第一篇：競(jìng)聘鐵路車務(wù)段中間站站長(zhǎng)演講稿

競(jìng)聘鐵路車務(wù)段中間站站長(zhǎng)演講稿 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委，您們好： 雖然與大家并不陌生，但還是允許我做一個(gè)簡(jiǎn)單的自我介紹：我叫---，今年--歲，1995 年參加工作，在---站任貨運(yùn)員； 2000 年 9 月在鐵路機(jī)械學(xué)校學(xué)習(xí)； 2003 年 7 月---站貨運(yùn)員； 2008 年 9 月---站貨運(yùn)值班員。今天，有幸參加中間站站長(zhǎng)的競(jìng)聘，非常感謝鐵路段黨委和領(lǐng)導(dǎo)們給予我這次展示自我、參與競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)會(huì)。1995 年參加工作以來(lái)，我一直嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞的精神，努力彌補(bǔ)不足，扎實(shí)工作，時(shí)刻做到自重、自省、自警、自勵(lì)，思想上不斷完善，在政治上不斷求強(qiáng)，在業(yè)務(wù)上不斷求精，使自身綜合素質(zhì)不斷提高，在 2008 年被提拔為貨運(yùn)值班員，我堅(jiān)持從自身做起，在工作中以身作則，率先垂范，用榜樣的力量去影響和帶動(dòng)身邊的貨運(yùn)人員。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)工作的磨練，使我收獲了知識(shí)，收獲了勇氣，更收獲了力量。這次競(jìng)聘，就是要在競(jìng)爭(zhēng)中鍛煉自己，在競(jìng)爭(zhēng)中考驗(yàn)自己，在競(jìng)爭(zhēng)中提升自己。更主要的是，幾年來(lái)不同崗位工作的經(jīng)歷，使我獲得了許多寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對(duì)我而言，無(wú)異是一筆珍貴的財(cái)富，也使得我有今天的信心站到了這里參加競(jìng)聘。我認(rèn)為自己競(jìng)聘中間站站長(zhǎng)有如下幾個(gè)優(yōu)勢(shì)和條件：

（一）愛崗敬業(yè)，團(tuán)結(jié)同事、勤于學(xué)習(xí)，鉆研業(yè)務(wù)、誠(chéng)實(shí)勤快。

（二）強(qiáng)烈的安全責(zé)任意識(shí)。

（三）積極向上的工作態(tài)度。

第二篇：競(jìng)聘鐵路車站中間站站長(zhǎng)演講稿

競(jìng)聘鐵路車站中間站站長(zhǎng)演講稿尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：今天我能走上這個(gè)演講臺(tái)從內(nèi)心感謝各位領(lǐng)導(dǎo)給我創(chuàng)造了這次公平競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)會(huì)。首先我介紹一下我個(gè)人的情況，我叫？？？，今年28歲，2004年畢業(yè)于西安鐵路運(yùn)輸職工大學(xué)，同年參加工作，在過(guò)去四年工作中，我先后從事過(guò)連結(jié)員、助理值班員等工作。2006年提職車站值班員，現(xiàn)在車站擔(dān)任車站值班員工作已2年有余。參加這次競(jìng)聘，一方面表明我對(duì)分公司競(jìng)聘選拔后備干部的擁護(hù)和信任，另一方面，通過(guò)這次競(jìng)聘，也是鍛煉自己的能力，展現(xiàn)自己的才華的機(jī)會(huì)，同時(shí)借此機(jī)會(huì)也能和大家交流思想、學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，在有可能的情況下實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。我堅(jiān)信憑著我與眾不同的新觀念、我的勇氣與才干、憑著我正值的人品，這次競(jìng)聘一定會(huì)取得良好成績(jī)。四年的車務(wù)工作，使我深深的感到機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存，成功與辛酸同在。我從來(lái)沒有擔(dān)任過(guò)鐵路車站中間站站長(zhǎng)，缺少工作經(jīng)驗(yàn)，但我具有以下幾點(diǎn)優(yōu)勢(shì)：第一，我具有較為扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和業(yè)務(wù)技能。2004年入路以來(lái)，我始終堅(jiān)持認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)和苦練基本功使自己在不斷的學(xué)習(xí)中成長(zhǎng)進(jìn)步，用知識(shí)的武器武裝自己。在2006年的分公司大比武中獲取助理值班員第一名的好成績(jī)，同年又被**省總工會(huì)評(píng)為2006年“**省技術(shù)能手”稱號(hào)，在2007年公司舉行的星級(jí)員工評(píng)選中被評(píng)為車站值班員三星級(jí)職工。

第三篇：鐵路中間站站長(zhǎng)述職報(bào)告

述 職 報(bào) 告

2010年6月我因工作需要調(diào)任ACA站站長(zhǎng)職務(wù)，一年多來(lái)，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和指導(dǎo)下，在全站干部職工的支持下，立足本職崗位，充分發(fā)揮自己的專業(yè)技術(shù)知識(shí)優(yōu)勢(shì)，以強(qiáng)化職工學(xué)習(xí)，提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì)為突破口，強(qiáng)力攻關(guān)，夯實(shí)安全基礎(chǔ)；以強(qiáng)化制度建設(shè)為抓手，出精品，提高車站整體工作水平；同時(shí)，加強(qiáng)自身觀念轉(zhuǎn)變，勇于探索，不斷提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)和管理水平，為車站的穩(wěn)步發(fā)展盡職盡責(zé)，下面我重點(diǎn)將在ACA站一年多的工作情況做以下匯報(bào)：

一、堅(jiān)持學(xué)習(xí)，勇于探索，不斷提高自身素質(zhì)。

走上站長(zhǎng)工作崗位之前，我擔(dān)任了幾年副站長(zhǎng)職務(wù)，車站管理經(jīng)驗(yàn)雖有一定基礎(chǔ)，但由于參加工作時(shí)間短，車站管理經(jīng)驗(yàn)還很欠缺。走上站長(zhǎng)崗位后，為了適應(yīng)新崗位的要求，為了更好的完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)，我以“業(yè)務(wù)精通是根本，以德樹人是關(guān)鍵；嚴(yán)于管理求發(fā)展，工作心細(xì)講膽略”的工作思路要求自己。為了做到這一點(diǎn)，首先加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)深刻體會(huì)鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想，認(rèn)真落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，不斷提高自己的政策理論水平和工作能力。同時(shí)堅(jiān)持學(xué)習(xí)本職業(yè)務(wù)知識(shí)，每天一條規(guī)章，天天翻、天天看，從而使自身業(yè)務(wù)素質(zhì)不斷提高，在2009年車務(wù)段舉辦的站長(zhǎng)業(yè)務(wù)比武中，取得個(gè)人一等獎(jiǎng)的好成績(jī)。

二、抓好職工素質(zhì)的提高。

職工業(yè)務(wù)素質(zhì)的高低，是決定車站安全生產(chǎn)的關(guān)鍵，如何把這項(xiàng)工作做好，真正把職工業(yè)務(wù)素質(zhì)搞上去，在與主管站長(zhǎng)共同研究后，找出了車站職教工作的薄弱點(diǎn)和存在的主要問(wèn)題，進(jìn)而制定了相應(yīng)的職教學(xué)習(xí)制度、職教獎(jiǎng)懲制度，嚴(yán)格了日常學(xué)習(xí)的組織檢查，從而取得了良好的效果。首先積極做好職工的思想教育工作，使職工增強(qiáng)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)的緊迫感，增強(qiáng)學(xué)習(xí)動(dòng)力；其次做到嚴(yán)密組織，強(qiáng)化學(xué)習(xí)。嚴(yán)格按照站定學(xué)習(xí)時(shí)間組織職工在站學(xué)習(xí)，重點(diǎn)以實(shí)操演練為主。

通過(guò)對(duì)職教工作的努力，使車站職工業(yè)務(wù)素質(zhì)有了很大提高，培養(yǎng)和選拔了一些業(yè)務(wù)尖子，在路局及車務(wù)段組織的比武中車站職工均取得了較好成績(jī)，車站職教工作也得到了段職教科領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。

三、嚴(yán)控現(xiàn)場(chǎng)、卡死關(guān)鍵，全力以赴保證安全生產(chǎn)。

“安全是天、安全是命”作為車站第一管理者，我深刻認(rèn)識(shí)到這句話的含義，對(duì)安全工作未敢有絲毫怠慢，在思想上時(shí)刻緊繃著安全這根弦，同時(shí)在行動(dòng)上注意運(yùn)用科學(xué)的管理方法并注意與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際相結(jié)合，從而保證了安全生產(chǎn)。

1、抓管理，注重日常實(shí)效。根據(jù)車站實(shí)際情況制定了詳細(xì)的作業(yè)卡控細(xì)化措施，在日常工作中認(rèn)真抓好落實(shí)。安全工作的松與緊，職工盯著車站領(lǐng)導(dǎo)，在日常管理中我堅(jiān)持從自身做起，起好表率作用；在抓問(wèn)題上堅(jiān)持從小事抓起，從慣性問(wèn)題抓起，堅(jiān)持多走、多看、多做的工作習(xí)慣，并對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題本著三不放過(guò)的原則，認(rèn)真分析，抓好整改。

2、抓調(diào)車作業(yè)安全。中間站的安全工作成敗在調(diào)車，調(diào)車工作是安全生產(chǎn)工作中非常重要的一環(huán)。為此，我針對(duì)車站人員及設(shè)備實(shí)際，制定了“調(diào)車作業(yè)關(guān)鍵卡控制度”，同時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中注意抓好落實(shí)，調(diào)車作業(yè)盯崗率達(dá)到100%。

3、抓施工安全。施工安全是行車工作中的一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)，為確保施工安全，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)制定了“車站施工安全六字法”即：“學(xué)、寫、背、講、練、卡”，遇有施工嚴(yán)格按此程序進(jìn)行，同時(shí)針對(duì)每次施工制定了“施工安全明示卡”，將施工的卡控要點(diǎn)進(jìn)行明確，施工時(shí)發(fā)至干部、職工手中，起到了提示作用，這些制度及措施的實(shí)行保證了施工期間的行車安全。

4、抓人身安全。調(diào)車作業(yè)人身安全、接發(fā)車人員穿越線路人身安全、上線作業(yè)人身安全是人身安全工作中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，為此我一方面加強(qiáng)職工的人身安全教育，提高職工人身安全意識(shí)；一方面制定了 “人身安全卡控制度”和“固定走行線路圖”，工作中嚴(yán)格落實(shí)并加大檢查力度，本著人身安全無(wú)小事的原則，不放過(guò)任何在人身安全方面存在的隱患。

四、以人為本、抓隊(duì)伍穩(wěn)定。

具有聯(lián)勞協(xié)作互幫互助精神的干部職工隊(duì)伍，團(tuán)結(jié)穩(wěn)定的車站局面是做好各項(xiàng)工作的前提。所以在工作、學(xué)習(xí)和生活中我團(tuán)結(jié)同志，盡量給職工提供最大幫助，盡量為職工營(yíng)造和諧舒心的工作環(huán)境。

總結(jié)一年來(lái)的工作，在取得成績(jī)的同時(shí)，我也認(rèn)識(shí)到自身還存在許多不足，主要有兩點(diǎn)，這也是我今后進(jìn)一步努力的方向.一是對(duì)照“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”、“快半拍、高一格、好一檔”的工作精神和工作標(biāo)準(zhǔn)還存在一定差距，表現(xiàn)為管理上存在嚴(yán)一時(shí)、松一時(shí)的現(xiàn)象。二是要注意提高發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，提高認(rèn)識(shí)水平。特別是對(duì)工作中可能出現(xiàn)的問(wèn)題和困難,要注重從總體上把握,增強(qiáng)工作的預(yù)見性,同時(shí)要注意防止頭腦發(fā)熱,處理事情簡(jiǎn)單化,時(shí)刻保持強(qiáng)烈的憂患意識(shí)。

以上報(bào)告,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同志們?cè)u(píng)議,歡迎對(duì)我的工作多提寶貴意見,并借此機(jī)會(huì),向一貫關(guān)心、支持和幫助我的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們表示誠(chéng)摯的謝意。

第四篇：如何干好鐵路中間站站長(zhǎng)

如何干好鐵路中間站站長(zhǎng)

鐵路中間站是車務(wù)系統(tǒng)安全管理的基礎(chǔ)，而中間站站長(zhǎng)是鐵路一線基層班組的管理者，自身素質(zhì)的高低、能力的強(qiáng)弱、管理的優(yōu)劣對(duì)整個(gè)安全基礎(chǔ)來(lái)說(shuō)，不僅影響到本車站，而且影響全段乃至全線，這就是所謂基礎(chǔ)不牢，地動(dòng)山搖的簡(jiǎn)單道理。

中間站雖然小，但卻是運(yùn)輸生產(chǎn)的第一線，鐵路暢通的最前沿，從這個(gè)角度講，中間站站長(zhǎng)確實(shí)是“官小責(zé)任大，位低任務(wù)重”。怎樣當(dāng)好一站之長(zhǎng)，帶好一站之人，是擺在中間站站長(zhǎng)面前的重要課題，也是衡量一名中間站站長(zhǎng)是否合格的標(biāo)尺，有句話說(shuō)得好“世上無(wú)難事，只怕有心人”，只要找準(zhǔn)定位，時(shí)時(shí)刻刻想著站長(zhǎng)的事，操著站長(zhǎng)的心，干好站長(zhǎng)應(yīng)干的 活，就一定會(huì)團(tuán)結(jié)引領(lǐng)好職工，帶動(dòng)管理好職工。工作定位問(wèn)題很重要，因?yàn)橹皇钦鹃L(zhǎng)而 不是段長(zhǎng)，因此，想問(wèn)題辦事情，既要服從大局，貫徹執(zhí)行上級(jí)的工作意圖，更多的是要 針對(duì)本站的實(shí)際，干好實(shí)實(shí)在在的具體活。大準(zhǔn)鐵路經(jīng)過(guò)十幾年的運(yùn)營(yíng)對(duì)中間站而言，不缺 少各類規(guī)章制度，缺少的是規(guī)章制度不折不扣的執(zhí)行者。作為中間站站長(zhǎng)還必須記住一句名 言：“天下難事，必作于易，天下大事，必作于細(xì)”。近年來(lái)熱門的暢銷書《細(xì)節(jié)決定成敗 》、《贏在執(zhí)行》都反復(fù)論證了這個(gè)道理。想成就一番事業(yè)，必須從簡(jiǎn)單的事情做起，從細(xì) 微之處入手，尤其是搞鐵路運(yùn)輸安全的人，忽視了細(xì)節(jié)就容易釀成大錯(cuò)，甚至是災(zāi)難性的后 果，我們常講“1%的失誤，也可能造成100%的失敗”，任何一個(gè)環(huán)節(jié)太薄弱都有可能導(dǎo)致整 體工作的滑坡。現(xiàn)代鐵路建設(shè)，已經(jīng)到了講求精細(xì)化的時(shí)代，對(duì)于中間站站長(zhǎng)以至于全體干 部職工來(lái)說(shuō)都必須明確：細(xì)節(jié)影響安全，細(xì)節(jié)體現(xiàn)素質(zhì)，細(xì)節(jié)決定成敗。所以身為“兵頭將 尾”的中間站站長(zhǎng)，在日常的工作與管理中，必須關(guān)注細(xì)節(jié)，重視細(xì)節(jié)，在做細(xì)、做實(shí)、做 透細(xì)節(jié)中，提升能力素質(zhì)，提高管理水平。

俗話說(shuō)：麻雀雖小，五臟俱全。中間站站長(zhǎng)不僅要抓好車站的運(yùn)輸生產(chǎn)，安全管理和運(yùn)輸任務(wù)的完成，而且還要操心職工的吃喝拉撒、柴米油鹽。有時(shí)上級(jí)不理解，職工不理解的事時(shí)有發(fā)生，常常是“耗子進(jìn)風(fēng)箱——兩頭受氣”。但也正是由于有這樣一批吃苦奉獻(xiàn)，辛勤工作的中間站站長(zhǎng)，為鐵路安全暢通，快速發(fā)展提供了保證。同時(shí)，也正是由于長(zhǎng)年在生產(chǎn)一線摸爬滾打，在基層、基礎(chǔ)、基本功的主戰(zhàn)場(chǎng)上實(shí)際磨煉，才有效地提高了他們的素質(zhì)，鍛煉了他們的能力，增強(qiáng)了他們的才智。

如何干好鐵路中間站站長(zhǎng)，我作為一名四等站的基層站長(zhǎng)，我認(rèn)為應(yīng)該做好以下幾點(diǎn)：

1、政治思想素質(zhì)要先進(jìn)

思想是行動(dòng)的指南，有了先進(jìn)的思想，才能有進(jìn)取的動(dòng)力和克服困難的動(dòng)力，才能不折不扣 地貫徹執(zhí)行好上級(jí)的戰(zhàn)略部署，帶出過(guò)硬的職工隊(duì)伍。

2、技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)要過(guò)硬

業(yè)務(wù)學(xué)不精，道理講不明，職工不信服，工作總被動(dòng)。作為中間站站長(zhǎng)對(duì)新技術(shù)、新業(yè)務(wù)、上級(jí)文件精神一定要先學(xué)一步，學(xué)深一點(diǎn)，學(xué)透一些，只有底氣足才能腰桿硬。人們常說(shuō)要 想給職工一碗水，自己就必須要有一桶水。

3、模范帶頭作用要當(dāng)先 站長(zhǎng)是職工的榜樣，是職工思想與行為的引領(lǐng)者，在價(jià)值觀念日益多元化的今天，職工不僅 是聽你怎樣講的，更看重你是怎樣做的，只有言行一致，才能示范引領(lǐng)。

4、安全管理知識(shí)要豐富

要注重完善自身的知識(shí)結(jié)構(gòu)，主動(dòng)學(xué)習(xí)本職業(yè)務(wù)以外的相關(guān)知識(shí)，主動(dòng)把所學(xué)知識(shí)運(yùn)用到安 全管理的實(shí)踐中，教學(xué)相長(zhǎng)，學(xué)用相長(zhǎng)，善于用發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的眼光看待問(wèn)題，分析問(wèn)題，把問(wèn) 題消滅在萌芽狀態(tài)。

5、對(duì)待細(xì)節(jié)工作要認(rèn)真

大問(wèn)題都是由小違紀(jì)而來(lái)，特別是在安全生產(chǎn)的細(xì)節(jié)上，有很 多被認(rèn)為“不是問(wèn)題的問(wèn)題”，往往在不知不覺中，演變成了大問(wèn)題。所以中間站站長(zhǎng)在安 全管理中，一定要樹立行事嚴(yán)謹(jǐn)，精益求精，思維縝密，謀事周全的工作理念和作風(fēng)，堅(jiān)決 克服：作風(fēng)漂浮，眼高手低，疏于細(xì)節(jié),心浮氣躁，淺嘗輒止的現(xiàn)象。

6、匯報(bào)反映情況要真實(shí)

中間站是車務(wù)段的前沿陣地，前沿的情況不清楚就會(huì)導(dǎo)致指揮 系統(tǒng)的失誤，所以站長(zhǎng)誠(chéng)實(shí)、扎實(shí)、務(wù)實(shí)的作風(fēng)非常重要，對(duì)于車站存在的問(wèn)題，發(fā)現(xiàn)的隱 患，潛在的威脅，要暢通信息渠道，自己能解決的馬上解決，解決不了的要如實(shí)向上級(jí)反映，切忌刻意隱瞞，欺上瞞下。

7、思想教育工作要細(xì)致

鐵路沿線特別是大準(zhǔn)鐵路沿線的大部分職工長(zhǎng)期工作、生活在條件艱苦，交通不便站區(qū)，做 好職工的思想工作，穩(wěn)定職工隊(duì)伍的思想情緒非常重要，要切實(shí)樹立以人為本的觀念，設(shè)身 處地、竭盡全力地幫助職工解決好工作上、生活上、家庭中的實(shí)際困難，既要做職工的領(lǐng)路 人，更要做職工的貼心人。

8、解決處理事情要得體

作為一名中間站站長(zhǎng)公道正派、公平、公正是贏得職工信任的前提條件，因此在解決和處理 問(wèn)題，尤其是事關(guān)職工之間問(wèn)題的時(shí)候一定要堅(jiān)持原則，一視同仁，既不厚此薄彼，有失公 道，也不一味遷就當(dāng)“老好人”，只有站得直，走得正，行的端，樹立了自己的良好形象，才能帶好一個(gè)團(tuán)隊(duì)，當(dāng)好一名站長(zhǎng)。

9、抓好車站各項(xiàng)安全重點(diǎn)。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)控制，做好對(duì)客車接發(fā)、調(diào)車作業(yè)、貨檢作業(yè)、穿正作業(yè)等關(guān)鍵作業(yè)的盯控，做到崗位自控和鄰崗互控，從而保證了車站各項(xiàng)安全。

我認(rèn)為只有做到以上幾點(diǎn)，才能當(dāng)好一名中間站站長(zhǎng)，才能為職工謀福利、為車站盡力量、為人民謀方便，才能體現(xiàn)自己的價(jià)值。

第五篇：發(fā)行站站長(zhǎng)競(jìng)聘演講稿

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁：

大家好！

我是板橋站二班班長(zhǎng)xxx。首先感謝領(lǐng)導(dǎo)提供了這樣一個(gè)機(jī)會(huì)，也感謝同事們?cè)诠ぷ髦袑?duì)我的信任和支持。每一次競(jìng)聘不僅是一次展示自我、認(rèn)識(shí)自己的機(jī)遇，更是一次相互學(xué)習(xí)、相互交流的機(jī)會(huì)。

今天競(jìng)聘的征訂站長(zhǎng)不是我們站長(zhǎng)推薦的，他認(rèn)為我班長(zhǎng)都做不好怎么可能做站長(zhǎng)，但我對(duì)自己很有信心，所以上來(lái)表現(xiàn)一下。

我清楚地認(rèn)識(shí)到，要成為一名合格的站長(zhǎng)不容易，做為一個(gè)征訂站的負(fù)責(zé)人，不僅要有實(shí)干精神，還要善于思考；不僅要熟悉本站的業(yè)務(wù)及公司章程，還需要有廣博的知識(shí)；不僅要有高超的組織管理水平，還需要有良好的人際溝通能力。我之所以要競(jìng)聘這個(gè)崗位，是因?yàn)槲矣X得我完全有能力有信心勝任這項(xiàng)工作。因?yàn)槲艺J(rèn)為自己具備以下幾個(gè)方面的有利條件：

1、本人具有正直的人品、良好的修養(yǎng)以及完善的工作作風(fēng)。做為管理者，必須先做好人。一個(gè)無(wú)能管理者，最多是件次品，而一個(gè)品德不好的管理者，則是危險(xiǎn)品。

2、自XX年至XX年在紅塔集團(tuán)銷售科市場(chǎng)部工作期間，將學(xué)習(xí)到的理論通過(guò)實(shí)際運(yùn)用得到升華并獲得了很多寶貴的工作及管理經(jīng)驗(yàn)。其營(yíng)銷、人事、行政等工作經(jīng)驗(yàn)將會(huì)使站內(nèi)工作及發(fā)展順利進(jìn)行。

3、我有飽滿的工作熱情。我將用百分之百的熱情投入到工作當(dāng)中去，讓公司的業(yè)績(jī)更上一層樓。

4、有愛心，熱于助人；站里的同事感冒發(fā)燒，我拿出自己平時(shí)準(zhǔn)備的藥倒上熱水給同事喝藥；同事的車放在外面二人不在，突然一陣大雨襲來(lái)我馬上跑去把車扶近站里；還有一次同事在送報(bào)紙的時(shí)候扭到腳被我看見，上前去把同事扶坐下用手捏腳等等。

當(dāng)然自己還是有很多不足的地方和缺點(diǎn)舉例如下：

1、做發(fā)行這個(gè)行業(yè)不久，對(duì)其認(rèn)知過(guò)于表面，以后必定用心體會(huì)、認(rèn)真了解。

2、對(duì)公司章程及運(yùn)作流程及領(lǐng)導(dǎo)引領(lǐng)的中心思想了解不夠，必須認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹執(zhí)行。

3、剛來(lái)云南不久，對(duì)本地的地域文化及風(fēng)俗習(xí)慣了解甚少，以后將多接觸多交流，設(shè)身處地的融入本地的生活中去，為扎根在云南打下基礎(chǔ)。

如果能夠得到領(lǐng)導(dǎo)和同志們的信任，在這次競(jìng)聘中我能有幸當(dāng)選的話，我將會(huì)從以下幾個(gè)方面著手工作：

一、構(gòu)建團(tuán)隊(duì)

一個(gè)穩(wěn)定強(qiáng)大的團(tuán)隊(duì)是能夠出色完成各項(xiàng)任務(wù)的基本保障。一個(gè)真正的團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)該有一個(gè)共同的目標(biāo)，其成員之間的行為相互依存，相互影響，并且能很好合作，追求集體的成功。一個(gè)優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)必須是擁有創(chuàng)新能力的團(tuán)隊(duì)，團(tuán)隊(duì)中的每個(gè)成員都習(xí)慣改變以適應(yīng)環(huán)境不斷發(fā)展變化的要求。團(tuán)隊(duì)成員除了具有獨(dú)立完成工作的能力之外，同時(shí)具有與他人合作共同完成工作的能力。構(gòu)建一個(gè)優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)需要時(shí)間、耐心和毅力。我將用以下方面：

1、帶人帶心、管人管心，孫子兵法講“預(yù)攻其身，先攻其心”，根據(jù)個(gè)人經(jīng)驗(yàn)與實(shí)際驗(yàn)證以關(guān)懷為出發(fā)點(diǎn)是最佳途徑，以真誠(chéng)的心對(duì)待員工，放下身段誠(chéng)善溝通就能獲得員工的回應(yīng)與合作，以身作則進(jìn)行教導(dǎo)式的引領(lǐng)團(tuán)隊(duì)，時(shí)常親臨工作一線帶頭去完善及了解工作存在的問(wèn)題與在辦公室命令指揮他人去做，所表現(xiàn)出效果是不一樣的，唯有身先士卒帶頭向前，展現(xiàn)出自己的實(shí)力就能增強(qiáng)部屬的信心，樹立管理的威信，對(duì)待部屬不但能為其師也能為其友，為師者當(dāng)糾正其錯(cuò)誤行為，以避免再次犯錯(cuò)，為友者則要在工作生活上給予鼓勵(lì)與支持，必須兼顧情與理，才能在部屬?zèng)]有戒心下真心面對(duì)共同向目標(biāo)前進(jìn).2、培養(yǎng)員工：松下幸之助有句名言“出產(chǎn)品之前出人才”。故要出成績(jī)之前必需擁有優(yōu)秀的人員。那人才的培養(yǎng)將非常重要。在人才培訓(xùn)中思想上以“忠誠(chéng)、敬業(yè)、務(wù)實(shí)”為重點(diǎn)，工作組織的高效率運(yùn)轉(zhuǎn)。做法是：營(yíng)造站內(nèi)文化。以公司文化作為基礎(chǔ)來(lái)營(yíng)造站內(nèi)個(gè)性文化，及專項(xiàng)能力上以理論及實(shí)踐相結(jié)合為中心。

3、一切為榮譽(yù)而戰(zhàn)，團(tuán)隊(duì)精神強(qiáng)調(diào)的是組織內(nèi)部成員間的合作態(tài)度，為了一個(gè)統(tǒng)一的目標(biāo)，成員自覺地認(rèn)同肩負(fù)的責(zé)任并愿意為此目標(biāo)共同奉獻(xiàn)。團(tuán)隊(duì)精神的基礎(chǔ)是尊重個(gè)人的興趣和成就，核心是協(xié)同合作，最高境界是全體成員的向心力、凝聚力，反映的是個(gè)體利益和整體利益的統(tǒng)一，并進(jìn)而保證組把“我站時(shí)我家，人人愛我站！”“站興我榮，站衰我恥！” 作為站內(nèi)文化中心思想。

二、發(fā)行站工作規(guī)范化建設(shè)

發(fā)行站作為報(bào)社發(fā)行中心的前沿陣地，存亡關(guān)乎報(bào)社未來(lái)。所以發(fā)行站則應(yīng)該成為報(bào)社的前沿堡壘，退可守、進(jìn)可攻。應(yīng)具備良好的穩(wěn)定性和可持續(xù)發(fā)展性。個(gè)人想法如下：

以中心規(guī)章制度為根本，制定出合理的方便執(zhí)行的站內(nèi)制度，以便約束范員工行為。

參與式管理：站內(nèi)員工中取其長(zhǎng)處用之，集思廣益勇于授權(quán)適當(dāng)下放手中權(quán)力，讓大家都參與進(jìn)來(lái)，以便獲取更好的管理模式及方法。http://www.tmdps.cn

質(zhì)量管理；三個(gè)提高：提高投遞服務(wù)質(zhì)量、提高訂報(bào)價(jià)格穩(wěn)定性、提高員工自身素質(zhì)。

問(wèn)題的收集與處理；通過(guò)員工反映及自己了解收集到的問(wèn)題，將這些問(wèn)題分類并分為4種情況處理：很重要很緊急、很重要不緊急、不重要很緊急、不重要不緊急；多與班長(zhǎng)及員工交流傾聽他們是如何處理目前出現(xiàn)的問(wèn)題，讓他們積極參與發(fā)現(xiàn)問(wèn)題解決問(wèn)題中去，體現(xiàn)主人翁精神。

市場(chǎng)調(diào)查；站內(nèi)各個(gè)片區(qū)都有著不同的特點(diǎn)，當(dāng)片區(qū)出現(xiàn)變化時(shí)下到片區(qū)調(diào)查情況及分析原因，針對(duì)性做出有效的反應(yīng)以保證終端客戶及市場(chǎng)的穩(wěn)定。

站長(zhǎng)不要認(rèn)為自己是“官”，在站里高高在上賣弄權(quán)勢(shì)，彰顯“領(lǐng)導(dǎo)本色”。站長(zhǎng)而是幫助同事更好的完成工作的人，是待同事親去兄妹的人，是認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)工作安排的人。站長(zhǎng)更多的應(yīng)是朋友、是同事、是兄弟、是知己。

空談?wù)`事，實(shí)干興邦。我雖然沒有什么豪言壯語(yǔ)，也沒有什么搏大精深的施政綱領(lǐng)。但我深知事業(yè)如山，同時(shí)我也清楚自己還有不適應(yīng)這個(gè)職位的另一面。但我相信有在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事的幫助、支持和配合，我有信心、有能力出色地做好這項(xiàng)工作，當(dāng)好一名稱職的發(fā)行站長(zhǎng)。

坦誠(chéng)地說(shuō)，我關(guān)注競(jìng)聘結(jié)果，渴望參與成功。但我更重視參與的過(guò)程，因?yàn)閷?duì)于我來(lái)說(shuō)，參與的過(guò)程有時(shí)可能比結(jié)果更為重要。我想無(wú)論競(jìng)聘成功與否，都不會(huì)改變我對(duì)在云信發(fā)展的執(zhí)著最求，更不會(huì)改變我對(duì)在座各位的尊重與欣賞。

“給我一次機(jī)會(huì)，我將還您十分精彩！”這就是我永恒不變的信念和這次競(jìng)聘的諾言。最后，祝大家身體康健、萬(wàn)事順隨！祝愿我們《云南信息報(bào)》更上一層樓！