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人行道評估報(bào)告

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第一篇:人行道評估報(bào)告

梧桐路(香樟大道以東)北半幅人行道板工程

質(zhì) 量 評 估 報(bào) 告

編制單位:安徽科信工程建設(shè)監(jiān)理有限公司 編 制 人: 總監(jiān)理工程師:

報(bào)告日期:2014年7月25日

一、工程概況

1、工程名稱:梧桐路(香樟大道以東)北半幅人行道板工程

2、建設(shè)地點(diǎn):合肥市高新區(qū)

3、工程造價(jià):約 26 萬

4、結(jié)構(gòu)類型:6cm人行道板+15cmC15混凝土墊層+20cm級配碎石基層;

5、建設(shè)單位:合肥高新誠創(chuàng)建設(shè)投資有限公司(重點(diǎn)辦)

6、監(jiān)理單位:安徽科信建設(shè)監(jiān)理有限公司

7、施工單位:合肥新惠建筑安裝有限公司

二、質(zhì)量驗(yàn)收及評估依據(jù)

1、國家和地方現(xiàn)行的法律、法規(guī)、強(qiáng)制性條文和技術(shù)批準(zhǔn)

2、設(shè)計(jì)文件和相關(guān)技術(shù)文件

3、《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ1-2008

4、《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ1-2008

三、質(zhì)量監(jiān)理情況綜述

在施工過程中,每道工序在施工單位自檢合格后再上報(bào)給監(jiān)理驗(yàn)收,經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可進(jìn)入下道工序。監(jiān)理人員采取平行檢查和集中檢查相結(jié)合的方式進(jìn)行監(jiān)督管理,特別對人行道路基的高程控制、結(jié)構(gòu)層的鋪設(shè)壓實(shí)以及道板磚的鋪設(shè)進(jìn)行旁站及巡視。對監(jiān)理人員查出的質(zhì)量、安全等方面問題以口頭或書面形式通知施工單位做出整改,直到符合要求為止。對進(jìn)場的原材料成品、半成品

及時(shí)檢查相關(guān)資料,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)溝通處理。總體評述,施工過程中施工單位與監(jiān)理單位能密切配合,搞好各項(xiàng)驗(yàn)收工作。

四、質(zhì)量評定及評估意見

本工程控制資料齊全,結(jié)構(gòu)安全可靠,重要使用功能滿足使用要

求。觀感質(zhì)量評定為一般,同意該工程進(jìn)行竣工驗(yàn)收。

安徽省科信建設(shè)監(jiān)理有限公司

2014年7月25日

第二篇:人行道完工報(bào)告

創(chuàng)衛(wèi)工程--城北停車場邊人行道改造工程

完 工 總 結(jié) 報(bào) 告

編制單位:浙江東日土建設(shè)工程有限公司

報(bào)告日期:2017年1月11日

一、工程概況

1、工程名稱:創(chuàng)衛(wèi)工程--城北停車場邊人行道改造工程

2、建設(shè)地點(diǎn):城北停車場外

3、工程造價(jià):394365 元

4、結(jié)構(gòu)類型:6cm普通花崗巖+3cm M10水泥砂漿+15cm厚C15混凝土墊層+素土夯實(shí);

5、建設(shè)單位:嵊州市城市建設(shè)投資發(fā)展有限公司

6、設(shè)計(jì)單位:浙江禾澤都林建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)有限公司

7、監(jiān)理單位:紹興市工程建設(shè)監(jiān)理有限公司

8、施工單位:浙江東日土建設(shè)工程有限公司

二、質(zhì)量驗(yàn)收及評估依據(jù)

1、國家和地方現(xiàn)行的法律、法規(guī)、強(qiáng)制性條文和技術(shù)批準(zhǔn)

2、設(shè)計(jì)圖紙和相關(guān)技術(shù)文件

3、《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ1-2008

三、主要項(xiàng)目施工方案(1)拆除工作安全工作措施

為保證施工路段能夠安全有序地進(jìn)行施工,采取全封閉保障措施:

1.距離施工路段兩頭150米、50米處設(shè)置醒目交通安全警示牌,“施工路段,車輛慢行”,場內(nèi)設(shè)置“施工重地,閑人免入”;施工現(xiàn)場范圍杜絕有圍觀村民或是停留的社會(huì)人員,保障現(xiàn)場絕對安全的施工環(huán)境。

2.采取壓縮場地的方式,運(yùn)輸車輛緊跟挖掘機(jī)步驟,前挖后裝,棄物一并運(yùn)輸?shù)街付壨翀觯范蝺膳匀缬写髩K石頭,應(yīng)該集中堆放,不占用通車路段。

4、原人行道挖除的地段應(yīng)立即恢復(fù)好地面的平整,并做好適當(dāng)壓實(shí)工作;有必要的地段修筑好道路兩旁的排水,防止路面被沖刷影響通行安全。

5、加強(qiáng)工地施工期的安全宣傳,加強(qiáng)安全教育,對過往司機(jī)、人員及時(shí)提醒。

(2)人行道塊料鋪設(shè)

1、材料準(zhǔn)備:送檢合格方可進(jìn)場,堆放必須輕拿輕放,碼放整齊,避免塊料受損傷。

2、測量放線:量直線宜用鋼尺,在人行道中線(或邊線)上,每隔5~10米安設(shè)一塊方磚作控制點(diǎn),以掌握高程及方向。

3、鋪裝:鋪裝前先澆筑15cm厚C15混凝土。鋪砌塊料采用3㎝厚M10水泥砂漿;砂漿攤鋪寬度應(yīng)大于鋪裝面5~10㎝左右。鋪裝時(shí)應(yīng)將道板輕輕平放,用橡膠錘敲打穩(wěn)定,但不得損傷道板的邊角。砂漿層不平時(shí),應(yīng)拿起道板重新用砂漿找平,嚴(yán)禁向板底填塞砂漿或支墊碎磚塊。

4、鋪好塊料后應(yīng)檢查是否穩(wěn)固及面層平整度,發(fā)現(xiàn)有活動(dòng)現(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即修整。最后用干砂摻入1/10水泥(按體積),拌和均勻?qū)蹇p灌注飽滿,并在板面灑水,使砂灰混合料下沉,再灌混合料補(bǔ)足。

5、人行道塊料的養(yǎng)生期應(yīng)不少于3天,在此期間內(nèi)應(yīng)禁止行人、車輛的走動(dòng)和碰撞。

6、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):鋪砌應(yīng)平整穩(wěn)定,灌縫應(yīng)飽滿,不得有翹動(dòng)現(xiàn)象;板面與其他構(gòu)筑物應(yīng)接順,不得有積水現(xiàn)象。

7、盲道磚應(yīng)在人行道路中間設(shè)置,必須避開樹池、檢查井、桿線等障礙物,設(shè)置寬度應(yīng)大于50cm。鋪砌方法與普通道塊面磚相同,鋪筑時(shí)應(yīng)注意行進(jìn)盲道砌塊與提示盲道砌塊不得混用。路口處盲道應(yīng)鋪設(shè)為無障礙形式。

四、質(zhì)量情況概述

本工程從2016年11月25日開始進(jìn)場施工,于2016年12月25日完工,一共完成工程量如下:拆除原人行道723㎡,花崗巖鋪裝1025㎡,側(cè)石約260米等。

在施工過程中,每道工序經(jīng)自檢合格后再上報(bào)給監(jiān)理單位現(xiàn)場監(jiān)理驗(yàn)收,經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可進(jìn)入下道工序。現(xiàn)場監(jiān)理采取平行檢查和集中檢查相結(jié)合的方式對我方工作進(jìn)行監(jiān)督管理,特別對人行道路基的高程控制、結(jié)構(gòu)層的鋪設(shè)壓實(shí)以及道板磚的鋪設(shè)進(jìn)行旁站及巡視。

對現(xiàn)場監(jiān)理人員提出的質(zhì)量、安全等方面問題,我方積極的做出整改,直到符合設(shè)計(jì)要求為止。對進(jìn)場的原材料成品、半成品及時(shí)出具原材料報(bào)驗(yàn)資料,對各項(xiàng)工序出具報(bào)驗(yàn)資料。

五、工程試驗(yàn)匯總情況

1、M10水泥砂漿配合比配合比試驗(yàn)一組;

2、原材料試驗(yàn)(水泥、黃沙、碎石)各一組;

3、水泥砂漿試塊4組;

4、混凝土C15試塊2組。

六、質(zhì)量評定及評估意見

本工程已按施工合同約定內(nèi)容完成施工,工程質(zhì)量符合有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求,有關(guān)專項(xiàng)檢測符合要求,質(zhì)保資料齊全、有效,工程質(zhì)量觀感一般,工程質(zhì)量自評為合格。

浙江東日土建設(shè)工程有限公司

2017年1月11日

第三篇:人行道開口的報(bào)告

關(guān)于在中心大道人行道開口的報(bào)告

學(xué)習(xí)建設(shè)指揮部:

我公司學(xué)習(xí)項(xiàng)目西側(cè)與中心大道接壤處有小區(qū)出入口,門口道路實(shí)際寬度13.0m,現(xiàn)中心大道人行道在施工中,為了方便本小區(qū)居民出入,減少重復(fù)建設(shè),懇請指揮部領(lǐng)導(dǎo)對該出入口相應(yīng)中心大道的中心綠化帶、人行道部分開口26米進(jìn)行施工。具體詳見附圖。

特此報(bào)告,望批準(zhǔn)為盼!

學(xué)習(xí)置業(yè)有限公司

2013年11月29日

第四篇:人行道管理辦法

忠縣城區(qū)人行道管理辦法

為加強(qiáng)城市道路人行道管理,提高城市道路人行道的服務(wù)功能,保障人行道的安全暢通,根據(jù) “五城同創(chuàng)”總體目標(biāo)要求,以創(chuàng)建生態(tài)、宜居城市為基本方向,解決人行道規(guī)劃設(shè)計(jì)、建設(shè)維護(hù)、占道、污染等問題,提高我縣整體城市品位和質(zhì)量,根據(jù)國務(wù)院《城市道路管理?xiàng)l例》和《重慶市市政設(shè)施管理?xiàng)l例》,結(jié)合實(shí)際,特制訂本辦法。

一、規(guī)劃和設(shè)計(jì)

1、新建、改建道路人行道應(yīng)與道路機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道統(tǒng)一規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工,對主干道、次干道、支路人行道的建設(shè)應(yīng)區(qū)分板材規(guī)格、色彩,做到規(guī)劃合理、環(huán)境和諧、功能明確、設(shè)計(jì)優(yōu)美。應(yīng)推廣使用生態(tài)環(huán)保型的人行道板材料。

2、人行道板的設(shè)計(jì)應(yīng)有足夠的強(qiáng)度并符合行人行走舒適的要求。

3、人行道相關(guān)設(shè)施應(yīng)做好無障礙設(shè)計(jì)。

4、人行道綠化設(shè)計(jì)不得影響行人通行,不得影響交叉路口、出入口及交通信號燈的交通視線。

5、人行道上的其他設(shè)施一般應(yīng)設(shè)置在綠化用地范圍內(nèi),并不得影響交通安全、交通的舒適性和地下管線的安全運(yùn)行與管理。

二、建設(shè)和施工

1、人行道的鋪裝應(yīng)嚴(yán)格按照審批的施工圖組織實(shí)施,做到施工質(zhì)量優(yōu)良、設(shè)施完好,無破損、殘缺、塌陷、積水。臨街單位進(jìn)行人行道鋪裝和改造的設(shè)計(jì)方案,需經(jīng)城市規(guī)劃和市政工程行政主管部門審批后方可實(shí)施。

2、新建、改建道路應(yīng)設(shè)計(jì)好停車位的位置,其結(jié)構(gòu)要符合停車對路面厚度、強(qiáng)度的要求,保證正常使用。

3、建設(shè)行政主管部門對人行道板材料質(zhì)量進(jìn)行檢測,每年進(jìn)行一次全面復(fù)查,并公布不合格生產(chǎn)廠家名單及其產(chǎn)品型號,確保人行道板材料質(zhì)量。混凝土透水磚生產(chǎn)廠家應(yīng)嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行透水磚的生產(chǎn),并經(jīng)相關(guān)檢測機(jī)構(gòu)檢測合格。

4、人行道鋪裝竣工后,由市政工程行政主管部門組織驗(yàn)收。

三、養(yǎng)護(hù)和維修

1、按管理層次,由市區(qū)兩級財(cái)政部門對市區(qū)兩級負(fù)責(zé)維護(hù)管理的人行道,按照數(shù)量、養(yǎng)護(hù)和維修的定額,逐年核定養(yǎng)護(hù)、維修經(jīng)費(fèi),統(tǒng)一安排養(yǎng)護(hù)、維修資金。

2、承擔(dān)城區(qū)人行道養(yǎng)護(hù)、維修的責(zé)任單位,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行人行道養(yǎng)護(hù)、維修的技術(shù)規(guī)范,定期對城區(qū)人行道進(jìn)行養(yǎng)護(hù)、維修,確保養(yǎng)護(hù)、維修工程的質(zhì)量。

3、市政工程行政主管部門負(fù)責(zé)對養(yǎng)護(hù)、維修工程的質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督檢查,做好服務(wù)和協(xié)調(diào)工作。對不規(guī)范、不文明的作業(yè)行為,應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定,責(zé)令其停止作業(yè)立即整改。

4、承擔(dān)城市人行道養(yǎng)護(hù)、維修的施工單位,在養(yǎng)護(hù)、維修工程施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志和安全防圍設(shè)施,施工現(xiàn)場及時(shí)進(jìn)行清理,保障行人和交通車輛安全;并預(yù)留行人、車輛安全通行的通道,確保行人和車輛出行方便。城市道路人行道養(yǎng)護(hù)作業(yè),不得在同路段的兩側(cè)同時(shí)施工,影響城市道路人行道安全暢通。

四、人行道管理

1、禁止下列行為:

(1)擅自在城市道路人行道上擺攤設(shè)點(diǎn);

(2)擅自在城市道路人行道上洗車、修車;

(3)擅自占用或者挖掘城市道路人行道;

(4)擅自在城市道路人行道上建設(shè)建筑物、構(gòu)筑物;

(5)擅自在城市道路人行道上設(shè)置廣告牌或者其他掛浮物;

(6)擅自在城市道路人行道上亂停、亂放交通運(yùn)輸工具。

(7)擅自改變批準(zhǔn)的占道用途;

(8)其他損害、侵占城市道路人行道的行為。

2、確需占用人行道設(shè)置設(shè)施或者臨時(shí)占用人行道進(jìn)行搭建腳手架、堆物等活動(dòng)的單位,向市政行政主管部門提出書面申請,同時(shí)提交方案圖以及相關(guān)技術(shù)要求、文明安全組織方案、設(shè)施管理維護(hù)計(jì)劃等材料。市政行政主管部門到占用現(xiàn)場審查同意后,占用單位按規(guī)定繳納臨時(shí)占道費(fèi)和人行道損毀修復(fù)費(fèi)后,予以審批。經(jīng)批準(zhǔn)在道路上設(shè)置廣告標(biāo)志的占道面積按廣告標(biāo)志立面計(jì)算。

占用城市道路人行道設(shè)置設(shè)施的單位和個(gè)人,應(yīng)建立設(shè)施設(shè)置維修、管養(yǎng)制度,對設(shè)施進(jìn)行維修和管養(yǎng),保持設(shè)施完好、安全、整潔。

3、因建設(shè)工程施工需要臨時(shí)占用人行道的,應(yīng)當(dāng)預(yù)留行人安全通行的通道,占用期限不得超過規(guī)定的工程施工期限;建設(shè)工程需要延期的,施工單位應(yīng)當(dāng)在期滿15日內(nèi),及時(shí)辦理臨時(shí)占用人行道延期手續(xù)。臨時(shí)占用人行道延期只能一次,期限不得超過批準(zhǔn)的工程延期施工的時(shí)間;建設(shè)工程施工臨時(shí)占用城市人行道,須向市政行政主管部門按規(guī)定繳納臨時(shí)占道費(fèi)和破損路面修復(fù)費(fèi)。

4、確需臨時(shí)挖掘城市道路人行道的,應(yīng)當(dāng)?shù)绞姓姓鞴懿块T申請辦理審批手續(xù),同時(shí)提交施工設(shè)計(jì)圖以及相關(guān)技術(shù)要求、臨時(shí)建設(shè)工程規(guī)劃許可證、文明安全施工組織方案、設(shè)施管理維護(hù)計(jì)劃等材料。經(jīng)批準(zhǔn)并依法交納城市道路臨時(shí)占用費(fèi)、挖掘修復(fù)費(fèi),領(lǐng)取《道路挖掘許可證》后,方可挖掘。

5、占用城市道路人行道設(shè)置設(shè)施的單位需改(擴(kuò))建、遷移設(shè)施的,應(yīng)按規(guī)定到市政行政主管部門辦理占用、挖掘道路手續(xù)。

6、占用城市道路人行道設(shè)置的設(shè)施使用期滿或因故停止使用及廢棄的,設(shè)置單位應(yīng)當(dāng)按市政行政主管部門規(guī)定期限拆除;逾期不拆的,由市政行政主管部門強(qiáng)制拆除,設(shè)施設(shè)置人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)拆除費(fèi)用。

7、因城市建設(shè)、道路交通管理、市政公用設(shè)施搶修或者搶險(xiǎn)救災(zāi)的需要,市政行政主管部門可對經(jīng)批準(zhǔn)臨時(shí)占用城市道路人行道的單位和個(gè)人作出縮小占路面積、縮短占路期限或者停止占路的決定,并根據(jù)具體情況,退還部分城市道路占用費(fèi)。

8、經(jīng)批準(zhǔn)的占用人行道設(shè)置的商業(yè)占道標(biāo)示牌、商業(yè)性廣告、IC卡電話亭、供氣、供熱、配電、變電設(shè)施、電訊地面機(jī)柜等固定設(shè)施,應(yīng)當(dāng)按規(guī)定向市政行政主管部門繳納城市道路占用費(fèi);未經(jīng)批準(zhǔn)的,視情況予以補(bǔ)辦批準(zhǔn)手續(xù)或予以取締。

公共移動(dòng)廁所、街名路牌、交通標(biāo)示牌、信號燈桿、垃圾箱、消防栓、路燈桿、公益性宣傳廣告等公益設(shè)施,須經(jīng)市政行政主管部門批準(zhǔn),可依法免繳城市道路占用費(fèi)。

9、因特殊情況,確需占用人行道舉辦慶典、展覽、促銷及門店招牌裝修等活動(dòng)的,應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定到市容環(huán)境衛(wèi)生行政主管部門辦理相關(guān)審批手續(xù)。

五、人行道機(jī)動(dòng)車輛停放管理

1、規(guī)范停放秩序,提高道路通行能力,確保人行道安全、暢通、有序,符合機(jī)動(dòng)車停車場設(shè)置規(guī)劃,遵循統(tǒng)一規(guī)劃、嚴(yán)格控制、科學(xué)設(shè)置、有償使用的原則,并與城市街區(qū)景觀相協(xié)調(diào)。應(yīng)當(dāng)符合下列要求:

(1)設(shè)置臨時(shí)停車泊位不得影響行人、車輛通行。

(2)人行道臨時(shí)停車泊位不得占用消防通道、盲道、無障礙坡道。

(3)人行道施劃停車泊位后剩余的路幅寬度不得小于2米。

(4)占用人行道實(shí)施停車泊位,應(yīng)當(dāng)采取加固措施。

(5)機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)在人行道劃定的停車位上停放,摩托車、人力三輪車和自行車應(yīng)在劃定的停放圍欄內(nèi)停放。

(6)遇重大活動(dòng),需要臨時(shí)取消人行道機(jī)動(dòng)車輛停放點(diǎn)的,使用單位和個(gè)人應(yīng)當(dāng)遵守執(zhí)行。

2、同時(shí)符合下列條件的,可以在城區(qū)人行道依法設(shè)置機(jī)動(dòng)車輛停放點(diǎn):

(1)人行道寬度從路沿石至建筑物的距離在7米以上(含7米),盲道內(nèi)側(cè)人行道在5米以上或建筑物退讓有超過3.5米以上空地;

(2)人行道強(qiáng)度符合承載機(jī)動(dòng)車輛重量要求;

(3)設(shè)置停車泊位后不影響行人通行;

(4)設(shè)置后的機(jī)動(dòng)車輛停放點(diǎn)應(yīng)能滿足同時(shí)停放5輛車以上(含5輛)。

3、有下列情形之一的,不得設(shè)置機(jī)動(dòng)車輛停放點(diǎn):

(1)人行道寬度不足7米的;

(2)人行道不能承載機(jī)動(dòng)車輛重量的;

(3)設(shè)置停車泊位后占壓盲道的;

(4)影響消防車等特種車輛出入的;

(5)其它不宜設(shè)置的情形。

4、任何單位和個(gè)人不得擅自在城市人行道和廣場上設(shè)置機(jī)動(dòng)車輛停放點(diǎn)或者或車輛停放;違反規(guī)定的,由交警部門、城市管理行政執(zhí)法部門依法予以查處。管理人員濫用職權(quán)、徇私舞弊、玩忽職守的,由其所在單位或上級主管部門給予行政處分;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。

違反本辦法的,由相關(guān)主管部門責(zé)令限期改正,情節(jié)嚴(yán)重的依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《城市道路管理?xiàng)l例》和《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理?xiàng)l例》等相關(guān)法律法規(guī)予以處罰。本辦法自公布之日起施行。

第五篇:人行道施工合同

合 同

甲方:(以下簡稱甲方)乙方:(以下簡稱乙方)

根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關(guān)法律法規(guī),遵循平等自愿、公正和誠實(shí)信用的原則,甲乙雙方合作事項(xiàng)協(xié)商一致,訂立本合同。

4.乙方不得將工程進(jìn)行再分包,如乙方發(fā)生轉(zhuǎn)包行為,甲方有權(quán)取消乙方的施工資格并追究其相應(yīng)法律責(zé)任。

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