第一篇：樁基首件工程施工方案(挖孔樁)（大全）

***特大橋1#墩1#樁基施工技術(shù)方案 根據(jù)****高速公路建設(shè)指揮部下發(fā)的《關(guān)于要求認(rèn)真貫徹落實(shí)首件工程認(rèn)可制的通知》（****指【2010】14號(hào)）和***公路工程監(jiān)理咨詢公司****高速公路第JL2監(jiān)理合同段總監(jiān)辦下發(fā)的《關(guān)于實(shí)施首件工程認(rèn)可制的有關(guān)規(guī)定》（****JL2[2010]036號(hào)文件）的相關(guān)規(guī)定，結(jié)合本橋?qū)嶋H情況選定***特大橋左幅1#墩1#樁基為人工挖孔灌注樁的首件工程。

一、工程概況

***特大橋位于西部開發(fā)通道**至**段高速公路**合同段，跨越深溝，毗鄰***風(fēng)景區(qū)，是本合同段的控制性工程。左右幅橋跨布置均為：88+160+88m連續(xù)鋼構(gòu)。本橋左幅平面位于直線，立面位于2.78%的縱坡上；右幅平面位于直線和緩和曲線，立面位于2.80%的縱坡上。

橋梁起點(diǎn)樁號(hào)為***，終點(diǎn)樁號(hào)為***，橋長***m（按單幅計(jì)列）。橋位處地下水類型主要為松散巖類孔隙水、基巖裂隙水及巖溶水。孔隙水主要分布于第四系亞粘土中，接受大氣降水補(bǔ)給。基巖裂隙水及巖溶水主要分布于灰?guī)r、白云質(zhì)灰?guī)r的節(jié)理裂隙、溶隙及溶洞中，賦水性弱，主要受大氣降水和第四系孔隙水垂直入滲補(bǔ)給。地下水貧乏，對(duì)橋梁工程施工影響小，危害較輕。

本橋1#墩中心樁號(hào)為***，左幅1#樁樁徑為2.0m，設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高為1910.166 m，樁底標(biāo)高為1887.166 m，設(shè)計(jì)樁長23.0 m，樁身混凝土強(qiáng)度為C30。本樁基鋼筋籠重量為4666.78kg，需灌注C30混凝土72.22m3。

二、施工準(zhǔn)備

1、人員投入

根據(jù)本樁基情況，準(zhǔn)備投入3個(gè)施工班組進(jìn)行施工，挖孔班由8人組成，負(fù)責(zé)挖孔樁的成孔；鋼筋籠制作班組共6人，負(fù)責(zé)鋼筋籠的加工及安裝；灌注混凝土班組8人,負(fù)責(zé)安裝、拆除串筒及混凝土的灌注；各班組設(shè)班長1人負(fù)責(zé)各自的施工安排，另設(shè)施工現(xiàn)場總調(diào)度1人負(fù)責(zé)各班組間的協(xié)調(diào)及現(xiàn)場的安全、文明施工。另外項(xiàng)目部還將對(duì)各施工班組 進(jìn)行管理。

2、材料準(zhǔn)備

根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙編制材料用量計(jì)劃，目前本樁基所用水泥、砂石料、鋼筋均已進(jìn)場。

3、機(jī)械設(shè)備

計(jì)劃投入挖孔樁施工的機(jī)械設(shè)備均已進(jìn)場。

4、進(jìn)度計(jì)劃安排

本分項(xiàng)工程計(jì)劃于****年*月**日開工，****年*月**日完工。

三、施工方案及施工方法

1、施工方案

采用間隔挖孔法，避免施工中相互影響,以保證孔壁土體的穩(wěn)定。土層部分直接用洋鎬和鐵鍬開挖，采用C30混凝土現(xiàn)澆護(hù)壁，并適量增加鋼筋。巖石層部分采用電動(dòng)空氣壓縮機(jī)與手扶式風(fēng)鎬進(jìn)行開挖，當(dāng)孔內(nèi)巖石須爆破作業(yè)時(shí)，采用淺眼松動(dòng)爆破法爆破。土、石方裝入吊桶后用電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)進(jìn)行提升。鋼筋籠縱向筋及加勁箍筋根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求，在加工棚加工好，運(yùn)至孔內(nèi)安裝。混凝土由拌和站集中生產(chǎn)，混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸至現(xiàn)場，混凝土輸送泵配料斗和串筒分層灌注，插入式振搗器振搗。

2、施工順序

施工順序?yàn)椋簣龅仄秸啪€，定樁位→墊層澆筑→架設(shè)支架和電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)，鼓風(fēng)機(jī)照明設(shè)備等→邊挖邊抽水→自挖下1米左右土層進(jìn)行樁孔周壁的清理，檢測樁孔的直徑和垂直度→支撐護(hù)壁模板→澆灌一周護(hù)壁砼→拆模后繼續(xù)下挖，支模，澆護(hù)壁砼，循環(huán)作業(yè)，直至達(dá)到設(shè)計(jì)深度→對(duì)樁孔直徑，深度，垂直度進(jìn)行全面驗(yàn)收→排除孔底積水，鋼筋籠設(shè)置，用定位鋼筋固定，每隔2米沿圓周等間距焊接4根→澆灌樁身砼。

3、施工方法（1）場地平整

施工前進(jìn)行場地平整，清除雜物。（2）測量放樣

1檢查復(fù)核控制樁點(diǎn),檢查是否通視、易量。○2采用全站儀按設(shè)計(jì)樁位坐標(biāo)進(jìn)行放樣，并將樁位用紅漆標(biāo)在○墊層上,待第一節(jié)護(hù)壁施工完成后將樁位控制線轉(zhuǎn)移到護(hù)壁上,用紅油漆標(biāo)上標(biāo)志,打入水泥鋼釘,作為挖孔依據(jù)。

3放好樁位后,及時(shí)報(bào)告監(jiān)理檢驗(yàn)復(fù)核，確認(rèn)無誤后進(jìn)行施工。○（3）挖孔施工 1施工工藝流程 ○準(zhǔn)備工作→挖土、石方→孔內(nèi)排水送風(fēng)→校正孔中心及幾何尺寸→修整孔壁→綁扎護(hù)壁鋼筋→安裝護(hù)壁模板→校正中心及模板圓度→澆灌護(hù)壁混凝土→養(yǎng)護(hù)→拆模板、修理護(hù)壁砼→下節(jié)排水送風(fēng)挖土......循環(huán)施工

2土、石方開挖 ○開挖前，先用混凝土澆筑井口防護(hù)圈，井口防護(hù)圈高出原地面30㎝左右為宜，防護(hù)圈厚度為30㎝，以防地面水流入孔內(nèi)和土、石等雜物落入孔內(nèi)傷人。樁孔開挖采用分節(jié)挖土法，人工手持洋鎬或風(fēng)鎬從上到下逐層挖掘，同一段內(nèi)土、石方開挖次序?yàn)橄戎虚g后周邊,?松散土層用洋鎬、鐵锨開挖,孔內(nèi)巖石用電動(dòng)空氣壓縮機(jī)與手扶式風(fēng)鎬進(jìn)行開挖,每節(jié)均應(yīng)檢查中心點(diǎn)及幾何尺寸,合格后才能進(jìn)行下道工作。為安全起見，挖深超過10m時(shí),要用鼓風(fēng)機(jī)連續(xù)向孔內(nèi)送風(fēng), 使孔內(nèi)空氣質(zhì)量達(dá)到工作標(biāo)準(zhǔn)，以保證施工人員身體健康。風(fēng)管口要求距孔底2m左右,孔內(nèi)照明采用防爆燈炮,燈炮離孔底2m。孔內(nèi)操作人員采用孔內(nèi)設(shè)置的爬梯上下。當(dāng)孔內(nèi)巖石用風(fēng)鎬等工具無法挖鑿時(shí)，采用淺眼松動(dòng)法爆破施工，其方法如下： 用20型高壓風(fēng)鉆豎向鉆炮眼，炮眼深度在硬巖層不超過0.4m，軟巖層不超過0.8m，孔內(nèi)爆破采用電引起爆，嚴(yán)格控制炸藥用量，且不要封堵炮眼口，避免封堵后爆破威力過大而震坍樁孔護(hù)壁。爆破后要經(jīng)常檢查孔內(nèi)有害氣體濃度。

3土、石方運(yùn)輸:在孔口安裝支架及0.5t電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī),土、石方裝○入吊桶后用電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)提升。

4排水:開挖過程中,如有少量地下水要隨挖隨用吊桶將泥水一○起吊出,如滲水量較大,則在孔底一側(cè)挖集水坑,用高揚(yáng)程水泵排出。

5護(hù)壁混凝土中設(shè)置Φ8鋼筋，豎向和環(huán)向間距均為20cm,鋼筋○靠護(hù)壁混凝土內(nèi)徑放置。護(hù)壁鋼筋在現(xiàn)場加工，孔內(nèi)綁扎,并留足連接長度,以便下段鋼筋搭接。

6護(hù)壁鋼模采用4～8塊鋼模板組成，插口連接，支模要校正中○心位置、直徑及圓度。

7護(hù)壁砼施工:混凝土護(hù)壁厚度為15～20cm，下口厚度為15cm, ○上口厚度為20cm,，護(hù)壁混凝土強(qiáng)度等級(jí)與樁身混凝土強(qiáng)度等級(jí)相同為C30,塌落度控制在４～６cm為宜, 為加速混凝土凝結(jié)，可摻入速凝劑，砼澆筑時(shí)應(yīng)分層沿四周入模,用鋼釬搗實(shí),施工前應(yīng)將上節(jié)護(hù)壁底清理打毛,以便連接牢固。為便于施工,可在模板頂設(shè)置角鋼、鋼板制成的臨時(shí)操作平臺(tái)，供砼澆筑使用。

8護(hù)壁模板拆除，當(dāng)護(hù)壁砼養(yǎng)護(hù)達(dá)到一定強(qiáng)度后，便可拆除模○板，通常拆模時(shí)間為24小時(shí)，再進(jìn)行下一節(jié)施工。

9尺寸控制,每節(jié)護(hù)壁模板拆除后,應(yīng)將樁控制軸線,高程引到每○節(jié)砼壁上,可用十字線對(duì)中, 垂球吊點(diǎn)確定樁中心，再用鋼尺量測孔徑 和樁長,根據(jù)基準(zhǔn)點(diǎn)測設(shè)孔深。

10挖孔樁的土、石方用手推車運(yùn)至孔口5m以外的臨時(shí)存碴場堆○放,然后用挖掘機(jī)裝到汽車上運(yùn)走。

人工挖孔樁挖孔示意圖

11孔底處理 ○挖孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后進(jìn)行孔底處理，必須做到平整，無松渣，污泥及沉淀等軟層。開挖過程中經(jīng)常了解地質(zhì)情況，若與設(shè)計(jì)資料不符，及時(shí)與設(shè)計(jì)代表協(xié)調(diào)處理。（4）鋼筋籠的加工和安裝

驗(yàn)孔后，樁身鋼筋籠縱向主筋及加勁箍筋根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和施工規(guī)范要求，在鋼筋加工棚內(nèi)加工好，運(yùn)至孔內(nèi)安裝。時(shí)先將加勁箍筋附于壁小臺(tái)階上，再逐根焊接牢固縱向鋼筋，縱向主筋在孔內(nèi)接長時(shí)采取搭接焊，并且兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線 一致。接頭雙面焊縫的長度不應(yīng)小于5d,單面焊縫的長度不應(yīng)小于10d(d為鋼筋直徑)。焊接接頭相互錯(cuò)開布置，同截面焊接接頭總數(shù)不超過主筋總數(shù)的一半，然后再與加勁箍筋進(jìn)行焊接，最后綁扎螺旋箍筋，螺旋箍筋的接頭必須采用焊接，且兩端頭必須焊接成閉合圈。鋼筋籠的標(biāo)高采用吊環(huán)控制，根據(jù)孔口標(biāo)高控制點(diǎn)和樁頂高程計(jì)算出吊環(huán)長度，吊環(huán)用Φ25鋼筋制成，采用雙面焊與鋼筋籠主筋進(jìn)行連接，然后在護(hù)壁外側(cè)鋪設(shè)10×10方木，方木上放置兩根方鋼，將鋼筋籠吊環(huán)和方鋼進(jìn)行固定以控制鋼筋籠的標(biāo)高。為了便于施工，可在孔內(nèi)護(hù)壁臺(tái)階上搭上2-3塊方木，墊上模板，人站于之上便于操作，鋼筋按設(shè)計(jì)圖紙固定安裝后，鋼筋籠采用Ф16鋼筋按設(shè)計(jì)尺寸制作并分90о焊在鋼筋籠側(cè)面進(jìn)行定位，設(shè)置間距2m，確保鋼筋籠不會(huì)向任何方向移動(dòng)，樁身鋼筋籠安裝綁扎后應(yīng)報(bào)監(jiān)理及時(shí)進(jìn)行驗(yàn)收,并作隱蔽驗(yàn)收記錄。（5）混凝土灌注

1清孔 ○將孔底沉渣再一次清理干凈，如有積水進(jìn)行抽干。2安放下料漏斗及串筒 ○灌注混凝土前報(bào)監(jiān)理工程師對(duì)樁孔進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可安裝下料漏斗和串筒。把下料漏斗用兩根鋼管焊接起來，放在井口固牢，然后把串筒一節(jié)一節(jié)的往下安裝。串筒宜布置在樁孔中心位置，混凝土在串筒中自由墜落。

3混凝土澆筑 ○1）澆灌樁芯砼前應(yīng)再次清理孔底虛土,排除積水,經(jīng)驗(yàn)收簽證后,方可開始澆灌樁身砼。

2）如挖孔時(shí)孔內(nèi)有滲水，滲水在孔內(nèi)上升速度大于3mm/分鐘時(shí)，采用水下灌注混凝土工藝進(jìn)行施工，以保證樁基質(zhì)量。3）樁身混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30,施工現(xiàn)場應(yīng)做坍落度試驗(yàn),坍落度控制在7-9cm之間。

4）澆筑砼:用混凝土輸送泵將混凝土送至下料斗,然后由串桶導(dǎo)入井底，為了切實(shí)保證混凝土澆筑密實(shí)，每層厚度控制在40cm左右，每層混凝土采用ZN-70型插入式振搗器振搗密實(shí)，以保證砼的密實(shí)度，直至樁頂。振搗上層混凝土?xí)r振搗器應(yīng)插入下層混凝土5～10cm，振搗時(shí)振搗器應(yīng)“快插慢拔”，振至混凝土表面不再冒氣泡為止。串桶中間用尼龍繩吊牢防止脫落傷人, 為了防止混凝土離析，串筒底部至孔底不得大于2.0m，隨砼面增高,逐節(jié)由孔內(nèi)工人拆除,?樁頂砼在砼初凝應(yīng)抹壓平整,避免出現(xiàn)塑性收縮裂紋或環(huán)向干縮裂縫,?其表面浮漿應(yīng)及時(shí)鑿除并超灌20cm,以保證與上部承臺(tái)連接良好。

5）采用普通方法澆灌樁身砼,當(dāng)水泥浮漿達(dá)100mm以上時(shí)應(yīng)清除掉后繼續(xù)澆筑。

6）孔內(nèi)樁身混凝土應(yīng)一次連續(xù)澆筑完畢。

7）樁身澆筑完成應(yīng)嚴(yán)格控制每根樁頂標(biāo)高,?并在護(hù)壁上刻出標(biāo)高控制標(biāo)志。

8）在灌注混凝土?xí)r，應(yīng)做好混凝土試件，以便檢驗(yàn)混凝土強(qiáng)度（6）施工注意事項(xiàng)

1嚴(yán)格控制樁的平面位置、樁徑的凈尺寸和樁的垂直度，開挖○時(shí)隨時(shí)檢查，出現(xiàn)偏差及時(shí)糾正。

2挖孔時(shí)，應(yīng)使孔壁稍有凹凸不平，以增加樁的摩擦阻力。○3挖孔時(shí)如有水滲入，應(yīng)及時(shí)支護(hù)孔壁，防止水在孔壁中浸泡○流淌造成坍塌。

4挖孔及支撐護(hù)臂兩道工序必須連續(xù)作業(yè)，不宜中途停頓，以○ 防坍塌。

5挖孔工人必須配戴安全帽，并定期對(duì)取土渣的吊桶及吊鉤、○鋼絲繩、卷揚(yáng)機(jī)等機(jī)具進(jìn)行檢查。

6當(dāng)樁底進(jìn)入斜巖層時(shí)，把樁底巖石鑿成水平或臺(tái)階狀。挖孔○過程中經(jīng)常檢查樁身凈空尺寸和平面位置。

7樁孔內(nèi)必須放置爬梯，隨挖孔深度增加放長至工作面，以作施○工人員上下使用。

8樁基需埋設(shè)無縫鋼管作為檢測管，以備成樁后進(jìn)行質(zhì)量檢測。○9已灌注完混凝土和正在挖孔未完成的樁口，必須對(duì)孔口進(jìn)行覆○蓋，并設(shè)有警示牌。

四、質(zhì)量保證體系及措施

為確保本工程優(yōu)質(zhì)、高效地按期完工，各分項(xiàng)工程必須嚴(yán)格按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)組織施工，嚴(yán)格施工過程控制和自檢工作，確保一次驗(yàn)收合格率為100%，為此制定質(zhì)量保證措施如下：

1、保證質(zhì)量的組織制度措施（1）建立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組

堅(jiān)持“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的方針，認(rèn)真管好質(zhì)量，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，項(xiàng)目總工程師為副組長，工程技術(shù)、安質(zhì)等部門負(fù)責(zé)人和施工隊(duì)有關(guān)人員參加的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組。施工隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢員，各施工班組設(shè)兼職質(zhì)檢員。

（2）制定嚴(yán)格的質(zhì)控制度

1交底制度：在技術(shù)交底中明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量要求。○2三檢制度：建立并認(rèn)真執(zhí)行自檢、互檢和交接檢的質(zhì)量檢查制○度，填寫施工檢查記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。3質(zhì)量否決制度：質(zhì)量不合格一票否決。○4獎(jiǎng)罰制度：制定嚴(yán)格、細(xì)致的質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度，完善工程質(zhì)量的○激勵(lì)約束機(jī)制。

2、保證質(zhì)量的管理措施

（1）對(duì)員工進(jìn)行質(zhì)量教育，增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)。

（2）質(zhì)量責(zé)任到人，各級(jí)人員的質(zhì)量職責(zé)打印公示，每半月檢查一次，并獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。

（3）進(jìn)行技術(shù)、技能培訓(xùn)，重點(diǎn)學(xué)習(xí)施工規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。（4）開展全面質(zhì)量管理活動(dòng)，落實(shí)質(zhì)量計(jì)劃。

（5）積極開展QC小組活動(dòng)，解決施工中遇到的難點(diǎn)問題。（6）嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和施工規(guī)范進(jìn)行施工。

3、保證質(zhì)量的控制措施

（1）對(duì)采購的水泥、砂石、鋼筋等原材料和其它構(gòu)件、半成品材料，進(jìn)場前嚴(yán)格進(jìn)行檢驗(yàn)，杜絕不合格材料進(jìn)場。

（2）操作者做到考核合格、持證上崗。操作中，堅(jiān)持“三檢”制度，實(shí)行程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化作業(yè)。

（3）嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽工程檢查驗(yàn)收制度，確保隱蔽工程質(zhì)量。

4、保證質(zhì)量的技術(shù)措施

（1）進(jìn)行圖紙會(huì)審，核對(duì)設(shè)計(jì)文件，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，會(huì)同設(shè)計(jì)部門和建設(shè)單位解決發(fā)現(xiàn)的問題。

（2）配備先進(jìn)測量儀器，由測量專業(yè)技術(shù)人員計(jì)算、復(fù)核、換手施測，把住工程質(zhì)量的第一關(guān)。

9（3）配備性能良好、先進(jìn)的試驗(yàn)檢測設(shè)備，試驗(yàn)人員均持證上崗，各種試驗(yàn)儀器定期檢驗(yàn)標(biāo)定。

（4）抽調(diào)具有橋梁豐富施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)技術(shù)人員、管理人員、熟練技工組成人才群體，擔(dān)負(fù)本分項(xiàng)工程建設(shè)重任。

五、安全與文明施工措施

1、切實(shí)執(zhí)行安全責(zé)任制

項(xiàng)目經(jīng)理是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，具體工作由安全科、專職安全管理員負(fù)責(zé)，將安全生產(chǎn)責(zé)任制層層落實(shí)到各單位和個(gè)人并簽訂相應(yīng)的安全生產(chǎn)責(zé)任狀。

2、強(qiáng)化安全技術(shù)管理

（1）開工前做好安全生產(chǎn)計(jì)劃，列出危險(xiǎn)點(diǎn)及其預(yù)防措施。認(rèn)真、仔細(xì)地進(jìn)行安全生產(chǎn)技術(shù)交底，突出安全重點(diǎn)

（2）特殊工種作業(yè)人員（如司機(jī)、爆破人員、電工等）進(jìn)行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，爆破人員、電工等考試合格后持證上崗。機(jī)械操作人員和車輛駕駛員必須持有操作合格證。

（3）制訂電氣安全操作、電氣安裝和電氣運(yùn)行管理規(guī)程以及維修檢查制度。

（4）施工現(xiàn)場設(shè)置各類安全設(shè)施和警戒標(biāo)志及防火、防風(fēng)、防雷擊等安全設(shè)施，定期檢查。現(xiàn)場道路轉(zhuǎn)彎地段設(shè)醒目標(biāo)志，夜間設(shè)常明路燈。發(fā)電機(jī)房、變配電室、油庫，采取嚴(yán)格的安全防護(hù)措施。

（5）設(shè)專職交通安全管理員，負(fù)責(zé)與交管部門協(xié)調(diào)有關(guān)交通問題。危險(xiǎn)地點(diǎn)立標(biāo)牌，夜間在危險(xiǎn)部位設(shè)紅燈示警。

（6）爆破等工作嚴(yán)格按操作規(guī)程施工。爆破器材的運(yùn)、存、用，按公安部門的規(guī)定辦理審批手續(xù)。

3、切實(shí)進(jìn)行安全檢查

（1）專職安全員每天巡視，及時(shí)指出安全隱患并立即進(jìn)行整改。（2）施工隊(duì)每天自檢，安全科進(jìn)行周檢。

（3）項(xiàng)目部每月一次安全大檢查，并進(jìn)行講評(píng)和獎(jiǎng)罰。

4、巖石爆破措施

（1）事先編制作業(yè)方案，報(bào)主管部門批準(zhǔn)，征得有關(guān)部門同意后，才能進(jìn)行爆破作業(yè)。

（2）爆破應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)，爆破工作人員必須受過爆破技術(shù)訓(xùn)練，熟悉爆破器材性能和安全規(guī)則。

（3）爆破所用的爆炸材料，應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)、部標(biāo)準(zhǔn)。（4）爆破前，必須做好以下安全準(zhǔn)備工作：

1建立指揮機(jī)構(gòu)，明確爆破人員的職責(zé)和分工。○2在危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)的建筑物、構(gòu)建物、管線、設(shè)備等，應(yīng)采用保護(hù)措○施,防止爆破地震、飛石和沖擊波的破壞。

3防止爆破有害氣體、噪聲對(duì)人體的危害。○4在爆破危險(xiǎn)區(qū)的邊界設(shè)立警戒哨和警告標(biāo)志。○5將爆破信號(hào)的意義、警告標(biāo)志和起爆時(shí)間通知當(dāng)?shù)貑挝弧⒕用瘛！鹌鸨埃酱偃恕⑿蟪冯x危險(xiǎn)區(qū)。

6遇濃霧、大雨、大風(fēng)、雷電或黑夜時(shí)，均不得起爆。○7處理瞎炮，應(yīng)嚴(yán)格按國家有關(guān)安全規(guī)范執(zhí)行。○

六、環(huán)境保護(hù)與水土保持措施

根據(jù)以往成功的施工經(jīng)驗(yàn)，我們在以下幾個(gè)方面采取措施做好保 護(hù)：控制爆破振動(dòng)，控制施工噪音和揚(yáng)塵，控制樁基開挖山體穩(wěn)定，控制水土流失，棄方最后綠化覆蓋，固體廢棄物、污水集中存放處理等。

1、環(huán)保、水保的目標(biāo)

在工程施工期間，對(duì)噪聲、振動(dòng)、廢水、廢氣和固體廢棄物有環(huán)保指標(biāo)的進(jìn)行全面控制在標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)，對(duì)水土保持達(dá)到土地、水道管理部門的要求。

2、環(huán)境保護(hù)、水土保持保證措施（1）控制爆破振動(dòng)

爆破控制裝藥量達(dá)到要求振動(dòng)速度之下，放炮安排在白天進(jìn)行，爆破時(shí)安裝振速監(jiān)控設(shè)備。

（2）控制施工噪音和揚(yáng)塵

1嚴(yán)格執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)噪聲衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》，控制和降低施工機(jī)械和運(yùn)○輸車輛造成的噪音污染。

2施工組織采用兩班制或三班制作業(yè)，使工人每工作日實(shí)際接觸○噪音的時(shí)間符合國家衛(wèi)生部和勞動(dòng)總局頒發(fā)的允許工人日接觸噪音時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

3設(shè)備選型優(yōu)先考慮低噪聲產(chǎn)品，機(jī)械設(shè)備合理布置，正確安裝、○固定，減少阻力及沖擊振動(dòng)。

4加強(qiáng)設(shè)備維修，定時(shí)保養(yǎng)潤滑，以避免或減少噪音。○5對(duì)進(jìn)出施工營地的施工便道，定期壓實(shí)地面和灑水，減少灰塵○對(duì)周圍環(huán)境的污染。

（3）控制樁基開挖山體穩(wěn)定

施工注意不產(chǎn)生沖振破壞，爆破放小炮，光面爆破。（4）控制水土流失

1施工中盡可能少破壞植被。○2棄土場邊坡穩(wěn)定，排水溝暢通，適當(dāng)防護(hù)，防止雨水沖刷。○3對(duì)樁基開挖的廢渣及時(shí)清理運(yùn)到棄土場。○（5）棄方最后綠化覆蓋

棄方堆做到規(guī)正，不沖，最后長草綠化覆蓋。（6）固體廢棄物、污水集中存放處理

1制定廢渣等固體廢棄物的處理、處置方案，及時(shí)清運(yùn)，建立登○記制度，防止中途傾倒事件發(fā)生并做到運(yùn)輸途中不撒落。

2剩余料具、包裝及時(shí)回收、清退。對(duì)可再利用的廢棄物盡量回○收利用。各類垃圾及時(shí)清掃、清運(yùn)，不隨意傾倒，每班清掃、每日清運(yùn)。

3施工現(xiàn)場無廢棄砂漿和混凝土，運(yùn)輸?shù)缆泛筒僮髅媛涞亓霞皶r(shí)○清掃，砂漿、混凝土倒運(yùn)時(shí)采取防落措施，對(duì)于固定廢棄物每天進(jìn)行清理，并運(yùn)輸至集中地點(diǎn)，然后定期清運(yùn)至指定地點(diǎn)。

4教育施工人員養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習(xí)慣，不隨地亂丟垃圾、雜物，○保持工作和生活環(huán)境的整潔。

5嚴(yán)禁垃圾亂倒、亂卸。施工營地設(shè)垃圾站，各類生活垃圾按規(guī)○定集中收集，及時(shí)清運(yùn)。

6在施工過程中，必須經(jīng)常對(duì)現(xiàn)場周圍及河道進(jìn)行維護(hù)，不向河○道排廢渣、廢水，生產(chǎn)生活污水挖集水坑沉淀，加凈化劑凈化好后排放。

七、道路保通措施

1、設(shè)置專職交通協(xié)管員，24小時(shí)現(xiàn)場值班指揮車輛、行人安全通 過作業(yè)區(qū)。

2、設(shè)置規(guī)范的交通標(biāo)志、標(biāo)線，配合交管、路政部門做好交通管理工作，確保工程施工安全、道路暢通。

3、夜間施工在施工現(xiàn)場準(zhǔn)備充足的照明，為過往車輛提供充足的行駛照明，保證交通安全和施工安全。

第二篇：人工挖孔樁工程施工方案

人工挖孔樁工程施工方案

一、工程概況

1、工程概述：

舟山中學(xué)工程建設(shè)地點(diǎn)位于定海區(qū)臨城街道，本工程由舟山市舟山中學(xué)建設(shè)開發(fā)，舟山市教育建設(shè)開發(fā)公司代建，舟山市規(guī)劃建筑設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)，舟山市規(guī)劃建筑設(shè)計(jì)研究院地質(zhì)勘察，浙江萬事達(dá)建設(shè)工程管理有限公司監(jiān)理，浙江宏業(yè)建設(shè)有限公司組織施工。

本工程位于舟山中學(xué)田徑場看臺(tái)部分，部分基礎(chǔ)型式采用人工挖孔灌注樁，鋼筋混凝土護(hù)壁。共54枚樁，平面布置為A-E/23-40軸。

2、設(shè)計(jì)概況:

本工程樁基為人工挖孔樁，樁徑為800mm，樁身砼強(qiáng)度等級(jí)為C25,護(hù)壁砼強(qiáng)度等級(jí)為C25，厚度為150mm。護(hù)壁鋼筋采用：首節(jié)為?8@150掛筋，部分淤泥層為?8@100掛筋，其余均為?8@400掛筋，樁身鋼筋為10Ф18縱向鋼筋通長，螺旋箍為?8＠ 250（加密區(qū)為?8＠100），加勁箍為Φ14＠2000。持力層為中風(fēng)化巖，樁端進(jìn)入持力層≥500。

3、工程總目標(biāo)

工期目標(biāo)：按照甲方要求工期完成施工。開工日期：2011年4月 竣工日期：2011年4月

二、施工準(zhǔn)備： 1 現(xiàn)場準(zhǔn)備

1.1 了解水源、電源的位置及最大可供數(shù)量，要求供電100KW。開工前，把施工現(xiàn)場臨時(shí)用電按規(guī)范及安全要求，布設(shè)好線路走向、配電箱、機(jī)械擺放位置等；

1.2 請(qǐng)業(yè)主進(jìn)行地下障礙及管線交底； 2 技術(shù)準(zhǔn)備

2.1 組建以項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人為核心的技術(shù)管理體系，下設(shè)施工技術(shù)、質(zhì)量、材料、資料、計(jì)劃等分支部門。

2.2 審學(xué)施工圖紙，提出合理化建議，取得建設(shè)單位和設(shè)計(jì)單位同意，以達(dá)到節(jié)約投資、加快進(jìn)度、保證質(zhì)量和施工簡便的目的，并提出合理性的審圖意見。

2.3 作好樁基分部施工方案，作好分項(xiàng)工程技術(shù)交底。2.4 建立完善的信息、資料檔案制度。

2.5 編制鋼筋、水泥、木材、等材料計(jì)劃，相應(yīng)編制材料試驗(yàn)計(jì)劃，指導(dǎo)材料定貨、供應(yīng)和技術(shù)把關(guān)。

2.6 按資源計(jì)劃安排機(jī)械設(shè)備，周轉(zhuǎn)工具進(jìn)場，并完備相應(yīng)手續(xù)。2.7 建立完善的質(zhì)量保證體系。

2.8 會(huì)同規(guī)劃、勘察設(shè)計(jì)、建設(shè)單位、發(fā)包單位、質(zhì)監(jiān)單位等部 門復(fù)核定點(diǎn)坐標(biāo)、建筑物標(biāo)高及驗(yàn)基。

2.9 做好對(duì)班組人員的技術(shù)，安全交底工作。開工前,必須強(qiáng)調(diào)勞動(dòng)紀(jì)律，向工人班組進(jìn)行技術(shù)交底，學(xué)習(xí)圖紙及有關(guān)施工規(guī)范,掌握施工順序，保證工作質(zhì)量和安全生產(chǎn)的技術(shù)措施落實(shí)到人。

3、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備

3.1 機(jī)具設(shè)備進(jìn)場前做好維修保養(yǎng)工作，保證設(shè)備機(jī)械完好性； 3.2 本工程擬投入設(shè)備為： 序號(hào) 機(jī)械名稱 單位 數(shù)量 備 注1、350砼攪拌機(jī)1臺(tái)

2、電焊機(jī)2臺(tái)

3、空壓機(jī)2臺(tái)

4、鋼筋切斷機(jī)1臺(tái) 5、插入式振插棒3臺(tái)

6、潛水泵10臺(tái)配水帶

7、配電設(shè)施1臺(tái)、照明設(shè)施1臺(tái)（取土工具配齊）9、手搖絞車10臺(tái)

10、小推車10輛 11、風(fēng)鎬5臺(tái) 12、鋼筋籠胎具3套 13、模板10套

三、施工組織管理 1 施工組織

項(xiàng)目管理班子的組建：根據(jù)項(xiàng)目法施工原理及工程特點(diǎn)，施工現(xiàn)場成立項(xiàng)目經(jīng)理部，項(xiàng)目經(jīng)理在公司領(lǐng)導(dǎo)下，根據(jù)工程需要設(shè)置工程技術(shù)、質(zhì)量、安全、預(yù)算、材料等職能機(jī)構(gòu)，并配置相應(yīng)的職能人員，對(duì)工程進(jìn)行管理。

施工組織是工程項(xiàng)目管理的重要內(nèi)容，是項(xiàng)目目標(biāo)實(shí)現(xiàn)與否的關(guān)鍵，施工組織與計(jì)劃管理相配合，施工人員落實(shí)當(dāng)天工作情況，安排明天工作內(nèi)容，充分利用機(jī)具設(shè)備和周轉(zhuǎn)材料，科學(xué)合理的進(jìn)行勞動(dòng)力搭配。

項(xiàng)目經(jīng)理部機(jī)構(gòu)設(shè)置如下： 2勞動(dòng)力組織

項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)工程特點(diǎn)和各階段需要情況，及時(shí)選派和補(bǔ)充 技術(shù)過硬，能吃苦耐勞、專業(yè)技術(shù)強(qiáng)的人員擔(dān)任。

整個(gè)勞力安排要充分利用作業(yè)面，各工序的工種決不能出現(xiàn)缺 人現(xiàn)象。

四、施工方案:

1、測量放線及高程控制: 采用經(jīng)緯儀導(dǎo)向，鋼尺反復(fù)量距的方法確定樁井平面位置。高程測量由建設(shè)方提供基準(zhǔn)點(diǎn)，用水準(zhǔn)儀測定各樁孔的井口標(biāo)高，并在井口壁上作好高程點(diǎn)標(biāo)志，作為施工確定樁頂標(biāo)高的依據(jù)。

2、施工導(dǎo)向及施工順序：

根據(jù)甲方要求各個(gè)班組同時(shí)施工，護(hù)壁方式采用混凝土護(hù)壁，組織流水施工作業(yè)。

3、鋼筋籠制作：

鋼筋籠的鋼筋直徑、長度由設(shè)計(jì)計(jì)算而定。其制作要求應(yīng)符合下列規(guī)定：

3.1 鋼筋籠制作、運(yùn)輸和安裝過程中，應(yīng)采取措施以防止變形。其主要措施是螺旋箍筋用點(diǎn)焊焊牢，因點(diǎn)焊不傷主筋。

3.2 鋼筋籠的主筋凈保護(hù)層不宜小于50mm，其允許偏差為，士20mm。3.3 吊放鋼筋籠入孔時(shí),不得碰撞孔壁,灌注混凝土?xí)r應(yīng)采取措施固定鋼筋籠的位置。用φ8鋼筋耳環(huán)布置樁周三點(diǎn)以保證混凝土保護(hù)層及鋼筋位置，樁頂四周用φ16鋼筋綁扎加以固定。3.4 鋼筋籠制作允許偏差符合下表： 鋼筋籠制作允許偏差（mm）項(xiàng)次 項(xiàng)目 允許偏差 1 主筋間距 ±10 箍筋間距或螺旋筋螺距 ±20 3 鋼筋籠直徑 ±10 4 鋼筋籠長度 ±100 4 人工挖孔：

經(jīng)過測量放線確定樁孔中心位置，并經(jīng)復(fù)核確認(rèn)無誤后即可開始樁孔的施工。施工前在樁護(hù)壁外的場坪上干擺150-200高的磚作為護(hù)壁外模，并挖進(jìn)1米并澆筑首節(jié)護(hù)壁，并將護(hù)壁頂面找平壓光，并及時(shí)將控制核心線抄在護(hù)壁頂面，并將標(biāo)高抄測于護(hù)壁內(nèi)側(cè)用紅三角標(biāo)識(shí)。樁井開挖采用手搖絞車出土。在土質(zhì)較好的條件下，一節(jié)樁孔的高度通常為100cm左右，一節(jié)樁孔的土方挖完后，進(jìn)行混凝土護(hù)壁。雜填土層如遇塌孔，采用鋼護(hù)筒，套筒后進(jìn)行挖樁施工作業(yè)。

挖孔由人工從上而下逐層用鎬、鍬進(jìn)行，遇堅(jiān)硬土層或大塊垃圾時(shí)用錘、釬破碎或人工用鑿子鑿,然后提運(yùn)出孔，巨型石塊由石匠破碎成小塊后提運(yùn)出孔；樁孔入差采用空壓機(jī)和風(fēng)鎬進(jìn)行施工，如樁底巖石堅(jiān)硬至風(fēng)鎬無法施工時(shí),應(yīng)采取鑿巖機(jī)進(jìn)行密度鉆孔，用凈爆劑或鳴爆處理孤石達(dá)到設(shè)計(jì)要求。另外: 4.1 如有大石塊垂直運(yùn)輸,裝好后，人從爬梯出井后方可提運(yùn)。4.2 挖出的土應(yīng)在孔口2米外就地?cái)偡拧Ｃ靠子么u砌井口30cm高出自然地面作堆土的維護(hù)結(jié)構(gòu)，面層砂漿抹光，并標(biāo)上十字中心線及標(biāo)高，每進(jìn)尺一米時(shí)復(fù)核中心點(diǎn)是否有偏差。

4.3 降水措施:在施工過程中如遇地下水，但無承壓水。本工程降水措施為:第一種為挖集水坑用潛水泵直接在挖樁孔內(nèi)帶泵作業(yè)，排除積水。為用泵安全，每個(gè)泵都安裝漏電保護(hù)器，如有異常就自動(dòng)跳閘。第二種為采用輕型井點(diǎn)降水，使地表水位同時(shí)下降，以達(dá)到降水目的。施工時(shí)排水要遠(yuǎn)離施工場地，防止水倒流入孔，已挖基孔四周應(yīng)設(shè)阻水壩，防止雨水灌入基孔。

4.4 在護(hù)壁施工過程中，如發(fā)現(xiàn)護(hù)壁有下墜跡象時(shí)，應(yīng)采取橫向 支撐措施。

4.5 如遇流沙時(shí)，應(yīng)與甲方研究后采用鋼護(hù)筒護(hù)壁。當(dāng)挖孔至設(shè)計(jì)持力層標(biāo)高時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知建設(shè)、監(jiān)理、地質(zhì)部門、設(shè)計(jì)單位對(duì)孔底巖(土)進(jìn)行鑒定。

挖孔樁現(xiàn)澆混凝土護(hù)壁施工允許偏差如下表:

樁徑偏差(mm)| 垂直度允許偏差（%）樁位允許偏差(mm)| +50 ＜0.5 50

5、混凝土的拌制及質(zhì)量檢驗(yàn)：

混凝土的拌制采用預(yù)拌商品砼，到場后及時(shí)檢查混凝土的坍落度及配合比的情況，做到每根樁制作混凝土試塊一組。以檢驗(yàn)混凝土質(zhì)量，試塊拆模成型后應(yīng)在現(xiàn)場自然養(yǎng)護(hù)。灌注砼前進(jìn)行最后一次清底撈 渣，由建設(shè)方現(xiàn)場管理人員對(duì)鋼筋籠質(zhì)量、豎井質(zhì)量、清渣情況作檢查并檢驗(yàn)合格后，方開始灌注工作。灌注樁身混凝土?xí)r，應(yīng)采用大坍落度直技法灌注。混凝土配合比由預(yù)拌商品砼公司提供，灌注時(shí)，單樁均一次連續(xù)灌注成樁。為保證樁底混凝土密實(shí)，混凝土灌注高度達(dá)到800mm時(shí)，應(yīng)由專人下井振搗，振搗時(shí)先振搗樁周，然后振搗樁中心。

5.1 樁基砼澆筑時(shí)，按設(shè)計(jì)標(biāo)高+30mm進(jìn)行控制，待砼初凝后剔除表面浮漿。

5.2 樁基砼澆筑時(shí)，按設(shè)計(jì)承臺(tái)下墊層標(biāo)高將出樁身的護(hù)壁剔除。

6、成型工藝

設(shè)置栓樁→樁井開挖、護(hù)壁→驗(yàn)底→鋼筋籠吊放→清渣→灌注→混凝土成樁。

7、做好施工記錄，詳細(xì)記錄每支樁每天的進(jìn)展情況。

8、樁基施工完畢，由法定檢測機(jī)構(gòu)對(duì)每支樁進(jìn)行檢測，結(jié)果必須滿足設(shè)計(jì)要求。

五、材料計(jì)劃

名 稱 規(guī) 格 數(shù) 量 備 注 鋼筋 樁長按勞 m計(jì) 水泥 中砂 石子

所用鋼筋須送建筑工程質(zhì)量監(jiān)督站實(shí)驗(yàn)室作物理理性及焊接檢驗(yàn)。水泥、砂、石等堆放場地備足待用，應(yīng)分別取樣送質(zhì)量檢站實(shí)驗(yàn)室作原材料檢驗(yàn)。

六、施工質(zhì)量保證措施 質(zhì)量保證措施：

1、挖孔前，樁位應(yīng)定位放樣準(zhǔn)確，在樁位外設(shè)置定位龍門 樁。須用樁心點(diǎn)核準(zhǔn)位置，并由專人負(fù)責(zé)。

2、修筑井圈護(hù)壁時(shí)，每節(jié)護(hù)壁均應(yīng)在當(dāng)日連續(xù)澆注完畢。上下節(jié)護(hù)壁的搭接長度不小于5cm；護(hù)壁混凝土必須保證密實(shí)；根據(jù)土層滲水情況使用速凝劑；護(hù)壁模板的拆除宜在24小時(shí)之后；發(fā)現(xiàn)護(hù)壁有蜂窩、漏水現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)強(qiáng)以防造成事故。

3、遇有局部或厚度不大于1.5米的流動(dòng)性淤泥和可能出現(xiàn)涌沙時(shí),每節(jié)護(hù)壁的高度可減小到30-50cm,并隨挖隨驗(yàn),隨澆注混凝土;如遇流沙情況較嚴(yán)重,輕型井點(diǎn)降水。

4、挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),孔底不應(yīng)積水,終孔后應(yīng)清理好護(hù)壁上的淤泥和孔底殘?jiān)缓筮M(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收。驗(yàn)收合格后，應(yīng)立即封底和灌注樁身砼。樁身砼必須留有試件。

七、安全生產(chǎn)、文明施工

認(rèn)真貫徹以預(yù)防為主，重在控制的安全管理原則。管生產(chǎn)必須管安全。工作時(shí)，工作人員必須正確佩戴安全帽，下井前必須認(rèn)真檢查絞車是否平穩(wěn)，如發(fā)現(xiàn)井口周圍上層有異常現(xiàn)象,必須立即匯報(bào)現(xiàn)場管理人員。并嚴(yán)禁下井。

施工現(xiàn)場周邊應(yīng)設(shè)明顯警戒標(biāo)志,嚴(yán)格執(zhí)行青島市的有關(guān)規(guī)定。建立以生產(chǎn)管理為主的安全生產(chǎn)值班制度,工地設(shè)專職安全員2名,每天進(jìn)行督促檢查,發(fā)現(xiàn)隱患排除隱患,主管項(xiàng)目經(jīng)理直抓安全。建立安全施工日志,職工進(jìn)入施工現(xiàn)場前必須進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,在進(jìn)行技術(shù)交底的同時(shí)必須進(jìn)行安全交底,定期或不定期進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查。制定本工程安全管理目標(biāo),按照目標(biāo)管理的方法進(jìn)行管理。具體注意事項(xiàng)為:

1、在施工圖會(huì)審和樁孔開挖前,應(yīng)認(rèn)真研究地質(zhì)資料,對(duì)可能出現(xiàn)的流沙、管涌、涌水以及有害氣體等情況均應(yīng)予以重視,并制定針對(duì)性防護(hù)措施。每天開工下井前,先用空壓機(jī)往井內(nèi)送風(fēng)換氣,排除有毒氣體,以避免挖孔人員下井后產(chǎn)生缺氧發(fā)生危險(xiǎn)。工作人員應(yīng)遵守下列規(guī)定: 1.l必須戴安全帽,穿絕緣膠鞋;1.2嚴(yán)禁酒后作業(yè),不準(zhǔn)在基坑內(nèi)吸煙,不準(zhǔn)在基坑內(nèi)使用明火;

1.3每工作4小時(shí)應(yīng)出孔輪換,輪換時(shí)由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人統(tǒng)一安排;1.4孔口配合人員應(yīng)集中精力,密切監(jiān)視孔內(nèi)情況,積極配合孔內(nèi)人員進(jìn)行工作,不得擅離崗位。

2、安全用電

2.1施工用電布線必須合理有效;2.2施工用電配電箱必須配有漏電保護(hù)器,嚴(yán)禁一閘多用;2.3工地配有專職電工進(jìn)行用電管理。

3、嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)范章程,保證安全,文明施工。

4、實(shí)行安全目標(biāo)責(zé)任制,層層分管,條條落實(shí),責(zé)任到人,獎(jiǎng)罰到人。

5、加強(qiáng)安全教育,做好現(xiàn)場安全宣傳工作,現(xiàn)場懸掛安全標(biāo)志牌,交叉施工實(shí)行安全監(jiān)護(hù)。

6、充分利用“三寶”,不帶安全帽不準(zhǔn)進(jìn)入現(xiàn)場。

7、做好總平面規(guī)劃管理,定點(diǎn)塔設(shè)機(jī)械棚。定點(diǎn)堆放材料,碼垛成堆,現(xiàn)場保持整潔,道路暢通。

8、做好施工用電安全管理和臨時(shí)用電安全管理。

9、護(hù)壁安全管理：工地配備專職護(hù)壁安全管理員2人,負(fù)責(zé)下節(jié)開挖時(shí)上部護(hù)壁安全檢查和孔底氣體情況,發(fā)現(xiàn)護(hù)壁有松動(dòng)變形、下滑及孔底缺氧或毒氣等情況,嚴(yán)禁操作工人下井施工。

10、挖出的土石方應(yīng)及時(shí)運(yùn)離孔口,不得堆放在孔口四周1m范圍內(nèi),機(jī)動(dòng)車輛的通行不得對(duì)井壁的安全造成影響。

11、施工現(xiàn)場派專人值守,嚴(yán)禁閑散人員進(jìn)入周邊區(qū)域,無人作業(yè)井孔內(nèi),要加設(shè)井蓋,設(shè)置警示標(biāo)志,防止人員掉入

井孔內(nèi)。

12、挖孔完成后,必須及時(shí)護(hù)壁,不得裸孔。

13、雨期施工管理

在施工時(shí),為保證工程質(zhì)量,應(yīng)考慮雨季施工措施,施工單位會(huì)同設(shè)計(jì)單位,工程監(jiān)理單位對(duì)雨期施工措施進(jìn)行審查,對(duì)已批準(zhǔn)的措施要認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

13.1 建立雨季值班制度,同氣象部門建立合作關(guān)系,指定一名技術(shù)人員收聽并做好氣象預(yù)報(bào)記錄,及時(shí)組織汛期檢查。

13.2 工具材料應(yīng)妥善保管,五金電器、袋裝水泥、木構(gòu)件在倉庫存放,地材放在高處,防止水沖流失,鋼筋、模板架空堆放。13.3 做好臨建房屋的修繕加固工作,以防臺(tái)風(fēng)、大雨的破壞。13.4 修整道路及排水設(shè)施,做到路基堅(jiān)實(shí)、路面平整,保證道路、排水管道暢通,雨后不漏、不陷、不積水。

13.5 所有機(jī)械工作棚要搭設(shè)完好,防止漏雨。機(jī)電設(shè)備要做好防雨、防淹措施,并安裝接地安全裝置,機(jī)電閘箱的漏電保護(hù)裝置要靈敏可靠。

13.6 做好防風(fēng)措施，臨時(shí)工棚要設(shè)防風(fēng)支撐。保護(hù)裝置要靈敏可靠。13.7 準(zhǔn)備好雨具、棚布、塑料布、水泵等器材,以備隨時(shí)使用。13.8 降大雨時(shí)不進(jìn)行露天澆灌赴,對(duì)剛澆灌完的赴應(yīng)立即覆蓋。13.9 隨時(shí)測定現(xiàn)場砂、石子含水量,及時(shí)調(diào)整配合比。

13.10 工地設(shè)置突發(fā)事故應(yīng)急小組,項(xiàng)目部經(jīng)理任組長,市內(nèi)各部門應(yīng)急電話(建委安全處、安監(jiān)局、勞動(dòng)局安全處、公安局、監(jiān)理、建設(shè)單位)張貼辦公室墻上,以備及時(shí)通報(bào)。

13.11 施工前對(duì)工人進(jìn)行突發(fā)事件的應(yīng)急措施及傷者的自救方法進(jìn)行培訓(xùn)。

八、施工力量部署及施工進(jìn)度計(jì)劃

1、為了優(yōu)質(zhì)高效地完成任務(wù)必須對(duì)施工力量全面部署,嚴(yán)格把好每道工序質(zhì)量關(guān)。

2、工地組織機(jī)構(gòu)如下:項(xiàng)目經(jīng)理1人;技術(shù)負(fù)責(zé)人1人;施工員2人;核算員1人;鋼筋籠制作組6人;挖樁共15個(gè)班組;后勤2人;混凝土澆注10人;安全員3人;電工1人。

浙江宏業(yè)建設(shè)有限公司 2011年4月7日

第三篇：首件樁基工程施工總結(jié)

S216華容縣白果至君山蘆葦場公路

鉆孔灌注樁樁基 首件工程總結(jié)

岳陽市交通公路工程建設(shè)總公司 S216線東洪公路第一合同段項(xiàng)目經(jīng)理部

二0一五年二月十二日 鉆孔灌注樁樁基首件工程總結(jié)

一、工程概況

K15+140洪山頭大橋位于蘆葦場西南側(cè)，本項(xiàng)目終點(diǎn)段，地處華容縣東山鎮(zhèn)洪山頭新江村。橋位區(qū)屬洞庭湖平原地貌，地形較平坦。橋位位于一河叉內(nèi)，河叉水位受長江水位的影響而變化。橋位左側(cè)交通較方便，堤內(nèi)為廣闊的旱地，橋梁跨越一小河，采用6x20m預(yù)應(yīng)力簡支空心板，橋面連續(xù)，橋長124.84m。橋梁樁基礎(chǔ)為摩擦樁，鉆孔灌注樁共有14根樁基，其中下部構(gòu)造采用等截面雙柱式橋墩，墩柱直徑為D=120cm，樁基礎(chǔ)直徑為D=154cm；橋臺(tái)采用柱式臺(tái)，樁基礎(chǔ)直徑為D=154cm。

在橋梁樁基施工準(zhǔn)備工作中我部選定洪山頭大橋 2#-1樁基鉆孔灌注樁首件工程，2#-1樁基徑為1.54m，設(shè)計(jì)樁基長度為49.0 m，樁基混凝土為水下C30。

2-1#樁基于1月12日成功灌注。灌注過程比較順利，總體來說是成功的。為了保證在后期的樁基施工能夠保質(zhì)保量的完成合同要求的任務(wù)，現(xiàn)對(duì)2-1#樁基施工進(jìn)行總結(jié)。

二、樁基施工準(zhǔn)備

在2-1#樁基施工前，首先安排測量放線人員對(duì)2-1#樁基進(jìn)行了樁位放樣，且進(jìn)行了原地面的高程測量，同時(shí)報(bào)請(qǐng)測量監(jiān)理工程師檢查批復(fù)。然后根據(jù)樁位，定出了泥漿池的位置，泥漿池以不占用耕地，不影響施工為原則在征地范圍內(nèi)進(jìn)行開挖，開挖后鋪設(shè)彩條布進(jìn)行防護(hù)。同時(shí)在現(xiàn)場監(jiān)理工程師在場的情況下，進(jìn)行了導(dǎo)管的水密試驗(yàn)，導(dǎo)管試驗(yàn)長度為50m，灌滿水后加壓至0.6Mpa，無滲水、漏水現(xiàn)象，試驗(yàn)合格,導(dǎo)管可以用于水下混凝土灌注。在鉆機(jī)就位前，進(jìn)行了護(hù)筒開挖，護(hù)筒直徑為2m，長度為2.5m，高出原地面40cm，護(hù)筒中心與樁位中心偏差為5mm，可以滿足設(shè)計(jì)及施工規(guī)范的要求，護(hù)筒開挖埋設(shè)后，對(duì)其四周所填的粘土進(jìn)行了分層夯實(shí)，并且測量了護(hù)筒標(biāo)高，確定了實(shí)際孔深。鉆機(jī)就位平穩(wěn)牢固，且進(jìn)行了樁位對(duì)中，鉆頭的中心與護(hù)樁十字線交叉點(diǎn)及樁位中心處于同一垂直線上，并且由現(xiàn)場監(jiān)理進(jìn)行了檢測。

鋼筋、水泥、砂石料等原材在試驗(yàn)監(jiān)理在場見證的情況下經(jīng)檢測全部合格。

三、樁基鉆進(jìn)

1、鉆進(jìn)時(shí)根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際土層情況調(diào)整鉆進(jìn)速度。起始時(shí)低速小行程鉆進(jìn)，然后逐步轉(zhuǎn)入正常，以避免斜孔、彎孔和擴(kuò)孔，且及時(shí)、如實(shí)、準(zhǔn)確的填寫了鉆孔原始記錄表，并且由現(xiàn)場技術(shù)員與監(jiān)理每天進(jìn)行檢查。鉆進(jìn)過程中，在地質(zhì)變化處撈取了渣樣裝盒、照相存檔，判明土質(zhì)。根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際取樣，與圖紙?jiān)O(shè)計(jì)地質(zhì)相符。

2、在鉆孔施工過程中，每天匯同監(jiān)理上午和下午都對(duì)護(hù)筒標(biāo)高，鉆頭中心位置、泥漿相對(duì)密度等項(xiàng)目進(jìn)行了檢查，不符合要求的隨時(shí)改正。

3、鉆孔終孔后，先由技術(shù)人員進(jìn)行自檢，進(jìn)行成孔檢測，成孔檢測包括孔的中心位置、傾斜度、鉆孔底標(biāo)高、深度、直徑、護(hù)筒頂標(biāo)高等。自檢合格后，向監(jiān)理進(jìn)行報(bào)檢，監(jiān)理認(rèn)可后，進(jìn)行下一步工序。孔深、孔徑、傾斜度等檢測采用鋼筋檢孔器及測繩檢測，檢孔器外徑為150cm，長度為4.5m，符合設(shè)計(jì)及規(guī)范的要求。測繩在測孔深之前用鋼卷尺進(jìn)行了標(biāo)定。

4、成孔檢測合格后開始清孔。清孔的方法采用掏渣，清孔后泥漿指標(biāo)為：相對(duì)密度為1.03，粘度為18，含沙率為1%，符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，完成清孔后，開始下放鋼筋籠。

四、鋼筋籠加工、安裝及運(yùn)輸

1、鋼筋堆放

鋼筋按照不同鋼種、等級(jí)、型號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分別堆存，并設(shè)立標(biāo)識(shí)牌。鋼筋存放時(shí)，墊高高度為50cm并加以遮蓋，以防止銹蝕和污染。

2、鋼筋加工

（1）焊工持證上崗。鋼筋焊接前，根據(jù)施工條件進(jìn)行了試焊，合格后正式施焊。

（2）受力主筋Ф25 HRB400級(jí)鋼筋接長采用閃光電弧焊。焊縫采用了單面焊，長度不小于250mm。加強(qiáng)箍筋Ф25 HRB400級(jí)鋼筋的焊接采用閃光電弧焊。焊縫采用了單面焊，長度不小于250mm。

（3）焊接使用了T506焊條。焊條使用前進(jìn)行了烘干。（4）焊接前應(yīng)對(duì)焊縫上下30mm范圍內(nèi)的鐵銹、油污、水氣和雜物清除干凈。

（5）焊接時(shí)，嚴(yán)格控制了電焊機(jī)電流，以防止對(duì)鋼筋的燒傷。

（6）焊接后，及時(shí)敲掉了焊渣，焊縫飽滿，沒有漏焊，少焊。

（7）鉆孔灌注樁鋼筋籠的制作，采用加勁筋成型法。制作時(shí)，按設(shè)計(jì)做好加強(qiáng)箍筋，標(biāo)出主筋位置，把主筋擺在平整的工作臺(tái)上，并標(biāo)出加強(qiáng)箍筋的位置，焊接時(shí)，使加強(qiáng)箍筋上任一主筋的位置標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)主筋中部的加強(qiáng)箍筋標(biāo)記，扶正加強(qiáng)箍筋，并用木制直角板校正加強(qiáng)箍筋與主筋的垂直度，然后點(diǎn)焊；當(dāng)一根主筋上全部加強(qiáng)箍筋焊好后，在骨架兩端各站一人轉(zhuǎn)動(dòng)骨架，將其主筋逐一按照上述方法焊好，然后抬起骨架擱于支架上，套上螺旋筋，按設(shè)計(jì)位置布好螺旋筋并幫扎于主筋上，點(diǎn)焊牢固。鋼筋籠螺旋筋與主筋交叉處點(diǎn)焊數(shù)量不得小于總數(shù)量的1/3。

（8）鋼筋籠每2m增設(shè)加強(qiáng)箍筋一道，點(diǎn)焊牢固，增大鋼筋籠剛度。鋼筋籠外側(cè)每隔2m在同一截面對(duì)稱設(shè)置四個(gè)鋼筋“定位器”，保證鋼筋籠保護(hù)層厚度。

（9）鋼筋籠制作完畢后，由現(xiàn)場技術(shù)人員自檢合格后，報(bào)質(zhì)檢工程師，由質(zhì)檢工程師會(huì)同監(jiān)理工程師驗(yàn)收，合格后方可進(jìn)入下一道工序。

3、鋼筋籠的運(yùn)輸及吊裝（1）鋼筋籠的運(yùn)輸采用自制的加長運(yùn)輸車運(yùn)送。

（2）為使鋼筋籠在吊運(yùn)時(shí)不散架、不變形，在每個(gè)起吊位置處焊“△”型吊裝鋼筋。在鋼筋籠加強(qiáng)箍筋處焊接橫撐。

（3）為確保鋼筋起吊時(shí)不變形，采用兩吊點(diǎn)起吊，第一吊點(diǎn)設(shè)在鋼筋籠的上端，第二吊點(diǎn)設(shè)在鋼筋籠的中點(diǎn)到三分之一點(diǎn)之間。同時(shí)起吊兩個(gè)吊點(diǎn)，使鋼筋籠離開地面2m左右，第二吊點(diǎn)停吊，繼續(xù)起第一吊點(diǎn)，使鋼筋籠垂直，解除第二吊點(diǎn)，將鋼筋籠下入孔中。下放鋼筋籠時(shí)注意對(duì)孔壁的影響。籠體就位后，用2根鋼管穿在吊環(huán)上搭在孔口并施壓，防止鋼筋籠下陷移位及上浮和固定鋼筋籠的位置。鋼管不得直接擔(dān)在護(hù)筒上面。隨后向技術(shù)人員及監(jiān)理報(bào)檢鋼筋籠對(duì)中及標(biāo)高情況，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可合格后方可安放導(dǎo)管。

五、水下混凝土灌注

1、灌注機(jī)具的準(zhǔn)備：25t吊車1臺(tái)、加大標(biāo)號(hào)的商品混凝土、混凝土罐車5輛、導(dǎo)管、儲(chǔ)料斗、吊斗1個(gè)、備用發(fā)電機(jī)1臺(tái)。

2、吊裝時(shí)導(dǎo)管位于井孔中央，并且在灌注砼前進(jìn)行升降試驗(yàn)，安放的導(dǎo)管下口至孔底的距離控制為37cm，符合設(shè)計(jì)及規(guī)范的要求。導(dǎo)管上口設(shè)置儲(chǔ)料斗，儲(chǔ)料斗容量能夠滿足封底時(shí)所需的混凝土方量。儲(chǔ)料斗口中蓋鋼扳，掛細(xì)鋼絲，灌注時(shí)用吊車吊出。澆注前再次復(fù)核了鋼筋籠標(biāo)高、孔深、導(dǎo)管標(biāo)高、等，確定了沉渣厚度。每車砼都由試驗(yàn)室會(huì)同試驗(yàn)監(jiān)理進(jìn)行了坍落度的試驗(yàn)。合格后開始灌注。

3、灌注開始后，連續(xù)進(jìn)行了灌注，并盡可能縮短拆除導(dǎo)管的間隔時(shí)間，當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)砼不滿時(shí)，應(yīng)徐徐灌注，防止在導(dǎo)管內(nèi)造成高壓氣囊。在混凝土灌注和導(dǎo)管拆卸的過程中，導(dǎo)管垂直上下，不得在水平方向擺動(dòng)，在拔出最后一段長導(dǎo)管時(shí)，拔管速度要慢，以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導(dǎo)管，形成泥心。在灌注過程中，導(dǎo)管埋深始終控制在2-6m的范圍內(nèi)。

5、灌注到后期，灌注的樁頂標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高出了0.9m，保證了虛樁的長度。

6、在灌注混凝土?xí)r，每根樁做好三組砼試塊，并對(duì)其妥善保護(hù)，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生。

7、有關(guān)砼的灌注情況，灌注時(shí)間，混凝土面的位置，導(dǎo)管的埋深，拆除及發(fā)生的異常現(xiàn)象，在監(jiān)理工程師見證的情況下由現(xiàn)場技術(shù)員進(jìn)行記錄并保存。

三、質(zhì)量控制情況及自評(píng)

針對(duì)本工程的特點(diǎn)，結(jié)合指揮部對(duì)總體質(zhì)量目標(biāo)的要求，本項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)確定為：達(dá)到“優(yōu)良等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)”，杜絕不合格樁。項(xiàng)目經(jīng)理部的技術(shù)負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)工程施工的質(zhì)量管理，工程質(zhì)量實(shí)行法人終生制。質(zhì)量部門負(fù)責(zé)對(duì)工程質(zhì)量的監(jiān)督，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專職質(zhì)量員，負(fù)責(zé)各施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量監(jiān)督和檢查，各班組設(shè)兼職質(zhì)安員，負(fù)責(zé)本班組的質(zhì)量監(jiān)督和檢查。這樣組成三級(jí)質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，做到各班組質(zhì)量員負(fù)責(zé)對(duì)各施工工序的自檢，項(xiàng)目部質(zhì)量員負(fù)責(zé)各施工工序的復(fù)檢，最后由監(jiān)理工程師或有關(guān)質(zhì)檢人員進(jìn)行抽檢會(huì)簽，從而使工程質(zhì)量檢查達(dá)到真正意義上的“三檢制”。

(一)為保證鉆孔灌注樁施工質(zhì)量，本項(xiàng)目部采取以下技術(shù)措施

1、樁位定位質(zhì)量保證措施

1)．根據(jù)建設(shè)單位提供的測量基準(zhǔn)點(diǎn)和測量基線放樣定位，經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核認(rèn)可后使用。

2)．采用三次定位校正措施。第一次放樣定出孔位中心，并用十字交叉法確定護(hù)筒坑的挖掘位置。第二次校正護(hù)筒位置，打入定位鋼筋，請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)核。第三次鉆機(jī)就位時(shí)，使用重錘校正，使鉆頭中心與孔位中心重合。

2、鉆孔垂直度保證措施

1)．鉆機(jī)的基座穩(wěn)固，鉆機(jī)安裝周正水平，鉆頭中心和樁位三點(diǎn)成一垂線。

2)．根據(jù)地層情況合理設(shè)計(jì)鉆頭，使各切削刃受力均勻。3)．開孔和換層鉆進(jìn)，采取慢速鉆進(jìn)措施。4)．經(jīng)常檢查鉆桿，發(fā)現(xiàn)偏位立即進(jìn)行校正。

3、樁徑和樁形保證措施。1)．合理設(shè)計(jì)鉆頭結(jié)構(gòu)，合理選擇鉆頭直徑，以保證樁徑達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

2)．用好泥漿，防止縮徑和坍孔。當(dāng)原土造漿達(dá)不到要求時(shí)，酌情使用化學(xué)處理劑，或外運(yùn)優(yōu)質(zhì)泥漿，改善泥漿性能。

3)．根據(jù)不同地層的可鉆性選擇合理的鉆進(jìn)技術(shù)參數(shù)和相應(yīng)操作技術(shù)。

4、清孔質(zhì)量保證措施

鉆進(jìn)到設(shè)計(jì)孔深后采用掏渣桶進(jìn)行掏渣清孔，促使泥漿循環(huán)，保證孔底沉渣達(dá)到規(guī)程要求。

5、鋼筋籠質(zhì)量保證措施

1)．鋼筋進(jìn)場應(yīng)驗(yàn)收，要有質(zhì)保單，并作相關(guān)力學(xué)試驗(yàn)和焊接試驗(yàn)，合格后才能啟用。

2)．焊條要有質(zhì)保單．其牌號(hào)要與鋼筋的性能相適應(yīng)。3)．嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙加工鋼筋籠，主筋位置用鋼筋定位支架控制等分距離。

4)．鋼筋保護(hù)層按照設(shè)計(jì)采用Φ12的鋼筋制作成，每2m 設(shè)一道，每到設(shè)置4根定位筋。

6、混凝土質(zhì)量保證措施

1)．混凝土有出場質(zhì)保單，水泥、砂、石料，按規(guī)定做安定性試驗(yàn)、強(qiáng)度試驗(yàn)和顆粒分析試驗(yàn)。

2)．樁身混凝土制作試塊3組(按驗(yàn)收規(guī)范制作)，澆灌過程中塌落度每車進(jìn)行檢測。

3)．建立質(zhì)量跟蹤制度，實(shí)驗(yàn)室隨時(shí)檢查拌和物原材料的含泥量、顆粒級(jí)配及強(qiáng)度等，杜絕不符合要求的材料進(jìn)入施工現(xiàn)場。

8、樁身質(zhì)量保證措施

1)．導(dǎo)管離孔底距離0．2～O．4m。

2)．清孔后及時(shí)進(jìn)行澆灌混凝土，混凝土初灌量保證導(dǎo)管底部能埋入砼面1m。

3)．灌注砼緊湊連續(xù)不斷地進(jìn)行，及時(shí)測量孔內(nèi)砼面高度，以指導(dǎo)導(dǎo)管的提升和拆除。

4)，提動(dòng)導(dǎo)管時(shí)，使導(dǎo)管保持在樁孔中心，以防掛碰鋼筋籠。

四、資料管理及總結(jié)

1、施工過程中資料員負(fù)責(zé)整理、保管日常的技術(shù)資料，并對(duì)技術(shù)資料的準(zhǔn)確性和完整性把關(guān)。

2、施工完成后，技術(shù)人員及時(shí)進(jìn)行灌注資料的整理，并經(jīng)相關(guān)人員簽認(rèn)后移交資料員進(jìn)行歸檔。

本工程因時(shí)間緊，任務(wù)重，加之為項(xiàng)目建設(shè)前期施工，在業(yè)主和總監(jiān)理處的大力支持，我部克服各種施工困難，終于順利地完成了首件樁基施工。灌注施工施工順利，該施工方案可行，機(jī)械配置滿足施工需要，混凝土的和易性滿足規(guī)范要求。

第四篇：首件樁基工程施工總結(jié)

華源建設(shè)集團(tuán)有限公司 蘇州市中環(huán)快速路北段ZH－LQ04標(biāo)段

首件鉆孔灌注樁總結(jié)

華源建設(shè)集團(tuán)有限公司

蘇州市中環(huán)快速路北段ZH－LQ04標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部

二O一三年三月二十一日

華源建設(shè)集團(tuán)有限公司 蘇州市中環(huán)快速路北段ZH－LQ04標(biāo)段

鉆孔灌注樁樁基首件工程總結(jié)

一、工程概況

本標(biāo)段為ZH-LQ04標(biāo)，位于蘇州市相城區(qū)，起點(diǎn)樁號(hào)為K86+978.1，終點(diǎn)樁號(hào)為K88+304.4，路線全長1.326km，共有鉆孔樁634根（包括兩座小橋 52+70根）。其中樁徑1.5米的有416根，樁徑1.2米的有218根，樁長20米～75米。

項(xiàng)目部擬選定28-3#樁基作為鉆孔灌注樁首件工程，該樁屬于陸上樁。主要設(shè)計(jì)參數(shù)為：樁徑1.5m、樁頂標(biāo)高0.057m，樁底標(biāo)高-64.94m，樁長65m，C30水下混凝土115m3，鋼筋4969.5kg。于3月20日成功灌注。施工過程比較順利，為了保證后期的樁基施工能夠更加順利，現(xiàn)對(duì)首件28-3#樁基施工進(jìn)行全面總結(jié)。

二、樁基施工準(zhǔn)備

1、測量放樣

根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙采用坐標(biāo)法用全站儀進(jìn)行測量放樣，定出各個(gè)樁位并打上木樁，再釘上小鐵釘，施工人員用白灰標(biāo)記，并向兩側(cè)呈“十”字引出護(hù)樁；鉆機(jī)就位后用水準(zhǔn)儀測定孔位護(hù)筒標(biāo)高，算出樁底標(biāo)高以便在施工中用測繩控制鉆孔深度。

2、護(hù)筒制作和埋設(shè)

護(hù)筒是鉆孔灌注樁施工的重要內(nèi)容之一，有固定樁位、錐導(dǎo)向、隔離地面水并保證泥漿在孔內(nèi)高出地下水或施工水位一定高度，形成靜水壓力，以保證孔壁不致坍塌的作用。在施工過程中往往由于護(hù)筒埋設(shè)不規(guī)范，發(fā)生坍孔，偏位等事故，造成不必要損失。

①護(hù)筒的材料和制作

護(hù)筒采用δ=6mm鋼板卷制而成，內(nèi)徑1.7m，每節(jié)高度2.5m。②護(hù)筒的埋設(shè)

護(hù)筒的埋設(shè)采取挖埋法、加壓法。將護(hù)筒底埋入較為密實(shí)的穩(wěn)定土層，保證護(hù)筒位臵平、直、穩(wěn)固、準(zhǔn)確、不變位，底部不漏水，能保持孔內(nèi)水頭穩(wěn)定，形成靜水壓力，保護(hù)孔壁不坍塌。埋設(shè)要求高

第五篇：人工挖孔樁首件總結(jié)2014.4.27（寫寫幫整理）

人工挖孔樁首件工程技術(shù)總結(jié)

為保證工程質(zhì)量優(yōu)質(zhì)，質(zhì)量目標(biāo)明確，減少盲目施工，施工前確定標(biāo)準(zhǔn)的施工工藝，施工工藝通過首件施工確定。為確保我合同段內(nèi)的人工挖孔灌注樁工程質(zhì)量成功率達(dá)到 100% 的目標(biāo)，我標(biāo)段根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況選定小溪溝特大橋左 4-2#樁基為我標(biāo)段人工挖孔灌注樁的首件開工工程。通過首件的施工，取得相關(guān)的技術(shù)參數(shù)，確定擬定的施工方案的可行性，為后續(xù)施工作總結(jié)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)；通過首件工程施工，結(jié)合人工挖孔樁施工的特點(diǎn)，來確定最優(yōu)的施工工藝和施工組織。

一、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

貴州省對(duì)于高速公路建設(shè)的相關(guān)法律和要求等；

經(jīng)批復(fù)的施工圖設(shè)計(jì)文件、中交安江公司標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)指南； 交通部頒發(fā)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01-2003）交通部頒發(fā)《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（JTG D60-2004）交通部頒發(fā)《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG D62-2004）

交通部頒發(fā)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T F50-2011）交通部頒發(fā)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG F80/1-2004）

二、首件工程概況

XXX特大橋左幅4-2#樁基樁長33m，設(shè)計(jì)樁徑為2 m，設(shè)計(jì)孔底標(biāo)高491.277，實(shí)測孔底標(biāo)高491.285。

本工程安排專業(yè)施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)施工，隊(duì)伍投入人員11人，采用

人工挖孔樁施工技術(shù)。

三、樁基施工方案

1、施工準(zhǔn)備

（1）平整場地：鏟除施工場地松軟砂層并夯實(shí)；做好施工平臺(tái)。（2）主要施工機(jī)具：挖機(jī)1臺(tái)、吊車1輛，裝載機(jī)1臺(tái)，混凝土罐車4輛。小型發(fā)電機(jī)1臺(tái)。

（3）生產(chǎn)與生活臨建設(shè)施：鋼筋加工統(tǒng)一設(shè)置在鋼筋加工場，施工作業(yè)人員租住在當(dāng)?shù)孛穹俊?/p>

（4）供電、供水：用電在小溪溝拌合站設(shè)置一臺(tái)400KVA的變壓器，在9#墩位附近設(shè)置兩臺(tái)315KVA的變壓器。施工用水從小溪溝河流用水泵抽取，水質(zhì)純凈，對(duì)砼無污染。

（5）施工便道：從S305省道K76+080右側(cè)修建施工便道到小溪溝橋橋位處。

（6）測量放樣：按照設(shè)計(jì)圖紙，放樣樁基，準(zhǔn)確定出樁孔位置，設(shè)置十字線護(hù)樁并經(jīng)常檢查校核。

1、施工過程

此分項(xiàng)工程經(jīng)批復(fù)后開始開挖，于2013年12月23日方成孔；經(jīng)現(xiàn)場報(bào)驗(yàn)孔深、孔徑，于2013年12月24日完成鋼筋籠安裝就位；經(jīng)報(bào)現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后于12月25日按水下砼澆筑方式澆筑。本項(xiàng)工程采取的主要施工方法為：鋼筋籠在場內(nèi)加工制作完成，現(xiàn)場吊車配合安裝。砼采用集中拌合，罐車運(yùn)輸，串筒配合溜槽進(jìn)行混凝土灌注。從整個(gè)施工過程來看，該首件工程過程受控，施工工序順暢。

2、施工工藝

普通混凝土澆筑：施工準(zhǔn)備—樁孔開挖—支撐護(hù)壁—清孔—終孔檢測—鋼筋骨架制作及安裝—澆注混凝土

水下混凝土澆筑：場地平整→測量放樣→檢驗(yàn)孔位→挖孔（護(hù)壁澆筑）→清孔→下鋼筋籠→下導(dǎo)管、灌注水下砼→比設(shè)計(jì)標(biāo)高超灌0.5m～1m→驗(yàn)收成樁

施工工藝框圖見附頁（1）施工準(zhǔn)備

首先測量放樣，放出樁基中心線，并在樁基周圍4m的地方做好四個(gè)護(hù)樁，以方便施工過程中隨時(shí)復(fù)核樁基中心線的平面位置，并將復(fù)測結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師確認(rèn)。清理、整平場地，清除雜物，做好施工用水、鋼筋加工場地、施工便道、砂石料場等的安排。樁位四周設(shè)臵臨時(shí)圍護(hù)及排水設(shè)施，防止積水或土石掉入孔內(nèi)。孔口附近安裝卷揚(yáng)機(jī)，布置棄土通道，必要時(shí)搭設(shè)雨棚。

（2）開挖樁孔

采用人工開挖，根據(jù)地質(zhì)情況編排同一墩臺(tái)各樁孔開挖順序，地層緊密，地下水不大時(shí)同時(shí)開挖，若地下水較大或滲水較嚴(yán)重的孔可采取超前、對(duì)角開挖，以此降低其他孔的水位。

開挖過程中，要隨時(shí)檢查樁孔尺寸、平面位置以及堅(jiān)軸線傾斜情況，發(fā)現(xiàn)有偏差隨時(shí)糾正。要求成孔中心位置偏差小于50mm，傾斜度小于0.5%，孔深比設(shè)計(jì)深度超深不大于50mm，用外徑為孔樁鋼筋籠直徑加100mm，長度為4～6倍外徑的鋼筋檢孔器吊入孔內(nèi)檢測。

（3）護(hù)壁、支撐

挖孔樁開挖過程中，開挖和護(hù)壁兩個(gè)工序流水作業(yè)，以確保孔壁不坍塌。根據(jù)橋位地質(zhì)條件，采用混凝土護(hù)壁，并作為樁身一部分要求其混凝土強(qiáng)度不低于樁身混凝土等級(jí)。護(hù)壁視現(xiàn)場地質(zhì)情況采取每一挖1m灌注一次，或每一挖0.5m灌注一次，隨挖隨支，護(hù)壁厚度為0.15～0.2m混凝土，標(biāo)號(hào)為C15（摻入早強(qiáng)劑），必要時(shí)可配置少量鋼筋；護(hù)壁砼頂面要比原地面高出30～50cm，防止雨水流入和防止雜物掉入。護(hù)壁支模采用鋼模拼裝，每節(jié)分6片，用肋板連接，并用方木橫向頂撐。護(hù)壁最小內(nèi)徑應(yīng)不小于設(shè)計(jì)樁徑，以便鋼筋骨架順利吊入孔內(nèi)。

（4）孔內(nèi)遇有巖層須爆破時(shí)，根據(jù)地質(zhì)條件專門設(shè)計(jì)，采用淺眼松動(dòng)爆破，裝藥量不超過炮眼深度的1/3，最大不超過2/3，用炮泥堵塞炮眼，并在炮眼附近加強(qiáng)支護(hù)，孔深大于5m時(shí)，采用電雷管引爆。爆破后孔內(nèi)先通風(fēng)排煙15分鐘，并檢查無有害氣體后，施工人員方下井作業(yè)。當(dāng)開挖深度大于10m時(shí)，經(jīng)常檢查孔內(nèi)CO2的濃度，超過0.3%時(shí)增加機(jī)械通風(fēng)能力。

（5）排水

開挖樁孔時(shí)根據(jù)需要及時(shí)排水，即將滲水量大的樁孔集中超前開挖以此降低附近其他樁孔內(nèi)水位，同時(shí)采用高揚(yáng)程抽水機(jī)抽水。若滲水量不大，則采用卷揚(yáng)機(jī)提升進(jìn)行人工排水。

（6）終孔、清孔、檢孔

挖孔達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后及時(shí)對(duì)孔底、孔壁進(jìn)行處理，必須做到孔壁、孔底平整、表面無松渣、污泥、沉淀土及軟層等，孔底必須平整，符合設(shè)計(jì)尺寸，以保證樁身混凝土與孔壁及孔底密貼。孔底巖層傾斜時(shí)，鑿成水平或臺(tái)階。嵌入巖層深度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。并對(duì)樁底進(jìn)行鉆孔釬探，釬探深度為5m。了解孔底一下地質(zhì)情況是否滿足設(shè)計(jì)要求，倘與設(shè)計(jì)資料不符，應(yīng)提出設(shè)計(jì)變更。

（7）鋼筋籠制作及安裝

挖孔樁的鋼筋加工可與挖孔施工平行作業(yè)，加工棚與砼拌合站集中設(shè)臵在橋位附近，加工時(shí)首先按設(shè)計(jì)要求焊成鋼筋骨架，基樁采取一次性綁扎制作，吊裝前仔細(xì)檢查孔壁，清除障礙，保證骨架正確就位，采用汽車吊裝整體豎直入孔，避免骨架碰撞孔壁。隨時(shí)校正骨架位置，預(yù)留砼保護(hù)層厚度，當(dāng)骨架達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，將骨架頂部通過預(yù)留鋼筋固定在孔口護(hù)壁上，以防止鋼筋籠浮起或被導(dǎo)管吊起。在骨架就位并穩(wěn)后進(jìn)行下一道工序施工。

（8）砼澆筑

采用普通灌注砼的辦法，利用串筒及溜槽下落砼，串筒每節(jié)長度1.2米，直徑35cm，每節(jié)串筒側(cè)面焊接耳朵，連續(xù)加掛其余串筒，串筒底口距孔底高度至少保證2米的傾落高度，以防止高度過高砼下落后離析。導(dǎo)管內(nèi)徑為35cm，每節(jié)長度為2m，串筒應(yīng)居中放穩(wěn)，不能接觸到鋼筋骨架，砼采取強(qiáng)制式攪拌機(jī)在拌合站集中拌合，坍落度控制在18～22cm，水灰比為0.5～0.6，另可適當(dāng)提高含砂率，保證其和易性。灌注過程中隨時(shí)測量和記錄孔內(nèi)砼灌注高度，砼澆筑每層澆筑高度30～40cm，砼搗固采用φ50插入式振搗棒，振搗時(shí)，振搗器

垂直插入，快入慢出，插入下層混凝土中的深度5～10cm，其移動(dòng)間距不大于振搗器作用半徑的1.5倍，即45～60cm。振搗時(shí)插點(diǎn)均勻，成行或交錯(cuò)式前進(jìn)，嚴(yán)格控制時(shí)間，以免過振或漏振，振搗時(shí)間約20～30s，每一點(diǎn)振搗完畢后，邊振動(dòng)邊徐徐拔出振搗器。不要過振或漏振，以混凝土停止沉陷，不再冒出大量氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿為準(zhǔn)。砼灌入高度高出設(shè)計(jì)標(biāo)高0.05～0.1m，便清除浮漿和破柱，保證樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高和砼質(zhì)量。

四、人工挖孔樁施工注意事項(xiàng)

1、防坍孔

（1）根據(jù)工程的具體情況，合理選擇擬挖孔的樁位，弄清該樁位的地質(zhì)結(jié)構(gòu)、水位，認(rèn)真對(duì)該樁位的特點(diǎn)和地質(zhì)條件等有關(guān)情況進(jìn)行綜合分析，符合人工挖孔條件的孔才可以進(jìn)行挖孔。

（2）在挖孔過程中嚴(yán)格按施工要求護(hù)壁，一護(hù)到底，特別是第一層護(hù)壁必須牢固，位置必須精確，還應(yīng)高出地面30CM，第一層厚度不小于20CM，護(hù)壁砼強(qiáng)度等級(jí)≥C15。澆注時(shí)必須用錘、鐵釬將混凝土振搗密實(shí)，砼的坍落度、和易性、均勻性和密實(shí)度都必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求。嚴(yán)格控制拆模前護(hù)壁質(zhì)量要求，認(rèn)真檢查護(hù)壁砼強(qiáng)度達(dá)4Mpa以上方可拆模。

（3）挖孔運(yùn)到地面的土石應(yīng)暫時(shí)堆在距孔口邊緣1m以外，堆放高度不應(yīng)超過1m，并應(yīng)及時(shí)運(yùn)走，但載重車輛不得進(jìn)入施工場內(nèi)。

（4）采用爆破方法穿過孔內(nèi)弧石或開挖巖層時(shí)，應(yīng)精心編制爆破方案，充分考慮爆破對(duì)壁體及護(hù)壁的不利影響，避免爆破引起塌孔。

平時(shí)施工時(shí)要留意孔內(nèi)各種動(dòng)態(tài)，特別是孔內(nèi)爆破以后，如發(fā)現(xiàn)護(hù)壁變形或出現(xiàn)流砂、漏水等不良預(yù)兆時(shí)，施工作業(yè)人員應(yīng)迅速撤離工作面，并報(bào)告工地領(lǐng)導(dǎo)采取措施妥善處理。孔深大于6米時(shí)，應(yīng)采用電雷管引爆。

（5）挖孔過程應(yīng)經(jīng)常檢查凈空尺寸和平面位臵，保持孔壁垂直和圓度，使孔壁受力均衡，免于塌方。挖孔時(shí)如遇透水應(yīng)及時(shí)排水、及時(shí)護(hù)壁，以利防止水潤土質(zhì)變軟面造成塌方。

2、防墜落

（1）為防止孔口地面作業(yè)人員落入樁孔內(nèi)，可在孔口設(shè)1米左右高的護(hù)欄，護(hù)欄上留1米左右寬的作業(yè)口，在作業(yè)口旁，地面作業(yè)人員須系好安全帶。每工班收工前，孔內(nèi)作業(yè)人員上至地面后應(yīng)將孔口蓋封閉。平時(shí)，暫不施工的孔口都應(yīng)加蓋封閉。

（2）為防止施工作業(yè)人員上下井時(shí)墜落，應(yīng)配置安全可靠的升降設(shè)備，并由培訓(xùn)合格的操作人員操作。嚴(yán)禁作業(yè)人員自行手扶、腳踩護(hù)壁凸緣上下孔。

（3）施工作業(yè)前，應(yīng)認(rèn)真檢查工作臺(tái)板、升降用的支架、卷揚(yáng)機(jī)、繩索、提引鉤的自鎖裝置、桶（籃）是否固定完好，并做好記錄。如發(fā)現(xiàn)繩索斷股、斷絲超過規(guī)定要求應(yīng)及時(shí)更換；提升繩索放至樁孔最深處時(shí)，應(yīng)在輪軸上保留3圈以上。應(yīng)保證提升設(shè)備機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，操作使用方便，裝有安全裝置，剎車動(dòng)作靈敏可靠，以防升降途中萬一出現(xiàn)供電故障，能穩(wěn)妥即時(shí)剎住吊物不致墜落。

（4）挖孔過程中土石不能裝得過滿。升降桶時(shí)應(yīng)先掛好彈簧保

險(xiǎn)掛鉤，使之居空中心勻速升降。提升大石塊時(shí)，應(yīng)綁好石塊，并要求孔內(nèi)人員先回到地面，然后提升，以防超重，繩索拉斷。

（5）對(duì)樁口設(shè)置高出30厘米的凸緣，檔住地面的石塊、泥沙、工具、器具、短鋼筋等物不致掉入空中傷人。及時(shí)清理作業(yè)現(xiàn)場，對(duì)挖出的泥沙、石塊隨時(shí)清運(yùn)離場，保證孔口周邊整潔，不堆放雜物，去除雜物掉入樁孔的機(jī)會(huì)。

（6）在樁孔內(nèi)護(hù)壁的凸緣上設(shè)臵半圓的水平防護(hù)罩，以遮蓋樁孔水平面一半。防護(hù)罩隨樁空挖深逐步下移，使其保持在距作業(yè)面大約3米處。吊桶在孔內(nèi)吊運(yùn)泥土?xí)r，孔內(nèi)作業(yè)人員應(yīng)暫停作業(yè)，躲避到防護(hù)罩下面。半圓形防護(hù)罩必須堅(jiān)固牢靠，可利用角鋼或粗鋼筋焊成框架，再鋪焊一層密眼鋼筋網(wǎng)，使其能承受一定的沖擊力，從而阻擋墜物傷人。

（7）樁孔內(nèi)作業(yè)人員必須戴好安全帽方可作業(yè)，若需要工具，應(yīng)用提升設(shè)備遞送，嚴(yán)禁向樁孔內(nèi)拋擲。

（8）挖孔間隙吊架不能搬動(dòng)，成孔后蓋上鋼筋網(wǎng)。施工作業(yè)區(qū)設(shè)防護(hù)欄，備警示牌，防止人墜入孔內(nèi)。

（9）高空交叉作業(yè)在下面挖孔時(shí)，孔上面應(yīng)采取封閉式或遮擋，以防高空墜物，殃及挖孔人員。

3、防中毒

（1）在有毒有害氣體較多的地質(zhì)條件下施工，應(yīng)配備風(fēng)涼足夠的通風(fēng)機(jī)和長度能伸至樁孔足夠長的風(fēng)管。作業(yè)前應(yīng)用毒害氣體檢測儀對(duì)孔內(nèi)氣體進(jìn)行檢測，可在每次下井作業(yè)前，用動(dòng)物投入井內(nèi)30

分鐘，發(fā)現(xiàn)異常先通風(fēng)處理，孔內(nèi)空氣正常后再入孔作業(yè)。孔口設(shè)專人監(jiān)護(hù)，監(jiān)護(hù)人要監(jiān)守崗位，不可擅自離開。

（2）針對(duì)本首件直徑2米的樁孔，在孔深超過10米時(shí)應(yīng)采取通風(fēng)措施，應(yīng)先通風(fēng)，再下井作業(yè)，風(fēng)量要足，不應(yīng)小于25L/S。對(duì)于挖孔過程中進(jìn)行爆破松動(dòng)鐵渣、結(jié)固礦渣、強(qiáng)風(fēng)化和中風(fēng)化土質(zhì)后，要及時(shí)通風(fēng)排煙灑水，待炮煙全都排出或凝聚沉落后，經(jīng)檢查確認(rèn)安全方可換人下孔作業(yè)。

（3）在孔內(nèi)作業(yè)，如作業(yè)人員感到頭痛、腦脹、呼吸困難，應(yīng)及時(shí)停止施工，立即返回地面，待檢測孔內(nèi)氣體，針對(duì)情況加以處理后，確認(rèn)安全，方可換人下孔作業(yè)。

（4）作業(yè)中如遇有毒有腐蝕性物質(zhì)，可采用防堿、防酸衣服和手套，或采取化學(xué)方法，即堿水加酸性物質(zhì)進(jìn)行中和。

（5）孔內(nèi)作業(yè)人員需兩人一組，以利互相照顧。一般情況下，作業(yè)人員在孔內(nèi)連續(xù)作業(yè)不能超過4小時(shí)。孔口監(jiān)護(hù)人員對(duì)孔內(nèi)發(fā)生不適的作業(yè)人員，應(yīng)提供正確的救助措施。當(dāng)孔內(nèi)作業(yè)人員遇到有不適感覺，應(yīng)沉著冷靜想方設(shè)法將不適人員，用運(yùn)人吊籠盡快運(yùn)上地面。不可讓不適人員抓住吊土石的桶或籃勉強(qiáng)提上地面。

五、綜合評(píng)價(jià)及總結(jié)

通過小溪溝特大橋左4-2#首件人工挖樁的整個(gè)施工過程來看，我標(biāo)段所確定的人工挖樁施工工藝滿足挖孔樁施工的要求，可以用于后期本標(biāo)段的人工挖孔施工。通過首件施工，使全體樁基施工隊(duì)伍加深了對(duì)人工挖孔樁施工工藝的理解，增強(qiáng)了其質(zhì)量意識(shí)。同時(shí)通過對(duì)小

溪溝特大橋左4-2#樁基鋼筋加工、混凝土成品的檢測，其各項(xiàng)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)及《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的各項(xiàng)規(guī)定及《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》的要求。自檢評(píng)價(jià)意見為優(yōu)良工程，能夠指導(dǎo)后續(xù)施工。

但是通過此次首件工程總結(jié)，也發(fā)現(xiàn)施工中尚存在以下問題，需在下一步施工中予以解決：

1、施工技術(shù)交底不夠細(xì)致，未能及時(shí)對(duì)工班組進(jìn)行三級(jí)技術(shù)交底，后續(xù)施工中嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)技術(shù)交底，使各道工序施工處于受控狀態(tài)。

2、成孔過程中，對(duì)樁位護(hù)樁的固定與保護(hù)措施不到位。

3、鋼筋接頭機(jī)械連接中工人存在施工技能不熟練，連接時(shí)間較長。應(yīng)加強(qiáng)作業(yè)人員業(yè)務(wù)能力，技能熟悉。

4、鋼筋耳筋未錯(cuò)開布置，采用了補(bǔ)強(qiáng)鋼筋彌補(bǔ)。在后續(xù)施工過程中，要求技術(shù)人員熟悉圖紙，注意細(xì)節(jié)問題，耳筋采用錯(cuò)開布置。