第一篇：養護三站國檢材料

漢十管理處第三養護管理站

多措并舉 內外兼修

努力推進迎國檢各項工作進程

——第三養護管理站迎國檢工作匯報

為確保“迎檢”工作和2011年養護工作取得雙豐收，第三養護管理站按照管理處“迎檢”工作實施方案，堅持以科學發展觀為統領，堅持“內外兼修”，內外業“齊頭并進”，通過全站上下精誠團結，奮力拼搏，較好地完成了“迎檢”目標任務，保持了良好的發展態勢。現將迎檢工作匯報如下：

一、前期工作回顧

1、內業方面

(1)思想重視，反復核對，確保資料閉合性。針對2008-2010內業資料閉合性要求，養護站利用“自檢-抽檢-復核”三道關口，反復核對，將發現的問題標注，逐一修改，嚴把資料審核關，確保資料的閉合性和嚴肅性。

(2)統一標準，集中辦公，認真做好裝訂工作。針對資料裝訂工作，養護站專門成立裝訂工作小組，按照迎檢標準集中整理。把握“統一標準、分項分冊”的原則，展開內業資料裝訂工作。

(3)查漏補缺，事無巨細，做好資料收關工作。本次國檢，養護站內部備查資料共約300余冊，養護站

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將在資料整理成型后，再次進行逐冊檢查，認真做好最后的查漏補缺工作，對檢查出來的問題認真修改，做好內業資料最后沖刺。

目前內業資料整理情況如下：日常養護管理相關制度齊全；施工單位內部管理制度齊全；各項制度落實到位、管理規范、維修記錄真實齊全；養護工作能夠做到有計劃、有巡查、有維修通知、有維修管理記錄、有驗收。建立了橋梁、隧道管理系統；橋隧管理系統電子檔案完善；定期檢查、經常性檢查資料齊全；橋梁數據資料齊全；橋梁維修資料齊全。橋隧施工有計劃、有方案，施工安全資料管理到位。技術狀況評定資料齊全；養護科學決策相關資料齊全；能夠應用科技手段進行輔助決策，編制科學、客觀的年度養護工程計劃；制定了各專項養護技術指南；大力推廣了養護新技術、新材料、新工藝、新設備；養護培訓資料齊全。

2、外業方面

養護站路面小修、中修、路容路貌整治等外業工作全面鋪開，明確各項工程范圍、開（竣）工時間，落實施工、監理、養護站三方責任制，確保各項工作在規定時間內保質保量完成。

(1)要求各施工單位針對施工項目編制施工組織設計，明確施工投入、工期和質量保障措施；

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(2)要求養護站負責人在工程開工前組織相關施工、監理人員召開技術交底會，明確施工質量標準、檢查驗收標準和時效要求；

(3)嚴格落實現場督促檢查制，養護站責任人實時掌握各自分管項目完成質量和進度，及時向站領導匯報，對于未達到質量標準和進度要求的工程項目要及時進行整改調整，確保各項施工受控。

路面中修工程匯報：第三養護管理站緊抓“迎檢”目標不放松，在管理處的統一部署下，將中修工程計劃納入階段重點工作，提前制定中修工程目標和工程計劃，克服施工任務重、工期緊、干擾多等困難，克難奮進，迎難而上，采取有效措施確保漢十高速十漫段瀝青路面中修全面完成。十漫段中修工程總投入800余人次，施工車輛300余臺次，機械設備600余臺次，在35天的有效工作日內，順利完成單車道中修15.4公里，各項試驗檢測指標合格率100%。下一步，養護站全部技術力量將聯合施工、監理單位全面進入路容路貌綜合整治，全力備戰“國檢”。

二、下一步工作安排

針對下步工作，第三養護管理站要求養護職工再接再厲、再鼓干勁，嚴格按照既定目標倒排工期，查漏補缺，全力推進，確保內業不扣分、外業少扣分，著重抓好以下六個

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方面：

一是抓好路容路貌的綜合整治。加大對隧道洞口、橋涵通道、邊坡路基、標志標牌、交安設施、綠化帶等關鍵點的綜合整治力度，切實營造“暢安綠潔美”的良好行車環境。

二是抓好路面病害的及時處置。在中修工程完成的基礎上，針對春季道路病害頻發的現狀，加大對路面翻漿、坑槽等常規性病害的處置力度，做到及時修復、快速養護。

三是抓好內業資料的規范精細。在內業資料整理中，堅持統一標準、統一式樣、統一裝訂，嚴格對照檢查標準，進一步拾遺補缺，做到精益求精，力求內業不扣分。

四是抓好站容站貌的常態管理。切實加強施工現場環境衛生、道路保暢工作，持續抓好站務公開、員工風貌等體現單位形象和管理水平的工作，注重加強區域間的經驗共享、推廣，實現規范管理的常態化、制度化。

五是抓好員工隊伍的素質培訓。深入推進“迎國檢、查疏漏、抓落實”活動，加強員工隊伍對政策法規、規章制度和崗位技能的學習掌握，確保在檢查中做到有問必答、有答必對。

六是抓好全員迎檢的意識提升。進一步提高和統一思想認識，充分調動廣大員工的迎檢積極性，做到“人人知曉、人人參與”；通過制作宣傳畫冊、視頻光盤、懸掛橫幅等形

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式，積極營造良好的迎檢氛圍。強化養護施工現場管理，確保節前道路安全暢通。

五年一次的全國干線公路大檢查即將到來，第三養護管理站將進一步增強全體養護人員的工作責任感和緊迫感，認真梳理迎檢工作項目，再接再厲，狠抓落實，以更加堅定的信心、更加堅決的態度、更加有力的措施、更加扎實的工作，全力推進迎國檢各項工作，全力開創漢十高速養護發展新局面！

第二篇：迎國檢養護工作總結

迎國檢養護工作總結

2011年2月24日上午8點召開局務會，岳得福局長傳達市局2011年公路工作精神，全面布置迎國檢工作。根據市局對迎“國檢”工作的總體部署，為了實現“外業少丟分、內業不失分”迎國檢目標，2月24日下午，召開全體職工召開迎國檢動員大會，結合“2011“公路雨季養護競賽活動”，“奮戰五十天，全面迎國檢”活動，強化措施，狠抓落實，全力以赴打贏公路迎國檢攻堅戰，做了經下幾項工作。

一、工作舉措

1、成立迎國檢領導小組，具體按線、點、項目分工責任到人，提高認識，明確目標。以政治的高度認識迎“國檢”的重大意義，抓好路況質量提升、路容路貌整治、過境公路秩序整治等重點工作，接受交通運輸部檢查是落實科學發展觀的體現，是真正為老百姓辦實事、辦好事的“民生工程”，也是進一步提升公路部門形象。

2、明確崗位職責，嚴肅工作紀律。將迎國檢工作納入重點工作和目標工作考核，并嚴肅全體干部職工迎檢工作紀律，在國檢前取消所有休息日，根椐工作任務需要加班必須加班加點。對積極進取、工作扎實、成績顯著的干部職工給予表彰和獎勵；對消極等待、工作不力、影響全局乃至全市順利通過國檢的給予嚴厲懲處；造成嚴重不良影響的，要寫出書面檢查，并嚴肅追究有關當事人的責任。

3、加強日常養護，重點落實“七無三有”要求，提升路況質量，確保外業少失分。重點是207線和320線A1標段的換板工程，團結橋改造、K037的安保工程，時間緊任務重。養護工作認真對照國檢的各項指標和要求，要倒排時間，細化、明確時間節點，嚴格按照養護要求進行水溝的全面清理，橋梁、涵洞的清理疏通，綠化及沿線設施的日常養護；對所管轄路段進行詳細調查摸底，根據路面病害采取相應的修補措施。特別是市局指出的國、省道路況差，存在的路面病害多的問題要立即進行檢查處治，確保路面平整度及破損率達標。

4、重點加強內業資料規范化整理，確保內業不失分。按照檢查內容和標準，內業資料整理完善工作任務分解，明確責任，逐項明確分管負責人、部門負責人、協辦部門、完成時限及責任人；嚴格按照公路養護內業規范化管理要求，細化內業資料整理工作，對公路橋梁、日常養護管理的內業資料要求分類歸檔，規范裝訂，做到有序、標準、規范，最大程度做到內容準確、完整，規范化、統一化，進一步提高內業資料整理的規范化管理。

二、取得的實績及經驗

把養護管理作為迎國檢工作的重點來抓，在抓好養護工程施工的同時，不斷創新管理手段，大力推行精細化養護作業，使養護管理工作逐步上檔升級。

今年的公路養護管理大檢查，針對省道S217線、國道G207線、縣道X009線、X026線、X029線、X031、X032線而言，任務重、時間緊、壓力大。在困難面前，抓住這次迎國檢大活動，作為提升公路綜合管理水平的重要契機，積極謀劃，精心部署，力求謀好篇，人人為國檢出力的強大氛圍。積極做好調查摸底工作，建立路面病害處理檔案，并及時上報有關部門，為中修工作提供真實、準確的數據。積極做好材料采備工作，針對今年路況差、砂石、瀝青用量大，年初與四家石子供應商簽訂協議，確保水毀搶修材料足額供應。做好內業資料整理工作，確保內業資料整理的高標準、高質量。

養護工程抓質量。加強工程前期招投標管理，選擇有實力、信譽好的施工隊伍進行施工。加強施工過程管理，認真做好路面病害處置工作，把好材料出廠關、現場施工關等重要關口，確保工程建設的質量、進度與安全。注重生態環保，認真做好廢料回收，保護公路綠化帶草皮及路緣石免受污染和破壞。

細化路面處置，在做好路面保潔的同時，依據路況信息調查，積極采取預防性養護，對路面翻漿、沉陷、坑槽等病害及時進行處置，確保干線公路無坑槽。細化路基邊坡整修，對水毀塌方路基重新進行挖補、整修，對重點路線破損路緣石進行更換，清理和疏通邊溝、排水槽，確保汛期排水通暢。加強對橋梁的檢查，及時維修加固，確保安全運營。到4月底完成水泥路換板工程G207線1696.8m2，G320線A1標段9044.61m2，油路鋪油11300m2，處理油路底基層及恢復水毀路面78690m2，砂石用量達7869m3，清除塌方900立方米，修復水毀涵洞32米/3道，清挖水溝96000 m，鏟挖路肩100Km，制做施工安全標志、提醒標志68塊。完成龍溪線安保工程：標志牌23塊，擋土墻435.6 m3,橋欄80 m,鋼護欄2000m。

三、先進集體、典型人物, 3月7日上午，在市局的統一安排下，國道320線換板工程換板工程邵東段A1標段新邵局中標，工程量5500平方米。按照市局的要求工程必須在3月30日前完工，可以說，這是該局歷史上承擔的養護工程施工時間最短的一次工作任務。立即成立G320線A1標段項目, 該項目經理由黃堂輝擔任,這次換板工程的“進度、質量、安全”是一環扣一環都很重要。當時養護所長黃堂輝面對該局省道S217線因改造原因施工單位沒有入場，保暢通工作非常難，加上迎國檢高標準養護工作壓力之大，團結橋改造工程項目沒有完成，擺去面前的一大堆工作，二話沒說，一個字“好”！下午他和他的老班長何喜高進入工地同民工同吃同住。經過十七天的努力完成換板工程5507.6平方，除去雨天包破板包澆混凝土每天完成500平方米,提前７天完成任務。打破了該局在2005年“太子廟５.31”洪災中提前3天完成省領導下的搶險任務，可以又是一個奇跡。4月8日再次接到的新的任務,增加工程量,要求在7天內完成3500平方米的換板工程，必須24個作業才能完成。他們在這23天里他們早上6點起床,中午不休息，晚上2點才能收工，其中還有10個晚上沒有休息。他們頂風冒雨平均每天工作達十八個小時。在施工中車流量多，堵塞車輛情況隨時發生，給工程質量、安全、進度帶來了極大的影響。如２3日晚上２點就有兩個喝了醉酒的司機撞壞了施工牌，沖到正在澆混凝土的坑里，還好沒有人員受傷，為了不影響質量、進度，已經很累了的隊員們只有把人、車拖出來。施工隊伍遇有重大應急任務或局部施工任務難度大，要一天24小時連軸轉，但他們沒有一個人叫苦喊累，克服了種種困難。在這次國檢工作中該局全體一線養護職工你追我趕比著干，涌現出大量可歌可泣的先進事跡，如施工員何喜高，扔下家人和癱瘓在床的老娘，一個多月難以回次家，忙碌在換板工地上。公路養護專業隊鄧暑民在洞口局支援期間，妻子多次打電話要他請假一天回家陪陪病在床上岳父，因工作難以離開，直到岳父去世回家當了一夜孝子，第天趕回工地。還有養護所所長黃堂輝一直戰斗在G320線換板工地的他在抓進度、安全、質量的同時，牽掛著橋梁改造工程、水毀搶修、日常養護迎國檢任務等等工作，為了按時完成任務，胃病復發時仍然堅守在換板工地上，對每一個工程程序如何施工，面對工程量大、時間短、施工點多、安全隱患大等難度，以及存在的諸多問題和解決的辦法提前做出正確的決策。為把握好整個工程的進度和質量，每天晚上制定了施工方案，白天堅守現場，確保了迎國檢換板工程進度、安全、質量。

“百年大計，質量第一”。為了確保迎國檢換板工程質量，爭創優質工程，加大了施工管理力度，規范施工程序，嚴格質量驗收，確保了工程質量，市局2次交給的換板每次提前完成任務，確保了安全、進度、質量要求，得市局領導們的好評。制定了一系列施工措施，一是嚴把原材料購入關，混凝土隨機取樣檢測，每車取樣，杜絕了不合格材料的進場和使用。二是規范施工程序，圍繞工程建設，開展了全面的質量管理，建立了四級質量保障體系，實行了工序報驗驗收制度，從原料進場的堆放、攤鋪、拌合、養生每道工序完工自檢合格后，經駐地監理驗收簽字后，方可進行下道工序。三是實行了工程質量責任追究制度，與工地負責人簽訂質量保證協議書，并交納質量保證金，誰出了質量問題，造成經濟損損失，誰負責；四是規范了原始資料的整理裝訂，除整理了詳盡的數據、文字資料外，還配備了照片資料、圖像資料，完備了換板工程原始記錄。為保證工期，提高質量，保證了檢測數據的準確。

這次迎國檢換板工程時間短、線長、面廣，車流量、過往行人多等不利因素。針對這些問題我站始終把安全生產、文明施工抓在手上，采取有效措施杜絕了安全事故的發生，為圓滿完成工程任務打下了良好基礎。一是安全標志設置齊全，擺放規范，在重要的道口擺放警示牌，提示過往車輛行人注意安全，減速慢行；二是設置了安全生產專職管理員，選派施工經驗豐富，反應快、素質高的職工擔當安全員，現場檢查監督安全工作，并授予了安全員停工整頓的權力；由于安全措施硬，落實的力度大，有效杜絕了安全事故的發生，在線長、點多、面廣，施工人員多，施工緊張，過往群眾雜亂的特殊環境下，在施工期間沒傷一人、沒損一物，圓滿的完成了任務，為迎國檢工作劃上了一個完美的句號。

四、存在的問題

部分路段水溝清理不徹底，公路設施未及時修補，綠化帶雜草拔除不及時，部分路段種植的高羊茅修剪不及時，橋梁、涵洞等構造物養護仍需加強

五、努力方向

一要加強導向標、輪廓標、路沿石、安保設施缺失、橋涵損壞的修復，集中對橋頭跳車、橋面伸縮縫、橋梁附屬設施及橋面病害進行整治。二要完善交通標志，按照規范及時更新標志、標牌，路面標線、安保設施、里程碑、百米樁、公路段、道班、進行刷新。三是在“十一五”期間雖然爭取了G207線19公里，S217線全線的改造工程，改造了石橋、飛躍橋和團結橋改造工程。但我局養護工作壓力在全市最大，依靠日常養護工作確保公路通行，困難巨大。爭取在十二五期間爭取G207線武橋至邵陽洋溪橋的改造和幾條縣道全面升級早日進行改造改善通行條件。四是加強對精細化養護，養護全面質量體系，公路綠化美化工作。

第三篇：迎國檢先進個人材料(養護)

迎國檢先進個人材料

***同志在國檢工作中主要負責養護管理工作，始終堅持“以迎接全國干線公路檢查為契機，以確保我處圓滿完成國檢任務為目標”，加強領導、精心組織、采取有力措施，強化管理、狠抓落實，以飽滿的工作熱情、扎實的工作作風、優異的工作成績較為圓滿的完成了國檢期間的養護工作任務。

一、高度重視，把握國檢工作方向

該同志思想上緊跟管理處國檢指導思想，精細安排養護工作方向。確保日常養護管理到位，加強養護合同的執行，通過各項舉措齊頭并進，建立和完善以提高執行力為前提的職責明確、獎罰分明的監督體系；狠抓路面大中修養護計劃落實，全面提升公路整體品質，按照“早安排、早準備、早落實”的原則，結合養護計劃，以減少路面損壞和提高路面平整度為重點，及時組織實施2011年路面大中修養護工程，采取有效措施，確保工程質量，切實提高路況水平；加強專項項目的現場管理，提高養護技術管理人員對專項項目的管理，明確職權事責，完善工程質量管理體系和檢測手段，加快專項工程實施進度，保證工程質量。加強檢查考核與指導，建立完善公路路況檢測評定體系和公路養護管理檢查考核體系；加強公路基礎數據管理工作，通過構建動態長效的公路數據庫維護更新機制，建立完善公路建設與養護管理的科學決策體系。

同時，該同志將國檢思想、迎檢思路落實到工作計劃中去，制定

了周密詳細的迎國檢計劃安排表。根據國檢工作的日常養護、大中修工程、其他專項工程、收費站點、服務區等其他6大類，按存在的問題、計劃實施內容及措施、預計工程量、預計經費、計劃實施日期、人員安排、機械設備安排、管理處責任人、施工單位責任人等細目一一做好書面安排，并在工作中督促落實。

二、狠抓實施，迎檢工作做深、做細、做實

在國檢工作中，該同志始終保持了端正的工作態度，樹立了不驕不躁、扎實肯干的工作作風，不斷增強工作的主動性和積極性，面對國檢工作事務雜、任務重的工作性質，做到了“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作。

日常養護工程、專項工程、各站點改造、服務區工程等各項目包含許多細目，養護科均進行了精心組織。日常養護工程國檢期間完成：路面坑槽修復，對全線路面坑洞及橋梁、隧道口與路面銜接處高差處理,處理原則為高差在10mm以上的進行一次整治，確保橋梁、隧道口與路面銜接良好。共完成坑洞修復和橋梁、隧道口與路面銜接處高差處理、翻漿點處理共計92.694m3 ,完成金額為259543元。路面裂縫處理，對全線路面裂縫進行灌縫處理，做好預防性養護，盡可能減少路面裂縫。共完成路面灌縫51384.8m，完成金額為205539元。路肩、邊坡雜草治理，4月15日前完成下邊坡高出路肩雜草清理工作，3月底完成上邊坡雜草和隔離柵的攀爬物和雜草清理。排水系統清理疏通，完成排水系統清理疏通40.14公里。綠化撫育管理，完成檜柏160株、海桐球244株、紅花繼木900株、金葉女貞4700株（包括

紅葉石楠3300株），綠化維修保養金額為237318元。隧道壁磁磚、聲屏障清洗，完成隧道壁清洗8655m，聲屏障1400 m，隧道壁瓷磚更換24.58㎡，完成各類清洗維修保養金額為32862元。交通安全設施維修保養，完成各類交通安全設施維修保養金額為437168.5元。

路面專項工程，**段于2011年3月16日開工，工程實施遵照公司養護部的統一部署，***公司對施工全過程認真負責的監理服務,以及***所全方位地提供技術指導, 今年的大中修工程質量基本符合招標文件及規范要求，現場施工機械均按規范要求進行操作。3月中旬完成對**段路面病害的現場調查工作，分析匯總后列出建議需中修處理的路段，為下一步的中修工作打好基礎。截止4月底完成路面病害處理13.842km，罩面處理3.78km，路緣石1.5km，微表處18756.4㎡，對隧道內砼破板注漿104處。共計完成金額1492.9438萬元。

其他專項工程，包括完善國高網后續工程，武義服務區改造工程，邊坡整治工程，迎國檢各站點改造工程，房建維修工程，**各所區附屬工程改造，服務區房建維護等。

同時，安排完成國檢養護內業工作。根據公司《迎接交通運輸部“十一五”全國干線公路養護管理檢查工作手冊》要求和形式統一，內容充實、填寫規范、歸檔整齊的標準，將2006-2010年養護等各項資料歸檔，對應手冊中管理規范化檢查的每一項二級指標編號歸檔。

第四篇：迎國檢養護匯報

“迎國檢”檢查匯報材料

遵照市公路處關于認真做好迎接2010年交通部全國干線公路養護管理檢查工作的各項布署，緊緊圍繞“迎國檢”各項工作目標要求，認真抓好“迎國檢”標準學習，及時傳達學習貫徹上級相關文件及會議精神，多次到兄弟單位學習交流，并大力開展干線公路養護外業整治，全面收集整理內業資料，努力保障“迎國檢”各項工作扎實向前推進。根據會議要求，現將 “迎國檢”養護工作準備、落實情況向各位領導匯報如下。

一、養護外業方面。今年以來，在市處的大力支持下，“五項整治”工作順利進行，截止目前，各項工作基本上都能按時完成。沿線設施 ：S326線里程調整，對全線的百米樁、里程碑重新更換安裝及警示樁缺漏補齊；S324線全線百米樁更換、里程碑、警示樁缺漏補缺； S245線南段百米樁更換、粉刷及里程牌補缺。累計完成：百米樁1147根、警示樁321根、里程牌47塊，粉刷里程牌123塊。目前，保持經常對百米樁、里程碑進行經常性清洗、粉刷、扶正、更換養護工作；橋梁維修：護欄維修170延米，維修橋面6處。路面病害修補：由于我縣超限車輛多，路面損壞嚴重，路面病害不斷蔓延，今年以來，除G205線因擴建，路面病害未作修補，其余干線路面病害市處都投入大量資金給與修補，截止十月 底，累計完成：修補坑塘400多處，瀝青路面修補12萬平方多米，瀝青路面灌縫2萬多延米；水泥路面維3310m。因S326線和S245線非施工路段路面病害相對較多，目前，建設處、華通公司仍在施工中。橋頭跳車處理：整治橋頭跳車共計21處，其中：S326線4處，宿沭一級路17處。整治維修路肩：整治土路肩共計13000m,維修宿沭一級路硬路肩 多1.8萬延米。綠化補植：綠化補植 株，女貞987株、國槐789株、蜀檜68株，冬青球、海桐球、金葉女貞球計65株。集鎮段綜合環境整治：積極與S326線、S324線東段沿線有關鎮政府聯系協調集鎮段綜合整治事宜。

二、養護內業方面。在市處的大力指導下，內業資料整理有序開展，由于我站內業資料量大，為確保內業資料按序時進度完成任務，從治超站抽調2名同志，共計6人專門整理內業資料。截止目前，完成路況評定資料；完成橋梁卡片、橋梁技術狀況評定匯總表、明細表、定期檢查記錄及橋梁養護工程師相關證書、聘用文件等；收集2009年以前計量支付及小修保養相關記錄、驗收資料、監理通知及經費撥付等相關資料；完成收集每月的檢查通報、巡查記錄、監理通知；機械設備臺賬。目前，按照省公路局統一標準將各種資料整理歸檔入盒。

三、工區改善。S324線東段官墩工區房屋及院內墻壁全面粉刷；兩圖六表、六項制度重新制作安裝；對所有門窗都

2給與維修或更換；對職工食堂、宿舍給與進一步改善，安裝了空調，灶具、餐具給與重新更換；工區院內綠化長勢較好。

存在問題與建議

因我縣干線公路里程多，車流量大，特別是重超載車輛損壞路面橋梁嚴重情況普遍存在，加之沿線個別鎮政府對“迎國檢”工作認識不足等因素，道路養護存在實際困難。

（一）集鎮段綜合環境整治，鄉鎮持消極態度，個別鎮政府不僅不支持配合，甚至有發生干預行為，加之受自然環境制約及資金嚴重短缺等客觀情況，整治工作確實存在實際困難，使集鎮段綜合整治效果很難達到規范要求。如S326線的馬廠、沂濤鎮、S324線的韓山鎮。建議市級部門進一步協調縣級部門，分解任務，明確職責，強化工作力度，有力的促進此項工作的順利開展。

（二）S326線路面病害頻繁出現，為確保路面各項指標順利通過檢測。建議市處明年4月份之前將該路路面在給予全面維修一次。

第五篇：《養護三站我的家》演講稿

演講稿 《養護三站我的家》

各位領導、各位同事：

大家好！

今天，我要演講的題目是《養護三站我的家》。又一個年輪飛馳而過

時鐘又轉了多少多少圈 在不知不覺中，時光的腳步又走遠了……

沁骨的寒氣帶來了冬的訊息，也送走了充實而忙碌的一年

掐指一算，來養護三站工作已經有一年了，在這一年的時間里，我早已把養護三站當成自己的第二個家。在這個大家庭里，有來自全國各地的成員。因為這個家，為了一個共同的夢想，我們在這里相遇、相識甚至相知。小家里我們擁有了親情和愛情，而在這個大家庭里，我們卻擁有了最廣泛的友情。

人活在世上，總要有個人生目標，總要有個發展方向，再說得樸實點，就是要有個謀生的依托。既然把養護行業作為我們發展的方向，那么就要把自己的理想、信念、才智無私地奉獻給這個莊嚴的選擇————熱愛自己的工作崗位，熱愛自己的家，就像魚兒愛大海，就象禾苗愛春雨，就像老鼠愛大米！

還記得，剛來養護三站的時候，我被安排到養護三站綜合辦公室，負責站內的綜合管理工作，初來乍到的我在工作中遇到過很多困難，剛來的時候由于工作思想的不成熟，信念的不堅定，一度使我陷入無盡的困惑。每當我情緒低落、思緒不寧、茫然無措的時候，站內領導總會找時間和我進行溝通并了解情況，以一位長者的身份找我談心，幫助我渡過難關，讓我能及時安下心來工作，這也讓我心里自發的有了一種家的感覺。

在平常的生活中，時常會聽到這樣的感嘆：我生不逢時，沒趕上英雄時代，要不然我也會揚名天下！或者還會有類似的抱怨：我時運不佳，沒攤上一個好崗位，否則咱也能露露臉！是啊，和平年代，一般工作，我們很平凡。但我要說，偉大正寓于平凡之中，平凡中，我們一樣能高揚起臉；平凡中，我們一樣能夠奉獻，并在奉獻中得到升華。

魯迅先生說過：“巨大的建筑，總是一木一石壘起來的，我們又何妨做這一木一石呢”。作為一名高速公路養護員，我們很渺小，就如同大海里的一滴海水，微不足道。作為一名綜合管理員的我，只是身在平凡的工作崗位，每天做著很平凡的工作。但我依然熱愛這份工作，因為它給我帶來了莫大的快樂、讓我不斷地成長，不斷地成熟，每一項工作對我來說，就是一段快樂的時光，文件的草擬是對我所學知識的綜合考察，活動的組織是對我能力的鍛煉，服務大家則是對我工作的肯定，每當一項工作完成，就標志著我向前邁