第一篇：柴靜的關(guān)心,答案其實(shí)早有了——機(jī)動(dòng)車對(duì)霧霾的影響

柴靜的關(guān)心，答案其實(shí)早有了 ——機(jī)動(dòng)車對(duì)霧霾的影響

【柴靜的霧霾調(diào)查紀(jì)錄片《穹頂之下》，從節(jié)后第三天起，聚集起了媒體、網(wǎng)絡(luò)的全部目光。柴靜為所有觀眾講述了她過去一年中對(duì)霧霾這一環(huán)境污染問題的關(guān)注，并給出了許多答案和解決方法，涉及能源產(chǎn)業(yè)、環(huán)保措施、體制障礙等等方面。實(shí)際上，關(guān)于這一問題的爭論從來沒有淡出過公眾的視線，特別是霧霾的污染源是否主要是機(jī)動(dòng)車，一度引起過很大的爭議。觀察者網(wǎng)曾刊登知名博主、中科院博士后李汀（網(wǎng)絡(luò)ID：大臉撐在小胸）的文章，試圖解釋什么才是造成霧霾的元兇。借著柴靜的關(guān)懷，我們無妨再一次共同尋找答案。】

26日（11月），北京市委常委、常務(wù)副市長李士祥表示，改善空氣質(zhì)量不能總靠天幫忙，建議單雙號(hào)限行成為常態(tài)，并將聽取和論證這個(gè)建議。消息一出，機(jī)動(dòng)車對(duì)于北京PM2.5究竟多大貢獻(xiàn)，再度成為爭論熱點(diǎn)。

憶往昔??姚晨曾經(jīng)說過：“國慶長假期間，北京車輛稀少，室內(nèi)道路通暢，嗆人霧霾依舊。‘主要污染源是機(jī)動(dòng)車’的謠言不攻自破。” 崔永元曾經(jīng)說過：“每當(dāng)環(huán)保部公布說北京霧霾，私家車貢獻(xiàn)了16%或者22%，我都看得頭直發(fā)麻，我覺得簡直就是胡說八道！在我看來，機(jī)動(dòng)車尾氣排放的影響，就相當(dāng)于一個(gè)居民在自己的小區(qū)里放了個(gè)屁！”、機(jī)動(dòng)車對(duì)PM2.5究竟有多大的影響？

——名人大V所說的話，不僅代表了他們自己，從某種程度上也反映了一部分公眾認(rèn)知，畢竟有很多人為他們的話點(diǎn)贊轉(zhuǎn)發(fā)。

即便是讀氣象的我，解釋說機(jī)動(dòng)車的確是北京大氣污染的重要來源之一，依然有不少人表示不信，他們的反駁依據(jù)是：東京、紐約??車也很多，為什么沒霧霾？

首先，這種反駁——用個(gè)例A來反駁個(gè)例B，是很無厘頭的。我跟你說，小明死于癌癥。你說，不可棱！小強(qiáng)也有癌癥，怎么就沒死？！——這種對(duì)話有意義么？要搞清楚北京PM2.5的來源，不能靠互砸反例，而是需要用觀測(cè)數(shù)據(jù)來扎扎實(shí)實(shí)地分析成分。中國科學(xué)院大氣物理研究所王躍思研究員在“大氣灰霾追因與控制”專項(xiàng)研究的結(jié)果表明，2009-2011年，京津冀地區(qū)PM2.5中，有約30%（10-50%）來源于汽車及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)。（另外：鋼鐵化工電子等工業(yè)生產(chǎn)約占35%（20-50%），熱電廠排放約占10%（5-20%），居民取暖、烹飪等約占10%（5-20%），剩下的為其它來源。）

對(duì)于PM2.5的來源比例分析，在不同研究中，隨地區(qū)、年份、季節(jié)、時(shí)段等的不同，結(jié)果會(huì)產(chǎn)生一些差異。但總的來說，絕大多數(shù)研究認(rèn)同機(jī)動(dòng)車對(duì)PM2.5的貢獻(xiàn)在20-30%之間，機(jī)動(dòng)車的確是大氣污染物主要來源之一，這是毋庸置疑的。而國外其它城市的研究結(jié)果對(duì)此也有驗(yàn)證：在巴黎、東京、洛杉磯的大氣顆粒物中，機(jī)動(dòng)車所占貢獻(xiàn)分別為30%、28%和23%。

PM2.5顆粒直徑示意圖

此時(shí)你要說了，你說的這些我都懂，但到底為什么東京、紐約??車也很多卻沒有霧霾呢？

因?yàn)椋诳紤]機(jī)動(dòng)車排放時(shí)，不僅要考慮保有量，還要考慮道路和出行率。

北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院閆學(xué)東副院長的研究表明，與紐約、東京、倫敦、巴黎4個(gè)城市相比，北京是機(jī)動(dòng)車保有量最大的城市。但是，北京的道路長度只有其它4個(gè)城市均值的1/2，道路密度只有1/4，道路面積率只有1/4-1/5。也就是說，北京車多路少，這會(huì)導(dǎo)致?lián)矶聡?yán)重，造成更多尾氣排放。

而且，北京的公共交通分擔(dān)率在2013年是44%，在5個(gè)城市中排倒數(shù)第二（倒數(shù)第一是倫敦的42.7%）。日本愛知大學(xué)李春利教授的研究顯示，東京的軌道交通出行率為86%，而北京只有12%；北京中心區(qū)市民每天乘坐私家車上下班的比例是34%，而東京中心區(qū)只有5%都不到！也就是說，北京的機(jī)動(dòng)車出行率更高，排放也就更多。

還有一點(diǎn)，就是北京的地形，是三面環(huán)山的簸箕型，實(shí)在太適合在市內(nèi)淤積大氣污染物了！真是超級(jí)大城市的神選址啊！

所以，單純對(duì)比什么車多車少，是想不出什么所以然來的，要綜合考慮各種因素。

此時(shí)你又要說了，不對(duì)呀，以前不是說汽車尾氣只占4%嗎？你們這數(shù)據(jù)天上一腳地下一腳的也差太大了，到底信誰啊？！太好了終于說到這個(gè)話題了！2013年12月30日，一條關(guān)于霧霾的消息在微博上引發(fā)很大關(guān)注，并被迅速傳播。該條微博說：【北京霧霾6大來源查明：汽車尾氣貢獻(xiàn)率最低】社科院研究表明，2009至2010年間，北京PM2.5有6大來源，分別是二次無機(jī)氣溶膠（占比26%）、工業(yè)污染25%、燃煤18%、土壤塵15%、生物質(zhì)燃燒12%、汽車尾氣與垃圾焚燒4%。

相關(guān)新聞截圖

這條消息太具顛覆性了，無論是一些知名媒體和官方微博，還是普通民眾，都不禁問道：以前不是一直說機(jī)動(dòng)車對(duì)霧霾有重大貢獻(xiàn)嗎？！

這條消息來源于中國科學(xué)院大氣物理研究所張仁健研究員發(fā)表在國際學(xué)術(shù)期刊《ATMOSPHERIC CHEMISTRY AND PHYSICS》上的論文《Chemical characterization and source apportionment of PM2.5 in Beijing: seasonal perspective》。Zhang, R., Jing, J., Tao, J., Hsu, S.C., Wang, G., Cao, J., Lee, C.S.L., Zhu, L., Chen, Z., Zhao, Y., and Shen, Z.: Chemical characterization and source apportionment of PM2.5 in Beijing: seasonal perspective, Atmos.Chem.Phys., 13, 7053–7074, 2013, doi:10.5194/acp-13-7053-2013 我先介紹下這本期刊：ATMOSPHERIC CHEMISTRY AND PHYSICS，簡稱ACP，中文名：大氣化學(xué)與物理學(xué)，被SCI收錄，2013年影響因子5.298，是歐洲地學(xué)會(huì)的旗艦雜志，也是大氣科學(xué)&氣象學(xué)領(lǐng)域中的頂級(jí)學(xué)術(shù)期刊。

我認(rèn)為，媒體對(duì)該論文的內(nèi)容概括有不適當(dāng)之處，因此造成了對(duì)公眾的誤導(dǎo)。具體如下：

1.這是中科院的文章，不是“社科院”。2.該論文研究的是PM2.5，而PM2.5只是霧霾的成因之一，霧霾中還漂浮著其它大小的顆粒，比如PM10、PM1.0等。將其描述為“北京霧霾6大來源”并不準(zhǔn)確。

3.該論文采用數(shù)據(jù)的時(shí)間范圍為2009年4月-2010年1月，事實(shí)上只有10個(gè)月，還不到一年。將其描述為“2009-2010年”，會(huì)讓人誤以為是2年的數(shù)據(jù)。從事科研工作的人應(yīng)該不難理解，對(duì)同樣一個(gè)目標(biāo)，統(tǒng)計(jì)10個(gè)月數(shù)據(jù)和統(tǒng)計(jì)2年數(shù)據(jù)，是會(huì)造成結(jié)果上的差異的。

北京空氣中的PM2.5含量并不是一個(gè)穩(wěn)定值，而是在逐年變化中，比如2010-2012年平均為70μg/M*3，而在2013年時(shí)已經(jīng)上升為接近90μg/M*3。

有人說，既然PM2.5含量在變化，那你們干嘛2013年底才來公布3年前的結(jié)果？對(duì)于這一點(diǎn)，我想凡是搞過科研的人也都能理解，數(shù)據(jù)采集、統(tǒng)計(jì)、實(shí)驗(yàn)、分析、寫論文，都需要大量時(shí)間。國外SCI期刊的審稿和發(fā)表周期更是長到逆天??

該論文只采用了單個(gè)觀測(cè)站點(diǎn)的數(shù)據(jù)，在北大某樓頂。而以北京的面積，不同站點(diǎn)的觀測(cè)結(jié)果可能具有很大差異，比如三里屯這樣的市內(nèi)擁堵區(qū)和密云這樣的郊區(qū)，空氣成分肯定會(huì)有明顯不同。

我個(gè)人認(rèn)為，作為科研論文而言，只把某個(gè)單站的數(shù)據(jù)作為研究對(duì)象，是無可厚非的，畢竟每篇論文的側(cè)重不同。但如果要以此來回答公共話題中的疑問，那顯然它是無法代表整個(gè)北京的情況的。同樣的道理，美領(lǐng)館自己測(cè)出來的PM2.5數(shù)值，與我國環(huán)保部門公布的北京PM2.5數(shù)值會(huì)有差距，一個(gè)是市內(nèi)交通擁堵區(qū)的單站，另一個(gè)是全市城郊所有站點(diǎn)的平均，當(dāng)然不一樣了，這不能證明環(huán)保部門“數(shù)據(jù)造假”。

以上可以歸為細(xì)節(jié)問題，接下來才是重點(diǎn)。論文中說，北京地區(qū)PM2.5的6個(gè)來源，分別是土壤塵、燃煤、生物質(zhì)燃燒、汽車尾氣與垃圾焚燒、工業(yè)污染和二次無機(jī)氣溶膠，它們的平均貢獻(xiàn)分別為15%、18%、12%、4%、25%和26%。

首先，請(qǐng)大家注意，這6個(gè)來源中，有一個(gè)叫做“二次無機(jī)氣溶膠”，占26%。

直接進(jìn)入到大氣中的氣體污染物或者顆粒物，這叫“一次氣溶膠”，它們?cè)诖髿庵胁⒉粫?huì)始終如一地保持原貌，而是會(huì)與紫外線、臭氧等發(fā)生復(fù)雜的光化學(xué)反應(yīng)，生成“二次氣溶膠”。

也就是說，在二次無機(jī)氣溶膠中，其實(shí)也有一部分是汽車尾氣經(jīng)過二次反應(yīng)后生成的，這一部分同樣也屬于汽車尾氣的貢獻(xiàn)。

王躍思研究員的研究表明，二次無機(jī)氣溶膠中，一般至少有一半以上是由汽車造成的。26%的一半以上，就是13%以上，加上一次氣溶膠中汽車尾氣的3%（汽車尾氣與垃圾焚燒共4%，論文中說明汽車尾氣為3%），就是16%以上。

另外，一般提到機(jī)動(dòng)車對(duì)PM2.5的貢獻(xiàn)，大家只會(huì)想到尾氣排放。但事實(shí)上，機(jī)動(dòng)車對(duì)PM2.5還有一個(gè)貢獻(xiàn)，就是道路揚(yáng)塵。

論文的6個(gè)來源中，還有一個(gè)叫做“土壤塵”，占15%。土壤塵一般包括道路上的揚(yáng)塵揚(yáng)沙和建筑工地上的揚(yáng)塵揚(yáng)沙。在北京這樣的城市里，道路揚(yáng)塵揚(yáng)沙幾乎全是因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車行駛，大概占一半左右。也就是說，土壤塵的15%中，還有7.5%左右也是機(jī)動(dòng)車的貢獻(xiàn)。16%以上+7.5%=23.5%以上，這個(gè)數(shù)字與絕大部分研究數(shù)據(jù)（20-30%）是比較接近的。

所以，這篇論文實(shí)際上并沒有對(duì)過去的主流研究結(jié)論作出什么顛覆，之所以被誤讀，是因?yàn)槊襟w和公眾對(duì)論文中的專業(yè)概念不清楚。

重點(diǎn)闡述完畢！在此我想說的是，有些時(shí)候，專業(yè)學(xué)術(shù)論文并不適合直接拿來回答公眾疑問。因?yàn)閷W(xué)術(shù)論文的閱讀對(duì)象通常是同行，所以它會(huì)默認(rèn)讀者對(duì)有些專業(yè)概念和寫作思路是心里門兒清的，就不去多加解釋。而媒體也好，公眾也好，其實(shí)都是外行，跨界專業(yè)論文是很難看懂的。因此，媒體在直接報(bào)道學(xué)術(shù)成果時(shí)，最好在專業(yè)人士的幫助下來作理解。

另外，對(duì)于一個(gè)公共話題，比如霧霾成因、PM2.5來源之類，這看起來是一個(gè)簡單的問題，但卻沒有一個(gè)簡單的答案。對(duì)于這種問題的回答，需要很多人花很多時(shí)間，在專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)共同探索。等真的能作出回答時(shí)，往往是融合了若干論文乃至若干課題中步步推進(jìn)的結(jié)論。所以，不要指望一篇論文就能回答公眾疑問。

有人說：你別跟我說這么多，你就告訴我你到底支持不支持單雙號(hào)限行？這么說吧，就我個(gè)人而言，我支持。大家不可能既不犧牲經(jīng)濟(jì)利益、也不改變生活方式、還能治理霧霾——世上哪有這么美滿的萬全之策？！

霧霾的治理一定要付出代價(jià)，我個(gè)人愿意付出這個(gè)代價(jià)。至于不愿意的人，我也表示理解和尊重。每個(gè)人對(duì)生活質(zhì)量的側(cè)重不一樣，有的人就認(rèn)為空氣質(zhì)量不那么重要，出行方便才最重要。這無可厚非，完全應(yīng)該尊重。

但是我覺得，凡事一碼歸一碼，不愿意的人應(yīng)該正視自己不愿意的理由，而不是去說什么“機(jī)動(dòng)車尾氣的影響相當(dāng)于居民在小區(qū)里放了一個(gè)屁”。

第二篇：柴靜霧霾調(diào)查

柴靜霧霾調(diào)查：《穹頂之下》

2015-03-01

柴靜的《穹頂之下》昨天在網(wǎng)上以現(xiàn)象級(jí)傳播，我們今天刊載《穹頂之下》的文字版，既是追熱點(diǎn)，也是對(duì)同行的致敬。

我是剛做大象公會(huì)不久知道她準(zhǔn)備做霧霾調(diào)查的，當(dāng)時(shí)沒太在意，多少懷疑她是低估了這個(gè)選題難度的一時(shí)心血來潮，因?yàn)殪F霾成因并無公論，媒體上專家們眾說紛紜，而且涉及到大量枯燥數(shù)據(jù)資料，我也想不出向大眾傳播時(shí)該以什么方式來呈現(xiàn)。因?yàn)檫@兩個(gè)原因，雖然霧霾是個(gè)周期性的熱門話題，但我還在做新聞時(shí)一直沒有去觸碰它。去年夏天，意外得知她真是打算拍一部叫《霧霾》的紀(jì)錄片，雖然剛辭職但已自費(fèi)帶著小團(tuán)隊(duì)做了很長時(shí)間，已完成了大量前期采訪，她預(yù)計(jì)大概年底作品能出來。我不懷疑柴靜的勤奮，但很懷疑最后是什么效果，多少覺得她的野心太大了。

去年12月6日，終于看到了《霧霾》的PPT大綱，當(dāng)時(shí)極為震撼，有一種實(shí)實(shí)在在的被密集信息碾壓的感覺，作為同行，我深知柴靜團(tuán)隊(duì)背后采訪付出的心血和耐心。我深信它會(huì)有震撼性的傳播效果，不過，當(dāng)時(shí)柴靜并不像今天一些聰明人論斷的那樣成竹在胸，她十分懷疑霧霾已成老生常談時(shí)，還有多少人像她一樣愿意關(guān)心它。她的這種懷疑，甚至持續(xù)到今年初的小范圍試講，這是每個(gè)做新聞的人都共有的困惑：你對(duì)一個(gè)話題投入的心血和熱情越多，越容易懷疑自己是不是錯(cuò)判了大眾的關(guān)注熱心。

《穹頂之下》的傳播影響沒有辜負(fù)柴靜和她的同事們傾注的心血，這或許對(duì)同行是一種精神鼓勵(lì)。

最后，作為一個(gè)看過它的幾個(gè)版本的觀眾，多少覺得的遺憾是，網(wǎng)上正式版本內(nèi)容經(jīng)過幾次不小調(diào)整，舍棄了很多非常好的素材，雖然大家已經(jīng)習(xí)慣了。

大象公會(huì)創(chuàng)始人、總編 黃章晉

柴靜霧霾調(diào)查：《穹頂之下》實(shí)錄

1、引子 ? 動(dòng)機(jī)

2013年1月份的北京,一個(gè)月連續(xù)25天霧霾：

我當(dāng)時(shí)在北京，但當(dāng)我這一年里反復(fù)想回憶當(dāng)時(shí)有什么印象、什么感覺？卻記不起來了。因?yàn)楫?dāng)時(shí)大家都說好像這場霧霾是偶然的氣象原因?qū)е碌模蜎]當(dāng)回事。

那個(gè)月里頭我還去了四個(gè)地方出差，河南、陜西、江西、浙江，回頭看鏡頭里的天，當(dāng)時(shí)的中國正被卷入一場覆蓋了25個(gè)省市，和6億人的大霧霾，但我置身其中，渾然不覺，只有我的嗓子有印象，在西安那天晚上就咳的睡不著覺，我就切了一只檸檬放在枕頭邊上。

回到北京之后，我知道我懷孕了，我第一次見到她就覺得她應(yīng)該是小女孩，因?yàn)槲矣X得她像個(gè)童花頭，聽到她的心跳的那一瞬間，我覺得對(duì)她沒有任何期望，健康就好。

但是，她被診斷為良性腫瘤，在出生之后就要接受手術(shù)，做麻醉之前，醫(yī)生對(duì)我說，她這么小的年紀(jì)做全身麻醉是有可能醒不過來了，你要有個(gè)心理上的準(zhǔn)備，我還沒有來得及抱她一下，她就被抱走了。

后來護(hù)士在我手里放了一只小熊，那是用來安慰小孩的，她用來安慰我。我再見女兒的時(shí)候，她還在昏迷，醫(yī)生對(duì)我說手術(shù)很成功，但有一件事情你要原諒我，她說她太胖了，所以剛才麻醉的時(shí)候，我們?cè)撕枚噌樠鄄耪抑o脈。

我把她滿是針眼的小手放在我臉上，叫她的名字，一直到她睜開眼睛看我一眼。我是一個(gè)非常幸運(yùn)的人，后來我辭職，陪伴她、照顧她，只要一家人在一起平安就好、健康就好。

但是回家的路上，我就已經(jīng)開始感到害怕了，全是煙熏火燎的味，我就拿一個(gè)手絹捂在她鼻子上，這樣做很蠢，因?yàn)樗龝?huì)掙扎，就會(huì)呼吸得更多。以前我從來沒有對(duì)污染感到過害怕，去哪我都沒戴過口罩，現(xiàn)在有個(gè)生命抱在你懷里，她呼吸、她吃、她喝都要由你來負(fù)責(zé)，你才會(huì)感到害怕，（2013年底）那場霧霾持續(xù)了差不多兩個(gè)月，它讓我意識(shí)到這件事情不是偶然發(fā)生，也不可能很快過去，它就是十年前我在山西時(shí)看到的天空：

2004年我采訪這個(gè)6歲的小女孩的時(shí)候，無論如何我都沒想到，她所說的，就是我女兒可能會(huì)面臨的一個(gè)世界。這個(gè)，2014年全年的北京，只有空氣優(yōu)和良的時(shí)候我才能帶她出門，但是這樣的天能有多少呢？污染天數(shù)175天，這意味著一年當(dāng)中有一半的時(shí)間，我不得不把她像囚徒一樣關(guān)在家里面。十年前，山西環(huán)保局長說，孝義是山西縮影，山西是中國縮影，現(xiàn)在我眼睜睜地看著他的話成為現(xiàn)實(shí)：

以前我看過一個(gè)電視劇叫《穹頂之下》，它說的是一個(gè)小鎮(zhèn)上被突然天外飛來的一個(gè)穹頂扣在底下，與世隔絕不能出來。有一天我發(fā)現(xiàn)我們就生活在這樣的現(xiàn)實(shí)里。早上起來有時(shí)候我會(huì)看到我女兒站在玻璃窗前用小手拍著，用這個(gè)方式告訴我她想出去玩：

她總有一天會(huì)問我，媽媽為什么你要把我關(guān)起來，外面到底是什么？它會(huì)傷害我嗎？這一年當(dāng)中我做的所有的事情就是為了回答將來她會(huì)問我的問題，霧霾是什么？它從哪來？我們?cè)趺崔k？

二、霧霾是什么？

2015-03-01

2、霧霾是什么？

那么霧霾是什么？

有時(shí)候我在黑暗中會(huì)把燈關(guān)掉，我想端詳一下PM2.5到底長什么樣子——但我知道我看不見它，它們是一些空氣中懸浮的直徑小于2.5微米的細(xì)顆粒物，所以它們會(huì)把大量的可見光都散射、折射跟吸收掉，留給我們一個(gè)能見度很低的世界，但也因?yàn)檫@個(gè)原因，我能肉眼看到的顆粒物最少也都是它的20倍，換句話說，這是一場看不到敵人的戰(zhàn)爭。

但是有一個(gè)辦法我能把它拽在眼前，就是PM2.5的采樣儀。

我可以把一個(gè)非常干凈的采樣膜放在采樣儀里，我就背著這個(gè)儀器24小時(shí)，讓它模擬我的呼吸。

這是那個(gè)采樣膜最初與24小時(shí)之后的樣子。如果我不對(duì)自己跟孩子加以保護(hù)的話，所有的東西都會(huì)呼吸進(jìn)去。

它有多少呢？305.91微克每立方米。

各國安全值是這樣——美國日平均35微克每立方米，歐洲年平均25微克每立方米、中國是日平均75微克每立方米。

我很想知道那個(gè)采樣膜里面到底是什么物質(zhì)，就請(qǐng)北大邱興華博士給我做了一個(gè)測(cè)試，他分析出來結(jié)果是這樣：其中有15種致癌物，其中世界上最強(qiáng)的致癌物之一苯并芘，它是國家標(biāo)準(zhǔn)值的14倍。

我不太相信這個(gè)數(shù)字，因?yàn)槲以驹谒奈鍌€(gè)焦化廠中間的時(shí)候，呼吸的苯并芘才超標(biāo)9倍，現(xiàn)在我在一個(gè)國際大都市的中心，舉目四望我根本看不見工廠跟煙筒，我怎么可能超標(biāo)14倍呢？

邱博士自己也懷疑了，他說不太可能這么高吧，我再算一次。第二天他給我打了一個(gè)電話說：沒錯(cuò)，就是14倍。大量的樣本顯示，有很多人比你更高，超標(biāo)20倍。

所有這樣致癌物都附著在就你剛才看到的那個(gè)黑色的膜表面，這種叫做黑碳的物質(zhì)上，它非常小，只有0.2微米，但是它是一個(gè)鎖鏈的結(jié)構(gòu)，所以如果它打開的話，兩克黑碳能有整個(gè)籃球場那么大。

所以它可以吸附很多的致癌物和重金屬，在中國這樣的黑碳有多少呢？2009年NASA做過一個(gè)測(cè)算。大氣中黑碳含量最高、紫的發(fā)亮的地方就是中國，它像幽靈一樣在我們的上空飄蕩。

我又去了找了北大，我知道它有一個(gè)實(shí)驗(yàn)室，我問，能不能當(dāng)一個(gè)志愿者，你把我放在一個(gè)高濃度的實(shí)驗(yàn)艙里面，測(cè)試一下我的身體的反應(yīng)，這樣我可以告訴大家。

他們猶豫了一下對(duì)我說，不好意思，這個(gè)實(shí)驗(yàn)沒法做。你知道每一個(gè)實(shí)驗(yàn)都需要一個(gè)倫理安全值，這個(gè)安全值要保證受試者不能受到太大的傷害，但如果我設(shè)定這個(gè)值的話，外面大氣比里面實(shí)驗(yàn)艙的空氣（污染）濃度還要高。

換一句話說就是，我們每個(gè)人都生活在一個(gè)終生暴露的實(shí)驗(yàn)艙里。它的結(jié)果會(huì)是怎么樣的？北大換了一種實(shí)驗(yàn)方式，他們就直接測(cè)試人們?cè)谌粘Ｉ钪猩眢w的反應(yīng)，長達(dá)一年。我自己也參與和體驗(yàn)這個(gè)實(shí)驗(yàn)。結(jié)果是：我自己有呼吸道炎癥，是易感人群，細(xì)顆粒物會(huì)影響呼吸系統(tǒng)增加氣道炎性反應(yīng)還會(huì)增加進(jìn)一步影響心血管系統(tǒng)，超細(xì)顆粒物升高跟心臟供血能力降低有關(guān)系。

在科學(xué)家的幫助下，我們把它做成了一個(gè)動(dòng)畫：

這是中科院做的一個(gè)測(cè)算，他們有一個(gè)簡單的結(jié)論，pm2.5上升到200微克每立方米的時(shí)候，我們各種呼吸系統(tǒng)疾病，和心血管系統(tǒng)的疾病死亡率會(huì)增加14%到26%，如果這個(gè)數(shù)字聽起來很拗口的話，那么最起碼中國的前衛(wèi)生長陳竺做出了一個(gè)非常簡單的測(cè)算：在中國每一年，因?yàn)榇髿馕廴径劳龅娜藬?shù)有50萬。

在這場跟人類戰(zhàn)爭當(dāng)中，最脆弱和最容易受到傷害的就是我們的孩子和父母。這些小孩大都才兩個(gè)多月大，還沒有出過門，但是已經(jīng)得了肺炎，他們?cè)诮邮莒F化治療。

他們的父母讓我拍下他們，懷疑是重霧霾期間沒有防護(hù)導(dǎo)致的，但醫(yī)生跟他們說，我只能給你診斷為不明原因肺炎，因?yàn)槲覀冞€沒有目前的流行病學(xué)調(diào)查。

但是我可以告訴你的數(shù)據(jù)是這樣的：2013年1月份，重霧霾期間，我們整個(gè)國家有27個(gè)城市都出現(xiàn)了急診人數(shù)的爆發(fā)性增長（10%--150%）。

有的時(shí)候我們小區(qū)的媽媽們會(huì)聊起這件事情，有一個(gè)媽媽就問我說，我們?cè)撛趺崔k呢？我們要不要把小孩盡快地送到霧霾天里面去，讓他們鍛煉鍛煉，適應(yīng)適應(yīng)，是不是不能讓孩子輸在起跑線上？

所以我就采訪了曾經(jīng)空氣污染嚴(yán)重地區(qū)洛杉磯的一位預(yù)防學(xué)專家，讓他來告訴我們，到底把小孩暴露在高濃度的空氣里面，能不能產(chǎn)生適應(yīng)性？

“我不認(rèn)為有任何證據(jù)表明，讓孩子多暴露在污染空氣中，能幫助他們產(chǎn)生“適應(yīng)性”。如果讓他們暴露在污染中的第一天，他們受到一部分功能損傷，他們暴露的第二天，損傷沒有第一天多，不是因?yàn)樗麄儺a(chǎn)生了適應(yīng)性，而是損害已經(jīng)發(fā)生了。”

前兩天霧霾嚴(yán)重時(shí)候，AQI指數(shù)已經(jīng)超過了500爆表，嚴(yán)重污染。可是，我樓下這個(gè)小學(xué)孩子們還在打球，跑步，玩耍，在運(yùn)動(dòng)的時(shí)候，人們的呼吸量會(huì)增加5到10倍。然后我看著他們，我意識(shí)到我不可能一直保護(hù)我的孩子，總有一天她要到社會(huì)當(dāng)中去。

呼吸是沒有辦法選擇，也沒有辦法逃避。你的每一口呼吸它都在，一個(gè)成年人像我們這樣的人每天呼吸大概25000次，天長日久，日積月累，這些東西在我們的肺里面會(huì)是什么樣子？

我們采訪了一位北京腫瘤醫(yī)院的患者，她是一個(gè)早期的肺癌患者，一位50多歲的女性，在醫(yī)院的財(cái)務(wù)室工作，她跟家人都沒有吸煙史。但是她卻不得不在此接受治療。

以下是我和醫(yī)生、專家就此的對(duì)話： 麻醉師：這個(gè)人抽煙嗎？

楊主任：這個(gè)人不抽煙。但是她是山西的，是你們（柴靜）老家的。麻醉師：空氣質(zhì)量不太好。

楊主任：對(duì)，不干凈。所以這可能是大氣里面的東西。

楊主任：人體只有肺的淋巴結(jié)是黑的。就是因?yàn)槿说姆挝撕芏喾蹓m。淋巴系統(tǒng)是人的免疫功能，免疫功能就是防疫功能。

記者：那我問您，當(dāng)這個(gè)黑色的物質(zhì)在上面沉積之后，影響它對(duì)癌細(xì)胞的阻擋嗎？ 楊主任：所以是不是已經(jīng)把它的免疫功能鍛煉得疲勞了，所以你看今年的世界衛(wèi)生組織WHO呢，已經(jīng)把肺的慢性疾病劃為肺癌的高危因素之一。

讓我們非常安慰的是這場手術(shù)很成功，患者在腫瘤摘除之后基本可以康復(fù)，醫(yī)生就把這個(gè)黑色的淋巴結(jié)摘下來之后拿給她的家人看。

那家人問：您能告訴我我家人為什么會(huì)得腫瘤？

他說：我只能根據(jù)我的臨床的經(jīng)驗(yàn)和推斷告訴你，我懷疑是空氣污染，世衛(wèi)組織告訴我，顆粒物被列為人類的一級(jí)致癌物。

我聽他說的時(shí)候我有一個(gè)疑問。如果是肺癌的話，應(yīng)該有一個(gè)潛伏期，起碼應(yīng)該在十年左右吧？但是霧霾我們這兩年才聽說，怎么能這么快就導(dǎo)致肺癌呢？

我就去找了我們國家奧運(yùn)呼吸質(zhì)量保障小組的組長唐孝炎院士，她給我看了一條曲線：

2004年，11年前，那時(shí)候我們還沒有pm2.5的檢測(cè)，但是我們有pm10，她說根據(jù)當(dāng)時(shí)的估算，那個(gè)時(shí)候在污染期的話，pm2.5可以達(dá)到300到400，屬于今天的嚴(yán)重污染。

我問她，我說那我失明了嗎？2004年我在北京。

她說，你看看這張照片吧。

那是什么？我說那應(yīng)該是霾吧，那我怎么不知道呢？她說你再查一下當(dāng)天新聞報(bào)道的標(biāo)題——《首都機(jī)場因霧出現(xiàn)今年最嚴(yán)重的延誤》，那個(gè)時(shí)候我們一直認(rèn)為那是霧，我們一直把它叫做霧。

看到這張照片，作為一個(gè)曾經(jīng)的記者，我內(nèi)心有些自責(zé)。那些年里面，我一直認(rèn)為自己是在報(bào)道各類的污染事件。但是我一直感覺，好像聽到礦山的炮響才叫污染，看到工廠的煙筒才叫污染，從來沒有想到過我們生活在都市中心的人，每天看到的天空，就是污染。

那個(gè)時(shí)候，我已經(jīng)不再是記者了，我早就是當(dāng)事人。

但我還有一個(gè)疑問。如果是那樣的話，小的時(shí)候家家戶戶都在燒煤油爐子，對(duì)嗎？我們每天晚上都在嗆人的味里睡著，再醒來。我怎么沒有聽到那時(shí)候有很多人得肺癌呢？

帶著這個(gè)問題，我認(rèn)識(shí)了我們國家從事這個(gè)工作三十多年的何興舟教授，他給了我一本資料——中國26城市大氣污染與居民死亡情況調(diào)查（1976到1981）：

那個(gè)時(shí)候的大氣污染，已經(jīng)跟居民的肺癌死亡率分布一致，那時(shí)候的大氣污染就是煤煙性污染，只不過這份材料在當(dāng)年一直是內(nèi)部資料。

一個(gè)人，別說是一個(gè)人了，一個(gè)活物，在我看來應(yīng)該這么活著，春天來的時(shí)候門開著，風(fēng)進(jìn)來、花香進(jìn)來。有雨、有霧的時(shí)候，人忍不住想要往肺里面深深地呼吸一口氣，那種帶著碎雨的那種凜冽的、清新的感覺。秋天的時(shí)候你會(huì)想跟你喜歡的人一起，就一個(gè)下午什么都不干，懶洋洋的曬一會(huì)兒太陽，到了冬天你跟孩子一塊出門，雪花飄下來，她伸著舌頭去接的時(shí)候，你會(huì)教給他什么是自然和生命的美妙。

但現(xiàn)在呢？

這一年每天醒來，我做的第一件事情就是先看一下手機(jī)上的空氣質(zhì)量指數(shù)，用它來安排我一天的生活。我就靠盼著一點(diǎn)西北風(fēng)過日子，我每天戴著口罩上街，帶著口罩見朋友。我用膠條把我們家的門窗每個(gè)縫都給它粘上，帶著孩子出門打疫苗的時(shí)候，她沖我笑我都會(huì)感到害怕。

我不是有多怕死，是不想這么活。我要知道它從哪來，我要弄明白這一切是怎么回事。

三、復(fù)合污染 &

四、煤怎么了？

2015-03-01

3、復(fù)合污染

我把采樣膜放在科學(xué)家的電子顯微鏡底下，我就看到它的樣子，它不是我想象中的一顆一顆一模一樣的小米，它是各種各樣的東西混合在一起，這個(gè)混合會(huì)增加它的毒性，還會(huì)讓它迅速變得更多更大。它們之間可以發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。

中科院告訴我它的來源是什么？燃煤、燃油、生物質(zhì)燃燒、工業(yè)、養(yǎng)殖、化肥、揚(yáng)塵，絕大部分都跟人類的活動(dòng)有關(guān)系。如果你對(duì)它加以歸納的話，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它的大部分從哪來。

從燃煤和燃油當(dāng)中來。也就是化石能源的燃燒。

我們中國的燃燒的強(qiáng)度有多大呢？中國比歐洲高出3到4倍，我們燒了這么多化石能源。

我采訪了一些專家，他們?nèi)绱嘶卮鸬溃?/p>

王躍思：“我們?nèi)济旱奈廴緵]解決，汽車污染疊加進(jìn)來了” 郝吉明：中國現(xiàn)在的這個(gè)污染，基本是兩種污染的疊加。唐孝炎：多種多樣的物質(zhì)給你在大氣里進(jìn)行各種各樣的反應(yīng)，王：空氣靜穩(wěn)條件（增加），這些污染物沒擴(kuò)散，它之間反應(yīng)了，這就是二次粒子。郝：復(fù)合污染 唐：吸附，粘連，碰撞，合并，全都混在一起了。

王：我們不可能改變自然條件，我們只能改變我們自己，這個(gè)自己的辦法就是源頭減排。

4、煤怎么了？

全世界都要燒煤和油。我們的煤怎么了？

你們知道中國燒了多少煤嗎——①2013年的時(shí)候已經(jīng)36億噸。

你知道全世界其他國家燒了多少煤嗎？——我們比全世界其他國家加起來燒的煤還要多，上一個(gè)達(dá)到過這樣消費(fèi)量的是1860年的英國，但在之后他們?yōu)榇烁冻隽顺林氐拇鷥r(jià)。

所以，1960年代，大煙霧事件發(fā)生后，其他的國家紛紛減少和控制自己的煤炭用量。

然而，當(dāng)時(shí)恰逢中國改革開放開始，這個(gè)已經(jīng)封閉了多年和落后了多年的國家，迫切的需要一種巨大的能量來讓自己起飛。

它的選擇就是煤炭。跟隨我們其后的是現(xiàn)在的印度，印度很快會(huì)成為世界上第二大煤炭消費(fèi)的國家，而且印度的工業(yè)現(xiàn)在對(duì)重要的污染物的排放還沒有規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，印度也是世界上空氣污染非常嚴(yán)重的一個(gè)國家。

那中國這么多煤用在了哪呢？

②2013年的36億噸——3億8千萬噸，燒在了京津冀，3億8千萬噸當(dāng)中有3個(gè)億燒在河北。

河北。

后來采訪的時(shí)候，清華郝吉明院士告訴我說，你聽沒聽過③全世界鋼鐵產(chǎn)量排名？他說是中國第一，河北第二，唐山第三，美國第四。還補(bǔ)了一句說唐山瞞報(bào)產(chǎn)量第五。

我想用煤多工業(yè)多不一定代表污染，別的國家也有鋼。他說你去一趟唐山看看就知道了，所以去年的10月份我就跟環(huán)保部的華北督查中心一起帶著無人機(jī)去唐山，想去巡航一次。

我們確實(shí)采到了現(xiàn)場。但最讓我意外的是，花了這么大的代價(jià)，這么多艱辛，我們也明明拍到這些排污的證據(jù)了，最終這個(gè)企業(yè)沒有受任何處罰。我問大為為什么？他說你去問問我的領(lǐng)導(dǎo)吧。

他的領(lǐng)導(dǎo)就是環(huán)保部科技司熊司長。他說，環(huán)保部門無法取締關(guān)停，就業(yè)與銀行貸款因素很關(guān)鍵。

一個(gè)地方有大量的重工業(yè)布局集中，消耗大量的煤，而且還沒有辦法很好的控制污染，同時(shí)還無法取締和關(guān)停會(huì)是什么結(jié)果？

我有一個(gè)好朋友叫老郝，也是我當(dāng)年新聞?wù){(diào)查的同事，十年前是他跟我一塊去山西拍的污染，他知道我們家是臨汾的，有時(shí)候會(huì)發(fā)張照片調(diào)侃我，說你們家現(xiàn)在是全球污染城市之首，我也無可奈何。

然后十年之后我就把這一張寫有“為我市退出全國74個(gè)城市空氣質(zhì)量排名倒數(shù)第一而喝彩”的照片發(fā)給了他。

這是他們家河北的標(biāo)語，很遺憾的是，這個(gè)城市三個(gè)月后又反彈回了第一名。但這種玩笑真的是讓人心酸，而且對(duì)于一個(gè)居住在北京的人來講，只要偏南風(fēng)一吹，從河北來的污染會(huì)這樣過來。空氣是沒有墻的，什么叫同呼吸共命運(yùn)，這就是。

我還有一個(gè)朋友叫老范，江蘇人，以前我跟老郝兩個(gè)人爭論敝省還是貴省更污染的時(shí)候，他就在旁邊說哎呀我們南方人真的不知道什么叫做污染。

現(xiàn)在他們?nèi)A東也淪陷了。但他很奇怪，他說不可能吧，我們?nèi)A東至少跟煤應(yīng)該沒有關(guān)系，因?yàn)槲覐男〉竭_(dá)都沒有見到過煤，對(duì)，我給她看這張圖：

這是你們家的鋼鐵廠，這是你們家電廠，這是你們家附近的水泥廠，在你們江蘇，④每30平方公里，就有一個(gè)電廠。

而被夾在中間的上海，燒的煤也不少，它是單位燃煤量最高的國際性大都市，⑤每一平方米的土地上要燒掉10公斤煤炭。

我們的煤越燒越多，會(huì)是一個(gè)什么樣的后果？ 好煤會(huì)燒得越來越少，對(duì)嗎？

劣質(zhì)的煤炭就會(huì)越來越多，劣質(zhì)到什么程度？

這是我們常見的煤嗎？我最初認(rèn)為這肯定不是煤，這是木頭吧，因?yàn)檫€看見紋路包括上面的化石，但是洗煤協(xié)會(huì)的人告訴我，這就是煤，是褐煤，是全世界最年輕的煤，年輕到了它的煤化程度特別低，一燒的時(shí)候?qū)⒔幸话霑?huì)變成黑灰全都飄在空中，那這樣的褐煤我們用了多少呢？

這是這些年來，我們生產(chǎn)它的曲線：

它造成的后果是這樣，2013年10月21日，第一天供暖的哈爾濱，它的霧霾爆表，⑥pm2.5在1000以上，當(dāng)天的哈爾濱人們是這樣生活的。

我問過哈爾濱環(huán)保局，我說聽說你們那兩天車開出去，公共汽車都開丟了，他苦笑了一聲說，別說公共汽車了，連我們局長都丟了。說他那天到現(xiàn)場去檢查工作，沒一個(gè)人認(rèn)出他，因?yàn)殪F霾太大。

⑦當(dāng)天的哈爾濱的霧霾就是因?yàn)樗麄儫藘汕Ф嗳f噸的褐煤，加上在2013年的時(shí)候全國幾十萬臺(tái)這樣的小鍋爐，沒有任何標(biāo)準(zhǔn)，也沒有任何監(jiān)管，就這么一燒，就這么一排，就這么一放，你在高空往下俯瞰的時(shí)候，1200萬人，就像是被水泥砌在了底下。

煤本身并不一定意味著臟，德國人也用褐煤，但是德國人會(huì)把它們清潔，把它們進(jìn)行提質(zhì)，煤炭可以弄干凈的，英國是95%以上都給它洗干凈。但在中國，我們才洗了不到一半的煤。剩下的另外一半當(dāng)中基本有幾億噸是沒有任何用而且又污染又浪費(fèi)的叫灰分的東西，我們就這么把它拉著，用汽車?yán)没疖嚴(yán)瑵M世界的跑，再放到煤爐子把它燒出來，毫無作用，造成的結(jié)果卻是這樣。

⑧很多的煤是被我們普通的居民給燒掉了，在中國城市里面，我們現(xiàn)在都有四分之一的人是在燒散煤。他們燒的量不算大，只有20%，但是這20%排放出來的二氧化硫，跟所有的大電廠加起來一樣多，就這么厲害。最要命是，它的毒性還非常大。

在北京冬天的時(shí)候你一定要小心，因?yàn)镻m2.5的毒性遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于夏天。光致癌物的含量就是夏天的25倍。

它為什么會(huì)這么高？散燒煤炭是主要原因之一，它的致癌物的排放因子是非常高的。中國人幾十年來早就在承受這種散燒煤炭帶來的痛苦。

云南的宣威，有個(gè)叫虎頭鎮(zhèn)的地方，散煤燃燒導(dǎo)致它是全世界肺癌最高發(fā)的地區(qū)之一。

這是一個(gè)肺癌晚期的病人，他在咳血，但是他已經(jīng)沒有力氣去驅(qū)趕蒼蠅了，所以他就請(qǐng)別人在他身上放了一張粘蒼蠅的紙。這是這個(gè)老人和這些年他身邊被肺癌剝奪走生命的人。而有的家庭已經(jīng)空無一人。

我們總是聽到一種聲音說中國還是發(fā)展中國家，跟我們談環(huán)保太奢侈了。但往往受污染最嚴(yán)重的就是最窮的人，他們最容易受到傷害，他們最需要發(fā)出聲音，他們最需要得到幫助。

這些年來，中國消耗了這么大量的煤炭，我們的煤炭變得越來越劣質(zhì)，我們?nèi)鄙偾鍧崳覀冊(cè)谂欧诺臅r(shí)候還缺少控制，造成的結(jié)果就是這樣：在中國，煤炭消耗量越多的地方，它的pm2.5的濃度幾乎就越高。

我們采訪了發(fā)改委能源所負(fù)責(zé)人李俊峰，與中科院大氣物理研究所研究院王躍思，他們說：

李俊峰：我就說把煤最簡單的辦法，我們要降到20（億）噸以下，我們的天一定是藍(lán)的。我們做不到這一點(diǎn)，我們的煤能不能集中去燃燒去，把散煤降下來去集中發(fā)電。我們即使再退一步這一步你也做不到，我們把散燒的煤洗干凈行不行。記者：如果這個(gè)煤能夠洗干凈的話，現(xiàn)在排放？

李俊峰：至少減少一半。我們的改變就兩條，必須把煤降下來，或者把煤弄干凈。王躍思：如果目前環(huán)保設(shè)施，100%按照國家的標(biāo)準(zhǔn)都到位了，我們的塵排放跟二氧化硫排放，應(yīng)該比現(xiàn)在低60%。我們的氮氧化物應(yīng)該低于35%。咱們中國的污染治理，第一得靠管理，第二還得靠管理，第三還得靠管理。習(xí)總說法律的尊嚴(yán)在于執(zhí)行。

五、油怎么了？

2015-03-01

5、油怎么了？

中國用三十年的時(shí)間走完別人一百年走過的工業(yè)化的道路，所以我們煤的污染之上還要再附加油的污染。

我們的油大部分燒在車上，①中國的車輛十年之間增加了將近一個(gè)億，光北京2010年一年增加80萬。

80萬，把所有的車頭和尾這樣連起來，可以從北京排到深圳，然后再從深圳排回來，這是一年增加的。造成的結(jié)果就是這樣。

北京本地的污染源當(dāng)中最大的就來自機(jī)動(dòng)車。

還有一個(gè)城市出乎我的意料，“某城市一年的霧霾日達(dá)到200天以上”，我就查了一下。你可以猜一下這是哪個(gè)城市。

沒錯(cuò)，杭州。

說實(shí)話我跟你一樣吃驚，是因?yàn)槲乙恢币詾檫@叫山色空蒙雨亦奇。

后來我就打電話問杭州市環(huán)保局，他說是，因?yàn)樗侨珖司鶛C(jī)動(dòng)車保有量最大的城市，②平均兩個(gè)人一輛車。所以它的機(jī)動(dòng)車污染要占到接近40%。

那車多就污染嗎？東京比北京車多，為什么沒有這么嚴(yán)重的污染？

北京交通發(fā)展研究中心給我的答案是這樣的，③東京每天90%以上的人是在軌道交通上，他們只有不到6%的人在開車。而北京34%的人開車，中心城區(qū)基本這么堵著，一堵的時(shí)候一怠速排放是2倍以上，一剎車重金屬的排放會(huì)更多。

④北京每天高峰期，六環(huán)以內(nèi)每個(gè)小時(shí)的PM2.5的排放量是多少？一噸。

北京人在五公里以內(nèi)開車將近一半，而且我們當(dāng)中有12%的人是在兩公里內(nèi)開，我們有7%的人是在一公里以內(nèi)開。

就我們愛開車？也許有一小部分人是這樣，但不會(huì)這么多人都沒有理性吧？我們有輛車，但是有寶寶之后我們的約定是，除了老人小孩，機(jī)場醫(yī)院我們基本不開，我先生每天要上班，然后他就騎自行車，騎自行車在我們家樓下是這樣騎的，只能這么騎。

為什么呢？這是我們的自行車道，他基本上天天就被車這么壓著，北京500多萬車只有一半是有停車位的，但沒有一輛停在半空中，所以它就壓在自行車道上，壓在人行道上，就這么開。

當(dāng)然全世界人性都差不多，不管的時(shí)候都這樣。我們看看倫敦，當(dāng)年好像也這么停的，后來倫敦就裝了計(jì)時(shí)收費(fèi)器，然后是這么停車的，后來倫敦又提高了自己的停車費(fèi)和擁堵費(fèi)，然后車是這么停的。

五十年前東京也這樣，不是很容易的，所以他們用了很長的時(shí)間才一輛一輛的把它清出去，這是對(duì)城市的精細(xì)化管理的一個(gè)考驗(yàn)。

愛車的人還會(huì)有另外一個(gè)疑問，就是這張照片，你看一看，北京的夜里沒有車對(duì)嗎？那為什么污染也這么嚴(yán)重呢？它真的是車帶來的嗎？

我的困惑一直到看到這張表才解決：

這是中科院給我的圖，每一天晚上，你可以看看這張圖，每一天晚上到零點(diǎn)的時(shí)候，有機(jī)碳的排放都會(huì)出現(xiàn)一個(gè)峰值，都會(huì)比當(dāng)天下午三點(diǎn)鐘要高出將近兩倍，每天晚上固定出現(xiàn)，什么東西在北京的夜里12點(diǎn)定時(shí)出現(xiàn)呢？

我也想知道這個(gè)答案，我就去了延慶：

沒有任何排放設(shè)施的時(shí)候，它的排放會(huì)是一個(gè)什么結(jié)果？

⑤只這一輛車，只一項(xiàng)顆粒物的排放，它就是國Ⅳ車的500倍。所以柴油車的比例也不算高，它跟散煤差不多，并不多，只占17%，但是它的氮氧化物的排放，要占所有機(jī)動(dòng)車的70%，它的一次性顆粒物的排放，要占到99%。

還有更可怕的事情是，柴油車的尾氣排放出來的顆粒物，毒性遠(yuǎn)比一般的大。多環(huán)芳烴是致癌物，對(duì)嗎？但是，柴油車排放出來的是它的升級(jí)版，叫硝基多環(huán)芳烴，它的致癌性要高出一個(gè)量級(jí)，我在延慶的時(shí)候看到這些柴油車司機(jī)，他們本人就是這種柴油車尾氣最大的受害者，是癌癥的高危人群。而且去處罰他們顯得很不合情理，他花的是真金白銀自己的錢，他買的是貼了合格證的車，要找也要找那些造假的企業(yè)來問問吧：

不知道非洲兄弟聽了什么感覺，企業(yè)一定會(huì)有自己的一個(gè)辯解和理由。但是我好奇的是，十幾年來，如果說這種全面造假普遍造假都存在，而且監(jiān)管部門知道的話，為什么不去處理他們呢？

我們不是有法律嗎？我們不是有缺陷汽車產(chǎn)品召回的管理?xiàng)l例嗎？你這樣的產(chǎn)品是可以召回的呀。

但是從2004年到現(xiàn)在，這個(gè)法律在這類車輛上一次都沒有用過。

為什么？我得到的答案是——只有當(dāng)它處于“危及人身和財(cái)產(chǎn)安全的，不合理的危險(xiǎn)”的時(shí)候才能召回。人家說了，這個(gè)環(huán)保設(shè)施不裝跟安全有什么關(guān)系，又不會(huì)出人命。所以就沒有召回的依據(jù)。

那我們有沒有處罰它，讓它銷毀的權(quán)利呢？我們有，大氣防治法已經(jīng)規(guī)定了，你既可以讓它停止違法行為，可以罰款，也可以讓它沒收銷毀。⑥那2002年這條法律到現(xiàn)在以來，十幾年過去了，它卻一次都沒用。

為什么呢？我得到的答案是這樣的——必須由“依法行使監(jiān)督管理權(quán)”的部門來行使。每個(gè)人都說，我不知道這個(gè)部門是誰。那一共跟這個(gè)機(jī)動(dòng)車管理的就那么幾個(gè)部門，我就挨個(gè)問了一下，我先問了一下環(huán)境保護(hù)部，環(huán)保部說，聽說不是我。我又問了一下工信部，工信部說絕對(duì)不是我，我又問了一下質(zhì)監(jiān)總局，質(zhì)監(jiān)總局說應(yīng)該是我們?nèi)齻€(gè)吧。

也許他們的困惑有一定的理由，就是你這個(gè)法律怎么不說清楚誰管了？我又問了全國人大，他們給我的答案是這樣的，這條法律看起來執(zhí)法主體確實(shí)不明確。這在我們的立法當(dāng)中是非常少見的情況，為什么偏偏在《大氣法》的53條當(dāng)中就會(huì)出現(xiàn)這樣的情況呢？

我們采訪了環(huán)保部機(jī)動(dòng)車處處長丁焰，他這樣說道： 丁焰：當(dāng)時(shí)我們問過，你《大氣法》為什么要這么寫，為什么不直接寫我們？人家說了，就是因?yàn)楫?dāng)時(shí)定這條的時(shí)候很多部門反對(duì)，不能你環(huán)保管，但是最后這個(gè)法就過不去，過不去最后等于就用了一個(gè)模糊的寫法，就是叫有執(zhí)法權(quán)的去做 柴靜：聽上去就是你們?nèi)叶疾榄h(huán)保？

丁焰：但是實(shí)際上你還是沒管住啊。合格證全是真的，車型也全是真的，環(huán)保部門也發(fā)了那個(gè)綠標(biāo)了，也是國四的，沒有一個(gè)部門去看那個(gè)車到底是什么，只有那個(gè)車是國一的。

柴：你說你（環(huán)保部門）有執(zhí)法權(quán)，也不會(huì)有人說有問題，那你就去執(zhí)法？ 丁：環(huán)保部門肯定是有惰政的嫌疑，這個(gè)我承認(rèn)，肯定是這樣，你也沒有再追。柴：那你們這些年來你們執(zhí)法連點(diǎn)兒牙齒都沒有？

丁：我現(xiàn)在都張不開嘴，我怕人看見我沒牙，環(huán)保尷尬不就尷尬在這兒嘛。

尷尬。

不光是環(huán)保部門，車企也挺尷尬的，那個(gè)造假的老板后來就跟我說，如果環(huán)保部能夠去執(zhí)法，去抓那些造假的車輛的話，我保證第二天就生產(chǎn)真的，否則的話，我生產(chǎn)真的，別人生產(chǎn)假的，明天我就垮了。然后我就問丁焰，我說你覺得人家說的合理嗎？他說合理，不執(zhí)法的結(jié)果就是逼別人作假。

車企還有一個(gè)說法，說我們國Ⅳ的標(biāo)準(zhǔn)早就已經(jīng)確定，讓大家上新車，但是國Ⅳ的油遲遲不供，而且供上來的油質(zhì)量也不高，我們就在延慶的時(shí)候，隨機(jī)抽查了這輛柴油車，這是在北京加的柴油，已經(jīng)是非常好的，全國最高的水平了。但是它的柴油測(cè)出下來之后，它是歐盟和日本包括美國的25倍，這樣的一個(gè)柴油品質(zhì)。

那我們的汽油是什么品質(zhì)呢？⑦環(huán)科院給了我一個(gè)結(jié)論：我們國家油品長期比發(fā)達(dá)國家低兩到三個(gè)等級(jí)，只要提高一個(gè)等級(jí)的話，我們排放可以減少10%。

我們看上去有好油，我們有國Ⅳ以及以上的油，但是這部分油只占3%的比例，這就是杭州的痛苦，杭州有錢，想買好油，但是2013年之前就是沒有，費(fèi)了九牛二虎之力，你只能燒國III的油。

即使在北京，看上去我們的硫含量跟歐洲美國已經(jīng)接軌了，但是你再看看，要么它們就是增加大氣的氧化性，形成顆粒物，要么就是增加毒性，最后一項(xiàng)蒸氣壓，它增加的是汽油蒸發(fā)出來到空中的強(qiáng)度。

我原來想：蒸發(fā)能蒸發(fā)多少？后來環(huán)科院的專家跟我說，你看看這照片吧：

這是用紅外線拍攝的，加油站如果不加油氣回收裝置的話，它蒸發(fā)出來的量是這么大，⑧每一升大概要蒸發(fā)出1.5克到大氣空中來，而且我們平常開車的油箱也會(huì)自己蒸發(fā)出來，它蒸發(fā)強(qiáng)度大到什么程度？就是在北京我們光蒸發(fā)出來的碳?xì)浠衔铮捅绕囄矚馀欧懦鰜淼倪€要多。

而這一項(xiàng)物質(zhì)是pm2.5的重要原料。那為什么我們不趕緊把油品弄的干凈一點(diǎn)呢？石化行業(yè)的回答是這樣的——因?yàn)閲覙?biāo)準(zhǔn)不夠高。這個(gè)說法看上去是合理的，你又沒有理去要求企業(yè)生產(chǎn)比國家標(biāo)準(zhǔn)更高的油，對(duì)吧？

那我們就去問，環(huán)保部、環(huán)科院，參與制訂油品標(biāo)準(zhǔn)的人，你為什么不把標(biāo)準(zhǔn)定高一點(diǎn)呢？我采訪了環(huán)科院岳欣，他給我的答案是這樣的：

小標(biāo)委（石油燃料和潤滑劑分技術(shù)委員會(huì)）絕大部分，大部分是石化行業(yè)的人，這個(gè)委員大部分是石化行業(yè)的。記者：多大比例？

岳欣：大概是67%左右，大標(biāo)委（全國石油產(chǎn)品和潤滑劑標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)）更多，大標(biāo)委幾乎90%以上都是石化行業(yè)的人 記者：秘書處也是石化行業(yè)？

岳欣：標(biāo)委會(huì)的秘書處也在石化行業(yè)內(nèi)。記者：我曾經(jīng)還可能以為你們有一票否決權(quán)。岳欣：照說應(yīng)該，環(huán)保嘛

岳欣在采訪結(jié)束時(shí)的苦笑實(shí)在給我印象太深了。他回答我說，我唯一能體現(xiàn)我存在感的就是進(jìn)門的時(shí)候在簽到本上寫我名字的時(shí)候。因?yàn)橐郧拔疫B個(gè)投票權(quán)都沒有。

他說他們也會(huì)極力地想要推動(dòng)這個(gè)油品的升級(jí)，但是石化行業(yè)往往的解釋是這樣的，我們國家的石油很大一部分從中東進(jìn)口來，對(duì)嗎？

比如說伊朗的油很多是重硫油，在德黑蘭，他們自己也承受著這種油品質(zhì)量不好帶來的困擾，霧霾很大。但他們的問題是他們沒有升級(jí)的工藝，可是中國的企業(yè)是不缺這個(gè)技術(shù)的，雙方的分歧就在錢上。

國III升國Ⅳ的時(shí)候，環(huán)保部說一升（漲）7分錢就夠了，石化行業(yè)說那不行，得5毛錢，我說你們雙方就攤開成本算一算，到底是多少錢，很簡單的事情。他又苦笑了一下，說別說是我了，你去問問發(fā)改委財(cái)政部，你看他們能知道嗎？

我們于是采訪了發(fā)改委某位官員： 某：控制不了，比如說你是獨(dú)生子，你這個(gè)小孩要學(xué)壞，你做母親的有什么太大辦法，只能全心全意打一頓唄，你能天天打啊那也不行啊。人家有十個(gè)孩子，也不會(huì)調(diào)皮搗蛋的對(duì)吧。柴：他們?cè)谀銈兠媲埃?/p>

某:人家根本不搭理我們,他副部級(jí)單位,你拿什么招啊?他搭理你啊,你價(jià)格司今年不漲價(jià),明年逼上門來,你漲不漲,不漲我斷供了,就這話。

我不知道環(huán)保部和發(fā)改委說的這些話是不是真實(shí)，有沒有依據(jù)。所以我需要查證，我就向我們國家的石油標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)主任，和中國石化集團(tuán)前總工程師曹湘洪先生提出想見面跟他聊一聊問幾個(gè)問題的想法，然后他同意了。

一問：為何石化行業(yè)主導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)？

記者：大石化行業(yè)的人占（標(biāo)委會(huì)）多數(shù)的話，有可能會(huì)損害掉了大眾的公共利益 曹湘洪：這個(gè)坦率說組織石油產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的制定，不應(yīng)該找一個(gè)不懂煉油企業(yè)的人來制定。

記者：環(huán)保部門的人不懂嗎？ 曹湘洪：環(huán)保部門我認(rèn)為他不懂。

二問：到底誰該來制定標(biāo)準(zhǔn)？

記者：他是覺得如果標(biāo)準(zhǔn)是你定，然后升級(jí)的時(shí)候你又說升不了，然后到了期限你又供不了油，你可能說出很多原因，但是人們就不信任你們了。

曹湘洪：對(duì)，那不信任是很容易造成誤解，但是回過頭來，誰有能力來起草這個(gè)東西。

記者：那么有沒有這種可能比如像其他國家的情況，第一它的環(huán)保部門的人，有懂行業(yè)的人他雇傭了不少這樣的人。第二他在提交這個(gè)草案之前，他就會(huì)跟石油的行業(yè)有充分的接觸、了解、溝通。然后到最后的時(shí)候他的健康報(bào)告，他的經(jīng)濟(jì)報(bào)告，他的煉油成本這塊全部都提供給委員會(huì)。然后通過公開這個(gè)程序讓大家來做研判，而且都有彼此發(fā)言，彼此辯論的機(jī)會(huì)。如果是這樣的方式，您覺得是可以考慮接受？ 曹湘洪：可以接受，我早就想卸任標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)主任。外面人就說你拐向中石化，中石化就說你吃里扒外。

三問：為何不公開升級(jí)成本？

記者：你們能不能把自己的投入還是升級(jí)的所有的成本能夠公示，讓大家有個(gè)評(píng)判呢？

曹湘洪：現(xiàn)在社會(huì)上自然的對(duì)中石化，中石油這樣的企業(yè)有一種不信任感。記者：您認(rèn)為這種不信任是從什么地方來？

曹湘洪：我們很多人不講辯證法，只要是有缺點(diǎn)就把你無限放大，越描越黑，還不如不說。

四問：“是否提高標(biāo)準(zhǔn)倒逼升級(jí)？”

記者：為什么我們不把標(biāo)準(zhǔn)提高一些，用它來倒逼油品的升級(jí)呢？

曹：油品事關(guān)安全，弄的不好就出大事了，不是阿貓阿狗誰都可以來搞經(jīng)營的。記者：他肯定會(huì)想著為什么中石化、中石油掙錢呢？大家也都可以掙錢。

曹湘洪：是大家都可以賺錢，所以我同意深化改革逐步放開，如果國家決定要推進(jìn)這樣的改革，那你國家去研究去吧，可能會(huì)有什么樣的風(fēng)險(xiǎn)。

五問：是否可以承擔(dān)更多社會(huì)責(zé)任？

記者：中石化已經(jīng)是一個(gè)如此龐大的一個(gè)國有企業(yè)了，那么為什么不能夠在關(guān)于環(huán)境問題上能夠更多的承擔(dān)起自己的社會(huì)責(zé)任呢？

曹湘洪：我個(gè)人覺得中石化是大，就像一個(gè)人很胖，但是虛胖。

追求利潤這是公司天性，無可厚非，但是我們目前為止查到的結(jié)論：澳大利亞、韓國、日本、墨西哥、加拿大基本都是環(huán)境部在主導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)，即使歐盟這樣的歐洲標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)來定的時(shí)候它會(huì)有行業(yè)協(xié)會(huì)的聲音，但是也沒有出現(xiàn)過由石化行業(yè)來主導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)制定的情況。

在中國，除了我們的油品標(biāo)準(zhǔn)低之外，還有另外一個(gè)在我出發(fā)前遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有想象到的問題，就是我們有一半的油，是完全失控的。

⑨全球十大港口，現(xiàn)在有七個(gè)在中國，遠(yuǎn)洋貨輪帶來的污染之大，在靠近海岸線400米的地方，它排放的污染相當(dāng)于五十萬輛大卡車，所以在深圳66%的二氧化硫是來自輪船的。

也許你不在港口邊上，但你可能生活在河流的邊上。中國20多萬艘這樣的船，他用的都是最差最差的那個(gè)重油，污染到什么程度？有的碼頭上你可以用手把黑碳一顆一顆的撿起來。也有可能你會(huì)生活在機(jī)場的邊上，⑩飛機(jī)一起飛一噸煤油沒有了，一落地一噸煤油沒有了。所以廣州白云機(jī)場每天排污量相當(dāng)于60萬輛出租車的同時(shí)排放。

也許你既不生活在港口邊上，也不生活在河的邊上，也不生活在機(jī)場的邊上，但你一定遇到過工程的施工車輛。

有一次我在河北看到他們的時(shí)候，我以為前面失火了，跑到前面一看是它在排放黑煙，我們就跟著它進(jìn)入了其中一個(gè)村莊，看到村莊門口是這樣的，這個(gè)小房間里面是村里人在這里打麻將、賣彩票、還賣柴油，我不知道這些柴油從什么地方來，當(dāng)時(shí)我們跟環(huán)保部一起，環(huán)保部門就說我們?nèi)ゲ橐幌驴纯窗伞Ｋ麄兙同F(xiàn)成買了一個(gè)柴油壺，然后就進(jìn)了最近的一家民營加油站，我是最后一個(gè)下車的，等我下車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)他的證已經(jīng)被加油站的老板奪走了。

老板說，環(huán)保部不能查我們，你們“有義務(wù)沒權(quán)力”。聽完這句話之后，我們每個(gè)人都默默無語，然后就拎著柴油壺就散了。他說的太狠了，從煤到油一項(xiàng)一項(xiàng)下來，煤和油的消耗都這么大，我們的品質(zhì)相對(duì)低劣，我們?nèi)鄙偾鍧崳覀冞€在排放的時(shí)候缺乏控制，我一直想知道為什么，一直到這個(gè)老板這句話我覺得他莫名其妙的道出了某種事物的本質(zhì)。

六、環(huán)保部怎么了？

2015-03-01

6、環(huán)保部怎么了？

有一天晚上，有一個(gè)從事環(huán)保工作的人給我發(fā)了1999年的一張報(bào)紙：

當(dāng)年他大學(xué)畢業(yè)，他說他受到感召，進(jìn)入環(huán)保局，很想有所作為，他問我說，我怎么覺得這么多年下來，有時(shí)候我覺得自己是一個(gè)吉祥物呢？

① 一噸鋼如果把它所有的環(huán)保成本省下來，不去裝的話，他能夠省100塊錢，一噸煤能夠省156塊錢，一輛車如果不裝環(huán)保設(shè)施的話，能夠大概省兩萬。油品少升級(jí)一次，能夠省500個(gè)億。

10年前我問空氣中是什么味道，我沒有得到答案，現(xiàn)在我知道了，空氣中是錢的味道。

曾經(jīng)，我報(bào)道過的一位市委書記一定讓我拍一拍他治理污染的成果，我們就拍了他炸煙囪的視頻。他很滿意，說了一句話，小柴啊，這個(gè)是為你們炸的。三年之后我又去了，原地建了一個(gè)更大的，倒是裝了環(huán)保設(shè)施，我問我說運(yùn)行過嗎？老板搓了搓手說，哎呀，快了。

當(dāng)時(shí)那個(gè)書記跟我說，都跟我講環(huán)保，跟我講環(huán)保，我問你，誰敢把中國的經(jīng)濟(jì)掉下來？

我也想知道這個(gè)答案，所以十年之后我就去了河北的鋼材市場，進(jìn)去之后，空空蕩蕩，這些粗鋼都已經(jīng)生了銹，埋在荒草里頭，然后有的都做了鳥窩。

我就問這個(gè)經(jīng)銷商小伙子，我說生意怎么樣，他說你看看旁邊有車來拉嗎，他說這么多企業(yè)，生產(chǎn)的都是一模一樣的最低端的東西，而且只靠量競爭，只靠價(jià)格競爭，到最后我現(xiàn)在還不如去賣白菜呢。

② 我們生產(chǎn)一噸鋼，要消耗多少能源呢？600公斤煤炭，3到6噸水，我們要排放多少呢，這么多二氧化硫，還有這么多煙塵，那生產(chǎn)這么一噸鋼，現(xiàn)在利潤有多少？你可以猜一下，多少？1000？

不，不到兩塊錢，連一只茶葉蛋都買不著。

燒一噸煤呢，大概得排放多少污染物？這么多二氧化硫，這么多二氧化氮，這么多一氧化碳還有這么多粉塵，你也可以猜一下一噸煤現(xiàn)在利潤多少？多少？兩個(gè)茶葉蛋？

你還真是高估了，它的結(jié)果就是連一杯飲料都買不著。

我們36個(gè)重工業(yè)當(dāng)中，現(xiàn)在22個(gè)嚴(yán)重過剩。所以中石化的曹湘洪先生有一句說的是挺準(zhǔn)確的，就像一個(gè)人胖，但是虛胖。

可是這些企業(yè)現(xiàn)在還在接受著大量的補(bǔ)助，其中一家企業(yè)政府為了避免讓它退市，就隔一年給它補(bǔ)一次。③ 補(bǔ)多少呢？隔一年20億。而有個(gè)已經(jīng)嚴(yán)重虧損的企業(yè)，在拿到這個(gè)補(bǔ)助之后，在他們的辦公室里面掛了這么一個(gè)條幅，貼身肉搏、刺刀見紅、誓比某鋼便宜100塊。

所以央行的副行長劉士余把這些企業(yè)叫做僵尸企業(yè)，他們?cè)谙闹罅康慕鹑谫Y源，他們將給我們的實(shí)體經(jīng)濟(jì)帶來不可估量的風(fēng)險(xiǎn)。而這些企業(yè)到目前為止還在擴(kuò)張。

前兩天我收到一個(gè)小女孩的信，她跟我說，他們家邊上的焦化廠，到現(xiàn)在還要擴(kuò)建，要把他們家的房子拆掉，她爸不同意，然后她爸就被打傷了，她希望我能幫幫她。

這個(gè)女孩就是十年前那個(gè)看不到星星和白云的王慧卿。我問她你現(xiàn)在身體怎么樣，她說阿姨我現(xiàn)在顧不上身體，我現(xiàn)在只想讓我們?nèi)夷軌蛴袀€(gè)住的地方。還好前兩天我給她打電話，她說那個(gè)焦化廠的老板剛剛被紀(jì)委帶走了。

但是這些已經(jīng)被認(rèn)為是嚴(yán)重過剩的行業(yè)，還有將近一半的省份在十二五規(guī)劃當(dāng)中仍然把他們列為支柱產(chǎn)業(yè)，理由也很簡單，如果你城鎮(zhèn)化還要發(fā)展，只要提升1%，這東西都能消化得了，只要你蓋房子就需要鋼鐵，只要你修路就需要跑車，不是嗎？

清華的江億院士告訴我，中國的城市也已經(jīng)到了嚴(yán)重過剩的程度，甚至比工業(yè)有過之而無不及。我不太相信，因?yàn)槲矣X得30年來，像我們這樣普通家庭的變化，和對(duì)生活的改善，都是依靠城市化的建設(shè)來進(jìn)行的。

我們家就是這樣，城市化的建設(shè)不斷改善著生活條件。

他問我，你是不是好幾年沒回山西了，我說對(duì)，他說你去看看吧。在今年我就帶著孩子回一趟山西，沿途用手機(jī)拍下這段視頻。

我為我的家鄉(xiāng)能夠有一些變化感到特別高興，因?yàn)槟抢锏娜藗冃枰辉＃枰l(fā)展。

但讓我意外的是，我在這個(gè)縣城里看到了那么多的房地產(chǎn)廣告和那么多的樓盤，但是他們空著。我就問我一個(gè)親戚，他投資了當(dāng)?shù)氐姆康禺a(chǎn)，我說這個(gè)樓盤到底賣出去多少，他說兩三成吧，我說那為什么賣的少呢？他猶豫了一下說，好像官員實(shí)名制之后就賣不出去了。

他就把我們?nèi)胰税仓眠M(jìn)了當(dāng)?shù)氐囊患揖频昀锩妫乙坏骄频觊T口差點(diǎn)嚇回來了，因?yàn)樗且粋€(gè)聲稱五星級(jí)酒店，而且是安排了一個(gè)總統(tǒng)套間，我說千萬不要，他說沒關(guān)系，才兩百多塊錢。

我就開車，我們家開車進(jìn)這個(gè)停車場，這個(gè)停車場一盞燈都沒有，烏漆抹黑，然后就顫巍巍過來一個(gè)大爺，拿了一個(gè)手電筒給我照著，然后一路又把我們送進(jìn)酒店大堂，然后又照著手電筒，把我們送過走廊，送進(jìn)房間，整個(gè)酒店連燈都不開，因?yàn)闆]有人住。

④ 在全國每天要消失80個(gè)自然村，我們房屋的平均壽命只有30年，在中國一共有200多家地級(jí)市，其中184家要建成國際大都市，我們現(xiàn)在有14億人，但是把這些城市規(guī)劃的人口加起來，現(xiàn)在已經(jīng)超過了34個(gè)億。

1998年，我?guī)е粋€(gè)小箱子來到北京，在這兒上學(xué)，找到工作，我在這個(gè)城市找到我自己的價(jià)值跟歸屬，如果沒有中國的城市化，我現(xiàn)在應(yīng)該是在山西，我爸媽費(fèi)勁千辛萬苦給我找一個(gè)單位，然后我戴著藍(lán)袖套，打著算盤渡過余生。

城市給了我們個(gè)人的自由，也給了這個(gè)國家30年來的繁榮，未來還會(huì)有三四億人要進(jìn)城，這個(gè)必然要到來，不可避免，他們會(huì)給這個(gè)國家?guī)聿豢伤甲h的文明和財(cái)富。

但是假如用投資拉動(dòng)工業(yè)和拉動(dòng)城市發(fā)展的模式不改變的話，結(jié)果會(huì)是什么？

國務(wù)院發(fā)展研究中心做的測(cè)算是⑤15年之后，我們的耗煤量會(huì)達(dá)到60億噸，我們的用車輛會(huì)達(dá)到4億輛，清華的倪維斗院士告訴我說，這意味著我們將在用光所有資源之前我們就用光所有的環(huán)境容量，這意味著在中國霧霾還只是剛剛開始，堵車只是剛剛開始。

七、我們?cè)趺崔k？

2015-03-01

7、我們?cè)趺崔k？

APEC期間，我先生有一天早上帶我去小的時(shí)候他常去的地方，他父親在那里教會(huì)他滑冰、游泳、釣魚。冬天的時(shí)候他說他最喜歡看著冰紋一輪輪向遠(yuǎn)去，一直到遠(yuǎn)處，故宮的角樓，那是這個(gè)城市古老的優(yōu)雅之美。

我們倆看著這個(gè)景色，心情特別像小孩看著最后一顆糖，不吃你還怕它化了，吃了你就知道它沒有了。那種又甜蜜、又憂愁、又氣急敗壞的感覺。回來之后我就問了一下中科院的專家，我說您能告訴我，如果我們想要留住APEC藍(lán)的話我們要付出多大代價(jià)嗎？①他說我們必須比2013年減排這么多二氧化硫，這么多氮氧化物，和這么多PM2.5，簡單地說我們要減掉一半以上的污染物，才可能得到藍(lán)天。

我們采訪了發(fā)改委副主任解振華：

APEC會(huì)議上，中美聯(lián)合聲明，中國政府承諾，2030年左右碳排放到峰值，非化石能源在能源結(jié)構(gòu)中占20%。我國的能源結(jié)構(gòu)以煤為主，碳排放與霧霾同源，有協(xié)同減排效果。

解主任：2030年左右，碳排放到峰值，實(shí)際上是一個(gè)倒逼機(jī)制。要走綠色低碳發(fā)展的這條道。

記者：大家會(huì)想說，如果我為了環(huán)保，會(huì)不會(huì)真的犧牲掉了發(fā)展？

解主任：這是我們必須要還的帳，現(xiàn)在的現(xiàn)實(shí)問題還有就業(yè)、還有提高收入，那怎么辦？轉(zhuǎn)型么！

記者：這個(gè)轉(zhuǎn)型當(dāng)中，可能意味著這個(gè)產(chǎn)業(yè)當(dāng)中有一部分人會(huì)失去工作？

解主任：我國的節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)現(xiàn)在年產(chǎn)值已達(dá)37000多億，吸納就業(yè)人口可能是3000多萬人，這也是一個(gè)產(chǎn)業(yè)。

記者：未來還會(huì)不會(huì)投資拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長？

解主任：必須要繼續(xù)發(fā)展經(jīng)濟(jì)，但實(shí)現(xiàn)的路徑、途徑是綠色、低碳、循環(huán)發(fā)展。西方國家解決倫敦?zé)熿F事件或者是大氣污染需要六七十年，它有經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，我們這個(gè)階段會(huì)大大的縮短。

之前我很擔(dān)心，北京還在擴(kuò)張，它的汽車的量還在增加，它的污染能降低嗎？但在洛杉磯，一個(gè)跟北京非常像的地方，它也是三面環(huán)山，空氣條件很不好，而且它的城市規(guī)劃是著名的失敗案例，加上錯(cuò)誤地錯(cuò)過公交發(fā)展的時(shí)機(jī)，造成機(jī)動(dòng)車無約束擴(kuò)張。

它曾經(jīng)發(fā)生過大規(guī)模的光化學(xué)污染煙霧事件，你可以看看1950年，這是在好萊塢的商店當(dāng)中賣的一種罐頭：

里面裝著洛杉磯的空氣，它上面有一行標(biāo)語叫“如果有恨的人，你就買一罐送給他”，可以想像當(dāng)時(shí)生活在其中人的感受和憤懣。但是②從1970年以來，洛杉磯的車輛還在上升，上升了這么多，三倍，但他們排放呢？降低了75%，他們?cè)趺醋龅降模课揖腿ヌ寺迳即墸谀抢镉^察。

片尾的這張罰單給我的印象特別深，回來之后我仔細(xì)看的時(shí)候我才發(fā)現(xiàn)，被處罰的是從中國運(yùn)來的車，同樣是因?yàn)榄h(huán)保造假，但這次他們被逮住之后，罰了差不多四個(gè)億人民幣，其中兩個(gè)負(fù)責(zé)人還進(jìn)了班房。

全世界的人性都差不多，在美國你也處處可見想要逃脫懲罰或者想要挑釁法律的人，但是如果執(zhí)法嚴(yán)格的話，是可以管住90%的人，而如果不執(zhí)法的話，就像北京市環(huán)保局說的那樣，我們90%的車在全面造假。今年《大氣防治法》終于要修訂了，目前草案當(dāng)中它賦予了中國的環(huán)保部門，可以對(duì)假車進(jìn)行召回跟處罰的權(quán)利。

但是最早到9月份它才能夠?qū)嵤Ｄ敲丛诖酥埃恳惶煲估铮藭r(shí)此刻這些大量的上百萬輛的卡車，還在中國大地上奔馳，當(dāng)?shù)赜卸嗌偈沁@樣的假車，當(dāng)中有多少還在排放這樣的顆粒物和污染，是我們每一個(gè)人都在承受的。

那么我們的《中華人民共和國大氣防治法》還沒有退役之前，我們能不能夠使用它一次，我們能不能夠不要讓它以這樣的面目留在歷史當(dāng)中？

當(dāng)年美國要實(shí)行嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候，美國的車企一樣哭哭啼啼，不答應(yīng)，他們就天天告環(huán)保部門，然后不愿意改，就在這個(gè)時(shí)候，有外國的生產(chǎn)車說，我能做到，聽到這句話之后，美國車從地上一躍而起立馬就跟上了，但是很可惜，他們也失去了半壁江山。

我就問這個(gè)環(huán)保部門的人，那你們會(huì)不會(huì)有種壓力說，你們?cè)诖驂好褡迤嚬I(yè)呢？

他給我的回答是說，環(huán)保不是負(fù)擔(dān)，而是創(chuàng)新，保護(hù)落后是沒有辦法創(chuàng)新的，政府的角色是制定好標(biāo)準(zhǔn)之后，你要保證整個(gè)市場的公平競爭，競爭本身就會(huì)贏得市場。

但是中國是一個(gè)煤炭的消費(fèi)量占70%的國家，在我們國家能源結(jié)構(gòu)里面。我們?cè)趺床拍軠p掉煤呢？我們來看看倫敦的曲線：

很多人都跟我講說倫敦要等了40年、50年才把污染治好，我們也得等這么久，但真的是這樣嗎？看看這兒，③從他們開始治理污染的前十年，他們就把污染物降低了80%，這是一個(gè)極大的改善。

英國是用更清潔的能源，石油和天然氣，他們才取得了藍(lán)天和白云。很有趣的是，這次我們?cè)趥惗叵胍业侥切╆P(guān)于倫敦當(dāng)年煤炭污染的資料的時(shí)候，做得最全、最充分、最權(quán)威的是這樣一份資料，它是來自于天然氣公司的制作，然后它的名字也很簡單叫《罪惡的煙囪》。天然氣是靠競爭迅速地推動(dòng)了市場，把它的對(duì)手取代掉了。

英國能源大臣告訴我說，你知道倫敦在剛開始改革的時(shí)候是什么樣一個(gè)經(jīng)濟(jì)水平嗎？他說那時(shí)候人均GDP跟中國是一樣的，政府最重要的是不要去補(bǔ)貼那些，已經(jīng)要被時(shí)代淘汰掉的落后和污染還有虧損的產(chǎn)業(yè)，你要給新興的產(chǎn)業(yè)，給他們公平競爭的機(jī)會(huì)，他們會(huì)帶給你驚喜。

現(xiàn)在世界平均的天然氣占能源結(jié)構(gòu)的是很高的，大概24%，因?yàn)樘烊粴庀鄬?duì)清潔的能源。

但中國只有5%。為什么我們這么低？從小到大，我聽到的標(biāo)準(zhǔn)答案是這樣的，因?yàn)槲覀兪且粋€(gè)煤多、貧油、少氣的國家。但真的是這樣嗎？真的。

這是真的，但這完整嗎？

我就寫信給國土部礦產(chǎn)資源儲(chǔ)量評(píng)審中心的主任張大偉，他給我回復(fù)了幾個(gè)數(shù)字：④中國天然氣探明率22%——這意味著我們還有大量的天然氣埋藏在中國大地之下，黑暗不知名的深處。

石油探明率38%。

天然氣地質(zhì)儲(chǔ)量9000億立方米左右，開采1200億立方米（左右）。

有大量的資源，我們知道它在哪？但卻沒有去開采，為什么會(huì)這樣？

我寫信又問張主任，他給我的回復(fù)還是幾組數(shù)字。他說拿世界上最大的天然氣生產(chǎn)國美國來說，它們有6300家天然氣石油公司，我們有幾家呢？（主要公司）3家，其中70%（資源）集中在一家手里，中石油。

美國有160家天然氣管道公司，我們（主體管道）有幾家呢？3家。其中70%集中在一家手里，中石油。

這是他給我的答案，如果我們開放這個(gè)市場的話，幾年以后，我國天然氣的探明儲(chǔ)量每年可以翻一倍，我們天然氣的產(chǎn)量每年也可以翻一倍。

做這次演講，我才第一次接觸到中國的能源問題。我有一個(gè)很粗淺的感受，中國的改革開放不是像我原來想的那樣，像一個(gè)小鳥破殼的過程，一出來是一個(gè)完整的活潑潑的生命，它更像是一個(gè)知了蛻殼的過程，一點(diǎn)一點(diǎn)一點(diǎn)從原有的殼里蛻出來，而能源就是留在這個(gè)殼當(dāng)中的最后一個(gè)部分。

它一直被認(rèn)為是事關(guān)這個(gè)國家的安全和經(jīng)濟(jì)的安全，所以它一直不被當(dāng)作是商品，它一直很難受到真正的市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律的支配。

這個(gè)殼本身也在付出代價(jià)。它成了一個(gè)腐敗高發(fā)的區(qū)域，能源局前局長劉鐵男在接受庭審的時(shí)候說過一句話，要想遏制高發(fā)的腐敗，就要把本來應(yīng)該屬于市場的權(quán)利還給市場。

八、普通公民能做什么？

2015-03-01

8、普通公民能做什么？

但是在等待一個(gè)國家，建立和完善一個(gè)龐大的體系之前，我們究竟能夠做什么？世界上再強(qiáng)大的政府，也沒有辦法獨(dú)立治理好污染。它要依靠就是每一個(gè)像你我這樣的普通人，我們的選擇、我們的意志。

2003年報(bào)道非典的時(shí)候，我得到的最寶貴的經(jīng)驗(yàn)是，只有信息公開才是一切公眾參與的基礎(chǔ)。

三年來中國政府在向公眾提供空氣質(zhì)量的預(yù)報(bào)，同時(shí)他們也建立了世界上最為龐大的在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，對(duì)于污染企業(yè)的。我們要做的就是把這些數(shù)據(jù)用起來，不要把錢浪費(fèi)掉，讓數(shù)據(jù)變得被我們看到，讓它放在陽光底下來曬。

有一個(gè)手機(jī)的APP，是環(huán)保組織公眾與環(huán)境研究中心做的。下載了這個(gè)軟件之后，在手機(jī)上你就能夠看得到，距離你大概5公里左右的地方，有哪些企業(yè)正在排放污染物？

① 紅色的都是表示他們正在超標(biāo)排放，中國的6000家重點(diǎn)企業(yè)，排放了65%的廢氣。你可以向環(huán)保部門去舉報(bào)，你也可以在微博當(dāng)中公開它，所有這些帶著藍(lán)色痕跡的，都是被公民舉報(bào)之后，他們承諾的整改日期。

當(dāng)然會(huì)有一個(gè)遺憾，有一些地方的數(shù)據(jù)如果根本就不公開，怎么辦？

去年一年，我參加了一個(gè)地方首部環(huán)境公眾參與立法的研討會(huì)，這次研討會(huì)花了半年的時(shí)間，最終的結(jié)論是我們應(yīng)該把這些重點(diǎn)企業(yè)公開，不僅如此，公民可以要求他們公開，如果他們不公開的話，我們可以按日計(jì)罰，每天最高可以罰10萬。

可是，誰來訴訟呢？②中國有1%的環(huán)境爭議事件進(jìn)入了司法程序，為什么會(huì)這么少？你可以猜猜看，在今年之前有多少家中國的公益組織是具備司法訴訟主體資格的？

就是因?yàn)楫?dāng)時(shí)我們的《民事訴訟法》規(guī)定，只有有關(guān)組織才可以提起訴訟，至于誰是這個(gè)有關(guān)組織？沒人知道。

但是③1月1日開始，新環(huán)保法已經(jīng)規(guī)定了，只要你從事環(huán)境公益活動(dòng)五年以上，沒有違法記錄，你就可以承擔(dān)這個(gè)訴訟主體的資格，現(xiàn)在700多家環(huán)保組織，他們已經(jīng)有人在試，提出的標(biāo)語是“新環(huán)保法給力不？小伙伴們正在試。”

像我們這樣的普通人，如果你沒有時(shí)間去參加一家環(huán)保組織，那么你還可以做什么？我們跟自然之友合作，做了一個(gè)小的動(dòng)畫：

當(dāng)我以前看到類似的宣傳片的時(shí)候，我只把它們當(dāng)作是一個(gè)口號(hào)。我很難想象，我在生活當(dāng)中會(huì)受到感染、會(huì)愿意去嘗試一下。之前，我路過家門口裸露的工地的時(shí)候，我經(jīng)常就是捂著鼻子就過去了，但現(xiàn)在我知道說在北京PM2.5當(dāng)中至少15%左右是來自于揚(yáng)塵的時(shí)候，我決定試一試：

前后這個(gè)過程不超過5分鐘，然后我臨走的時(shí)候，那個(gè)讓我找他們大領(lǐng)導(dǎo)的工人對(duì)我說，你知道我們領(lǐng)導(dǎo)怕你什么嗎？他指著我手里的手機(jī)，他怕你公開。

我們家樓下有個(gè)餐館是做肉餅的，然后每到吃飯的時(shí)候，這個(gè)家里頭和身上都是油煙的問題，以前我不覺得有什么問題，世界上中餐館不都這樣嗎？但后來我知道，在北京餐飲帶來的PM2.5的污染占到至少6%，而北京的餐飲業(yè)占到全國的12%，這么大量的一個(gè)餐館。以前我覺得沒有辦法，后來等我到倫敦之后，去中餐館吃飯的時(shí)候，我發(fā)現(xiàn)他們那沒有味，為什么？這個(gè)老板就把我?guī)нM(jìn)了他們的閣樓，然后看到了一個(gè)東西：油煙凈化器，倫敦政府要求他們強(qiáng)制安裝，而且有人定期來檢查。我覺得這個(gè)是不是高科技啊？后來我回北京一問說不光北京有，而且北京是要求餐館裝的，我就打了12369舉報(bào)的電話，然后一個(gè)星期之后，我們家小區(qū)里面運(yùn)來了這么個(gè)東西：

前后不超過半個(gè)小時(shí)。我拍的時(shí)候，這個(gè)餐館老板就過來了，說謝謝您這個(gè)監(jiān)督，歡迎您以后多吃我們?nèi)怙灐＿@一年我們的工作餐吃的全是肉餅。

有的時(shí)候我路過樓下加油站的時(shí)候，我們樓下就有加油站，我會(huì)聞到很強(qiáng)的那個(gè)汽油嗆人的味道，但我以為全世界加油站都是這樣，一直到我在洛杉磯的加油站，我在他們的油槍上看到了這個(gè)東西，一種叫油氣回收裝置的東西，我以為這是什么高科技？但回到北京我才發(fā)現(xiàn)，我們?cè)缇陀辛耍?008年之后都要求裝，只不過有的人根本就不維修，才讓它排放出來很多氣體。然后，我也給12369打了一個(gè)電話：

雖然他承諾100%會(huì)來，真的會(huì)來嗎？我們不知道，但我們把這句話放在這里，視為一個(gè)檢驗(yàn)，我們可以記住這幾個(gè)數(shù)字，12369，如果你不打，它就永遠(yuǎn)只是一個(gè)數(shù)字。

我說過我這一年過得很不痛快，老覺得是在過一種很臨時(shí)的生活，真的。霧霾天一來我就不知道我明天在哪？或者未來在哪？但是呢就在那個(gè)餐館把那個(gè)油煙裝好的那一會(huì)兒，我突然覺得我好像腳落實(shí)地，這種感覺很難說清楚，你明明知道說它對(duì)于改善大氣污染作用是非常微乎其微的，但就是因?yàn)橐粋€(gè)人知道了自己做的一點(diǎn)點(diǎn)事情，可以讓事情本身變的更好，他心里面就能夠踏實(shí)了。

回來來看，人類與污染之間的戰(zhàn)爭，歷史就是這樣創(chuàng)造的，就是千千萬萬個(gè)普通人，有一天他們會(huì)說不，我不滿意，我不想等待，我也不再推諉，我要站起來做一點(diǎn)什么，我要做的事情就在此時(shí)，就在此刻，就在此地，就是此身。

如果你沒有時(shí)間做更多的事情，在霧霾嚴(yán)重的時(shí)候，至少你可以做一件事，就是保護(hù)好你自己和你愛的人。

我會(huì)想起我女兒生病的時(shí)候，我所有擔(dān)心失去她的恐懼，還有想要保護(hù)她的全部愿望，我希望所有的母親都不必經(jīng)歷這一刻的感受。她現(xiàn)在已經(jīng)痊愈，活潑、健康，還是胖乎乎的，特別喜歡大自然和小動(dòng)物。但很多時(shí)候我沒法帶她出門，她呢就在自己的小花盆里面養(yǎng)了一只蝸牛，每天早上她醒來的時(shí)候，就跑到花盆那沖著蝸牛吹一口氣，她覺得這樣能幫著小蝸牛長大，她是那么地喜歡這個(gè)世界。成千上萬的孩子正在孕育、正在出生，這些河流、天空、大地是應(yīng)該屬于他們的，我們沒有權(quán)利只知消費(fèi)、不知克制，我們沒有權(quán)利只知抱怨、不知建設(shè)，我們有責(zé)任向他們證明，一個(gè)被能源照亮的世界，同時(shí)可以是潔凈和美好的。

每次在夜空中，看到這顆星球孤獨(dú)旋轉(zhuǎn)，我心中都會(huì)有一種難以名狀的依戀和親切，將來有一天我會(huì)離開這個(gè)世界，但是我的孩子還在其中生活，這個(gè)世界就與我有關(guān)。所以我才凝視它，就像我凝視你，所以我才守護(hù)它，就像我在守護(hù)你。

（完）

第三篇：《柴靜拍攝霧霾調(diào)查》觀后感

蒼穹之下，你我之上

——《柴靜拍攝霧霾調(diào)查》觀后感

2014級(jí)外國語學(xué)院英語

孫飛燕

2014411315 周五下午503

這已經(jīng)是第三次看這部紀(jì)錄片了，每次聽到柴靜在片中的呼吁內(nèi)心難免泛起波瀾。在兩會(huì)籌備之際，柴靜將她的調(diào)研資料都提交給了全國人大，引起了有關(guān)部門和專家的高度關(guān)注。也就在2015年初的臘八節(jié)，她站在了星光影視園的演講臺(tái)上，面向觀眾和攝像機(jī)背后的大眾，心情起伏地從女兒出生時(shí)患有良性腫瘤為切入點(diǎn)向觀眾們闡述了霧霾是什么、它從哪里來、我們?cè)趺崔k? 其實(shí)在柴靜說出這些事情之前大家都知道現(xiàn)在空氣質(zhì)量不太好，尤其是作為北方地區(qū)生活的我們，貪婪的站在陽光底下，渴望藍(lán)天白云，但即使是這樣地上還是能看到煤灰的碎屑、遠(yuǎn)處的樓房還多少看不太清楚灰蒙蒙的、吸一口空氣還多少有點(diǎn)嗆人的味道??尤其是冬季，人們?nèi)济汗┡諝庵刑幪帍浡既紵奈兜溃晌覀儾]有重視這些，總覺得環(huán)境的污染與我們無關(guān)，每天照常上課學(xué)習(xí)，很少有學(xué)生真正關(guān)心每天天氣的好壞，即使是霧霾天氣，在并不發(fā)達(dá)的城市中，也很少見有人在路上戴著口罩，如此看來，當(dāng)今中國公民的環(huán)保意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)還十分薄弱。

柴靜拜訪國內(nèi)外多家研究大氣污染的權(quán)威部門和學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)，調(diào)研污染空氣的企業(yè)、事主及其背后的執(zhí)法困境，用了數(shù)百個(gè)數(shù)據(jù)、幾十張圖表，為我們撥開霧霾背后的層層真相：燃煤和燃油消耗量大、相對(duì)低質(zhì)、前端缺少清潔、末端排放缺乏控制，而這些問題的監(jiān)管執(zhí)法又很難落實(shí)。沒有嚴(yán)懲不貸的手段，就難有改進(jìn)和創(chuàng)新，就會(huì)讓金山銀山和礦山毀掉青山綠水和藍(lán)天。為此，她呼喊，她奔走，她在擔(dān)當(dāng)曾為新聞媒體人的社會(huì)責(zé)任。

“天似無邊穢布，樓闕隱于濃霧。無奈晚歸人，蹙眉掩鼻遮目。撐住，撐住，風(fēng)雨即臨環(huán)路。”這首打油詩道出了當(dāng)今霧霾盛行的情景，讓人笑，也讓人無奈。

一系列現(xiàn)象讓我們不得不去思考，我們的車越來越多，車越多越擁堵，用的劣質(zhì)油品越多，霧霾也就越來越多??為什么油品不升級(jí)？為什么不依法處理不合格的汽車？這些問號(hào)一次次被砸開，部門之間的推諉、博弈隨之顯露??當(dāng)今社會(huì)，我們的環(huán)境確實(shí)在被不斷污染著，為什么越來越嚴(yán)重？國家的監(jiān)管部門、環(huán)保部門到底在干什么？為什么會(huì)有那么多廠商違規(guī)排放廢氣？太多太多的問題暴露出來，這到底是為什么？

來到曲阜上學(xué)，在我的印象中大部分還是晴天，也不知是慢慢長大更加關(guān)注天氣的緣故，還是天氣真的有變化，總覺得每一周總有那么幾天是陰天，讓人感覺壓抑無比。在校園里，也時(shí)不時(shí)的看到戴著口罩的學(xué)生，但畢竟是小數(shù)，就這樣，我們每天都暴露在被無數(shù)看不到的有害顆粒物包圍的環(huán)境下。在我的家鄉(xiāng)同樣也是污染隨處不在，周圍的化工廠無時(shí)無刻不排放廢氣，空氣中總是有一股刺鼻的氣味，而和我一樣的孩子都是在這種環(huán)境中長大的，想想真的很可怕。

我們都知道，英國因煤炭成為日不落帝國，也因?yàn)槊禾砍蔀槭芪廴緜ψ顕?yán)重的國家，最后英國人痛定思痛，淘汰高危的落后產(chǎn)業(yè)而與此同時(shí)代替它的更清潔的能源產(chǎn)業(yè)冉冉升起，英國的生產(chǎn)能力不降反升，十年之后污染下降80%成功摘掉了“霧霾之都”的帽子??而我們國家呢，是否也要采取必要的措施來避免一系列環(huán)境問題的發(fā)生？這是必然的，柴靜的敘述引起了全國的關(guān)注，那我們就應(yīng)該分析問題，一步一步解決問題，來創(chuàng)造更加美好的社會(huì)。

我們要知道環(huán)保不是負(fù)擔(dān)，而是創(chuàng)新，保護(hù)落后是無法創(chuàng)新的，政府要做的不是要補(bǔ)貼落后的產(chǎn)業(yè)而是要制定公平的規(guī)則，給予新興行業(yè)發(fā)展的機(jī)會(huì)，創(chuàng)新終究能帶來驚喜，完成轉(zhuǎn)型。

理清思路，追究責(zé)任，保護(hù)環(huán)境，人人有責(zé)！從公權(quán)力部門抓起，落實(shí)各項(xiàng)法規(guī)，重拳懲治不作為的部門、鉆空子的企業(yè)、無視法的個(gè)人;從身邊改起，與有污染的企業(yè)、有揚(yáng)塵的工地、冒黑煙的車輛、排油煙的飯店作堅(jiān)決的斗爭;從自己做起，少燒煤爐子、少開私家車、少買排碳量大的企業(yè)產(chǎn)品??包括這次她拿出自己前年出書賺來的百萬稿費(fèi)拍攝和制作了這部讓人震撼的紀(jì)錄片，以及由此引發(fā)人們對(duì)環(huán)境保護(hù)、綠色發(fā)展、能源體制改革話題的升級(jí)式討論，也是一個(gè)喚醒人們麻木神經(jīng)的實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)。若是人人都這么毅然決然地捍衛(wèi)我們這顆藍(lán)色星球的環(huán)境，人類的健康才有真正持久的保障。

其實(shí)，在中國，更多的年輕人是想要真正的為這些事情做些實(shí)事的，但是不敢，不知道，怕自己能力太小，沒有效果，怕自己人微言輕，沒有人聽取，能做的也只是帶起口罩而已，想想以前小時(shí)候，總覺得戴口罩的人是異類，現(xiàn)在不帶口罩的才會(huì)被看做是異類吧。

為了我們更好的生活環(huán)境，為了我們自己和家人的身體健康，讓我們從自己做起，從身邊做起，自己做好了，才能理直氣壯去監(jiān)督別人，這樣才能更快地改變當(dāng)今環(huán)境污染現(xiàn)狀，還世界一片藍(lán)天！

2014級(jí)外國語學(xué)院英語

孫飛燕2014411315 周五下午503

第四篇：柴靜霧霾調(diào)查褒貶

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對(duì)柴靜霧霾調(diào)查贊美都相似 但批評(píng)的價(jià)值各不同

看來兩會(huì)前的媒體注意力都將被柴靜吸引。時(shí)隔一年，她帶著霧霾調(diào)查紀(jì)錄片《穹頂之下》復(fù)出，視頻推出當(dāng)天就在優(yōu)酷獲得600萬次播放量，24小時(shí)全網(wǎng)播放量近億。春節(jié)前夕博士生回鄉(xiāng)記錄引發(fā)的鄉(xiāng)愁終究抵不上市民對(duì)霧霾的愁怨，春節(jié)之后的duang和裙色之爭則更像是網(wǎng)絡(luò)人氣的熱身和鋪墊。現(xiàn)在，大家抬起頭來看柴靜。

柴靜宣稱自掏腰包100萬拍攝霧霾紀(jì)錄片，這并不出人意料。她一直熱心環(huán)保，曾經(jīng)虔誠地閱讀環(huán)保圣經(jīng)《寂靜的春天》。霧霾對(duì)于她確實(shí)是心向往之的主題。

在節(jié)目中，柴靜為所有觀眾講解了在過去的一年中，她所“看見”的一切：在霧霾中生活一天，一個(gè)白色的采樣儀變?yōu)楹谏瑥闹袡z測(cè)出來15種致癌物質(zhì)；隨環(huán)保部門在中國大氣污染嚴(yán)重地區(qū)以無人機(jī)巡航，深入非法排污工廠，揭開鮮為人知的“褐煤”對(duì)污染的巨大影響。她還深夜來到北京的延慶，調(diào)查柴油車排放不達(dá)標(biāo)并大面積造假現(xiàn)狀；回故鄉(xiāng)尋找十年前山西污染節(jié)目當(dāng)事人，探尋能源結(jié)構(gòu)背后工業(yè)化城鎮(zhèn)化之路，抨擊體制問題帶來的嚴(yán)重危害，拜訪中國能源領(lǐng)域權(quán)威人士，探索未來能源體制改革方向，提出告別煤炭時(shí)代進(jìn)入油氣時(shí)代??

柴靜在視頻開篇用親生孩子故事起興，孩子出生就患良性腫瘤要?jiǎng)邮中g(shù)，全麻。出院時(shí)候身為媽媽的柴靜才感覺霧霾那么嚴(yán)重，想要用手帕擋著嬰兒鼻子，但這會(huì)讓寶寶哭泣。柴靜說這是她和霧霾的“私人恩怨”。

柴靜沒有說孩子是因?yàn)殪F霾患上腫瘤。但是，作為資深媒體人，她不會(huì)想不到媒體將會(huì)怎樣利用“私人恩怨”的噱頭。果然，以騰訊新聞為代表，標(biāo)題《柴靜自費(fèi)百萬拍霧霾紀(jì)錄片初衷因女兒未出世患腫瘤》立刻就將兩件事情鎖定在一起，引發(fā)普通中產(chǎn)讀者巨大的同情和焦慮。

《穹頂之下》在互聯(lián)網(wǎng)上產(chǎn)生了爆炸性影響。

首先當(dāng)然是如約而至的一片贊美聲。

最直接的朋友圈反應(yīng)是：比起和香港人吵架，這才是重要的事情，我們?cè)摓殪F霾治理做點(diǎn)什么了，買空氣進(jìn)化器沒用，我們要拿出行動(dòng)。這是經(jīng)常激蕩于虛擬空間的“公民行動(dòng)精神”。

知乎上的環(huán)境系男生同樣表達(dá)了這種欽佩，批評(píng)自己一直耽于行動(dòng)，怕得罪人。“我想柴靜給我最大的感受是，作為一個(gè)學(xué)了七年環(huán)保的人，（只知道）那個(gè)出門帶口罩的方法，人家的作為勇敢，就是一陣號(hào)角，號(hào)召你要醒過來。”

許許多多的普通人被感動(dòng)了，許多人表示準(zhǔn)備行動(dòng)。柴靜給出的個(gè)人行動(dòng)方案主要就是舉報(bào)，以及少開一點(diǎn)車。所以相關(guān)部門要準(zhǔn)備好了，可能會(huì)像微博隨手拍解救流浪兒童那陣子一樣，短期內(nèi)會(huì)收到好多投訴電話。

更全面更專業(yè)的贊揚(yáng)當(dāng)然也已經(jīng)提前準(zhǔn)備好。視頻甫一發(fā)布，騰訊大家、南都評(píng)論、人民網(wǎng)等就幾乎同時(shí)推出了評(píng)論、訪談、回顧文章。

南都記者汪濤，一直專注大氣和環(huán)境健康領(lǐng)域報(bào)道。他回顧了視頻發(fā)布前夕的心情：

在環(huán)保部的一次會(huì)議上我遇到柴靜，互留了聯(lián)系方式后，她時(shí)常和我探討一些大氣污染的問題，要一些專家的聯(lián)系方式。我沒有對(duì)別人說起柴靜在關(guān)注霧霾的話題，后來聽說她當(dāng)了媽媽后，對(duì)于環(huán)境和食品安全問題越發(fā)關(guān)注。我很欣慰。只是覺得她太認(rèn)真了，大氣污染的各個(gè)領(lǐng)域都要涉及，做了一年，竟也沒看到報(bào)道。直到2015年1月，我被邀請(qǐng)去給他的演講提意見是，我才明白柴靜為何要花一年時(shí)間，為何要采訪那么多人。”“在柴靜的片子中，最觸動(dòng)我的場景便是她的小女兒，扎著倆小辮，伏在窗前，看著霧霾籠罩的世界。”

人民網(wǎng)專訪柴靜，談及母親的身份，記者坦言“覺得特別親切”，柴靜說正是對(duì)孩子健康的擔(dān)憂，成為她一年以來行動(dòng)的“基本動(dòng)機(jī)”，這樣的人之常情更讓記者對(duì)這一年以來的行動(dòng)“不僅理解，而且能夠強(qiáng)烈地帶著情感感受到。”更在官微中呼吁：“穹頂之下別讓柴靜太孤單”。

原《焦點(diǎn)訪談》主編莊永志將柴靜的這次行動(dòng)看作“互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的公民調(diào)查”，“目力所及，這是非機(jī)構(gòu)、非記者所做的信源最權(quán)威、信息最立體、視野最開闊、手段最豐富、最有行動(dòng)感的霧霾調(diào)查??她居于調(diào)查的動(dòng)員，將引發(fā)新一輪的、更廣泛的從立法完善到公共政策調(diào)整再到公民個(gè)人作為的治霾行動(dòng)。”“她以個(gè)人、市民而不是機(jī)構(gòu)雇員的身份了解大氣污染的危害以及污染治理的立法、戰(zhàn)略規(guī)劃和能源政策的制訂與實(shí)施，可以從信息公開和民主決策的視角考察其間的得失、權(quán)衡國外同類決策的可否借鑒。網(wǎng)民不必居于渠道信任，而是出于對(duì)傳播者個(gè)人魅力的贊賞和對(duì)自身利益的關(guān)切、對(duì)社會(huì)議題的重視而上網(wǎng)觀看《穹頂之下》??《穹頂之下》，僅僅是網(wǎng)民參與的開始。”

可想而知，微博上的大V們也紛紛送上支持。崔永元、五岳散人、姚晨、李佳佳、袁莉、羅昌平等等都表示了對(duì)柴靜的敬意和對(duì)污染的關(guān)注。

和菜頭則特別強(qiáng)調(diào)了柴靜的互聯(lián)網(wǎng)思維及其對(duì)環(huán)保產(chǎn)品的推動(dòng)。“我花了10年時(shí)間才終于意識(shí)到問題所在，終于采取了應(yīng)對(duì)行動(dòng)。那么對(duì)于海量的大眾來說，也許要花更長的時(shí)間，為此付出更大的代價(jià)。讓足夠多人正確認(rèn)識(shí)到霧霾的危害，這已經(jīng)很不容易了。可是，僅僅是認(rèn)知是不夠的，還需要讓人們行動(dòng)起來。在這個(gè)意義上，柴靜的《穹頂之下》動(dòng)員了社交媒體上的各種力量，讓數(shù)千萬乃至上億人認(rèn)識(shí)到霧霾的危害，知道自己可以采取的應(yīng)對(duì)措施，這是很有必要的事情。在許多人還在熱衷討論什么是“新媒體”、“互聯(lián)網(wǎng)思維”的時(shí)候，柴靜和她的團(tuán)隊(duì)們已經(jīng)悄然做出了他們的新媒體產(chǎn)品，而且免費(fèi)發(fā)布到了全網(wǎng)。在我看來，這件事情甚至要比《穹頂之下》本身更重要。”和菜頭更大膽預(yù)測(cè)：波瀾壯闊的霧霾公關(guān)攻防戰(zhàn)這才揭開序幕而已。

著名財(cái)經(jīng)人士江南就此奉勸筆者：少羅嗦，趕緊多買一點(diǎn)環(huán)保題材股票。

然而，柴靜隱退的一年，也正是微博退潮，各種專業(yè)意見媒體興起的時(shí)期。在專業(yè)人士和獨(dú)立思考者越來越多的時(shí)代，即便是柴靜，也不再像過去一樣收獲一邊倒的贊美。

贊美每每相似，批評(píng)和擔(dān)憂卻多種多樣。

紀(jì)錄片的制作和傳播方式最容易引起批評(píng)。關(guān)于嬰兒的橋段最先引起不滿。嬰兒的腫瘤病和霧霾到底有無關(guān)系，紀(jì)錄片是否煽情過度失去客觀態(tài)度？有圈內(nèi)媒體人在微博上表示：柴美女是資深煙民，加上高齡產(chǎn)婦，這些對(duì)孩子的健康影響可能更大。呼吁柴靜戒煙的網(wǎng)民不在少數(shù)。但許多煙民表示：不戒煙也可以生好孩子，孩子有良性腫瘤是偶然事件，治好就行，健康就好，大家都別拿這說事。此外，柴靜開的車也被吐槽排量太大。

一位匿名網(wǎng)友表示：要把故事講成這樣，其實(shí)很簡單—拜羅永浩為師。這部片子，從第一眼我就覺得有濃重的羅氏脫口秀風(fēng)格，果然，最后的特別鳴謝名單里面，頭一位就是羅永浩。

有關(guān)新聞傳播體制的更深層擔(dān)心來自兩位新聞學(xué)院教授。華東師范大學(xué)呂新雨教授與莊永志商確道：崔永元和柴靜都是自出百萬來做調(diào)查性報(bào)道，這一名人現(xiàn)象值得關(guān)注，在這個(gè)意義上所謂公民新聞其實(shí)是名人新聞。柴的報(bào)道在兩會(huì)前上線也是看點(diǎn)。這些報(bào)道具有所有名人效應(yīng)的優(yōu)勢(shì)，以及問題。調(diào)查性新聞在體制內(nèi)的沒落，社會(huì)對(duì)此種新聞的饑渴，也是此類新聞能夠有影響的社會(huì)基礎(chǔ)。這些都是值得分析的新現(xiàn)象。失去新聞生產(chǎn)體制對(duì)新聞客觀性的保證，以名人效應(yīng)為公眾信仼的基礎(chǔ)，這一轉(zhuǎn)變后面的隱患很值得探究，也為隱性資本操控留下空間，它可以構(gòu)成新的壓力政治的模式。名人生產(chǎn)新聞的橫出與體制性新聞生產(chǎn)的危機(jī)在今天中國是一對(duì)互相關(guān)聯(lián)的問題。北大吳靖教授認(rèn)為：從生產(chǎn)方式的角度，名人自費(fèi)拍攝新聞?wù){(diào)查是一種包裝成公共行為的商業(yè)行為，生產(chǎn)和流通的每一個(gè)環(huán)節(jié)都充滿了市場化的算計(jì)。這種算計(jì)在柴靜紀(jì)錄片的完成品從內(nèi)容到形式每個(gè)細(xì)節(jié)中都可以找到。從莫須有的霧霾導(dǎo)致嬰兒腫瘤的敘事策略開始，到再次搬出幼兒和母愛來遮蔽數(shù)據(jù)漏洞和邏輯混亂的結(jié)尾。包裝、姿態(tài)、煽情、自我展演的商品邏輯幾乎全程覆蓋真實(shí)、理性、深入、質(zhì)疑、論辨的公共對(duì)話邏輯。

媒體人西坡的觀點(diǎn)比較婉轉(zhuǎn)：因?yàn)橛辛水?dāng)母親和照顧孩子的經(jīng)歷，所以在面對(duì)霧霾時(shí)更不能忍，所以發(fā)起“一個(gè)人的戰(zhàn)斗”。公共言說目的就是調(diào)動(dòng)公眾，拿個(gè)人經(jīng)歷做引子，搞些小煽情（采訪小女孩有沒有看過藍(lán)天）、小金句（“有義務(wù)沒權(quán)力”）都是正常的手段，視頻整體還是克制的，主要以援引專家、機(jī)構(gòu)的觀點(diǎn)和數(shù)據(jù)為說服力。

對(duì)于一直關(guān)注霧霾新聞的人來說，《穹頂之下》沒有太多新料，但對(duì)普羅大眾來講，這是一次系統(tǒng)、靠譜的霧霾知識(shí)普及。

但片中的專家、機(jī)構(gòu)觀點(diǎn)和數(shù)據(jù)是否有說服力，受到了更大的挑戰(zhàn)：

從事財(cái)稅行業(yè)的不愿具名網(wǎng)友W告訴筆者：關(guān)鍵她的結(jié)論就是錯(cuò)的。以天然氣和新能源取代燃煤燃油根本就是不可能的事情，秀良心有用嗎？一是中國的能源結(jié)構(gòu)決定的（煤儲(chǔ)量巨大），二是因?yàn)槿济喝加椭灰m當(dāng)集中處理，應(yīng)用合適的技術(shù)，污染并不嚴(yán)重，這也是我為什么認(rèn)為北京的所謂霧霾十年二十年之內(nèi)不難解決的原因。憎惡大工業(yè)是中國環(huán)保主義的最大誤區(qū)，事實(shí)上以大工業(yè)取代小工業(yè)才是實(shí)現(xiàn)環(huán)境友好的唯一途徑。中石油中石化加起來大約占全國成品油市場的70%，剩下是各種地方煉油和民營煉油企業(yè)。中石化與地方煉油企業(yè)、民營煉油企比，那個(gè)污染大，哪個(gè)品質(zhì)好？開車遇到兩個(gè)加油站，一個(gè)是中石油加油站一個(gè)是雜牌加油站，放心去哪個(gè)？

資深環(huán)境報(bào)道記者李靖云表示：我國的油氣儲(chǔ)量和可開采儲(chǔ)量是兩回事，大量的點(diǎn)狀分布，開采非常困難，成本很高。過去搞過石油大進(jìn)軍，到處搞油田，結(jié)果是什么可以去查紀(jì)錄。至少前些年川渝中小型油氣井出的那一系列悲慘事故足夠觸目驚心了。如果遍地開花式開發(fā)，污染會(huì)呈什么樣水平？

一位不具名網(wǎng)友說：錯(cuò)誤太多，說幾條一眼掃到的：

1、引用陳竺的數(shù)據(jù)未必就權(quán)威，上海的闞海東和環(huán)科院王金南應(yīng)該有相關(guān)數(shù)據(jù)，你們誰拿到了；

2、在吸煙率這么高的現(xiàn)實(shí)中，肺癌數(shù)據(jù)沒啥意義，充其量也就是有一定的相關(guān)性，而且，拜托你們分清楚發(fā)病率和死亡率；

如何解決霧霾？指望開發(fā)天然氣和減少汽車可行嗎？《大目標(biāo)》作者任沖昊表示，“還是修核電站靠譜，北京都有核電站，我們大熱河省先來倆。”

重陽金融研究院賈晉京研究員的看法獨(dú)樹一幟：如果是要藍(lán)天的話，柴靜還沒有涉及霧霾的核心問題。霧霾的最重要的成分其實(shí)是水蒸氣。是水蒸氣導(dǎo)致幾百種各類成分結(jié)合成氣溶膠，成為觀感很差的霧霾。要減少霧霾，關(guān)鍵是減少水蒸氣。要減少水蒸氣，只有減少水的使用以及人口量。要是為了健康，那確實(shí)要按柴靜說的減少汽車尾氣、工業(yè)污染排放。但是這里有個(gè)問題：這不會(huì)減少霧霾。再概括一下：減少水蒸氣會(huì)帶來藍(lán)天，美國之所以有藍(lán)天就是這個(gè)原因。但這并沒有減輕環(huán)境中的可吸入顆粒物，只是水溶膠少了罷了。減少工業(yè)排放，會(huì)有利于健康，但不會(huì)減少霧霾，不會(huì)帶來藍(lán)天。

看完這些批評(píng)，筆者覺得真是強(qiáng)中自有強(qiáng)中手，感覺《穹頂之下》也確實(shí)只是一部個(gè)人的紀(jì)錄片，雖然盡力做到數(shù)據(jù)翔實(shí)，但還是有諸多不嚴(yán)謹(jǐn)。但是這樣的紀(jì)錄片畢竟給很多人帶來希望和熱情。西坡就表示：同樣作為媒體人，我很敬佩柴靜，同時(shí)感到一絲慚愧。暗下決心向柴靜學(xué)習(xí)多做扎實(shí)工作。

引起中產(chǎn)階級(jí)欽佩的柴靜式行動(dòng)，也引起了另一個(gè)層面的警惕。

比如吳靖教授表示：

要呼吁公民責(zé)任，卻只挑相對(duì)而言最容易最高姿態(tài)的打電話報(bào)警投訴排放超標(biāo)，輕輕說句少開點(diǎn)兒車，對(duì)于最實(shí)際但也是最困難最不討好的公共政策選擇卻不置一辭，這些選擇包括：提高入城費(fèi)，提高限行天數(shù)甚至單雙號(hào)限行，控制大排量汽車，繼續(xù)嚴(yán)格的搖號(hào)限號(hào)政策等。這些都會(huì)引起相當(dāng)多城市中產(chǎn)的埋怨。看來對(duì)霧霾的恨還是沒有超過對(duì)成為中產(chǎn)階級(jí)知性女神的愛。而當(dāng)談到能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整與轉(zhuǎn)型，就完全不顧中國的歷史、地理和實(shí)際狀況，忙不迭在完全沒有數(shù)據(jù)沒有論據(jù)的情況下把所有罪過都扣到所謂的國家能源壟斷頭上，為能源的私有化搖旗吶喊，為資本瓜分能源市場鼓噪，至于私人資本的進(jìn)入如何就能迅速轉(zhuǎn)變中國的能源結(jié)構(gòu)，如何可能不計(jì)成本在中國各地探查天然氣并在全國建設(shè)穩(wěn)定安全的輸氣網(wǎng)絡(luò)，柴靜抒情之余估計(jì)沒有氣力去論述、論證和論辨了。

中戲教師“樹上的男爵”也批評(píng)了柴靜紀(jì)錄片的中產(chǎn)階級(jí)保守心理：

說到空氣污染，北京人動(dòng)不動(dòng)就罵河北，說河北的鋼鐵廠水泥廠是北京霧霾的罪魁禍?zhǔn)住４汗?jié)期間包括北京人民在內(nèi)的大都市中產(chǎn)階級(jí)開車自駕到大理，把小小大理堵了個(gè)水泄不通，春節(jié)期間PM2.5指數(shù)飆升。如果關(guān)閉了河北的鋼鐵廠水泥廠，河北人民就會(huì)下崗失業(yè)，而北京人少開點(diǎn)車，頂多就是生活不太方便而已。我想說的是：治理空氣污染，那些充分享受著現(xiàn)代生活便利的大都市中產(chǎn)階級(jí)理應(yīng)承擔(dān)更大的責(zé)任。一邊控訴著空氣污染，說不許燒煤不許搞水泥廠鋼鐵廠，但卻絲毫不提自己高能耗的生活方式，那是自私自利的表現(xiàn)，只想著別人為自己犧牲而自己壓根沒打算負(fù)責(zé)任。環(huán)境污染毫無疑問應(yīng)該治理，但治理方式不應(yīng)該是去砸那些正在發(fā)展道路上苦苦經(jīng)營的欠達(dá)地區(qū)人民的飯碗，相反，應(yīng)該充分反思并有效約束中產(chǎn)階級(jí)們美其名曰“追求高品質(zhì)生活”的消費(fèi)主義價(jià)值觀和生活方式。

西坡也擔(dān)心環(huán)保的代價(jià)由誰承擔(dān)：

霧霾并不是這兩年的新生事物，只是這兩年才引起注意罷了。而最關(guān)注霧霾的，顯然并不是農(nóng)民、富士康員工乃至環(huán)衛(wèi)工大爺，而是城市中產(chǎn)、文藝青年、富豪老板（鋼廠老板等除外）。后者是這個(gè)時(shí)代民間最有話語權(quán)的，他們脫離溫飽階段，不管有沒有戶口都已將雙腳邁進(jìn)了城市大門，但他們也只是為自己代言。制造霧霾的“落后產(chǎn)能”及附著其上的人群，在輿論場并沒有屬于自己的話筒。不說話不代表他們不存在。但沒有話語權(quán)就意味著他們有可能以“為時(shí)代讓步”的名義被犧牲掉。

值得進(jìn)一步討論的是如何正確關(guān)注環(huán)境問題。

長期關(guān)注環(huán)境問題的記者李靖云告訴筆者：

這是個(gè)政策問題，我最擔(dān)心就是政治化，那是立場問題。既然在中國就得面對(duì)中國的環(huán)境治理。我不關(guān)心紀(jì)錄片是否有利于建立民主自由或者有利于黨國改善治理。中國目前社會(huì)抗議增長最快的就是環(huán)境問題，據(jù)中國環(huán)境科學(xué)會(huì)的數(shù)據(jù)，從1996年開始年增長29%。所以那句“喚醒民眾”實(shí)際多余。第一，準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。柴靜的紀(jì)錄片最大的意義估計(jì)是介紹了馬軍老師長期的環(huán)境第三方監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)，沒有數(shù)據(jù)一切都是空談。第二，能源政策和格局明晰化，中國的能源過去現(xiàn)在未來都必須靠煤，公眾必須要了解這一基本事實(shí)，問題可以簡化為如何對(duì)燃煤做環(huán)境處理。第三，減少污染源所必需的代價(jià)，這點(diǎn)必須講清楚。限制大城市人口，發(fā)展中小城鎮(zhèn)必然增加碳排放和污染。反對(duì)垃圾集中處理，反對(duì)核電，反PX實(shí)際在鼓勵(lì)污染。數(shù)據(jù)指示基本狀態(tài)，確定你需要付出的代價(jià)。不要總是反問過去，歷史也不是階段性和重復(fù)性的，而是現(xiàn)實(shí)性的。其實(shí)看看我們現(xiàn)在做的能源環(huán)境報(bào)道比如南方能源觀察和財(cái)經(jīng)無所不能，就知道柴靜基本才入行。

南京大學(xué)周雷博士比較全面地闡述了他認(rèn)為應(yīng)當(dāng)怎樣研究污染問題：

柴靜是很良善的記者，但是她用調(diào)查數(shù)據(jù)、歸因和解析來重新闡述常識(shí)，并將其系統(tǒng)化，造成一種相信和感同身受效果。所以她的調(diào)查和崔永元自費(fèi)調(diào)查，因?yàn)槭苤朴谥R(shí)觀和認(rèn)知模式，都無法進(jìn)行真正認(rèn)知意義的突破和突圍。雖然，崔永元更是一個(gè)有人格魅力的人。提到煤的污染，她說到洗煤，卻沒有深究洗煤水的可能后果；提到能耗和油耗，她分析行業(yè)內(nèi)幕和總量，卻沒有分析這些能耗的生成細(xì)節(jié)，哪些人主導(dǎo)了哪些消費(fèi)并實(shí)現(xiàn)了何種污染擴(kuò)散？中國的污染與世界經(jīng)濟(jì)的關(guān)聯(lián)？中國現(xiàn)有污染機(jī)制的原因，它是學(xué)來的？還是內(nèi)生的？在沒有弄清楚問題是什么？為什么會(huì)出現(xiàn)這個(gè)問題之前，她在海外的調(diào)查幾乎全是盲人摸象式數(shù)據(jù)。她提到倫敦的幾百萬污染行業(yè)工人轉(zhuǎn)型，倫敦現(xiàn)有的環(huán)保模式，但卻沒有意識(shí)到整個(gè)西方，甚至整個(gè)人類都在外包和異化自己的認(rèn)知。當(dāng)那些污染行業(yè)從自身國家逐步淘汰，大氣開始朗清，似乎就覺得問題解決了。柴靜采訪了一些老北京，說到兒時(shí)的記憶，似乎存在一個(gè)曾經(jīng)有效和環(huán)保的北京style。這種邏輯和認(rèn)知模式錯(cuò)得非常離譜。研究污染，從來應(yīng)該多線并進(jìn)，但不是用小分隊(duì)調(diào)查的方式，而是能尋找到癥候的發(fā)生機(jī)制。

然而，對(duì)于批評(píng)的反批評(píng)也已經(jīng)出現(xiàn)。

李華芳在微博發(fā)表文章認(rèn)為：批評(píng)柴靜的學(xué)者那是因?yàn)椤拜S”和“酸”，學(xué)界游戲規(guī)則是占據(jù)知識(shí)山頭，媒體游戲規(guī)則是靠故事煽動(dòng)情感。你搞學(xué)術(shù)影響力人家搞媒體影響力彼此彼此啊。但重要的是，搞政治運(yùn)動(dòng)的人要學(xué)習(xí)柴靜的動(dòng)員能力，不然怎么煽動(dòng)革命？至于普通人那就是搭便車的，“革命”不需要你們。

環(huán)球時(shí)報(bào)肯定會(huì)認(rèn)為李華芳這是一廂情愿把柴靜當(dāng)作“革命”工具。雖然今天沒有發(fā)表文章，但環(huán)球時(shí)報(bào)官方微博連續(xù)發(fā)聲：“請(qǐng)那些不認(rèn)同柴靜的人，先好好看完那個(gè)紀(jì)錄片。里面的干貨很多，而且都來自于環(huán)保部門的專家和官員，給人感覺跟像是中國環(huán)保部門的一次集體控訴。那些糾結(jié)于柴靜本人的人，你們應(yīng)該看得更廣一些，更高一些。”“其實(shí)如果大家看了這個(gè)片子，就會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)片子的主角并不是柴靜，而是那些在我國各地，感到各種無力感的環(huán)保局的干部們。柴靜只是一個(gè)記錄者，她記錄下的是環(huán)保立法和執(zhí)法的種種無奈。如果看這個(gè)片子的最后，是去對(duì)柴靜品頭論足，那么你恐怕并沒有看懂這個(gè)片子到底在說什么。”

崔永元顯然比環(huán)球時(shí)報(bào)悲觀，他對(duì)澎湃新聞表示：《穹頂之下》唯一的作用就是啟蒙，但對(duì)于國家霧霾治理可以忽略不計(jì)。你可以推斷一下，假如柴靜拍了一個(gè)深入淺出的紀(jì)錄片，讓所有人都明白了霧霾的原因是什么，從而導(dǎo)致霧霾被徹底治理，那你說我們要那些部門干嘛用啊？

被各方猜測(cè)的“環(huán)保部門”官員在哪里？環(huán)保部新部長陳吉寧今日下午表示，自己昨天晚上完整看完了柴靜的關(guān)于霧霾的紀(jì)錄片，今天給她發(fā)了短信打電話，向她表示感謝。陳吉寧說，柴靜的紀(jì)錄片從公眾健康的角度喚醒公眾的環(huán)保意識(shí)，值得敬佩。看來，環(huán)保議題已經(jīng)從環(huán)保人士那里接棒到了部長手中，成為官方治理的應(yīng)有之義。

要看得更廣一些，更高一些。對(duì)柴靜紀(jì)錄片比較持中的看法來自春秋戰(zhàn)略研究院研究員，復(fù)旦大學(xué)陳平教授：這樣的紀(jì)錄片推動(dòng)形成公民環(huán)保意識(shí)可幫助環(huán)保執(zhí)法。應(yīng)當(dāng)鼓勵(lì)。但同時(shí)要讓大家理解：環(huán)保水平只能逐步改善，否則導(dǎo)致去工業(yè)化，造成嚴(yán)重就業(yè)危機(jī)和社會(huì)問題。

最后，筆者看到有朋友說：“霧霾越來越嚴(yán)重/人均預(yù)期壽命越來越長，這個(gè)邏輯也是白金/藍(lán)黑啊。”這個(gè)點(diǎn)評(píng)給人的撫慰程度真是比的上柴靜紀(jì)錄片給人的震動(dòng)程度。其實(shí)，柴靜的關(guān)心，一直是公眾最關(guān)注的話題之一，答案也并非沒人給出過。如果大家有興趣，不妨一同再來努力尋找，改善我們的環(huán)境。

第五篇：柴靜霧霾報(bào)道的傳播成功因素

柴靜霧霾報(bào)道的傳播成功因素

柴靜自費(fèi)研究拍攝的霧霾報(bào)道視頻從早上10點(diǎn)發(fā)布，到晚上10點(diǎn)，這短短的12小時(shí)里，視頻通過各個(gè)媒體社交平臺(tái)擁有了超過5000萬次的播放量。在短時(shí)間內(nèi)引起了國內(nèi)外各界人士的廣泛熱議。

眾所周知，現(xiàn)當(dāng)代社會(huì)是一個(gè)信息爆炸的時(shí)代，人們每天通過手機(jī)或電腦接觸大量的信息，如何在紛繁復(fù)雜的信息中引起大眾的關(guān)注就顯得十分重要。

1、柴靜霧霾報(bào)道傳播成功的首要因素就是：有噱頭！

柴靜作為前央視知名記者，其《看見》的發(fā)行量巨大，讀者反映較好，一直以來在大眾的心中都保持著良好的媒體人形象。加之之前美國生子等八卦新聞，媒體曝光率一直較高，該報(bào)道作為柴靜復(fù)出的第一支環(huán)保視頻，受到大眾關(guān)注也是情理之中。此外，片中透露了柴靜的女兒未出生就患上了腫瘤，并懷疑和霧霾天氣有關(guān)，這也是傳播中一個(gè)很好的“新聞點(diǎn)”，成為了傳播中一個(gè)有力的助推器。

柴靜自身良好的媒體人形象和女兒的病情成為傳播的良好“噱頭”。

2、柴靜霧霾報(bào)道傳播成功的第二個(gè)原因就是：周末時(shí)間！

柴靜環(huán)保視頻選在周末時(shí)間檔推出是十分明智的。因?yàn)樾侣勔话銜?huì)選擇周一 到周五播報(bào)，而周末正好是新聞的空檔期，且現(xiàn)代中國人普遍都是周一到周五忙碌上班工作，有時(shí)候甚至加班到周六，周末時(shí)間，大家會(huì)選擇休息一下，有很多會(huì)選擇上網(wǎng)看些視頻來進(jìn)行放松。據(jù)說柴靜這個(gè)視頻早在一個(gè)月前就準(zhǔn)備好，而一直推到節(jié)后放假歸來的第一個(gè)周末發(fā)布，也是經(jīng)過周密計(jì)劃和部署的。所以不得不說柴靜環(huán)保視頻推出的時(shí)間選得好，抓住了良好的時(shí)機(jī)為傳播成功奠定了基礎(chǔ)。

3、柴靜霧霾報(bào)道傳播成功的第二個(gè)原因就是：內(nèi)容好！

任何傳播成功的核心都是本身的內(nèi)容。柴靜環(huán)保視頻采用了TED式演講、Flash動(dòng)畫、信息可視化、移粥攝影、無人機(jī)拍攝、科幻電影特效技巧等創(chuàng)新表達(dá)方式，生動(dòng)形象的向普通大眾闡述霧霾。柴靜本身的女性角色加之初為人母，講述女兒病情時(shí)的無奈和心痛，引起觀眾的感觸；講述違規(guī)排放時(shí)的憤怒也讓人激動(dòng)，這是柴靜感性的一面。但同時(shí)柴靜又以其嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膱?bào)道態(tài)度，大量的數(shù)據(jù)分析，科學(xué)有效地向大眾闡述了一個(gè)我們看似知道實(shí)則并不了解的東西——霧霾。視頻中感性與理性相互交織，也緩和了大部分紀(jì)錄片中數(shù)據(jù)分析的枯燥感。

4、柴靜霧霾報(bào)道傳播成功的第三個(gè)原因就是：新媒體用得好！

柴靜本身雖然出身于傳統(tǒng)媒體，但是她十分清楚地認(rèn)識(shí)到新媒體的未來趨勢(shì)。這次的報(bào)道沒有直接放到報(bào)紙、電視等傳統(tǒng)媒體上，而是選擇投放在了各大視頻網(wǎng)站和社交門戶網(wǎng)站，有效地運(yùn)用了新媒體的傳播手段，新媒體在傳播上與傳統(tǒng)媒體相比，具有無法比擬的優(yōu)勢(shì)：形式豐富、互動(dòng)性強(qiáng)、覆蓋率高、推廣方便快捷等。而選擇在互聯(lián)網(wǎng)視頻行業(yè)老大優(yōu)酷土豆平臺(tái)首發(fā)，搜狐、愛奇藝、騰訊視頻相繼推出，讓這些新媒體之間相互較勁，進(jìn)而也將視頻的點(diǎn)擊量抬升到了上億次，并在微博、微信等多媒體互動(dòng)，獲得了年輕人群的關(guān)注度。而年輕人群是很重要的再次傳播人群，因?yàn)樗麄儞碛休^高的熱血參與討論，形成強(qiáng)大的輿論熱潮。

總之，柴靜霧霾的傳播成功原因是多方面的，有噱頭的新聞，周末時(shí)間地發(fā)布，感性與理性交織的內(nèi)容，新媒體的運(yùn)用等等。