第一篇：霧霾對交通運輸的影響與應對措施

霧霾對交通運輸的影響與應對措施

1我國霧霾天氣的現狀

1.1 霧霾的成因

霧霾是霧和霾的混合物，霧是指自然天氣的現象，空氣中的水汽氤氳，以灰塵作為凝結核，總體無毒無害；霾的核心物質是懸浮在空氣中的煙、灰塵等物質，空氣相對濕度低于 80%，顏色呈現發黃。氣溫越低，空氣中所能容納的水汽就愈少，越容易形成霧霾。

霧霾形成原因主要是空氣中懸浮的大量微粒和氣象條件共同作用的結果，主要有三個成因：（1）水平方向靜風現象增多。城市里樓房越來越高，阻擋和摩擦作用會使風流經城區時減弱明顯；（2）空氣中的懸浮顆粒物增加。隨著城市人口的增長和工業發展、機動車輛的增加，污染物排放和懸浮物大量的增加，直接導致能見度的降低。（3）在垂直方向上出現逆溫。逆溫層像鍋蓋一樣覆蓋在城市上空，高空的氣溫比低空氣溫高的逆溫現象，限制了大氣層低空的空氣的垂直運動，空氣中的懸浮微粒很難向高空中飄散，阻滯在低空以及近地面。

1.2 霧霾的嚴重程度

目前，我國大部分地區都收到霧霾的嚴重影響。我國中東部地區遭遇的持續性霧霾天氣，是目前最為嚴重的地區。隨著我國空氣質量的不斷惡化，霧霾天氣現象的頻繁增多，對城市及人類健康造成嚴重危害。中國部分地區把霧霾視為災害性天氣預警預報。

大范圍霧霾天氣造成的嚴重后果，包括交通的受限、航班的延誤、病患的增加等，各地醫院的呼吸科和兒科病患明顯增多，人們的身體健康受到一定程度的威脅。

2霧霾對交通運輸的影響

2.1 霧霾對鐵路運輸的影響

持續霧霾不僅影響空氣質量，更對鐵路安全運輸構成影響。霧霾天氣，空氣中含有大量污染物顆粒，顆粒含有多種重金屬物質。在行駛中的電力機車上，飄浮在空中的粉塵顆粒會積聚在車頂高壓器件上，很容易產生“污閃”現象，造成設備故障，給行車安全和鐵路電網帶來不利影響。同時，在春運的高峰時，霧霾天氣會限制公路、航空的暢通，大量客流會轉向鐵路運輸，形成新的運輸壓力。鐵路部門應及時采取應急措施，盡最大努力確保惡劣天氣情況下鐵路的正常運輸。

2.2 霧霾對公路運輸的影響

霧霾對高速公路交通安全影響極大。主要表現在大霧或濃霧天氣會使能見度降低，妨礙駕駛員視覺，使駕駛員產生錯覺，甚至高速部分路段常出現霧團，影響到駕駛員的判斷和觀察。根據對駕駛員及高速公路管理局就霧天高速運輸等人類活動的影響程度調查，結合高速公路氣象服務需要，這里給出濃霧時不同能見度距離對交通的影響（表1）。

分析駕駛員心理的變化，多數情況下，遇到霧霾天氣時，駕駛員主觀認為的間距及安全速度與實際需要的間距及速度相差比較大，恰好這時可見距離要小于絕對安全的間距，只要前面的車減速度大于一定值，就容易發生追尾。霧霾天氣污染還直接影響長途貨物運輸的消耗體力增加和運輸時間。由于貨源的不充足，并且多處高速封閉，貨運車輛難以正常發車，不少貨物都堵在路上，加重了公路上的交通擁堵現象。除了運輸貨運量受到影響外，交通運輸成本也隨之上升。由于高速的封閉，貨運車輛只能走國道或省道，并且在高速公路上，受霧霾天氣影響不能開快，以至于各個運輸環節都降慢了速度，送貨時間變長，變相增加了運輸成本。

2.3 霧霾對航空運輸的影響

霧霾影響航空運輸是由于霧霾會降低空氣的能見度。霧霾直接導致全國多地機場的航班起降受到影響。由于班機延誤使得大部分客戶的貨物無法及時送達目的地，間接影響了進出口的經濟環境。霧霾對航空貨運的影響，民航局表示會運用最新的技術，來提高航班在低能見度惡劣天氣下正常起降，現在正在研究普及盲降系統。這樣的研究有必要，但治標不治本，我們更應該把重心放在盡快解決霧霾上。

3交通運輸應對霧霾應采取的措施

3.1 運輸車輛的減排及技術支持

對運輸過程可能造成環境污染嚴重的車輛要安裝 GPS 系統，進行全程監控。針對霧霾等惡劣天氣，鐵路部門積極采取措施，減少惡劣天氣對鐵路運輸的影響。一方面，鐵路部門應加強高壓設備的特別監測和檢查，做好設備故障的預防和預警；另一方面，各單位應進一步完善應急預案，及時處置故障，壓縮故障中斷行車對旅客出行的延誤時間。

3.2 整合信息資源，減少運輸成本，降低排放

可以對貨物進行同城快運，同城快遞業務主要采用公共交通系統做主要運輸方式，自行車和企業汽車做為輔助運輸方式，減少交通壓力，為低碳環保做出貢獻；同城快運可以集合多家貨物的運輸，在不同企業間間開展共同運輸和聯合配送，提高了車輛的滿載率，減少汽車尾氣對環境污染的影響。

3.3 提高人的環保意識

提高工作人員的環保意識，發生污染及時處理，或及時報告相關部門，把污染等級降到最低。提高企業的環保意識。企業應減少污染和環境的原料作動力，如使用液化氣、太陽能作為城市運輸工具的動力，響應政府的號召，加快運輸工具的更新換代。

3.4 政府的政策引導

首先要嚴格實施《固體廢物污染環境防治法》、《環境保護法》以及環境噪音污染防治條例等，不斷完善環境相關法律法規；其次要強化現有物流體制管理，制定一些優惠政策，鼓勵企業綠色生產。比如，對公路運輸進行提價，支持鐵路運輸，構筑綠色交通發展框架。對于消費者而言，要積極倡導綠色需要、綠色消費，通過綠色消費方式倡導企業實施綠色管理。

4結論

根據上述分析可以看出，霧霾天氣屬于自然現象，根據能見度距離的遠近可以判斷霧霾對交通運輸的影響程度。霧霾天氣對交通運輸的影響主要表現在鐵路運輸、公路運輸、航空運輸等多個運輸方式上，這些是制約我國交通運輸發展的重要因素，如果不能合理有效的改善我們所處的生存環境，除了對交通運輸會產生制約，我國的整體經濟也會受到影響。針對霧霾天氣，我們除了需要從根本上對污染源頭進行治理，還要對運輸車輛的減排、運輸信息資源的整合、人的環保意識和政府的有效引導等多方面加強重視，企業和社會各方面都應切為實改善霧霾狀況，減少對環境的污染，減少并避免霧霾天氣對交通運輸造成的影響而努力，將霧霾天氣對交通運輸的影響降到最低，在經濟快速發展的同時更應該注重環境的可持續發展，以減少霧霾對交通運輸的影響。

參考文獻：

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第二篇：應對霧霾從我做起

應對霧霾從我做起 每天從電視看到霧霾的預警心中不免為今后的生活擔

憂，透過霧霾，我們應更加增強自覺環保、從我做起的責任意識，把對美好環境的期盼變為實際行動，從小事做起，從點滴做起。也許這場“史上最嚴重”的霧霾污染在下周就將被風吹散，但這場會呼吸的痛卻會在我們心頭留下陰影，愿所有感知這痛的人行動起來，讓“會呼吸”的痛早點早點止步 “毒霧”面前，付出了代價的我們都應該反省，哪些生活習慣增加了“環境負荷”：亂扔垃圾，貪圖方便用塑料袋、一次性物品，焚燒樹葉、秸稈，汽車尾氣排放……罕見的霧霾天氣，也讓我們意識到，需要改變的還有很多。在治理霧霾的大背景下，燃放煙花爆竹顯然不合時宜，但我們更應該思考，城市里有多少“人工霾”是我們自己制造的？我們應該捫心自問，我和這霾有什么關系？我能為日常減少PM2.5做點什么，少開一天車行不行？多坐幾次公共交通，甚至騎幾趟自行車，行不行？ 造成霧霾污染的原因還包括燃煤排放，那么我們能不能注意生活方式的低碳化，比如少用幾度電？ 應對霧霾，從我做起，只有公眾都有節能減排的自律意識，霧霾天才會更少，我們的空氣才會更新鮮。也唯有如此，天藍、地綠、水清的美麗中國才會更快建設好。

第三篇：中國霧霾措施

繼17日遭遇嚴重污染后，陜西省西安市18日、19日持續籠罩在重度霧霾中。氣象部門預測顯示，未來一周內西安環境空氣質量有可能維持目前狀況，甚至還將進一步惡化。

18日下午的西安市區，官方公布的PM2.5監測指數已達500，位居中國之首。街頭幾十米外的建筑物輪廓基本被霧霾掩蓋，人們只能憑借廣告燈光辨別建筑位置。許多市民借助口罩、圍巾等遮擋口鼻。有網友在微博上調侃：“有霧霾拍照不用PS，自動抹去建筑物。”

西安市環保局工作人員表示，受持續多日靜風、近一月無降水、大霧等不利氣象條件影響，西安近地面的各類污染物迅速聚集。從16日傍晚開始，各個監測點的數據呈上升趨勢，18日，大氣污染指數超300以上，已達嚴重污染水平。

陜西省關中城市群已經成為全國大氣污染最嚴重的地區之一。今年以來，西安市PM2.5日均值多次“爆表”，連續進入環境保護部城市空氣質量綜合指數評價排名后10位。

西安市政府18日則采取了緊急措施，啟動空氣嚴重污染日應急響應。西安市所有建筑、拆遷等施工工地的土方石作業全面停止施工。所有沖水車輛全部出動，對道路兩側綠化帶及綠化林木進行沖洗降塵。

同時，西安市黨政機關和事業單位停駛不少于50%財政供養的辦公車輛。熱電廠在保證供熱的前提下，實施分階段輪流限制發電，限產減污。

進入12月，罕見的霧霾襲擊中國20多個省份，100多座大中城市出現霧霾天氣，籠罩近一半的中國國土。飽受霧霾之困的中國各地，近期不約而同地升級防控措施，有些地區還對霧霾防控不力的行為進行前所未有的嚴厲處罰。

“北京市將開展人工消減霧霾科學試驗，加強環境氣象監測預報預警工作，為大氣污染防治提供氣象科學依據。”北京市副市長林克慶透露。今后兩年，北京將新增氣象自動觀測站200個以上，到2015年基本建成覆蓋城鄉的立體式、高密度全天候氣象觀測網。

在此前3天，天津市實行機動車“限號、限購”的雙限政策，引發當地汽車搶購熱潮。當地政府表示，PM2.5是影響環境空氣質量的主要污染物，其中機動車尾氣排放約占16%。實施限號、限購，一個主要的原因就是治理霧霾天氣。

本月，《遼寧省環境空氣質量考核暫行辦法》公布以來，遼寧省首次給8個城市開出“霧霾罰單”，罰繳總計5420萬元。

陜西省人大剛剛通過《陜西省大氣污染防治條例》，明年1月1日起將正式實施。這一條例加大了依法治霾力度和處罰力度。西安市還建立了涉環境保護案件綠色通道，實行快立、快審、快結、快執。西安市中級人民法院工作人員表示，條件成熟時還將設立專門的環保法庭。

根據此前發布的《大氣污染防治行動計劃》要求，到2017年，中國地級及以上城市可吸入顆粒物濃度比2012年下降10%以上，優良天數逐年提高；京津冀、長三角、珠三角等區域細顆粒物濃度分別下降25%、20%、15%左右，其中北京細顆粒物年均濃度控制在60微克／立方米左右。

對霧霾的治理，許多環境專家表示并不能“一蹴而就”。“倫敦用了30年至50年才擺脫霧都的帽子，洛杉磯也用了很長時間才使光化學煙霧的產生得到控制。”中國科學院城市環境研究所研究員肖航說，“環境問題是發展過程中不可避免的，中國還有很長的路要走。”

第四篇：應對霧霾天氣

應對霧霾天氣

馬上就要過春節了，建議大家不要買煙花，這些錢可以拿來做公益事業，今天的空氣狀況是什么樣大家都很清楚。春節要是再燃放很多煙花，那就比重度污染還要厲害了。上世紀五十年代的倫敦發生過一場嚴重的霧霾天氣，導致一萬二千人中毒死亡，大家都不希望中國也變成這樣。從身邊小事做起，杜絕丁達爾效應！請熱愛健康的各位轉發給身邊的人，為了中國的空氣，為了我們的孩子們，為了自己，從我做起！

第五篇：科學應對霧霾天氣

科學應對霧霾天氣

霾，是指空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機碳氫化合物等粒子使大氣混濁，造成視程障礙，當水平能見度小于10000米時，這種非水成物組成的氣溶膠系統稱為霾或灰霾。霧是是近地面空氣達到飽和時水汽在氣溶膠粒子上凝結或凝華為水滴或冰晶，而使能見距離降低到1000米以內的天氣現象，城市中的霧同樣吸附有硫酸、多環芳烴、汽車尾氣以及灰塵等有害物質。

霧霾天氣中氣溶膠有害物質的來源，一方面是日常發電、工業生產、汽車尾氣的排放、煙花爆竹的燃放、垃圾等的焚燒以及公路揚塵和建筑揚塵；另一方面是自然界的風沙塵土、森林火災、海水噴濺等。

一、霧霾天氣對健康有什么影響？

霧霾天氣的氣溶膠吸附有硫酸、硝酸、多環芳烴、鉛、銅多種重金屬的顆粒，對人體可以產生急性和慢性的健康損害。

急性健康影響主要是對呼吸系統和心血管疾病的影響，如誘發慢性支氣管、慢性咽炎、鼻炎等慢性疾病的急性發作，出現咳嗽、咳痰，特別是肺病、哮喘、慢性阻塞性肺炎等疾病的患者，可能導致病情加重。

慢性健康影響主要是由于霧霾天氣的氣溶膠常常吸附有多環芳烴、鉛、砷等多種有毒物質，其中動力學直徑小于2.5μm顆粒物能夠進入肺泡以及血液引起。這些有害物質部分可以越過胎盤屏障，影響胎兒，特別是妊娠早期，可導致胎兒發育遲緩和低體重兒；有些還是致癌、促癌物質，能提高人群肺癌的發病率和死亡率。

二、如何應對霧霾天氣？

在霧霾天氣時空氣質量差，我們應該盡量減少外出，暫緩戶外鍛煉和開窗通風，尤其是老人、孩子和本來就有呼吸道疾病的人群，更應注意防范，我們建議：

1.在霧霾濃度較大時不要進行戶外鍛煉，特別是晨練，如有鍛煉的習慣可以改為室內鍛煉。

2.盡量減少外出，如需外出需佩戴口罩。普通口罩對霧霾天氣的顆粒物的過濾效率有限，醫用N95口罩效果好，但老年人和有心血管疾病的人不宜長時間佩戴，以免呼吸困難導致頭暈。

3.早晚霧霾濃度較高時避免開窗，如家里有感冒的病人，可以單獨隔離一個房間，在中午霧霾濃度相對低的時候開窗15分鐘左右。如果是靠近馬路的住戶在白天車流量較大時盡量少開窗。此外開車時也盡量少開窗，空調應用內循環。

4.做好個人衛生，外出回家后要及時洗臉、漱口、清理鼻腔，去掉身上所附帶的污染殘留物。

5.為預防流感等呼吸道傳染病爆發，公共場所需在霧霾濃度低的時候加強通風。

6.注意飲食清淡多喝水，少吃辛辣的刺激食物，適當多食點豆腐和牛奶。蛋白質有很好的提高免疫力的作用，豆腐富含蛋白質但不油膩，但老人腎功能下降，不能吃太多豆腐。

7.心理脆弱、患有心理障礙的人在這種天氣里會感覺心情異常沉重，精神緊張，情緒低落，這類人群在霧天要注意情緒調節。可以聽聽音樂，做些自己感到愉快的事情。

三、倡導健康生活方式

鑒于霧霾天氣中危害最大的粉塵顆粒，即PM2.5產生的主要原因是化石燃料、垃圾等的燃燒，我們應該倡導節能環保，使用自行車出行，既能鍛煉身體，又能減少汽車尾氣的產生。