第一篇：110406機自10級普車綜合實訓

110406機自10級普車綜合實訓

關鍵詞：職業(yè)取向、崗位發(fā)展、企業(yè)情況、崗位能力、學習路徑、設計崗位、機械制圖

1、職業(yè)取向

（1）讀本科，以后做白領工作或繼續(xù)深造（請教班主任、輔導員、系教學秘書或其他老師）

（2）做老板

（3）工作，盡量找專業(yè)對口的企業(yè)、專業(yè)對口的崗位 ①設計員，一般去不了 ②操作工

③質檢員（品保員）④銷售員

倉庫、食堂、門衛(wèi)、保潔等崗位不要去

2、崗位發(fā)展（1）設計員

①技術職稱：技術員、助理工程師、工程師、高級工程師、研究員級高工 ②技術職務：設計員、設計師、副主任設計師、主任設計師

③行政職務：項目組長（主管）、設計（技術）部長、技術副總經理（總工程師）、總經理

（2）操作工

①技術職稱（職務）：操作工、技師、高級技師

②行政職務：班組長（線長）、工段長、車間主任、生產（制造）部長、生產副總經理（總工藝師）、總經理

（3）質檢員

①技術職稱（職務）：質檢員（品保員）、質量師、高級質量師

②行政職務：質檢組長、質檢部長、質量副總經理（總質量師）、總經理（4）銷售員

①技術職務：銷售員（銷售主管）

②行政職務：銷售主管、銷售經理、大區(qū)銷售經理、銷售部長、銷售副總經理、總經理

3、企業(yè)情況（1）現(xiàn)代化進程

①2020年全國全面實現(xiàn)小康社會。2010年江蘇率先全面實現(xiàn)小康社會。2003年蘇州、無錫率先實現(xiàn)全面小康。但還明顯不富裕。

②2050年全國達到世界中等發(fā)達國家水平，基本實現(xiàn)現(xiàn)代化。在建設更高水平全面小康社會的基礎上，2015～2020年江蘇率先基本實現(xiàn)現(xiàn)代化。但是最初級的現(xiàn)代化，仍不富裕。

③我國正處于并且還將長期處于社會主義初級階段，特點是國家現(xiàn)代化進程加快、人民生活尚不富裕。

（2）區(qū)域經濟

①改革開放以來，我國逐漸形成三大區(qū)域經濟：珠三角、長三角、環(huán)渤海灣（京津塘），近年來出現(xiàn)其他的區(qū)域經濟說法，如中部的區(qū)域經濟（武漢有光谷）。

長三角：原來是地理名詞，現(xiàn)在是指蘇南、上海、浙北共15個市。2003年長三角超過珠三角，以后還將長期領先全國（從歷屆百強縣的組成變化可以看出）。

②江蘇省土地面積占全國的約1﹪，改革開放多年來GDP占全國的約10﹪，江蘇還將長期對我國經濟社會的發(fā)展作出較大的貢獻。

（3）就業(yè)面向

①面向區(qū)域：江蘇省、長三角地區(qū)

②面向行業(yè)：工業(yè)（制造業(yè)）領域的各個行業(yè)

五大支柱產業(yè)（超大行業(yè)）：機械、電子、汽車、石化、建筑 大行業(yè)1000個以上，（細分）小行業(yè)10000個以上

目前問題：就業(yè)率較高、就業(yè)質量不高（專業(yè)不對口、起薪低）（4）企業(yè)數(shù)量

2003年我國企業(yè)數(shù)量1000多萬個（如果算上小作坊、個體工商業(yè)等共5000多萬個），中小企業(yè)占90﹪以上。企業(yè)平均規(guī)模70～80人。

（5）中小企業(yè)結構

大多數(shù)制造業(yè)中小企業(yè)是三級機構：高層、中層、基層 ①高層：總經理、副總經理、專家委員會

②中層：技術部、生產部、質量部、銷售部、財務部、其他部門 ③基層：項目組、班組

4、崗位能力

（1）操作工崗位能力要求

參考資料：2008版機械制造與自動化專業(yè)群人才培養(yǎng)方案職業(yè)技術領域共性專業(yè)能力要求：

（1）具有工程計算、常用機械零部件設計和一般機械零件的測繪能力；（2）具有基本的手工繪圖和計算機繪圖能力；

（3）具有合理編排常用熱處理工藝能力及熱處理工的基本操作技能；（4）具有一定的質量分析能力和計量檢驗工的基本操作技能；（5）具有合理選擇零件材料的能力；（6）具有常用機床加工應用及調整能力；（7）具有簡單零件的工藝規(guī)程編制的能力；（8）初步掌握液壓與氣壓傳動的基本應用能力；（9）機床控制電路基本環(huán)節(jié)分析、接線、調試的能力；（10)普通機床電氣控制線路分析、故障診斷的能力；（11)PLC控制系統(tǒng)的分析、接線、調試能力；（12）數(shù)控機床電氣控制系統(tǒng)分析、安裝、調試能力；（13）具有數(shù)控機床加工的基本操作能力；

（14）具有中等復雜程度的軸類零件數(shù)控車削工藝方案制訂、程序編制、加工合格產品的能力；

（15）具有設備系統(tǒng)簡單故障排除和機械簡單故障診斷與維護能力；（16）具有一定電、鉗工基本技能和電路分析能力；（17）具有基本數(shù)字化設計與制造能力。

（2）職業(yè)證書的要求（自己去找）

參考資料：數(shù)控機床裝調維修工標準

（3）企業(yè)的要求（調研情況）①企業(yè)1（德西數(shù)控）

2007～2010年新進員工：高職11人/本科5人，最需要崗位（設計類）：計算機輔助設計

5、計算機輔助管理

3、技術支持5，（生產類）數(shù)控機床數(shù)控加工中心

5、自動生產線、生產工藝編制

4、生產現(xiàn)場管理5，（其他類）產品品質管理和檢驗

5、三坐標測量、設備采購

5、產品銷售

3、設備維護與維修5，對員工素質要求：合作精神

4、忠誠度

7、專業(yè)能力4，對職業(yè)資格證書的認可度：鉗工中級工、車工中級工、電工中級工、數(shù)控中級工、Auuot CAD、Pro/E、UG，未來三年緊缺人才學歷/類型：中職

4、高職7/專業(yè)型

4、技能型5 ②企業(yè)2（明偉機械）

2007～2010年新進員工：高職7人/本科4人，最需要崗位（設計類）計算機輔助設計，（生產類）數(shù)控機床數(shù)控加工中心、生產工藝編制、機械裝配5，（其他類）設備采購，對員工素質要求：忠誠度、專業(yè)能力、敬業(yè)精神6，對職業(yè)資格證書的認可度：鉗工中級工、數(shù)控高級工，未來三年緊缺人才學歷/類型：高職/專業(yè)型 ③企業(yè)3（南京數(shù)控）

2007～2010年新進員工：高職54人/本科30人，最需要崗位（設計類）計算機輔助管理，（生產類）數(shù)控機床數(shù)控加工中心、普通機床、機械裝配，（其他類）產品品質管理和檢驗、三坐標測量、庫房管理，對員工素質要求：敬業(yè)精神、忠誠度、合作精神，對職業(yè)資格證書的認可度：鉗工中級工、車工中級工、電工中級工、數(shù)控中級工，未來三年緊缺人才學歷/類型：高職、本科4/專業(yè)型、技能型 ④企業(yè)4（日上數(shù)控）

2007～2010年新進員工：高職11人/本科5人，最需要崗位（設計類）技術支持，（生產類）數(shù)控機床數(shù)控加工中心、生產工藝編制、機械裝配、生產現(xiàn)場管理，（其他類）產品銷售、設備維護與維修，對員工素質要求：忠誠度、敬業(yè)精神、合作精神

對職業(yè)資格證書的認可度：鉗工中級工、車工中級工、電工中級工、數(shù)控中級工、數(shù)控高級工、Auuot CAD、Pro/E、UG，未來三年緊缺人才學歷/類型：中職、高職、本科/專業(yè)型、技能型 ⑤企業(yè)5（德奧賽機械）

2007～2010年新進員工：高職5人/本科5人，最需要崗位（設計類）計算機輔助設計、計算機輔助管理、產品開發(fā)、技術支持，（生產類）普通機床、機械裝配、生產現(xiàn)場管理，（其他類）產品品質 管理和檢驗、設備采購、產品銷售、設備維護與維修，對員工素質要求：敬業(yè)精神、忠誠度、專業(yè)能力，對職業(yè)資格證書的認可度：鉗工中級工、車工中級工、電工中級工、數(shù)控中級工、數(shù)控高級工、Auuot CAD、Pro/E、UG，未來三年緊缺人才學歷/類型：中職、高職、本科/通用型

2、技能型 ⑥企業(yè)6（蘇良機械）

2007～2010年新進員工：高職2人/本科1人，最需要崗位（設計類）計算機輔助設計、產品開發(fā)、技術支持，（生產類）數(shù)控機床數(shù)控加工中心、生產工藝編制、生產現(xiàn)場管理，（其他類）產品品質管理和檢驗、設備采購、設備維護與維修，對員工素質要求：敬業(yè)精神、忠誠度、專業(yè)能力，對職業(yè)資格證書的認可度：鉗工中級工、車工中級工、電工中級工、數(shù)控中級工、數(shù)控高級工、Auuot CAD、Pro/E、UG，未來三年緊缺人才學歷/類型：中職、高職、本科/通用型、技能型 ⑦企業(yè)7（華宏機械）

2007～2010年新進員工：高職76人/本科46人，最需要崗位（設計類）計算機輔助設計、產品開發(fā)、技術支持，（生產類）數(shù)控機床數(shù)控加工中心、機械裝配、生產現(xiàn)場管理，（其他類）產品品質管理和檢驗、設備采購、設備維護與維修，對員工素質要求：敬業(yè)精神、合作精神、忠誠度，對職業(yè)資格證書的認可度：鉗工中級工、車工中級工、電工中級工、數(shù)控中級工、數(shù)控高級工、Auuot CAD、Pro/E、UG，未來三年緊缺人才學歷/類型：高職/通用型 綜上可知——

最需要崗位：計算機輔助設計、技術支持、數(shù)控機床數(shù)控加工中心、生產現(xiàn)場管理、機械裝配、產品品質管理和檢驗、設備采購、設備維護與維修

最需要素質：忠誠度、敬業(yè)精神、合作精神、專業(yè)能力

（忠誠比能力更重要、責任比能力更重要）——啟示：狀態(tài)比能力更重要 緊缺人才學歷/類型：高職、中職、本科/技能型、專業(yè)型（4）（某研討會上）企業(yè)的看法

①某數(shù)控機床企業(yè)老總：數(shù)控機床的維護，市場前景很好。新進大學生的綜合能力弱，老師傅帶徒弟安裝數(shù)控機床，進度慢。現(xiàn)在的新人兩年才能派出 去做數(shù)控機床的維護，我們希望一年就能外派。

②某數(shù)控機床企業(yè)老總：要用具體的工程項目來帶動實訓，項目可以小一點，但應加入國家標準、行業(yè)規(guī)范、檢驗環(huán)節(jié)以及安全操作等內容。在實訓項目中多多安排操作訓練。

③某軟件公司老總：臺灣老板反映，新進大學生都有證書，但操作多不規(guī)范、干活不細致。新加坡老板反映，新進大學生的每個工作環(huán)節(jié)都有問題，自主學習又跟不上企業(yè)的要求。

④某數(shù)控機床企業(yè)老總：剛畢業(yè)的大學生在識圖方面基礎較差。數(shù)控機床維修技能的訓練應該是機械與電氣并重，不可偏廢。

⑤某大型機械廠人力資源處長：機械制造工藝很重要。機械類產品企業(yè)受原材料價格上漲的壓力很大，許多零件在不斷變換工藝，以消化緩解成本壓力。

⑥某機械裝備廠技術部長：設計人員的選材能力和熱處理工藝制訂能力還較欠缺。建議在實訓項目中多去企業(yè)了解有關工藝設備，通過了解設備來了解工藝。

5、學習路徑

專業(yè)技術的范疇（4軟4硬）：知識、技能、技術、專業(yè)、產品、設備、工裝、配件。

主要學習路徑：標準、手冊、專著、專利、論文、專家、網站、樣本（1）標準

各行各業(yè)、任何技術與產品都有標準

例：中華人民共和國國家標準《GB/T4458－2003機械制圖》

中華人民共和國國家標準《GB/T14665－1998機械工程CAD制圖規(guī)則》（2）手冊

例：《機械工程手冊》、《機械工程師手冊》、《電氣工程手冊》、《電氣工程師手冊》、《液壓工程手冊》

（3）專著 包括教材（4）專利

各級專利局、情報所、專利事務所、圖書館、刊物、中華人民共和國國家知識產權局網站

（5）論文 各種專業(yè)期刊（6）專家 當面請教專家，專家；專門家（能者為師，三人行必有我?guī)煟浼痰甑男±习濉⒒镉嬕部梢允菍＜?/p>

（7）網站

企業(yè)網站上可以了解、學習到有關技術、產品信息（8）樣本

參加展會，企業(yè)網站上可以下載電子樣本，企業(yè)郵寄

6、設計崗位 綜合運用專業(yè)知識。

參考資料：（學術講座）非標準機電設備研發(fā)工作流程

工礦產品制造業(yè)企業(yè)設計部（技術部）機電產品/設備設計開發(fā)崗位（機械設計/制造專業(yè)）需要具備的專業(yè)技術知識和技能（主要專業(yè)課程）：

專業(yè)基礎課：機械制圖與計算機繪圖、三維計算機繪圖（Pro/E或UG）、機械設計基礎（工程力學、機構、典型零件、聯(lián)接）、機械制造基礎（互換性與測量技術、金屬材料與熱處理、工程材料）、液壓與氣壓傳動

專業(yè)課：機械設計（機械原理、機械傳動、機構學、機器總體設計）、機械制造技術（金屬加工工藝、金屬切削機床、機床夾具）、精密制造技術、機電一體化技術與系統(tǒng)、專用設備/工裝設計、機械創(chuàng)新設計、現(xiàn)代設計方法

7、機械制圖

（1）機械制圖的重要性

企業(yè)訂單式培養(yǎng)選人時的參考（問題：為什么？）識讀/繪制×零件圖/裝配圖

機械專業(yè)：繪制零件圖，識讀裝配圖 現(xiàn)狀：有較多的人既不會畫，又不會讀

電氣自動化專業(yè)：繪制簡單的電氣原理圖，識讀一般程度的電氣原理圖

參考資料：101011《機械制圖與計算機繪圖》開課

（2）二維與三維的關系

過分強調三維的作用，相對輕視和弱化了二維制圖（兩個100﹪）例1：某（機械本科、力學碩士）研究生，本人指導項目 例2：某機械本科生，本人指導項目

例3：南工院機貿04屆學生，本人指導畢業(yè)設計 例4：南工院機自07屆學生，本人指導綜合實訓 例5：南工院數(shù)維09屆學生，本人教機械制圖課 例6：南工院數(shù)維10屆學生，本人教機械制圖課 應該保證二維、發(fā)展三維

（3）手工繪圖與計算機繪圖的關系

手工繪圖是鍛煉手感的重要手段，是設計人員的必經之路。

計算機繪圖是現(xiàn)代先進手段，反映出管理規(guī)范有序，但是并不代表設計水平高。

應該在課程/實訓中大力加強手工繪圖的練習（至少4張1號圖，有學校規(guī)定畫16張0號圖）。

參考資料：上海第二工業(yè)大學機械測繪實驗室

忠告：

1、歷史總是單行線，時光不能倒流

2、與其悔之于后，不如慎之于初

3、做平凡的人，做平凡的事

4、不要浪費時間！

南京工業(yè)職業(yè)技術學院 機械設計與制造教學部

殷建國 2010年4月6日 問題：《機械制圖與計算機繪圖》有那幾個知識階梯？

第二篇：普車實訓心得體會

普車的實訓報告

實驗名稱：普車的實訓報告

實驗的目的：.掌握機械加工精度的概念以及加工精度與加工誤.熟悉工藝系統(tǒng)的原始誤差種類及其對加工精度的影響,掌握基本的計算方法..熟悉提高和保證加工精度的途徑,常用方法.熟悉機械加工表面質量所包括的幾個方面 ,交工表面質量對使用性能的影響..熟悉影響加工表面質量的因素及提高加工表面質量的措施.實驗要求： 1.學生熟悉樣品的制備過程，完成實驗報告，獨立觀察樣品并用圖形描述典型結構。

2.學生對實驗要求1的內容能夠做出正確的表達，且在試驗報告中對各種樣本進行“綜合分析”一節(jié)中能夠表達正確的分析結果，獲得相應的學分。

3.各地根據(jù)實驗室的條件組織實驗環(huán)節(jié)的教學。基本要求要具備3種以上的樣本（最好為學生提供樣品制備條件），有金相顯微鏡設備。學校不具備金相實驗室條件的，可考慮借用其它院校或企業(yè)的實驗室。

4.學生分組進行熱處理過程實驗，完成材料機械性能的實驗，獨立觀察樣品并用圖形描述典型結構，獨立完成實驗熱處理報告。

5.學生對實驗要求1的內容能夠做出正確的表達，且在試驗報告中對各種樣本進行“綜合分析”一節(jié)中能夠表達正確的分析結果，獲得相應的學分。

6.各地根據(jù)實驗室的條件組織實驗環(huán)節(jié)的教學。基本要求要進行中碳鋼的熱處理，包括正火、退火、淬火、調質典型熱處理工藝的3個實驗（有條件最好進行全部實驗），有馬丁爐、金相顯微鏡設備。學校不具備金相實驗室條件的，可考慮借用其它院校或企業(yè)的實驗室。

實驗的內容：機加工實訓改革中，機加實訓教學改革由于崗位多、內容雜、頭緒亂、任務重,所以我們必須在一定的時間內主要完成普車實訓內容的改革：

（一）工位專項操作訓練――注重基本技能的訓練，突出基礎知識的培訓 目前，機加工實訓教學主要是實訓普車，而普車實訓有主要是通過對一個或多幾個典型零件的加工，并加以理論教學的模式進行。這種實訓教學方式存在很大的缺陷，如個別零件不可能完全體現(xiàn)普車加工多方面的知識點，而過多的理論講解又使實訓教學的動手優(yōu)勢沒有充分發(fā)揮。這次車工實訓教學改革有針對性地研究并設計開發(fā)專項訓練工位；同時，制作相應的訓練器具，提出訓練考核的具體要求，讓學生進行強化訓練，能加強學生對普車加工基礎知識的全面了解和掌握。例如：

1、車刀安裝工位：車刀的安裝是學生車削加工的一項最基本的技能訓練要求。通過試切對刀、刀架刻線對刀、后頂尖對刀及交替擰緊刀加螺釘?shù)扔柧殻箤W生按照訓練步驟和操作要求熟練準確地完成刀具安裝任務，養(yǎng)成良好的職業(yè)習慣。

2、車床花盤找正訓練工位。通過利用車床附具花盤，設計制作花盤角鐵通用工裝，要求學生對軸承座等復雜外形零件進行中心找正。通過學生反復訓練找正方法，一方面使學生了解對非圓形零件在車床上通過劃線進行找正的工藝方法，另一方面加深對工件加工中心與機床主軸中心重合這一工藝部題的理解。

另外還有：車刀刃磨、車床基本操作訓練、車床卡爪與卡盤的裝卸、車床四爪卡盤的使用、花盤角鐵裝夾工件、工件的測量、反向走刀車削細長軸（演示）等。

（二）工藝練習專題――提高學生對實際工藝問題理解的有效途徑 現(xiàn)場實訓教學的最大優(yōu)點在于直觀、具體，有課堂教學無法比擬的優(yōu)點。因此，充分發(fā)揮實訓教學的優(yōu)勢，更重要的是要體現(xiàn)中等職業(yè)教學應培養(yǎng)滿足生產一線的中等技術應用人才的要求。在工藝專題的設計中，注重體現(xiàn)教學大綱對學生的能力要求，注重體現(xiàn)中職特點，重點突出零件加工中各種常見工藝方法的歸納和總結，通過范例教學，達到學生對工藝問題的理解和掌握。例如：

1、細長軸的加工。可利用中心架、跟刀架、反向走刀等加工方法，解決車削加工中的這一常見工藝問題。并結合切削加工中出現(xiàn)的問題進行分析講解。

2、工件在加工中的彈性變形。通過在磨床上加工薄鋼板、在車床上加工細長軸、用三爪卡盤加工薄壁套等，使學生能切實理解彈性變形對工件加工質量的影響。另外還有常用車削刀具合理幾何參數(shù)選擇、車削錐面、圓柱孔加工等。

工位訓練和工藝專題的講解，在很大程度上解決了實訓教學中的基礎知識、工藝知識的理論深度及工藝知識的覆蓋面的問題，但普車加工中的實際操作能力及對金屬切削的真實感的體會是這些訓練項目無法替代的，故必要的真實零件加工是必不可少的。由于實際生產中的產品零件很難較全面的體現(xiàn)實習的訓練要求，故要想達到較好的訓練效果，最好專門設計一些典型的實訓零件。例如為機加工實訓設計的實訓零件，力求在一個零件上全面體現(xiàn)各種表面的加工，直到材料車削到不能再加工為止。這樣不但訓練的內容多、且材料的利用率高。

（三）賽場設施 1）設備型號：xkn713 南京第二機床廠。2）數(shù)控系統(tǒng)：華中數(shù)控世紀星（hnc-21m）。3）刀具和工量具（自帶）：刀具只允許使用高速鋼刀具。

刀具和工量具清單 篇二：普車實訓報告

實訓報告

20-20 學年 第學期

實訓項目

班 級學 號姓 名指導教師時 間

項目一 套類零件的加工

一 學習目標：

通過此課題的訓練，達到以下目的: ? ? ? ? 了解套類零件加工的常用方法，認識各類公差的代號, 學會不同形位公差的控制方法,粗糙度的控制方法。

進一步掌握車床操作，車刀使用方法，套類零件的車削方法，以及金屬材料的切削用量，切削速度等。

二 實訓內容：

1、三爪卡盤裝夾零件。(放穩(wěn)、找正、卡牢)

2、切削用量選用及調整；

3、加工套類零件并注意保證零件主要尺寸精度；

4、千分尺的測量技術；

5、刀具是安裝及車削方法,并適當演示。

三 任務實施：

（一）、識讀圖樣及車削加工工藝（加工圖樣見下圖）。

普車試件一

（二）、車削工藝安排 ? 工藝分析: 該套類工件的徑向與軸向尺寸均不大，材料為45鋼，壁厚8mm.外圓、內孔的尺寸精度為it7級，同軸度誤差為φ0.03 mm，內孔的表面粗糙度ra值為1．6，其余為ra3.2。為了保證內、外圓的同軸度要求，在工件結構尺寸不大的情況下，可以采用一次裝夾車削的方法 ? 工藝安排：

四：評分標準 篇三：普車工序實習總結

普車工序實習總結

我是2011屆畢業(yè)生梁軍，很榮幸加入中船設備有限公司，時間飛逝，轉眼間在普車工序的實習已經結束了，同時在車間也學到了很多東西。

1、了解了企業(yè)的規(guī)章制度

進入中船公司，首先要了解的是企業(yè)的規(guī)章制度，必須遵守車間的規(guī)定，服從車間安排，才能保證安全，公司才能有條不紊的發(fā)展。

2、了解了普車工序的設備及其加工范圍、產品的加工精度、設備的保養(yǎng)等 車床由主軸箱、進給箱、溜板箱、床身、刀架、尾座等組成。車間的車床有：j1c616（16）cdz6140、ca6140、cd6140b、（20）cw6263（30）

通過熟悉了解車床型號，鞏固了機床命名的編制方法：

分類代號——類別代號—通用特性和結構特性代號——組別系別代號——主參數(shù)或設計順序號——第二主參數(shù)—重大改進順序號——同一機床型號的變型代號。

如cdz6140，c是類別代號車床，d是表示d型結構，z是通用特性自動，6組別代號落地、臥室車床組，1系別代號臥式車床系，40最大車削直徑400mm。各車床的最大車削直徑和最大加工長度分別是：16320x750 20400x1000/1500 30630x1500/3000 普車的加工精度：表面粗糙度ra6.3—1.6 尺寸公差能保證到0.02 圓跳動0.02（粗短桿）0.1（細長桿）

端面平面度0.02 車床的加工精度根據(jù)設備的新舊、操作者的熟練程度有密切關系。設備的保養(yǎng)： 開機前，檢查車床各部分機構是否完好，各手柄位置是否正確，檢查所有注油孔，并進行潤滑，然后低速空載2-3分鐘，檢查機床運行是否正常。工作結束時，應切斷電源，將刀具和工件從工作部位退出，清理安放好所有的工、夾、量具。工作結束后，進行車床保養(yǎng)：清理鐵屑，把進給箱搖至床尾，并在相應處注入潤滑油，打掃環(huán)境衛(wèi)生。

3、本公司普車加工產品的工序內容：

車床工藝：車外圓、內圓、端面、切斷、切槽、車錐面、車螺紋、滾花、鉆孔、絞孔等。

加工本公司產品常用的工藝有：車外圓、內圓、端面、切槽、滾花、鉆孔等。

4、掌握了鉆頭及45度刀具的磨法及其相關知識

（1）車刀有90o、75o、45o外圓車刀、60o三角螺紋車刀、切斷切槽刀等。鉆頭角度118o±1o（2）刀具材料主要由高速鋼，硬質合金鋼兩大類，主要用鎢鈷鈦類材料yt15 亦有yt5、yt30，數(shù)字表示tc的質量分數(shù)，主要用于加工剛件。還有鎢鈷類材料yg3、yg6、yg8，數(shù)字表示鈷的質量分數(shù)，主要用于加工鑄鐵、青銅等脆性材料。

（3）車刀的刃磨方法及步驟，以45o硬質合金外圓車刀為例：

a.磨主后刀面：人站立在砂輪側面，兩腳分開，腰稍彎，右手捏刀頭，左手握刀柄，刀柄與砂輪軸線平行，車刀放在砂輪水平中心位置。磨出主后面及主偏角。

b.磨副后刀面：人站立在砂輪偏右側一些，左手捏刀頭，右手握刀柄，其他方法與磨主后面相同，同時磨出副后面和副偏角。

c.磨前刀面：左手捏刀頭，右手握刀柄，刀柄保持平直，刀柄尾段向砂輪中心方向斜出一個刀頭前角角度，車刀頭部接觸砂輪，磨出前刀面及前角。d.磨斷屑槽：左手拇指與食指握刀柄上部，右手握刀柄下部，刀頭向上，刀頭前面接觸砂輪的左側交角處，并與砂輪外圓成一夾角。這一夾角在車刀上就構成了一個前角。刀頭沿刀柄方向上下緩慢移動。斷屑槽要磨得深淺一致，不要把斷屑槽磨斜或將前角磨塌。

5、了解了產品的裝夾方法

普車工序的裝夾方法：直接用三抓卡盤加緊、一加一架、一加一頂、兩頂、工裝加緊等。合理建議

1、對普車工序生產管理的建議

1、我個人認為普車工序管理應該實行人性化管理，以企業(yè)對員工的感情留人，而不是只靠薪資和福利待遇。

2、實行人性化管理的同時，同時應該制定較為完善的管理制度、晉升制度，尤其是晉升制度（例如以員工的平時表現(xiàn)，考勤、產品質量、設備維護，工齡，學歷等作為轉到數(shù)控工序的依據(jù)）。

3、真正的讓員工參與企業(yè)管理，畢竟員工是企業(yè)的主題，提高員工的積極性很有利于企業(yè)的發(fā)展。

2、對控制產品質量的建議

1、作為高速發(fā)展的企業(yè)，關鍵將質量與工資掛鉤，找到一個平衡點，誰生產誰負責；

2、檢驗員不是對每一件進行檢定，而是如何對自己所管理的現(xiàn)場進行有效管理，讓每一位員工聽從你的建議；

3、對不熟練的員工及重點工位定時檢查其操作過程是否滿足規(guī)定要求；

4、不斷改進生產工藝，提高過程的穩(wěn)定性；

5、堅持誰生產的不合格品由誰負責下班后返工，如果堅持這一點話，雖然少處罰或免處罰，也起到事半功倍的效果，也可避免與員工出現(xiàn)對立面的現(xiàn)象，如果下班后與其一起返工則效果更好。

第三篇：普車實訓報告

實訓報告

20-20 學年 第 學期

實訓項目

班 級 學 號 姓 名 指導教師 時 間

項目一 套類零件的加工

一 學習目標：

通過此課題的訓練，達到以下目的: ? ? ? ? 了解套類零件加工的常用方法，認識各類公差的代號, 學會不同形位公差的控制方法,粗糙度的控制方法。

進一步掌握車床操作，車刀使用方法，套類零件的車削方法，以及金屬材料的切削用量，切削速度等。

二 實訓內容：

1、三爪卡盤裝夾零件。(放穩(wěn)、找正、卡牢)

2、切削用量選用及調整；

3、加工套類零件并注意保證零件主要尺寸精度；

4、千分尺的測量技術；

5、刀具是安裝及車削方法,并適當演示。

三 任務實施：

（一）、識讀圖樣及車削加工工藝（加工圖樣見下圖）。

普車試件一

（二）、車削工藝安排 ? 工藝分析: 該套類工件的徑向與軸向尺寸均不大，材料為45鋼，壁厚8mm.外圓、內孔的尺寸精度為it7級，同軸度誤差為φ0.03 mm，內孔的表面粗糙度ra值為1．6，其余為ra3.2。為了保證內、外圓的同軸度要求，在工件結構尺寸不大的情況下，可以采用一次裝夾車削的方法 ? 工藝安排：

四：評分標準 篇二：普車實訓報告(六安技師學院)篇三：普車實訓報告

普車實訓報告 篇四：普車的實訓報告

普車的實訓報告

實驗名稱：普車的實訓報告

實驗的目的：.掌握機械加工精度的概念以及加工精度與加工誤.熟悉工藝系統(tǒng)的原始誤差種類及其對加工精度的影響,掌握基本的計算方法..熟悉提高和保證加工精度的途徑,常用方法.熟悉機械加工表面質量所包括的幾個方面 ,交工表面質量對使用性能的影響..熟悉影響加工表面質量的因素及提高加工表面質量的措施.實驗要求： 1.學生熟悉樣品的制備過程，完成實驗報告，獨立觀察樣品并用圖形描述典型結構。

2.學生對實驗要求1的內容能夠做出正確的表達，且在試驗報告中對各種樣本進行“綜合分析”一節(jié)中能夠表達正確的分析結果，獲得相應的學分。3.各地根據(jù)實驗室的條件組織實驗環(huán)節(jié)的教學。基本要求要具備3種以上的樣本（最好為學生提供樣品制備條件），有金相顯微鏡設備。學校不具備金相實驗室條件的，可考慮借用其它院校或企業(yè)的實驗室。4.學生分組進行熱處理過程實驗，完成材料機械性能的實驗，獨立觀察樣品并用圖形描述典型結構，獨立完成實驗熱處理報告。5.學生對實驗要求1的內容能夠做出正確的表達，且在試驗報告中對各種樣本進行“綜合分析”一節(jié)中能夠表達正確的分析結果，獲得相應的學分。6.各地根據(jù)實驗室的條件組織實驗環(huán)節(jié)的教學。基本要求要進行中碳鋼的熱處理，包括正火、退火、淬火、調質典型熱處理工藝的3個實驗（有條件最好進行全部實驗），有馬丁爐、金相顯微鏡設備。學校不具備金相實驗室條件的，可考慮借用其它院校或企業(yè)的實驗室。實驗的內容：機加工實訓改革中，機加實訓教學改革由于崗位多、內容雜、頭緒亂、任務重,所以我們必須在一定的時間內主要完成普車實訓內容的改革：

（一）工位專項操作訓練――注重基本技能的訓練，突出基礎知識的培訓 目前，機加工實訓教學主要是實訓普車，而普車實訓有主要是通過對一個或多幾個典型零件的加工，并加以理論教學的模式進行。這種實訓教學方式存在很大的缺陷，如個別零件不可能完全體現(xiàn)普車加工多方面的知識點，而過多的理論講解又使實訓教學的動手優(yōu)勢沒有充分發(fā)揮。這次車工實訓教學改革有針對性地研究并設計開發(fā)專項訓練工位；同時，制作相應的訓練器具，提出訓練考核的具體要求，讓學生進行強化訓練，能加強學生對普車加工基礎知識的全面了解和掌握。例如：

1、車刀安裝工位：車刀的安裝是學生車削加工的一項最基本的技能訓練要求。通過試切對刀、刀架刻線對刀、后頂尖對刀及交替擰緊刀加螺釘?shù)扔柧殻箤W生按照訓練步驟和操作要求熟練準確地完成刀具安裝任務，養(yǎng)成良好的職業(yè)習慣。

2、車床花盤找正訓練工位。通過利用車床附具花盤，設計制作花盤角鐵通用工裝，要求學生對軸承座等復雜外形零件進行中心找正。通過學生反復訓練找正方法，一方面使學生了解對非圓形零件在車床上通過劃線進行找正的工藝方法，另一方面加深對工件加工中心與機床主軸中心重合這一工藝部題的理解。

另外還有：車刀刃磨、車床基本操作訓練、車床卡爪與卡盤的裝卸、車床四爪卡盤的使用、花盤角鐵裝夾工件、工件的測量、反向走刀車削細長軸（演示）等。

（二）工藝練習專題――提高學生對實際工藝問題理解的有效途徑 現(xiàn)場實訓教學的最大優(yōu)點在于直觀、具體，有課堂教學無法比擬的優(yōu)點。因此，充分發(fā)揮實訓教學的優(yōu)勢，更重要的是要體現(xiàn)中等職業(yè)教學應培養(yǎng)滿足生產一線的中等技術應用人才的要求。在工藝專題的設計中，注重體現(xiàn)教學大綱對學生的能力要求，注重體現(xiàn)中職特點，重點突出零件加工中各種常見工藝方法的歸納和總結，通過范例教學，達到學生對工藝問題的理解和掌握。例如：

1、細長軸的加工。可利用中心架、跟刀架、反向走刀等加工方法，解決車削加工中的這一常見工藝問題。并結合切削加工中出現(xiàn)的問題進行分析講解。

2、工件在加工中的彈性變形。通過在磨床上加工薄鋼板、在車床上加工細長軸、用三爪卡盤加工薄壁套等，使學生能切實理解彈性變形對工件加工質量的影響。另外還有常用車削刀具合理幾何參數(shù)選擇、車削錐面、圓柱孔加工等。

工位訓練和工藝專題的講解，在很大程度上解決了實訓教學中的基礎知識、工藝知識的理論深度及工藝知識的覆蓋面的問題，但普車加工中的實際操作能力及對金屬切削的真實感的體會是這些訓練項目無法替代的，故必要的真實零件加工是必不可少的。由于實際生產中的產品零件很難較全面的體現(xiàn)實習的訓練要求，故要想達到較好的訓練效果，最好專門設計一些典型的實訓零件。例如為機加工實訓設計的實訓零件，力求在一個零件上全面體現(xiàn)各種表面的加工，直到材料車削到不能再加工為止。這樣不但訓練的內容多、且材料的利用率高。

（三）賽場設施 1）設備型號：xkn713 南京第二機床廠。2）數(shù)控系統(tǒng)：華中數(shù)控世紀星（hnc-21m）。3）刀具和工量具（自帶）：刀具只允許使用高速鋼刀具。

第四篇：普車實訓技術小結（范文）

普車實訓技術小結

一、普車的認識

1.實訓車床的型號: CDS6132 CD6140A 2.車削加工的含義：在車床上利用工件的旋轉運動與車刀的直線或曲面運動來改變毛坯的幾何尺寸加工零件的方法。

二、車床結構及工藝內容

1.車床由主軸箱、進給箱、溜板箱、床身、尾座等組成。

2.車床工藝：車外圓、內圓、端面、切斷、切槽、車錐面、車螺紋、滾花、鉆孔、絞孔等。

三、常用車刀的種類、刀具材料及車刀的刃磨

1.車刀有90o、75o、45o外圓車刀、60o三角螺紋車刀、切斷切槽刀等。

2.刀具材料主要由高速鋼，硬質合金鋼兩大類，主要用鎢鈷鈦類材料YT15。3.車刀的刃磨方法及步驟，以90o硬質合金外圓車刀為例：

a.磨主后刀面：人站立在砂輪側面，兩腳分開，腰稍彎，右手捏刀頭，左手握刀柄，刀柄與砂輪軸線平行，車刀放在砂輪水平中心位置。磨出主后面及主偏角。b.磨副后刀面：人站立在砂輪偏右側一些，左手捏刀頭，右手握刀柄，其他方法與磨主后面相同，同時磨出副后面和副偏角。

c.磨前刀面：左手捏刀頭，右手握刀柄，刀柄保持平直，刀柄尾段向砂輪中心方向斜出一個刀頭前角角度，車刀頭部接觸砂輪，磨出前刀面及前角。

d.磨斷屑槽：左手拇指與食指握刀柄上部，右手握刀柄下部，刀頭向上，刀頭前面接觸砂輪的左側交角處，并與砂輪外圓成一夾角。這一夾角在車刀上就構成了一個前角。刀頭沿刀柄方向上下緩慢移動。斷屑槽要磨得深淺一致，不要把斷屑槽磨斜或將前角磨塌。

四、加工的程序 名稱：臺階軸 材料：???

A3 數(shù)量：1件

量具：0.02mm三用游標卡尺、300mm鋼直尺 刀具材料：YT15鎢鈷鈦類硬質合金刀

刀具：90o外圓車刀、45o外圓車刀、4mm硬質合金切斷刀 1.夾緊大于工件長度85mm處???圓鋼。

2.在車刀架上裝夾緊牢90o、45o外圓車刀及切斷刀，要求刀尖必須與工件中的重合。

3.主軸正轉420轉/分，用45o外圓車刀車工件端面。4.用90o外圓車刀粗車工件外圓????x ??留精車余量。

5.粗車外圓臺階????x ??外圓，粗車????x ??外圓，留精車余量。6.主軸正轉???轉/分，用切槽刀切槽4 x ???。

7.用90o外圓車刀，主軸正轉600轉/分，精車三臺階外圓，至圖紙要求尺寸。8.用45o外圓車刀將???、???、???外圓輪廓邊沿倒角45o至長2mm。

9.用切斷刀按圖紙長度76 切斷，將工件調頭夾緊找正，用45o外圓車刀精車端面，倒45o x 2mm邊沿輪廓，同時退刀離開工件。10.制動停車：把拖板箱搖向尾座，加工結束。

五、車床的安全操作、文明生產及車床保養(yǎng) 1.操作前要穿緊身防護服，袖口扣緊，上衣下擺不能敞開，嚴禁戴手套；女學生應戴安全帽，把頭發(fā)塞入帽中，不得穿裙子、拖鞋，要戴好護目鏡，以防鐵屑飛濺傷眼。

2.開機前，檢查車床各部分機構是否完好，各手柄位置是否正確，檢查所有注油孔，并進行潤滑，然后低速空載2-3分鐘，檢查機床運行是否正常。

3.工件裝夾完畢，隨手取下卡盤扳手。若棒料伸出主軸后端過長，應使用料架或擋板，裝卸卡盤和大件時，要檢查周圍有無障礙物，墊好木板，以保護床鋪，并要卡住、頂牢、架好，車偏重物時要按輕重搞好平衡，工件及工具的裝夾要堅固以防工件或工具從夾具中飛出。

4.嚴禁在車床運轉中隔著車床傳送物件、裝卸工件、安裝刀具，加油以及打掃切屑，均應停車進行。清除鐵屑應用刷子或鐵鉤子，禁止用手清理。

5.機床運轉時，不準測量工件，不準用手去剎轉動的卡盤。用砂紙時，應放在銼刀上。嚴禁戴手套用砂紙操作，磨破的砂紙不準使用，不準使用無柄銼刀。6.加工工件按機床技術要求選擇切削用量，以免機床過載造成意外事故。7.停車前應將刀退出，切削長軸類須使用中心架，防止工件彎曲傷人。伸入床頭的棒料長度不超過床頭主軸之外并慢加工。

8.機床運轉時，操作者不能離開機床，發(fā)現(xiàn)機床運行不正常時應立即停車，請維修工檢查修理。當突然停電時要立即關閉機床，并將刀具退出加工部位。9.工作時必須側身站在操作位置，禁止身體正面對著旋轉的工件。嚴禁二人以上同時操作機床。

10.工作結束時，應切斷電源，將刀具和工件從工作部位退出，清理安放好所有的工、夾、量具。

11.工作結束后，進行車床保養(yǎng)：清理鐵屑，把拖板箱搖至床尾，并注上潤滑油。打掃環(huán)境衛(wèi)生。

六、實際結束后的感想

第五篇：普車實訓車間介紹

普車實訓車間介紹

1、東阿縣職教中心建有車工機床加工車間，建筑面積約350㎡

⑴該車間擁有普通車床CA6140A型車床（5臺）、CA6136型車床（3臺），CDS6136型車床（1臺），X6140銑床（1臺），5040型銑床（1臺），Z3050X16型鉆床（2臺）、砂輪機（若干）。

⑵設備的用途：①車床用于回轉體零件的加工（主要包括外圓、錐面、螺紋、內孔、內錐面、內螺紋、滾花等）；②銑床主要用于平面、箱體類的加工；③鉆床主要用于鉆削加工，還可以進行擴孔、鉸孔、攻絲、套絲等的加工。

⑶以上所用設備在聊城市所有職業(yè)學校中名列前茅，在山東省省內也是先進的設備。

2、學生通過在校2年的培訓，可以達到初級、中級的水平。

3、數(shù)控應用技術專業(yè)的學生可以在中小型企業(yè)就業(yè)，且通過在學習、自我學習一些復雜零件加工的崗位，亦能勝任。像往年畢業(yè)生就職業(yè)于東阿鑫泰機床有限公司、濟南重汽有限公司都受到企業(yè)領導和同事們的認可。