第一篇：關于公務用車申請的報告

關于公務用車申請的報告

市委市政府機關車隊：

根據工作安排，7月14日由我局xxx同志帶隊，一行x人赴x開展xxxx工作的實地調研工作，用車時間為x天。x月x日下午x出發，前往xx鎮x村開展調研工作，下午x時結束返回，擬申請用車1天。懇請予以同意，謝謝！

Xx單位

2017年7月13日

第二篇：公務用車

八項規定：

要厲行勤儉節約，嚴格遵守廉潔從政有關規定，嚴格執行住房、車輛配備等有關工作和生活待遇的規定。

《黨政機關厲行節約反對浪費條例》 第五章 公務用車

第二十五條 堅持社會化、市場化方向，改革公務用車制度，合理有效配置公務用車資源，創新公務交通分類提供方式，保障公務出行，降低行政成本，建立符合國情的新型公務用車制度。

改革公務用車實物配給方式，取消一般公務用車，保留必要的執法執勤、機要通信、應急和特種專業技術用車及按規定配備的其他車輛。普通公務出行由公務人員自主選擇，實行社會化提供。取消的一般公務用車，采取公開招標、拍賣等方式公開處置。

適度發放公務交通補貼，不得以車改補貼的名義變相發放福利。

第二十六條 黨政機關應當從嚴配備實行定向化保障的公務用車，不得以特殊用途等理由變相超編制、超標準配備公務用車，不得以任何方式換用、借用、占用下屬單位或者其他單位和個人的車輛，不得接受企事業單位和個人贈送的車輛。

嚴格按規定配備專車，不得擅自擴大專車配備范圍或者變相配備專車。從嚴控制執法執勤用車的配備范圍、編制和標準。執法執勤用車配備應當嚴格限制在一線執法執勤崗位，機關內部管理和后勤崗位以及機關所屬事業單位一律不得配備。

第二十七條 公務用車實行政府集中采購，應當選用國產汽車，優先選用新能源汽車。

公務用車嚴格按照規定年限更新，已到更新年限尚能繼續使用的應當繼續使用，不得因領導干部職務晉升、調任等原因提前更新。

公務用車保險、維修、加油等實行政府采購，降低運行成本。

第二十八條 除涉及國家安全、偵查辦案等有保密要求的特殊工作用車外，執法執勤用車應當噴涂明顯的統一標識。

第二十九條 根據公務活動需要，嚴格按規定使用公務用車，嚴禁以任何理由挪用或者固定給個人使用執法執勤、機要通信等公務用車，領導干部親屬和身邊工作人員不得因私使用配備給領導干部的公務用車。

關于印發《黨政機關公務用車 預算決算管理辦法》的通知

財行〔2011〕9號

黨中央有關部門，國務院各部委、各直屬機構，全國人大常委會辦公廳，全國政協辦公廳，高法院，高檢院，有關人民團體，各省、自治區、直轄市、計劃單列市財政廳（局），新疆生產建設兵團財務局：

為了加強和規范黨政機關公務用車預算、決算管理，根據《黨政機關公務用車配備使用管理辦法》（中辦發〔2011〕2號）等有關規定，我們制定了《黨政機關公務用車預算決算管理辦法》。現印發給你們，請遵照執行。執行中遇到的問題，請及時向我部反映。

附件：黨政機關公務用車預算決算管理辦法

財政部

二〇一一年二月二十五日

附件：

黨政機關公務用車預算決算管理辦法

第一章 總

則

第一條 為了規范和加強黨政機關公務用車預算決算管理，提高資金使用效益，降低行政成本，促進黨風廉政建設，根據《黨政機關公務用車配備使用管理辦法》（中辦發〔2011〕2號）和《中華人民共和國預算法》等國家法律法規，制定本辦法。

第二條 各級黨政機關及其所屬行政單位的公務用車預算決算管理適用本辦法。

各級黨政機關包括各級共產黨機關、人大機關、行政機關、政協機關、審判機關、檢察機關、民主黨派機關等。

第三條 本辦法所稱公務用車預算決算管理，是指為了保證黨政機關公務用車的配備更新和正常使用，對所安排的公務用車購置費用和運行費用實施的預算編制、預算執行、決算編制等管理工作。

第四條 本辦法所稱公務用車，是指黨政機關用于履行公務的機動車輛，分為一般公務用車、領導干部用車、執法執勤用車、特種專業技術用車和其他用車。

一般公務用車是指用于辦理公務、機要通信等公務活動的機動車輛。

領導干部用車是指用于領導干部公務活動的機動車輛。

執法執勤用車是指用于辦案、監察、稽查、稅務征管等執法執勤公務的專用機動車輛。

特種專業技術用車是指加裝特殊專業設備，用于通訊指揮、技術偵查、刑事勘查、搶險救災、檢驗檢疫、環境監測、救護、工程技術等的機動車輛。

其他用車是指上述四種用車之外的機動車輛，如大中型載客車輛、載貨車輛等。

第五條 黨政機關配備更新公務用車應當嚴格執行中央有關文件規定的配備標準。

第六條 黨政機關公務用車實行編制管理。車輛編制按照中央有關文件規定，根據人員編制、領導職數和工作需要等因素確定。

第二章 公務用車配備更新計劃

第七條 各有關部門根據公務用車的配備更新標準、編制數量和現狀，在編制部門預算之前，編制公務用車配備更新計劃，作為財政部門安排公務用車預算的重要依據。

第八條 中央和國家機關本級一般公務用車和部級干部用車配備更新計劃，分別歸口由國務院機關事務管理局、中共中央直屬機關事務管理局、全國人大常委會辦公廳機關事務管理局、全國政協辦公廳機關事務管理局（以下簡稱四個管理局）負責編制。

中央和國家機關本級執法執勤用車、特種專業技術用車和其他用車配備更新計劃，由各部門負責編制。

第九條 中央垂直管理部門所屬單位的一般公務用車、執法執勤用車、特種專業技術用車和其他用車配備更新計劃，由各主管部門負責編制。

第十條 地方各級黨政機關公務用車配備更新計劃，由地方各有關部門負責編制。

第三章 公務用車購置費用預算編制

第十一條 公務用車購置費用包括公務用車購置價款、車輛購置稅和其他相關支出。

第十二條 對各有關部門編制的公務用車配備更新計劃，財政部門應當按照公務用車管理規定嚴格審核。在此基礎上，統籌安排公務用車購置費用，并實行嚴格管理。

第十三條 中央和國家機關本級一般公務用車和部級干部用車購置費用，分別歸口列入四個管理局的部門預算。

中央和國家機關本級執法執勤用車、特種專業技術用車和其他用車購置費用，列入各部門的部門預算。

第十四條 中央垂直管理部門所屬單位的一般公務用車、執法執勤用車、特種專業技術用車和其他用車購置費用，列入各主管部門的部門預算。

第十五條 地方各級黨政機關公務用車購置費用，按照地方部門預算管理有關規定，列入地方各有關部門的部門預算。

第十六條 在編制部門預算時，黨政機關公務用車購置費用列《政府收支分類科目》支出經濟分類科目“基本建設支出”類或者“其他資本性支出”類下的“公務用車購置”款級科目。預算編制沒有細化到經濟分類的，應當將“公務用車購置”預算單獨列示。

第四章 公務用車運行費用預算編制

第十七條 公務用車運行費用包括公務用車燃料費、維修費、保險費、過路過橋費、停車費和其他相關支出。

第十八條 財政部門應當根據實際需要，結合政府財力狀況，科學制定公務用車運行費用定額標準。

第十九條 財政部門根據各單位編制內公務用車數量和運行費用定額標準，核定公務用車運行費用預算，按照隸屬關系列入各部門的部門預算。

第二十條 在編制部門預算時，黨政機關公務用車運行費用列《政府收支分類科目》支出經濟分類科目“商品和服務支出”類下的“公務用車運行維護費”款級科目。預算編制沒有細化到經濟分類的，應當將“公務用車運行維護費”預算單獨列示。

第五章 公務用車預算執行和決算編制

第二十一條 公務用車預算下達后，各部門、各單位應當嚴格執行，原則上不予調整。因特殊情況確需調整的，應當按照規定程序報經財政部門審批。資金支付按財政國庫管理制度有關規定執行。

第二十二條 終了，各部門在編制部門決算時，應當統計匯總本部門及其所屬單位公務用車增減變動和預算執行情況，并就有關情況作出說明，報送財政部門。

第二十三條 地方各級財政部門在審核批復本級各部門決算、匯總編制本級和本地區部門決算時，應當統計匯總黨政機關公務用車增減變動和預算執行情況，并就有關情況作出說明。

第二十四條 財政部在匯總編制中央本級和全國部門決算時，負責統計匯總中央本級和地方各級黨政機關公務用車增減變動和預算執行情況。

第六章 附

則

第二十五條 參照公務員法管理并執行行政單位財務會計制度的事業單位和社會團體的公務用車預算決算管理，依照本辦法執行。

第二十六條 地方各級財政部門可以根據本辦法及上級財政部門的規定，制定本地區和本級的具體辦法，并報上一級財政部門備案。

第二十七條 本辦法自發布之日起施行。此前有關公務用車預算決算管理的規定，凡與本辦法不一致的，按照本辦法執行。

中央國家機關公務用車編制和配備標準的規定

國管財〔2004〕第120號

第一條

為節約財政經費開支，促進黨風廉政建設，根據中共中央辦公廳、國務院辦公廳《關于黨政機關汽車配備和使用管理的規定》(中辦[1994]14號)和《關于調整黨政機關汽車配備使用標準的通知》(廳字[1999]5號)等文件規定，結合中央國家機關實際情況，制定本規定。第二條

按照勤儉節約、反對浪費和保障公務活動需要的原則，核定公務用車編制，規范配備標準，嚴格控制公務用車數量，加強公務用車管理。第三條

國務院機關事務管理局(以下簡稱國管局)依據各部門的主要職責、內設機構、領導職數、人員編制和實際工作的需要，核定公務用車編制。

(一)部長級干部的專車，按1人1輛定編。

(二)副部長級干部的工作用車，按1人1輛定編。

(三)一般公務用車，根據內設的司(局)級機構和機構的人員編制定編。副部級單位副職領導工作用車，根據工作需要定編。

(四)根據部門機要工作量的大小，酌情核定1—3輛機要通信車輛編制。根據會議等集體活動的需要，酌情核定1—2輛26座以下中小型客車編制。第四條

公務用車的配備標準：

(一)部長級干部配備排氣量3.0升(含3.0升)以下、價格45萬元以內的轎車。

(二)副部長級干部使用排氣量3.0升(含3.0升)以下、價格35萬元以內的轎車。

(三)一般公務用車配備排氣量2.0升(含2.0升)以下、價格25萬元以內的轎車(客車、越野車等除外)。確需配備排氣量2.0升以上、價格25萬元以上車輛的，報國管局審批。

第五條

正、副部長級干部的專車、工作用車使用年限一般為6年，超過6年仍能使用的，應繼續使用；一般公務用車使用年限為10年，10年以上或行駛超過20萬公里的，可以申請調換。

調換下來的車輛按國家有關規定處置。第六條

正、副部長級干部在中央和國家機關調動工作的，其所用車輛可以轉到新的工作單位繼續使用；調離中央和國家機關的，其所用車輛由使用單位交回國管局。第七條

經批準試行公務用車制度改革的部門，須重新核定車輛編制，原則上只保留正、副部長級干部專車、工作用車、機要通信及會議等集體活動用車。試行公務用車制度改革的部門，不得以任何方式自行購置、調換、借用車輛。第八條

試行班車改革的部門，要本著合理、節約的原則，根據職工實際居住地與工作單位的距離遠近，發放適當的班車補貼。試行班車改革的部門，不得使用公款為職工提供上、下班交通工具。第九條

部門內設機構、領導職數和人員編制發生變動時，相應調整公務用車編制。第十條

公檢法等部門的特殊業務用車編制，由國管局商財政部另行確定。第十一條

本規定適用于國務院各部委、各直屬機構。國務院直屬事業單位參照本規定執行。海關、稅務等實行垂直管理部門所屬行政單位的車輛編制管理辦法，由主管部門依據本規定另行制定，并報國管局備案。第十二條 各部門要加強公務用車管理，車輛購置要通過政府采購，車輛處置要嚴格履行審批程序。要自覺接受紀檢、監察和審計等部門的監督檢查。第十三條

本規定由國管局負責解釋。以前有關規定與本規定相抵觸的，以本規定為準。第十四條

本規定自發布之日起施行。

第三篇：公務用車

2011年羅甸縣林業局

公務用車問題專項治理工作總結

為認真貫徹落實黨中央、省、洲、縣有關公務用車問題專項治理工作的精神，我局黨組高度重視，為進一步推進公務用車問題專項治理工作的開展，我局按照相關文件的要求，規范公務車輛管理，完善制度，落實責任，公務用車問題專項治理工作取得了優異的成效。結合我局的實際工作，現將工作總結如下：

一、健全組織，責任到人。為確保該項工作有序推進，取得實效，我林業局成立了公務用車問題專項治理工作領導小組，由局長羅孔理同志任組長，紀檢組長楊智力同志任副組長，辦公室主任、各股、室、站、所負責人為成員。落實專人管理，對私駕公車和公車私用等問題認真開展了自查自糾和專項治理，切實做到在公務用車方面認真執行上級文件規定，嚴守紀律、嚴格管理、嚴格監督，杜絕違紀違規行為發生，切實有效地推進了我局公務用車問題專項治理工作的開展。

二、加大宣傳，提高認識。我局堅持每月召開一次公務用車工作會議，研究部署下個月公車治理工作。結合全局干部職工大會，組織全局工作人員認真學習《黨政機關公務用車問題政策解答》和《羅甸縣人民政府關于印發＜羅甸縣公務用車管理暫行規定＞的通知》等文件精神和有關規定，充分認識到開展公務用車問題專項治理工作的重要性和緊迫性。同時，進一步加強黨員干部隊伍的思想政治教育，增強黨員干部的法紀意識，充分認識到領導干部違規駕駛公車這一問題的嚴重性，要求領導干部帶頭執行好公務用車的有關規定，為干部職工做好榜樣。

三、注重細節，措施得力

（一）完善公務用車管理制度。按照領導相對固定公務車輛，公務車輛固定駕駛員的原則，我局與駕駛員簽訂了安全崗位責任書，制作了安全行車牌，嚴格公務用車使用制度，確保行車安全。

（二）有效節約燃油。我局嚴格公車管理制度，不斷加強公務用車管理，實行了統籌調度，專車專用，集中停放等措施。要求集體公務活動盡量集中乘車，減少了單車出駛臺次，提高了車輛使用效率。實行定點加油，提倡節約能源，逐步建立起節約用油獎勵機制。堅持規范行駛、按時保養，減少車輛部件非正常損耗，有效節約燃油。

（三）加強駕駛員管理。為嚴格車輛管理，避免用油浪費，以及杜絕公車私用現象，我局與駕駛員簽訂了安全崗位責任書，進一步落實了駕駛員的職責。通過對駕駛人員的教育管理，努力提高駕駛員的政治素質和業務水平；采取培訓、評選先進等方式，鼓勵駕駛員鉆研業務，提高技能，樹立機關駕駛員的良好形象；完善了車輛維修和安全駕駛考核獎罰機制。

（四）實行公務用車定點維修。為了搞好公務用車定點維修工作，我們實行了車輛維修申報制度，并由車輛管理人員負責，使車輛維修工作真正做到既保證修車質量又節約經費，堵塞了維修環節的漏洞。同時加大了對定點維修廠的監督管理，采取季度檢查和隨時抽查的辦法，從報修、原材料價格、管理費、工時費四個環節進行檢查，保證維修質量。

總之，我局在公務用車問題專項治理工作上，嚴格按照公務用車管理相關規定，明確工作要求，建立完善工作機制；加強宣傳教育，正確引導輿論，營造良好氛圍；及時發現和糾正問題，確保工作不走過場。進一步抓制度建設，抓體系完善，通過不斷努力，推動專項治理工作深入開展。

2011年10月27日

第四篇：公務用車（范文）

吉林省地稅局新發文件 吉地稅發〔 2007 〕 69 號，關于公務用車補貼問題的規定，現將文件發送給您，請轉發會員參考。

提示：根據文件規定，自 2007 年 1 月 1 日起，個人取得公務用車補貼在規定的標準內不征個人所得稅。長春、吉林市暫定每人每月 2500 元、其他市(州)暫定 2000 元、縣（市）暫定 1500 元。

集團性企業總機構與分支機構的坐落地不在省內同一城市，其總部享受車改補貼的人員確實經常到省內所屬分支機構辦理經營管理業務，且總部車改方案已明確在省內發生的公務用車費用由個人承擔的，可適當提高公務費用扣除標準。所屬分支機構在省內跨市州的，公務費用扣除標準暫定每人每月 3000 元。

補貼收入低于上述扣除標準的，在計征個人所得稅前予以扣除；超過扣除標準的，就超出部分并入當月工資收入征收個人所得稅。

實行公務用車制度改革的單位應向當地主管地稅機關報送公務用車改革方案，經當地主管地稅機關審核同意并報省局備案。公務用車改革方案應載明參加公務用車改革的人員范圍、人數、月補貼額度、補貼資金來源、補貼發放及使用管理辦法、已參改車輛及沒參改車輛的用途等內容。

請會員注意：雖然該規定明確公務用車補貼在規定標準內不征個人所得稅，但根據國稅函 [2007]305 號文件，公務用車補貼應并入計稅工資總額，執行計稅工資標準在企業所得稅稅前扣除，如果計稅工資超標，則該部分公務用車補貼是不能在企業所得稅稅前扣除的。

第五篇：公務用車管理辦法

公務用車管理辦法

第一章 總則

第一條 為加強公務用車管理，保證車輛及人員安全，提高車輛利用率，降低能耗，控制費用，制定此辦法。

第二條 本辦法適用于集團所屬辦公用車和集團租用的高管人員個人產權的辦公車輛。

第三條 本辦法對分公司車輛管理只作原則性規定，子公司依據此辦法制定本單位車輛管理辦法。

第二章 駕駛員管理

第四條 駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例，遵守省、市有關交通安全的法律、法規，遵守本公司相關制度，文明駕車、安全行車，嚴禁疲勞駕駛、酒后駕車。

第五條 駕駛員必須具有良好的職業道德，自覺遵守工作紀律和單位各項制度，服從領導，聽從指揮，衣著得體，儀容整潔；要注意樹立企業員工形象。對于不遵守規章制度、不服從綜合部（綜合辦）統一管理、以及未經主管人員安排而擅自出車的，給予必要的教育和處罰，屢教不改或情節嚴重的，聘用職工予以行政處分或辭退，臨時工予以辭退。

第六條 駕駛員駕駛車輛時必須攜帶駕駛證、行駛證和其它行車手續。第七條 駕駛員必須熟練掌握車輛的技術性能和車輛保養手冊，要注意車輛的保養與維護，經常檢查車輛的主要機件，每天利用適當時間擦洗車輛，保持車內外的清潔。

第八條 長途公出前，司機必須對車輛進行例行檢查，檢查證件是否齊全、工具是否齊全、備胎是否完好、車輛本身是否良好，發現問題及時處理。

第九條 車輛停放時，要注意選擇安全的地點，車位要擺放端正，司機離開車輛時，要檢查車的門窗是否鎖好。

第十條 未經車管人員批準，司機不得將自己所駕車輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛，嚴禁將車輛交給無證人員駕駛。擅自將車輛交予他人駕駛未造成安全事故的，視情節輕重罰款50--1000元；擅自將車輛交予他人駕駛造成安全事故的，公司將解除其勞動合同并進行經濟處罰。

第十一條 在行車票據報銷時，司機應做到實事求是，如有偽造、報假單據者，一經查出，按原單據數額給予5倍的罰款，情節嚴重的，做辭退處理。

第十二條 高管車輛的司機由其自行聘用，屬個人行為；其司機不作為本企業員工，司機的人身保險、三項統籌公司不予負責，但必須遵守此辦法，集團每年以包干形式支付司機管理費2萬元。（此條款僅適用于2004年—2008年）第十三條 全年安全行車，無交通事故的司機可列入先優模評選的候選人。

第三章 車輛日常管理

第十四條 集團租用的高管人員個人產權的辦公車輛原則上由個人調配使用,但當集團重大活動用車時，上述車輛應無條件服從集團命令，聽候調遣。

第十五條 集團所屬辦公用車由綜合部（綜合辦）統一調配使用，實行派車單制度，一律實行定人定車責任制，任何部門和個人不得隨意調用。

第十六條 用車部門在規定區域內（如市、鎮內）半個工作日以內用車，申請人應填寫《車輛使用申請單》上的有關信息，請部門領導簽字確認后報綜合部（綜合辦）車管員審批。

第十七條 車管員依據《車輛使用申請單》送達先后順序、公務輕重緩急程度、待命車輛數量等情況開出《派車單》，駕駛員按照《派車單》核定的時間、行程和目的地出車，無派車單不準出車。

第十八條 各部門用車在一個工作日以上、休息日、節假日期間用車或長途出差應提前1—3天向綜合部(綜合辦)申請，由綜合部(綜合辦)做好備案，并根據工作情況給予調配。第十九條 帶車人員有監督駕駛員違反操作規程、違反交通規則、特別是超速行駛的責任。發生交通事故帶車人承擔正常非包賠損失總額5%的責任，駕駛員按交通規定承擔責任。

第二十條 各單位各部門主要負責人無論有無駕駛執照禁止自行駕駛公務車輛；不得以公務用車名義，帶車出入娛樂場所，違者給予駕駛員50—100元罰款，帶車人給予200—500元罰款。

第二十一條 各單位各部門主要負責人必須確保公司生產、安全、經營管理等各個方面的用車，實行公務車值班制度，堅決杜絕公車私用。

第二十二條 職工因病急診、重病住院和女職工生產住院必須用車的，經批準可以免費用車。經批準的其他非因公個人用車，一律收費并事先收取押金。在規定區域內（如市內、鎮內）半個工作日以內的個人用車100元，一個工作日的200元。事先交納押金500元。

第二十三條 集團公司所有車輛原則上不得外借、外租其他單位，如確因特殊原因需要外借、外租，集團車輛需經總經理同意，綜合部登記；分公司車輛需經分公司經理同意，綜合辦登記。

綜合部設車管員，具體負責駕駛員日常管理、教育、考核和重大活動車輛安排。第二十四條 集團配給各單位的車輛的保險由集團財務部統一辦理；高管個人產權的車輛保險由個人辦理。

第二十五條 通勤班車要嚴格按照固定路線、固定站點、固定時間行駛及停車。到站時，駕駛員將車停穩后，再打開車門，組織員工有秩序上車，等員工坐好站穩后，再關門起車；嚴禁到站急剎車和出站突然起車。

第二十六條 集團所有辦公車輛在未運行狀態下，必須停放在公司指定的停車位臵。

第二十七條 車輛燃油、車輛檔案、車輛費用臺賬由綜合部（科）管理。

第四章 車輛維修與保養

第二十八條 集團所有辦公車輛要定點維修保養。哈爾濱市的車輛維修保養廠由集團綜合部牽頭，財務部參與共同選定，分公司車輛的維修保養廠由分公司綜合辦牽頭，財務科參與共同選定。

第二十九條 分公司車輛到集團或集團車輛到分公司維修保養時都要到指定廠家維修、保養。

第三十條 車輛維修保養前，司機需填寫《車輛維修保養申請單》報綜合部（科）車管員，經綜合部（科）車管員檢查，初步確定維修保養部位、核定費用后報綜合部（科）負責人審核，常務副總批準。第三十一條 車輛維修保養過程中，車管員或綜合部（科）指定人員與司機一道監督車輛維修保養過程；綜合部（科）負責人應隨時抽查車輛維修保養過程。

第三十二條 車輛維修保養結束后，司機與車管員（或綜合部指定人員）只負責在《維修保養確認單》上簽字確認，車輛維修保養費用結算由綜合部（科）與財務部（科）共同負責。

第三十三條 集團所屬車輛每行駛5000公里后，進行一次檢查及保養，以維持機件壽命，確保行車安全。

第五章 車輛費用管理

第三十四條 集團每年以包干形式支付高管人員公務用車包干使用費7萬元，購車貸款利息1萬元，租庫費7200元（此條在2004年—2008年間有效）。

第三十五條 集團所屬車輛辦照費、車輛附加費、養路費、停車費、保險費、租庫費等費用憑據報銷。

第三十六條集團所有公務車輛(含個人產權車輛)用油實行'統一管理、定點加油、分車核算、定時公布'制度。由綜合部按車建立燃油臺帳，據實登記加油數量。

第三十七條 集團所有公務車輛配有一張單獨的中國石油公司的IC加油卡，加油卡由綜合部統一辦理，到指定加油站使用。集團車輛（含個人產權車輛、銷售總公司、外貿總公司、原料總公司公務車輛）在哈爾濱市區內必須使用此卡，違反本規定所發生的油費不予報銷。

第三十八條 集團高管人員個人產權車輛燃油費每個月在集團所支付高管人員公務用車包干使用費中扣除；銷售總公司、原料總公司、外貿總公司公務用車的燃油費每個月經集團財務部劃分到各公司費用當中，此三個單位的公務車管理由所在單位綜合辦負責把關。

第三十九條 集團綜合部在燃油統計時，每月20日由車管員將加油卡加油量與異地票據加油量相加即為本車每月所發生的燃油數量合計，如實填寫《集團車輛里程數與燃油量統計表》,經駕駛員簽字確認后，由綜合部經理簽字后匯總上報到集團財務部。

第四十條 綜合部（綜合辦）每月將公務車輛公里數與燃油量進行審核公開。如發現有套取燃油弄虛做假的或串卡加油的，一是按規定進行行政罰款，二是批評教育直至解除聘任合同。

第四十一條 車輛出差道橋費、燃油費由駕駛員先行墊付。出差結束，駕駛員應及時填寫《公務用車費用報銷明細表》，經主管領導簽字確認，然后轉綜合部門審核、財務部門報銷。

第四十二條 高管車輛費用由綜合部審核，財務部復核，總經理審批，財務部門報銷。第四十三條 高管車輛因公務行駛10萬公里（含10萬公里）以內，維修保養費用為0.25元/公里；行駛10萬公里以上，超過部分的維修保養費用按0.30元/公里；維修保養包括換機油和換輪胎。

第六章 行車及出差補助

第四十四條 除特種車輛和高管人員個人產權車輛以外，集團其它辦公車輛的駕駛員補助標準為8元/百公里。（駕駛員不得私自更換里程表，違反本規定視其駕駛里程為零，此項補助不予發放；如急需更換，應提前向綜合部申請）

第四十五條駕駛員長途公出住宿費按住宿時的實際標準憑據實報實銷。

第四十六條駕駛員長途公出伙食補助標準為10元/天。第四十七條駕駛員長途公出期間通訊費補助標準為10元/天。

第七章 車輛肇事處理（責任、處理程序、賠償）第四十八條 肇事發生后迅速以電話通知相關部門，并在二天內填寫汽車肇事報告表，若車輛有較大損害，人員有嚴重傷亡時，相關單位可通知集團總部協助處理。

第四十九條 行車肇事責任判明后，如當事雙方愿意成立和解，應當場查明損害賠償，依下列規定分別處理：

（一）責任屬于對方車輛或行人的過失，我方當事人有索賠之權力。

（二）肇事責任屬于公司駕駛員的過失，其賠償款項由保險公司負擔，但若肇事賠償金額超過保險金額時，其超過金額須當事司機負擔，并視情節給予相關責任人50—1000元罰款。

（三）肇事責任屬于我方駕駛員與對方駕駛員或第三者共同過失的，按各方應負責任之比率分擔，其損害賠償照本款第（二）條辦理。

（四）肇事后對方車輛逃逸能制止而未制止，或對方車號能注意而未注意，致使肇事責任無從判明或追究者，所造成的損害賠償，由肇事駕駛員負責，按本款第（二）條辦理。

第八章 車輛檔案管理

第五十條 各單位車管員負責車輛檔案的建立與管理，除大修事項及時登記外，其余事項每季度登記一次。

第五十一條 車輛檔案內容應包括：車牌號、車型、生產日期、購入日期、車輛保險、行駛里程、燃油量、車輛日常保養維修情況等。

第五十二條 車輛登記證由綜合部統一保管，車輛的牌照、手續、行車執照等一切證件由駕駛員本人妥善保管，車輛檔案中留存復印件，由于丟失而引起的一切經濟損失由司機自己承擔。

第五十三條 所屬車輛每年的臨檢、年檢、換照和交通事故處理等,由綜合部（辦）統一記錄辦理。第五十四條 車管員建立車輛使用臺帳，詳細記錄車輛使用情況。

第九章 附則

第五十五條 特種車輛管理由分公司自行制定。第五十六條 本辦法自下發之日起執行。第五十七條 本辦法由綜合部負責解釋。