第一篇:公務用車通知
To:工廠保安/全體員工
From: 行政部
Subject:出勤/用車登記相關規(guī)定
Date:02/04/2010Ref.No:AD20100402-01近期發(fā)現(xiàn)部分員工未自覺按規(guī)定出勤打卡,現(xiàn)將保安室相關登記規(guī)范如下
1.所有未打IC卡的出勤登記,登記人員只需填寫個人相關信息,登記時間由保安負責填寫.2.用車登記,登記人填寫完畢后保安應予核對時間是否屬實.(老板用車等未登記的用車情況,由保安如實登記)
3.以上相關登記,如有時間上的差錯,給予當班保安處罰!員工如屬故意行為除相應遲到/早退處罰外加罰100元/次.(如8:17到,卻登記為8:00到,或登記與實際不符等情況)
4.后續(xù)會在保安室外加裝攝象頭,由行政部負責抽查每日打卡/遲到對應情況.5.請所有員工自覺配合!
行政部
2010-4-2
確認簽字:______________
第二篇:公務用車問題專項治理通知
公務用車問題專項治理通知
加強和規(guī)范公務用車配備使用管理,對于進一步貫徹落實中央關于厲行節(jié)約的要求、加強和改進黨政機關和領導干部作風建設、促進領導干部廉潔從政、密切黨群干群關系,具有重要意義。我市高度重視黨政機關公務用車問題專項治理工作,按照中央和國務院的要求及省委省政府的統(tǒng)一部署,現(xiàn)將我市公務用車問題專項治理工作進展情況匯報如下:
一、成立專班,制定方案
(一)迅速成立咸寧市公務用車問題治理專項工作領導小組。由市紀委副書記、監(jiān)察局局長許人憲同志任領導小組組長,由市委辦公室紀檢組長鄭俊華,市紀委常委、監(jiān)察局副局長饒以成,市財政局黨組成員、工會主任趙克剛任領導小組副組長,成員有市委組織部副部長、市委老干部局局長王英,市委宣傳部副部長董思寧,市編辦副主任歐陽為林,市發(fā)改委副主任魏京武,市公安局副局長來華雄,市審計局副局長石深強,市國資委紀委書記汪德佑,市機關事務管理局副局長高大生。領導小組辦公室設在市財政局,辦公室從相關單位抽調6名同志組成,并明確分工,責任到人。目前辦公室己按照要求全面開展工作。
(二)認真制訂全市公務用車問題專項治理工作實施方案。實施方案經過反復醞釀,報市委常委會討論通過下發(fā)實施。
1、明確了專項治理工作范圍是全市各級黨政機關及其所屬行政、事業(yè)單位,各級黨委和政府直屬事業(yè)單位,各級人大機關、政協(xié)機關、人民法院、人民檢察院、人民團體。專項治理工作內容是超編制配備使用公務用車,超標準配備使用公務用車,違反規(guī)定換車、借車,攤派款項購車,豪華裝飾公務用車,公車私用。
2、制訂了專項治理工作步驟,分動員部署、清理糾正、重點檢查、建章立制四個階段進行。
3、規(guī)定了專項治理工作的政策依據,對超標車的認定,以中央的兩個《辦法》下發(fā)的時間為準。在兩個《辦法》下發(fā)之前購置的車輛,依據原配備標準,在兩個《辦法》下發(fā)之后購置的車輛,依據新配備標準。
4、提出了專項治理工作要求。要加強組織領導,嚴格落實責任,強化監(jiān)督檢查。
二、按照部署,整體推進
根據市委、市政府的統(tǒng)一部署,目前主要作了幾項工作:
(一)高度重視,統(tǒng)一思想。5月12日,全省電視電話會議召開后,我市緊接著召開了全市公務用車問題專項工作的電視電話會議,對專項工作進行了部署,市委常委、常務副市長胡立山,市委常委、市紀委書記王遠鶴等領導出席會議,就貫徹中央、省委有關會議和文件精神進行了動員。要求各單位要深刻認識開展專項治理工作的重要意義,把思想認識統(tǒng)一到中央和省、市委的部署和要求上來,切實增強工作的責任感和緊迫感,不折不扣的把這項工作任務落實好,完成好。
(二)進行再動員,再認識,再布置,再培訓。6月2日,我市召開全市公務用車問題專項治理工作部署暨培訓會議,縣市區(qū)紀委、財政局,市直各單位分管領導及統(tǒng)計工作人員220人參加會議。市紀委常委、監(jiān)察局副局長饒以成從貫徹落實上級要求,提高思想認識,把握政策標準,細化工作措施幾個方面作了講話,明確了各單位在本次車輛清理工作中的具體任務及完成時間。并對參會的統(tǒng)計人員進行了專業(yè)培訓,請省機關事務管理局張峰同志對專項治理統(tǒng)計報表填報要求和統(tǒng)計口徑、電子表格的填報技術進行了講解。國土資源文秘網整理www.tmdps.cn
(三)市公務用車問題專項治理工作領導小組組長許人憲同志于6月8日,召集領導小組辦公室人員會議。會上他聽取了工作開展情況,并針對目前的情況及下階段的工作強調幾點意見:
1、按時收集數據,及時準確上報。各單位必須按時上報,對不按時上報的單位予以通報。
2、明確專項治理工作的嚴格規(guī)定,要確保對公車逐輛進行清理,特別是要加強對縣(市、區(qū))公務用車清理工作的指導。
3、了解市直單位、縣(市、區(qū))對公務用車清理工作的進展。適時召開領導小組成員工作會議,明確下一步工作重點。
4、深刻領會有關文件精神,明確違規(guī)車輛的認定及處理原則,擬定公車管理規(guī)定,邊清理,邊糾正,邊建章,邊完善。
(四)認真審核報送的資料。市直各單位在6月2日的會議后,按照要求逐步報送表格資料。按照要求我們對資料進行了初審,不合格的要求單位重報。
(五)各縣(市、區(qū))在6月2日專項治理工作部署暨培訓會議后,各地黨委、政府高度重視,行動迅速。6個縣(市、區(qū))現(xiàn)均己成立公務用車問題專項治理工作領導小組,并對專項治理工作進行部署。全市專項治理工作全面展開。
三、確定目標,逐步深入
根據目標任務,下一步圍繞審核登記,糾正處理,檢查指導做好工作。
(一)在省公務用車清理辦公室規(guī)定的時間內收集、匯總全市公務車清理統(tǒng)計報表及光盤,完成登記自查工作。
(二)審查核實。組織力量,對登記上報情況逐車進行核實甄別,對發(fā)現(xiàn)和認定的違規(guī)問題提出初步處理意見。
(三)糾正處理。按有關政策規(guī)定,對違規(guī)問題作出處理決定。
(四)按照整體推進的原則,在抓好市直工作的同時,還要認真指導、檢查縣市區(qū)的工作,形成全市公務用車清理“一盤棋”、上下“一條心”的工作機制。
第三篇:公務用車
2011年羅甸縣林業(yè)局
公務用車問題專項治理工作總結
為認真貫徹落實黨中央、省、洲、縣有關公務用車問題專項治理工作的精神,我局黨組高度重視,為進一步推進公務用車問題專項治理工作的開展,我局按照相關文件的要求,規(guī)范公務車輛管理,完善制度,落實責任,公務用車問題專項治理工作取得了優(yōu)異的成效。結合我局的實際工作,現(xiàn)將工作總結如下:
一、健全組織,責任到人。為確保該項工作有序推進,取得實效,我林業(yè)局成立了公務用車問題專項治理工作領導小組,由局長羅孔理同志任組長,紀檢組長楊智力同志任副組長,辦公室主任、各股、室、站、所負責人為成員。落實專人管理,對私駕公車和公車私用等問題認真開展了自查自糾和專項治理,切實做到在公務用車方面認真執(zhí)行上級文件規(guī)定,嚴守紀律、嚴格管理、嚴格監(jiān)督,杜絕違紀違規(guī)行為發(fā)生,切實有效地推進了我局公務用車問題專項治理工作的開展。
二、加大宣傳,提高認識。我局堅持每月召開一次公務用車工作會議,研究部署下個月公車治理工作。結合全局干部職工大會,組織全局工作人員認真學習《黨政機關公務用車問題政策解答》和《羅甸縣人民政府關于印發(fā)<羅甸縣公務用車管理暫行規(guī)定>的通知》等文件精神和有關規(guī)定,充分認識到開展公務用車問題專項治理工作的重要性和緊迫性。同時,進一步加強黨員干部隊伍的思想政治教育,增強黨員干部的法紀意識,充分認識到領導干部違規(guī)駕駛公車這一問題的嚴重性,要求領導干部帶頭執(zhí)行好公務用車的有關規(guī)定,為干部職工做好榜樣。
三、注重細節(jié),措施得力
(一)完善公務用車管理制度。按照領導相對固定公務車輛,公務車輛固定駕駛員的原則,我局與駕駛員簽訂了安全崗位責任書,制作了安全行車牌,嚴格公務用車使用制度,確保行車安全。
(二)有效節(jié)約燃油。我局嚴格公車管理制度,不斷加強公務用車管理,實行了統(tǒng)籌調度,專車專用,集中停放等措施。要求集體公務活動盡量集中乘車,減少了單車出駛臺次,提高了車輛使用效率。實行定點加油,提倡節(jié)約能源,逐步建立起節(jié)約用油獎勵機制。堅持規(guī)范行駛、按時保養(yǎng),減少車輛部件非正常損耗,有效節(jié)約燃油。
(三)加強駕駛員管理。為嚴格車輛管理,避免用油浪費,以及杜絕公車私用現(xiàn)象,我局與駕駛員簽訂了安全崗位責任書,進一步落實了駕駛員的職責。通過對駕駛人員的教育管理,努力提高駕駛員的政治素質和業(yè)務水平;采取培訓、評選先進等方式,鼓勵駕駛員鉆研業(yè)務,提高技能,樹立機關駕駛員的良好形象;完善了車輛維修和安全駕駛考核獎罰機制。
(四)實行公務用車定點維修。為了搞好公務用車定點維修工作,我們實行了車輛維修申報制度,并由車輛管理人員負責,使車輛維修工作真正做到既保證修車質量又節(jié)約經費,堵塞了維修環(huán)節(jié)的漏洞。同時加大了對定點維修廠的監(jiān)督管理,采取季度檢查和隨時抽查的辦法,從報修、原材料價格、管理費、工時費四個環(huán)節(jié)進行檢查,保證維修質量。
總之,我局在公務用車問題專項治理工作上,嚴格按照公務用車管理相關規(guī)定,明確工作要求,建立完善工作機制;加強宣傳教育,正確引導輿論,營造良好氛圍;及時發(fā)現(xiàn)和糾正問題,確保工作不走過場。進一步抓制度建設,抓體系完善,通過不斷努力,推動專項治理工作深入開展。
2011年10月27日
第四篇:公務用車
八項規(guī)定:
要厲行勤儉節(jié)約,嚴格遵守廉潔從政有關規(guī)定,嚴格執(zhí)行住房、車輛配備等有關工作和生活待遇的規(guī)定。
《黨政機關厲行節(jié)約反對浪費條例》 第五章 公務用車
第二十五條 堅持社會化、市場化方向,改革公務用車制度,合理有效配置公務用車資源,創(chuàng)新公務交通分類提供方式,保障公務出行,降低行政成本,建立符合國情的新型公務用車制度。
改革公務用車實物配給方式,取消一般公務用車,保留必要的執(zhí)法執(zhí)勤、機要通信、應急和特種專業(yè)技術用車及按規(guī)定配備的其他車輛。普通公務出行由公務人員自主選擇,實行社會化提供。取消的一般公務用車,采取公開招標、拍賣等方式公開處置。
適度發(fā)放公務交通補貼,不得以車改補貼的名義變相發(fā)放福利。
第二十六條 黨政機關應當從嚴配備實行定向化保障的公務用車,不得以特殊用途等理由變相超編制、超標準配備公務用車,不得以任何方式換用、借用、占用下屬單位或者其他單位和個人的車輛,不得接受企事業(yè)單位和個人贈送的車輛。
嚴格按規(guī)定配備專車,不得擅自擴大專車配備范圍或者變相配備專車。從嚴控制執(zhí)法執(zhí)勤用車的配備范圍、編制和標準。執(zhí)法執(zhí)勤用車配備應當嚴格限制在一線執(zhí)法執(zhí)勤崗位,機關內部管理和后勤崗位以及機關所屬事業(yè)單位一律不得配備。
第二十七條 公務用車實行政府集中采購,應當選用國產汽車,優(yōu)先選用新能源汽車。
公務用車嚴格按照規(guī)定年限更新,已到更新年限尚能繼續(xù)使用的應當繼續(xù)使用,不得因領導干部職務晉升、調任等原因提前更新。
公務用車保險、維修、加油等實行政府采購,降低運行成本。
第二十八條 除涉及國家安全、偵查辦案等有保密要求的特殊工作用車外,執(zhí)法執(zhí)勤用車應當噴涂明顯的統(tǒng)一標識。
第二十九條 根據公務活動需要,嚴格按規(guī)定使用公務用車,嚴禁以任何理由挪用或者固定給個人使用執(zhí)法執(zhí)勤、機要通信等公務用車,領導干部親屬和身邊工作人員不得因私使用配備給領導干部的公務用車。
關于印發(fā)《黨政機關公務用車 預算決算管理辦法》的通知
財行〔2011〕9號
黨中央有關部門,國務院各部委、各直屬機構,全國人大常委會辦公廳,全國政協(xié)辦公廳,高法院,高檢院,有關人民團體,各省、自治區(qū)、直轄市、計劃單列市財政廳(局),新疆生產建設兵團財務局:
為了加強和規(guī)范黨政機關公務用車預算、決算管理,根據《黨政機關公務用車配備使用管理辦法》(中辦發(fā)〔2011〕2號)等有關規(guī)定,我們制定了《黨政機關公務用車預算決算管理辦法》。現(xiàn)印發(fā)給你們,請遵照執(zhí)行。執(zhí)行中遇到的問題,請及時向我部反映。
附件:黨政機關公務用車預算決算管理辦法
財政部
二〇一一年二月二十五日
附件:
黨政機關公務用車預算決算管理辦法
第一章 總
則
第一條 為了規(guī)范和加強黨政機關公務用車預算決算管理,提高資金使用效益,降低行政成本,促進黨風廉政建設,根據《黨政機關公務用車配備使用管理辦法》(中辦發(fā)〔2011〕2號)和《中華人民共和國預算法》等國家法律法規(guī),制定本辦法。
第二條 各級黨政機關及其所屬行政單位的公務用車預算決算管理適用本辦法。
各級黨政機關包括各級共產黨機關、人大機關、行政機關、政協(xié)機關、審判機關、檢察機關、民主黨派機關等。
第三條 本辦法所稱公務用車預算決算管理,是指為了保證黨政機關公務用車的配備更新和正常使用,對所安排的公務用車購置費用和運行費用實施的預算編制、預算執(zhí)行、決算編制等管理工作。
第四條 本辦法所稱公務用車,是指黨政機關用于履行公務的機動車輛,分為一般公務用車、領導干部用車、執(zhí)法執(zhí)勤用車、特種專業(yè)技術用車和其他用車。
一般公務用車是指用于辦理公務、機要通信等公務活動的機動車輛。
領導干部用車是指用于領導干部公務活動的機動車輛。
執(zhí)法執(zhí)勤用車是指用于辦案、監(jiān)察、稽查、稅務征管等執(zhí)法執(zhí)勤公務的專用機動車輛。
特種專業(yè)技術用車是指加裝特殊專業(yè)設備,用于通訊指揮、技術偵查、刑事勘查、搶險救災、檢驗檢疫、環(huán)境監(jiān)測、救護、工程技術等的機動車輛。
其他用車是指上述四種用車之外的機動車輛,如大中型載客車輛、載貨車輛等。
第五條 黨政機關配備更新公務用車應當嚴格執(zhí)行中央有關文件規(guī)定的配備標準。
第六條 黨政機關公務用車實行編制管理。車輛編制按照中央有關文件規(guī)定,根據人員編制、領導職數和工作需要等因素確定。
第二章 公務用車配備更新計劃
第七條 各有關部門根據公務用車的配備更新標準、編制數量和現(xiàn)狀,在編制部門預算之前,編制公務用車配備更新計劃,作為財政部門安排公務用車預算的重要依據。
第八條 中央和國家機關本級一般公務用車和部級干部用車配備更新計劃,分別歸口由國務院機關事務管理局、中共中央直屬機關事務管理局、全國人大常委會辦公廳機關事務管理局、全國政協(xié)辦公廳機關事務管理局(以下簡稱四個管理局)負責編制。
中央和國家機關本級執(zhí)法執(zhí)勤用車、特種專業(yè)技術用車和其他用車配備更新計劃,由各部門負責編制。
第九條 中央垂直管理部門所屬單位的一般公務用車、執(zhí)法執(zhí)勤用車、特種專業(yè)技術用車和其他用車配備更新計劃,由各主管部門負責編制。
第十條 地方各級黨政機關公務用車配備更新計劃,由地方各有關部門負責編制。
第三章 公務用車購置費用預算編制
第十一條 公務用車購置費用包括公務用車購置價款、車輛購置稅和其他相關支出。
第十二條 對各有關部門編制的公務用車配備更新計劃,財政部門應當按照公務用車管理規(guī)定嚴格審核。在此基礎上,統(tǒng)籌安排公務用車購置費用,并實行嚴格管理。
第十三條 中央和國家機關本級一般公務用車和部級干部用車購置費用,分別歸口列入四個管理局的部門預算。
中央和國家機關本級執(zhí)法執(zhí)勤用車、特種專業(yè)技術用車和其他用車購置費用,列入各部門的部門預算。
第十四條 中央垂直管理部門所屬單位的一般公務用車、執(zhí)法執(zhí)勤用車、特種專業(yè)技術用車和其他用車購置費用,列入各主管部門的部門預算。
第十五條 地方各級黨政機關公務用車購置費用,按照地方部門預算管理有關規(guī)定,列入地方各有關部門的部門預算。
第十六條 在編制部門預算時,黨政機關公務用車購置費用列《政府收支分類科目》支出經濟分類科目“基本建設支出”類或者“其他資本性支出”類下的“公務用車購置”款級科目。預算編制沒有細化到經濟分類的,應當將“公務用車購置”預算單獨列示。
第四章 公務用車運行費用預算編制
第十七條 公務用車運行費用包括公務用車燃料費、維修費、保險費、過路過橋費、停車費和其他相關支出。
第十八條 財政部門應當根據實際需要,結合政府財力狀況,科學制定公務用車運行費用定額標準。
第十九條 財政部門根據各單位編制內公務用車數量和運行費用定額標準,核定公務用車運行費用預算,按照隸屬關系列入各部門的部門預算。
第二十條 在編制部門預算時,黨政機關公務用車運行費用列《政府收支分類科目》支出經濟分類科目“商品和服務支出”類下的“公務用車運行維護費”款級科目。預算編制沒有細化到經濟分類的,應當將“公務用車運行維護費”預算單獨列示。
第五章 公務用車預算執(zhí)行和決算編制
第二十一條 公務用車預算下達后,各部門、各單位應當嚴格執(zhí)行,原則上不予調整。因特殊情況確需調整的,應當按照規(guī)定程序報經財政部門審批。資金支付按財政國庫管理制度有關規(guī)定執(zhí)行。
第二十二條 終了,各部門在編制部門決算時,應當統(tǒng)計匯總本部門及其所屬單位公務用車增減變動和預算執(zhí)行情況,并就有關情況作出說明,報送財政部門。
第二十三條 地方各級財政部門在審核批復本級各部門決算、匯總編制本級和本地區(qū)部門決算時,應當統(tǒng)計匯總黨政機關公務用車增減變動和預算執(zhí)行情況,并就有關情況作出說明。
第二十四條 財政部在匯總編制中央本級和全國部門決算時,負責統(tǒng)計匯總中央本級和地方各級黨政機關公務用車增減變動和預算執(zhí)行情況。
第六章 附
則
第二十五條 參照公務員法管理并執(zhí)行行政單位財務會計制度的事業(yè)單位和社會團體的公務用車預算決算管理,依照本辦法執(zhí)行。
第二十六條 地方各級財政部門可以根據本辦法及上級財政部門的規(guī)定,制定本地區(qū)和本級的具體辦法,并報上一級財政部門備案。
第二十七條 本辦法自發(fā)布之日起施行。此前有關公務用車預算決算管理的規(guī)定,凡與本辦法不一致的,按照本辦法執(zhí)行。
中央國家機關公務用車編制和配備標準的規(guī)定
國管財〔2004〕第120號
第一條
為節(jié)約財政經費開支,促進黨風廉政建設,根據中共中央辦公廳、國務院辦公廳《關于黨政機關汽車配備和使用管理的規(guī)定》(中辦[1994]14號)和《關于調整黨政機關汽車配備使用標準的通知》(廳字[1999]5號)等文件規(guī)定,結合中央國家機關實際情況,制定本規(guī)定。第二條
按照勤儉節(jié)約、反對浪費和保障公務活動需要的原則,核定公務用車編制,規(guī)范配備標準,嚴格控制公務用車數量,加強公務用車管理。第三條
國務院機關事務管理局(以下簡稱國管局)依據各部門的主要職責、內設機構、領導職數、人員編制和實際工作的需要,核定公務用車編制。
(一)部長級干部的專車,按1人1輛定編。
(二)副部長級干部的工作用車,按1人1輛定編。
(三)一般公務用車,根據內設的司(局)級機構和機構的人員編制定編。副部級單位副職領導工作用車,根據工作需要定編。
(四)根據部門機要工作量的大小,酌情核定1—3輛機要通信車輛編制。根據會議等集體活動的需要,酌情核定1—2輛26座以下中小型客車編制。第四條
公務用車的配備標準:
(一)部長級干部配備排氣量3.0升(含3.0升)以下、價格45萬元以內的轎車。
(二)副部長級干部使用排氣量3.0升(含3.0升)以下、價格35萬元以內的轎車。
(三)一般公務用車配備排氣量2.0升(含2.0升)以下、價格25萬元以內的轎車(客車、越野車等除外)。確需配備排氣量2.0升以上、價格25萬元以上車輛的,報國管局審批。
第五條
正、副部長級干部的專車、工作用車使用年限一般為6年,超過6年仍能使用的,應繼續(xù)使用;一般公務用車使用年限為10年,10年以上或行駛超過20萬公里的,可以申請調換。
調換下來的車輛按國家有關規(guī)定處置。第六條
正、副部長級干部在中央和國家機關調動工作的,其所用車輛可以轉到新的工作單位繼續(xù)使用;調離中央和國家機關的,其所用車輛由使用單位交回國管局。第七條
經批準試行公務用車制度改革的部門,須重新核定車輛編制,原則上只保留正、副部長級干部專車、工作用車、機要通信及會議等集體活動用車。試行公務用車制度改革的部門,不得以任何方式自行購置、調換、借用車輛。第八條
試行班車改革的部門,要本著合理、節(jié)約的原則,根據職工實際居住地與工作單位的距離遠近,發(fā)放適當的班車補貼。試行班車改革的部門,不得使用公款為職工提供上、下班交通工具。第九條
部門內設機構、領導職數和人員編制發(fā)生變動時,相應調整公務用車編制。第十條
公檢法等部門的特殊業(yè)務用車編制,由國管局商財政部另行確定。第十一條
本規(guī)定適用于國務院各部委、各直屬機構。國務院直屬事業(yè)單位參照本規(guī)定執(zhí)行。海關、稅務等實行垂直管理部門所屬行政單位的車輛編制管理辦法,由主管部門依據本規(guī)定另行制定,并報國管局備案。第十二條 各部門要加強公務用車管理,車輛購置要通過政府采購,車輛處置要嚴格履行審批程序。要自覺接受紀檢、監(jiān)察和審計等部門的監(jiān)督檢查。第十三條
本規(guī)定由國管局負責解釋。以前有關規(guī)定與本規(guī)定相抵觸的,以本規(guī)定為準。第十四條
本規(guī)定自發(fā)布之日起施行。
第五篇:公務用車使用管理通知
關于進一步規(guī)范公務用車使用管理的通知
為認真貫徹落實中央八項規(guī)定、江蘇省十項規(guī)定及市局關于改進作風相關要求。樹立城管部門良好形象,市城管執(zhí)法支隊二大隊嚴格執(zhí)行車輛管理。
一、組織全體人員學習局《關于進一步規(guī)范公務用車使用管理的通知》要求黨員干部帶頭執(zhí)行。嚴禁執(zhí)法車輛私用,嚴禁執(zhí)法車輛到浴城、KTV、住宅小區(qū)、賓館、飯店以及與執(zhí)法無關的活動。嚴禁執(zhí)法車輛隨意停放,嚴禁酒后駕車、闖紅燈、超速行駛。
二、實行執(zhí)法車輛大隊集中管理,分塊負責。
三、大隊辦公室對所屬車輛實行集中管理。嚴格出車報批程序,嚴格車輛維修、保養(yǎng)、年檢等程序。實行一車一卡加油登記制度管理。實行帶車領導負責制,帶車領導嚴格監(jiān)督查駕車人員,嚴格執(zhí)行車輛使用規(guī)定。做到按規(guī)定用車,文明乘車、文明駕車、塑造良好的城管形象。
執(zhí)法支隊二大隊供稿二〇一三年 二 月 八 日