第一篇：最新公務(wù)用車工作總結(jié)

最新公務(wù)用車工作總結(jié)范文

★工作總結(jié)頻道為大家整理的最新公務(wù)用車工作總結(jié)范文，供大家閱讀參考。更多閱讀請(qǐng)查看本站工作總結(jié)頻道。

一、改革前公務(wù)用車狀況

公務(wù)用車改革前，全區(qū)61個(gè)部門（含公、檢、法、工商、稅務(wù)、醫(yī)院、學(xué)校等），13個(gè)街道，擁有各種車輛1072輛。納入這次車改的63個(gè)單位共有626輛車；專、兼職駕駛員103人，據(jù)統(tǒng)計(jì)每年財(cái)政負(fù)擔(dān)公務(wù)用車費(fèi)用1995萬(wàn)元（以XX年為例）。其中新車購(gòu)置費(fèi)500萬(wàn)元（與上年度相比呈增長(zhǎng)趨勢(shì)）；車輛使用經(jīng)費(fèi)1495萬(wàn)元，平均每輛車每年耗資經(jīng)費(fèi)2.39萬(wàn)元（不含司勤人員經(jīng)費(fèi)）。

在公務(wù)用車管理中存在一些不合理的現(xiàn)象，如擁有公車是一種“待遇”，是 “地位”的象征；公車私用、購(gòu)車攀比、車輛管理不統(tǒng)一、車輛使用經(jīng)費(fèi)較大等問(wèn)題。這些現(xiàn)象既不利于加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，同時(shí)又使財(cái)政負(fù)擔(dān)較重，不利于本地區(qū)的建設(shè)和發(fā)展。至此公務(wù)用車管理、使用中的種種弊端已顯露無(wú)遺。

二、公車改革的意義

為了貫徹落實(shí)全市黨風(fēng)廉政建設(shè)會(huì)議精神，進(jìn)一步解放思想、改革創(chuàng)新，轉(zhuǎn)變多年來(lái)形成的公車管理使用吃財(cái)政“大鍋飯”的做法，逐步建立符合社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)需要的機(jī)關(guān)后勤保障工作新機(jī)制。鄧小平同志指出：“對(duì)于物質(zhì)缺乏誘發(fā)的不正之風(fēng)，非

得依靠發(fā)展經(jīng)濟(jì)才能消除。對(duì)于體制弊病所滋生的腐敗現(xiàn)象，非得深化改革才能治本。”公務(wù)用車改革勢(shì)在必行。推進(jìn)公務(wù)用車改革是實(shí)踐“xxxx”重要思想、堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀的重要內(nèi)容；是黨政機(jī)關(guān)改革、加快建立規(guī)范化服務(wù)型政府、切實(shí)轉(zhuǎn)變機(jī)關(guān)工作作風(fēng)的客觀要求；也是促進(jìn)勤政廉政建設(shè)、從源頭和制度上遏制腐敗的戰(zhàn)略舉措。推進(jìn)公務(wù)用車改革使管理車輛專業(yè)化，使用車輛市場(chǎng)化，用車服務(wù)社會(huì)化，讓職務(wù)消費(fèi)轉(zhuǎn)化為個(gè)人消費(fèi)，減少交通事故，充分調(diào)動(dòng)廣大干部職工的工作積極性，從根本上杜絕“車輪腐敗”，節(jié)約財(cái)政支出，加快發(fā)展地方經(jīng)濟(jì)，加強(qiáng)機(jī)關(guān)黨風(fēng)廉政建設(shè)具有重要意義。

三、改革的方案及基本情況

我區(qū)的車改工作從今年6月份開始籌備，經(jīng)過(guò)3個(gè)月的前期調(diào)查，9月上旬全面啟動(dòng)。至12月底，我區(qū)63個(gè)參改單位417輛公務(wù)車（除執(zhí)法車、保留特殊用車等）拍賣成功，標(biāo)志著我區(qū)車改工作已基本完成。

我區(qū)的公務(wù)用車改革領(lǐng)導(dǎo)高度重視，成立了以區(qū)委副書記、區(qū)長(zhǎng)劉守成同志為組長(zhǎng)的車改領(lǐng)導(dǎo)小組；并由區(qū)委副書記、區(qū)紀(jì)委書記、區(qū)車改領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)萬(wàn)素蓉同志帶隊(duì)赴外地考察。在借鑒了外地如上海、齊齊哈爾等市的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，和本市高新區(qū)、青羊區(qū)的車改工作經(jīng)驗(yàn)，統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認(rèn)識(shí)，結(jié)合我區(qū)的實(shí)際情況，以“xxxx”重要思想為指導(dǎo)，全面貫徹落實(shí)市黨風(fēng)廉政建設(shè)會(huì)議精神，進(jìn)一步解放思想、轉(zhuǎn)變觀念、創(chuàng)新機(jī)制，在算大賬、算細(xì)賬、算對(duì)比賬的基礎(chǔ)上，積極推行公務(wù)用車社會(huì)化和交通費(fèi)用貨幣化。在具體改革實(shí)踐中，把握了以下幾個(gè)主要環(huán)節(jié)：

（一）界定范圍和對(duì)象，提高廣大干部職工的積極性。我區(qū)車改范圍確定為全區(qū)區(qū)級(jí)機(jī)關(guān)各部門、各街道。公、檢、法及市垂直領(lǐng)導(dǎo)的單位（含區(qū)屬醫(yī)院和區(qū)屬學(xué)校）暫不納入此范圍。對(duì)象是參改單位的局級(jí)干部、科級(jí)干部、一般干部（其他人員）。公務(wù)用車改革前，用車的對(duì)象主要是局級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，而公務(wù)用車改革后，享受車改補(bǔ)貼的除局級(jí)領(lǐng)導(dǎo)外，還包括參改單位局級(jí)以下的所有干部、職工。因此，調(diào)動(dòng)了廣大干部職工的工作積極性，提高了工作效率，積極支持，參與車改，為順利推進(jìn)車改工作奠定了堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。

（二）確定基本原則，明確實(shí)施步驟。在車改工作中，我們做到“政策公開、方案公開、結(jié)果公開”，并結(jié)合我區(qū)實(shí)際確定了4個(gè)基本原則：一是有利于加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)的原則；二是保證工作需要，不能影響公務(wù)活動(dòng)的原則；三是節(jié)約財(cái)政支出的原則；四是兼顧國(guó)家和個(gè)人的利益，有利于調(diào)動(dòng)大多數(shù)干部職工積極性的原則。確定車改基本完成時(shí)間在XX年12月31日之前。

（三）深入調(diào)查掌握實(shí)情，制定具體實(shí)施方案。

全區(qū)部門、街道63個(gè)參改單位涉及到626輛公車，情況各異，問(wèn)題多樣。根據(jù)區(qū)委、區(qū)政府的部署，從6月份開始，就對(duì)全區(qū)車輛情況進(jìn)行了較為詳細(xì)的摸底調(diào)查。對(duì)車輛的購(gòu)買時(shí)間、使用狀況、行車?yán)锍獭①M(fèi)用支出、產(chǎn)權(quán)歸屬、人員配備等基本情況有

了較全面的了解和掌握。在此基礎(chǔ)上，研究制定了包括改革范圍、原則、補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)、車輛處置、紀(jì)律規(guī)定等在內(nèi)的《成都市武侯區(qū)機(jī)關(guān)公務(wù)用車改革試行辦法》的建議意見(jiàn)。此外，還先后召開了參改單位領(lǐng)導(dǎo)、車改領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位會(huì)，聽(tīng)取意見(jiàn)；到部份參改單位聽(tīng)取意見(jiàn)，對(duì)車輛使用經(jīng)費(fèi)、人員經(jīng)費(fèi)進(jìn)行抽樣核算比對(duì)。經(jīng)過(guò)反復(fù)研究、推敲、修改，最后形成了指導(dǎo)我區(qū)車改的指導(dǎo)性文件。

第二篇：公務(wù)用車治理工作總結(jié)

關(guān)于公務(wù)用車問(wèn)題專項(xiàng)治理工作總結(jié)的報(bào)告

**公務(wù)用車問(wèn)題專項(xiàng)治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室：

根據(jù)《 ****系統(tǒng)公務(wù)用車問(wèn)題專項(xiàng)治理工作實(shí)施方案》的部署，我局認(rèn)真開展了公務(wù)用車問(wèn)題自查工作，上報(bào)了《**公務(wù)用車治理超編車輛處臵意見(jiàn)》和《**專項(xiàng)治理工作整改意見(jiàn)及建議》。現(xiàn)將公務(wù)用車問(wèn)題專項(xiàng)治理工作情況總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任，確保工作落實(shí)到位 針對(duì)此次公務(wù)用車問(wèn)題專項(xiàng)治理工作的特點(diǎn)，為確保工作有序推進(jìn)，取得實(shí)效，我局成立了以局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，各股室負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。傳達(dá)部署公務(wù)用車問(wèn)題專項(xiàng)治理工作的具體要求，細(xì)化了工作任務(wù)，形成了主管領(lǐng)導(dǎo)親自抓，負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，做到關(guān)口前移，防微杜漸，在公務(wù)用車方面認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)文件規(guī)定，嚴(yán)守紀(jì)律、嚴(yán)格管理、嚴(yán)格監(jiān)督，杜絕違紀(jì)違規(guī)行為發(fā)生，切實(shí)有效地推進(jìn)了我局公務(wù)用車問(wèn)題專項(xiàng)治理工作的開展。

二、認(rèn)真細(xì)致、全面深入，切實(shí)做好公務(wù)用車問(wèn)題專項(xiàng)治理工作

自6月中旬至10月底，我局按照局實(shí)施方案的統(tǒng)一部署，采取自下而上、分級(jí)負(fù)責(zé)的方針，針對(duì)違反規(guī)定換車、借車、豪華裝飾、公車私用等重點(diǎn)環(huán)節(jié)，對(duì)我局公務(wù)用車配備登記情況逐 1 車審查核實(shí)。先后上報(bào)了《公務(wù)用車問(wèn)題專項(xiàng)治理工作情況統(tǒng)計(jì)表》和《公務(wù)用車問(wèn)題重點(diǎn)檢查工作情況統(tǒng)計(jì)表》，并對(duì)專項(xiàng)治理工作提出了整改意見(jiàn)和建議，對(duì)超編車輛提出了處臵意見(jiàn)。

經(jīng)自查，市局**年下達(dá)我局車輛編制數(shù)**輛，超編**輛，現(xiàn)實(shí)有車輛數(shù)為**輛，其中：一般公務(wù)用車1輛，執(zhí)法值勤用車4輛，超編車輛一直為執(zhí)法值勤用車。

由于**年機(jī)構(gòu)改革后，新增了*個(gè)稅務(wù)所、*個(gè)直屬稅務(wù)分局，人員已由機(jī)構(gòu)改革前的**人增加到了現(xiàn)在的**人，但是車輛編制一直未增加，目前僅有的車輛已大大不能滿足征管用車需求。加上現(xiàn)有車輛已使用*年，均已行駛20萬(wàn)公里以上，車況較差，年保養(yǎng)維修費(fèi)用較高，預(yù)計(jì)使用一段時(shí)間后即做報(bào)廢處臵。鑒于以上原因，對(duì)現(xiàn)有車輛進(jìn)行調(diào)劑使用，將**繼續(xù)做為日常執(zhí)法征管用車。

我局車輛實(shí)行集中管理，在核實(shí)車輛高檔配臵，豪華裝飾過(guò)程中均未發(fā)現(xiàn)違規(guī)情況。

三、建立規(guī)章制度，強(qiáng)化日常管理

（一）進(jìn)一步建立和落實(shí)日常管理制度。按照領(lǐng)導(dǎo)相對(duì)固定公務(wù)車輛，公務(wù)車輛固定駕駛員的原則，為進(jìn)一步規(guī)范公務(wù)用車制度，我局出臺(tái)了《**公務(wù)用車管理規(guī)定》，印制了《公務(wù)用車派車單》，基層征管出車前需填派車單，有辦公室主任簽字同意 2 后方可出車，與駕駛員簽訂了安全崗位責(zé)任書，嚴(yán)格公務(wù)用車使用制度，確保行車安全。

（二）加強(qiáng)駕駛員管理。為嚴(yán)格車輛管理，我局與駕駛員簽訂了安全崗位責(zé)任書，完善了車輛維修和安全駕駛考核獎(jiǎng)罰機(jī)制，對(duì)由于駕駛員違規(guī)停車造成罰款等確定由駕駛員個(gè)人承擔(dān)罰款，督促駕駛員遵守交通制度和交通規(guī)則，進(jìn)一步落實(shí)了駕駛員安全行駛的責(zé)任心。

（三）規(guī)范行駛，節(jié)約能源。我局嚴(yán)格公車管理制度，不斷加強(qiáng)公務(wù)用車管理，實(shí)行了統(tǒng)籌調(diào)度，專車專用，集中停放等措施。要求集體公務(wù)活動(dòng)盡量集中乘車，減少了單車出駛臺(tái)次，提高了車輛使用效率。實(shí)行定點(diǎn)加油，提倡節(jié)約能源，節(jié)約用油。堅(jiān)持規(guī)范行駛、按時(shí)保養(yǎng)，減少車輛部件非正常損耗。

（四）實(shí)行公務(wù)用車定點(diǎn)維修。為了搞好機(jī)關(guān)公務(wù)用車定點(diǎn)維修工作，我們實(shí)行了車輛維修申報(bào)制度，并由車輛管理人員負(fù)責(zé)，使車輛維修工作真正做到既保證修車質(zhì)量又節(jié)約經(jīng)費(fèi)，堵塞了維修環(huán)節(jié)的漏洞。同時(shí)加大了對(duì)定點(diǎn)維修廠的監(jiān)督管理，采取季度檢查和隨時(shí)抽查的辦法，從報(bào)修、原材料價(jià)格、管理費(fèi)、工時(shí)費(fèi)四個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查，保證維修質(zhì)量，杜絕弄虛作假和鋪張浪費(fèi)。

今后，我局將嚴(yán)格按照公務(wù)用車管理相關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格車輛使 3 用管理，根據(jù)省上兩個(gè)《辦法》和省市局有關(guān)規(guī)定，全面推行公務(wù)用車保險(xiǎn)、維修、定點(diǎn)加油等制度；嚴(yán)格落實(shí)公務(wù)用車使用登記和公示制度、回單位停放制度和節(jié)假日封存制度，加大對(duì)違反有關(guān)政策規(guī)定和違紀(jì)行為的懲治和處罰力度，暢通投訴渠道，對(duì)投訴舉報(bào)進(jìn)行核查，對(duì)構(gòu)成違紀(jì)違規(guī)的，將根據(jù)事實(shí)和相關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理，不斷推動(dòng)專項(xiàng)治理工作深入開展，構(gòu)建公務(wù)用車配備使用管理的長(zhǎng)效機(jī)制。

**

二〇一一年十一月十五日

第三篇：公務(wù)用車

八項(xiàng)規(guī)定：

要厲行勤儉節(jié)約，嚴(yán)格遵守廉潔從政有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行住房、車輛配備等有關(guān)工作和生活待遇的規(guī)定。

《黨政機(jī)關(guān)厲行節(jié)約反對(duì)浪費(fèi)條例》 第五章 公務(wù)用車

第二十五條 堅(jiān)持社會(huì)化、市場(chǎng)化方向，改革公務(wù)用車制度，合理有效配置公務(wù)用車資源，創(chuàng)新公務(wù)交通分類提供方式，保障公務(wù)出行，降低行政成本，建立符合國(guó)情的新型公務(wù)用車制度。

改革公務(wù)用車實(shí)物配給方式，取消一般公務(wù)用車，保留必要的執(zhí)法執(zhí)勤、機(jī)要通信、應(yīng)急和特種專業(yè)技術(shù)用車及按規(guī)定配備的其他車輛。普通公務(wù)出行由公務(wù)人員自主選擇，實(shí)行社會(huì)化提供。取消的一般公務(wù)用車，采取公開招標(biāo)、拍賣等方式公開處置。

適度發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼，不得以車改補(bǔ)貼的名義變相發(fā)放福利。

第二十六條 黨政機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)從嚴(yán)配備實(shí)行定向化保障的公務(wù)用車，不得以特殊用途等理由變相超編制、超標(biāo)準(zhǔn)配備公務(wù)用車，不得以任何方式換用、借用、占用下屬單位或者其他單位和個(gè)人的車輛，不得接受企事業(yè)單位和個(gè)人贈(zèng)送的車輛。

嚴(yán)格按規(guī)定配備專車，不得擅自擴(kuò)大專車配備范圍或者變相配備專車。從嚴(yán)控制執(zhí)法執(zhí)勤用車的配備范圍、編制和標(biāo)準(zhǔn)。執(zhí)法執(zhí)勤用車配備應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格限制在一線執(zhí)法執(zhí)勤崗位，機(jī)關(guān)內(nèi)部管理和后勤崗位以及機(jī)關(guān)所屬事業(yè)單位一律不得配備。

第二十七條 公務(wù)用車實(shí)行政府集中采購(gòu)，應(yīng)當(dāng)選用國(guó)產(chǎn)汽車，優(yōu)先選用新能源汽車。

公務(wù)用車嚴(yán)格按照規(guī)定年限更新，已到更新年限尚能繼續(xù)使用的應(yīng)當(dāng)繼續(xù)使用，不得因領(lǐng)導(dǎo)干部職務(wù)晉升、調(diào)任等原因提前更新。

公務(wù)用車保險(xiǎn)、維修、加油等實(shí)行政府采購(gòu)，降低運(yùn)行成本。

第二十八條 除涉及國(guó)家安全、偵查辦案等有保密要求的特殊工作用車外，執(zhí)法執(zhí)勤用車應(yīng)當(dāng)噴涂明顯的統(tǒng)一標(biāo)識(shí)。

第二十九條 根據(jù)公務(wù)活動(dòng)需要，嚴(yán)格按規(guī)定使用公務(wù)用車，嚴(yán)禁以任何理由挪用或者固定給個(gè)人使用執(zhí)法執(zhí)勤、機(jī)要通信等公務(wù)用車，領(lǐng)導(dǎo)干部親屬和身邊工作人員不得因私使用配備給領(lǐng)導(dǎo)干部的公務(wù)用車。

關(guān)于印發(fā)《黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車 預(yù)算決算管理辦法》的通知

財(cái)行〔2011〕9號(hào)

黨中央有關(guān)部門，國(guó)務(wù)院各部委、各直屬機(jī)構(gòu)，全國(guó)人大常委會(huì)辦公廳，全國(guó)政協(xié)辦公廳，高法院，高檢院，有關(guān)人民團(tuán)體，各省、自治區(qū)、直轄市、計(jì)劃單列市財(cái)政廳（局），新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)財(cái)務(wù)局：

為了加強(qiáng)和規(guī)范黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車預(yù)算、決算管理，根據(jù)《黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車配備使用管理辦法》（中辦發(fā)〔2011〕2號(hào)）等有關(guān)規(guī)定，我們制定了《黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車預(yù)算決算管理辦法》。現(xiàn)印發(fā)給你們，請(qǐng)遵照?qǐng)?zhí)行。執(zhí)行中遇到的問(wèn)題，請(qǐng)及時(shí)向我部反映。

附件：黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車預(yù)算決算管理辦法

財(cái)政部

二〇一一年二月二十五日

附件：

黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車預(yù)算決算管理辦法

第一章 總

則

第一條 為了規(guī)范和加強(qiáng)黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車預(yù)算決算管理，提高資金使用效益，降低行政成本，促進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)，根據(jù)《黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車配備使用管理辦法》（中辦發(fā)〔2011〕2號(hào)）和《中華人民共和國(guó)預(yù)算法》等國(guó)家法律法規(guī)，制定本辦法。

第二條 各級(jí)黨政機(jī)關(guān)及其所屬行政單位的公務(wù)用車預(yù)算決算管理適用本辦法。

各級(jí)黨政機(jī)關(guān)包括各級(jí)共產(chǎn)黨機(jī)關(guān)、人大機(jī)關(guān)、行政機(jī)關(guān)、政協(xié)機(jī)關(guān)、審判機(jī)關(guān)、檢察機(jī)關(guān)、民主黨派機(jī)關(guān)等。

第三條 本辦法所稱公務(wù)用車預(yù)算決算管理，是指為了保證黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車的配備更新和正常使用，對(duì)所安排的公務(wù)用車購(gòu)置費(fèi)用和運(yùn)行費(fèi)用實(shí)施的預(yù)算編制、預(yù)算執(zhí)行、決算編制等管理工作。

第四條 本辦法所稱公務(wù)用車，是指黨政機(jī)關(guān)用于履行公務(wù)的機(jī)動(dòng)車輛，分為一般公務(wù)用車、領(lǐng)導(dǎo)干部用車、執(zhí)法執(zhí)勤用車、特種專業(yè)技術(shù)用車和其他用車。

一般公務(wù)用車是指用于辦理公務(wù)、機(jī)要通信等公務(wù)活動(dòng)的機(jī)動(dòng)車輛。

領(lǐng)導(dǎo)干部用車是指用于領(lǐng)導(dǎo)干部公務(wù)活動(dòng)的機(jī)動(dòng)車輛。

執(zhí)法執(zhí)勤用車是指用于辦案、監(jiān)察、稽查、稅務(wù)征管等執(zhí)法執(zhí)勤公務(wù)的專用機(jī)動(dòng)車輛。

特種專業(yè)技術(shù)用車是指加裝特殊專業(yè)設(shè)備，用于通訊指揮、技術(shù)偵查、刑事勘查、搶險(xiǎn)救災(zāi)、檢驗(yàn)檢疫、環(huán)境監(jiān)測(cè)、救護(hù)、工程技術(shù)等的機(jī)動(dòng)車輛。

其他用車是指上述四種用車之外的機(jī)動(dòng)車輛，如大中型載客車輛、載貨車輛等。

第五條 黨政機(jī)關(guān)配備更新公務(wù)用車應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行中央有關(guān)文件規(guī)定的配備標(biāo)準(zhǔn)。

第六條 黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車實(shí)行編制管理。車輛編制按照中央有關(guān)文件規(guī)定，根據(jù)人員編制、領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)和工作需要等因素確定。

第二章 公務(wù)用車配備更新計(jì)劃

第七條 各有關(guān)部門根據(jù)公務(wù)用車的配備更新標(biāo)準(zhǔn)、編制數(shù)量和現(xiàn)狀，在編制部門預(yù)算之前，編制公務(wù)用車配備更新計(jì)劃，作為財(cái)政部門安排公務(wù)用車預(yù)算的重要依據(jù)。

第八條 中央和國(guó)家機(jī)關(guān)本級(jí)一般公務(wù)用車和部級(jí)干部用車配備更新計(jì)劃，分別歸口由國(guó)務(wù)院機(jī)關(guān)事務(wù)管理局、中共中央直屬機(jī)關(guān)事務(wù)管理局、全國(guó)人大常委會(huì)辦公廳機(jī)關(guān)事務(wù)管理局、全國(guó)政協(xié)辦公廳機(jī)關(guān)事務(wù)管理局（以下簡(jiǎn)稱四個(gè)管理局）負(fù)責(zé)編制。

中央和國(guó)家機(jī)關(guān)本級(jí)執(zhí)法執(zhí)勤用車、特種專業(yè)技術(shù)用車和其他用車配備更新計(jì)劃，由各部門負(fù)責(zé)編制。

第九條 中央垂直管理部門所屬單位的一般公務(wù)用車、執(zhí)法執(zhí)勤用車、特種專業(yè)技術(shù)用車和其他用車配備更新計(jì)劃，由各主管部門負(fù)責(zé)編制。

第十條 地方各級(jí)黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車配備更新計(jì)劃，由地方各有關(guān)部門負(fù)責(zé)編制。

第三章 公務(wù)用車購(gòu)置費(fèi)用預(yù)算編制

第十一條 公務(wù)用車購(gòu)置費(fèi)用包括公務(wù)用車購(gòu)置價(jià)款、車輛購(gòu)置稅和其他相關(guān)支出。

第十二條 對(duì)各有關(guān)部門編制的公務(wù)用車配備更新計(jì)劃，財(cái)政部門應(yīng)當(dāng)按照公務(wù)用車管理規(guī)定嚴(yán)格審核。在此基礎(chǔ)上，統(tǒng)籌安排公務(wù)用車購(gòu)置費(fèi)用，并實(shí)行嚴(yán)格管理。

第十三條 中央和國(guó)家機(jī)關(guān)本級(jí)一般公務(wù)用車和部級(jí)干部用車購(gòu)置費(fèi)用，分別歸口列入四個(gè)管理局的部門預(yù)算。

中央和國(guó)家機(jī)關(guān)本級(jí)執(zhí)法執(zhí)勤用車、特種專業(yè)技術(shù)用車和其他用車購(gòu)置費(fèi)用，列入各部門的部門預(yù)算。

第十四條 中央垂直管理部門所屬單位的一般公務(wù)用車、執(zhí)法執(zhí)勤用車、特種專業(yè)技術(shù)用車和其他用車購(gòu)置費(fèi)用，列入各主管部門的部門預(yù)算。

第十五條 地方各級(jí)黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車購(gòu)置費(fèi)用，按照地方部門預(yù)算管理有關(guān)規(guī)定，列入地方各有關(guān)部門的部門預(yù)算。

第十六條 在編制部門預(yù)算時(shí)，黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車購(gòu)置費(fèi)用列《政府收支分類科目》支出經(jīng)濟(jì)分類科目“基本建設(shè)支出”類或者“其他資本性支出”類下的“公務(wù)用車購(gòu)置”款級(jí)科目。預(yù)算編制沒(méi)有細(xì)化到經(jīng)濟(jì)分類的，應(yīng)當(dāng)將“公務(wù)用車購(gòu)置”預(yù)算單獨(dú)列示。

第四章 公務(wù)用車運(yùn)行費(fèi)用預(yù)算編制

第十七條 公務(wù)用車運(yùn)行費(fèi)用包括公務(wù)用車燃料費(fèi)、維修費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、過(guò)路過(guò)橋費(fèi)、停車費(fèi)和其他相關(guān)支出。

第十八條 財(cái)政部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際需要，結(jié)合政府財(cái)力狀況，科學(xué)制定公務(wù)用車運(yùn)行費(fèi)用定額標(biāo)準(zhǔn)。

第十九條 財(cái)政部門根據(jù)各單位編制內(nèi)公務(wù)用車數(shù)量和運(yùn)行費(fèi)用定額標(biāo)準(zhǔn)，核定公務(wù)用車運(yùn)行費(fèi)用預(yù)算，按照隸屬關(guān)系列入各部門的部門預(yù)算。

第二十條 在編制部門預(yù)算時(shí)，黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車運(yùn)行費(fèi)用列《政府收支分類科目》支出經(jīng)濟(jì)分類科目“商品和服務(wù)支出”類下的“公務(wù)用車運(yùn)行維護(hù)費(fèi)”款級(jí)科目。預(yù)算編制沒(méi)有細(xì)化到經(jīng)濟(jì)分類的，應(yīng)當(dāng)將“公務(wù)用車運(yùn)行維護(hù)費(fèi)”預(yù)算單獨(dú)列示。

第五章 公務(wù)用車預(yù)算執(zhí)行和決算編制

第二十一條 公務(wù)用車預(yù)算下達(dá)后，各部門、各單位應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行，原則上不予調(diào)整。因特殊情況確需調(diào)整的，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定程序報(bào)經(jīng)財(cái)政部門審批。資金支付按財(cái)政國(guó)庫(kù)管理制度有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第二十二條 終了，各部門在編制部門決算時(shí)，應(yīng)當(dāng)統(tǒng)計(jì)匯總本部門及其所屬單位公務(wù)用車增減變動(dòng)和預(yù)算執(zhí)行情況，并就有關(guān)情況作出說(shuō)明，報(bào)送財(cái)政部門。

第二十三條 地方各級(jí)財(cái)政部門在審核批復(fù)本級(jí)各部門決算、匯總編制本級(jí)和本地區(qū)部門決算時(shí)，應(yīng)當(dāng)統(tǒng)計(jì)匯總黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車增減變動(dòng)和預(yù)算執(zhí)行情況，并就有關(guān)情況作出說(shuō)明。

第二十四條 財(cái)政部在匯總編制中央本級(jí)和全國(guó)部門決算時(shí)，負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)匯總中央本級(jí)和地方各級(jí)黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車增減變動(dòng)和預(yù)算執(zhí)行情況。

第六章 附

則

第二十五條 參照公務(wù)員法管理并執(zhí)行行政單位財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度的事業(yè)單位和社會(huì)團(tuán)體的公務(wù)用車預(yù)算決算管理，依照本辦法執(zhí)行。

第二十六條 地方各級(jí)財(cái)政部門可以根據(jù)本辦法及上級(jí)財(cái)政部門的規(guī)定，制定本地區(qū)和本級(jí)的具體辦法，并報(bào)上一級(jí)財(cái)政部門備案。

第二十七條 本辦法自發(fā)布之日起施行。此前有關(guān)公務(wù)用車預(yù)算決算管理的規(guī)定，凡與本辦法不一致的，按照本辦法執(zhí)行。

中央國(guó)家機(jī)關(guān)公務(wù)用車編制和配備標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定

國(guó)管財(cái)〔2004〕第120號(hào)

第一條

為節(jié)約財(cái)政經(jīng)費(fèi)開支，促進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)，根據(jù)中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳《關(guān)于黨政機(jī)關(guān)汽車配備和使用管理的規(guī)定》(中辦[1994]14號(hào))和《關(guān)于調(diào)整黨政機(jī)關(guān)汽車配備使用標(biāo)準(zhǔn)的通知》(廳字[1999]5號(hào))等文件規(guī)定，結(jié)合中央國(guó)家機(jī)關(guān)實(shí)際情況，制定本規(guī)定。第二條

按照勤儉節(jié)約、反對(duì)浪費(fèi)和保障公務(wù)活動(dòng)需要的原則，核定公務(wù)用車編制，規(guī)范配備標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格控制公務(wù)用車數(shù)量，加強(qiáng)公務(wù)用車管理。第三條

國(guó)務(wù)院機(jī)關(guān)事務(wù)管理局(以下簡(jiǎn)稱國(guó)管局)依據(jù)各部門的主要職責(zé)、內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)、領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)、人員編制和實(shí)際工作的需要，核定公務(wù)用車編制。

(一)部長(zhǎng)級(jí)干部的專車，按1人1輛定編。

(二)副部長(zhǎng)級(jí)干部的工作用車，按1人1輛定編。

(三)一般公務(wù)用車，根據(jù)內(nèi)設(shè)的司(局)級(jí)機(jī)構(gòu)和機(jī)構(gòu)的人員編制定編。副部級(jí)單位副職領(lǐng)導(dǎo)工作用車，根據(jù)工作需要定編。

(四)根據(jù)部門機(jī)要工作量的大小，酌情核定1—3輛機(jī)要通信車輛編制。根據(jù)會(huì)議等集體活動(dòng)的需要，酌情核定1—2輛26座以下中小型客車編制。第四條

公務(wù)用車的配備標(biāo)準(zhǔn)：

(一)部長(zhǎng)級(jí)干部配備排氣量3.0升(含3.0升)以下、價(jià)格45萬(wàn)元以內(nèi)的轎車。

(二)副部長(zhǎng)級(jí)干部使用排氣量3.0升(含3.0升)以下、價(jià)格35萬(wàn)元以內(nèi)的轎車。

(三)一般公務(wù)用車配備排氣量2.0升(含2.0升)以下、價(jià)格25萬(wàn)元以內(nèi)的轎車(客車、越野車等除外)。確需配備排氣量2.0升以上、價(jià)格25萬(wàn)元以上車輛的，報(bào)國(guó)管局審批。

第五條

正、副部長(zhǎng)級(jí)干部的專車、工作用車使用年限一般為6年，超過(guò)6年仍能使用的，應(yīng)繼續(xù)使用；一般公務(wù)用車使用年限為10年，10年以上或行駛超過(guò)20萬(wàn)公里的，可以申請(qǐng)調(diào)換。

調(diào)換下來(lái)的車輛按國(guó)家有關(guān)規(guī)定處置。第六條

正、副部長(zhǎng)級(jí)干部在中央和國(guó)家機(jī)關(guān)調(diào)動(dòng)工作的，其所用車輛可以轉(zhuǎn)到新的工作單位繼續(xù)使用；調(diào)離中央和國(guó)家機(jī)關(guān)的，其所用車輛由使用單位交回國(guó)管局。第七條

經(jīng)批準(zhǔn)試行公務(wù)用車制度改革的部門，須重新核定車輛編制，原則上只保留正、副部長(zhǎng)級(jí)干部專車、工作用車、機(jī)要通信及會(huì)議等集體活動(dòng)用車。試行公務(wù)用車制度改革的部門，不得以任何方式自行購(gòu)置、調(diào)換、借用車輛。第八條

試行班車改革的部門，要本著合理、節(jié)約的原則，根據(jù)職工實(shí)際居住地與工作單位的距離遠(yuǎn)近，發(fā)放適當(dāng)?shù)陌嘬囇a(bǔ)貼。試行班車改革的部門，不得使用公款為職工提供上、下班交通工具。第九條

部門內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)、領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)和人員編制發(fā)生變動(dòng)時(shí)，相應(yīng)調(diào)整公務(wù)用車編制。第十條

公檢法等部門的特殊業(yè)務(wù)用車編制，由國(guó)管局商財(cái)政部另行確定。第十一條

本規(guī)定適用于國(guó)務(wù)院各部委、各直屬機(jī)構(gòu)。國(guó)務(wù)院直屬事業(yè)單位參照本規(guī)定執(zhí)行。海關(guān)、稅務(wù)等實(shí)行垂直管理部門所屬行政單位的車輛編制管理辦法，由主管部門依據(jù)本規(guī)定另行制定，并報(bào)國(guó)管局備案。第十二條 各部門要加強(qiáng)公務(wù)用車管理，車輛購(gòu)置要通過(guò)政府采購(gòu)，車輛處置要嚴(yán)格履行審批程序。要自覺(jué)接受紀(jì)檢、監(jiān)察和審計(jì)等部門的監(jiān)督檢查。第十三條

本規(guī)定由國(guó)管局負(fù)責(zé)解釋。以前有關(guān)規(guī)定與本規(guī)定相抵觸的，以本規(guī)定為準(zhǔn)。第十四條

本規(guī)定自發(fā)布之日起施行。

第四篇：公務(wù)用車

2011年羅甸縣林業(yè)局

公務(wù)用車問(wèn)題專項(xiàng)治理工作總結(jié)

為認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、省、洲、縣有關(guān)公務(wù)用車問(wèn)題專項(xiàng)治理工作的精神，我局黨組高度重視，為進(jìn)一步推進(jìn)公務(wù)用車問(wèn)題專項(xiàng)治理工作的開展，我局按照相關(guān)文件的要求，規(guī)范公務(wù)車輛管理，完善制度，落實(shí)責(zé)任，公務(wù)用車問(wèn)題專項(xiàng)治理工作取得了優(yōu)異的成效。結(jié)合我局的實(shí)際工作，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：

一、健全組織，責(zé)任到人。為確保該項(xiàng)工作有序推進(jìn)，取得實(shí)效，我林業(yè)局成立了公務(wù)用車問(wèn)題專項(xiàng)治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由局長(zhǎng)羅孔理同志任組長(zhǎng)，紀(jì)檢組長(zhǎng)楊智力同志任副組長(zhǎng)，辦公室主任、各股、室、站、所負(fù)責(zé)人為成員。落實(shí)專人管理，對(duì)私駕公車和公車私用等問(wèn)題認(rèn)真開展了自查自糾和專項(xiàng)治理，切實(shí)做到在公務(wù)用車方面認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)文件規(guī)定，嚴(yán)守紀(jì)律、嚴(yán)格管理、嚴(yán)格監(jiān)督，杜絕違紀(jì)違規(guī)行為發(fā)生，切實(shí)有效地推進(jìn)了我局公務(wù)用車問(wèn)題專項(xiàng)治理工作的開展。

二、加大宣傳，提高認(rèn)識(shí)。我局堅(jiān)持每月召開一次公務(wù)用車工作會(huì)議，研究部署下個(gè)月公車治理工作。結(jié)合全局干部職工大會(huì)，組織全局工作人員認(rèn)真學(xué)習(xí)《黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車問(wèn)題政策解答》和《羅甸縣人民政府關(guān)于印發(fā)＜羅甸縣公務(wù)用車管理暫行規(guī)定＞的通知》等文件精神和有關(guān)規(guī)定，充分認(rèn)識(shí)到開展公務(wù)用車問(wèn)題專項(xiàng)治理工作的重要性和緊迫性。同時(shí)，進(jìn)一步加強(qiáng)黨員干部隊(duì)伍的思想政治教育，增強(qiáng)黨員干部的法紀(jì)意識(shí)，充分認(rèn)識(shí)到領(lǐng)導(dǎo)干部違規(guī)駕駛公車這一問(wèn)題的嚴(yán)重性，要求領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭執(zhí)行好公務(wù)用車的有關(guān)規(guī)定，為干部職工做好榜樣。

三、注重細(xì)節(jié)，措施得力

（一）完善公務(wù)用車管理制度。按照領(lǐng)導(dǎo)相對(duì)固定公務(wù)車輛，公務(wù)車輛固定駕駛員的原則，我局與駕駛員簽訂了安全崗位責(zé)任書，制作了安全行車牌，嚴(yán)格公務(wù)用車使用制度，確保行車安全。

（二）有效節(jié)約燃油。我局嚴(yán)格公車管理制度，不斷加強(qiáng)公務(wù)用車管理，實(shí)行了統(tǒng)籌調(diào)度，專車專用，集中停放等措施。要求集體公務(wù)活動(dòng)盡量集中乘車，減少了單車出駛臺(tái)次，提高了車輛使用效率。實(shí)行定點(diǎn)加油，提倡節(jié)約能源，逐步建立起節(jié)約用油獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制。堅(jiān)持規(guī)范行駛、按時(shí)保養(yǎng)，減少車輛部件非正常損耗，有效節(jié)約燃油。

（三）加強(qiáng)駕駛員管理。為嚴(yán)格車輛管理，避免用油浪費(fèi)，以及杜絕公車私用現(xiàn)象，我局與駕駛員簽訂了安全崗位責(zé)任書，進(jìn)一步落實(shí)了駕駛員的職責(zé)。通過(guò)對(duì)駕駛?cè)藛T的教育管理，努力提高駕駛員的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平；采取培訓(xùn)、評(píng)選先進(jìn)等方式，鼓勵(lì)駕駛員鉆研業(yè)務(wù)，提高技能，樹立機(jī)關(guān)駕駛員的良好形象；完善了車輛維修和安全駕駛考核獎(jiǎng)罰機(jī)制。

（四）實(shí)行公務(wù)用車定點(diǎn)維修。為了搞好公務(wù)用車定點(diǎn)維修工作，我們實(shí)行了車輛維修申報(bào)制度，并由車輛管理人員負(fù)責(zé)，使車輛維修工作真正做到既保證修車質(zhì)量又節(jié)約經(jīng)費(fèi)，堵塞了維修環(huán)節(jié)的漏洞。同時(shí)加大了對(duì)定點(diǎn)維修廠的監(jiān)督管理，采取季度檢查和隨時(shí)抽查的辦法，從報(bào)修、原材料價(jià)格、管理費(fèi)、工時(shí)費(fèi)四個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查，保證維修質(zhì)量。

總之，我局在公務(wù)用車問(wèn)題專項(xiàng)治理工作上，嚴(yán)格按照公務(wù)用車管理相關(guān)規(guī)定，明確工作要求，建立完善工作機(jī)制；加強(qiáng)宣傳教育，正確引導(dǎo)輿論，營(yíng)造良好氛圍；及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正問(wèn)題，確保工作不走過(guò)場(chǎng)。進(jìn)一步抓制度建設(shè)，抓體系完善，通過(guò)不斷努力，推動(dòng)專項(xiàng)治理工作深入開展。

2011年10月27日

第五篇：公務(wù)用車（范文）

吉林省地稅局新發(fā)文件 吉地稅發(fā)〔 2007 〕 69 號(hào)，關(guān)于公務(wù)用車補(bǔ)貼問(wèn)題的規(guī)定，現(xiàn)將文件發(fā)送給您，請(qǐng)轉(zhuǎn)發(fā)會(huì)員參考。

提示：根據(jù)文件規(guī)定，自 2007 年 1 月 1 日起，個(gè)人取得公務(wù)用車補(bǔ)貼在規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)不征個(gè)人所得稅。長(zhǎng)春、吉林市暫定每人每月 2500 元、其他市(州)暫定 2000 元、縣（市）暫定 1500 元。

集團(tuán)性企業(yè)總機(jī)構(gòu)與分支機(jī)構(gòu)的坐落地不在省內(nèi)同一城市，其總部享受車改補(bǔ)貼的人員確實(shí)經(jīng)常到省內(nèi)所屬分支機(jī)構(gòu)辦理經(jīng)營(yíng)管理業(yè)務(wù)，且總部車改方案已明確在省內(nèi)發(fā)生的公務(wù)用車費(fèi)用由個(gè)人承擔(dān)的，可適當(dāng)提高公務(wù)費(fèi)用扣除標(biāo)準(zhǔn)。所屬分支機(jī)構(gòu)在省內(nèi)跨市州的，公務(wù)費(fèi)用扣除標(biāo)準(zhǔn)暫定每人每月 3000 元。

補(bǔ)貼收入低于上述扣除標(biāo)準(zhǔn)的，在計(jì)征個(gè)人所得稅前予以扣除；超過(guò)扣除標(biāo)準(zhǔn)的，就超出部分并入當(dāng)月工資收入征收個(gè)人所得稅。

實(shí)行公務(wù)用車制度改革的單位應(yīng)向當(dāng)?shù)刂鞴艿囟悪C(jī)關(guān)報(bào)送公務(wù)用車改革方案，經(jīng)當(dāng)?shù)刂鞴艿囟悪C(jī)關(guān)審核同意并報(bào)省局備案。公務(wù)用車改革方案應(yīng)載明參加公務(wù)用車改革的人員范圍、人數(shù)、月補(bǔ)貼額度、補(bǔ)貼資金來(lái)源、補(bǔ)貼發(fā)放及使用管理辦法、已參改車輛及沒(méi)參改車輛的用途等內(nèi)容。

請(qǐng)會(huì)員注意：雖然該規(guī)定明確公務(wù)用車補(bǔ)貼在規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)不征個(gè)人所得稅，但根據(jù)國(guó)稅函 [2007]305 號(hào)文件，公務(wù)用車補(bǔ)貼應(yīng)并入計(jì)稅工資總額，執(zhí)行計(jì)稅工資標(biāo)準(zhǔn)在企業(yè)所得稅稅前扣除，如果計(jì)稅工資超標(biāo)，則該部分公務(wù)用車補(bǔ)貼是不能在企業(yè)所得稅稅前扣除的。