第一篇：N4號組立鐵塔停電施工措施

N4號組立鐵塔停電施工措施

桐子埡變電站-天宮廟110kV新建線路工程

項目部

二零一三年三月

N4號組立鐵塔停電施工措施

一，目的和慨況

本措施只針對桐子埡變電站-天宮廟110kV新建線路工程N4號鐵塔組立停電施工而做，施工時嚴格按措施和安全規程、規范執行。因N4號鐵塔組立施工時，處于一條帶電線路運行狀態下：鐵塔前進方向5米處有10kV南山線路電桿，對施工組塔造成安全隱患。因此需停電才能保證施工安全，故特制訂本措施。

二、施工主要應遵循的規程、標準、制度

《電力建設安全工作規程（架空電力線路）》 《電業安全工作規程（電力線路部分》 《電力建設安全健康環境評價標準》 《安全生產工作規定》

《關于避免高空摔跌及器材墜落傷亡事故的反事故措施》 《關于避免觸電傷亡事故的反事故措施》 《鐵塔組立作業指導書》

三、停電操作步驟：

1、提前一個月提交停電申請，在得到準確停電時間答復后，做好停電前施工準備。所有工具器和鐵塔材料在停電前一天到位。鐵塔在地面將能組裝的面盡量組裝，以備停電之需，縮短施工工期，減少停電時間。

2、停電前辦理好停電操作票，停電工作票，明確停電聯系人，確定聯系方式（最好以手機聯系為佳）。

3、當聯系人接到停電命令時，必須唱票重復停電命令，并記錄停電時間和下達命令的人員姓名。確定電已停下再向N4號現場施工負責人下達停電命令，施工負責人接到命令后，同樣需要記錄停電時間和停電下達命令

人員姓名。

4、現場施工負責人，接到停電命令確定停電后，安排高空作業人員登桿進行臨時接地操作。登桿前確認所登桿塔名稱和桿塔號與技術交底所安排相符后方能登桿作業掛臨時接地裝置。掛臨時接地前用與電壓等級相符合的驗電器對線路進行驗電，確認線路停電后掛與停電線路等級相符的標準接地線，掛接地線時，先連接好接地端，再掛導線端。

5、接地裝置操作完成后開始鐵塔組立施工，整基鐵塔組立施工完成施工現場負責人安排拆除臨時接地裝置，拆除臨時接地時先拆導線端再拆接地端，臨時接地裝置拆除后，施工現場負責人經確認向對其下達停電命令的停電聯系人匯報施工已完成，強調接地裝置已拆除，可以復電。停電聯系人接到施工完成回報后向對其下達停電命令人匯報施工完成，強調接地裝置已拆除，可以復電。

四、停電組立鐵塔施工安全注意事項

1、停電組立鐵塔施工現場，必須設立專門安全監護人員，安全監護人員要求責任心強，懂得施工專業，熟悉現場施工人員，協助現場施工負責人管理施工現場安全施工，并配備安全監護人員標志。

2、停電施工前必須嚴格檢查各種安全防護用品及施工所需工機具，不合格不得進入施工現場，并做好標示，防止不知情者帶入施工現場。

3、正確使用各種安全防護用品，正確佩戴安全帽，正確使用安全帶，安全帶必須栓在牢固的主材上，不得低掛高用。

4、停電前一天項目部必須向施工隊參加N4號施工的全體施工人員進行技術交底。停電當天早上出發前施工隊進行班前“三交”，（交任務、交安全、交措施），讓每個施工人員明確自己所從事的施工任務。

5、樹立良好的文明施工形象，施工現場必須用彩旗做好安全圍欄，防止非施工人員進入施工現場，有針對性的掛安全標志和安全警示牌，安全標志和安全警示牌應掛在醒目位置并整潔。

6、保護停電線路設備，在施工拉線經過停電線路時必須用麻繩或尼龍繩等軟性繩子過度，確保鋼絲繩等硬件工具與停電線路的導地線接觸以免其損壞，造成事故。

7、組立鐵塔施工時，施工拉線和溜繩必須保證其對地夾角不得小于40°防止加大下壓力，減少扒桿的承載。施工錨樁和地錨必須設置在可靠的地質上，錨樁的入土深度必須保證不得小于1.3米，地錨深度不得小于1.8米，防止跑線造成安全事故。

8、每天施工下班后必須安排專門的守護人員，防止當地閑散人員進入施工現場破壞施工拉線的設備，避免發生安全事故。

五、環境保護

1、組立鐵塔施工時，盡量避免損壞植被物，錨樁和地錨盡量選擇合適的位置，上下班和材料運輸道路應沿著當地的小道行走及搬運，施工場地避免損壞植被和樹木。

2、施工垃圾和廢棄的油料應及時處理或深埋與地下，以免影響環境，做到工完料盡場地清，體現良好的施工素質。

桐子埡變電站-天宮廟110kV新建線路工程項目部

2013年3月15日

第二篇：鐵塔組立防風措施

750千伏烏魯木齊—吐魯番—哈密輸電線路工程 鐵塔組立防風措施

750千伏烏魯木齊北—吐魯番—哈密輸電線路工程

（施工第Ⅺ標）

鐵塔組立防風措施

二〇〇九年 月 日發布 二〇〇九年 月 日實施

750千伏烏吐哈輸電線路工程施工Ⅺ標段湖北省輸變電工程公司項目部

750千伏烏魯木齊—吐魯番—哈密輸電線路工程 鐵塔組立防風措施

批

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750千伏烏魯木齊—吐魯番—哈密輸電線路工程 鐵塔組立防風措施

鐵塔組立防風措施

一．工程概況

本標段線路起點為哈密市十三間房站（一回線塔位為J1419、二回線桿位為J2419），向東走線，線路從蘭新鐵路十三間房站靠近蘭新鐵路的南側向東走線，到達本標段終點蘭新鐵路了墩站（一回線桿位為J1507，二回線桿位為J2508）。本標段位于新疆哈密市戈壁灘，沿線大部分為丘陵。

本標段為2條單回路平行走線，面向大號右邊為一回線，長度為42.099km，左邊為二回線，長度為42.12km，共有桿塔基礎178基（一回為90基，二回為88基），其中耐張塔16基，直線桿塔162基，基礎型式為斜柱螺栓式基礎、階梯式基礎、掏挖基礎。桿塔型式為ZB136P、ZB236P、ZB142P、ZB242P、ZB239S、ZB339S、JG142S、JG242S、JG236P共9種型式，接地型式為TC6、TC20、TC15、TJ20、TJ40 五種型式。

了墩至十三間房為百里風區，該段線路設計風速為38m/S。

二、目的

針對750kV烏魯木齊北-吐魯番-哈密輸電線路工程施工Ⅺ標段鐵塔組立施工過程中防大風而制定的措施。確保鐵塔組立分部工程能順利地開展并按要求圓滿地完成。

三、編制依據

? 本工程承包合同《750kV烏魯木齊北—吐魯番—哈密輸電線路工程施工承包合同》（施工Ⅺ標段）

750千伏烏魯木齊—吐魯番—哈密輸電線路工程 鐵塔組立防風措施

? 《750kV架空送電線路施工及驗收規范》（GB50389-2006）? 《750kV架空送電線路鐵塔組立施工工藝導則》（DL/T5342-2006）? 《750kV架空送電線路工程施工質量檢驗及評定規程》（Q/GDW121-2006）； ? 《電力建設安全工作規程（架空線路部分）》（DL5009.2-2004）； ? 750公司關于本工程統一規定和要求

? 750kV烏～吐～哈輸電線路工程項目部（第XI標）《項目管理實施規劃》；

四、大風特點及情況

我標段位于了墩至十三間房段，為百里風區范圍內，尤其十三間房附近具體塔位為1419—1480、2419—2480，風力最大，而且大風發生的頻率最高。1480——1507、2480—2508段大風發生的頻率和風力相比較要小。

大風的特點：風向相對固定，由北向南，風力從6-10級不等。大風發生的頻率較高。十三間房段5月份刮風時間為23天，有效施工時間為7天，6月份刮風時間為12天，有效施工時間為18天。7月份刮風時間為9天，有效施工時間為20天。說明十三間房大風發生較為頻繁。本措施重點針對十三間房。

五、防風措施

為有效防范立塔期間由于大風而引發的安全事故，確保本工程施工順利進行，保證施工人員的安全與健康，采取如下措施：

1、做好大風天氣的預報工作。項目部設立天氣預報收聽員，收聽第二天或后幾天的天氣情況、大風情況。每晚將大風或異常天氣情況，及時傳達至施工班組。施工隊和施工班設立信息聯絡員專人負責大風天氣。項目部將天氣大風休息傳達至施工班組。當風力超過6級時，信

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息聯絡員將第二天將要發生的風力及時報高施工班負責人，現場停止施工。

2、對風區立塔施工所有拉線、鋼拉盤、工器具等嚴格按照鐵塔組立施工作業指導書進行配置，并有施工隊進行檢查，確保受力工具符合受力要求。

3、現場作好大風的預防工作。每日下班前，施工班安全員和負責人對每個受力點進行嚴格的檢查，并填寫受力點異常情況記錄。如發生異常情況，或不符合受力要求或作業措施要求的要及時進行整改。重點檢查錨繩、拉線、滑車等受力空氣。

4、施工現場設立立塔施工負責人，統一指揮，統一調度。現場所有人員必須戴好安全帽，高空人員必須系好經過檢驗合格的安全帶，并相互檢查安全帶的扣系情況。

5、由于位于大風區，考慮到大風因素，高空人員對當天組立的鐵塔螺栓必須進行緊固，尤其對板材節點處、包鋼處、主材連接點處，必須確保緊固。

6、當現場風力在3—6級時，施工現場采取的措施：

高空吊裝塔材時，現場先離地2米試吊2分鐘，現場指揮人員檢查各臨時拉線，抱桿四方拉線、滑車、U型環及地錨裝置是否受力良好，臨近電力線，鐵道、公路的跨越架需做加強防范措施。

1）確保正常后進行吊裝。吊裝質量必須進行嚴格的控制，按正常吊裝的0.5—0.8倍進行控制。

2）吊裝過程中,在吊裝塔材上系好控制繩,防止大風對吊裝塔材的

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沖擊。

3）吊裝到位后，高空人員必須及時進行就位，就位過程中高空人員必須始終塔身內，采取可靠的防護措施，防止風對塔材的沖擊影響高空人員的安全。

4）對吊裝到位的塔材要及時進行緊固，防止大風對鐵塔的折彎和扭曲。

5）地面人員不允許在立塔下風的位置進行工作。

6）吊裝過程中，如發生風力突然加大的情況，指揮人員必須要求高空人員及時下塔，吊裝塔材慢慢松下地面。不允許繼續在大風狀態下施工。

7）盡量避免在大風的情況下，起吊橫擔。如果吊裝必須及時進行封鐵，防止造成橫擔扭曲、變形。

7、當現場風力在6—8級，此時人可以站穩，高空作業停止施工。此時進行地面組裝和對塔腿段螺栓的緊固。

8、當現場風力在8級以上時，停止所有工作。

六、其他安全措施參見鐵塔組立施工作業.。

第三篇：組立鐵塔安全措施

組立塔安全施工措施

工程名稱：xx~xx110kV送電線路工程（一標段）

（進入現場必須帶好安全帽，登高作業人員必須戴好安全帶。）施工技術安全事項：

1、施工前必須熟悉圖紙，學習立塔作業指導書，做到按圖施工。吊方案和現場布置必須按技術交底的要求進行，未經技術主管的同意不得擅自更改。

2、施工準備：

a)每個施工人員都能掌握工藝流程及操作要點，避免盲目施工、野蠻施工。

b)必須組織施工人員對工器具進行全面認真地檢查，確認配套工器具、設備全部完好合格才能使用。

c)參加施工人員必須經安全考試合格，并持證上崗

d)平整相應的組裝場地，對影響組裝和吊裝的障礙物要預先采取措施處理。

3、塔材及工器具運輸

a)根據鐵塔施工圖檢查到位的鐵塔型號是否與設計相符，確認無誤后方可運輸。

b)塔材及工器具運輸由技工負責指揮，技工必須熟悉鐵塔型號、有關的鐵塔結構圖以及運輸的道路情況；運輸前必須對民工交待安全注意事項。

4、清點塔料、現場布置 a)運至樁位的塔材，按照施工順序分類、排列，對照鐵塔圖紙核對清點，發現缺材應及時通知材料部門補件，關鍵部位缺材時，不得立塔。

b)對運至樁位的塔材構件彎曲不應超過該構件長度的2‰。且最大彎曲變形量不得超過5mm，若彎曲變形量超過以上規定，而未超過規范要求，必須進行冷矯正，矯正后不得出現裂紋。

c)有嚴重質量問題的塔材應予以更換。如發現有輕微的生銹，應除銹后涂漆刷富鋅漆。

d)根據組立塔方法做好現場布置施工準備。

5、組立塔腿

將四個底座抬起裝到基礎上，上好地腳螺栓。先不要緊固，以利于塔腿段封面。用白棕繩扎好主材起立反方向及左右控制繩，用人字抱桿將塔腿主材起立就位后，將所有與塔座相連接的螺栓全部裝上緊固。

6、地面組裝

a）

組裝前先要熟悉圖紙，認清圖號，看清材料編號，并注意圖上有關特殊說明及注意事項。

b）根據抱桿的提升高度及允許荷載合理確定吊片組裝的高度及重量

c）根據地形條件以及吊片起吊方向的位置進行組裝布置，吊片的組裝應組裝于塔位左右或前后側，不可過遠或過近。

d）構件組裝有困難，應查明原因，嚴禁強行組裝，少量螺孔位置不對，需擴孔時，擴孔部份不應超過3mm，當擴孔需超過3mm時，應先堵焊，再重新打孔，并應進行防銹處理，嚴禁用氣割擴孔或燒孔。

e）桿塔各構件的組裝應緊密，交叉構件在交叉留有空隙者，應裝設相應厚度的墊圈。

f）地面組裝時，對于跨度較大的吊件及薄弱的塔片應用圓木、雙鉤等補強。

g）部分輔助塔件，可附帶在主材上，但綁扎或穿螺栓（出牙），一定要牢固，位置必須合適，嚴防跌落。

h）部分受地形條件限制，需豎起來組裝時，應用大繩打好臨時拉線，防止塔片傾倒傷人。

組裝時，腳釘位置，螺栓穿向等應符合設計圖紙及工藝要求。

7、抱桿提升

在上腰箍附近掛一只2t開口滑車，將抱桿本身的起吊鋼絲繩穿過該滑車后拉到抱桿根部并綁扎好，啟動人工絞磨，使抱桿在兩只腰箍的控制下提升至所需高度。

8、起吊塔片（段）：

塔材在地面組裝成片后，如圖一所示以兩根抱桿均衡起吊。若組片重量超過800kg時，應先吊裝單根主材、然后利用事先掛在被吊主材上端的小滑車及φ13鋼絲繩吊裝正、側面塔材。塔件吊離地面0.8米時，應停止牽引檢查各部位的情況（絞磨錨樁、起吊牽引繩、抱桿彎曲、抱桿根部等），發現異常應立即處理。情況嚴重的應將塔片段放下。

9、抱桿拆除： 利用起吊繩通過掛在橫擔上滑車松下，松下時應在抱桿根部綁根大繩控制，在抱桿松下過程始終有人控制，防止抱桿與塔身碰撞。安全注意具體事項：

1、運輸安全注意事項：

a)運輸用的工器具應牢固可靠，每次使用前應進行認真檢查。b)一人肩抬多件塔材時，塔材應綁扎成捆并牢靠。c)人力運輸的道路應事先清除障礙物，轉彎處應加寬，山坡道路應挖有小臺階，d)長重構件不得直接用肩扛運；抬運時應明確一人指揮，步調一致、同起同落。

e)兩人抬運長重構件，應同肩抬運，做到同起同落。f)途中休息應選擇道路較寬處，將構件置于路邊，不得妨礙他人通過。

g)雨后抬運物件，應有防滑措施。

h)運至桿號的塔材及工器具，必須及時派人看守，防止被盜。

2、積極宣貫公司《職業安全健康與環境管理體系手冊》和《危害辨識風險評價管理程序》文件，注重職業安全健康和環境保護，做好安全風險辨識和評價工作，控制電建施工風險，提高全員安全素質。

3、認真貫徹執行國家有關安全健康與環境管理工作的方針、政策、法律、法規及電力建設安全工作規程、規定，遵守公司有關安全健康與環境的管理規定，遵守施工現場的各項規章制度。

4、工序開工前都必須對組立塔施工隊進行安全教育和培訓，使其不斷地提高安全意識；指定專人負責施工隊的安全管理工作，并與施工隊簽訂安全施工合同，明確責任。

5、每月組織召開由施工隊和項目部各職能部門參加的安全工作例會，及時傳達上級有關安全工作的文件，通報施工安全情況，監督施工隊“安全活動日”開展情況，研究施工中存在的安全問題，布置下一步的安全工作。

6、組織進行每月一次的安全健康與環境管理工作的檢查，發現問題提出整改要求。及時組織安全大檢查，查制度、查人員、查現場、查機具，查隱患并限期整改。

7、各工作崗位設安全監護人；不間斷地進行安全巡回檢查，工程越緊張越要加強檢查監控，加強安全檢查，持之以恒，抓好反違章工作，加強對違章者的處罰力度，堅決杜絕違章事故。

8、推行安全管理規章化和安全設施標準化工作。根據送電線路工程達標投產和《電力建設安全健康與環境管理工作規定》要求，建立安全管理的文字檔案及各種帳表、冊、卡的填報工作。

9、對安全防護用品，用具的現狀、登記造冊，對即將超年限的及時送檢。嚴格執行公司制定的機具、設備、運行、維護、保養、大、小維修的管理制度和操作規程，并做到定人、定崗、定職。在施工機具、設備投入施工前都進行了檢查和試驗，確保施工機具、設備進入施工現場是合格品；同時重視進場，轉場過程中機械、設備的安全。

10、在安全管理方面做到目標明確、重點突出，責任到位。同時各施工隊做到安全工作的“四個凡事”即凡事有章可循，凡事有人負責，凡事有人監督，凡事有據可查，以促進了工程的順利開展。

10.施工過程控制： a)組織全體施工人員學習《組立塔施工作業指導書》、《電力建設安全工作規程（線路部分）》（DL5009.2—94）及《電力建設職工安全施工手冊》《國家電網公司電力安全工作規程》（電力線路部分）有關規定，提高施工人員重視安全的意識，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想。嚴格執行公司《安全生產工作獎懲規定實施細則》和《公司違章作業處罰實施細則》。當施工進度與安全發生矛盾時，應首先考慮搞好安全工作。未經批準不得隨意更改已經審查批準的施工方案。技術人員應進行交底工作，并作好記錄，保證每個施工人員都能基本掌握施工工藝及其操作要領。參加組塔人員必須做到“三熟悉”：熟悉鐵塔安裝圖，熟悉立塔方法的操作要點，熟悉本安全措施。

b)堅持站班會制度，隊組長分工應明確，當天的崗位職責要做到人人心中有數。認真填寫安全工作票，寫出具體安全措施。工作票必須到塔位后，集中所有現場人員再宣讀進行安全提示，重點強調且明確分工。

c)桿塔組立前，必須組織施工人員對工器具進行全面認真地檢查，確認配套工器具、設備全部完好合格才能使用。嚴禁工具殘缺、帶病而匆忙進行施工，受力及易磨損部件要經常檢查更換。嚴禁工具以小代大使用，搬運抱桿時嚴禁拋扔，以防抱桿變形。

d)進入施工現場人員必須正確配戴安全帽，高空作業人員必須系安全帶，安全帶應掛在牢靠的部件上，在一定范圍內移動時要系上二道防護繩，確保操作人員在高空移動過程有保護。登膛期間，操作人員應先選擇好安全位置再進行操作，此時牽引速度應減慢，絞磨操作應聽從塔上指揮，絞磨未停不得安裝。全體工作人員必須穿膠底鞋，工作前不能飲酒，嚴禁酒后高空作業。嚴禁民工高空作業，學徒工禁止單獨高空作業。塔上、地面設安全負責人，及時提醒、監督，確保施工安全。

e)施工人員應戴手套，找正螺孔時，不能將手指伸入螺孔內，應用尖 扳手，傳遞工具和材料不得拋扔，吊件下方不得站人。嚴禁將輔助材 浮放于塔上。傳遞工具和材料不得亂扔。組裝和起吊工作在同一處進 行時，起吊件的下方不得有人，如因地形限制，應待起吊構件就位后 再行組裝。地面組裝時，每片塔材均應緊固好螺栓（所帶側附鐵除 外）。每段吊裝完畢，必須將螺栓緊固后，方可吊裝上段。分片組裝時，帶鐵應能自由活動，螺帽應出扣，自由端朝上時應綁扎牢固。f)桿塔組立時，對鄰近帶電線路必須保證與其有足夠的安全距離。需要停電的線路，要按停電有關規定辦理停電手續，操作人員必須按程序做好驗電、接地等工作，停電工作須有專人監護。

g)遇有六級以上的大風、雷、雨、濃霧天氣，不能進行組立塔施工；該工程地處山區，目前為雷電多發季節，組立塔之前必須接地埋設完畢并且接地引下線已焊接好。

h)全體施工人員嚴守勞動紀律，未經現場負責人同意不能擅自離開崗位。

i)絞磨應安置在合適的位置，以便于觀察和操作。絞磨所在地應平整，距離基礎一般應在1.2倍塔高之外。人工絞磨的固定插鎖應用Φ6鋼筋制作，嚴禁用其它金屬線木屑代用。固定絞磨地錨或角鐵樁必須按規程規定埋設牢靠，并隨時檢查，發現異常情況及時處理。

j)起吊前，首先使吊繩稍微受力，檢查是否有刮、磨、卡部位，如有應處理后重新起吊。

k)提升φ133小抱桿時，一定要2只相隔2m左右的腰箍（或一道腰箍，一道腰繩）控制，不準用手扶著提升抱桿。

l)塔件吊點綁扎要牢固可靠，塔件重心要低于吊點，無法做到的應采取措施，降低重心以防翻轉。兩個吊點的要先吊離地面觀察，若吊點不對應放落地面進行調整。

m)兩根無拉線小抱桿同時吊一塔件時，兩抱桿受力一定要均衡，切勿使單根抱桿受力過大。

n)抱桿荷載一定要嚴格控制在允許荷載內，不允許超負荷使用φ133小抱桿單根允許荷載為400kg，雙根平衡吊升時允許荷載為800kg。

o)抱桿根部應墊好麻袋布，同時間隔2米作兩道腰箍進行控制。p)固定在主材上的抱桿在起吊根開大，吊片重的塔片時，每根抱桿應各打一道塔上拉線，拉線打在對面主材上，對超重的塔片，應拆去一道不影響吊件強度的斜叉材。

q)為防止已蹬膛的塔片傾覆，外側上拉線在未封面時不得拆除，內側應盡量裝連斜材及打拉線或與抱桿相連后，方可松起吊繩。已裝好的受力件，如需拆除應先作好補強措施。

r)各種塔型在計算起吊重量時，要計及鋼材的代用1.1倍的增重，塔片的組裝情況應根據吊裝的方法，登膛的要求，抱桿的允許荷重等情況確定，嚴禁超重吊裝。

s)起吊千斤綁扎點應在塔段（片）的重心之上，還應考慮登膛時抱桿高度要留有裕度，起吊千斤夾角不能大于120°。此外，吊片綁扎點間距應與兩根抱桿頂端間距一致，以免增加抱桿的彎矩，使抱桿彎曲。

t)塔身段組立封裝好后，應將全部螺栓（含地腳螺栓）緊固一遍，以免繼續吊裝時，塔身因受力而變形。

u)為減輕抱桿負荷，吊裝件埋根錨樁應在距塔身1.5倍塔高左右，其位置應在塔斷面中心線上。

v)雙抱桿合吊一塔片時，兩臺絞磨應同步牽引，保持吊件水平上升。禁止采用機械絞磨進行吊件。

w)大面軟的構件在起吊前，應加補強木補強，被吊構件應綁扎牢固，大構件在綁扎處應墊麻布或木方。

x)鐵塔塔腿立好后應及時裝好接地引下線，防止雷擊。y)加強林區防火安全教育，林區嚴禁攜帶火種。

z)在組立桿塔施工過程中，對于塔材的堆放盡量使用基礎施工所用場地，減少破壞。職工不論在駐地還是施工現場均不得將生活垃圾隨意拋扔，應回收集中處理。堅持文明施工，厲行節約，有條不紊使整個 工程整潔井然。11.其它

1、在高壓電力線附近工作，要有可靠的安全措施，并設有專人監護。

2、施工現場必須有與施工有關的圖紙、技術措施。

3、施工應嚴格執行《國家電網公司電力建設安全工作規程》，施工前準備工作要充分，分工要徹底，職責要明確，工器具與現場布置檢查要仔細，嚴禁“帶病”施工。

4、施工前進行技術交底，嚴肅技術紀律、安全紀律，施工人 員應了解施工方案及設計圖紙要求，明確自己工作范圍，技術要求，操作要領，熟悉和掌握施工操作方法和程序，明確施工指揮信號。

5、全體施工人員在施工過程中必須集中精力，服從指揮。堅 守崗位、配合協調，做到文明施工。

6、施工用的工器具與設備，使用前應進行檢查校對，受力工 器具應進行拉力試驗，施工的儀器、設備需計量鑒定認可后，并有明確的鑒定日期及期限，超過限期應重新計量鑒定后方可使用。

7、注意防止高空摔跌和器材墜落，高空作業人員須戴好安全帶，其工具及零星材料，要有防墜落措施。

8、自立塔施工現場過夜，必須完成整段吊件吊裝完畢。附件和螺栓已緊固，抱桿直立，抱腰完整，磨繩栓緊，高空無飄動物。

9、現場通訊聯系暢通，確保指揮命令的下達和執行。

職業安全衛生和環境保護

1.施工受力工器具的安全管理

1、工程開工前，項目部向資源部報審施工受力工器具租貸申請 單，資源部負責提供項目部要求的工器具，并隨貨傳遞相關標識 和檢驗、試驗記錄復印件。

2、工器具到達項目部后，項目部應進行外觀檢查，嚴禁發放 使用不合格品。

3、作業人員按作業指導書布置使用受力工器具，負責在用工 器具的受力檢查，維護和保養，發現不合格品立即停止使用。

4、受力工器具退庫后，物供部應進行清點、維護、檢驗，合 格品入庫貯存，不合格品執行EB/HD4、13-2000《不合格品的控制程序》。

2.高處作業安全管理

1、高處作業人員應身體健康，具備登高技術，持有有效證件。

2、高處作業工程項目開工前，由項目技術負責人組織安全技 術交底，被交底人應在交底記錄上簽名，并給安全考試合格后方可上崗作業。

3、高處作業人員應分工明確、職責清楚，按作業指導書進行 施工。

本措施不及之處，請執行《國家電網公司電力建設安全工作規程（電力線路部分）》DL 5009.2-94。

xx~xxx110kV送電線路第一項目部

2007年10月15日

第四篇：鐵塔組立中間驗收報告

鐵塔組立分部工程中間驗收報告 1 2 3 篇二：鐵塔組立分部工程中間驗收報告

鐵塔組立分部工程中間驗收報告 篇三：4鐵塔工程驗收報告 220kv濱鋁i、ii線輸電線路工程

鐵塔組立分部工程階段性驗收報告

四川廣安智豐建設工程有限公司 2012年 月 日 220kv濱鋁i、ii線輸電線路工程鐵塔基礎分部工程

階段性驗收報告

根據施工單位提交的鐵塔組立分部轉序驗收申請和檢驗報告，由建設單位、監理單位組織運行、施工單位代表對220kv濱鋁i、ii線輸電線路工程鐵塔組立分部工程進行了轉入架線分部工程施工工序前的階段性驗收工作。

1、驗收范圍

220kv濱鋁i、ii線輸電線路工程已經組立完成的線路鐵塔。

2、驗收時間 2012年 月 日

3、驗收人員組成建設單位代表、運行單位代表、監理單位、施工單位代表。

4、檢查范圍和方法

對組立完成的鐵塔基礎，依據收到的設計圖紙（經設計確認）、施工單位自檢報告，綜合考慮鐵塔形式等條件，依據30%的規定抽檢數量，抽查基礎25基，具體鐵塔號為： n1、n2、n3、n4、n5、n6、n7、n8、n9、n10、n11、n12、n13、n14、n15、n16、n17、n18、n19、n20、n21、n22、n23、n24、n25。

5、檢驗內容和項目 ? 現場抽查檢驗, 采用公斤扭力扳手、經緯儀等對下列的外觀項目，進行檢查：

（1）部件規格、數量；（2）節點間主材彎曲；（3）轉角塔、終端塔預偏（4）直線塔結構傾斜；

（5）螺栓接觸及出扣；（6）螺栓防松及腳釘安裝（7）螺栓緊固及穿向

6、驗收依據

? gb j233-90《220kv架空送電線路工程施工及驗收規范》 ? 《220kv架空電力線路施工質量檢驗及評定標準》-2002 ? 220kv送電線路工程施工圖紙 ? 施工單位自檢報告

7、檢查結果

7.1抽檢鐵塔的關鍵項目

? 部件規格、數量符合設計要求； ? 節點間主材達到優良標準； ? 轉角塔、終端塔的預偏全部達到優良標準；

以單元工程計算的檢驗項目數為28項，28項合格，28項優良，優良率100%。7.2 抽檢鐵塔的重要項目

? 直線塔結構傾斜，全部達到優良標準； ? 螺栓與構件面接觸及出扣符合“規程規范”規定； ? 螺栓防松達到優良標準； ? 防盜螺栓安裝齊全，達到優良標準； ? 腳釘齊全、緊固；

以單元工程為單位計算的檢驗項目數為55項，55項合格，55項優良, 優良率100%。7.3 抽查基礎一般檢驗項目 ? 螺栓緊固率大于98.5% ? 螺栓穿向符合規范要求且一致、美觀；

以單元工程為單位計算的檢驗項目數為24項, 優良項24項, 優良率為100%.8、驗收評價

8.1 存在的問題和處理意見 ? 鐵塔保護帽，隨架線、接地工程施工同步進行，在竣工驗收中予以檢查、評價 8.2單元工程評價

根據抽查驗收結果, 12個單元工程中: ? 關鍵項目100%達到優良標準;? 參評重要項目、一般項目100%合格； ? 全部檢驗項目的優良率為99.08%；

則初步評價單元工程的一次驗收合格率為: 100%, 單元工程的優良品率為100%。8.3 分項工程評價

鑒于本工程鐵塔組立分部工程為一個分項工程, 依據抽檢結果, 則: ? 分項工程中100%單元工程合格。

? 檢查項目數優良數達到全部檢驗項目的99.08%;初步評價鐵塔組立分項工程為優良工程，同意轉入架線分部工程施工.驗收人員簽字：

四川廣安智豐建設工程有限公司 2012年 月 日篇四：110kv線路鐵塔組立轉序工程階段性檢驗報告

巴麻線t接至萬水泉110kv線路工程

鐵塔組立分部工程階段性驗收報告

包頭滿都拉電業股份有限責任公司 2010年11月12日

石拐當鋪110kv線路工程鐵塔基礎分部工程

階段性驗收報告

根據施工單位提交的鐵塔組立分部轉序驗收申請和檢驗報告，由建設單位、監理單位組織運行、施工單位代表對石拐當鋪110kv線路工程鐵塔組立分部工程進行了轉入架線分部工程施工工序前的階段性驗收工作。

1、驗收范圍

石拐當鋪110kv線路工程已經組立完成的線路鐵塔。

2、驗收時間 2009年10月15日

3、驗收人員組成

建設單位代表、運行單位代表、監理單位、施工單位代表。

4、檢查范圍和方法

對組立完成的鐵塔基礎，依據收到的設計圖紙（經設計確認）、施工單位自檢報告，綜合考慮鐵塔形式等條件，依據30%的規定抽檢數量，抽查基礎16基，具體鐵塔號為： n5、n6、n7、n8、n13、n14、n15、n16、n17、n19、n20、n23、n27、n28、n29、n30。

5、檢驗內容和項目

? 現場抽查檢驗, 采用公斤扭力扳手、經緯儀等對下列的外觀項目，進行檢查：

（1）部件規格、數量；（2）節點間主材彎曲；（3）轉角塔、終端塔預偏（4）直線塔結構傾斜；（5）螺栓接觸及出扣；

（6）螺栓防松及腳釘安裝（7）螺栓緊固及穿向

6、驗收依據 ? gb j233-90《110kv架空送電線路工程施工及驗收規范》 ? 《110kv架空電力線路施工質量檢驗及評定標準》-2002 ? 110kv送電線路工程施工圖紙 ? 施工單位自檢報告

7、檢查結果

7.1抽檢鐵塔的關鍵項目

? 部件規格、數量符合設計要求； ? 節點間主材達到優良標準； ? 轉角塔、終端塔的預偏全部達到優良標準；

以單元工程計算的檢驗項目數為28項，28項合格，28項優良，優良率100%。7.2 抽檢鐵塔的重要項目

? 直線塔結構傾斜，全部達到優良標準； ? 螺栓與構件面接觸及出扣符合“規程規范”規定； ? 螺栓防松達到優良標準； ? 防盜螺栓安裝齊全，達到優良標準； ? 腳釘齊全、緊固；

以單元工程為單位計算的檢驗項目數為55項，55項合格，55項優良, 優良率100%。7.3 抽查基礎一般檢驗項目 ? 螺栓緊固率大于98.5% ? 螺栓穿向符合規范要求且一致、美觀；

以單元工程為單位計算的檢驗項目數為24項, 優良項24項, 優良率為100%.8、驗收評價

8.1 存在的問題和處理意見 ? 鐵塔保護帽，隨架線、接地工程施工同步進行，在竣工驗收中予以檢查、評價 8.2單元工程評價

根據抽查驗收結果, 12個單元工程中: ? 關鍵項目100%達到優良標準;? 參評重要項目、一般項目100%合格； ? 全部檢驗項目的優良率為99.08%；

則初步評價單元工程的一次驗收合格率為: 100%, 單元工程的優良品率為100%。8.3 分項工程評價

鑒于本工程鐵塔組立分部工程為一個分項工程, 依據抽檢結果, 則: ? 分項工程中100%單元工程合格。

? 檢查項目數優良數達到全部檢驗項目的99.08%;初步評價鐵塔組立分項工程為優良工程，同意轉入架線分部工程施工.內蒙古康遠工程建設監理公司

二oo九年十月十二日篇五：szlx33 工程質量中間驗收申請表(三級驗收)鐵塔

工程質量中間驗收申請表

工程名稱：220千伏東郊變—綏濱變送電線路新建工程ⅱ標段 編號：szlx33—002 注 本表一式份，由施工項目部填報，監理項目部存份，施工項目部存

附件： 220千伏東郊變—綏濱變送電線路新建工程 ⅱ標段質量專檢報告

施工單位專檢部門（章）：

鐵塔組立分部工程轉序申請 220千伏東郊變—綏濱變送電線路新建工程監理項目部：

黑龍江華瑞電力安裝集團有限公司承建的220千伏東郊變—綏濱變送電線路新建工程第二標段。我公司開工前按基本建設程序，編制施工組織設計和作業指導書并經上報批準執行。鐵塔組立施工前對所使用的工器具、材料、檢驗器具等經有資質檢驗單位進行了檢驗、試驗合格后現場使用。并有試驗報告。施工人員在開工前經現場考試合格后并持高空作業證登塔作業。

我公司在2012年10月25日開始鐵塔組立施工，經過近兩個月的施工，鐵塔組立工程已經完成70%，具備鐵塔轉序條件。經我公司內部對施工質量進行三級檢驗，技術資料齊全，并且進行驗收、評級，全部符合設計要求。

特申請分部工程轉序，進行導、地線架設工程施工。

第五篇：鐵塔組立的安全措施及注意事項

鐵塔組立的安全措施及注意事項

1、進入施工現場人員必須佩戴安全帽，施工現場必須設置安全圍欄和警示牌。

2、施工現場必須堅持工作票制度，工作票應填寫正確、分工明確，職責到人，嚴禁無票作業，嚴禁代簽。

3、施工現場必須堅持“紅馬甲”制度及“違章就下崗”的規定，現場安全員應時刻檢查提醒作業人員嚴格遵守規章制度，糾正違章行為。

4、未經培訓、考核合格人員嚴禁進行高空作業，嚴禁單獨進行高空作業。

5、高空作業人員必須使用雙保險，且安全帶必須系在牢固的構件上，并做到高掛低用。

6、人員上下塔過程中，不得隨身攜帶重物，雙手也不得持工具等雜物。

7、嚴禁在塔上采用多層作業，塔下人員不得在塔上作業人員的垂直下方作業或逗留，防止掉物傷人。

8、凡安裝不上的塔材，嚴禁浮擱在塔上或形成假象。

9、施工前，對所有使用工器具要進行認真清理和外觀檢查，不合格不得使用，嚴禁超負荷使用。高空作業使用的工具材料，必須用工具袋上下傳遞，嚴禁隨意拋擲。

10、本工程組塔時扒桿拉線必須使用地錨，禁止使用三聯樁和利用樹木、巖石做樁錨。

11、嚴禁利用主材做人字扒桿。

12、嚴禁使用防扭鋼絲繩代替普通鋼絲繩做攔風繩和臨錨繩。

13、各施工隊在未停電之前在運行線路下組塔必須辦理第二種工作票、使用任務工作單、并按項目部測量的導線對地的凈空距離的數據要求、經過監理審批，保證現場施工作業的工器具、材料必須對帶電體的安全距離不小于15m的規定。

14、鄰近電力線的樁位，應事先與當地供電部門取得聯系并辦理相關手續，鐵塔組立時各種鋼絲繩對電力線必須依照安規的規定保持足夠的安全距離，杜絕觸電事故的發生。

15、施工現場如遇5級及以上大風，雷雨天氣應停止工作。

16、組塔時接地引下線必須與塔腳連接牢固。

17、加強施工現場消防管理，防止火災，保護環境。

18、認真學習危險源辨識，環境因素影響、評價及控制措施。嚴格按要求做到“遵章守紀、拒絕違章、從我做起、確保安全”。