第一篇：停電施工方案

********專變配電工程

施工方案

*****************有限公司

一、工程概況： 本工程為解決用戶在城東商貿海達開發區金碧苑對面的用電申請（用電性質為營業用電、非普工業用電、和非居民生活用電），需在城東商貿海達開發區金碧苑對面安裝箱式變壓器一臺。

工作任務：在城東商貿海達開發區金碧苑對面安裝箱式變壓器一臺，及敷設該變臺至海達大道3號電纜分接箱段電纜，制作新電纜接頭，經試驗合格后接入海達大道3號電纜分接箱（如附圖）。

工作地段：海達大道3號電纜分接箱。停電用戶：無

二、施工組織措施：

工作負責人：**** 技術負責人： ***** 安全負責人：**** 工作班組： ****電安二班(****、****、****、****等6人)

三、停電施工安排

工作時間：2009年06月30日08：00－17：00 工作內容：制作陳功章專變電纜接頭，經試驗合格后將接通該段電纜至在海達大道3號電纜分接箱。

停電開關：海達大道3號電纜分接箱：9011開關。

驗電：在海達大道3號電纜分接箱9011開關負荷側接線柱驗電，確定無電壓后合上90117地刀。

掛接地線：無。

四、安全保證措施：

1、工作前必須明確工作點，工作任務，嚴禁違規操作。

2、確認海達大道3號電纜分接箱9011開關在斷開位置，在9011開關負荷側接線柱驗電，確定無電壓后合上90117地刀。

3、現場人員必須佩戴安全帽。

4、施工現場周圍必須使用安全圍欄，防止行人誤入施工點。

五、各級施工人員責任

1、工作負責人

工作負責人是本施工隊的第一安全責任人，對本隊的施工人員在施工過程中的安全和健康負責。開工前組織本隊人員接受安全技術交底、培訓、考核，檢查每項施工安全條件的落實，明確危險點并采取預控措施。

2、施工班組技術員

負責貫徹執行工藝設計中的安全技術措施，協助班組長監督檢查作業面上安全措施的落實情況，發現問題及時提出糾正和補救。

3、安全負責人

熟悉本崗位安全要求，帶頭執行安全規定和措施，不違章作業；按《施工作業安全票》檢查本組的工具、機械、作業程序是否符合安全規定；教育本組人員正確使用安全防護用品、用具，對不安全操作有權糾正制止。

4、施工人員

認真學習安全施工的規定、規程和措施，不違章作業；正確使用、維護和保管所使用的工器具及勞保用品、用具，并在使用前進行檢查；施工過程中，認真做好安全措施，以確保不傷害自己和別人，也不被別人傷害。

六、安全技術措施

1、工程各施工工序及特殊施工項目開工前，必須編制施工工藝，工藝中提出有效的安

全技術措施，并對全體施工人員進行安全技術措施交底。一切施工活動必須有安全措施，無安全措施或未經技術交底不準布置施工。

2、配置必要的安全防護器具。進入本工程的工器具，必須進行一次徹底的檢修維護和安全性能檢驗，凡不合格的一律不得使用。

3、特殊工種必須由有操作合格證的人員上崗操作。

4、加強安全獎懲制度的貫徹執行，施工過程中嚴格按照《安全管理辦法》指導安全管理工作。

5、加強安全宣傳教育工作，使每個施工人員對安全工作有充分認識，使每人有安全自我保護意識。

七、危險點分析：

1、危險點：嚴禁碰觸帶電部位

危險點分析：開箱工作前必須明確工作點，嚴禁誤觸帶電設備。

2、危險點：驗電

控制措施：在海達大道3號電纜分接箱9011開關負荷側接線柱驗電，確定無電壓后合上90117地刀。

八、文明施工

1、現場文明施工具體管理方案

（1）認真實施《文明施工管理辦法》，編制實施文明施工管理辦法，建立明確的獎懲制度，職責落實到有關部門和個人。

（2）施工隊進場施工前，要對全體施工人員進行文明施工教育。

（3）施工現場的施工場地、材料應按場地情況合理布局，各種材料堆放保管符合要求，堆放整齊、合理、標識清楚。

2、環保和場地清理措施

（1）采取一切合理措施，保護工地及周圍的環境。

（2）實行文明施工，每個施工點應做到工完料盡，及時清理好施工現場廢棄物，保持施工場地整齊有序。

九、安全注意事項：

1、工作開始以前，工作負責人應向參加的工作人員說明工作中必須特別注意的事項。

2、工作負責人必須在接到調度班值班員的停電通知后，方可安排工作人員到現場驗電，驗明線路確無電壓后方可安排作業。

3、工作前堅持工前會制度，并認真檢查個人登桿工具，不合格者不得使用。

4、嚴禁酒后作業，酒后開車；不得開英雄車、堵氣車，不得催司機開快車。

5、在道路的兩側放置“電力施工，車輛慢行”警示牌，在施工現場周圍作好安全圍欄。

6、施工現場指定安全監護人。

7、工作完成后，各工作人員應及時向工作負責人匯報。在接到各工作人員工作結束的匯報后，工作負責人清點人數，確認登桿人員已全部下桿，桿上無遺留物，方可下令拆除接地線，接地線以誰掛誰拆為原則，接地線拆除后誰也不能再登桿。在確認所有工作人員已撤離現場，所有地線已拆除，工作負責人方可向局調度匯報工作已結束。

8、遵守《安規》及有關規章制度的其他規定。

第二篇：停電施工方案

濫納陽Ⅰ線“T”進陽長變110kV線路

（106＃-109＃）改線工程

停 電 施 工 方 案

貴州江河水利電力建設有限公司

2012年3月11日

批準：

審查：

編制：工程概況：本工程為濫納陽Ⅰ線“T”進陽長變110kV線路106＃-109＃改線工程。

一、線路起點為原濫納陽Ⅰ線“T”進陽長變110kV線路106＃，迄點為原濫納陽Ⅰ線“T”進陽長變110kV線路109＃。拆除原線路106＃、107＃、108＃共3基電桿，新建鐵塔5基。為保證原濫納陽Ⅰ線“T”進陽長變110kV線路105＃和110＃耐張桿轉角度不變，新建線路1＃和5＃鐵塔基位就在原濫納陽Ⅰ線“T”進陽長變110kV線路106＃和109＃下方，所以新建線路1＃和5＃鐵塔組立時必須停電。

二、停電計劃：

（1）計劃濫納陽Ⅰ線“T”進陽長變110kV線路2012年

月

日

時00分至2012年

月

日

時

分停電。（2）如遇人力無法抗拒的自然因素，計劃工期順延。

三、停電施工方案：為縮短停電時間及減少工作量，特編制以下施工方案。

（1）為縮短停電時間，提前將新建線路2＃、3＃、4＃鐵塔組立及3＃-4＃導線及避雷線展放好，包括附件安裝及接地工程全部完成并達到運行條件；將新建線路1＃和5＃鐵塔材料運輸到基位邊，所有的準備工作做好。

（2）申請濫納陽Ⅰ線“T”進陽長變110kV線路停電；停電的第1天、第2天、第3天組立新建線路1＃和5＃鐵塔并緊固螺栓，第4天展放4＃-5＃導線及避雷線并將濫納陽Ⅰ線“T”進陽長變110kV線路110＃小號側導線、架空地線及光纖架設在新建線路5＃鐵塔；第5天展放1＃-2＃-3＃導線及避雷線并將濫納陽Ⅰ線“T”進陽長變110kV線路105＃大號側導線、架空地線及光纖架設在新建線路1＃鐵塔上；第6天展放1＃-5＃光纖；第7天拆除原濫納陽Ⅰ線“T”進陽長變110kV線路106＃-109＃。

四、停電施工安全措施及注意事項：

（1）施工中嚴格執行工作票制度，工作許可制度，工作監護制度，工作間斷制度，工作終結和恢復送電制度。

（2）嚴格執行停電、驗電、掛接地線、使用個人保安線制 度。

（3）任何人進入施工現場必須正確佩戴安全帽，高處作業人員必須栓安全帶（繩），安全帶（繩）應掛在牢固的構件上，嚴禁低掛高用，禁止掛在移動或不牢固的物件上。

（4）登桿作業前，應檢查電桿根部、基礎和拉線是否牢固，否則，應采取安全措施后再行登桿。上橫擔或架空線時應檢查連接螺絲或掛線金具是否完好，有無嚴重銹蝕。

（5）登桿前，應檢查登桿工具和設施是否牢固可靠，禁止攜帶登桿或在桿塔上移位，嚴禁利用繩索、拉線上下桿塔或順桿下滑。

（6）高處作業應使用工具袋，上下傳遞物件應用繩索栓牢傳遞，嚴禁上下拋擲。

（7）立、撤桿塔應設專人統一指揮。開工前，要交代施工方法、指揮信號和安全組織、技術措施，分工明確。

（8）立、撤桿塔要使用合格的工器具，嚴禁過載使用。立、撤桿過程中基坑內嚴禁有人工作，除指揮人及指定人員外，其他人員應在離開桿塔高度1.2倍的距離以外。立、撤桿塔時，主牽引繩、尾繩、桿塔中心及抱桿頂應在一條直線上，抱桿下部應固定牢固，抱桿頂部應設臨時拉線控制，臨時拉線不得固定在有可能移動的物件上或不可靠的物體上。牽引時，不得利用樹木或外露巖石作受力樁。臨時拉線應在永久拉線全部安裝完畢承力后方可拆除。桿上有人時，不得調整或拆除拉線。撤桿應用抱桿起吊緩慢放下，嚴禁使用突然剪斷拉線的做法撤桿。

（9）放線、撤線和緊線應由專人指揮，統一信號，并做到通訊暢通。工作前應檢查工器具是否良好。

（10）交叉跨越各種線路、公路應先取得有關部門同意，做好安全措施，在跨越處設專人看守。

（11）緊線前，應檢查導地線有無障礙物掛住，如遇有卡、掛現象，應松線后處理，處理時操作人員應站在卡線處外側，采用工具、大繩等撬、拉導地線，嚴禁用手直接拉、推導地線。

（12）放線、撤線和緊線工作時，任何人員不得站在或跨在已受力的牽引繩、導地線的內角側，和展放的導地線線圈內，以及牽引繩及導地線的垂直下方，防止意外跑線時抽傷。（13）緊線、撤線時，施工段兩端承力桿塔應裝設反向受力臨時拉線。撤線時嚴禁采用突然剪斷導地線的做法松線。

五、預防電擊的安全措施

（1）施工前核對電力線路名稱、電壓等級、兩側的起始桿塔號，根據現場勘察的結果，提前向運行單位提交書面停電申請，并履行工作許可手續。

（2）停電、送電工作必須由專人負責，嚴禁采用口頭或約時停電、送電，在未接到停電許可命令前，嚴禁任何人接近帶電體。

（3）工作負責人在接到已停電許可工作命令后，必須先安排人員進行驗電，確認線路無電后立即在工作區域兩側掛工作接地線。

（4）接地線應采用編織軟銅線，不得使用其他導線，接地線不得用纏繞法連接，應使用專用夾具，連接應可靠。（5）接地棒宜鍍鋅，截面不應小于16m㎡，插入地下的深度應大于0.6m，裝設接地線時，必須先接接地端，后掛導線端，拆除時順序相反。

（6）掛接地線或拆接地線時必須設監護人，操作人員應使用絕緣棒或絕緣手套。

六、停電施工組織措施

（1）總負責人： 陳勇

負責本次停電施工的全面工作。（2）施工技術總負責：

嚴洪軍

負責本次停電施工的施工方案編制，施工技術指導，監督檢查施工質量及進度。（3）現場安全員：

負責本本次施工安全管理、安全監督工作，配合制定施工方案，檢查施工中安全措施的執行情況，并組織消除施工中的安全隱患。

（4）現場一隊施工負責人：

現場二隊施工負責人：

根據施工要求、人員特點、氣候變化等情況在保證安全施 工的前提下，組織工程施工，合理安排施工進度，負責工程質量。

（5）停電工作負責人：

全面負責整個停電施工的停電工作，計劃實施安排，與施工負責人、現場技術員、現場安全員共同制定施工措施、安全技術措施、施工計劃等工作。（6）施工人員的配置：

技 工：現場一隊15人；現場二隊15人。

輔助工：各隊15人（可根據具體工作量進行人員增減）

第三篇：停電接火施工方案2

*************專用箱變臨時用電工程

停電接火施工方案

一、與供電公司現場負責人共同認定間隔名稱，確定****開閉所新擴高壓出線間隔具體實施位置。

二、停電前的準備工作：

1、在01#進線柜前后裝設好安全遮攔，掛接地線，并懸掛“在此工作”警示牌。

2、掀開****開閉所內外側電纜溝蓋板，清理電纜溝。

3、將新敷設的10KV YJV22 8.7/15 3×50電纜穿入開閉所。

4、準備好制作及安裝電纜頭的材料、器械、工具等。

5、人員組織必須分配妥當，必須做到分工明確，現場施工安全監護到位。

三、停電：

1、配合供電公司安排的停電工作，由工作負責人報開工，并在接到工作許可人停電許可后，確認外線已停電并掛接地。

2、斷開****開閉所01#進線柜負荷開關，懸掛“禁止合閘、線路有人工作”警示牌（設專責監護人）。

3、斷開****開閉所02#聯絡柜負荷開關，合上接地刀閘，懸掛“禁止合閘、線路有人工作”警示牌。

4、將新擴高壓出線間隔銅排與01#高壓進線柜銅排相連接。

5、穿入新敷設的YJV22 8.7/15 3×50 10KV電纜進新擴高壓出線間隔。

6、恢復開閉所電纜溝內外兩側蓋板。

7、剝除分開高壓電纜兩端，用絕緣搖表測量絕緣值。合格后將用工頻耐壓試驗檢驗電纜是否合格。

8、電纜試驗合格后制作電纜頭。

9、同時在新裝*****進線柜端穿入新敷設電纜，并制作電纜頭。

10、電纜制作完畢后將再對電纜進行一次高壓試驗。

11、確認合格后將高壓電纜兩端分別接入新擴高壓出線柜及***進線柜側。

五、送電：

1、確認*****進線柜電纜頭處已接入柜內，并鎖好柜門（確認開關必須處于斷開狀態）。

2、確認所有工作實施完畢，拆除所有安全措施后向供電公司現場負責人當面匯報工作情況，申請送電。

*************電力工程有限責任公司

二零一三年十二月十九日

第四篇：110(66)KV線路停電施工方案

66KVxxx線鐵塔組塔換線工程

停電施工方案

Xxxx年

批準

審核

編寫

一、現場施工作業負責人：xx 現場作業安全員：xx 現場作業人員：xxxxxxxx等 停送電聯系人：xxx

二、前期準備工作

在停電前xx天將塔材、金具和工器具運到現場。將跨越10KV城郊線跨越架搭設完畢，并將66KVxx線5#鐵塔底段組裝完畢。鐵塔防腐將安全距離以下施工完成。

三、xx線停電時間xx天，xx線停電時間xx天（每天早6時至晚18時，拆除地線，恢復送電）。

四、工作任務

對66KVxx線組立5#鐵塔，并更換66KVxx線1#--6#鐵塔導線。66KVxx線1#--4#鐵塔剩余部分防腐完成。

五、施工方案

1.第一次66KVxx線停電（停電時間在xx天），在1#的大號側和6#的小號側各掛一組接地線，驗電后確無電壓，然后同時操作進行鐵塔組立和放線工作。

（1）先將電廠構架至1#導線架設完畢，在3#鐵塔打3條拉線，再進行1#至3#的導線展放，并將導線錨在3#鐵塔底部。

（2）將xx變電所構架至6#導線架設完畢，然后進行新5#至6#導線架設，組立新5#鐵塔，并拆除舊5#鐵塔，然后進行3#至新5#導線展放，并將導線錨在3#鐵塔底部。

2.第二次66KVxx線停電（停電后第xx天，停電時間xx天），在1#的大號側和6#的小號側各掛一組接地線，驗電后確無電壓，然后進行第一天2#至3#撤舊和緊線工作和3#至5#放線工作。第二天3#至5#撤舊和緊線工作及接引流和4#直線塔附件安裝工作，完成后拆除拉線及各處接地線，確無接地后，通知調度恢復送電。3.鐵塔防腐（1）停電時間xx天（2）鐵塔防腐工序

動力工具除銹或手工砂紙打磨除銹→質量檢查→冷鍍鋅底漆二遍→質量檢查→冷鍍鋅面漆二遍→質量檢查→精細完工

六、技術措施

所有分部工程應遵守《架空送電線路檢修工藝規程》及《110—500KV架空送電線路驗收規范》 1.鐵塔的組立

（1）鐵塔各構件的組裝應牢固，交叉處有空隙者應裝設相應厚度的墊圈或墊板。

（2）當采用螺栓連接構件時，螺桿應與構件面垂直，螺栓頭平面與構件間不應有空隙。螺母擰緊后螺桿露出螺母的長度，單螺母不應小于兩人螺距，對雙螺帽可與螺桿相平。必須加墊者，每端不宜超過兩個墊片。

（3）螺栓穿向和緊固的規定：

1）當采用螺栓連接構件時，螺桿應與構件面垂直，螺栓頭平面與構件間不應有空隙。

2）螺母擰緊后螺桿露出螺母的長度，單螺母不應小于兩個螺距，對雙螺帽可與螺桿相平。必須加墊者，每端不宜超過兩個墊片。（4）鐵塔組立完畢后，將北江線4#塔和6#塔分別連接。2.鐵塔防腐（1）鐵塔除銹

用鋼絲刷、鋼鏟刀、紗布、砂輪和電動工具打磨鋼結構及設備表面，除去鐵銹，氧化皮、污物、電焊熔渣、焊疤、焊瘤和飛濺，最后用毛刷或壓縮空氣清除表面的塵土和污物；除銹等級達到St3級。（2）油漆涂刷 1）刷涂法操作

油漆刷的選擇：刷涂底漆、調合漆和磁漆時，應選用扁形和歪脖形彈性大的硬毛刷；刷涂油性清漆時，應選用刷毛較薄、彈性較好的豬鬃或羊毛等混合制作的板刷和圓刷；涂刷樹脂漆時，應選用彈性好，刷毛前端柔軟的軟毛板刷或歪脖形刷。

使用油漆刷子，應采用直握方法，用腕力進行操作；

涂刷時，應蘸少量涂料，刷毛浸入油漆的部分應為毛長的1／3～1／2：

對干燥較慢的涂料，應按涂敷、抹平和修飾三道工序進行；

對于干燥較快的涂料，應從被涂物一邊按一定的順序快速連續地刷平和修飾，不宜反復涂刷；

涂刷順序，一般應按自上而下、從左向右、先里后外、先斜后直、先難后易的原則，使漆膜均勻、致密、光滑和平整：

刷涂的走向，刷涂垂直平面時，最后一道應由上向下進行；刷涂水平表面時，最后一道應按光線照射的方向進行；

刷涂完畢后，應將油漆刷妥善保管，若長期不使用，須用溶劑清洗干凈，晾干后用塑料薄膜包好，存放在干燥的地方，以便再用。2）滾涂法操作

涂料應倒入裝有滾涂板的容器內，將滾子的一半浸入涂料，然后提起在滾涂板上來回滾涂幾次，使棍子全部均勻浸透涂料，并把多余的涂料滾壓掉；

把滾子按w形輕輕滾動，將涂料大致的涂布于被涂物上，然后滾子上下密集滾動，將涂料均勻地分布開，最后使滾子按一定的方向滾平表面并修飾；

滾動時，初始用力要輕，以防流淌，隨后逐漸用力，使涂層均勻；

滾子用后，應盡量擠壓掉殘存的油漆涂料，或使用涂料的稀釋劑清洗干凈，晾干后保存好，以備后用。

施工溫度控制在15℃以上，夏季控制在38℃以下施工為宜。禁止雨、雪、霧、霜或風沙天施工，濕度不應大于85%，基體表面溫度應高于10℃以上，并無凝結水的情況下，方能進行施工。

涂裝間隔時間，應在上一道涂層實干后，才能涂刷下一道涂料，在此期間要嚴格控制復涂間隔時間，以保證涂敷質量。

所有涂層不得漏涂，涂層表面應光滑平整，顏色一致，無針孔、氣泡、流掛、剝落、粉化和破損等缺陷，無明顯的刷痕，紋路及陰影條紋。每道厚度及總干膜厚度應完全滿足該涂料的技術指標及甲方的要求。

七、安全措施

本工程在全部施工過程中應嚴格執行《電力建設安全工作規程》（架空線路部分）和《電業安全工作規程》（電力線路部分）中的有關規定。

（一）安全組織措施

本工程的安全組織措施采用第一種工作票制度和電力線路任務單。

（二）安全技術措施

1、通過xxx調度對66KVxx線和北水線申請停電。

2、在停電的66KVxx線和xx線裝接地線前，先驗電，驗明該線路確無電壓。驗電使用相應電壓等級、合格的接觸式驗電器。

3、線路驗明確無電壓后，在xx線x#大號側、1#小號側、xx線T接點各裝設接地線二組。

4、危險點：在xx線6#大號側、1#小號側、xx線T接點設專人做監護人。工作現場設專人監護。

5、進入現場的工作人員必須戴好安全帽。

（三）其他措施 1.鐵塔組立

（1）組塔工作由現場施工作業負責人王海指揮并統一信號、明確分工。

（2）吊車停放位置正確，駕駛員經驗豐富。

（3）其它工作人員在工作中要精力集中，按照指揮人員的要求進行操作。

（4）在起吊鐵塔就位時，牽引或回松速度要緩慢，工作人員必須等塔材吊穩或停止牽引后方可伸手操作，螺絲孔找正必須用尖搬子，在連接塔腳時，操作人員要找好安全操作位置，然后進行操作安裝。（5）調整螺孔時，應使用尖搬子，不得將手指插入螺孔以免剪傷。（6）鐵塔在起吊過程中，吊件下方嚴禁有人行走或逗留。2.放、緊線工作。

（1）放、緊線工作由現場施工作業負責人賀長江統一指揮，并保持對講機暢通。

（2）放、緊線前，對牽引機械、牽引繩索、工具、滑車、手搬葫蘆、地錨等進行嚴格檢查，并在緊線過程中隨時檢查。（3）放、緊線時，任何人員不得站在導、地線的下方或跨在導、地線的上方，并不得站在導、地線的內角側。3.防止高空墜落的安全措施

（1）上塔前要檢查安全帶、腰繩是否完好，上塔時要逐步檢查腳釘是否牢固。

（2）桿塔上作業和轉位時，不得失去安全帶的保護，下線工作前要綁好腰繩后下線，嚴禁先下線后綁腰繩。

（3）進入橫擔前和下線前要認真檢查各部螺絲和金具、銷針是否連接齊全、完好、牢固。

（4）塔下監護人員要認真履行監護職責。4.晚間采取過渡措施，恢復線路送電

晚間送電前，在新組立鐵塔上，掛臨時直線絕緣子及金具固定導線，確保導線的安全距離，使線路可以達到送電條件。

xxxxxxxxxxxxx水利水電工程有限公司

xxxx年xx月xx日

第五篇：南昌機務段停電計劃施工方案

南昌機務段整備場標準化改造工程 南檢測樓二層框架施工方案

一、總體施工方案

由我單位負責施工的南昌機務段整備場標準化改造工程南檢測樓施工，因設計走廊邊距機15道線路中為2m，兩層框架結構，屋面層標高以軌面高5.4米。現已澆注第一層1.8m，第二層為3.6m，第二層框架施工梁板鋼筋綁扎、混凝土澆筑、外墻粉刷、外涂料、走廊處輕鋼結構雨棚搭設、等在作業過程中避免侵入電氣化鐵路接觸網帶電部分外側2米范圍。為確保鐵路營業線施工安全，南檢測樓區域內施工過程中接觸網須停電配合，具體情況和停電計劃如下：

具體情況：本工程鄰近機15道：南檢測樓第二層框架梁板鋼筋綁扎、混凝土澆筑，因考慮鋼筋為導電金屬人員搬運避免造成人身傷害，外墻粉刷、外涂料，因考慮須在走廊處搭設腳手架，腳手架邊距鄰近機15道線路中心為2.3m，搭設腳手架及站人標高估算為5.3m，走廊新設輕鋼結構鋼雨棚邊距鄰近機15道線路中為1.9m，輕鋼結構鋼雨棚標高距估算為5.4m。均為導電金屬物，其施工已超過鐵路營業線安全建筑限界，現向南昌機務段提出停電申請。停電施工時由內燃機牽引，以確保作業安全、施工范圍內車速不超過5km/h。停電施工計劃：

1、第二層框架梁板鋼筋綁扎、混凝土澆筑停電5天，具體時間2014年12月3日至2014年12月7日。每日停電區間：9:00至17:00。

2、第二層框架外墻粉刷靠線路側停電3天，具體時間2014年12月28日至2014年12月31日。每日停電區間：9:00至 17:00。

3、第二層框架外涂料靠線路側停電3天，具體時間2015年1月2日至2015年1月4日。每日停電區間：9:00至17:00。

4、第二層框架走廊處輕鋼結構雨棚搭設停電5天，具體時間2015年1月10日至2015年1月14日。每日停電區間：9:00至17:00。

二、施工安全措施

施工過程中認真貫徹執行“安全第一，預防為主”的方針，嚴格執行鐵道部《鐵路營業線施工及安全管理辦法》，建立安全生產保證制度，使安全生產處于可控狀態。

1.施工隊全體施工人員必須服從命令，聽從指揮，做到有令即行，有禁必止。嚴格執行國家、部、局有關安全生產的規定、指令、辦法等，在確保安全和正常運輸的前提下進行施工作業。

2.施工隊按照安全標準工地建設管理規定，建立安全標準工地。駐地必須有安全情況揭示牌，安全標語和警句。

3.凡進入施工現場的人員，無論從事何種作業，必須戴好安全帽，登高作業應扎好安全帶，傳遞材料、工具應用小繩提拉，嚴禁拋、擲。

4.施工人員橫跨鐵路時，嚴格執行“一站，二看，三通過”的規定，嚴禁鉆車，扒車和跳車，嚴禁上道行走和在路肩散步休息。

5.施工地段停電期間駐站防護員時刻觀測機車動態對講機聯系現場防護人員，防護人員須在施工地段前后50m設置紅牌，并豎立“受電弓降弓停車”等警示標語，待內燃機牽引至施工地段。

6.停電施工，作業人員必須清楚停電范圍，作業程序、技術標準及安全注意事項，由管理單位掌握驗電、確定停電后，施工人員方可進入作業。