第一篇：關于鐵塔吊裝施工安全協議

關于吊裝施工的安全協議

立協議單位：

（以下簡稱甲方）（以下簡稱乙方）

為了保證吊車安全施工，明確雙方安全職責，甲、乙雙方簽訂吊車租賃協議的同時，特簽訂本安全協議，雙方必須嚴格遵守執行。

協議內容如下：

1、甲乙雙方必須認真貫徹執行國家和上級勞動保護、管部門頒發的有關安全生產、消防保衛工作的方針政策，嚴格執行有關勞動保護法規的條例規定。

2、乙方負責吊車進退場運輸中的交通安全等過程的安全管理工作，使吊車安全運到甲方施工現場。

3、乙方所提供的吊車，各種安全設施必須齊全、完整、機械性能良好，在設備使用前，乙方應指派專人對設備、操作、安全系統設施進行驗收，如有不合格影響施工安全的設備，嚴禁操作使用。

4、乙方提供的吊車應配定機人員，不得隨意調動，必須持證上崗。定機的操作人員必須嚴格遵守安全操作規程，遵守施工現場有關規定，不得野蠻作業和違章操作，并應了解自己的作業環境。因違章操作而造成機械設備及人身傷亡事故或影響工程進度的，均由乙方負全部責任。

5、乙方提供的設備在施工期間內，必須保持設備良好、整潔。夜晚施工，甲方需提供足夠的照明條件方可進行吊裝。乙方應派專人持有效證件進行指揮，嚴禁違章指揮，司機發現違章指揮應加以制止。若違章指揮發生機械設備損毀及人身傷亡事故或影響工程的，均乙方全部負責。

6、原則上不得在暗溝、地下管道、防空洞等上面作業。其上作業時，甲方有義務對其地基進行加固、壓實，并承擔由于地基加固缺陷造成損失的全部責任。

7、甲方有義務督促施工人員將帶電的電焊線挪離鋼絲繩，帶電的電焊線和電線與鋼絲繩至少保持 2 米以上距離。乙方統一指揮信號，在使用對講機的狀況下，必須使指揮信號有效。

8、乙方在吊車的使用過程中，有發現危及安全施工的機械故障時，應立即停止使用，及時通知吊車公司進行搶修，確保吊車在性能良好的情況下使用。

9、吊車在吊裝過程中，由于吊鉤以下鋼絲繩陳舊、過載等因素造成斷裂或索具不按規范使用，從而導致人身傷亡事故或影響工程，均由已方全部負責。

10、乙方在吊機設備的使用過程中，承擔保護設備安全使用的義務。若在施工期間非設備安全問題所引發的人身傷亡事故，甲、乙雙方有協助緊急搶救傷員的義務，甲方應根據國家及有關規定，組織對事故進行調查處理。

11、本協議作為吊車租賃協議的附件一式份，經雙方法定代表人或委托代理人簽字蓋章后生效，共同執行，甲乙雙方各執 份，均報各自有關部門備案。

甲 方：乙 方：

法定代表人（或委托人）： 法定代表人（或委托人）：

第二篇：玉林鐵塔施工安全生產協議

中國鐵塔股份有限公司玉林市分公司

施工安全生產協議

服務單位（甲方）：中國鐵塔股份有限公司玉林市分公司

外包單位（乙方）：廣西通信工程建設有限公司

為了確保施工安全，防止各種工傷事故及施工安全事故的發生，保證主合同正常履行，根據《中華人民共和國電信條例》、《電信建設管理辦法》等相關法律、法規的規定，經合同雙方協商一致，訂立如下協議：

第一條 乙方在施工過程中必須遵守有關通信建設安全的法律、法規，建立安全建設責任制度，完善安全施工條件，確保建設過程中的安全和文明施工。

第二條 乙方必須遵守服務工作安全生產有關管理規定，嚴格按安全標準組織工作，并隨時接受行業安全檢查人員依法實施的監督檢查和甲方的檢查，采取必要的安全防護措施，消除事故隱患。由于乙方安全措施不力造成事故的責任和因此產生的費用，由乙方承擔。

第三條 如乙方無視有關管理規定和安全管理規定進行安全服務施工，不接受安全檢查提出的意見整改或出現甲方認為可能影響服務質量或造成重大安全事故的，甲方有權終止服務外包合同。由此造成的損失由乙方負責。

第四條 乙方必須做好工作現場的安全生產管理，指定服務工作安全負責人，嚴格執行《中華人民共和國安全生產法》及電信工程施工、操作的有關規定。工作現場必須設有明顯的安全裝置和警示標志，掛牌施工，杜絕安全責任事故的發生。

第五條 施工過程中甲方現場監督員有權提出并要求乙方施工隊按施工安全規范進行施工，對乙方不配合管理的施工隊，甲方現場監督員有權責令施工隊離開現場、不給予施工。

第六條 甲方現場監督員具備如下監督職權：負責監督乙方施工隊規范施工和安全施工，包括消防安全監督、用電安全監督、收工衛生監督、施工紀律監督等。

第七條 施工前，乙方必須先將“工程安全施工方案”上報甲方，經審核符合安全施工規范條件的才能進行施工，不具備安全施工條件的工程項目不準開工。

第八條 施工時，乙方必須有工程督導或者現場監督員帶隊到場（工程督導或者現場監督員不到現場不準入場施工），做好相關登記、工作安排后方可暫時離開，但施工過程中，工程督導或現場監督員或施工隊長最少應有一方全過程在現場指揮、協調工程隊完成安全施工。

第九條 乙方的施工人員應持證上崗，并熟悉施工工具、儀器性能、工作條件及安全施工操作規范。

第十條 乙方的施工人員應有身份標識，且施工人員應和“施工證明”上登記符合，對與登記不符的施工人員不準進入甲方施工現場施工。

第十一條 乙方的施工人員應遵守甲方施工現場進出制度，依照要求進行相關登記。中國鐵塔股份有限公司玉林市分公司

第十二條 施工過程中如果需要打鉆、動灰的，乙方的施工人員應按要求采取防塵措施，盡量減少灰塵擴散，否則不給予施工。

第十三條 當天收工時乙方的施工人員應進行現場衛生處理，將易燃物品清理干凈，以杜絕火災隱患。

第十四條 施工現場不準吸煙、喝酒和吃零食，不準大聲喧嘩。乙方的施工人員不能做與工作無關的事，觸碰與工作無關的甲方設備。

第十五條

在甲方的施工現場非特殊需要，嚴禁使用明火，必須使用明火時，須得到甲方工程負責人同意。

第十六條 乙方的施工人員不得在甲方施工現場進行拍照、錄像。確需拍照者須得到甲方工程負責人同意。

第十七條 施工道路應保持暢通，乙方的施工人員不應在通道邊堆放設備、材料等物品，尤其要保證消防通道暢通無阻。

第十八條 乙方的施工人員必須嚴格執行安裝工藝紀律，使其符合有關規范和驗標要求。做到工藝美觀、環境清潔、工序正確、布局合理、標識明顯、整齊劃一。

第十九條 乙方的施工人員不準隨意在甲方設備、結構、墻板、樓板上開孔或焊接臨時結構，必要時要取得甲方工程負責人的認可、同意后方可實施。

第二十條 乙方的施工人員在工程完工時應確保施工區范圍內的溝道、地面無垃圾、每個作業面都做到“工完料盡場地清”。

第二十一條 乙方的施工人員在工程完工時應確保剩余材料要堆放整齊、可靠，廢料及時清理干凈，并及時將剩余材料運回倉庫進行善后處理。

第二十二條 乙方要做到施工現場內環境清潔，地面干凈，無雜物等。物料堆放整齊，不影響人員行走、消防通道和設備的運行維護。

地二十三條 乙方不得擅自將工程轉包給第三方，如由此造成工程損害及第三方的以外事故的，一切責任由乙方承擔，甲方不負任何責任

地二十四條 乙方必須遵守《勞動法》的有關規定執行合法的用工制度、勞動保障制度和薪酬制度等，如發生勞動糾紛甲方不承擔責任，影響生產進度的由乙方負責解決，同時由乙方承擔相應的責任。

地二十五條 乙方必須為從事危險作業的員工及第三人辦理意外傷害保險，并為工作場地內自有人員生命財產和施工機械設備辦理保險，同時支付保險費用。

地二十六條 發生重大傷亡及其他安全事故時，乙方應按有關規定立即上報有關部門并立即通知甲方和相關部門，同時按政府有關部門要求處理，由事故責任方承擔產生的費用。

地二十七條 如乙方員工違反有關規定受到工作所在地執法機關處罰的，由乙方負責處理，甲方不承擔責任。中國鐵塔股份有限公司玉林市分公司

第二十八條 雙方義務

甲乙雙方在發現對方的施工安全問題時具有告知對方的義務。第二十九條 違約責任

乙方在施工過程中承諾嚴格遵守以上施工安全協議條款，采取切實有效措施，保證施工質量和施工安全。在乙方施工過程中因乙方的原因而造成甲方工程延期、設備損失和/或影響甲方通信網絡正常運營的，乙方應賠償由此給甲方造成的所有損失并承擔由此而引起的全部責任。如因乙方施工不當造成除甲方外其他方的任何損失，由此引起的任何索賠和訴訟由乙方負責，甲方對此不承擔任何責任。

第三十條 法律適用和爭議解決

本協議適用中華人民共和國機關法律、法規。雙方因本協議的履行而發生的爭議，應由雙方友好協商解決。協商不成，任何一方均可將爭議提交南寧市仲裁委員會仲裁。

除爭議事項外，雙方將繼續執行本協議未涉爭議及仲裁的其它部分。第三十一條 附則

1、如果本協議的某些條款在任何時候變成不合法、無效或不可強制執行而不從根本上影響本協議的效力時，本協議的其它條款不受影響。

2、未經甲乙雙方書面確認，任何一方不得自行變更或修改本協議。

3、本協議一式六份，甲方執四份，乙方執兩份。本協議是雙方簽訂的施工合同不可分割的組成部分，與施工合同具有同等法律效力。

4、本施工安全協議于甲乙雙方授權代表簽字并加蓋公司公章或合同章后生效。

甲方：中國鐵塔股份有限公司 乙方：廣西通信工程建設有限公司 玉林市分公司

法定代表人 法定代表人

簽訂日期： 年 月 日

簽訂日期： 年 月 日

或授權代表： 或授權代表：

第三篇：鐵塔施工安全協議書

安全協議書

甲方：

乙方：

監理方：

甲乙雙方就甲方承包給乙方的桅安裝工程依據《安全生產法》相關規定，經雙方協商，現就本工程范圍內的安全生產事宜達成如下協議：

一、乙方在工程中應加強安全生產管理，堅持安全第一、預防為主的方針。

二、乙方應依據甲方提供的設計圖紙和施工委托進行施工，嚴格按照相關安全操作規程實施操作，在施工前必須對樓頂及周圍其它設施的分布情況進行確切的核實，確保安全后方可開工。

三、乙方負責甲方的設備安全，若由于乙方在安裝時造成業主房屋嚴重損壞，乙方按價賠償并承擔由于設備損壞所造成的一切費用。

四、乙方應建立安全責任制度，安排專職的施工安全員負責施工現場安全，對于可能發生安全事故的區域必須設置醒目的標志；

五、在甲方單位內部場地施工時，遵守甲方單位的相關規章制度。

六、乙方必須配備必要的勞動防護用品，以避免、減少傷亡事故的發生。

七、乙方應按有關規定，采取嚴格的安全防護措施，保證施工人員及

施工場地的安全；乙方在施工期間由于自身安全措施不力所造成傷亡事故及財產損失的，應自行承擔全部責任和因此所發生的一切費用。

八、甲方負責辦理乙方在甲方單位內施工時甲方單位內部的相關手續，乙方需遵照執行。

九、甲方應對乙方的施工安全進行檢查，對于存在的施工安全隱患和問題的，甲方有權要求乙方在規定期間進行整改，逾期達不到整改要求的，甲方有權做出停工處理，必要時甲方有權終止合同。

十、本協議一式三份，三方簽字確認后生效。

甲方代表：乙方代表：監理方：

（公章）（公章）（公章）

日期：日期：日期：

第四篇：吊裝運輸安全協議

吊裝運輸安全協議

甲方：XXXXXXXXXXXXX公司

乙方：XXXXXXXXXXXXXXXXXX公司

為明確雙方各自承擔的安全責任，保障雙方的合法權利，特簽訂本安全協議，供雙方共同遵守執行。

一、甲方的安全責任：

1、甲方有權對承運方（乙方）作安全要求。

2甲方有權要求乙方對作業車輛進行安全檢測、檢查，并向甲方提供書面憑證。經檢測、檢查達不到安全要求的車輛，甲方有權拒絕參與運輸業務。

3、甲方有權制止乙方駕駛人員的不安全和不文明行為。

4、甲方有權對違反安全管理規定的違章車輛進行處罰。

二、乙方的安全責任：

1、乙方在運輸途中（廠區外）車速不得超過40公里/小時，廠區內車速不得超所20公里/小時。

2、乙方駕駛員應具備駕駛該車輛相對應的資質和資格。

3、乙方駕駛員在運輸作業過程中，必須聽從用車單位人員的指揮，但有權拒絕違章指揮。進入生產作業現場要嚴格遵守有關安全的管理規定，搞好安全確認。

4、乙方駕駛員在進入工作現場時嚴禁帶任何人員在運輸車輛上，若出現任何事故和糾紛由駕駛員自行承擔。

5、乙方駕駛員必須下車并走出機具作業范圍達7米以上，確認安全區域，嚴禁乙方駕駛員在裝車時在車下撿石子或走進機具作業區內，如發生事故均由駕駛員自行承擔。

6、未經現場負責人同意，不得隨意動用廠內施工機具，不得隨意撤除安全設施、安全防護裝置、安全警示標志。根據規范要求完善必要的安全防護設施。惡意造成安全隱患或安全事故的責任人，要進行教育、處罰并賠償相應損失，情節嚴重者交由司法機關處理。

7、要求做好車輛“一日三檢”和日常維護保養，定期進行車輛

安全技術檢查，排除車輛安全隱患，如車輛無燈、無剎車、貨箱破損等車輛嚴禁參與運輸。

8、在吊裝承運期間（合同期）內，乙方車輛所發生的交通、生產安全事故、車輛（設備）事故、人員傷亡、治安、法律、經濟糾紛等全部由乙方負責。

9、吊裝、運輸費用共計：元（大寫：整），吊裝、運輸完后現金支付。

10、本協議一式兩份，雙方簽字蓋章生效。價款全部結清后自動失效。如有未盡事宜，雙方磋商解決。

甲方單位：乙方單位：

甲方代表：乙方代表：

電話：電話：

簽訂合同時間：年月日

第五篇：基站鐵塔基礎施工承包協議

基站鐵塔基礎施工協議

甲方： 乙方：

喀什瑞恩泰富通信工程有限公司委托

承包 基站的基礎的施工，為了保證基站保質保量、安全的完成，并結合本工程的具體情況，雙方經協商，達成如下協議：

一、工程名稱： 基站土建工程。

二、工程地點：

工程內容及范圍：完成設計院所提供圖紙的全部施工內容。

三、工期：

年 月 日，乙方接到甲方通知后20日內完工。

四、承包方式：

乙方包工期、包質量、包工包料（鋼筋由甲方提供）、包安全。

五、工程金額和付款方式：

1、工程經喀什鐵塔公司驗收30天后付款。

2、工程金額：雙方商定，本協議總金額為人民幣（大寫）：[ ]元，（小寫：[ ]元）。

六、工期：

該工期為[ 20 ]天，自[ 2016 ]年[ 5 ]月[ ]日起至[ 2016 ]年[ 5 ]月[ ]日止。工期拖延一天工期按：1000元/天。

七、甲，乙雙方駐工地代表：

甲方駐地代表：曾強峰

聯系電話：*** 乙方駐地代表： 聯系電話：

八、甲，乙雙方責任：

1、甲方代表負責現場技術指導，工程進度督促質量驗收報驗。

2，乙方配備一名現場總負責負責人員管理。協助甲方做好質量驗收工作。

九、駐工地代表人員權限：

1、監理人在甲方委托的工程范圍內，享有如下權利：

（1）選擇工程總承包人的建議權。（2）選擇工程分包人的認可權。

（3）對工程建設有關項包括工程規模、設計標準、規劃設計、生產工藝和使用功能要求，向甲方的建議權。

（4）對工程設計中的技術問題，按照安全和優化的原則，向設計人提出建議：如果擬提出的建議可能會提高工程造價，或延長工期，應當事先征得甲方的同意。當發現工程設計不符合國家頒布的建設工程質量標準或設計協議約定的質量標準時，監理人應當書面報告甲方并要求設計人更正。

（5）審批工程施工組織設計和技術方案，按照保質量、保工期和降低成本的原則，向承包人提出建議，并向甲方提出書面報告。

（6）主持工程建設有關協作單位的組織協調、重要協調事項應當先向甲方報告。

（7）征得甲方同意，監理人有權發布開工令、停工令、復工令，但應當事先向甲方報告。如在緊急情況下未能事先報告時，則應在24小時內向甲方作出書面報告。

（8）工程上使用的材料和施工質量的檢驗權。對于不符合設計要求和會談約定及國家質量標準的材料、構配件、設備、有權通知承包人停止使用；對于不符合規范和質量標準的工序、分部分項工程和不安全施工作業，有權通知承包人停工整改、返工。承包人得到監理機構復工令后才能復工。

（9）工程施工進度的檢查、監督權，以及工程實際竣工日期提前或超過工程施工協議規定的竣工期限的簽認權。

（10）在工程施工協議約定的工程價格范圍內，工程未支付的審核和簽認權。以及工程結算的復核確認權與否決權。未經總監理工程師簽字確認，甲方不支付工程款。

2、監理人在甲方授權下，可對承包人協議規定的義務提出變更。如果由此影響了工程費用或質量、或進度，則這種變更須經甲方事先批準。在緊急情況下未能事先報甲方批準時，監理人所作的變更也應盡快通知甲方。在監理過程中，如發現工程承包人人員工作不力，監理機構可要求承包人調換有關人員。

3、在委托的工程范圍內，甲方或承包人對對方的任何意見和要求（包括索賠要求），均必須首先向監理機構提出，由監理機構研究處臵意見，再同雙方協商確定。當甲方和承包人發生爭議時，監理機構應根據自己的職能，以獨立的身份判斷，公正地進行調解。當雙方的爭議由政府建設主管部門調解或促裁機構仲裁時，應當提供作證的事實材料。

十二、工程質量要求：

1、乙方所用材料必須在甲方指定的范圍內，否則甲方有權要求乙方返工，直至解除協議。

2、乙方所用的機房門、圍墻門必須選用甲方指定的品牌或甲方指定廠家的產品。

3、焊縫質量在外觀上應符合下列要求：

（1）具有平滑的細鱗形表面、無折皺、間斷和未焊滿的陷槽，并屬基本平滑連接。

（2）焊縫金屬應細密無裂紋、夾渣等缺陷。

4、樁施工后應嚴格定位，預埋螺栓桿保證誤差不大于4mm，高度嚴格控制偏差不大于4mm。

5、樁澆筑時也應采取相應措施，以防止斷樁、縮徑等不良現象發生。

十三、驗收標準：

1、本工程的竣工驗收，由喀什鐵塔公司規定的驗收標準為合格條件。對不合格的部分按規定要求返工、修改，直到合格，由此引起的費用由乙方全部承擔。

2、工程竣工后，由甲、乙雙方和監理單位對工程質量進行驗收。

十四、施工中若需對原設計圖進行變更，乙方應在接到甲方書面通知后進行變更；如遇與原地層結構不符時，應進行現場簽證。變更及簽證費用據實增、減。

十五、其它約定：

1、本協議未盡事宜，按《中華人民和國協議法》和《建筑安裝工程承包協議條例》執行。

2、發生爭議雙方應友好協商，如無法達成一致，任何一方均可向甲方所在地人民法院提請訴訟。

3、本協議一式貳份，甲乙雙方各一份，自簽字蓋章之日起生效，且具有同等法律效力。

甲方：喀什瑞恩泰富通信工程有限公司 乙方： 法人代表： 法人代表：

銀行帳號：

開戶行：

年 月 日 年 月 日