第一篇：金陵石化電力系統故障分析報告

金陵石化2013年1月5日電力系統故障匯報

一、電力系統故障過程及影響

1、故障過程

2013年1月5日故障發生前，金陵分公司供電系統處正常運行，即兩路地區電網聯絡線和金陵分公司三臺發電機均正常運行。

5：06分左右，南京地區電網龍王山變電站220kV系統發生故障。致使南京東北區域電網220kV系統電壓波動，錄波監控顯示，自05：06：18起到05：05：22，金陵石化熱電變電站110kV兩母線電壓多次波動，最低電壓低于40%額定電壓，最后一次波動持續時間約1秒。隨后南京電網故障切除，但同時地區電網堯化門變電站#2主變跳停。

堯化門變電站#2主變跳停后，金陵石化熱電Ⅲ發電機組（100MW）與南京市電網解列，孤網運行（因堯金Ⅰ線721未停，小網包括堯化門變部分負荷），因小網負荷嚴重超過機組負載能力，Ⅲ發電機組強勵動作引起勵磁變過流，在05：06：28秒停機。

5:09：汽機專業就地檢查Ⅰ、Ⅱ機在運行狀態，#

1、#

3、#4給水泵運行，#5給水泵跳閘，出口門未關閉。

電氣專業檢查發現6kVⅤ、Ⅵ段電源635、636斷路器跳閘，備用電源605、606斷路器未能自投，6kVⅤ、Ⅵ段及400VⅤ、Ⅵ段失電。Ⅴ、Ⅵ爐UPS轉電池供電，Ⅲ發電機公用系統UPS、Ⅲ發電機UPS所有指示全無；至主控檢查時，發現Ⅲ機保護裝置黑屏。

鍋爐專業檢查發現Ⅴ、Ⅵ爐跳停，Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ爐從觀火孔觀察到爐膛內仍有火光，通過Ⅰ～Ⅳ爐盤前電接點水位計觀察到水位上升很快，令外操就地手操各爐03門，但水位依然上升至+300，于是按照運行規程，按下停爐按鈕將Ⅰ～Ⅳ爐停爐。

5:13：汽機專業打跳Ⅰ、Ⅱ機，Ⅰ、Ⅱ機主汽門關閉。此時熱電運行部六爐三機均停，金陵分公司供電系統靠南京市電網堯金Ⅱ線724供電。

金陵石化熱電廠電氣一次主接線圖

煉油Ⅱ線化肥Ⅰ線煉油Ⅰ線堯金Ⅱ線堯金Ⅰ線煉油Ⅰ線化肥Ⅱ線煉油Ⅱ線高備變主變主變主變高廠變高廠變高廠變廠低變廠低變低備變廠低變廠低變廠低變低備變廠低變輸煤變輸煤變輸煤變除塵變除塵變除塵變除塵變除塵變化水變化水變化水變廠前變輸煤變輸煤變

圖1 熱電運行部電力系統圖

2、煉油及煤化工區域6（10）kV變電所供電系統影響情況

1)煉油及煤化工區域53個6(10)kV分變電所中45個備自投成功，恢復供電。(#3機跳停后1秒，有快切的裝置0.1秒)2)備自投未自動投入的裝置變電所有8個，其中煉油區域6個，煤化工區域2個。這些裝置一半有電。

3.烷基苯廠區域配電系統影響情況

1)烷一車間11#、12#變電所高壓Ⅰ段、Ⅱ段進線開關及11#變低壓400V進線開關未受影響，但部分高壓電機欠壓保護動作。12#變低壓400V1#、2#進線開關跳閘，母聯未自投，低壓負載全部失電。

2)烷二車間的13#變高壓Ⅰ段、Ⅱ段進線開關未受影響，但部分電機受晃電影響而停機。

3)烷三車間的16#變高壓Ⅰ段、Ⅱ段進線開關未受影響。10個低壓進線開關全部跳閘，母聯開關均未自投，低壓設備全部停電。

4)烷基苯水廠總降低壓配電室Ⅰ段、Ⅱ段進線開關失壓跳閘，母聯未自投，全廠所有低壓設備停電。

4、此次分公司電力系統事故，各部門在事故處理上符合預案要求，無次生事故發生，特別是分公司總負荷在事故后單電源運行時控制在80MW左右，避免了系統故障影響進一步擴大現象。

二、事故發生原因

1.金陵石化全區域電壓波動原因分析

1)南京地區電網220kv系統為環網運行，龍王山變電站220kV系統發生故障（接地并短路）使公司兩段110kV系統電壓同時波動，且持續時間較長，約4秒鐘，電壓最低降至40%額定電壓以下。此時，金陵公司范圍內大部分低壓電機均已跳停，大機組同時停運，裝置停工。由于公司負荷主要由高低壓電機組成，低壓電機一般在電壓小于70%額定電壓時并持續幾十毫秒即停運。高壓電機按使用特點和機組特性作適當延時跳停,0.5秒~2秒。

2)由于堯化門#2主變跳停，致使#3號機跳停，金陵分公司供電能力嚴重不足。

2、熱電廠用電6kVⅤ、Ⅵ失電及Ⅴ、Ⅵ爐停爐原因。

系統故障前，廠用電按正常方式運行，#0高備變運行于110kV正Ⅰ母，廠用電6kVⅠ～Ⅵ正常運行時分別帶400V Ⅰ～Ⅵ負荷，系統圖如圖8所示，紅色部分為110kV，藍色部分為6kV，淺綠色部分為400V。#0高備變所帶的負荷6kVⅠ、Ⅱ段做為廠用電6kV Ⅰ～Ⅵ段的備用電源使用，6kV Ⅰ～Ⅵ段均設快切裝置?？烨醒b置作用是在工作電源故障或失壓時，自動投入備用電源的裝置。但當備用電源電壓小于75%額定電壓時，閉鎖裝置。從故障現象看出110kV正Ⅰ母、正Ⅱ母電壓均有波動，且最低電壓均低于額定電壓的75%，因此導致6kVⅤ、Ⅵ段快切裝置閉鎖，直接導致廠用電6kVⅤ、Ⅵ段失電。廠用電6kVⅤ、Ⅵ段失電后，其所帶的Ⅴ、Ⅵ爐負荷均失電，Ⅴ、Ⅵ爐停爐。

3、公用系統UPS失電及Ⅰ、Ⅱ發電機停機原因

DCS電腦等負載合計約10kW，由兩臺40kVA公用系統UPS供電，兩路電源分別取自400VⅤ、Ⅵ段，如圖8所示。蓄電池接在二期直流系統，二期直流系統容量為1000kVA，如圖9所示。在Ⅲ發電機跳閘后，400VⅤ、Ⅵ段失電。電源取自400VⅤ、Ⅵ段的二期直流系統充電模塊不工作，Ⅲ發電機直流油泵（直流油泵電機額定功率為30kW）聯動后依賴二期直流蓄電池供電。隨著蓄電池電量的逐漸減少，蓄電池電壓逐漸降低。當蓄電池電壓低于額定值70%時，接至公用系統UPS的兩個蓄電池空氣開關低壓脫扣，公用系統UPS停止輸出。

因公用系統UPS停止輸出，導致操作室DCS電腦黑屏，運行崗位無法操作控制。且發現Ⅰ～Ⅳ爐盤前電接點水位計觀察到水位上升很快，雖令外操就地手操各爐03門，但水位依然上升至+300。于是，根據相關規程規定，手動打停Ⅰ～Ⅳ爐及Ⅰ、Ⅱ發電機。

四、整改措施

1、保證三臺發電機穩定運行措施 1）建立自動負荷控制系統

a)與南京供電公司協商與聯絡線的低周減載方案，更改安全自動裝置相關的定值。保證在南京電網發生類似情況是，盡快地與供電公司電網解裂，保證公司供電平穩，穩定發電機的運行；

b)在公司內部建立自動負荷控制系統，當電力系統小網運行時，按照預先設定的負荷重要程度快速自動地切除相應的負荷（如可先將生活用電切除，再根據電網運行參數自動判定切除次要裝置），穩定公司電力系統，保障公司公用工程等生產關鍵裝置；

c)完善監控系統，將各變電所的運行狀態和故障信息量接入總降和電調等監控崗位，便于安全自動裝置失效或發生事故時，能及時控制和調配系統負荷，快速恢復故障回路。對熱電監控系統系統要完善所有電氣量的采集，包括保護信息。并要有快速操作設施。2）對機組調節控制系統進行評估

成立專項小組，深入研究發電機及其控制系統的特性，制定相應調節策略及方案。重點針對小網運行時發電機的穩定性控制方式進行研究。

2、廠用電安全的措施

1）對現有的6kV及400V系統的電源接線進行重新評估

熱電現有廠用6kV及400V電源系統的形成有其歷史演變因素。但在發生類似本次系統故障時，對發電機組及鍋爐的運行存在嚴重威脅。在評估時，充分考慮到小概率事件的情況，尤其是針對110kV正Ⅰ母、正Ⅱ母其中一段失電的情況下，如何保證廠用電的安全供電問題，應做深入的研究分析，并提出整改方案。

2）對現有快切裝置進行重新改造和整定

針對此次廠用電快切裝置均為動作的原因，因深入分析快切在事故情況下的動作原理。考慮到快切裝置使用年限較長及內部算法有不盡合理之處等因素，可考慮使用新型的快切裝置，增強供電可靠性。

在保證快切裝置能正常切換的同時，建議可根據現場具體情況，增設備自投裝置，完善備用電源投入系統。3）完善熱電廠用電監控系統

3、UPS和蓄電池的使用

1）改造現有公用系統UPS接線

兩路UPS電源均接入同一系統。在110kV正Ⅱ母失電后，導致兩路UPS電源均失電。建議更改UPS電源接入點，分散風險。

集控室DCS電腦僅使用公用系統UPS供電，建議更改集控室DCS電腦等儀表設備的電源接入點，保證公用系統UPS失電后還能正常工作。

4.公司電力系統存在主要隱患及措施

1)由于南京電網供電容量已不能可靠保證，再加上機組的計劃和非計劃停運在所難免，因此任何一條聯絡電源線和機組停運，分公司供電系統中部分裝置須改單電源運行或停運部分生產裝置。當100MW機組或其他故障時，系統必須停裝置減負荷運行，已遠達不到系統配置N-1原則的要求。在220kV變電站未建好之前，這一狀況難以根本改善。2)在加快220kV站建設的同時，考慮熱電110kv站的后期改造工作，因該站是1988年建的，雖主要設備進行了更新，但一些設備（電纜、廠用變、保護裝置等）使用時間也很長，且不易改造。按目前的初步設計方案，整個系統的結構也不合理。

3)將熱電到煉油四條線路升級到150MW。該項工程已做了幾年的努力，目前最終目標仍未實現，直接威脅系統安全運行； 4)熱電110kV站內的部分設備容量不足，在特殊運行方式下不能滿足運行要求，繼續更新工作。

5)本次事故暴露的二次系統問題也很多。二次系統主要指保護、監控和一些自動裝置。系統保護配置急需改進。一總降母差保護和煉油4條線路縱差保護未投用，加快系統保護定值的修訂；

6)系統缺有效的負荷控制手段包括自動減載裝置，該裝置在系統發生故障時，能自動的迅速切斷相應的負荷，起穩定系統的作用須盡快落實；

7)調度和各總降的監控系統控制范圍不足，信號采集不全。在事故狀態下不能有效監控。必須對現有系統進行升級改造。

第二篇：金陵石化畢業實習報告

金陵石化畢業實習報告

金陵石化畢業實習報告1

學院：

專業：

班級：

姓名：

學號：

實習日期：

指導教師：

前言

大學期間一直向往著去車間實習，想著去車間現場看看，熟悉一下自己以后

的工作環境。大四這一學期，終于等到了機會。我們滿懷著懷著向往與期待的心情來到了茂名石化煉油廠。我們小組分到焦化裝置的內操和外操實習。在外操實習時，在外操和師傅一起去巡檢，師傅帶我們去參觀了整個流程，給我們做了詳細的介紹。同時學習掌握了一些有關加熱爐的知識，例如加熱爐的點火、除焦、爐溫的控制等問題。在內操師傅介紹了焦化裝置的工藝流程，參數是如何獲得的等問題。在實習過程中也認識了自己的一些不足，當師傅拿了不同類型的墊片讓我們看時，才發現自己學的知識太少了。

一、實習前的安全教育

石化行業具有“生產連續性強、易燃易爆、高溫高壓、有毒有害”等特點，稍有疏忽，就有可能發生火災爆炸等事故。安全教育管理系統可以針對不同種類職工接受安全教育的情況進行管理，包括對外來人員安全培訓、職工安全培訓、特種設備操作人員培訓情況和安全管理人員培訓四部分，其目的就是將企業安全教育管理工作信息化。

各車間管理員可根據自己的權限，輸入各類安全培訓信息，根據檢索條件查詢所需資料，統計匯總有關數據，對生成報表進行輸出打印，實時了解員工掌握安全知識的情況。

據統計資料顯示由于人的不安全行為所導致的事故約占事故總數的百分之七十到百分之八十，因此對企業職工進行安全教育培訓，提升職工的安全意識就是重中之重了。傳統的管理模式工作效率較低，不利于信息的有效共享。

“安全第一，高效生產”是每一個企業的管理目標。作為實習的學生，我們必須要經歷外來人員安全培訓管理模塊。我們也要下車間，走裝置。所以，安全對于我們來說，也是重中之重。因此，在實習前，茂名石油化工廠對我們進行了安全按培訓。讓我們了解了安全生產的一些常識。

首先，在穿著方面。進入工廠，必須要佩戴安全帽。要穿棉制的工作服，不能穿其它類型的衣服和褲子。還有安全帽一定得系好安全帶，如果不按相關規定的，必須接受相應的處罰。所以，為了大家的安全，進廠時大家必須按照相關規定辦事。

其次，大家不能帶打火機之類火源進入廠區，在廠區不能吸煙。進入廠區之后，在走裝置下車間時，非防爆手機必須關機。還有在下車間的過程中，在沒有師傅的允許下，為了大家的安全，我們不能亂動任何設備。除非師傅要求或者是允許我們操作。

再次，緊急事故的處理方法。在走裝置期間，如果恰巧遇到緊急事故，我們首先得報警，打電話通知相關部門。在沒有把握的前提下，我們最好不要隨便亂動。我們所要做的就是想辦法通知相關部門，然后離開危險裝置區，疏散他人，避免不必要的傷亡。

再通過安全教育之后，接下來的就是安全教育考試。只有通過安全教育考試，

并且考試分數在九十分以上，才有資格領取進廠證，才能進入茂名石化廠進行實習。在經過一系列的安全教育之后，大家都掌握了石化的安全教育知識。所以，考試對我們來說是小菜一碟，大家的考試成績都在九十分以上，全部符合進廠實習的條件。

隨著計算機技術的不斷發展，對安全教育工作的管理不應再局限于表格記錄和手工統計，借助于數據庫的海量存儲以及查詢功能，充分利用現有的局域網及計算機設備，發揮內部網的作用，可建立基于網絡的安全教育管理系統，逐步向計算機信息化管理轉變。

二、實習任務

1、對延遲焦化的原理有個基本認識。

2、向師傅請教各個管道的功能和用處。

3、了解煉化的基本設備和構造。

4、適應倒班生活。

三、實習目的

1、通過生產實習使學生增加對石化生產企業的了解,掌握工藝流程、工藝設備、控制系統、生產管理,檢修等方面的知識。

2、生產實習是學生工程實踐教育非常重要的環節，也是學生在進入工作單位之前接觸現場設備、工藝等的一次全面性、系統性的學習機會?？梢詾楫厴I設計打下基礎，熟悉未來的工作環境；

3、通過生產實習可以培養學生理論聯系實際的能力，在實踐中檢驗和發展所學理論，充實和鞏固所學的專業知識，提高學生的動手能力，以及分析、解決問題的能力。

4、增加對工藝流程、機器與設備在化工生產中的地位、使用情況、制造工藝及過程等方面的感性認識,為今后工作打下良好基礎。通過向工人及技術人員學習,使學生對生產勞動和祖國的建設事業有深刻的了解,并通過實習了解社會和石化企業對大學生的基本要求。

四、實習注意事項和要求

1、統一著裝，配戴安全帽。

2、提前5分鐘到指定地點侯車，過時不等，切勿遲到。

3、排隊進油廠大門，預先出示入廠證或刷身份證進門。

4、聽從所在裝置的指揮和安排，不得違反車間紀律。

5、注意自己和他人的安全，進入裝置切勿亂摸亂碰。

6、要求帶筆記本和筆，隨時作記錄，積累實習資料。

7、實習指導教師每次入廠前和返回時，應清點人數。

五、茂石化聯合裝置簡介

焦化聯合裝置由一焦化、二焦化、氣體脫硫、液膜脫硫四套裝置組成，采用

一個班組管理四套裝置的模式，人員得到有效減少，目前設有5個生產班組，兩個清焦班，一個天車班，共115名操作工。

一焦化裝置設計加工能力為100萬噸/年，于20xx年12月在拆除舊焦化基礎建成投產。

二焦化裝置設計加工能力為100萬噸/年，于20xx年6月建成投產。 ?氣體脫硫裝置設計為30萬噸/年，于1977年5月建成投產,原設計能力為11萬噸/年，20xx年12月新增加塔-5瓦斯脫硫系統，20xx年1月新增加塔-7液態烴脫硫系統。

液膜脫硫醇裝置設計能力15噸/小時，于20xx年7月建成投產。

六、實習過程

在聯合焦化四車間期間向師傅請教了焦化裝置的基本原理，具體如下詳解。 1延遲焦化裝置工藝原理

焦化聯合裝置簡介

焦化聯合裝置由一焦化、二焦化、氣體脫硫、液膜脫硫四套裝置組成，采用一個班組管理四套裝置的模式，人員得到有效減少，目前設有5個生產班組，兩個清焦班，一個天車班，共115名操作工。

焦化聯合裝置簡介

一焦化裝置設計加工能力為100萬噸/年，于20xx年12月在拆除舊焦化基礎建成投產。

二焦化裝置設計加工能力為100萬噸/年，于20xx年6月建成投產。

氣體脫硫裝置設計為30萬噸/年，于1977年5月建成投產,原設計能力為11萬噸/年，20xx年12月新增加塔-5瓦斯脫硫系統，20xx年1月新增加塔-7液態烴脫硫系統。

液膜脫硫醇裝置設計能力15噸/小時，于20xx年7月建成投產。

1、延遲焦化裝置工藝原理

1.1、延遲焦化的定義

延遲焦化過程是重油加工的主要手段之一，是經深度熱裂化將減壓渣油、常壓渣油、減粘渣油、重質原油、重質燃料油和煤焦油等重質油轉化為液體和氣體產品，同時生成濃縮的固體炭材料-石油焦，是煉油廠提高輕質油收率和生產石油焦的主要加工裝置。在該過程中，通常使用水平管式加熱爐在高流速、短停留時間的條件下加熱反應物料至485oC~ 515oC的反應溫度后進入焦炭塔，在焦炭塔內一定的溫度、停留時間和壓力條件下發生裂解、縮合反應，生成氣體、石腦油、輕瓦斯油、重瓦斯油和焦炭。由于反應物料在加熱爐管中停留時間很短，焦化原料僅發生淺度熱裂化反應，利用重質油在熱轉化深度較低時不易結焦的特點，讓重質油快速通過加熱爐爐管并獲得重質油輕質化所需要的能量，縮合生焦反應被“延遲”到加熱爐下游的焦炭塔內發生，故該過程被稱為“延遲焦化”。

1.2、延遲焦化工藝概況

延遲焦化過程是現代煉油廠中僅有的一種間歇-連續的加工工藝，通常采用一個加熱爐對應兩個焦炭塔，加熱爐連續進料，兩個焦炭塔并聯間歇切換操作，一個在生焦，另一個則在除焦，通過焦炭塔底進料四通閥來回切換，一般18-24小時切換一次。當一個焦炭塔內的焦炭達到一定的高度后，需要把進料切換到另一個焦炭塔，這個焦炭塔需要冷焦和切焦操作。通常采用小吹汽、大吹汽、小給水、大給水的冷焦方式，小吹汽是把油氣吹到分餾塔，大吹汽和給水時產生的油氣和蒸汽到放空塔。大給水時塔頂的溢流水和冷焦結束塔底排放的水進到冷焦水處理部分。

待焦炭塔內的水排放完之后，打開塔頂、底法蘭蓋，采用高壓水進行除焦，除焦完成后封閉塔頂、底法蘭蓋，采用蒸汽進行驅趕塔內空氣和密封性試驗，然后引正在生焦塔的高溫油氣對該塔進行預熱，油氣自上而下通過焦炭塔進入甩油罐，甩油罐分離出的氣體進入分餾塔，凝縮油用泵抽送到分餾塔、原料罐或急冷管線回煉，也可以經冷卻后送出裝置。待焦炭塔預熱達到一定的溫度后，切換四通閥引渣油進入該焦炭塔進行裂解和縮合反應，另一個焦炭塔進行上述冷焦和切焦操作，兩個焦炭塔循環交替。

1.3焦化裝置的原料是什么？

答：延遲焦化原料大多數是重油、渣油、甚至是瀝青。

1.4焦化裝置在全廠加工總流程中的作用？

答：將高殘碳的殘油轉化為輕質油。從重質渣油中獲得較多的輕質油品和石油焦

1.5延遲焦化裝置的工作過程

延遲焦化裝置是以貧氫的重質油為原料，在高溫下（約500℃左右）進行深度的熱裂化和縮合反應，生產氣體、汽油、柴油、蠟油和焦炭，它采用國內成熟的延遲焦化工藝，將焦化油（原料油和循環油）經加熱爐加熱迅速升溫至焦化反應溫度，進入焦炭塔進行焦化反應，生成的焦炭留于塔內，生成的油氣從塔頂出來進入分餾塔進一步分離。

1.5焦化反應的類型

焦化反應是在高溫、低壓、無催化劑條件下主要進行裂解反應，縮合反應，其次是脫氫反應，加氫反應，環化反應等。

渣油中的大分子的烷烴、環烷烴大部分裂解，生小分子烷烴、烯烴、氫氣。 帶側鏈的芳烴，通常是側鏈斷開，生小分子烷烴、烯烴、氫氣，而芳環自由基發生縮合反應，生成多環芳烴或稠環芳烴，最后生成焦炭。

渣油中芳烴、稠環芳烴、膠質、瀝青質進行脫氫、縮合反應，轉化成氫氣、焦炭。

金陵石化畢業實習報告2

目錄

1 實習概況 ........................................... 1

1.1實習目的和意義 ................................ 1

1.2中國石油天然氣公司長慶石化分公司 ............... 1

2 主要實習內容 ....................................... 4

2.1常減壓裝置 .................................... 4

2.2加氫裂化裝置 .................................. 5

2.3催化重整 ...................................... 6

3 總結 ............................................. 10

1 實習概況

實習是學校本科教學培養方案和教學計劃的必要環節，是課堂教育和社會實踐相結合的重要形式，實習的目的是增強學生實踐能力、培養學生提高分析問題和解決問題的能力以及綜合運用所學基礎知識和基本技能的重要途徑，也是學生最終完成本科教學不可或缺的階段。我很榮幸去參加了中國石油長慶分公司的實習。

1.1實習目的和意義

這次實習是為了在畢業進入社會前，將自己的理論知識與實踐融合，并且完成從學生到職員的過渡。我認為大學生的實習是邁向成熟重要的一步，也是大學生正視社會和正視自己，走出自我，真正融入社會生活工作的第一步，而且很多時候通過實踐，尤其在不同的職業中的實踐才會真正找到自己感興趣并適合自己的行業，也是完成從空想到現實轉變的第一步。

經過了三年大學的學習，使我們畢業實習是人才培養方案的重要環節，旨在培養學生的實踐能力、分析問題和解決問題的能力。在實習指導老師的指導下，使學生將所學基本理論、基本知識與社會實踐相結合，迅速轉化為實際工作能力，增強適應市場需要的能力，在運用學習，在運用中深化，初步具備職業和業人的思想素質務能力

實習不必專業對口：對于很多大學生而言，如果自己所學的專業能夠“學以致用”是最理想的事情?？裳巯?，“工作與專業不對口”也是大學生就業的現狀之一。在選擇實習工作時，大學生其實不必過于“執著”專業的`對口性，應更多地考慮興趣嘗試，在摸索中尋找自己的職業興趣點，惟有如此，才不至于在畢業之后出現短期內頻繁跳槽的狀況。

為未來鋪路：據調查顯示，60%以上的應屆生認為得到相關實踐經驗是才是實習的真正目的。他們希望從實習的工作中找到自己的工作方向，同時也是一個對社會了解機會。實習作為學習與工作的緩沖，對于個人職業生涯的發展確實起著重要的作用?？梢詭椭鷮W生實踐所學知識、積累社會經驗，并可以親身體驗目標工作的具體內容，認清自身距離職業化的差距。

盡管不少實習生對工資待遇和“打雜兒”的身份抱有消極情緒，但是從長遠的利益來看，實習更能便于他們找準自己的職業定位，讓自己的求職簡歷變得充實生動。有計劃有針對性的實習，會幫助你了解你希望從事的職業的“真面目”，提前做好繼續堅持或者轉行的準備，也是為一些在校生畢業后的正式就業鋪路。我在進行了三年的理論知識積累之后,深知自己要有一個踏入社會，必須要進行的實踐過程,也就是理論與實踐的結合,特別是對與電氣工程及其自動化化這種實踐性能非常強的一門學科更要強調實際操作技能的培養。而且這門學科在實際應用中上與書本理論知識有一定程度的差異,在這次實習中能使我們所掌握的理論知識得以升華,把理論與實踐相結合。

本次實習的目的在于：

(1) 為了將自己所學知識運用在實踐中，在實踐中鞏固自己的知識，調節理論與實踐之間的關系，培養實際工作能力和分析能力，以達到學以致用的目的。

(2) 獲得更多與自己專業相關的知識，擴寬知識面，增加社會閱歷。

(3) 接觸更多的人，在實踐中鍛煉膽量，提升自己的溝通能力和其他社交能力。

(4) 培養更好的職業道德，樹立好正確的職業道德觀。

1.2 中國石油天然氣公司長慶石化分公司

長慶石化是中國石油天然氣股份有限公司直屬地區分公司，位于陜西省咸

陽市高新開發區化工園區，始建于1990年，1992年投產，經過兩次較大的技術改造形成固定資產30億元、原油加工能力500萬噸/年的規?！，F有生產裝置11套，其中500萬噸/年常減壓裝置是西部第二套單系列大裝置；正在建設的120萬噸/年加氫裂化裝置是西部第一套大裝置；30萬噸/年催化重整和20萬噸/年柴油加氫精制聯合裝置獲中石油集團公司優質工程金獎、國家優質工程銀獎。工廠工藝先進，裝備優良，布局緊湊，自控集中度高，得到國內同行的一致贊譽。主要產品有90＃、93＃、95＃清潔汽油；+5＃、0＃、-10＃輕柴油；3號噴氣燃料、石腦油、化工輕油、石油液化氣、丙烯等，其中3號噴氣燃料管輸到西安咸陽國際機場。

公司采用扁平網絡化管理方式，機構設置沒有分廠，也沒有車間(隊部)，由事業部派出隊長直接管理到班組，同時積極建立公司與外部企業的戰略聯盟，構筑公司網絡組織。這一方式與世界先進水平的煉油廠比較接近，成為國內煉化企業中管理部門和管理層次最少、管理流程最短的單位。獲得20xx全國石油企業管理現代化優秀成果一等獎、全國企業管理現代化創新成果二等獎。

20xx年以來，先后通過了ISO9001、ISO14001和HSE/OHS18001管理體系認證，20xx年完成QHSE管理體系的整合運行。連續多年保持了安全生產無上報事故的良好態勢，多次被評為“安全管理先進單位”。是全國創建“綠色社區”先進單位和陜西省唯一同時獲得省級“綠色企業”、“綠色社區”獎牌的單位。先后獲得全國“設備管理優秀單位”，陜西省“制造業信息化應用示范企業”、“環境保護杰出貢獻單位”、“園林式單位”和“文明單位”等榮譽。

公司立足大西北的最前沿，面向中原及兩湖市場，隨著長慶油田油氣產量的大幅度攀升和西部管道的建設投運，長慶石化將獲得更好的發展機遇，展現良好的發展前景。

2 主要實習內容

2.1 常減壓裝置

常減壓裝置是常壓蒸餾和減壓蒸餾兩個裝置的總稱，因為兩個裝置通常在一起，故稱為常減壓裝置。主要包括三個工序：原油的脫鹽、脫水；常壓蒸餾；減壓蒸餾。從油田送往煉油廠的原油往往含鹽(主要是氧化物)帶水（溶于油或呈乳化狀態），可導致設備的腐蝕，在設備內壁結垢和影響成品油的組成，需在加工前脫除。

一 電脫鹽基本原理：

為了脫掉原油中的鹽份，要注入一定數量的新鮮水，使原油中的鹽充分溶解于水中，形成石油與水的乳化液。在強弱電場與破乳劑的作用下，破壞了乳化液的保護膜，使水滴由小變大，不斷聚合形成較大的水滴，借助于重力與電場的作用沉降下來與油分離，因為鹽溶于水，所以脫水的過程也就是脫鹽的過程。

常壓蒸餾和減壓蒸餾都屬物理過程，經脫鹽、脫水的混合原料油加熱后在蒸餾塔里，根據其沸點的不同，從塔頂到塔底分成沸點不同的油品，即為餾分，這些餾分油有的經調和、加添加劑后以產品形式出廠，絕大多是作為二次加工裝置的原料，因此，常減壓蒸餾又稱為原油的一次加工。

二 常壓蒸餾原理：

精餾又稱分餾，它是在精餾塔內同時進行的液體多次部分汽化和汽體多次部分冷凝的過程。原油之所以能夠利用分餾的方法進行分離，其根本原因在于原油內部的各組分的沸點不同。在原油加工過程中，把原油加熱到360～370℃左右進入常壓分餾塔，在汽化段進行部分汽化，其中汽油、煤油、輕柴油、重柴油這些較低沸點的餾分優先汽化成為氣體，而蠟油、渣油仍為液體。

金陵石化畢業實習報告3

前言

大學期間一直向往著去車間實習，想著去車間現場看看，熟悉一下自己以后的工作環境。大四這一學期，終于等到了機會。我們滿懷著懷著向往與期待的心情來到了茂名石化煉油廠。我們小組分到焦化裝置的內操和外操實習。在外操實習時，在外操和師傅一起去巡檢，師傅帶我們去參觀了整個流程，給我們做了詳細的介紹。同時學習掌握了一些有關加熱爐的知識，例如加熱爐的點火、除焦、爐溫的控制等問題。在內操師傅介紹了焦化裝置的工藝流程，參數是如何獲得的等問題。在實習過程中也認識了自己的一些不足，當師傅拿了不同類型的墊片讓我們看時，才發現自己學的知識太少了。

一、實習前的安全教育

石化行業具有生產連續性強、易燃易爆、高溫高壓、有毒有害等特點，稍有疏忽，就有可能發生火災爆炸等事故。安全教育管理系統可以針對不同種類職工接受安全教育的情況進行管理，包括對外來人員安全培訓、職工安全培訓、特種設備操作人員培訓情況和安全管理人員培訓四部分，其目的就是將企業安全教育管理工作信息化。

各車間管理員可根據自己的權限，輸入各類安全培訓信息，根據檢索條件查詢所需資料，統計匯總有關數據，對生成報表進行輸出打印，實時了解員工掌握安全知識的情況。

據統計資料顯示由于人的不安全行為所導致的事故約占事故總數的百分之七十到百分之八十，因此對企業職工進行安全教育培訓，提升職工的安全意識就是重中之重了。傳統的管理模式工作效率較低，不利于信息的有效共享。

安全第一，高效生產是每一個企業的管理目標。作為實習的學生，我們必須要經歷外來人員安全培訓管理模塊。我們也要下車間，走裝置。所以，安全對于我們來說，也是重中之重。因此，在實習前，茂名石油化工廠對我們進行了安全按培訓。讓我們了解了安全生產的一些常識。

首先，在穿著方面。進入工廠，必須要佩戴安全帽。要穿棉制的工作服，不能穿其它類型的衣服和褲子。還有安全帽一定得系好安全帶，如果不按相關規定的，必須接受相應的處罰。所以，為了大家的安全，進廠時大家必須按照相關規定辦事。

其次，大家不能帶打火機之類火源進入廠區，在廠區不能吸煙。進入廠區之后，在走裝置下車間時，非防爆手機必須關機。還有在下車間的過程中，在沒有師傅的允許下，為了大家的安全，我們不能亂動任何設備。除非師傅要求或者是允許我們操作。

再次，緊急事故的處理方法。在走裝置期間，如果恰巧遇到緊急事故，我們首先得報警，打電話通知相關部門。在沒有把握的前提下，我們最好不要隨便亂動。我們所要做的就是想辦法通知相關部門，然后離開危險裝置區，疏散他人，避免不必要的傷亡。

再通過安全教育之后，接下來的就是安全教育考試。只有通過安全教育考試，并且考試分數在九十分以上，才有資格領取進廠證，才能進入茂名石化廠進行實習。在經過一系列的安全教育之后，大家都掌握了石化的安全教育知識。所以，考試對我們來說是小菜一碟，大家的考試成績都在九十分以上，全部符合進廠實習的條件。

隨著計算機技術的不斷發展，對安全教育工作的管理不應再局限于表格記錄和手工統計，借助于數據庫的海量存儲以及查詢功能，充分利用現有的局域網及計算機設備，發揮內部網的作用，可建立基于網絡的安全教育管理系統，逐步向計算機信息化管理轉變。

二、實習任務

1、對延遲焦化的原理有個基本認識。

2、向師傅請教各個管道的功能和用處。

3、了解煉化的基本設備和構造。

4、適應倒班生活。

三、實習目的

1、通過生產實習使學生增加對石化生產企業的了解,掌握工藝流程、工藝設備、控制系統、生產管理,檢修等方面的知識。

2、生產實習是學生工程實踐教育非常重要的環節，也是學生在進入工作單位之前接觸現場設備、工藝等的一次全面性、系統性的學習機會?？梢詾楫厴I設計打下基礎，熟悉未來的工作環境;

3、通過生產實習可以培養學生理論聯系實際的能力，在實踐中檢驗和發展所學理論，充實和鞏固所學的專業知識，提高學生的動手能力，以及分析、解決問題的能力。

4、增加對工藝流程、機器與設備在化工生產中的地位、使用情況、制造工藝及過程等方面的感性認識,為今后工作打下良好基礎。通過向工人及技術人員學習,使學生對生產勞動和祖國的建設事業有深刻的了解,并通過實習了解社會和石化企業對大學生的基本要求。

四、實習注意事項和要求

1、統一著裝，配戴安全帽。

2、提前5分鐘到指定地點侯車，過時不等，切勿遲到。

3、排隊進油廠大門，預先出示入廠證或刷身份證進門。

4、聽從所在裝置的指揮和安排，不得違反車間紀律。

5、注意自己和他人的安全，進入裝置切勿亂摸亂碰。

6、要求帶筆記本和筆，隨時作記錄，積累實習資料。

7、實習指導教師每次入廠前和返回時，應清點人數。

五、茂石化聯合裝置簡介

焦化聯合裝置由一焦化、二焦化、氣體脫硫、液膜脫硫四套裝置組成，采用一個班組管理四套裝置的模式，人員得到有效減少，目前設有5個生產班組，兩個清焦班，一個天車班，共115名操作工。

一焦化裝置設計加工能力為100萬噸/年，于20xx年12月在拆除舊焦化基礎建成投產。

二焦化裝置設計加工能力為100萬噸/年，于20xx年6月建成投產。 氣體脫硫裝置設計為30萬噸/年，于1977年5月建成投產,原設計能力為11萬噸/年，20xx年12月新增加塔-5瓦斯脫硫系統，20xx年1月新增加塔-7液態烴脫硫系統。

液膜脫硫醇裝置設計能力15噸/小時，于20xx年7月建成投產。

六、實習過程

在聯合焦化四車間期間向師傅請教了焦化裝置的基本原理，具體如下詳解。 1 延遲焦化裝置工藝原理

焦化聯合裝置簡介

焦化聯合裝置由一焦化、二焦化、氣體脫硫、液膜脫硫四套裝置組成，采用一個班組管理四套裝置的模式，人員得到有效減少，目前設有5個生產班組，兩個清焦班，一個天車班，共115名操作工。

焦化聯合裝置簡介

一焦化裝置設計加工能力為100萬噸/年，于20xx年12月在拆除舊焦化基礎建成投產。

二焦化裝置設計加工能力為100萬噸/年，于20xx年6月建成投產。

氣體脫硫裝置設計為30萬噸/年，于1977年5月建成投產,原設計能力為11萬噸/年，20xx年12月新增加塔-5瓦斯脫硫系統，20xx年1月新增加塔-7液態烴脫硫系統。

液膜脫硫醇裝置設計能力15噸/小時，于20xx年7月建成投產。

1、延遲焦化裝置工藝原理

1.1、延遲焦化的定義

延遲焦化過程是重油加工的主要手段之一，是經深度熱裂化將減壓渣油、常壓渣油、減粘渣油、重質原油、重質燃料油和煤焦油等重質油轉化為液體和氣體產品，同時生成濃縮的固體炭材料-石油焦，是煉油廠提高輕質油收率和生產石油焦的主要加工裝置。在該過程中，通常使用水平管式加熱爐在高流速、短停留時間的條件下加熱反應物料至485oC~ 515oC的反應溫度后進入焦炭塔，在焦炭塔內一定的溫度、停留時間和壓力條件下發生裂解、縮合反應，生成氣體、石腦油、輕瓦斯油、重瓦斯油和焦炭。由于反應物料在加熱爐管中停留時間很短，焦化原料僅發生淺度熱裂化反應，利用重質油在熱轉化深度較低時不易結焦的特點，讓重質油快速通過加熱爐爐管并獲得重質油輕質化所需要的能量，縮合生焦反應被延遲到加熱爐下游的焦炭塔內發生，故該過程被稱為延遲焦化。

1.2、延遲焦化工藝概況

延遲焦化過程是現代煉油廠中僅有的一種間歇-連續的加工工藝，通常采用一個加熱爐對應兩個焦炭塔，加熱爐連續進料，兩個焦炭塔并聯間歇切換操作，一個在生焦，另一個則在除焦，通過焦炭塔底進料四通閥來回切換，一般18-24小時切換一次。當一個焦炭塔內的焦炭達到一定的高度后，需要把進料切換到另一個焦炭塔，這個焦炭塔需要冷焦和切焦操作。通常采用小吹汽、大吹汽、小給水、大給水的冷焦方式，小吹汽是把油氣吹到分餾塔，大吹汽和給水時產生的油氣和蒸汽到放空塔。大給水時塔頂的溢流水和冷焦結束塔底排放的水進到冷焦水處理部分。

待焦炭塔內的水排放完之后，打開塔頂、底法蘭蓋，采用高壓水進行除焦，除焦完成后封閉塔頂、底法蘭蓋，采用蒸汽進行驅趕塔內空氣和密封性試驗，然后引正在生焦塔的高溫油氣對該塔進行預熱，油氣自上而下通過焦炭塔進入甩油罐，甩油罐分離出的氣體進入分餾塔，凝縮油用泵抽送到分餾塔、原料罐或急冷管線回煉，也可以經冷卻后送出裝置。待焦炭塔預熱達到一定的溫度后，切換四通閥引渣油進入該焦炭塔進行裂解和縮合反應，另一個焦炭塔進行上述冷焦和切焦操作，兩個焦炭塔循環交替。

1.3焦化裝置的原料是什么?

答：延遲焦化原料大多數是重油、渣油、甚至是瀝青。

1.4焦化裝置在全廠加工總流程中的作用?

答：將高殘碳的殘油轉化為輕質油。從重質渣油中獲得較多的輕質油品和石油焦

1.5延遲焦化裝置的工作過程

延遲焦化裝置是以貧氫的重質油為原料，在高溫下(約500℃左右)進行深度的熱裂化和縮合反應，生產氣體、汽油、柴油、蠟油和焦炭，它采用國內成熟的延遲焦化工藝，將

焦化油(原料油和循環油)經加熱爐加熱迅速升溫至焦化反應溫度，進入焦炭塔進行焦化反應，生成的焦炭留于塔內，生成的油氣從塔頂出來進入分餾塔進一步分離。

1.5 焦化反應的類型

焦化反應是在高溫、低壓、無催化劑條件下主要進行裂解反應，縮合反應，其次是脫氫反應，加氫反應，環化反應等。

渣油中的大分子的烷烴、環烷烴大部分裂解，生小分子烷烴、烯烴、氫氣。 帶側鏈的芳烴，通常是側鏈斷開，生小分子烷烴、烯烴、氫氣，而芳環自由基發生縮合反應，生成多環芳烴或稠環芳烴，最后生成焦炭。

渣油中芳烴、稠環芳烴、膠質、瀝青質進行脫氫、縮合反應，轉化成氫氣、焦炭。

(1) 烷烴的熱轉化

①大烴分子的C-C鍵斷裂生成兩個自由基。C16H34→2C8H17·

②生成的大分子自由基在β位的C-C鍵再繼續分裂成更小的自由基和烯

烴：C8H17→C4H8+C4H9·

③小的自由基(例如甲基自由基、氫自由基)與其他分子碰撞生成新的自由基和烴分子。CH3·+C16H34→CH4+C16H33·H·+C16H34→C2H4+C16H33· ④大的自由基不穩定，再分裂生成小的自由基和烯烴。C16H33·→C8H16+C8H17

⑤自由基結合生成烷烴終止連鎖反應。H·+H·→H2CH3·+H·→CH4C8H17·+CH3·→C9H20

(2)異構烷烴的熱轉化

反應機理與正構烷烴基本相同。

(3)環烷烴的熱轉化

帶側鏈的環烷烴的熱轉化主要是在側鏈上發生與烷烴相似的CC鍵斷裂反應，側鏈越長，斷裂的速度越快。只有在較高的反應溫度下才可能發生環烷環斷裂生成環烯烴、環二烯烴等化合物的反應。

(4)芳烴的熱轉化

金陵石化畢業實習報告4

學號：08024030219

畢業實習報告

學院 機電工程學院 專業 過程裝備與控制工程 班級 裝控08-2 學生 指導教師（職稱）

實習時間 年日至

目 錄

一、實習目的 ......................................................... 1

二、實習單位簡介 ..................................................... 1

三、實習裝置流程 ..................................................... 2

3.1 常減壓蒸餾流程 ............................................... 2

3.2 原油換熱系統 ................................................. 2

3.3 初餾系統 ..................................................... 3

3.4 常壓系統 ..................................................... 3

3.5 減壓系統 ..................................................... 4

3.6 煤油脫臭部分 ................................................. 5

3.7 輕烴回收系統 ................................................. 5

四、塔設備簡介 ....................................................... 6

五、塔設備簡單的工藝流程和在裝置中的作用 ............................. 6

5.1 工藝流程 ..................................................... 6

5.2 工藝流程圖 ................................................... 6

5.3 設備在裝置中的作用 ........................................... 8

六、實習總結與體會 ................................................... 8

一、實習目的

畢業實習是過程裝備與控制工程專業知識結構中不可缺少的一個組成部分，通過實習使學生獲得基本生產的感性知識，是理論聯系實際，擴大知識面的機會；是鍛煉和培養學生業務能力及素質的重要渠道，培養吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑；逐步實現由學生到社會的轉變，培養初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能。通過實習使學生在掌握專業理論知識的基礎上，進一步了解化工行業中的一些實際生產過程，對現代化工生產企業的生產和管理方式有一個較為全面的認識，并鞏固和深化所學的專業知識。

實習是運用所學的專業知識，獨立分析和解決化工生產中的一些實際問題，掌握化工生產操作的特點，以達到將理論知識學以致用、融會貫通的目的。增強自己適應實際工作的能力，是邁向實際工作崗位前的一次重要鍛煉。學習和了解從原材料到成品批量生產的全過程以及生產組織管理等知識，培養學生樹立理論聯系實際的工作作風，以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。并培養學生進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力。通過生產實習，把所學知識條理化系統化，學到從書本學不到的專業知識，并獲得本專業國內、外科技發展現狀的最新信息，激發學生向實踐學習和探索的積極性，為今后的學習和將從事的技術工作打下堅實的基礎。

二、實習單位簡介

中國石化股份有限公司茂名分公司、中國石化茂名煉油化工股份有限公司、中國石化集團茂名石油化工公司（統稱茂名石化）始創于 1955 年，位于廣東省茂名市，占地面積 38平方千米，是一家以煉油為龍頭，石油化工為主體，兼營機械制造、建筑安裝、建材生產、油頁巖開發綜合利用、港口運輸、科研、設計的綜合性大企業。 20xx 年底，全公司在崗職工 13468 人，其中子公司為 4226 人，分公司為 1672 人，存續公司為 7570 人。全公司現有總資產 201.44 億元，總負債為 70.12 億元。茂名石化擁有 80 多套煉油及化工裝置，原油一次加工能力 1350 萬噸 / 年，乙烯生產能力 38 萬噸 / 年，潤滑油生產能力 30 萬噸 / 年，是我國首家千萬噸級煉油基地。公司煉油系統先后加工過 23 個國家 74 種原油。在中東含硫原油深加工、航空煤油、高等級道路瀝青、高級潤滑油、乙烯化工生產等方面達到國內先進水平。公司每年可為市場提供塑料、合成橡膠、化纖原料、有機化工原料等 300 多種“南海牌”石油化工產品，并全部采用國際、國家或行業標準生產，產品出廠合格率和上級抽檢合格率均達到 100% 。產品以兩廣、海南和西南各省為傳統市場，遠銷世界近60 個國家和地區。公司擁有國內第一套 25 萬噸級單點系泊原油接卸系統和吞吐能力達 1700 萬噸／年的現代化港口碼頭；擁

有成品油裝卸專門鐵路站場及鐵路運輸專線，原油輸入、產品輸出方便快捷。公司生產的高頻焊接螺旋翅片管技術和質量居國內領先地位，大套管結晶器獲石化系統科技進步一等獎，近年還開發了乙烯裂解爐、聚丙烯環管反應器等重大石化新設備，成為石化系統乙烯爐制造基地。多年來，茂名石化先后獲得廣東省先進企業、文明單位、中國石化集團公司經營管理先進單位、全國企業管理優秀獎、全國思想政治工作優秀企業及全國精神文明建設工作先進單位等榮譽。今后，公司將把原油加工能力擴大到 1600 萬噸／年，乙烯生產能力擴大到 100 萬噸／年，力爭建設成具有國際經濟規模和競爭力的石化工業基地。

三、實習裝置流程

3.1 常減壓蒸餾流程

圖1 常減壓蒸餾流程

3.2 原油換熱系統

1）原油從北山油罐靠靜位能送至原油泵（泵—101/AB）進口，原油過濾網后注入有利于保證脫鹽效果的破乳劑和水，原油經泵加壓后分三路與熱油品換熱：其中一路經換—105/3AB、換—103/1AB、換—104/3；另一路經換—109/3AB、換—101/AB、換—

115/5AB；還有一路經換—102/2AB、換—111/2AB、換—102/1AB后，三路合并（溫度110～135℃）經注入水后進入點脫鹽罐（容—111/A、容—111/B）脫鹽脫水。

2）在電脫鹽罐內7.2～11.25KV直流或16～25KV交流電所產生的電場力和破乳化劑的作用下，微小的水滴聚集成大水滴趁獎下來與原油分離，因原油中的無機鹽份決大多數溶于水中，故脫水過程包括了脫鹽。

3）原油從電脫鹽出來后，分四路，其中兩路繼續與油品換熱：一路經換—105/2、換—113/3AB、換—114/3AB、（換—113/3AB、換—114/3AB并聯）、換—111/1、換—110/1AB、換—106/3；另一路經換—110/3、換—10421AB、換—115/4AB、換—105/1、換—112/3AB；另外兩路分別經爐—101和爐—102對流室冷進料管加熱；四路油品合并（溫度190～225℃）進入初餾塔第4層（汽化段）。

3.3 初餾系統

原油進入初餾塔后，分為汽液兩相，汽相進入蒸餾段（第4層至塔頂），液相進入提餾段（第4層下至塔底）

1）初頂油氣從塔頂出來，分四路進入冷—101/AB、冷—101/CD、冷—101/EF、冷—101/GH。經后兩組冷卻器冷凝的油氣進入容—101/A、容—101/B進行油、水、氣分離。冷卻油一部分由泵——105/A抽出送至輕烴回收的吸收塔，或經堿洗后送出裝置。未冷凝的氣體與常頂不凝氣體合并經初常頂油氣冷凝冷卻器冷卻后，去輕烴回收裝置或火炬。

2）初頂循環油從第21層抽出，由泵—107送至換—101/AB換熱后返塔—101第23層。

3）初側線從塔第15層抽出，由泵—108送至常壓塔第37層。

4）從塔—101底出來的拔頭油由泵—102/A抽出，分兩路與高溫油品換熱，其中一線路經換—115/3AB、換—107/2、換—114/2、換—106/2AB、換—112/1、換—108/1、換—114/1、換—115/1AB；另一路經換—113/2、換—112/2、換—115/2AB、換—106/1AB、換—107/1、換—113/1、換—115/1CD，兩路初底油換熱后先合并再分為八路進入爐—101加熱至360℃，進入塔—102第4層。

3.4 常壓系統

初底油進入塔—102汽化段后，氣相進入精餾段，在精餾段分離切割出四個產品，液相進入提餾段，在塔底液面上方吹過熱水蒸氣，目的在于減低油汽分壓，提高拔出率。

1）常頂油氣、水蒸汽從塔頂揮發線出來，分四路進入冷—102/AB、冷—102/CD、冷—102/EF、冷—102/GH。經前兩組冷凝冷卻器的油氣進入容—102/A、容—102/B進行油、水、氣分離，冷凝油由泵—109/A抽出，一部分返塔頂第50層作冷回流。另一部分送至輕烴回收裝置的吸收塔或堿洗后出裝置。未冷凝的氣體與初頂不凝氣合并經常頂油

金陵石化畢業實習報告5

學 生 實習報 告

實習名 稱 畢業實習

院 部 名 稱 建筑工程學院

專 業 城市規劃

班 級 M11城市規劃

學 生 姓 名 朱玲玲

學 號 1121128026

實習地 點 南京建工集團克莉絲汀項目部

指 導 教 師 吳瑯

實習起止時間： 20xx年12月8日至 20xx年1月4日

金陵科技學院教務處制

實習報告

摘要 我在南京建工集團實習，擔任監理資料員的崗位，主要負責工程項目的資料檔案管理、計劃、統計管理及內業管理工作，負責工程項目的所有圖紙、文件的接收、清點、登記、發放、歸檔、管理工作，收集整理施工過程中所有技術變更、洽商記錄、模板鋼筋驗收報驗、會議紀要、監理周報、月報等資料的歸檔與管理工作，協助總監理工程師做好工作。在此實習的過程，我學到了很多在課本上學不到的東西。 關鍵詞公司簡介工程概況崗位職責負責工作實習體會

1. 實習單位簡介

南京建工集團（原南京三建）是于20xx年9月改制重組的一家具有五十余年歷史的大型建筑施工企業?，F具有房屋建筑工程施工總承包特級資質；市政公用工程總承包壹級資質；建筑裝修裝飾工程、鋼結構工程、機電設備安裝工程、地基與基礎工程、消防設施工程專業承包壹級資質；同時擁有外經資質；并具備商品砼貳級資質；公路工程總承包貳級資質；水利水電工程施工總承包叁級資質。

憑借雄厚的專業實力，南京建工集團在省內建筑業率先通過質量管理體系、環境管理體系、職業安全健康管理體系整合型認證。首批獲得江蘇省認定的建筑業企業技術中心。施工范圍遍及全國十多個省、市。集團連續多年榮獲省、市“文明單位”、“重合同、守信用”企業、省建筑業“最佳企業”、“省綜合實力50強企業”等稱號。先后獲得全國及省、市科技成果獎70余項。承建的90余項工程分別獲得國家“魯班獎”、“銀質獎”、“揚子杯”、“金陵杯”等獎項。

面對新的機遇和挑戰，南京建工集團將用創新的經營模式、科學的管理體系、先進的技術，全力打造建工知名品牌，將集團建設成為實力雄厚、覆蓋面廣、影響力大，國內一流的工程總承包企業集團。

1.1 工程概況

工程名稱：南京克莉絲汀生產中心工程 建設單位：南京克莉絲汀食品有限公司 監理單位：江蘇金豐華工程監理咨詢有限公司 施工單位：南京建工集團有限公司 資質等級：房屋建筑工程施工總承包特級資質結構類型：混凝土、框架結構 建筑面積：5700m2 總施工天數：300日歷

1.2 熟悉資料員崗位職責

（1）持證上崗，參加施工現場布置的規劃。按規范、標準做好資料管理，實行按計劃供應，杜絕浪費丟失現象。

（2）對于進場入庫的材料，堅持做到量方、點數、過磅。做好原始記錄，發現問題及時糾正，并索要材質證明。

（3）按程序做好建賬、編制計劃、采購入庫、發入、報耗和記賬工作。賬面整潔、清晰，無涂改，單據按月裝訂整齊，便于核查。

（4）圖紙的收集、整理歸檔，建立文件目錄清單。負責質量體系文件和資料的登記、編號、簽收、發放并填寫發放記錄和歸檔。負責竣工資料的收集、整理并按竣工資料整編的要求建目、分類、歸檔。

（5）辦理報廢文件和資料的保留手續。

（6）填寫睛雨表、氣溫等日常記錄。認真執行檔案法，嚴格收集整理好各種原始資料。

（7）認真鉆研業務，熟悉有關技術規范及有關文件，配合技術部長，進一步完善工程資料。做好收發文登記臺帳。

（8）負責原材料的取樣和送檢及有關現場的試驗工作。根據各項不同的實驗要求，正確的選擇取樣方法，做好砂石含水量、混凝土坍落度、砂漿稠度的測定及混凝土、砂漿試塊的成型和養護等，及時做好剛才進場和試驗工作

（9）經常深入現場，了解施工進度，掌握質量情況，確保資料的真實性。做到資料與工程同步。

（10）負責有關工程圖紙、文件的收發工作，并及時整理、歸檔。

（11）負責整理分階段驗收資料和交竣工資料，整理和歸檔竣工圖。負責竣工后資料的移交，及時辦理好驗收后移交手續。

（12）完成領導交辦的其他任務。

2.負責工作

（1）負責工程項目的所有圖紙的接收、清點、登記、發放、歸檔、管理工作：在收到工程圖紙并進行登記以后，按規定向有關單位和人員簽發，由收件方簽字確認。負責收存全部工程項目圖紙，且每一項目應收存不少于兩套正式圖紙，其中藍圖有設計單

位圖紙專用章?？⒐D采用散裝方式折疊，按資料目錄的順序，對建筑平面圖、立面圖、剖面圖、建筑詳圖、結構施工圖等建筑工程圖紙進行分類管理。設計藍圖應保存妥善，不能有任何損傷，涂改痕跡。接收圖紙時要注意查看圖紙的完整性，對于破損的或磨損不清，涂抹不清的要及時修補或者復印。圖紙歸檔要有明確的臺賬，書明歸檔時間和歸檔人員，同時做好標示。圖紙的管理工作要在接收、清點、發放、歸檔的基礎上保護圖紙的完整，齊全，存放有序。

（2）收集整理施工過程中所有技術變更、洽商記錄、會議紀要等資料并歸檔：負責對每日收到的管理文件、技術交底文件進行分類、登錄、歸檔，注意檢查文件簽字是否齊全，文件是否完整。負責項目文件資料的登記、受控、分辦、催辦、簽收、用印、傳遞、立卷、歸檔和銷毀等工作。負責做好各類資料積累、整理、處理、保管和歸檔立卷等工作，注意保密的原則。來往文件資料收發應及時登記臺帳，視文件資料的內容和性質準確及時遞交項目經理批閱，并及時送有關部門辦理。確保設計變更、洽商的完整性，要求各方嚴格執行接收手續，所接收到的設計變更、洽商，須經各方簽字確認，并加蓋公章。設計變更（包括圖紙會審紀要）原件存檔。所收存的技術資料須為原件，無法取得原件的，詳細背書，并加蓋公章。作好信息收集、匯編工作，確保管理目標的全面實現。會議紀要要 整理詳細，在項目領導批示后要及時下發和歸檔。所有文件的發放有臺賬登記，確保文件及時傳達。

（3）負責及時做好各分部分項工程的有關質量控制資料：根據實驗室、檢測部門送來的檢測報告、檢測結果、實驗數據，做好各各分部分項工程檢驗批的質量控制資料，主要包括：報驗申請表；檢驗批質量驗收記錄表；工程隱蔽驗收記錄；施工檢查記錄；工序交接、中間交接、單位之間交接檢查記錄等。比如每次澆筑混凝土之前，我會做好并填好以下資料（包括監理部分）：混凝土建筑申請表、混凝土澆筑令、模板工程報驗申請表、模板安裝檢驗批驗收記錄、技術復核記錄、鋼筋工程報驗申請表、鋼筋原材檢驗批驗收記錄、鋼筋加工檢驗批驗收記錄、鋼筋連接檢驗批驗收記錄、鋼筋安裝檢驗批驗收記錄、鋼筋隱蔽工程（應監理要求鋼筋的資料每層的墻柱與梁板分開做），并交給項目總工簽字，然后蓋章并交給監理簽字蓋章；每次從檢測中心拿回混凝土抗壓強度報告（標養）、混凝土抗壓強度拆模報告、砂漿試塊抗壓強度報告，分別做以下資料：混凝土施工檢驗批驗收記錄和報驗表、模板拆除檢驗批驗收記錄、現澆結構檢驗批驗收記錄和報驗表、填充墻砌體檢驗批驗收記錄、磚砌體檢驗批驗收記錄和報驗表；屋面、防水及抹灰我們只做相應檢驗批驗收記錄和報審表，以及子分部工程驗收記錄；每次結構

驗收時，我們會收集好各檢驗批、各分項工程驗收記錄、各分部（子分部）工程驗收記錄、中間結構驗收記錄、混凝土強度評定和砂漿強度評定，各技術資料等；竣工時，收集竣工驗收資料和竣工報告，整理各類歸檔資料，齊全后移交檔案館，并向業主、公司移交資料。分部分項工程檢驗批的質量控制資料的準確與否決定著整個工程的質量，而且這方面的資料較多且比較復雜，所以完成后應該先自己認真核查，確保資料準確、完整、無誤，再進行分類整理交由監理和技術負責人員簽字、蓋章。

2.1參加分部分項工程的驗收工作

（1）負責備案資料的制作、填寫、會簽、整理、報送、歸檔：負責工程備案管理，實現對竣工驗收相關指標(包括質量資料審查記錄、單位工程綜合驗收記錄)作備案處理。對樁基工程、基礎工程、主體工程、結構工程備案資料并核查。嚴格遵守資料整編要求，符合分類方案、編碼規則，資料份數應滿足資料存檔的需要。依據國家標準和有關規范，嚴格編寫現場記錄檢查表，驗收檢驗批等技術性資料。對分部、分項、檢驗批、檢驗項目工程資料要嚴格按照規范標準進行填寫、會簽、分類整理。

（2）監督、檢查施工單位施工資料的編制、管理，做到完整、及時，與工程進度同步：對施工單位形成的管理資料、技術資料、物資資料及驗收資料，按施工順序進行全程督查，保證施工資料的真實性、完整性、有效性。

（3）按時將資料向公司檔案室移交:在工程竣工后，負責將文件資料、工程資料立卷移交公司。文件資料移交與歸檔時，應有“歸檔文件材料交接表”，交接雙方必須根據移交目錄清點核對，履行簽字手續。移交目錄一式二份，雙方各持一份。如果有監理方需要的話，需為其復印一份。

（4）負責向市城建檔案館的檔案移交工作：提請城建檔案館對列入城建檔案館接收范圍的工程檔案進行預驗收，取得《建設工程竣工檔案預驗收意見》，在竣工驗收后將工程檔案移交城建檔案館。

（5）指導工程技術人員對施工技術資料（包括設備進場開箱資料）的保管:指導工程技術人員對施工組織設計及施工方案、技術交底記錄、圖紙會審記錄、設計變更通知單、工程洽商記錄等技術資料分類保管、整理并交給資料室。指導工程技術人員對工作活動中形成的，經過辦理完畢的，具有保存價值的文件資料分級保管交至資料室，如一項基本建設工程在進行鑒定驗收時歸檔的科技文件材料、已竣工驗收的工程項目的工程資料等。

金陵石化畢業實習報告6

歲月如梭，時光飛逝，轉眼間為期十八天的畢業實習結束了。畢業實習是工科類大學生畢業前的最后一次實踐教學環節，是進入社會前在學校里的最后一次實習。畢業實習主要是為將來的工作和即將開始的畢業設計做充分準備的，是我們把學習理論知識和實際工作相結合的一次很好的鍛煉機會，也是大學生不可缺少的一個重要旅程。

實習任務安排

畢業實習為期十八天，分為兩部分進行。第一部分是，到中國石化茂名分公司訓練基地去學習仿真系統的操作，在油廠工程師們的傳授下，我們學習了解催化裂化控制系統、延遲焦化裝置仿真系統和蒸餾仿真系統的操作，還需要通過考核，達到對仿真系統的感性認識；第二部分是在學校的石油煉化實習基地參觀見習，認識石油煉化裝置的各個部分，特別是儀表部分。

實習目的

畢業實習以培養我們觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標，是測控技術與儀器專業教學培養方案中要求的重要環節之一，是學生理論聯系實際的一次機會。是對課堂教學的必要補充和拓展，這次生產實習的主要目的有以下幾點：

第一、初步了解測控技術與儀器相關技術（自動化生產和檢測）在國民經濟建設和社會發展中的地位、作用和發展趨勢；

第二、通過實習，了解生產裝置的工藝原理、設備結構及安全操作方法，了解裝置的控制系統是如何安裝、儀表調試和日常維護等知識。

第三、通過直接面向工廠、企業（特別是煉油企業）開展的認識實習環節的教學，鞏固已學專業基礎課和部分專業課程的有關知識，并為后續專業課的學習作必要的知識準備；

第四、熟悉專業技術人員的工作職責和工作程序，獲得組織和管理生產的初步知識 和技能；通過實習，培養學生理論聯系實際的工作作風，樹立安全第一的生 產觀念，提高析問題、解決問題的獨立工作能力；

第五、通過實習，密切接觸工人師傅和工程技術人員，可以切實地學到他們地實干 精神，頑強的毅力和精神，使學生熱愛自己的專業，并進一步有目的地培養

自己專業素質，明確自己的社會責任和歷史使命。

實習要求

第一、絕對注意安全，不能對實習單位和個人帶來任何安全隱患。

第二、能從理論上闡明生產實際問題，對重點設備的工藝問題，應做較深入的理論 分析和評比。

第三、對實習（煉油技術）的生產流程及主要設備有較深入細致的感性了解，繪制 詳細的生產流程圖。并對設備和流程進行評比。

第四、掌握正常操作的重點，能對典型事故處理及開停工步驟有所了解并進行理論 分析。

第五、對局部性問題及非工藝部分，應結合工藝要求作一般性了解。收集相關資料。 第六、對質量檢測的分科類、操作流程、主要設備等有感性的認知，認識到質量檢 測的重要性，對檢測技術有進一步的了解。

實習單位簡要介紹

中國石油化工集團公司茂名石化分公司為國有特大型綜合性石油化工企業，成立于 1955 年。經過 50 多年的發展，公司從生產人造石油開始到向加工天然原油轉變，再到煉油化工一體化，現在已發展成為我國生產規模最大的石油化工生產企業。

20xx 年以來，按照 “ 質量升級、隱患整改、結構調整、技術改造、挖潛增效 ” 的 “ 五位一體 ” 方針，公司新建了焦化、催化重整、柴油加氫等裝置，并將原焦化裝置進行改造，使煉油加工手段更為完備，裝置結構進一步改善。

20xx 年 9 月 16 日 100 萬噸 / 年乙烯改擴建工程建成投產，創造了國內乙烯工程規模最大、建設工期最短、投資成本最低、設備和技術國產化率最高的新紀錄。至此，公司乙烯生產能力由 36 萬噸 / 年擴大到 100 萬噸 / 年，茂名石化成為我國首座 100 萬噸 / 年乙烯生產基地。目前，茂名石化 20xx 萬噸 / 年 油品質量升級改擴建項目已列入國家石化產業調整和振興規劃，公司正朝著建設世界級生產規模的煉化企業目標邁進。

實習內容

第一、安全教育

第二、石油煉化生產方法、生產過程的基本原理及優缺點。

第三、煉油廠的仿真系統操作學習、延遲焦化裝置仿真系統和蒸餾仿真系統的生產

流程、主要操作條件，各種管路、控制裝置、溫度和流量的控制、填料的控 制，時間的控制、閥門等的安排與使用。

第四、了解主要煉化設備的各個部分在生產過程中的作用，設備的數量、類型、規 格、構造及生產能力；設備的主要尺寸。所用材料及結構特點；設備的保溫、防腐、安裝與維修等問題。了解重大的技術改革情況，分析生產中存在的問 題和薄弱環節，提出強化生產的途徑。

第五、設備的開停工，整個車間的開停工步驟及注意事項。經常性事故及處理方法， 重大事故的分析與預防措施。各崗位正常操作的方法，工藝指標及報表分析。 安全教育

（一） 、事故的發生及其預防：

1、事故發生的因素：

1）、人為因素——不安全行為；2）物的因素——不安全因素

2、發生事故的認為因素：

1)、管理層因素；2)、違章：a、錯誤操作 b、違章操作 c、蠻干；3)、安全責任(素質)差。

（二）、入廠主要安全注意事項：

1、防火防爆 2、防塵防毒 3、防止灼燙傷 4、防止觸電 5、防止機械傷害

6、防止高處墜落 7、防止車輛傷害8、防止起重機械傷害 9、防止物體打擊 10、班前班中不得飲酒

（三）遵守實習單位的相關規定。

實習具體內容

一、了解催化裂化控制系統

在石油煉制過程之一，是在熱和催化劑的作用下使重質油發生裂化反應，轉變為裂化氣、汽油和柴油等的過程。原料采用原油蒸餾（或其他石油煉制過程）所得的重質餾分油;或重質餾分油中混入少量渣油,經溶劑脫瀝青后的脫瀝青渣油；或全部用常壓渣油或減壓渣油。在反應過程中由于不揮發的類碳物質沉積在催化劑上，縮合為焦炭，使催化劑活性下降，需要用空氣燒去（見催化劑再生），以恢復催化活性，并提供裂化反應所需熱量。催化裂化是石油煉廠從重質油生產汽油的主要過程之一。所產汽油辛烷值高（馬達法80左右），安定性好，裂化氣（一種煉廠氣）含丙烯、丁烯、異構烴多。

催化裂化裝置通常由三大部分組成，即反應——再生系統、分餾系統和吸收穩定系統。其中反應——再生系統是全裝置的核心。

1、催化劑再生器 2沉降器 3提升管 4、分流管5、澄清灌

圖1 催化裂化工藝圖

催化裂化的流程（圖1)包括三個部分：①原料油催化裂化；②催化劑再生；③產物分離。原料經換熱后與回煉油混合噴入提升管反應器下部，在此處與高溫催化劑混合、氣化并發生反應。反應溫度480～530℃,壓力0.14MPa（表壓）。反應油氣與催化劑在沉降器和旋風分離器（簡稱旋分器）分離后，進入分餾塔分出汽油、柴油和重質回煉油。裂化氣經壓縮后去氣體分離系統。結焦的催化劑在再生器用空氣燒去焦炭后循環使用，再生溫度為600～730℃。使用分子篩催化劑時，為了使煉廠產品方案有一定的靈活性，可根據市場需要改變操作條件以得到最大量的汽油、柴油或液化氣。

二、學習延遲焦化裝置仿真系統的操作

延遲焦化裝置是以貧氫的重質油為原料，在高溫下（約500℃左右）進行深度的熱裂化和縮合反應，生產氣體、汽油、柴油、蠟油和焦炭，它采用國內成熟的延遲焦化工藝，將焦化油（原料油和循環油）經加熱爐加熱迅速升溫至焦化反應溫度，進入焦炭塔進行焦化反應，生成的焦炭留于塔內，生成的油氣從塔頂出來進入分餾塔進一步分離。

1）焦化裝置開工操作：作好思想、物質準備；開工前，做好開工前思想動員、人員 培訓；單位聯系工作 、原材料及工具的準備等。搞好全面安全檢查工作：裝置 的消防設施 、安全附件、安全隱患整改、安全措施落實。

2）引進公用介質：引蒸汽；引水（軟化水、新鮮水、循環水）；引風（凈化風、非 凈化風）。

3）吹掃貫通試壓：塔、容器、冷換設備及附屬工藝管線吹掃、試壓；氮氣（或瓦斯） 充壓。

4）裝置引蠟油、渣油開工：

1.蠟油引開工的目的：脫除設備、管線內水份；進一步檢查管線及設備是否有泄漏現象；在一定溫度下檢查電機、機泵、儀表的運行狀況；進一步檢查工藝流程。

2.蠟油開工準備工作：對貫通吹掃試壓、單機試運等步驟中發現問題均已處理完畢。 水、電、汽、風、瓦斯系統全部暢通，能保證充足的供應。儀表全部核對無誤。

3.收汽油的目的：開工升溫中作分餾塔頂回流

4.收柴油的目的：收柴油進柴油集油箱，開工過程中平衡分餾塔熱量，使側線泵盡快 開起來

5.收蠟油循環升溫

5）蠟油循環：

1.目的：主要是液相脫水，脫除系統中存在的明水。

2.步驟：按裝油流程建立開路循環，按《加熱爐點火操作》進行爐子點火，保持爐膛 溫度200℃左右。循環2小時后停止循環，靜止0.5小時，然后各低點進行脫水， 直到見油關閉。直到明水脫除。

6）循環升溫脫水：各低點見油后，關閉低點放空閥，啟動機泵建立循環，保持液面平穩，加熱爐開始升溫，升溫速度20～25℃/h，保持加熱爐進料分支流量25t/h左右，控制加熱爐出口溫度200℃。當焦炭塔底、分餾塔底聽不到有水擊的響聲， D-7102脫水減少，加熱爐以20～25℃/h速度升溫至250℃，恒溫6小時。

7）加熱爐繼續升溫至320～350℃

以20～25℃/h的速度升至300℃恒溫約2小時，四通閥進行第一次試翻操作。同時對換熱器、法蘭、閥門等進行熱緊。繼續以20～25℃/h的速度升到320～350℃進行恒溫脫水，四通閥給少量汽封并進行二次試翻操作。拉低D-7101、C-7102、D-7106液面，蠟油走出裝置線出裝置。聯系調度引渣油，用以置換裝置內的循環油,待C-7102底循環油用渣油置換凈后，采樣分析渣油組成，確認渣油中蠟油被置換干凈，含水量分析小于0.5%，可改為閉路循環。

8）加熱爐以20℃/h的速度升溫到400℃恒溫4小時。爐出口380℃時，將3.5MPa蒸汽注入爐管，注意四通閥的汽封蒸汽并活動四通閥，控好渣油入裝置量。

9）加熱爐以20℃/h的速度升溫到420℃恒溫2小時。此時做以下工作：

活動四通閥，控制好塔頂溫度，同時控制D-7102壓力、液面，建立頂循環回流、中段回流 ，控制蠟油抽出溫度，建立C-7103循環。焦炭塔底加快甩油，保持塔內無剩油狀態 。投運蒸汽發生器 ，氣壓機處于備用狀態。

三、蒸餾仿真系統的操作

1）建立仿真系統的目的與作用：仿真系統能逼真地模擬工廠的開工、停工、正常

第三篇：監理年會發言-金陵石化

金陵石化工程監理公司 青島大煉油動力中心監理部

監理年會發言

各位領導、各位同行,大家好

非常榮幸在2007年監理年會上發言,介紹我公司青島大煉油監理部的工作情況。金陵監理承擔青島大煉油工程動力中心的監理任務,一年來在石化工程監理協會的指導下,在青島煉化各部門的支持下,通過金陵監理和各參建單位的共同努力,目前動力中心的工程質量、HSE管理處于受控狀態、工程進度符合總體統籌計劃要求,我們有信心按總體統籌計劃的要求如期中交。下面我就如何做好監理工作匯報如下:

一、工程項目概況

青島大煉油動力中心工程是青島大煉油工程的配套裝置之一,其主要任務是為大煉油工程的生產和生活設施提供蒸汽(3.6MP蒸汽185.7t燦)和電力。青島大煉油動力中心由2臺310噸/小時CFB鍋爐、1臺75噸/小時開工鍋爐、2臺0OMW汽輪發電機組等10個單元工程組成。青島大煉油工程動力中心裝置位于大煉油工程場地東北角。

工程總投資:8.5億人民幣

計劃建設工期:2006年5月1日至2007年12月31日。

二、從規范記錄監理日志入手,抓監理內部人員管理,提高監理服務質量

監理日志是監理方對工程進展情況記錄的第一手資料,記錄好監理日志是監理工程師每天必做的一項十分重要的工作。金陵監理理解的監理日志有以下作用:

1、總監通過檢查監理日志,可以了解監理人員的業務水平和工作態度,知道每個監理人員的長處和短處,在用人的時候做揚長避短，在關鍵部位或重要工序安排業務水平高的監理人員,充分發揮監理部的團隊效應。

2、總監事務繁多,在現場的時間不可能比監理工程師多,總監隨時可以通過查閱監理日志及時準確的了解工程進展過程中各種信息,如質量、進度、HsE等方面情況。

3、定期檢查監理日志,在青島大煉油動力中心工程中,總監每3到5天,檢查一次監理日志并進行簽字。在監理內部會議上進行講評,對好的提出表揚,對做的不到位的地方,提出改進要求,其目的一是促使監理人員其盡心盡力的工作,二是提高其監理人員業務水平。

例如有一位監理人員,總是把施工情況記錄成監理的工作內容,說明他對監理工作的獨立性理解不夠?？偙O在檢查監理日志時,發現這一問題后多次和他勾通,講解監理工作的獨立性如何體現。比如定位放線是施工單位的工作內容,監理的工作應該是復核定位放線，要用自己的儀器獨立復核，形成自己的放線數據，從而判定其是否符合規范要求。在監理日志中應記錄成復核某某建筑物構筑物的定位放線，結果符合規定或不符合規范要求，詳見平行檢驗記錄等。又如土方開挖是施工單位工作內容,監理的工作內容應該是檢查開挖的順序、放坡的坡度、軸線位置及工作面是否符合方案及規范要求。通過講解使他對監理工作有了進一步了解,從而知道自己的不足。自覺加強學習提高監理業務水平。

4、本監理部對監理日志的記錄,要求至少含有以下內容 ★ 監理工作:主要記錄本人當天的工作內容,是指“你”的工作,不要記錄成施工單位的施工內容,很多監理人員會犯此錯誤。總監通過此項內容檢查,可以發現監理人員的工作負荷是否飽滿,是否能根據工程進展分清輕重緩急,工作抓到點子上?！?發現問題:記錄在工作過程中發現的工程質量、進度方面的問題或偏差,要求詳細,做到數據化,忌輕描淡寫,模棱兩可。此項內容檢查,總監可以了解監理人員對現場的深入程度,對規范的掌握和圖紙的熟悉程度。

★ 問題處理情況及效果:監理人員對發現的問題采取了什么措施,收到了什么效果。對當天未整改完成的內容,監理要跟蹤解決,在解決后要記錄效果,做到有問題 有關閉。

★ 施工情況:記錄當天的施工內容,作為總監了解進度狀況的依據。

★ 施工單位人員及設備:記錄施工單位當天施工人員(包括各工種的人員數量)數 量,施工機械設備(包括規格、型號)的數量、狀況(指是否完好)。

通過檢查監理日志,結合現場巡視,總監可以做到及時了解監理人員的工作情況、工程進展情況和存在的問題,及時對監理工作進行調整,及時處理工作中存在的問題。由于監理人員的素質有高有低,通過加強對監理部監理內部監理人員的有效管理和合理使用,使項目監理部整體能力得到加強。

三、把同類工程的經驗最大限度的用于青島動力中心工程

1、燕山2臺CFB鍋爐(310T/H)規模和青島大煉油動力中心一樣,早在去年3月份青島 項目中標之際,我公司就有計劃地派人去燕山學習CFB鍋爐的安裝經驗,培養監理人 員,燕山鍋爐工程進入尾聲后,公司及時將負責鍋爐安裝監理的總監代表派往青島,當時青島工程剛開始鍋爐鋼結構安裝,可謂恰到好處。

監理在安裝工作中充分發揮類似工程的經驗,對安裝過程中容易出現問題的施工工序提前細織專題會,讓施工單位提前做好各項施I準備,優化施工方案,使安裝工程進展比較順利。監理在青島大煉油動力中心安裝工程中起了很好的指導作用,使工程避免了一些彎路。

2、動力中心裝置有別于一股的化工裝置,其特點是建筑工程量大,約1.5億,而安裝工程量為0.66億左右。建筑工程特點是工序多,隱蔽工程多,冬季施工對質量的影響因素多。因此整個動力中心工程,除2臺CFB鍋爐是關鍵線路外,進度控制關鍵是土建工程的進度。若土建工程按計劃完成,整個動力中心工程的進度控制有了保證,由于我們有同類工程的經驗,對此,我們十分清楚。于是監理在不同場合反復強調,并進行多方面勾通,目的是讓所有參加動力中心工程建設的各方的項目管理人員明白土建工程按計劃完成的重要性,從而對進度控制從設汁抓起,避免因設計進度滯后,擠占土建工期,土建擠占安裝工期,最終導致整個I程拖期的后果。此舉對督促設計進度,取得起了一定的效果。

四、在做好監理工作的同時,幫助解決施工中的難題,把工程向前推進

1、施工中存在的問題如果不能及時得到決,影響I程進度,損失最大的是業主,我監理部始終將為業主服務意識放在重要的位置,在確保施工質量的同時,花大力氣促進工程進度。在影響進度的關鍵技術問題上,運用監理的經驗及技術力量,旗幟鮮明的提出監理意見。如CFB鍋爐大體積砼的配合比設計,采用特種水泥,但該種水泥采購周期長,監理根據原材料的供貨情況,經過熱⊥計算,提出支持攪拌站采用普通水泥的配合比設計,并為此召開了三次專題會,取得甲方支持,也得到了總承包單位的認可,使砼澆筑如期進行,在保證質量的提前下,節約了20天工期。

又如主廠房樁基檢測和土方開挖,通常應在28天后進行,由于監理有大量的同類工程的成功經驗并通過技術論證,確保在不影響樁基質量的情況下,提出提前14天開挖。又如在采取回彈檢測及砼同條件試塊達到設計要求的情況下,呆斷決定CFB基礎后澆帶施工提前8天進行，確保了9月8日開始CFB鋼結構安裝開始。

2、認真組織地基驗槽,特別對復雜地基,監理更是高度重視,如焦棚、升壓變驗槽, 監理在初驗中發現強夯的土質不均勻,特別是升壓變西側人面積彈簧土,堅持要求主要設計人員到現場參加驗槽,在甲方的協調下,總包單位派出了有現場工作經驗的設計人員參加驗槽,經各方討論及時提出了地基處理意見,同時簽于土質的復雜性,設計人員對上部結構及基礎底面積進行了修改，確保了建筑物的地基安全。

3、督促總包、施工單位建立健全質量管理體系，不定期地對運行情況進行檢查，對運行不正常的情況及時提出整改要求,并對整改情況進行檢查。對施工中出現的問題并不是發一張通知單了事,而是與相關的施工人員、管理人員進行溝通,分析問題發生的原因,了解采取解決問題措施的可行性,督促問題及時解決。

如監理審查開工鍋爐樁基檢測報告時,發現完整性雖然全部合格,但Ⅱ類樁(有輕微缺陷,但仍屬合格的樁)比例偏大,當時主廠房鉆孔灌注樁剛開始施工,為防止主廠房樁基出現過多Ⅱ類樁甚至出現類Ⅲ樁(不合格樁),監理要求總包單位組織質量專題會,監理參加一起對質量控制過程進行分析,查找原因,指出拔管過快是導致Ⅱ類樁比例偏大的主要因素,要求施工單位采取措施控制拔管速度,監理在現場旁站時把此作為重點,使主廠房Ⅱ類樁比例人幅下降,沒有出現Ⅲ樁。

以上做法,均取得了很好的效果,也得到了甲方的認可。

五、在材料、設備進場檢驗監理中創造性地開展監理工作

一般而言,材料、設備進場后,總承包單位組織自檢,自檢合格后,向監理發出材料設備進場報驗單,附相關質保資料及檢驗記錄,監理檢驗合格后進入施工程序。當承包商自檢不合格時,即進入承包商的處理程序,對不合格工程材料、構配件和設各進行處理。對于一般質量問題可以在現場處理,對于嚴重質量問題可能退回廠家處理,這一處理過程會因為問題的嚴重程度、處理的復雜程度及路途的遠近存在很多的不確定性,因此一般處理過程都比較長,對現場施工會造成非常不利的影響,而規范叉沒有要求總承包單位將這一過程向監理報告,因而監理對情況不太了解,而甲方叉很關心處理過程及處理結呆,往往造成被動。

為了對到場料、設備存在的問題及早發現,及早處理解決,將因施工材料問題對施工的影響降到最低。監理部要求總承包單位在不影響安裝進度的前提下,設備材料到場3日內總包組織施工單位完成自檢,填寫檢驗記錄,若自檢不合格,向監理發出材料、設備問題報告單,注明不合格項目、處理方式、處理完成時間。這樣,把監理對材料設備的控制向前延伸了一步,但不取代各方(廠家、監造方、總承包方等)對材料設備應負的牡任,監理一是掌握處理進度,二是推動處理問題的速度。

如監理在巡查中發現開工鍋爐鋼結構到場后15天總承包單位仍未向監理報驗,而施工單位正等著進行這批鋼結構安裝,經現場監理檢奮發現該批材料存在制造尺寸超差,防腐質量存在漆膜流掛、多處漏防等缺陷,總承包正在就材料有質量問題和鍋爐廠進行交涉。對該批材料存在的質量問題是如何處理的?何時處理結束等信息,監理和甲方均十分關心。監理部為此召開了專題會,要求總承包單位今后對到場的材料設備要及時組織自檢,發現問題要及時報告。監理根據報告內容督促處理質量和處理進度,使應該批鋼鋼結構構件質量問題很快得到解決。

又如CFB2#爐下降管的兩只分配集箱,到場后總包按要求及時對該批到場部件進行了自檢,檢查中發現兩只分配集箱上焊接的接管尺寸長度與圖紙不符,而該問題無法在現場進行處理。發現問題后總包一方面與生產廠家聯系返廠處理,一方面將問題的處理方式,處理完成時間向監理報告,在甲方及總承包單位的共同督促下,問題得到了及時解決。由于問題發現的早,處理比較及時,施工根據現場的實際情況及時進行了調整,對施工進度沒有造成較大影響。

監理通過對到場的材料、設備質量提前預控,全面及時地掌握了解第一手到貨材料、設備質量信息,無論是質量控制還是進度控制監理都能夠有針對性地提出監理的意見和建議,推動工程的進展,贏得了承包商的尊重,同時受到甲方的肯定。

動力中心工程雖然取得了階段性的效果,但金陵監理深知下階段的任務將更加繁重,我們絲毫不敢放松,我們將繼續全力做好監理工作。

金陵監理的以上匯報如有不妥之處,請各位領導、各位同行給予批評指正。

金陵石化工程監理公司 青島大煉油動力中心監理部

2007年3月27日

第四篇：監理年會發言-金陵石化

金陵石化工程監理公司

青島大煉油動力中心監理部

監理年會發言

各位領導、各位同行,大家好

非常榮幸在2007年監理年會上發言,介紹我公司青島大煉油監理部的工作情況。金陵監理承擔青島大煉油工程動力中心的監理任務,一年來在石化工程監理協會的指導下,在青島煉化各部門的支持下,通過金陵監理和各參建單位的共同努力,目前動力中心的工程質量、HSE管理處于受控狀態、工程進度符合總體統籌計劃要求,我們有信心按總體統籌計劃的要求如期中交。下面我就如何做好監理工作匯報如下:

一、工程項目概況

青島大煉油動力中心工程是青島大煉油工程的配套裝置之一,其主要任務是為大煉油工程的生產和生活設施提供蒸汽(3.6MP蒸汽185.7t燦)和電力。青島大煉油動力中心由2臺310噸/小時CFB鍋爐、1臺75噸/小時開工鍋爐、2臺0OMW汽輪發電機組等10個單元工程組成。青島大煉油工程動力中心裝置位于大煉油工程場地東北角。

工程總投資:8.5億人民幣

計劃建設工期:2006年5月1日至2007年12月31日。

二、從規范記錄監理日志入手,抓監理內部人員管理,提高監理服務質量

監理日志是監理方對工程進展情況記錄的第一手資料,記錄好監理日志是監理工程師每天必做的一項十分重要的工作。金陵監理理解的監理日志有以下作用:

1、總監通過檢查監理日志,可以了解監理人員的業務水平和工作態度,知道每個監理人員的長處和短處,在用人的時候做揚長避短，在關鍵部位或重要工序安排業務水平高的監理人員,充分發揮監理部的團隊效應。

2、總監事務繁多,在現場的時間不可能比監理工程師多,總監隨時可以通過查閱監理日志及時準確的了解工程進展過程中各種信息,如質量、進度、HsE等方面情況。

3、定期檢查監理日志,在青島大煉油動力中心工程中,總監每3到5天,檢查一次監理日志并進行簽字。在監理內部會議上進行講評,對好的提出表揚,對做的不到位的地方,提出改進要求,其目的一是促使監理人員其盡心盡力的工作,二是提高其監理人員業務水平。

例如有一位監理人員,總是把施工情況記錄成監理的工作內容,說明他對監理工作的獨立性理解不夠。總監在檢查監理日志時,發現這一問題后多次和他勾通,講解監理工作的獨立性如何體現。比如定位放線是施工單位的工作內容,監理的工作應該是復核定位放線，要用自己的儀器獨立復核，形成自己的放線數據，從而判定其是否符合規范要求。在監理日志中應記錄成復核某某建筑物構筑物的定位放線，結果符合規定或不符合規范要求，詳見平行檢驗記錄等。又如土方開挖是施工單位工作內容,監理的工作內容應該是檢查開挖的順序、放坡的坡度、軸線位置及工作面是否符合方案及規范要求。通過講解使他對監理工作有了進一步了解,從而知道自己的不足。自覺加強學習提高監理業務水平。

4、本監理部對監理日志的記錄,要求至少含有以下內容

★ 監理工作:主要記錄本人當天的工作內容,是指“你”的工作,不要記錄成施工單位的施工內容,很多監理人員會犯此錯誤。總監通過此項內容檢查,可以發現監理人員的工作負荷是否飽滿,是否能根據工程進展分清輕重緩急,工作抓到點子上?！?發現問題:記錄在工作過程中發現的工程質量、進度方面的問題或偏差,要求詳細,做到數據化,忌輕描淡寫,模棱兩可。此項內容檢查,總監可以了解監理人員對現場的深入程度,對規范的掌握和圖紙的熟悉程度。

★ 問題處理情況及效果:監理人員對發現的問題采取了什么措施,收到了什么效果。對當天未整改完成的內容,監理要跟蹤解決,在解決后要記錄效果,做到有問題 有關閉。

★ 施工情況:記錄當天的施工內容,作為總監了解進度狀況的依據。

★ 施工單位人員及設備:記錄施工單位當天施工人員(包括各工種的人員數量)數 量,施工機械設備(包括規格、型號)的數量、狀況(指是否完好)。

通過檢查監理日志,結合現場巡視,總監可以做到及時了解監理人員的工作情況、工程進展情況和存在的問題,及時對監理工作進行調整,及時處理工作中存在的問題。由于監理人員的素質有高有低,通過加強對監理部監理內部監理人員的有效管理和合理使用,使項目監理部整體能力得到加強。

三、把同類工程的經驗最大限度的用于青島動力中心工程

1、燕山2臺CFB鍋爐(310T/H)規模和青島大煉油動力中心一樣,早在去年3月份青島 項目中標之際,我公司就有計劃地派人去燕山學習CFB鍋爐的安裝經驗,培養監理人 員,燕山鍋爐工程進入尾聲后,公司及時將負責鍋爐安裝監理的總監代表派往青島,當時青島工程剛開始鍋爐鋼結構安裝,可謂恰到好處。

監理在安裝工作中充分發揮類似工程的經驗,對安裝過程中容易出現問題的施工工序提前細織專題會,讓施工單位提前做好各項施I準備,優化施工方案,使安裝工程進展比較順利。監理在青島大煉油動力中心安裝工程中起了很好的指導作用,使工程避免了一些彎路。

2、動力中心裝置有別于一股的化工裝置,其特點是建筑工程量大,約1.5億,而安裝工程量為0.66億左右。建筑工程特點是工序多,隱蔽工程多,冬季施工對質量的影響因素多。因此整個動力中心工程,除2臺CFB鍋爐是關鍵線路外,進度控制關鍵是土建工程的進度。若土建工程按計劃完成,整個動力中心工程的進度控制有了保證,由于我們有同類工程的經驗,對此,我們十分清楚。于是監理在不同場合反復強調,并進行多方面勾通,目的是讓所有參加動力中心工程建設的各方的項目管理人員明白土建工程按計劃完成的重要性,從而對進度控制從設汁抓起,避免因設計進度滯后,擠占土建工期,土建擠占安裝工期,最終導致整個I程拖期的后果。此舉對督促設計進度,取得起了一定的效果。

四、在做好監理工作的同時,幫助解決施工中的難題,把工程向前推進

1、施工中存在的問題如果不能及時得到決,影響I程進度,損失最大的是業主,我監

理部始終將為業主服務意識放在重要的位置,在確保施工質量的同時,花大力氣促進工程進度。在影響進度的關鍵技術問題上,運用監理的經驗及技術力量,旗幟鮮明的提出監理意見。如CFB鍋爐大體積砼的配合比設計,采用特種水泥,但該種水泥采購周期長,監理根據原材料的供貨情況,經過熱⊥計算,提出支持攪拌站采用普通水泥的配合比設計,并為此召開了三次專題會,取得甲方支持,也得到了總承包單位的認可,使砼澆筑如期進行,在保證質量的提前下,節約了20天工期。

又如主廠房樁基檢測和土方開挖,通常應在28天后進行,由于監理有大量的同類工程的成功經驗并通過技術論證,確保在不影響樁基質量的情況下,提出提前14天開挖。又如在采取回彈檢測及砼同條件試塊達到設計要求的情況下,呆斷決定CFB基礎后澆帶施工提前8天進行，確保了9月8日開始CFB鋼結構安裝開始。

2、認真組織地基驗槽,特別對復雜地基,監理更是高度重視,如焦棚、升壓變驗槽, 監理在初驗中發現強夯的土質不均勻,特別是升壓變西側人面積彈簧土,堅持要求主要設計人員到現場參加驗槽,在甲方的協調下,總包單位派出了有現場工作經驗的設計人員參加驗槽,經各方討論及時提出了地基處理意見,同時簽于土質的復雜性,設計人員對上部結構及基礎底面積進行了修改，確保了建筑物的地基安全。

3、督促總包、施工單位建立健全質量管理體系，不定期地對運行情況進行檢查，對運行不正常的情況及時提出整改要求,并對整改情況進行檢查。對施工中出現的問題并不是發一張通知單了事,而是與相關的施工人員、管理人員進行溝通,分析問題發生的原因,了解采取解決問題措施的可行性,督促問題及時解決。

如監理審查開工鍋爐樁基檢測報告時,發現完整性雖然全部合格,但Ⅱ類樁(有輕微缺陷,但仍屬合格的樁)比例偏大,當時主廠房鉆孔灌注樁剛開始施工,為防止主廠房樁基出現過多Ⅱ類樁甚至出現類Ⅲ樁(不合格樁),監理要求總包單位組織質量專題會,監理參加一起對質量控制過程進行分析,查找原因,指出拔管過快是導致Ⅱ類樁比例偏大的主要因素,要求施工單位采取措施控制拔管速度,監理在現場旁站時把此作為重點,使主廠房Ⅱ類樁比例人幅下降,沒有出現Ⅲ樁。

以上做法,均取得了很好的效果,也得到了甲方的認可。

五、在材料、設備進場檢驗監理中創造性地開展監理工作

一般而言,材料、設備進場后,總承包單位組織自檢,自檢合格后,向監理發出材料設備進場報驗單,附相關質保資料及檢驗記錄,監理檢驗合格后進入施工程序。當承包商自檢不合格時,即進入承包商的處理程序,對不合格工程材料、構配件和設各進行處理。對于一般質量問題可以在現場處理,對于嚴重質量問題可能退回廠家處理,這一處理過程會因為問題的嚴重程度、處理的復雜程度及路途的遠近存在很多的不確定性,因此一般處理過程都比較長,對現場施工會造成非常不利的影響,而規范叉沒有要求總承包單位將這一過程向監理報告,因而監理對情況不太了解,而甲方叉很關心處理過程及處理結呆,往往造成被動。

為了對到場料、設備存在的問題及早發現,及早處理解決,將因施工材料問題對施工的影響降到最低。監理部要求總承包單位在不影響安裝進度的前提下,設備材

料到場3日內總包組織施工單位完成自檢,填寫檢驗記錄,若自檢不合格,向監理發出材料、設備問題報告單,注明不合格項目、處理方式、處理完成時間。這樣,把監理對材料設備的控制向前延伸了一步,但不取代各方(廠家、監造方、總承包方等)對材料設備應負的牡任,監理一是掌握處理進度,二是推動處理問題的速度。

如監理在巡查中發現開工鍋爐鋼結構到場后15天總承包單位仍未向監理報驗,而施工單位正等著進行這批鋼結構安裝,經現場監理檢奮發現該批材料存在制造尺寸超差,防腐質量存在漆膜流掛、多處漏防等缺陷,總承包正在就材料有質量問題和鍋爐廠進行交涉。對該批材料存在的質量問題是如何處理的?何時處理結束等信息,監理和甲方均十分關心。監理部為此召開了專題會,要求總承包單位今后對到場的材料設備要及時組織自檢,發現問題要及時報告。監理根據報告內容督促處理質量和處理進度,使應該批鋼鋼結構構件質量問題很快得到解決。

又如CFB2#爐下降管的兩只分配集箱,到場后總包按要求及時對該批到場部件進行了自檢,檢查中發現兩只分配集箱上焊接的接管尺寸長度與圖紙不符,而該問題無法在現場進行處理。發現問題后總包一方面與生產廠家聯系返廠處理,一方面將問題的處理方式,處理完成時間向監理報告,在甲方及總承包單位的共同督促下,問題得到了及時解決。由于問題發現的早,處理比較及時,施工根據現場的實際情況及時進行了調整,對施工進度沒有造成較大影響。

監理通過對到場的材料、設備質量提前預控,全面及時地掌握了解第一手到貨材料、設備質量信息,無論是質量控制還是進度控制監理都能夠有針對性地提出監理的意見和建議,推動工程的進展,贏得了承包商的尊重,同時受到甲方的肯定。

動力中心工程雖然取得了階段性的效果,但金陵監理深知下階段的任務將更加繁重,我們絲毫不敢放松,我們將繼續全力做好監理工作。

金陵監理的以上匯報如有不妥之處,請各位領導、各位同行給予批評指正。

金陵石化工程監理公司

青島大煉油動力中心監理部

2007年3月27日

第五篇：電力系統故障數據分析平臺的研究

電力系統故障數據分析平臺的研究

黃細勇

佛山三水供電局

摘要：分析電力系統中故障數據分析系統的功能、現狀和特點，提出故障數據分析平臺的概念并對其進行研究。介紹平臺的主要特點，給出平臺設計的整體架構，并說明各組成模塊的功能劃分，還對模塊間的關系等相關問題進行了闡述。

關鍵詞：電力系統 故障分析 支撐平臺

一、前言

電力工業是為國民經濟和社會發展提供能源的重要基礎產業，也是關系國計民生的公用事業。但日益復雜的電力系統，發生故障的幾率也在不斷增加，某些擾動可能導致大面積停電和穩定性問題尖銳化，嚴重時系統可能失去穩定。

目前電力系統中的常用的故障分析系統有故障錄波系統、輸電線路行波測距系統、小電流接地選線系統和電能質量監測系統等，這些系統為分析電網故障、確定電力系統在特定情況下的運行狀況提供了強有力的支持。這一類應用的共同點是都要對某些模擬量數據進行記錄、分析和計算，從而實現不同故障分析系統的功能。但目前處理錄波數據的系統一般只針對具體的應用而開發，相互之間盡管在數據處理方面有許多共性，卻是由不同公司各自開發的，系統的開放性差，只適用于某一種特定的應用，缺少平臺化的設計思想。這樣就形成了所謂的“自動化孤島”現象。

二、故障數據分析平臺的功能分析

目前電力系統中常用的故障數據分析系統有以下幾種：

（一）故障錄波分析系統

故障錄波系統是電力系統發生故障及振蕩時能自動記錄的一種系統,它可以記錄因短路故障、系統振蕩、頻率崩潰、電壓崩潰等大擾動引起的系統電流、電壓及其導出量,如有功、無功及系統頻率的全過程變化現象。主要用于檢測繼電保護與安全自動裝置的動作行為,了解系統暫態過程中系統各電參量的變化規律,校核電力系統計算程序及模型參數的正確性，故障錄波已成為分析系統故障的重要依據。

系統主要由電流(電壓)智能監視模塊、通信鏈路、監視微機和分析軟件四部分組成,該系統將多個智能監視模塊統一編址，通過通信網與分析主機相連，組成故障錄波系統。每一個智能監視模塊相當于一個獨立的微型故障錄波器，在線監視一條線路的運行狀況，連續采集數據。當該線路發生異常時，相應模塊連續采集一段設定時間段的線路運行數據，然后，將異常出現時刻前后各一段設定時間的數據作為故障錄波信息保存，并上傳給分析主機；分析主機將模塊上傳的數據加以保存、遠傳和處理，并可將異常波形顯示并打印出來。

（二）輸電線路行波測距系統

當輸電線路發生故障后，必須通過尋線找出故障點，并根據故障造成的損壞程度判斷線路能否繼續運行還是須停電檢修。行波測距是目前應用廣泛的故障測距方法，其基本原理是：在電力系統發生故障后,在故障點將產生向兩端運行的暫態行波,暫態行波在傳播過程中遇到不均勻介質時,將發生折射和反射,因此在故障點和母線檢測處暫態行波會發生反射和透射,這樣就可以利用兩個波頭之間的時間差來完成故障定位。

行波采集與處理系統安裝在廠站端，采用集中組屏式結構，一般包括行波采集裝置、T－GPS電力系統同步時鐘以及當地處理機三部分。行波采集裝置主要負責暫態電流信號的采集、緩存以及暫態啟動，并生成啟動報告；T－GPS負責提供精確同步脈沖信號及全球統一時間信息；當地處理機由一臺工控機構成，負責接收、存儲來自裝置的暫態啟動報告，并與安裝在線路對端所在變電所內的行波采集與處理系統交換啟動數據，從而自動給出雙端行波故障測距結果。

（三）小電流接地選線系統

電力系統配電網故障中絕大部分是單相接地故障。由于故障電流小，系統可帶故障繼續運行一定時間，小電流接地方式可顯著提高供電可靠性，同時也具有提高對設備和人身安全性、降低對通訊系統電磁干擾等優點。但長時間帶故障運行，特別是間歇性弧光接地故障時，過電壓容易使電力設備出現新的接地點使事故擴大；同時故障電流可能使故障點永久燒壞，最終引短路故障。因此故障后快速選擇故障線路就顯得十分重要，在發生故障時須準確選出故障線路,以便及時切除故障。

由以上分析可以得出故障處理系統的共性：首先進行數據的采集和存儲，再由數據處理模塊進行數據的分析、計算及各種特征的提取等操作，最后對所得結果進行保存、顯示和打印等。但目前不同的故障處理系統只針對具體應用開發，缺少通用平臺的概念。

三、平臺的主要功能模塊與工作流程

參數設置模塊可以對平臺運行的參數進行設置，使平臺在合適的狀態下運行。前置機通過規約處理模塊與站端裝置進行通信，接收不同監測裝置上傳的各種錄波數據，包括對不同通信規約傳輸數據的打包與解規約。數據通訊模塊負責與后臺機交換信息，若從裝置收到的錄波數據格式不符合Comtrade標準則先調用數據格式轉換模塊然后再將轉換后的數據交給數據通訊模塊。

故障處理模塊負責把接收到的數據進行分析處理，將數據分析后通過數據庫管理模塊送入數據庫服務器中，故障處理模塊還提供與高級應用程序的接口。報表管理模塊從數據庫中取得數據生成各種報表，裝置參數整定模塊在后臺機上發送參數整定命令，通過前置機發到裝置以調整裝置的運行狀態。裝置運行監控模塊實現監測與控制裝置運行狀況的功能，告警模塊處理裝置上報或是系統操作所產生的各種告警信息。

當用戶要查看錄波數據曲線時調用錄波查詢模塊查找到滿足要求的數據，再通過錄波曲線顯示模塊對要分析的數據進行查看。用戶權限設置模塊設定用戶的使用權限，以提高平臺的安全性。

四、結束語

本文提出的電力系統故障數據分析平臺，遵循標準化、模塊化、分布式、分層次的設計原則，具有良好的通用性和可擴展性，為開發故障錄波系統、行波測距、小電流接地故障監測和電能質量監測等以處理錄波數據為主的信息管理系統提供全面的底層支持。平臺的使用可以提高軟件的重復利用率，避免重復開發，減少電力企業的投資，有利于提高電網的運行和管理自動化水平。參考文獻：

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[2]王洪濤 王劍 朱誠 電力系統信息管理自動化的研究[J] 電力自動化設備 2001 21（2）

[3]駱健 丁網林 唐濤 國內外故障錄波器的比較[J] 電力自動化設備 2001 21(7)27－30

[4]李友軍 王俊生 鄭玉平周文 幾種行波測距算法的比較[J] 電力系統自動化 2001（14）