第一篇:鋼結構監理實施細則-改
Cisdi重慶賽迪工程有限公司
重慶航空基地一期工程
鋼結構工程監理實施細則
一、工程概況
編制人: 審核人:
重慶賽迪工程咨詢有限公司 重慶航空基地一期項目監理部
2016年6月1日
Cisdi重慶賽迪工程有限公司
本工程為重慶航空有限責任公司生產基地建設項目一期工程,建設用地位于慶渝北區210 國道東側,319 國道南側,重慶江北國際機場西北側。建設地形總體呈五邊形,基地總用地面積為 82449.2 ㎡,建設用地南北長約 399.54m,東西寬約 311.65m。
綜合辦公樓±0.000以上鋼結構(包括屋面鋼架、會議大廳網架、陽光頂桁架、鋼連廊、鋼樓梯、雨篷)施工圖,系根據工藝、建筑、水、暖、電等 專業技術條件設計而成。會議大廳網架四邊支撐,采用正放四角錐,上弦支撐,上弦標高17.4m,高度2m,網架節點采用螺栓球節點。陽光頂桁架跨度12m,上下弦桿件采用薄壁方鋼管、腹桿采用薄壁圓鋼管,一端鉸接、一端滑動。鋼連廊跨度14m(12m),鋼梁采用熱軋H型鋼,一端鉸接、一端滑動,樓板為鋼筋混凝土樓板。
空勤保障樓±0.000以上鋼結構(包括鋼架及雨篷),屋面鋼架采用鋼框架結構,層高3.6m,主要柱網為6.8m×8m。鋼架梁采用熱軋H型鋼及焊接方鋼管,鋼架柱采用焊接箱型鋼柱。雨篷柱距為6.8m、8m,懸挑長度2.1m~2.7m,雨篷梁采用熱軋H型鋼及焊接箱型梁。鋼結構制作嚴格按照《鋼結構工程施工質量驗收規范》。屋頂鋼結構按位置不同,共分為兩個獨立鋼結構施工區域。柱底標高均為32.300,梁頂標高均為35.900。
二、編制依據及質量驗收一般規定
1、已批準的監理規劃
2、與專業工程相關的標準、設計文件和技術資料
3、《鋼結構工程施工質量驗收規范》 GB50205-2001
4、《鋼網架螺栓球節點》 JG/T10-2009
5、《鋼網架螺栓球節點用高強度螺栓》 GB/T16939-1997
6、《建筑鋼結構焊接規范》 GB50661-2011
7、《建筑結構荷載規范》 GB50009-2012
8、《建筑抗震設計規范》 GB50011-2010
9、《鋼結構高強度螺栓連接技術規程》 JGJ 82-2011
10、《建筑鋼結構焊接技術規程》JGJ81-2002,J218-2002
11、《普通碳素鋼》GB/T700-2006 Cisdi重慶賽迪工程有限公司
12、《碳鋼焊條》GB/T5117-1995
13、《低合金高強度結構鋼》GB/T5118 10-2008
14、《鋼結構防火涂料應用技術規程》CECS24:90
三、監理工作流程:
四、專業工程特點:
綜合辦公樓(包括屋面鋼架、會議大廳網架、陽光頂桁架、鋼連廊、鋼樓梯、雨篷)會議大廳網架四邊支撐,采用正放四角錐,上弦支撐,上弦標高17.4m,高度2m,網架節點采用螺栓球節點。陽光頂桁架跨度12m,上下弦桿件采用薄壁方鋼管、腹桿采用薄壁圓鋼管,一端鉸接、一端滑動。鋼連廊跨度14m(12m),鋼梁采用熱軋H型鋼,一端鉸接、一端滑動,樓板為鋼筋混凝土樓板。
空勤保障樓(包括鋼架及雨篷),屋面鋼架采用鋼框架結構,層高3.6m,主要柱網為6.8m×8m。鋼架梁采用熱軋H型鋼及焊接方鋼管,鋼架柱采用焊接箱型鋼柱。雨篷柱距為6.8m、8m,懸挑長度2.1m~2.7m,雨篷梁采用熱軋H型鋼及焊接箱型梁。
五、監理工作方法及措施:
1、質量的監理控制方法及措施:
(1)督查承包商職能人員是否到崗并持證上崗;(2)參與并落實圖紙會審及技術交底內容的實施;(3)審查承包商提交的施工方案,并提出審核意見和建議;(4)對進場使用的原材料進行見證檢測;(5)對安裝工序實施旁站監督;
(6)除銹、放樣、下料、焊接、防腐等工序均須報現場監理人員驗收通過后,Cisdi重慶賽迪工程有限公司
方可進入下道工序;
(7)采用指令性文件,包括監理工程師通知單、監理工程師指令單等對承包商進行控制;
(8)需要協商解決的問題,召開工地會議協商解決;
(9)當承包商現場項目部對有關質量問題,不執行監理人員指令時,總監理工程師可約見承包商的主要負責人,指出承包商在工程上存在的問題的嚴重性和可能造成的后果,并提出挽救問題的途徑,如果不聽勸,總監理工程師可采取進一步的制裁措施。
(一)原材料及成品進場 1.鋼材
(1)鋼材、鋼鑄件的品種、規格、性能等應符合現行國家產品標準和設計要求。進口鋼材產品的質量應符合設計和合同規定標準的要求。
(2)對屬于下列情況之一的鋼材,應抽樣復驗,其復驗結果應符合現行國家產品標準和設計要求。
①國外進口鋼材;
②鋼材混批;
③板厚等于或大于40mm,且設計有Z向性能要求的厚板;
④建筑結構安全等級為一級,大跨度鋼結構中主要受力構件所采用的鋼材;
⑤設計有復驗要求的鋼材; ⑥對質量有疑義的鋼材。
(3)鋼材的表面外觀質量除應符合國家現行有關標準的規定外,應符合下列規定:
①當鋼材的表面有銹蝕、麻點或劃痕等缺陷時,其深度不得大于該 鋼材厚度負允許偏差值的1/2;
②鋼材表面的銹蝕等級應符合現行國家標準《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》GB 8923規定的C級及C級以上;
③鋼材端邊或斷口處不應有分層、夾渣等缺陷。
2.焊接材料
(1)焊接材料的品種、規格、性能等應符合現行國家產品標準和設計要求。檢Cisdi重慶賽迪工程有限公司
驗方法:檢查焊接材料的質量合格證明文件、中文標志及檢驗報告等。(2)焊釘及焊接瓷環的規格、尺寸及偏差應符合現行國家標準中的規定。3.連接用緊固標準件
(1)鋼結構連接用高強度大六角頭螺栓連接副、扭剪型高強度螺栓連接副、鋼網架用高強度螺栓、普通螺栓、鉚釘、自攻釘、拉鉚釘、射釘、錨栓(機械型和化學試劑型)、地腳錨栓等緊固標準件及螺母、墊圈等標準配件,其品種、規格、性能等應符合現行國家產品標準和設計要求。高強度大六角頭螺栓連接副和扭剪型高強度螺栓連接副出廠時應分別隨箱帶有扭矩系數和緊固軸力(預拉力)的檢驗報告。
(2)對建筑結構安全等級為一級,跨度40m及以上的螺栓球節點鋼網架結構,其連接高強度螺栓應進行表面硬度試驗,對8.8級的高強度螺栓其硬度應為 HRC21~29; 10.9級高強度螺栓其硬度應為HRC32~36,且不得有裂紋或損傷。4.螺栓球
(1)螺栓球不得有過燒、裂紋及褶皺。
(2)螺栓球螺紋尺寸應符合現行國家標準《普通螺紋基本尺寸》GB 196中粗牙螺紋的規定,螺紋公差必須符合現行國家標準《普通螺紋公差與配合》GB 197 中6H級精度的規定。
6.封板、錐頭和套筒封板、錐頭、套筒外觀不得有裂紋、過燒及 氧化皮。7.金屬壓型板
(1)金屬壓型板及制造金屬壓型板所采用的原材料,其品種、規格、性能等應符合現行國家產品標準和設計要求。
(2)壓型金屬板的規格尺寸及允許偏差、表面質量、涂層質量等應符合設計要求和本規范的規定。
8.涂裝材料
(1)鋼結構防腐涂料、稀釋劑和固化劑等材料的品種、規格、性能等應符合現行國家產品標準和設計要求。
(2)防腐涂料和防火涂料的型號、名稱、顏色及有效期應與其質量證明文件相符,開啟后,不應存在結皮、結塊、凝膠等現象。Cisdi重慶賽迪工程有限公司
(二)鋼結構焊接工程 1.鋼結構的焊接
1、安裝單位應報驗,首次采用鋼材的焊接工藝評定報告及施工焊接人員的有效資質證書,并 經監理、業主審驗合格。
2、安裝用的焊條等焊接材料質量證明書及復試報告經審驗合格。
3、選用合格焊工并持證上崗施焊,焊接前應認真檢查焊口坡度、鈍便、間隙等尺寸及其清理 情況,合格后方可施焊。
4、焊接前對坡口兩側各100mm范圍內的母材進行加熱去污處理,當板材厚度大于36mm時,應按規定預熱和后熱處理,預熱和后熱溫度應經焊接工藝評定試驗確定。當風力大于3m/s時,焊口周圍、上方應有遮擋,遇雨雪和風力大于6m/s天氣時,應停止焊接。
5、墊焊板應與母材貼緊,不得在母材焊縫以外打弧、引弧,應按規范規定裝焊引弧、收弧板,焊接后割去收、引弧板,并打磨手滑。
6、焊接十字、H形及箱形鋼柱及鋼梁時,應采取合理的焊接順序及焊接方法,減小和控制構 件的變形。
7、在安裝鋼梁和鋼柱連接時,遇到有焊接和高強度螺栓并用的連接,除設計無特殊要求時應 先栓后焊的順序施工。
8、多層焊接應連續施焊,每一層焊完后應及時清理檢查,消除缺陷后再焊后道。當焊縫檢查 出現氣孔、夾渣等缺陷時,應用碳弧棒刨去缺陷焊縫,并對焊口重新進行清理,經檢查認可后方可重新焊接。
9、焊縫高度、寬度及外觀質量應符合設計圖紙及《鋼結構工程施工及安裝規范》GB50205-95 和《建筑鋼結構焊接規程》JGJ811-91的要求。
10、焊條應按規范進行烘焙并隨用隨領,領用的焊條應存放在保溫桶內,對受潮焊條應進 行二次烘焙,焊條二次烘焙不得超過兩次。
11、焊縫無探傷
a. 焊縫無探傷應在焊縫外觀檢查合格,并在焊縫冷卻到環境溫度24h后進行。b.焊縫探傷應按設計文件要求進行。探傷前,安裝單位應有焊縫坡口較多、間隙、鈍邊尺寸 等原始資料,以備缺陷評定時參考。
c. 對接等強焊縫應滿足《鍋爐和鋼制壓力容器對接焊縫超聲波探傷》JB1152-81Cisdi重慶賽迪工程有限公司
中的I級焊 縫的要求;其余應滿足該規程II焊縫的要求;貼角焊縫應滿足III級焊縫及有關質量驗評計算要求。
d.經焊縫外觀質量檢查及無損探傷檢驗查出的焊縫缺陷,安裝單位不得擅自處理,應按規范 要求制定相應的缺陷處理方案,經設計、監理同意后再進行處理,并按相關要求再次檢查,直至合格。2.焊釘(栓釘)焊接工程
(1)焊釘焊接后應進行彎曲試驗檢查,其焊縫和熱影響區不應有肉眼可見的裂紋。
(2)焊釘根部焊腳應均勻,焊腳立面的局部未熔合或不足360°的焊腳應進行修補。
(三)緊固件連接工程 1.普通緊固件連接
(1)普通螺栓作為永久性連接螺栓時,當設計有要求或對其質量有疑義時,應進行螺栓實物最小拉力載荷復驗,試驗方法見本規范附錄B,其結果應符合現行國家標準《緊固件機械性能螺栓、螺釘和螺柱》GB3098的規定。
(2)永久性普通螺栓緊固應牢固、可靠,外露絲扣不應少于2扣。2.高強度螺栓連接
(1)鋼結構制作和安裝單位應按本規范附錄B的規定分別進行高強度螺栓連接摩擦面的抗滑移系數試驗和復驗,現場處理的構件摩擦面應單獨進行摩擦面抗滑移系數試驗,其結果應符合設計要求。
(2)高強度螺栓連接副終擰后,螺栓絲扣外露應為2~3扣,其中允許有10%的螺栓絲扣外露1扣或4扣。
(3)螺栓球節點網架總拼完成后,高強度螺栓與球節點應緊固連接,高強度螺栓擰入螺栓球內的螺紋長度不應小于1.0d(d為螺栓直徑),連接處不應出現有間隙、松動等未擰緊情況。(四)鋼零件及鋼部件加工工程
1.切割
(1)鋼材切割面或剪切面應無裂紋、夾渣、分層和大于lmm的缺棱。Cisdi重慶賽迪工程有限公司
(2)氣割的允許偏差應符合表6-100的規定。
2.矯正和成型
(1)碳素結構鋼在環境溫度低于一16℃、低合金結構鋼在環境溫度低于一12 ℃時,不應進行冷矯正和冷彎曲。碳素結構鋼和低合金結構鋼在加熱矯正時,加熱溫度不應超過900℃。低合金結構鋼在加熱矯正后。應自然冷卻。
(2)矯正后的鋼材表面,不應有明顯的凹面或損傷,劃痕深度不得大于0.5mm,且不應大于該鋼材厚度負允許偏差的1/2。
3.邊緣加工
(1)氣割或機械剪切的零件,需要進行邊緣加工時,其刨削量不應小于2.0mm)。
(2)邊緣加工允許偏差應符合表6—102的規定。
4.管、球加工
(1)螺栓球成型后,不應有裂紋、褶皺、過燒。Cisdi重慶賽迪工程有限公司
(2)螺栓球加工的允許偏差應符合表6-103的規定。
(3)鋼網架(桁架)用鋼管桿件加工的允許偏差應符合表6-105的規定。鋼網架(桁架)用鋼管桿件加工的允許偏差(mm)表6-105
5.制孔
(1)A、B級螺栓孔(I類孔)應具有H12的精度,孔壁表面粗糙度Ra不應大于12.5um,其孔徑的允許偏差應符合表6-106的規定。C級螺栓孔(Ⅱ類孔),孔壁表面粗糙度Ra不應大于25um,其允許偏差應符合表6-107的規定。Cisdi重慶賽迪工程有限公司
(2)螺栓孔孔距的允許偏差應符合表6-108的規定。
1.在節點中連接板與一根桿件相連的所有螺栓孔為一組; 2. 對接接頭在拼接板一側的螺栓孔為一組;
3.在兩相鄰節點或接頭間的螺栓孔為一組,但不包括上述兩款所規定的螺栓孔; 4.受彎構件翼緣上的連接螺栓孔,每米長度范圍內的螺栓孔為一組。(3)螺栓孔孔距的允許偏差超過表6-108規定的允許偏差時,應采用與母材材質相匹配的焊條補焊后重新制孔。
六、鋼結構安裝 6-
1、一般要點
1的有關規定。
2)、構件在運輸和安裝過程中,被破壞的涂層部件以及安裝連接處,應按照有關規定補涂。Cisdi重慶賽迪工程有限公司
3)、裝卸、運輸和堆存,均不得損壞構件和防止變形,堆放應放置在墊木上,已變形的構件4)、矯正,并重新檢驗。
5)、確定幾何位置的主要構件應吊裝在設計位置上,在松開吊鉤前應作初步校正并固牢。
6)、多層框架構件的安裝,每完成一個層間的柱后,必須按規定校正;繼續安裝上一個層間時,應考慮下一個層間安裝的偏差值。
7)、設計要求頂緊的節點,相接觸的兩下平面必須保證有70%緊貼。8)、各類構件的連接接頭,必須經過檢查合格后,方可緊固和焊接。9)、墊鐵規格、位置正確,與柱底面和基礎接觸緊貼平穩,點焊牢固。坐漿墊鐵的砂漿強度須符合規定。10)、欄桿安裝后須作強度檢驗。
11)、構件中心和標高基準點等標記完備清楚。12)、結構表面干凈,無焊疤、油污和泥沙。13)、結構安裝的允許偏差應符合規范的規定。6-
2、鋼結構吊裝 6-2-
1、鋼結構吊裝準備
1、編制鋼結構工程的施工組織設計,內容包括:計算鋼結構構件和連接件數量;選擇吊裝機械;確定流水程序;確定構件吊裝方法;制定進度計劃;確定勞動組織;規劃鋼構件堆場;確定質量標準、安全措施和特種施工技術等。選擇吊裝機械是鋼結構吊裝的關鍵。選擇吊裝機械的前提是:必須滿足鋼構件的吊裝要求;機械必須保證供應;必須保證確定的工期。吊裝流水程序要明確每臺吊裝機械的工作內容和各臺吊裝機械之間的相互配合。其內容深度,要達到關鍵構件反映到單件,豎向構件反映到柱列,屋面部分反映到節間。對重型鋼結構廠房,柱子重量大,要分節吊裝。
2、基礎準備和鋼構件檢驗
基礎準備包括軸線誤差量測、基礎支承面的準備、支承面和支座表面標高和水平度的檢驗、地腳螺栓位置和伸出支承面長度的量測等;柱子基礎軸線和標高是否正確是確保鋼結構安裝質量的基礎,應根據基礎的驗收資料復核各項數據,并標注在基礎表面上基礎支承面準備的兩種做法:1)、基礎一次澆筑到設計標高;2)、Cisdi重慶賽迪工程有限公司
基礎預留標高(約50—60mm),安裝時做足。應按規范要求檢查基礎支承面、支座和地腳螺栓的允許偏差;鋼構件外形和幾何尺寸是否正確,關系到結構安裝能否順利進行。為此,在吊裝之前應根據規范的有關規定,仔細檢驗鋼構件的外形和幾何尺寸,如有超出規定的偏差,在吊裝之前應設法消除。此外,為便于校正鋼柱的平面位置和垂直度,行架和吊車梁的標高等,需在鋼柱的底部和上部標出兩個方向的軸線,在鋼柱底部適當高度處標出標高控制線,對于吊點亦應標出,便于吊裝時按規定吊點綁扎。
3、驗算行架的吊裝穩定性
吊裝行架時,應保證行架上、下弦角鋼的最小規格滿足相關規定,否則,在吊裝過程中行架將引起較大的變形,失去穩定性。因此,在吊裝之前需要進行加固。6-2-
2、鋼結構吊裝
1、鋼柱吊裝與校正
當鋼柱經起重機吊至與吧定位置并插進錨固螺栓臨時固定后,經過初校,待垂直度偏差控制在20mm以內方可使起重機脫鉤。鋼柱的垂直度用經緯儀檢驗,如有偏差,用螺旋千斤頂或油壓千斤頂進行校正。在校正過程中,隨時觀察柱底部和標高控制塊之間是否脫空,以防校正過程中造成水平標高的誤差。
2、鋼梁吊裝與校正
在鋼柱吊裝完成經調整固定于基礎之上后,即可吊鋼梁。鋼梁均為簡支梁形式,梁端之間留有10mm左右的間隙。梁的擱置處與牛腿面之間留有間隙,設鋼墊板。梁與牛腿用螺栓連接,梁與制動架之間用高強度螺栓連接。
鋼梁吊裝前必須:1)、密切注意鋼柱吊裝后的位移和垂直度的偏差;2)、實測吊車梁擱置處梁高制作的誤差;3)、認真做好臨時標高墊塊工作;4)、嚴格控制定位軸線。鋼梁的校正主要為標高、垂直度、軸線和跨距等。標高的校正可在屋蓋吊裝前進行,其他項目的校正宜在屋蓋吊裝完成后進行,因為屋蓋的吊裝可能引起鋼柱在跨度方向有微小變動。檢驗鋼梁的軸線,以跨距為準,與鋼梁上沿長度方向拉通鋼絲,再用鉛錘檢驗各根吊車梁的軸線。亦可用經緯儀在柱子側面放一根與吊車梁軸線平行的校正基線,作為校正吊車梁軸線的依據。鋼梁跨距的檢驗,用鋼皮尺量測,跨度大的用彈簧秤拉測。鋼梁標高校正,主要是對梁作高低方向的移動,可用千斤頂或起重機等。軸線和跨距的校正是對梁作水平方向的Cisdi重慶賽迪工程有限公司
移動,可用撬杠、鋼楔、花籃螺栓、千斤頂等。鋼梁安裝的允許誤差應符合規定。
3、鋼行架的吊裝與校正
行架多用懸空吊裝,為使行架在吊起后不致發生搖擺,和其他構件碰撞,起吊前在離支座的節間附近用麻繩系牢,隨吊隨放松,以此保持其正確位置。行架的綁扎點要保證行架的吊裝穩定性,否則就需在吊裝前進行臨時加固。
鋼行架的側向穩定性差,如吊裝機械的起重量起重臂長度允許時,最好經擴大拼裝后進行組合吊裝,這樣不但可提高吊裝效率,也有利于保證其吊裝的穩定性。行架臨時固定如需用螺栓或沖釘,則每個節點處應穿入的數量必須由計算確定,并應符合下列規定:1)、不得少于安裝孔總數的1/3;2)、至少應穿兩個臨時螺栓;3)、沖釘穿入數量不宜多于臨時螺栓的30%;4)、擴鉆后的螺栓(A級、B級)的孔不得使用沖釘。
鋼行架要檢驗校正其垂直度和弦桿的正直度。行架的垂直度可用掛線錘球檢驗,弦桿的正直度可用拉緊的測繩進行檢驗,其安裝允許偏差應符合規定。6-2-
3、鋼網架吊裝
1、高空拼裝法 1)、拼裝支架搭設
拼裝支架是在拼裝網架時,支承網架、控制標高和作為操作平臺之用。支架的數量和布置方式,取決于安裝單元的尺寸和剛度。大跨度網架覆蓋面積大,支架需要量多。在條件允許的情況下,以滿堂紅支架(腳手架)為好。支架的位置必須對準網架下弦的支承節點,支架間距不宜過大,以免網架安裝過程中產生多大的下垂。支架高度要方便操作,如用千斤頂調整標高,則支架上表面距枉駕下弦節點80cm左右為宜。
支架上表面的施工操作面應滿鋪腳手板,便于桿件的攤放和施工人員的操作,存在施工部位,應掛安全網,以保證施工安全,避免墜落事故發生。由于網架的安裝速度較快,應配備相應的架子工將已安裝完成并通過驗收部位的腳手架及時拆移,保證安裝的持續進行
2)、大型網架為多支承結構,支承結果的軸線與標高是否準確,影響網架的內力和支承反力。因此,支承網架的柱子的軸線和標高偏差應小,在網架拼裝前應予以復核。為保證安裝的準確性,應預先在各柱子頂部放出標高控制線 Cisdi重慶賽迪工程有限公司
高空拼裝一般采用搭設拼裝支架作為網架的安裝平臺,支架多為鋼管腳手架搭設,支架的數量和布置方式,取決于安裝單元的尺寸和剛度。大跨度網架覆蓋面積大,支架需要量多。在條件允許的情況下,以滿堂紅支架(腳手架)為好。支架的位置必須對準網架下弦的支承節點,支架間距不宜過大,以免網架安裝過程中產生多大的下垂。支架高度要方便操作,如用千斤頂調整標高,則支架上表面距枉駕下弦節點80cm左右為宜。支架上表面的施工操作面應滿鋪腳手板,便于桿件的攤放和施工人員的操作,存在施工部位,應掛安全網,以保證施工安全,避免墜落事故發生。由于枉駕的安裝速度較快,應配備相應的架子工將已安裝完成并通過驗收部位的腳手架及時拆移,保證安裝的持續進行
3)、網架安裝應前對柱子的軸線進行復核,并在各柱子頂部放出標高控制線; 4)、網架桿件在吊運至施工面時,應避免因集中堆放,使局部荷載過大引起支撐架的跨塌;
5)、確定拼裝順序時用避免誤差積累并便于拼裝,另外也要考慮結構的受力特點和吊裝機械的性能。拼裝順序一般從建筑物的一端的兩角開始向另一端以兩個三角形同時推進,待兩個三角形相交后,即按品字形逐榀推進,最后在另一端的正中閉合。每榀屋架的拼裝順序,在開始的兩個三角形部分是由屋脊部分開始分別向兩邊拼裝,兩個三角形相交后,則由交點開始同時向兩邊拼裝。
6)、屋架拼裝后,下方有支架者,用木方頂住中央豎桿處,用千斤頂頂住屋架中央下方進行標高調整。其他屋架則隨裝隨擰緊高強螺栓,與欲拼裝好的屋架連接。由于螺栓孔徑大于螺栓直徑,故高強螺栓需隨拼裝隨擰緊,否則會加大網架的下垂。
7)、如屋架軸線有誤差,可將倒鏈掛在柱子上端,同時拉動屋架上下弦進行矯正
8)、網架拼裝完畢并全面檢查后,拆除全部支頂網架的方木和千斤頂。考慮到支承拆除后網架中央沉降最多,應按中央、中間和邊緣三個區分階段按比例的下降支承,下降支承時要嚴格控制同步下降,避免由于個別支點受力而使這些支點處的網架桿件變形過大甚至破壞。6-2-
4、鋼構件表面處理
構件表面的除銹方法分為噴射、拋射除銹和手工或動力工具兩大類。構件的除銹Cisdi重慶賽迪工程有限公司
方法與除銹等級應與設計文件采用的涂料相適應。手工除銹中ST2為一般除銹,ST3為徹底除銹。噴、拋射除銹中SA2為一般除銹,SA21/2為較徹底除銹,SA3為徹底除銹; 6-
3、鋼結構的涂裝
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1、鋼結構的涂裝應注意下述事項:
1、涂料、涂裝遍數、涂層厚度均應符合設計文件的要求。當設計文件對涂層厚度無要求時,宜涂裝4—5遍,涂層干漆膜厚度應達到以下要求:室外應大于125μM,室內應大于100μM。涂層中幾層在工廠涂裝,幾層在工地涂裝,應在合同中規定。
2、涂料施工應先做樣板,通過質量驗收后再大面積展開。
3、配置好的涂料不宜存放過久。涂料應在使用的當天配置。稀釋劑量、的使用應按說明書的規定執行,不個隨意增加。
4、涂裝的環境溫度和相對濕度應符合產品說明書的要求。當產品說明書無要求時,室內環境溫度宜在5——38℃之間,相對濕度不應大于85%。結構表面有結露時,不得涂裝。雨雪天不得在室外作業。涂裝后4小時之內不得淋雨,防止尚未固化的的漆膜被雨水沖壞;
5、施工圖中注明不涂裝的部位不得涂裝。安裝焊縫處應留出30——50mm暫不涂裝;
6、涂裝應均勻,無明顯起皺、流掛、附著應良好。6-3-
2、防火涂料處理
1、防火涂料的選擇必須符合圖紙要求,必須已在消防局備案的產品;
2、防火涂料施工必須由專業施工單位進行;
3、防火材料進場必須提供產品合格證,檢驗報告;
4、施工單位應提供施工方案和施工及管理人員名單;
5、對須做防火涂料部位的基層進行驗收,對不符合施工的因素進行處理;
6、涂料的厚度必須達到要求,在大面積施工前,必須先做樣板,達到驗收標準后,經相關方驗收,再進行大面積實施;
7、對有基層和面層的涂料,須對基層的驗收通過后,方能進行面層施工;
8、施工完成,經監理驗收通過后,方可通知專業驗收單位驗收。Cisdi重慶賽迪工程有限公司
七 安全監理的程序
7-1 安全目標管理
(1)施工現場必須實行安全生產目標管理,工程開工前應制定總的安全管理目標,包括傷亡事故指標,安全達標和文明施工目標以及采取的安全措施。
(2)項目部與施工管理人員和班組,班組與職工必須簽訂安全目標責任書,以責任書形式把工地總的安全管理目標按照各自職責逐級分解。項目部制定安全目標責任考核規定,責任到人,每月考核,記錄在冊。
(3)項目部各級簽訂的安全目標責任書內容應明確安全生產指標、雙方責任、工作措施和考核及獎懲內容。
(4)施工單位拒不整改或者不停止施工,及時向建設單位和建設行政主管部門報告。
7-2 施工準備階段的安全管理
(1)制定安全監理程序,嚴格依照法律、法規和工程建設強制性標準實施監理;
(2)審查施工單位的《營業執照》、《企業資質證書》、《安全資質證書》,總包單位對分包單位的安全生產工作要統一管理;
(3)審核安全管理體系和安全專業管理人員資格,檢查特種作業人員持證上崗情況;
(4)施工組織設計(方案)由施工企業技術、質量、安全、設備等內部審批,報監理單位審查,重點審查施工組織設計中的安全技術措施和施工單位的自控系統、專項施工方案,是否符合工程建設強制性標準,報建設單位審批;
(5)審核安全設施和施工機械、設備的安全控制措施;要求施工單位開工時必須的施工機械、材料和主要人員先期到達現場,并處于安全狀態,施工現場的安全設施要先到位;施工單位的安全設施和設備進入現場前要檢驗并合格,提供安全設施的產地、廠址以及出廠合格證書;
(6)掌握新技術、新材料的工藝和標準,審核新工藝、新技術、新材料、新結構的使用安全技術方案及安全措施;
7-3 施工階段安全管理
工程項目在施工階段,安全監理要對施工過程的安全生產工作進行全面的監Cisdi重慶賽迪工程有限公司
理,掌握工程項目安全監理的依據,制定項目安全監理的職責,并逐項執行。
(1)檢查安全生產管理機構的設置及安全專職人員的配備等;
(2)檢查安全生產責任制及管理體系、規章制度的建立,是否滿足安全生產操作規程;
(3)檢查特種作業人員的持證上崗情況及管理情況;(4)檢查主要施工機械、設備的技術性能及安全條件。(5)檢查作業區域安全防護設施是否按方案執行。
(6)巡視作業過程安全狀況。現場監督與檢查,發現安全事故隱患時及時下達監理通知,要求施工單位整改或暫停施工:
1)日常現場跟蹤監理,根據工程進展情況,監理人員對各工序安全情況進行跟蹤監督、現場檢查、驗證施工人員是否按照安全技術防范措施和操作規程操作施工,發現安全隱患,檢查可能導致意外傷害事故的原因,及時下達監理通知,責令施工企業整改;
2)對主要結構、關鍵部位的安全狀況,除日常跟蹤檢查外,視施工情況,必要時可做抽檢和檢測工作;
3)每日將安全檢查情況記錄在《監理日記》;
(7)組織每周、每月的安全大檢查及節假日安全檢查,并形成簡報、紀要。(8)及時與建設行政主管部門進行溝通,匯報施工現場安全情況,必要時,以書面形式匯報,并作好匯報記錄。
(9)重點控制 1)腳手架:
A 腳手架設計方案(圖)是否齊全完整可行; B 腳手架設計驗算書是否正確齊全完整; C 腳手架施工方案及驗收方案是否齊全完整; D 腳手架使用安全措施是否齊全完整; E 腳手架拆除方案是否齊全完整。
2)高處作業:
A 臨邊作業的防護措施是否齊全完整; B 洞口作業的防護措施是否齊全完整; Cisdi重慶賽迪工程有限公司
C 懸空作業的安全防護措施是否齊全完整。
3)交叉作業:
A 交叉作業時的安全防護措施是否齊全完整; B 安全防護棚的設置是否滿足安全要求; C 安全防護棚的搭設方案是否完整齊全。
4)塔機:
A 地基與基礎工程施工是否能滿足使用安全和設計需要; B 塔機拆裝的安全措施是否齊全完整;
C 塔機使用過程中的檢查維修方案是否齊全完整; D 塔機操作人員的安全教育計劃和班前檢查制度是否齊全; E 塔機的安全使用制度是否健全。
G 塔機駕駛員、指揮工上崗證書是否齊全。
5)臨時用電:
A 電源的進線、總配電箱的裝設位置和線路走向是否合理; B 負荷計算是否正確完整;
C 選擇的導線截面和電氣設備的類型規格是否正確; D 電氣平面圖、接線系統圖是否正確完整; E 施工用電是否采用TN-S接零保護系統;
F 是否實行“一機一閘”制,是否滿足分級分段漏電保護; G 照明用電措施是否滿足安全要求。
6)安全文明管理:檢查現場掛牌制度、封閉管理制度、現場圍擋措施、總平面布置、現場宿舍、生活設施、保健急救、垃圾污水、防火、宣傳等安全文明施工措施是否符合安全文明施工的要求。
7-4如遇到下列情況,監理人員要直接下達整改令,并及時向項目總監和建設單位匯報:
(1)施工中出現安全異常,經提出后,施工單位未采取改進措施或改進措施不符合要求時;
(2)對已發生的工程事故未進行有效處理而繼續作業時;(3)安全措施未經自檢而擅自使用時; Cisdi重慶賽迪工程有限公司
(4)擅自變更設計圖紙進行施工時;
(5)使用沒有合格證明的材料或擅自替換、變更工程材料時;(6)未經安全資質審查的分包單位的施工人員進入施工現場施工時;(7)出現安全事故時。
5、治安消防管理標準
(1)施工現場要實行封閉式管理,搞好治安綜合治理。要設置封閉式大門和值班室或警衛,配備執勤和保安人員建立治安保衛制度。堅持值班值宿制度,采取防范措施,落實目標責任。對內部人員要建檔立卡,對外來人員要登記造冊,防止擾亂社會治安和丟、損、毀、盜現象發生。
(2)施工現場要有防火措施。建立防火制度,配備滅火器材,各種設施合理,動火手續齊全。明確責任區,落實責任人,杜絕或減少各類火災事件的發生。
重慶賽迪工程咨詢有限公司
編制人: 2016-06-01
第二篇:安全監理實施細
重慶市園博園巴渝園工程
安 全 監 理 實 施 細 則
重慶聯盛建設項目管理有限公司
園博園項目監理部
一、安全監理的依據:
1.《建筑工程安全生產管理條例》; 2.已批準的《監理規劃》; 3.施工組織設計。
二、安全監理的具體工作:
1.嚴格執行《建筑工程安全生產管理條例》,貫徹執行國家現行的安全生產的法律、法規,建設行政主管部門的安全生產的規章制度和建設工程強制性標準;
2.督促施工單位落實安全生產的組織保證體系,建立健全安全生產責任制; 3.督促施工單位對工人進行安全生產教育及分部分項工程的安全技術交底;
4.審核施工方案及安全技術措施;
5.檢查并督促施工單位,按照建筑施工安全技術標準和規范要求,落實分部、分項工程或各工序的安全防護措施;
6.監督檢查施工現場的消防工作、冬季防寒、夏季防暑、文明施工、衛生防疫等各項工作;
7.進行質量安全綜合檢查。發現違章冒險作業的要責令其停止作業,發現安全隱患的應要求施工單位整改,情況嚴重的,應責令停工整改并及時報告建設單位;
8.施工單位拒不整改或者不停止施工的,監理人員應及時向建設行政主管部門報告。
三、施工階段安全監理的程序
1.審查施工單位的有關安全生產的文件: ⑴《營業執照》; ⑵《施工許可證》; ⑶《安全資質證書》; ⑷《建筑施工安全監督書》;
⑸ 安全生產管理機構的設置及安全專業人員的配備等; ⑹ 安全生產責任制及管理體系; ⑺ 安全生產規章制度;
⑻ 特種作業人員的上崗證及管理情況; ⑼ 各工種的安全生產操作規程;
⑽ 主要施工機械、設備的技術性能及安全條件。
2.審核施工單位的安全資質和證明文件(總包單位要統一管理分包單位的安全生產工作);
3.審查施工單位的施工組織設計中的安全技術措施或者專項施工方案: ⑴ 審核施工組織設計中安全技術措施的編寫、審批: ① 安全技術措施應由施工企業工程技術人員編寫;
② 安全技術措施應由施工企業技術、質量、安全、工會、設備等有關部門進行聯合會審;
③ 安全技術措施應由具有法人資格的施工企業技術負責人批準; ④ 安全技術措施應由施工企業報建設單位審批認可;
⑤ 安全技術措施變更或修改時,應按原程序由原編制審批人員批準。⑵ 審核施工組織設計中安全技術措施或專項施工方案是否符合工程建設強制性標準: ① 土方工程:
A 地上障礙物的防護措施是否齊全完整; B 地下隱蔽物的保護措施是否齊全完整; C 相臨建筑物的保護措施是否齊全完整; D 場區的排水防洪措施是否齊全完整;
E 土方開挖時的施工組織及施工機械的安全生產措施是否齊全完整; F 基坑的邊坡的穩定支護措施和計算書是否齊全完整; G 基坑四周的安全防護措施是否齊全完整。② 腳手架:
A 腳手架設計方案(圖)是否齊全完整可行; B 腳手架設計驗算書是否正確齊全完整; C 腳手架施工方案及驗收方案是否齊全完整; D 腳手架使用安全措施是否齊全完整; E 腳手架拆除方案是否齊全完整。③ 模板施工;
A 模板結構設計計算書的荷載取值是否符合工程實際,計算方法是否正確; B 模板設計應包過支撐系統自身及支撐模板的樓、地面承受能力的強度等; C 模板設計圖包過結構構件大樣及支撐系統體系,連接件等的設計是否安全合理,圖紙是否齊全; D 模板設計中安全措施是否周全。④高處作業:
A 臨邊作業的防護措施是否齊全完整; B 洞口作業的防護措施是否齊全完整; C 懸空作業的安全防護措施是否齊全完整。⑤ 交叉作業:
A 交叉作業時的安全防護措施是否齊全完整; B 安全防護棚的設置是否滿足安全要求; C 安全防護棚的搭設方案是否完整齊全。⑥ 臨時用電:
A 電源的進線、總配電箱的裝設位置和線路走向是否合理; B 負荷計算是否正確完整;
C 選擇的導線截面和電氣設備的類型規格是否正確; D 電氣平面圖、接線系統圖是否正確完整; E 施工用電是否采用TN-S接零保護系統;
F 是否實行“一機一閘”制,是否滿足分級分段漏電保護; G 照明用電措施是否滿足安全要求。⑦安全文明管理:
檢查現場掛牌制度、封閉管理制度、現場圍擋措施、總平面布置、現場宿舍、生活設施、保健急救、垃圾污水、放火、宣傳等安全文明施工措施是否符合安全文明施工的要求。
4.審核安全管理體系和安全專業管理人員資格;
5.審核新工藝、新技術、新材料、新結構的使用安全技術方案及安全措施; 6.審核安全設施和施工機械、設備的安全控制措施; 施工單位應提供安全設施的產地、廠址以及出廠合格證書 7.嚴格依照法律、法規和工程建設強制性標準實施監理;
8.現場監督與檢查,發現安全事故隱患時及時下達監理通知,要求施工單位整改或暫停施工:
① 日常現場跟蹤監理,根據工程進展情況,監理人員對各工序安全情況進行跟蹤監督、現場檢查、驗證施工人員是否按照安全技術防范措施和操作規程操作施工,發現安全隱患,及時下達監理通知,責令施工企業整改; ② 對主要結構、關鍵部位的安全狀況,除日常跟蹤檢查外,視施工情況,必要時可做抽檢和檢測工作;
③ 每日將安全檢查情況記錄在《監理日記》;
④ 及時與建設行政主管部門進行溝通,匯報施工現場安全情況,必要時,以書面形式匯報,并作好匯報記錄。
9.施工單位拒不整改或者不停止施工,及時向建設單位和建設行政主管部門報告。
四、如遇到下列情況,監理人員要直接下達暫停施工令,并及時向項目總監和建設單位匯報:
1.施工中出現安全異常,經提出后,施工單位未采取改進措施或改進措施不符合要求時;
2.對已發生的工程事故未進行有效處理而繼續作業時; 3.安全措施未經自檢而擅自使用時; 4.擅自變更設計圖紙進行施工時; 5.使用沒有合格證明的材料或擅自替換、變更工程材料時; 6.未經安全資質審查的分包單位的施工人員進入施工現場施工時; 7.出現安全事故時。
2010年12月1日
第三篇:鋼結構監理細則
鋼結構監理細則
鋼結構工程監理實施細則
一、工程概況
廠房屋面采用輕鋼結構屋面。主框架構件采用Q345B鋼材,次要構件采用Q235B鋼材,鋼梁制作時應先放好大樣。翼緣拼接焊縫為Ⅱ級,角焊縫等級為Ⅲ級。連接用高強螺栓一律為10.9S級,其表面摩擦系數為0.35,圖中未注明的為C級普通螺栓。主框架構件出廠前應徹底清除表面臟物及油污,要嚴格除銹噴砂,除銹后需立即涂紅丹油性防銹漆二道,面刷普通醇酸防腐面漆(涂放火涂料時面漆取消),屋面檁條涂紅丹油性防銹漆二道,面刷普通醇酸防腐面漆。監理依據
1、有關設計文件、施工圖紙;
2、國家地方有關政策結合規范;
3、建設單位同施工單位所鑒的合同文件及附件;
4、建設單位同監理單位監訂的工程建設監理合同;
5、本工程監理規劃、監理細則;
6、經審批的施工單位的施工組織設計或施工方案。
二、鋼結構監理目標
本工程監理目標:質量合格、安全無重大事故。
三、鋼結構工程關健控制點及監理措施
(一)、鋼構件的質量要求:
1、鋼構件出廠時應建交下列資料 a、產品合格證
b、施工圖和設計變更文件,設計變更的內容應在施工相應部位注明 c、制作中對技術問題處理的協議條件
d、高強螺栓摩擦面,抗滑移系數試驗報告,焊縫無損檢驗報告及涂層檢測資料
e、主要構件驗收記錄
2、鋼結構安裝應按施工組織設計進行,安裝程序必須保證結構的穩定性和不導致永久性變形。
3、安裝前應按構件明細表核對進場的構件,檢查產品合格證和設計文件。
4、抗滑移系數檢驗應從鋼結構制造廠800T為單位,由制造廠和安裝單位分別進行,每批三組,從單項工程每2000T為一制造批,單項工程的構件磨擦面選用兩種及兩種以上表面處理工藝時,則每種表面處理工藝均需檢驗。
5、搞滑移系數檢驗用試件由制造廠加工,試件與所代表的構件應為同一材質,同一摩擦面處理工藝,同批制作。使用同一性能等級,同一直徑高強螺栓連接副,并在相同條件下同時發運。
6、焊接和高強螺栓并用的連接,當設計無特殊要求時,應按先栓后焊的順序施工。
7、構件制作的允許偏差值如下表
a、屋架、屋架梁及其他木行架制作允許偏差 序號
項
目 允許偏差(mm)屋(桁)架最外端兩個孔或兩端最外側距離
L≤24 L>24m +3-7 +5-10 2 桁架或天窗中點高度 +3 3 桁架起拱
設計要求起拱 設計不要求起拱 ±L/5000 +10-5 4 固定檁條的連接件間距
±5 5 固定檁條或其他構件的孔中心距
孔組距 組內孔距
±3 ±1.5 6 支承面到第一個安裝孔距離
±1
b、高強度螺栓連接構件制作孔允許偏差 名稱
直徑及允許偏差
螺栓
直徑16 20 22 24 27 30 螺栓孔
允許偏差
±0.43 ±0.52 ±0.84
直徑
13.5 17.5 20 24 26 30 33
允許偏差
+0.43 +0.52 +0.840 園度最大和最小直徑之差
1.00
1.50
中心線傾斜度
應于小于板厚的3%,且單層板不得大于2.0mm多層板選組合不得大于3.0mm
c、高強度螺栓連接構件的孔距允許偏差 項次
項目
螺栓孔距(mm)
<500 500~1200 1200~3000 >3000 1 2 同一組內任意兩孔間相鄰兩組的端孔間
允許偏差
±1.0 ±1.2 ±1.2 ±1.5 ±2.0 ±30
8、鋼結構制作,安裝中的焊接質量要求
a、施工單位對其首次采用的鋼材、焊接材料、焊接方法、焊后熱處理等,應進行焊接工藝評定,并應根據評定報告確定焊接工藝,焊接工藝評定應按國家現行的《建筑鋼結構焊接規程》和《鋼制壓力容器焊接工藝評定》的規定進行。b、焊工應經過考試并取得合格證后方可從事焊接工作,合格證應注施焊條件有效期,焊工停焊時間超過6個月應重新考試。
c、焊接時不得使用藥皮脫落焊蕊銹的焊條和受潮結塊的焊劑及已熔燒過的渣殼。
d、焊接時,焊工應遵守焊接工藝,不得自由施焊及在焊道外的用材上引弧。e、承受拉力或壓力且要求與型材等強度的焊縫,必須經超聲波X射線探傷檢驗,其結果必須符合設計要求,及施工規范和鋼結構焊接規范規定。f、焊縫表面嚴禁有裂紋、夾渣、焊癌、燒穿弧坑,針狀氣孔和熔合性飛淺等缺陷,氣孔咬邊必須符合施工規范規定。
(二)構件運輸和存放
1、構件應根據鋼結構的安裝順序,分單元或套供應。
2、運輸鋼構時,應根據鋼構件的長度,重量先用車輛上的支點,兩端伸出的長度及綁扎方法均應保證鋼構件不產生變形,不損傷涂層。
3、鋼構件存放場地應平整堅實、無積水。鋼構件應按種類、型號、安裝順序分區存放,鋼構件底層墊枕應有足夠的支承面,并應防止支點下沉。相同型號的鋼構件疊放時,各層鋼構件的支點應在同一垂直線上,并應防止鋼構件被壓壞和變形。
4、鋼構件在運輸、存放和安裝過程中損壞的涂層以及安裝連接部位,應按有關規定進行補涂,結構面層涂裝應在安裝完成后進行。
5、鋼構件進場時,應有出廠合格證,并提供有關技術資料,鋼梁的構件上應標有編號以利查找。
(三)鋼結構安裝前的質量控制
1、砼柱支承的質量要求:鋼結構安裝前應測放縱橫軸線和標高、地腳螺栓位置等進行檢查并辦理總分包交接驗收,做好記錄。
2、柱基礎和支承面的軸線標高基準點準確齊全。
3、砼柱頂面作梁的支承面時,其支承面、地腳螺栓(錨栓)的允許偏差應符合下表的規定。
項
目
允許偏差(mm)支承面
標高
±3.00
水平度 L/1000 地腳螺栓
(錨撿)
螺栓中心偏移 螺栓露出長度
5.0 ±20.0-0
螺紋長度
±20.0-0 預留孔中心偏移 10.0
4、鋼結構安裝在形成空間剛度單元后,應及時對砼柱面腳底板的空隙采用細石砼二次澆灌。
(四)裝和校正的質量要求。
1、結構安裝前應對鋼構件進場的質量進行檢查。鋼構件的變形、缺陷超出允許偏差時應進行處理。
2、鋼結構的梁及屋架梁支撐等主要構件安裝就位后,應立即進行校正、固定。當天安裝的鋼構件應形成穩定的空間體系。
3、鋼結構安裝校正時,應根據風力、溫差、日照等外界環境和焊接變形等因素的影響,采取相應的調整措施。
4、鋼結構安裝使用的經緯儀,水平儀、鋼卷尺等,應按計量器具要求,檢定合格后方能使用,并將檢定證書、復印件交監理部備查。
5、鋼結構主體的安裝允許偏差應符合下表的規定。項次
項
目
允許偏差(mm)1 屋 架 縱 橫
梁
檁條間距
±5 2
垂直度
H/250且不大于15 3
側向彎曲
L/1000且不大于10
(五)強度螺栓施工質量監理控制點
1、高強度螺栓連接副的儲運和保管的質量要求:
(1)高強度螺栓連接副,應由制造廠按批配套供貨,并必須有出廠質量保證書。(2)高強度螺栓連副應按包裝箱上注明的批號、規格分類保管,室內存方堆放不宜過高,防止生銹沾染臟物,高強度螺栓連接副在安裝使用前嚴禁任意開箱。(3)高強度螺栓連接副在運輸,保管過程中應輕裝、輕卸,防止損傷螺紋。(4)工地安裝時,應按當天高強度螺栓連接副,需要使用的數量領取。當天安裝剩余的必須妥善保管,不得亂扔亂放。在安裝過程中,不得碰傷螺紋及沾染臟物,以防扭矩系數發生變化。
2、高強度螺栓連接副和摩擦面的抗滑移系數檢驗質量要求
a)運到工地的扭剪型高型螺栓連接副應及時檢驗其螺栓楔負載,螺栓保證載荷,螺母及墊圈硬度連接副的緊固軸力平均值和變異系數。檢驗結果應符合《鋼結構用扭剪型高強度螺栓連接副技術條件》(GB3633)規定,合格后方可使用。b)抗滑移系數檢驗應以鋼結構制造批為單位,由制造廠和安裝單位分別進行每批三組。以單項工程每2000T為一制造批,不足2000T者視作一批,單項工程的構件摩擦面選用兩種及兩種以上表面處理工藝時,則每種表面處理工藝均需檢驗。
c)抗滑移系數檢驗用的試件由制造廠加工,試件與所代表的構件應為同一材質,同一摩擦面處理工藝,同批制作,使用同一性能等級,同一直徑的高強螺栓連接副,應在相同條件下同時發運。
d)抗滑移系數檢驗的最小值必須等于或大于設計規定值。
3、高強度螺栓連接副的安裝質量要求
a)高強度螺栓連接處摩擦面如除去污銹處理方法時,安裝前應以鋼絲刷除去摩擦面上的浮銹。
b)高強度螺栓連接副安裝時,在節點上應穿入的臨時螺栓和沖釘數量,由安裝時可能承受的荷載計算確定,并應符合下列規定: i.不得少于安裝總數量1/3; ii.不得少于兩個臨時螺栓;
iii.沖釘穿入數量不宜多于臨時螺栓的30%。
c)不得用高強度螺栓做臨時螺栓,以防損傷螺紋引起扭矩系數的變化。d)施工前扭剪型高強度螺栓連接應按出廠批號復驗預拉力,其平均值和變異系數應符合國家現行標準《鋼結構高強度螺栓連接的設計,施工及驗收規范》的規定。
e)鋼構件拼裝前應清除飛邊,毛刺、焊接飛濺物,摩擦面應保持干燥,整潔不得在雨中作業。f)安裝高強度螺栓時,螺栓應自由穿入孔內,不得強行敲打,并不得氣割擴孔,穿入方向宜一致,并便于操作,高強度螺栓不得作為臨時安裝螺栓。
g)高強度螺栓的安裝應按一定順序施擰,宜由螺栓群中央順序向外擰緊。高強度螺栓的初擰,終擰應在同一天完成。
h)扭剪型高強度螺栓的擰緊應分為初擰、終擰。初擰扭矩值參照表如下: 螺栓直徑d(mm)20 22 24 初擰扭矩(n*m)
220 300 390 然后用專用扳手進行終擰直至擰掉螺栓尾部,梅花頭擰掉為合格。對個別不能用專用板手進行終擰的扭剪型高強度螺栓應按大六角高強度螺栓查方法辦理。制造偏差或安裝偏號等產生的接角間隙處理
項目
間隙大小
處理方法 1 1mm以下
不作處理 1—3mm時
將厚板一側摩成1∶10緩坡,使間隙小于1mm 3 >3mm時
和摩擦面處理方法應與構件相同
4、扭剪型高強度螺栓施工質量應有下列原始檢查驗收記錄 a、高強度螺栓連接副復驗數據 b、抗滑移系數試驗數據 c、初擰扭矩
d、扭矩板手檢查數據
e、施工質量檢查驗收記錄
(六)、鋼結構工程竣工驗收時,應提交下列資料
1、鋼結構工程竣工圖和設計文件
2、安裝過程中形成的與工程技術有關的文件
3、安裝所采用鋼材,連接材料和涂料等質量證收書或試驗,復驗報告
4、工廠制作構件的出廠合格證
5、焊接工藝評定報告
6、焊接質量檢驗報告
7、高強度螺栓抗滑移系數試驗報告和檢查記錄
8、隱蔽工程驗收記錄
9、工程中間檢查交接記錄
10、結構安裝檢測記錄及安裝質量評定資料
11、鋼結構安裝后涂裝檢測資料
12、設計要求的鋼結構試驗報告
五、其它
1、建筑工程安全生產管理必須堅持安全第一,預防為主的方針,建立健全安全生產責任和群防群冶制度。
2、施工單位必須執行國家有關安全生產和勞動保護的法規,建立安全和產責任制,安全保證體系加強規范管理,進行安全交底,安全教育和安全宣傳,嚴格執行安全技術方案。施工現場的各種安全設施和勞動保護器具,必須定期進行檢查和維護及時消除隱患,保證其安全有效。
3、構件吊裝時其它作業必須遵守下列規定
(1)在施工組織設計中應確定用于現場施工的登高和攀登設施。吊裝所需配置的攀登的用具,橫網、橫桿或其它安全設施必須牢固可靠。
(2)鋼結構的吊裝,構件應盡可能在地面組裝,并應搭設進行臨時固定電焊高強度螺栓連接并工序的高空安全設施,隨構件同時上吊就位。拆卸時的安全措施亦應一并考慮和落實。
(3)高安裝鋼梁時,應視鋼梁高度,在兩端設置樓梯或搭設鋼管腳手架等安全設施。
(4)梁面上需行走時,其一側的臨時護攔橫桿可采用鋼索,當改扶手繩時,繩的自然下垂度不應大于1/20,并應控制在10cm以內。
(5)露天,潮濕場所或金屬均架上操作時,必須選用工類手持式電動工具,并裝設防濺的漏電保護器,嚴禁使用工類手持式電動工具。
4、汽車起重機械施工中應注意的事項
(1)不準載荷行駛或不放下支腿就起重,在不平整的場地工作前,應先平整場地,支腿伸出應在吊臂起升前完成,支腿的收入應吊臂入下擱隱之后進行,支腿下要墊硬木塊,在支點不平的情況下,應加厚墊木調整高低,從保持機身水平。(2)操作前檢查距尾部回轉,范圍50cm內無障礙物。(3)操作中必須遵守“十不吊”等有關安全規定。
(3)操作工必須持證上崗,汽車吊駕駛員必須持指揮證實指揮。
5、現場操作人員必須遵守現場六大紀律,對特種工種必須持證上崗。
第四篇:鋼結構監理小結
工 程 總 結
GD22011
2□□
一、工程概況
1、建筑概況:。
2、結構概況:
該工程鋼構件采用焊接H型鋼及焊接箱型鋼。其中,鋼梁規格為:H800*400*20*
35、H350*200*6*
14、H450*300*10*16,材質為Q345B;鋼樓梯立柱規格為:□300*300*16*16,材質為Q345B。本工程鋼連橋各樓層設有鋼結構樓承板。主鋼梁一端與預埋板使用10.9S高強度螺栓連接,一端與砼結構上方使用橡膠支座連接。
二、本結構工程選用材料
1、熱扎鋼板:Q345B
2、高強螺栓:10.9S大六角頭高強度螺栓
4、防火涂料:室內超薄型鋼結構防火涂料
三、施工方法
1、認真做好施工前準備工作,項目部有關人員認真學習圖紙,準確掌握施工圖紙細節和施工質量標準,對工程關鍵部位和關鍵工序提出針對措施,做出專業技術方案,認真仔細地做好圖紙細化分解工作,保證生產的順利進行。
2、先對設計圖紙進行細化和分解,再以細化后的圖紙在制作車間二個環節地進行主體鋼構件的生產制作,生產制作過程中嚴格按有關規范控制構件質量,經監理、業主人員及有關部門復核后方能出廠到工地現場進行安裝。
3、預埋件安裝好后,等砼達到一定強度時方能進行鋼結構主體的吊裝,首先吊裝主鋼梁,接著吊裝次鋼梁,吊裝過程中主梁與主梁之間用次梁連接,確保施工中的安全。在施工過程中對焊縫等級要求及高強螺栓的終擰必須達到施工質量規范要求。
4、吊裝完成后,校正好主構件后方可進行樓承板的安裝,完整完畢后再次對各部細節進行認真檢查,直到符合施工質量規范及圖紙的設計要求。
四、施工質量和安全管理控制
在工程施工中,主要采取了如下措施:
1、嚴格執行國家和行業的標準、規范、嚴格按照設計圖紙的要求和經過監理批準的施工組織設計組織實施。
2、嚴格按項目法施工的要求,配備合格的項目管理人員,并使項目管理機構合理、有序、高效運轉,充分發揮項目管理機構的管理作用。同時,公司也對項目部和工程給予了有效的領導和監督。
3、認真做好施工的前期準備工作,包括技術準備、材料準備、設備準備、勞動力準備,為工期的順利實施提供了保障。
4、認真做好原材料的采購供應和質量檢驗工作,工程所用材料經檢驗均符合設計及規范要求,并經質監部門抽檢達到要求。在材料的使用過程中,加強對材料和半成品的保護。
5、加強對施工過程的質量控制,嚴格控制各道工序的質量,施工前向參與施工的各班組進行技術交底,工序檢驗堅持“先公司自檢合格后報監理及業主復檢合格后方能進入下道工序”的程序,保證了工程質量。
6、嚴格按照《廣東省城市建設檔案管理辦法》的規定,做好文件資料的收集整理和保管工作。
7、加強安全生產管理,認真落實各項安全生產措施,加強對施工人員的三級安全教育,從制度、組織、技術、資金、材料等各方面給予充分保障,使本工程在施工過程中未發生安全事故。
五、工程材料及施工檢測:
1、鋼原材送檢9組,檢測結果合格;
2、鋼筋送檢1組,檢測結果合格;
3、高強度螺栓扭矩系數檢測1組,檢測結果合格;連接副抗滑移系數檢測1組,檢測結果合格;
4、防腐油漆送檢1次,檢測結果合格;
5、防火涂料送檢1次,檢測結果合格;
6、工廠焊縫檢測,檢測結果合格;現場焊縫檢測,檢測結果合格。
7、防腐涂料涂層厚度檢測,檢測結果合格。
8、防火涂料涂層厚度檢測,檢測結果合格。
六、小結
紅嶺中學國際交流中心綜合樓建設工程在施工過程中,在公司的正確領導下,強化工程施工管理和施工過程中的動態管理,同時得到建設單位、設計單位、監理單位的大力支持與配合,使工程順利完成,工程質量達到優質工程驗收標準,施工中未出現任何安全事故,達到預期的施工目的。
工程總公司 項目負責人:
日
期:
第五篇:鋼結構監理工作總結
津南區大韓莊聯合小學
鋼 結 構 監 理 總 結
河北鴻泰工程項目 咨詢有限公司
2011年12月25日
津南區大韓莊聯合小學 鋼結構監理工作總結
一、工程概況
工程名稱: 津南區大韓莊聯合小學 建設地點: 津南區大韓莊
建設單位: 天津星城投資發展有限公司 監理單位: 河北鴻泰工程項目咨詢有限公司 設計單位: 天津天朗建筑設計有限公司 地勘單位: 天津市地質工程勘察院 施工單位: 長青建設集團有限公司
1、本網架結構投影面積804平方米,采用螺栓球節點形式,正方四角錐體系,周圍梁上弦支。
2、結構按重要性分類,本工程安全等級為二級。設計基準期為50年,主體結構設計使用年限50年。
3、本工程建筑抗震設防類別為乙級,抗震設防烈度為7度。設計基準加速度為0.16g,所在場地設計地震分組為II組
二、監理工作主要內容
按簽合同約定,我公司進行了以下工作:
1、對鋼結構測量控制網進行復測、確認。
2、審查了網架項目部主要管理人員、技術人員資質;分包單位資質。
3、審查了施工方上報的施工組織設計及鋼結構滑移方案、吊裝方案,并督促其按方案嚴格執行。
4、審查了施工方上報的質量保證體系、技術保證措施,安全管理措施。
5、主持了與工程建設有關協作單位的組織協調工作,重要協調事項均向業主報告。
6、審查施工方用于本工程所有機械設備儀器的性能及檢測報告。
7、報經業主同意、批準開工報告。
8、協調業主組織工程圖紙會審、技術交底,主持工地建設例會及方案論證會。
9、審查施工方上報的總體計劃,實施計劃及修正計劃,檢查監督工程施工進度,審查工程實際完工情況。
10、對已完成的質量合格的工程進行準確計量。
11、在工程承包合同約定、工程價格范圍內,審核工程付款證書以及竣工決算。
12、檢查施工方現場安全文明情況。
13、審查施工方的竣工驗收報告、竣工驗收資料;協助業主組織竣工驗收并審查施工方竣工文件。
14、審查第三方檢驗單位資質及檢驗人員上崗證書。
15、按時向業主報送監理大綱、監理細則,旁站監理細則,監理周、月報、監理年報及工作總結。
三、監理工作措施及成效
1、本工程結構形式復雜;各節點的空間三維坐標變化多樣,為確保構件安裝精度,如何進行測量定位是控制工程安裝及驗收質量關鍵之一,我公司派具有高級測量資質的監理工程師嚴把主、附館測量報驗關,從專項方案的審批到測量控制網的布設、復查;從設備儀
器進場檢驗,人員資質審查到各榀桁架、埋件的安裝定位等均嚴格按國家規范標準跟蹤檢查、過程復查;從而為鋼結構順利安裝創造了有利條件。
2、本場館鋼結構廠內監造是確保現場能否順利施工的關鍵,我部根據工程實際進展與廠內制作實際準備情況先后三次派專業工程師進廠駐廠監理,履行監理職責和義務,具體廠內監造內容如下:
1)施工圖紙深化設計及材料采購。
2)鋼結構屋蓋制作。
3)與土建相關的支座、錨固件及預埋件的制作。
3、為確保現在安裝工程質量:我部制定了總體監控原則:強化預控質量第一、嚴謹監理、程序控制。
1)在方案審查過程中,盡可能地對可能出現問題的部位;要求施工方仔細研究;詳細補全;網架焊接、緊固連接質量控制措施以及施工方項目管理體系中專職質檢員的配備等提出監理要求;鋼結構屋蓋施工組織設計中對其滑移兩側同步控制;拱桁架預應力張拉變形控制;應力控制;油漆施工專項方案中:安全防護措施的落實以及防火漆施涂質量控制等都提出了針對性的意見,嚴格要求施工方在作好預案及措施工前提下,方能施工,從而大大減少現場返工和影響質量問題的發生。
2)施工過程中,堅持按監理旁站大綱要求巡檢及關鍵部位旁站;發現有未預控到的問題發生,及時采取有效合理措施處理由于對現場每榀桁架施工監測數據的及時掌握;經過多次專家論證后,拿出了統一方案;即每榀拱桁架預應力張拉前應待后榀拱桁架就位、定位后進行;從而保證了拱桁架施工質量滿足設計要求。
3)堅持做到將巡檢、旁站發現的問題及時下發監理聯系單,指出存在的問題及整改要求;監理部一切用文字、數據說話;同時,對施工中關鍵部位的施工要求,及施工中存在的急
需解決問題及時召開“專題例會”;使監理指令落實快、效果好。
4)堅持作好各專業接口的銜接部分協調工作,杜絕扯皮、推諉現象發生;完后組織了如下協調交接手續。
5)嚴把工序驗收關、從嚴監理是確保主、附館鋼結構質量最終能滿足設計及業主使用功能的關鍵:
要把好鋼結構制作、安裝整體質量,各分項工序驗收是基礎;在認真熟悉設計圖紙,國家規范及監理規范前提下,在施工方三檢制度落實實處,并驗收合格基礎上監理部專業工程師嚴格按江蘇省質量驗收有關表格及內容,對主控項目各項,逐一核對檢查;漏項、缺項決不放過;保證國家強制性規范得以具體貫徹落實;同時,對一般項目中各項數據現場按相關比例抽查,嚴格控制超標范圍及數量。真正做到了上道工序未經檢查合格禁止進入下道工序的規范要求。
4、進度控制:為滿足業主及本場館總體目標計劃,我部根據現場施工實際情況制定了“認真形勢,明確目標,制定措施,狠抓落實”十六字工作方針。
四、施工監理協調工作
施工監理過程與甲方、質監站、設計院、施工單位等各相關部門組織協調工作良好,通過協調及時有效地處理施工過程中出現的各種問題,使鋼結構工程得以順利完成.五、施工安全與文明管理
施工過程始終在有序可控狀態下進行,施工機械、臨時用電、線路搭設,臨建設施等均規范標準,在整個施工過程中未發生一起安全事故。
六、監理工作體會及總結
在整個項目施工過程中,總目標是關鍵必須千方百計確保實現,在保證質量、安全前
提下,狠抓計劃工期各關鍵節點的落實;在審查季度、月度及周計劃時應強調計劃的可行性及嚴肅性,監理應在巡視過程中檢查周計劃落實情況,應根據施工計劃編制監理監控目標;在材料,人力、機械等方面檢查計劃存在的風險以及實際有效完成情況;發現問題,及時督促施工方分析滯后原因拿出針對性措施;在計劃控制的同時,質量是生命、安全是保障,監理部應作重在方案預控;施工方進場人員資質審查,質保體系審查及進場后圖紙會審技術交底,原材材質進場把關等方面加強控制,推行樣板制;施工中嚴格按“三控、二管、一協調”原則來監督現場施工;總之,奧體游泳館鋼結構工程在建設單位、市質量監督站關懷下,在省設計院、施工單位密切配合下,我部順利完成了鋼結構工程的施工監理工作,工程施工質量符合設計要求,滿足業主使用功能需要。
河北鴻泰工程項目咨詢有限公司
大韓莊聯合小學項目監理部
2011年12月25日