第一篇:車隊(duì)相關(guān)制度
罐車司機(jī)處罰規(guī)定
一、違反交通法規(guī)及操作規(guī)程造成的后果及罰款自負(fù)。
二、因保養(yǎng)、檢修不及時(shí)造成車輛不能正常運(yùn)行或機(jī)件損壞,罰款100元。
三、車輛保養(yǎng)維修時(shí)駕駛員不在現(xiàn)場(chǎng)或沒(méi)能做到認(rèn)真檢查的,罰款50元。
四、車輛的車容、衛(wèi)生不合格,一次罰50元;二次扣掉衛(wèi)生獎(jiǎng)金;三次辭退。
五、車輛的設(shè)備、備品、備胎隨車工具保管不善或丟失按價(jià)賠償。
六、不準(zhǔn)把車輛交給非本車駕駛員駕駛,違者罰款200元,造成后果自負(fù)。
七、車輛因司機(jī)過(guò)失造成輪胎損壞或車輛輕微受損的,將根據(jù)責(zé)任大小處以100-300元罰款。
八、工作期間嚴(yán)禁飲酒,違者罰款1000元造成后果自負(fù)。
九、輪胎汽壓不足,鋼板螺絲松動(dòng)未及時(shí)檢查出來(lái)造成后果(輪胎報(bào)廢、鋼圈損壞、鋼圈螺絲損壞等)據(jù)情況罰款100-1000元。
十、因駕駛員操作不當(dāng),違反操作規(guī)程發(fā)生事故一切后果由當(dāng)事司機(jī)負(fù)責(zé)。
十一、不準(zhǔn)私自處理亂卸商砼,不準(zhǔn)私自拆、裝車輛的任何掛件,不可私自篡用輪胎等,違者罰款300-1000元。
十二、因司機(jī)粗心大意造成刮壞電線、線桿、光纜、碰撞壞設(shè)備、建筑物品等由當(dāng)事司機(jī)按價(jià)賠償。
十三、車輛不準(zhǔn)搭乘非本站人員違者罰款50元。
十四、發(fā)生將砼送錯(cuò)造成損失由司機(jī)自行負(fù)責(zé),標(biāo)號(hào)掛錯(cuò)被發(fā)現(xiàn)但沒(méi)有造成后果,罰款200元;造成后果嚴(yán)重的,除賠償損失外,將承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
十五、車輛發(fā)貨單、設(shè)備日?qǐng)?bào)虛假、遲交的,第一次罰款30元;第二次罰款50元;第三次罰100元。
十六、未仔細(xì)檢查發(fā)貨單誤送造成損失或事故,依照損失金額罰款50元。
十七、砼裝車前罐里有水、塊裝異物,因未發(fā)現(xiàn)造成損失的,罰款300元。
十八、任意往罐內(nèi)砼加水,罰款200元。
十九、與客戶爭(zhēng)吵或打架,罰款300元。
二十、不服從生產(chǎn)調(diào)度安排或領(lǐng)導(dǎo)指揮的,罰款300元或辭退。二
十一、違章操作造成機(jī)械事故的,罰款200元或辭退。二
十二、因駕駛員個(gè)人原因造成牌證丟失的要承擔(dān)補(bǔ)辦所需費(fèi)用,罰款100元。
二十三、違反交通規(guī)則被扣證的后果罰款自負(fù)。二
十四、洗車場(chǎng)地隨意倒洗車水或浪費(fèi)水,罰款100元。二
十五、用高壓水槍沖洗散熱器中冷器要賠償修復(fù),罰款100元。二
十六、車在行駛中嚴(yán)禁空檔滑行,違者罰100元。二
十七、不按規(guī)定私自出車、收車的,罰款100元。
二十八、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意擅自處理砼者,罰款200元。二
十九、不服從工作安排,影響工作的,罰款200元。
三
十、攪拌罐內(nèi)不能及時(shí)清洗干凈造成砼結(jié)塊的,攪拌罐出料口等有砼結(jié)塊的,罰款200元。
三
十一、因單車單人須24小時(shí)值班,須要做到隨叫隨到,隨時(shí)接受任務(wù),違者罰款200元。
三
十二、司機(jī)有事要提前一天請(qǐng)假,允許后方可,違者罰款100元,扣出相應(yīng)的底薪。
三
十三、司機(jī)需解除勞動(dòng)合同,應(yīng)提前30日以書面形式申請(qǐng),待車隊(duì)安排好接替人員后方可,違者扣除所壓的工資,造成后果影響生產(chǎn)負(fù)全部損失。
車隊(duì)長(zhǎng)崗位職責(zé)
一、負(fù)責(zé)車隊(duì)的全面管理工作和處理車隊(duì)日常事務(wù)。
二、負(fù)責(zé)制訂車隊(duì)的各項(xiàng)管理制度。
三、組織車隊(duì)駕駛員的安全教育和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高駕駛員的安全意識(shí)和業(yè)務(wù)技能。
四、負(fù)責(zé)車隊(duì)安全工作,貫徹公安交通部門安全行車規(guī)定,填報(bào)有關(guān)安全報(bào)表、事故報(bào)表。
五、督促司機(jī)遵守公司及車隊(duì)的各項(xiàng)管理制度,確保能夠根據(jù)生產(chǎn)調(diào)度的要求安全高效完成各項(xiàng)任務(wù)。
六、做好車輛的維修、保養(yǎng)管理工作,掌握車輛的使用、保養(yǎng)、維修情況,并做好各項(xiàng)記錄,降低故障率。
七、做好車輛的季度檢、年檢、保險(xiǎn)工作。
八、代表車隊(duì)聽取用戶意見,帶領(lǐng)車隊(duì)開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作,不斷提高服務(wù)水平。
九、嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度,秉公辦事,獎(jiǎng)罰分明。
十、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。
攪拌車司機(jī)崗位職責(zé)
一、嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,服從生產(chǎn)部的統(tǒng)一調(diào)度,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)交通規(guī)則及本市各項(xiàng)交通管理規(guī)定。
二、要愛護(hù)和珍惜車輛,樹立“惜車如命、惜油如血”的敬業(yè)精神,經(jīng)常保持車輛的清潔,做好維護(hù)保養(yǎng)工作。
三、根據(jù)生產(chǎn)調(diào)度的安排,認(rèn)真完成混凝土的運(yùn)輸任務(wù)。
四、按時(shí)參加各項(xiàng)安全學(xué)習(xí)、培訓(xùn),樹立安全第一意識(shí),預(yù)防事故的發(fā)生。
五、熟練掌握車輛的性能以及安全操作規(guī)程,努力學(xué)習(xí),不斷提高操作技能。
六、司機(jī)嚴(yán)禁酒后、帶病開車,如有上述情況,重罰。
七、班前必須認(rèn)真檢查油、水情況,認(rèn)真查聽車輛的聲音有無(wú)異常,輪胎氣壓、燈光儀表及操作部分是否正常有效,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)。
八、車輛駕駛時(shí),要集中精神,思想不能開小差。出現(xiàn)故障時(shí),要認(rèn)真仔細(xì)分析,判斷故障部位,及時(shí)向主管部門匯報(bào),提供準(zhǔn)確信息。
九、當(dāng)班司機(jī)應(yīng)堅(jiān)守崗位,不得以任何借口拒絕聽調(diào)度室指令。行車途中,遇有塞車、交通管理等意外情況應(yīng)及時(shí)向公司匯報(bào),并及時(shí)調(diào)整行車路線。
十、司機(jī)應(yīng)團(tuán)結(jié)友愛,互相幫助。工地路況復(fù)雜時(shí),應(yīng)互相幫助指
揮車輛通過(guò)。工地上嚴(yán)格按先后順序卸料,嚴(yán)禁爭(zhēng)先。
十一、車輛必須保持外部整潔,工具、證件完備,燈光儀表齊全,外掛配件、支架、燈牌等牢固可靠。并定期清理攪拌筒內(nèi)砼結(jié)塊。
十二、值班司機(jī)沒(méi)有任務(wù)亦要按時(shí)上班,對(duì)車輛進(jìn)行檢查、清潔、保養(yǎng),未經(jīng)許可不得外出或私自將車開出站外,做到隨叫隨到,隨時(shí)接受任務(wù)。
十三、司機(jī)對(duì)車輛季度檢、年檢、年審、保養(yǎng)時(shí)間等要做到心中有數(shù),及時(shí)提醒有關(guān)部門進(jìn)行車的保養(yǎng)、審驗(yàn)工作,并做好隨車檔案記錄。
十四、完成領(lǐng)導(dǎo)安排的其它任務(wù)。
汽修工崗位職責(zé)
一、堅(jiān)守工作崗位,樹立安全文明操作的思想意識(shí)。
二、服從公司和車隊(duì)的工作安排,認(rèn)真完成車輛的各項(xiàng)維修、保養(yǎng)工作并做好記錄。
三、對(duì)報(bào)修車輛要認(rèn)真檢查,及時(shí)修理,并指導(dǎo)和配合駕駛員做好車輛的自檢工作。
四、維修車輛所拆卸的零部件,要認(rèn)真檢查,能用則用,杜絕浪費(fèi)。
五、如倉(cāng)庫(kù)沒(méi)有維修車輛所需零備件時(shí)要及時(shí)匯報(bào),以便通知有關(guān)部門做好采購(gòu)工作。
六、外出搶修車輛時(shí),要問(wèn)明車輛故障及停放地點(diǎn),備好工具和備件,快速修理并及時(shí)匯報(bào)檢修情況。
七、協(xié)助部門認(rèn)真分析故障原因,采取有效預(yù)防措施,降低故障率。
八、搞好修理場(chǎng)地的衛(wèi)生工作,做到工完場(chǎng)地清,做好工具的維護(hù)保管工作。
九、努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),不斷提高業(yè)務(wù)技能。
十、完成領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作。
攪拌車安全操作規(guī)程
一、司機(jī)應(yīng)遵守《中華人民共和國(guó)交通管理?xiàng)l例》、《高速公路交通管理辦法》及本市地方的法規(guī),牢記相關(guān)交通安全常識(shí),樹立“安全第一”的意識(shí)。
二、砼攪拌車實(shí)行三定,即定人、定車、定保養(yǎng),司機(jī)對(duì)所使用的車輛做到勤檢查、勤修理、勤保養(yǎng),保證車輛于良好的狀態(tài)。
三、攪拌車液壓傳動(dòng)系統(tǒng)液壓油的壓力、油量、油溫應(yīng)達(dá)到規(guī)定要求,無(wú)滲漏現(xiàn)象。嚴(yán)格按照系統(tǒng)要求做好底盤及攪拌設(shè)備的檢查、保養(yǎng)和維修,在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)若發(fā)現(xiàn)有異常噪音、漏氣、漏電及斷電現(xiàn)象,應(yīng)立即停車檢查。每日出車前應(yīng)例行檢查車輛的氣、水、油、剎車、燈光等是否正常,如有故障,應(yīng)及時(shí)排除后方可運(yùn)行。
四、攪拌運(yùn)輸時(shí),裝載混凝土的重量不能超過(guò)允許載重量。新工地第一次供料前,司機(jī)應(yīng)先掌握工地道路路況,考察清楚,確定行車路線,必要時(shí)要辦妥通行手續(xù)方可按路線行車。
五、攪拌車在公路行駛時(shí),接長(zhǎng)卸料槽必須翻轉(zhuǎn)后固定在卸料槽上,再轉(zhuǎn)到車身垂直部位,用銷軸與機(jī)架固定,防止由于不固定而引起擺動(dòng),打傷行車或影響車輛運(yùn)行。攪車通過(guò)橋、洞、庫(kù)等設(shè)施時(shí),應(yīng)注意通過(guò)高度及寬度,減速慢行。車身最高點(diǎn)距地面3.8米,前方有空中障礙物時(shí)要下車查看,禁止強(qiáng)行通過(guò)。
六、攪拌運(yùn)轉(zhuǎn)速度規(guī)定如下:卸料前:8-12r/min轉(zhuǎn)運(yùn)2-3min停轉(zhuǎn)后再使筒反轉(zhuǎn)卸料,卸料轉(zhuǎn)速為6-8r/min,運(yùn)轉(zhuǎn)混凝土途中,攪拌筒不得停轉(zhuǎn)并要求轉(zhuǎn)速為2-4 r/min,以防混凝土產(chǎn)生初凝及離析現(xiàn)象。攪拌筒由正轉(zhuǎn)變?yōu)榉崔D(zhuǎn)時(shí),必須先緩慢操縱手柄放至停止位置,待攪拌筒停轉(zhuǎn)后再將操作手柄放至轉(zhuǎn)位置。
七、行車途中應(yīng)保持合適安全行駛車速,按規(guī)定車道行駛,嚴(yán)禁超速行駛,在市區(qū)繁華路段及陰雨路滑、視線不清時(shí)嚴(yán)禁超過(guò)40km/h,在急彎及上、下波路段車速不得超過(guò)30 km/h。車輛行駛中司機(jī)應(yīng)注意觀察攪拌筒是否正轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動(dòng),若發(fā)現(xiàn)反轉(zhuǎn)或停轉(zhuǎn)應(yīng)立即停車糾正。
八、車輛到達(dá)工地后,應(yīng)先觀察清楚車周場(chǎng)地環(huán)境,清理道路上障礙物(如鐵釘、鋼筋頭等),嚴(yán)防倒車碰撞損毀工地設(shè)施及車輛,并應(yīng)在工地接收貨人員的指揮下進(jìn)行倒車,保證安全準(zhǔn)確到達(dá)停車位置。
九、水箱水量要經(jīng)常保持裝滿,以防急用,冬季停車時(shí),要將水箱和供水系統(tǒng)的水放凈。
十、為保證行車安全,司機(jī)不得搭乘非本站人員,也不得請(qǐng)本站外的司機(jī)代開車輛。若在行車過(guò)程中發(fā)生交通事故,應(yīng)立即報(bào)告站值班領(lǐng)導(dǎo)并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),等待站領(lǐng)導(dǎo)及交通管理部門會(huì)同處理,不得擅自駕車離開現(xiàn)場(chǎng)。
十一、每天早晨應(yīng)先開攪拌筒反轉(zhuǎn)排除內(nèi)部塵土、污物與積水,工作結(jié)束時(shí),要求用高壓水沖洗攪拌筒內(nèi)及車身表面,筒中積
有沙漿及水石碴必須清除干凈,對(duì)貼在進(jìn)料斗、攪拌筒口、攪拌筒托輪子等處的混凝土應(yīng)及時(shí)沖洗干凈,在鏟除混凝土結(jié)塊時(shí),必須先使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,停止攪拌筒轉(zhuǎn)動(dòng),鎖好駕駛室車門,生產(chǎn)結(jié)束后,司機(jī)應(yīng)將車輛停泊在指定的位置,關(guān)好門窗,收拾好有關(guān)證件駕照,做好記錄,知會(huì)保安門衛(wèi)看管好車輛。交接時(shí)應(yīng)按站規(guī)定做好車輛移交的有關(guān)手續(xù)。
汽修工安全操作規(guī)程
一、機(jī)動(dòng)車輛修理人員應(yīng)熟悉鉗工、電工安全操作規(guī)程。
二、工作前應(yīng)清理現(xiàn)場(chǎng),檢查工具及起重設(shè)備是否具備安全工作條件。
三、起吊物件的吊索應(yīng)牢固可靠,并有專人指揮,吊起或頂起的車輛應(yīng)選擇平坦的地面,前后輪必須用三角架填穩(wěn)。
四、拆裝輪胎應(yīng)使用專用工具,不得用活動(dòng)板手加套管來(lái)增加扭矩。車輛拆卸輪胎前,必須支撐牢固后方可卸胎作業(yè),拆卸時(shí)需防止輪胎落下壓傷手腳。
五、輪胎充氣必須采取防護(hù)措施避免鎖環(huán)突然彈出傷人。
六、車輛上下相通部位,不能同時(shí)進(jìn)行修理或在車輛上部進(jìn)行動(dòng)火修理,以免掉下物件、工具或火花,打傷或燙傷下面的修理人員,禁止工具、配件等放在駕駛室頂上。
七、修理人員不準(zhǔn)在發(fā)動(dòng)機(jī)工作的車輛下面維修,如確有修理需要,必須將車停穩(wěn),并將變速桿置入空檔,使用手制動(dòng)固定,且要指定有經(jīng)驗(yàn)的駕駛?cè)藛T在駕駛室內(nèi)進(jìn)行監(jiān)護(hù)。
八、拆卸下的機(jī)件必須放置平穩(wěn),傳動(dòng)軸等長(zhǎng)件不可豎立。
九、不準(zhǔn)用手伸入變速器內(nèi)檢查齒輪。
十、車輛架起試驗(yàn)制動(dòng)或輪子運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),嚴(yán)禁人員在車輛下面工作或在車輛前后站立。
十一、使用電動(dòng)工具必須戴好絕緣手套,并將電動(dòng)工具插頭插入
觸電保護(hù)器插座內(nèi),嚴(yán)禁在有積水或潮濕的部位使用電動(dòng)工具。
十二、修理現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)保持整潔。嚴(yán)禁吸煙,嚴(yán)禁明火。
十三、在車輛油箱附近進(jìn)行動(dòng)火修理時(shí),應(yīng)先拆下油箱,以免引燃油料。
十四、嚴(yán)禁用汽油清洗車輛零部件,如有需要用汽油清洗零部件的,必須有防火措施及斷電。
攪拌車維修、保養(yǎng)制度
一、車輛的維修及回場(chǎng)檢
1、司機(jī)對(duì)車輛故障應(yīng)及時(shí)填寫報(bào)修單。
2、修理工接到報(bào)修單后應(yīng)對(duì)故障車輛認(rèn)真檢查判斷并及時(shí)維修。
3、維修結(jié)束后由司機(jī)及修理工共同驗(yàn)收并簽名。
4、修理工應(yīng)將維修結(jié)果認(rèn)真填寫在報(bào)修單上,以備查看。
5、全部車輛每星期進(jìn)行回場(chǎng)檢一次。時(shí)間安排在車輛輪空時(shí)由修理工配合司機(jī)進(jìn)行(根據(jù)回場(chǎng)檢表)。
6、對(duì)巡檢結(jié)果認(rèn)真詳細(xì)記錄,如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)報(bào)修并處理。
二、車輛的保養(yǎng)
1、司機(jī)每天出車前應(yīng)對(duì)車輛的液壓油、發(fā)動(dòng)機(jī)油、油管、水箱水位、水管、燈光、輪胎等進(jìn)行檢查,如有異常應(yīng)及時(shí)處理。
2、嚴(yán)格按照車輛使用手冊(cè)的規(guī)定進(jìn)行定期保養(yǎng)并做好記錄。
攪拌車管理制度
一、攪拌車主要負(fù)責(zé)公司的混凝土生產(chǎn)運(yùn)輸任務(wù),要做好車輛調(diào)配,搞好車輛維修、保養(yǎng)。保持車輛良好的工作狀態(tài),保證行車安全,節(jié)約用油,減少浪費(fèi)。
二、駕駛員要做到安全禮貌行車,遵守交通法規(guī)。負(fù)責(zé)平時(shí)車輛的一級(jí)維護(hù)。保養(yǎng)工作。負(fù)責(zé)車容衛(wèi)生,負(fù)責(zé)車輛設(shè)備和隨車工具的保管。不準(zhǔn)私自用車,不準(zhǔn)自行將車輛停放在外,不準(zhǔn)將車輛交給非本車駕駛員駕駛,特殊情況由調(diào)度安排。
三、車輛加油時(shí)必須由倉(cāng)庫(kù)管理人員登記,車輛行駛的公里數(shù)和油耗量要基本相符。
四、司機(jī)違反《交通管理?xiàng)l例》及地方法律、法規(guī)的,所造成罰款自付,如車輛手續(xù)不完善屬公司原因的所造成罰款由單位報(bào)銷。
五、車輛發(fā)生交通事故造成損失,保險(xiǎn)公司不賠償部分由司機(jī)按事故責(zé)任分成負(fù)擔(dān)。依照公司有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,經(jīng)公司安全委員會(huì)審批后,從責(zé)任司機(jī)的工資中扣除。
六、每次車輛從工地回來(lái),必須先沖洗車身再裝混凝土,收工前必須把全車沖洗干凈,如發(fā)現(xiàn)當(dāng)班司機(jī)車輛不整潔,每次給予
50元的罰款。
七、修理工不具備條件或能力修理的車輛,修理工須先填寫車輛送外報(bào)修單,經(jīng)車隊(duì)長(zhǎng)簽字后,送到指定的修理廠維修。車輛修好接車時(shí),由車隊(duì)長(zhǎng)和司機(jī)到修理廠核實(shí)收費(fèi)項(xiàng)目,由車隊(duì)長(zhǎng)簽字的結(jié)算單,方可作為財(cái)務(wù)付款的依據(jù)。
八、車輛因司機(jī)過(guò)失造成輪胎損壞或車輛輕微受損的,將根據(jù)責(zé)任大小,對(duì)過(guò)失司機(jī)處以100-300元罰款。
九、司機(jī)運(yùn)送混凝土,無(wú)關(guān)人員不準(zhǔn)跟車,違反規(guī)定者,第一次給司機(jī)警告,第二將罰款100元,第三次作辭退處理。
鑿罐規(guī)定
一、每月按順序清罐,當(dāng)班司機(jī)到生產(chǎn)部講明情況,由生產(chǎn)部簽發(fā)報(bào)修單,報(bào)修單中必須注明清罐類別,駕駛員按清潔人員要求到指定地點(diǎn)停好車輛。
二、凡屬正常范圍內(nèi)的粘罐,如交通堵塞、車輛故障、混凝土質(zhì)量、工地原因等不可抗拒因素造成的粘罐,屬于第一類,費(fèi)用由單位負(fù)責(zé); 凡因司機(jī)違章操作及出現(xiàn)粘罐未上報(bào)生產(chǎn)部的,屬于第二類,雙方議價(jià),費(fèi)用自理。
三、司機(jī)要尊重清潔人員,聽從其安排,清罐時(shí)必須熄火,鎖好車門,積極配合清潔人員,不得擅自離開工作場(chǎng)地,一定要保證清潔人員安全。清潔人員也要作好自身防護(hù)工作,注意防塵、防震。
四、每臺(tái)車每月必須檢查一次,檢查清潔完畢,司機(jī)、清潔人員確認(rèn)干凈后稱重,過(guò)磅單該車與生產(chǎn)部各留一份,如實(shí)填寫臺(tái)帳。臺(tái)帳內(nèi)容作為對(duì)司機(jī)考核的一項(xiàng)重要指標(biāo),清潔人員為公司員工的,該指標(biāo)是其重要考核依據(jù)。
五、生產(chǎn)部指揮人員及司機(jī)要認(rèn)真對(duì)待該項(xiàng)工作,掌握混凝土特性,盡量避免粘罐,以減輕清潔人員工作量。
關(guān)于混凝土攪拌車評(píng)比規(guī)定
為加強(qiáng)公司混凝土運(yùn)輸車輛的維護(hù)、保養(yǎng),提高司機(jī)愛車、護(hù)車的思想意識(shí),維護(hù)公司的整體形象,特制定以下規(guī)定:
一、本公司砼運(yùn)輸車輛,長(zhǎng)期租用的砼運(yùn)輸車輛均適用本規(guī)定。
二、評(píng)比辦法:每月集中檢查兩次,方式為不定期。平時(shí)對(duì)車輛整潔情況進(jìn)行跟蹤檢查,對(duì)保養(yǎng)特別差的車輛進(jìn)行處罰,保養(yǎng)較好的給予獎(jiǎng)勵(lì)。
三、集中檢查內(nèi)容:輪胎、油料消耗、攪拌罐及下料槽是否整潔,是否粘罐,是否按規(guī)定加注黃油、機(jī)油、發(fā)動(dòng)機(jī)水箱加水。車燈、車牌、車輛衛(wèi)生以及駕駛室內(nèi)衛(wèi)生。
四、有下列情形者,不在評(píng)比之列:(1)不服從工作安排,影響生產(chǎn)者;(2)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)私自將車開出者;(3)影響本公司形象造成惡劣影響者;(4)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意,擅自處理本公司砼者;(5)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意讓人頂替工作者;(6)酒后開車者;
(7)當(dāng)月出現(xiàn)交通事故者;(8)倒賣公司物資者;
(9)違反公司其它規(guī)定和國(guó)家法律的。
五、資金來(lái)源:公司設(shè)“獎(jiǎng)勵(lì)基金”?;鹩晒久吭露〞r(shí)撥專
款和對(duì)“臟”車的罰款組成。
六、獎(jiǎng)罰辦法:每月評(píng)審一次,評(píng)出“紅旗”車,并給予獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)“臟”車給予罰款,衛(wèi)生獎(jiǎng)金額最高200元;安全獎(jiǎng)設(shè)為300元,評(píng)審結(jié)果經(jīng)評(píng)審小組成員簽名并報(bào)分管副總批準(zhǔn)后生效。
七、評(píng)審小組成員:車隊(duì)長(zhǎng)、安全員、公司制監(jiān)部
攪拌車司機(jī)管理規(guī)定
為了公司生產(chǎn)的有效組織和加強(qiáng)生產(chǎn)管理,提升公司形象,對(duì)司機(jī)工作做如下規(guī)定:
一、勞動(dòng)紀(jì)律
(1)司機(jī)上班根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)情況而定,24小時(shí)隨時(shí)待命。(2)司機(jī)必須服從生產(chǎn)調(diào)度的工作安排,無(wú)故不出車或以其它形式影響生產(chǎn)的,調(diào)度有權(quán)對(duì)其勒令停工,任何人不得以任何理由影響公司的正常生產(chǎn)。
(3)攪拌車司機(jī)出車工地時(shí),必須服從工地現(xiàn)場(chǎng)施工員安排,不得故意刁難,干擾工地施工。卸料過(guò)程中如遇意外情況(如施工機(jī)械損壞)等必須向生產(chǎn)調(diào)度匯報(bào),以便調(diào)度及時(shí)與工地溝通,合理組織好生產(chǎn)。
(4)當(dāng)班司機(jī)當(dāng)天無(wú)生產(chǎn)任務(wù)的情況下,不得無(wú)故外出,在做好車輛檢查和搞好車輛衛(wèi)生的情況下,確需外出的必須請(qǐng)示生產(chǎn)調(diào)度。
(5)司機(jī)不得赤膊或穿拖鞋上班;手機(jī)不得用私人閑談,干擾正常的生產(chǎn)秩序;不得無(wú)故關(guān)掉手機(jī),影響調(diào)度室的正常生產(chǎn)調(diào)度;車輛在廠區(qū)內(nèi)等待裝料或在工地等待卸料過(guò)程中,不得將腳架在方向盤上,影響公司形象。有以上不良現(xiàn)象發(fā)生者,一律處以100元罰款。
二、生產(chǎn)
1、每次出車前必須加滿水箱,排盡罐內(nèi)積水,等待調(diào)度室的下料命令。接到下料完畢的信號(hào)后,將車開到指定位置接受坍落度監(jiān)控。在生產(chǎn)過(guò)程中,司機(jī)必須服從調(diào)度配合質(zhì)檢員工作,不得無(wú)故拖延時(shí)間。
2、司機(jī)在裝料前必須檢查罐內(nèi)有無(wú)積水(特別是雨天),如因罐內(nèi)有積水造成砼報(bào)廢,罐反轉(zhuǎn)或鈴聲未響私離開生產(chǎn)線者,造成損失的由司機(jī)按當(dāng)月商品砼市場(chǎng)信息價(jià)賠償。
3、司機(jī)必須看清楚發(fā)貨單的工地和標(biāo)號(hào)。如發(fā)生將砼送錯(cuò)工地造成損失由司機(jī)自行負(fù)責(zé);標(biāo)號(hào)掛錯(cuò)被發(fā)現(xiàn),但沒(méi)有造成嚴(yán)重后果的,一將罰款200元,造成嚴(yán)重后果的,除賠償損失外,將承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任。
4、司機(jī)接到送單后,應(yīng)認(rèn)真查看送貨地點(diǎn),根據(jù)單上強(qiáng)度等級(jí)準(zhǔn)確掛牌,并按規(guī)定路線或最近的路線及時(shí)準(zhǔn)確送貨到工地。司機(jī)在工地應(yīng)做好發(fā)貨手續(xù),三聯(lián)單要讓工地有關(guān)負(fù)責(zé)人員簽收。如有忘記簽單,造成損失的由司機(jī)承擔(dān)。
5、攪拌車到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后,司機(jī)必須如實(shí)填寫到達(dá)時(shí)間、始卸料時(shí)間和卸完時(shí)間,以保證公司砼質(zhì)量的可追逆性,如發(fā)現(xiàn)不填寫或不如實(shí)填寫者,該車砼運(yùn)費(fèi)不計(jì)。在卸料過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)砼質(zhì)量有問(wèn)題時(shí),應(yīng)立即通知生產(chǎn)調(diào)度,以便調(diào)度及時(shí)與試驗(yàn)室協(xié)商做好處理。
6、車輛在工地時(shí),司機(jī)應(yīng)聽從工地管理人員及公司派駐工地技術(shù)員指揮,主動(dòng)配合工地搞好施工,下料前,必須快速攪拌2分鐘,等待期間,嚴(yán)禁停止轉(zhuǎn)動(dòng)攪拌筒。由于工地等原因延誤下貨超過(guò)兩小時(shí),司機(jī)必須與公司駐工地技術(shù)人員協(xié)商,并督促工地盡快下料,如不能解決問(wèn)題,應(yīng)盡快與公司取得聯(lián)系。嚴(yán)禁在卸砼及待命時(shí),將腳放在方向盤或在車上睡覺。車輛回廠前須在工地指定地點(diǎn)將尾槽、輪胎沖凈,以免污染地面。
7、前一天工地簽回發(fā)貨單原則上下班時(shí)交回調(diào)度室,在第二天中午12:00前未交到調(diào)度室者,該車運(yùn)費(fèi)不計(jì)。若因司機(jī)丟失單據(jù)或漏簽單據(jù),造成公司無(wú)法收取砼款的,司機(jī)照價(jià)賠償。
8、生產(chǎn)結(jié)束后,司機(jī)接到調(diào)度室指令方可停車。停車前清潔筒內(nèi)殘積物時(shí)注意節(jié)約用水。車內(nèi)剩余砼應(yīng)通知調(diào)度室,不得擅自隨處傾倒。
9、司機(jī)每次出車完畢,必須在公司指定地點(diǎn)洗車和倒廢水,凡不在規(guī)定場(chǎng)地洗車,倒廢水造成場(chǎng)地污染的,每次罰款100元。洗完車不關(guān)水的罰款50元。
三、車輛衛(wèi)生及安全
1、在對(duì)車輛衛(wèi)生工作的不定期檢查中,不合格者對(duì)該車司機(jī)罰款50元,24小時(shí)內(nèi)不能整改完成者追加200元罰款,對(duì)衛(wèi)生工作堅(jiān)決抵制不配合者公司將考慮予以辭
退。衛(wèi)生工作三次檢查不合格者,公司將給予辭退。
2、嚴(yán)禁上班期間飲酒,酒后駕駛者一經(jīng)發(fā)現(xiàn),一律罰款500元;將公司車輛交予公司外無(wú)關(guān)人員駕駛者一律辭退。在生產(chǎn)運(yùn)輸過(guò)程中,攪拌車司機(jī)嚴(yán)禁停車吃飯。
3、司機(jī)必須樹立“安全第一”意識(shí),重車時(shí)不得用二擋以上起步??哲嚂r(shí)速不得超過(guò)60公里,重車時(shí)不得超過(guò)50公里,若發(fā)現(xiàn)超速行駛和二擋以上起步者,每次罰款200元。
4、事故發(fā)生后,必須保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),積極配合公司及交警部門處理交通事故;事故發(fā)生逃避者一律交公安部門追究刑事責(zé)任。
5、事故扣證司機(jī)在無(wú)駕駛證和代理證情況下一律到辦公室報(bào)到,由辦公室對(duì)其工作給予重新安排,并由用人部門予以考勤,開回代理證和駕駛證拿回公司到生產(chǎn)部報(bào)到。
6、一年內(nèi)發(fā)生占主要責(zé)任或全部責(zé)任事故達(dá)兩起以上者,將給予辭退。
關(guān)于道路交通事故及違章的處理規(guī)定
為加強(qiáng)公司機(jī)動(dòng)車輛的安全生產(chǎn)管理,維護(hù)公司財(cái)產(chǎn)和人員安全,確保車輛安全運(yùn)輸,充分發(fā)揮機(jī)動(dòng)車的效率,杜絕交通事故的發(fā)生,特制定以下規(guī)定:
一、交通事故的處理,以交警開出的事故責(zé)任認(rèn)定書為準(zhǔn),按保險(xiǎn)公司賠償剩余部分計(jì):
1、負(fù)交通事故的全部責(zé)任者,司機(jī)負(fù)責(zé)80%的賠償;
2、負(fù)交通事故的主要責(zé)任者,司機(jī)負(fù)責(zé)70%的賠償;
3、負(fù)交通事故的同等責(zé)任及事故的次要責(zé)任者,司機(jī)負(fù)責(zé)50%賠償;
4、由于交通事故造成混凝土報(bào)度,其司機(jī)負(fù)有事故責(zé)任的,當(dāng)事司機(jī)應(yīng)承擔(dān)該車混凝土價(jià)格的部分損失。
二、違反道路交通法規(guī)的處理:
1、司機(jī)違反道路交通法規(guī),所發(fā)生的罰款、扣車費(fèi)用,由當(dāng)事司機(jī)負(fù)責(zé)。
2、因司機(jī)原因造成的車輛證件丟失,所發(fā)生的罰款、扣車等費(fèi)用由當(dāng)事司機(jī)負(fù)責(zé),并承擔(dān)補(bǔ)辦證件的一切費(fèi)用(雙班司機(jī)未做交接工作的,在哪班查出則由哪班負(fù)責(zé))。
3、司機(jī)駕駛車輛輪胎帶泥上路、混凝土灑漏在道路上所造成的罰款,扣車費(fèi)用由當(dāng)事司機(jī)負(fù)責(zé)。
4、司機(jī)駕駛車輛精力不集中、粗心大意、發(fā)生掛斷,撞壞通信電纜、電線、電桿、壓壞公共道路設(shè)施的,所發(fā)生的罰
款、賠款在伍仟元以下,由當(dāng)事司機(jī)負(fù)責(zé)。造成砼報(bào)廢的,由當(dāng)事司機(jī)負(fù)責(zé)賠償。
5、車輛在工地卸料或在站內(nèi)做其他工作時(shí),車上任何部位有人未下車時(shí),禁止車輛起步,由司機(jī)本人確認(rèn)安全后方可起步,否則發(fā)生的一切后果由當(dāng)事司機(jī)承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
6、由于司機(jī)原因未對(duì)車輛機(jī)件做檢查工作而導(dǎo)致車輛機(jī)件損壞,所運(yùn)送料無(wú)法到達(dá)工地卸料的,或由此延誤時(shí)間所報(bào)廢混凝土的,司機(jī)應(yīng)承擔(dān)料經(jīng)濟(jì)損失的全部責(zé)任。
三、駕駛員違章扣證的處理:
1、司機(jī)違章被扣證時(shí),應(yīng)向公司主管部門匯報(bào),不得隱瞞,違章罰款由責(zé)任人承擔(dān)。
2、司機(jī)違章被造成拖車者,所發(fā)生的拖車費(fèi)、車輛保管費(fèi)及其他費(fèi)用由當(dāng)事司機(jī)承擔(dān)。
3、嚴(yán)禁駕駛員使用雙證,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將處予500元罰款。
四、凡有下列情況之一者,分別給予停職、停薪處理:
1、司機(jī)本人造成交通違章,扣證期間;
2、因違反安全操作規(guī)程,發(fā)生事故傷休期間;
3、發(fā)生交通事故負(fù)有責(zé)任的、在車輛修理期間。
五、凡發(fā)生下列情況之一者,給予辭退處理:
1、發(fā)生重大交通傷亡事故者;
2、十二個(gè)月內(nèi)發(fā)生交通事故,負(fù)主要責(zé)任兩次者;
3、丟失車輛證件者;
4、擅自將車輛交給非本公司人員駕駛者。
安全管理
一、入職培訓(xùn)
1、新入職司機(jī)必須經(jīng)過(guò)公司車隊(duì)相關(guān)人員關(guān)于《車隊(duì)員工手冊(cè)》相關(guān)內(nèi)容的培訓(xùn),從而使新入職司機(jī)對(duì)公司的生產(chǎn)、人員組成、規(guī)章制度等有一個(gè)全面的了解,同時(shí)會(huì)領(lǐng)到一本公司的《車隊(duì)員工手冊(cè)》作定期考核的學(xué)習(xí)資料。
2、新入職司機(jī)進(jìn)入公司車隊(duì)后由本人申請(qǐng)加入公司中國(guó)移動(dòng)手機(jī)集群網(wǎng),在確認(rèn)開通后必須保持24小時(shí)開機(jī),保持聯(lián)絡(luò)暢通。
3、新入職司機(jī)跟隨車隊(duì)者司機(jī)隨車實(shí)習(xí),主要了解掌握公司車輛的性能,公司車輛運(yùn)載貨物特性,公司客戶要求送貨的具體位置和公司規(guī)定行駛的路線,送貨過(guò)程需要遵守的制度(GPS監(jiān)控要求的最高限速)等。實(shí)習(xí)時(shí)間不少以一星期。
4、新入職司機(jī)實(shí)習(xí)期滿掌握操作技能能夠獨(dú)立操作后,根據(jù)車隊(duì)具體情況安排工作。
二、安全培訓(xùn)
1、規(guī)定每月1號(hào)為召開車隊(duì)司機(jī)安全例會(huì)的日期(如遇節(jié)假日等特殊情況另行通知)。
2、會(huì)議由車隊(duì)安全員負(fù)責(zé)組織召開,主要傳達(dá)交通管理部門、客戶和公司的指示精神和要求??偨Y(jié)車隊(duì)一月的安全行車經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),通過(guò)社會(huì)上的典型安全事例對(duì)全體司機(jī)進(jìn)行安全教育。
3、定期組織車隊(duì)司機(jī)學(xué)習(xí)車輛安全技術(shù)要求,并對(duì)車隊(duì)司機(jī)進(jìn)行針對(duì)性的安全培訓(xùn)。
4、車隊(duì)司機(jī)可以針對(duì)當(dāng)前的工作提出自已認(rèn)為不合理的方面及遇到的困難,并有針對(duì)性提出合理化建議。
5、要求車隊(duì)全體司機(jī)按時(shí)參加安全例會(huì),有特殊原因的必須得到車隊(duì)長(zhǎng)以上人員批準(zhǔn)。
6、會(huì)議期間與會(huì)人員嚴(yán)格遵守會(huì)議紀(jì)律,對(duì)于無(wú)故遲到早退的必須做出書面檢討,無(wú)故缺席安全例會(huì)的車隊(duì)司機(jī),第一次給予口頭警告,第二次處于100元罰款,第三次扣罰當(dāng)月的安全獎(jiǎng)。
修理工管理規(guī)定
一、認(rèn)真履行崗位職責(zé),遵守勞動(dòng)紀(jì)律,工作不拖拉。
二、對(duì)車輛的報(bào)修項(xiàng)目認(rèn)真檢查,及時(shí)維修,確保正常發(fā)車。
三、按照車輛的規(guī)定及車隊(duì)制訂的方案和好車輛的回場(chǎng)檢及保養(yǎng)工作。
四、在工作過(guò)程中應(yīng)遵守操作規(guī)程,不發(fā)生人身傷害事故及檢修質(zhì)量事故。
五、對(duì)各項(xiàng)檢修、保養(yǎng)工作及時(shí)做好記錄。
六、工作完成后應(yīng)及時(shí)搞好場(chǎng)地衛(wèi)生及按規(guī)定放好廢舊物品并保管好工具。
混凝土泵車的安全操作規(guī)程及使用方法
一、安全操作規(guī)程
為了確?;炷帘密囎鳂I(yè)的安全性,避免造成人身或設(shè)備事故,必須嚴(yán)格遵守下列安全操作規(guī)程。
(1)場(chǎng)地選擇。應(yīng)盡可能遠(yuǎn)離高壓線等障礙物。
(2)作業(yè)前的檢查。操作臺(tái)的電源開關(guān)應(yīng)位于“關(guān)”的位置;混凝土排量手柄及攪拌裝置換向手柄應(yīng)位于中位。
(3)支腿操作。混凝土泵車應(yīng)水平放置,支撐地面應(yīng)平坦、堅(jiān)實(shí),保證工作過(guò)程中不下陷。支腿能穩(wěn)定可靠地支撐整機(jī),并能可靠地鎖住。
(4)臂架操作。臂架由折疊狀態(tài)伸展或收回時(shí),必須按照規(guī)定順序進(jìn)行。臂架的回轉(zhuǎn)操作必須在臂架完全離開臂架托架后進(jìn)行。在處于暴風(fēng)雨?duì)顟B(tài)或風(fēng)力達(dá)到8級(jí)以上時(shí)(風(fēng)速16-17m/s),不得使用臂架。臂架絕對(duì)不能用于起重作業(yè)。
(5)泵送作業(yè)。當(dāng)開始或停止泵送時(shí),應(yīng)與在末端軟管處的操作人員取得聯(lián)系;末端軟管的變曲半徑不得小于1m,而且不準(zhǔn)彎折;在拆開堵塞管道之前,應(yīng)反泵2-3次,待確認(rèn)管道內(nèi)沒(méi)有剩余壓力后再進(jìn)行拆卸。
(6)作業(yè)后的檢查。臂架應(yīng)完全收回在臂架支架上;支腿也應(yīng)完全收回,并插入鎖銷。操作臺(tái)的電源開關(guān)應(yīng)處于“關(guān)” 的位置。
(7)蓄能器內(nèi)只能沖入氮?dú)?,不能沖入氧氣,氫氣等易燃及爆炸危險(xiǎn)的氣體。
(8)緊急關(guān)閉按鈕?;炷帘密嚿嫌幸幌盗芯o急關(guān)閉按鈕,分別設(shè)置在支腿控制閥、有線和無(wú)線遙控系統(tǒng)及控制箱上,如遇有緊急情況,只需按下其中的某一個(gè)緊急關(guān)閉接或就可關(guān)閉機(jī)器。如果緊急關(guān)閉鈕發(fā)生故障,在突發(fā)危險(xiǎn)情況時(shí)就不能迅速關(guān)閉機(jī)器。因此,在每次開始工作之前,必須檢查緊急關(guān)閉鈕的功能。當(dāng)緊急關(guān)閉按鈕被按下時(shí),機(jī)器的電動(dòng)系統(tǒng)即被切斷,導(dǎo)致電磁閥等關(guān)閉。如果液壓系統(tǒng)產(chǎn)生泄漏,會(huì)造成如布料桿下沉等故障現(xiàn)象,此情況不能用按緊急關(guān)閉按鈕的方法來(lái)解決。
二、使用要點(diǎn)
(1)混凝土泵車的操作人員需經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)后方可上崗操作。(2)所泵送的混凝土應(yīng)滿足混凝土泵車的可泵性要求。(3)混凝土泵車泵送工作要點(diǎn)可參照混凝土泵的使用。
(4)整機(jī)水平放置時(shí)所允許的最大傾斜角為3O,更大的水平傾斜角會(huì)使布料的轉(zhuǎn)向齒輪超載,并危及機(jī)器的穩(wěn)定性。如果布料桿在移動(dòng)時(shí)其中的某一個(gè)支腿或幾個(gè)支腿曾經(jīng)離過(guò)地,就必須重新設(shè)定支腿,至所有的支腿都能始終可靠的支撐在地面上。(5)為保證布料桿泵送工作處于最佳狀態(tài),應(yīng)做到:1.將1節(jié)臂提起45O。2.將布料桿回轉(zhuǎn)180O。3.將2節(jié)臂伸展90O。4.伸展
3.4.5.節(jié)臂并呈水平位置。若最后一節(jié)布料桿能處于水平位置,對(duì)泵送來(lái)說(shuō)是最理想的。如果這節(jié)布料桿的位置呈水平狀態(tài),那么混凝土的流動(dòng)速度就會(huì)放慢,從而可減少輸送管道的末端軟管的磨損,當(dāng)泵送停止時(shí),只有末端軟管內(nèi)的混凝土才會(huì)流出來(lái)。如果最后一節(jié)布料桿呈向下傾斜狀態(tài),那么在這部分輸送管道內(nèi)的混凝土就會(huì)在自重作用下加速流動(dòng),以至在泵送停止時(shí)輸送管道內(nèi)的混凝土還會(huì)繼續(xù)流出。
(6)泵送停止5min以上時(shí),必須將末端軟管內(nèi)的混凝土排出。否則由于末端軟管內(nèi)的混凝土脫水,再次泵送作業(yè)時(shí)混凝土應(yīng)會(huì)猛烈的噴出,向四處噴濺,那樣末端軟管很容易受損。(7)為了改變臂架或混凝土泵車的位置而需要折疊、伸展或收回布料桿時(shí),要先反泵1-2次后再動(dòng)作這樣可放置在動(dòng)作時(shí)輸送管道內(nèi)的混凝土落下或噴濺。
混凝土泵車安全運(yùn)行注意事項(xiàng)
一、混凝土泵車的操作人員須經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn),熟悉泵車的機(jī)械性能,掌握泵車的操作方法和注意事項(xiàng),生產(chǎn)中認(rèn)真履行本崗位安全職責(zé),遵守現(xiàn)場(chǎng)的有關(guān)安全規(guī)定。
二、用混凝土泵輸送混凝土,應(yīng)遵守其使用及操作規(guī)程,管道接頭、安全閥必須完好,管道的架子必須牢固,且與泵送部位結(jié)構(gòu)模板脫開自成支撐體系,輸送前先用水試送,檢修時(shí)必須卸壓,檢查后必須試送。
三、使用的混凝土有外加劑時(shí),摻入外加劑的人員須認(rèn)真操作,謹(jǐn)防腐傷。
四、混凝土泵車的停放場(chǎng)地須硬化處理,停放平穩(wěn)、牢固,有良好的排水設(shè)施,防止坍塌。
五、混凝土泵車的輸送管在接管使用前,須認(rèn)真檢查,如有管壁裂紋、穿漏、管身磨損嚴(yán)重、接頭損壞等現(xiàn)象,應(yīng)修復(fù)或停止使用,以防壓送混凝土?xí)r,在較大壓力下發(fā)生意外。
六、泵管連接時(shí),架設(shè)必須可靠牢固,懸空跨越時(shí),必須搭設(shè)鋼管排架,為防止泵送過(guò)程擺動(dòng),可采用錨固鋼筋加固。
七、混凝土泵車輸送管的連接,必須使用完好的專用卡栓,施工中應(yīng)有備用的卡栓和易損配件。
八、泵送混凝土?xí)r,導(dǎo)管兩側(cè)1米范圍內(nèi)不得站人,以防導(dǎo)管擺動(dòng)傷人;導(dǎo)管出料口正前方30米內(nèi)禁止站人,以防泵內(nèi)有空
氣,壓力大時(shí)泵出的骨料傷人。
九、貼壁安裝、拆除導(dǎo)管時(shí),作業(yè)人員必須遵守高空作業(yè)安全要求,系好安全帶(繩);導(dǎo)管安裝后必須與墻體連接牢固,以防傾倒。
十、安裝、拆除泵管時(shí),勞力應(yīng)充足,不能硬接裝、硬拆管;混凝土送完需壓水泵送時(shí),壓水堵頭應(yīng)迅速、準(zhǔn)確接牢,倉(cāng)內(nèi)人員要注意出料口噴水沖倒施工人員。
十一、導(dǎo)管拆除時(shí)不得任意拆除其中一節(jié),應(yīng)遵從自上而下、先前而后的原則,拆除的導(dǎo)管不得從高處直接拋、丟;導(dǎo)管拆除后必須放到平整的場(chǎng)地上,不得隨意堆放在排架上。
十二、泵管拆卸后,必須抬放到平整場(chǎng)地沖洗干凈,平穩(wěn)堆放,并檢查,如有損壞須及時(shí)維修。
十三、泵車運(yùn)行過(guò)程中,應(yīng)安排專職人員,經(jīng)常巡視導(dǎo)管各處有無(wú)松脫現(xiàn)象,隨時(shí)處理,并檢查導(dǎo)管固定排架、支架的穩(wěn)定狀況、導(dǎo)管有無(wú)明顯破損等。
十四、混凝土泵車工作前,泵車現(xiàn)場(chǎng)和混凝土施工倉(cāng)內(nèi)必須有完善的通訊手段,以便施工的安全進(jìn)行。
關(guān)于請(qǐng)假的有關(guān)規(guī)定
一、每月每人只允許有1天帶薪請(qǐng)假(請(qǐng)假要提前1天經(jīng)同意后方可)。
二、因病、事等請(qǐng)假超1天至5天的,按底薪的日平均的多少扣出,超過(guò)5天以上的15天以內(nèi)的扣底薪的1/2,超15天的扣全部底薪及獎(jiǎng)金。
三、無(wú)故曠工一天罰款200元;二天500元;三天800元;四天辭退扣掉所有工資。
第二篇:車隊(duì)獎(jiǎng)罰制度
車隊(duì)獎(jiǎng)罰制度
一、獎(jiǎng)勵(lì):
1、月安全獎(jiǎng)200元
二、月處罰
1、當(dāng)月無(wú)發(fā)生交通事故或事故無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任,并能協(xié)助對(duì)方處理好的,給予當(dāng)月安全獎(jiǎng)200元。
2、發(fā)生交通責(zé)任事故,損失在1000元以上、3000元以下的(含3000元),扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)。
3、損失在3000元以上、7000元以下的(含7000元),扣除兩個(gè)月的安全獎(jiǎng)。
4、損失在7000元以上、1萬(wàn)元以下的(含1萬(wàn)元),扣除三個(gè)月的安全獎(jiǎng)。
5、損失在1萬(wàn)元以上、3萬(wàn)元以下的(含3萬(wàn)元),扣除半年安全獎(jiǎng),并按年獎(jiǎng)罰處理。
6、損失在3萬(wàn)元以上的,扣除全年安全獎(jiǎng)。
三、駕駛員安全教育
1:對(duì)于當(dāng)年有事故發(fā)生的駕駛員:①、在全體司機(jī)大會(huì)上作書面檢討,并將檢討材料交機(jī)關(guān)機(jī)關(guān)事務(wù)管理局辦公室存檔;②、責(zé)任司機(jī)賠償事故所造成的損失總額的8%。
四、違規(guī)處罰
1、不按規(guī)定停放車輛而被盜或損壞的,賠償損失總額的100%。
2、未經(jīng)車隊(duì)同意,而私自用車致使車輛被損壞的,賠償損失總額的100%。
3、酒后駕車,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),罰款500元,造成損失的,扣除全年月安全獎(jiǎng),賠償損失總額的100%,并視其程度給予:停駕、開除出隊(duì)等處罰;造成法律責(zé)任的,由執(zhí)法機(jī)關(guān)處理。
4、未經(jīng)車隊(duì)同意私自借車給他人使用,因此所造成的一切損失均由司機(jī)本人負(fù)責(zé),并給予停職、開除出隊(duì)等。
5、無(wú)故不參加安全、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),或有原因但不請(qǐng)假的,扣除當(dāng)月安全獎(jiǎng)。
6、無(wú)故不服從車隊(duì)安排者,扣除年終獎(jiǎng)100元;屢教不改的,上報(bào)公司考慮停職或其他辦法處置。
五、其它
1、車輛有故障不報(bào)告或不接受(勸)令修,使車輛帶病行駛造成的交通事故的,因此造成的損失全額由司機(jī)本人負(fù)責(zé)賠償。
2、一年中多次受到交警的違章罰款的:①、罰款不予報(bào)銷;②、影響車輛年審的,增加處罰;③、被交警扣完分而停駕的(即無(wú)駕駛資格的),不予留隊(duì)。
第三篇:車隊(duì)制度及規(guī)章
中煤礦建
中煤三建30處曹家灘項(xiàng)目部
車隊(duì)管理制度
車隊(duì)運(yùn)行管理制度
為使用和管理好井下膠輪車、鏟車,確保車輛正常、安全運(yùn)行,提高勞動(dòng)效率,特作如下管理規(guī)定。
一、車隊(duì)管理職責(zé)
1、負(fù)責(zé)井下膠輪車、鏟車的運(yùn)行和管理,按規(guī)定運(yùn)行時(shí)間及時(shí)發(fā)送車輛,維護(hù)膠輪車運(yùn)行秩序,完善膠輪車運(yùn)行的安全裝備,保證膠輪車安全運(yùn)行。
2、負(fù)責(zé)膠輪車、鏟車的管理和維修,建立管理臺(tái)賬和檢查檢修記錄,定期對(duì)膠輪車進(jìn)行檢查檢修,確保膠輪車質(zhì)量達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)。
3、負(fù)責(zé)車輛安全運(yùn)行制度的執(zhí)行和乘車秩序的維護(hù),對(duì)違反管理規(guī)定要求的按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。
二、膠輪車、鏟車運(yùn)行一般規(guī)定
1、膠輪車、鏟車的運(yùn)輸工作,必須建立健全嚴(yán)格的崗位責(zé)任制。膠輪車、鏟車質(zhì)量必須達(dá)到《煤礦礦井運(yùn)輸設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》要求,每周要對(duì)膠輪車進(jìn)行一次維修保養(yǎng)和質(zhì)量檢查,保證處于完好狀態(tài),并做到記錄完整、準(zhǔn)確。
2、膠輪車、鏟車的運(yùn)輸沿線、車場(chǎng)及其安全裝置必須按規(guī)定進(jìn)行定期定時(shí)地嚴(yán)格檢查、維修和調(diào)試,保證路況和設(shè)施的完好安全。
3、每班運(yùn)行完后要對(duì)膠輪車、鏟車內(nèi)的衛(wèi)生清掃一次,保持整潔干凈,車庫(kù)每班要清掃一次,每周用水沖刷一次膠輪車車廂和膠輪車車庫(kù),保持車廂內(nèi)外和車庫(kù)無(wú)雜物、無(wú)積塵、保持清潔衛(wèi)生。
三、膠輪車、鏟車運(yùn)行管理規(guī)定
1、膠輪車、鏟車司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行《膠輪車、鏟車司機(jī)操作規(guī)程》、《煤礦安全規(guī)程》和有關(guān)規(guī)定,并持證上崗。必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程精心操作;嚴(yán)禁疲勞作業(yè)、無(wú)證上崗。
2、每班車啟動(dòng)前,必須從車頭到車尾檢查車輛各部件的完好狀況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須處理,否則不得發(fā)出開車信號(hào)。
3、車輛行駛途中,必須時(shí)刻注意車輛運(yùn)行狀況和觀察運(yùn)行環(huán)境,出現(xiàn)故障和運(yùn)行隱患及時(shí)停車。
4、膠輪車、鏟車的制動(dòng)性能必須完好,制動(dòng)距離不得超過(guò)8米
5、膠輪車運(yùn)輸過(guò)程中車廂內(nèi)嚴(yán)禁乘人。
6、為防止追尾事故的發(fā)生,在行駛途中因故障或其他原因緊急停車時(shí),必須搖燈向后面的車輛發(fā)出警號(hào)。
7、膠輪車、鏟車運(yùn)行中與其它車輛會(huì)車時(shí),其它車輛必須視情況優(yōu)先避讓膠輪車,讓膠輪車順利安全通行。
8、膠輪車、鏟車運(yùn)行中發(fā)生故障或停機(jī)影響運(yùn)行時(shí),應(yīng)及時(shí)向調(diào)度值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),采取可靠的安全措施進(jìn)行處理,不得給下次運(yùn)行留下隱患。
9、膠輪車運(yùn)行至巷道偏口、進(jìn)入車場(chǎng)、過(guò)彎道時(shí)限速規(guī)定5km/h,不得超速運(yùn)行。
10、膠輪車必須進(jìn)入膠輪車車場(chǎng)停車,無(wú)特殊情況嚴(yán)禁在運(yùn)行線路途中無(wú)故停車。
11、膠輪車必須按車場(chǎng)停車位置指示牌停車,膠輪車停穩(wěn)后方可發(fā)送停車信號(hào)。
12、車輛停穩(wěn)后,由司機(jī)安全確認(rèn),口頭發(fā)出下車信號(hào)、開門后,乘車人員方可下車。
13、膠輪車發(fā)車前、運(yùn)行中、進(jìn)入車場(chǎng)必須嚴(yán)格按信號(hào)指令行車,嚴(yán)禁擅自行車,嚴(yán)禁闖紅燈行車。
14、特殊情況需加開膠輪車時(shí),必須經(jīng)調(diào)度室同意,由井下調(diào)度員安排車輛,以免造成運(yùn)輸堵塞。
15、無(wú)特殊情況,膠輪車必須嚴(yán)格按膠輪車運(yùn)行時(shí)刻表,按時(shí)發(fā)車。
16、對(duì)在車廂內(nèi)外亂寫亂畫者,給予50—100元的罰款。
17、對(duì)違反上述規(guī)定的個(gè)人,給予50—200元的罰款,情節(jié)嚴(yán)重的按“三違”的規(guī)定處理。
車隊(duì)車輛維修、保養(yǎng)管理制度
為保證膠輪車、鏟車的安全正常運(yùn)行,減少故障率,保證動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)特制定本規(guī)定。
1.檢修工必須經(jīng)過(guò)專門的技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考試合格后,持證上崗。
2.建立建全膠輪車、鏟車維修保養(yǎng)記錄和每輛車的使用歷程檔案;
3.制定詳細(xì)的檢修和保養(yǎng)計(jì)劃,按季制定,每月落實(shí);
4.合理排定修理工出勤,確保維修質(zhì)量;
5.車輛維修記錄分包到人,詳細(xì)填寫;
6.每月提前做出材料配件計(jì)劃,以免延誤車輛修理;
7.節(jié)支降耗,避免浪費(fèi),注意環(huán)保,避免污染;
8.嚴(yán)格管理零配件、易損易耗品的使用和管理,杜絕外流;
9.外圍修理車輛要監(jiān)督到位,增強(qiáng)責(zé)任心和主人翁意識(shí);
10.愛護(hù)工器具,減少丟失和不必要的損耗;
11.勤下現(xiàn)場(chǎng),將隱患排除在萌芽狀態(tài)中;
12.服從班組及區(qū)隊(duì)管理,下達(dá)任務(wù)一定要有反饋,完不成的必須要如實(shí)說(shuō)明,不能謊報(bào)。
13.嚴(yán)格按照各種車輛的保養(yǎng)制度的要求進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng),嚴(yán)禁車輛帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。
14.井下檢修車輛時(shí),必須在檢修硐室內(nèi)進(jìn)行,非特殊情況嚴(yán)禁在其它地方拆卸檢修車輛。
膠輪車司機(jī)操作規(guī)程一、一般要求
1.無(wú)軌膠輪車司機(jī),必須經(jīng)過(guò)技術(shù)培訓(xùn),考試合格,持證上崗。
2.膠輪車司機(jī)必須熟悉本設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、參數(shù)及完好標(biāo)準(zhǔn),并會(huì)進(jìn)行一般性的檢查、維修、保養(yǎng)及故障處理。
3.膠輪車司機(jī)必須熟悉各種車輛行駛路線范圍、巷道參數(shù)、支護(hù)形式、掌握各種安全標(biāo)志和信號(hào)的有關(guān)規(guī)定。
4.膠輪車司機(jī)必須能準(zhǔn)確使用通訊設(shè)施,準(zhǔn)確執(zhí)行調(diào)度指令,保持運(yùn)輸中的通訊聯(lián)絡(luò),不得隨意關(guān)閉通信。
二、機(jī)車的啟動(dòng)與檢查
1.啟動(dòng)前的檢查
① 檢查機(jī)油、柴油、制動(dòng)液、冷卻液和水的液位是否正常,若缺少油液,應(yīng)及時(shí)添加到位。
② 檢查進(jìn)氣軟管有無(wú)斷裂、松脫現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。
③ 檢查制動(dòng)油管、制動(dòng)器、排氣波紋管是否漏液,如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)告知維修人員進(jìn)行處理。
④ 檢查前后輪胎和輪胎氣壓是否正常,如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)告知維修人員進(jìn)行處理。
⑤
檢查風(fēng)扇是否正常。
⑥ 外觀檢查各部件是否滲漏或損壞。
⑦ 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器和后橋等潤(rùn)滑油量是否適當(dāng),可擰開加油螺塞檢查液面,檢查手制動(dòng)器松開狀態(tài)下摩擦片與制動(dòng)盤的調(diào)整間隙。
⑧ 檢查各部潤(rùn)滑脂是否加注或是否需要更換及添注。檢查時(shí),可用滑脂槍向各滑脂嘴逐一加注,觀察從縫隙中是否有多余滑脂擠出或油質(zhì)量是否變色。
⑨ 每天至少清洗一次排氣柵欄,確保清潔。2.啟動(dòng)后的檢查:
當(dāng)以上檢查出的問(wèn)題全部得到解決,準(zhǔn)備工作就緒,鏟車則可以啟動(dòng)。啟膠輪車司機(jī)操作規(guī)程一、一般要求
1.無(wú)軌膠輪車司機(jī),必須經(jīng)過(guò)技術(shù)培訓(xùn),考試合格,持證上崗。
2.膠輪車司機(jī)必須熟悉本設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、參數(shù)及完好標(biāo)準(zhǔn),并會(huì)進(jìn)行一般性的
檢查、維修、保養(yǎng)及故障處理。
3.膠輪車司機(jī)必須熟悉各種車輛行駛路線范圍、巷道參數(shù)、支護(hù)形式、掌握各種安
全標(biāo)志和信號(hào)的有關(guān)規(guī)定。
4.膠輪車司機(jī)必須能準(zhǔn)確使用通訊設(shè)施,準(zhǔn)確執(zhí)行調(diào)度指令,保持運(yùn)輸中的通訊聯(lián)絡(luò),不得隨意關(guān)閉通信。
二、機(jī)車的啟動(dòng)與檢查
1.啟動(dòng)前的檢查
① 檢查機(jī)油、柴油、制動(dòng)液、冷卻液和水的液位是否正常,若缺少油液,應(yīng)及時(shí)添加到位。
② 檢查進(jìn)氣軟管有無(wú)斷裂、松脫現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。
③ 檢查制動(dòng)油管、制動(dòng)器、排氣波紋管是否漏液,如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)告知維修人員進(jìn)行處理。
④ 檢查前后輪胎和輪胎氣壓是否正常,如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)告知維修人員進(jìn)行處理。
⑤
檢查風(fēng)扇是否正常。
⑥ 外觀檢查各部件是否滲漏或損壞。
⑦ 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器和后橋等潤(rùn)滑油量是否適當(dāng),可擰開加油螺塞檢查液面,檢查手制動(dòng)器松開狀態(tài)下摩擦片與制動(dòng)盤的調(diào)整間隙。⑧ 檢查各部潤(rùn)滑脂是否加注或是否需要更換及添注。檢查時(shí),可用滑脂槍向各滑脂嘴逐一加注,觀察從縫隙中是否有多余滑脂擠出或油質(zhì)量是否變色。
⑨ 每天至少清洗一次排氣柵欄,確保清潔。
2.啟動(dòng)后的檢查:
當(dāng)以上檢查出的問(wèn)題全部得到解決,準(zhǔn)備工作就緒,鏟車則可以啟動(dòng)。膠輪車司機(jī)操作規(guī)程一、一般要求
1.無(wú)軌膠輪車司機(jī),必須經(jīng)過(guò)技術(shù)培訓(xùn),考試合格,持證上崗。
2.膠輪車司機(jī)必須熟悉本設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、參數(shù)及完好標(biāo)準(zhǔn),并會(huì)進(jìn)行一般性的檢查、維修、保養(yǎng)及故障處理。
3.膠輪車司機(jī)必須熟悉各種車輛行駛路線范圍、巷道參數(shù)、支護(hù)形式、掌握各種安全標(biāo)志和信號(hào)的有關(guān)規(guī)定。
4.膠輪車司機(jī)必須能準(zhǔn)確使用通訊設(shè)施,準(zhǔn)確執(zhí)行調(diào)度指令,保持運(yùn)輸中的通訊聯(lián)絡(luò),不得隨意關(guān)閉通信。
二、機(jī)車的啟動(dòng)與檢查
1.啟動(dòng)前的檢查
① 檢查機(jī)油、柴油、制動(dòng)液、冷卻液和水的液位是否正常,若缺少油液,應(yīng)及時(shí)添加到位。
② 檢查進(jìn)氣軟管有無(wú)斷裂、松脫現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。
③ 檢查制動(dòng)油管、制動(dòng)器、排氣波紋管是否漏液,如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)告知維修人員進(jìn)行處理。
④ 檢查前后輪胎和輪胎氣壓是否正常,如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)告知維修人員進(jìn)行處理。
⑤
檢查風(fēng)扇是否正常。
⑥ 外觀檢查各部件是否滲漏或損壞。⑦ 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器和后橋等潤(rùn)滑油量是否適當(dāng),可擰開加油螺塞檢查液面,檢查手制動(dòng)器松開狀態(tài)下摩擦片與制動(dòng)盤的調(diào)整間隙。
⑧ 檢查各部潤(rùn)滑脂是否加注或是否需要更換及添注。檢查時(shí),可用滑脂槍向各滑脂嘴逐一加注,觀察從縫隙中是否有多余滑脂擠出或油質(zhì)量是否變色。
⑨ 每天至少清洗一次排氣柵欄,確保清潔。
2.啟動(dòng)后的檢查:
當(dāng)以上檢查出的問(wèn)題全部得到解決,準(zhǔn)備工作就緒,鏟車則可以啟動(dòng)。動(dòng)后應(yīng)做以前檢查,再確認(rèn)開車:
① 檢查所有燈開、停是否正常
② 試?yán)龋喊聪吕劝粹o,看是否喇叭鳴笛。
③ 檢查制動(dòng)效果是否靈敏。
④ 檢查油、水、氣、連接的各個(gè)部位是否有滲漏或不夠緊固的現(xiàn)象。
⑤ 檢查方向盤能否隨駕駛員的意志進(jìn)行輕快自如和準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)向。
⑥ 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后必須檢查各儀表及保護(hù)系統(tǒng)處于正常狀態(tài)。
⑦ 柴油機(jī)啟動(dòng)后應(yīng)怠速預(yù)熱,使柴油機(jī)水溫達(dá)到55 °C以上才允許開車行駛。
⑧ 為確保行車安全,在起步后應(yīng)試踩制動(dòng)踏板。
⑨ 檢查氣壓表,確??諝鈮毫S持在0.7MPa.⑩ 檢查手閘和腳踏制動(dòng)。通過(guò)目測(cè)、耳聽,檢查柴油機(jī)是否正常,如有不正常情況,○須做及時(shí)處理。確認(rèn)機(jī)車無(wú)問(wèn)題后方可準(zhǔn)予進(jìn)入運(yùn)行狀態(tài)。
○13 如果啟動(dòng)失敗,需查明原因,待問(wèn)題處理后重新啟動(dòng)。
○3.機(jī)車運(yùn)行
在完成啟動(dòng)程序后,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行起來(lái),然后按以下步驟進(jìn)行
① 操作:鳴笛-踩下離合器解除制動(dòng)-慢松離合器-加大油門
-掌握方向
② 加速:踩下離合器慢松離合器-加大油門降低車速換擋-慢松離合器降低車速換擋至空擋制動(dòng)停車。
⑤ 倒車:必須將車停穩(wěn)才能倒車,由停車狀態(tài),踩下離合器慢松離合器-加大油門手閘制動(dòng)-熄火。所有開關(guān)不用時(shí)必須在關(guān)閉狀態(tài)。
三、車輛運(yùn)行注意事項(xiàng)
1.車輛必須前有照明,后有尾燈。
2.不得背對(duì)前進(jìn)方向行駛,如確無(wú)法做到時(shí),必須有跟車工指揮。
3.在不具備條件的同一段巷道,不得有兩輛及以上車輛對(duì)面行駛。
4.機(jī)車通過(guò)風(fēng)門,必須設(shè)有當(dāng)列車通過(guò)時(shí)能夠發(fā)出在風(fēng)門兩側(cè)都能接收到的聲光信號(hào)的裝置,或?qū)iT監(jiān)督人員的統(tǒng)一指揮。
5.車輛在行進(jìn)巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大的地段,以及前有車輛、障礙物或視線有障礙時(shí),都必須減低至最低速度并鳴號(hào)。
6.再同一巷道中行駛的兩輛膠輪車之間的距離至少保持在50m以上。
7.車輛的制動(dòng)距離,每年至少測(cè)定一次,并嚴(yán)格控制在《操作說(shuō)明書》的設(shè)計(jì)內(nèi)。8.行駛過(guò)程中應(yīng)注意各部的工作狀況,若發(fā)現(xiàn)不正常聲響,應(yīng)及時(shí)檢查和排除。
9.下坡行駛時(shí),不允許熄火或換入空擋滑行,下陡坡應(yīng)換入較低擋利用柴油機(jī)制動(dòng),并通過(guò)間斷踩制動(dòng)踏板使下坡速度不至過(guò)快。
10.在倒擋行駛時(shí),應(yīng)在了解車身后和周圍的情況下以緩慢速度倒車。
11.膠輪車停放時(shí),應(yīng)拉起手制動(dòng)手柄,確保駐車制動(dòng)。在下坡道和平路上停車時(shí),應(yīng)將換擋手柄置于倒擋。在上坡道停車時(shí),還應(yīng)同時(shí)將換擋手柄置于一擋。
12.倒車時(shí),必須先將機(jī)車停穩(wěn)才能倒車。
13.在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不準(zhǔn)打開發(fā)動(dòng)機(jī)水箱蓋和尾氣處理水調(diào)節(jié)器蓋進(jìn)行檢查,避免
燙傷。必須等冷卻后再打開檢查。
14.車輛會(huì)車速度限于在5km/h內(nèi)。
15.會(huì)車時(shí)車與車,車與兩巷幫的距離都不得小于0.3m。
16.鏟車在指定地點(diǎn)內(nèi)會(huì)車時(shí),應(yīng)遵守空車讓重車,下坡車讓上坡車原則。
17.停車時(shí)應(yīng)注意
18.行駛中遇有行人或途徑有人員工作的地點(diǎn)時(shí),必須鳴號(hào)減速、停車、確認(rèn)人員以躲避,否則不得通過(guò)。
19.嚴(yán)禁用鏟車頂拉其他車輛。
20.膠輪車司機(jī)操作時(shí)應(yīng)保持坐在駕駛椅上、目視前方、雙手握住方向盤的正確姿勢(shì)。
21.司機(jī)必須按信號(hào)指令開車,開車前先發(fā)出開車信號(hào),檢查確認(rèn)周圍無(wú)人時(shí),方可啟動(dòng)。
22.司機(jī)上崗后,不得擅自離開崗位,嚴(yán)禁在車輛未停穩(wěn)時(shí)離開司機(jī)室。23.遇膠輪車故障停車時(shí),司機(jī)無(wú)法解決,排除不了故障時(shí),嚴(yán)禁車輛帶病運(yùn)行,必須立即向區(qū)隊(duì)或調(diào)度室匯報(bào)處理。
鏟車司機(jī)操作規(guī)程 一、一般要求
1.鏟車司機(jī),必須經(jīng)過(guò)技術(shù)培訓(xùn),考試合格,持證上崗。
2.鏟車司機(jī)必須熟悉本設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、參數(shù)及完好標(biāo)準(zhǔn),并會(huì)進(jìn)行一般性的檢
查、維修、保養(yǎng)及故障處理。
3.鏟車司機(jī)必須熟悉車輛行駛路線范圍、巷道參數(shù)、支護(hù)形式、掌握各種安全標(biāo)志
和信號(hào)的有關(guān)規(guī)定。
4.鏟車司機(jī)必須能準(zhǔn)確使用通訊設(shè)施,準(zhǔn)確執(zhí)行調(diào)度指令,保持運(yùn)輸中的通訊聯(lián)絡(luò),不得隨意關(guān)閉通信。
二、機(jī)車的啟動(dòng)與檢查
1.啟動(dòng)前的檢查
① 檢查機(jī)油、柴油、制動(dòng)液、冷卻液和水的液位是否正常,若缺少油液,應(yīng)及時(shí)添加到位。
② 檢查進(jìn)氣軟管有無(wú)斷裂、松脫現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。
③ 檢查制動(dòng)油管、制動(dòng)器、排氣波紋管是否漏液,如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)告知維修人員進(jìn)行處理。
④ 檢查前后輪胎和輪胎氣壓是否正常,如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)告知維修人員進(jìn)行處理。
⑤
檢查風(fēng)扇是否正常。
⑥ 外觀檢查各部件是否滲漏或損壞。
⑦ 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器和后橋等潤(rùn)滑油量是否適當(dāng),可擰開加油螺塞檢查液面,檢查手制動(dòng)器松開狀態(tài)下摩擦片與制動(dòng)盤的調(diào)整間隙。⑧ 檢查各部潤(rùn)滑脂是否加注或是否需要更換及添注。檢查時(shí),可用滑脂槍向各滑脂嘴逐一加注,觀察從縫隙中是否有多余滑脂擠出或油質(zhì)量是否變色。
⑨ 每天至少清洗一次排氣柵欄,確保清潔。
2.啟動(dòng)后的檢查:
當(dāng)以上檢查出的問(wèn)題全部得到解決,準(zhǔn)備工作就緒,鏟車則可以啟動(dòng)。啟動(dòng)后應(yīng)做以前檢查,再確認(rèn)開車:
① 檢查所有燈開、停是否正常
② 試?yán)龋喊聪吕劝粹o,看是否喇叭鳴笛。
③ 檢查制動(dòng)效果是否靈敏。
④ 檢查油、水、氣、連接的各個(gè)部位是否有滲漏或不夠緊固的現(xiàn)象。
⑤ 檢查方向盤能否隨駕駛員的意志進(jìn)行輕快自如和準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)向。
⑥ 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后必須檢查各儀表及保護(hù)系統(tǒng)處于正常狀態(tài)。
⑦ 柴油機(jī)啟動(dòng)后應(yīng)怠速預(yù)熱,使柴油機(jī)水溫達(dá)到55 °C以上才允許開車行駛。
⑧ 為確保行車安全,在起步后應(yīng)試踩制動(dòng)踏板。
⑨ 檢查氣壓表,確??諝鈮毫S持在0.7MPa.⑩ 檢查手閘和腳踏制動(dòng)。通過(guò)目測(cè)、耳聽,檢查柴油機(jī)是否正常,如有不正常情況,○須做及時(shí)處理。確認(rèn)機(jī)車無(wú)問(wèn)題后方可準(zhǔn)予進(jìn)入運(yùn)行狀態(tài)。
○13 如果啟動(dòng)失敗,需查明原因,待問(wèn)題處理后重新啟動(dòng)。
○3.機(jī)車運(yùn)行
在完成啟動(dòng)程序后,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行起來(lái),然后按以下步驟進(jìn)行 ① 操作:鳴笛-手柄由空擋打到1擋-解除制動(dòng)-加大油門-掌握方向
② 加速:加大油門,當(dāng)基本達(dá)到上一擋(高一擋)的速度時(shí),減小油門,手柄打到上一級(jí)擋位,加大油門。
③ 減速:減小油門,降低車速,手柄打到下一個(gè)擋位。
④ 停車:減小油門,分離離合器,手柄打到空擋,制動(dòng)停車。
⑤ 倒車:必須將車停穩(wěn)才能倒車:由停車狀態(tài),手柄打到空擋上再打到倒擋上,解除制動(dòng),結(jié)合離合器,加大油門。
⑥ 停機(jī):先停車,手閘制動(dòng),熄火。所有開關(guān)不用時(shí)必須在關(guān)閉狀態(tài)。
三、車輛運(yùn)行注意事項(xiàng)
1.車輛必須前有照明,后有尾燈。
2.不得背對(duì)前進(jìn)方向行駛,如確無(wú)法做到時(shí),必須有跟車工指揮。
3.在不具備條件的同一段巷道,不得有兩輛及以上車輛對(duì)面行駛。
4.機(jī)車通過(guò)風(fēng)門,必須設(shè)有當(dāng)列車通過(guò)時(shí)能夠發(fā)出在風(fēng)門兩側(cè)都能接收到的聲光信號(hào)的裝置,或?qū)iT監(jiān)督人員的統(tǒng)一指揮。
5.車輛在行進(jìn)巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大的地段,以及前有車輛、障礙物或視線有障礙時(shí),都必須減低至最低速度并鳴號(hào)。
6.再同一巷道中行駛的兩輛膠輪車之間的距離至少保持在50m以上。
7.車輛的制動(dòng)距離,每年至少測(cè)定一次,并嚴(yán)格控制在《操作說(shuō)明書》的設(shè)計(jì)內(nèi)。
8.行駛過(guò)程中應(yīng)注意各部的工作狀況,若發(fā)現(xiàn)不正常聲響,應(yīng)及時(shí)檢查和排除。9.下坡行駛時(shí),不允許熄火或換入空擋滑行,下陡坡應(yīng)換入較低擋利用柴油機(jī)制動(dòng),并通過(guò)間斷踩制動(dòng)踏板使下坡速度不至過(guò)快。
10.在倒擋行駛時(shí),應(yīng)在了解車身后和周圍的情況下以緩慢速度倒車。
11.膠輪車停放時(shí),應(yīng)拉起手制動(dòng)手柄,確保駐車制動(dòng)。在下坡道和平路上停車時(shí),應(yīng)將換擋手柄置于倒擋。在上坡道停車時(shí),還應(yīng)同時(shí)將換擋手柄置于一擋。
12.倒車時(shí),必須先將機(jī)車停穩(wěn)才能倒車。
13.在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不準(zhǔn)打開發(fā)動(dòng)機(jī)水箱蓋和尾氣處理水調(diào)節(jié)器蓋進(jìn)行檢查,避免燙傷。必須等冷卻后再打開檢查。
14.車輛會(huì)車速度限于在5km/h內(nèi)。
15.會(huì)車時(shí)車與車,車與兩巷幫的距離都不得小于0.3m。
16.鏟車在指定地點(diǎn)內(nèi)會(huì)車時(shí),應(yīng)遵守空車讓重車,下坡車讓上坡車原則。
17.停車時(shí)應(yīng)注意
18.行駛中遇有行人或途徑有人員工作的地點(diǎn)時(shí),必須鳴號(hào)減速、停車、確認(rèn)人員以躲避,否則不得通過(guò)。
19.嚴(yán)禁用鏟車頂拉其他車輛。
20.膠輪車司機(jī)操作時(shí)應(yīng)保持坐在駕駛椅上、目視前方、雙手握住方向盤的正確姿勢(shì)。
21.司機(jī)必須按信號(hào)指令開車,開車前先發(fā)出開車信號(hào),檢查確認(rèn)周圍無(wú)人時(shí),方可啟動(dòng)。
22.司機(jī)上崗后,不得擅自離開崗位,嚴(yán)禁在車輛未停穩(wěn)時(shí)離開司機(jī)室。
23.遇膠輪車故障停車時(shí),司機(jī)無(wú)法解決,排除不了故障時(shí),嚴(yán)禁車輛帶病運(yùn)行,必須立即向區(qū)隊(duì)或調(diào)度室匯報(bào)處理。
車隊(duì)維修工操作規(guī)程一、一般規(guī)定
1.維修工必須熟悉機(jī)車性能、原理經(jīng)專業(yè)培訓(xùn),并取得崗位證者擔(dān)任。
2.維修工必須穿戴配用規(guī)定的勞動(dòng)保護(hù)用品進(jìn)入崗位并做好工作前的各項(xiàng)準(zhǔn)備。
3.維修工必須了解上班機(jī)車的運(yùn)行情況,查閱機(jī)車運(yùn)行記錄、故障記錄等。
4.機(jī)車檢修應(yīng)在指定的檢修位置,并停車制動(dòng)。
二、維修前的檢查
檢查應(yīng)按如下步驟:
① 聽取司機(jī)介紹機(jī)車故障要點(diǎn),判斷機(jī)車故障部位。
② 詳細(xì)進(jìn)行各項(xiàng)動(dòng)態(tài)測(cè)試,準(zhǔn)確找出故障環(huán)節(jié)。
③ 針對(duì)故障進(jìn)行層層分析,找出導(dǎo)致故障的直接原因。
④ 根據(jù)故障部件和損壞程度,做出檢修或更換的決定。
三、檢修
1.檢修開始前,必須將檢修設(shè)備及工作場(chǎng)地打掃干凈,撒水防塵,根據(jù)實(shí)際情況配備工作臺(tái),以便放置拆卸下來(lái)的零配件。
2.拆卸機(jī)器前,必須了解該部件的性能及連接方法。拆卸下來(lái)的零部件一定要有秩序地存放并加以標(biāo)記,并用煤油清洗干凈后,用細(xì)白布擦干。清洗軸承箱和齒輪箱時(shí),必須注意不使其中留有任何雜物。3.檢修機(jī)車底盤可使用地溝、地溝內(nèi)有油和積水時(shí),必須及時(shí)清除,嚴(yán)禁堆放雜物。溝上、下工作人員,必須互相照應(yīng),往地溝內(nèi)傳遞檢修部件及工具時(shí),須用繩索或直接傳遞,嚴(yán)禁拋遞。
4.更換輪胎時(shí),要用千斤頂。應(yīng)當(dāng)選好作用點(diǎn),掌握好重心,避免千斤頂或工件歪倒傷人。
5.利用專用工具將所有的夾緊螺母松開后拿掉,用撬棍緩慢移動(dòng)輪胎,直至輪胎落地。
6.卸下的舊輪胎由其他人員協(xié)助放到一定位置,以便檢修后回收,嚴(yán)禁隨意滾動(dòng)輪胎。
7.安裝固定輪胎,對(duì)正連接孔,上好輪胎,擰緊螺母,確保四個(gè)輪胎處于同一直線。
8.柴油機(jī)修理,調(diào)整三角皮帶時(shí),用扳手?jǐn)Q開張緊螺栓,用手指垂直壓皮帶,自測(cè)繞度直一般以15~25mm為宜。自測(cè)繞度時(shí),張緊輪應(yīng)處于靜態(tài),調(diào)整合適后,將螺母上緊擰牢。
9.清洗柴油機(jī)柴油濾清器時(shí),先拿掉濾油蓋,取出濾芯,用柴油漂洗。漂洗后晾干,裝入濾清器內(nèi)安裝。
10.柴油機(jī)排氣柵欄清洗時(shí),用毛刷清洗柵欄表面及夾縫中間的雜物,用柴油沖洗干凈,晾干后,安裝與柴油機(jī)排氣處。
11.柴油機(jī)液壓管路維修時(shí),先打開機(jī)器外罩,仔細(xì)檢查管路的完好狀況。發(fā)現(xiàn)有接頭彎曲變形、滴油漏油時(shí),要及時(shí)更換或檢查。
12.檢修時(shí)必須注意保護(hù)防爆電器設(shè)備的餓防爆面不受傷害。定期兔防腐油脂,不得涂黃油。
13.機(jī)車檢修后,必須經(jīng)過(guò)試驗(yàn),質(zhì)量符合〈煤礦機(jī)電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)〉。發(fā)現(xiàn)不符和要求的部件要重新檢修或更換,直至合格為止。
14.試運(yùn)行前要對(duì)機(jī)車的各個(gè)部件全面地清檢,檢查確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后,方可啟動(dòng)試運(yùn)行。
15.啟動(dòng)必須按操作程序進(jìn)行。試運(yùn)行時(shí),觀察整個(gè)機(jī)車的外表和所檢修的部件及各儀表應(yīng)動(dòng)作靈活、可靠完好,確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后,方可交付使用。
四、使用
1.檢修機(jī)車試運(yùn)行合格后,要填寫檢修記錄,寫明檢修部位、名稱、檢修日期、檢修人、驗(yàn)收人等有關(guān)內(nèi)容和存在的問(wèn)題。
2.試車合格,填寫完記錄后,交付駕駛員運(yùn)行,駕駛員試車后填寫交接手續(xù)。
車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)安全崗位責(zé)任制
1.車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)作為區(qū)隊(duì)第一責(zé)任人,對(duì)車隊(duì)的安全生產(chǎn)和運(yùn)輸負(fù)全面責(zé)任。
2.及時(shí)貫徹和傳達(dá)上級(jí)下發(fā)的各種有關(guān)安全會(huì)議按時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。
3.監(jiān)督車隊(duì)制定的各項(xiàng)規(guī)章制度的執(zhí)行情況,及時(shí)整改。
4.按時(shí)組織班組長(zhǎng)例會(huì)及每周安全活動(dòng)日。
5.掌握各種車輛的技術(shù)狀況,編排車輛維護(hù)保養(yǎng)及維修方案,提高車輛設(shè)備完好率。
6.做好車輛的防火和防凍工作,各場(chǎng)所和車輛消防器械按規(guī)定配備并有專人負(fù)責(zé)。
7.積極深入現(xiàn)場(chǎng),對(duì)全項(xiàng)目部車輛的使用、維護(hù)、檢修及運(yùn)行情況要心中有數(shù)。及時(shí)編制維修材料、配件計(jì)劃,并督促落實(shí),確保車輛安全運(yùn)行。
8.每月不少于一次的車輛自糾自查活動(dòng),發(fā)現(xiàn)隱患技術(shù)排除,提高車輛使用率和完好率。
9.對(duì)車隊(duì)部分員工的違章和事故,要按照“三不放過(guò)”的原則進(jìn)行處理,不留私情,不姑息遷就。
10.抓好日常的安全教育工作,召開安全會(huì)議,分析影響安全生產(chǎn)的各類問(wèn)題和事故隱患,并提高防范措施和處理意見
11.嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家法律、法規(guī)和上級(jí)有關(guān)安全管理規(guī)定。
膠輪車司機(jī)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制
1.膠輪車司機(jī)是確保膠輪車安全運(yùn)輸?shù)牡谝回?zé)任者,負(fù)責(zé)膠輪車在運(yùn)輸過(guò)程中的安全駕駛工作,膠輪車司機(jī)必須掌握煤礦安全生產(chǎn)專業(yè)知識(shí)和膠輪車駕駛的專業(yè)知識(shí)并依法經(jīng)過(guò)培訓(xùn)、取得安全資格證。
2.膠輪車車司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn),考試合格取得合格證后,方可持證上崗,認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī),遵守交通規(guī)則,熟練掌握駕駛技術(shù),隨身攜帶駕駛證,按時(shí)完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。
3.熱愛本職工作,努力鉆研業(yè)務(wù),積極參加膠輪車司機(jī)技術(shù)培訓(xùn)、安全知識(shí)培訓(xùn),在作業(yè)過(guò)程中做到“四?!保ㄗ灾鞅0?、相互保安、業(yè)務(wù)保安、基礎(chǔ)保安),“三無(wú)”(無(wú)違章指揮、無(wú)違章作業(yè)、無(wú)違反勞動(dòng)紀(jì)律)。
4.接班后,首先要檢查膠輪車各零部件、閘、燈、喇叭、以及各保護(hù)裝置等情況確認(rèn)車輛完好,無(wú)帶病運(yùn)轉(zhuǎn)現(xiàn)象,方可按<<膠輪車司機(jī)操作規(guī)程>>要求運(yùn)轉(zhuǎn)。否則,不得使用該車輛。
5.膠輪車司機(jī)在開車前,必須發(fā)出開車信號(hào)。機(jī)車在運(yùn)行中,嚴(yán)禁將頭或身體探出車外,司機(jī)離開座位時(shí),必須掛上空擋,拉緊手剎。
6.熟悉運(yùn)行線路情況,在通過(guò)道口時(shí),要慢速行駛,發(fā)出信號(hào),并觀察道口情況,避免出現(xiàn)撞人撞車事故。
7.膠輪車向井口運(yùn)行時(shí),要與井口把鉤工、信號(hào)工聯(lián)系好,聽從把鉤工的指揮。
8.必須熟悉膠輪車的技術(shù)性能、工作原理及設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn),按司機(jī)“必知必會(huì)”的標(biāo)準(zhǔn)要求,會(huì)操作、會(huì)檢查、會(huì)排除一般故障。掌握膠輪車運(yùn)轉(zhuǎn)狀況,并能提出維修和調(diào)整意見。9.堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)交接班制度,交班司機(jī)在交班前對(duì)膠輪車各個(gè)部位進(jìn)行全面檢查,清點(diǎn)好工具,等待交班。交班司機(jī)應(yīng)將該膠輪車運(yùn)行情況及線路狀況詳細(xì)交代清楚。
10.交接班時(shí),如果發(fā)現(xiàn)故障,應(yīng)立即通知維修工處理,不得帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。確認(rèn)膠輪車正常完好后,方可交接班。
11.膠輪車司機(jī)嚴(yán)禁將膠輪車轉(zhuǎn)讓他人無(wú)證駕駛。
12.愛護(hù)車輛,定期維修保養(yǎng),做到中速,安全,節(jié)油,發(fā)生事故,追究責(zé)任。
13.隨時(shí)做好出車準(zhǔn)備,立即出動(dòng),搞好應(yīng)急準(zhǔn)備響應(yīng)工作,服從命令,聽從指揮,嚴(yán)禁私自出車,擅離職守。
14.其他無(wú)關(guān)人員嚴(yán)禁乘坐膠輪車駕駛室副駕駛位置。
15.在區(qū)隊(duì)長(zhǎng)和班長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下,服從區(qū)隊(duì)管理人員、工長(zhǎng)的統(tǒng)一指揮,認(rèn)真搞好本班的輔助運(yùn)輸工作。
16.按時(shí)參加班前、班后會(huì),每班開始工作以前必須對(duì)運(yùn)輸線路進(jìn)行全面的檢查,發(fā)現(xiàn)隱患立即進(jìn)行處理,確保安全。
17.如實(shí)、及時(shí)匯報(bào)安全事故,協(xié)助、積極配合事故調(diào)查處理,落實(shí)事故防范措施。
18.保證運(yùn)輸過(guò)程中的運(yùn)輸秩序,嚴(yán)禁亂停、亂放車。
19.本班組生產(chǎn)過(guò)程中缺乏安全設(shè)施或設(shè)施不完好等,不得作業(yè)。
20.及時(shí)參加班組安全教育,提高自身的安全意識(shí)。
21.工作現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行各項(xiàng)制度、規(guī)程和規(guī)定,嚴(yán)格按照規(guī)程、措施要求運(yùn)輸。
22.必須盡職盡責(zé),杜絕“三違”現(xiàn)象。
鏟車司機(jī)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制
1.鏟車司機(jī)是確保鏟車安全運(yùn)輸和使用的第一責(zé)任者,負(fù)責(zé)在運(yùn)輸和使用過(guò)程中的安全駕駛工作,鏟車司機(jī)必須掌握煤礦安全生產(chǎn)專業(yè)知識(shí)和鏟車駕駛的專業(yè)知識(shí)并依法經(jīng)過(guò)培訓(xùn)、取得安全資格證。
2.鏟車司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn),考試合格取得合格證后,方可持證上崗,認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī),遵守交通規(guī)則,熟練掌握駕駛技術(shù),隨身攜帶駕駛證,按時(shí)完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。
3.熱愛本職工作,努力鉆研業(yè)務(wù),積極參加鏟車司機(jī)技術(shù)培訓(xùn)、安全知識(shí)培訓(xùn),在作業(yè)過(guò)程中做到“四保”(自主保安、相互保安、業(yè)務(wù)保安、基礎(chǔ)保安),“三無(wú)”(無(wú)違章指揮、無(wú)違章作業(yè)、無(wú)違反勞動(dòng)紀(jì)律)。
4.接班后,首先要檢查鏟車各零部件、閘、燈、喇叭、以及各保護(hù)裝置等情況確認(rèn)車輛完好,無(wú)帶病運(yùn)轉(zhuǎn)現(xiàn)象,方可按《鏟車司機(jī)操作規(guī)程》要求運(yùn)轉(zhuǎn)。否則,不得使用該車輛。
5.司機(jī)在開車前,必須發(fā)出開車信號(hào)。鏟車在運(yùn)行中,嚴(yán)禁將頭或身體探出車外,司機(jī)離開座位時(shí),必須掛上空擋,拉緊手剎。
6.熟悉運(yùn)行線路情況,在通過(guò)道口時(shí),要慢速行駛,發(fā)出信號(hào),并觀察道口情況,避免出現(xiàn)撞人撞車事故。
7.必須熟悉鏟車的技術(shù)性能、工作原理及設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn),按司機(jī)“必知必會(huì)”的標(biāo)準(zhǔn)要求,會(huì)操作、會(huì)檢查、會(huì)排除一般故障。掌握鏟車運(yùn)轉(zhuǎn)狀況,并能提出維修和調(diào)整意見。
8.堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)交接班制度,交班司機(jī)在交班前對(duì)鏟車各個(gè)部位進(jìn)行全面檢查,清點(diǎn)好工具,等待交班。交班司機(jī)應(yīng)將該鏟車運(yùn)行情況及線路狀況詳細(xì)交代清楚。9.交接班時(shí),如果發(fā)現(xiàn)故障,應(yīng)立即通知維修工處理,不得帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。確認(rèn)車輛正常完好后,方可交接班。
10.鏟車司機(jī)嚴(yán)禁將鏟車轉(zhuǎn)讓他人無(wú)證駕駛。
11.愛護(hù)車輛,定期維修保養(yǎng),做到中速,安全,節(jié)油,發(fā)生事故,追究責(zé)任。
12.隨時(shí)做好出車準(zhǔn)備,立即出動(dòng),搞好應(yīng)急準(zhǔn)備響應(yīng)工作,服從命令,聽從指揮,嚴(yán)禁私自出車,擅離職守。
13.在區(qū)隊(duì)長(zhǎng)和班長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下,服從區(qū)隊(duì)管理人員、工長(zhǎng)的統(tǒng)一指揮,認(rèn)真搞好本班的輔助運(yùn)輸工作。
14.按時(shí)參加班前、班后會(huì),每班開始工作以前必須對(duì)運(yùn)輸線路進(jìn)行全面的檢查,發(fā)現(xiàn)隱患立即進(jìn)行處理,確保安全。
15.如實(shí)、及時(shí)匯報(bào)安全事故,協(xié)助、積極配合事故調(diào)查處理,落實(shí)事故防范措施。
16.保證運(yùn)輸過(guò)程中的運(yùn)輸秩序,嚴(yán)禁亂停、亂放車。
17.監(jiān)督職工的操作行為,發(fā)現(xiàn)違章操作,要及時(shí)糾正、匯報(bào),做好互保。
18.本班組生產(chǎn)過(guò)程中缺乏安全設(shè)施或設(shè)施不完好等,不得作業(yè)。
19.及時(shí)參加班組安全教育,提高自身的安全意識(shí)。
20.工作現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行各項(xiàng)制度、規(guī)程和規(guī)定,嚴(yán)格按照規(guī)程、措施要求運(yùn)輸。
21.必須盡職盡責(zé),杜絕“三違”現(xiàn)象。
車隊(duì)維修工安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制
車隊(duì)維修工是確保車輛維修安全的第一責(zé)任者,負(fù)責(zé)車輛在維修過(guò)程中的安全工作,維修工必須掌握煤礦安全生產(chǎn)專業(yè)知識(shí)和膠輪車、鏟車維修、駕駛的專業(yè)知識(shí)并依法經(jīng)過(guò)培訓(xùn)、取得安全資格證。
1.保證在維修作業(yè)過(guò)程中遵守國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范。
2.膠輪車維修工必須經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn),考試合格取得合格證后,方可持證上崗,認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī),遵守交通規(guī)則,熟練掌握維修技術(shù),隨身攜帶崗位證,按時(shí)完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。
3.熱愛本職工作,努力鉆研業(yè)務(wù),積極參加膠輪車維修工技術(shù)培訓(xùn)、安全知識(shí)培訓(xùn),在作業(yè)過(guò)程中做到“四保”(自主保安、相互保安、業(yè)務(wù)保安、基礎(chǔ)保安),“三無(wú)”(無(wú)違章指揮、無(wú)違章作業(yè)、無(wú)違反勞動(dòng)紀(jì)律)。
4.上崗后,首先要檢查作業(yè)環(huán)境、工器具裝置是否完好、安全確認(rèn)等情況,無(wú)帶險(xiǎn)現(xiàn)象,方可按<<膠輪車維修工操作規(guī)程>>要求作業(yè)。否則,不得施工。
5.維修工在作業(yè)前,必須將車輛可靠制動(dòng),在作業(yè)區(qū)域放置明顯警示標(biāo)志或警戒繩,嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員和車輛進(jìn)入。
6.熟悉作業(yè)情況,相互協(xié)調(diào)好維修程序,確保安全,避免出現(xiàn)修理事故。
7.必須熟悉膠輪車的技術(shù)性能、工作原理及設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn),按“必知必會(huì)”的標(biāo)準(zhǔn)要求,會(huì)操作、會(huì)檢查、會(huì)排除故障。掌握膠輪車運(yùn)轉(zhuǎn)狀況,并能提出維修和調(diào)整意見。
8.堅(jiān)持準(zhǔn)時(shí)上崗制度。上崗前,下班后要對(duì)作業(yè)環(huán)境、工具全面清點(diǎn)和整理。9.維修完畢,要以口頭加書面形式交接給當(dāng)班膠輪車司機(jī),故障車輛和待修車輛嚴(yán)禁交接。
10.膠輪車維修工嚴(yán)禁將膠輪車轉(zhuǎn)讓他人無(wú)證駕駛。11.愛護(hù)車輛,定期維修保養(yǎng),做到中速,安全,節(jié)油,發(fā)生事故,追究責(zé)任。
12.隨時(shí)做好去現(xiàn)場(chǎng)修理準(zhǔn)備,發(fā)生險(xiǎn)情,立即出動(dòng),搞好應(yīng)急準(zhǔn)備響應(yīng)工作,服從命令,聽從指揮,嚴(yán)禁私自外出,擅離職守。13.車隊(duì)維修工必須按規(guī)定參加項(xiàng)目部崗位證的各種初、復(fù)訓(xùn),凡沒(méi)參加或培訓(xùn)不合格的一律不準(zhǔn)維修膠輪車。
14.在維修班長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下,服從區(qū)隊(duì)管理人員、班組長(zhǎng)的統(tǒng)一指揮,認(rèn)真搞好本班的維修工作。
15.按時(shí)參加班前、班后會(huì),每班開始工作以前必須對(duì)所管轄車輛進(jìn)行全面的檢查,發(fā)現(xiàn)隱患立即進(jìn)行處理,確保安全。
16.根據(jù)“三大規(guī)程”的要求,按章操作,及時(shí)協(xié)助班長(zhǎng)解決修理中的問(wèn)題。保證維修過(guò)程中的設(shè)備、設(shè)施正常工作,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,不能處理時(shí),及時(shí)匯報(bào)。
17.如實(shí)、及時(shí)匯報(bào)安全事故,協(xié)助、積極配合事故調(diào)查處理,落實(shí)事故防范措施。
18.保證維修過(guò)程中的作業(yè)秩序,嚴(yán)禁亂停、亂放車。
19.監(jiān)督職工的操作行為,發(fā)現(xiàn)違章操作,要及時(shí)糾正、匯報(bào),做好互保。
20.修理作業(yè)發(fā)生險(xiǎn)情,不適宜進(jìn)行作業(yè)時(shí),要及時(shí)撤離,保證安全。
21.本班組生產(chǎn)過(guò)程中缺乏安全設(shè)施或設(shè)施不完好等,不得作業(yè)。
22.及時(shí)參加班組安全教育,提高自身的安全意識(shí)。
23.工作現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行各項(xiàng)制度、規(guī)程和規(guī)定,嚴(yán)格按照規(guī)程、措施要求維修。
24.支持安全、質(zhì)量檢查人員正確行使職權(quán),主動(dòng)接受礦有關(guān)部門檢查與考核,對(duì)他們提出的問(wèn)題及時(shí)采取措施處理 25.必須盡職盡責(zé),杜絕“三違”現(xiàn)象。
車隊(duì)司機(jī)交接班制度
目的:統(tǒng)一、規(guī)范各班組交接班,更好更安全的保障施工運(yùn)輸。
1.接班人必須按照礦規(guī)定的時(shí)間升入井,按時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)(膠輪車庫(kù)或發(fā)車點(diǎn));交接班前十五分鐘,接班人員到達(dá)指定地點(diǎn),并注意自身形象,不得相互追逐打鬧,保持良好狀態(tài);接班領(lǐng)班要組織全班隊(duì)員點(diǎn)名并統(tǒng)計(jì)、做好交接班記錄;
2.本班班長(zhǎng)負(fù)責(zé)檢查職工中是否有醉酒、神志不清或其它不能上崗的情況,若有立即讓其上井,取消其上崗資格,并報(bào)工區(qū)查明原因,以做出相應(yīng)處罰。并注意交代當(dāng)班注意事項(xiàng);
3.交接班必須在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行,嚴(yán)禁在其他場(chǎng)所口頭交接,否則,接班人可拒絕接班,若發(fā)生交接,發(fā)生交接不祥等情況一律由接班負(fù)責(zé);
4.交接班時(shí)必須按照操作規(guī)程、交接班記錄本中規(guī)定的內(nèi)容和要求進(jìn)行檢查交接,并詳細(xì)填寫交接班記錄本;
5.交接班必須把當(dāng)班設(shè)備運(yùn)行和檢修情況,向接班人交待清楚并填寫記錄;
6.在接班人認(rèn)為情況屬實(shí)后,雙方簽字確認(rèn);交班人方可離開現(xiàn)場(chǎng);
7.接班人發(fā)現(xiàn)有下列情況,有權(quán)拒絕接班:(1)車輛運(yùn)行狀態(tài)和檢修情況不明;(2)工具、鑰匙、材料、配件、安全設(shè)施、消防設(shè)施及各種資料和記錄丟失或損壞;并立即匯報(bào)工區(qū);
8.嚴(yán)禁在運(yùn)人高峰期間交接班;
9.班中發(fā)現(xiàn)上班未交接清楚的情況,由本班負(fù)責(zé);
10.按時(shí)交接班,不遲到、不早退、交班隊(duì)員在接班隊(duì)員未到達(dá)前,不準(zhǔn)自行下崗; 11.發(fā)現(xiàn)各項(xiàng)記錄、登記本上有亂涂亂寫現(xiàn)象,及車輛內(nèi)外不清潔的不予交接;
12.在交接過(guò)程中,發(fā)生突發(fā)事件時(shí),應(yīng)立即停止交接,由交班人員負(fù)責(zé)處理,接班人員協(xié)助。
車隊(duì)無(wú)軌膠輪車包機(jī)制度
為了安全、高效的完成項(xiàng)目部施工的計(jì)劃用車,提高我隊(duì)車輛的使用率和完好率,做好車輛文明衛(wèi)生及車輛安全設(shè)施的監(jiān)管,特制訂此管理辦法。
1、實(shí)行“四位一體”包機(jī)制,隊(duì)干、班組、司機(jī)、檢修工四人對(duì)所包車輛的性能和完好狀況必須清楚,檢查安全設(shè)施是否齊全可靠,車輛是否存在安全隱患。
2、司機(jī)原則上只能開自己所包車輛,如本車輛存在安全隱患,必須由調(diào)度及班長(zhǎng)另行安排車輛。當(dāng)班不能駕駛自己車輛另行安排車輛的,要及時(shí)向調(diào)度值班室匯報(bào),值班人員做好記錄。
3、司機(jī)在行駛過(guò)程中,必須嚴(yán)格按章操作,杜絕違章駕駛,每發(fā)現(xiàn)一次罰款50元。
4、司機(jī)每班對(duì)自己所包車輛進(jìn)行詳細(xì)檢查,確保車輛完好。司機(jī)每趟入井前對(duì)駕駛車輛必須進(jìn)行詳細(xì)檢查并作好記錄,保證車輛符合入井條件。如因檢查不到位,出現(xiàn)的罰款由司機(jī)本人負(fù)責(zé)承擔(dān)。
5、檢修車輛時(shí),必須開具車輛檢修單,否則檢修工有權(quán)不予修理。
6、維修工必須協(xié)助司機(jī)對(duì)所包車輛進(jìn)行定期保養(yǎng),檢修并維修好車輛所配備的安全設(shè)施。
車隊(duì)膠輪車油料管理及考核制度
1.為更好的提高公司油品管理,做好供應(yīng)、儲(chǔ)存、發(fā)放工作,特指定本制度。
2.油品具有易燃、易爆、易揮發(fā)、易滲漏的特性,油品在運(yùn)輸、儲(chǔ)存、適用必須貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的防震,積極采取措施,提高安全生產(chǎn)保障能力。
3.根據(jù)項(xiàng)目部油料使用量和儲(chǔ)存量相應(yīng)增加的實(shí)際情況,按照簡(jiǎn)化及相互監(jiān)督制約的原則,進(jìn)行內(nèi)部崗位設(shè)置。
4.采購(gòu)員負(fù)責(zé)油品的購(gòu)進(jìn)工作,并對(duì)供應(yīng)商所供油料的型號(hào)、數(shù)量、質(zhì)量負(fù)責(zé)。
5.倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)油品入庫(kù)時(shí)油品的數(shù)量、重量的核對(duì),嚴(yán)格按照處規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收,并做好記錄。
6.油料管理員負(fù)責(zé)油料使用的記錄、每月的油料使用分析報(bào)告。
7.油庫(kù)內(nèi)除油料管理員、項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)及被項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)許可的人員外,其他人員禁止入內(nèi)。
8.加油時(shí)由車隊(duì)油料管理員負(fù)責(zé)加注,按照實(shí)際加注油量填寫由本車司機(jī)簽字并做好記錄。
9.對(duì)違反油料管理制度、盜賣車輛油料的駕駛員,發(fā)現(xiàn)一次罰款1000元,并開除。
10.油料管理員必須按照實(shí)際加注量填寫記錄,違者經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰款1000元。
11.油料管理員月底應(yīng)做油料使用匯總及用量分析報(bào)告,每月一次。
車隊(duì)膠輪車檢查制度
一、項(xiàng)目部每年必須制定詳細(xì)的防爆膠輪車維修計(jì)劃,并按時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。
二、爆膠輪車檢查必須做到:
1.日檢:
2.日檢項(xiàng)目有:車體狀況、各種油位、制動(dòng)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、各種儀表、各類過(guò)濾器、排氣凈化器、照明系統(tǒng)、喇叭、滅火器、排氣系統(tǒng)及保護(hù)系統(tǒng)等。
3.旬檢:
4.除日檢項(xiàng)目以外,還應(yīng)包括發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)試驗(yàn)、各種軸承、散熱器、風(fēng)扇及皮帶各種傳動(dòng)系統(tǒng)、輪胎、對(duì)進(jìn)、排氣柵欄清洗等。
5.月檢:
6.除日檢和旬檢項(xiàng)目以外,主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、進(jìn)、排氣系統(tǒng)各種調(diào)節(jié)閥等進(jìn)行清洗、更換和保養(yǎng)。
7.半年檢:每半年對(duì)車輛進(jìn)行一次中修。
8.年檢:每年對(duì)車輛進(jìn)行一次全面檢修。
三、人員必須認(rèn)真填寫各種檢修記錄,并妥善保管,以備檢查。
四、車輛大修完畢,必須進(jìn)行防爆性能檢查、制動(dòng)性能測(cè)試,經(jīng)安監(jiān)人員檢查驗(yàn)收合格后,方可入井使用。
第四篇:車隊(duì)安全工作檢查制度
車隊(duì)安全工作檢查制度
定期認(rèn)真全面地開展安全工作檢查制度工作是保障學(xué)院財(cái)產(chǎn)和教職工生命安全的重要方法之一,使其達(dá)到在安全檢查中發(fā)現(xiàn)的不安全因素和隱患得到及時(shí)的整改和消除,最大限度地避免交通事故的發(fā)生,保障學(xué)院車輛的正常運(yùn)行。
第一條:車隊(duì)維修組堅(jiān)持每周對(duì)學(xué)院車輛進(jìn)行一次安全性能例檢和保養(yǎng),并保留檢查記錄備查。
第二條:督促駕駛員堅(jiān)持每天的車輛出車前、行車中、收車后的自查,養(yǎng)成“三檢”習(xí)慣。
第三條:專項(xiàng)安全檢查由主管處長(zhǎng)、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)及專業(yè)技術(shù)人員等組成的檢查組對(duì)相關(guān)車輛進(jìn)行專項(xiàng)檢查。即放火檢查、招生前安全性能檢查。
第四條:季節(jié)性安全檢查。即冬季、雨季及汛期前的安全檢查。
第五條:聯(lián)合檢查。根據(jù)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和交通部門的要求,組織相關(guān)人員并邀請(qǐng)轄區(qū)民警參加的車輛安全檢查,重點(diǎn)對(duì)七座以上載客車輛和駕駛員進(jìn)行檢查。
安全教育檢查內(nèi)容:
第一條:查駕駛員的思想動(dòng)態(tài);查駕駛員交通安全意識(shí)狀況;查駕駛員貫徹交安法和學(xué)院制度的貫徹情況。
第二條:查車輛每周的安全例檢及記錄。查車輛消防器材和配制及保護(hù)情況;查車輛的輪胎使用及保養(yǎng)狀況;查防滑鏈的使用及保護(hù)情況。
第三條:查車輛的夜間停放情況,查學(xué)院內(nèi)行駛速度及學(xué)生區(qū)域禁行情況,查車輛的文明衛(wèi)生及服務(wù)情況。
第四條:查其它不安全因素及隱患情況。
第五條:查車隊(duì)駕駛員接受安全教育及參加安全活動(dòng)情況。
學(xué)院車隊(duì) 2008年12月17日 車隊(duì)駕駛員安全教育、學(xué)習(xí)制度及考核辦法
學(xué)院駕駛員的安全教育和學(xué)習(xí)活動(dòng)是每位駕駛員學(xué)習(xí)和貫徹《道路交通安全法》及相關(guān)法規(guī)的重要途徑,通過(guò)學(xué)習(xí)能使大家增強(qiáng)交通安全意識(shí),樹立安全第一的思想,從而達(dá)到遵法駕車,珍惜生命的目的。本制度考核辦法堅(jiān)持安全一票否決的原則。本辦法未完善的部分將及時(shí)補(bǔ)充。
第一條:安全教育培訓(xùn)及學(xué)習(xí)由車隊(duì)安技組織安排,每周學(xué)院周一(社會(huì)星期二)為車隊(duì)安全學(xué)習(xí)例會(huì)日,車隊(duì)駕駛員無(wú)故缺席一次罰30元,對(duì)三次以上缺席者,車隊(duì)將不予年審駕照。
第二條:駕駛七座以上車輛的駕駛員每月必須參加與轄區(qū)民警的安全教育活動(dòng)。對(duì)不按時(shí)和影響車輛年審的駕駛員處100—500元罰款。
第三條:學(xué)院及車隊(duì)組織的大型安全活動(dòng),要求每位駕駛員必須參加,無(wú)故不參加者,罰款30元。
第四條:第一條至第三條處罰外,取消安全獎(jiǎng)勵(lì)評(píng)比資格。
第五條:學(xué)習(xí)內(nèi)容:《交通安全法》及相關(guān)法規(guī);傳達(dá)上級(jí)交管部門有關(guān)交通安全文件;交通安全知識(shí)等。
第六條:組織駕駛員參加上級(jí)安全活動(dòng)和車隊(duì)內(nèi)部舉行的事故案例分析,以及安全駕駛技能培訓(xùn)等。
學(xué)院車隊(duì)
2008年12月17日
機(jī)動(dòng)車安全操作規(guī)程
第一條:駕駛員必須持公安交管部門核發(fā)的有效駕證,經(jīng)車隊(duì)考核后方能駕駛學(xué)院車輛。
第二條:嚴(yán)禁駕駛與本人證照不符的車輛,未經(jīng)同意駕駛他人車輛或與本人證照不符車輛者,除追究當(dāng)事人的責(zé)任外,發(fā)生一切事故均由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。
第三條:出車前嚴(yán)格“三檢”中的出車前檢查、方向、剎車、燈光、輪胎氣壓等影響安全的部件,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)車隊(duì),未按規(guī)定檢查或檢查不到位且未匯報(bào)車隊(duì)的,出現(xiàn)安全等問(wèn)題由本人負(fù)責(zé)(非本人原因造成的事故除外)。
第四條:學(xué)院車輛嚴(yán)禁超載,出車前請(qǐng)按規(guī)定核定人數(shù)乘坐;行車中嚴(yán)禁超速行駛。駕車時(shí)須系好安全帶,不準(zhǔn)駕車時(shí)打手機(jī),嚴(yán)格按《交安法》中規(guī)定的內(nèi)容行駛。
第五條:學(xué)院車輛嚴(yán)禁裝運(yùn)易燃易爆物品,儀表盤附近不準(zhǔn)存放打火機(jī)。第六條:學(xué)院內(nèi)行駛須按道路指示標(biāo)志、標(biāo)線行駛,限速10公里/小時(shí)。車輛須停放在停車位上,不準(zhǔn)鳴號(hào),違者由學(xué)院管理部門處罰。
第七條:嚴(yán)禁疲勞駕車,400公里以上路程的長(zhǎng)途任務(wù),須派2人以上駕駛員共同完成。
第八條:駕駛員在駕駛操作中嚴(yán)格執(zhí)行交通安全法所規(guī)定的條款,按照規(guī)定中的要求操作和行駛,嚴(yán)禁違法駕車。
學(xué)院車隊(duì)
2008年12月17日 學(xué)院車輛事故內(nèi)部處理辦法(暫行)
為加強(qiáng)車輛安全管理工作,增強(qiáng)全體駕駛員的安全意識(shí),牢固樹立安全第一的思想,把車輛安全事故發(fā)生率降低到最低限度。經(jīng)研究決定對(duì)車輛安全事故責(zé)任人的處理及事故處理程序做如下規(guī)定:
1、對(duì)發(fā)生輕微交通事故,造成五百元以下(含五百元)經(jīng)濟(jì)損失,且事故鑒定負(fù)全部責(zé)任或主要責(zé)任者,給予通報(bào)批評(píng),并處叁拾元罰款。保險(xiǎn)理賠不足部分由責(zé)任人承擔(dān)。
2、對(duì)于發(fā)生一般交通事故,造成五百元以上,貳千元以下(含貳千元)經(jīng)濟(jì)損失,且事故鑒定為應(yīng)負(fù)責(zé)任或主要責(zé)任者,給予通報(bào)批評(píng)并處五拾至壹百元罰款,保險(xiǎn)公司理賠不足部分由責(zé)任人承擔(dān)。
3、對(duì)于發(fā)生重大交通事故,造成項(xiàng)千元以上經(jīng)濟(jì)損失或人員傷亡,且事故鑒定為負(fù)全部責(zé)任或主要責(zé)任者,將給予嚴(yán)肅處理,停職檢查,并處罰 罰款貳百元至五百元,由責(zé)任人承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任,保險(xiǎn)公司賠付不足部分由責(zé)任人承擔(dān)。
4、對(duì)于未按規(guī)定停放車輛,及防范措施不力造成車輛及隨車物品被盜者,將給予嚴(yán)肅處理及相關(guān)的經(jīng)濟(jì)處罰,保險(xiǎn)公司賠付不足部分由責(zé)任人承擔(dān)。
5、對(duì)于私自用車或違反交通法規(guī)而受到的處罰或交通事故由本人承擔(dān)。
6、對(duì)全年未發(fā)生事故,且工作表現(xiàn)好的駕駛員,學(xué)院將給予表?yè)P(yáng)和物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。
7、交通事故的處理程序
(1)發(fā)生事故后,應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),有人員受傷的要及時(shí)搶救傷員。并盡快向?qū)W院及車隊(duì)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,經(jīng)請(qǐng)示同意后,再向交警隊(duì)及保險(xiǎn)公司報(bào)案。
(2)事故中有人員受傷時(shí),需保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)將傷者送往就近的醫(yī)療條件較好的市級(jí)以上醫(yī)院治療。
(3)在外地發(fā)生事故者,首先向當(dāng)?shù)亟痪块T報(bào)案,同時(shí)報(bào)告單位領(lǐng)導(dǎo),然后向西安市相應(yīng)保險(xiǎn)公司報(bào)案。事故處理完后,應(yīng)盡量將車開回西安維修處理。車輛須在外地維修的,應(yīng)先向單位領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示。
8、快速事故處理(指2000元以下無(wú)人員傷亡的事故),同樣執(zhí)行第七條事故處理程序。
車輛維修制度
為加強(qiáng)車輛的管理,保證車輛技工狀況良好,充分發(fā)揮車輛的效能和降低運(yùn)行消耗,延長(zhǎng)車輛使用壽命,車輛的維修應(yīng)堅(jiān)持持久預(yù)防為主和技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的原則,實(shí)行定期檢查、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理。根據(jù)《中華人民共和國(guó)交通部令》第十三號(hào)的文件精神。結(jié)合我學(xué)院的實(shí)際情況,特制定本車輛技術(shù)保養(yǎng)維修制度。
1、車輛駕駛員
駕駛員須悉心愛護(hù)車輛,熟悉車輛性能,嚴(yán)格按照車輛使用說(shuō)明書的要求操作,嚴(yán)格遵守駕駛員操作規(guī)程,行車前做到預(yù)熱啟動(dòng)、低速升溫、抵擋起步;行駛中,注意保持速度、行車平穩(wěn)。
2、保養(yǎng)維護(hù)體制與作業(yè)分工
實(shí)行日常維護(hù),加強(qiáng)二級(jí)維護(hù)和試車況計(jì)劃維修體制。日常維護(hù)由司機(jī)自己完成,二級(jí)維護(hù)、大修及各種小修,由專業(yè)維修人員來(lái)完成。
3、車輛日常維護(hù)作業(yè)范圍
車輛日常維護(hù)由司機(jī)在每日行車前、行車中、行車后進(jìn)行。其主要內(nèi)容是堅(jiān)持三檢,即出車前、行駛中和收車后檢視車輛的安全機(jī)構(gòu)及各部件連接的緊固情況,有無(wú)異響、異味;輪胎氣壓及有無(wú)夾石保持四清,即保持機(jī)油、空氣濾清器、燃油器的蓄電池清潔,防止四漏,即防止漏水、油、氣、電,保持車容整潔。
4、二級(jí)維護(hù)作業(yè)范圍
車輛行駛1-1.5萬(wàn)公里須對(duì)車輛進(jìn)行一次強(qiáng)制二級(jí)維護(hù),內(nèi)容包括:對(duì)各連接部位緊固,各部位加注潤(rùn)滑脂、潤(rùn)滑油,防止四漏,各濾清部位進(jìn)行清洗更換,各種液面的檢查即更換,輪胎換位,調(diào)整各種軟傳動(dòng)的預(yù)緊度,調(diào)整各部間隙等。
5、車輛送修的規(guī)定
車輛送修須經(jīng)車隊(duì)主管檢查認(rèn)可后,前往指定修理廠維修,任何人未經(jīng)許可,不得隨意擴(kuò)大修理項(xiàng)目和到非指定單位修車,車輛修理完后,司機(jī)須簽字驗(yàn)收。
6、修理費(fèi)結(jié)算
由車隊(duì)主管依據(jù)指定修理廠家的結(jié)算單結(jié)合司機(jī)的簽字,審核結(jié)算。
7、學(xué)院指定的修理廠
西安唐都汽車修理廠 西安華山汽車修理廠 西安秦鷹汽車修理廠
此規(guī)定未盡事宜,由車隊(duì)主管部門隨時(shí)補(bǔ)齊,此規(guī)定即日起執(zhí)行。
學(xué)院車隊(duì)
2008年12月17日
學(xué)院車輛調(diào)度的補(bǔ)充規(guī)定
隨著學(xué)院車輛的逐年遞增,車輛的規(guī)范管理尤為重要,為進(jìn)一步規(guī)范車輛的使用和調(diào)度,使車輛能更好為學(xué)院各單位服務(wù),順利完成學(xué)院的各項(xiàng)工作,現(xiàn)制定車輛的使用和調(diào)度的相關(guān)規(guī)定。
各線路班車的使用規(guī)定:
各線路班車主要承擔(dān)接送任課老師的教學(xué)任務(wù)及學(xué)生停課后員工上下班接送任務(wù)。各部門因公需要使用車輛,早8點(diǎn)以后,下午5點(diǎn)以前填寫用車登記表,由本部門負(fù)責(zé)人簽字后交車隊(duì),由車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)批準(zhǔn)后,交調(diào)度派車;各單位組織學(xué)生實(shí)習(xí)及教學(xué)活動(dòng)需提前向車隊(duì)提出用車申請(qǐng),填寫用車登記表,由本部門負(fù)責(zé)人簽字后交車隊(duì),由車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)批準(zhǔn)后,交調(diào)度派車。安排出車任務(wù)的駕駛員接到派車單,必須準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)出車地點(diǎn),按派車單是行駛線路行駛,若用車人臨時(shí)改變行駛線路必須及時(shí)與調(diào)度取得聯(lián)系,并保持24小時(shí)通訊暢通;駕駛員出車返校后,須及時(shí)將派車單交調(diào)度,在派車單上認(rèn)真填寫行駛公里數(shù),若未準(zhǔn)時(shí)出車,延誤出車,按車隊(duì)相關(guān)管理規(guī)定進(jìn)行處罰。
各部門車輛使用規(guī)定同線路班車,各部門駕駛員在為本部門出車時(shí)要及時(shí)告知車隊(duì)調(diào)度,使調(diào)度隨時(shí)掌握車輛動(dòng)態(tài),便于統(tǒng)籌安排,合理調(diào)配。
線路班車及部門車輛駕駛員若遇車輛有故障,不能及時(shí)出車應(yīng)及時(shí)與調(diào)度取得聯(lián)系,保證用車不受影響;若未安排出車任務(wù),駕駛員修車時(shí)告知調(diào)度,車輛修好后也要及時(shí)告知調(diào)度,以便調(diào)度統(tǒng)籌安排。
學(xué)院車隊(duì) 2008年12月17日
車輛管理的補(bǔ)充規(guī)定
教學(xué)工作是學(xué)院的中心工作,各部門車輛和線路班車承擔(dān)著學(xué)院公務(wù)用車認(rèn)為和教學(xué)任務(wù),責(zé)任重大。為保證學(xué)院教學(xué)工作的順利進(jìn)行,車輛的規(guī)范管理非常必要,現(xiàn)將相關(guān)管理規(guī)定公示如下:
一、所有車輛每周必須按車隊(duì)規(guī)定的時(shí)間進(jìn)行檢查和保養(yǎng),保證車輛處于良好狀態(tài);若車隊(duì)安排出車任務(wù),駕駛員以修車或車況不好不能出車的需經(jīng)維修技術(shù)人員鑒定,經(jīng)技術(shù)人員鑒定不能出車的可以不出車,若因個(gè)人原因延誤出車,一次處罰人民幣100元。
二、駕駛員接到出車任務(wù)后必須按照派車單規(guī)定線路行車,不得私自改變行車路線,否則安相關(guān)規(guī)定處罰。
三、所有駕駛員必須保持24小時(shí)通訊暢通,不允許關(guān)機(jī);若癮關(guān)機(jī)或通訊不暢延誤出車,一次處罰人民幣50元,兩次以上(含兩次)扣除當(dāng)月全部通訊補(bǔ)貼即人民幣100元。
四、接送任課老師的車輛必須保證乘車單上所有老師的準(zhǔn)時(shí)接送,不得私自讓老師換車、換線路乘車,若有漏接及誤接老師者,嚴(yán)格按以下規(guī)定進(jìn)行處罰:
1、未按規(guī)定時(shí)間到達(dá)出車地點(diǎn),經(jīng)車隊(duì)核實(shí)后,一次扣5分,兩次扣10分,兩次以上扣分加倍,此項(xiàng)每月分值40分(服務(wù)態(tài)度方面),全年總分為480分,罰款數(shù)額為:當(dāng)月扣分/40分×月機(jī)本工資的20%,罰款從當(dāng)月工資中扣除。
2、未到規(guī)定時(shí)間、地點(diǎn)接到任課老師,經(jīng)車隊(duì)核實(shí)后,漏接老師1人,一次扣5分,漏接老師2人,一次扣10分,漏接老師2人以上扣除當(dāng)月全部分值,此項(xiàng)每月分值40分,全年總分為480分,罰款數(shù)額為:當(dāng)月扣分/40分×月機(jī)本工資的20%,罰款從當(dāng)月工資中扣除。
五、領(lǐng)導(dǎo)專車及部門車輛駕駛員未按規(guī)定時(shí)間到達(dá)出車地點(diǎn)、無(wú)故延誤出車處罰同第四條。
學(xué)院車隊(duì) 2008年12月17日
第五篇:車隊(duì)安全會(huì)議制度
車隊(duì)安全議會(huì)制度
運(yùn)輸單位(車隊(duì))每月至少召開兩次安全生產(chǎn)會(huì)議及組織兩次安全學(xué)習(xí),開展經(jīng)常性的教育。學(xué)習(xí)內(nèi)容:(1)學(xué)習(xí)交通法規(guī),提高安全觀念;(2)總結(jié)行車工作,交流安全經(jīng)驗(yàn);(3)分析事故案例,查找事故苗頭(4)檢查安全漏洞,制訂防范措施;
宣傳安全典型,表?yè)P(yáng)好人好事。同時(shí)做好會(huì)議記錄和簽到手續(xù)