第一篇：燃油費申請表

關于汽車燃油費的申請

公司各部門領導：

本人XXX于XX年XX月X日購買XXXXX小型轎車，排量為XX。現本人任六分公司經營部經理，由于需要聯系業務，及投標工作。故本人自行采購了該輛小型轎車作為辦理各項事物的交通工具。該車主要用途為XXXX工作事宜，按照公司薪酬管理辦法的有關規定，特向分公司申請自XXX年XX月XX日起至今的每月燃油費補助，請分公司各部門予以審批為盼！

申請人：XXXX

XXX年XX月XX日

第二篇：工程施工車輛燃油費補助情況說明

工程施工車輛燃油費補助情況說明

由于指揮部未配備施工車輛，在多項工程施工期內，施工管理人員駕駛私家車輛開展工作，經指揮部統計，決定對私家車輛進行合理的燃油補助，補助金額為元。

經 手 人：

審核領導：

第三篇：私車公用燃油費報銷管理規定

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私車公用燃油費報銷管理規定

一、制度目的：為提高辦事效率，針對員工因公需要臨時使用私人車輛前往異地出差的情況，需要在費用的補償方面進行明確，特制定本制度。

二、制度范圍：本制度適用于公司下屬員工，因公異地（哈爾濱市行政區范圍以外）使用私人車輛臨時性出差的費用報銷業務。

三、費用范圍：費用報銷范圍包括：停車費、路橋費、燃油費。

四、費用報銷標準：每公里燃油費補助標準為0.8元，計算公式為：

費用報銷金額＝長途公里數×0.8元/公里。

長途公里數以百度地圖查詢的公里數為準，起點輸入“哈爾濱市”，終點輸入“目的地”市或縣。

五、具體規定：

1、取消哈爾濱市行政區域范圍內的燃油費報銷，因公外出產生的交通費可根據費用報銷相關管理規定報銷。

2、在私車公用時，須事先填寫《私車公用申請》，經部門經理審核，公司總經理批準后方可外出。《私車公用申請》按項目嚴格明確填寫，包括項目：申請人、時間、路線、公里數、費用金額、申請理由等。

3、公務目的地單

一、可乘公共交通工具如汽車火車往返的，原則上不允許私車前往。

4、往返長途里程合計1000公里以上的因公出差業務，原則上乘坐公共交通工具，不允許私車前往。

5、雖公務目的地單一但因攜帶物品較多、較重而不便乘坐公共交通工具的，可以私車前往。

6、停車費、路橋費據實憑發票報銷；燃油費報銷需附審批通過的《私車公用申請》，并提供線路范圍內途經地燃油費發票，在規定的費用標準內填銷。

7、停車費、路橋費發票日期與出差日期必須相符，燃油費發票日期需在出差期間前后不超一天的范圍內。

8、費用報銷采用單次填報的方式，要求在費用發生后一周內（含休息日）

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報銷。

9、燃油費報銷需提供正規發票，發票名頭要求：黑龍江國裕天晟科技有限公司，錯填、漏填或提供不合規發票不予核銷。

10、要求費用發生本人填寫報銷，不允許其他人員代為填報。

11、費用報銷流程及其他未盡事宜依據《財務付款及費用報銷管理規定》執行。

12、燃油費實行費用發生后直接走報銷流程，不支持預支借款。

13、特殊情況下產生的私車公用費用，經公司總經理特別批準后方可納入報銷范圍。

14、私車公用的相關費用以部門為單位進行財務核算，計入部門費用預算指標內。

15、員工在執行公司指派任務并自愿使用私人產權車輛者為私車公用行為，員工在規定時間駕車上、下班的行為，不屬于私車公用。

16、員工的私車公用車輛，須自行確保駕駛證、車輛行駛證、車輛保險（含第三責任險和駕乘險）等車輛管理及交管部門備查所需的證件及相關手續齊全并始終在有效期限內，否則由此產生的一切后果均由本人自行承擔。

17、私車公用駕駛員必須自覺遵守交通規則，服從交通部門的指揮和檢查，維護交通秩序，文明駕車，不疲勞駕駛、不酒駕，確保行車安全。

18、員工自行負責車輛日常維護及保養，確保車況的良好狀態，不得故障駕車或在汽車安全技術性能有問題時駕車。

19、私車公用車輛的駕駛人員由于違反交通法律法規而形成的相關處罰和造成的一切損失均由駕駛員本人承擔。

20、申請私車公用的員工因公外出發生交通事故的，按照國家交通管理和車輛保險相關規定執行，發生損失和費用自行承擔。

六、解釋權限：本制度由起草部門財務部負責最終解釋。

七、制度執行時間：本制度從下發之日此執行。

附件：相關表樣

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私車公用申請表申請日期：申請部門隨行人員行程安排序號12345合計申請人預計總費用車牌號日期線路公里數費用金額申請理由部門意見意見： 簽字： 日期：總經理意見意見： 簽字： 日期： 第 3頁 /共 3頁

第四篇：調查公車虛報燃油費維修費的方法

調查公車虛報燃油費維修費的方法

來源：中國監察

發布時間：2013-11-11 16:31

近年來，在案件查處中發現，部分單位虛報燃油費、維修費，套取現金用于“吃、喝、玩”等高消費支出、亂發獎金補助，甚至將套取的資金挪用、侵吞、私分等問題。針對這些問題，一些地區紀委、監察局總結了調查此類案件的幾個方法。

一、規律對比，確定易發問題時間段。汽車燃油費、維修費約占汽車費用支出總額的70%以上，特別是維修費，數額小則幾千、大到幾萬元甚至幾十萬元。許多大額的修理報銷票據開自個體修理廠，事后檢查部門核對難度較大。因此有些單位把許多不正當、不合理開支，列入汽車燃油費、維修費科目，逃避監管。但每月、每年燃油費、維修費都有其支出的規律性，找出這種合理費用支出的規律性很關鍵，檢查中采取年與年、月與月對比的方法，關注異常或月份報銷，結合該單位實際車輛油耗和車損情況，確定重點檢查時間段。

二、總量核定，確定合理支出標準。核實被查單位的汽車數量，核對汽車購買年限、行駛里程及車況，必要時可詢問汽車駕駛員的駕齡、準駕車型等基本情況。根據核準的汽車油耗及車損，估算出該單位年燃油費、維修費總量，將單位實際支出與之比較，如出入較大，則應對支出明細進行重點檢查。有些單位的車輛是租借的，這就需要檢查雙方租借合同，是否有損公共利益，是否按照合同約定內容履行。

三、大額報銷票據核實，查找線索端倪。按照財務報銷憑證，結合汽車車損情況，核查車輛配件是否確需換修，核查維修價格是否合理，必要時可檢查配件質量、維修效果，從而確定是否存在維修的事實。同時，要注意檢查大額支出的加油卡以及加油時是否附帶購物行為。加油時附帶購物的行為，檢查起來不易認定，要從加油的數量、數額對比加油的次數、行駛的里程上發現問題。

四、質量認定，確定問題性質。核實大額報銷中存在疑問的，要進一步對維修質量進行認定。要注重檢查維修清單，因為汽車零配件多達千種以上，所以要對維修清單逐項核查，仔細詢問經辦人，對于這些零件在維修過程中哪些作了更換？是否必須更換？哪些是簡單維修？哪些是仿冒件？哪些是正廠件？維修的工時費是多少？維修后的質量效果如何保證等等。要從這些詢問、調查過程中找出疑點，并最終確定是否存在以次充好、虛報金額或虛開發票套取資金等問題。

五、驗證真偽，從發票上快速突破。準確辨別所報發票的真偽，對快速發現問題會起到關鍵作用。使用假發票報銷入賬，無非兩種可能，處理不合理支出和套取現金。所以在檢查時注意大額報銷的發票，是否是假發票。偽造的發票在紙質、字體、防偽、圖案、版面印色都不同于真發票，因為真發票使用的是特殊的防偽紙，手感比較柔韌，內含的菱形水印從正反兩面看，其線條沒有外力壓制痕跡，透過光線可見比較通透，線條圓潤，而假發票的紙張較為光滑、硬、脆，菱形水印透過光線好像用實線描畫成，無通透感，從紙張背面看，菱形標志的線條有外力壓制痕跡；經營者通常不在假發票上蓋有與其經營名稱相符的財務章，蓋章相當模糊，故意讓人辨認不清；另外在其印制聯次上、號碼或順序上經常出現混亂。在調查中重點對舊版發票報銷加以關注，對跨市、縣的維修票據加以關注，對維修項目明顯與經營范圍不符的票據加以關注，對經營單位與收款單位不符的加以關注，對一些認定不清的發票，可以上國地稅的官方網站或撥打電話12360查詢。

根據調查中發現的問題，一些地區紀委、監察局出臺一批公車燃油費、維修費控制制度：

1.燃油費、維修費審批制度。實行燃油費、維修費層層審批把關制度，審批把關內容包含加油的數量、修理主要事項、加油維修金額、經辦人簽字、部門負責人簽字、批準人簽字等事項。2.加油站和汽車修理廠選定制度。通過集體研究、協商選定正規且有較高信譽加油站、汽修廠，建立單位車輛所屬部門負責人對汽車修理質量負責制度及換配件由專人檢查、登記、保管、處理等制度。3.集中結算、定期匯總制度。單位車輛加油和維修時要減少分次付費，盡可能簽字掛賬集中結算。要建立汽車修理費檔案，將本單位的汽車按品牌、購置時間、購置金額、行駛公里數、每次修理時間、金額及時歸檔，并定期對燃油費、維修費匯總，進行對比分析。（叢紀）

第五篇：油費申請

關于私車公用油費補貼的請示

尊敬的公司領導:

本人是XXXXX員工，經常在各個項目之間、相關政府單位之間來回跑動，根據工作需要自購小汽車，現每月油費支出較大，超出我工資承受范圍，為了更好開展工作，請領導根據實際情況給予燃油費補貼。謝謝！

申請人：

2015年3月30日

關于增加油費補貼的請示

尊敬的公司領導:

本人是總工辦員工，經常在各個項目之間、相關政府單位之間來回跑動，根據工作需要自購小汽車，每月油費支出較大，現在每月油費消耗為1400元左右，公司給予的油費補貼為500元，超出我工資承受范圍，為了更好開展工作，請領導根據實際情況給予增加一定的燃油費補貼。謝謝！

申請人：

2015年10月10日