第一篇:入保險請示
關(guān)于9月份車輛入保險的請示
總公司領(lǐng)導:
因六公司40部大客車,5部公務車,需要辦理交強險,現(xiàn)繼續(xù)在中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司辦理保險手續(xù),需要交納保險費用共計肆拾柒萬伍仟零陸拾叁元整(¥475063)。
妥否,請批示。
運營安全處
2014年9月1日
第二篇:入保險申請
入保險申請
入保申請尊敬的公司領(lǐng)導:
2009年5月1日,我成為公司的一名員工感到很高興!自加盟公司以來,在公司領(lǐng)導和同事們的幫助下,學到了很多東西,受益匪淺,工作也很愉快。為解除我的后顧之憂,現(xiàn)申請加入公司社會保險,并自愿承擔自身應承擔的費用。
特此申請。
申請人:
日期:
2009年5月1日
第三篇:購買保險的請示
關(guān)于購買公務員補充醫(yī)療保險的請示
院領(lǐng)導:
從提高我院職工福利待遇方面考慮,對比周邊其他鎮(zhèn)區(qū)醫(yī)院,在社保方面有差異,主要體現(xiàn)在險種組合不同,導致報銷比例差異較大,因此向醫(yī)院領(lǐng)導提出關(guān)于為我院職工購買公務員補充醫(yī)療保險的請示。
我院現(xiàn)行社保參保組合為企業(yè)基本養(yǎng)老保險+失業(yè)保險+基本醫(yī)療保險+補充醫(yī)療保險+工傷保險+生育保險,現(xiàn)行醫(yī)療保險(2620乘以0.125=327.5,含單位部分235.8元,個人部分91.7元),若購買公務員補充醫(yī)療保險(2620乘以0.18=471.6元,含單位部分393元,個人部分78.6元),則單位部分增加約160元/月/人。
以上申請妥否,請批示。
中山市某某醫(yī)院人事科 2017.2.15
第四篇:保險入職培訓心得體會
保險入職培訓心得體會
導語:人生有太多等待,我們不得不學會等待,還要學會習慣于一個個不盡如人意的等待。以下小編為大家介紹保險入職培訓心得體會文章,歡迎大家閱讀參考!
保險入職培訓心得體會1 我非常榮幸參加了公司組織的20xx年后備管理干部培訓班,首先要感謝公司給了我這次培訓的機會,作為人保公司的一員,我十分珍惜這次培訓的機會,因為它不僅是我職業(yè)生涯的加油站,更是人生道路上實現(xiàn)服務公司、自我價值的重要一課。
公司對這次培訓非常重視,體現(xiàn)了“重視人才、培養(yǎng)人才”的戰(zhàn)略方針,我們都很珍惜這次機會,大家都為培訓做了充足的準備。每個學員都積極參與和投入到培訓中,時而聚精會神、時而點頭微笑、時而眉頭緊縮、時而振筆疾書、時而陷入沉思……在市公司人事處和綜合部的周到安排下,培訓組織工作嚴謹有序,兩天同吃同住的生活給了大伙兒碰撞和討論的氛圍和機會,給了我們每位兄弟姐妹增進情義的空間,真正實現(xiàn)了此次培訓“增進團結(jié)、增長才干”的目的。
參加此次培訓的同志都是人保xx分公司的精英、人才,都是在各自崗位上的佼佼者,回顧這兩天的課程,培訓的目標和思路非常明確:一是如何帶領(lǐng)好一支團隊?二是如何提高自身領(lǐng)導的藝術(shù)、才能、管理的方法?三是作為職業(yè)人如何性格修煉、角色轉(zhuǎn)換。這也是我們在日常的管理工作中和未來的崗位上最需要學習最需要掌握最需要提高的知識,是我們?nèi)蘸笤诠ぷ鞯缆飞系闹芷?、啟發(fā)器或者說是催化劑,而在跑到終點前,更重要的是我們腳下的每一步,更需要的是我們每一天的努力、學習和積累。
在過去一年的工作中,金融風暴施虐,經(jīng)濟環(huán)境不景氣、保險市場政策管制越來越嚴格、承保條件逐步收緊這都給業(yè)務發(fā)展帶來了很大的阻力,也給公司員工帶來了很大的壓力,在這樣的環(huán)境和壓力下,我們基層管理者如何帶領(lǐng)班組營造激情而穩(wěn)定團隊,實現(xiàn)利潤指標、降低費用水平,如何為公司保持發(fā)展勢頭而貢獻力量?課程里,老師通過啟發(fā)了我們對幾個問題的深思,從而讓我對上述的現(xiàn)狀有了不同的認識和理解:
第一、在管理崗位上,“責任”第一位的、其次才是“權(quán)力”,在越高的崗位上,壓力越大,我們應該學會換位思考,就會更好地理解上司和公司的政策;中層干部對公司而言是承上啟下的中流砥柱,我們需要對下級負責更需要對上級領(lǐng)導負責,這樣才能提高經(jīng)營績效和降低經(jīng)營風險。
第二、做正確的事情,然后正確地做事情。工作中我們做我們必須做的,而不是有選擇性地挑喜歡做的,一個成熟心態(tài)職業(yè)經(jīng)理人,必須具有較高的情商,具有較高的處理工作中的矛盾和沖突的能力,這樣班組的管理才不會偏離方向,才能與公司的策略保持一致。
第三、前途是光明的,滿懷信心、堅持不懈就必定會迎來美好的明天。從xx進出口的數(shù)據(jù)顯示,我們的經(jīng)濟正逐步走出低迷走向復蘇,我相信XX年將是豐收的一年,也是整個保險行業(yè)競爭激烈的一年,信心、決心將是我們到達成功彼岸的雙槳。
在日常的工作中,我不斷總結(jié)班組經(jīng)驗和教訓、不斷自我學習和提高,這兩天的培訓我一直在思考和領(lǐng)悟一個問題:公司對于中層干部的核心能力的定義是什么?我們又如何才能做一名稱職的職業(yè)經(jīng)理人?我相信兩點是我們作為職業(yè)經(jīng)理人需要不斷提高的必備素質(zhì):
一是學習能力。學習能力形成了團隊和個人的核心競爭力,在工作和學習中我們需要保持空杯心態(tài)、謙虛不自滿,這樣才能容納更多的知識和思想,開闊更高更遠的視野和心胸,我的團隊和班組也將會越來越強大。
二是要有責任心、服務心、感恩之心。我們是一家服務型的企業(yè),對客戶、對員工、對上司,對身邊的人和事都需要責任心、服務心、感恩之心,甚至對于我們的競爭對手,我們都需要懷有感恩之心,行業(yè)競爭和競爭對手是企業(yè)動力之一,我可以取精華去糟粕,不斷提升我們的團隊和自我,感恩對手為我們追求卓越提供了壓力也營造了動力。
三是追求卓越不斷修煉。有人說江山易改本性難移,然而對于管理者而言,高情商是必備的素質(zhì),需要我們不斷提高自己的心胸,包容豁達,因此性格修煉是成為一名稱職的職業(yè)人所不能缺少的特質(zhì)。
雖然是短短的兩天課程,但是老師所教導的知識讓我受益匪淺,心里豁然開朗,終身受用。特別是關(guān)于修“德”的一個小故事:一個牧師爸爸把世界地圖給撕碎了,讓他的小孩重新拼好,爸爸一開始以為小朋友需要很長的時間才能拼好,但是他的小孩卻用了很短的時間就完成了,當爸爸問原因的時候,小朋友說,地圖后面是一個人,只要把人拼對,世界就對了。這個故事給我很大的啟發(fā),德高才能望眾,我們在追尋自己的夢想和目標的同時,一定要謹記修煉自己的品德,我始終相信德有多高能走多遠,我個人認為修“德”比一切的
夢想和目標來的更重要,正如那個小故事背后的寓意,人正了,世界就對了。
通過這次培訓學習,使我更加進一步認識到作為一名管理者責任的重大,任務的艱巨。感謝公司給予我們基層管理者的關(guān)心重視和培養(yǎng),通過學習我也堅定了信念,鈴聲雖停,莫怠修行。在以后的工作中,我會不斷加強學習,學以致用,與各位兄弟姐妹攜手把picc做的更大更強!
保險入職培訓心得體會2 連續(xù)三個星期的助教兼主持兼兩堂課的講師經(jīng)歷于日在東區(qū)音樂公園畫上了完美的句號。
回顧這三周的培訓,感悟頗大的,第一次作為主力全情投入到一個新人班里,深感責任重大。但是因為時間關(guān)系,還有好多地方?jīng)]有盡到全力。不過后面的路還有很長,無論是他們還是我自己,還需要繼續(xù)努力。
就像在昨天的分享感言上我講到的一樣。
在這個班里,無論是他們還是我自己,都是第一次。他們第一次進入保險行業(yè)學習,我第一次進入講師團隊帶領(lǐng)。所以,老師這個稱呼只是一個名詞而已,事實是我們大家共同學習。特別是我所帶的小組成員都是50歲左右的離退休人群,他們那個年代所特有的刻苦精神,真的很值得我們這一代人去學習。
當天上午我有幸參加了公司在城市名人大酒店舉辦的講師年會,在會場上,經(jīng)理的一句話讓我非常印象深刻。她說:“學員要想喝一杯水,作為講師至少得準備一桶水”。所以,為了這桶水,我還得不斷地努力學習。
剛好在之前我們趙總談到我們身在音樂公園舉辦這次結(jié)訓會,這一話題也引起我自己對音樂與保險關(guān)系的反思。正如大家所知道的,我的偶像是張靚穎,張靚穎的我就像是每天都要打考勤似的天天關(guān)注,大家都知道靚穎最近連續(xù)舉辦4場演唱會,卻在舉辦第一場之前就因為練舞而扭傷了腳。但是,從第一場開始,她依然該跳的跳,跳舞的舞,堅持圓滿地完成每一場演出。像靚穎這樣的實力派歌手,這樣已經(jīng)有了良好的知名度的藝人,在這樣的情況下都還要這么殘酷地對待自己,這么認真地對待工作。那么作為無名的我們,是否應該更敬業(yè)呢?所以,為了我們在壽險的道路上越走越好,越走越遠,我希望我們都能付出100%的努力,100%的用心,100%的真誠!
回顧自己的臨場發(fā)言,不知不覺總結(jié)了三個點,也是作為對自己的一次總結(jié)吧,所以想把它記錄下來,以此鞭策自己。無論是講師還是展業(yè)的道路,都要:虛心、學習、敬業(yè)!
第五篇:關(guān)于購買無人機保險的請示
關(guān)于購買無人機保險的請示
局領(lǐng)導:
近年來,我國無人機安全事件頻發(fā),無人機飛行安全問題愈發(fā)不容忽視。無人機保險起源于航空保險,往往指的是機身險和第三者責任險,因為當發(fā)生墜機和影響第三方的人身健康和財產(chǎn)安全事件之時,往往會造成直接責任方(人)無力承擔賠償?shù)那樾伟l(fā)生。如同汽車險一樣,機身險和第三者責任險作為杠桿很高的保險產(chǎn)品,是每一次具有責任感的飛行活動(和飛手)首先需要考慮的保障。
在剛剛結(jié)束的全國“兩會”上,部分代表委員們表示“無人機不能無人管”,特別是軍方對無人機管理的問題提出了很多意見和建議。以目前輿論對于無人機管理的呼聲來看,實行無人機實名制登記、設(shè)置禁飛區(qū)、電子圍欄、飛行備案等管理措施是未來的管理趨勢。而我局使用無人機的主要用途是違法建設(shè)巡查,特別是巡查高層違法建設(shè),飛行區(qū)域往往在人口密度大、建筑物稠密的市區(qū),多數(shù)情況下不符合無人機的安全飛行條件,比如臨近高壓線路等,發(fā)生墜機和造成第三方安全事故的幾率較大。
因此,在無人機安全技術(shù)尚不成熟,我國無人機管理法律法規(guī)(未出臺)尚不健全的情況下,有必要以保險的形式,最大限度地降低我單位無人機的使用風險。
特此向局領(lǐng)導申請,為我局現(xiàn)有和未來新購入無人機購買機身險和第三者責任保險。
申請人:楊波 2017年3月24日