第一篇：關于珠海金臺寺的調查報告

關于珠海金臺寺的調查報告

一、介紹和描述

金臺寺原名金臺精舍，位于珠海市斗門區境內，背靠海拔583米號稱珠江門戶第一峰的楊山，乃黃楊八景之一。南宋末年，諸忠臣護衛著祥興帝趙丙在廣東新會崖門海面擺開千艘戰船抗擊元兵失敗，丞相陸秀夫背負年幼的祥興帝投海殉國。

南宋末年，諸忠臣護衛著祥興帝趙丙在廣東新會、崖門海面擺開千艘戰船抗擊元兵失敗，丞相陸秀夫背負年幼的祥興帝投海殉國。大將張世杰率領余部突圍，在南海遇上狂風舟覆而亡，其遺體漂流 至黃楊 山下，被村民安葬于黃楊山麓。遺臣承節侍郎趙時從、大理寺丞龔行卿、翰 林學士鄧 光薦 等人為避元兵追殺而筑茅草隱居于黃楊山第二峰腰，取名“金臺精舍”。據《清統一志》史載春秋時燕昭王于易水筑“黃金臺”以召天下仕。趙時從等人于黃楊山筑舍也自比賢士聚會，以讀書吟句為名，密謀抗元為實。后趙氏后裔將“金臺精舍”改名為“金臺寺”作出家人修行辦道之所。

二、歷史背景

清乾隆壬辰年（公元 1772年），光鏡大師發起擴建金臺寺，有《重建金臺寺碑記》以志其 詳： 勝地必待名賢而后得，名賢必擇勝地而后居住。地與人之相交也往往然矣。考邑志，時趙公避宋亂而寄跡于黃楊山，光存鄧公，行 卿龔公，宋之盡臣也，與趙公友善，亦避亂而嘯詠于此，則三賢之有取于斯山傳，斯山亦因三賢而益著也。不有志據，鳥可考哉。乾 隆庚申年趙氏因其勝而創立一寺，為高僧行杖駐錫之所，榜之曰“金含”。然規模猶未廣也。迨乾隆壬 辰年，光鏡鼎新之，志而為叩募，趙氏即倡此舉，四方之高人雅士亦樂為之助。高其垣墻，廣其堂宇，明神顯靈之地，遂大改前觀。而水秀山青，云行霧合，不僅為賢士大夫游宴 之所，亦為謳吟之資哉…

擴建后的金臺寺有 3000余平方米，共三進殿堂。中座為大雄寶殿、東廂 供奉南宋三遺臣像，后座為二層的魁星閣。山門刻聯：“金身永在，臺鏡常明”。系清朝在廣西任巡撫的邑人黃槐森所題。周圍環境秀麗，山水夾流，瀑布百丈，下為龍潭，清冽香醇。每逢佛誕及習俗節日，山上游人如云，寺內香客如潮。百十年間，住持幾易，中有東莞人直印大師于1933年

進山，凡十余載。其佛學與文學頗具造詣，常與乾霧香泉寺住持一峰大師談禪論道。其詩作《金臺寺》云：“金臺久有鼓音傳，每到朝朝集瑞煙。一段錦紋離垢地，千尋白煉濕花天。霏霏帶霧清晨聚，漠漠連云曉日懸。此情此景誰會得，應知桐里有逃禪。”其后，金臺寺屢遭兵焚，日漸寥落。大躍進三年被拆掉主體建筑，後因興建金臺水庫，終剩殘墻斷壁。

欣逢盛，百廢俱興，人民政府保護合法宗教場所。90年代初，修復金臺寺工程啟動。因舊址已被水淹且交通不便，遂選新址于黃楊山南麓“將軍卸甲”處，此地風景秀美，前眺崖門海口，后枕黃楊主峰；青龍山綿延于左，白虎山騎伏于右；前面一弘碧水，對岸山頭高巖突兀名“登仙石”正是斗門民間傳說的牛仔王升天之處。

香港善信黃永發、楊蓮嬌伉儷鐘情于黃楊山水，樂施善款重建金臺寺，經商之余上九華登普陀，誠請名寺法師南來主持重建和管理工作。當地玫府亦鼎力相助。經歷幾年建設，如今新金臺寺已初具規模。驅車沿黃楊大道轉入水庫直抵山門，沿著三百多級的石階拾級而上，只見大雄寶殿巍峨壯觀，殿內菩薩塑像金碧輝煌，綜合用房古色古香。而按照規劃，藏經樓、鐘鼓樓、天王殿、廂房、客堂、庫房和功德堂等將陸續在這塊風水寶地一一亮相。當那口蘇州鑄造的3噸重的大銅鐘敲響，金臺寺又奏起新的樂章。

一九九八年八月金臺寺入選《中國佛教 2000年》大型畫冊；同年十二月在廣東8百家開放寺廟中，被評為20家佛教文明寺院之一；二00一年四月入選文化部編纂的大型中英文宣傳畫冊《中國邊疆文化》；同年六月入選珠海市十佳旅游景點之一。這并非虛有其名。想當年開山建設新金臺寺時“將軍卸甲”成了光禿禿的“黃土高坡”。如今這里綠樹成蔭。滿眼蒼翠。這是金臺寺僧侶與眾信徒幾年來綠化造林勤種善管的成果。那一弘碧水的五保水庫一直供給山下幾萬人飲用而未受污染超標，這有賴于法師們注重環境保護。他們放生了大量魚、鱉和飛鳥，任其繁衍生息，造就了鳶飛魚躍、鳥語花香的生態環境，因而登臨新金臺寺，令人心曠神怡。隨著香客游人日多，而且成了一處旅游觀光新景點，還吸引了內地和香港的影視劇組來此拍攝外景。

金臺寺尚有許多建設項目需籌集資金。盡管如此，僧眾仍然慈善為懷，熱心社會福利事業。弘如、界心兩位大師贊助安徽金寨縣革命老區三名貧

困學生讀書已歷時四載，逢年過節，法師們偕同眾佛子弟下山到附近村鎮向孤寡老人致送大米、油鹽、水果和衣物等，幾年間已送去數以萬計。當河北地震，長江流域洪澇，兩廣水災時，他們又先后捐助 30多萬元善款和2萬多件衣物，拳拳愛心，樂施眾生。金臺寺僧人素來愛國愛教，繼97年在本寺隆重舉行過珠海市暨斗門佛教界八百余人喜慶香港回歸虔祈繁榮穩定大法會之后，去年又參與了珠海市各界人士迎澳門回歸祖國聯歡演出活動，井以其悠悠梵音獲得好評。

三、調查和統計

關于大家對金臺寺了解情況的調查問卷

1、你的性別是？A28% B72% A、男 B、女

2、對金臺寺的了解知道多少？A16% B30% C43% D11% A、很了解 B、一般般 C、知道很少 D、完全不了解

3、一年中會參拜多少次？A32% B23% C18% D28% A、1~2次 B、3~4次 C、4次以上 D、不去

4、你愿意為寺廟添香油錢嗎？A32% B43% C16% D9% A、非常愿意 B、愿意 C、沒關系 D、不愿意 5知道金臺寺的歷史價值嗎？A12% B32% C28% D28% A、十分了解 B、一般般 C、知道很少 D、完全不了解

6、如今,市面上出現了新型安全的香燭產品，參拜時你會使用此類產品嗎？ A43% B32% C25% A不會 B會，偶爾會 C很支持

7、你覺得金臺寺是封建迷信的代表嗎？A45% B55% A、覺得 B、不覺得

8、你去一個地方旅游的時候會去當地的寺廟嗎？A38% B40.3% C21.7% A、會 B、不會 C、不一定

9、你一般去寺廟是為了？A46.7% B53.3% A、祈福 B、觀光

10、去寺廟的路上會有很多當地人叛賣香燭，遇到這種情況你有什么感覺？ A32.4% B67.6%

A、很厭惡，堅決不買 B、方便，不用帶著去

11、你覺得金臺寺發展成旅游業好嗎?A82.3% B10.1% 7.6% A、挺好的，促進當地經濟發展 B、不好 C、無所謂

四、分析和建議

1、根據調查結果顯示，平常到金臺寺參拜的多為女性，而且一年中到金臺寺參拜的次數不多，普遍為1~2次。原因：金臺寺的功能比較單一，以供參拜為主，觀光旅游意愿不強。

建議：金臺寺適當加一些能夠吸引家庭集體參與的活動，如：全家人一起參拜時贈送開光護身飾物、免費照全家福等。

2、盡管大部分人們崇尚金臺寺，并不認為它是封建迷信的象征，但對其歷史文化了解甚少。原因：人們缺乏主動了解的意識，當地政府對其宣傳不夠。建議：加大宣傳力度，政府等有關部門可以利用新聞媒體進行宣傳，讓人們了解到金臺寺參拜不是一種迷信，而是從另一方面表明這是對歷史文物的重視與保護。

3、人們參拜時安全意識有待提高。原因：絕大多數人們對參拜的傳統觀念還停留在“香火越旺，誠心越大”之上，參拜時沒有把安全放在首位。

建議：用“無煙香”代替“有煙香”，研究結果顯示拜祭香燃燒產生的懸浮微粒會隨著人的呼吸進入人體的肺泡，造成人體危害，所以有關部門應出臺相應的法規禁止“有煙香”，大力推行“無煙香”。

4,、大部分人對路邊兜售香燭的現象表示厭惡。原因：香燭小販過多過煩，另外絕大多數參拜者都已準備好香燭，小販的“死纏爛打”會極大程度地影響參拜者或旅客的心情。

建議：當地部門對這些行為要明令禁止，對有意違反的規定的行為給予適當的處分，寺廟的管理者對來參拜的人們提供香，紙錢等物品。

5、據統計82.3%的人贊同將金臺寺發展成旅游業。原因：人們覺得加強當地旅游業的發展不但可以更大范圍地宣傳當地的歷史文化，還可以在很大程度上促進當地經濟的發展。

建議：對具有歷史價值的文物進行保護，建造一些具有地方特色的建筑，同時在周圍興建公園，游樂場，動物園等休閑場所，在讓人們拜祭完后可以四處游覽觀光。

第二篇：珠海新農村建設實踐調查報告

報告名稱：（珠海市斗門區新農村建設之）珠海之山水產白藤湖養殖基地的調查報告

實踐目的：為了讓課堂理論與實踐相結合，更好的體會黨的政策，方針，提高實踐能力，了解珠海市斗門區新農村的建設現狀，學會

實踐地點：珠海市斗門區白藤大閘工程管理區

實踐方法：實地考察，調查

實踐時間：四月二十日

被調查者：之山水產公司員工，村委，村民

第一實踐階段：四月二十日上午

過程：

珠海市斗門區有占80%以上的農村和農村人口，是珠海市經濟欠發達地區，是珠海市新農村建設的主戰場。為了了解珠海市斗門區新農村建設的現狀，我和同伴來到珠海之山水產公司和白蕉鎮東湖村進行調查。

我們來到珠海之山水產公司，看到工人們有的正在許許多多的網格之間喂魚，有的正在維修網格，有的正在放養魚苗。。他們忙碌著，公司運作地有條不紊。看到如此多的網箱，我想一定有許多不同種類的水產品。我們采訪了公司的員工，他們說鱸魚、金目鱸、美國紅魚、金鯧魚、金古魚、黑鯛魚、石斑魚等，有銷往內地的，港澳的，也有出口到日本、韓國的。他們有自己的研究、開發、收購、養殖、銷售的隊伍。我們問了些關于工作的事，他說為了公司的發展，即使累點也沒關系，就怕太閑了。我們看到有專業人員拿樣品去測驗，有員工把捕撈上來的魚進行加工，然后裝上運貨車，拉向市場。。

為了進一步了解該公司，了解公司的規模，產量，技術等方面，我們還采訪公司的經理，經理告訴我們，白藤湖只是其中一個養殖基地，在珠海還有泥灣門大橋旁、東咀、荷包島等，公司有各類專業人員100多人，養殖網箱3000多個，年可生產、收購各類養殖魚5000多噸，出口活魚3000多噸。公司攻關的海鱸淡轉咸項目獲得國家發明專利及養殖關鍵技術產業化開發國家級星火計劃項目。最近投資1400多萬元與鶴洲北生態科技園簽訂合同，租用1000畝魚塘作為農業無公害水產品養殖出口基地，投資開發魚苗孵化養殖技術為未來擴大生產規模打下堅實的基礎。該公司鶴洲北基地已取得廣東省無公害水產品產地認證，并被評為國家農業部水產健康養殖示范場。由于之山水產為帶動斗門區水產養殖業發展作出的貢獻，成為珠海市龍頭企業，已得到相關單位積極扶持。

小結：

我們認為之山水產公司能利用自然資源，充分利用自然資源，并有世界眼光，通過創新，結合科學技術，抓住市場機遇，擴大生產，這種發展值得借鑒。我們深刻地感受到一個企業的發展，規模的擴大，對拉動一個產業的發展，促進就業，帶動一個地方富裕起來等方面是有很大作用的。在當今注重環保，走可持續發展之路的社會現實下，之山公司的發展并沒有對環境造成很大影響，這樣的走生態之路的發展也是要提倡的。

第二實踐階段：四月二十二日上午

過程：

帶著喜悅，我們來到白蕉鎮東湖村考察，她位于白藤湖邊，有很多耕地和魚塘。映入我們眼前的是大片的綠油油的作物，有蔬菜，瓜果，玉米，香蕉等。看到掛在枝頭的成熟的果子，口水都快流出來了。還有池塘里的噴泉，為池塘注滿了活力，這樣魚兒就更快活了。整個村子一片生機。

我們走訪了當地村委，他們給了我們一些較確切的數字，東湖村現有耕地2600多畝，其中經濟作物種植面積1500畝，魚塘養殖面積1100多畝。近年來，東湖村按照創建“生態

文明”的要求，大力發展水產養殖和無公害蔬菜種植業，已初步形成以無公害蔬菜基地為龍頭、第三產業為基礎的發展模式。以種植水稻、甘蔗為主，盛產荔枝、芒果、香蕉、龍眼、火龍果等南方佳果，擁有“鶴洲蓮藕、香蕉”、“雷蛛青蟹”、“白藤湖西芹”“天天新玉米”、“鄉意濃有機米”等支柱品牌。

一位60多歲的農民在田間除草，我們就跟他攀談起來。他笑著說，他把種植面積從7畝擴大到22畝，現在種的是瓜果，收割后打算再種西芹，估計一年能有幾萬元收入。家里早就蓋起了三層小樓，兩個兒子和一個兒媳也都在市區工作，生活沒問題。他說要感謝無公害種植帶給了他財富。看到他滿臉的笑容，我們也高興地笑了，并祝福他的生活越來越好。

村里還有很多農戶都靠勤勞致富了，住上了舒適的樓房。農民致富，不僅要靠勤勞，還要有技術，資金的支持和政府的引導。村委說，政府幫助農戶解決了以上問題，并建立健全農產品流通體系，這對產品的銷售開拓了穩定的渠道。

小結：

我們的這次東湖村之行收獲甚大。我們了解了新農村建設的亮點在哪，并且了解了當今社會對無公害農產品即綠色食品的需求的不斷增大。一個致富的產業必有她的優點，比如技術創新，市場定位的創新等。充分利用當地自然資源發展本土特色產業，并將它做大，做強，做好，也是獲得一大財富的途徑。

實踐感受：

這次的實踐活動讓我受益匪淺，我對新農村的含義有更深的理解。新農村，包括5個方面，即新房舍、新設施、新環境、新農民、新風尚。斗門區的農村新房屋隨不是全部農戶都有，但大多數是有的。新設施：道路，水電，廣播，通訊，電信有了。新環境:生態環境良好、生活環境優美。生活垃圾有所處理，污水溝很少見，廁所、畜禽住所環境也有所改善。新農民：農民有了發展的目標，靠勤勞致富，精神豐富了，道德提高了。村民們開始進行農村教育、農民培訓。新風尚：人們的科學、文明、法治觀更強了。雖然斗門區也有些地方需要改善提高的，但總體來說也為新農村建設做了很大貢獻的。

實踐總結：

我覺得斗門區的農村有良好的資源和致富的例子，還應該把它做大做強，繼續依靠技術，創新，發展更多農產品，繼續以無公害為特色，創造一個品牌，一條產業鏈。也可將旅游業與農業相結合，在發展農產品的同時，改善和提高環境，打造適合休閑游玩的旅游去處，吸引更多城市人口，促進發展。這樣與城市聯系更緊密，村里的設施能得到改善，農村的文化也更豐富，村民的素質也能相應得到提高。

第三篇：發展才是硬道理--珠海社會實踐調查報告

珠海，廣東省南部的一個濱海城市，曾經是廣東省最貧困的縣之一，一 條街，一盞燈，一個警察便是珠海當時的寫照。1980年，中國共產黨黨中央決定把珠海設立為經濟特區，1992年，鄧小平同志在 中國的南海邊寫下了劃時代的詩篇，發展才是硬道理的鏗鏘之音為珠海市的 經濟建設樹立了發展航向。有了鄧小平理論為依據，以經濟建設為中心的新一 輪改革開放從此理直氣壯，珠海也成了改革開放的前沿陣地，發生了翻天覆地 的變化，經濟發展走上快車道。近年來，珠海的城市建設一直圍繞著把珠海建成一個集大學城、IT產業城、旅游城為一體的產學研基地而開展的。珠海建設三城，既有自身的優越條件，又具有相互支持，相互促進的意義，三城建設牽引著珠海走向更開闊的未來。本文就是圍繞.著珠海建設大學城、IT產業城、旅游城的實際而展開的，分析了珠海建設 三城的優越條件和三城之間的相互關系，同時指出了珠海可持續發展的問 題，并且從珠海經濟建設的成就引出鄧小平理論在珠海發展中的重大意義。首先，珠海建設大學城、IT產業城、旅游城是珠海市政府根據珠海的實際 情況，充分發揮自身優越條件下所訂立的目標，體現了一切從實際出發的真理。其次，科技是第一生產力，珠海大力發展高新科技，使經濟建設飛速發展。2001年全市高新技術產品產值185億元，比2000年增長了16.3%，占工業總產值 的25.8%.再次，三城各初步發揮功能，相互支持促進。大學園區與科技創新海岸 地理上緊密相依，功能上相互影響，互為促進，形成了科技創新海岸以市場為 向導、以產業化為核心、以企業為主體、以國內外大學和研究所為依托，輻射 周邊地區的科技與產業.良性互動的機制研究開發體系。同時，2001年珠海的旅游業也為珠海帶來 78.56億的收益，比2000年增長了12%.最后，發展才是硬道理。珠海的發展勢頭迅猛，短短的20年內國內生產總 值由1980年的1.2億上升到2001年的367.2億。但當珠海呈現出又一輪快速發展 的勢頭時，龐大流動人口隊伍的管理、優美自然生態環境的保護等可持續發展 問題同樣值得珠海人民深思，成為珠海政府所要深討的課題之一。總而言之，珠海的建設已走上飛速發展的快車道，再以鄧小平理論保駕護 航，以可持續發展為航向，必定一日千里，前景可觀，這也是筆者撰寫本文的 目的所在。作為當代大學生，我對珠海的明天充滿信心，作為即將走出大學。校門的畢業生，珠海將是我創業的首選地。

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第四篇：金臺中學升國旗制度

金臺中學升國旗制度

1、根據《國旗法》有關規定，學校每周一舉行升旗儀式，由學校政教處、體育組負責實施。

2、升旗儀式基本程序為：

（1）列隊（2）出旗（3）升國旗（奏國歌）（4）國旗下演講（5）值周總結（6）班會安排（7）旗隊退場

3、原則上要求全體教職員工都參加升旗儀式。應該參加升旗儀式而不能參加者，應向有關領導請假，無故不到者，按不參加學校集會論。參加升旗儀式遲到者，按參加學校集會遲到論。辦公室做好考勤記錄。

4、要求全體學生都參加升旗儀式。無故不參加升旗儀式者每人次扣除班級考核分數5分，遲到者每人次扣2分。學校將由當天值日學生迅速清點人數并做好記錄。

5、升旗儀式中要求全體人員列隊迅速整齊，服從指揮。

6、政教處負責升旗儀式前的各項準備工作，保證升旗儀式規范順利進行。

7、全體人員在儀式的過程中應嚴肅認真，儀態莊重，遵守紀律；不得交頭接耳，不得做與升旗活動無關的任何事情。升國旗時要立正，對國旗行注目禮。走動人員應自覺就地肅立，面對國旗行注目禮。

8、國旗下的講話由學校領導和全校24個班輪流進行。負責國旗下講話的領導、或其他人員都應應認真作好講話材料的準備，講活內容應結合教育內容、結合學校形勢、結合學生實際，政教處負責收集講話資料。

9、升旗儀式定于每周一早上。周二至周五，由值周班級負責升旗，不舉行升旗儀式。

10、（節假日）如遇惡劣天氣不能舉行升旗儀式活動，或者以后隨學校作息調整需要變更升旗活動時間，學校將另行通知

金臺中學

2008年9月

第五篇：關于珠海高欄港的社會調查報告

廣東廣播電視大學

開放本科（物流管理專業）

社會調查報告

題目：關于珠海高欄港的社會調查報告

專 業物流管理

年 級2012年春分 校珠 海 電 大姓 名

學 號

2013 年11月27日

關于珠海高欄港的社會調查報告

調研時間：2012.8.28

調研地點：珠海港高欄港區

調研對象：珠海高欄國際碼頭

前言：本次調查是基于項目《提高珠海高欄港競爭力政策研究》展開，調查內容主要是了解當前珠海高欄港區的競爭力現狀，以及根據項目標書的內容提出調查問題。本次調查主要針對貨源、港口的競爭優勢與劣勢、市場風險、區內業務發展趨勢等內容作宏觀了解，掌握這些方面當前存在的主要問題。

一、調查過程說明

本次調研采用網上資料收集、電子郵件咨詢的形式進行，本次調研主要圍繞以下內容展開：

(一)．珠海高欄港主要經營什么貨物與業務？

(二)．珠海高欄港與周邊港口的對比優勢。

(三)．珠海高欄港市場競爭風險

(四)．珠海高欄港集疏運發展情況

(五)．高欄港臨港工業區對珠海高欄港的帶動影響

二、調查對象介紹

（一）公司簡介

珠海國際貨柜碼頭（高欄）有限公司（下稱“高欄國碼”）是珠三角西部唯一深水良港，配備先進的碼頭設施，為客戶提供高效、安全的碼頭裝卸服務。高欄國碼是由珠海港控股集團與和記黃埔三角洲港口共同出資建立。截至 2011年12月，全港泊位136個，其中生產性泊位135個。全港貨物吞吐量由2007年的3,712萬噸增加到2011年的7187.3萬噸，增長93.62%；集裝箱吞吐量由2007年的63.08萬標準箱增加到2011年的81.49萬標準箱，增長29.2%。各項吞吐量指標連續兩年保持兩位數增長，遠高于全國沿海主要港口平均增長率。優越的地理位置

珠海國際貨柜碼頭（高欄）有限公司，位于廣東省珠江三角洲西岸珠海經濟特區西南部，是珠三角西部唯一天然深水良港，航道水深-15.3米。碼頭錨地距國際主航道僅1海里，為大型船舶進出港提供了良好的自然條件。

碼頭布局及各種設施

高欄國碼一期設有兩個3.5萬噸級多用途件雜貨碼頭，配備3臺40-50噸多用途岸吊，4臺10噸岸吊。

高欄國碼二期設有兩個5萬噸級（兼顧10萬噸級）集裝箱專用泊位，可停靠超大型集裝箱船，配備8臺超巴拿馬型集裝箱岸吊及24臺電氣化輪胎龍門吊，采用先進的碼頭操作科技，為客戶提供便捷、優質的服務。

碼頭內設有冷藏柜插頭96個，核輻射檢測儀等先進設備；二期查驗平臺可同時停放22個集裝箱供查驗；高欄國碼具有3-9類危險品操作資質，碼頭內設有危險品專用堆場、再生資源專用查驗場，以及3000平方米集裝箱拼箱專用倉庫。

航線服務：

1.外貿干線航線

高欄國碼具有優越的地理位置和水深自然條件，是中國至東南亞、中東、地中海、澳洲、歐洲、美洲等航線的路經港口。高欄國碼的貨源腹地覆蓋珠中江等珠三角西岸主要城市，且是西江流域貨物經水路中轉出口的絕佳選擇。

2.完善的駁船網絡

高欄國碼現擁有多條外貿支線，通達香港、深圳等地，可保障貨物經碼頭中轉出口。

西江駁船快線將西江流域與高欄國碼相連，將貨源腹地擴展到廣東及廣西的內陸城市。

3.高欄國碼集裝箱貨源腹地

高欄國碼后方集裝箱腹地主要分三個層次

核心腹地：珠海、中山南部（坦洲、神灣、三鄉）、江門

次級腹地：中山、佛山、陽江

輻射腹地：云南、貴州、廣西西江沿江各市、茂名、湛江、海南

三、調查內容整理

（一）高欄港主要經營什么貨物與業務？

目前已運營的有南逕灣和南水2個作業區。南逕灣作業區以液體散貨（油氣、液體化學品）大宗物資為主，相應發展倉儲、保稅業務，主要為高欄港經濟區石化基地和珠江三角洲地區的油氣品轉運服務；南水作業區依托電廠、鋼廠等企業專用碼頭及公用碼頭，以干、散貨和集裝箱等大宗物資為主，相應發展物流中心、臨港工業、倉儲、保稅業務。現有各類碼頭泊位27個，其中萬噸級以上11個，年通過能力3156萬噸，包括2萬噸級碼頭2個，5萬噸煤碼頭2個，5萬噸液化氣碼頭3個，5萬噸油品碼頭1個、8萬噸油品碼頭2個、危險品碼頭1個。2005年4月動工建設2個5萬噸級集裝箱碼頭，其中一個已于2008年12月投入試運營，另一個將于今年6月投入使用，屆時珠海港將新增集裝箱吞吐能力80萬TEU。2008年高欄港區實際完成貨物吞吐量2504萬噸，占珠海港貨物吞吐量的61.3%。預計未來5年，年貨物吞吐能力將超過1億噸。

（二）珠海港與周邊港口的對比優勢。

1.2010年12月，《珠海港總體規劃（修訂）》獲交通部和廣東省人民政府聯合批復，在明確珠海港為“全國沿海主樞紐港”的基礎上，首次提出珠海港是“國家綜合運輸體系的重要樞紐”，明確珠海港作為“現代化、多功能的綜合性港口”，未來將成為華南地區主要的干散貨集散中心，油氣化學品集散中心和珠江三角洲西岸的集裝箱干線港，以及華南地區的能源接卸港和國家能源儲備基地。

2.圍繞港口功能定位，珠海港利用區位和比較優勢，通過加快大噸位碼頭泊位建設全面提升港口競爭力。現時，珠海港的10萬噸級主航道、15萬噸級干散貨碼頭1號泊位等19個項目已建成投產。

3.珠海港海岸線及島岸線長，靠近國際航道，港口條件優越，是天然深水港，非常利于靠泊大型船舶，且陸域廣闊，可建設大面積堆場，與廣州港、深圳港相比，珠海港具備開發大宗干散貨碼頭的比較優勢。隨著船舶大型化趨勢的加強，珠海港的區位優勢和水深優勢將更加明顯，中轉樞紐的戰略地位將得以鞏固，有助于增加珠海港貨源并提高高欄港在珠三角港口群中的競爭能力。日趨完善的集疏運體系為發展港口物流業務創造必要條件

（三）珠海高欄港市場競爭風險

1.珠三角區域內港口眾多，且相鄰區域不同港口間可能存在經濟腹地交叉的現象，導致該區域港口運營企業存在一定程度的貨源競爭。公司依托珠海港華南地區干散貨與油氣化學品集散中心的功能定位，確立了差異化發展戰略，結合自身岸線資源豐富、水深條件較好、港區陸域面積開闊等優勢大力推進干散貨與油氣化學品碼頭的投資開發以及相關配套物流服務業務。隨著珠海港碼頭開發建設領域的持續投入，港口物流運營業務的不斷發展，未來業務輻射半徑將進一步延伸，與附近港口企業的競爭將進一步加劇。

（四）珠海高欄港集疏運發展情況

珠海港集疏運系統規劃已經啟動，主要包括鐵路、水運和公路三種主要的集疏運方式：

1.鐵路運輸——直通高欄港的貨運專線廣珠鐵路預計在2012年年底通車，珠江口西岸城市將告別無軌道運輸的歷史。

2.內河水運——西江整治后5,000噸級船舶可達肇慶，3,000噸級船舶可達廣西梧州，珠海港的輻射范圍將延伸至廣西、湖南、貴州等地。

3.公路運輸——正在建設中的高欄港高速公路、珠海大道快速干道改造工程、金港路等項目將實現高欄港與珠三角西岸的腹地城市群快速聯通。未來港珠澳大橋落成通車，將吸引大量的香港、澳門貨物在珠海進行倉儲和配送。

4.隨著廣珠鐵路、西部沿海高速、江珠高速、廣珠高速、港珠澳大橋等陸續開通，以珠海為核心的2小時交通圈將逐步形成，江海聯運、海鐵聯運、水陸轉運將十分便利，珠海港腹地范圍將得到進一步延伸，貨運吞吐量將迎來加速增長。

（五）高欄港臨港工業區對珠海港的帶動影響

目前高欄港臨港工業蓬勃發展對港口物流服務提出迫切需求。截至2011年8月，高欄港經濟區在建重點項目13個，總投資約567億元，投產后年產值約970億元；籌建重點項目19個，總投資約1,032億元，投產后年產值約1,539億元。高欄港區定位以先進海洋工程裝備制造、清潔能源、石化產業和區域物流服務為主，吸引了大批國內外石化、重工、機械等大型企業與項目落戶高欄，主要包括中海油能源發展大型精細化工園項目、塞拉尼斯大型醋酸及工業乙醇項目、中海油深水海洋工程裝備項目、中船集團船舶及海洋工程裝備制造基地、南海天然氣陸上終端項目、三一重工項目等，帶動了石化、冶金、電力、紙漿、糧油、海洋食品等加工業以及其它與港航運輸有關的配套設備制造業的發展。上述

依托港口的相關業務不斷發展，對工程物資、大型機械裝備、煤炭、油氣品等大宗散貨的集散等港口物流服務需求的提升具有顯著作用。

四、調查結論

（一）、珠海高欄港運營基礎完成大部分重要的升級改造，現在在硬件方面制約高欄港發展的是相關的交通運輸線路相對滯后。

（二）、為帶旺高欄港港口有關業務發展，有必要針對高欄港臨港工業區的相干企業發展做出相應的促進與支持措施，尤其重化工產業具有投資規模大、關聯度強、科技含量高、帶動作用強、產品附加值高等特點,積極促進配套企業的落戶必然產生巨大的集聚效應帶動一系列相關行業的發展從而帶動高欄港的物流服務發展。

（三）、隨著高欄港口物流發展以及臨港工業區的企業帶動，有必要針對性建立一個服務于高欄港以及臨港工業區為主的物流園區以提高效益,形成綜合配套。發揮整體優勢和規模優勢實現物流企業的專業化和互補性，實現社會資源的優化配置降低運營成本。提高高欄港和臨港工業產品的競爭能力, 擴大輻射的范圍。

（四）、我國沿海岸線資源豐富，港口眾多，港口的大發展不可避免的帶來競爭，而各地區區位特點和經濟結構差異較大，各種資源加快向優勢港口集聚，在珠三角港口群中重要節點港口眾多，香港、深圳蛇口港、鹽田港、廣州南沙港、黃埔港等，這就不可避免存在重疊和競爭，港口群內部應該要積極協商做好港口與港口之間的合理分工、優勢互補、相互協作，并應謀求與其他港口群之間的戰略合作。宏觀上看，跨區域的港口物流戰略合作正在成為發展趨勢，珠海高欄港應立足于頻繁的經貿往來，港口間通過跨區域合作，構建面向客戶的一體化物流體系，這才能在往后的市場競爭中取得競爭優勢。

五、心得體會

港口作為重要的物流基礎設施，是構建物流網絡的重要節點，隨著高欄港軟硬條件得到升級改善，高欄港正從傳統的運輸節點向區域物流中心轉變，鞏固和提升了珠海港在珠三角和西江流域的能源中轉、集散的市場地位。

作為一名物流管理學員，一定要跟隨市場潮流發展，努力接受最新的物流思想和技術，并將之靈活運用。