第一篇：涉路工程

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處置施工險情與以外事故的應急方案

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處置施工險情與以外事故的應急方案

一、工程概述：

本工程于309國道汽車文化廣場，由砼基礎、墩、板組成。橋面寬17米，高2.2米。

二、應急救援方案的目的：依據施工現場可能發生的事故或緊急情況引發的傷害和其他影響的突發性事件，預防或減少潛在生產安全事故或緊急情況對生產造成的影響，對可能出現的交通運輸、高空墜落等重大緊急情況進行預防和控制，盡量減少對環境的影響，保證人員和物品的安全

三、事故的應急救援工作程序

（一）成立現場應急小組

根據有關安全生產的文件和精神，以“講政治。保穩定,促發展”的高度，提高對安全生產工作的認識。安全工作應由事后處理轉變為事前預防，建立一個完善健全的應急小組。

（二）應急救援小組的職責

1、當項目現場發生各類事故時，應急小組開始啟動。

2、組織應急小組進行撲救，防止事故擴大，減少人員傷亡和財務損失。

3、疏散員工，搶救傷員，轉移各類事故。

4、協助上級有關部門補救各類事故。

5、劃定警戒范圍，維持事故現場秩序，保護事故現場。

6、協助上級有關部門、公司有關部門調查事故原因。

7、做好小組成員分工。

四、突發事件風險分析和預防

為確保正常施工，預防突發性事件以及某些預想不到的、不可抗拒的事件發生，事前有充足的技術措施準備、搶險物資的儲備，最大程

度地減少人員傷亡，國家財產和經濟損失。必須進行風險分析和預防。

根據本工程施工特點及地質情況，在辨識、分析評價施工中危險因素和風險的基礎上，確定本工程重大危險因素是基抗坍塌，交通運輸、高出墜落等。

五。、降雨量過大引起基坑坍塌的應急預案

1、預防措施

（1）基抗的周邊砌筑30cm高的防淹擋墻。作為通常情況下的擋水設施：配備足夠數量的沙包，緊急時對基坑周圍做圍堰，防止地面水大量流入坑內。

（2）配備兩臺水泵，用于排除坑內積水（3）及時獲取天氣信息，預先做好準備工作。

2、事故發生應急響應

（1）利用抽水泵，及時排除坑內積水。（2）查找原因，并采取有效措施進行補救。

六、高處墜落事故應急預案

1、預防措施“

（1）吊裝施工時，必須有可靠得安全防護措施。施工人員必須戴安全帽。

（2）夜間施工時，要保證足夠的燈光照明，照明電和動力電禁止直接架設在掉車上，防止電線破損導致施工人員觸電。照明設備應安置多方位照射，防止有光線死角引起不安全事故的發生。

（3）吊裝現場設立標志牌，如“小心落物”“必須戴安全帽”等。標識牌要擺在明顯的地方，以便于施工人員能隨時提高警惕，防止不安全事故發生。

（4）在使用吊車時，必須檢查鋼絲繩使用情況，如果鋼絲繩出

現問題，及時解決，避免事故發生。

（5）注意天氣變化，凡遇4及以上大風、暴雷雨等天氣、禁止進行高空作業。

2、事故發生應急響應

（1）在現場高空作業中，一旦發生事故，現場第一負責人立即將事故情況報告上級領導部門，各應急小組立即執行其相關責任，及時聯系相關機構或部門負責人，首先組織人員將受傷人員送至距離較近的醫院進行救治，調查組到現場調查事故原因，立即采取有效措施進行補救，防止將事態擴大或事故的再次發生。

（2）若事故發生，將以最近的時間處理路面障礙物，確保道路暢通，并做好善后工作。

七、交通事故應急預案

1、預防措施

（1）根據對事故可能出現的情況斤西瓜分析，針對具體情況，堅持以預防為主的原則做好防范措施，嚴格管理，杜絕認為事故的發生。

（2）及時與地方公路部門聯系，在公路上距離施工現場50m位置設置安全行車警示牌，必要情況下公路兩端設什么人防護指揮來往車輛，防護人員佩戴標準的防護用品。

（3）在車輛運輸過程中，由工作人員指揮車輛注意通行。

2、事故發生應急響應

（1）事故發生地的搶救小組立即就近組織搶險員到達出事地點，維護現場秩序，設置防護，疏導車輛。

（2）

救護隊在接到事故通知后立即組織搶救，趕往出事地點，組織搶

救隊員，配合當地急救中心一起進行搶救。

八、環境保護應急預案 1.預防措施

（1）施工前有必要的措施，保護施工區域的植被，禁止無計劃的亂砍亂伐，對因施工造成地表裸露要及時種草栽樹。

（2）工程廢棄物要集中堆放，集中掩埋；生活垃圾要存放在垃圾箱，集中掩埋。

(3)旱季施工時要準備灑水車灑水降塵。2.事故應急響應

（1）工程造成植被破壞時，立即組織隊伍進行植被恢復，并查找原因，確保以后施工中避免類似事件發生。

（2）工程廢棄物對環境造成的影響，搶險隊要立即組織車輛，人員清理廢棄物，運到指定地點存放。(3)配備灑水車，及時灑水降塵。

第二篇：涉路工程建設協議書

山東省公路路政管理協議書示范文本

涉路工程建設協議書

編號：魯

路涉許字（）

號

甲方：

××× 公路局 乙方：

申請單位（個人）

乙方經

公路（管理）局（以下簡稱許可機關）許可同意在（具體位置）從事（具體事項），并依法取得了《涉路工程建設許可證》（編號：魯 路涉許字（）號）。為維護社會公共利益，保障公路的完好、安全和暢通，加強對許可事項的管理，明確雙方的權利和義務，根據《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國行政許可法》和交通部《路政管理規定》等有關法律的規定，經甲乙雙方共同協商，簽訂本協議。具體約定如下：

一、工程概況

該工程位于 市 縣（市、區）（具體位置）。（距公路標（界）樁、路面、路緣石的距離、占用面積等）

該工程為：（工程技術狀況）。

二、施工要求和安全保障措施

1、乙方應嚴格按照《涉路工程建設許可證》確定的許可事項、施工地點和施工期限施工，未經甲方和許可機關同意，乙方不得擅自變更許可事項和改變施工地點、施工期限或超越甲方界定的施工區域，否則，甲方有權責令乙方改正或停止施工，并依法進行處理；

2、乙方在涉路工程建設施工中涉及地下文物和管線等其他設施的，以及涉及需其他有關部門審查批準的事宜，由乙方負 山東省公路路政管理協議書示范文本

責與相關部門協調解決和辦理；

3、涉路工程建設施工涉及道路交通安全的，由乙方自行向公安機關交通管理部門辦理相關手續。施工過程中，乙方必須嚴格按照《道路交通標志和標線》（GB5768-1999）、《公路交通安全設施施工技術規范》（JTGF71-2006）和公安機關交通管理部門的要求，設置規范、醒目、齊全的施工安全標志，并采取有效的安全防護措施，保證公路通行安全。

施工期間，乙方不得在公路、公路用地范圍內放置施工機械和堆放物料；

4、涉路設施設置完畢后，影響公路通行安全的，乙方負責設置安全防護設施和按照上述國標設置相關標志、標線；

5、乙方在涉路工程建設施工中，應充分注意保護公路、公路用地及公路附屬設施，因乙方施工造成損壞（害）的，乙方應負責按原技術標準修復或者給予相應的賠償；

6、涉路工程建設施工完畢，乙方應及時清理施工現場，不得將施工產生的各類廢棄物料遺留在施工現場。否則，甲方有權清理，費用由乙方承擔。

三、工程驗收和日常管理

1、乙方修建和設置的設施應符合公路工程技術標準的要求并經甲方驗收合格后，方可投入使用；

2、乙方對其修建和設置的設施負責日常維護、檢修和管理義務，并承擔由其造成的一切責任；

3、乙方對設置的平交道口負有保潔責任，因進出乙方的車輛造成的公路和道口路面漏灑、污染（或在乙方門前道口的堆積物），由乙方負責清除和恢復原狀。山東省公路路政管理協議書示范文本

四、施工保證金

1、乙方應在工程開工 日前將施工保證金 元（大寫：人民幣 元）交付甲方。否則，工程不能開工建設；

2、該保證金用于保證因乙方未采取有效的安全保障措施和違反本協議其他要求而產生的應由乙方承擔的一切責任。甲方有權從中扣除，多退少補；

3、如果該保證金保證的事項沒有發生，或只發生一部分，甲方應在工程驗收合格后 日內將剩余保證金退還乙方。

五、監督管理

1、甲方有權對乙方工程施工和設置的設施進行監督管理，發現問題應書面通知乙方，乙方應在甲方要求的時限內改正；

2、在跨越公路的設施上懸掛非公路標志的，應按照《公路法》的規定由公路管理機構審批；

3、因公路改（擴）建、養護或者公共利益需要，甲方有權報許可機關依法撤回涉路工程建設許可，并單方面解除協議，由此造成的一切損失由乙方承擔。

六、補償費和交費方式

1、乙方設置的 占用了公路（公路用地），并需損害公路附屬設施，按照《公路法》的規定，乙方應給予甲方補償。具體補償費如下：

（一）（二）

（三）……

2、上述第（）項—第（）項補償費 年一交，每次應提 山東省公路路政管理協議書示范文本

前 日繳納，若逾期交納，乙方還應當向甲方支付 年補償費額的 %作為違約金；第（）項—第（）補償費一次性交清；

3、在許可期限界滿前，乙方單方面提前拆除設施的，其多交的占用補償費甲方不予退還。

七、許可變更和協議變更

1、設置的設施所有權發生轉移的，乙方應及時到甲方辦理《涉路工程建設許可證》變更手續；

2、在許可期限內，因法律、法規、規章、收費標準和上級規定發生變化的，甲方有權變更協議內容。

八、許可延續和協議延續

1、乙方需要延續行政許可的有效期的，應當在所持有的《涉路工程建設許可證》有效期屆滿三十日前向甲方提出申請，依法辦理許可延續事宜。

2、延續申請被許可機關批準的，本協議在許可延長的有效期內繼續有效。

九、設施拆除

1、乙方所持有的《涉路工程建設許可證》有效期滿，乙方未申請延續或許可機關作出不予延續的決定，以及許可機關依法撤回涉路工程建設許可的，乙方應在甲方規定的期限內自行拆除所設置的設施；

2、乙方未在規定的期限內自行拆除所設置的設施的，甲方可依法強制拆除或申請人民法院強制執行，拆除費用由乙方承擔。

十、雙方責任

1、甲方應在法律和《涉路工程建設許可證》規定的范圍內，山東省公路路政管理協議書示范文本

給予乙方工程施工和管理設施的便利，不得刁難、破壞和無理阻撓乙方正常的工作，由此給乙方造成損失的，甲方應承擔相應的法律責任；

2、乙方應負責因工程施工、未采取有效的安全保障措施以及因設置的設施產生的一切法律責任，并對違反本協議其他規定承擔全部法律責任；

3、乙方應嚴格遵守本協議約定的責任義務，服從甲方及上級公路管理機構的監督管理，不得利用所設置的設施從事違反法律、法規、規章規定的內容和事項。否則，甲方有權依法對乙方進行處理。

十一、其他

1、其他未盡事宜，由甲乙雙方另行協商解決；

2、本協議一式5份，甲、乙雙方各執2份，報許可機關備案1份。

本協議經甲乙雙方簽字蓋章后，與《涉路工程建設許可證》同時生效。

甲方（蓋章）

乙方（蓋章）授權代表（簽字）： 授權代表（簽字）： 地址：

地址： 聯系人：

聯系人： 聯系電話：

聯系電話：

年 月 日

年 月 日

第三篇：涉路工程審查會內容

涉路工程方案評審會內容

一、時間：

二、地點：

三、參加單位：

四、專家組人員分工及審查內容

1、技術方案審查組：成員*** **** 審查內容：涉路工程設計、施工方案。是否滿足現有道路遠景規劃；位置、角度、凈空、凈高是否滿足規范要求；橋墩安全防護、現有道路通行防護、跨路部分施工支撐結構是否滿足規范和安全要求；涉路工程施工后對現有道路通行和安全影響和相應需增設的防護、安全措施；老路恢復方案（下穿工程）；審查涉路部分施工方案。

2、交通組織審查組：成員*** **** 審查內容：交通組織方案、涉路工程作業區布設、交通安全影響及采取的措施、施工便道方案及維護要求。

3、安全審查組：成員*** **** 審查內容：涉路部分施工單位安全預案、監理單位安全監理方案。

五、會議議程

1、公路管理機構介紹參加單位、人員，評審內容。

2、申請單位介紹設置平交道口有關情況；

3、設計單位介紹設計方案情況；

4、施工單位介紹施工方案和交通組織方案、安全措施。

5、專家組評選組長，組長組織評審，形成評審報告。

6、專家組宣布評審結論。

7、申請單位對落實評審意見作發言。

第四篇：涉路工程建設協議書

山東省公路路政管理協議書示范文本

涉路工程建設協議書

編號：魯路涉許字（）號

甲方：××× 公路局

乙方：申請單位（個人）

乙方經公路（管理）局（以下簡稱許可機關）許可同意在（具體位置）從事（具體事項），并依法取得了《涉路工程建設許可證》（編號：魯路涉許字（）號）。為維護社會公共利益，保障公路的完好、安全和暢通，加強對許可事項的管理，明確雙方的權利和義務，根據《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國行政許可法》和交通部《路政管理規定》等有關法律的規定，經甲乙雙方共同協商，簽訂本協議。具體約定如下：

一、工程概況

該工程位于市縣（市、區）（具體位置）。（距公路標（界）樁、路面、路緣石的距離、占用面積等）

該工程為：（工程技術狀況）。

二、施工要求和安全保障措施

1、乙方應嚴格按照《涉路工程建設許可證》確定的許可事項、施工地點和施工期限施工，未經甲方和許可機關同意，乙方不得擅自變更許可事項和改變施工地點、施工期限或超越甲方界定的施工區域，否則，甲方有權責令乙方改正或停止施工，并依法進行處理；

2、乙方在涉路工程建設施工中涉及地下文物和管線等其他設施的，以及涉及需其他有關部門審查批準的事宜，由乙方負 1

責與相關部門協調解決和辦理；

3、涉路工程建設施工涉及道路交通安全的，由乙方自行向公安機關交通管理部門辦理相關手續。施工過程中，乙方必須嚴格按照《道路交通標志和標線》（GB5768-1999）、《公路交通安全設施施工技術規范》（JTGF71-2006）和公安機關交通管理部門的要求，設置規范、醒目、齊全的施工安全標志，并采取有效的安全防護措施，保證公路通行安全。

施工期間，乙方不得在公路、公路用地范圍內放置施工機械和堆放物料；

4、涉路設施設置完畢后，影響公路通行安全的，乙方負責設置安全防護設施和按照上述國標設置相關標志、標線；

5、乙方在涉路工程建設施工中，應充分注意保護公路、公路用地及公路附屬設施，因乙方施工造成損壞（害）的，乙方應負責按原技術標準修復或者給予相應的賠償；

6、涉路工程建設施工完畢，乙方應及時清理施工現場，不得將施工產生的各類廢棄物料遺留在施工現場。否則，甲方有權清理，費用由乙方承擔。

三、工程驗收和日常管理

1、乙方修建和設置的設施應符合公路工程技術標準的要求并經甲方驗收合格后，方可投入使用；

2、乙方對其修建和設置的設施負責日常維護、檢修和管理義務，并承擔由其造成的一切責任；

3、乙方對設置的平交道口負有保潔責任，因進出乙方的車輛造成的公路和道口路面漏灑、污染（或在乙方門前道口的堆積物），由乙方負責清除和恢復原狀。

四、施工保證金

1、乙方應在工程開工日前將施工保證金元（大寫：人民幣元）交付甲方。否則，工程不能開工建設；

2、該保證金用于保證因乙方未采取有效的安全保障措施和違反本協議其他要求而產生的應由乙方承擔的一切責任。甲方有權從中扣除，多退少補；

3、如果該保證金保證的事項沒有發生，或只發生一部分，甲方應在工程驗收合格后日內將剩余保證金退還乙方。

五、監督管理

1、甲方有權對乙方工程施工和設置的設施進行監督管理，發現問題應書面通知乙方，乙方應在甲方要求的時限內改正；

2、在跨越公路的設施上懸掛非公路標志的，應按照《公路法》的規定由公路管理機構審批；

3、因公路改（擴）建、養護或者公共利益需要，甲方有權報許可機關依法撤回涉路工程建設許可，并單方面解除協議，由此造成的一切損失由乙方承擔。

六、補償費和交費方式

1、乙方設置的占用了公路（公路用地），并需損害公路附屬設施，按照《公路法》的規定，乙方應給予甲方補償。具體補償費如下：

（一）（二）

（三）……

2、上述第（）項—第（）項補償費年一交，每次應提

前日繳納，若逾期交納，乙方還應當向甲方支付年補償費額的%作為違約金；第（）項—第（）補償費一次性交清；

3、在許可期限界滿前，乙方單方面提前拆除設施的，其多交的占用補償費甲方不予退還。

七、許可變更和協議變更

1、設置的設施所有權發生轉移的，乙方應及時到甲方辦理《涉路工程建設許可證》變更手續；

2、在許可期限內，因法律、法規、規章、收費標準和上級規定發生變化的，甲方有權變更協議內容。

八、許可延續和協議延續

1、乙方需要延續行政許可的有效期的，應當在所持有的《涉路工程建設許可證》有效期屆滿三十日前向甲方提出申請，依法辦理許可延續事宜。

2、延續申請被許可機關批準的，本協議在許可延長的有效期內繼續有效。

九、設施拆除

1、乙方所持有的《涉路工程建設許可證》有效期滿，乙方未申請延續或許可機關作出不予延續的決定，以及許可機關依法撤回涉路工程建設許可的，乙方應在甲方規定的期限內自行拆除所設置的設施；

2、乙方未在規定的期限內自行拆除所設置的設施的，甲方可依法強制拆除或申請人民法院強制執行，拆除費用由乙方承擔。

十、雙方責任

1、甲方應在法律和《涉路工程建設許可證》規定的范圍內，給予乙方工程施工和管理設施的便利，不得刁難、破壞和無理阻撓乙方正常的工作，由此給乙方造成損失的，甲方應承擔相應的法律責任；

2、乙方應負責因工程施工、未采取有效的安全保障措施以及因設置的設施產生的一切法律責任，并對違反本協議其他規定承擔全部法律責任；

3、乙方應嚴格遵守本協議約定的責任義務，服從甲方及上級公路管理機構的監督管理，不得利用所設置的設施從事違反法律、法規、規章規定的內容和事項。否則，甲方有權依法對乙方進行處理。

十一、其他

1、其他未盡事宜，由甲乙雙方另行協商解決；

2、本協議一式5份，甲、乙雙方各執2份，報許可機關備案1份。

本協議經甲乙雙方簽字蓋章后，與《涉路工程建設許可證》同時生效。

甲方（蓋章）乙方（蓋章）

授權代表（簽字）：授權代表（簽字）： 地址：地址：

聯系人：聯系人：

聯系電話：聯系電話：

年 月 日年 月 日

第五篇：大型涉路工程建設行政許可實施管理辦法

大型涉路工程建設行政許可 實施管理辦法（試行）

第一章 總 則

第一條 為了規范大型涉路工程建設行政許可程序，確保大型涉路工程建設符合公路工程技術標準的要求，并與公路發展規劃相適應，保障公路完好、安全和暢通，根據《公路法》、《行政許可法》、《山東省高速公路條例》、《路政管理規定》和有關法律、法規、規章，結合公路管理實際，制定本辦法。

第二條 本辦法適用于山東省公路系統管轄的國、省道（含高速公路）的大型涉路工程建設行政許可工作。

第三條 本辦法所指大型涉路工程是指下列項目的建設涉及兩市（含）以上，或者雖在一市范圍內，但該項目的實施將導致公路改造、改線或者影響公路發展規劃實施的工程。

（一）因修建鐵路、機場、電站、通信設施、水利工程和進行其他建設需要占用、挖掘公路及用地的；

（二）跨越、穿越公路修建橋梁、渡槽或者架設、埋設管線等設施的，以及在公路用地范圍內架設、埋設管線、電纜等設施的；

（三）需要在公路建筑控制區內埋設管線、電纜等設施的。第四條 大型涉路工程建設行政許可實行工程設計方案預先審查制度，工程設計方案未經預先審查不得辦理涉路工程建設行 政許可手續。

前款工程設計方案包括工程可行性研究階段、初步設計階段和施工圖階段設計方案。

第五條 省廳公路局負責全省大型涉路工程設計方案審批、建設行政許可及相關工作。

大型涉路工程既涉及普通國省道又涉及高速公路的，由路政一處牽頭負責，路政二處配合；大型涉路工程只涉及高速公路的，由路政二處牽頭負責。

市級公路局負責轄區內大型涉路工程建設現場的勘察、設計方案、建設行政許可受理資料的審核、許可后的監督實施、資產的接收等工作。

縣級公路局、高速公路管理處（高速公路路政大隊）具體負責轄區內大型涉路工程建設現場的勘察、行政許可的受理、賠（補）償費的收取、建設過程的監督和管理、資產的具體接收等工作。

大型涉路工程建設涉及經營性公路的，應當征求公路經營企業的意見。

第二章 涉路工程工可階段設計方案的審查

第六條 在工程可行性研究階段，涉路工程建設單位需提交以下資料：

1、建設單位申請；

2、涉公路工程與公路交叉時的交叉方案、交角、凈空、凈高，被交叉公路的現狀等級、寬度，以及規劃的等級和寬度等相關資料；

3、其它相關資料。

第七條 省廳公路局在收到齊全的資料后，由路政一處（路政二處）負責，發函征求有關市級公路局意見。

市級公路局根據省廳公路局文件要求，組織路政、計劃、養護部門、有關縣級公路局、高速公路管理處（高速公路路政大隊）配合建設單位勘察擬建工程現場，并提出勘察意見報告省局。

省廳公路局路政一處（路政二處），會同計劃處、基建處、養護處，結合有關市公路局的勘察意見，依據有關規定，形成正式意見，函告涉路工程建設單位據此編制涉路工程建設初步設計方案報送審查。同時，將文件抄送有關市級公路局。

第三章 涉路工程初步設計方案的審查

第八條 在初步設計階段，涉路工程建設單位需提交工可階段確定的標準和方案要求的初步設計文件。除此之外，還需提供以下資料：

1、建設單位申請；

2、投資主管部門批準的可行性研究；

3、省廳公路局出具的涉路工程工可階段的意見；

4、其他相關資料。第九條 省廳公路局收到建設單位提交的申請和齊全的工程初步設計方案以及有關資料后，由路政一處（路政二處）、計劃處在10日內組織專家對初步設計方案進行評審，基建處、養護處以及有關市級公路局計劃、養護、路政參加。

在必要時，省廳公路局可以委托有公路勘察設計甲級資質的單位對涉路工程初步設計方案進行咨詢審查，有關費用由建設單位承擔。

第十條 建設單位應在指定限期內根據專家評審意見對工程初步設計方案進行修改完善，方案修改后報送市級公路局審核。市級公路局根據工程初步設計方案和專家評審意見，結合本市公路實際，于15日內提出初審意見報送省廳公路局。

第十一條 工程初步設計方案已全部按照專家審查意見修改完善的，省廳公路局應當結合市級公路局的初審意見，在20日內批復涉路工程建設初步設計方案，并告知建設單位應據此開展工程施工圖設計，另行報送審查。同時，將文件抄送有關市級公路局。

第四章 涉路工程施工圖設計的審查

第十二條 建設單位將涉及既有公路的施工圖設計方案以正式文件的形式提交省廳公路局后，由路政一處（路政二處）、養護處在10日內組織專家對工程施工圖設計進行評審，計劃處以 及有關市級公路局養護、路政部門參加。涉及在建公路的施工圖審查，由路政一處（路政二處）、基建處組織專家進行評審。

在必要時，省廳公路局可以委托有公路勘察設計甲級資質的單位對涉路工程施工圖設計方案進行咨詢審查，有關費用由建設單位承擔。

第十三條 建設單位在指定期限內根據專家評審意見對工程施工圖設計進行修改完善，方案修改后提交市級公路局審核。市級公路局根據工程施工圖設計文件及專家評審意見，于15日內提出初審意見報送省廳公路局。

第十四條 工程施工圖設計文件已按照專家審評意見修改完善的，省廳公路局應當結合市級公路局的初審意見，在20日內批復涉路工程建設施工圖，并告知建設單位在工程施工前按照程序規定，辦理涉路工程建設行政許可手續。同時，將文件抄送有關市級公路局。

第五章 涉路工程建設行政許可

第十五條 已按本辦法第二章至第四章規定履行工程設計方案審查程序的，建設單位應在工程開工前持省廳公路局批復的初步設計階段和施工圖設計階段的文件，辦理涉路工程建設行政許可手續，同時，還需提供以下資料（一式三份）：

1、《涉路工程建設許可申請書》；

2、涉路工程初步設計方案和施工圖；

3、施工和交通組織方案；

4、安全保障措施；

5、其他需要提交的資料。

建設單位直接申請辦理大型涉路工程建設行政許可手續的，應在受理后，先按第二章至第四章規定履行工程設計方案審查程序，再按本章規定辦理涉路工程建設行政許可手續。

第十六條 大型涉路工程建設行政許可申請由縣級公路局（高速公路路政大隊）受理，必要時，可由市級公路局統一組織受理。

受理時，縣級公路局（高速公路路政大隊）應當與建設單位簽訂《涉路工程建設協議書》，否則不予受理。

第十七條 受理后，縣級公路局路政科（高速公路路政大隊）應當在3個工作日內，會同工程、養護等部門對建設單位提交的施工、交通組織方案和安全保障措施進行初步審查，填寫《山東省公路路政行政許可審批意見表》（見附件），連同受理材料報送市級公路局。

第十八條 市級公路局收到縣級公路局（高速公路路政大隊）報送的材料后，由路政科（路政支隊）在5個工作日內組織專家對施工、交通組織方案和安全保障措施進行評審，工程、養護部門和有關縣級公路局、高速公路管理處（高速公路路政大隊）參加。

第十九條 建設單位在指定期限內根據專家評審意見對施工、交通組織方案和安全保障措施進行修改完善，方案修改后報 送市級公路局審核。

市級公路局認為施工、交通組織方案科學、合理，安全保障措施得當的，在《山東省公路路政行政許可審批意見表》上簽署意見，連同受理材料報送省廳公路局審查許可。

第二十條 省廳公路局路政一處（路政二處）接到市級公路局報送的材料后，經審查，認為申請材料齊全，工程設計方案符合省廳公路局文件要求，施工、交通組織方案科學、合理，安全保障措施得當，《涉路工程建設協議書》簽訂完備的，報領導簽發《山東省公路路政行政許可審批意見表》，依法作出涉路工程建設許可決定，并通知建設單位到縣級公路局（高速公路路政大隊）交納公路補（賠）償費。

建設單位按照規定交齊公路補（賠）償費的，向其頒發《涉路工程建設許可證》。

第二十一條 建設單位不按照本辦法履行設計方案審查程序的，省廳公路局依法作出不予許可的決定。

第六章 工程竣工驗收和資產接收

第二十二條 大型涉路工程建成后，凡形成公路固定資產的，由省廳公路局路政一處（路政二處）、養護處負責工程竣工驗收和資產接收工作。

不形成公路固定資產的，由建設單位組織驗收，有關市、縣 公路局、高速公路管理處（高速公路路政大隊）一同參加。

第二十三條 涉路工程竣工后，建設單位應當將完整的竣工文件和有關資料，按要求在驗收前15天送交省廳公路局，同時分送具體管養的市、縣公路局、高速公路管理處，并以書面形式向省廳公路局提出竣工驗收的申請。

第二十四條 路政一處（路政二處）、養護處在接到建設單位竣工驗收申請后20天內，組織建設單位、參建單位和有關市、縣公路局、高速公路管理處進行竣工驗收。

第二十五條 涉路工程經驗收合格后，在建設單位支付一定年限的養護費用后，由市（縣）公路局、高速公路管理處與建設單位簽定資產交接協議。

第二十六條 大型涉路工程經驗收合格后，方可投入使用。

第七章 附 則

第二十七條 本辦法與省廳公路局其他規范性文件不一致的，以本辦法為準。

第二十八條 市公路局在辦理有許可權限的涉路工程建設行政許可手續時，參照本辦法執行。

第二十九條 本辦法自2011年 月 日起施行。