第一篇：舊車鑒定與評估

判斷題

1、汽車的損耗有兩種形式，既有形損耗和無形損耗。1

2、汽車的使用壽命是指汽車從投入使用到淘汰、報廢的整個過程。1

3、汽車的正常使用是指汽車按照汽車制造廠家提供的使用手冊所規定的技術規范使用。2

4、汽車的經濟使用壽命是指汽車從投入使用，到困難維持繼續使用的投入過高而不經濟，成本較高而推出使用所經歷的時間。1

5、二手車上路行駛的手續是指：機動車上路行駛，按照國家有關規定必須辦理的相關證件和必須繳納的稅，費。機動車憑這些有效證件及所繳納稅，費的憑證上路行駛。1

6、國家稅務機關監制的全國統保險一的二手車交易專用發票是唯一有效的二手車來歷憑證。2

7、機動車行駛證是由公安車輛管理機關依法對機動車輛注冊登記核發的證件，是機動車取得合法行駛資格的法定證件。1

8、二手車交易評估完全采取自愿原則，但屬于國有資產的車輛，應當按照國家有關規定進行鑒定評估。1

9、根據我國相關法規，所有在道路上行駛的車輛都必須繳納機動車交通事故責任強制保險。1

10、機動車以某一初速度行駛做滑行實驗時，滑行距離越長，說明該車傳動系的傳動功率越高。2

11、汽油機汽車排氣顏色為黑色，說明混合氣過濃或是點火時刻過遲，造成的燃燒不完全。1

12、汽車鑒定檢測的基本內容包括兩方面：一是安全方面的檢測，二是綜合性能檢測。2

13、《機動車運行安全條件》規定，車體應周正，左右對稱部位高度差不得大于40mm。1

14、二手車繼續使用價值是指二手車作為整車能繼續使用而存在的價值。1

15、二手車評估中，對于同一輛車，繼續使用價值與清算價值的價值量不相等。1

16、車輛的賬面原值就是二手車鑒定評估的全部取價依據。2

17、我國政府有關部門頒布的《汽車報廢標準》的兩個規定是：汽車累計行駛的總里程、汽車規定的使用年限。汽車只達到累計行駛的總里程數可以不做報廢處理。2

18、重置成本是在現時條件下，重新購置與被評估車輛相同或相近的全新車輛所需的成本。2

19、實體性貶值是由于科學技術的進步而導致的車輛實體性的價值損耗。2 20、二手車的各種陳舊性貶值一般包括實體性貶值，功能性貶值和經濟性貶值。2

21、二手車的功能性貶值是由于有形損耗，而最終導致車輛的價值貶值。2

22、綜合分析法求成新率是在使用年限法的基礎上考慮了多種影響因素，來進行調整，從而確定成新率的一種方法。2

23、已使用年限的計算，常取從購買新車之日起至評估基準日為止的年數。1

24、凡是經過大修的車輛，無疑是增加了車輛的使用壽命，對成新率的估算值應當增加。1

25、應用市場價格比較法來評估二手車價格時，該市場必須是公平和有效的市場。1

26、所謂有效的市場就是市場提供的所有信息都是真實可靠的，與交易活躍不活躍無關。2

27、一般來說，只要參照車輛與被評估車輛的類別相同，主要參數相同，結構性能相同，只是生成的工序序號不同，只做過局部改進的車輛，則可認為完全相同。1

28、所謂近期是指參照物的交易時間與被評估車輛的基準日相近，一般在半年之內。2

29、成本比率評估法，只適用于正常使用的車輛，對長期閑置或過度使用的車輛都不適用。1 30、收益現值法適用于各種使用性質的車輛的評估。2

31、收益現值法的計算，實際上就是對被評估車輛未來預期收益進行折現的過程。1

32、所謂折現，就是未來的收益，按一定的折現率折算到評估基準日的現值。2

33、在二手車評的評估中，折現率、收益率、回報率、報酬率都是說明二手車在營運中取得收益的收益率水平。2

34、折現率或收益率越高，那么二手車評估值就越高。1

35、在二手車評估中，收益現值法適用于投資營運的車輛。1

36、二手車的剩余使用壽命是指從評估基準日起到報廢的年限。1

37、用收益現值法評估二手車后，在交易中，人們購買該車的目的是車輛獲利的能力。1

38、評估基準日是評估師在評估鑒定車輛和選取市場價格標準所依據的基準時間。1

39、“二手車買賣合同”是保護二手車交易雙方合法權益的重要文件。1 40、拍賣市場與公平市場是兩個完全相同的市場。2

41、“車輛識別代碼（vin）編碼”由一組阿拉伯數字組成，共十八位，它是識別汽車不可缺少的工具。2

42、車輛識別代碼盡量置于汽車前部分，易于觀察到，并且能夠防止磨損或更換的部位。1

43、汽車的爬坡能力是指汽車滿載時，在良好的路面上面以最高前進檔所能爬上的最大坡度。2

44、汽油機排放的氣體主要成分為一氧化碳、碳氫和氮氧化合物。1

45、汽車經濟使用壽命的量標有：規定使用年限、行駛里程、使用年限和大修次數。1

46、靜態檢查包括對汽車的視偽檢查和外觀檢查。1

47、車輛的復原重置成本是指購置或構建一輛與被評估車輛完全一樣的新車的需要車本。2

48、漆面光潔度有差別，反光不一樣，甚至出現凹凸不平，或有明顯的橘皮狀，這說明該車身有過補灰做漆。2

選擇題

1、汽車的經濟使用壽命的量標——規定使用年限使汽車從投入運行到報廢的年數，沒有考慮（閑置時間的自然損耗）

2、汽車經濟使用壽命的標量——使用年限，可用汽車（總的行駛里程數/年平均使用里程數）得出。

3、二手車的技術狀態受使用強度的直接影響，一般來說，（專業貨運車輛）使用強度較大。

4、汽車使用性質不同，同年限的汽車累積行駛里程相差很大。一般來說，同年限的汽車中，專業運輸車輛行駛的里程數（較大）

5、根據車輛的不同用途，乘用車的車船稅率額為（60~660）不等。

6、依照相關法規，二手車評估中為確認賣方的身份及車輛的合法性，應根據：合法有效的（買方身份證、車輛號牌、機動車安全技術檢驗合格標志、機動車行駛證）

7、依照相關法規，二手車評估中為核實二手車賣方的所有權或處置權，應確認機動車登記證書、行駛證與賣方身份證一致。

8、依照相關法規，二手車評估中發現非法車輛、偽造證明或車牌的，擅自更改發動機號、車架號的、調整里程表的，應當及時向執法部門舉報，配合調查。

9、依照相關法規，下列哪個機構不能開具二手車銷售同一發票。二手車拍賣公司。

10、將右置方向盤改為左置方向盤的二手車通過安全排放檢測可以交易。

11、依照國家有關法規，原為營運車輛的，二手車交易后轉為非營運車輛，其規定使用年限應按照非營運車輛。

12、按照國家有關法規，對外駐華大使館、領事館的自用車輛，免征（車輛購置費）

13、汽車的經濟性能指標是（百公里耗油L/100km）

14、下列指標中，不屬于汽車動力性的指標為（汽車的通過能力）

15、二手車繼續使用價值的特點是車輛可以（以整車的形式繼續使用）

16、汽車未達到（累計行駛的總里程和規定使用的年限），可以繼續使用

17、通常，二手車評估具有（以技術鑒定為基礎、以單臺為評估對象、要考

慮稅費附加值）的特點

18、二手車評估師應掌握車輛的主要性能指標，包括（行駛性、經濟性、制動性、操縱穩定性）

19、機動車更新重置成本是指（在現實條件下，購置采用新工藝、標準、設計的功能基本相同的車輛）所需的成本 20、在用市場價格比較法評估二手車時，參照車輛與被評估車輛完全相同時，應使用(直接法)

21、私家轎車的報廢標準由原來的規定的使用年限10年改為15年，從而使車輛（增值）

22、汽車報廢標準限定了汽車的行駛里程和使用年限，只要達到（其中的一個參數），車輛就要報廢

23、用綜合分析法來確定成新率時，綜合調整系數取值應考慮如下五項影響因素（技術狀況、維護保養、制造質量、工作性質、工作條件）

24、收益現值就是將被評估的車輛在剩余壽命期內的預期收益，按一定的折新率折現為（評估基準日的現值）

25、收益現值法一般適用于（投入營運的車輛評估）

26、二手車剩余的壽命期N是指從評估基準日到（報廢年限）

27、二手車的評估依據有（行為依據、法律法規依據、產權依據、目的依據）

28、二手車鑒定評估過程主要包括（接受委托、驗證、現場勘察、評定估算、提交報告等）

29、評估報告中的評估原則應遵循（客觀性、獨立性、公正性、科學性、專業性）

30、二手車買賣合同發生爭議，（單方處理）不屬于正確的解決方式。（正確的：仲裁、協商、訴訟）

31、（駕駛證）不屬于二手車買賣合同附件二手車輛相關憑證。相關的是（機動車行駛證、機動車登記證、車輛保險單）

32、二手車買賣合同，因本合同發生爭議，由當事人協商或調節解決，協商或調節不成，按下列方式解決（提交仲裁委員會或依法向人民法院起訴）

33、道路條件對汽車的使用壽命影響較大，汽車行駛條件最好的道路（高速公路）

34、2006年頒發的《中華人民共和國車船稅暫行條例》規定，這項稅按（年征收）

35、綜合分析法求二手車陳心率時，技術狀況所占權重為（0.3）

36、下面哪項不可作為汽車的來歷憑證（車輛購置稅憑證）

名詞解釋

1、汽車有形損耗：指汽車在行駛過程中本身的消耗。

2、汽車無形損耗：指由于技術進步，生產的發展，出現了性能好，生產效率高的新車型、或原車型價格下降等情況，促使在用該汽車車型提前更新。

3、二手車：是指從辦理完注冊登記手續到達到國家強制報廢標準之前進行交易 的汽車。

4、二手車鑒定評估師：是運用目測、路試及借助相關儀器設備對二手車的技術狀況進行綜合檢驗和檢測結合車輛相關文件資料對汽車的技術狀況進行鑒定，并根據評估的特定目的，依據二手車的鑒定評估標準等一系列的科學方法來確定二手車價格的專業技術人員。

5、乘用車：主要用于載用乘客及其隨身行李或臨時物品的汽車。

6、二手車鑒定評估：是指由專門的鑒定評估人員按照特定的目的遵循法定或公認的標準和程序運用科學的方法對二手車繼續手續檢測，技術鑒定和估算價格的過程。

7、二手車鑒定評估的主體：指二手車鑒定評估業務的承擔者，即從事二手車鑒定評估的專業人員。

8、汽車技術狀況的靜態檢查：汽車在靜止狀態下，根據檢查人員的經驗和技能，附之以簡單的量具，對汽車的技術狀況進行檢查鑒定。

9、二手車的動態檢查：是通過對汽車各種工況，如發動機的啟動，怠速，起步，加速，勻速，滑行，強制減速，緊急制動，從低速擋到高速擋，從高速擋到低速擋的行駛，檢查汽車的操作性能，制動性能，滑行加速性能，噪聲和廢氣排放的情況，以鑒定二手車的技術狀況。

10、部件鑒定法：指評估人員在確定二手車各組成部分技術狀況的基礎的上按其各組成部分對整車的重要性和價值量的大小加權評分最后確定成新率的一種方法。

11、現行市價法：通過比較被評估車輛與最近出售的類似車輛的異同，并將類似車輛的價格進行調整，從而確定被評估車輛的價值的一種方法。

12、二手車交易：是一種產權交易實現二手車所有權從賣方到買方的轉移過程。

13、汽車：由動力驅動具有四個或四個以上的車輪非軌道承載的車輛。

14、清算價格：是以為標準對二手車進行的價格評估。

15、二手車的評定報告：指二手車鑒定評估結構的按照評估工作相關制度的有關規定，在完成鑒定評估工作后向委托方和有關方面提交的說明二手車鑒定評估的過程和結果的書面報告。

16、二手車收購：是指二手車經銷企業與賣方達成車輛收購意向，簽訂收購合同，并按收購合同想賣方支付車款，從而獲得車輛的處理權的交易行為。

17、二手車銷售：二手車經銷企業與買方達成車輛銷售意向，簽訂銷售合同，按銷售合同收取車款，并將所有權轉移給買方的交易行為。

18、二手車經紀：二手車經濟機構以收取傭金為目的，為促使他人交易二手車從事居間，行紀或者代理等經營活動。

19、二手車直接交易：二手車所有人不通過經銷企業，拍賣企業和經濟機構將車輛直接出售給買方的交易行為。

簡答題

1、對二手車進行技術狀況的鑒定過程中，路試檢查包括那些項目？

檢查離合器、制動性能、變速器、操縱穩定性、底盤、機械傳動效率

2、對二手車進行技術狀況的鑒定過程中，路試后檢查那些項目？

檢查冷卻液、輪轂、制動鼓、變速瓷殼、驅動橋殼是否正常；檢查四漏現象：在

發動機運轉及停車時，水箱，水泵，缸體，缸蓋，暖風裝置及所有連接部位不得有滲漏水現象，檢查汽車氣，電，油泄漏現象。

3、簡述汽車的主要性能指標

汽車的動力性，燃油經濟性，制動性，操縱穩定性，行駛平順性，排放污染物及噪聲。

4、簡述二手車市場的特征

二手車經營主體由單一模式向多元化轉變，新車市場與二手車市場的聯動效應更加明顯，新車經銷商、汽車供應商與二手車交易市場的聯系更加緊密，二手車經營為函得到進一步的拓展和深化，二手車市場的巨大增長空間顯示了良好的發展前景，地方行業發展迅速。

5、二手車評估師的作用有哪些？

1在交易中起承前啟后的作用2引導的作用3平衡雙方利益的作用4合理的評估價的質量起著促進二手車交易量的作用5產權轉移時發揮作用6作為二手車抵押貸款發揮作用7為企業的車輛評估發揮作用8為防止二手車的非法的交易發揮作用

6、簡述汽車鑒定評估的操作程序。

1簽訂委托協議2檢查驗證3現場勘察4評定估算5撰寫評估報告

7、二手車評估的基本假設有那些？

1繼續使用假設2公開市場化假設3清算假設

8、二手車鑒定評估的基本原則是什么？

1公平性原則2獨立性原則3客觀性原則4科學性原則5專業性原則6可行性原則

9、二手車鑒定評估機構的職能有那些？

1評估職能2公證職能3中介職能

10、重置成本法評估的步驟？11、12、13、14、15、1求取重置成本2確定實體性貶值3確立功能性貶值4確定經濟性貶值5求評估值 現行市價評估法的步驟？

1收集資料2選定對象3分析類比4計算評估值 收益現值法的應用前提是什么?

1被評估的二手車必須是經營性車，具有促使經營能力，并不斷獲得收益2繼續經營的預期收益可以預測并且能夠用貨幣金額來表示3影響被評估未來經營風險的各種原因能轉化為數據加以計算體現在折現率中。16、17、收益現值法評估的步驟？

1收集有關營運汽車收入和費用的資料2充分調查了被評估汽車的技術狀況3確定預期收益預測及折現率等評價參數4將預期收益折現處理，確定二手車評估值5分析確定評估結果

18、清算價格法的應用前提是什么？ 19、1具有法律效力的破產處理文件或抵押合同及其他有效文件2車輛在市場上可以快速出售變現3所賣收入足已補償因出售車輛導致的附加支出總額 20、21、清算價格法適用的范圍？

1企業破產2抵押3停業清理

22、二手車交易流程？

23、1驗車2驗手續3查違法4簽訂交易合同5繳納手續費6開具有二手車銷售統一發票7手續交付

24、二手車收購應該注意考慮的問題有哪些？

25、1要充分利用車輛具體的產品價值和車輛牌證，稅費等各項手續的價值2要密切關注市場環境，注意國家宏觀政策，國家和地方法規的因素變化和影響導致車輛經濟性貶值的3二手車收購后應支出的費用4要防止收購偷盜車，偽劣拼裝車，要預防收購偽造手續憑證，偽造車輛檔案的車輛

26、二手車收購評估與鑒定評估的區別是什么？

1二者評估的主題不同2目的不同3思想和方向不同4價值概念不同

第二篇：汽車評估與鑒定

汽車評估與堅定 1.什么是汽車評估？ 答:有具體專門資格的鑒定評估人員，按照特定的目的，遵循法定的標準和程序，運用科學的方法，對經濟活動中涉及汽車的手續檢查、技術鑒定與價格估算等的評估服務過程。2.什么是成新率？ 答:指二手車當前功能或使用價值與同類全新汽車的功能或使用價值的比率。它是反應汽車新舊程度的指標也是確定二手車評估值的重要參數。

3.什么叫重置成本法，即定義？

答:是指用評估基準日的當前條件下重新購置一輛全新狀態的被評估汽車所需的全部成本（即完全重置成本，簡稱重置全價），減去該被評估車輛的各種陳舊性貶值后的差額作為被評估車輛評估價格的一種評估方法。

4.什么是汽車技術狀況？

答:汽車技術狀況是指定量測得的、表征某一時刻汽車的外觀和性能的參數值的總和。5.什么是汽車故障？ 答:是指汽車中的零部件或總成部分喪失或完全喪失了工作能力的現象。絕大多數汽車故障的發生，均因汽車的零件本身或零件之間的配合狀態產生了異常變化而引起。

6.汽車評估的類型？ 1.二手車評估2.新車評估3.汽車故障評估4.汽車事故損失評估5.汽車風險評估。

7.汽車評估的四項原則？

獨立性原則，客觀公正性原則，科學性原則和專業性原則。

8.汽車整體構造？ 發動機，底盤，車身，電子電器部分。

9.汽車評估方法與價值類型？

答:是兩個即相互聯系又相互區別的概念。汽車評估價值類型是汽車評估價值的內涵，而評估方法則是評估價值的量化過程。科學選擇評估價值類型是汽車具有科學性和有效性的根本前提。

方法:重置成本法，現行市價法，收益現值法和清算價格法。

10.評估汽車制動性的評價指標？

答:1.制動效能（常用一定初速度下進行制動時的制動距離，制動時間和制動減速度來衡量）2.制動效能的恒定性（汽車連續制動后，其制動效能的穩定程度，又制動系統抗熱衰退性）3.制動時的方向穩定性。11.什么叫二手車？ 從辦理完注冊登記手續達到國家報廢標準之前進行交易并轉移所有權的汽車（包括三輪車，低速載貨車，掛車和摩托車）12.清算價格法與收益現值法的定義？

答:清算價格法是以清算價格為標準，對二手車進行的價格評估。其估價方法是首先根據二手車技術狀況，運用現行市價法估算其正常價值，再根據處置情況和變現要求，乘以一個折扣率，最后確定評估價格。

收益現值法是將評估的車輛在剩余壽命期內預期收益用適當的折現率折現為評估基準日的現值，并以此確定被評估汽車價值的一種評估方法。

13.什么叫二手車的靜態檢查？

答:是指在車輛靜止（根據需要可以讓發動機怠速運轉）的狀態下，鑒定人員運用所掌握的知識和經驗通過對車輛外觀、部件總成進行觀察，進而對車輛技術狀況做出判斷的鑒定方法。

14.解釋BJ4928QA 北汽制造四缸發動機缸徑92 15.汽車評估三個基本假設？

汽車評估的三種基本假設是汽車繼續使用假設，公開市場假設和清償假設。

16.汽車分類二大類？ 乘用車，商用車。17.計算成新率的三種方法？

通常采用使用年限法，技術鑒定法，綜合分析法三種方法來計算成新率。在評估實際工作中，應根據評估對象的不同，選擇不同的方法。對于重置成本不高的老舊車，可以采用使用年限法估算成新率，對于重置成本中等的舊車，可采用綜合分析法估算成新率，對于重置成本較高的舊車，可采用部件鑒定法估算成新率。

18.VIN碼第九，十位的意義？

第九位是指工廠檢驗代碼，第十位是指生產年份代碼（表示生產年份為某年）。

19.汽車發動機二大機構五大系統？

20.動態檢查的主要內容？

答:內容包括路試前的準備工作，發動機性能檢查，整車路試檢查，自動變速器的路試檢查以及路試后的檢查五大項。

21.二手車出示證明材料五個材料？

答:，1.現機動車所有人的身份證。2.機動車登記證明。3.機動車來歷憑證。4.申請辦理過戶登記的機動車的標準照片。5.按規定需要改變機動車登記編號的，還應當交回機動車號牌。22.二手車交易涉及的有關證件1汽車來歷證明2汽車行駛證3汽車登記證4汽車號牌5道路運輸證6車輛購置附加費7汽車保險費8車船

使用稅出客貨運附加費 10交易雙方身份證明

23.二手車鑒定評估的基本程序八項內容？ 答:1.鑒定評估的前期準備工作階段（1）評估業務接洽。（2）受理評估委托。（3）擬定評估作業方案。（4）收集評估所需資料。2.現場鑒定及評定估算工作階段（1）評估對象檢查。（2）根據評估目的，選擇使用的評估方法。（3）確定二手車估價現值或拍賣底價。（4）撰寫并出具二手車評估報告書。

24.影響二手車價格的因素？

答:（1）汽車使用年限。（2）汽車的行駛里程。（3）汽車技術狀況或汽車受損狀況。（4）車型狀況（主要指配件來源情況）（5）汽車耗油量。（6）汽車排放狀況。

25.汽車評估的目的？ 1.汽車所有權變動2.企業的產權變動3.抵押貸款4.法律訴訟咨詢服務5.汽車拍賣6.稅收7.車輛置換8.車輛保險9.擔保10.典當。

26二手車鑒定評估四種方法和范圍

1重置成本法 范圍是評估中得到廣泛采用的最主要方法。使用于繼續使用前提下的評估和在用車的評估 2收益現值法 范圍使用于營運車輛，使用本法前提是汽車具有獨立的、能連續用貨幣計算的可預期收益 3現行市價法必須以市場和可比性為前提。包括規格、型號、用途、性能、新舊程度及交易情況的可比 4清算價格法使用于企業破產、抵押停業清理時要出售的車輛。27應用題

28二手車評估特點1汽車評估以單輛為對象2汽車評估以技術為鑒定為基準3汽車評估必須把握汽車本身的價值特點。

29復原重置成本與更新重置成本原則復原重置成本與更新重置成本原則:

復原重置成本:指按照與被評估汽車的設計構造，材料，制造標準等相同的條件以現時價格購置相同的全新汽車所需的全部成本。

更新重置成本:利用新設計，新材料，新技術標準等，以現實價格購置相同或相似功能的全新汽車所需全部成本 倆者共同點是均按現行市與費用標準核計成本。

30經濟使用壽命:指汽車使用到相應里程或年限后，對其進行經濟分析后，認為已達到使用成本壽命高到不經濟合理的時刻。

技術使用壽命:指汽車從開始使用，直到其主要機件達到極限狀態，而不能修理時為止的汽車總工作時間或總行駛里程。

第三篇：二手車鑒定與評估復習提綱

二手車鑒定與評估復習提綱

1.汽車分類。汽車報廢年限標準（離報廢年限有一年的，禁止進入二手車交易市場）、車輛識別代碼。車輛送修的標準：以發動機為主。

2.汽車主要性能----------二手車評估師應掌握的性能有（動力性，燃油經濟性，制動性，操縱穩定性）。通過性（接近角、離去角）.........3.汽車使用壽命。技術使用壽命>經濟使用壽命>=合理使用壽命。

4.二手車鑒定評估的特點(以技術鑒定為基礎，單臺為評估對象，考慮稅、費附加值)

5.二手車鑒定評估的目的。（二手車鑒定評估采用哪一種評估方法，取決于該目的），評估的業務類型（交易類和咨詢服務類）。

6.二手車鑒定評估的原則------獨立性原則（回避親朋好友）

7.二手車鑒定評估的程序。

8.二手車技術狀況鑒定：分清主次，不必為細微的瑕疵斤斤計較。

（1）靜態檢查——識偽檢查：走私車、拼裝車、盜搶車。外觀檢查：事故車的種類、方法。發動機艙、車艙的檢查內容。

（2）動態檢查：無負荷時工況檢查，路試檢查。汽油機排氣顏色（白色，藍色，黑色）、柴油機排氣顏色。檢查四漏：漏水、漏油、漏氣、漏電。

9.二手車價值評估：

（1）現行市價法：方法、前提條件。參照物車輛的市場價格（實際交易價格）。

（2）收益現值法：最主要的一個前提條件。折現率=無風險利率+風險報酬率+通貨膨脹率

（3）清算價格法：適用范圍——企業破產、抵押、停業清理。現行市場價格決定清算價格的高低。

（4）重置成本法：重置成本——復原重置成本，更新重置成本。陳舊性貶值因素：實體，功能（一次性功能貶值，營運性功能貶值），經濟性貶值。有形損耗和無形損耗。被評估車輛若已被淘汰或是進口車輛查詢不到現實市場價格時，確定重置成本——物價指數法。

（5）重置成本法計算——綜合成新率。已使用年限確定方法（評估基準日）。二手車鑒定評估報告書：遵循原則、評估基準日的重要性。有效期。

二手車收購評估與銷售定價：開展二手車收購之前，需滿足的兩個條件。成功發揮二手車收購功能的關鍵是建立一個二手車的收購網絡。二手車收購評估和鑒定評估的區別（適當展開）p219。二手車收購評估計算——折舊法

10.二手車交易。二手車交易檢查的手續。查驗稅費繳訖憑證是在車輛使用過程中。二手車交易中車輛相關憑證（駕駛證需要嗎？）。二手車的價值包括車輛實體本身的有形價值及各項手續構成的無形價值。

第四篇：二手車鑒定與評估 程序

一 程序：

①.前期準備工作階段 ②業務接待

③實地考察（風險評估）④簽訂評估委托協議書

二 現場接待階段：檢查手續，實物；

檢查車輛的合法性：①核查證件：? 機動車來歷憑證（機動車銷售發票）、交易發票、行駛證、登記證書、車號牌、道路運輸證、安全技術檢驗合格標志等法定證件； ②核查稅費：車輛購置稅完稅證明憑證、車船使用稅完稅證明憑證、車輛保險單（交強險、商業險、第三責任險）完稅證明憑證、路橋費完稅證明憑證、車輛罰單繳清； ③車輛拍照。驗證委托人提供的資料和機動車登記證書

①檢查車輛的唯一性，看是否是委托人合法所有的車輛；

②核對機動車所有人是否曾為出租公司或租憑公司；

③核對登記日期和出廠日期是否時間跨度很大；

④核對進口車是海關進口或海關罰沒。

⑤核對使用性質是非營運、營運、租憑或營轉非。機動車使用性質主要有公路客運、公交客 運、出租客運、旅游客運、租憑、貨運、非營運、警用、消防、救護、工程搶險、營轉非、出 租營轉非等多種。

⑥核對登記欄內是否注明該車已作抵押。

⑦核對貨運車輛核對長、寬、搞、輪距、軸距、輪胎的規格是否一致。

⑧核對鋼板彈簧片數是否一致或加厚的現象。

⑨核對先機動車登記證書持有人與受委托人是否一致。

看發動機號,VIN碼,底盤號是否一致。鑒定車輛技術狀況

① 外觀涂裝的檢視：圍繞汽車走四圈

第一圈：1,車體的傾斜姿勢及棱線、車身高低是否正常 2 車牌是否彎曲變形

燈光類：左右的臟污（新舊）程度是否不同，隙縫是否一致有無破裂。4 各板金的色調與板金間的隙縫是否一致（含引擎蓋、保險杠及水箱護罩等）5 輪圈是否有傷痕。

其他附加外觀配件如：擾流板、車廂行李架等。7 是否有全車改色或涂裝的跡象。

第二圈： 檢查各板金全部外觀，有無破損、凹陷、裂痕、擦傷、刮傷、掉漆、漆面不良、隙縫間隙是否一致等。

車頭部分： 前保險杠——前燈光總成——水箱護罩——引擎蓋；

左側車身部分：左前葉子板——左前后視鏡——前擋風玻璃左側——車頂左前側——左前門玻璃——左前門——左前戶定——左后門——左后門玻璃——車頂左后側——后擋風玻璃左側——左后葉子板；

車尾部分：后行李箱蓋——后燈總成——后尾板——后保險杠；

左側車身部分：右后葉子板——后擋風玻璃右側——車頂后右側——右后門玻璃——右后門——右后戶定——右前戶定——右前門——右前門玻璃——車頂右前側——前擋風玻璃右側——右前照后鏡——右前葉子板；

第三圈四圈：車體板金件的更換及修復歷的檢查；

左前輪弧部位檢查（外）：輪胎規格、胎壓、胎紋是否正常，有無吃胎現象；

輪弧室防撞漆是否正常、或撞擊施工過的痕跡；

避震器有無漏油、變形或異常、輪圈右無變形；

左前門、引擎蓋、行李箱蓋拉柄開閉檢查：開啟式是夠順暢，是否有異常氣味；

因車種而異，開啟把手位置不同；

應注意拉線前端有無生銹、淤泥，或不易開啟；

左前門檢查（外）：封膠是否平順、硬度是否正常、右無龜裂；

漆面是否均勻（可用手觸摸感覺），確定底漆顏色，及有無更換的痕跡。（左右對稱比較）

檢視車門防水橡皮及車門排水孔有無污泥淤積。六角鎖有無生銹。門飾板有無變形、破損、臟污。

A柱及前車頂檢查（內）：

車門鉸鏈固定螺絲、葉子板固定螺絲，是否有拆卸過的痕跡；

漆面是否均勻光滑，流線是否平順（可用手觸摸感覺）；

點焊圓點是否為原廠，有無施工過的痕跡。（左右對稱比較）。5 B柱及內戶定檢查（內）：

左后車門鉸鏈固定螺絲，是否有拆卸過的痕跡；

漆面是否均勻光滑，流線是否平順（可用手觸摸感覺）；

點焊圓點是否原廠，有無施工過的痕跡。（左右對稱比較）；

戶定內側是否有異常銹痕或淤泥淤積。6 戶定檢查（外）：

防撞漆、涂裝是否正常，流線是否順暢、有無施工的痕跡、有無修正機家具痕跡； 底盤、引擎及變速箱底部、傳動軸、排氣管有無擦撞傷或泄露、缺件等異狀。7 右后門檢查（外）：

開啟時是否順暢，封膠是否平順、硬度是否正常、有無龜裂；

漆面是否均勻（可用手觸摸感覺），確認底漆顏色，及有無更換的痕跡（左右對稱比較）；

檢視車門防水橡皮及車門排水孔，有無淤泥淤積。六角鎖有無生銹。門飾板有無變形、破損、臟污。B柱及后車頂檢查（內）：

車門鉸鏈固定螺絲是否有拆卸過的痕跡；

漆面是否均勻光滑，流線是否平順（可用手觸摸感覺）；

點焊圓點是否為原廠，有無施工過的痕跡。（左右對稱比較）9 C柱及內戶定檢查（內）：

漆面是否均勻光滑，流線是否平順（可用手觸摸感覺）。

點焊圓點是否為原廠，有無施工過的痕跡（左右對稱比較）

戶定內側是否有異常銹痕或淤泥淤積； 10 左后輪檢查（外）：

輪胎規格、胎壓、胎紋是否正常，有無吃胎現象；

輪弧室防撞漆是否正常、或撞擊施工過的痕跡；

避震器有無漏油、變形或異常。輪圈有無變形。11 后行李箱檢查（外）：

行李箱蓋封膠是否平順、硬度是否正常、有無龜裂；

漆面是否均勻，固定螺絲有無拆卸痕跡，確認底漆顏色，有無更換的痕跡；

行李箱蓋內側，有無異常淤泥淤積；

若有CD確認有無CD盒；

地毯、后座椅、隔音棉等有無泡水跡象。12 左后葉子板檢查（外）：

結合部點焊圓點、封膠狀態、漆面是否正常。

檢查后葉子板內側，是否有鈑噴過的痕跡，確認底漆顏色及有無更換（左右對稱比較）

后燈殼內側有無生銹。13 后箱底板備胎室檢查（內）：

車梁與底板的點焊圓點，底板的各封膠狀態、原廠漆是否正常；

底板隔音墊有無龜裂、鈑噴過的跡象，確定底板有無更換；

檢視備胎室及放水孔，有無淤泥附著或生銹的痕跡；

確認備胎、千斤頂、工具狀況、鋼遮板有無變形。

檢查發動機底部是否有漏油、滲水等情況，同時看看車輛懸掛，特別是減震器是否漏油，其實大部分漏油、漏水等都可以修復，但發現問題之后，能成為您談價格的砝碼。15 駕駛座檢查：

中控鎖作動是否正常，車門飾板、車門朱、頂蓬、座椅、地毯、儀表、面板、置物箱是否臟污或破損； 安全帶是否作動正常，有無淤泥。須注意用眼睛無法看到的異臭味。鐵支架有無異常銹蝕痕跡。檢視車門線組處內端海綿及儀表線組接頭、或線組貼布處、保險絲盒有無泡水跡象。16 KEY ON：

檢視儀表燈、儀表燈開關、電動窗、電動后視鏡、綜合開關（含大小燈、方向燈等電器系統）作動是否正常；

記錄里程數。17 KEY RUN：

啟動引擎時、怠速、加速是否有異常。引擎運轉是否有異音。儀表作動、方向盤轉動、排擋、剎車踏板、手剎車是否正常。18 檢查引擎室動態：

在引擎動態狀態下檢查各系統是否有泄露、破裂、異音、抖動等異常狀況；

檢查重點：引擎本體、進排氣管、變速箱、轉向、水箱及冷排、冷媒管路、真空管路、電瓶、引擎線束、剎車管路、驅動皮帶等。19 路試：

檢查項目有：引擎、變速箱、傳動、懸吊、轉向、四輪定位、剎車等其他系統附件。

檢查重點：轉向系統是否有偏向、或無法回證。是否入檔困難、或跳檔。剎車、懸吊、引擎運轉是否正常。其他系統附件運作是否正常、或有異音。

特殊車輛情況介紹（泡水車簡介）一 泡水車判斷考慮

因=前因：口頭詢問是否曾遭受水淹。時=時間：是否為水淹過后之泡水車產出期。地=地區：該車是否為淹水地區車輛。

二 泡水車造成的減價因素

電器系統容易故障；

車內產生異味霉味；

機械結構壽命減短；

鐵材部分容易生銹；

負擔的維修成本高。

評估方法：

一 重置成本法：

是指在現時條件下重新購置一輛全新狀態的被評估車輛所需的全部成本（即完全重置陳本，簡稱重置全價），減去該被評估車輛的各種陳舊貶值后的差額作為被評估車輛現時價格的一種評估方法。（其中，我們不用把車輛購置的附加稅算入成本）其基本計算式為：

評估值=重置成本—實體性貶值—功能性貶值—經濟性貶值

評估值=重置成本x陳新率x綜合調整系數

①

成新率 =1—耗損率x100%，②

耗損率 =已經使用的年限÷規定使用的年限

③ 綜合調整系數：

技術狀況（有無大修）和使用年限為K1 維護保養（是否正常維護保養）為K2 車的品牌，制造質量（冷門車或熱門車）K3 使用狀況，工作性質為K4 使用條件，經常行駛的路況為K5 影響因素 調整系數 權重（%）

K1 技術狀況 0.6~1.0 30 K2 維護保養 0.8~1.0 25 K3 制造質量 0.8~1.0 20 K4 工作性質 0.7~1.0 15 K5 工作條件 0.8~1.0 10

K（綜合調整系數）=K1 x 30% + K2 x 25% + K3 x 20% + K4 x 15% + K5 x 10%

二 現行市價法：

對比現階段，同地區市場上的相同二手車輛賣的價格來作為對比評估。

基本思路是：

市場調查：選擇參照物（一個或幾個與評估車輛相同或類似的車輛）

分析比較（構造、功能、性能、新舊程度、地區、差別、交易條件及成交價格等）

找出差別（在價格上所反映的差額）

適當調整

計算結果

三 清算價格法

清算價格法是以清算價格為標準，對舊車輛進行的價格評估。清算價格，是指企業由于破產或其他原因，要求在一定的期限內將車輛變現，在企業清算之日預期出賣車輛可收回的快速變現價格。

清算價格法在院里上七本與現行市價法相同，區別在于企業因迫于停業或破產，急于將車輛拍賣、出售。所以，清算價格常低于現行市場價格。

1清算價格法的試用范圍和前提條件：清算價格法適用于企業破產、抵押、停業清理時要出售的車輛。評估清算價格的方法：舊車評估清算價格的方法主要有現行市價折扣法和意向詢價法以及競價法；現行市價折扣法，是指對清理車輛，首先在舊車市場上尋找一個相適應的參照物：然后根據快速變現原則估定一個折扣率，并據以確定其清算價格。

四 收益現值法

考慮的是未來車輛能給我帶來的收益，多用于營運車輛。

五 以快速折舊的思想方法估算

機動車輛的折舊，是根據車輛的價值采用使用年限法計算折舊額，在所有折舊方法中，使用年限法是應用最廣泛的方法。

基本原理： 1 機動車折舊的概念：折舊是固定資產的一個基本慨念。它是指企業的固定資產在預計的使用年限內由于磨損和損耗而逐漸轉移的價值。

機動車作為固定資產，按現行財務制度規定應計提固定資產折舊。折舊法評估的基本原理：二手車折舊額是二手車所有者已經得到的價值補償，剩下的價值（重置成本全價一二手已使用年數的累計折舊額）才是二手車現有的價值，評估時應以這個價值作為評估價。

3等速折舊法：等速折舊法也稱為平均折舊法，是指用車輛的原值除以車輛使用年限，以求得每年平均計提折舊額的方法。計算公式為：

年折舊額 =（二手車原值 — 二手車殘值）÷ 預計使用年限 快速折舊法：快速折舊法也稱遞減折舊法，是指在汽車使用早期多提折舊，在使用后期少提折舊的一種方法。

運用快速折舊法：首先計算出二手車已使用年數累計折舊額，然后，將重置成本全價減去累計折舊額，在減去車輛需要維修換件的總費用：

收購價格 = 重置成本全價 — 累計折舊額 — 維修費用

參數及配置對重置成本的影響： 1）發動機部分：

燃料種類 排量

電噴還是化油器。電噴機是單點噴射還是多點噴射 是SOHC還是DOHC,每缸氣門數。是否是可變配氣相位 是否具有廢氣再循環（EGR）尾氣排放是歐I、歐II還是歐III 是否具有廢棄渦輪增壓器（ETS）防盜裝置

2）底盤

變速器形式（MT AT CVT CCS）制動，ABS ASR TCS(TRC)EBD 動力轉向、電控動力轉向（EPS）輪轂（鋁、鋼）

電子穩定程序（ESP）、電控空氣懸架（EAS）

3）電器

安全氣囊（SRS）、電控安全帶 燈、燈光自動調節

停車偵測系統（PTS）、防追尾碰撞系統 車窗玻璃升降方式、后視鏡角度調整方式 雨刮速度方式

音視設備、內飾（真皮、桃木）、4）車身

車載自動診斷系統（OBD）車身動態控制（DSC）

激光焊接、鍍鋅板、安全防撞結構、天窗及種類 車身油漆種類

其他考慮的因素：

市場因素：保值率（汽車品牌，零配件是否好購買）、熱賣度、車齡、地區經濟購買力、車輛檔次或原始購買成本、市場的波動因素（新車降價了，二手車也跟著降價）。

行駛里程超額折舊： 私家車一般一年2.5萬公里以下才算正常。

事故的折舊：碰撞車，水淹車，火燒車，和大修超過1次的車輛。均不考慮收購

功能性賠償費用：由于技術進步，成本降低而造成與現階段車輛的差額，和后期維修等費用。

車輛環保一定要過關的車輛，還要注意三限的車輛（限購、限遷、限行）

第五篇：舊車買賣合同

舊車買賣合同范本1

賣方（以下簡稱甲方）：住址：

身份證號： 聯系電話：

買方（以下簡稱乙方）：住址：

身份證號： 聯系電話：

根據中華人民共和國《舊機動車交易管理規定》。《二手車流通管理辦法》，甲、乙雙方本著自愿、公平、誠實信用之原則，就車輛交易事宜，雙方協商一致，簽訂本協議。

一、甲方同意將車出售給乙方。該車牌型號 ,車身顏色 .發動機號，車牌號碼 ,車架號 。

二、甲方同意將此車以人民幣轉讓給乙方（大寫： ）。

三 、甲方將下列手續，隨車證件一起交給乙方。（機動車登記證書 、行車證保險單、身份證復印件）。

四、車輛過戶由負責辦理。過戶費用由 負責，無條件協助辦理。甲方保證此車無盜搶，及任何經濟問題，將車款全額返還給乙方，將車收回，并包賠全部經濟損失。

五、此合同書簽字生效之日起，以前此車涉及的交通違章事故，所欠費用及經濟糾紛由甲方負責，并即日結清。以后此車所有事務由乙方負責。

六、違約責任

1、賣方向買方提供的有關車輛信息不真實，買方有權要求賣方賠償因此造成的損失。

2、賣方未按合同的.約定將本車及其相關憑證交付買方的，逾期每日按本車價款總額的20%向買方支付違約金。

3、因賣方原因致使車輛不能辦理過戶、轉籍手續的，買方有權要求賣方返還車輛價款并承擔一切損失。

七、本合同一式兩份。甲乙雙方各執一份，簽字蓋章后生效。

八、年審必須過戶 方。

甲方：

乙方：

年 月 日

舊車買賣合同范本2

售車方： （以下簡稱甲方）

購車方： （以下簡稱乙方）

為了明確舊車交易時買賣雙方各自應承擔的法律及行為，經雙方自愿同意簽定以下協議：

一、甲方將車主的牌號，發動機號 ，車架號轉讓給乙方，雙方達成交總金額為（人民幣） ，小寫元整。

二、甲方應對該車手續及車輛的合法性負責（包括該車在 年 月 日前發生的`一切交通事故及經濟糾紛）。該車自交車之日起（時間年月 日起）所發生的交通事故及違法活動均由乙方負責，與甲方無關。

三、該車若須辦理過戶事宜，過戶費由 方承擔，過戶時雙方主動配合辦理轉戶所需手續及車費。該車自交車之日起，該車以后所需費用均由乙方負責購買（包括養路費、年審費及保險費）。

四、因雙方交易車輛為舊車機動車輛,故雙方簽定協議時均對(車身及發動機工作狀況表示認同)。

五、該車一切手續甲、乙雙方當面點清,過戶與中介方無關。

六、該協議一式貳份,雙方簽字生效,不得違約,若一方違約,付另一方違約金5000.00元(大寫伍仟元整)不得對成交金額提出異議,不退車及車款.

售車方(甲方):購車方(乙方):

聯系電話: 聯系電話:

簽定時間: 年月日

舊車買賣合同范本3

賣方：__________

身份證號碼：_____電話號碼：_____

買方：__________

身份證號碼：_____電話號碼：_____

根據《中華人民共和國民法典》、《二手車流通管理辦法》等有關法律、法規、規章的規定，就二手車的買賣事宜，買賣雙方在平等、自愿、協商一致的基礎上簽訂本合同。

第一條車輛基本情況

1、車主名稱：_____車牌號碼：_____廠牌型號：_____

2、車輛狀況說明見附件一。

3、車輛相關憑證見附件二。

第二條車輛價款、過戶手續費及支付時間、方式

1、車輛價款及過戶手續費

本車價款（不含稅費或其它費用）為人民幣：_____元（小寫：元）過戶手續費（包含稅費）為人民幣：_____元（小寫：元）

2、支付時間、方式

待本車過戶、轉籍手續辦理完成后_____個工作日內，買方向賣方支付本車價款。（采用分期付款方式的可另行約定）

過戶手續費由_____方承擔。_____方應于本合同簽訂之日起_____個工作日內，將過戶手續費支付給雙方約定的過戶手續辦理方。

第三條車輛的過戶、交付及風險承擔

承擔方應于本合同簽訂之日起_____個工作日內，將辦理本車過戶、轉籍手續所需的一切有關證件、資料的'原件及復印件交給_____方，該方為過戶手續辦理方。賣方應于本車過戶、轉籍手續辦理完成后_____個工作日內在______（地點）向買方交付車輛及相關憑證（見附件一）.

在車輛交付買方之前所發生的所有風險由賣方承擔和負責處理；在車輛交付買方之后所發生的所有風險由買方承擔和負責處理。

第四條雙方的權利和義務

1、賣方應按照合同約定的時間、地點向買方交付車輛。

2、賣方應保證合法享有車輛的所有權或處置權。

3、賣方保證所出示及提供的與車輛有關的一切證件、證明及信息合法、真實、有效。

4、買方應按照合同約定支付價款。

5、對轉出本地的車輛，買方應了解、確認車輛能在轉入所在地辦理轉入手續。

第五條違約責任

1、賣方向買方提供的有關車輛信息不真實，買方有權要求賣方賠償因此造成的損失。

2、賣方未按合同的約定將本車及其相關憑證交付買方的，逾期每日按本車價款總額的_____%向買方支付違約金。

3、買方未按照合同約定支付本車價款的，逾期每日按本車價款總額的_____%向賣方支付違約金。

4、因賣方原因致使車輛不能辦理過戶、轉籍手續的，買方有權要求賣方返還車輛價款并承擔一切損失；因買方原因致使車輛不能辦理過戶、轉籍手續的，賣方有權要求買方返還車輛并承擔一切損失。

5、任何一方違反合同約定的，均應賠償由此給對方造成的損失。

第六條合同爭議的解決方式

因本合同發生的爭議，由當事人協商或調解解決；協商或調解不成的，按下列第_____種方式解決：

1 、提交仲裁委員會仲裁；

2 、依法向人民法院起訴。

第七條合同的生效

本合同一式_____份，經雙方當事人簽字或蓋章之日起生效。

賣方(簽章)：_________買方(簽章)：_________

簽訂地點：___________簽訂地點：___________

_________年____月____日_________年____月____日

舊車買賣合同范本4

甲方(出售方)：

身份證號碼：

電話：

乙方(受買方)：

身份證號碼：

電話：

經甲乙雙方共同友好協商，達成以下協議：

一、今有甲方自愿將原車主 的壹輛 年 月 日 色 車賣給乙方。

該車的車牌號碼為： 發動機號為： 車架號碼為：

二、該車交易總價為：(大寫) 拾 萬 仟 佰 拾元整，￥： 元。

三、車輛由 方負責辦理提檔、過戶手續。并需在雙方約定的日期內辦理完全部手續。提檔、過戶費由 方承擔。甲方須將該車真實的使用性質(非營運、營運、貨運等)、車況、違章、拖欠的手續問題及保險的使用情況告知乙方，同時提供該車所有真實、有效、與協商一致的手續及票證。甲乙雙方需共同積極配合該車辦理提檔、過戶手續，如出現該車手續、檔案、車輛自身等問題造成無法正常提檔、過戶的情況，甲方需將全額車款退還給乙方，乙方將該車退還給甲方。

四、自交車之日 年 月 日 時起，該車以前如有任何糾紛、債權、債務(包括違章罰款，交通事故及該車使用所產生的.一切費用)均由甲方承擔。自交車之日起，以后如出現上述問題均由乙方承擔。辦理手續期間，該車輛發生的一切違章罰款及交通事故等均由駕駛方承擔。

五、此合同在乙方對該車車況認可，甲方對協商車款認可，并雙方簽字的情況下，即時生效。單方不可做出反悔，如單方做出悔約，須向對方賠償 的違約金。

六、雙方交接的手續有：

七、男方已收( ) 拾 萬 仟 佰 拾元整(￥： 元)

余款：￥ 元，于 付給甲方。

八、附加項：

甲方簽章： 乙方簽章： 證明人：

地址： 地址： 證明人資料：

本合同簽訂時間： 年 月 日