第一篇：蘇州工業園區某工程路基施工方案

園區***工程

路 基 施 工 技 術 方 案

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園區***工程項目經理部

二O一O年十一月

路基工程施工技術方案

一、工程概況：

1、概述

本工程包括兩條道路:***和***。

2、路基處理方式 2.1一般路段

根據地質報告，本工程道路沿線表層土質較差，路基施工要求翻挖表面素填土不良土層，采用4%石灰土回填至車行道路槽下80cm。車行道路槽下0~80cm，人行道路槽下40cm采用6%石灰土處理。若局部路基填筑厚度不足路槽下處理厚度，應進行超挖。2.2河塘路段

河塘段要求先筑壩抽水，清除淤泥至硬土層后，回填60cm6%石灰土，然后采用4%石灰土填筑至車行道路槽下80cm，以上處理同一般路段。

3、路基壓實度標準

機動車道、非機動車道路基壓實度（重型擊實標準）要求：

填方路基：0~80厘米≥95%，80~150厘米≥94%，150厘米以下≥92%； 人行道土基頂面壓實度為93%，原地面壓實度≥87%。

土基回填模量：車行道土基回填模量E0=35Mpa，土基頂面彎沉值控制為2.20毫米；人行道土基回彈模量E0=25Mpa，土基頂面彎沉值，***路為3.08毫米，***路為3.10毫米。

二、路基施工方案及工藝：

根據施工圖要求以及相關規范，結合現場實際情況和以往的施工經驗，我部制定了以下施工方案：

(一)施工準備

1、導線點及中線復測

對沿線導線及中心控制樁進行復測，用全站儀來回二次實地丈量設計路中線長度，如發現與設計長度不符或需局部改線時，報請監理、設計部門作斷鏈或長鏈處理，根據復核測量結果定出整樁和加樁，并把樁號標在道路兩側的構筑物上或固定樁上。

2、核對和增設臨時水準點

對業主提供的水準點進行閉合，閉合差為20Lmm（L為公里）。同時在道路沿線增設臨時水準點（間距不大于200m設一個）。臨時水準點的位置，設于永久性建筑物牢固處或埋入土中至少1米的砼樁上。臨時水準點每月復核一次，在非常時期，例如：暴雨、大雨過后需及時復核。在使用臨時水準點時，要用兩個臨時水準點施測，以資校核。

3、路基橫向斷面測量

3.1、開工前，每隔30～50m，在監理工程師的旁站下對路基進行橫斷面測量，（地形變化較大處應加密）并繪制橫斷圖，計算填挖方量，弄清沿線缺土、余土、借土和棄土的地段和數量，以便土方平衡調度。

3.2、路基填前碾壓及挖方工作完成以后，需再次在監理工程師的旁站下對路基進行橫斷面測量，樁號與上次相同，并繪制橫斷圖，以計算實際挖方量和填方量。

4、材料的進場和驗證試驗

路基填方過程中，主要使用生石灰塊或生石灰粉，當材料進場后，以相同等級，同一出廠，同一規格，連續大批量進入施工現場200t為一批（不足200t亦按一批驗收）進行取樣，每次從25個不同部位取樣共5kg，送檢測單位檢測。取樣時現場監理工程師同時在場旁站，必要時請監理工程師做平行試驗，第一批生石灰在使用前四天進場，第一批生石灰粉在使用前4～5天進場，留出消解和檢測所用的時間，以免耽誤工程施工。

5、清表及臨時排水

5.1、按照設計要求，放出填方坡腳線，以確定現場清理的工作界限，清表的平均深度在20cm左右，清除腐植土放在路基填方外指定地點。

5.2、臨時排水的施工，結合設計排水系統在路基填方邊緣外側設置兩道1×1.5m的縱向排水溝，外接就近河道或溝渠，路基低洼積水處，人工開挖引水溝，將水引入排水溝，確保路基范圍內無積水，為雨后快速復工創造條件。(二)4%、6%石灰土施工

灰土用灰應事先充分消解，活性物質含量應滿足規范要求，未消化殘渣不得大于規范要求。

1、布土

首先根據每一作業段的填方高度和規定的填方厚度，計算出總計填方層數及每一層的填方厚度，盡量采用路基橫斷面全寬縱向水平填筑。

2、運土

將土方運到鋪筑現場，派專人指揮車輛卸車，做到從一端開始左右成排前后成行，等距離布土，布土的詳細數據，根據每層的填方壓實度、攤鋪系數、自卸車的斗容量計算而得，用灰粉放出方格網，每一方格網內卸一車。在裝土時盡量使每車的裝方量基本一致。

3、推平

用推土機將布好的土推平，在攤平的過程中，測量人員用石灰標志出每層填土的頂高程，以指揮推土機把現場的土方均衡。

4、備灰、鋪灰

備灰前，用壓路機對鋪開的松土碾壓1-2遍，保證備灰時不產生大的車

轍，嚴禁重車在作業段內調頭。備灰前根據灰劑量、不同含水量情況下計算每平方米的石灰用量。備灰前事先在灰條位置標出兩條灰線，以確?；覘l順直。鋪灰前在灰土的邊沿打出格子標線，然后用人工將石灰均勻地鋪撒在標線范圍內。5.拌和：

采用專用的穩定土拌和機進行路拌法施工，鏵犁作為附助設備配合翻拌。根據填土的天然含水量的大小，如填土含水量遠超過最佳含水量，則用多鏵梨耙進行翻耕晾曬。翻耕時，派專人撿出土塊中的無法耙碎的大塊粘泥，磚瓦石塊，樹根等雜物。

水份合適后，用平地機粗平一遍，然后用灰土拌和機拌和。拌和時要指派專人跟機進行挖驗，每間隔5-10米挖驗一處，檢查拌和是否到底。對于拌和不到底的段落，及時提醒拌和機司機返回重新拌和。6.整平：

用平地機，結合少量人工整平。

(1)灰土拌和符合要求后，用平地機粗平一遍，消除拌和產生的土坎、波浪、溝槽等，使表面大致平整。

(2)用振動壓路機或輪胎壓路機穩壓1-2遍。

(3)利用控制樁用水準儀或掛線放樣，石灰粉作出標記。(4)平地機由外側起向內側進行刮平。

(5)重復(3)—(4)步驟直至標高和平整度滿足要求為止?；彝两宇^、邊沿等平地機無法正常作業的地方，應由人工完成清理、平整工作。

(6)整平時多余的灰土不準廢棄于邊坡上。

整形后，當土的含水量為最佳含水量時（現場以手抓混合料成團，離地1m左右落地粉碎即可）立即進行碾壓，首先用1臺14J振動壓路機不振動靜碾一遍，弱振和強振各二遍，再用兩臺18～21T壓路機碾壓2～3遍，具體碾壓遍數通過試驗段工藝試驗確定調整，碾壓時，要先輕后重，先慢后快，先邊后中，先弱振后強振進行，光碾壓路機碾壓輪重疊后輪寬的1/2，振動壓路機重疊40～50cm，前后相鄰兩區段縱向重疊1.0～1.5m，做到無漏壓、無死角。確保碾壓均勻，碾壓終止后，路基達到表面平順光潔無明顯的輪跡，無松軟，起皺現象，表面給人平順堅實的感覺。

7、路床的檢驗與評定

當路基填方高程達到設計路床頂時，即表示該段填方已結束，要移交給下道工序即路面底基層施工。移交前，技術人員對路床中心高程、壓實度、橫坡度、平整度、寬度、中線偏位等指標進行測試，檢驗與質量評定。當全部合格后，按規定填寫各種檢驗與質量評定表，報監理工程師復驗認可，方可進行下一道工序的施工。

8、施工中應注意的幾個問題 8.1、路基填料要求

路基填料，必須進行野外試驗，不得使用淤泥、沼澤土、有機土：、含草皮土、生活垃圾、樹根和含有腐朽物質的土。液限大于50、塑性指數大于26 的土以及含水量超過規定的土，不得直接作為路基填料。應采取晾曬或摻入石灰、固化材料等技術措施進行處理，經檢查合格后方可使用。

8.2、填土時每層土都要保持1～2%的橫坡，以利于排水，并注意新挖的邊溝盡量與原有水系相通。

8.3、對于填方分幾個段施工時，如果兩段交接處不在同一時間填筑，則先填筑地段應按1:1坡度分層留臺階，兩個地段同時填筑時，應分層相互交疊銜接，其搭接寬度不少于2m。8.4、加強土的粉碎

在施工中，必須加強土的粉碎，嚴格控制最大粒徑的數量，尤其要控制大于2.5cm的土塊，旋耕時，要掌握好最佳時機，通常在土塊外表的含水量略大于最佳含水量時旋耕（以接近塑限為宜），當土塊表面水分蒸發過快，土塊表面很快干硬，可適當灑水，使其表面疏松。8.5、雨前搶壓，雨后及時復壓

施工中如遇雨天時需搶壓，保證上層封住下層，如上層滲水嚴重，可選用多鏵犁翻耕，再配旋耕機旋耕晾曬，對雨前碾壓成型驗收段，采取復壓，使路基表面緊密不透水，內在壓實度提高，外觀得到改善。

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園區***工程項目經理部

2010年11月

第二篇：路基施工方案

路基土石方工程施工方案

一 施工準備 施工測量

路基開工前先做好施工測量工作，包括導線、中線、水準復測，橫斷面復測，增設水準點，路基放樣等。

導線復測采用全站儀，按Ⅰ級導線進行，每一測站的各項指標應能滿足相關規范要求。在原有導線不能滿足施工要求時，進行加密，保證在道路施工全過程中，相鄰導線點之間能互相通視，且盡可能與相鄰施工段的導線閉合。我合同段全線導線復測已完成，全線導線復測閉合差為29.3″，邊長相對誤差為1/66259，滿足Ⅰ級導線要求，導線復測資料已報監理辦審批。

路基開工前全面恢復中線并固定路線主要控制樁，如交點、轉點、圓曲線和緩和曲線的起訖點等?；謴椭芯€時注意與結構物中心以及相鄰施工段的中線閉合，發現問題及時查明原因，并報監理工程師。

本合同段沒有提供水準點，路基高程用三角高程控制，即從I32（洞口）至G07引測四等水準點。結果高程閉合差h差=0.021m＜h容=0.038m，閉合差滿足要求。

路基施工前，根據恢復的路線中樁、設計圖表及有關規定，釘出路基用地界樁和路堤坡腳、路塹塹頂等的具體位置樁，在距路中心一定安全距離處設立控制樁，樁上標明樁號與路中心填挖高，用（+）表示填方，用（-）表示挖方。對深挖高填地段，每挖填5m復測一次中線樁，測定其標高及寬度，以控制邊坡的大小。施工期間每半年復測一次水準點。場地清理

在路基施工前，對路基用地范圍內的既有房屋、道路、河溝、通訊、電力設施、上下水道、墳墓及其他建筑物，協助指揮部事先拆遷或改造。對于路基范圍內的樹木、灌木叢等在施工前砍伐或移植清理，砍伐的樹木移植于路基用地之外，進行妥善處理。路基范圍內的樹根應全部挖除并將坑穴填平夯實。對于原地面的草皮、腐殖土和其他不宜作填料的土均應清理、廢棄。如為耕地種植土，則先挖出堆置一邊備用。試驗路段

在路基填筑施工之前，先選擇K62+450-K62+550段作為填筑施工的試驗路段，以取得松鋪厚度、松鋪系數、壓實遍數等參數。試驗段完成后，向監理工程師提交試驗段的試驗成果，經監理工程師批準后作為路基填筑施工控制的基本依據。試驗段成果附后。二 路基填筑施工方法及施工工藝

首先進行測量放樣，結果報監理批準后，開挖臨時排水溝，清除草皮和表土，并修筑好施工便道，然后對路基底面進行整平和填前壓實，且壓實度不得小于85﹪。臨時排水設施應與永久排水設施相結合，排走的雨水不得流入農田、耕地，亦不得引起水溝淤積和路基沖涮。

本合同段路基填筑材料主要利用隧道開挖和路塹開挖的土石方，用于路堤填料的土石混合料粒徑要求距路床頂面以下0-80cm范圍內的粒徑最大不得大于10cm，其他范圍不得大于15cm，所以我合同段對路塹開挖的土石方進行嚴格控制，不符合要求的石料進行二次破碎，使之符合要求，并經監理工程師批準后方用于填筑。每層松鋪厚度不大于30cm。對于石方路基，最大松鋪厚度為50㎝，最大粒徑不大于層厚的2/3。

路基的填筑根據“四區段、八流程”的施工方法進行施工。所謂的“四區段”是指將作業面分為卸料區、攤鋪區、碾壓區和檢測區，以便于嚴格控制攤鋪厚度、平整度、含水量?！鞍肆鞒獭笔侵柑盍线x擇、基底處理、攤鋪平整、含水量控制、振動碾壓、檢測簽認、路基成型、邊坡修整。

根據最大松鋪厚度和所選用的運輸車輛的容積，確定網格的尺寸大小，使用石灰灑布網格，專人負責指揮，根據網格位置卸土，然后用推土機攤鋪整平，檢查填土層的松鋪厚度、平整度和含水量，符合要求后方可進行碾壓。路基施工中為防止路基表面積水，每層頂面做成2﹪-4﹪的排水橫坡。如中途或雨后復工時，路堤表層土在含水量接近最佳含水量時進行復碾，復碾合格后方可繼續填筑。

在土石混合料攤鋪時，粗細顆粒要分布均勻，避免出現粗顆?；蚣氼w粒集中堆積。當石塊含量較多時，石塊間隙用土或石屑鋪撒填充。橫向外側2m范圍內，用較細的材料鋪筑，禁止將大顆粒集中于坡側，確保邊坡穩定。

在碾壓時，壓路機的行駛速度開始時用慢速，最大速度不超過3km/h。碾壓時直線段由兩邊向中間，曲線段由內側向外側縱向進退式進行。每次碾壓，壓路機的輪跡橫向重疊40-50cm，縱向重疊100-150cm,達到無漏壓，無死角，確保碾壓均勻。

在干燥天氣施工時，應對路基填料隨鋪隨壓，如果含水量達不到最佳碾壓含水量時，應灑水處理。當在雨季施工時，由于筑路材料在料場受雨水浸透，含水量可能超過最佳含水量，此時攤鋪后可自然涼曬后再碾壓。

路基填筑施工時，應對一個作業段先上好料，再進行推土機推鋪和碾壓作業，不得邊上料邊進行鋪筑，以免造成層厚不勻，為保證每層路基填筑的層厚控制和平整度及橫坡的修筑方便，施工時可采用兩邊掛線控制層厚的方法。

對結構物邊角、臺背、填挖交界面、路基邊緣等部位的路基工程，是易造成路基不均勻沉降和橋頭跳車的質量通病易發生的薄弱部位。施工時應控制加以重視。我合同段將采取以下方法：

對臺背及填挖交界面的路基填筑方法：

對各結構物臺背的填筑，設計圖中講明用砂礫透水性材料填筑，所用的砂礫材料必須符合技術規范及設計圖的要求，同時，應得到監理工程師的批準。填筑壓實工藝采用分層回填法進行。為確保臺背的填筑質量，施工時，將采取減薄每層厚度，并比其它部位提高2%壓實度的要求給予嚴格控制。

對邊角處壓路機無法碾壓的部位，采用打夯機夯實。

對填挖交接面的路基施工，首先要控制層厚，修筑盡可能寬的內倒坡臺階，對不填不挖部分，在修筑臺階時，先視地表松散程度，盡可能地將表面松散土層挖除，然后對這些部位進行壓實或夯實。當采用土石混合料填筑時，應盡量采用透水性較好的填料。并對每層表面做成4%的橫坡，以利排除雨水。如遇零填側山體有巖隙內滲流時，應在工程師同意的情況下，設置滲水盲溝，將水引滲到路基外，同樣應按設計圖要求正確鋪設土工織物。

對于挖方或零填挖路段，路槽底面以下至少30cm（或滿足設計及規范之厚度要求）的壓實度必須達到驗收規范的要求，如果一般翻松碾壓達不到這一要求時，可在得到監理工程師同意的條件下，采用換填砂礫或石渣的方法加以保證。對路基邊緣的填筑施工方法：

由于路基邊緣位置，壓路機往往無法碾壓徹底，為消除這一薄弱隱患，確保路基的整體強度，施工時，對以自然邊坡型式出現的路堤采用超寬50cm的方法加以解決，待路基填好后再對超寬部位進行刷坡處理。

當施工過程中發生路基表面松散、起皮、局部彈簧、路肩松散或強度不能滿足要求以及平整度差等不良現象時，應及時予以徹底消除，并認真分析，找出發生這些不良現象的原因，從而杜絕這些病害的根源，確保整個路基工程的優質。

路基填筑施工工藝流程圖：

料源取樣試驗擬定試驗路段方案 N報監理工程師審批 Y填料采運報監理工程師審批 Y試驗路段填筑Y報監理工程師審批施工測量放樣N施工準備檢測各類試驗資料和整理試驗成果報告按試驗路段成果指導施工分層填碾并整平檢測每層壓實度或固體體積率報監理工程師審批 Y分層填筑至設計標高N重碾及整修匯總各類各層檢測資料N報監理工程師審批 Y路基填筑結束交驗重碾及返工三 路塹開挖施工方法及施工工藝

本合同段的路塹開挖分土質路塹開挖和石質路塹開挖。1 土質路塹開挖

（1）清理路基范圍內的地表雜物，運至指定位置棄放；（2）恢復中線，測量原地面高程，確定開挖邊界線；

（3）根據路塹高度，確定開挖層數和每層的開挖高度，采用挖掘機和裝載機開挖，自卸車運土。

（4）路塹的開挖作業原則是開挖一段成型一段，與邊坡的防護施工展開流水作業面。在機械開挖時，測量人員嚴格監控邊坡位置，防止超、欠挖，以減少人工涮坡的工作量。對于挖出的材料，非適用材料運至棄土場棄放，使用材料作橫向填料或作縱向調運。

（5）路塹開挖至設計路床頂面時，采取措施保證路床頂面以下30cm以內的材料壓實度大于96﹪。

（6）在開挖施工中，作好開挖面的臨時排水系統，防止路基以外的地表水進入開挖作業面以內，并能及時排除因大氣降雨而形成的地表水。2 石質路塹開挖

石質路塹的開挖作業，軟巖類可使用挖掘機和推土機開挖；對較硬巖質，則需采用爆破法開挖。

爆破法開挖石方應按以下程序進行：施爆區管線調查→炮位設計與設計審批→配備專業施爆人員→用機械或人工清除施爆區覆蓋層和強風化巖石→鉆孔→爆破器材檢查與實驗→炮孔（或坑道、藥室）檢查與廢渣清除→裝藥并安裝引爆器材→布置安全崗和施爆區安全員→炮孔堵塞→撤離施爆區和飛石、強地震波影響區內的人、畜→起爆→清除瞎炮→解除警戒→測定爆破效果（包括飛石、地震波對施爆區內外構造物造成的損傷及造成的損失）。

石方路塹的開挖，應充分重視挖方邊坡穩定，選用中小炮爆破；開挖風化較嚴重、節理發育或巖層產狀對邊坡穩定不利的石方，用小型排炮微差爆破，小型排炮藥室距設計邊坡線的水平距離，不應小于炮孔間距的1/2。對邊坡的爆破，采用光面爆破，嚴禁過量爆破。對于光面爆破，炮孔直徑d=38-42㎜，炮孔間距a=（12-16）d，光爆層厚度，即最小抵抗線w<0.5-0.8m。炸藥要求采用低猛、低爆速、低密度與傳爆性能好的炸藥；裝藥結構要求設計成空氣間隔的緩沖裝藥形式；要進行炮孔填塞，要求周邊眼同時起爆，周邊眼痕跡保存率應大于60﹪。

當一個路基開挖區段的完整斷面完成后，即按設計要求進行坡面修整及防護工程的施工，如石砌護面，邊溝及截水溝等工程的砌筑施工。在施工過程中，對開挖作業的各個坡面，應認真檢查，一旦發現有松動的探頭石等險情，及時排除。對于爆破作業形成的大塊孤石，使用手持式風槍鉆眼，起爆解小，以保證施工機械能夠進行挖運作業。

對于一些邊坡石質變化大、風化嚴重、山體較松散或巖石內有較明顯的巖隙滲水等不良現象，及時將現場情況向監理工程師反映，并提出合理可行的補救措施報監理工程師審批，盡快的、因地制宜地消除這些工程質量隱患，確保路塹邊坡的穩定和優質。土質路塹開挖工藝流程圖

施工準備擬定施工方案 N施工測量放樣報監理工程師審批 Y清除表土土料分析試驗報監理工程師審批 Y適用材料運輸筑路N廢土按指定地點棄運路基面施工邊坡整修、邊坡截水溝施工挖方路基斷面整形檢測質量、記錄各類數據報監理工程師審批 Y土質挖方路基工程結束N路基修整

石質路塹開挖工藝流程圖

施工準備擬定爆破方案 N N報監理工程師審批施工測量放樣報監理工程師審批 Y清除表土及風化巖層Y擬定施工方案N報監理工程師審批 Y選擇炮位、打眼爆破材料采購保管運輸裝藥爆破開山石料分析試驗清理爆破面分段分層爆破或開挖施工廢料棄運堆放N報監理工程師審批 Y轉運材料路基面施工邊坡整修、邊坡截水溝施工路基、構造物石料加工挖方路基斷面整形分類、堆放、備用檢測質量記錄各類數據報監理工程師審批N路面修整 Y挖方路基工程結束交驗

四、施工進度計劃

開工日期：2005年9月12日

竣工日期：2006年4月30日

五、安全生產規程

1、特殊工種作業必須持證上崗和配戴安全帽，高空作業必須系好安全帶，并配齊各項勞動保護用品。

2、3、對各道路交叉口、作業現場進出口等均設立明顯標志和警示牌。加強用電管理和電工持證上崗，經常檢查各電源插座、配電箱，防觸、漏電保護器、電力線路的安全保障性能和措施。

4、建立規范的爆破材料的保管、運輸、領用等管理制度，自覺接受當地公安、消防等部門的監督。

5、各類土石方的爆破作業的爆炸工、安全員必須持證上崗和得到當地執法部門的批準，爆破作業時，應定時和各路口等設置警戒線和醒目的警示標牌。對沿線農忙季節，還應安排流動警示安全員，杜絕在安全線內不明人員流動情況下盲目點火放炮。

6、認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針政策。堅持管生產必須管安全的原則，切實執行“安全促生產，施工必須安全”的施工行為準則，結合實際情況和本項目的特點，制定嚴密的安全保證預防措施，以確保施工生產安全優質的順利完成。

第三篇：蘇州工業園區物業管理方案

蘇州工業園區物業管理方案

一、首 語 非常感謝 給我司制定物業管理方案的機會，我司將全心投入，爭取這次和貴方合作的機遇，充分展示我司新生的實力，為貴司提供值得信賴的物業管理服務。在管理方案中，我司根據在物業管理方面的經驗并集合本項目的具體特點和要求，為貴司提供一種操作性強、服務質量高、有針對性的貨真價實的專業服務。本計劃書僅針對物業服務項目提出管理思路，它將作為我司對----在以后物業管理工作中執行依據；如果接管后，我司還會根據貴單位具體情況制定一套完善的物業管理作業指導書。蘇州工業園區恒順企業服務有限公司是經國家職能部門批準的合法企業。公司主要經營：保安、保潔、綠化、工程維修等服務。公司內部下轄管理部（財務、人事、總務、采購）、市場部（公關、客服質檢、培訓）、保安部、清潔部、綠化工程維修部。目前公司承接了蘇州市海關公寓、蘇州消防支隊修理廠、寶旺坊服飾、世真鑄造、蘇州仁和汽車有限公司、均誠機械制造有限公司、魁北克金屬粉沫有限公司、天香服飾有限公司、三肽藥業、可隆化工、常誠膠合、智能配電、律勝科技、大華冷熱、新都精密、博瑞達機械、加州服裝（蘇州）有限公司、庚德服飾（蘇州）有限公司、百德緣食品（蘇州）有限公司、卓宇服飾（蘇州）有限公司、永泰服飾（蘇州）有限公司、達信科技蘇州有限公司、喬治費歇爾蘇州有限公司等物業管理。南京分公司服務單位有南京化學工業園圣諾熱管有限公司，南京化工學院，圣得山莊小區，葛塘辦事處等公司內部有從事多年各類物業專業管理人員，公司制定了一系列保安、保潔、綠化、工程維修嚴格的管理制度和計劃方案。用心做事、追求完美、讓客戶滿意是我們公司服務的宗旨。誠信為本，廉價優質服務，讓您滿意也是我公司爭創企業品牌奮斗的目標。自2003年我國出臺物業管理法條例，這就要求物業管理企業在目前國內市場需求量大、競爭激烈的情形下要塑造自己的品牌，而新生的青源物業就是要在以品質求生存、以品牌求發展的基礎上將現代化的高科技運用到物業管理的全過程，為客戶創造一個安全、清潔、優良的環境。聯系電話: 57799227 *** *** 傳真: 57799227 公司地址: 南京沿江工業開發區新華路391號

三、項目管理分析 是實行24小時物業服務管理，為保證物業的服務質量，我司將由培訓課招取保安人員（以退役軍人為主，高中以上學歷）進行嚴格培訓 ；并對進出車輛、人員、貨物進行嚴格檢查、演練；同時要求每個保安都要學會全天候對小區進行監控，消防檢查，真正做到學有所用，以達到保證小區安全。同時將由我司客服質檢課進行監督檢查。物業進場后，我司結合貴小區具體要求，全面配合小區工作并制定一套符合ISO9000標準管理體系，確保本項目無消防事故、偷盜事故和其它事故發生。我們管理的目標是：將重大管理事故發生率為0;將一般管理事故發生率0.1%以下;讓客戶滿意率97%。

四、物業管理初步方案 4.1說明 本計劃書僅為今后服務的基本結構，主要提供 項目的物業管理公共服務，包括客戶服務、安保、保潔、綠化、維修保養五個方面。在順利進場接管 后，我們將根據實際情況，遵照國際的質量體系和一整套完善的各類服務的操作手冊進行進一步優化，以便更有效的管理此項目，為客戶提供超值服務。4.2管理機構設置及人員配置 4.2.1管理架構蘇州工業園區恒順企業服務有限公司根據管理服務的總體設想及 小區的特點，本著“精干高效“以崗定人”的原則建立 的物業管理機構，管理實行項目經理負責制。設客戶服務、保安、保潔綠化和維修四個部門，共需配置 人。保安、保潔和綠化由我司區域主管進行歸口管理，各部門日常工作任務執行由各部門隊長在項目經理的指導下開展工作。恒順企業 住宅小區 客戶服務 保安隊 清潔綠化隊 維修班 前臺接待 大門崗 公共區域清潔 設備運行 事務管理 巡邏崗 綠化養護 維修保養 財務管理 監控崗 住戶特約清潔服務 4.2.2各部門人員配置 4.2.3項目部 根據本項目實際情況和按照國際質量體系標準，項目部需設項目經理 人，管理員 人，每天正常上班，周六，周日輪流休息。4.2.3.1服務時間及人員分配 人員 時 間 周一 周二 周三 周四 周五 周六 周日經理 08:30-18:00 1 1 1 1 1 0 1 管理員 08:00-17:00 1 1 1 1 1 1 0 夜班安排管理人員輪流值班 4.2.3.2崗位安排 崗位名稱 人數 工 作 內 容 工作區域 備注經 理 管理本部門員工，處理本部門日常事務，處理投訴。項目部 管 理 員 安排小區的日常物業服務的開展，監督檢查，客戶服務。項目部 4.2.4保安隊 4.2.1概述根據本項目實際情況及嚴格按照國際質量體系標準，項目部保安隊需設領班 人，名隊員，負責小區巡邏、門崗、監控等職責。實行24小時保安運作。4.2.4.2服務時間及人員分配人員 時間 周一 周二 周三 周四 周五 周六 周日領班 08：00-17：00 巡邏崗 08：00-18：00 18：00-08：00 門崗保安 08：00-18：00 18：00-08：00 說明：如果在特殊情況下需要增加人員，我司將由保安部統一調派，以保證所有工作的順利進行。4.2.4.3 崗位安排 部門 崗位名稱 人數 工作內容 工作區域 備注領班 領班 管理本部門員工處理本部門日常事務 各區域 門崗 保安員 人、物、車出入檢查 門崗內外 巡邏崗 保安員 小區內外巡邏安全檢查 各區域 4.2.5保潔綠化隊 4.2.5.1概述 根據本項目實際情況和按照國際質量體系標準，保潔隊需設領班 人，保潔員 人，共計 人。4.2.5.1 服務時間及人員分配 人員 時 間 周一 周二 周三 周四 周五 周六 周日領班 08：00-17：00 保潔員 06：30-16：30 注：每天正常有2人工作。星期日輪休。當有重大活動需增加人員時由公司保潔部調派。4.2.5.2 崗位安排 部門 崗位名稱 人數 工作內容 工作區域 備注保潔綠化隊 領班 管理本部門員工處理本部門日常事務。室內及室外區域 保潔隊員 室外地面公共車庫、樓道、臺階樓梯、公共衛生間、公共綠化及所有公共區域。室內及室外區域 4.2.6 維修隊 4.2.6.1 概述根據本項目實際情況和按照國際質量體系標準，維修隊需設領班 人，維修工 人，實行8小時工作制。星期六日采用輪休制。4.2.6.2 服務時間及人員分配 人員 時 間 周一 周二 周三 周四 周五 周六 周日領班 08：00-17：00 維修工 08：00-17：00 注：維修員休息或有重大維修任務時由工程部提供人員支持。4.2.6.3崗位安排 部門 崗位名稱 人數 工作內容 工作區域 備注維修隊 領班 管理本部門員工處理本部門日常保修、日常設備巡檢、維護保養 項目部，各層公共區域、辦公室 維修員 完成每天的日常的工作，對公共設備每天的檢查，以及完成小區業主需要的服務 小區各區域 4.2.7 從業人員的素質要求 部門 崗位 人數 職責 具體條件項目部 經理 全面負責海關公寓項目部工作及與客戶聯絡 大專以上文化，物業管理相關專業，3年以上物業管理經驗協調能力強。熟悉ISO 9001質量體系 管理員 費用結算，客戶回訪，檔案管理 高中以上文化，品德高尚，普通話標準，有星級酒店工作經驗。維修班 維修工 處理日常報修及設施設備的保養與巡檢 四級以上技術等級，熟悉各種設施設備的維修與養護保安隊 保安員 安全保衛，巡邏 22周歲以上45周歲以下，高中以上學歷身高1.70-1.80CM雙眼裸視力1.2以上身體健康，反應敏捷。有安保經驗。清潔綠化部 清潔工 公共區域衛生清潔，綠化保養 能吃苦耐勞，工作兢兢業業。4.2.8 員工培訓 詳見恒順企業員工培訓計劃表和培訓記錄。4.2.9員工日常考核 詳見恒順企業員工日?？己酥贫?。4.2.10獎懲 詳見恒順企業員工獎懲制度。4.3 崗位職責 4.3.1 項目經理

一、主持 的日常管理工作。根據 各時期的實際狀況，提出改進和提高物業管理工作水平的意見措施。

二、對公司和業主雙方負責和匯報工作，按時向公司和業方提交工作計劃和小結，聽取業主的意見和要求，并在規定期限內落實執行。

三、負責召集員工每月例會，檢查工作落實情況，布置工作任務，協調員工關系，就項目物業管理執行中的問題提出解決方案。若發生重大事件或超出崗位職責權限的應立即向公司和業主匯報。

四、進行巡視，對設備運行保養、安保、保潔和綠化等方面的服務情況進行了解，每天檢查各個重點環節，發現問題及時解決。

五、發生緊急事件時，立即組織相關責任人員進行處理，按應急方案制定的措施執行。對發生的緊急事件應在事后組織相關責任人員總結、學習，分析原因并寫出的告向公司和業主匯報。

六、每月組織一次對機電設備、建筑物、公共設施和環境等方面的綜合性檢查，及時解決發現的問題，或書面通知有關員工，要求整改。

七、監管財務各類款項的收支督促帳目日結日清，控制成本、編制預算。

八、統一協調各員工的工作，并檢查其工作狀況和落實情況。

九、負責對分包合同相應條款的審核、修改，并對員工的工作情況進行監督、檢查、評定。

十、負責參與、組織每季的物業管理質量大檢查及配合做好質量管理體系認定的前期有關工作。

十一、負責外部的溝通和聯系，及時處理投訴，并向當事人通報處理意見和結果。4.3.2 項目助理

一、協助經理做好部門日常工作。

二、分管前臺服務、清潔工作及經營場所，對小區每日實施全面檢查。

三、協助經理做好定期回訪及對客戶投訴的處理。

四、負責短期服務公寓工作，包括：客戶接待、收費、房間檢查等。

五、對銷售部開出的物業聯系單的發放與落實，全面掌握客戶入住前的各項準備情況，確保客戶按期無誤入住。

六、辦理外籍人員住宿登記，各類施工證的辦理及押金收取工作。

七、每周房況表統計及住戶檔案的及時修改。

八、鐘點工的安排，活動室的管理。

九、項目經理交辦的其他的工作。4.3.3 客戶服務主管

一、負責制定 管理的服務標準、規范、服務人員的配置。

二、協助項目經理全面負責對客戶服務質量的檢查、督導、評價，發現不合格項及時整改。

三、負責對服務人員的技能，態度，禮儀的培訓，考核，并保存考核記錄。

四、負責前臺服務管理的質量檢查，發現不合格項及時處理，督導。

五、征詢客戶建議、意見、服務信息反饋，收集整理，處理解決。

六、負責延伸服務項目的開發和延伸用收費管理。

七、完成項目經理交辦的其他工作。4.3.4 工程維修領班

一、制定設備設施管理計劃，設備設施運行、修理、維保的標準、規范。

二、檢查、監督設備、設施用管理，發現情況立即采取措施。

三、負責維保人員的合理配置、培訓和考核評價。

四、制定并執行維修服務承諾制度，認真聽取各部門及客戶對維修人員的意見，并采取相應措施解決存在的問題。

五、對設備實行三級保養制度，如有改造更新計劃，報經理審核后實施。

六、按公司程序做好各類備品備件的采購管理工作，并做好相應的報表:

七、完成項目經理交辦的其他工作。4.3.5保安領班

一、負責制定各保安崗位的服務標準、規范;

二、負責消防管理、培訓、義務消防隊伍的訓練，不定期檢查消防器材，確保完好;

三、負責對保安人員的崗位培訓、考核、并做好記錄；；

四、巡視門崗、巡邏崗、監控崗和車管崗的保安服務質量，發現不合格及時處理;

五、負責停車場等保安服務巡查、標志牌完整，并管理停車費收繳;

六、檢查監控中心的設備系統管理、服務狀態;

七、制定治安、火警應急預案，發生應急服務應第一時間投入應急服務管理;

八、完成項目經理交辦的其他工作.4.3.6清潔綠化隊長

一、制定小區的保潔計劃、操作標準及規范，并負責實施;

二、巡視保潔區域，保持公寓環境整潔，無垃圾，無堆物，地面清潔，發現不合格及時處理;

三、巡視綠化養護區域，綠化養護良好，花木生長保持美觀，無雜草、無垃圾、無枯枝落葉;

四、室內擺設優美，使客戶滿意;

五、巡查停車場清潔，通道暢通;

六、完成項目經理交辦的其他工作。4.4 各部門工作內容 4.4.1 客戶服務工作詳見客戶服務工作作業指導書 4.4.2 保安工作詳見保安作業指導書 4.4.3 工程維修工作詳見工程維修作業指導書 4.4.4 保潔工作 詳見保潔作業指導書

五、管理服務內容和標準 5.1 客戶服務 5.1.1 接待服務

一、儀表儀容端莊整潔。

二、按規定著裝，服裝整潔，頭發梳理整齊，淡妝，不留長指甲，不涂抹指甲油。

三、接聽電話，做好來電記錄。

四、為客戶提供貴重物品保險箱期寄存服務。5.1.2 問訊服務

一、接受問訊及查詢。

二、處理客戶的郵件。

三、函件、雜志收發管理。5.1.4票務服務

一、客戶至總臺或電話預定酒店及汽車、火車、飛機和其它票務。

二、經確認后給予辦理。

三、預定成功后上門服務。5.1.5叫車、洗車服務

一、為客戶聯系預定出租車或其它用車服務。

二、代客戶到洗車場洗車。5.1.6引導服務

一、門崗保安提供引導客戶至小區單元服務。5.1.7 收費、繳費服務

一、代客戶繳水費，電費，煤氣費等各類費用。

一、在業主辦理入住手續時，為業主辦理銀行卡，物業管理費，水電費，煤氣費等各類費用業主預存，銀行按時代扣，省卻業主繳費的麻煩。5.1.8 信息服務

一、交通方面信息。

二、主要娛樂休閑，購物，體育信息。

三、旅游觀光場所信息。5.1.9 代辦服務

一、為客戶提供訂閱報刊雜志的信息。

二、根據客戶要求代訂各類報刊雜志。

三、為客戶開通有線電視，電話，寬帶，煤氣。5.1.10 商務中心服務

一、客戶可收發傳真。

二、商務中心可以為客戶提供打字，復印等服務。

三、可提供上網服務。5.1.11家政服務 生活篇 服務項目 說明 收費 免費 訪客的接待與引導 為住戶招待客人，同時管制陌生人進出 √ 留言服務 為不在住家內的住戶留話及傳達 √ 掛號包裹代收代客服務 為住戶代收取郵件 √ 銀行保險事務洽談 洽請金融機構來小區服務 √ 代辦各種訂購服務 代訂國內外機票，車票，蛋糕，鮮花 √ 衣物送洗代辦服務 聯絡合作洗衣店為住戶提供服務 √ 住戶室內裝修代辦服務 安排相關業主執行住家各項修繕業務 √ 住家清洗服務 提供清掃服務 √ 垃圾清潔收集 統一清運住戶 √ 計程車的安排 解除住戶行的煩惱，代叫計程車來小區接送 √ 影印，傳真服務 為客戶提供影印，傳真服務 √ 健康休閑篇 服務項目 說明 收費 免費 健康體操服務 定期引導住戶舒活筋骨 √ 社團活動服務 協助住戶成立社團 √ 各種休閑活動服務 為住戶提供生活情趣提升人際交流 √ 緊急事故一般處理 提供住戶緊急協助服務 √ 緊急疾病送醫處理 住戶有急迫生命危險救護 √ 5.1.12社區文化服務

一、管理處將結合 的實際情況，以“健康、求知、情趣、文娛、公益”為導向，開展豐富多彩的社區文化活動，營小----小區特有的文化氛圍。

二、管理處將積極組建社區文化基層組織，適時舉辦由業主參加的節日慶典晚會，棋類比賽，卡拉OK演唱會，趣味體育比賽，少兒書畫比賽等，使住戶真正享受到生活的樂趣。5.2保安服務 5.2.1 大門崗服務

一、外來人員，車輛進出管理。

二、物品出入管理。

三、小區的安全防范。5.2.2 巡邏崗服務

一、小區公共區域安全防范管理

二、業主裝修狀況巡視管理（裝修施工，裝修時間，垃圾清運，）5.2.3監控服務

一、24小時監控服務。

二、異常情況及時處理。

三、小區的安全防范。5.2.4 車管服務

一、車輛停放管理。

二、機動車泊位使用管理。5.3 清潔綠化服務 5.3.1 清潔服務

一、維護公共區域清潔。

二、負責垃圾清運。

三、半年一次為商鋪提供外墻清洗服務。5.3.2 綠化服務

一、公共綠化養護。

二、室內花木擺放。養護，更換。5.3.3住戶特約清潔服務

一、代辦家庭單位保潔服務。

二、代請清洗地毯，地板打蠟。5.4 維修服務 5.4.1 設備運行

一、設備的日常檢查。

二、設備日常與定期維護保養。5.4.2維修保養

一、公用設施的檢查。

二、公用設施的維護與修理。

三、入室維修服務。5.5 室內維修24小時有償服務收費標準（部分）維修類別 維修項目 收費標準 維修類別 維修項目 收費標準通用維修 水、電工 20元/小時 窗、門、鎖 更換執手 10元/只 泥工 20元/小時 更換不銹鋼半圓鎖 10元/只 木工 20元/小時 其它 更換12小時滑撐 20元/副 水曖維修 調換、修理臺盆落水 20元/只 更換14小時滑撐 25/只副 普通龍頭安裝、更換、修理 5元/只 更換滑輪 10元/只 高檔龍頭安裝、更換、修理 15元/只 更換 窗紗 20元/平方米 更換金屬軟管 5元/根 裝橡皮條 5元/米 抽水馬桶水箱修理 20元/只 更換玻璃 50元/平方米 水曖維修 角閥修理與更換 10元/只 其它 安裝窗簾 15元/扇 分戶水表更換 20元/只 掛畫、掛鏡框 5元/個 修理更換水閥 10元/只 安裝毛巾架 5元/只 熱水器安裝 30元/臺 安裝浴簾 10元/個 拆熱水器 20元/臺 更換信箱鎖 15元/把 熱水器維修 150元/臺 修理信箱鎖 10元/把 飲水器維修 20元/只 更換鐵門鎖(需電焊)30元/把 油煙機維修 50元/只 更換木門鎖 15元/把 拆抽油煙機 20元/只 修理門鎖 10元/把 安裝抽油煙機 30元/臺 更換日光燈管、燈炮 5元/次 拆空調 150元/臺 修理、更換開關 10元/個 安裝空調(分體)250元/臺 修理、更換插座 10元/個 安裝空調(窗計)150元/臺 修理、更換電話盒 10元/個 空調維修 50元/只 修理、更換電話盒 10元/個 安裝消毒機 20元/臺 更換空氣開關 15元/個 洗衣機維修 30元/臺 更換漏氣開關 15元/個 管道疏通 疏通蹲、座廁 50元/只 燈具修理 15元/個 疏通浴缸 50元/只 燈具安裝 20元/個 疏通地漏 30元/只 門鈴安裝 5元/個 疏通洗臉盆洗菜池下水 30元/只 排氣扇安裝修理 15元/個 疏通下水主管 60元/次 吊扇修理 20元/只 更換電線 6元/米 注：上述維修費用為參考標準，接管后根據實際情況作相應調整。5.6 室內保潔有償服務收費標準 保潔類別 收費標準 備注鐘點工服務 10元/小時 保姆服務 750元/月 包吃住家教服務 1000元/月 地板打蠟 5元/平方米 包工包料大理石拋光 5元/平方米 包工包料小區接管之前我方將會提供更為詳盡的有償服務項目清單和價目表并上墻，總體目標價格低于市場價5％以及提供若干無償服務項目。

六、各項工作檢查標準 6.1 客戶服務工作詳見客戶服務工作指導書。6.2 安保工作詳見保安工作指導書 6.3工程維修工作詳見工程維修工作指導書 6.4保潔工作 詳見保潔工作指導書

七、各類應急處理措施 7.1 停電應急處理措施詳見停電應急處理措施工作指導書 7.2 漏水或水堵應急處理措施詳見漏水或水堵應急處理措施工作指導書 7.3 電梯故障應急處理措施詳見電梯故障應急處理措施工作指導書 7.4 火警應急處理措施 詳見火警應急處理措施工作指導書 7.5 盜竊應急處理措施詳見盜竊應急處理措施工作指導書 7.6 拾遺管理規定 詳見拾遺管理工作指導書 7.7 重大事件報告制度詳見重大事件報告制度工作指導書 7.8 緊急事件處理程序詳見緊急事件處理程序工作指導書 7.9 打架斗毆等暴力事件處理程序詳見打架斗毆等暴力事件處理程序工作指導書 7.10 電梯困人的處理程序詳見電梯困人的處理程序工作指導書 7.11 可疑物品應急處理程序詳見可疑物品應急處理程序工作指導書

八、管理經費測算 本計劃書中我司特別注明物業管理服務費主要由管理，服務人員的工資和按規定提取的福利費，設備日常動運行，維修及保養費，綠化管理費，清潔衛生費，安保費，辦公費，公司管理費，法定稅費等構成。物業服務所需辦公用房（小區總建筑面積的千分之二），商業用房（小區總建筑面積的千分之三）和前期固定資產（見附表）由-----小區提供，小建筑面積按平方，綠化面積按平方測算，一年物業管理成本及附加合計為 萬元。

一、物業管理成本及附加 保修期內每年費用為（明細見附表）正常年份每年費用為（明細見附表）公共水電測算方法為： 1.水泵 72千瓦*5小時/天*365天*0.65/度=元/年 2.排風風機 商住樓：6千瓦*5.5小時/天*365天*0.67元/度=元/年 裙樓：22千瓦*5小時/天*365天*0.67元/度=269000 3.電梯15千瓦*--部*6小時*365天**0.67元/度=元/年 4.公共照明，公共用水元/年一年合計萬元

二、物業管理費收費方案物業管理費收費方案1為 5.住宅--元/月/平方，商鋪--元/月/平方 6.汽車庫存車位管理費：元/月/位（車輛數）7.甲方提供小區總建筑面積千分之三（240平方）的商業用房，出租收入按每月每平方25元計算。8.房產未移交的相關費用由開發商承擔，以上測算空置房為全額收取物管費，車位管理費，如果甲方另有需要，我方可根據可能發生的空置房面積協商調整以上費用的收取方案。9.以上測算按100％收繳率計算物管費每年收入為： 物業管理費收費方案2為： 1.住宅--元/月/平方，商鋪--元/月/平方。2.汽車庫車位管理費：元/月/位（按實際數量收?。?.甲方提供小區總建筑面積千分之三（240平方）的商業用房出租收入按每月每平方25元計算。4.房產未移交的相關費用由開發商承擔，以上測算空置房為全額收取物管費，車位管理費，如果甲方另有需要，我方可根據可能發生的空置房面積協商調整以上費用的收取方案。5.以上測算按100％收繳率計算物管費每年收入為：萬元 相關參照： 湖畔花園物管費收費標準 1.5元/平方/月生活加城物管費收費標準 2.0元/平方/月 停電事故處理程序 1.如通知短時間停電，應在停電前10分鐘，用緊急廣播系統通知用戶。2.未預知的情況下突然停電，立即聯系工程部，盡快采取措施恢復供電。3.使用緊急照明工具。保證公共地帶及主要通道的照明。派保安到各主要出入口維持秩序。4.監控本公司所轄區域和巡邏保安密切注視樓面情況，以防有人乘機制造治安問題。5.工程部安排電梯在首層，管理部派人提前10分鐘到達電梯廳維持秩序，阻止客人使用電梯，以免停電期間發生客人困梯事件。可疑物品應急處理程序 1.可疑物品的接報方式：接到公安機關，派出所通知出現可疑物品，保安巡查發現可疑物品，業主客人發現可疑物品。群眾員工發現可疑物品。2.接到上述報告后，立即到現場進行確認，立即報告主管或保安經理，主管或經理到現場視具體情況，向公司領導和上級報告，使用適當的容器或包裝物將可疑物品妥善保管 拾遺管理規定 1.員工在本公司所轄區域范圍內拾到的任何物品，都應立即上交本部進行統一登記。2.各部門在登記員工上交失物后，應及時上交服務本公司所轄區域，移交時應有簽收手續。3.員工拾金（物）不昧，主動上交的，公司將給予表揚和獎勵。4.員工拾到物品隱瞞不報的，一經查出，公司將給予嚴厲的處分。重大事件報告制度 1.為及時妥善處理重大或突發事件，避免和控制事件發生，特制訂重大事件報告制度：重大或突發事件包括：火災、電梯困人、爆炸、突發性停電、水浸、盜竊、械斗、等破壞行為；刑事案件：客戶集體投訴；中央空調、發電機、高低壓電柜、通訊設備等主要設備故障。2.本公司所轄區域內建筑物主體結構遭受破壞等發生重大或突發事件，參與事件處理的部門的主管或當值主管應立即到現場處理，同時盡快向公司主管領導報告，并根據事件情節發展決定是否報告公安、消防等機構協助處理。3.參與事件處理的部門經理在事件處理后填寫重大事件報告表，于12小時內以書面形式遞交公司領導，詳述事件發生的、地點、經過，以及事件發生的初步原因和處理經過。4.重大事件報告表由部門經理簽名后上報，如部門經理不在而事件緊急時，可由當值主管簽名上報。參與事件處理的部門應在事件處理完畢后24小時內填寫重大事件總結表上報公司領導，如實匯報事件的處理結果，找出發生事故的主要原因，并提出避免重演的預防措施。緊急事件處理程序 1.遇突發事件（指兇殺、搶劫、盜竊、打架、鬧事、傷亡、或重大糾紛等），必須保持冷靜，采取措施，并報告主管或當值領班。2.要說明事發的地點、性質、人數、特征、損失價值。驅散無關人員，保護好現場，留意現場周圍情況。查看本部各類記錄、出入登記和電視錄像，檢查有無可疑情況和人員。3.對勒索、打架事件，監控本公司所轄區域應注意事發現場的情況變化。對糾紛事件應及時了解具體原因，積極協調，勸阻爭吵，平息事態。4.對傷亡事件應做好現場保護和搶救工作，對明確已死亡的，應報派出所調查處理并通知殯儀館。5.對涉及刑事及重大責任事故或因治安，刑事案件引起的傷亡事故，應立即報告公安機關處理。6.發生突發事件時保安經理，主管應立即趕到現場，做好疏通控制工作，防止事態擴大，并拍照留證。保安部經理，主管除組織人員維護現場外，還需要何等好布控堵截，根據事態的大小程度報派出所，有關部門及項目部經理。打架斗毆等暴力事件的處理程序 1.處理打架斗毆等暴力事件應保持客觀，克制的態度，除非正當防衛，一般情況下應盡量避免與人發生武力沖突或爭吵。2.巡查進或接報有斗毆等暴力事件，應馬上用對講機，消防電話或其它最快的方法報告保安主管（或領班）簡要說明現場的情況（地點、人數、程度、有無兇器等）。3.如能處理的，及時處理，否則監視現場，等待主管的指令和支援。保安主管接到報告后，視情況派出適當數量的保安立即到現場制止，如場面無法控制，應盡快報派出所。斗毆事件中如本公司所轄區域的財產或人員受到傷害，應拍照保護現場，并留下目擊者，扣下肇事者，作詳細調查以明確責任和落實賠償。4.如涉及刑事責任，應盡快報派出所，事件中如有人員受傷要及時搶救并盡快送往醫院。盜竊、破壞綠化等破壞事件的處理程序 1.巡查或接報本公司所轄區域范圍內有人盜竊，應馬上抓獲現場嫌疑人，如力量不夠，用對講機，消防電話或其他方式盡快報告保安主管或領班，簡要說明現場情況，并監視現場，等待保安支援。2.保安主管接報后，應迅速派適當數量保安到場制止，設法抓獲肇事者，送交派出所。3.事件中如有財產或人員受到損害，應拍照或錄象，并保護現場，留下目擊者，作詳細調查，以明確責任，落實賠償。如涉及刑事責任，應交派出所立案處理。電梯困人的處理程序 1.巡視發現或接報電梯困人，應立即報告主管或保安經理，組織保安員到現場協助控制電梯和解救被困人員，同時將電梯位置、停留層等情況通知工程部和電梯公司。2.監控本公司所轄區域通過監視屏幕觀察電梯內人員情況，使用電梯應急電話與被困者聯系，做好解釋安慰工作。3.如遇特殊情況無法消除故障或被困人員中身材嚴重不適時，應立即報消防部門或求助有關部門解決。部門經理填定重大事故報告表，詳細記錄故障情況及處理經過。水浸處理程序 1.各崗保安如發現本公司所轄區域范圍內水浸，立即將出事地點和情況報告主管，同時盡快采用就近的防水設施保護受浸樓層的電梯口，以免電梯受損。2.當值班或主管接報后，應立即趕到現場查看情況，組織搶險。3.立即報工程部值班人員，組織當值人員查明水浸原因，協助工程部采取有效措施對滲水阻截，如將電梯開高離開受浸范圍，關閉受浸區域電擎、在水蔓延的通道上擺放攔水沙包、疏通排水渠、開啟排水泵，用吸水機吸水等，盡可能減少水浸所致的損失。4.水浸排除后，立即通知清潔員清除積水并清理現場環境，由工程部查明故障原因，修復受損的設施，盡快恢復正常?？梢晌锲窇碧幚沓绦?1.可疑物品的接報方式：接到公安機關、派出所通知出現可疑物品，保安巡查時發現可疑物品，業主、客人發現可疑物品。群眾、員工發現可疑物品。2.接到上述報告后，立即到現場進行確認，立即報告主管或保安主管或保安經理，主管或經理到現場視具體情況，向公司領導和上級報告，使用適當的容器或包裝物將可疑物品妥善保管。3.立即報派出所、公安局等上級機關，配合處理事件并做好事后工作。質量記錄保安交接班記錄 巡邏崗巡查記錄 保安日常工作檢查表 防火安全檢查表 重大事件報告表 動用明火申請表 失物移交記錄消防器材月檢表 停車場進出車輛記錄表

第四篇：市政道路工程的路基路面施工方案

市政道路工程的路基路面施工方案

摘要:本文介紹了城市市政道路工程的路基路面施工方案，同時，針對路面和路基施工過程產生的問題，提出了一些預防措施。

近年來，城市道路建設發展迅速，道路施工工藝和施工技術水平也有很大的提高。盡管如此，但由于道路建設工程數量的不斷增加，參與施工的企業和人數也隨之增加。因其水平參差不齊，施工操作又不很規范，施工中的質量監管體系也不健全，諸多因素就造成了一系列的質量缺陷。為保證道路施工質量，應正確、文明、規范的施工。

關鍵詞：市政道路 路基工程 路面工程 施工質量 預防措施

目錄

一、工程概況 4

二、施工總體部署 4 2.1、施工準備 4 2.2各種臨時工程及臨時設施、施工措施 5 2.2.1、施工營地布置 5 2.2.2、施工用水 5 2.2.3、施工用電 5 2.2.4、工地排水 5 2.2.5、環保及三廢處理 5

三、現場恢復 5 3.1、工期 6 3.2、組織機構 6

四、道路工程的主要施工方法 6 4.1、路基工程 6 4.1.1、施工準備 7 4.1.2、施工工序 7 4.1.3、測量放線工作 7 4.1.4、路基施工 8 4.1.5、路基整修及翻漿處理 9 4.1.6、路床整修及碾壓 9 4.1.7、軟基處理 9 4.2、路面工程 10 4.2.1、級配碎石底基層施工 10 4．2.2灰土底基層施工 11 4.2.3二灰碎石底基層施工 11 4.2.4、水泥穩定碎石（礫石）基層施工 13 4.2.5、瀝青混凝土路面面層施工 14

五、路緣石的安裝 16

六、人行道施工 17

七、防汛措施 18

八、安全施工措施 18

九、衛生防疫措施 19 9.1、文明施工措施 19 9.2、臨時設施 19 9.3、施工機械 20

十、排水工程 20 10.1.、雨季施工技術組織措施 20 10.2、雨季施工技術措施 21 10.3、冬季施工技術組織措施 22 10.4、雨季施工措施 22 10.5雨季施工技術措施 22 10.6高溫季節施工措施 23 10.7 夜間施工措施 23 結束語 24 參考文獻 25

市政道路工程施工組織設計方案 一 工程概況

本工程為太原市I 期市政東峰路道路工程，該路段北起于南內環東延南至龍城大街,全長約7.88公里。本次中標（山西安宇建設監理有限公司）路段為道路工程（K0+000—K3+392.687）段。計劃施工工期為575日歷天。該道路紅線寬度40m，兩邊再各預留5m 綠化帶，設雙向六車道、兩側非機動車道和人行道。按城市II 級主干道設計，計算行車速度40Km/h。二 施工總體部署 2.1、施工準備

與甲方協議簽訂之后，本公司根據現場工程實際情況，調動一切積極因素，利用熟悉本地施工條件的優勢，就近調集施工人員（中鐵十七局）做好上場準備。

由項目經理帶領施工技術部、安全質量部、物資設備部、計劃部、中心試驗室、綜合辦公室等在本地的人員10 人進駐現場，進行前期準備，其余人員在10 天內調集完畢，在最短時間內進駐現場。并組織精測人員根據施工圖紙及業主提供的原始測量基準點、測量標志、基準線或水準點或其他書面資料，按國家測繪標準和本工程精度要求，對本工程測設施工加密控制網，并及時提交監理單位，直至獲得認可，在此同時，施工單位將陸續組織工程所需的各種施工機械、各項設備進場，聯系各種材料廠家準備供料計劃，并做好開工前的其他工作，按要求向監理單位（山西省安宇建設監理有限公司）提交開工申請報告。2.2、各種臨時工程及臨時設施、施工措施 2.2.1、施工營地布置

項目經理部租用當地房屋，施工隊住房、料庫、值班室、保安室及其他施工用房均利用現有的房屋，材料進場及車輛出入均可以利用現有便道，周圍場地較平整。

2.2.2、施工用水

施工用水采用老虎口水庫里的水或打井取用地下水。2.2.3、施工用電

工程施工用電，附近電力為工業用電，可就近利用，不考慮單獨設置變壓器。2.2.4、工地排水

設置集水坑將水集中、沉淀、過濾后，利用水泵、臨時排水通道排入溝渠，局部水位較高處采用井點降水，重點地段雨季施工采取臨時覆蓋。2.2.5、環保及三廢處理

本工程擬集中建立垃圾站，并于環保部門聯系統一處理，施工中生活廢水、施工污水經與有關部門聯系征得同意后，排向指定地點，處理效果達到國家規定的三廢處理標準后排放，并征得三廢主管部門的同意。三 現場恢復

施工過程中保持工完料清的原則，每完工一段，在征得監理同意后，需要恢復的立即恢復至原貌；對于臨時工程占用場地，完工后按有關規定或協議恢復。3.1、工期

按業主要求本工程將于2011 年3 月25 日開工，工期575 天，準備按期完成。共分三階段：

第一階段---施工準備階段。計劃安排5 天（2011 年3 月25 日～2011年3月30日），主要安排人員、機械設備、部分材料進場，連接水、電進場，完成對樁交接、線路定位，進行實施性施工組織設計編制、辦理各種施工中所需手續，對現場進行復測。

第二階段---主體工程施工階段。計劃安排555 天（2011 年3 月31 日～2012 年10 月10 日），完成全部工程的施工。第三階段---收尾配套階段。計劃安排15 天（2012 年10 月10 日～2012 年10月 25日），主要完成缺陷修復、場地恢復、竣工資料編制及工程驗交等工作。3.2、組織機構

本工程將根據實際情況組建項目部，實行項目法管理，項目經理負責制。為了安全、優質、按期完成本工程的施工任務，本著精干、高效的原則。我們計劃安排具有豐富施工經驗的技術、管理人員按項目法組建現場項目部。下設五部二室，即施工技術部、安全質量部、物資設備部、計劃部、財務部、中心試驗室、綜合辦公室。根據所設置部室制定出各項業務職責，做到分工明確、職權分明。見附圖。

組建3 個工程隊分段施工 四 道路工程的主要施工方法 4.1、路基工程

該道路交通量大，施工安全與行車安全在施工過程中占有同等重要的地位。大道穿過龍城大街，該段成為本工程的施工重點也是難點。施工前做好取土場和棄土場的調查、選定，做到有利環保，盡量保護好周圍的植被及生態環境，合理調配土石方。4.1.1、施工準備

進場后，根據設計圖紙對既有道路情況進行詳細調查，掌握第一手資料。

地質調查核實：施工前搜集詳細的工程地質、水文地質及路基設計情況，結合工程實際，掌握本地區地基處理經驗和類似工程地基處理經驗和使用情況。填料的選擇及修筑試驗段：路基填筑前先對取土場的土樣進行土工試驗，以確定填料的種類和含水量，符合規范要求后，方可用于路基填筑。

對不符合規范要求的填料，修改取土位置，或采取達到標準的改良、加強壓實等措施。施工按規定定期對取土場的土進行抽檢試驗。4.1.2、施工工序

路基填筑以機械作業為主，人工配合。配置一定數量的挖掘機、裝載機、自卸車裝運；推土機、平地機整平；振動壓路機及小型振動器具壓實。為確保施工質量，加快進度，提高施工效率，采用“三階段、四區段、八流程”的作業程序組織施工。

三階段：準備階段—施工階段—竣工階段。

四區段：填筑區—平整區—碾壓區—檢驗區。

八流程：施工準備—基底處理—分層填筑—攤鋪整平—灑水或晾曬—機械碾壓—檢驗簽證—路基面整修。4.1.3、測量放線工作

4.1.3.1、恢復定線測量

在地面上進行中線測量前，應根據設計部門交樁，對導線點及水準點進行復核，根據施工要求，道路每隔200～300m 設一臨時水準點。4.1.3.2、填挖方施工測量

每一地段開工前應根據設計圖紙放線，測設中心樁、邊線樁。施工中應經常檢查各測量標志，對遺失或位置移動者隨時補釘校正。4.1.4、路基施工

4.1.4.1、填筑作業

基本要求：施工中始終堅持“三線、四度”，三線即：中線、兩側邊線，且在三線上每隔20m 插一面小紅旗，明確中線、邊線的控制點；四度即：厚度、密實度、拱度、平整度。通過控制路基分層厚度以確保每層層底的密實度；控制住密實度以確保路基的質量及工后沉降不超標；控制拱度以確保雨水及時排出；控制平整度以確保路基碾壓均勻及在下雨時不積水。

在路基中心線每200m 處設置一座固定樁，在固定樁上標出每層的厚度及標高。每層填土前做出路肩，在路肩兩側每隔50m(局部加密到每隔20m)設置一道臨時泄水槽至路基外排水溝，與路基填筑同步進行，確保雨季路基上的水及時從泄水槽中排出，避免雨水沖刷邊坡。

4.1.4.2、分層填筑

按設計路基橫斷面全寬縱向水平分層填筑壓實。分層厚度根據填筑壓實試驗段所確定的工藝參數嚴格控制，路堤每20m 設一組標高點，每層壓實厚度不大于30cm，不小于20cm，最大虛鋪厚度不超過35cm。地形起伏時由低處分層填筑，由兩邊向中心填筑。邊坡兩側各超填30cm 寬，以方便機械壓實作業，保證路堤全斷面的壓實度一致，竣工時刷坡整平。

根據自卸車容量計算堆土間距，以便平整時控制均勻的分層厚度。

4.1.4.3、攤鋪整平

填土區段完成一層填筑后，先用推土機初平，再用平地機終平，做到填層面在縱向和橫向平順均勻，以保證壓路機的碾壓輪表面能基本均勻接觸地面進行壓實，達到壓實效果。攤鋪時層面做成向兩側傾斜2%～3%的橫向排水坡，以利路基面排水。在推土機攤鋪平整的同時，對路肩進行預壓，保證壓路機進行壓實時壓到路肩不致滑坡。4.1.4.4、灑水、晾曬

根據試驗段所得出的結論，選擇最佳控制含水量，路堤填土的含水量控制在Wopt+2%～Wopt-3%。當含水量超出最佳含水量的+2%時，采取在路基上攤鋪、用懸耕機松土晾曬的辦法，降低填土的含水量。4.1.4.5、機械碾壓

碾壓前，先對填筑層的分層厚度和平整度進行檢查，確認層厚和平整度符合要求方能進行碾壓。開始碾壓時，先用小噸位光輪壓路機對松鋪土表面預壓，然后再用大噸位振動壓路機碾壓。壓實作業按照先壓路基邊緣，后壓路基中間，縱向進退，先慢后快，先靜壓后振動，由弱振至強振的操作規程進行碾壓。碾壓施工中，壓路機往返行駛的輪跡必須重疊一部分，光輪壓路機重疊1/2 輪寬，振動壓路機重疊40～50cm，相臨兩區段縱向重疊2.0m。壓實作業做到無偏壓、無死角、碾壓均勻。

4.1.4.6、填筑壓實的幾個特殊處理

機動車道下的管道、雨水支管等結構物的埋深較淺，回填壓實度達不到驗標要求時，可用灰土或砂礫對管溝胸腔、管頂檢查井及雨水口周圍進行處理。如管頂距路床面小于70cm 時的排水管道，則采用砼進行360度包封。4.1.5、路基整修及翻漿處理

（1）路基填挖接近設計標高時，應對道路中線位置和橫、縱斷面路床頂面高程及路床頂面中線兩側寬度按設計要求進行測量，修改不合格項目。

（2）挖方路基其頂面高程達到設計標高時，需進行碾壓，使其壓實度符合設計要求。當土干時，要灑水，使其含水量接近該土壤的最佳含水量時上碾。

（3）道路路基的土體，因含水量過大，在車行、碾壓時發生顫動或表面裂紋時，一律要進行翻漿處理。局部翻漿的，要挖出換填含水量適宜的土，或將原土進行晾曬，當含水量適宜時，再回填碾壓?；驅⒑看蟮耐林袚桨韪墒曳郏员憬档秃坎⒓庸掏馏w。4.1.6、路床整修及碾壓

確定路床的縱向中心線、路床寬度和路床的橫坡度。

為了達到設計要求的路床土基的彈性模量值，路床頂面以下30cm深的土層必須達到有關規范、驗標要求的壓實度。4.1.7、軟基處理

根據設計文件及現場地質勘探情況，該地段（太原市小店區長風街上延至龍城大街段）為軟弱地基，采取拋石擠淤的方法來加固地基。具體施工方法如下：

（1）筑壩圍堰：根據道路寬度及設計放坡要求，測量出拋石范圍，在邊坡3m 以外實施土圍堰，圍堰高出水面1m，圍堰頂寬3m。圍堰采用粘土，邊坡為1：1.2。

（2）排水清淤：圍堰施工完成后，及時抽水清淤，根據現場實際情況確定清淤深度及清淤范圍。

（3）拋填片石：根據填土路基坡腳線位置，拋填1m 厚的片石后，其上鋪筑5～15cm 的嵌縫料，采用掛振50T 振動壓路機由內向外碾壓。碾壓至無明顯下沉為止；在拋石面同等高度向內側做2m 寬臺階，拋填第二層片石，拋填厚度仍為1m，與第一層拋石工序一樣鋪筑嵌縫料碾壓。至第三層拋填片石，依據施工圖設計的填土路基邊坡底標高，片石拋至路基邊坡底標高以上10cm，再鋪筑嵌縫料振動碾壓。根據設計標高要求及沉降情況用嵌縫料找平，準備放坡填

4.2、路面工程

施工前，嚴格對下承層進行檢查，在符合規定標高和壓實強度的路基上進行路面底基層、基層的施工。施工前選擇一段長度為100～200m 的路段進行各結構層的鋪筑試驗，以檢驗擬定的施工工藝流程和施工方法的合理性、施工組織及施工機械的適應性。通過修筑試驗段，優化拌和、運輸、攤鋪、碾壓等施工機械設備的組合及各工序的銜接，明確各施工人員的崗位職責，提出混合料生產配合比，提出施工標準和方法。4.2.1、級配碎石底基層施工

（1）、配料準確，混合料必須均勻，沒有粗細顆粒離析的現象。

（2）、在最佳含水量時，壓實度（按重型擊實標準控制）不小于96%。

（3）、級配碎石所用石料的壓碎值不大于35%。4．2.2灰土底基層施工

（1）下承層準備與測量放樣

施工前對下承層按質量驗收標準進行驗收，并精心加工。之后，恢復中線。

（2）備料和混合料拌和

使用的原材料符合質量要求，使用挖掘機集中進行拌和。

（3）混合料攤鋪

采用推土機及刮平機按試驗路段所求得的松鋪系數進行攤鋪。

（4）整平碾壓

混合料攤鋪、整型后，按技規所定壓實方法進行壓實，在平曲線段，壓路機由內側向外側碾壓。路面兩側，多碾壓2-3 遍。在碾壓過程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現象，要及時翻開重新拌和，或用其它方法處理，使其達到質量要求。

（5）灑水養生

灑水養生時間不少于7 天，未鋪基層時，除灑水養生車輛外，禁止其他車輛通行。

4.2.3二灰碎石底基層施工

（1）、準備下承層

底基層施工前，對下承層（填方路基）按規范要求的質量標準檢查驗收，并經監理工程師批準。使下承層表面平整、堅實，具有規定的路拱，沒有任何松散材料和軟弱地點。

（2）、施工放樣

在下承層上恢復中線，直線段每15～20m 設一樁，平曲線段10～15m設一樁，并在兩側路肩邊緣外設指示樁，進行水平測量，在兩側指示樁上用明顯標記標出石灰土底基層邊緣的設計標高。

（3）、拌和集料

集料中超尺寸顆粒予以篩除。生石灰在使用前7～10 天進行充分消解。拌合采用500 噸/小時的強制式粒料拌合機拌合，用8 噸自卸車裝運。拌合時將礫石、石灰和粉煤灰按重量比裝入拌合機，在略大于最佳含水量的情況下拌合均勻。拌合合格的混合料及時用自卸車運抵攤鋪現場。

拌合時，拌合的時間和用料稱量應準確，加水應準確，應視運輸的遠近和天氣情況，在征得監理工程師的同意后，調整加水量，以保證混合料在壓實前達到最佳含水量。

（4）、攤鋪集料

根據試驗段確定的松鋪系數，用攤鋪機將集料均勻地攤鋪在預定的寬度上，表面力求平整，并有規定路拱。攤鋪過程中，應將土塊、超尺寸顆粒及其他雜物揀除。除灑水車外，嚴禁其它車輛在集料層上通行。

（5）、碾壓

整形后，當混合料處于最佳含水量±1%時，進行碾壓。用振動壓路機在路基全寬內進行碾壓。直線段，由兩側路肩向路中心碾壓；平曲線段，由內側路肩向外側路肩進行碾壓。碾壓時，后輪應重疊1/2 輪寬；后輪必須超過兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時，即為一遍。碾壓一直進行到要求的密實度為止；同時表面無明顯輪跡，一般需6～7 遍。壓路機的碾壓速度，頭兩遍采用1.5～1.7km/h，以后采用2.0～2.5km/h。嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上“調頭”和急剎車，以保證穩定土層表面不受破壞。

（6）、接縫和“調頭”處的處理

兩工作段的搭接部分，采用對接形式。前一段拌和后，留5～8m 不進行碾壓；后一段施工時，前段留下未壓部分，一起再進行拌和。拌和機械及其他機械如必須在上“調頭”時，采取覆蓋10cm 厚砂礫的辦法，保護“調頭”部分表層不受破壞。

（7）、養生

二灰碎石底基層在養生期間應保持一定的濕度，不應過濕或忽干忽濕。養生期一般不少于7 天。采取灑水養生的方法，每次灑水后，用兩輪壓路機將表層壓實。養生期間除灑水車外，其它車輛一律禁止通行。4.2.4、水泥穩定碎石（礫石）基層施工

該工程的水泥穩定碎石厚度為20cm。4.2.4.1、測量放樣

（1）、在底基層頂面恢復路中線。直線段每15～20m 設一樁，平曲線段每10～15m 設一樁，并在兩側路肩邊緣外設標示樁。

（2）、在兩側標示樁上用明顯標記標出水泥穩定基層邊緣的設計標高，以保證攤鋪質量。

4.2.4.2、準備下承層

水泥穩定基層的下承層（二灰碎石）表面應平整、堅實，具有規定的路拱，沒有任何松散的材料和軟弱地點。下承層的平整度和壓實度應符合設計標準。過路管道回填部位要按照相應結構層要求施工，并與原結構層相接密實無錯臺。在攤鋪基層前將底基層表面灑水潤濕，但不能存有積水。4.2.4.3、廠拌法施工

（1）、本工程采用廠拌法生產水泥穩定混合料的方式，拌合采用500 噸/小時的強制式粒料拌合機拌合，用8 噸自卸車裝運。

（2）、廠拌法全路段施工前，應進行實驗段的施工。一方面檢驗工程的材料、配合比、拌合機械、攤鋪機械、壓路機械和施工工藝；另一方面是確定現場攤鋪時虛鋪厚度，確定松鋪系數，保證壓實厚度和密實度，同時總結出最佳碾壓程序。實驗段完成后，進行施工總結，將總結報告上報監理工程師批復，合格后開始全路段攤鋪。

（3）、拌合時先將水泥、碎石（礫石）按重量比裝入拌合機，在略大于最佳含水量的情況下拌合均勻。拌合合格的混合料及時用自卸車運抵攤鋪現場。拌合時，拌合的時間和用料稱量應準確，加水應準確，應視運輸的遠近和天氣情況，在征得監理工程師的同意后，調整加水量，以保證混合料在壓實前達到最佳含水量。

（4）、測量人員在開始攤鋪前，應按設計標高釘好鋼釬，并掛好基準線。攤鋪采用攤鋪機完成。控制好攤鋪機的運行速度。首先經過試驗段施工，確定水泥穩定碎石（礫石）基層的最佳松鋪系數、最佳碾壓程序，用以指導大面積施工。攤鋪過程中如有離析現象設專人點補，以確保攤鋪面的均勻平整，沿縱向每隔10m 為一斷面檢測攤鋪后的頂面高程,發現問題及時調整。

（5）、碾壓時應特別注意混合料的含水量，并按市政道路路面基層施工技術規范中的操作規程進行。碾壓時間控制在水穩基層初凝以前，一般不超過兩小時。碾壓工作用振動壓路機和輪胎壓路機完成，自路邊向路中碾壓錯1/2 輪，膠輪壓路機錯一輪胎寬度。先用振動壓路機不掛振碾壓一遍，再掛振一擋碾壓至密實度達到技術規范標準，最后使用膠輪壓路機消除表面輪跡。

（6）、壓實面應無錯臺、鼓包、坑凹、裂縫和松散情況，不合格的部位應進行整改。碾壓時應注意嚴禁在完成的或正在碾壓的路段上調頭和急剎車，碾壓成型后禁止一切車輛通行。4.2.4.4、養生

（1）、成品表面灑水養生，保持7 天表面濕潤。如遇炎熱天氣，來不及灑水時，可使用彩條布覆蓋成品表面。

（2）、養生期間禁止車輛通行，并派專人進行交通管制。

（3）、養生期結束，應按設計要求立即噴灑瀝青封油層。4.2.4.5、檢驗與驗收

對已完成的水泥穩定基層在自檢合格的基礎上報監理工程師抽檢，合格后方可進行下一步工序施工。

4.2.5、瀝青混凝土路面面層施工

本工程路面面層做法為：0.5cm 封油層+5cmAC-25 瀝青砼（方孔篩）+4cmAC-16 瀝青砼（普通瀝青）。4.2.5.1、噴灑封油層

水穩基層施工完畢，報監理工程師檢驗合格后進行封油層施工。封油層用瀝青灑布機進行噴灑，要求噴灑均勻，無空白現象發生。每平方米噴灑用量0.8～1.2 千克。

4.2.5．

2、普通瀝青混合料拌和

各種規格冷骨料由五格冷料倉通過調速電機控制的小皮帶放料到主皮帶上，完成骨料的粗配，主皮帶把粗配料送入滾筒，通過燃燒器對骨料加熱，由熱電偶監測料溫，自動調節燃燒器的風油比，使骨料溫度達到設定值。熱料經提升機進入振動篩，把熱料按目標配合比的規格要求分篩到不同的熱料倉（篩網尺寸可根據要求更換），由計算機控制各熱料倉拉門，按輸入的生產配合比自動配料、計量，然后放料到攪拌鍋進行攪拌，同時添加經計算機配比控制計量的石粉及瀝青，拌和40 秒后，完成成品料的生產。4.2.5．

3、運輸

材料運輸至現場應注意以下問題：

⑴、來料的溫度一定要滿足攤鋪溫度，即不低于110℃～130℃，不超過160℃為宜，為此在現場應有質量人員對油溫進行測定。

⑵、車輛等候時，相互之間應有一定的距離，倒車、停車、卸載應設專人指揮，防止運輸車輛與攤鋪機發生碰撞影響攤鋪質量。

⑶、自卸車卸料后應將負載卸凈，并聽從指揮離開，避免粒料倒在攤鋪機受料斗外影響攤鋪工作正常進行。4.2.5．

4、攤鋪

⑴、高程控制：施工中除底面層掛金屬線以外，中、表面層采用浮動基準梁控制平整度和厚度的施工方法。

⑵、瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續不間斷地攤鋪，攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓，攤鋪速度應根據拌合機產量，施工機械配套情況及攤鋪層厚度、寬度確定，下面層為2 米/分鐘,中表面層為3 米/分鐘。

在攤鋪過程中，攤鋪機螺旋送料器應不停頓的轉動，兩側應保持有不少于送料器高度2/3 的混合料，_并保證在攤鋪機全寬度段面上不發生離析，在熨平板按所需厚度固定后不得隨意調整。

⑶、本工程使用TITAN 423 瀝青攤鋪機完成瀝青砼的攤鋪工作，用機械攤鋪混合料時，不應用人工反復修整。4.2.5．

5、碾壓

碾壓過程是面層施工中的重要環節，應合理的選擇壓路機組合方式及碾壓步驟，瀝青混合料壓實宜采用鋼筒式靜態壓路機、振動壓路機、膠輪壓路機組合。瀝青混合料的壓實按初壓、復壓、終壓3 個階段進行。初壓：應在混合料攤鋪后較高溫度下進行，并不得產生推移、開裂，壓實溫度在110℃～140℃范圍；壓路機應從外側向中心碾壓，相鄰碾壓帶應重疊30cm；初壓應采用輕型鋼筒壓路機或關閉振動的壓路機碾壓兩遍，初壓后檢查平整度及路拱，必要時作適當修整。

復壓：復壓宜采用重型的振動壓路機，碾壓遍數不宜少于4～6 遍，達到要求的壓實度，并無明顯輪跡；使用振動壓路機時，相鄰碾壓帶重疊寬度為10～20cm，振動壓路機倒車時應先停止振動，并在向另一方運動后再開始振動，以避免混合料形成鼓包。

終壓：終壓應緊接在復壓后進行，終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機或關閉振動的振動壓路機碾壓，不宜少于兩遍并無輪跡其壓實終了溫度為鋼輪壓路機不低于70℃，輪胎壓路機不低于80℃。4.2.5．

6、接茬處理

(1)縱向接茬

采用熱接茬，此時兩條毗鄰攤鋪帶的混合料都還處于壓實前的熱狀態，所以縱向接茬易于處理，且連接強度較好。毗鄰攤鋪帶的搭接寬度約2～5cm。

(2)橫向接茬

前后兩條攤鋪帶橫向接茬質量的好壞對路面的平整度影響很大，它比縱向接茬對汽車行駛速度和舒適性的影響更大。

處理好橫接茬的一個基本原則是，要將第一條攤鋪帶的盡頭邊緣鋸成垂直面，與縱向邊緣成直角，并在接茬處涂刷浮化瀝青或粘結油。五 路緣石的安裝

路緣石的施工采用青石制品，規格、尺寸根據設計要求制作，現場收料時需認真進行成品質量檢驗，合格后方可使用。

根據施工圖確定的路緣石平面位置和頂點標高排砌。道路直線段用100cm 路緣石，曲線半徑大于15.00m 時采用100cm 或60cm 的路緣石，曲線半徑小于15.O0m 或圓角部分，視半徑大小，用60cm 或30cm 的路緣石。相鄰之間接縫必須對齊，縫寬為1cm。施工中要注意：

(1）、路緣石的墊層采用C10 水泥砼，在其下為10cm 的碎石或舊料。勾縫用10MPa 的水泥砂漿，灌漿必須飽滿嵌實，平石勾縫以平縫為宜，路緣石勾縫為凹縫，深度0.5cm，接縫要進行三天以上的濕法養護。

(2)、在做完基層后，按照設計邊線或其他施工基準線，準確放線、定樁。路緣石安放須穩固，做到線段直順，曲線圓滑。頂面平整無錯牙，勾縫飽滿嚴密，整潔堅實。

(3)、雨水口處路緣石安放，應與雨水口施工配合，做到安放牢固，位置準確。六 人行道施工

本工程人行道設計的結構層為10cm 級配碎石+12cm 水泥穩定層+3cm 水泥砂漿+6cm 面層鋪裝，人行面層道鋪裝材料根據設計要求，現場收料需進行成品質量檢驗合格后方可使用，各種面層材料要求表面光潔，色澤均勻清晰，尺寸符合設計要求，強度符合要求。人行道板施工要點：

(1)、土路基要在接近最佳含水量時，用小型壓路機壓實，要求做到表面平整、密實。

(2)、級配碎石應預先篩分成3~4 個不同粒徑，單個顆粒最大粒徑應不大于圓孔篩40mm，方孔篩31.5mm，破碎率應大于70%，壓碎值不大于30%。(3)、水泥穩定層采用現場機拌，一次性攤鋪成型，施工方法及質量要求與道路基層相一致。

(4)、水泥砂漿用于找平和鋪砌人行道板的作用，施工時要嚴格控制含水量，一般要求是捏起來能成團，便于鋪設上層的各種面層材料。小方塊鋪砌時要求表面濕潤，有利于砂漿與預制塊的結合。

(5)、鋪筑人行道板一般采用“放線定位法”順序鋪砌，板底應緊貼砂漿層，飽滿、密實，不得有“虛空”現象。

(6)、經常用3 米直尺沿縱橫和斜角方向靠量面層平整度，發現不符合要求的及時整修。面層與其它構筑物接順，不積水。

(7)、美觀是道路工程人行道施工質量控制的關鍵，面板底的水泥砂漿找平層應平整、密實，上下層結成整體，相鄰板塊緊貼，表面平整，線條挺括，圖案拼裝正確。七 防汛措施

1、項目部成立防汛抗洪領導小組，制定防汛抗洪措施，在雨季、汛期，各施工隊在項目經理部統一領導下，組成應急突擊隊，明確責任，落實到人。

2、加強組織領導，有針對性的進行抗洪防汛安全教育，提高廣大職工的抗洪防汛意識和警覺性。

3、在雨季、汛期到來之前，開展抗洪防汛大檢查，重點檢查抗洪防汛方案是否可行，職工住房環境、設備停放地點、材料儲存場所等是否安全可靠，排水、防水設施是否齊備等。并認真執行雨季、雨后兩檢查制度。

4、積極與當地氣象局聯系，及時收集氣象信息，并向各施工隊發布信息。

5、堅持值班制度，遇有險情及時組織力量搶修，并及時與當地政府取得聯系。

八 安全施工措施

1、建立健全安全保衛制度，落實治安、防火管理責任人。

2、施工人員統一佩戴工作卡，做到持證上崗。

3、進入施工現場的人員一律戴安全帽，遵守現場的各項規章制度。

4、建立嚴格來訪制度。

5、經常對工人進行法紀和文明教育，嚴禁在施工現場打架斗毆及進行黃、賭、毒等非法活動。九 衛生防疫措施 9.1、文明施工措施

1、實施施工現場平面管理制度。各類臨時施工設施、施工便道、加工場、堆物場和辦公生活設施均按業主和集團公司審定的施工組織設計和總平面布置圖實施；如因現場情況變化，必須調整平面布置，應畫出總平面布置調整圖報上級部門審批，未經上級部門批準，不得擅自改變總平面布置或搭建其它設施。

2、施工現場進出口設立兩座彩門，場地內設大型宣傳效果圖。

3、現場材料嚴格按照施工平面圖制定的區域分類堆放有序，工具存庫整齊；機具設備定機定人保養，保持運行整潔，機容正常；垃圾定點存放，定時外運。不得侵占道路及安全防護等設施。

4、按照文明施工標準在施工現場駐地門旁設置醒目、整潔的施工標牌，寫明工程名稱、建筑面積、業主、承包商、監理單位及有關負責人姓名。此外還設立“五牌一圖”。即施工現場平面布置圖、工程概況牌、文明施工牌、項目組織機構牌、工會組織機構牌、安全生產牌。做到標準一致，自覺接受社會監督。

5、加強土方施工管理，防止泥漿污染場地。同時，落實“防汛”和“雨季防澇”措施，配備“兩防”器材和值班人員，做好“兩防”工作。

6、對鋼筋、預制構件、人行道料石等成品和半成品采取隔離堆放、覆蓋等手段保護，嚴防污染和損毀。

7、設立專職的“環境保潔崗”，負責檢查、清除場地、車輛上的污泥，清掃受污染的道路，做好工地內外的環境保潔工作。

8、現場施工人員一律要佩戴工作胸卡和安全帽，領導層、管理層、操作層要有區別，以利業主、監理到現場工作便利。9.2、臨時設施

1、運輸便道

為保證場地和運輸道路的平坦采用硬化處理。并設置相應的安全防護設施和安全標志；場地四周和道路兩側設置排水溝以保證排水暢通、無積水。

2、臨時供水

為解決施工期間生活、生產和消防用水需要，從市政供管道提供的接口處接入管路最短、干擾最少并確保設施不滲漏水的管道。為確保需要，在工地設置儲水池；

3、施工供電

施工現場的用電線路、設施的安裝和使用必須符合安裝規范和安全操作規程；并按施工組織設計進行架設，嚴禁任意拉線接電。施工現場內必須設有保證施工安全要求的電壓和工地照明，確保工地照明亮度充足、均勻及不閃爍；

4、在施工工程區域內設置一切必要的信號裝置，如標準的道路信號、報警信號、危險信號、控制信號、安全信號、指示信號等，并派專人負責檢查，發現損壞，及時修復。9.3、施工機械

1、施工機械、車輛嚴格按照總平面布置圖規定的位置停放和線路行使，不得侵占場內道路；

2、各種機械車輛進場必須經過嚴格的安全檢查，經檢查合格后投入使用；

3、對施工機械操作人員建立嚴格的機組責任制，并依照有關規定持證上崗，禁止無證人員操作；

4、運輸車輛用蓬布覆蓋，車輛出場前設專人檢查，沖洗輪胎所帶泥土，教育司機轉彎上坡減速慢行，避免拋灑，對土方車輛行駛路線進行檢查，發現遺灑及時清掃。

十 排水工程

10.1、雨季施工技術組織措施

1、加強組織領導，有針對性的進行防汛安全教育，提高廣大職工的防汛意識和警覺性。

2、在雨季、汛期到來之前，開展防汛大檢查，重點檢查防汛方案是否可行，職工住房環境、設備停放地點、材料儲存場所等是否安全可靠，排水、防水設施是否齊備等。并認真執行雨季、雨后兩檢查制度。

3、積極與當地氣象局聯系，及時收集氣象信息，并向各施工隊發布信息。

4、項目經理部成立防汛領導小組，在雨季、汛期，各施工隊在項目經理部統一領導下，組成應急突擊隊，明確責任，落實到人。

5、堅持值班制度，遇有險情及時組織力量搶修，并及時與當地政府取得聯系。

6、汛期加強與其它兄弟單位的聯系，互相配合，相互支持。10.2、雨季施工技術措施

1、受雨季影響較大，雨季施工無法保證工程質量的路基土方填筑，在計劃安排上避開雨季施工，并根據現場實際的氣象和降雨情況安排土方棄方的施工。

2、受降雨影響的項目，雨季來臨前，針對工程各自的特點制訂相應的防雨措施，以確保工程的順利進行。

3、場地排水：對施工現場及構件生產基地，根據地形對場地排水系統進行合理布置，以保證水流暢通，不積水。并防止四周水倒流進入場內。

4、道路：施工現場主要運輸道路路基碾壓堅實，做好硬化處理及滿足排水要求，保證雨后正常交通。

5、防汛器材、工程防雨材料、防護用品及抽排水設備準備齊全。

6、機電設備的電閘箱采取防雨、防潮等措施，并安裝好接地保護裝置。

7、對大型機械設備進行全面檢查，使其符合規程要求。

8、對不宜遭受雨淋的原材料、半成品采取保護措施。

9、專人負責已施工段及現場設施的防護，發現問題及時解決，減少對施工的影響。

10.3、冬季施工技術組織措施

1、施工現場在入冬前建立測溫組織，每日對大氣溫度、混凝土溫度、砂漿溫度進行觀測。項目技術負責人負責本工程的測溫工作，并派專人測溫。專職測溫人員要認真負責，測試數據真實可靠。

2、測溫時間和所測溫度值詳細記錄，整理歸檔。每天、每施工段停止測溫后，由技術員審閱測溫記錄簽字后交技術負責人審查。技術員定期將測溫記錄歸入檔案，以備存查。

10.4、雨季施工組織措施

（1）項目經理部成立防汛抗洪領導小組，在雨季、汛期，各施工隊在項目經理部統一領導下，組成應急突擊隊，明確責任，落實到人。

（2）加強組織領導，有針對性的進行抗洪防汛安全教育，提高廣大職工的抗洪防汛意識和警覺性。

（3）在雨季、汛期到來之前，開展抗洪防汛大檢查，重點檢查抗洪防汛方案是否可行，職工住房環境、設備停放地點、材料儲存場所等是否安全可靠，排水、防水設施是否齊備等。并認真執行雨季、雨后兩檢查制度。

(4）積極與當地氣象局聯系，及時收集氣象信息，并向各施工隊發布信息。

(5)堅持值班制度，遇有險情及時組織力量搶修，并及時與當地政府取得聯系。

(6)汛期加強與其它兄弟單位的聯系，互相配合，相互支持。10.5、雨季施工技術措施

(1)場地排水：施工現場根據地形對場地排水系統進行合理布置，以保證水流暢通，不積水，并防止四周水倒流進入場內。

(2)防汛器材、工程防雨材料、防護用品及抽排水設備準備齊全。

(3)機電設備的電閘箱采取防雨、防潮等措施，并安裝好接地保護裝置。

(4)對大型機械設備進行全面檢查，使其符合規程要求。

(5)對不宜遭受雨淋的原材料、半成品采取保護措施。

(6)混凝土拌制時，測定砂、石料含水量，并保證拌制過程中不受雨淋。

(7)專人負責已施工段及現場設施的防護，發現問題及時解決，減少對施工的影響。

10.6高溫季節施工措施

（1）加強勞動保護

在高溫季節做好室外作業人員的勞動保護，及時發放防暑降溫用品，保證人員身體健康，加強對設備的維修保養，保證設備的正常工作狀態。

（2）混凝土養護

①采用自動噴水系統灑水養護，濕養護不間斷。

②面混凝土澆筑完成后，立即覆蓋清潔的塑料膜，初凝后撤去，用草簾覆蓋，并保持潮濕狀態7d。10.7 夜間施工措施

（1）夜間作業時，機械上裝備足夠的照明設備，作業場地設輔助照明設備，工作視線不清時嚴禁施工。

（2）施工現場如遇陡坎、溝、槽、坑、井等危險部位設置明顯的安全標志，夜間設紅燈警示和良好的照明。

（3）加強組織領導,設專職施工調度人員，增加夜間檢查力度，發現情況，及時上報，并做好記錄。

（4）備足發電機，確保施工用電和照明。

（5）加強對機械設備的日常檢查和維修，確保完好率，保證夜間施工不發生故障。

結束語

在市政道路工程施工中要避免質量缺陷與很多因素有關，如施工設備、施工水平、管理水平、技術質量因素等。只有全面提高施工隊伍的整體素質，真正做到按施工技術規范施工，按操作規程操作，才能避免或減少質量缺陷。從而、使城市道路安全、平穩、有序的運行。

參考文獻

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致謝

大學三年的學習生活即將結束，在此，我要感謝所有曾經教導過我的老師和關心過我的同學，他們在我成長過程中給予了我很大的幫助。本文能夠成功的完成，要特別感謝我的導師李講師的關懷和教導。祝你們永遠青春常駐??！

第五篇：雨季路基施工方案

路基雨季施工專項方案

一、路基雨季施工組織措施

1.成立以分部經理為第一責任者的雨季施工領導小組，全面負責管段內各工號雨季施工的規劃、指導工作，保證施工期間路基不被雨水浸泡，不影響工程質量。

領導小組成員：組長：王銳

副組長：劉衍武、李興錄、李勇勇

成員：史康、葉艷瓊、王銳麗、趙衛強、賈魏、羅衛鋒、王

彥哲

雨季施工領導小組實行24小時輪流值班，由技術部負責具體日常工作，安全質量部設專職安檢工程師和安全員，各作業班組設兼職施工員、安全員，自上而下形成雨季施工生產監督、保證體系。

2、雨季施工領導小組工作職責：

(1)調度工地生產，加強對氣象信息的收集，按時收聽、咨詢當地天氣預報，及時了解氣象變化情況，及時調整施工安排和布置防雨措施，減少降雨對施工的影響。

(2)根據施工任務、施工條件安排好雨季施工區段及工程項目。(3)加強雨季施工記錄，對施工時的情況按規范要求進行記錄。(4)在雨季施工過程中定期檢查，做好檢查記錄。(5)修訂完善應急預案、措施，檢查抗災搶險所需的人、機、料準備情況，組織抗災搶險教育和演練。

(6)遇突發情況，按照事故救援預案進行事故的搶險和上報，并做好事故的分析和有關責任人的處理。

二、具體措施

（一）排水系統施工措施

1、在地基處理及本體正式施工前，做好路基兩側排水系統，保證路基施工期間雨水排除暢通，地基處理工作面或路基填筑表面不被雨水浸泡。

2、高標準修建施工便道，確保便道排水順暢。檢查場內外的排水設施，及時清理施工現場的排水溝，保證排水暢通。

3、施工期間，派專人進行排水系統維護，確保雨水排除暢通。如排水不暢，應停止路基施工，管理人員應及時制止。每次雨水過后，及時修整排水系統，確保路基施工臨時排水系統始終處于正常狀態。

4、隨土石方填筑進度，及時展開后序路基附屬邊坡防護及排水圬工施工，盡快形成永久排水系統。

5、加大相關結構物施工進度，多開施工作業面，加大機械、人員、材料的供應，盡快完成相關結構物施工，早日完善路基兩側出入口溝槽順接，形成整體排水系統。

（二）路基土石方施工措施

1、雨季施工前，做好施工準備工作，區分路段，進行適合于雨季施工項目的安排。

2、路塹開挖面內積水應及時排除。施工場地積水應組織力量疏導排除。在粘性土地面上，如含水量已接近或超過塑限時，嚴禁機械運行。

3、土石方開挖過程中，如因突然降雨而中途停止，復工前應專人道挖方體上詳細檢查。如發現邊坡上方有裂縫，或發現邊坡開裂，土石有塌落的可能，應慎重處理后方可繼續施工。

4、機具停放地、庫房、生活區域，都必須選在地勢較高不易被水淹的地點，并有可靠的排水防洪設施，預防洪水造成的危害。

5、雨季施工，根據機械設備的性能和數量，每天訂好計劃作業量，合理安排工作面進行輪流作業，組織快速施工，隨運隨填及時完成壓實，不宜全面鋪開。

6、料場在雨季開始施工前，對存料進行含水量檢定，對于合格AB組料進行覆蓋保護，方便無雨天氣的正常施工。對于含水量過大的存料，在雨天覆蓋，晴天進行翻曬或加生石灰以降低含水量。

7、路基填筑做到隨挖、隨運、隨填、隨壓，以確保路堤質量。雨季路堤分層填筑，每一壓實層面均須做成2%～4%的橫向排水坡，并要求表面的平整度較好。路堤邊坡應隨時保持平整，每次作業收工前將鋪填的松土層壓實完畢，并應采用防雨布進行覆蓋。雨后的路基面必須晾曬、刮除表面浮土和復壓處理，并經抽檢合格后才能繼續施工。

8、為防止雨水沖刷，路基在雨季施工時，應在路肩設臨時擋水埂，在路基邊坡設臨時排水溝等防、排雨水的措施。

（1）路基在填筑過程中，路肩上的臨時擋水埂可采用非滲水土填筑（應在攤鋪第二層填料前及時地清除干凈），路基邊坡的臨時排水溝可采用厚塑料布等防水材料鋪底。

（2）路基填筑至基床底層頂面后，路肩上的擋水埂可采用較易拆除的漿砌材料施作，路基邊坡的排水溝可采用較易拆除的漿砌材料施作。

9、路基填筑時，采用分塊分條填筑法，即先填筑中間條塊，再沿外側分層填筑，形成從中間向兩側坡腳的分層臺階，確保雨水沿路基填層面橫向排入新建排水溝中。

10、多開土石方填筑作業面，采用平行作業方式，加大作業面各種資源的投入，確保機械、人員、材料供應滿足進度計劃需要，確保雨季前完成土石方填筑工作。

11、路基填筑現場準備彩條布等防水設施，對已填筑合格的區段在雨季到來時進行封蓋防止雨淋，保證路基的干燥。

（三）混凝土施工措施

雨期施工混凝土的工作面不宜過大，應逐段、逐片分期施工；對受洪水危害的工程應停止施工，若必須施工時，應有防洪搶險措施。

1、施工場地做好排水設施規劃，做到排水設施暢通，道路平整堅實，保證場內物資運輸暢通無阻，確保施工生產的順利進行。

2、配備必要的防雨、防排水機械料具設備、防洪物資，防止生產材料、設備和臨時設施被淹。

3、機電設備的電閘箱或開關采取進盒和搭篷等防雨、防潮措施，并安裝接地保護裝置，做好防雨防漏電措施。

4、雨季到來前做好施工材料的儲備工作，備齊備全備足施工物資，保證汛期施工連續性，確保雨季施工不受影響。

5、橋涵施工材料要做好防雨、防潮處理，按標準設置水泥庫，防止水泥淋濕受潮；搭設足夠數量的粗細骨料防雨棚，必要時對材料采取遮蓋措施。

6、雨天施工時根據測定砂（石）含水率及時調整配合比。

7、基坑要設擋水埂，防止地面水流入。基坑內設集水井，配足抽水機，坡道內設接水措施?；油诤煤髴皶r澆筑混凝土或墊層，防止被水浸泡。

8、備好防雨物品和施工人員的雨衣和雨靴。

9、雨后模板及鋼筋上的淤泥、雜物，在澆筑混凝土前應清除干凈。

10、雷區應設置防雷措施。露天使用的電器設備要有可靠的防漏電措施

三、雨季施工應急預案

1、成立搶險救援隊

作業工區成立搶險救援隊，選拔具有抗洪搶險施工經驗的人員組建救援搶險隊，配備必要的應急救援器材、設備，并定期組織演練，提高職民工防災自救能力。搶險救援隊辦公室實行24小時值班，接到應急通知迅速組織應急救援搶險隊趕到現場進行搶險救援。

2、事故報告程序

一旦災害發生時，事故發現第一人立即報告領導小組辦公室，雨季施工領導小組接到報告后，應在第一時間趕赴現場，了解和掌握水澇情況，確定現場處理方案，開展救援和維護現場次序等工作。要求所有人員服從統一指揮，快速反應，立即行動，由工區項目經理負責全面協調指揮；副組長負責救災、傷員處理及控制事態的發展；安質部部長負責受影響區域的安全及恢復措施并負責安全撤離現場人員。

3、事故應急處理程序

事故發生后，在組織搶險救護的同時，項目部必須立即以最快的方式向局指揮部、監理單位和集團公司報告，同時要作好報告記錄。事故處理完畢后，將事故突發造成的工程損傷、人員傷亡、直接經濟損失、安全隱患的整改和檢查等情況以書面形式向局指揮部、監理單位和集團公司提供完整的報告。

事故處理程序見 “事故處理程序圖”。

2小時內快報(書面報告）組織搶險救助2小時內快報(書面報告）保險公司24小時內詳報(書面報告）當地行政主管部門查找隱患、整改、檢查保險公司賠償工區、監理單位立即上報(電話或口頭報告）突發事故啟動搶險預案立即上報(電話或口頭報告）24小時內詳報事故原因調查、損失統計(書面報告）集團公司事故報告事故處理程序圖

4、雨季施工預案

(1)雨季來臨前期，應做好人員勞動力的準備和安排；平時材料應準備充足并有足夠的富余，確保雨季不因材料問題而影響工期。

⑵雨期前，必須對施工場地、材料堆放、生活駐地、運輸便道及水電設備的防洪、防雨、排澇等設施進行檢查，排澇溝渠必須疏通。處于洪水可能淹沒地段的機械設備、材料等采取防洪措施或撤離。

⑶暴雨前后，對邊坡、基坑、腳手架、攬風繩、地錨、臨時住房和設施等進行檢查，發現傾斜、變形、下沉、漏雨、漏電或有可能發生坍塌的施工地段，應及時修補和加固。

(4)防暴雨措施。接到暴雨預報后，及時遮蓋施工物資材料、機械設備、電器設備等，以保證其不被雨水淋打、浸泡。暴雨出現時，立即停止場內所有混凝土施工、吊裝作業、焊接作業以及其他有危險性的施工作業；施工車輛暫停行駛；切斷高壓電源，關閉現場發電、用電設備。

(5)雨季防雷措施。場區內電站、發電房等處于雷擊區的機械設備全部裝設防雷保護設施，防止雷電擊毀設備、擊傷人員。防雷保護設施應符合有關規定的要求，并定期檢查。雷電出現時，立即停止場內電器設備操作、焊接作業以及其他有危險性的施工作業。

(6)雨季防冰雹措施。接到冰雹預報后，及時遮蓋施工機械設備、電器設備等，以防被冰雹擊打損壞。冰雹出現時，立即停止場內所有施工作業，組織人員迅速撤離現場，進入預置的庇護所。

(7)營業線路、信號設備處于施工范圍排水不暢可能淹沒的地段，在暴雨前設置監護人員１名，實行２４小時值班制。