第一篇：車管所等級評定標準實施細則

一、指導思想和目標為貫徹落實公安部黨委關于在全國公安機關開展打基礎、苦練基本功建設的決定，根據(jù)市公安局、交警支隊黨委指示，依據(jù)公安部3月6日下發(fā)的車輛管理所等級評定標準，制定本所實施細則，力爭經(jīng)過三年艱苦的努力，實現(xiàn)設施保障齊全、勤務模式科學、隊伍建設正規(guī)、管理嚴格規(guī)范、工作優(yōu)質高效、監(jiān)督機制健全、執(zhí)法公正文明、服務熱情周到，切實擔負起把牢預防道路交通事故第一道防線的任務，樹立公安機關文明服務窗口良好形象的目標，完善、鞏固三級，努力奮斗二級。

二、組織機構在支隊黨委領導下成立余興無同志為組長、儲照勝、李光炯、何繼敏、劉志偉為副組長、各科科長為成員的領導組，劉志偉為辦公室主任，其任務：

1、根據(jù)公安部車管所等級評定標準，結合首次2005年考評情況，負責制定本所實施方案，確定年度工作重點和各階段實現(xiàn)的目標。

2、組織分析本所等級化考評現(xiàn)狀，對照標準，找出存在的的問題，并落實到責任人，限時進行補充完善和改進。領導組事中要加強跟蹤，重點檢查質量，保證限時內(nèi)完成，事后組織驗收和講評。

3、每季度向支隊黨委匯報實施細則落實情況，并報告需要上級解決的問題。密切保持與省總隊相關業(yè)務部門的聯(lián)系，業(yè)務上加強請示匯報。

4、負責組織指導各縣級所正規(guī)化建設實施細則的制定，每季度派人對各縣所實施細則的落實情況進行檢查監(jiān)督。集中力量抓好一個縣級示范所。

5、領導組成員的責任：余興無同志為等級評定標準實施細則落實的第一責任人、負責組織、檢查監(jiān)督、協(xié)調(diào)。側重于隊伍建設、內(nèi)務管理、服務群眾工作。儲照勝同志主抓機動車登記業(yè)務的達標，協(xié)助余興無同志做好隊伍建設、內(nèi)務管理、服務群眾工作，完成領導組安排的其它工作，李光炯同志主抓駕駛人管理業(yè)務的達標，協(xié)助余興無同志做好隊伍建設、內(nèi)務管理、服務群眾工作，完成領導組安排的其它工作。何繼敏同志主抓政治教育、思想工作、實施細則中的宣傳鼓動工作、五進宣傳工作、監(jiān)督制約工作，協(xié)助余興無抓好隊伍建設、內(nèi)務管理，服務群眾工作，完成領導組安排的其它工作。劉志偉同志負責相關文件、資料的下載、收集、整理、分類歸檔和警務保障工作。各科科長按照其職責做好本科擔負的業(yè)務達標和人員管理工作，確保本科不發(fā)生業(yè)務違規(guī)、人員違紀、不發(fā)生因為服務態(tài)度、廉潔自律等方面出現(xiàn)問題導致的群眾舉報和投訴。

三、隊伍建設

1、按照“政治堅定、作風正派、業(yè)務精通，團結協(xié)作，開拓創(chuàng)新，勤政廉政”的標準加強班子建設。無條件地確保上級黨委的指示在車管所貫徹落實。黨支部成員要在一切工作中做群眾的表率，凡是上級號召的帶頭落實，凡是上級禁止的，堅決不做。積極帶領全所同志為實現(xiàn)“升級進位”奮斗。通常情況下每月召開一次黨支部委員會，分析形勢、總結工作，查找存在的問題，研究改進的措施，特殊情況，如發(fā)生急難險重任務時，隨時召開支委會。所內(nèi)人員崗位調(diào)整，獎勵處分等重大事宜，經(jīng)支委會研究上報批準后實施，每月召開一次黨員大會，繼續(xù)開展優(yōu)秀共產(chǎn)黨員工作崗活動，強化每個黨員的先進意識和責任感，注重培養(yǎng)，推薦非黨積極分子加入黨組織

2、每半年召開一次民主生活會、班子成員相互交心通氣，開展批評和自我批評，增強團結，提高整體合力、更好地發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用。

3、進一步明確所領導分工，余興無同志負責全面工作，側重于隊伍建設、內(nèi)務管理、組織、檢查、考核和監(jiān)督工作、協(xié)調(diào)各方面關系。何繼敏同志側重于政治教育、思想工作、文明創(chuàng)建、分管所辦公室保安班。儲照勝同志分管車輛業(yè)務管理、具體負責牌證科、檔案科、非機動車管理科、流動車輛管理服務站。李光炯同志分管駕駛人業(yè)務管理、具體負責駕管科、考試科。物業(yè)管理人員的工作由所辦公室聯(lián)系指導。各分管領導對分管的工作負有布置、檢查指導之責，對其所屬人員負有管理、教育之責。何繼敏、儲照勝、李光炯的工作向余興無負責，余興無向所黨支部和支隊領導負責，一切需要簽字審批的車、駕管業(yè)務由分管領導辦理。

第二篇：車管所等級評定標準實施細則相關

車管所等級評定標準實施細則相關范文

篇一：車管所等級評定標準實施細則

一、指導思想和目標為貫徹落實公安部黨委關于在全國公安機關開展打基礎、苦練基本功建設的決定，根據(jù)市公安局、交警支隊黨委指示，依據(jù)公安部3月6日下發(fā)的車輛管理所等級評定標準，制定本所實施細則，力爭經(jīng)過三年艱苦的努力，實現(xiàn)設施保障齊全、勤務模式科學、隊伍建設正規(guī)、管理嚴格規(guī)范、工作優(yōu)質高效、監(jiān)督機制健全、執(zhí)法公正文明、服務熱情周到，切實擔負起把牢預防道路交通事故第一道防線的任務，樹立公安機關文明服務窗口良好形象的目標，完善、鞏固三級，努力奮斗二級。

二、組織機構在支隊黨委領導下成立余興無同志為組長、儲照勝、李光炯、何繼敏、劉志偉為副組長、各科科長為成員的領導組，劉志偉為辦公室主任，其任務：

1、根據(jù)公安部車管所等級評定標準，結合首次2005年考評情況，負責制定本所實施方案，確定工作重點和各階段實現(xiàn)的目標。

2、組織分析本所等級化考評現(xiàn)狀，對照標準，找出存在的的問題，并落實到責任人，限時進行補充完善和改進。領導組事中要加強跟蹤，重點檢查質量，保證限時內(nèi)完成，事后組織驗收和講評。

3、每季度向支隊黨委匯報實施細則落實情況，并報告需要上級解決的問題。密切保持與省總隊相關業(yè)務部門的聯(lián)系，業(yè)務上加強請示匯報。

4、負責組織指導各縣級所正規(guī)化建設實施細則的制定，每季度派人對各縣所實施細則的落實情況進行檢查監(jiān)督。集中力量抓好一個縣級示范所。

5、領導組成員的責任：余興無同志為等級評定標準實施細則落實的第一責任人、負責組織、檢查監(jiān)督、協(xié)調(diào)。側重于隊伍建設、內(nèi)務管理、服務群眾工作。儲照勝同志主抓機動車登記業(yè)務的達標，協(xié)助余興無同志做好隊伍建設、內(nèi)務管理、服務群眾工作，完成領導組安排的其它工作，李光炯同志主抓駕駛人管理業(yè)務的達標，協(xié)助余興無同志做好隊伍建設、內(nèi)務管理、服務群眾工作，完成領導組安排的其它工作。何繼敏同志主抓政治教育、思想工作、實施細則中的宣傳鼓動工作、五進宣傳工作、監(jiān)督制約工作，協(xié)助余興無抓好隊伍建設、內(nèi)務管理，服務群眾工作，完成領導組安排的其它工作。劉志偉同志負責相關文件、資料的下載、收集、整理、分類歸檔和警務保障工作。各科科長按照其職責做好本科擔負的業(yè)務達標和人員管理工作，確保本科不發(fā)生業(yè)務違規(guī)、人員違紀、不發(fā)生因為服務態(tài)度、廉潔自律等方面出現(xiàn)問題導致的群眾舉報和投訴。

三、隊伍建設

1、按照“政治堅定、作風正派、業(yè)務精通，團結協(xié)作，開拓創(chuàng)新，勤政廉政”的標準加強班子建設。無條件地確保上級黨委的指示在車管所貫徹落實。黨支部成員要在一切工作中做群眾的表率，凡是上級號召的帶頭落實，凡是上級禁止的，堅決不做。積極帶領全所同志為實現(xiàn)“升級進位”奮斗。通常情況下每月召開一次黨支部委員會，分析形勢、總結工作，查找存在的問題，研究改進的措施，特殊情況，如發(fā)生急難險重任務時，隨時召開支委會。所內(nèi)人員崗位調(diào)整，獎勵處分等重大事宜，經(jīng)支委會研究上報批準后實施，每月召開一次黨員大會，繼續(xù)開展優(yōu)秀共產(chǎn)黨員工作崗活動，強化每個黨員的先進意識和責任感，注重培養(yǎng)，推薦非黨積極分子加入黨組織

2、每半年召開一次民主生活會、班子成員相互交心通氣，開展批評和自我批評，增強團結，提高整體合力、更好地發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用。

3、進一步明確所領導分工，余興無同志負責全面工作，側重于隊伍建設、內(nèi)務管理、組織、檢查、考核和監(jiān)督工作、協(xié)調(diào)各方面關系。何繼敏同志側重于政治教育、思想工作、文明創(chuàng)建、分管所辦公室保安班。儲照勝同志分管車輛業(yè)務管理、具體負責牌證科、檔案科、非機動車管理科、流動車輛管理服務站。李光炯同志分管駕駛人業(yè)務管理、具體負責駕管科、考試科。物業(yè)管理人員的工作由所辦公室聯(lián)系指導。各分管領導對分管的工作負有布置、檢查指導之責，對其所屬人員負有管理、教育之責。何繼敏、儲照勝、李光炯的工作向余興無負責，余興無向所黨支部和支隊領導負責，一切需要簽字審批的車、駕管業(yè)務由分管領導辦理。篇二：車輛管理所等級評定辦法

第一章總則

條一第為了加強車輛管理所規(guī)范化建設，全面提高車輛管理所的業(yè)務工作和隊伍管理水平，根據(jù)《道路交通安全法》及其相關法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，制定本辦法。

第二條全國統(tǒng)一實行車輛管理所等級評定制度，評定工作每年進行一次。

直轄市公安機關交通管理部門車輛管理所、設區(qū)的市或者相當于同級的公安機關交通管理部門車輛管理所、經(jīng)公安部批準的縣級市公安機關交通管理部門車輛管理所等級評定適用本辦法。

第三條車輛管理所分為一等、二等、三等、四等和等外五個等級。一等車輛管理所為優(yōu)秀車輛管理所，等外車輛管理所為不合格車輛管理所。

第四條車輛管理所等級評定內(nèi)容包括：機動車管理、機動車駕駛人管理、服務群眾、監(jiān)督管理、隊伍建設、警務保障等六個方面。

第五條公安部評定一等車輛管理所，各省、自治區(qū)、直轄市公安廳、局評定二等、三等、四等和等外車輛管理所。

公安部可以對各省、自治區(qū)、直轄市公安廳、局評定的車輛管理所等級進行復核。第二章評定內(nèi)容

第六條機動車管理

（一）辦理機動車登記嚴格審核法定證明、憑證，認真查驗機動車，按規(guī)定核查進口車、國產(chǎn)車相關參數(shù)，比對盜搶車信息。登記的機動車符合機動車國家安全技術標準。載客汽車注冊登記率達到100％，重、中型載貨汽車達到90％以上，其他汽車達到80％以上，摩托車達到75％以上。

（二）使用全國統(tǒng)一的機動車號牌、行駛證、登記證書，以及全國統(tǒng)一的機動車計算機登記系統(tǒng)，登記信息準確、完整、有效，登記內(nèi)容實時上傳。

（三）發(fā)放機動車號牌符合法律、行政法規(guī)規(guī)定，號牌號碼采用計算機公開選取。

（四）機動車檔案資料齊全、規(guī)范，符合機動車登記工作規(guī)范的要求。注銷、撤銷機動車登記的，按規(guī)定保存、銷毀機動車檔案。

（五）核發(fā)機動車檢驗合格標志嚴格核查法定證明、憑證，以及交通安全違法信息和交通事故處理的信息，對機動車進行查驗、盜搶車信息比對。核發(fā)機動車檢驗合格標志的車輛符合機動車國家安全技術標準。營運載客汽車和大型、中型非營運載客汽車定期檢驗率達到100％，小型、微型非營運載客汽車和重、中型載貨汽車達到90％以上，其他汽車達到70％以上，摩托車達到60％以上。

（六）嚴格執(zhí)行國家機動車報廢標準。達到強制報廢標準的機動車注銷率達到100％，大型客車、貨車以及其他營運車輛報廢率達到95％以上、監(jiān)銷率達到100％。

第七條機動車駕駛人管理

（一）受理駕駛許可申請嚴格審核提交的資料、證明，按照規(guī)定程序、期限考試和核發(fā)機動車駕駛證。

（二）使用全國統(tǒng)一的機動車駕駛證，以及全國統(tǒng)一的機動車駕駛證計算機管理系統(tǒng)，登記信息準確、完整、有效，登記內(nèi)容實時上傳。

（三）機動車駕駛人科目一考試使用計算機無紙化考試系統(tǒng)；除三輪汽車、牽引車外，其他汽車的科目二考試使用計算機樁考儀考試系統(tǒng)；科目三場內(nèi)考試必考項目全部實行，實際道路考試根據(jù)車型嚴格按7公里、5公里、3公里的距離進行考試。各科目計算機考試系統(tǒng)與機動車駕駛證計算機管理系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)。

（四）建立健全考試工作的制約、防范機制，通過計算機隨機安排考試任務，考試員不得為同一申請人進行科目

二、科目三的考試；建立對考試員的考評制度和臺賬，組織考試監(jiān)督小組對駕駛人考試質量不定期進行抽查，隨車監(jiān)督科目三考試。

（五）考試員具備考試資格，認真履行考試職責，嚴格按照考試項目、內(nèi)容和標準考試，嚴格實行考前點名、考中鑒定和考后講評三個考試步驟，落實雙簽名制度。

（六）嚴肅考試紀律，規(guī)范考場秩序。嚴格審核參加考試人員的身份，科目

一、科目二考試場地實行封閉式管理，禁止與考試無關的人員進入考試場地。

（七）建立和完善對違法記分機動車駕駛人進行教育培訓、考試、消分的制度。對違法記分滿12分的，通知參加教育考試率達到100％，不參加教育考試的，公告停止駕駛證使用率達到100％。將所有違法記分的信息(含異地違法、肇事駕駛人的記分信息)、考試信息錄入機動車駕駛證計算機管理系統(tǒng)。

（八）建立機動車駕駛證公告作廢和限制受理制度。對已注銷、撤銷、吊銷的機動車駕駛證，依法公告作廢；對限制申請的機動車駕駛人，依法不受理駕駛申請。

（九）機動車駕駛證檔案資料齊全、規(guī)范，符合駕駛證申領和使用規(guī)范的要求。注銷、撤銷、吊銷駕駛證的，按規(guī)定保存、銷毀檔案。

篇三：交警支隊車輛管理所單位等級評定工作總結

交警支隊車輛管理所單位等級評定工作總結

根據(jù)公安部制定的《車輛管理所等級評定辦法》，進一步加強車輛管理所規(guī)范化建設，全面提高我市車輛管理所業(yè)務工作和隊伍建設水平，結合我市實際，本著“什么問題突出就整改什么問題”的原則，逐條進行對照清理，集中限期整改，現(xiàn)將有關準備工作情況匯報如下：

二、主要做法：

2、積極開展“百日競賽”活動，認真整改車輛管理方面存在的突出問題。組織全體民警和業(yè)務大廳聘用人員，一是對158輛本田雅閣、1223 輛桑塔拉車輛檔案進行全面清理；對變更使用性質的133臺營轉非機動車進行計算機鎖定；對9臺車架號不符的機動車逐一進行了認真排查。二是連續(xù)二周利用中午和晚上時間加班加點，進行計算機電子檔案更正工作，共計更正機動車電子檔案4956份，正確率99.91%，駕駛人電子檔案5683份，正確率100%,位居全省第一。

1、車管所在前期工作的基礎上，根據(jù)公安部《車輛管理所等級評定辦法》，從機動車管理、機動車駕駛人管理、服務群眾、監(jiān)督管理、隊伍建設、警務保障等六個方面再一次進行認真對照，全面梳理，分類處理，對于制度建設、監(jiān)督管理、隊伍建設、服務群眾等軟件建設進一步建立和規(guī)范，不留任何疏漏；對于通過努力能夠整改的問題，明確到人，提出要求，限期進行整改；對于硬件投入暫時不能到位等相關問題形成書面材料，上報支隊黨委，支隊專門召開辦公會研究，對提出的十項任務進行分解。

3、加強“五進”宣傳，增強公民交通安全意識。一是選派精通車駕管法律、法規(guī)，熟悉車駕管各項業(yè)務工作，具有一定教學經(jīng)驗的老同志給新學員上輔導課，所領導巡回到各車輛單位進行“五進”宣傳，強化企業(yè)安全責任意識，加強對機動車輛管理，預防和減少道路交通事故；二是車管所考試員在考試前必須對學員應該掌握的車駕管方面法律、法規(guī)和安全教育情況進行抽查，不合格的及時進行補缺補差；三是車管所在業(yè)務大廳、考試中心、檢測線分別設立“交通安全角”，展出道路交通事故展板30塊，通過事故現(xiàn)場血淋淋的場

面，對前來辦理業(yè)務的群眾和初學駕駛人進行道路交通安全警示教育；四是車管所在業(yè)務大廳通過dvd滾動播放《關愛生命，安全出行》、《車禍兇險話安全》、《流淚的花季》等光盤，讓群眾“來一次車管所，受一次安全教育”，據(jù)不完全統(tǒng)計，受教育群眾累計達13萬多人，發(fā)放宣傳資料XX0份，真正起到預防道路交通事故第一道防線的作用。

4、進一步拓寬服務領域、深化便民利民措施。在原有賓客式服務的基礎上，進一步落實公安部便民利民措施，再推出三項便民利民措施，書面送達強制報廢機動車76輛，記滿12分的駕駛人132人，通過延時服務、限時服務、預約服務、上門服務，進一步方便人民群眾辦理車、駕管業(yè)務, 利用休息日，組織外檢民警到鳳礦、有色經(jīng)貿(mào)、_車輛廠、殯儀館等單位上門年檢不能上線的車輛（共計96臺），組織考試員到安銅對_籍（103名）摩托車學員進行培訓和考試，受到單位和學員一致好評。

5、以“五條禁令”為抓手，進一步強化內(nèi)務管理工作。車管所是交警支隊的一個前沿窗口，又是支隊的“規(guī)范執(zhí)法行為、促進執(zhí)法公正、加強隊伍正規(guī)化建設”示范單位，我們始終堅持從嚴治警方針，對民警進行嚴格教育、嚴格訓練、嚴格管理，強化民警的養(yǎng)成教育，使“五條禁令”深入人心，成為民警的自覺行為。嚴格按照周部長“人要精神，物要整潔，說話要和氣，辦事要公道”的要求，切實加強車管所內(nèi)部管理，嚴格執(zhí)行《窗口民警服務規(guī)定》、落實崗位標準化,執(zhí)法規(guī)范化，服務人性化，為群眾提供優(yōu)質、高效的服務；嚴格按照《公安機關人民警察著裝規(guī)定》規(guī)

[page] 范著裝，聘用人員也統(tǒng)一著裝，工作時間不得不著裝或者著裝不規(guī)范，統(tǒng)一佩戴胸卡和臺卡，嚴格落實各種規(guī)章制度，全面提升窗口形象，永葆車管所先進本色，年內(nèi)車管所被市局黨委授予“先進基層黨組織”、市行政服務中心授予優(yōu)質服務百日競賽“優(yōu)秀組織獎”、市文行委確認為XX—XX市級“文明窗口”。

5、健全各項規(guī)章制度，建立隊伍教育管理長效機制。車管所聯(lián)系實際，深入開展調(diào)查研究，結合公安機關正在開展的“訪平安”活動和政風評議工作，《車管所等級評定標準實施細則相關范文》

第三篇：車管所2006年等級評定標準實施細則

文章標題：車管所2006年等級評定標準實施細則

一、指導思想和目標

為貫徹落實公安部黨委關于在全國公安機關開展打基礎、苦練基本功建設的決定，根據(jù)市公安局、交警支隊黨委指示，依據(jù)公安部3月6日下發(fā)的車輛管理所等級評定標準，制定本所實施細則，力爭經(jīng)過三年艱苦的努力，實現(xiàn)設施保障齊全、勤務模式科學、隊伍建設正規(guī)、管理嚴格規(guī)范、工作優(yōu)質高效、監(jiān)督機制健全、執(zhí)法公正文明、服務熱情周到，切實擔負起把牢預防道路交通事故第一道防線的任務，樹立公安機關文明服務窗口良好形象的目標，完善、鞏固三級，努力奮斗二級。

二、組織機構

在支隊黨委領導下成立余興無同志為組長、儲照勝、李光炯、何繼敏、劉志偉為副組長、各科科長為成員的領導組，劉志偉為辦公室主任，其任務：

1、根據(jù)公安部車管所等級評定標準，結合首次2005年考評情況，負責制定本所實施方案，確定工作重點和各階段實現(xiàn)的目標。

2、組織分析本所等級化考評現(xiàn)狀，對照標準，找出存在的的問題，并落實到責任人，限時進行補充完善和改進。領導組事中要加強跟蹤，重點檢查質量，保證限時內(nèi)完成，事后組織驗收和講評。

3、每季度向支隊黨委匯報實施細則落實情況，并報告需要上級解決的問題。密切保持與省總隊相關業(yè)務部門的聯(lián)系，業(yè)務上加強請示匯報。

4、負責組織指導各縣級所正規(guī)化建設實施細則的制定，每季度派人對各縣所實施細則的落實情況進行檢查監(jiān)督。集中力量抓好一個縣級示范所。

5、領導組成員的責任：

余興無同志為等級評定標準實施細則落實的第一責任人、負責組織、檢查監(jiān)督、協(xié)調(diào)。側重于隊伍建設、內(nèi)務管理、服務群眾工作。儲照勝同志主抓機動車登記業(yè)務的達標，協(xié)助余興無同志做好隊伍建設、內(nèi)務管理、服務群眾工作，完成領導組安排的其它工作，李光炯同志主抓駕駛人管理業(yè)務的達標，協(xié)助余興無同志做好隊伍建設、內(nèi)務管理、服務群眾工作，完成領導組安排的其它工作。何繼敏同志主抓政治教育、思想工作、實施細則中的宣傳鼓動工作、五進宣傳工作、監(jiān)督制約工作，協(xié)助余興無抓好隊伍建設、內(nèi)務管理，服務群眾工作，完成領導組安排的其它工作。劉志偉同志負責相關文件、資料的下載、收集、整理、分類歸檔和警務保障工作。各科科長按照其職責做好本科擔負的業(yè)務達標和人員管理工作，確保本科不發(fā)生業(yè)務違規(guī)、人員違紀、不發(fā)生因為服務態(tài)度、廉潔自律等方面出現(xiàn)問題導致的群眾舉報和投訴。

三、隊伍建設

1、按照“政治堅定、作風正派、業(yè)務精通，團結協(xié)作，開拓創(chuàng)新，勤政廉政”的標準加強班子建設。無條件地確保上級黨委的指示在車管所貫徹落實。黨支部成員要在一切工作中做群眾的表率，凡是上級號召的帶頭落實，凡是上級禁止的，堅決不做。積極帶領全所同志為實現(xiàn)“升級進位”奮斗。通常情況下每月召開一次黨支部委員會，分析形勢、總結工作，查找存在的問題，研究改進的措施，特殊情況，如發(fā)生急難險重任務時，隨時召開支委會。所內(nèi)人員崗位調(diào)整，獎勵處分等重大事宜，經(jīng)支委會研究上報批準后實施，每月召開一次黨員大會，繼續(xù)開展優(yōu)秀共產(chǎn)黨員工作崗活動，強化每個黨員的先進意識和責任感，注重培養(yǎng)，推薦非黨積極分子加入黨組織。

2、每半年召開一次民主生活會、班子成員相互交心通氣，開展批評和自我批評，增強團結，提高整體合力、更好地發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用。

3、進一步明確所領導分工，余興無同志負責全面工作，側重于隊伍建設、內(nèi)務管理、組織、檢查、考核和監(jiān)督工作、協(xié)調(diào)各方面關系。何繼敏同志側重于政治教育、思想工作、文明創(chuàng)建、分管所辦公室保安班。儲照勝同志分管車輛業(yè)務管理、具體負責牌證科、檔案科、非機動車管理科、流動車輛管理服務站。李光炯同志分管駕駛人業(yè)務管理、具體負責駕管科、考試科。物業(yè)管理人員的工作由所辦公室聯(lián)系指導。各分管領導對分管的工作負有布置、檢查指導之責，對其所屬人員負有管理、教育之責。何繼敏、儲照勝、李光炯的工作向余興無負責，余興無向所黨支部和支隊領導負責，一切需要簽字審批的車、駕管業(yè)務由分管領導辦理。

4、繼續(xù)堅持每周六下午的政治學習和業(yè)務培訓制度，傳達上級指示，廉政警示教育、講評工作，布置任務或上機演練。政治學習和業(yè)務培訓的時間按照1:1安排，業(yè)務培訓一般情況下分車管和駕管兩塊進行，由分管所長具體組織安排，政治學習和業(yè)務培訓非特殊情況不得請假，個別特殊情況不能參加的，政治學習由余興無或何繼敏批準請假，業(yè)務培訓由分管所長批準請假。

5、加大業(yè)務培訓和崗位練兵力度，不斷提高全所民警精通業(yè)務的水平，一是要制定常規(guī)訓練計劃，按計劃施訓，每月不少于6個小時；二是對上級新頒布的車管業(yè)務規(guī)定及時組織傳達學習，吃透精神，熟悉掌握流程；三是對計算機軟件升級及時組織利用下班后、假日、上機演練；四是下半年組織一次各縣區(qū)所業(yè)務骨干參加的培訓班；五是年終組

織一次計算機操作技能比賽和所從事業(yè)務知識的考核，專業(yè)知識和操作技能不及格的轉崗使用。力爭在較短時間內(nèi)實現(xiàn)三懂五會的目標，即：懂車輛管理法律法規(guī)和技術標準、懂車輛管理方針政策、懂車輛管理業(yè)務知識、會查驗機動車和辦理機動車登記業(yè)務、會審核駕駛證資料和核發(fā)駕駛證、會操作使用計算機系統(tǒng)、會開展交通安全宣傳教育、會做群眾服務工作。

6、積極開展談心活動，所長每月要和科長以上人員，其它所領導要每月和分管范圍的民警、工作人員談心不少于一次，準確掌握民警、工作人員工作、生活、思想、紀律作風等方面的情況，營造和諧生動活潑的上下級之間、同志之間的人際關系，最大限度地調(diào)動每個人的工作熱情。

7、落實每年所內(nèi)部分熱點崗位進行輪換和造成工作損失和不良影響的責任追究制度。設定嚴禁越權違規(guī)辦理業(yè)務，嚴禁為“黃?！碧峁┓奖?、勾結謀利，嚴禁吃拿卡要，嚴禁對待群眾冷橫硬推，嚴禁車輛年檢不上線，外檢不見車，嚴禁取得駕駛證不見人等高壓線，抓好事前教育，事中檢查監(jiān)督，事后抽查等環(huán)節(jié)，實現(xiàn)零違紀違法的目標，確保每個民警和工作人員不犯錯誤。

8、宣傳典型、弘揚正氣，全所工作人員要樹立所興我榮的思想。其愛崗敬業(yè)，嚴格自律，事跡突出，受到支隊以上通報表彰或市級以上報刊宣揚；見義勇為、助人為樂、拾金不昧、為群眾排憂解難，受到人民群眾來信表揚，送錦旗感謝的，在專項活動或各種競賽中獲得優(yōu)異名次，為車管所團隊增光的，所里都要及時地給予精神，物質獎勵。

設立委屈獎，對個別無理取鬧的群眾保持冷靜克制態(tài)度，做到罵不還口，打不還手，顧全大局的工作人員由各科及時報告，所里給予表彰獎勵，以示安慰、鼓舞。

四、內(nèi)務管理

1、所辦公室要將歷年各種制度對照評定標準、補充完善健全、匯編成冊，民警和工作人員每人一冊，制成標牌懸掛，并在公安網(wǎng)車管所網(wǎng)站、政府網(wǎng)站公示。

2、落實層次管理、按級負責、分工負責的原則，調(diào)動各級積極性，各科長、辦公室主任要抓好本單位人員的管理，確保擔負的任務完成，向分管所領導負責，分管所領導向所長負責。各科室人員工作中的重大失誤和嚴重違紀違法案件，實行責任連帶制。

3、每周召開一次所務會，由所長主持，各科長、辦公室主任參加，主要報告工作中存在的問題和需要解決的問題，傳達上級指示、部署任務。各科室每日9時前科長、主任主持召開5-10分鐘的例會，對當日工作提出要求。

4、完善加強所領導值班制度、時間安排：周一：余興無、周二：何繼敏、周三：儲照勝、周四：李光炯、周五：劉志偉、周六：余興無，每日值班的所領導，應于8時前到達所內(nèi)、檢查、組織、督促保安加強大門口及大院內(nèi)的秩序管理和大門口咨詢導辦崗人員到位的工作情況，人體檢查數(shù)碼照相崗人員到位工作情況，物業(yè)管理人員輔助工作準備情況，及本所各崗位工作人員到位情況。

堅持落實業(yè)務大廳所長值班上崗制度，值班所長負責接待群眾的詢問求助，督促檢查各崗位工作情況，組織協(xié)調(diào)任務的完成，處理業(yè)務大廳的日常事務。

5、完善假日、節(jié)日所領導各科長、民警為主體的值班制度，確保各地公安機關的信息查詢及時準確，確保車管所設備財產(chǎn)的安全。

6、保安人員應加強大門和大院的秩序管理，車管所大門兩則，嚴禁擺攤經(jīng)商，大門通道禁停區(qū)內(nèi)，不得停放車輛，一切進入大院的車輛要按照大車、小車本所工作車整齊停放在指定區(qū)域內(nèi)、院內(nèi)非停車區(qū)域嚴禁停放車輛，不準業(yè)務大廳大門兩側停放摩托車。

7、車管所民警和工作人員要經(jīng)過警容風紀養(yǎng)成和禮儀培訓達到紀律嚴明、舉止端莊、語言文明、行為規(guī)范、精神振作、姿態(tài)良好，人民警察身份的，工作日從所領導到每個民警必須按規(guī)定著警服，嚴禁警便混穿。非警察身份的工作人員，按規(guī)定統(tǒng)一著裝，但不得佩帶警銜、警號，未配發(fā)統(tǒng)一服裝的工作人員由所辦公室報告支隊辦公室解決。所有工作人員必須佩帶胸卡。

女警察和女工作人員不得染黑色以外的頭發(fā)，所有人員不得穿非黑色、棕色的皮鞋，嚴禁在工作間穿拖鞋、不得佩戴非配發(fā)的飾物，男警察和男工作人員不得留胡須、大鬢角。

8、衛(wèi)生：所有人員要保持個人衛(wèi)生整潔，保安物業(yè)管理人員要保持衛(wèi)生責任區(qū)的清潔，業(yè)務大廳門前及大廳內(nèi)要做到隨時保潔，大廳各崗位工作人員不得在更衣室、檔案室、牌照室內(nèi)吃零食，各工作臺位不得擺放非配發(fā)的辦公用品以外的物品。不準利用業(yè)務空閑的時間玩電腦游戲，不準將親人或個人崇拜偶像的照片輸入計算機頁面。

9、請假：享有公休假的工作人員每年需要休假時，由個人書面申請，所里在保證工作正常開展的情況下安排，一切因事、因病請假都要由本人寫出請假條，半天由所在科科長批準，并報告分管所領導安排頂崗人員，一天由分管領導批準，二至三天由所長批準，三天以上由支隊分管領導批準，所有請假條都要在批準后交所辦公室登記存檔。

事假按每日10元的標準扣除考勤獎，病假按照每日5元的標準扣除考勤獎。

10、考勤：上下班實行指紋報到制度，每日上午9時10分前和11時50分后輸入上下班指紋，下午1時10分前和4時55分后輸入指紋。特殊情況無法使用指紋報到的，由所辦公室鑒定后使用簽到簿。

因公出差不能輸入指紋的，返回后本人寫出報告經(jīng)所在科科長和分管所領導簽字交所辦公室。

因公出差，公休假、病假、事假由辦公室憑報告和假條在月終考勤統(tǒng)計時核減指紋報到的缺勤數(shù)量。

遲到或早退一次扣考勤獎5元，每日缺少一次指紋輸入的扣考勤獎5元。

無任何原因，每半天無指紋輸入的，按照曠工處理，本人寫出檢查扣50元考勤獎，一至三天無指紋輸入的全所大會檢查每日扣除80元考勤獎，三天以上無指紋輸入的，待崗檢查?？鄢驴记讵劇?/p>

所辦公室在每月終上報考勤獎時將各種情況扣發(fā)的考勤獎，按照平均標準、獎勵當月滿勤人員。

11、完善值班記錄、會議記錄、學習記錄、訓練記錄、工作日志等基礎工作臺帳，會議記錄、學習記錄、訓練記錄由辦公室負責記錄、保管。值班記錄、工作日志由值班所領導填寫隨交班時交接。各種文件資料由辦公室負責分類、歸檔保存。

五、機動車登記

1、使用全國統(tǒng)一的機動車計算機登記系統(tǒng)和全省統(tǒng)一的擴充軟件辦理機動車登記業(yè)務，并實現(xiàn)與違法信息系統(tǒng)、收費系統(tǒng)、安全檢測系統(tǒng)等主要外掛系統(tǒng)的數(shù)據(jù)關聯(lián)，登記信息準確、完整、有效、辦結的業(yè)務及時歸檔、登記內(nèi)容實時上傳、登記錯誤率不得高于10‰，因歸檔不及時或因崗位人員履職失誤的責任自負，造成嚴重損失或不良影響的，在賠償損失的基礎上，還要視情給予紀律處分。

2、建立嚴格的機動車審核制度，嚴格執(zhí)行機動車牌證業(yè)務辦理流程和工作規(guī)范，嚴格審核機動車登記法定證明憑證和資料，所有必備資料都要審核原件，不得涂改。

3、必須統(tǒng)一使用總隊下發(fā)的機動車號牌、行駛證、登記證書，不得自行制作和印刷，特別是選裝產(chǎn)品，一定要復核準確，以免造成錯誤登記。

4、嚴格按照《機動車登記規(guī)范》規(guī)定，設置登記審核、牌證管理、業(yè)務領導和檔案管理等崗位，縣級車輛管理部門的崗位設置應當符合省級公安交通管理部門確定的基本崗位。

5、嚴格執(zhí)行國家標準，嚴把車輛查驗關，對大、中型客車重點查驗輪胎、安全門、座位等項目，對重中型貨車和掛車重點查驗車輛外廓尺寸，車身反光標識，側面及后下部防護裝置等項目，對危險化學品運輸車輛查驗噴涂和懸掛警告標志等項目，檢驗登記的車輛必須符合機動車國家安全技術標準。

6、外檢崗必須堅持臺臺見面，嚴格實行誰檢驗、誰簽字、誰負責的工作責任制，檢驗合格后必須粘貼防偽標識，堅決杜絕“空中飛車”現(xiàn)象發(fā)生。機動車業(yè)務外檢或登錄受理后，所有資料全部實行內(nèi)部傳遞。

7、核發(fā)機動車檢驗合格標志，嚴格核查法定證明憑證，以及交通安全違法信息和交通事故處理的信息。確認機動車的唯一性，杜絕通過檔案更正等非法手段，變更年檢信息，杜絕為不符合規(guī)定或檢驗不合格、未檢驗的機動車核發(fā)機動車檢驗合格標志的問題。

8、確定機動車登記編號符合法律行政法規(guī)規(guī)定，采用計算機自動公開選號系統(tǒng)隨機產(chǎn)生為機動車車主提供至少2次選號機會，號牌號碼資源全部進入計算機選號系統(tǒng)，所有號段內(nèi)的號牌調(diào)整不得突破省廳規(guī)定的5的控制指標，并按相關規(guī)定執(zhí)行。

9、機動車檔案資料齊全、規(guī)范，符合《機動車登記工作規(guī)范》的要求，機動車檔案領導崗要對機動車檔案管理和使用負全責。注銷、撤銷機動車登記的，按規(guī)定公告和保存（至少2年），銷毀機動車檔案，必須做到有登記、有監(jiān)銷、有臺賬。

10、建立對無牌無證和未檢驗機動車的定期排查和專項治理制度，對未檢驗機動車實行月公告制度，努力提高機動車登記率和檢驗率，對載客汽車注冊登記率達到100，重、中型載貨汽車達到90以上，其它汽車達到80以上，摩托車達到75以上，營運載客汽車和大型、中型非營運載客汽車定期檢驗率達到100，小型微型非營運載客汽車和重中型載貨汽車達到90以上，其它汽車達到70以上，摩托車達到60以上。

11、嚴格執(zhí)行國家機動車報廢標準，建立每月清理報廢機動車信息的工作機制，機動車檔案領導崗要密切配合辦公室，對臨界強制報廢的機動車實行提前2個月告知機動車所有人的服務，牌證科要定期安排外檢民警對報廢的大型客車、大型貨車及其它營運車輛到現(xiàn)場嚴格履行報廢解體監(jiān)銷職責，對達到強制報廢標準的機動車注銷率達到100，監(jiān)銷民警要按規(guī)定在報廢監(jiān)銷臺帳上簽名。

12、根據(jù)我市車輛營運特點和市政府36號會議紀要，為方便群眾，對在外地務工的車輛實行委托年檢制度，辦理委托年檢的，需具備有效的行車證、身份證、完稅證明和保險卡等資料、單位的車輛應加蓋公章。上海及其及周邊地區(qū)的務工車輛，在我所上海服務站辦理，其它地方的在牌證科辦理。

六、駕駛人管理

1、使用全國統(tǒng)一的機動車駕駛證計算機管理系統(tǒng)和全省統(tǒng)一的擴充軟件辦理駕駛證業(yè)務，并實現(xiàn)與駕駛人考試系統(tǒng)、違法信息系統(tǒng)、收費系統(tǒng)等主要外掛系統(tǒng)的數(shù)據(jù)關聯(lián)、登記信息準確完整有效、辦結的業(yè)務及時歸檔、登記內(nèi)容實時上傳。

2、建立嚴格的機動車駕駛證申請審核制度，進一步加強與市運管處合作，對已注冊的14所駕校實行有效的定時、定車、定教員、定學員培訓數(shù)量的審批制度。進一步加強對申請人戶籍真實性的核查和限制辦證的核查工作。對于申請公開考辦C類駕駛證及DE駕證人員的《道路交通安全法》及相關知識的學習教育實行定點、定學時的強制教育。對一切申請人按照規(guī)定程序期限考試和核發(fā)機動車駕駛證。

3、嚴格按照《機動車登記規(guī)范規(guī)定》設置受理、考試、業(yè)務領導和檔案管理等崗位，縣級車輛管理部門的崗位設置應當符合省級公安交通管理部門確定的基本崗位。

4、使用全國統(tǒng)一的機動車駕駛證式樣、規(guī)格和防偽技術符合機動車駕駛證標準。

5、機動車駕駛人科目一考試使用計算機無紙化考試系統(tǒng)、考試題庫和考試系統(tǒng)軟件全省統(tǒng)一，除三輪汽車、牽引車外，其它汽車的科目二考試一律實行使用計算機樁考系統(tǒng)，科目三場內(nèi)道路考試必考項目全部實行。每個考生9選6考試項目隨機產(chǎn)生，實際道路考試根據(jù)報考車型，嚴格按7公里、5公里、3公里的距離進行考試。

6、嚴格落實科目

一、科目二考試場地封閉管理制度，科目一考場各考位之間設置有效的間隔距離，科目二考場采取物體隔離，嚴格審核參加考試人員的身份，禁止與考試無關的人員進入考試場地。

7、加強對各縣區(qū)所駕駛證考辦情況的檢查和監(jiān)督，進一步規(guī)范辦理流程，防止違規(guī)辦證。

8、為了提高我市農(nóng)用車駕駛員安全駕駛素質，減少事故隱患，建議對C3證申請人實行定點安全教育學習，統(tǒng)一在市所考辦，科目二一律實行電子樁考。

9、要對全市持證駕駛證考試員實行每半年進行一次業(yè)務培訓，技術考核、考評，進一步完善考試員隊伍、完善電腦選考官制度，嚴格執(zhí)行考試標準，實行雙簽名、雙主考制要求，落實考前點名，考中鑒定，考后講評制度，堅決杜絕未達標發(fā)證和不考試發(fā)證現(xiàn)象。

10、對積分臨界和體檢逾期換證到期的駕駛員，積極落實告之服務，及時對達12分以上駕駛員通知參加學習，考試率達100。落實多項查詢方式，方便駕駛員信息查詢。

11、進一步落實機動車駕駛證公告作廢制度和限制受理制度，按規(guī)定對逾期未遞交健康證明達二年以上人員和逾期1年未換證人員予以公告注銷。對限制辦證人員按規(guī)定要求，嚴格受理申請的審查。

12、積極建議上級業(yè)務主管部門完善和健全地、市級車管所駕駛人電子檔案更正和補錄權限，建立有效的倒查制度，解決群眾辦事難問題。

13、對已注銷、吊銷、撤銷的機動車駕駛證，定期依法公告作廢。對限制申請的機動車駕駛人依法不受理申請。

14、機動車駕駛證檔案資料齊全規(guī)范，符合駕駛證申領和使用規(guī)范的要求、注銷、撤銷、吊銷駕駛證的，按規(guī)定保存、銷毀檔案。

七、服務群眾

1、嚴格執(zhí)行《公安機關窗口單位服務規(guī)定》，一切在車管所工作人員要做到舉止文明，坐姿端正、站姿挺拔，使用普通話和公示的文明服務用語，開展微笑服務，對待群眾態(tài)度認真、熱情、耐心、文明，嚴禁“冷橫硬推”和爭吵現(xiàn)象發(fā)生。因為服務態(tài)度不好被群眾投訴、舉報至市長熱線、市政府政務中心、政府網(wǎng)站或其它形式的投訴、舉報，經(jīng)查屬實，一次寫出檢查，扣當月考勤獎50元，一月內(nèi)發(fā)生兩次以上全所大會檢查，扣除當月全部考勤獎，當月發(fā)生3次以上的做待崗處理，不享受考勤獎，并報告支隊將其調(diào)離車管所。

2、堅持大門口導辦咨詢值班，加強充實大廳咨詢服務臺，實行警官輪流值日制度，解答群眾業(yè)務咨詢，指導幫助填寫各種表格，咨詢臺提供樣表、筆墨、膠水和復印。業(yè)務大廳配備供群眾休息的座椅，填表所需的桌椅，保障飲水供應。保持交通安全宣傳展板完好擺放有序。辦公室負責業(yè)務廳不間斷播放交通安全宣傳片。

3、大廳值勤保安要確保大廳秩序良好，實行無煙大廳，進入大廳辦事群眾，不得赤背、穿拖鞋。不得席地而坐或躺下。嚴禁“黃?！边M入業(yè)務大廳。各業(yè)務窗口前堅持有序排隊辦理業(yè)務，各窗口工作人員有責任督促辦事群眾排隊，對不排隊的個別人不予辦理業(yè)務，保安人員要加強各窗口群眾排隊的檢查和管理。

4、整頓中介代辦機構，凡是在本所備案的有資質的代辦人員一律掛牌持證上崗，一律和群眾一樣排隊辦理業(yè)務，各業(yè)務窗口工作人員不得以任何理由為其特殊服務。車管所工作人員的親屬不得從事車管所中介代辦業(yè)務。

5、加強打擊“黃?！惫ぷ?，解決“坑、蒙、詐、騙”，保護群眾利益不受侵害，立足內(nèi)部管理教育，提高隊伍素質，抵制“黃牛”。工作人員為“黃?！碧峁┓奖?，或與“黃牛”勾結謀利，經(jīng)查證屬實，一律待崗檢查，扣除當月全部考勤獎，報告支隊將其調(diào)離車管所。改革業(yè)務流程，車輛外檢后實行內(nèi)部傳遞，壓縮“黃?！被顒涌臻g，賈元奎同志要帶領保安人員驅趕圍聚在大門兩側的閑散人員，打擊對來所辦事群眾的強拉現(xiàn)象，嚴禁閑散人員進入大院。協(xié)商、借助防巡支隊力量，打擊影響辦公秩序，制賣假牌、假證、詐騙群眾的違法犯罪行為。

6、為來所辦事的軍人、老人、孕婦、殘疾人、外商提供專門的服務。

7、實行“首問負責制”，對待群眾的咨詢和業(yè)務申請當場給予答復或辦理，不得推諉或草率應付，不屬于本崗辦理的業(yè)務，應積極告知到某某窗口或找某某同志，嚴禁用我不管答復。

8、“實行業(yè)務退辦單制”，對申請材料不齊全，或不合法定形式的，向群眾出具業(yè)務退辦單，告知其退辦的原因和應補充的材料手續(xù)。避免群眾多次往返。

9、實行“當日辦結制”和延時服務，提高業(yè)務效率，力爭使當日的業(yè)務當日辦結。對下午五時下班時仍有少量群眾業(yè)務沒有辦完需要加班的，由所領導決定并組織實施。

10、加強流動車輛管理服務站建設，完善運作機制和工作制度，明確工作任務，聯(lián)合交警中隊和當?shù)嘏沙鏊〞r上門為邊遠鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾和大型企業(yè)、專業(yè)運輸單位提供服務。

11、由辦公室負責在互聯(lián)網(wǎng)上建立車輛管理信息網(wǎng)頁，方便群眾查詢辦理業(yè)務的相關規(guī)定和考試摸擬題庫。

12、認真回復政府網(wǎng)站百姓暢言欄目一切群眾的業(yè)務咨詢和批評意見，業(yè)務咨詢類的分別由儲照勝、李光炯回復，批評意見由何繼敏回復。

13、繼續(xù)堅持多年來交通音樂臺執(zhí)線對話服務，此項工作由所長安排，所領導和各科科長輪流擔任。

14、加強、完善我所上海車輛業(yè)務服務站的業(yè)務和管理制度建設，盡快開通駕駛員年審業(yè)務，上海服務站工作人員不得向車主、駕駛員“吃、拿、卡、要”，不準向協(xié)作單位，提出生活上的要求。及時與所里搞好業(yè)務鏈接，按照所里規(guī)定辦理業(yè)務，拒絕“黃?！焙头欠ㄖ薪?，每月向所里匯報一次工作情況，所領導要加強上海服務站的管理，關心在上海工作同志權益，每季度應有一名所領導去上海實地檢查。

15、繼續(xù)堅持按照計劃做好對孫崗鎮(zhèn)五十鋪小學楊小燕、鐘志紅、劉偉三名家庭貧困女童的救助工作，落實各方責任，使這一社會反響強烈的善舉、善始善終。

16、加強對壽縣、霍邱、葉集、舒城、霍山、金寨6個縣區(qū)車管所的檢查指導和服務工作，一是及時將各種規(guī)定、要求等信息在市所網(wǎng)上發(fā)布通告；二是對縣區(qū)所反映的問題及時回復解決；三是由儲照勝、余興無、趙峰為一組包干舒城、金寨、霍山三個所，李光炯、何繼敏、劉志偉為一組包干霍邱、壽縣、葉集三個所，每季度深入檢查指導不少于兩次。

八、監(jiān)督制約

1、貫徹落實《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》《中國共產(chǎn)黨內(nèi)監(jiān)督條例》《中華人民共和國行政監(jiān)督法》和《公安機關督察條例》嚴格政治紀律、工作紀律和生活紀律。確保全所工作人員向前進、走正道。

2、充實已聘請的15名警務廉政監(jiān)督員隊伍，完善活動機制，每半年召開一次政風建設匯報會和服務對象征求意見會，邀請人大代表、政協(xié)委員視察，聽取各方面對管理和服務工作的建議。對群眾反映的強烈問題，采取有力措施，限期改進，自覺接受法規(guī)監(jiān)督，群眾監(jiān)督、輿論監(jiān)督。

3、每半年召開一次述職述廉大會，由科室負責人和所領導報告履行職責和廉潔自律情況，接受全所工作人員的評議和監(jiān)督。

4、加強警務公開，更新公布交通管理有關法律法規(guī)。公布辦理業(yè)務的法律依據(jù)、所需手續(xù)、業(yè)務流程及收費項目和標準。公布民警和工作人員照片、姓名、警號、崗位職責。公布作息時間、服務承諾、公布咨詢、舉報、監(jiān)督電話，每月將舉報箱、意見箱的群眾意見和舉報集中梳理，進行研究解決。

5、各業(yè)務崗位對上級下達的違規(guī)辦理車輛管理業(yè)務的決定、指令、應拒絕執(zhí)行，上級堅持要求辦理的，經(jīng)辦人員應取得相關的指令憑據(jù)，在流程單上記錄有關情況，并向上報報告。

6、所長、分管所長應經(jīng)常抽查業(yè)務辦理的文字檔案和電子檔案記錄是否合乎規(guī)定。牌證、檢驗合格標志使用情況，發(fā)現(xiàn)問題及時追究責任和更正，并建立檢查臺帳。

7、嚴格執(zhí)法程序，加強執(zhí)法監(jiān)督，全面開展執(zhí)法質量考評工作，完善執(zhí)法過錯追究，倒查制度，不斷規(guī)范執(zhí)法行為。

8、分管所領導和駕駛員考試科要加強對各駕校的教學質量監(jiān)督，與交通部門建立駕校培訓質量通報制度，定期通報駕校違規(guī)行為，駕校考試合格率，3年以內(nèi)駕齡的駕駛人交通違法、交通事故情況。

9、與機動車安全技術檢驗機構聯(lián)網(wǎng)，依法對機動車安全技術檢驗機構實行監(jiān)督管理，對收費不檢測、出具虛假檢驗結果的，拒絕錄入和簽章。

10、建立與報廢機動車回收企業(yè)的信息交換制度，定期核對機動車報廢回收和注銷登記情況，派員監(jiān)督解體，對不按規(guī)定回收解體機動車的企業(yè)，通報主管部門查處。

11、對農(nóng)機部門辦理上道路行駛的拖拉機牌證及駕駛證進行監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)農(nóng)機部門辦理三輪汽車、低速載貨汽車牌證及駕駛證的，及時報告當?shù)卣蜕霞壒矙C關交管部門。

九、警務保障

1、充實一線崗位警力，機動車登記審核、駕駛證受理，檔案管理、嫌疑車調(diào)查，業(yè)務領導等重點崗位以及計算機系統(tǒng)管理員，應當由民警擔任。

2、擬聘用3-5名非警務人員、收費崗1人、駕駛員檔案、車輛檔案、摩托車檔案整理各1人、咨詢崗1人。

3、加強食堂午餐的管理，確保工作餐吃飽、吃衛(wèi)生。

4、積極落實民警和工作人員休假制度，完善從優(yōu)待警措施。

《車管所2006年等級評定標準實施細則》來源于xiexiebang.com，歡迎閱讀車管所2006年等級評定標準實施細則。

第四篇：畢業(yè)論文等級評定標準

外國語學院本科畢業(yè)論文等級評定標準

畢業(yè)論文評分分為五個等級:優(yōu)秀、良好、中等、及格、不及。每一等級內(nèi)含有六個項目，每一項目分值相同，但權重不同：按權重、分值計算出六個項目所得總分。總分超過90者為優(yōu)秀、總分80—89者為良好，總分70—79者為中等，總分60—69者為及格，總分低于60者為不及格。

一、優(yōu)秀成果

1、學習態(tài)度好，寫作認真，論文達到規(guī)范化要求，上交材料按時齊全。(權重:0.1，分值:100)

2、論文結構合理，邏輯性強，概念清楚，文章層次清晰。(權重:0.1，分值100)

3、論文語言通順，表達較清楚。(權重:0.1，分值:100)

4、論文觀點有前瞻性或對某一問題分析、闡述深刻，有一定的學術水平(權 重:0.15，分值:100)

5、論點正確，論據(jù)可靠，對實際問題有分析和概括能力，能運用所學 理論和專業(yè)知識分析、闡述相關問題，文章有說服力。(權重:0.l5，分值: 100)

6、答辯時思路清晰，概念清楚:能比較流利地闡述論文的主要內(nèi)容，能正確地回答與論文有關的問題。(權重:0.4，分值:100)

二、良好

1、學習態(tài)度比較好，寫作認真，論文達到規(guī)范化要求，上交材料按時齊全。(權重:0.1，分值:100)

2、論文結構合理，邏輯性較強，概念較清楚，文章層次清晰。(權重:0.1，分值100)

3、論文語言較通順，表達較清楚。(權重:0.1，分值:100)

4、論文有一定的見解或對某一問題分析、闡述較深，有一定的學術水平(權 重:0.15，分值:100)

5、論點正確，論據(jù)可靠，對實際問題有一定的分析和概括能力，能運用所學 理論和專業(yè)知識分析、闡述相關問題，文章較有說服力。(權重:0.l5，分值: 100)

6、答辯時思路清晰，概念清楚:能比較流利地闡述論文的主要內(nèi)容，能正確地回答與論文有關的問題。(權重:0.4，分值:100)

三、中等

1、學習態(tài)度尚好，寫作較認真，論文基本達到規(guī)范化要求，上交材料欠齊全。(權重:0.15，分值100)

2、論文結構基本合理，論述基本符合邏輯。(權重:0.1，分值:100)

3、論文語言基本通順，表達基本清楚。(權重:0.1，分值:100)

4、論文能提出自己的看法，選題有一定的價值，理論聯(lián)系實際。(權重0.15，分值100)

5、觀點正確，論據(jù)可靠，但對問題分析不夠，文章缺乏深度，說服力不太強。(權重0.15，分值100)

6、答辯時思路基本清晰，概念基本清楚，能敘述論文的主要內(nèi)容，能回答一般的問題，無原則性錯誤。(權重0.4，分值100)

四、及格

1、學習態(tài)度不太認真，論文勉強達到規(guī)范化要求，上交材料欠齊全。(權重 0.1，分值100)

2、論文結構較松散，邏輯性不強，論述基本清楚，但說服力不強。(權重0.1，分值100)

3、論文語言欠通順，表達欠通順。(權重0.1，分值100)

4、選題有一定的價值，但論文中無自己的獨到見解。(權重0.15，分值100)

5、觀點基本正確，論據(jù)不典型或者不翔實，分析、論述不深刻，說服力不強。(權重0.15，分值100)

6.答辯時思路尚清晰，能闡明自己的基本觀點，對某些主要問題雖不能完全 正確回答，但經(jīng)啟發(fā)后能進行糾正或補充說明。(權重:0.4，分值:100)

五、不及格

有如下情況之→者，論文為不及格:(一)

1、學習態(tài)度不認真，表現(xiàn)差，論文達不到規(guī)范化要求，上交材料不齊全。(權 重0.1，分值100)

2、論文內(nèi)容空泛，結構混亂文題不符。(權重0.1，分值100)

3、論文語言不通，詞不達意，語病很多。(權重0.1，分值100)

4、選題無價值，論文中無自己的獨到見解(權重0.15，分值100)

5、基本觀點有錯誤，或者論證材料不能說明文章中所提出的觀點。(權重 0.15，分值100)

6、答辯時思路不清晰、概念模糊，不能闡述自己的觀點，對主要問題答不出 或錯誤較多，經(jīng)啟發(fā)后仍不能正確回答有關問題。(權重:0.4，分值:100)(二)選題與所學專業(yè)無關，或者抄襲、剽竊。

第五篇：殘疾等級評定標準

殘疾等級評定標準

發(fā)表日期：2011-10-12 09:48:00

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一、視力殘疾標準

（一）視力殘疾的定義

視力殘疾，是指由于各種原因導致雙眼視力低下并且不能矯正或視野縮小，以致影響其日常生活和社會參與。

視力殘疾包括盲及低視力。

（二）視力殘疾的分級

類別

級別

最佳矯正視力

盲

一級

無光感～＜0.02；或視野半徑＜5度

二級

0.02～＜0.05；或視野半徑＜10度

低視力

三級

0.05～＜0.1

四級

0.1～＜0.3

〔注〕

1.盲或低視力均指雙眼而言，若雙眼視力不同，則以視力較好的一眼為準。如僅有單眼為盲或低視力，而另一眼的視力達到或優(yōu)于0.3，則不屬于視力殘疾范疇。

2.最佳矯正視力是指以適當鏡片矯正所能達到的最好視力，或針孔視力。

3.以注視點為中心，視野半徑＜10度者，不論其視力如何均屬于盲。

二、聽力殘疾標準

（一）聽力殘疾的定義

聽力殘疾，是指人由于各種原因導致雙耳不同程度的永久性聽力障礙，聽不到或聽不清周圍環(huán)境聲及言語聲，以致影響其日常生活和社會參與。

（二）聽力殘疾的分級

聽力殘疾一級：

聽覺系統(tǒng)的結構和功能方面極重度損傷，較好耳平均聽力損失≥91 dB HL，在無助聽設備幫助下，不能依靠聽覺進行言語交流，在理解和交流等活動上極度受限，在參與社會生活方面存在極嚴重障礙。

聽力殘疾二級：

聽覺系統(tǒng)的結構和功能重度損傷，較好耳平均聽力損失在81~90 dB HL之間，在無助聽設備幫助下，在理解和交流等活動上重度受限，在參與社會生活方面存在嚴重障礙。

聽力殘疾三級：

聽覺系統(tǒng)的結構和功能中重度損傷，較好耳平均聽力損失在61~80 dB HL之間，在無助聽設備幫助下，在理解和交流等活動上中度受限，在參與社會生活方面存在中度障礙。

聽力殘疾四級：

聽覺系統(tǒng)的結構和功能中度損傷，較好耳平均聽力損失在41~60dB HL之間，在無助聽設備幫助下，在理解和交流等活動上輕度受限，在參與社會生活方面存在輕度障礙。

三、言語殘疾標準

（一）言語殘疾的定義

言語殘疾，是指由于各種原因導致的不同程度的言語障礙，經(jīng)治療一年以上不愈或病程超過兩年者,而不能或難以進行正常的言語交往活動，以致影響其日常生活和社會參與（3歲以下不定殘）。

言語殘疾包括：

1.失語：是指由于大腦言語區(qū)域以及相關部位損傷所導致的獲得性言語功能喪失或受損。

2.運動性構音障礙：是指由于神經(jīng)肌肉病變導致構音器官的運動障礙，主要表現(xiàn)為不會說話、說話費力、發(fā)聲和發(fā)音不清等。

3.器官結構異常所致的構音障礙：是指構音器官形態(tài)結構異常所致的構音障礙。其代表為腭裂以及舌或頜面部術后造成的構音障礙。主要表現(xiàn)為不能說話、鼻音過重、發(fā)音不清等。

4.發(fā)聲障礙（嗓音障礙）：是指由于呼吸及喉存在器質性病變導致的失聲、發(fā)聲困難、聲音嘶啞等。

5.兒童言語發(fā)育遲滯：指兒童在生長發(fā)育過程中其言語發(fā)育落后于實際年齡的狀態(tài)。主要表現(xiàn)不會說話、說話晚、發(fā)音不清等。

6.聽力障礙所致的語言障礙：是指由于聽覺障礙所致的言語障礙。主要表現(xiàn)為不會說話或者發(fā)音不清。

7.口吃：是指言語的流暢性障礙。常表現(xiàn)為在說話的過程中拖長音、重復、語塞并伴有面部及其它行為變化等。

（二）言語殘疾的分級

言語殘疾一級：

無任何言語功能或語音清晰度≤10%，言語表達能力等級測試未達到一級測試水平，不能進行任何言語交流。

言語殘疾二級：

具有一定的發(fā)聲及言語能力。語音清晰度在11%~25%之間，言語表達能力等級測試未達到二級測試水平。

言語殘疾三級：

可以進行部分言語交流。語音清晰度在26%~45%之間，言語表達能力等級測試未達到三級測試水平。

言語殘疾四級：

能進行簡單會話，但用較長句或長篇表達困難。語音清晰度在46%~65%之間，言語表達能力等級測試未達到四級測試水平。

四、肢體殘疾標準

（一）肢體殘疾的定義

肢體殘疾，是指人體運動系統(tǒng)的結構、功能損傷造成四肢殘缺或四肢、軀干麻痹(癱瘓)、畸形等而致人體運動功能不同程度的喪失以及活動受限或參與的局限。

肢體殘疾包括：

1.上肢或下肢因傷、病或發(fā)育異常所致的缺失、畸形或功能障礙；

2.脊柱因傷、病或發(fā)育異常所致的畸形或功能障礙；

3.中樞、周圍神經(jīng)因傷、病或發(fā)育異常造成軀干或四肢的功能障礙。

（二）肢體殘疾的分級

肢體殘疾一級：不能獨立實現(xiàn)日常生活活動。

1.四肢癱：四肢運動功能重度喪失；

2.截癱：雙下肢運動功能完全喪失；

3.偏癱：一側肢體運動功能完全喪失；

4.單全上肢和雙小腿缺失；

5.單全下肢和雙前臂缺失；

6.雙上臂和單大腿（或單小腿）缺失；

7.雙全上肢或雙全下肢缺失；

8.四肢在不同部位缺失；

9.雙上肢功能極重度障礙或三肢功能重度障礙。

肢體殘疾二級：基本上不能獨立實現(xiàn)日常生活活動。

1.偏癱或截癱，殘肢保留少許功能（不能獨立行走）；

2.雙上臂或雙前臂缺失；

3.雙大腿缺失；

4.單全上肢和單大腿缺失；

5.單全下肢和單上臂缺失；

6.三肢在不同部位缺失（除外一級中的情況）；

7.二肢功能重度障礙或三肢功能中度障礙。

肢體殘疾三級：能部分獨立實現(xiàn)日常生活活動。

1.雙小腿缺失；

2.單前臂及其以上缺失；

3.單大腿及其以上缺失；

4.雙手拇指或雙手拇指以外其它手指全缺失；

5.二肢在不同部位缺失（除外二級中的情況）；

6.一肢功能重度障礙或二肢功能中度障礙。

肢體殘疾四級：基本上能獨立實現(xiàn)日常生活活動。

1.單小腿缺失；

2.雙下肢不等長，差距在5厘米以上（含5厘米）；

3.脊柱強（僵）直；

4.脊柱畸形，駝背畸形大于70度或側凸大于45度；

5.單手拇指以外其它四指全缺失；

6.單側拇指全缺失；

7.單足跗跖關節(jié)以上缺失；

8.雙足趾完全缺失或失去功能；

9.侏儒癥（身高不超過130厘米的成年人）；

10.一肢功能中度障礙或兩肢功能輕度障礙；

11.類似上述的其它肢體功能障礙。

五、智力殘疾標準

（一）智力殘疾的定義

智力殘疾，是指智力顯著低于一般人水平，并伴有適應行為的障礙。此類殘疾是由于神經(jīng)系統(tǒng)結構、功能障礙，使個體活動和參與受到限制，需要環(huán)境提供全面、廣泛、有限和間歇的支持。

智力殘疾包括：在智力發(fā)育期間（18歲之前），由于各種有害因素導致的精神發(fā)育不全或智力遲滯；或者智力發(fā)育成熟以后，由于各種有害因素導致智力損害或智力明顯衰退。

（二）智力殘疾的分級

級別

分級標準

發(fā)展商（DQ）

0~6歲

智商（IQ）

7歲及以上

適應性行為（AB）

WHO-DASⅡ分值

18歲以上

一級

≤25

＜20

極重度

≥116分

二級

26~39

20~34

重度

106~115分

三級

40~54 35~49 中度

96~105分

四級

55~75

50~69

輕度

52~95分

六、精神殘疾標準

（一）精神殘疾的定義

精神殘疾，是指各類精神障礙持續(xù)一年以上未痊愈，由于存在認知、情感和行為障礙，以致影響其日常生活和社會參與。

（二）精神殘疾的分級

18歲以上（含）的精神障礙患者根據(jù)《世界衛(wèi)生組織殘疾評定量表Ⅱ》（WHO-DASⅡ）分數(shù)和下述的適應行為表現(xiàn)，18歲以下者依據(jù)下述的適應行為的表現(xiàn)，把精神殘疾劃分為四級：

精神殘疾一級：

WHO-DASⅡ值≥116分，適應行為嚴重障礙；生活完全不能自理，忽視自己的生理、心理的基本要求。不與人交往，無法從事工作，不能學習新事物。需要環(huán)境提供全面、廣泛的支持，生活長期、全部需他人監(jiān)護。

精神殘疾二級：

WHO-DASⅡ值在106~115分之間，適應行為重度障礙；生活大部分不能自理，基本不與人交往，只與照顧者簡單交往，能理解照顧者的簡單指令，有一定學習能力。監(jiān)護下能從事簡單勞動。能表達自己的基本需求，偶爾被動參與社交活動；需要環(huán)境提供廣泛的支持，大部分生活仍需他人照料。

精神殘疾三級：

WHO-DASⅡ值在96~105分之間，適應行為中度障礙；生活上不能完全自理，可以與人進行簡單交流，能表達自己的情感。能獨立從事簡單勞動，能學習新事物，但學習能力明顯比一般人差。被動參與社交活動，偶爾能主動參與社交活動；需要環(huán)境提供部分的支持，即所需要的支持服務是經(jīng)常性的、短時間的需求，部分生活需由他人照料。

精神殘疾四級：

WHO-DASⅡ值在52~95分之間，適應行為輕度障礙；生活上基本自理，但自理能力比一般人差，有時忽略個人衛(wèi)生。能與人交往，能表達自己的情感，體會他人情感的能力較差，能從事一般的工作，學習新事物的能力比一般人稍差；偶爾需要環(huán)境提供支持，一般情況下生活不需要由他人照料。

七、多重殘疾

存在兩種或兩種以上殘疾為多重殘疾。多重殘疾應指出其殘疾的類別。多重殘疾分級按所屬殘疾中最重類別殘疾分級標準進行分級。