第一篇:物業公司對地下車庫進行安全檢查
物業公司對奧北地下車庫進行安全檢查
物業公司開展節前地下車庫安全大檢查,在中秋節即將來臨之際,物業對奧北地下車庫進行了節前消防安全檢查,在檢查的過程中,檢查人員不斷的向各物業的保安強調地下車庫安全的重要性,它關系到居民的生命及財產的安全,不可忽視。這次的檢查雖沒有發現問題,但是安全無小事,這樣的巡查今后還會定期進行。檢查人員首先與小區保安進行交流,對高層小區近來的消防安全管理情況進行了詳細的了解。隨后針對車庫疏散通道是否暢通、有無堆放雜物、消防設施是否能正常使用、消防車通道是否暢通、滅火器、消火栓、應急照明燈等消防設備進行了詳細檢查。檢查結束后,物業公司副經理康富強強調:高層建筑人員密集,火災荷載大,火災預防和火災撲救的難度都相應增大,稍有疏忽,極有可能發生影響較大、人員傷亡較大的火災事故。因此一定要加強對員工的消防知識培訓,嚴格執行有關消防安全工作的法律法規,制定各項消防安全保衛措施并抓好安全責任制的落實。通過消防安全檢查,物業在中秋節假期到來之前找出社區安全隱患,時進行整改,為地下車庫消防安全提供了保障,確保地下車庫節日期間的安全,讓居民過一個安全、祥和的中秋!通過此次檢查,進一步提高了奧北消防安全管理人的消防安全意識,及時消除了一批火災隱患,有效防止了火災事故的發生,為轄區的消防安全穩定奠定了堅實的基礎。
物業公司
第二篇:對地下車庫停車進行整改
對地下車庫停車進行整改
隨著私家車數量的增多,由車位緊缺而引發的矛盾已成為諸多住宅小區的“通病”,如亂停放破壞綠化帶、占據消防通道造成安全隱患、無序停車帶來出行不便等。部分小區居民“貪方便”心理,造成了小區地面停車“車滿為患”,而地下停車“空空如也”的現象,加劇了矛盾的升級,嚴重影響了小區通行和居民的生活質量,導致小區業主間及業主與物業之間矛盾重重。現在我物業已加大對地下車庫的管理力度,提高利用率,緩解小區停車難。
一是對無監控設施地下車庫,將督促安管人員加大對地下車庫的巡視力度,做好早晚兩次例行巡查,并將巡查結果記錄在案。同時,加強地下車庫的保潔工作,清除衛生死角,確保地下車庫衛生整潔。
二是對有監控設施地下車庫,加強地下車庫設備設施管理,確保其正常使用,并加強日常維護和管理,使地下車庫正常運作。同時,積極做好地下車庫突發事件預案,提高處理突發事件的能力。
三是設立專人對地下車庫進行管理,規范地下車庫的使用管理。對私自違規改建地下車庫、挪作其他用途等行為,及時予以勸阻,勸阻無效的,及時報告部門主管進行處理,以減少小區業主不必要的損失,維護業主合法權益。
四是落實對車輛信息進行核實、統計、更新、車位轉讓備案制度。對地下車庫出租或轉讓的,要求業主和使用人盡快到物業管理處進行備案,以便在出現緊急情況時及時聯系當事人。
在此,希望各位車主能夠公共維護地下車庫的管理秩序,在方便自己的同時也方便小區的管理。
第三篇:對地下車庫排水設計的幾點體會(精)
對地下車庫排水設計的幾點體會 1 車庫雨水的排出
地下車庫的雨水主要指暴雨時通過進車坡道進入的雨水,在車庫排水設計中尤為重要,筆者曾看到多個地下車庫因坡道排水不暢而被淹,造成重大經濟損失。1.1 排水溝的設計
汽車庫進車坡道應設置2道或2道以上的排水溝,首先室外地面坡道起點設一道,用來收集室外地坪流向坡道的雨水,積水可直接排至室外雨水井;另在坡道終點處設一道,并在其盡頭設置敞開式集水坑和排水泵,積水用水泵排出。1.2 集水坑排水泵的選擇 排水泵的流量計算:Q=ψqF
式中:ψ為徑流系數;q為設計降雨強度(L/S·m2);F為匯水面積(m2),應為車行坡道敞開面積及其側墻面積之積,F=A+A1/2,其中A為坡道露天面積,A1為坡道側墻面積。
排水泵的揚程計算:H=Z+h+2 式中:Z為雨水管出口標高與集水坑運行最低水位的高差(m);h為水泵進、出口管道水頭損失(m);2為出水口的自由水頭(m)。
水泵臺數不應少于2臺,互為備用。水泵的運行由池內水位自動控制。1.3 集水坑的有效容積計算
集水坑的有效容積應滿足排水泵5min的出水量。車庫沖洗廢水和消防水的排出
為了保持庫內清潔,地面要經常用水沖洗,同時在汽車庫發生火災時應能及時排除消防噴淋水,因此停車庫必須設置沖洗廢水和消防水的排水系統。對于地下車庫,也應設置集水坑和排水泵。排集水坑的容積應先按0.5h~1.0h地面沖洗排水計算,再按5min消防排水量進行校核,取其中大者作為集水坑的最小有效容積。
2.1 集水坑的有效容積
地面沖洗廢水量的計算:Q沖=Khq沖F/1000t使
式中:q沖為汽車庫地面沖洗用水標準(l/m2),一般取2l/m2~3l/m2;F為汽車庫的面積(m2)(如有防火分區,應按每個防火分區的面積分別計算);t使為使用時間,一般取6h~8h;Kh為時變化系數,取1.0;K為計算時間,一般取0.5h~1.0h。
消防排水量的計算:其容積應為5min室內消防用水量。
集水坑的容積應是取其地面沖洗廢水量與5min室內消防用水量的最大者。2.2 集水坑排水泵的選擇
筆者在設計中認為可取沖洗、消防給水量的其中最大量的50%選用2臺排水泵,互為備用。水泵平常可用作沖洗排水,火災時排除消防水。水泵的運行亦由池內水位控制。集水坑的水位和控制方式
集水坑的水位一般設置3個控制點:低水位(停泵水位)、高水位(啟泵水位)和報警水位。低水位按潛水泵間歇運行設計,以選用的潛水泵廠家樣本為準;報警水位一般比集水坑進水管渠底低100mm以下,高水位比報警水位低100mm。備用泵應在報警水位處投入運行。排水泵的運行由集水坑的液位自動控制,控制方式有浮球式和液位傳感式。4 車庫隔油池的設置
汽車庫的地面沖洗廢水一般都摻有浮油,因此在沖洗水排入市政污水管網前,應設置隔油池。
隔油池的有效容積:V廢= 式中:Q沖為汽車庫地面沖洗水量;t停為污水在池內停留時間(min)。總之,在地下汽車庫排水設計中,設計人員應對排除水的水量進行詳細的計算后,再確定集水坑的容積和水泵的排水量。參考文獻
[1] JGJ100-98,汽車庫建筑設計規范[S].北京:中國建筑工業出版社,1998.[2] GB50067-97,汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范[S].北京:中國建筑工業出版社,1998.[3] 鄭 勇.地下車庫排水設計[J].安徽建筑,2004(1).
第四篇:物業公司車庫管理員崗位職責
物業公司車庫管理員崗位職責
車庫管理員崗位職責
一、必須自覺遵守公司各項規章制度,堅決服從職能部門負責人分配,按時上崗,不遲到早退,不隨意脫離工作崗位,有事外出辦理請假手續,報請主管領導批準。
二、必須熟悉和掌握車庫內的“各種車輛停放管理規定”以及車庫內的消防裝置和消防器材,合理安排停車車位。
三、必須熟悉和掌握客戶單位長期停車證,臨時停車證,以及車牌號,認真做好車輛進出入庫記錄,上下班做好交接班的交底工作。
四、嚴格按公司制定標準收費,熱情為客戶導引泊車,對進出的車輛必須認真察看并作記錄,車輛出口時須做到打鈴示意。
五、嚴格執行消防條例,禁止易燃、易爆、易腐蝕等危險品滯留車庫,必須做好車庫內及車庫周圍的環境衛生工作,始終保持車庫道口的暢通。
六、車庫內嚴禁吸煙和亂扔雜物,保持高度警惕,防止一切火警苗子,以及有損傷、碰撞車輛的情況發生,所有乘車人員一律在車庫外下車,嚴禁無關人員滯留車庫。
七、在工作中不能認真負責,受到客戶的批評,違反公司規章制度,因失職造成車庫的車輛損壞、火警、事故等過失,不服從職能部門調配等,視情節輕重予以酌情處理和處罰,產生嚴重后果者作辭退處理,觸及刑法的追究刑事責任。
第五篇:物業公司認真落實節日安全檢查
各項目物業服務中心維修部:
為全面加強 “國慶節”安全生產工作,嚴防安全事故的發生,確保“國慶”期間物業服務中心維修部管理區域內的各系統設備設施持續穩定,為業戶員工過上喜慶、祥和、平安的節日,各項目須嚴格按照相關安全防范工作,具體如下:
一、消防系統
集中對已交付使用的消防系統設備設施的運行與管理進行現場檢查維護。對消防泵房主控設備運行、噴淋、煙感、消防栓、正壓送風機、防火供水管道閥門、火災報警控制柜、、水泵、線路開關等完好情況,進行逐項檢查,確保了設備設施的正常運轉。
二、給排水系統
重視用水安全,嚴格落實24小時值班制。國慶期間,值班人員對給排水系統認真巡視檢查,每兩小時對園區供水水泵房內水箱、水泵、變頻柜、管路、閥門進行檢查。巡查園區排水井、排水管網、雨水井暢通。給排水設施運行管理及維修保養工作,確保給排水設備設施安全穩定運行。
三、供配電系統
“國慶節”期間加強對供配電設備設施運行管理及運行保養工作,確保供配電系統安全穩定運行。當班人員加強對園區高低壓配電室、變壓器、電容柜、配電箱、線路進行
巡視檢查,發現問題及時處理,如無能及時處理須立即報告部門負責人。
四、智能化系統
加強對園區消防控制室、弱電機房及視頻監控系統、可視對講門鈴系統、停車場管理系統、周界防范系統、電子巡更系統、背景音樂系統進行巡視檢查,確保各個設備設施正常穩定運行。
五、電梯系統
電梯運行技工及電梯維保人員加強園區已使用電梯的機房、轎廂、轎頂、地坑、進行、軌道全面檢查,確保電梯正常穩定運行。
各物業服務中心維修人員隨時啟動應急救援預案,深化管理切實做好“國慶”期間各系統正常穩定運行。