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贊美改革開放30周年的演講稿

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簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《贊美改革開放30周年的演講稿》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《贊美改革開放30周年的演講稿》。

第一篇:贊美改革開放30周年的演講稿

你所經(jīng)歷的每一個年月日時分秒都是不可重復的,也是不可代替的,因此,我正在經(jīng)歷的也應(yīng)該沒有什么特別。你可以讓它渾渾噩噩,也可以讓它轟轟烈烈,關(guān)鍵不在于什么年月,而在于你怎么度越。

但是這個年份卻又有些特別。30年前,摸著石頭開放改革。

從1978年到,我們走改革開放的中國特色社會主義道路整整30年。其間,中國社會取得的翻天覆地的變化和崛起的速度讓整個世界為之震撼。中國在人類歷史上創(chuàng)造了一個奇跡,就是用30年的時間把貧困人口從兩億減少到多萬,在“中國人真的站起來了”的驚呼聲中,我們迎來了中國改革開放30歲韶華!“憶往昔崢嶸歲月稠”。在這30年里,我黨堅持市場體制改革,不斷增強經(jīng)濟活力;在這30年里,我黨積極與穩(wěn)步推進改革,不斷克服經(jīng)濟社會發(fā)展中突出體制障礙;在這30年里,我們的改革與開放互相促進,以開放促改革,以改革擴大開放,有力地促進了周邊國家乃至全球經(jīng)濟發(fā)展!

我們堅持改革發(fā)展穩(wěn)定良性互動,以改革促進發(fā)展和促進穩(wěn)定,以政治穩(wěn)定帶動大局穩(wěn)定。在穩(wěn)定中推進改革和發(fā)展,使得改革得到各方面的認同和公正的廣泛支持擁護。我們改革的目的,最終是為了全體公眾能夠共享改革發(fā)展的成果。在改革發(fā)展穩(wěn)定關(guān)系上將政治放在首位,這是中國改革成功的關(guān)鍵。

奧運會、建國60周年、上海世博會、20xx年建黨90周年和辛亥革命1――――我們籍改革開放輝煌之成就,借十七大之東風,深感盛世良機,當?shù)Z精圖治,與時俱進,開拓創(chuàng)新,總結(jié)改革經(jīng)驗,展示發(fā)展成就,提升執(zhí)政理念,擴大對外影響。

第二篇:贊美改革開放30周年的演講稿

你所經(jīng)歷的每一個年月日時分秒都是不可重復的,也是不可代替的,因此,我正在經(jīng)歷的也應(yīng)該沒有什么特別。你可以讓它渾渾噩噩,也可以讓它轟轟烈烈,關(guān)鍵不在于什么年月,而在于你怎么度越。

但是這個年份卻又有些特別。30年前,摸著石頭開放改革。

從1978年到,我們走改革開放的中國特色社會主義道路整整30年。其間,中國社會取得的翻天覆地的變化和崛起的速度讓整個世界為之震撼。中國在人類歷史上創(chuàng)造了一個奇跡,就是用30年的時間把貧困人口從兩億減少到多萬,在“中國人真的站起來了”的驚呼聲中,我們迎來了中國改革開放30歲韶華!

“憶往昔崢嶸歲月稠”。在這30年里,我黨堅持市場體制改革,不斷增強經(jīng)濟活力;在這30年里,我黨積極與穩(wěn)步推進改革,不斷克服經(jīng)濟社會發(fā)展中突出體制障礙;在這30年里,我們的改革與開放互相促進,以開放促改革,以改革擴大開放,有力地促進了周邊國家乃至全球經(jīng)濟發(fā)展!

我們堅持改革發(fā)展穩(wěn)定良性互動,以改革促進發(fā)展和促進穩(wěn)定,以政治穩(wěn)定帶動大局穩(wěn)定。在穩(wěn)定中推進改革和發(fā)展,使得改革得到各方面的認同和公正的廣泛支持擁護。我們改革的目的,最終是為了全體公眾能夠共享改革發(fā)展的成果。在改革發(fā)展穩(wěn)定關(guān)系上將政治放在首位,這是中國改革成功的關(guān)鍵。

奧運會、建國60周年、上海世博會、2011年建黨90周年和辛亥革命1――――我們籍改革開放輝煌之成就,借十七大之東風,深感盛世良機,當?shù)Z精圖治,與時俱進,開拓創(chuàng)新,總結(jié)改革經(jīng)驗,展示發(fā)展成就,提升執(zhí)政理念,擴大對外影響。

為中華民族的偉大復興做出更大的貢獻!而此刻,你正在為你自己的歷史打下印轍!

第三篇:贊美改革開放30周年的演講稿

你所經(jīng)歷的每一個年月日時分秒都是不可重復的,也是不可代替的,因此,我正在經(jīng)歷的2008年也應(yīng)該沒有什么特別。你可以讓它渾渾噩噩,也可以讓它轟轟烈烈,關(guān)鍵不在于什么年月,而在于你怎么度越。

但是這個年份卻又有些特別。30年前,摸著石頭開放改革。

“憶往昔崢嶸歲月稠”。在這30年里,我黨堅持市場體制改革,不斷增強經(jīng)濟活力;在這30年里,我黨積極與穩(wěn)步推進改革,不斷克服經(jīng)濟社會發(fā)展中突出體制障礙;在這30年里,我們的改革與開放互相促進,以開放促改革,以改革擴大開放,有力地促進了周邊國家乃至全球經(jīng)濟發(fā)展!

我們堅持改革發(fā)展穩(wěn)定良性互動,以改革促進發(fā)展和促進穩(wěn)定,以政治穩(wěn)定帶動大局穩(wěn)定。在穩(wěn)定中推進改革和發(fā)展,使得改革得到各方面的認同和公正的廣泛支持擁護。我們改革的目的,最終是為了全體公眾能夠共享改革發(fā)展的成果。在改革發(fā)展穩(wěn)定關(guān)系上將政治放在首位,這是中國改革成功的關(guān)鍵。

為中華民族的偉大復興做出更大的貢獻!而此刻,你正在為你自己的歷史打下印轍!

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第四篇:改革開放30周年演講稿

1979年,我出生的那一年,“有一位老人在中國的南海邊畫了一個圈”,那是一個醞釀著天翻地覆的年代。30年的改革開放,30年的豪邁步伐,書寫了中國歷史的輝煌一頁,鑄造了交通水運行業(yè)的滄桑巨變:從支流小河到高等級航道網(wǎng),從水泥船到標準化船型,從簡易碼頭到億噸港口,從人挑肩扛到現(xiàn)代化橋吊……有些是我經(jīng)歷的故事,有些是發(fā)生在我身邊的歷史,都將作為交通水運行業(yè)的財富被深刻銘記。

我的家鄉(xiāng)在遙遠的天津。從小,我就愛在蒼涼的塘沽炮臺上,眺望無際的渤海和隱約的白舟。“向海而興,背海而衰,禁海幾亡,開海則強。”水和船,在我看來,象征著一種面向世界的開放精神,并且,越是古老的地方,這種精神越富有生命力。大學畢業(yè)后,我便來到這座鐘情已久、歷史厚重的蘇州城,光榮地成為交通系統(tǒng)的一名普通的海事工作者。

自從肩膀扛起了“鐵錨”,汗流在甲板上、工作在風浪中,眼下景色盡波濤。沒有鬧市的繁華,沒有鮮花的氛圍,然而,我卻如此執(zhí)著和自豪!船舶擱淺,是我們一次次合理調(diào)度將其脫淺航行;輪隊迷航,是我們一次次指點迷津?qū)⑵湟牒铰罚凰抡系K,是我們一次次現(xiàn)場勘查將其清理排除。多少回披星戴月、風餐露宿巡航;多少回以理說法、耐心疏導勸阻;多少回生死度外、風口浪尖搜救。從整頓通航秩序到處置違章運輸,從維護渡運安全到整治橋梁隱患,從開展船舶檢驗到組織船員培訓,無處不顯現(xiàn)我們的身影。水運企業(yè)稱我們是水上交通安全的“保護神”,船民朋友們贊揚我們?yōu)椤八闲l(wèi)士”。這就是我為之執(zhí)著的海事事業(yè)!這就是我為之自豪的交通海事人!

這30年,我們保障了一條經(jīng)濟暢通的運河道。這里,百舸爭流、秩序井然,但你可知道,數(shù)年前,這條美麗的運河曾失去它應(yīng)有的光彩,那時,蘇州及上海、浙江等周邊地區(qū)大規(guī)模生產(chǎn)及建設(shè)全面展開,70%以上的原材料通過水運供給,蘇南運河船舶日流量達6萬艘次,年運輸量達5.4億噸,相當于設(shè)計通過能力的3.1倍。擱淺、觸損、沉船等事故隨著擁堵紛至沓來,12家廠礦企業(yè)聯(lián)名上書政府迫切要求改善通航環(huán)境。身處“四面楚歌”的我們,痛定思痛,以高度的責任感探索應(yīng)對良策:排堵保暢預案完善起來了,所點布局合理起來了,24小時巡航制度建立起來了,報港措施實行起來了,大功率排擋艇添置起來了,視頻監(jiān)控系統(tǒng)鋪設(shè)起來了……我們的管理從被動處置轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃宇A防,從粗放型步入集約型,創(chuàng)造了干線航道5年來無一堵航事故的奇跡,令效益節(jié)節(jié)攀升的業(yè)主和船民拍手稱快,發(fā)揮出“交通海事”的巨大能量。就在剛剛過去的冬天,江南暴雪,封山截路,路運全線告急,煤電企業(yè)憂心忡忡、市民的菜籃子“翹首以盼”,我們臨危受命,嚴寒中,走訪企業(yè)碼頭,掌握第一手影響交通安全的資料,日夜巡航守護,開辟重點物資“綠色通道”,22萬噸電煤和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)物資無驚無險地穿過這片水道,流入千家萬戶。

這30年,我們譜寫了一首蕩氣回腸的英雄曲。經(jīng)歷了太湖上生死一線噩夢的人們不會忘記,那一張張救他們脫離險境的鐵錚錚的面孔。2004年7月,強熱帶風暴“蒲公英”席卷古城,太湖水面12級的風力遠超過海巡艇的抗風等級,然而30名船員命懸一線,我們舍身一搏又有何懼?!一排排水墻橫過來,駕駛臺進水了、機艙進水了,搜救人員的身上全濕了,甚至受巨浪的長時間擠壓,海巡艇的快慢控制檔失靈了,退縮,不是沒想過,我們也是血肉之軀,然而,懷著對船民兄弟強烈的愛,憑著長期搜救工作中練就的駕駛技巧,海巡艇的船頭無數(shù)次被巨浪這回,又無數(shù)次頑強前行,很快,一雙雙救援之手伸了出去,一雙雙渴望生命的手又接了過來,10余小時的明知不可而為之的營救行動圓滿結(jié)束,船民們悉數(shù)獲救無一傷亡。也許你會慶幸生命的奇跡,會欽佩海事人員過人的膽識,我卻深深了解這背后的辛勞和苦樂,這僅僅是我們無數(shù)次出生入死的一個剪影。曾經(jīng),莫測的太湖讓船民談之色變,消逝的生命讓我們扼腕嘆息,如今,我們通過探索、實踐,已構(gòu)建了一個完善的湖區(qū)安全監(jiān)管體系,搜救成功率連年來都維持在100%。我們的故事,匯成蕩氣回腸的歌聲,隨著南來北往的船只,傳頌到四面八方。

這30年,我們開啟了一扇繁花似錦的文明窗。“言必行、行必果、果必優(yōu)”,這是上級領(lǐng)導對交通海事人的要求,我們時刻不忘囑托。在我們心中,“想船戶所想、急船戶所急”絕不是一句空話,安全監(jiān)管到位了、水運有序暢通了、地方經(jīng)濟促進了、海事效益起來了,才能讓船民們體會到什么是真正的海事文明。我們有這樣的干部,他的對講機永遠是開著的,無論何時,哪里最艱苦、哪里有險情、哪里就有他的身影,我們尊敬他、跟隨他;我們有這樣的職工,他業(yè)務(wù)精通、守責有方,一腔熱情、兩袖清風,耐住逆境的寂寞、經(jīng)住順境的考驗,我們信賴他、學習他。我們這支以太湖海事所為代表的交通海事執(zhí)法隊伍在船民和社會各界中出了名,“豎起了一面在太湖邊高揚的旗幟”,成為“海事人的方向,海事人的驕傲

1979年,我出生的那一年,“有一位老人在中國的南海邊畫了一個圈”,那是一個醞釀著天翻地覆的年代。30年的改革開放,30年的豪邁步伐,書寫了中國歷史的輝煌一頁,鑄造了交通水運行業(yè)的滄桑巨變:從支流小河到高等級航道網(wǎng),從水泥船到標準化船型,從簡易碼頭到億噸港口,從人挑肩扛到現(xiàn)代化橋吊……有些是我經(jīng)歷的故事,有些是發(fā)生在我身邊的歷史,都將作為交通水運行業(yè)的財富被深刻銘記。

我的家鄉(xiāng)在遙遠的天津。從小,我就愛在蒼涼的塘沽炮臺上,眺望無際的渤海和隱約的白舟。“向海而興,背海而衰,禁海幾亡,開海則強。”水和船,在我看來,象征著一種面向世界的開放精神,并且,越是古老的地方,這種精神越富有生命力。大學畢業(yè)后,我便來到這座鐘情已久、歷史厚重的蘇州城,光榮地成為交通系統(tǒng)的一名普通的海事工作者。

自從肩膀扛起了“鐵錨”,汗流在甲板上、工作在風浪中,眼下景色盡波濤。沒有鬧市的繁華,沒有鮮花的氛圍,然而,我卻如此執(zhí)著和自豪!船舶擱淺,是我們一次次合理調(diào)度將其脫淺航行;輪隊迷航,是我們一次次指點迷津?qū)⑵湟牒铰罚凰抡系K,是我們一次次現(xiàn)場勘查將其清理排除。多少回披星戴月、風餐露宿巡航;多少回以理說法、耐心疏導勸阻;多少回生死度外、風口浪尖搜救。從整頓通航秩序到處置違章運輸,從維護渡運安全到整治橋梁隱患,從開展船舶檢驗到組織船員培訓,無處不顯現(xiàn)我們的身影。水運企業(yè)稱我們是水上交通安全的“保護神”,船民朋友們贊揚我們?yōu)椤八闲l(wèi)士”。這就是我為之執(zhí)著的海事事業(yè)!這就是我為之自豪的交通海事人!

這30年,我們保障了一條經(jīng)濟暢通的運河道。這里,百舸爭流、秩序井然,但你可知道,數(shù)年前,這條美麗的運河曾失去它應(yīng)有的光彩,那時,蘇州及上海、浙江等周邊地區(qū)大規(guī)模生產(chǎn)及建設(shè)全面展開,70%以上的原材料通過水運供給,蘇南運河船舶日流量達6萬艘次,年運輸量達5.4億噸,相當于設(shè)計通過能力的3.1倍。擱淺、觸損、沉船等事故隨著擁堵紛至沓來,12家廠礦企業(yè)聯(lián)名上書政府迫切要求改善通航環(huán)境。身處“四面楚歌”的我們,痛定思痛,以高度的責任感探索應(yīng)對良策:排堵保暢預案完善起來了,所點布局合理起來了,24小時巡航制度建立起來了,報港措施實行起來了,大功率排擋艇添置起來了,視頻監(jiān)控系統(tǒng)鋪設(shè)起來了……我們的管理從被動處置轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃宇A防,從粗放型步入集約型,創(chuàng)造了干線航道5年來無一堵航事故的奇跡,令效益節(jié)節(jié)攀升的業(yè)主和船民拍手稱快,發(fā)揮出“交通海事”的巨大能量。就在剛剛過去的冬天,江南暴雪,封山截路,路運全線告急,煤電企業(yè)憂心忡忡、市民的菜籃子“翹首以盼”,我們臨危受命,嚴寒中,走訪企業(yè)碼頭,掌握第一手影響交通安全的資料,日夜巡航守護,開辟重點物資“綠色通道”,22萬噸電煤和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)物資無驚無險地穿過這片水道,流入千家萬戶。

這30年,我們譜寫了一首蕩氣回腸的英雄曲。經(jīng)歷了太湖上生死一線噩夢的人們不會忘記,那一張張救他們脫離險境的鐵錚錚的面孔。2004年7月,強熱帶風暴“蒲公英”席卷古城,太湖水面12級的風力遠超過海巡艇的抗風等級,然而30名船員命懸一線,我們舍身一搏又有何懼?!一排排水墻橫過來,駕駛臺進水了、機艙進水了,搜救人員的身上全濕了,甚至受巨浪的長時間擠壓,海巡艇的快慢控制檔失靈了,退縮,不是沒想過,我們也是血肉之軀,然而,懷著對船民兄弟強烈的愛,憑著長期搜救工作中練就的駕駛技巧,海巡艇的船頭無數(shù)次被巨浪這回,又無數(shù)次頑強前行,很快,一雙雙救援之手伸了出去,一雙雙渴望生命的手又接了過來,10余小時的明知不可而為之的營救行動圓滿結(jié)束,船民們悉數(shù)獲救無一傷亡。也許你會慶幸生命的奇跡,會欽佩海事人員過人的膽識,我卻深深了解這背后的辛勞和苦樂,這僅僅是我們無數(shù)次出生入死的一個剪影。曾經(jīng),莫測的太湖讓船民談之色變,消逝的生命讓我們扼腕嘆息,如今,我們通過探索、實踐,已構(gòu)建了一個完善的湖區(qū)安全監(jiān)管體系,搜救成功率連年來都維持在100%。我們的故事,匯成蕩氣回腸的歌聲,隨著南來北往的船只,傳頌到四面八方。

這30年,我們開啟了一扇繁花似錦的文明窗。“言必行、行必果、果必優(yōu)”,這是上級領(lǐng)導對交通海事人的要求,我們時刻不忘囑托。在我們心中,“想船戶所想、急船戶所急”絕不是一句空話,安全監(jiān)管到位了、水運有序暢通了、地方經(jīng)濟促進了、海事效益起來了,才能讓船民們體會到什么是真正的海事文明。我們有這樣的干部,他的對講機永遠是開著的,無論何時,哪里最艱苦、哪里有險情、哪里就有他的身影,我們尊敬他、跟隨他;我們有這樣的職工,他業(yè)務(wù)精通、守責有方,一腔熱情、兩袖清風,耐住逆境的寂寞、經(jīng)住順境的考驗,我們信賴他、學習他。我們這支以太湖海事所為代表的交通海事執(zhí)法隊伍在船民和社會各界中出了名,“豎起了一面在太湖邊高揚的旗幟”,成為“海事人的方向,海事人的驕傲[page_break]!”

水是蘇州的靈魂,更是蘇州的命脈。作為一名交通海事人,我是幸運的,因為我是如此貼近水的脈搏;我是驕傲的,我的工作,縱然平凡如萬頃太湖的一滴水珠,卻可以匯聚成河托起船只;我更是自豪的,我看到了水運事業(yè)欣欣向榮地蓬勃發(fā)展,看到了交通海事行業(yè)自信負責的一面,我堅信,這灣和諧的天堂之水會變得更有活力,更加美麗!。

第五篇:改革開放30周年演講稿

世紀風云,世紀人物,滾滾長江,悠悠歲月,有一個名字是永遠鐫刻在歷史的豐碑上的,這就是鄧小平。

山城重慶必然記得那個自廣安走來的14歲的年輕人,如何以他的智慧把本來就綴滿故事的家鄉(xiāng),再添上一頁頁的輝煌,把中國的革命和建設(shè)事業(yè)演繹得轟轟烈烈。

鄧小平一生迷戀大海,與波峰浪谷有著不解之緣。在海中,他舒展雙臂,劈波斬浪,遨游向前。大海的無垠,開闊了他博大的胸襟;浪濤的洶涌,塑造了他頑強的性格。潮漲潮落,大海沉浮,就像他人生的三落三起。半個多世紀的革命生涯中,雖歷經(jīng)風險,但他始終百折不撓,總是能一次次在歷史的緊要關(guān)頭挽狂瀾于既倒,在滄海橫流中顯出偉大的無產(chǎn)階級革命家大無畏的英雄本色。

一位詩人說過:“我知道,在當今中國,這三個字所包含的意蘊;我知道,在人民心中,這三個字所顯示的內(nèi)容。”鄧小平,這三個字就意味著改革開放和現(xiàn)代化建設(shè)。

1978年12月,第三次復出的鄧小平,果斷結(jié)束“十年浩劫”,以黨的十一屆三中全會為起點,揭開一場新的偉大革命的序幕,開創(chuàng)了一條有中國特色的社會主義康莊大道——在他倡導的解放思想、實事求是思想路線指引下,改革大潮洶涌澎湃。從農(nóng)村到城市,從沿海到內(nèi)地,從經(jīng)濟基礎(chǔ)到上層建筑……史無前例的改革,以神奇般的魔力,使古老的中華大地煥發(fā)出勃勃生機。正如一首歌頌小平同志的詩所寫:“于是才有了鳳陽花鼓,敲響農(nóng)民走向市場的節(jié)拍;才有了深圳神話,十年完成一個世紀的跨越……”

1984年,偉人行走珠江兩岸,欣然面對正一步步走向繁榮的經(jīng)濟特區(qū),開心地笑了。他揮毫題詞,他用“不走回頭路”的睿語,預示著我們的道路將越走越執(zhí)著。

尤其難忘1992年,春暖潮涌,東方風來,偉人再次來到南海邊,撥云見日,掀起新一輪影響中國前途命運的思想解放和改革開放大潮,中華民族實現(xiàn)偉大復興的步伐更快也更堅實了。他像一位舵手,又一次為中國的改革開放和現(xiàn)代化建設(shè)指明了航程。

——改革開放膽子要更大一點,思想更解放一點,步子更快一點。

——基本路線要管一百年,動搖不得。

是他在南海邊劃了一個圈,奇跡般地崛起一座座新城;是他行走珠江兩岸,托起了南粵騰飛的翅膀;是他用一個個睿智而振聾發(fā)聵的論斷、一聲聲親切而催人奮進的鼓勵,把中國的教育帶上了嶄新的航程。

我,作為一名年輕的教育工作者,親身經(jīng)歷了從受教育到教育人的過程。現(xiàn)在,“以學生發(fā)展為本”的新課程教改浪潮,使教育領(lǐng)域變得更加絢麗多姿。尊重學生身心發(fā)展特點和教學規(guī)律,追求全體學生的生動活潑、積極主動的發(fā)展。這就是新課改的新精髓,新亮點。在教育改革的征途中,我們學會了欣賞,學會了繼承,學會了取舍,更學會了創(chuàng)新!

今天,讓我們把目光再次投向他——鄧小平,一個讓無數(shù)中國人驕傲的名字,一個偉大的中國人民的兒子,一個永遠演繹春天故事的不朽傳奇。

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