第一篇：如何看待《中國制造2025》？

【如何看待《中國制造2025》？】

中國國務院日前公布了《中國制造2025》（簡稱《2025》）報告的刪減本。《中國制造2025》是中國實施制造強國戰略第一個十年的行動綱領。這份報告提出了中國發展制造業的戰略方針和目標、戰略任務和重點以及戰略支撐與保障。受篇幅所限，這里不談具體的戰略發展重點，只對該行動綱領的思路做一些分析和探討。

首先，在我們看來，《2025》的出臺得益于三個大的背景：一是中國經濟和產業結構處于空前的轉型和調整壓力之下，中國作為“世界工廠”的發展受到約束。二是受德國“工業4.0”戰略和美國“再工業化”戰略的刺激，激發了中國強化工業能力的決心。三是全球制造業與信息產業深度融合的發展趨勢，以及各國制造業科技創新的影響。在這樣的背景下，中國需要找到一條新的發展之路。報告稱，形成經濟增長新動力，塑造國際競爭新優勢，重點在制造業，難點在制造業，出路也在制造業。因此，強化制造業應該成為中國未來宏觀政策和產業政策的重點。

其次，《2025》受德國工業4.0的影響很大，核心思路與工業4.0也有很多相似之處。比如《中國制造2025》強調的一個核心是“智能制造”，這也是工業4.0戰略的核心思想；此外，作為智能制造基礎的信息物理系統（CPS），也是德國工業4.0中所強調的核心概念。實際上，工業4.0也是德國提出的《高技術戰略2020》的重要內容。在我們看來，中國的制造業發展戰略借鑒德國的思想也無可厚非，雖然中國的制造業水平比德國要差很多，但中國也是一個制造業大國，在制造業規模上已居全球第一，經濟結構也以制造業為主要支撐。中國制造業的致命問題是大而不強，因此向制造業強國德國學習，方向上毫無問題。

第三，中國感受到了來自發達國家和發展中國家制造業的“雙向擠壓競爭”。《2025》分析，全球產業競爭格局正在發生重大調整，中國在新一輪發展中面臨巨大挑戰。報告提出，發達國家紛紛實施“再工業化”戰略，重塑制造業競爭新優勢；一些發展中國家也在加快謀劃和布局，積極參與全球產業再分工，承接產業及資本轉移，拓展國際市場空間。中國制造業面臨發達國家和其他發展中國家“雙向擠壓”的嚴峻挑戰。在我們看來，中國政府對中國制造業處境的基本判斷是客觀的。中國正在從“世界工廠1.0”向“世界工廠2.0”轉變（部分也在向3.0轉變），與此同時，中國的要素成本上升也削弱了中國與發展中國家在1.0水平的競爭力。如果中國制造業能穩步升級，每升一級都將對該級別的他國制造業造成打擊；反之，中國制造業的競爭力將會被其他國家“蠶食”。要指出的是，東南亞諸國是中國制造業現在和未來的重要競爭者之一。這也是我們多次提出，中國不要輕易將東盟國家整合到“海上絲綢之路”體系的一個重要原因。

《2025》提出了中國通過“三步走”來實現制造強國的戰略目標。第一步：從2015至2025年，中國力爭用十年時間邁入制造強國行列。其中，到2020年，中國基本實現工業化，制造業大國地位進一步鞏固，制造業信息化水平大幅提升。到2025年，制造業整體素質大幅提升，創新能力顯著增強，工業化和信息化融合邁上新臺階。形成一批具有較強國際競爭力的跨國公司和產業集群，在全球產業分工和價值鏈中的地位明顯提升。

第二步：到2035年，我國制造業整體達到世界制造強國陣營中等水平。創新能力大幅提升，重點領域發展取得重大突破，整體競爭力明顯增強，優勢行業形成全球創新引領能力，全面實現工業化。

第三步：到新中國成立一百年時，中國制造業大國地位更加鞏固，綜合實力進入世界制造強國前列。制造業主要領域具有創新引領能力和明顯競爭優勢，建成全球領先的技術體系和產業體系。

最終分析結論（Final Analysis Conclusion）：

《2025》是中國制造強國“三步走”戰略的第一步，也是前十年的行動綱領。如果中國能夠以《2025》來“倒逼”產業升級與結構調整，“倒逼”體制機制以及市場化改革，能夠切實地做好配套的政策保障和環境創造工作，中國從制造業大國邁向制造業強國，還是很有希望的。（AHJ）返回目錄

【形勢要點：小微企業“雙創”促進政策將聚焦城市創新】

財政部19日聯合工信部、科技部、商務部、工商總局宣布，將合力打造小微企業創業創新基地示范城市，從過去補助項目轉向補助城市，聚集五部門政策和資金為“大眾創業、萬眾創新”加油助力。財政部有關負責人表示，近年來小微企業支持措施存在著資金使用較為分散、仍以項目管理為主、支持政策傳遞距離長、“最后一公里”問題仍較為突出等。在調整補助方式后，財政資金一方面將重點支持為小微企業提供創業創新空間，包括提升眾創空間、創業基地、科技孵化器、商貿集聚區等創業創新基地服務能力；充分利用閑置庫房、工業廠房以及新增場地為小微企業提供生產、經營、試驗場所；以及在租金、稅費等方面采取減免措施為小微企業降低創業創新成本等。另一方面，支持改進對小微企業的公共服務。采取“互聯網++公共服務”的模式，鼓勵建設綜合服務平臺，為小微企業提供多元化服務。此外，鼓勵地方對接創業擔保貸款貼息、稅收優惠、科技創新等政策措施，將各項既定支持政策落到實處。這位負責人表示，大力推動體制機制創新、充分釋放改革紅利也是“兩創示范”的重要著力點。“兩創示范”項目旨在進一步推動落實商事制度改革措施，將城市實行“先照后證”、注冊資本認繳登記制、投資項目聯審聯批作為基本要求，大力鼓勵“一照一號”、企業信息公示，使城市示范成為促進落實商事制度改革、進一步實施簡政放權的“加速器”。針對小微企業發展普遍面臨的融資難和融資貴難題，“兩創示范”將鼓勵城市探索采取融資擔保、貸款風險分擔補償、創業投資等多種方式，動員銀行信貸資金破解小微企業融資難題。財政部有關負責人說，由于各個區域小微企業發展狀況不同，所面臨的矛盾問題也不一樣，“兩創示范”還將鼓勵城市結合區域特點不斷探索新常態下培育小微企業發展的有效、特色做法，形成可復制、可推廣的經驗，為其他類似的地方提供借鑒。（RLH）返回目錄

【形勢要點：中企“走出去”要少談國家戰略，多談市場

邏輯】

中國企業“走出去”已經蔚為大觀，“一帶一路”戰略將進一步推升這波大潮。不過，近年來中國企業“走出去”進行的并不順利，由于不了解別國的商業、政治、甚至是宗教環境，導致在海外的投資并購經常碰壁。這里面固然有外部客觀原因，但更多的還是中國企業本身對他國國情缺乏了解所致，一廂情愿的推出自己認為是“正確”的東西，而其他國家卻并不買賬。對于中國國企投資的所在國而言，他們最擔心的是投資背后的非商業因素，如中國國企投資是否是在體現中國的國家意志，在投資涉及到所在國戰略性領域時尤其如此。最近國家電網對澳大利亞新南威爾士州電網的收購再起**。反對黨和工會團體在選戰中根據《中國日報》的一則報道，指責政府與國網公司舉行秘密會談，稱一旦中國國企對該電網收購成功，如果需要，澳大利亞首都的電力供應都隨時可能被切斷。盡管事后當事人澄清，并不存在所謂秘密會談，但這一報道還是在媒體和公眾輿論中引起了一場**。從這些反應可以看到，國企海外的投資并購，特別是當涉及戰略資產時，具有相當的敏感性。為改變這種局面，國企需要提供令人信服的、基于市場邏輯的理由。一般來說，企業的國際化擴張出于兩個商業動因：要么是利用企業在國內市場已有的競爭優勢，通過在海外市場的復制和規模化經營獲得利潤；要么是通過進入海外市場獲取新的資源、技術和知識，培育企業新的競爭優勢。這些是私營企業國際化的主要考慮，也理應成為國企決定是否海外投資的原則。中國化工集團在2008年收購澳洲QENOS公司的案例，便被視為是基于市場考慮的典型。其并購的QENOS公司是一家在職業安全、健康、環境管理體系（SHE），特別生產過程中危險物管理方面，具有世界領先技術和經驗的聚乙烯生產商。通過對這家公司的收購和運營，中化集團得以學習這些經驗。通過對管理系統的移植和人員的互通，中化實現了將QENOS公司先進技術和管理經驗在集團內部中國其他工廠的擴散和轉移。這樣的海外投資是真正基于市場邏輯的行為，不僅能夠經受市場的考驗，還能避免非商業因素可能會帶來的阻礙。（NCX）返回目錄

【形勢要點：中拉產能合作“3乘3”模式強調市場經濟

原則】

國務院總理李克強當地時間19日中午在巴西利亞與巴西總統羅塞夫共同出席中巴工商界峰會并致辭。李克強強調，中方愿與拉方探討中拉產能合作“3乘3”新模式：一是契合拉美國家需求，共同建設物流、電力、信息三大通道，實現南美大陸互聯互通。中方企業愿與拉美企業一道，合作建設以鐵路交通為骨干、貫通南美大陸和加勒比各國的物流通道，以高效電力輸送和智能電網連接拉美各國的電力通道，以互聯網技術和新一代移動通信技術為依托、融合大數據和云計算的信息通道。二是遵循市場經濟規律，實現企業、社會、政府三者良性互動的合作方式。中拉都實行市場經濟，產能合作應該走市場化路徑，按照“企業主導、商業運作、社會參與、政府推動”的原則，通過合資、PPP、特許經營權等方式進行項目合作，讓有關項目盡快落實。三是圍繞中拉合作項目，拓展基金、信貸、保險三條融資渠道。中方將設立中拉產能合作專項基金，提供300億美元融資，支持中拉在產能和裝備制造領域的項目合作。中國愿同拉美國家擴大貨幣互換及本幣結算等合作，共同維護地區乃至世界金融市場穩定。（RWSQ）返回目錄

【形勢要點：中國的跨境電商稅負可能會上升】

從業內人士處獲悉，目前我國對跨境電子商務企業進口環節征稅適用的是行郵稅（行李和郵寄品稅的簡稱），有關部門正在醞釀調高這一稅率。據了解，目前我國跨境電商企業進口，通常采取在保稅區建倉庫的做法，即通過一般貿易的方式先將商品進口到國內保稅倉中，通過電商平臺來確定購買者，國內消費者下單之后，商家直接從保稅倉發出小包裹貨品，這樣就可以大大節約成本和時間，對于消費者而言，也更加便利。“目前我國海關對跨境電商企業進口，試行的是行郵稅，相當于快遞個人物品進來，這個稅率非常低，大約10%的水平，而一般貿易進口稅率比行郵稅要高30%左右。相關部門正在醞釀上調行郵稅。”業內人士表示，之前關于行郵稅的調整在不同部門之間是存在分歧的。目前各部門已經基本達成一致，行郵稅將上調到一個合適的稅率水平，“比現在的高，但是還是低于一般貿易的水平，因為考慮到還要鼓勵跨境電商的發展。”據了解，目前我國海關對于進口商品有兩個征稅規則，一種是企業購買國外商品進入中國并用于商店銷售，海關對其征收關稅和進口環節增值稅；另一種則是由個人帶入或者郵寄的物品，就征收行郵稅。近些年，因為跨境電商的發展，行郵稅受到更多關注。跨境電商和一般貿易進口在稅收上最大的區別是，一般貿易進口要交進口環節增值稅和關稅，其中進口環節增值稅是17%，而關稅根據關稅稅則，不同商品適用不同稅率。行郵稅把這兩個稅打包在一起，大多數商品的行郵稅在10%，稅負比一般貿易要低很多。（RWSQ）返回目錄

【形勢要點：制造業2025下物聯網產業前景廣闊】

隨著制造業2015出臺，工業和互聯網的加速融合，物聯網將成為制造業轉型升級的重要基礎設施，未來市場前景廣闊。在5月20日召開的華為網絡大會上，華為預測，到2025年，物聯網設備的數量將接近1000億個，新部署的傳感器速度將達到每小時200萬個。華為戰略市場總裁徐文偉表示，互聯網蓬勃發展的同時，產業變革正在醞釀，通過傳感系統和對物的聯接，讓數字世界聯接延伸到物理世界，加之大數據采集、分析、綜合決策，將讓工業制造和農業生產效率成倍提升，物聯網聯接的世界將遠超智能手機和其他應用。到2025年，55%的物聯網應用將集中在商業領域，如智能化制造、智能化電商、智慧城市、智能公共服務等領域。物聯網時代的硬件產品要構建廣泛互聯的傳感器網絡，更廣泛的信息安全要求，具有高性價比的計算能力，低功耗的通信功能，高能量密度的電池和模塊化、多樣化的海量設計，傳感器、安全芯片、RFID、藍牙、Zigbee、WLAN、MCU、FPGA、電池、SIP模塊化技術、3D打印技術將具備廣闊的發展前景。（LLH）返回目錄 【形勢要點：發改委限制棄風限電地區新上項目】

國家能源局5月20日發布關于進一步完善風電年度開發方案管理工作的通知，提出棄風限電比例超過20%的地區不得安排新的建設項目，且須采取有效措施改善風電并網運行情況，研究提出促進風電并網和消納的技術方案。通知稱，不存在棄風限電情況的省區市每年由能源主管部門根據本地區風電建設情況和風電發展規劃，按照平穩有序發展的原則，自主提出本年度的開發建設規模。通知同時明確，對年度開發方案完成率低于80%的省區市，下一年度不安排新建項目規模。通知要求，電網企業要根據各省區市年度開發方案中項目核準和投產的時間，編制配套的風電接入電網工作方案，根據風電項目的建設進度協調落實好配套電網建設工作，確保風電項目建成后及時并網運行。據悉，去年，我國棄風限電情況好轉，全國風電平均棄風率8%，同比下降4個百分點，全國除新疆地區外棄風率均有不同程度的下降。但今年一季度棄風率有所抬頭，全國風電平均棄風率18.6%，同比上升6.6個百分點。國家能源局分析認為，一季度風電棄風限電形勢加劇，主要原因一方面是來風好于去年同期，客觀上增加了并網運行和消納的壓力；另一方面是全國電力需求放緩、風電本地消納不足以及部分地區配套電網建設與風電建設不協調等原因所致。（LLH）返回目錄

【形勢要點：警惕中國未來幾年可能出現核電建設大躍

進】

中國的核電建設正出現加快發展的趨勢。中國核能行業協會理事長張華祝日前表示，在四年的放緩后，中國核電審批在近期有所加速；這使中國有機會完成2020年的核電裝機容量目標。張華祝稱：“現在核電建設正在逐步恢復正常，今年有可能批準兩到三個項目，今年整個批準項目有希望達到八臺甚至十臺機組，如果實現這個目標，我認為，核電的正常建設已經恢復了。”曾有專家表示，中國將很難在2020年底前完成核電裝機容量達到5800萬千瓦的目標。但張華祝稱，今年新項目快速獲批或將使中國的核電發展回歸正軌，“我們正在建設或者已批準將要開工的是5300多萬千瓦，如果今年再有幾臺機組獲批，這些機組又能在60個月之內建成的話，離5800萬千瓦的目標就很近了。實現5800萬千瓦的目標，還是有希望的。”國內核電專家展示出的核電“大躍進”的前景令人擔心。曾經長期跟蹤中國核電戰略與核電建設的安邦智庫（ANBOUND）認為，中國至2020年的核電發展規劃是日本福島核電站事故之前制訂的，那時候的發展目標本來就很大。日本2011年的福島核電站事故之后，中國核電建設出現了停滯，但2020年的裝機目標并未削減。這意味著，如果要把前四年停滯的損失補回來，未來幾年中國可能出現空前的核電建設大躍進。尤其需要警惕的是，安邦一向反對的內陸核電建設可能借此機會上馬，將給中國的環境與安全造成巨大的潛在風險。還要注意的是，當前中國經濟下行壓力很大，這也給投資拉動力強的核電站項目上馬提供了決策誘因。（RWSQ）返回目錄

【學界觀點：直接稅改革要跟上財稅體制改革的節奏】

面對中國政府正著力推進的全方位財稅體制改革，包括今年實施新修訂的預算法，營業稅改增值稅要在今年全面推廣等，中國社科院財經戰略研究院院長高培勇提醒，要謹防稅制改革成為卡脖子工程，新預算法執行成為半拉子工程，財政體制改革成為拖泥帶水工程。高培勇認為，梳理本輪財稅體制改革不難發現，在穩定稅負的大前提下，稅制改革方向是減間接稅增加直接稅比重，一旦不能同步可能出現卡脖子工程。“間接稅的減少和直接稅的增加，兩者一旦合并在一起就會發現，目前這一輪的稅制改革實際上面臨著出現卡脖子工程的可能性。”高增勇稱，這意味著間接稅減下去了，直接稅未能相應增上來，當兩者之間不能同步進行時，或出現時間上的斷裂時穩定稅負的前提就會被打破，財政收支之間的距離就可能被拉大。他指出，在過去一年半當中，涉及到間接稅的改革進展相對比較順利，但直接稅的改革進程并不順利。這也讓房地產稅在2017年能否正式推出增加不確定性，個人所得稅由分類向建立綜合與分類相結合的個人所得稅制改革時間也有待觀察。“對于大多數中國人而言，甚至包括社會經營層，目前在稅收上的認知是只知有直接稅，不知有間接稅，營改增的推進去年減了將近2，000億的稅很少有人提及，但是圍繞3，500塊錢的作為個人所得稅的起征點是否提升，幾乎每個人都瞪大了眼睛，到網上去查詢，很少看到說反對提升的，都是主張提升的，而且都嫌不夠。”。他提醒，如國營改增因為直接稅推進的緩慢或者不能和間接稅的減少而同步，出現不得不因此放緩的可能。這意味著今年之內在全國范圍內實現營改增是不是能夠依照原有的計劃實現存變數。（RLH）返回目錄

【形勢要點：港交所探索陸港商品市場互聯互通】

香港交易所行政總裁李小加20日在倫敦金屬交易所（LME）2015亞洲年會上表示，期望商品市場也能像股票市場一樣，被納入滬港通所開創的共同市場里，與內地實現互聯互通。李小加說，商品互聯互通就像人民幣國際化、資本市場國際化一樣是一個大的概念，從某種意義上來說已經在著手做了。商品市場的互聯互通跟股票市場的互聯互通有很大的相似性和很大的差異性。最主要的相似性就是同樣是兩地的市場，國際市場和內地市場無論是制度上、交易結構上，還是交易習慣上都存在著巨大的差異，差異又都是屬于需要也必須由交易所、清算結算公司、監管當局共同努力消化解決的，使得制度上的差異不影響兩地市場的互聯互通，就是不影響中國投資者的對外投資習慣，同時又使得國際投資者能在中國投資得比較順利。在商品市場的互聯互通具體怎么做方面，李小加說，主要考慮三個問題，一是境內的產品有沒有可能和國際的流量接到一起，或者國際的產品有沒有可能接到境內的流量上；第二個是有沒有可能把國際的流量和境內的流量有機地結合起來，因為不同的流量的交易才能產生巨大的交易機會；第三個問題就是能不能把中國大宗商品生產資料的現貨市場和國際期貨市場充分地銜接，這樣中國作為一個大宗商品的進口國，它的現貨市場的生產、銷售、消費、交易，都在國際市場上得到充分的價格管理和風險控制，產品和流量結合，流量和流量結合，現貨和期貨結合。（RWSQ）返回目錄

【形勢要點：“一帶一路”下推動清真產業需要發展認證

服務】

在“一帶一路”的熱潮下，清真產業發展潛力巨大。目前全球清真產業產值超過3.2萬億美元，預計2018年這一數字將增至6.4萬億美元。其中，僅清真食品消費市場的容量就超過6500億美元，整個領域所涉細分行業更包括日化、物流、金融、酒店等。在全球13億穆斯林人口分布中，17%的人口集中在東南亞地區(馬來西亞、印尼等國)，而中國國內亦有超過四千萬回民人口，其日常衣食起居所需特殊標準的產品構成了極為龐大的清真產業。但是我國產品在清真市場中份額卻與我國制造業大國地位不相匹配。目前中國是馬來西亞清真食品最大進口國，而中國清真食品的出口額近年來只維持在1億元美金左右。我國產品缺乏權威的清真認證是制約我國產品打入清真市場的障礙之一。認識到這一潛在的商機，部分企業已經在行動，作為中馬兩國官方所授權的私營性質企業，大嘉清真在清真認證方面已經做出了明晰的布局。公司的清真認證獲得了超過兩百個國家的認可，希望促進兩國清真產業的交流和發展。目前已經確定在北上深等數個城市開設公司，并通過集團多年積累的投資經驗幫助中國清真企業。（RLH）返回目錄 【形勢要點：我國衛星導航產業有望迎來爆發式增長】

5月19日公布的《中國制造2025》提出，加快推進國家民用空間基礎設施建設，發展新型衛星等空間平臺與有效載荷、空天地寬帶互聯網+系統，形成長期持續穩定的衛星遙感、通信、導航等空間信息服務能力。其中，以北斗導航為代表的衛星應用或將迎來爆發。2013年，我國北斗導航產業產值僅為100億元人民幣。有機構預測，今年我國衛星研制市場規模約400億元。隨著北斗產值增長，其應用范圍也已從交通運輸、海洋漁業、水文監測、氣象預報等行業和區域應用，發展到智能手機、車載導航等大眾電子消費領域。在智能手機領域，三星、華為已推出了具備北斗定位功能的手機；車載導航領域，國內外已有多個品牌、200多款車型的北斗車載導航儀走向市場；漁業領域利用北斗雙向通信能力實現了定位與通信一體，提供遠海及近海船舶的位置監控，北斗短信與手機短信互聯互通，為漁船提供及時精確的氣象和海況信息，目前北斗船舶入網用戶已達到3萬多個。之前有專家表示，北斗產業應用前景廣闊，預計到2020年，北斗衛星導航市場將達到年產值4000億元人民幣，年復合增長率達到40%以上。（RCX）返回目錄

【形勢要點：油價反彈可能不會“一帆風順”】

自從今年早些時候從低點反彈約40%之后，大型銀行現在對油價的預期都是喜憂參半，但似乎越來越像是一種“W”型復蘇路線。根據MONEYBEAT對10家銀行的調查結果，布倫特原油價格的平均預期是到今年第三季度降至每桶63.35美元。之后的前景預期更加暗淡。包括美銀美林在內的幾家銀行預計，今年余下時間內油價將在60美元下方徘徊。近幾周以來，有關美國石油熱潮將降溫、全球供應過剩問題或因此回歸平衡的預期推動油價不斷走高。美元的貶值也起到了助推作用。但是機構普遍認為，盡管美國石油產量在過去七周中的四周里都有小幅減少，但仍然逼近數十年高點，為940萬桶/日。與此同時，俄羅斯、沙特阿拉伯等其他重量級產油國也以破紀錄的速度輸出著石油。還有跡象顯示，如果反彈持續，將鼓勵美國頁巖油生產商增加產量，將鉆井平臺重新投入使用。這些因素都將繼續打壓油價。與3月份的調查相比，這些銀行雖然上調了對今年余下時間的油價預期，但下調了對2016年的油價預期。預計今年布倫特原油平均價格為每桶61.62美元，高于上次調查的60.37美元；但明年油價平均預期從每桶75.06美元降至73.65美元。摩根士丹利稱，很多石油公司認為，油價盈虧分水嶺可能從85美元降至65美元。從多家美國生產商聽說，生產活動放緩讓它們有機會重新評估生產方法和效率，從而實現可持續的成本節約。該行稱，生產商一致認為，隨著新工藝實施、生產和勘探成本下降，盈虧平衡成本已經顯著下降。（RLH）返回目錄

第二篇：中國制造演講稿[范文模版]

中國制造演講稿

演講稿特別注重結構清楚，層次簡明。在不斷進步的時代，演講稿的使用頻率越來越高，寫起演講稿來就毫無頭緒？以下是小編收集整理的中國制造演講稿，歡迎閱讀與收藏。

當指南針帶領著歐洲的“航海家”們用火藥炸開了禁錮時代的國門時，印刷術和造紙術早已肩負起傳承人類文明的重任。時間回溯至更加古老的年代，那輕薄柔軟的絲的絲綢，在荒漠中開辟出一條中西交融的通路，來往于古老古老文明的商隊，匯通著亙古不變的利益，也匯通著彼此交錯的文明。那些精美華貴的瓷器，訴說著這個古老民族不凡的品味與追求，更將自己的痕跡，烙印成這片大地的姓名。如今，這片大地依舊為世界貢獻著自己的智慧和文明，上古賢者的思想，依舊煥發著自己的活力和青春。

中國制造，從來都是最響亮的名字，而且現在，又顯現出新的活力。

今天，平均每1小時，中國就向全球輸送1億美元的“MadeinChina”商品!你看——

全球每10臺DVD，有8臺是中國制造;

全球每5支筆，有4只是中國制造;

全球每4雙襪子，有1雙是中國制造：

全球每2雙鞋子，有一雙是中國制造;

......中國制造，這個詞，又一次被激活，且被賦予了新意：在世界經濟發展萎靡不振的前提下，中國經濟卻心心相榮，這使整個世界越來越感到了中國的存在和力量。環球市場上遍布的“中國制造”讓我們激情昂揚。

趁著這股強勁的“中國風”，我們亮一亮家珍，讓傳統文化中，那些最具有代表性、最富有獨特內涵和深受人們歡迎的文化遺產照耀我們的精神家園，輝映世界的每一個角落。

讓我們用自豪響亮的聲音告訴世界：

MadeinChina,MadewithChina.且看,一個美國家庭的坦言:中國產品占據了我們家的一切空間——桌子上的電視機，門邊的一堆網球鞋，圣誕樹上的彩燈，地板上的洋娃娃......可見，美國的家庭里，中國的產品，很大程度上滲入到他們的日常生活中，大人小孩都非常喜歡，方便，實惠，耐用成了他們的共識。

中國的產品遍布世界，使中國的經濟得到飛速發展，勢不可擋!我們怎能不自豪地為“中國制造”喝彩!

大家好，首先我想讓大家看一個簡短的視頻，由此來引出我們這組今天的話題。

看完這個視頻相信大家對一個詞組印象深刻，這個詞組就MadeinChina.這則廣告其實是中國商務部推出的一個全球廣告，廣告圍繞這一個主題就是“中國制造，世界合作”。大概是在我們學習英語不久以后，當時中國很流行madeinchina,經常會看到或則聽到這個詞組。中國制造不是一個會讓我們產生距離感的詞，大家可以看看自己身上的穿著，平時的日用品，大部分應該都是來自于中國制造的商品以至于我們小組在討論一些生活中的外國制造的商品時都很難有什么想法。

中國制造并不僅僅是一個個五顏六色的產品，二十每一個獨立的中國人的強大的共同體。他制造了商品、獨有的思想觀念、也創造了自己的明星、歌曲、電影。

今天我們談的是中國制造在世界經濟大環境中的處境。在21世紀應該沒有什么比中國崛起更加令人矚目，中國制造自然也成為世界關注的一大焦點。“MADEINCHINA”中國制造，是中國經濟的驕傲，也是全球經濟鏈條中的關鍵一環，靠著物美價廉的中國商品，中國的GDP攀上了世界第四的位置，國外的消費者享受到了低價格、高消費的生活，但是，在勞動力成本、原材料價格不斷上漲，物流成本未得到有效控制、人民幣匯率節節走高、銀行利率上升的環境下，傳統的中國制造也遭遇到了前所未有的壓力。

在這里我想給大家講一下我看到過的一個故事。這個故事是從一位美國的家庭主婦，同時也是一名資深記者薩拉的一本書叫《離開中國制造的一年》。作為一名普通的消費者，薩拉在圣誕節前夕發現39件圣誕禮物中，中國制造的有25件，于此同時當她環顧家里，DVD、鞋子、襪子、玩具、臺燈，竟然也全都是來自于中國，莫名的恐懼感與義憤讓她決定開始一年的實驗:如果沒有中國制造，美國人的生活是否還能繼續下去?一年的精力充滿挫折，在離開中國制造的這一年間，他不的不為為4歲的兒子購買68美元的意大利謝;廚房抽屜壞了，卻找不到修理的工具;生日蠟燭的購買、故障的家電用器全都成為她最頭疼的事。她在這一年中得出的結論是“在把中國推出我們的生活時，我卻得到了一個中國已經深入我們生活之中的結論。”

薩拉的這個故事可以讓中國企業竊喜的是，發達國家對很多“中國制造”的依賴已成為定勢，但大多數美國人還是和薩拉一樣抱著一個心態“我對中國制造有點反感，但是我還更想省點錢。”

大家一定也會很好奇中國制造之所以會引起一些反感的原因。其實世界對中國制造存在著一些誤解。在國外，中國制造一般是與三低聯系起來“低端、低價、低值”。可以說中國為全球繁榮做了巨大貢獻，但商品并沒有獲得應有的尊重。也因此中國制造曾一度遭遇全球范圍的信任危機，被媒體點名、撤下柜臺，一時間中國企業人人自危。不過這樣的遭遇也不是中國獨有的'，日本的現代汽車在美國的電視節目中也被奚落為:“全世界最倒霉的十件事，其中第八件就是坐現代汽車。”但在一個足心的調查中，日本企業已經成功使“日本制造”成為高質量的代名詞，讓世界各國消費者都能由衷地接受索尼、佳能、東芝這些日本品牌。所以“中國制造”危機的關鍵點并不在于中國產品的競爭力，而是某些產品未能達到質量標準。我覺得這一點值得中國企業家門深思，應該如何變危為機。我們需要告訴全世界一個真正意義的“中國制造”----“高端、高質，節能、環保”

正如一開始我們所看到的視頻廣告的主題“中國制造，世界合作”。互利雙贏也是我們共同追求的，試看，美國家庭正在享受著中國制造的襯衫，鞋子，玩具，Ipod，但是，在我在一起觀看這個PPT的時候，用的是Windows的操作系統，微軟的PPT軟件，包括我收集的一大部分資料也是來自于谷歌的搜索引擎。

大家可以一起想想中國制造意味著什么?可能是看到世界各國離開中國制造無法進行有序的生活一股民族自豪感，但也是我們應該進一步改進自身，冷靜判斷自身所處環境的一個工具，怎樣把中國制造更好地變為中國智造。謝謝大家。

最近的美國，正為今年的倫敦奧運會上美國代表團的入場禮服一事鬧得沸沸揚揚。那入場的禮服因為是由“madeinchina”而非美國人生產，有那議員就很有非議。有美國的網友稱這批服裝的生產商——美國著名服裝品牌拉爾夫·勞倫為“叛徒”。還有的美國輿論說：“奧運會還沒有開始，中國人就已經從美國人手中奪得金牌。”也有輿論不同意這樣的說法，他們認為把奧運服裝“政治化”相當可笑，這樣的輿論與美國“自由市場”和體育無國界的精神背道而馳。《洛杉磯時報》社評家保羅·懷特菲爾德更是幽默地說：“無論他們穿什么衣服，我都將全力支持美國奧運代表隊，我將通過我家中的‘中國制造’的電視觀看他們的表現。”

看到這樣的新聞，不知道怎么地我有一種揚眉吐氣的興奮。我笑中國人制造的服裝走進了倫敦奧運會，我笑這次東道主英國隊的入場服以及倫敦奧組委的官員、裁判員的西裝禮服也是“madeinchina”。

我笑曾經的東亞病夫，他們為籌不足經費而痛惜參加奧運會比賽的機會;我笑曾經的上海灘上，小到一盒火柴、一盞煤油燈都要依賴進口。

如今呢，從傳統的鞋帽服裝到兒童玩具，從家電產品到4g無線上網卡，從農用機械到汽車，中國制造在俄羅斯幾乎是無處不在。

在日本，中國制造已經滲入日本人的日常生活中。

在美國，雖然有部分人對中國有敵對情緒，但仍擋不住一系列的中國制造。更有一組數字說明：20xx年有100萬中國人造訪美國，為美國經濟貢獻超過57億美元(中國網報道)。

記得我小的時候，有一次到商店里，看見一把牙刷印著“madeinchina”的字母，那上面沒有印漢文，不懂英語的我還以為那是進口貨，非常得稀奇，就賣弄小聰明地說道：

“這牙刷是進口的。”

稍懂英語的姐姐立即糾正我說：“那不是進口的，那是中國制造。”

我說：“怎么會呢?明明寫著洋文啊!”

“這是英語的中國制造。”

之那以后，我牢牢地記住“madeinchina”這幾個英語單詞。去商店里買東西，我也會看看標簽，是否有“madeinchina”的字樣，因為我認為有這樣的外文字的商品，一定是出口的產品，其質量也會是上乘的。而確實過去的商品是很少會印“madeinchina”的字母。因為那時候能出口的商品是很稀少的。

過去的事情仿佛就在昨天。

我想告訴那些把奧運服裝“政治化”的美國朋友，你們沒必要如此敵視中國，人類社會的發展本來就是交替著發展的，貧窮的不可能永遠貧窮，富裕的也不會永久富裕，想要一兩個大國稱霸世界的時代已經不存在了。我們都是生活在一個地球上，就好比是一個大家庭，只有大家和睦相處，共同繁榮，這個大家庭才能興旺!

第三篇：中國制造教案

市學科帶頭人參評教案?小學思品?1號

《品德與社會》五年級下冊

《MADE IN CHINA?中國制造》教案

活動目標：

1、通過對中國制造業和經濟貿易領域現狀的調查了解，感受“中國制造”對世界經濟發展和世界人民生活的影響。

2、感受中國經濟的蓬勃發展美好前景，激發愛國熱情和民族自豪感。

3、簡單了解家鄉經濟發展狀況，愿意為家鄉的發展出力。活動重點：

了解中國商品形象的變遷，感受“中國制造”對國際市場的影響；激發愛國熱情和民族自豪感。

活動準備：

1、收集的關于我國出口商品信息的資料，說說“中國商品給國際市場和世界人民的生活帶來了什么？”

2、從報紙、網絡等媒體搜索信息，了解近年來活躍在國際經濟舞臺的中國知名企業，如TCL、海爾集團等，了解他們過去的成就和未來的計劃。

3、我們家鄉走出了國門的產品有哪些？收集相關信息。活動過程：

一、“中國制造”的崛起

1、出示“MADE IN CHINA”，交流：你在哪些地方見過這個標記？

2、這個標記的名字是——中國制造（板書）3、30多年前，在老師你們這么小的時候，商店里的許多商品名稱都帶“洋”字，透過這些“洋”的印記你看到了什么？

(那時我國的工農業產品十分匱乏，連生活用品，如棉布、白糖、肥皂之類都要按計劃供應，更不要說電視機、縫紉機、自行車之類的大件商品了。一些緊俏商品，更是限量購買——如果手里沒有“工業品券”，即便有錢也買不到)。

4、隨著改革開放的不斷深入，中國經濟發展的腳步越來越快，國內物質越來越豐富。20多年后，在美國的華人有這樣的感受——學生快速閱讀P99《中國制造》

交流：在美國的華人有怎樣的感受？

5、小結：“MADE IN CHINA”漸漸讓全世界矚目，中國逐漸成為全球制造業的中心。

二、“中國制造”風靡世界 1、11年后的今天，中國的經濟發展怎樣呢？“中國制造”又給世界帶來了什么樣的變化呢？

視頻——《MADE IN CHINA》

討論：剛才你看到了什么？聽到了什么？

2．仔細閱讀課本第100頁的內容，說說你從中了解到了哪些信息？

3、小組活動：將課前查找到的我國商品出口信息的資料進行分組交流，說說中國商品給國際市場和世界人民的生活帶來了什么？

4、故事《沒有中國商品的生活是一種煎熬》

一位用慣了中國商品的美國女記者，過圣誕節時突發奇想：如果沒有“made in China”，生活將會怎樣？于是，她做出了這樣的決定：帶領全家嘗試一年不買中國產品的日子。結果如何？為了避開“made in China”，她不得不花比平時更多的錢去買一雙標價68美元的“意大利”鞋；缺了中國產的塑料輪子，她丈夫沒法為兒子造一個漂亮的玩具小車；廚房的抽屜壞了，卻找不到非中國制造的工具來修理；家里老鼠肆虐，卻無法消滅它們，因為有效的捕鼠器是產自中國的；兒子過生日，生日蠟燭卻買不到，除非選擇“made in China”??正像她自己所說的那樣：“以前再平常不過的購物，在那一年里都變成了一種煎熬。”

聽了這個故事你有什么感想？(能夠把原本平常的日子變成一種煎熬，可見“made in China”對于這位美國記者是多么重要。)小結：中國商品不僅僅是給世界人民的生活帶來了變化，而且有的還成為了響當當的中國品牌、國際品牌。

三、從“中國制造”到“中國創造”

1、閱讀新聞剪報——《美國有了“海爾路”》 像剪報上這樣的事實告訴我們什么？

2、交流：你還知道哪些走向世界的中國商品和中國企業？

小結：中國品牌只要有了自己的技術創新，在質量、技術和管理上趕超了世界一流水平，那我們的品牌就會走入世界，成為國際知名品牌。所以，我們期待 2 著“中國制造”成為更多的“中國創造”（板書）

四、我為家鄉創品牌

1、我們家鄉有哪些產品走出了國門呢？（湘繡、酒鬼酒）

2、老師講述：山溝里飛出來的金鳳凰——走出國門的藠頭

3、你有什么好的建議，使更多的家鄉物產走向國際市場？（湘蓮、）小組討論交流，選擇一樣家鄉物產，完善你們的建議，完成信息卡。

4、暢想一下：20年后去環游世界，我們會怎樣為中國商品而感到自豪呢？

五、結束

這變化是多么的巨大！當然，自豪也好，驕傲也罷，都還為時過早。我們還得用自己的實際行動，讓經濟更發展、國力更強大，讓“made in China”在世界經濟中發揮更大的作用。

好，讓我們一起為中國經濟的騰飛歡呼、加油吧！

六、課外活動：

我們湖南、我們湘潭有哪些產品走出了國門呢？請你開展調查，查閱當地的報紙，瀏覽網站，訪問有名的家鄉企業……用剪報等形式建立一份自己的“信息庫”，班上辦一個小型展覽。

第四篇：淺析中國制造2025

淺析中國制造2025

—需求與營銷機會

摘要：制造業是國民經濟的主體，是立國之本、興國之器、強國之基。為搶占制造業制高點，發達國家紛紛實施“再工業化”戰略，如德國工業4.0，美國“工業互聯網”，日本智能制造，英國制造業2050等等。為提升我國制造業，我國提出《中國制造2025》發展戰略。新中國成立以后，經過60多年，特別是改革開放30多年的發展，終于又在150年之后重新成為制造業第一大國。但是也要看到我們的差距，我國在關鍵核心技術、產品質量和可靠性水平、節能降耗等方面和世界制造強國的差距仍然明顯，必須要改變這種差距，讓我國制造業得以提升。

關鍵詞：中國制造2025，供給側改革，需求，營銷機會

一、中國制造業當前背景

制造業是立國之本、強國之基。沒有強大的制造業，就沒有國家和民族的強盛。因此打造具有國際競爭力的制造業，是我國提升綜合國 力、保障國家安全、建設世界強國的必由之路。

新中國成立以來，我國制造業持續快速發展，建成了門類齊全、獨立完整的產業體系，有力推動工業化和現代化進程，顯著增強綜合國力，我國在2010年超過美國成為全球制造業第一大國。然而，與先進國家相比，還有較大差距，制造業大而不強，自主創新能力弱，關鍵核心技術與高端裝備對外依存度高，以企業為主體的制造業創新體系不完善；產品檔次不高，缺乏世界知名品牌；資源能源利用效率低，環境污染問題較為突出；產業結構不合理，高端裝備制造業和生產性服務業發展滯后；信息化水平不高，與工業化融合深度不夠；產業國際化程度不高，企業全球化經營能力不足。另一方面，全球產業競爭格局正在發生重大調整，發達國家紛紛實施“再工業化”戰略，重塑制造業競爭新優勢，搶占制造業新一輪競爭制高點，轉型升級和跨越發展的任務就變得更加緊迫而艱巨。

二、中國制造業遇到的困難

從我國自身來看，中國經濟持續三十年的高速增長，成功步入中等收入國家行列，已成為名副其實的經濟大國。但隨著人口紅利衰減、“中等收入陷阱”風險累積、國際經濟格局深刻調整等一系列內因與外因的作用，經濟發展正進入“新常態”。增長速度、經濟結構和發展動力都在發生重大變化，制造業發展站到了爬坡過坎、由大變強新的歷史起點上，為此，中國提出《中國制造2025》發展戰略。

《中國制造2025》是的目的是把我國建設成為引領世界制造業發展的制造強國，為實現中華民族偉大復興的中國夢打下堅實基礎。

當前，中國經濟對照經典經濟學理論，當前我國出現的這種情況既不是傳統意義上的滯脹，也非標準形態的通縮。與此同時，宏觀調控層面貨幣政策持續加大力度而效果不彰，投資拉動上急而下徐，舊經濟疲態顯露而以“互聯網+”為依托的新經濟生機勃勃，東北經濟危機加重而一些原來缺乏優勢的西部省區異軍突起??可謂是“幾家歡樂幾家愁”。簡言之，中國經濟的結構性分化正趨于明顯。正是由于供需關系結構性失衡。“供需錯位”已成為阻擋中國經濟持續增長的最大路障：一方面，過剩產能已成為制約中國經濟轉型的一大包袱。另一方面，中國的供給體系，總體上是中低端產品過剩，高端產品供給不足。為更好實現《中國制造2025》必須強調供給側改革，就是要從生產、供給端入手，調整供給結構，為真正啟動內需，打造經濟發展新動力尋求路徑。

三、解決制造業困難的途徑

供給側結構性改革，就是從提高供給質量出發，用改革的辦法推進結構調整，矯正要素配置扭曲，擴大有效供給，提高供給結構對需求變化的適應性和靈活性，提高全要素生產率，更好滿足廣大人民群眾的需要，促進經濟社會持續健康發展。供給側結構性改革，就是用增量改革促存量調整，在增加投資過程中優化投資結構、產業結構開源疏流，在經濟可持續高速增長的基礎上實現經濟可持續發展與人民生活水平不斷提高；就是優化產權結構，國進民進、政府宏觀調控與民間活力相互促進；就是優化投融資結構，促進資源整合，實現資源優化配置與優化再生；就是優化產業結構、提高產業質量，優化產品結構、提升產品質量；就是優化分配結構，實現公平分配，使消費成為生產力；就是優化流通結構，節省交易成本，提高有效經濟總量；就是優化消費結構，實現消費品不斷升級，不斷提高人民生活品質，實現創新—協調—綠色—開放—共享的發展。供給側改革的目的是要增進供給體系的質量和效益，提高區域、產業、制度、產品等多個方面的競爭力，最終提高社會生產力水平。

四、新需求

中國經過改革開放三十多年的發展，現行的制度結構、生產結構已經不能滿足龐大中等收入家庭的各類新需求，不利于中國各類消費潛力、改革紅利的釋放。正是在這個意義上，黨的十八屆五中全會才會提出“釋放新需求，創造新供給”的號召。

隨著新型工業化、信息化、城鎮化、農業現代化同步推進，超大規模內需潛力不斷釋放，為我國制造業發展提供了廣闊空間。各行業新的裝備需求、人民群眾新的消費需求、社會管理和公共服務新的民生需求、國防建設新的安全需求，都要求制造業在重大技術裝備創新、消費品質量和安全、公共服務設施設備供給和國防裝備保障等方面迅速提升水平和能力。

隨著新一代信息技術與制造業深度融合，正在引發影響深遠的產業變革，形成新的生產方式、產業形態、商業模式和經濟增長點。特別是三維（3D）打印、移動互聯網、云計算、大數據、生物工程、新能源、新材料等領域。基于信息物理系統的智能裝備、智能工廠等智能制造正在引領制造方式變革；網絡眾包、協同設計、大規模個性化定制、精準供應鏈管理、全生命周期管理、電子商務等正在重塑產業價值鏈體系；可穿戴智能產品、智能家電、智能汽車等智能終端產品不斷拓展制造業新領域。人們已經不再滿足于低端產品的需求，越來越傾向于高端化，智能化，因此，我國制造業轉型升級、創新發展迎來重大機遇。

五、營銷機會

我國經濟發展進入新常態，制造業發展面臨新挑戰。資源和環境約束不斷強化，勞動力等生產要素成本不斷上升，投資和出口增速明顯放緩，主要依靠資源要素投入、規模擴張的粗放發 展模式難以為繼，調整結構、轉型升級、提質增效刻不容緩。形成經濟增長效動力，塑造國際競爭新優勢，重點在制造業，難點在制造業，出路也在制造業。

新常態，新經濟。根據我國制造業的情況，必須堅持走中國特色新型工業化道路，以促進制造業創新發展為主題，以提質增效為中心，以加快新一代信息技術與制造業深度融合為主線，以推進智能制造為主攻方向，以滿足經濟社會發展和國防建設對重大技術裝備的需求為目標，強化工業基礎能力，提高綜合集成水平，完善多層次多類型人才培養體系，促進產業轉型升級，培育有中國特色的制造文化，實現制造業由大變強的歷史跨越。

中國制造+互聯網成為未來產業發展的主攻方向。誰能善于把數字化、網絡化、智能化這個大趨勢把握住，誰就能在新一輪發展中搶占先機。李克強總理多次強調，互聯網+雙創+中國制造2025，彼此結合來進行工業的創新，將會催生一場“新工業革命”。中國營銷已經隨著中國經濟進入了“新常態”。而這個新常態的本質是，市場需要塑造，市場機會需要創造——即所謂的新常態，新需求，新營銷；從發展空間看，中國企業繼續依靠低水平的需求數量增長已經不現實，必須創造新的價值增長空間，突出新的亮點。根據新的科技，積極利用互聯網+，創造新的需求。

第五篇：中國制造演講稿

大家好，首先我想讓大家看一個簡短的視頻，由此來引出我們這組今天的話題。

看完這個視頻相信大家對一個詞組印象深刻，這個詞組就Made in China.這則廣告其實是中國商務部推出的一個全球廣告，廣告圍繞這一個主題就是“中國制造，世界合作”。大概是在我們學習英語不久以后，當時中國很流行made in china,經常會看到或則聽到這個詞組。中國制造不是一個會讓我們產生距離感的詞，大家可以看看自己身上的穿著，平時的日用品，大部分應該都是來自于中國制造的商品以至于我們小組在討論一些生活中的外國制造的商品時都很難有什么想法。

中國制造并不僅僅是一個個五顏六色的產品，二十每一個獨立的中國人的強大的共同體。他制造了商品、獨有的思想觀念、也創造了自己的明星、歌曲、電影。

今天我們談的是中國制造在世界經濟大環境中的處境。在21世紀應該沒有什么比中國崛起更加令人矚目，中國制造自然也成為世界關注的一大焦點。“MADEINCHINA”中國制造，是中國經濟的驕傲，也是全球經濟鏈條中的關鍵一環，靠著物美價廉的中國商品，中國的GDP攀上了世界第四的位置，國外的消費者享受到了低價格、高消費的生活，但是，在勞動力成本、原材料價格不斷上漲，物流成本未得到有效控制、人民幣匯率節節走高、銀行利率上升的環境下，傳統的中國制造也遭遇到了前所未有的壓力。

在這里我想給大家講一下我看到過的一個故事。這個故事是從一位美國的家庭主婦，同時也是一名資深記者薩拉的一本書叫《離開中國制造的一年》。作為一名普通的消費者，薩拉在圣誕節前夕發現39件圣誕禮物中，中國制造的有25件，于此同時當她環顧家里，DVD、鞋子、襪子、玩具、臺燈，竟然也全都是來自于中國，莫名的恐懼感與義憤讓她決定開始一年的實驗：如果沒有中國制造，美國人的生活是否還能繼續下去？一年的精力充滿挫折，在離開中國制造的這一年間，他不的不為為4歲的兒子購買68美元的意大利謝；廚房抽屜壞了，卻找不到修理的工具；生日蠟燭的購買、故障的家電用器全都成為她最頭疼的事。她在這一年中得出的結論是“在把中國推出我們的生活時，我卻得到了一個中國已經深入我們生活之中的結論。”

薩拉的這個故事可以讓中國企業竊喜的是，發達國家對很多“中國制造”的依賴已成為定勢，但大多數美國人還是和薩拉一樣抱著一個心態“我對中國制造有點反感，但是我還更想省點錢。”

大家一定也會很好奇中國制造之所以會引起一些反感的原因。其實世界對中國制造存在著一些誤解。在國外，中國制造一般是與三低聯系起來“低端、低價、低值”。可以說中國為全球繁榮做了巨大貢獻，但商品并沒有獲得應有的尊重。也因此中國制造曾一度遭遇全球范圍的信任危機，被媒體點名、撤下柜臺，一時間中國企業人人自危。不過這樣的遭遇也不是中國獨有的，日本的現代汽車在美國的電視節目中也被奚落為：“全世界最倒霉的十件事，其中第八件就是坐現代汽車。”但在一個足心的調查中，日本企業已經成功使“日本制造”成為高質量的代名詞，讓世界各國消費者都能由衷地接受索尼、佳能、東芝這些日本品牌。所以“中國制造”危機的關鍵點并不在于中國產品的競爭力，而是某些產品未能達到質量標準。我覺得這一點值得中國企業家門深思，應該如何變危為機。我們需要告訴全世界一個真正意義的“中國制造”----“高端、高質，節能、環保”

正如一開始我們所看到的視頻廣告的主題“中國制造，世界合作”。互利雙贏也是我們共同追求的，試看，美國家庭正在享受著中國制造的襯衫，鞋子，玩具，Ipod，但是，在我在一起觀看這個PPT的時候，用的是Windows的操作系統，微軟的PPT軟件，包括我收集的一大部分資料也是來自于谷歌的搜索引擎。

大家可以一起想想中國制造意味著什么？可能是看到世界各國離開中國制造無法進行有序的生活一股民族自豪感，但也是我們應該進一步改進自身，冷靜判斷自身所處環境的一個工具，怎樣把中國制造更好地變為中國智造。謝謝大家。