第一篇：公路局發(fā)言稿

凝聚行業(yè)精神 提升公路形象

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：各兄弟單位領(lǐng)導(dǎo)及各位同仁，按照大會(huì)的安排，我代表萬(wàn)源市養(yǎng)路二段就我段迎部檢工作的開展情況向大會(huì)做一簡(jiǎn)要匯報(bào)。

2010年，是迎接交通運(yùn)輸部“十一五”全國(guó)干線公路養(yǎng)護(hù)管理檢查的關(guān)鍵之年。市公路局在年初就2010年迎部檢工作專門進(jìn)行了安排部署，達(dá)州市政府在 月 日召開的會(huì)，進(jìn)一步明確了迎部檢的各項(xiàng)工作和主要任務(wù)，對(duì)道路養(yǎng)護(hù)和內(nèi)業(yè)資料提出了新的更高的要求，我市庚即也召開了迎部檢專題會(huì)議，具體細(xì)化了工作目標(biāo)和內(nèi)容。五年一次的迎部檢工作，是我們難得的發(fā)展機(jī)遇，我們必須集中更多人力、財(cái)力、物力對(duì)公路行業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的硬件配套和軟件規(guī)范上夯實(shí)基礎(chǔ)，我們深感責(zé)任重大。

我段管養(yǎng)著省、縣、鄉(xiāng)道公路近320公里，其中省道126公里。按照迎部檢的要求我段重點(diǎn)是對(duì)省道S302線作迎檢準(zhǔn)備，但段領(lǐng)導(dǎo)站在長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的高度，對(duì)管養(yǎng)的縣鄉(xiāng)道做了同步安排部署，主要做了以下工作：

一、統(tǒng)一思想，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。

我段今年把迎部檢工作作為頭等大事來(lái)抓。通過職代會(huì)上下進(jìn)一步統(tǒng)一思想，讓大家充分認(rèn)識(shí)迎部檢工作的重大意義，搶抓機(jī)遇，攻艱克難，上下同心，形成合力，以落實(shí)“精細(xì)化養(yǎng)護(hù)、規(guī)范化管理、人性化服務(wù)”的各項(xiàng)措施為重點(diǎn)，全力推進(jìn)養(yǎng)護(hù)管理工作再上新臺(tái)階，第一時(shí)間成立了以段長(zhǎng)為組長(zhǎng)分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng)，各股室長(zhǎng)、站長(zhǎng)為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，以公路養(yǎng)護(hù)管理為中心，內(nèi)業(yè)資料上臺(tái)階的總體思想，將目標(biāo)責(zé)任層層分解，指標(biāo)細(xì)化，任務(wù)明確，責(zé)任到人，嚴(yán)格完成各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)的進(jìn)度和時(shí)限，狠抓督促檢查，形成一級(jí)抓一級(jí)、一級(jí)促一級(jí)、層層有壓力、人人有責(zé)任的工作格局。

二、抓住全面養(yǎng)護(hù)，突出重點(diǎn)內(nèi)業(yè)

我段在2007年組建第一個(gè)養(yǎng)護(hù)站以來(lái)，逐步探索出了建站養(yǎng)護(hù)管理和分班養(yǎng)護(hù)管理的優(yōu)劣，所以2008年以后全段范圍內(nèi)全部實(shí)行建站管理，整合了人力、物力、機(jī)械，加強(qiáng)了站長(zhǎng)的職責(zé)，提升了站長(zhǎng)的管理能力，與過去分散建班相比大大降低了管理成本，同時(shí)也激勵(lì)和培養(yǎng)了一批基層的優(yōu)秀管理者。

一直以來(lái)始終堅(jiān)持工作兩手抓，即一手抓養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)，一手抓內(nèi)業(yè)資料的管理。在2004年我段就建立了《養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)管理長(zhǎng)效機(jī)制》和《安全管理長(zhǎng)效機(jī)制》不僅從制度上，辦法上規(guī)范了安全、生產(chǎn)各項(xiàng)任務(wù)的有效完成，同時(shí)明確了內(nèi)業(yè)資料的管理，即“目標(biāo)計(jì)劃，原始記錄，檢查驗(yàn)收，收集存檔”以詳實(shí)的內(nèi)業(yè)資料來(lái)確保全年各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)的完成。每年年初召開的職代會(huì)，職工代表都要充分發(fā)揮各自的權(quán)力，實(shí)事求是審議全年的工作計(jì)劃，形成決議后作為全年的目標(biāo)任務(wù)，再分配到各站并簽訂目標(biāo)責(zé)任書。

養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)及內(nèi)業(yè)資料堅(jiān)持同布置、同落實(shí)、同檢查、同驗(yàn)收，每月20日養(yǎng)護(hù)股在分管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，深入到各養(yǎng)護(hù)站，首先收集審定養(yǎng)護(hù)站每月上報(bào)的自報(bào)書面計(jì)劃，再根據(jù)養(yǎng)護(hù)里程，人員配備，各路段情況以及臨時(shí)性應(yīng)急任務(wù)，結(jié)合本站計(jì)劃和養(yǎng)護(hù)定額，由養(yǎng)護(hù)股合理下達(dá)該月的養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，并對(duì)上月的計(jì)劃進(jìn)行核實(shí)驗(yàn)收，并將原始資料收回存檔，根據(jù)驗(yàn)收完成情況按比例發(fā)放工資，沒完成任務(wù)的站組自行在節(jié)假日安排加班，或拿未完成工作量扣減的工資請(qǐng)臨工完成任務(wù)，次月補(bǔ)驗(yàn)后再發(fā)放扣減工資。段機(jī)關(guān)每季度由主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，組織班子成員及股室負(fù)責(zé)人對(duì)各養(yǎng)護(hù)站進(jìn)行養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)，安全文明生產(chǎn)，精神文明等內(nèi)外業(yè)資料全面考核，按分值評(píng)定等級(jí)，作為年終考核的依據(jù)。

養(yǎng)護(hù)站每月按照段下達(dá)的計(jì)劃，將任務(wù)分解到該站的各生產(chǎn)組，由組細(xì)化到本月的每一天，每個(gè)人。每天計(jì)劃每天驗(yàn)收，并必須真實(shí)填寫當(dāng)日原始記錄，通過任務(wù)的細(xì)化，管理的到位，確保了工時(shí)的合理利用，大大地提高了工效。

每月由專人整理、歸類各種原始資料，分類保存，多年來(lái)始終堅(jiān)持該管理辦法，所以基礎(chǔ)資料無(wú)一漏缺，按照迎部檢資料規(guī)范的要求，結(jié)合我段積累的原始資料大大的減少了工作量，只是做一些相應(yīng)的補(bǔ)充，將原有資料按規(guī)范分裝，并逐步完善。

三、迎難而上

再接再厲

我段管養(yǎng)的省道S302線雖被列為備檢，但上級(jí)無(wú)專項(xiàng)迎檢經(jīng)費(fèi)的投入，段上同過多次研究后決定，在自身資金十分拮據(jù)的情況下務(wù)必按照迎檢的要求，擠出資金投入到迎檢的硬件和軟件上。不管困難再大，我們一定在市公路局的指導(dǎo)下，在萬(wàn)源市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，萬(wàn)源市交通局的具體安排部署下，借鑒學(xué)習(xí)兄弟單位的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，狠抓日常養(yǎng)護(hù)上臺(tái)階，切實(shí)完成資料迎部檢，同時(shí)請(qǐng)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和組織在過去的傾力關(guān)懷下，繼續(xù)給予我們資金的幫助和技術(shù)的支持。我們將以更加扎實(shí)的工作和優(yōu)異的成績(jī)來(lái)回報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和各級(jí)組織對(duì)我們的關(guān)心和幫助。

謝謝大家！

第二篇：公路局合同

××公路管理局××分局公路日常維修保養(yǎng)項(xiàng)目

一合同施工組織設(shè)計(jì)

一、工程概況

××市公路管理局××分局管養(yǎng)境內(nèi)六條省道，共分3個(gè)合同段，本工程為第一合同段。

一合同為**中心站管養(yǎng)路段，共四段：*************************************************************************************** 工期：一年。

二、編制原則

（1）在實(shí)事求是的基礎(chǔ)上，以科學(xué)合理，技術(shù)工藝先進(jìn)可行而又經(jīng)濟(jì)適用為原則，嚴(yán)格遵照淄博市公路管理局沂源分局公路日常維修保養(yǎng)項(xiàng)目議標(biāo)文件對(duì)本工程有關(guān)質(zhì)量、工期、安全、環(huán)保等要求，結(jié)合工程實(shí)際進(jìn)行編制。

（2）遵循貫徹業(yè)主的指示和指導(dǎo)。

（3）實(shí)施項(xiàng)目施工的管理模式，通過對(duì)技術(shù)、方案、勞務(wù)、設(shè)備、材料、資金、信息、時(shí)間與空間的優(yōu)化處置，實(shí)現(xiàn)工期、成本、質(zhì)量及社會(huì)信譽(yù)的預(yù)期目標(biāo)效果。

（4）堅(jiān)持專業(yè)化組織施工的原則，安排有豐富的保養(yǎng)、維修、綠化等施工經(jīng)驗(yàn)的人員施工。

（5）堅(jiān)持以確保公路暢通作為各項(xiàng)工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，以“保準(zhǔn)化、規(guī)范化、集約化、人本化”的養(yǎng)護(hù)理念為施工宗旨，精心施工。

第三篇：公路局演講稿

尊敬的各位評(píng)委老師，在座的各位朋友：

大家好！

我叫，來(lái)自縣公路局。今天我演講的題目是——《大路朝天樹立形象愛我所愛無(wú)怨無(wú)悔》。

“如果你是一滴水，你是否滋潤(rùn)了一寸土地？如果你是一線陽(yáng)光，你是否照亮了一分黑暗？如果你是一粒糧食，你是否哺育了有用的生命？如果你是最小的一顆螺絲釘，你是否永遠(yuǎn)守住你生活的崗位？

”這是偉大的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士雷鋒在日記中的一段話，他告訴我無(wú)論在什么樣的崗位，無(wú)論做著什么樣的工作，都要發(fā)揮最大的能力，做出最大的貢獻(xiàn)。

2月，我有幸成為了一名光榮的公路人。在平凡而繁瑣的公路收費(fèi)工作中，我和眾多的同齡人一樣，也曾有過許多困惑，許多尷尬，也曾因遭遇困難、委屈而彷徨。剛到收費(fèi)站工作時(shí)，面對(duì)12小時(shí)的工作制，封閉式的軍事化管理，應(yīng)接不暇的過往車輛和頻繁出現(xiàn)的征繳矛盾，我猶豫過；面對(duì)晝夜轟鳴不止的噪音，讓人喘不過氣的尾氣油煙和時(shí)不時(shí)的誤解、嘲諷、白眼、辱罵，我哭過，恨過，發(fā)怒過，退縮過。說實(shí)話，這不是我心目中理想的工作，甚至埋怨過命運(yùn)為何如此安排我到這樣一個(gè)出力不討好的崗位上來(lái)工作。特別是我們327國(guó)道收費(fèi)站，東面緊臨著縣殯儀館，剛開始別說對(duì)我們這些女性，就是對(duì)男性工作人員都是一種嚴(yán)峻的心理考驗(yàn)，白天可能還好一點(diǎn)，一到值夜班的時(shí)候，我的心理就發(fā)怵，尤其是對(duì)從小就非常膽小的我來(lái)說，坐在那離高高的瘆人的煙囪幾乎百米左右的收費(fèi)崗?fù)だ镄睦锶滩蛔∑呱习讼?，?zhàn)戰(zhàn)驚驚，可以說與其是值班，不如說是一種心理和精神上的巨大的折磨和受罪。漆黑的夜色中，心里越害怕有時(shí)還不由自主地越想扭過頭去往東看，猛然看一下回過頭來(lái)心里更害怕。有一次我值夜班，凌晨3點(diǎn)多，一位從東向西過路的司機(jī)在交完費(fèi)后，對(duì)我說：“你不用把檔桿再放下去啦”，我問“為什么？”沒想到這位司機(jī)怪笑了一下說：“后面還有我的一個(gè)哥們的車，前幾天他出車禍把頭都撞下來(lái)了，就是在這個(gè)火葬場(chǎng)火化的，沒頭了嘛，所以白天不好意思出來(lái)，停一會(huì)還要加班再出一趟車，您照顧照顧啊，不要再收他的過路費(fèi)啦”?！鞍　蔽覈樀媒蛔〈舐暫敖辛似饋?lái)，第二天，我大病了一場(chǎng)。下決心要離開這個(gè)整天讓我辛苦勞累卻又提心吊膽的地方。

正當(dāng)我打退堂鼓的時(shí)候，公路局和收費(fèi)站領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)到我的家中去看望和慰問，不僅啟發(fā)教育我要克服膽小多慮的習(xí)慣，而且還教育我如何正視困難，如何在艱苦和特殊的環(huán)境中體現(xiàn)自己的人生價(jià)值，樹立良好的職業(yè)道德，提升實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值、干好收費(fèi)工作的內(nèi)在動(dòng)力。是的，我在激烈的思想斗爭(zhēng)中也反復(fù)琢磨著、反思著：當(dāng)乘車經(jīng)過一條條平坦的公路時(shí)，自已是否能想到，這平坦寬暢的路面上，揮灑著多少養(yǎng)路工人的汗水呢？許多被分配到公路局的大學(xué)生，他們也希望穿得好一些，打扮得漂亮一些，可為了公路事業(yè)，他們卻只能穿上不入時(shí)的工作服，扛著鐵锨，拉著車，巡回在公路線上。是啊，在我們這個(gè)國(guó)度里，工作是沒有貴賤之分的，哪一份工作不是為祖國(guó)和人們服務(wù)？有人說，這個(gè)時(shí)代是不會(huì)出現(xiàn)英雄的時(shí)代?？墒俏覅s認(rèn)為：正是這個(gè)時(shí)代，才呼喚著許多默默無(wú)聞的英雄的出現(xiàn)，他們?nèi)缤粔K塊毫不起眼的石子，靜靜地鋪展成菏澤這四通八達(dá)平坦和寬暢的公路。而面對(duì)這些成績(jī)，誰(shuí)能計(jì)算得清我們的工程、養(yǎng)護(hù)這些一線職工一年多少次長(zhǎng)年在外，風(fēng)吹日曬，把工地當(dāng)成家，而把家卻當(dāng)成旅店呢？每年的中秋佳節(jié)，又有多少工程施工人員是月圓之夜人不歸，徒留妻兒空對(duì)月呢？又有多少人計(jì)算過，我們的養(yǎng)護(hù)職工拉過多少車石子和瀝青，清掃過多少次路面？修補(bǔ)了多少個(gè)深深淺淺的坑槽？流下了多少心血和汗水？經(jīng)受了多少委屈和誤解，又付出了多少青春的歲月和美好的年華？夏天，他們頭頂烈日，腳踏發(fā)燙的柏油路，在養(yǎng)護(hù)路段上一干就是十幾個(gè)小時(shí)，臉曬黑了，衣服濕透了。冬天，她們頂嚴(yán)寒、冒風(fēng)雪，手凍裂了不喊疼，肩膀磨腫了不說苦。無(wú)怨無(wú)悔，真誠(chéng)奉獻(xiàn)。因?yàn)樗麄儓?zhí)著的熱愛著這藏青色的紐帶，他們默默的堅(jiān)守著自己的信念：用自己的青春、用自己的雙手、汗水和智慧，創(chuàng)造一個(gè)更加美好的明天！而自已與我們這些室外作業(yè)的公路系統(tǒng)的同事們相比，我還有什么苦可說，還有什么累可言的呢？

還有，5月12日，中國(guó)的災(zāi)難史上將永遠(yuǎn)銘記著這一天，汶川大地震傾刻間使近七萬(wàn)人的生命毀于一旦，山崩地裂之日，國(guó)難當(dāng)頭之時(shí)，又是我們的公路人最先把熱情溫暖之手伸向?yàn)?zāi)區(qū)，不用組織，不用號(hào)召，我們公路局全體干部職工在短短的時(shí)間內(nèi)把三萬(wàn)元的個(gè)人捐款寄往災(zāi)區(qū)，隨后，更多的公路系統(tǒng)的干部職工安撫好家人，踴躍報(bào)名，向局領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)戰(zhàn)，要求到災(zāi)區(qū)修路賑災(zāi)，以表愛心，因?yàn)樗麄円呀?jīng)把逢山開路，遇水架橋當(dāng)成了自已義不容辭的責(zé)任，情愿把自已的青春和熱血奉獻(xiàn)給自已深深愛著的這片土地！難道他們不看電視，不知道災(zāi)區(qū)的余震不斷，山上飛石亂滾，筑路者隨時(shí)都有生命危險(xiǎn)嗎？難道他們不知道到四川災(zāi)區(qū)就如同走向沒有硝煙的戰(zhàn)場(chǎng)嗎？不，他們知道，但他們更懂得穿上這身淡綠色的公路制服，就意味著一種責(zé)任，肩

扛兩枚深藍(lán)色的盾牌，就象征著一種神圣。當(dāng)祖國(guó)和人民需要的時(shí)候，他們會(huì)義無(wú)反顧地沖鋒陷陣，勇往直前，這就是我們可敬可愛甚至可歌可泣的公路精神！

盡管因工作需要，除牡丹區(qū)和東明兩個(gè)兄弟縣局到災(zāi)區(qū)去了，其它縣局沒能去，但是，穿上這身公路制服，我們就是一家人，你們能親臨一線抗震救災(zāi)，幫災(zāi)區(qū)人民鋪路架橋，重建家園，這同樣也是我們整個(gè)菏

澤公路系統(tǒng)的驕傲和自豪，在這里，我代表全市公路系統(tǒng)的所有兄弟姐妹，祝遠(yuǎn)在千里之外晝夜奮戰(zhàn)，不辭辛苦的同事們保重身體，一切平安?。ň炊Y）

在此，我還有什么話可說呢，靈魂的震動(dòng)是轉(zhuǎn)變觀念和振作精神的最好的催化劑。它教我慚愧，催我自新，增長(zhǎng)我重新干好公路工作的勇氣和力量。在領(lǐng)導(dǎo)的教育和周圍同志們的帶動(dòng)下，我開始以積極主動(dòng)的態(tài)度迎接每一天的工作。每天上崗前提醒自己細(xì)心工作，耐心服務(wù)，不斷提高業(yè)務(wù)能力。遇到司乘人員的粗俗無(wú)禮的糾纏，我不是找理由予以還擊，而是換位思考，盡量去體會(huì)司乘人員的想法，從主觀找原因，看自己政策解釋到位沒有，收費(fèi)時(shí)間還能不能縮短，在保證按章計(jì)征的基礎(chǔ)上，微笑服務(wù)做到了沒有，漸漸地，我找到了自已的位置，明確了自已的追求目標(biāo)，因?yàn)樵谧砸哑椒驳膷徫桓珊米砸训谋韭毠ぷ鳎瑢?duì)地震災(zāi)區(qū)同樣也是最好的支援和貢獻(xiàn)。每當(dāng)面對(duì)一個(gè)個(gè)過路司機(jī)向我報(bào)以感激的微笑的時(shí)候，我心里都會(huì)涌動(dòng)起一種按捺不住的自豪感：這輩子干公路，值！

愛崗，是我們的職責(zé)；敬業(yè)，是我們的本分；青春，是我們的資本；奉獻(xiàn)，是我們崇高的追求。作為一名公路人，我覺得“愛崗敬業(yè)”，無(wú)私奉獻(xiàn)，就是最大的光榮，而不珍惜自已來(lái)之不易的工作崗位，碌碌無(wú)為，見利忘義，才是我們最大的恥辱。

幾度風(fēng)雨，幾度耕耘，換來(lái)今天接省連縣的大路朝天，再鼓干勁，再流汗水，盡職盡責(zé)以路強(qiáng)國(guó)以路富民才能再譜新篇。讓我們從現(xiàn)在做起，繪宏圖，立志愿，人在公路在，人在公路通。青春獻(xiàn)公路，赤誠(chéng)灑菏澤，一路豪情一路歌，千般干勁千般情，為我們發(fā)展崛起的菏澤撐起一片蔚藍(lán)的天空，迎接新菏澤更美好的明天！

謝謝大家！

第四篇：公路局文化建設(shè)

南充市公路管理局

廉 正 文 化 建 設(shè) 策 劃 案 思 路

（討論稿）

四川省逐鹿廣告裝飾有限公司南充分公司

南充市公路管理局

文化建設(shè)策劃案思路

（討論稿）

一、總述：

根據(jù)與貴局的近期溝通以及對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境與硬件條件的了解，本案著重以黨建、歷史、人文三個(gè)方面為指導(dǎo)思想，貫穿貴局的自身特點(diǎn)和歷史淵源，以傳統(tǒng)的中國(guó)文化元素為建設(shè)基礎(chǔ)，輔以中國(guó)明、清風(fēng)格的表現(xiàn)形式，在整體設(shè)計(jì)理念的規(guī)劃下，擬打造一個(gè)心曠神怡、賞心悅目的和諧環(huán)境。我們相信，本案在貴局與我司的共同努力下，一定能從根本上系統(tǒng)化地設(shè)計(jì)規(guī)劃出貴局的總體文化建設(shè)，讓貴局的全體干部職工在文化觀、價(jià)值觀、生活觀等精神領(lǐng)域?qū)用嫔显偕弦粋€(gè)新的臺(tái)階。

二、設(shè)計(jì)理論：

“公路管理局”的性質(zhì)為黨政機(jī)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)下的事業(yè)單位，作為事業(yè)單位，文化建設(shè)依然跳不出理念（MI）、行為（BI）、視覺（VI）、環(huán)境（EI）四個(gè)方面的識(shí)別系統(tǒng)。在這里我們將事業(yè)文化識(shí)別系統(tǒng)統(tǒng)稱為CCIS系統(tǒng)（The cause of cultural identification system）。下面分別對(duì)四個(gè)識(shí)別系統(tǒng)做一個(gè)簡(jiǎn)述。

理念文化識(shí)別是文化建設(shè)的靈魂和統(tǒng)帥。理念的塑造是整個(gè)文化建設(shè)的基礎(chǔ)。在CCIS整體規(guī)劃過程中，理念（MI）系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)放在所有工作的首位，對(duì)其它CCIS規(guī)劃子系統(tǒng)的設(shè)計(jì)起著導(dǎo)向作用。

行為文化識(shí)別是事業(yè)單位文化識(shí)別系統(tǒng)（CCIS）的保障工程。它以貴局理念文化為基點(diǎn)，對(duì)內(nèi)完善公路局規(guī)章制度，規(guī)范貴局全體干部職工行為；對(duì)外加強(qiáng)宣傳，開展交流活動(dòng)。行為文化識(shí)別系統(tǒng)的規(guī)劃與設(shè)計(jì)應(yīng)與理念文化保持一致，通過貴局的各種行為特征來(lái)展現(xiàn)公路局風(fēng)貌，提升公路局的整體形象。

環(huán)境文化識(shí)別系統(tǒng)(EI)是事業(yè)文化識(shí)別系統(tǒng)（CCIS）的基礎(chǔ)工程。環(huán)境文化作為公路局的重要隱性資源，其主題突出在門庭文化、走廊文化、辦公室文化、生活區(qū)文化、活動(dòng)區(qū)文化以及個(gè)性鮮明的人文景觀等。

視覺文化識(shí)別系統(tǒng)（VI）是文化建設(shè)中最外在、最直觀的部分,是以標(biāo)志、標(biāo)準(zhǔn)字、標(biāo)準(zhǔn)色為核心的形象系統(tǒng),它將貴局的深層理念抽象轉(zhuǎn)化為具體的符號(hào)概念,通過個(gè)性化、規(guī)范化、系統(tǒng)化的視覺方案將公路局的理念和精神傳達(dá)出去,塑造公路局的視覺新形象,給社會(huì)公眾以良好的印象,視覺識(shí)別以標(biāo)志、標(biāo)準(zhǔn)字、標(biāo)準(zhǔn)色為核心，涉及職業(yè)、辦公、指示、公關(guān)等多種應(yīng)用元素，通過個(gè)性化、系統(tǒng)化的視覺方案使貴局的文化理念得以規(guī)范呈現(xiàn)，從而塑造公路局良好的視覺形象。

以上文化識(shí)別系統(tǒng)納入文化建設(shè)可以概括為三個(gè)基本方面，即：物質(zhì)文化建設(shè)、精神文化建設(shè)以及制度文化建設(shè)。對(duì)于制度文化建設(shè)，貴局經(jīng)過多年的積累，已經(jīng)具有豐富的制度管理體系，在這里就不多談。我們只針對(duì)物質(zhì)文化與精神文化做簡(jiǎn)單闡述。

1、物質(zhì)文化建設(shè)

在整個(gè)文化建設(shè)中，精神文化是目的，物質(zhì)文化是實(shí)現(xiàn)目的的途徑和載體，是推進(jìn)文化建設(shè)的必要前提；物質(zhì)文化，屬于貴局文化的硬件，是看得見摸的著的東西。物質(zhì)文化的每一個(gè)實(shí)體，以及各實(shí)體之間結(jié)構(gòu)的關(guān)系，都反映了公路局全體職工的價(jià)值觀。完善的設(shè)施、合理的裝飾布局、各具特色的辦公場(chǎng)所，將有助于陶冶公路局人的情操，塑造公路局人的美好心靈，激發(fā)公路局人的開拓進(jìn)取精神，并約束少數(shù)人的不良風(fēng)氣和行為，促進(jìn)公路局人的身心健康發(fā)展。

2、精神文化建設(shè)

精神文化建設(shè)是文化建設(shè)的核心內(nèi)容，也是事業(yè)單位文化的最高層次。它主要包括貴局歷史傳統(tǒng)和被全體干部職工認(rèn)同的共同文化觀念、價(jià)值觀念、生活觀念等意識(shí)形態(tài)，是一個(gè)單位本質(zhì)、個(gè)性、精神面貌的集中反映。精神文化具體體現(xiàn)在黨風(fēng)、政風(fēng)、工作作風(fēng)和人際關(guān)系上。

三、核心理念：

在設(shè)計(jì)之前，必須要強(qiáng)調(diào)落實(shí)貴局的核心理念即核心價(jià)值觀，核心理念是一個(gè)單位用于指導(dǎo)全體職工行為規(guī)范與管理經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的最高價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)，是一切行為的起點(diǎn)和歸宿，是文化理念系統(tǒng)的靈魂。這里我們可舉例如下：

例

1、中國(guó)移動(dòng)通信

“正德厚生

臻于至善”

闡釋：這兩句話分別典出我國(guó)古代文獻(xiàn)《尚書》和《大學(xué)》。

“正德厚生”按照《中庸》的說法，“正德”就是盡人之性，以正人德；盡物之性，以正物德。“厚生”，是使生民的生活富足，充裕?！罢隆笔恰昂裆钡那疤幔日说?，又正物德，方能利用自然資源，以達(dá)使人們生活富足、人際和諧之目的。

“臻于至善”這句典出四書中的《大學(xué)》，《大學(xué)》開宗明義就有這樣一句：“大學(xué)之道，在明明德，在親民，在止于至善。”意思就是，成年人為學(xué)的根本在于修明自身，用自己學(xué)問的道和德的成就，投向人間，親身走入人群社會(huì)，親近人民而為之服務(wù)，最終達(dá)到完美的境界。

例

2、南充高中

“弘揚(yáng)誠(chéng)勇

追求卓越” 例

3、成都十六中 “誠(chéng)勤達(dá)志”

闡釋：誠(chéng)《孟子·離婁上》說：“誠(chéng)者，天之道也；思誠(chéng)者，人之道也?！闭\(chéng)是自然的規(guī)律，追求誠(chéng)信是做人的基本原則，是立德之基。勤：唐，韓愈《進(jìn)學(xué)解》：“業(yè)精于勤，荒于嬉；行成于思，毀于隨。達(dá)志：《宋史·樂志十二》：“功被天下，為萬(wàn)世文。幣以達(dá)志，庶幾徹聞?！奔磳?shí)現(xiàn)愿望，成就人生志向與理想。

從以上可以看出，單位核心理念的重要性，希望貴局通過多年的歷史積蓄，發(fā)揮全體人員的智慧，總結(jié)出具有自身特色的核心價(jià)值觀。

四、設(shè)計(jì)內(nèi)容

根據(jù)南充市公路局地理特點(diǎn)與現(xiàn)有內(nèi)外環(huán)境，我們將以一個(gè)參觀者的視覺由外至里逐一闡述本次文化建設(shè)的設(shè)計(jì)觀點(diǎn)。

1、門頭、店招規(guī)劃設(shè)計(jì)

（1）步入公路局大樓處，映入眼簾的是較為凌亂的門面店招，大樓修建敦實(shí)美觀，但店招沒有統(tǒng)一規(guī)劃，店主們很隨意地懸掛招牌，直接影響了整個(gè)大樓外部環(huán)境，建議通過設(shè)計(jì)規(guī)劃統(tǒng)一修改店招門面，使其規(guī)范化。例圖：

（2）大門入口較為單一，擬將目前門衛(wèi)室右側(cè)墻壁設(shè)置一形象展示墻，內(nèi)容為貴局核心理念，可以以竹簡(jiǎn)的形式雕刻展示。

（3）大門立柱懸掛的單位職能銘牌由于材質(zhì)原因，不能一目了然，建議拆除更換。

2、院落規(guī)劃設(shè)計(jì)

踏進(jìn)院落，首先見到的是貴局的一排車庫(kù)，除了大樓兩側(cè)的綠化帶，整個(gè)院內(nèi)較為空曠，沒有體現(xiàn)貴局形象的標(biāo)志性物件。

規(guī)劃

1、進(jìn)大門院落的右側(cè)設(shè)置一雕塑文化墻，以浮雕的形式展示公路局的歷史源革。（雕塑藝術(shù)作是表達(dá)文化內(nèi)涵、民俗背景的一種藝術(shù)形式之一，我們既可以把它當(dāng)做是一個(gè)國(guó)家或者民族文化的一種象征，又可以看作是某種民族文化積累的產(chǎn)物，代表著不同歷史時(shí)期的精神面貌，它所雕琢和反映的內(nèi)容，就像是在漫長(zhǎng)的歷史文化長(zhǎng)河遺留下來(lái)的滄桑印記，展示了人們對(duì)理想、信仰、價(jià)值觀等精神意念的無(wú)限追求。）

規(guī)劃

2、浮雕文化墻外修建升旗臺(tái)，旗臺(tái)上由三根旗桿組成，分別懸掛國(guó)旗、黨旗與局旗。

規(guī)劃

3、進(jìn)辦公樓大廳兩側(cè)現(xiàn)為綠化帶，建議從新修繕綠化帶圍墻，采用古樸大方的文化石材鋪設(shè)。綠化帶中間有意識(shí)的修建青石浮雕，將整排綠化帶分割成獨(dú)立的空間，綠化植物除竹以外，移除萬(wàn)年青植被，選用其它植物栽培。

2、門庭文化設(shè)計(jì)

辦公樓進(jìn)出通道大廳應(yīng)為整個(gè)辦公空間的形象濃縮集中展示，是整個(gè)辦公樓精神景點(diǎn)之一。

規(guī)劃

1、大廳頂部采用石膏造型吊頂，局部采用明清胡桃木紋線條、陰角，正中采用古樸吊燈，以顯大廳的沉穩(wěn)與底蘊(yùn)；

規(guī)劃

2、大廳的墻面采用LOGO液體墻紙做飾面處理，淡淡的紋理效果讓整體的效果顯得不那么單調(diào)。

規(guī)劃

3、入門左側(cè)，做高精度的LED顯示屏，用作政務(wù)公開和展示宣傳欄。規(guī)劃

4、電梯口放置落地式樓層牌 規(guī)劃

5、電梯口右側(cè)考慮。。。

規(guī)劃

6、貴局辦公樓大廳大門現(xiàn)為白色塑鋼門窗，單一看沒有可挑剔之處，但如果加入明清文化元素后，該門窗就顯得突兀，可以考慮更換中式窗格雕花元素或更換木紋型材窗框

3、樓道文化設(shè)計(jì)

一至三樓樓道，以廉政文化內(nèi)容為主線，制作上墻畫面內(nèi)容，以木質(zhì)雕刻為主要表現(xiàn)形式，襯托整個(gè)文化建設(shè)的風(fēng)格；

四樓樓道，以歷史沿革文化內(nèi)容為主線，制作上墻畫面內(nèi)容，以木質(zhì)雕刻為主要表現(xiàn)形式，襯托整個(gè)文化建設(shè)的風(fēng)格；

五樓樓道，以人文建設(shè)內(nèi)容為主線，制作上墻畫面內(nèi)容，以木質(zhì)雕刻為主要表現(xiàn)形式，襯托整個(gè)文化建設(shè)的風(fēng)格；

4、廊道文化設(shè)計(jì)

三樓廊道，以廉政文化內(nèi)容為主線，制作上墻畫面內(nèi)容，以木質(zhì)雕刻或者藝術(shù)邊框上墻畫面為主要表現(xiàn)形式，襯托整個(gè)文化建設(shè)的風(fēng)格，窗口考慮竹簾遮蔽陽(yáng)光，窗框以深色胡桃木線條修飾；

四樓廊道，以歷史沿革文化內(nèi)容為主線，制作上墻畫面內(nèi)容，以木質(zhì)雕刻或者藝術(shù)邊框上墻畫面為主要表現(xiàn)形式，襯托整個(gè)文化建設(shè)的風(fēng)格，窗口考慮竹簾遮蔽陽(yáng)光，窗框以深色胡桃木線條修飾；

五樓廊道，以人文文化內(nèi)容為主線，制作上墻畫面內(nèi)容，以木質(zhì)雕刻或者藝術(shù)邊框上墻畫面為主要表現(xiàn)形式，襯托整個(gè)文化建設(shè)的風(fēng)格，窗口考慮竹簾遮蔽陽(yáng)光，窗框以深色胡桃木線條修飾；

5、黨建、陳列展館設(shè)計(jì)

墻面以上；

6、VI設(shè)計(jì)與應(yīng)用

第五篇：公路局工作總結(jié)

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一、抓好民主管理工作

民主管理工作是工會(huì)工作的核心，也是工會(huì)工作的主要職能。我們按照《工會(huì)法》的要求，今年一月份認(rèn)真組織召開了第七屆三次職工代表和會(huì)員代表大會(huì)，在會(huì)議召開之前首先將提案表下發(fā)到各個(gè)工會(huì)小組，使代表們和會(huì)員們有充分的時(shí)間和機(jī)會(huì)進(jìn)行討論，把對(duì)公路建設(shè)和各項(xiàng)工作有力度的提案提交到職代會(huì)上，這一方法收到良好的效果，本次職代會(huì)上收到提案　條，管理方面　條，職工生活福利方面　條，提案的收集為領(lǐng)導(dǎo)的決策提供了有利的數(shù)據(jù)和思路。在職代會(huì)上，我們嚴(yán)格按照程序，通過審議了局《行政工作報(bào)告》和《工會(huì)工作報(bào)告》，通過了《行政財(cái)務(wù)工作報(bào)告》和《工會(huì)財(cái)務(wù)工作報(bào)告》，討論通過了新修訂的局《績(jī)效考核管理規(guī)定》，通過了局《人事管理規(guī)定》，這些規(guī)定的出臺(tái)，為我局今后管理工作起到了良好的促進(jìn)作用。會(huì)上有九位中層干部進(jìn)行了述職，對(duì)十一名中層干部進(jìn)行了測(cè)評(píng)。會(huì)后，對(duì)有不稱職票數(shù)的中層干部進(jìn)行了分析，對(duì)于確有問題存在的進(jìn)行了個(gè)別談話，指出了存在的問題，明確了努力方向。通過這一形式，提高了中層干部的工作積極性，對(duì)于全年工作的開展打下了良好基礎(chǔ)。會(huì)議嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定的要求進(jìn)行，整個(gè)會(huì)議開的很成功，廣大職工代表參政議政的自覺性都比較強(qiáng)，通過這次會(huì)議，使我局的民主管理工作又有了新的進(jìn)展和提高。2009年個(gè)人工作總結(jié)

二、抓好工會(huì)組織建設(shè)

為更好地抓好全局的工會(huì)工作，今年我們根據(jù)大通公司的實(shí)際情況，為了使公司的職工更直接的參與到單位的民主管理，在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，征得上級(jí)工會(huì)的同意，嚴(yán)格按照工會(huì)法的規(guī)定，組建成立了公司工會(huì)分會(huì)，建立了職代會(huì)制度，并召開了大通公司首屆職代會(huì)和工代會(huì)。通過一年的情況看，取得比較好的效果。同時(shí)，各工會(huì)小組都能夠按照局工會(huì)的要求，開展了豐富多彩的活動(dòng)，使工會(huì)工作有條不紊的發(fā)展。

三、繼續(xù)抓好維權(quán)工作

局工會(huì)十分重視維護(hù)職工合法權(quán)益工作，并把它作為工會(huì)的基本職能。特別是對(duì)于同職工利益相關(guān)的事情，我們都積極的給予關(guān)注，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反映，如職工關(guān)注的集資等問題，我們同領(lǐng)導(dǎo)多次進(jìn)行了協(xié)商，防止侵害職工利益的事情發(fā)生。對(duì)于公司的工資發(fā)放也是局工會(huì)關(guān)注的一個(gè)重點(diǎn)工作，從今年初我們找公司領(lǐng)導(dǎo)座談了解情況，并幫助解決了某些遺留問題，同他們一起學(xué)習(xí)《工會(huì)法》和《勞動(dòng)法》的有關(guān)規(guī)定，杜絕了侵害職工利益的事情發(fā)生，保持了職工隊(duì)伍的穩(wěn)定。另外我們積極同局研究協(xié)商，為一線職工辦理了意外傷害保險(xiǎn)，解除了職工的后顧之憂。

四、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高職工整體素質(zhì)

根據(jù)全局統(tǒng)一安排，我們繼續(xù)強(qiáng)化職工的政治、業(yè)務(wù)等方面的學(xué)習(xí)，利用崗位讀書育人活動(dòng)的開展，組織職工學(xué)政治、學(xué)業(yè)務(wù)、學(xué)科學(xué)、學(xué)技術(shù)，在工程、養(yǎng)護(hù)、執(zhí)法人員中舉辦了法律、財(cái)會(huì)等學(xué)習(xí)班，并通過演講、考試、交流等形式加強(qiáng)了大家的記憶、理解能力，起到了實(shí)效。同時(shí)，我們積極開展職工技術(shù)比武和勞動(dòng)競(jìng)賽等活動(dòng)，今年我們組織了財(cái)務(wù)人員業(yè)務(wù)比賽，組織了機(jī)關(guān)人員漢字五筆錄入比賽，在職工中形成了比學(xué)趕超的學(xué)習(xí)熱潮。通過一系列學(xué)習(xí)形式使職工的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平都有了新的提高。在創(chuàng)建六型行業(yè)過程中，工會(huì)進(jìn)行了大量的前期調(diào)研工作，并起草了實(shí)施意見，這項(xiàng)活動(dòng)在全局范圍內(nèi)已開展起來(lái)并取得了較好的成績(jī)。