第一篇：頂板管理專項活動報告

開展頂板管理專項活動報告

一、頂板管理自檢情況

為了抓好頂板管理工作，落實頂板管理責任，落實頂板隱患的排查和治理，現場工作中真正把頂板管理措施、制度落實到實處，確保實現安全生產，積極響應集團頂板專業工作會議精神，由總工程師在調度室會議室組織各專業副總，技術部、地測科、調度中心、安監處、企劃部，機電部等科室部門及各生產、輔助單位區隊長、技術員對井下各施工現場對照規程措施進行了自檢；由專業副總、調度、技術、安監、地測、企劃、經管中心等生產科室人員按專業對全礦井下各頭面進行了全面檢查與隱患排查，現匯報如下：

1、頂板管理隱患的排查和治理情況。

成立了礦井隱患排查治理領導小組，嚴格按照《山東省重大事故隱患排查治理責任追究規定》，健全了由總經理牽頭的事故隱患排查治理責任體系，明確了隱患治理責任，從公司黨政領導到分管副總和業務部門，及時排查分析分管范圍內的重大隱患和薄弱環節，突出頂板管理工作重點，總工程師堅持每月組織排查一次，并以行文下發各單位落實；各專業每周排查一次，在生產會上通報落實；安監處、調度中心堅持每天排查一次，在早調度會上落實；區隊堅持班班排查，在班前會上落實整改；對排查出的各類隱患實行分級管理，做到項目、措施、資金、時間、責任“五落實”，根據排查隱患，生產單位、生產科室、安監處及專業副總共同制定有針對性的隱患治理措施，生產單位嚴格按照隱患治理措施落實到現場，安監處嚴把隱患銷號制度，安排復查、驗收，直至消除隱患，切實確保礦井的安全生產。由公司總工程師、專業副總、調度、技術、安監、地測、企劃、經管中心等生產科室人員對全礦回采工作面、掘進工作面、兩個修復地點、全礦軌道、回風、皮帶及各聯絡巷按專業進行了全面檢查與隱患排查，檢查出多條頂板問題，制止違章多起，并要求安監處配合各專業抓好隱患的復查、嚴格按照隱患銷號制度進行銷號。

2、規程措施的編制制度。

嚴格按照山東煤礦安全監察局下發的《煤礦作業規程》樣本和要求進行了編制，確保了采、掘工作面一面一規程，一個單位工程一規程，堅持一工程一措施，采煤工作面初采、過斷層、過老巷，初次放頂、停采撤面、頂板破碎，掘進工作面開門、施工、透巷、過巷、掘各類小峒室、過斷層、頂板破碎，巷修區回撤、修復等都專門編制了專項措施，作業規程會審嚴格堅持了由生產技術部牽頭，總工程師主持，分管副總、地測、安監、通防、機電、運銷和工區等技術人員參加的制度。

總工程師牽頭組織技術、地測、安監、調度等部門對全礦在用作業規程和措施進行了檢查，查出問題多條，并由技術部分專業對照問題進行復查，經復查，每條問題都整改較好。現每星期三上午由總工程師或副總工程師組織技術、地測、安監、各區隊技術員，分別召開了采掘技術專業會，對在用規程措施進行分析、檢查，及時補充分析意見或補充措施，確保規程措施能夠符合現場、指導現場。

3、規程措施在現場的落實情況。

每個采掘工作面、每一個施工地點都配置了安監員，嚴格要求各施工地點嚴格按照規程措施進行施工，每天每班都有科室人員盯班或下井檢查，能夠嚴格檢查規程措施在現場的落實情況，對不按規程措施施工的現象，將嚴格按照二號文規定進行處罰，由于檢查力度的加大及處罰力度的加大，各施工地點按規程措施施工的現象較好。

4、現場工程質量和職工正規操作情況。

近階段對職工加大了 “手指口述”的開展力度，三基是什么？三起事故情況能說清楚嗎？公司要求的九不準是什么？發紙條、發卡片，每人一份，每名職工本工種“手指口述”要訣卡片，每人一份，下井帶上，裝口袋里隨時看，礦下井檢查人員逢人必提問，班前會每會必提問，積極引導職工“學規程、用規程、正規操作、干標準活”，使職工自覺做到正規操作、按章作業。通過教育與引導，現場工程質量達到了《煤礦質量標準化標準及考核評級辦法》要求，達到了規程措施要求，但局部還有待提高。

二、頂板管理經驗和做法

加強培訓和制度建設，為支護改革工作提供保障，大力推

進支護改革工作。梁寶寺礦井在頂板管理方面好的做法主要有：

（1）采取學習培訓：整理了近年來發生的各類頂板事故和先進管理經驗，下發到各煤礦區隊，并要求認真學習慣徹。

（2）實施動態控制：制定詳細的工程標準，對巷道的支護方式，支護材料的規格，頂板的管理方式，輔助設備的配備，都要做詳細的規定；要求嚴格執行頂板管理質量、監測，加大頂板動態控制，強化掘進支護質量。

（3）采用合理的施工工藝，減少對頂板的破壞，合理的施工工藝和爆破參數，能夠減少對頂板的爆破震動和破壞，從而達到對頂板安全管理的目的。

（4）預防為主，強化對頂幫的支護，對于頂板巖石比較破碎，必須采用嚴格的支護，保證頂板巖石不漏頂。

（5）合理選擇支護強度，提高錨桿錨固力。

礦井生產初期，一直使用φ18mm的等強錨桿，隨著開拓開采的不斷延深，φ18mm的等強錨桿已不能滿足支護要求。通過嚴格計算論證，逐步使用φ20mm的高強錨桿及φ22mm的高強和等強錨桿。對于埋深達到900米的回采巷道一律使用φ22mm的錨桿，頂板使用高強錨桿，幫部使用等強錨桿，提高了支護可靠性。對于埋深小于900米的回采巷道，頂板使用φ20mm的高強錨桿，幫部使用φ22mm的等強錨桿，既節約了材料，又取得了良好的支護效果。

φ20mm的高強錨桿錨固力要求達到150KN，φ22mm的高強錨桿錨固力要求達到180KN，φ22mm的等強錨桿錨固力要求達到150KN，提高錨固力有利于控制頂板，增強支護可靠性。

（6）合理選擇錨索長度。一、二采區選擇φ17.8mm的高強錨索，沿頂板掘進的巷道使用長度6米的錨索，托頂煤使用6米、8米或10米的錨索。

三、四采區選擇φ22mm的高強錨索，并根據頂板直接頂厚度或托頂煤厚度選擇錨索長度。對于壓力明顯的塊段新增加了300mm×300mm×16mm的大托盤，大大增強了護頂面積，提高了支護效果。φ17.8mm的錨索初錨力必須達到180KN，φ22mm的錨索初錨力必須達到280KN，增加錨索初錨力有利于提高錨巖支護體的承載能力，保持圍巖穩定。

（7）改革支護工藝，提高掘進速度

對于圍巖較穩定的巷道，頂板錨索先打設1根，拖后迎頭30-50米打設其余錨索，對于保證安全，提高迎頭掘進速度起到了良好的效果。

（8）應用新材料，提高過斷層及破碎帶支護效果 對于巷道過上升斷層頂板破碎難以控制時，要先注高分子材料，膠結后方可掘進，并縮小循環進尺及排距，錨桿采用3支K2350樹脂錨固劑錨固。施工中若出現漏頂，在過斷層后對

漏頂造成的頂板空洞，應及時注高分子材料封堵，然后進行噴漿，最后注防滅火高分子材料，防止煤層自燃。應用新材料保證了施工安全，杜絕了煤層自燃發火，（9）改進臨時支護。開拓大斷面巷道普遍采用初噴，回采巷道將前探支架由四根改為兩根，增強了可操作性。有條件的使用外注式輕型單體液壓支柱，保證了施工安全，杜絕了頂板事故。

（10）加強支護質量管理。嚴格支護質量的管理，嚴格錨桿支護的“兩個質量，三個環節”。現場備有專用錨桿錨索拉力計，由驗收員、安監員、盯班干部對錨桿錨索進行拉拔，并記錄在記錄本上。發現不合格的進行補打。同時，對錨桿錨索的打設質量進行嚴格考核。

（11）加強過斷層的頂板管理。迎頭見上升斷層后，現場后退5m對后部巷道加強支護，豎向打設兩路錨梁加固。加強錨桿錨索初錨力監測，凡發現初錨力不足，立即進行架棚支護。頂煤破碎時，先注高分子材料，膠結后方可掘進，縮小循環進尺，縮小排距。錨桿采用3支K2350樹脂錨固劑錨固。

每班對錨桿逐根進行扭矩力監測，對錨索逐根進行拉拔，并記錄在驗收記錄本中，驗收員、班組長、安監員要簽字確認。發現不合格的錨桿錨索必須當班補打。

施工過后，漏頂造成的頂板空洞，應及時注高分子材料封

堵，然后進行噴漿，最后注防滅火高分子材料，防止煤層自燃。制定周密措施，防止沖擊地壓的發生。

（12）采用鉆屑法檢測，預測沖擊危險。深部采掘工作面遇斷層要超前預報，預防沖擊。當每米鉆孔煤粉量超過2.6kg/m時，停止工作，解危處理。

在掘進施工迎頭中部布置三個眼，高度1.2米左右，以方便打眼為原則，眼距0.4m，眼深8m，裝藥長度為4m，并封滿炮泥。每掘進3-5米放一次卸壓炮，始終超前卸壓3-5米。在掘進迎頭后方采用鉆屑法檢驗沖擊危險時，如果發現兩幫15米深度范圍內有沖擊危險，鉆孔煤粉量≥2.6Kg/m，則需要在實體煤幫打大直徑卸壓孔卸壓，在掘進迎頭后方5米范圍內開始施工，間距3-5m，深度12m。

優化巷道布置，合理開采順序，減少煤柱留設，應盡量避免應力集中。

由于員工對煤礦的認識和推進速度的不均衡，所以整體水平參差不齊。我們還要下大力氣，根據我礦的特點，緊緊依靠科技的進步，加大投入，推行新技術、利用新裝備，將我礦頂板管理進一步提高。

這次現場會的領導到我礦檢查指導工作，是對我們工作的指導和鞭策，我們將以此為契機，進一步增強作好安全生產工作的緊迫感、責任感和使命感，加強領導、落實責任、創新思

路、強化措施，促進全礦安全生產形勢的進一步穩定好轉，為集團安全生產形勢的持續穩定做出應有的貢獻。

三、頂板管理存在的主要問題及管理制度

（一）臨時支護

臨時支護不當可能出現頂板隱患，釀成事故，特制定以下臨時支護管理制度。

1、架棚巷道臨時支護要符合以下要求：

(1)新開門巷道支齊三架棚后（不包括門棚），要采取前探梁作臨時支護。前探梁可用4寸的鋼管或15Kg/m及以上的鋼軌制作，若采用其他材質做前探梁時，其具體規定必須在作業規程或措施中明確規定。每根前探梁的固定點不少于3個，采用40T型溜子鏈條、聯接環和螺絲聯接，螺帽要扣滿，用木楔打緊，嚴禁重楔。

(2)新開門巷道支齊三架棚前或巷道調向無法正常使用前探支架時，可采用點柱或前探棒作為臨時支護。

(3)每根前探梁的長度不小于4m，前探距離要根據循環進度在作業規程中具體規定。前探梁的根數，當棚梁凈寬在2.8m及以下時用兩根，棚梁凈寬度大于2.8m時用三根，均勻布置。

(4)前探梁上方用長度比巷道頂部寬度小0.4m的木板梁（寬×厚=150×60mm）和小桿或板棚接頂，控制前探部分頂板。有條件時可將棚梁預放在前探梁上，接頂架牢。

(5)因放炮崩倒崩歪的支架，必須待吹散炮煙后，從外向里，在支架和前探梁的掩護下，敲幫問頂，逐架扶正，背牢架實。

(6)在移動前探梁時必須在支架掩護下操作，嚴禁空頂作業。(7)上（下）山掘進，巷道坡度大于15°時，要有防止前探梁下滑的措施。

2、錨噴、錨桿巷道臨時支護要符合以下要求(1)錨噴、錨桿支護的巷道要用前探梁作臨時支護。(2)前探梁可用4寸的鋼管或15Kg/m及以上的鋼軌制作，若采用其他材質做前探梁時，其具體規定必須在作業規程或措施中明確規定。當巷道凈寬在4.4m及以下時用兩根前探梁，前探梁上方背頂材料同架棚巷道，前探梁用金屬錨桿和吊環固定。每根前探梁不得少于2個吊環，吊環螺紋擰入長度不少于30mm。固定前探梁吊環可使用巷道支護的錨桿。吊環每移動一次，都要檢查其結構有無裂紋、開焊或變形，不合格必須立即更換。

(3)錨噴巷道如果采用其他支護形式作臨時支護時，必須由公司總工程師批準，并在作業規程中對頂板控制及施工人員的安全做出具體規定。

(4)錨網巷道要時時備足10架與本巷道斷面相適應的架棚支護材料，當遇到松軟巖層或破碎頂板時，要及時改為架棚支護。

（二）巷道開門(復工)及交岔口管理

巷道開門(復工)及交岔口管理不當可能出現頂板隱患，釀成事故，特制定以下巷道開門(復工)及交岔口管理制度。

1、巷道開門由通防技術科根據工程設計提供開門位置，由分管副總組織通防技術科、安監處、生產管理科等單位進行現場會診，并填寫會診開門通知。

2、通防技術科根據會診意見以簽批開門通知單，根據開門通知單定中、腰線，并測出開門坐標。

3、生產區隊根據會診意見，編寫開門施工措施，并進行審批、貫徹、執行。

4、施工措施必須有符合現場實際的開門口施工大樣圖，標明開門口的位置、開門口中線點至原有巷道導線點的距離、中線方向、錨梁長度、中線至兩幫的尺寸等。

5、巷道開門口的位置，要根據現場情況確定，應盡量避開斷層帶、巖石破碎帶、老巷、三岔口以及實體煤與老空的交界處。

6、架棚巷道新開門口必須使用臨時抬棚，將開門口范圍內及其兩側各不少于一架原棚梁托住。然后開寬巷道再使用永久抬棚，永久抬棚要使用雙抬棚，插梁端頭要同時壓住雙抬棚梁，插梁與永久抬棚及棚腿接合處都要焊擋板。插梁與抬棚棚梁用木楔加緊，不得重楔。抬棚與相鄰支架必須用小桿背牢，打上

撐桿，不準有四不靠抬棚。

7、抬棚的棚梁、棚腿要在同一鉛垂面內，抬棚要固定牢固。棚梁兩端要用錨索固定在頂板上，若頂板不具備打錨索條件，可使用棚口卡子固定。

8、錨噴及錨桿支護巷道的開門口，要有加強支護措施。對已施工的巷道開門口兩側各10米范圍內必須進行加固，原施工的錨索由“1-2-1”布置，改為“2-3-2”布置。開門口，施工一排錨索梁，開門口為3米的巷道，施工不少于兩組錨梁4根錨索，開門口為4米及以上巷道施工不少于3組錨梁6根錨索。新施工巷道自開門口5米范圍內，錨桿排距縮小為0.6米，錨索按“2-3-2”布置。

9、巷道開門要淺打眼，放小炮，采取有效措施，減少對基心及門口兩側巖體的破環。

10、兩巷道立體交叉凈巖帽小于6m時，要制定專門加強支護的措施，并按貫通管理。

11、對巷道門子口、交岔點等，要加強管理，落實責任，嚴格執行掛牌管理制度。

12、巷道開門位置確定后，不準任何人隨意更改，也不準任何人不經現場會診、不制定安全措施隨意安排開門。

13、巷道恢復掘進，必須組織區隊現場會診，制定安全措施。

14、工程開工、復工前，由通防技術科下達開工、復工通知單。

（三）巷道貫通管理

巷道貫通管理不當可能出現頂板隱患，釀成事故，特制定以下巷道貫通管理制度。

1、巷道貫通炮掘煤巷20米前、綜掘工作面50米前，由通防技術科地測專業根據設計，在現場標定貫通位置，下達貫通通知單，并校核貫通坐標。

2、由分管副總組織通防技術科、安監處、生產管理科及區隊技術員對透點進行現場會診。

3、生產區隊根據會診意見，編寫貫通施工措施，并進行審批、貫徹、執行。

4、貫通前由公司通防工區提前做好調整通風系統的準備。

5、貫通前20m，貫通點兩側前后20m，必須加強支護，形成永久支護，然后方可貫通。

6、貫通前20m時，每次放炮前，務必在所有可以進入貫通地點的入口設專人警戒，警戒位置距離預透點直巷不小于100m，并有掩體，彎道不小于75m，警戒人員必須有高度的責任心，警戒人員必須在安全地點警戒，并設警戒牌、欄桿或拉繩。

7、貫通后，必須停止施工地點內的一切工作，通防區立即

調整通風系統，保證巷道內正常通風。風流穩定后，方可恢復工作。

8、加強貫通管理，嚴把巷道貫通 “七個關口”具體如下： ①加強頂板管理，防止冒頂事故：對預透巷道透點兩側各20米范圍內進行加固，原施工的錨索由“1-2-1”布置，改為“2-3-2”布置。貫通處施工一排錨索梁，3米巷道施工不少于兩組錨梁4根錨索，4米及以上巷道施工不少于3組錨梁6根錨索。所施工巷道至透點5米范圍內，錨桿排距縮小為0.6米，錨索按“2-3-2”布置。每次放完炮后，放炮員和掘進工作面的班組長必須巡視放炮地點，檢查頂板、支護和瞎炮等情況。如果發現有異常情況，應立即處理。

②加強放炮管理，防止放炮打人：每次放炮，班長必須派專人到所有通往放炮地點及透點的巷道進行站崗警戒，站崗警戒時必須派責任心強的人員站崗，嚴格堅持迎送崗制度。放炮后，站崗人員得不到撤崗的通知，決不能私自撤崗。站崗直線距離不能低于100米，并有掩體。曲線距離不能低于75米；站崗時要將所有人員全部撤離到警戒線以外；且必須有1名人員傳達通知；然后由傳達通知人員返回到施工迎頭站崗警戒地點通知班長下達放炮命令。站崗人員接不到撤崗通知，嚴禁撤崗。

③加強貫通管理，防止透水：堅持“有疑必探，先探后掘”的原則，貫通20米前，應將透點處積水排干凈或放凈。

④加強貫通管理，防止炮打著火：貫通掘進剩余最后5米時，采用邊探邊掘的施工方法，即探2米，施工1米，確保巖巷留有不少于0.5m的抵抗線，煤巷留有不少于0.7m的抵抗線。

⑤加強貫通管理，防止瓦斯積聚：貫通預透時，必須有一名管理干部在現場統一指揮，停掘、預透的工作面必須保持正常通風，設置柵欄及警標，經常檢查風筒的完好狀況和工作面及其回風流中的瓦斯濃度，瓦斯濃度超限時，必須立即處理。掘進的工作面每次爆破前，必須派專人到停掘的工作面及其回風流中檢查瓦斯濃度，瓦斯濃度超限時，必須先停止在掘工作面的工作，只有在兩個工作面其回風流中的瓦斯濃度都在1%以下時，掘進的工作面方可爆破。貫通時，必須派區隊干部親臨現場統一指揮，確保施工安全。

⑥加強貫通管理，保護好透點設備：巷道貫通20米前，透點處電纜必須落地掩埋，并用舊皮帶覆蓋好，透點處風水管及其它設備必須使用舊皮帶、板梁等覆蓋好。

⑦加強貫通管理，防止通風系統紊亂：掘進巷道貫通預透前20m，通風部門必須預計貫通預透后的通風系統，做好貫通預透后調整通風系統的準備工作，提前建好設施。貫通時通防區隊干部、安監員盯班，在調整好通風系統前嚴禁做與調整通風系統無關的作業，通風系統調整穩定后方可恢復工作。

（四）巷道停掘（竣工）施工管理

巷道停掘（竣工）施工管理不當可能出現頂板隱患，釀成事故，特制定以下巷道停掘（竣工）施工管理制度。

1、巷道施工過程中，根據工程安排或現場發生變化需停止掘進時，必須經分管領導同意。

2、通防技術科以停止掘進通知單形式，通知施工單位。

3、巷道停止掘進后，安監處質量科組織竣工驗收，通防技術科地測專業及時測出巷道標高、剖面等資料。

4、工程停工前3天由通防技術科對施工單位下達停工通知單，并報送安監處、生產管理科及分管副總和分管副總經理。施工單位接停工通知單后必須嚴格按停工通知單的時間及要求停工。

（五）巷道維修管理

巷道維修管理不當可能出現頂板隱患，釀成事故，特制定以下巷道維修管理制度。

1、使用中及正在掘進的巷道，要加強檢查和維修，保持巷道設計斷面，保證運輸、通風的暢通和行人的安全。巷道失修率不準超過規定要求。

2、使用中及正在掘進的巷道，每班由安監員、盯班干部、班組長進行檢查，發現頂板下沉量大于100mm、錨桿、錨索托盤變形、讓壓管讓壓變形時，及時匯報生產管理科、安監處、通防技術科，及時采取加打8米及以上錨索梁或架棚等措施進

行處理。

3、大斷面巷道擴修、開寬，有關人員要先看現場，根據頂板具體情況，制定專門措施，詳細規定施工工序和頂板維護方法。

4、巷道擴修、維修、換棚，必須嚴格執行以下規定： ①獨頭掘進巷道必須撤出迎頭施工人員，嚴禁與迎頭施工平行作業。施工前要將作業地點前后10m范圍內的支架，全部進行加固。

②整修換棚必須先支后回。修復更換一架棚子，要先支設點柱或使用前探梁控制頂板。更換兩架以上的棚子，要先支設抬棚或前探梁控制頂板。當巷道傾角較大時，還必須加支趄柱、護身柱等。在控制好頂板確保安全的情況下，才能進行換棚作業。具體控制頂板方法，要根據現場實際情況，在施工措施中明確規定。

③整棚時只準一人操作，一人配合，并有專人監護，嚴禁在棚子兩側同時操作。修棚時應逐架進行。嚴禁用手拉葫蘆等工具違章整棚。

④獨頭巷道維修時，必須由外向里依次進行，并嚴禁人員進入維修地點以里。嚴禁分段平行作業。在一架未完工之前，不得中止工作。

⑤為方便支棚、整棚和處理漏頂，每個整棚掘進頭應配有

2-3棵內注式單體液壓支柱。井下現場應備有扁釬、撞楔等專用工具材料。

（六）巷道過斷層等加強支護管理

巷道過斷層等加強支護不當可能出現頂板隱患，釀成事故，特制定以下巷道過斷層等加強支護管理制度。

1、巷道過斷層時：巷道過斷層時，補充措施不能過班。巷道揭露斷層時，停止迎頭掘進，后部巷道5米范圍內加打兩路錨索梁加強支護，過斷層層面及過斷層層面后 5米范圍內錨桿間排距縮小至0.6米，錨索按“2-3-2”（或“3-3-3”）布置。巖性差時，必須采用錨網索及架棚組合支護方式：錨桿間排距縮小至0.6米，錨索按一排不低于3根布置，架棚棚距0.8米。

2、巷道過壓力集中區或頂板破碎時：巷道過壓力集中區或頂板破碎處，補充措施不能過班，錨桿、錨索間排距縮小至0.6米，錨索按“2-3-2”布置。

3、巷道穿層或頂板巖性發生變化時：6.0米錨索錨不到老頂硬巖巖層時，必須及時更換8.0米（或10.0米）錨索，并由“1-2-1”改為“2-3-2”（或“3-3-3”）布置，保證巷道支護強度。

4、嚴格錨桿、錨索巷道支護的“兩個質量”、“三個環節”： 兩個質量：①錨桿、錨索、藥卷材料質量；錨桿、錨索、藥卷直徑、長度、強度、材質必須合格，拉拔試驗合格，每2000根，拉拔6根，抽檢率達到3‰，并出具正規試驗報告。藥卷：

質量、速度、長度標注明確，必須合格，必須做到一批一抽檢，每10000塊，抽檢20塊，抽檢率達到2‰，并出具正規試驗報告（由物資供應部負責）。②錨桿、錨索安設質量：錨索、錨桿的安設質量必須達到《作業規程》規定要求。

三個環節：①錨桿的角度：錨桿與巷道輪廓面的角度要大于75°，呈放射狀布置。②藥卷的長度：錨桿使用2塊長度為500mm的K2350藥卷，錨索使用4塊長度為500mm的K2350藥卷。不能少使藥卷，錨桿達到準全長錨固。③初錨力：高強錨桿的扭矩力不小于200N·m。錨固力: 錨桿的錨固力不小于150KN。?17.8mm錨索的初錨力不小于180KN，錨固力不小于300KN；?22mm錨索的初錨力不小于280KN，錨固力不小于450KN。安注好后必須對錨固力進行拉拔力檢驗。

5、嚴格執行敲幫問頂制度、嚴禁空頂作業，人員進入工作面時，打眼前，掛網前、裝藥前、放炮后、割煤后必須嚴格執行敲幫問頂制度。

6、放炮后、割煤后嚴格按照規程措施要求及時前竄前探梁，背實頂，維護好頂板。

7、通防技術科要根據三維物探資料、鉆孔資料和已揭露的巷道資料認真分析研究斷層的產狀及可能遇到的特殊復雜的地質情況，每月22號前要做出過斷層的預想地質剖面。

8、掘進工程平面圖已標出斷層，距斷層不少于20m時，通

防技術科及時到現場安排區隊采取迎頭打鉆方式探查斷層具體位置及大小，及時向分管副總、總工程師匯報。正常掘進工作面全煤巷道，每天檢修班，超前8米探查迎頭構造情況。

9、采掘工作面過斷層時，技術部門要根據巷道的用途、服務年限及地質資料、現場探查結果，制定出合理的過斷層施工方案。并按照安全上可靠，技術上可行，施工上便利的原則，及時安排、指導生產單位編制科學合理的過斷層施工措施。

10、采掘工作面突遇斷層時，專業副總要立即組織生產管理科、通防技術科、安監處等部門進行現場會診，制定合理的技術方案，并及時安排、指導生產單位編制科學合理的過斷層施工措施。

11、掘進工作面過斷層方案制定后，通防技術科要及時下達掛線通知單、現場標定中、腰線。

12、采掘工作面過斷層期間，通防技術科工程技術人員要經常到現場分析巖性的變化、技術方案的落實和技術方案的檢驗，發現問題及時向分管副總、總工程師匯報，并重新制定過斷層措施。

13、安監處采掘專業管理人員要經常到現場監督檢查斷層措施的現場落實情況。

14、在頂板破碎、壓力大或地質變化帶下作業時，應及時縮小錨桿的排距或背鋼棚。

15、錨網支護的巷道過斷層或頂板破碎嚴重、有冒落險情時，要首先在迎頭外頂板完整處支設三架棚，使上前探支架后，方可采用錨網套棚支護向前掘進，套棚拖后迎頭的距離不得大于5m，現場要備足不少于10架棚的物料。

16、當巷道壓力大或變形嚴重時，應及時補打錨索加強支護，打錨索眼前應全面檢查施工地點附近10m范圍內巷道支護情況，及時用長把工具找掉活矸危巖，施工過程中必須堅持執行經常性的敲幫問頂，及時排除隱患，確認安全后方可施工。

17、在巷道頂板破碎處、壓力大的部位，可以打預警點柱，規格不小于Φ160mm，采用硬木打在硬底上，嚴禁打在浮煤、浮矸上并且預警點柱要用12#鐵絲與頂板的金屬網綁扎牢固。

18、過上升斷層必須采取以下措施：

(1)對于未知的上升斷層，揭露斷層后立即停掘，自迎頭向后5m沿巷道頂板走向打設兩路錨梁加固，同時匯報技術、地測、安監、調度等有關部門，進行現場會診，編制科學合理的過斷層施工措施。

(2)對于物探資料明確的上升斷層，提前編制科學合理的過斷層施工措施。揭露斷層后立即停掘，自迎頭向后5m沿巷道頂板走向打設兩路錨梁加固。向前施工時必須打超前錨桿錨索，然后進行割煤，控頂距不得超過500mm。

(3)過斷層層面及過斷層層面后 5m范圍內錨桿排距縮小至

0.6m，錨索按“3-3-3”布置。巖性差時，必須采用錨網索及架棚聯合支護方式：錨桿排距縮小至0.6米，錨索按一排不低于3根布置，架棚棚距0.8m。

(4)迎頭施工采取下列措施：打設超前走向錨桿錨索；使用好前探梁；使用雙鋼筋網，鋼筋網交錯鋪設，聯網合格，巷道穿層或頂板巖性發生變化時：6.0米錨索錨不到老頂硬巖巖層時，必須及時更換8.0m（或10.0m）錨索。

(5)頂板破碎難以控制時，要先注高分子材料，膠結后方可掘進，縮小循環進尺及排距，錨桿采用3支K2350樹脂錨固劑錨固。

(6)每班對錨桿進行扭矩力監測，對錨索進行拉拔，并記錄在驗收記錄本中，驗收員、班組長、安監員要簽字確認。發現不合格的錨桿、錨索必須當班補打。

(7)施工中若出現漏頂，在過斷層后對漏頂造成的頂板空洞，應及時注高分子材料封堵，然后進行噴漿，最后注防滅火高分子材料，防止煤層自燃。

19、頂板破碎時必須采取以下技術措施：

(1)道過頂板破碎處時，錨桿、錨索排距縮小至0.6米，錨索按“3-3-3”布置。

(2)嚴格執行敲幫問頂制度、嚴禁空頂作業，人員進入工作面時，打眼前、掛網前、裝藥前、放炮后、割煤后必須嚴格執

行敲幫問頂制度。

(3)放炮后、割煤后嚴格按照規程措施要求及時前竄前探梁，背實頂板，維護好頂板后，在有效支護的掩護下再進行永久支護。

(4)頂板破碎難以維護時不能用綜掘機割煤（或放炮），采用手鎬刨進行掘進，掘進時要對巷道及時支護。根據現場情況打注超前錨桿或錨索，聯網使用雙鋼筋網，鋼筋網交錯鋪設，聯網合格。

(5)頂板極其破碎有冒落危險時，要先注高分子材料，膠結后方可掘進，縮小循環進尺及排距，頂板錨桿采用3支K2350樹脂錨固劑錨固。

(6)每班對錨桿進行扭矩力監測，對錨索進行拉拔，并記錄在驗收記錄本中，驗收員、班組長、安監員要簽字確認。發現不合格的錨桿、錨索必須當班補打，凡發現初錨力不足，原支護無法滿足現場地質情況時立即進行架棚支護。

(7)施工中若出現漏頂，在過破碎帶后對漏頂造成的頂板空洞，應及時注高分子材料封堵，然后進行噴漿，最后注防滅火高分子材料，防止煤層自燃。

(8)發現巷道頂板下沉（下沉量>10cm時），在頂板下沉處沿巷道走向打設兩路錨索梁進行加固，錨索梁錨索的長度要大于原打注錨索長度。

第二篇：頂板管理活動報告

掘進二隊頂板專項治理活動總結

根據匯森煤業公司《關于開展“頂板專項治理”活動的通知》（陜匯煤司技字【2014】25號），結合實際情況，公司決定開展“頂板專項治理”活動，為了響應本次活動并有效提高3-1煤頂板治理效果，我隊成立了以隊長陳立志為組長的頂板專項治理小組，嚴格按照文件要求開展了頂板專項治理活動。以班前會宣傳、強調；工作時現場抽查；驗收時逐項檢查的方式，對井下各個項目進行了排查，卓有成效。現對本次活動進行總結。

一、地面部分

1、編撰好制度，做到各個項目有據可查

根據本次活動，我隊對原制度匯編中的頂板管理項目進行了整編，添加了原來沒有的錨索、錨桿拉拔器臺賬、井下支護用品擺放要求和力矩扳手擺放地點的要求，以及相關處罰條例。根據我礦標準化要求對井下物料架進行了統一設計，努力做到了整齊、美觀。將原有的支護臺賬進行了優化設計，并添加了下料臺賬，對進行材料消耗可以有一個直觀的了解，做到了當班井下剩余多少錨桿、錨索都一目了然，直觀表現出次日下料量，極大提高了早班下料工作效率。

2、加強對職工的宣傳、培訓，讓此次活動深入人心

安排我隊技術員利用班前會時間對職工仔細宣講支護作業標準，對現場作業人員進行貫徹頂板管理方面的知識，特別是對掘進工作面支護質量標準、敲幫問頂制度等方面進行了專題貫徹，從而使現場操作人員掌握頂板管理方面的技能知識。并對班前會每日一題進行了適當修改，增加了頂板安全管理方面知識的比例。鼓勵職工發現進行危險源，并提出整改意見。在班前會嚴格執行安全預想，如有錯誤或不完善預想，由技術員當場進行指正并幫助修改，加強職工的記憶，以期改正職工井下的一些不安全行為。完善規程措施的編寫，對于工作面地質條件改變、頂板條件差的時候，對于相關措施規程培訓考試進行嚴格把關，考試不及格堅決不容許投入工作，做到人人都有危機意識。

二、井下部分

1、開展職工井下自檢工作

開展了班評估工作。每個生產作業班對工作面工程質量和頂板管理及《作業規程》、安全技術措施落實及安全隱患整改情況進行了評估。并在下班時將班評估表交到隊上由技術員統一整理，并歸類問題交由下班處理。做到職工未下井前就對工作面頂板情況有一定的了解。認真、真實讀取每個頂板離層儀的示數，做到臺賬與實際相統一，每班由驗收員對井下所有頂板離層儀進行觀測，并將數據匯總到技術員處統一記錄。

2、按章操作，做好每個細節

嚴格按照規程措施進行施工，現場作業人員能夠掌握規程措施中的臨時支護和永久支護方式、最大控頂距、循環進度、爆破參數等規定，嚴禁空頂作業。當遇到地質破碎帶掘進時，能夠按照措施要 求進行施工，在工作面安設水管、風管時，每隔6m加打一根專用吊掛鋼棍，當起吊設備或者物料時，根據起吊的重量以及巷道圍巖和支護情況，選擇合適的起吊點。嚴格執行“敲幫問頂”制度，現場開工前，跟班隊干、班長，下井后對工作面進行全面的檢查，排除隱患，確認無危險時，方可讓施工人員進入工作面開工。

3、加強質量驗收工作

我隊要求驗收員全程跟蹤當班班組施工，對施工中出現的問題及時指出并指導改正，并且要求驗收員必須在計分臺賬上要對違反規程的人員作出相應處罰。在當班工作收尾的時候對當班工程質量進行驗收，尤其是對頂板支護質量要向當班值班技術員進行匯報，有技術員對所匯報數據進行匯總。巷道錨桿發現托板未緊貼壁面的要用力矩扳手擰緊，壁面不平整的要將壁面處理平整后重新補打錨桿并確保錨桿托板緊貼壁面。錨桿巷道發現錨桿間排距過大的（超過允許偏差值±100mm），必須重新補打錨桿。錨桿巷道發現錨桿外露長度超過50mm的，要將外露長度處理掉。對于因外露長度長沒有達到設計的錨固長度的錨桿要重新補打。

4、加強頂板探測

我隊要求每掘進30m就對工作面進行一次頂板探測。探測方法是用錨索探測，由施工人員記錄當班頂板數據并匯總到當班值班技術員處，由技術員繪制頂板探測圖對井下頂板進行記錄并對下班頂板進行簡單預測。當頂板破碎時要求每班工作人員都對頂板進行探測，數據處理同上。

三、存在問題

作業規程中還有很多無法對現場起到指導性作用的部分，我們會及時發現問題并請教有經驗老工人對不合適的地方及時進行整改。

在此次活動中我礦雖然取得了一定的進步，但是井下工作面現場 管理和資料管理距要求還存在一定的差距，還需我們更加努力認真學習專業知識，提高管理水平，提高施工隊伍素質，以便促進我隊的安 全生產和質量標準化工作更上一個臺階。

掘進二隊

2014年6月28日

第三篇：加強頂板管理專項措施

加強頂板管理專項措施

為認真貫徹落實“安全第一，預防為主”的方針，進一步加強頂板管理工作，規范現場管理，提高工程質量和技術管理水平，杜絕頂板事故的發生，實現我礦安全形勢持續穩定發展。根據《煤礦安全規程》的有關規定，結合我礦及工區實際，特制訂加強頂板管理專項措施如下：

一、頂板管理要求

1、堅持“一工程、一規程；一分步、一措施“制度，開工前必須制訂專門的安全技術規程和措施，否則嚴禁開工。

2、各項工程必須按照規定的標準施工，完善工程質量驗收制度，嚴格按照工序流程組織驗收，做好驗收各類記錄，確保工程達到精品要求，施工中嚴禁偷工減料和劣質工程出現。

3、加強掘進工作面生產技術管理。嚴格執行有關文件精神，提高掘進工作面質量，規范現場管理，提高掘進安全可靠性。

4、掘進工作面貫通、施工大斷面峒室、過老巷、老空、過斷層及大斷面巷道擴刷等必須有專項措施，并堅持隊、班干部跟班。

5、加強頂板支護管理，把好“四關”，即：把好技術規范和方案設計關，把好規程、措施編寫和學習關，把好工程質量關，把好特殊地段薄弱地點的頂板管理關。

6、抓好頂板現場管理，重點加強“三個巡查”：一是加強邊遠區域巷道頂板管理巡查；二是加強過斷層、過破碎帶、壓力集中顯現處的巷道頂板巡查；三是加強巷道頂板離層檢測管理及巷道施工后路巡查。

7、對上級檢查提出的問題積極落實整改，保證整改質量。

二、頂板管理措施

1、施工前，必須由單位工程技術人員編制作業規程，并按規定進行審批。施工過程中，認真做好頂板巖性觀測工作，根據觀測資料及頂板巖性和壓力顯現情況，對所施工的巷道煤層進行分類，結合頂板的具體條件，確定相應的支護形式及支護參數，并編制相應的補充措施。

2、施工前，施工人員必須認真學習并掌握該規程及補充措施，支護工必須認真學習并掌握規程中規定的支護形式和支護技術參數。施工過程中，必須按支護說明書和支護質量檢驗評定表精心操作，安全施工。

3、需配齊規程中規定的支護材料和施工工具，用于臨時支護的前探梁及處理冒頂的應急材料，如撞楔、木楔等，支護材料的規格必須符合《煤炭安全規程》的要求。

4、各班施工前，跟班區、班長應詳細檢查頂幫、圍巖情況。發現墜網、錨桿松動等情況，要及時處理，必要時加打錨索、補打點柱；若巷道過斷層或其它地質構造，圍巖破碎，頂板出現較大淋水，錨網梯無法有效支護時，應及時改為架棚支護。

5、施工時，要加強頂板管理，嚴格執行敲幫問頂制度。發現頂幫懸煤，矸要及時用長把工具找掉。必須按規定采取前探梁支護，用木板、木楔接實打牢，嚴禁空頂作業。

6、找頂工作，必須遵守下列規定：

（1)找頂工作由兩名有經驗的人員擔任，一人找頂，一人監護。注意觀察頂板和退路，找頂人員應站在有支架掩護的安全地點，監護人應站在找頂人的側后面，并保證退路暢通。

（2）找頂應從有完好支護地點開始，由外向里，先頂部、后兩幫，依次進行，找頂范圍內嚴禁其他人員進入。

（3）找頂工作人員應戴手套，用長把工具找頂時，應防止煤矸順桿而下傷人。

（4）頂板遇有大塊斷裂煤矸或煤矸離層時，應首先設置臨時支護，保證安全后，再順著裂隙，層理慢慢找下，不得硬刨強挖。

7、施工時，嚴格按質量標準化施工，努力創建流程精品，嚴禁任意擴大或縮小斷面。

8、由于雨季期間井下空氣濕度加大、霧氣加重、頂板含水量較高、頂板加重，工作面頂板易來壓，造成頂板下沉、破碎、淋水等情況，跟班區長、班長應每班至少巡回檢查兩遍整個巷道的支護情況，發現墜網、錨桿崩盤、兩幫折塌現象時，要及時采取補打點柱、補打錨桿或進行架棚等措施進行處理。

9、施工中，凡出現“

三、四岔門”，必須加強支護。錨網梯巷道5m范圍內要布置“井”字形錨索，錨索間排距為1600×1600mm，必要時加打點柱。

10、施工時，要根據現場情況合理確定空頂距離，若煤體完整，無明顯壓力顯現，最大空頂距為2.1m。當礦壓顯現明顯、圍巖破碎時，要縮小循環進尺，采取逐網施工，出現幫折頂空處，要及時用藤材木腰牢背實，托盤緊固牢固，以防繼續折落。

11、施工中，驗收員要在跟班區、班長的協助下按規定進行抗拔力試驗，并做好標記與記錄。其具體要求為:錨桿在300根以下，取樣不少于一組，300根以上，每增加300根，相應多取樣一組，設計及材料變更，應取樣一組，每組不少于3根。進行拉力試驗操作時，首先要認真檢查拉力工具完好情況，拉桿套頭必須上滿上緊螺絲，加壓前人員要撤至拉拔影響的范圍之外，距拉拔錨桿不少于2m處，操作人員要緩慢均勻用力，并隨時觀察受力錨桿及煤巖體變化，一旦出現危險情況，及時停止操作。壓力表達到規定讀數：錨桿25Mpa（78.4KN）；錨索31Mpa（100KN），即證明該錨桿安設合格，隨即卸壓，卸掉套頭，停止操作，不合格錨桿，必須及時補打。

12、巷前掘時，對預計可能出現的斷層等構造，由地測科做好鉆探，現場必須準備不少于10棚工字鋼、圓料等應急支護材料。

13、頂板離層義間隔100m安設一個，要及時觀察并做好記錄，如有異常情況應及時處理并上報。

14、錨桿拉力試驗安全技術措施

1）試驗前，首先檢查試驗地點周圍的支護情況及拉力器具完好狀況，原則上，試驗地點應選在頂幫煤體完整的一段巷道內進行。試驗前，必須首先清除試驗地點周圍5米以內的障礙物。查看拉力器具，是否存在漏油、缺油狀態，堅持器具不完好不做拉力試驗。

2）檢查完畢，進行拉力試驗，錨桿拉力試驗必須由有經驗的人員擔任，一人操作，一人監護。監護人員必須密切監視試驗地點周圍煤體變化情況，發現異常，立即發出警報，及時停止操作，查明情況，待煤體穩定后，方可繼續操作。

3）首先將實驗錨桿的螺母卸下，套上拉力桿，將套頭固定到拉力桿上，旋緊固定螺母。將回程扳手打到注油位置，操作壓力手柄注液。操作過程中，試驗地點5米范圍內不得有閑雜人員逗留或通過。

4）操作人員密切注意壓力表讀數，待讀數滿足設計要求時，立即將回程扳手打到回油位置卸壓，卸下套頭，將原錨桿螺母緊固到位，并在托盤上做好標記，同時做好拉力試驗記錄。

5）錨桿拉力試驗過程中，嚴禁操作人員破壞性操作，以防破壞錨桿原有的支護強度或損壞拉力器具。

15、工作面臨時停工時，巷道支護必須到迎頭，保持正常通風，并隨時對巷道支護變化情況進行檢查。臨時封閉時，必須對巷道支護進行加固。恢復開工時，必須嚴格執行開工檢查制度，并根據支護變化情況采取相應措施。

16、更換巷道支護時，在拆除原有支護前先備好臨時支架，并加固相鄰近支架。拆除原有支架后，必須及時除掉頂幫懸矸，并架設永久支護。

17、工區管理人員每周至少召開一次頂板管理碰頭會，研究現狀，總結經驗，吸取教訓，并提出改善頂板管理的意見、方法、措施。

18、采用錨桿、錨噴、錨網等支護形式時必須嚴格執行《煤礦安全規程》的有關規定。

三、掘進迎頭臨時支護

1、掘進工作面施工時不得空頂作業，永久支護前必須有臨時支護。臨時支護必須有足夠的強度、對頂板有足夠的控制力、對現場條件有較好的適應性。

2、掘進作業規程或施工安全技術措施要對使用的臨時支護的方式、操作程序、技術要求等進行規定。

3、采用的臨時支護形式應由生產科認可。

4、掘進工作面的循環進尺必須依據現場條件在規程中明確規定，永久支護離迎頭距離不得超過一個循環進尺。地質條件變化時，應及時補充措施并調整循環進尺的大小。5巷道頂部錨桿施工時應由外向里逐排進行，不得在所有的錨桿眼施工完后再安裝錨桿。

6、采用架棚支護時，應對巷道迎頭至少10m的架棚進行整體加固。加固材料必須是剛性材料，并能適應棚距的變化。

第四篇：煤礦頂板管理專項整治活動總結

東河煤礦頂板管理專項整治活動總結

根據太煤化生字[2013]225號《關于太原煤氣化公司下發頂板管理專項整治活動實施方案的通知》的文件要求，我礦制定了《東河煤礦頂板專項整治活動實施方案》，成立了頂板管理專項整治領導工作組，嚴格按照方案要求開展了頂板專項整治活動。經過自查、整改、驗收的方式，進行了拉網式全面排查，成效顯著。現對本次頂板專項活動的開展情況進行總結。

一、成立頂板專項整治活動領導小組，做到工作有專人來負責。

為了全面完成頂板專項活動的目標任務，確保本礦安全生產，東河煤礦成立以礦長、書記為組長的頂板專項整治活動領導小組，下設辦公室在生產技術部，由曹以旭具體負責各項工作的協調處理。

二、活動開展情況。

（一）、地面資料方面：

1、制定方案，踏實開展。東河煤礦初步完善了頂板管理方面的有關制度，初步規范了“回采工作面頂板管理制度”、“掘進工作面管理制度”、“敲幫問頂制度”、“頂板隱患排查治理制度”。從而在管理上做到規范。

2、注重學習，規范管理。安排綜采隊技術員利用班前會時間安 裝作業標準，對現場作業人員進行貫徹頂板管理方面的知識，特別是對綜采工作面端頭支架、密集支柱、回柱等方面進行了專題貫徹，從而使現場操作人員掌握頂板管理方面的技能知識。

3、加強了規程措施的制定及審批，在回采工作面切眼施工、安裝、停面、撤面、初次放頂、巷道貫通等要編寫專項技術安全施工措施；巷道施工地點分散，必須執行一工程一措施制度，嚴禁套用原措施或憑經驗施工。在掘進工作面遇地質條件變化、老空區、調面、收尾撤面、過老巷、過斷層、過煤柱、過冒頂區、過局部破碎帶、處理大面積冒頂時，根據具體情況采取特殊支護形式，并制定安全技術措施并由總工程師批準，貫徹后，認真組織實行。從隊長到作業人員都要參加作業規程、安全技術措施的培訓學習，培訓、考試合格后方可上崗作業。

4、完善了采、掘作業規程、措施中有關頂板管理的內容，不符合要求或者不完善的修訂后進行了復審，并重新貫徹學習，確保規程措施的內容對現場施工有針對性、指導性。如我礦掘進工作面原規程要求幫網掛1排10×1m規格的鐵絲網，但由于工作面頂板與幫交接處破碎多，為了過往行人的安全，我礦決定在不增加幫錨桿的情況下加掛1排鐵絲網，上排的金屬網與鋼帶用鐵絲連接，并進行的規程的復審與貫徹。有效的避免了頂板掉渣傷人事故。

5、細化設計，確保安全生產。采煤工作面作業規程細化了支護設計，明確支護方式和參數、頂板管理方法、控頂距。在規程中重點強調了加強采煤工作面上、下安全出口與巷道連接處至少20米范圍 內的支護說明，從而在起點上消滅隱患。

5、加強自查，確保隱患整治到位。每月逢五進行頂板管理檢查，并將查出的問題隱患，整理成臺賬，制定整改措施、落實整改責任人和整改期限。創造安全的作業環境，消除頂板事故。

6、提高警惕，防患于未然。做好巷道大面積冒頂事故的防范工作。采用錨索、錨桿、錨噴支護的巷道，要加強支護工程質量檢查，加強頂底板移近量的觀測工作，防止因錨桿、錨索支護質量問題引發巷道冒頂。我礦在沒有進行噴漿的巷道每隔50m安裝了頂板離層儀，從安裝之日起每周進行一次觀測，并將觀測結果公布于頂板離層記錄牌板。在頂板比較破碎的地段，用鐵絲將錨索于鋼帶連接，有效的防止了錨索斷裂傷人事故。

6、開展了班評估工作。每個生產作業班對工作面工程質量和頂板管理及《作業規程》、安全技術措施落實及安全隱患整改情況進行了評估。

7、完善了變化管理制度，并制定了匯報、處理、監督檢查的程序。施工班組、安全員反映的地質構造變化、頂板壓力變化、工程質量等方面的問題，有匯報記錄，有采取的安全技術措施，有處理時間和負責人，對處理結果有檢查落實措施。

8、嚴格按照國家及行業標準的有關要求，對于入井的支護器材，生產廠家必須提供由國家頒發的煤安證、產品合格證、申請煤安證時的檢驗報告及出廠檢驗報告。

9、嚴把支護器材的質量關，支護器材入庫前，營銷供應部、生 產技術部與檢測中心工作人員對支護器材外觀尺寸進行驗收，合格后由檢測中心工作人員抽樣（單體柱跟跟檢測），帶回檢測中心對支護器材各項指標進行試驗，試驗合格后方可入井使用，并附有檢驗報告，有一項不合格不得入井使用，保證支護器材符合國家標準。

二、井下現場：

1、嚴格執行“敲幫問頂”制度，現場開工前，“跟班隊干、班組長、安監工”三員到位后，對工作面進行全面的檢查，排除隱患，確認無危險時，方可讓施工人員進入工作面開工。

2、現場施工作業人員經過嚴格的培訓考試后，頒發相應的執業資格證，使現場作業人員能夠熟練的操作設備、機具，當發生故障時，可以及時的采取有效的防范措施，避免了不當操作造成的人身傷害。

3、嚴格按照規程措施進行施工，現場作業人員能夠掌握規程措施中的臨時支護和永久支護方式、最大控頂距、循環進度、爆破參數等規定，嚴禁空頂作業。當遇到地質破碎帶掘進時，能夠按照措施要求進行施工，采用支架支護時，將頂幫與支架之間的空隙填實，支架之間安設了拉桿，在工作面安設水管、風筒時，每隔6m加打一根專用吊掛錨桿，當起吊設備或者物料時，根據起吊的重量以及巷道圍巖和支護情況，選擇合適的起吊點。

4、完善了巷道日檢制度，現場作業人員在施工前認真檢查所在巷道和工作地點的頂板、行幫、支護情況，在確保支護安全的前提下方可進行施工作業。

5、加快新支護工藝的推進，在圍巖較穩定的掘進工作面頂板采 用錨桿鋼帶支護，幫采用錨桿加鐵絲網支護，在頂板較破碎地段，頂板采用錨桿鋼帶加鋼筋網支護，減少了架金屬棚支護的數量，從而降低了生產成本。

6、加大了礦壓觀測力度，我礦在掘進工作面每隔50米安裝了頂板離層儀，定期監測頂板離層情況，對掘進巷道的錨桿進行拉拔力試驗和螺母的扭矩試驗，保證頂錨桿的拉拔力達到105KN以上，幫錨桿的拉拔力達到50KN，以上，頂錨桿的螺母扭矩達到120N·m以上，幫錨桿的螺母扭矩達到70N·m以上，錨索的承載力不小于213KN。在回采工作面的兩順槽內設置了礦壓觀測點，利用圍巖相對移近量觀測頂板下沉情況。

7、回采工作面液壓支架的初撐力不小于24Mpa、乳化液濃度達到3%-5%、乳化液泵站的液壓系統保證完好，泵站壓力要求達到31.5Mpa，制定了有效的乳化液濃度檢測手段，并詳細記錄乳化液泵站液壓系統的定期清洗檢修記錄。

三、礦自查驗收情況：

結合在本次活動中的檢查內容，礦井自活動開始之日起，查出問題33條，整改28條，并建立了頂板安全隱患排查整改臺賬，對照表格進行檢查、初驗，對存在的問題按照“五定”原則落實，并追蹤落實，將此項活動長期堅持下去。由于時間和人員的關系，也存在部分無法在短期時間內整改到位的問題和隱患，制定了初步的解決辦法，在以后的工作中逐步完善。

1、作業規程中還有很多無法對現場起到指導性作用的部分，我 們決定多到井下現場蹲點落實，多和兄弟單位進行溝通，3個月內制定出更有指導意義的作業規程。

2、在西運輸大巷距聯絡巷20m處有3架金屬棚頂板構木折損，解決辦法為用添加構木并背實。

3、西運輸大巷2106運輸巷口有噴漿層開裂和片幫現象，開裂部分采用補噴C20混凝土，片幫部分撬掉脫落混凝土塊后補打錨桿金屬網，然后重新噴C20混凝土。

4、三采運輸大巷300m大斷層架金屬棚處，有6架頂梁彎曲，解決辦法為補架金屬棚。

5、三采運輸下山194m的金屬棚未上拉桿、棚腿側構木未背實，解決辦法為上拉桿并用構木背實。

6、二采變電所內的硐室地面存在底鼓現象，決定起底后重新硬化。

四、整改措施

在整改活動過程中，對管道、電纜進行統一吊掛，吊掛后符合標準化要求；當巷道變形影響安全使用時，必須起底或擴幫，使之符合要求。

1、錨噴巷道的維修措施

（1）、錨噴巷道的頂板和兩幫小面積砂漿脫落的，進行補噴。（2）、錨噴巷道的頂板和兩幫大面積砂漿脫落的，要補打錨桿并掛金屬網，并噴漿。

（3）、錨噴巷道由于頂板壓力過大，存在冒頂隱患或已冒落的巷 道時，要對該段巷道架金屬棚或砌墻架鋼梁加強支護。

2、錨桿巷道的維護措施

（1）、錨桿巷道發現錨桿托板未緊貼壁面的要用力矩扳手擰緊，壁面不平整的要將壁面處理平整后重新補打錨桿并確保錨桿托板緊貼壁面。

（2）錨桿巷道發現錨桿間排距過大的（超過允許偏差值±100mm），必須重新補打錨桿。

（3）錨桿巷道發現錨桿外露長度超過50mm的，要將外露長度處理掉。對于因外露長度長沒有達到設計的錨固長度的錨桿要重新補打。

3、金屬棚支護巷道的維修措施

（1）、在更換不符合要求的金屬棚時，先將周圍的金屬棚加固好，處理掉周圍的安全隱患。

（2）、更換金屬棚棚腿時，先用單體支柱將頂梁支護好。挖柱窩時要保證柱窩深度符合設計要求，柱窩要打在實底上。

（3）更換變形的金屬頂梁時，要將頂梁上部的浮矸處理掉。金屬頂梁與棚腿的親口處要吻合嚴密。

（4）金屬棚支護完好后要將金屬棚與巷道之間的空隙用構木填充嚴實。

4、U型棚支護巷道的維修措施

（1）、在壞棚處，打1 根支柱，支撐到拱形的最高點的頂梁上。如果連續幾架棚子損壞，應架設抬棚，并將所有損壞棚子的頂梁托住。（2）、用手鎬掏空棚腿處的煤矸。（3）、擰松卡纜螺栓，撤下棚腿。

（4）、檢查2 節U 型鋼搭接處是否有劈裂、變形，如有，需要更換整個支架。

（5）、換上新的卡纜螺栓，接上棚腿。

（6）、確認卡纜螺栓擰緊后，撤下先前安設的支柱。

（7）、棚腿與梁搭接處的曲率半徑要一致，如果不一，需要重新調整。

（8）、在更換完后，支架與頂幫之間的空隙，必須塞緊、背實。（9）、在支架間，安設牢固的撐木或拉桿。

在此次活動中我礦雖然取得了一定的進步，但是井下工作面現場管理和資料管理距要求還存在一定的差距，還需我們更加努力認真學習專業知識，提高管理水平，提高施工隊伍素質，以便促進我礦的安全生產和質量標準化工作更上一個臺階。

二〇一三年五月十日

第五篇：頂板管理專項隱患排查報告(礦)

趙固二礦頂板管理專項隱患排查報告

為深刻吸取近期省內發生的2起煤礦頂板事故教訓，我礦于3月12日組織各相關科室、施工區隊對礦井井下各地點頂板管理進行了專項隱患排查，共查出隱患10條，其中，主要隱患6條，一般隱患4條；已整改4條，還有6條正在落實整改中。現將頂板管理排查情況簡單匯報如下：

一、主要隱患（6條）

（1）11030工作面43#-57#架頂板破碎、片幫。整改措施：加強工作面頂板管理，及時注漿加固。整改日期：2015年3月12日 整改責任人：李小磊

（2）11030工作面上順槽800m以里下幫變形嚴重。整改措施：對變形嚴重地段補打鋼筋梯錨索加強支護。整改日期：2015年3月16日 責任人：何建波

（3）11030工作面上順槽350～500m段皮帶側頂板下沉。

整改措施：安排專人打設加強槽鋼梁錨索。整改日期：2015年3月15日 責任人：何建波

（4）11091工作面上順槽40～60m頂板下沉,巷道變形較嚴重。

整改措施：打設槽鋼梁錨索加強支護。整改日期：2015年3月14日 責任人：何建波

（5）11091工作面上順槽轉載機處上幫巷道變形較嚴重。

整改措施：幫部補打鋼筋梯錨索支護。整改日期：2015年3月15日 責任人：何建波

（6）I盤區上段回風大巷過F30-1斷層。

整改措施：堅持短掘短支，使用好臨時支護，嚴禁空頂作業；過斷層期間，及時打設超前錨桿，護頂護幫。施工期間應注意觀察頂、幫變化情況，及時架棚支護，當出現突出、突水征兆時，立即停止作業，撤出人員并報告調度室和區隊。

整改日期：2015年3月20日 責任人：錢昌華 二、一般隱患（5條）

（1）11030工作面上順槽通尺530m處連續3棚叉子棚側翻。

整改措施：重新返修叉子棚。整改日期：2015年3月12日 責任人：何建波（2）11081工作面上順槽底板措施巷回風聯巷貫通后兩幫支護滯后。

整改措施：安排人員及時補齊支護。整改日期：2015年3月12日 責任人：蔣士民

（3）I盤區上段回風大巷通尺820m擴幫處頂板有兩處網兜開裂，頂板掉矸。

整改措施：及時重新補連網。整改日期：2015年3月12日 責任人：張磊

（4）-800m外水倉通尺21-40m頂板有多處網片開裂。整改措施：加強審頂，對網片開裂的地方重新聯網，加快架棚進度。

整改日期：2015年3月13日 責任人：黃洪濤

三、其它需要重點關注的頂板管理問題

由于礦井壓力大，東西輔運大巷、膠帶大巷及回風大巷已噴漿巷道個別地點出現不同程度漿體開裂，已明確責任單位，要求每班進行審頂并做好記錄，另外，礦井將根據實際需要，安排隊伍及時進行維修。

2015年3月12日