第一篇:淺談渣土車監(jiān)管如何根治超載
淺談渣土車監(jiān)管如何根治超載
治理道路貨物運輸超載,早已被交通和公安部門高度重視并且嚴管重罰。然而在很多城市市區(qū)的渣土運輸超載,卻成了法外之地。
城市渣土運輸,是城市建設(shè)不可缺少的行業(yè),又是一個令人心煩的行業(yè)。由于超載所帶來的重重弊端,社會各界無不對其表現(xiàn)出較為反感的情緒。
市民不滿意。渣土車體積大,駕駛室高,本來就存在很多視覺盲區(qū),如果駕駛員從業(yè)素質(zhì)不高,容易造成事故多發(fā)。而司空見慣的渣土車超載和改裝,更是對公共交通安全形成嚴重沖擊,市民的生命財產(chǎn)安全常常受到威脅。某市資料顯示,該市市區(qū)渣土車亡人事故約占市區(qū)交通事故亡人總數(shù)的10%,交通違法行為占現(xiàn)場查處總量的約4%,這都是相當高的比例。不少市民路遇嚴重超載的渣土車,心存驚恐,避之不及。
執(zhí)法者不滿意。城管和交警,是渣土運輸?shù)闹苯庸芾碚摺T淋嚦宦飞纤嗍鼟仦⒌温h(huán)境保潔難度顯著增加,跟蹤監(jiān)管執(zhí)法稍有延誤,領(lǐng)導和群眾都有意見。對于交警來說,渣土車監(jiān)控管理不到位群眾投訴有失職行為,管吧又無力根治普遍的超載現(xiàn)象,還要得罪盤根錯節(jié)的社會關(guān)系,只能以所謂的車身不清潔、遮擋號牌等理由曲線處罰,根本碰觸不到超載運輸?shù)拿舾猩窠?jīng)。假如因超載不加處罰而發(fā)生惡性事件,涉事警察可能還要承擔嚴重后果。
渣土運輸企業(yè)不滿意。局外人很少知曉,當下的現(xiàn)狀是,自有車輛運輸企業(yè)拚不過車輛掛靠企業(yè),持證運營車拚不過黑車,法人承擔的重重超載累加處罰形成了極不規(guī)范的市場競爭狀況。城市的房價不斷上漲,渣土運輸價格持續(xù)下跌,渣土車運營商們只有通過不斷加大超載量企求獲取越來越微薄的利潤。在惡性競爭和價格傾軋中,正規(guī)公司承受的經(jīng)營風險和持續(xù)發(fā)展能力受到嚴峻挑戰(zhàn),開發(fā)商們坐收漁利笑彎了腰,越來越傲慢。
如果想從源頭強化渣土車監(jiān)管,從重打擊渣土車超載超重、拋撒滴漏的違法違規(guī)行為,就要通過鼎*洲專項的、科技的、智能的管理手段,來杜絕渣土車和貨車重大惡性道路交通事故發(fā)生,保障市民出行的安全,防治空氣污染。
第二篇:渣土車管理
德順渣土運輸有限公司 運輸施工現(xiàn)場管理制度
為在渣土運輸過程中,做到盡量不影響市容市貌、城市環(huán)境衛(wèi)生的目的,同時,順利完成項目施工,以專人專車管理為原則,制訂如下制度:
一、渣土車輛管理
1、統(tǒng)一對渣土方運輸車輛加裝密封蓋,禁止無蓋車輛進入現(xiàn)場。
3、配備灑水車輛,對運渣土道路經(jīng)常灑水沖洗,保持道路干凈,以減少揚塵。
4、我公司將與建設(shè)單位簽訂施工現(xiàn)場渣土承運衛(wèi)生責任書,并作出書面承諾,由建設(shè)單位對承運車輛的裝載、沖洗情況進行監(jiān)管。
5、由縣交管局和城管局根據(jù)建筑垃圾處置運輸?shù)缆钒踩l(wèi)生相關(guān)管理辦法進行考核與監(jiān)督。
6、對于渣土車司機普遍素質(zhì)不高、安全意識差的情況,加大宣傳教育,加強安全文明駕駛的培訓,來提高他們對渣土管理知識的認識。
7、超高超載、車輪帶泥等車輛不得出場,實現(xiàn)源頭管控。
8、加大渣土車駕駛員的處罰力度。杜絕闖紅燈、酒駕等惡劣情況的發(fā)生。
9、我公司將與縣交通局和城管局協(xié)商,共同加強在固定地點設(shè)置渣土車檢查站,對過往的渣土車輛進行嚴格檢查,從而確保區(qū)域內(nèi)的渣土車輛都能按照規(guī)定的路線和要求拉運。
二、巡查監(jiān)督
為全面落實各項制度,在施工運輸過程中,由專門的巡查組,從以下幾方面進行巡查:
1、對駕駛員在運輸途中,安全文明駕駛的巡查;
2、對運輸線路及道路交通安全的巡查;
3、對運輸車輛衛(wèi)生的巡查;
4、對運輸車輛是否違章駕駛的巡查;
5、對路面運輸、工地施工的安全警示標識的巡查;
6、對運輸?shù)缆窞⑺缐m、環(huán)境衛(wèi)生的巡查;
7、對主要路口安排交通協(xié)管員及道路保潔員的巡查。
三、違章投訴管理
一、公司車輛交通違章處理的原則是:誰違章、誰負責。處理違章的費用全部由違章責任人承擔;在渣土車身上注明監(jiān)督舉報電話,接受社會監(jiān)督,便于群眾舉報;
二、辦公室堅持填寫派車記錄,方可出車。建立健全渣土運輸車輛管理基礎(chǔ)臺賬(駕駛員管理臺賬、車輛管理臺賬、安全教育臺賬、違章與事故臺賬,注明每臺車的駕駛員和使用起止時間;
三、派車人員和駕駛員將公車私用,或擅自將車交給他人駕駛,由此發(fā)生的交通違章一律由該派車人員和駕駛員承擔;
四、辦公室每月5日前對公司所有車輛交通違章情況進行網(wǎng)上查詢,有違章記錄的,書面通報駕駛員到辦公室核實;
五、承擔交通違章的責任人應(yīng)及時消除違章記錄,如未消除違章記錄,辦公室通知財務(wù)部從責任人最近一個月工資中預(yù)扣違章處理費用,該費包括罰款和扣分處置費用(按違章款項的150%收取);
六、預(yù)扣違章處理費用后,如責任人已消除違章記錄的,預(yù)扣費用如數(shù)退還;超過一個月責任人仍未消除違章記錄的,由辦公室代為處理。
七、認真貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,每月對渣土車輛駕駛員進行一次安全生產(chǎn)教育。駕駛員出車前堅持“三分鐘安全教育”,及時查找隱患、消除隱患,杜絕違規(guī)現(xiàn)象,有效地控制和減少各類事故的發(fā)生。
第三篇:整治渣土車
關(guān)于對李集鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)渣土運輸車進行專項整治的辦法(試行)
一、為提高我鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)量,減少道路損壞,保護人民群眾身心健康;為了加強城市道路管理,保障鎮(zhèn)區(qū)道路完好,充分發(fā)揮鎮(zhèn)區(qū)道路功能,促進鎮(zhèn)區(qū)經(jīng)濟和社會的發(fā)展;為使渣土運輸車野蠻操作、拋灑滴漏、車容車貌差,影響市容、污染環(huán)境、引發(fā)交通事故等現(xiàn)象得到遏制,依據(jù)國務(wù)院《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》等有關(guān)法規(guī)規(guī)定,鎮(zhèn)政府決定,實行就鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)渣土運輸車進行專項整治,制定本辦法。現(xiàn)予以公布,2012年4月5起施行。
二、凡是在本鎮(zhèn)區(qū)道路運輸建筑垃圾、工程渣土的單位、個人必須遵守本辦法。
三、從事渣土運輸?shù)能囕v應(yīng)具備下列條件:
1、具有車輛行駛證和道路運營許可證。
2、運輸車輛必須有防撒漏措施。
3、車廂四周牢固可靠,無破損、無變形、擋板嚴密、縫隙不得大于毫米,關(guān)節(jié)部位不得大于20毫米。后門應(yīng)采用封閉式設(shè)計,后擋板必須有保險掛鉤且安全有效。
4、車容整潔,全車基本上無銹蝕,油漆無掉色、無脫落。
5、使用苫布密閉的機動車輛,必須做到:苫布無破損,蓋嚴密,應(yīng)用金屬或木質(zhì)板條將苫布固定在槽箱前端,蓋低于槽箱上沿150—200毫米。槽箱兩側(cè)不少于4個掛鉤,后擋板不少于3個掛鉤,對苫布進行有效固定。
四、對違反本辦法的渣土運輸單位和個人,將嚴格依法查處:
1、未隨車攜帶渣土準運證或者未按規(guī)定路線、時間、方式運輸渣土的,責令改正,處以200元罰款;
2、渣土運輸車輛車體帶泥上路的,責令限期改正,立即采取補救措施,拒不采取補救措施的,處以元以上500元以下罰款;
3、渣土運輸過程中未作密封、加蓋或者造成撒漏,責令清除,處以1萬元以上3萬元以下罰款;
五、在本鎮(zhèn)區(qū)臨時從事渣土運輸?shù)臋C動車輛、外埠運輸單位及車輛按本辦法執(zhí)行。
六、本辦法規(guī)定的行政處罰事項,由城市管理部門組織處罰。
七、本辦法自公布之日起實施。
第四篇:渣土車管理
全面落實渣土車的監(jiān)管力度
渣土車的管理一直以來都是市民關(guān)注的一個焦點問題。那是因為渣土車對都市生活影響是巨大的,然而渣土車“治理難”卻是擺在我們面前的一個很大的現(xiàn)實問題。
目前對于治理渣土車缺的不是規(guī)定和措施,而是不折不扣的落實。所有對渣土車的規(guī)定都有就是落實不到位。因此加強監(jiān)管力度就成了重中之重。在加強監(jiān)管的過程中必須采取相應(yīng)的措施來規(guī)范渣土車的管理。
首先,可以在渣土車的車身上注明監(jiān)督舉報電話,接受社會監(jiān)督,便于群眾舉報。其次各建設(shè)單位可以通過與承運單位簽訂施工現(xiàn)場渣土承運衛(wèi)生責任書,并作出書面承諾,負責對承運單位和承運車輛的裝載、沖洗情況進行監(jiān)管,因監(jiān)督不到位,造成重大違規(guī)違法的,對建設(shè)單位實施公開通報批評。再次交管局和市容局根據(jù)建筑垃圾處置運輸?shù)缆钒踩l(wèi)生保證金考核管理辦法,可以通過降低處罰門檻,加大處罰力度,真正把保證金制度落到實處。第四對于渣土車司機普遍素質(zhì)不高、安全意識差的情況,可以加大宣傳教育,通過印制相關(guān)書籍和文件,刻錄光盤的方式來提高他們對渣土管理知識的認識。同時,各中隊通過派一名監(jiān)督員,對轄區(qū)出土工地實施全時監(jiān)管,超高超載、車輪帶泥等車輛不得出場,實現(xiàn)源頭管控。今后凡考核不合格被清除出承運市場的單位,一律不得以任何形式注冊或參與渣土承運業(yè)務(wù),所屬車輛一年內(nèi)不得再從事渣土運輸。最后就是要加大渣土車行業(yè)違法成本。渣土車現(xiàn)有管理體系根本不存在法律空白,規(guī)定都是有的,關(guān)鍵在于執(zhí)行是否到位,有沒有走樣。專項整治期間抓得緊管得嚴,各部門都充分調(diào)動起來了,違法行為就減少了。專項整治過去了,管理不到位了,于是就故態(tài)復(fù)萌。要把專項治理納入長效管理中,歸到正常工作上來,這樣才不會出現(xiàn)反復(fù)。渣土車問題比較突出,是因為他們的違法成本相對偏低,拿闖紅燈這一現(xiàn)象來說,因為闖紅燈要曝光、要罰款,這個違法成本對于普通市民來說是比較高的。但是對于渣土車來說,闖個紅燈被罰也沒關(guān)系,他后面有渣土車老板買單,而渣土車老板從渣土車違法行駛的行為中獲得的利益,根本不在乎這點罰款,這在客觀上就縱容了渣土管理的違法行為。因此,我們必須加大對渣土車違法行為的處罰力度,從源頭上進行管理。
渣土車的管理對我們將是一個非常艱巨的任務(wù),突擊式的執(zhí)法顯然不能根治這個痼疾,它需要長期持之以恒地執(zhí)法。而在長期的執(zhí)法過程中,我們通過在固定地點設(shè)置渣土車檢查站來對過往的渣土車輛進行嚴格檢查,從而確保區(qū)域內(nèi)的渣土車輛都能按照規(guī)定的路線和要求拉運,我們還成立了專門的夜查小組,通過交警、城管、市容三個部門各派2至3名隊員組成聯(lián)合的夜查組來加強對渣土車輛的監(jiān)督和檢查,從源頭上杜絕渣土車輛的不規(guī)范行為。進一步加強聯(lián)合執(zhí)法,這樣才能取得更好的執(zhí)法效果。
2、堅持嚴管重罰。要在加強日常管理監(jiān)督的同時,在法律法規(guī)許可的范圍內(nèi)加大處罰的力度。在對違法違規(guī)的渣土車,要查到一起,嚴格依法處罰一起,不姑息,不遷就,更不放縱。讓那些違法違規(guī)者不能從違法違規(guī)行為中得到任何便宜。
3、強化源頭管理。許多渣土車帶泥上路以及“漏撒滴”等問題,主要的根源還是建筑工地施工方不守規(guī)矩。我市有關(guān)條例規(guī)定,“施工場地出口處應(yīng)當設(shè)置必要的車輛沖洗或其他防泥設(shè)施,防止車輛污染道路”,“在城市道路上行駛的車輛,應(yīng)當保持外形完好、整潔”,“運載垃圾、等廢棄物及其他液體、散體物料的車輛,應(yīng)當采取密封、包扎、覆蓋等措施,實行密閉化運輸,不得泄漏、潑灑”等。然而,在很多工地可以看到,有的渣土車并沒有經(jīng)過沖洗就直接駛出工地,車輪帶出的大量泥土給城市道路帶來了不小的污染。有的渣土車嚴重超載,不夠密封,隨著一路的顛簸,渣土灑落一地。此外,施工方對于渣土車的超載現(xiàn)象也不聞不問,放任自流,更促使渣土車多拉快跑,違規(guī)運輸,對城市環(huán)境造成嚴重的污染。因此,要加強對建設(shè)工地和拆房工地的管理,嚴格源頭的責任。
4、積極創(chuàng)新思路。信息時代的管理需要科技的支持配合。可以在去年采取GPS監(jiān)控系統(tǒng)等電子設(shè)備管理的基礎(chǔ)上,繼續(xù)研究創(chuàng)新,在更多的方面發(fā)揮電子監(jiān)督管理系統(tǒng)的作用。我們只有通過對上述措施和建議的真正落實,才能不不斷地提高渣土車輛管理方面的經(jīng)驗,從而使渣土車的管理更上一層樓。
周婕
2011年6月5日
第五篇:渣土車管理方案
渣土車管理方案
一、公司準入方案
自用本籍渣土車10部以上或外籍渣土車20部以上* 公司注冊資金200萬元以上* 取得普通貨物運輸(渣土車)運輸經(jīng)營許可 市安監(jiān)管理部門安全生產(chǎn)審查報告書* 市渣土辦審查報告書和同意意見書* 具備以上條件后申請取得專業(yè)渣土車運輸工商營業(yè)許可
二、車輛準入方案
(一)本地車輛
1、符合公安交警管理部門要求,配發(fā)行駛證
2、符合車輛按交通運輸管理部門要求,配發(fā)《營運證》
3、GPS安裝證明
(二)外籍車輛
參照我市對外掛貨運車輛的管理辦法,1、取得當?shù)毓步痪块T配發(fā)的行駛證
2、取得當?shù)亟煌ㄟ\輸部門配發(fā)的營運證
3、掛靠泉州本地專業(yè)渣土車公司*
4、本地渣土車公司開具的安全責任承擔文件*
5、GPS安裝證明
三、從業(yè)人員準入方案
1、駕駛員(從業(yè)人員)必須取得《駕駛證》《普通道路貨運從業(yè)資格證》
2、參加市渣土辦舉辦的渣土車從業(yè)人員崗前安全教育培訓,并考試合格,取得相關(guān)證明*
四、管理方案
1、源頭管理—建筑工地施工許可審批時所使用的渣土車必須具備以上一、二、三的條件。
2、線路審批—公安交警部門
3、GPS設(shè)備正常使用情況證明
4、其他部門相關(guān)手續(xù)(如:城管部門所管的滴灑漏)
5、渣土辦辦理工地施工通行證