第一篇：憲法乃國家之磐石、九鼎之重器

憲法乃國家之磐石、九鼎之重器

憲法是一個國家特定的社會政治經濟和思想文化條件綜合作用的產物，它集中反映各種政治力量的實際對比關系，是確立國家制度和社會制度的基本原則，調整國家權力和公民權利關系的根本法。毛澤東在1954年說：“一個團體要有一個章程，一個國家也要有一個章程，憲法就是一個總章程，是根本法”。

憲法與一般法律相比有以下特殊性：

第一，從地位看，憲法是根本法，是國家法律體系的核心和基礎，規定國家的根本制度和根本任務、公民和基本權利和義務。憲法乃國家之磐石、九鼎之重器，是國家制度合法性的基礎，享有崇高的地位。而一般法律的內容只涉及社會生活的某個方面和某個領域。

第二，從作用看，憲法是制定一般法律的依據，從這個意義上憲法是母法，一般法律是“子法”。其表現形式之一就是一般法律的文本上“根據憲法，制定本法”的表述。

第三，從效力看，憲法是國家根本大法，是“萬法之法”，具有最高的法律效力,憲法法律、行政法規、地方性法規等都不能與憲法相抵觸。

2012年12月4日，是現行憲法（即八二憲法）頒布施行30周年的日子。總書記在首都各界憲法頒布施行30周年紀念大會上指出：我們要在全社會加強憲法宣傳教育，提高全體人民特別是各級領導干部和國家機關工作人員的憲法意識和法制觀念，弘揚社會主義法治精神，努力培育社會主義法治文化，讓憲法家喻戶曉，在全社會形成學法尊法守法用法的良好氛圍。

現實的情況不容樂觀。據董節英對1998年至2011年的六省區調查報告的分析，近三分之一的黨政領導干部沒有系統學習過憲法。對于“國家權力是誰授予的”這一問題，71%的人認為是“人民”，這是正確答案，其他的卻認為是“人大”或者“執政黨”，甚至有人認為是“自己努力爭取的”。連黨政干部都對憲法知之甚少，更遑論普通的百姓了。

眾所周知，國外對于憲法是非常尊崇的。2009年1月，奧巴馬在總統就職典禮上說：“我謹莊嚴宣誓，我必忠實執行合眾國總統職務，竭盡全力，恪守、維護和捍衛合眾國憲法。”2012年5月，普京手撫憲法宣誓就任俄羅斯第六任總統。2014年6月，埃及當選總統塞西在埃及最高憲法法院宣誓就職，發誓將保留共和國制度，遵守憲法與法律。

百年以來，憲法在我國的制定與實施，可謂步履維艱、命運多舛。在全面建成小康社會的今天，全社會學習憲法、貫徹憲法、實施憲法，增強對“憲法至上”的意識和認同，維護憲法的權威和尊嚴，是依法治國的首要任務。

第二篇：大國重器之中國夢

大國重器之中國夢

步入21世紀，我國工業發展迎來了嶄新的時刻，國民經濟也快速增長，變成一個經濟強大、工業強大的社會主義國家。我國裝備制造業得到快速發展，取得了令人矚目的成就。從總量規模看，現已居世界領先位置，躋身世界裝備工業大國行列，為實現中國夢、實現中華民族的偉大的復興奠定了堅實的基礎。

這部紀錄片展現了我國工業的雄厚力量和奮斗在前沿的技術人員，向每個國人展現了我國的工業實力，人才實力。《大國重器》是為紀念國務院《關于抓緊研制重大技術裝備的決定》頒布30周年而拍攝，為全面展現30年來中國裝備工業取得的偉大成就，記錄和傳播為振興中國裝備工業做出突出貢獻的先進人物及事跡，工業和信息化部和中央電視臺聯袂推出電視紀錄片《大國重器》。《大國重器》拍攝制作歷時兩年多時間，精選了中國裝備制造業的機床、軌道交通、工程機械、電氣裝備、重型裝備、通用裝備、港機裝備、船舶、關鍵零部件、節能裝備等10余個重點領域、18家行業領軍企業。記錄片將鏡頭對準了普通的產業工人和裝備制造業企業轉型升級、創新中的關鍵人物，再現了中國裝備制造業從小到大，到趕超世界先進水平背后的艱辛歷程。

影片中的小提琴師傅，把自己的終生奮斗在這個崗位，利用自己的智慧，勤奮工作，善于發現，善于觀察，為自己的工廠做出了貢獻，也為國家做出了很大的貢獻，更是體現了自我的價值。他對創新的理解更是值得學習，他說：創新不僅僅是科學家的事，我們工人在實際工作中把高科技含量的產品制造出來，也是創新，而且是非常了不起的創新。陜鼓百萬噸乙烯壓縮機的葉輪設計者、攻克轉子焊接技術的劉霞、鋁合金焊接教練，她更是我們學習的榜樣，不因為女性而自卑，而是善于創造，堅強能干。片中一位工人，通過長期記錄自己工作的數據，最終總結成冊，編成軟件。我們車間可以說不乏這樣的工人師傅，他們心中裝滿了圖紙，裝滿了一個個實際的解決方案，我想如果把這些經驗匯總起來，然后把它規范化、標準化，一定會形成一項很了不起的智慧創造。正是他們這些普通而又偉大的工人創造了無可比擬的價值，再一次驗證了高手在民間。

看完這部紀錄片，可謂心情澎湃。它激勵著每個工科類的學生，更是激勵著我去向他們學習，去發現，去創造，去為了自己的夢，中國夢而奮斗，為實現我國的繁榮富強，實現民族的偉大復興而戰斗！

第三篇：公司章程之重

公司章程是離岸結構下融資中的另一關鍵文件，公司章程之于公司，猶如憲法對于國家一樣重要。

離岸結構下融資中經修訂、重述的公司組織大綱和公司章程是關鍵文件之一。中國《公司法》規定，設立公司必須依法制定公司章程。公司章程對公司、股東、監事、高級管理人員具有約束力。由此可見，公司章程是關于公司組織和行為的基本規范，它不僅是公司內部的自治規則，也是國家管理公司的重要依據。同時，中國《公司法》也規定了公司章程的法定記載事項，比如公司名稱和住所，公司經營范圍，公司注冊資本，股東的姓名或者名稱，股東的出資方式、出資額和出資時間等。

據此，不難得出公司章程的重要地位和作用。首先，它是公司設立最主要的條件和最重要的文件。公司的設立以訂立公司章程開始，它確定了公司的基本權利和義務，規定了公司的組織和活動原則，是公司對外經營交往的基本法律依據。其次，公司章程往往對股東之間的權利義務關系進行了明確的界定，成為解決股權糾紛的有力憑據。

公司章程是對公司法基本原則的個性化和具體化，是對公司法規定的補充和完善，是對與公司相關的各方主體利益的協調與平衡。公司章程之于公司，猶如憲法對于國家一樣重要。

離岸結構下，在中國開展風險投資業務的特殊目的公司經常選擇開曼群島、英屬維爾京群島和中國香港特別行政區作為管轄地區。主要有四個原因：第一，這些轄區為普通法管轄地區，便于執行購股協議（s p a）和其他交易協議，同時允許企業在多個交易所公開上市。第二，相對于中國公司法而言，普通法對公司設立和運作的限制較少，具有靈活性。第三，在開曼、維京等普通法域，公司法領域的立法已經處于比較健全和成熟的階段。第四，也是最重要的，中國《公司法》明確規定了同股同權的原則，只允許公司發行一種類型的股票，不允許也不承認風險投資交易中常見的某些股東優先權；而在普通法域則承認股權的分類和優先股的創設。因此，多數情況下，涉及境外風險投資者的交易都會盡可能的選擇在離岸法域進行；尤其是在開曼設立的公司，由于可以在香港上市而備受廣大投資者的青睞。

風險投資者會要求中國公司的創始人進行“返程”投資，從而使該公司的投資決策能夠從離岸特殊目的公司作出。返程的第一步是要中方股東會與特殊目的公司進行股權置換，以使中國項目公司成離岸特殊目的公司的全資子公司。這樣的好處是，使離岸投資通過離岸首次公開發行或者產權交易，避開中國相關部門的監管審批。但是，外商投資必須遵守中國在《外商投資產業指導目錄》中規定的四類投資（鼓勵類、允許類、限制類、禁止類），而要避開相關機構對限制類投資部門的監管是非常復雜的。

當然，近幾年，中國政府出臺了針對“返程”投資的主體資格的諸多限制，對離岸交易提出了新的挑戰。國家外匯管理局2005年發布的75號文《關于境內居民通過境外特殊目的公司融資及返程投資外匯管理有關問題的通知》對“返程”投資作了十分寬泛的解釋，不僅包括外國投資者并購境內公司，也包括新浪模式下獨資企業和境內公司的合作關系。2007年，外管局發布了106號文《關于印發〈國家外匯管理局關于境內居民通過境外特殊目的公司融資及返程投資外匯管理有關問題的通知〉操作規程的通知》，要求特殊目的公司（包括將現有境外投資項目重組而形成的以及收購境內目標企業而設立的）必須有三年的經營期限。而商務部2006年頒布的10號文《關于外國投資者并購境內企業的規定》，對外國投資者對境內企業的股權并購和資產并購都設置了非常繁瑣的審批程序。其中，涉及特殊目的公司的股權置換需要經過商務部、證監會、工商局、外管局等多家部門的審批。

盡管如此，只要離岸結構是可行的，投資者的偏好仍是在普通法域內設立公司。不同管轄區對公司章程有著不同的要求。在開曼、維京和中國香港設立的公司的章程通常采用正式格式，需要在適當的政府機構備案方可生效，其形式也因公司注冊成立地點而不同。在本文中，我們就開曼的公司章程進行簡單的介紹。該管轄地區的各種組織，均適用《公司法》。

一般情況下，進行融資（包括新證券或條款變動）時需要對之前的公司章程進行修訂。公司的股本由授權股份和發行股份組成。新發行來自授權股份。因此，可用的未發行授權股份，應足以滿足新發行的規模以及目前發行后擬進行的所有發行。由于公司股份的面值金額較低（通常為0.01美元或0.0001美元），開曼群島公司的首期授權股本通常為5萬美元。開曼群島模式下的公司章程由兩部分組成：組織大綱和公司章程。新發行還要求對公司的股本進行重新分類和資本結構調整。

公司組織大綱需遵守正式格式，就《公司法》要求的與公司有關的基本信息做出決定，包括成交前的公司名稱、注冊辦公室、目標、公司成員責任、股本等。就授權資本而言，公司轄區的法律可能包含與最低面值和“牌照費”有關的要求，該等面值和“牌照費”可能依授權資本額而不同。

新發行時，與新證券優先權有關的規定，是對公司以前章程進行的不可避免的變動。這些優先權與《投資者權利協議》、《優先購買權與共同出售協議》和《表決權協議》等交易協議中的優先權規定保持一致。修訂《公司組織大綱和公司章程》，需要公司股東通過特別決議決定，在成交前對各項變動進行批準。股東為此目的批準的決議，需要交公司注冊處處長備案。

公司章程涉及到優先股的復雜結構，并列出了若干關鍵權利，如分紅、清算優先權、表決權、保護性條款、反稀釋條款、贖回權條款等，這些都是公司章程中的重要條款和必不可少的內容。鑒于我們在之前的文章中已經詳細闡述過，不再贅述。

通過本期的文章，我們可以看出，公司章程在公司的融資中至關重要，因為其涉及了優先股的各方面權益，應當引起公司和投資者的足夠重視。

第四篇：交通乃文明之舟

交通乃文明之舟

“交通乃文明之舟”，一代先賢孫中山這樣界定交通與文明的內在關聯。歲月深處，駐馬店曾因驛道為驛站,因驛站而得名。由此可論,一部天中史,文明是血脈,交通是主線。

承古貫今的交通人, 修路架橋,薪火相傳,如鋪路石,綿延著人類的明天;讓天中社會從原始走向現代,讓天中父老從封閉走向彼岸。一條“創文明新風,建和諧交通”的創建之路,生動表明：文明可以讓交通品位更高,交通可以讓文明走得更遠。

今天，讓我們尋著駐馬店市交通局合力創建的匆匆步履和熾熱情感，做一次旅行吧，感受一下獨具交通人特色的文明創建！

(推出片名)

力度決定高度

----駐馬店市交通局創建省級文明單位工作紀實近年來，全市交通系統在省、市領導的關心支持下，在省、市文明委的指導幫助下，舉全系統之力、集全系統之智、凝全系統之神，強力推進文明創建工作，初步形成了頗具行業特色的創建模式。

(推出小標題)

高端定位,立體式統領行業創建

把文明創建擺上統領交通工作全局的突出位置,用文明創建推動交通項目建設，用文明創建推動交通事業管理，用文明創建提高總體素質，用文明創建營造和諧局面，是交通局黨組對創建工作的戰略定位；以文明創建為“總抓手”，提升系統形象，讓每一個交通人,都能成為文明的使者,讓每一個服務窗口, 都能成為播撒文明的陣地,用文明創建的軟實力,支撐交通事業的硬發展----是交通系統對創建工作的總體目標和不變追求。

按照這一原則，近年來，市交通局黨組按照交通部制訂的交通行業精神文明建設指導意見和省、市制訂的交通行業文明建設總體規劃，悉心謀劃，強力推進。為全市交通系統建立了既有前瞻性又有可操作性的立體式、系統化、長效型的創建工作“五大機制”。分別是創建工作領導機制。從市局黨組到行業部門,層層都有“一把手”負總責、親自抓的領導小組，至上而下,形成了金字塔式的組織架構；創建工作活動機制。形式多樣,生動有效的活動形式和活動載體源源不斷,推陳出新；創建工作管理機制。創建工作進度、文圖檔案資料一律實行臺帳式管理，納入機關規范化管理的工作范疇；創建工作問效機制。監督、跟蹤措施絲絲相扣, 環環相連；創建工作評價機制。作為目標管理的重要內容，同考核、同獎懲。年初有部署、月月有講評、半年有總結、年終有表彰、年年有創新。使全市交通系統的文明創建工作,在制度化、立體式的軌道上規范運行,有序推進。

為不斷拓展創建領域，深化創建內涵，結合交通行業關注度高、透明度高、開放度高的“三高”特點,市交通局從建設負責任的交通行業，打造人民群眾滿意的交通行業的高度，從最貼近群眾生活的交通行政執法部門和交通服務窗口入手，以創造優美環境、開展優質服務、搞好文明執法、文明執收為突破口，樹立和展示交通行業的文明形象。與市文明辦聯合開展了文明窗口創建活動，把文明窗口、文明崗位、文明道班、文明標兵的創建擺到文明行業、文明單位、文明公路創建的同等位置。以形象建設為立足點，以文明窗口為切入點，以爭先創優為結合點，在沒有模式可循的前提下,創造性開展工作,自擬行業評定標準。旨在讓全社會通過交通提供的公共服務，去品味文化、共享文明。全系統因此實現了從創文明公路、創文明行業、創文明細胞的創建“三級跳”。

整體推進的行業創建,取得了全面突破,系統跨越的立體效果。市直交通系統有2個單位開展了爭創國家級文明單位工作，并成功通過驗收；有5個單位按照省級文明單位標準開展了鞏固成果、創優爭先活動；有6個單位被命名為省、市級青年文明號。2005年以來，連續三年被市政府通令嘉獎，獲得市級以上榮譽60多項，近30人被省交通廳和市委、市政府表彰為優秀共產黨員和先進工作者。2007年，我市168公里干線公路被省交通廳首批命名為省級文明公路，107國道被交通部命名為文明執法樣板路，全市有7個收費站、32個征稽站、6個汽車站基本達到了文明窗口標準。全行業以文明創建為載體，呈現出行業文明創建百舸爭流競揚帆的可喜局面。

市委常委、副市長耿廣智這樣評價交通系統的建設工作：（出同期聲）“近年來，市交通局黨組帶領全市交通系統干部職工，積極

開展文明創建工作，既創造了創建工作的新鮮經驗,又促進了交通事業的快速發展，為推動全市三個文明建設，實現駐馬店平安崛起做出了突出貢獻”。

凝神聚力,全方位推進機關創建

亭臺小溪、綠樹紅花，陽光下的交通局風光明麗；長街明燈、樓外霓虹，夜色里的交通局燈火爛漫。進得樓內,一步一景,一層一意,文明格言,廉政警句，自律心得,勵志感懷觸目可及。品味交通文化,感受創建氛圍,那份生動,那份匠心，無不折射交通局創建省級文明單位的那份執著,那份堅韌。

(出石春田同期聲：要引領行業創建,交通局首先要以身垂范；出樊衛華同期聲：文明創建, 交通局是指揮員,也是當戰斗員；出周書增同期聲：我們既給系統提要求,又為自己訂標準)(畫面上打職務、姓名。)

歷盡天華成此景，人間萬事出艱辛。縱觀市交通局創建省級文明單位的求索歷程，可以用“五創模式”來概括：

一、領導重視“高度創”，不斷強化創建工作領導力度

有什么樣的領導力度，就有什么樣的創建高度。為切實加強對創建活動的領導，市交通局專門成立了由局黨組書記、局長彭賓昌任組長，分管機關工作的黨組成員、副局長樊衛華和黨組成員、紀檢組長周書增任副組長，各科室負責人為成員的文明創建工作領導小組。在創建過程中，堅持“抓機關、帶直屬、促系統”的原則，統籌規劃，同步推進。實施“一把手”負責制。根據領導班子分工及各科室的工作特點，把全局的文明創建工作緊密融合到局機關的目標管理工作中，有目標、有考核、有獎懲，形成了一把手抓全面，分管局長抓具體，機關各科全員參與、齊抓共管的創建體系。

二，以人為本“主動創”，激發干部職工的參與熱情 讓每一個職工參與到創建工作中來既是創建的內容，也是創建工作取得實效的關鍵。為此，市交通局把提高職工參與熱情和主動意識作為文明創建的一項重要內容：一是強化教育，統一思想。通過動員大會和定期召開的現場會、經驗交流會反復宣傳創建工作的重要意義，使干部職工深刻認識文明創建工作是科學執政、和諧發展、振興交通的需要。二是加強學習，擴大影響。通過上黨課、舉辦論壇、觀看錄像等形式，人人登臺，相互交通，共同學習，使干部職工牢固樹立科學的發展觀和文明觀，實現了思想認識上的深化和提高。從領導班子成員到科室負責人、一般干部都紛紛登臺，學習的氛圍空前濃厚。三是搭建平臺，調動熱情。定期召開文明創建工作研討會，聽取干部職工的意見和建議，幫助他們解決實際問題，形成了工作上支持、生活上關心、待遇上落實、思想上穩定的良好局面，激發了機關干部職工的工作熱情。在機關中形成了人人參與、人人創優、黨政工青齊抓共管的創建格局

三、緊貼民心“務實創”，實現機關文明創建與奉獻社會的良性互動

加大投入是營造創建氛圍，改善干部職工的工作環境、生活環境的硬措施。市交通局克服困難,傾力創建,在硬件建設上不斷加大投入，機關工作環境更加綠化、美化、亮化、優化。為職工提供了舒心的工作環境，2007年，市交通局被市委、市政府評為“園林單位”。投入16萬元建成了高規格視頻電視電話會議室；投入1.6萬元，在辦公樓門楣安裝了電子顯示屏，成為機關工作人員重要的警示、教育標牌；投入資金5萬元，建立了閱覽室、榮譽室，并舉全局機關職工之力，豐富了閱覽室圖書，目前已收藏各類圖書8200余冊，讓機關職工在學習之余，感受機關爭創文明單位的信心和決心，增強參與的自覺性和榮譽感；投入8萬元，建起了羽毛球場和健身房，購置了乒乓球案、跑步機、舉重機和其他體育健身器材，豐富了機關職工的業務文體活動和文化生活。

與機關加大投入,務實創建的同時,市交通局積極配合市委政府的中心工作，主動奉獻社會,熱心公益事業，拓展創建成果。聯系新農村建設先進村一個，幫扶艾滋病村一個。三年來，共為新農村和艾滋病村建設多方籌措資金676萬元，發動機關干部捐款12.8萬元，修通了通村道路，建起了農村客運站，為350戶農民建起了沼氣池，幫組村委會建起了村圖書閱覽室，整修了衛生所，極大地改善和提高了村民的通行條件、居住環境和科技知識的普及水平。

積極開展獻愛心活動。三年來，市交通局機關每年組織募捐都在4萬元以上，衣被500多套，各類圖書800多冊，送到扶貧點和幫扶點。2008年，市交通局機關向四川災區獻愛心捐款14萬元，并發動全市交通系統共向四川災區捐款204萬元。

四、敢打硬仗“集中創”，經受特殊考驗,展現特別精神。

在抗洪搶險一線,在抗擊冰雪現場,在保通攻堅工地,在抗災救災村莊,那里有急難險重,哪里就有交通人的力量。交通人把每一個臨時中心,每一次臨危考驗,當作集中創建的階段性主題,每每有不俗表現。特別是今年四川汶川大地震后，交通系統抽調精干力量組建了一支24人的公路搶通保通突擊隊，和一支11人的援建活動板房工作隊，分赴四川江油市和安縣開展對口支援幫扶工作。隊員們在烈日下作業,在亂石掘進,在懸崖邊勘探。用英勇與智慧,為災區群眾打通了一條生命通道。關鍵時刻,展示了交通人無畏的風采,受到交通運輸部和省市領導的褒獎。

五、整體推進“全面創”，不斷豐富文明創建載體 利用“

二、五”政治學習、業務培訓、重大節日舉辦活動等形式，開展思想政治教育、公民道德教育和文明素質教育。先后舉辦了廉政詩歌創作暨朗誦大賽、文明創建知識測試、解放思想大討論論壇、改革開放三十周年征文等活動。組織黨員干部到竹溝等革命教育基地接受傳統教育、重溫入黨誓詞，提高了干部職工的思想政治和文明素質。圍繞提升管理水平和業務能力，深入開展交通工作管理年活動、崗位練兵等活動。組織全市交通系統廣泛開展文明窗口創建活動，已有3個收費站榮獲省、市級青年文明號稱號。葉莊收費站和王崗超限站分別被評為全省十佳收費站和超限站，新莊收費站被授予全省交通系統文明服務示范窗口

圍繞加強班子建設、作風建設和隊伍建設，深入開展了講正氣、樹新風主題教育、局機關工作作風整頓活動、解放思想大討論活動等。圍繞加強行風建設，樹立交通新形象，充分利用主流媒體開辦天中大交通專欄，公示公開各項交通建設工程，自覺接受社會各界監督。利用電視廣播行風熱線，宣傳交通政策法規，認真解答人民群眾關心的問題。

積極開展以文明科室、文明職工、文明樓院、文明家庭的創建活動，評選文明創建先進典型和環境衛生標兵，激發了干部職工文明創建的熱情。積極開展豐富多彩的文娛體育活動，經常舉辦球類、棋類比賽，組織登山比賽、拓展訓練活動；舉辦書畫攝影展覽、演講比賽、文藝演出等活動；極大地豐富了干部職工的精神文化生活，陶冶了高尚情操，展示了新時代交通人文明向上的精神風貌。

強化服務意識，提高服務水平，簡化辦事程序，提高辦事效率，得到下屬單位和社會各界的廣泛好評。市農村公路管理處計劃科科長李晶紅深有感觸的說：（同期聲）“市局的文明創建工作極大地改進了機關工作作風，提高了辦事效率和服務水平。現在審批項目批轉時間短、工作效率高、服務到位，帶動了全系統工作作風的轉變和文明程度的提高”。

(推出標題)

敢為人先,創一流佳績提升創建

強有力的創建舉措,鏈條式的工作機制,閉合式的問效措施,使駐馬店市交通局的創建工作始終保持上下同心,眾志成城,不達目的，誓不罷休的運作強勢。譜寫了一曲圍繞中心抓創建, 抓好創建促中心的雙輪驅動,并舉雙豐的激揚樂章。

交通基礎設施建設成效顯著。三年來，完成5條高速公路建設，累計完成投資95.8 億元，全市高速公路通車總里程376公里，占全省的近十分之一。完成干線公路530公里，創建文明示范路168公里。累計完成投資11.7億元，完成村村通建設6320公里，全市2792個行政村全部實現村村通水泥（油）路。建成農村客運站183個，招呼站850個，發展農村客運線路100多條，全市95%的建制村通上了客車。

交通規費和通行費征收增勢強勁。交通規費征收逐年增長，通行費征收任務完成情況連續數月穩居全省第一。交通運輸生產穩步發展。三年來，全市道路運輸業發展迅速，每年都為社會提供就業崗位近萬個，客運量、客運周轉量，貨運量、貨運周轉量都保持在13%左右的增幅。在2007市政府總結工作時,交通局囊括了全部獎項。

(出彭賓昌同期聲)

創建工作的實戰表明，文明創建工作一旦與科學發展的要求同頻共振，與改善民生的步伐齊頭并進，與促進和諧的目標合拍相應，必將激發巨大熱情，凝聚無窮力量，催生豐碩成果，展現全新魅力。我們將以更新的觀念、更高的標準、更實的作風，把文明創建工作推向新的高度，為構建和諧交通、實現天中崛起做出新的貢獻。” 放眼天中通達處,誰播文明動地香.那跨越全市的高速公路網，縱橫交織的干線公路網,遍布村落的農村公路網，星羅棋布的運輸站,川流不息的各類車輛,承載著文明之光, 承載著天中希望，承載著交通人的光榮與夢想,在我們腳下延伸到生動的地方。人們有理由相信,駐馬店交通人, 志存高遠,欲往則往，必將為創建歷史增添新的精彩，續寫新的華章。

(5163字)

第五篇：誠信乃和諧社會之基礎

誠信乃和諧社會之本

王琛 10070107

誠信是人類文明在道德層面的優秀結晶。孔子認為，治理國家可“去兵”、“去食”，但不能“去信”。我們所處的這整個社會是公平的，但這公平卻有賴于參與者的誠實。所以，誠信乃和諧社會之本。

在最近如火如荼的足球打黑風暴中，我們看到了什么？我們看到了足球，這個貴為世界第一運動的體育項目已經失去了它應有的誠信。2010年南非世界杯上，蘭帕德那腳驚天的吊射狠狠地砸在了德國隊的橫梁上，然后又狠狠地砸過了門線。但是，就是這么一個明顯的進球，全世界都看到球進了，只有裁判沒看到。但這并不是失信的開始，真正不守誠信的人是德國門將。至于那個球是否已越過球門線，德國隊門將諾伊爾應該看得最清楚，但他抱住皮球后，沒有給裁判一秒鐘的思考時間，就把皮球踢了出去。如果你指望諾伊爾告訴裁判事實的真相，就像網球選手那樣，在裁判喊出OUT后舉手示意球打在本方界內，綠茵場上這樣的誠信楷模從來沒有出現過。還記得手球空中接力完成破門后法比亞諾沖著裁判搖手指的那個經典鏡頭嗎？足球就這樣從一個萬人敬仰的運動，變成了一個充滿謊言的噩夢。

誠信，是一切的準則。這也就是眾多足球巨星在世界杯之后聯合起來宣揚誠信的原因。他們相信，總有一天，上帝之手會在綠茵場上絕跡，再也不會出現假摔，炸傷。足球，只是一項單純和諧的運動，請不要讓它與誠信背道而馳。

足球是一面鏡子，我們從這面鏡子中看到了什么？綠茵場上如此，那我們的社會呢？豈不是已經百孔千瘡，傷痕累累？其實，只要我們從自己做起，相信他人，就一定能夠構建一個誠信和諧的社會！社會是一個大家庭，我們每個人只是這個大家庭中的一個小小的單位，我們要用誠信的絲將彼此連結起來，像蜘蛛織網一樣，一圈一圈，最后將整個社會覆蓋。只有這樣，從我做起，才可能讓誠信的花開滿整個社會。

古今中外，皆把講求誠信看作做人處事之本、治學經商之道、治國安邦之綱。政府相信我們，把權力交給我們，所以守法講誠信是每個公民應盡的義務。相反，公民也要求政府及其所屬部門必須忠實履行法律和各種契約。如果誠信不守，失信與人民群眾，那么人民群眾就會效之防之，那么長久以后，任其泛濫，誠信不歸，國家將會陷入一個誠信大危機，將會損害國家的利益！

桃李不言，下自成蹊。政府遵守承諾，各個部門才會履行契約，人民才會不令而行；政府沒有公信力，信用體系缺少支撐環境，建設和諧社會便舉步維艱，人民群眾難免有令不從。

真實不妄、誠實不偽、誠信不欺是中華民族的傳統美德，就讓我們把這美德發揚光大，就讓我們將誠信的手拉起來，一起共鑄和諧，共鑄誠信！