第一篇:配電線路鳥害整治預防措施及對策技術報告
配電線路鳥害整治預防措施及對策技術報告
完成單位:高臺縣供電公司運維檢修部 報送時間:2015 年 11月 10 日
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課題負責人:王滬
課題組成員:王滬、金耀俞、侯興玉、杜萬金
主要執(zhí)筆人:王滬
聯(lián)系人:王滬
聯(lián)系電話:*** 內容提要:為應對配電線路因遭受鳥害而導致供電中斷的事件呈大幅上升的情況,高臺供電公司采取系列措施有針對性地對鳥害的規(guī)律和特點制定了措施,達到了預防鳥害的發(fā)生、防止鳥害給配電線路造成的危害的目的。高臺縣供電公司隊因遭受鳥害而導致供電中斷的事件呈大幅上升的情況進行分析,加強了對電力設施維護管理,在有可能發(fā)生鳥害的地方投入警示標志和定期巡查方式,從而依靠法律手段匯集各方面力量來維護電力設施的安全。高臺縣供電公司通過因地制宜地制定出一些切實可行的措施,減少了配電設施遭受鳥害事件,確保電了網安全運行,更好地為地方經濟建設服務,部分措施可以在類似縣供電公司進行交流推廣。
前言
配電線路反鳥害工作是一項長期的、艱苦的、復雜的工作。近年來,隨著經濟社會發(fā)展速度的加快,電網建設規(guī)模不斷擴大,各種頻繁發(fā)生的鳥害事故也呈逐年上升的趨勢,給供電企業(yè)帶來巨額經濟損失的同時,也對電網安全運行、人民生命財產構成了極大的威脅,造成了極壞的負面影響。
高臺縣供電公司運維檢修部在“防鳥害”工作中不斷摸索總結,創(chuàng)新手段,采取措施,積極應對,在“防鳥害”工作中取得了一定的成效。下面就配電線路“防鳥害”工作的現(xiàn)狀、分析、措施和建議等四個方面做如下思考:
一、“防鳥害”工作現(xiàn)狀
截止2015年1月,高臺縣供電公司所轄10KV配電線路共有43條,線路全長1444.432公里,共有桿塔20072基,為7鎮(zhèn)2鄉(xiāng)16萬用戶供電。目前,影響所轄配電線路安全穩(wěn)定運行的主要“鳥害”形式有以下三種類型:
1、違章植樹建房。保護區(qū)內的違章植樹建房是長期困擾運行單位,危及配電線路安全穩(wěn)定的“老大難”問題。面對每月巡線上報的大量“樹障房障”,配電搶修班在處理時,往往處于弱勢、被動的地位。護線、運行員工在日常的各類“除障”過程中,經常被惡意地阻截干擾、強行索賠、扣留工具、謾罵毆打,甚至非法留臵。
2、違章施工作業(yè)。隨著城鄉(xiāng)經濟快速發(fā)展,線下修建(增— 8 —
高)房屋、工業(yè)園區(qū)、城鄉(xiāng)道路、市鎮(zhèn)建設、高速公路、鐵路等個人和公共基礎設施的建設,導致線路保護區(qū)內違章作業(yè)現(xiàn)象頻繁,特別是施工過程中使用大型、超高機具施工的方式對線路存在極大的安全隱患。線下違章施工由于隱蔽性和突發(fā)性強的特點,已經成為線路安全穩(wěn)定運行的首要威脅。
3、突發(fā)性和季節(jié)性鳥害。此類“鳥害”包括線下的塑料大棚、建筑物未固定的頂棚、風箏、大型條幅、氣球、垃圾等漂浮物。它們往往隨風飄至導線上,造成線路相間間隙不夠而放電跳閘。此類型“鳥害”分布面廣,不確定性強,我公司近幾年處理該類型“鳥害”已達十余起。另外,如開山放炮、機動車輛肇事、高處拋墜物、堆放易燃物等、違章取土采石、線下焚燒玉米桿、線下釣魚等行為也是防不勝防,均對線路構成重大威脅。
二、“防鳥害”工作分析
近幾年,“鳥害”事故呈現(xiàn)增長態(tài)勢,無論是數(shù)量還是危害程度都有發(fā)展,已經嚴重威脅電網的安全穩(wěn)定運行,而且“鳥害”管控、“鳥害”處理的難度和成本不斷增大。上述形勢的背后有著深刻的社會和現(xiàn)實原因。
1、電力行政執(zhí)法主體缺位。電力設施保護工作是一項系統(tǒng)工程,涉及到供區(qū)各級政府及相關行政職能部門。限于人員和精力的限制,電力行政執(zhí)法力度已經無法適應當前“防鳥害”的需要。供區(qū)內,為數(shù)不少的地方政府及相關行政職能部門在電力設施保護和電力行政許可等工作中存在嚴重的缺位、缺失和“不 — 9 —
作為”的現(xiàn)狀。而沒有電力行政執(zhí)法權的配電搶修班作為企業(yè)班組,在處理“鳥害”時長期處于弱勢地位,只能是采取宣傳、解釋、勸阻、監(jiān)護、蹲守及“非常規(guī)”方式等被動措施處理“鳥害”。
2、“防鳥害”閉環(huán)管控機制有待完善。線路保護區(qū)內違章作業(yè)行為離“在控、可控、能控”的閉環(huán)管控要求還有一定差距。這一方面由于所轄線路點多、線長、面廣,且大多分布在荒郊野外,配電搶修班和供電所運維人員受人員編制、時間精力、巡線周期、處理難度、資金費用等因素的制約,各種鳥害防不勝防。另一方面,部分建設工程的非法層層分包、轉包、掛靠等問題突出,大量的流動施工行為及不固定的施工人員的安全教育措施難以有效的貫徹落實。特別是挖掘機、吊車、打樁機等特種作業(yè)的操作人員,大多是“自由”的個體職業(yè)者,沒有政府監(jiān)管和組織約束。在簡單承包關系和短期利益的驅動下,缺乏保護電力設施的安全意識,盲目流動違章施工行為難以控制,成為配電線路安全穩(wěn)定運行的“職業(yè)殺手”。
3、線路建設(設計)遺留問題亟待解決。新建、改建的配電線路基建工程施工時,往往需要跨越房屋、砍伐樹木。由于工期、進度、節(jié)點等原因,少數(shù)施工單位在線路沿線的青苗補償、跨越房屋、拆遷房屋、砍伐樹木及相關協(xié)調工作未能全部到位,由此產生的賠付資金不到位、賠償協(xié)議沒簽訂、設計“高跨”安全裕度不大、建設單位和運行單位對通道內“除障”距離標準不一致、通道內該砍樹木未砍完、跨越房屋協(xié)議簽訂的“線房”距— 10 —
離小于《架空送電線路運行規(guī)程》規(guī)定的最小安全距離等遺留問題,給配電搶修班在后續(xù)的運維和“鳥害”處理工作中帶來了較大的困難和隱患,成為配電線路安全穩(wěn)定運行的“定時炸彈”。
三、配電線路防鳥害措施
為了有效預防因鳥害造成電網跳閘事故的發(fā)生,我公司成立了反鳥害工作小組。
1、反鳥害工作小組結構
反鳥害工作小組組長:主管生產的副經理
反鳥害工作小組成員:運維檢修部及供電所全體線路運維人員
2、反鳥害小組職責和分工
反鳥害工作小組組長負責對反鳥害小組成員的工作進行組織、指導和指揮,在發(fā)生因鳥害而造成事故時,對事故進行協(xié)調處理,組織人員及時消除缺陷。
反鳥害工作小組成員組織各供電所運維人員在線路巡視過程中仔細檢查,及時發(fā)現(xiàn)線路因外力而造成的可能影響線路正常運行的隱患,并立即報告配電搶修班。在配電搶修班統(tǒng)一甄別后,立即按處理方案快速有效的處理消除隱患。使配電線路的反鳥害工作始終處于有序的狀態(tài)。
3、增強意識,強化理念
一是提高綜合素質。加強護線、運行員工的法律意識、政策水平和電力設施保護知識的培訓,建立一支責任心強,精通專業(yè) — 11 —
及法律知識的護線、運行隊伍。二是加強外部溝通協(xié)調。積極向轄區(qū)內各級黨委政府及職能管理部門和上級單位匯報工作,爭取支持和理解。三是樹立“防鳥害”理念。大力樹立和積極提倡“寧可信其有,不可信其無”的憂患意識、“鳥害無小事,防鳥害要小題大做”的防范意識、“講法、講理、講罰三結合”的責任意識、“寧愿多用十升油,也要少跳一次閘”的安全意識等4個“防鳥害”理念,從而逐漸將上述“防鳥害”理念形成防鳥害文化,用以指導“防鳥害”工作的全過程管控。
4、掌握重點,有的放矢
在線路“防鳥害”的重點地段,我們采取了“非常”的防控措施。正在建設中的蘭新高速鐵路、連霍高速公路與公司所轄配電線路交叉跨越點多達12處,建設單位所使用的超大型機械嚴重威脅輸電設施的安全,另外還有高臺中心廣場建設也采用了大量大型施工機具,具有極大的安全隱患。鑒于此,我公司建立了“班子成員包標段、科室包線、線路專責人包點”的責任體系,與政府及施工方積極協(xié)調,深入鐵路建設單位及現(xiàn)場進行安全技術交底,簽訂保護電力設施“安全協(xié)議書”,收取了安全風險抵押金。加強信息溝通,安排專責人員每天定時與相關施工點聯(lián)系,詢問機械作業(yè)施工情況,并派專人赴現(xiàn)場監(jiān)督施工。
5、建立群防群治網絡
積極嘗試建立“1+X”群眾護線模式(1即1名黨員;X即若干護線員和聯(lián)絡員),已建成“黨員護線羅城小組”和“黨員護— 12 —
線駱駝城小組”,制定護線員管理辦法,明確考核標準和獎懲內容。要求護線員按屬地原則,對在電力設施保護區(qū)內或鄰近電力設施的施工現(xiàn)場實施動態(tài)巡視管理。群眾護線和企業(yè)護線相結合的方式,大力開展高壓線下“禁焚”專項宣傳活動,群眾護線員和電力企業(yè)員工一道深入田間地頭,沿線發(fā)放宣傳單并沿線宣傳焚燒高桿作物的危害性。
6、創(chuàng)新形式,全面宣傳
一是利用新聞媒體加強宣傳。充分利用媒體時效性強、覆蓋面廣的特點,廣泛法律、法規(guī),宣傳野蠻施工、違章建房及盜竊破壞配電線路設施的危害性。二是形式多樣地進行宣傳。鎖定目標人群,利用宣傳單、撲克、草帽、掛歷、宣傳凳子等物品作為載體,加強宣傳,積極配合開展高臺供電公司“陽光在線”活動。三是結合設備整治進行宣傳。結合標桿線路創(chuàng)建工作,在重點線路主要交通路口、人口密集地段,懸掛宣傳橫幅,制作宣傳廣告并安裝大型警示牌。四是利用庭審結果宣傳。我們加強證據(jù)的收集,全力應訴,有效的維護了企業(yè)利益。及時利用案件的庭審結果教育和引導廣大群眾保護電力設施。目前,由高臺縣人民法院受理的格瑞斯失壓求償案、煤炭公司燒毀電器兩起民事訴訟案件,在我們的努力下均取得了較為圓滿的結果。
配電線路防鳥害是一項復雜的社會系統(tǒng)工程,只有堅持在政府統(tǒng)一領導下,調動相關部門積極因素,充分發(fā)揮職能作用,以法律為武器,以群眾為基礎,打防結合,齊抓共管的電力設施保 — 13 —
護工作長效防范機制,才能徹底消除隱患,使電力設施得到有效保護。所以對外我們還應具備一些組織技術措施,如:
1、進一步加強電力系統(tǒng)與各級政府,以及各級政府主管部門溝通聯(lián)系,在政府出臺各種建設方案時,應充分考慮到電網安全運行的影響。
2、與新聞媒介長期合作,利用典型事件和時機,廣泛持久的宣傳《電力法》,使全社會逐步形成一個共同愛護配電線路等電力設施的良好氛圍。
3、建立一支專業(yè)化的電力設施保護執(zhí)法隊伍和高素質專業(yè)化的律師隊伍,減少外力對配電線路等電力設施的侵害。
4、加大對配電線路基建的投入,做好前期協(xié)調工作,把外力隱患消滅在萌芽之中。
5、加大電力設施技術防范,增加科技含量加強技術更新改造,加大技防投入,不斷提高電力線路自身抗破壞能力。
四、結束語
配電線路的反鳥害工作是一項長期的系統(tǒng)性工作,必須建立有序的組織結構,積極開展工作,做到事前控制,決不抱著“出了大事就管管,不出事或不出大事就可以不管”的思想。否則,長此以往,配電線路的反鳥害工作必將陷入艱難地境地,而最終給我們供電企業(yè)造成不可估量的損失。
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第二篇:輸電線路鳥害事故原因及預防措施
輸電線路鳥害事故原因及預防措施
隨著人類對自然生態(tài)環(huán)境保護意識的加強,鳥類的繁衍數(shù)量逐漸增多,活動范圍日趨擴大,給線路'>輸電線路造成了極大危害。線路的防鳥害工作刻不容緩。1鳥類對線路'>輸電線路的危害
1.1鳥類筑巢
春季鳥類開始在線路'>輸電線路桿塔上筑巢產卵、孵化。經實地觀察,多是喜鵲、烏鴉、蒼鷹等鳥類。這些鳥口叼樹枝、鐵絲、柴草等物,在線路上空往返飛行,當鐵絲等物落在橫擔與導線之間,會造成線路故障。刮風時,桿塔上的鳥巢被風吹散掉落在帶電導線或懸瓶上,會造成短路接地故障。
1.2鳥類飛行
體型較大的鳥類,如黑鸛,其體長1m多,翅膀展開更大。體型較大的鳥類或鳥類爭斗時飛行在導線間可能造成相間短路或單相接地故障。
1.3鳥糞閃絡
鳥類(特別是貓頭 鷹的稀屎)污染瓶串,在空氣潮濕、大霧時易發(fā)生閃絡。鳥站在瓶串上部的橫擔上向下拉稀屎并沿瓶串下流時造成單相接地,或者鳥糞隨風吹向帶電體造成空氣間隙擊穿,引起故障。
2鳥害故障發(fā)生的特征
2.1鳥害引起故障的地形地貌經觀察,鳥害引起故障的地形地貌,多在靠近河流、水庫、低洼潮濕地帶;有較大樹木和一些村莊少、僻靜開闊的莊稼地帶。根據(jù)大同地區(qū)的資料統(tǒng)計,鳥害分布區(qū)域特征如表1所示。
2.2鳥類造成故障時的季節(jié)特征
鳥類造成線路故障時氣象條件大多是晴天、陰雨天,在雷暴日天氣時很少發(fā)生。鳥害一年四季均有發(fā)生,但各季情況有所不同,其季節(jié)特征見表2。
2.3鳥類故障的電壓等級分布
從鳥類造成故障的電壓等級看,20發(fā)生在220kV線路上,80發(fā)生在110kV線路上。
2.4鳥害造成閃絡的特征
鳥落在桿塔橫擔上或在桿塔附近飛翔時,其排泄物呈流體狀并且部分橋接了導體與桿塔之間的絕緣而導致閃絡。鳥害造成閃絡多數(shù)沿瓷瓶串,約占70;沿空氣閃絡約占30。沿瓷瓶串閃絡是由于鳥類糞便順著瓶串造成的單相接地,沿空氣閃絡多數(shù)是由于風吹鳥糞,使鳥糞對過引線或對橫擔與帶電體放電閃絡。另外當鳥糞積累到一定數(shù)量后,在潮濕的情況下也會發(fā)生閃絡。鳥害故障具有繼發(fā)性,某處故障會在同一天或相隔幾天再次甚至多次發(fā)生。
3預防鳥害故障的措施
3.1預防鳥害故障的組織措施
(1)做好線路鳥害特征區(qū)域的界定與劃分;
(2)依據(jù)鳥類活動規(guī)律制訂可行的反措計劃;
(3)清掃絕緣子,特別是鳥害活動頻繁的地區(qū)絕緣子更要多次清掃,以保證絕緣良好;
(4)積極開展監(jiān)察性巡視,掌握絕緣子污染狀況,開展狀態(tài)檢修;
(5)積極開展防鳥害專項治理活動;
(6)防鳥害工作應做到設計、基建、生產統(tǒng)籌考慮,超前預防;
(7)增加資金投入,改變傳統(tǒng)的防鳥害方法;
(8)做到只防鳥害而不殺、不傷鳥,保護鳥類。
3.2防鳥害的技術措施
(1)安裝驚鳥裝置,紅色、有反光鏡、發(fā)出聲音;
(2)安裝風車或翻板、檔板、驚鳥旗等;
(3)桿塔上捆綁紅布條或裝有聲音的裝置;
(4)安裝刺鳥裝置,可采用GJ-120型鋼絞線(19股)裝于瓷瓶串上方,并用并溝線夾把鋼絞線與橫擔夾緊,把鋼絞線散成球狀,使鳥不能在此停落;(5)在桿塔上掛死鳥或懸掛恐怖圖形裝置,如三維立體牌,反光驚鳥,并有靈活轉動的眼睛,起到驚嚇鳥類的作用;
(6)采用防鳥罩,如大盤徑瓷瓶或合成絕緣子罩,裝于靠橫擔第一片懸瓶處,以防止鳥類排泄鳥糞時造成線路故障。
3.3研制新的防鳥害裝置
如具有聲、光的電子驅鳥裝置,基本原理是,當物體突然進入該裝置的紅外線測試區(qū)域內,就自動接通電源發(fā)出鳥類慘叫和亮光,起到驅鳥的作用。
上述防鳥害辦法隨著鳥類 適應能力的增強,時間一長就習以為常,失去作用。故各種防鳥害裝置、辦法應交替使用。
第三篇:配電線路常見事故及預防措施
10kV配電線路常見事故及預防措施
10kV配電線路是縣級供電企業(yè)電力設施的重要組成部分,它們擔負著向城鄉(xiāng)供電的重要任務,由于長期處于露天之下運行,又具有點多、線長、面廣等特點,因此在運行中10kV線路經常發(fā)生事故跳閘,不但給供電企業(yè)造成經濟損失,而且還影響了廣大城鄉(xiāng)居民的正常生產和生活用電。
一、事故原因分析
架空線路常見故障有機械性破壞和電氣性故障兩方面,但無論是機械性破壞方面的倒桿斷桿、斷線,還是電氣性故障方面的接地、短路或缺相,通過繼電保護、遙信遙測等功能均可反映出線路發(fā)生故障,筆者根據(jù)近幾年線路跳閘統(tǒng)計情況,總結出以下線路跳閘原因:
1、線路速斷跳閘的主要原因:
①配變故障。由于配變本身故障或操作配變令克時因操作不當引起弧光短路。
②伐樹造成。由于伐樹時采取的安全措施不得力,使樹倒在導線上,或樹枝搭落導線上造成短路。
③動物危害。如鼠、鳥、蛇等動物爬到母線或配變上造成短路。
④雷電危害。由于雷擊等原因使瓷瓶擊穿或避雷器擊穿著火等導致線路跳閘。
⑤大風、雨、覆冰等其它原因引起導線震蕩、聯(lián)線、斷線或惡劣天氣狂風刮倒大樹砸斷導線。
⑥外力撞擊。如司機違規(guī)駕車導致車禍發(fā)生撞到電桿,造成倒桿、斷桿等事故發(fā)生。
2、過流跳閘的主要原因:
①低壓線路發(fā)生短路。
②負荷電流過大。工礦企業(yè)大設備、大機床猛一啟動,過高的沖擊電流造成線路跳閘。
③過流保護定值編小,線路負荷陡增,定值不能滿足用電負荷增長需求,線路頻繁跳閘。
④線路老化等。由于負荷增長過快,線徑過細,使線路長期處于不經濟運行狀態(tài),久之,導線嚴重發(fā)熱,在薄弱環(huán)節(jié)打火燒斷導線、跳線或熔絲熔斷,引起短路,產生短路電流,導致線路事故跳閘。
3、線路接地的主要原因:
①清障不力。刮風時樹枝碰線。
②絕緣子破裂,使導致接地或絕緣子臟污在霧雨天閃絡、放電、絕緣電阻降低;跳線燒斷搭到鐵擔上。
③導線燒斷落到地上導致接地。
④避雷器擊穿。
⑤小動物危害引起。
⑥導線、跳線因風偏對桿塔放電。
二、應采取的預防措施
1、加強線路改造,嚴把設計與施工質量,改造舊線路,更換不合格導線,對設計、施工不合格的要予以返工。線路上用的瓷件在安裝前必須進行耐壓試驗及絕緣測試,杜絕使用偽劣假冒產品。
2、加強線路的運行管理工作。簽訂線路管理責任書,把線路跳閘次數(shù)、跳閘停電時間與責任單位、責任人的工資、獎金掛鉤考核。
3、加強線路巡視工作。指定專職巡線員,對線路進行定期巡視,并對線路有計劃性的進行特殊及夜間巡視,線路發(fā)生故障進行故障巡視時要細心查線,發(fā)現(xiàn)故障及時徹底排除,防止重復跳閘;要做到:故障原因未查到不放過故障不徹底排除不放過,沒有防止故障重復發(fā)生的措施不放過。
4、做好線路的清障工作。保證線路通道符合規(guī)程要求,使線路運行不受樹木生長干擾。
5、加強線路設備的檢修維護。定期進行電氣設備的試驗、檢修工作,及時處理設備缺陷提高運行水平。如:定期清擦瓷瓶、配變,對變壓器、避雷器等定期進行電阻測試及耐壓試驗;加強配變高低壓側熔絲管理,禁止使用不合格保險絲。
6、做好護線宣傳工作。通過張?zhí)麡苏Z、宣傳車等形式,向廣大群眾進行線路保護宣傳工作,特別是在伐樹、拆除建筑物時要采取安全措施,保護線路安全,禁止在電力線路附近及其上空放風箏、拋擲鐵絲、繩索等物。
7、在雷雨季節(jié)到來前,線路及配變均要裝避雷器,避雷器要合乎規(guī)程要求,定期進行絕緣電阻、工頻放電電壓試驗,對不合格或有缺陷的避雷器要進行更換。
總之,只要做好線路各方面的運行管理工作,采取得力措施,完全可以使線路事故跳閘降到最低程序,提高線路供電可靠性,保證線路安全、優(yōu)質運行。
第四篇:配電線路故障分析及預防措施
配電線路故障分析及預防措施
配電線路是電力系統(tǒng)的重要組成部分。配電線路點多、面廣、線長,走徑復雜,設備質量參差不齊,受氣候、地理、環(huán)境的影響較大,又因直接連接客戶端,供用電情況復雜,這些都直接或間接影響了配電線路的安全運行,造成設備故障率居高不下,故障原因也遠比輸電線路復雜。據(jù)統(tǒng)計,固原供電局管轄區(qū)域內有50條10kV配電線路參與故障跳閘考核,線路總長2310km,10kV配電線路在2006年發(fā)生故障跳閘共24次,達到0.01次/千米?年(0.48次/條?年)。通過對故障分析,試著找出配電線路故障客觀規(guī)律,并提出預防措施。
1全年線路故障跳閘趨勢
從圖1中可知,在每年5、6月份線路跳閘次數(shù)最多,而在11、12月份故障跳閘沒有發(fā)生。配電線路暴露在野外,極易受到外界因素,特別是氣候因素的影響。4~8月份雷電天氣較多,全年干旱、少雨、少雪,偶有大暴雨,屬典型大陸性干旱氣候,沙塵多,雨量小,晝夜溫差大。氣候變化的季節(jié)性特點,決定了配電線路故障的季節(jié)性也很明顯。從每年跳閘情況看,在4~8月份之間,線路故障跳閘比較嚴重,與雷電天氣關系較大。其他月份的平常天氣,線路跳閘次數(shù)相對也比較少。近幾年冬天是暖冬天氣,11、12月份氣候相對較暖和、較穩(wěn)定,因此設備運行也較穩(wěn)定。從以上分析,說明10kV配電線路整體抗御自然災害的能力還較低,即設備的安全系數(shù)較低。2跳閘嚴重的配電線路
據(jù)統(tǒng)計全年故障次數(shù)較高的配電線路,年故障2次及以上的線路5條,跳閘總次數(shù)13次,占到全年總跳閘24次的54.1。說明10kV配電線路故障跳閘集中在個別幾條線路上,而這幾條線路中除北郊變電站111中山街線外,其他幾條線路都沒有經過徹底改造,線路狀況較差,線路元件老化嚴重,線路的故障隱患一直得不到消除,只要發(fā)生系統(tǒng)設備故障,或受到氣候、外力破壞等因素的影響,線路就發(fā)生跳閘,特別是氣候發(fā)生突變時,線路跳閘就比較嚴重,也相對較集中。如彭陽變電站122紅河線3次故障,發(fā)生在4~8月份之間,而且全部與雷電有關。因此,這幾條線路在設備運行中,需多加強管理,加強消除缺陷,適時進行改造,進一步降低故障跳閘率。310kV線路故障跳閘分析
10kV配電線路故障分類統(tǒng)計,見表1。
從表1看出,線路故障的主要原因是部分未改造線路中絕緣子老化嚴重,設備固有的隱患沒有消除,在氣候發(fā)生突變時,線路跳閘尤為嚴重。其次是戶外電纜頭受雷擊現(xiàn)象嚴重,說明電纜頭制作工藝存在問題,電纜頭抵御雷電攻擊的能力較差。另外,樹障和用戶設備故障也是造成線路故障的重要因素,以上原因造成的故障占到了整個線路故障的66.7。4線路故障原因分析
4.1因線路設備自身缺陷造成線路故障 部分未改造配電線路的一般情況是線路長,分支多,設備老化嚴重,低值絕緣子較多,避雷器損壞的也較多,導線松弛,部分檔距弧垂過大,導線易混線等。這些都有可能引起線路故障,造成故障率居高不下。在運行方面,因零值、低值絕緣子得不到及時更換,容易造成接地故障。部分配電線路避雷器長期不作維護,防雷效果較差,容易造成線路接地或雷雨天引起雷電過電壓事故。
在戶外電纜頭的制作方面,由于工藝較粗糙,電纜頭密封、接地等處理不良,使得電纜頭抵御雷電攻擊的能力較差。容易造成電纜頭雷擊燒毀,進而使線路發(fā)生跳閘。配電變壓器發(fā)生故障也易造成線路跳閘,如跌落式熔斷器燒毀、引線斷落等造成線路故障。4.2因外部因素造成線路故障
樹障是引起線路跳閘的一個重要原因,尤其在大風大雨天的動作跳閘,重合成功的,有可能就是樹障引起的。樹障清理一直是供電企業(yè)線路運行的一個難題,清理樹障的難度主要是難砍伐、難修剪、與樹主矛盾大,隨清隨種的現(xiàn)象比較嚴重。
用戶設備故障引起的線路跳閘也比較多。長期以來,部分用戶的設備得不到維護,設備老化、陳舊,絕緣狀況差,容易發(fā)生故障,而這種故障往往會引起配電線路跳閘。
外力破壞是造成線路跳閘的又一主要因素。這種破壞主要來自村民私自操作變壓器、盜竊分子在線路上盜竊電力設備或盜割電線,發(fā)生以上現(xiàn)象,有可能使裸金屬直接搭接在運行的裸導線上,造成相間短路故障跳閘。車輛撞擊電桿也是重要的外力破壞因素,電桿被撞后很容易引起線路跳閘,這種現(xiàn)象主要發(fā)生在市區(qū)、縣城或集鎮(zhèn)等人口密集地區(qū),在這些地區(qū)電桿密度較大,車輛較多,電桿被撞的幾率也較大。異物導電也是引起線路跳閘的外部因素。當鐵絲等被投擲到線路上,立即造成線路跳閘。5預防措施 5.1強化運行管理
從運行角度考慮,運行人員要按運行規(guī)程要求,按時巡視設備,及時、準確提供設備缺陷,為檢修試驗提供依據(jù),及時發(fā)現(xiàn)事故隱患,及時檢修,從而降低線路故障率。從“嚴”“勤”“細”“熟”上下功夫。應加強絕緣子、避雷器、電纜的運行維護。按周期開展預防性試驗工作,加大檢修力度,及時消除設備缺陷,不留隱患。針對電纜頭制作工藝差的問題,應加大電纜維護人員的技能培訓力度,實行考核上崗。5.2線路更新改造
應該抓住農網完善化工程的機會,對未改造線路進行徹底改造,更新線路設備,增強配電線路防御自然災害的能力。目前,應針對線路跳閘較嚴重的幾條線路,盡快列入計劃,進行線路改造,使設備達到安全要求。對線路未裝設分段斷路器的,應盡快改造。5.3加強樹障清理工作,部分線段進行絕緣化改造
要進一步加大樹障清理力度,在一些導線下樹木集中區(qū)、樹障重災區(qū),應考慮線路絕緣化改造,減少線路故障跳閘。絕緣化改造應結合目前線路現(xiàn)狀采用架空絕緣導線。5.4加強用戶設備監(jiān)管
部分用戶考慮到經濟投入的問題,主觀上不愿意對設備投資維護,使之在設備安全管理上存在一定程度的管理真空,因此,部分用戶設備陳舊得不到維護。這種狀況對配電線路的安全運行極為不利,供電企業(yè)應加強監(jiān)管力度,督促用戶對其設備進行維護或改造。要經常進行檢查,向用戶提出整改意見。對不具備運行條件的設備,建議用戶退出運行,防止造成更大的損失。5.5做好防外力破壞工作
配電線路外力破壞現(xiàn)象比較嚴重。應采取措施進行防范。
在線路桿塔上懸掛警告標識牌、書寫宣傳標語等,勸告不要攀登帶電桿塔,不要打破線路絕緣子或在導線上扔鐵絲類異物,不要在線路附近放風箏等。要加強對外力破壞和盜竊重災區(qū)的防范工作。有計劃、有組織地散發(fā)宣傳單、張貼宣傳畫、粉刷標語等,積極開展群眾護線工作,確立群眾護線員,對有功人員進行獎勵。針對違章建筑,從建設初期就應進行解釋、勸阻。
逐年解決線路走廊內的清障工作。對盜竊電能或電力設施,造成比較嚴重的財產損失或引發(fā)重大事故的盜竊分子,通過公安系統(tǒng)立案偵破,切實打擊盜竊分子的囂張氣焰。
和城建部門及山田建設部門取得聯(lián)系,配合做好安全生產中的規(guī)劃、設計、施工等工作,不留電力事故隱患。
配電線路故障成因復雜,使線路故障率較高,預防配電線路故障是一項長期、艱巨的任務,應通過實踐不斷總結、不斷提高。認真分析研究造成配電線路故障的內因、外因,進而采取有效的防范措施,是確保配電線路安全運行的一項重要工作。配電線路故障跳閘和季節(jié)的變化有密切的聯(lián)系,線路運行人員和安全管理人員應積極關注當?shù)氐臍庀箢A報。分析短期和歷史氣象資料,提前做好防范措施。對部分線路進行更新改造,提高線路運行、檢修水平是降低配電線路故障跳閘的
第五篇:配電線路技師技術總結
配電線路技師技術總結
——刻苦鉆研業(yè)務技術,努力提高技能水平
從1997年7月至今,我一直在xx供電公司工作。這16 年多來先后在線路班、四個供電所、生產技術部、市場與客戶服務部、輸變電管理所工作。參加過35kV、10kV、0.4kV線路等電力生產一線建設工作,電力工程驗收工作。一直從事著和輸配電有關的工作。在工作中,我尊重老師傅,團結同事,服從領導。在各位領導和同事的支持和幫助下,在配電運行領域取得了一定的成績,個人綜合素質也得到了一定的提高,下面就從專業(yè)技術角度對我這16年來的工作做一次全面總結:
一、勤學苦練,努力夯實自身基礎。
參加工作的第一個崗位,是在線路班。在老師傅的教導下,通過參加35kV象運線的金具安裝和線路架設工作,從12m桿到18m桿,從直線桿到耐張桿我很快就掌握了爬桿登高作業(yè)的所有技能。隨后參與了35kV大脈線新建、10kV瓦瑤線、10kV中團線等多條線路新建、多個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的10kV線路改造及路燈安裝等工程及多處客戶的10kV安裝工程,讓我掌握了線路施工中測量、立桿、放線、緊線、變壓器安裝等施工技術,讓我成為了一名合格的線路技術人員。
由于工作需要,98年5月我調到了羅x供電所。供電所的工作是繁雜瑣碎而艱辛的,對我來說是個新的挑戰(zhàn)。為此我虛心請教、刻苦學習,在完成本職工作之外主動參加所里的所有工作。通過努力很快掌握了電費抄、核、收,農村電力設備運行維護安裝等技能,使自己的能力得到更全面的拓展。
2000年轟轟烈烈的一期農網改造工程開始了,由于本人基礎扎實技能全面,被委托負責水x鄉(xiāng)一半臺區(qū)的勘測、設計、工程項目報送。并帶領施工隊伍完成了水x新村、木x村、合x村三個臺區(qū)的農網改造工程。在改造過程中,本人狠抓質量,完善基礎建設,不合格,有問題的,堅持整改至合格,所以完成的臺區(qū)改造質量得到了公司領導和同事們的認可。同年抽調到生產技術部專門負責農網臺區(qū)、10kV線路改造工程的驗收工作。在參與農網改造驗收工作中,我查閱了大量的工程驗收條文條款完善了驗收流程,2年多的時間里對自己參與驗收的200多個臺區(qū)、幾十條將近300公里10kV線路嚴格把關,對驗收過程中出現(xiàn)的問題提出了改進,保障了工程質量,出色的完成了任務。
二、基礎提升,轉換思想提高管理水平。
2003年我擔任了xx供電所所長,崗位有了提升,身上的責任更大了,要求也更高。7年來始終堅持“安全第一,預防為主”的方針,把安全生產放在首位、落到實處。堅持定期開展安全活動、事故預想、反事故演習、技術問答等活動。主要做了以下幾方面工作:
(一)、加強配網的設備管理
第一、確保農網線路通道暢通,做好電力設施保護。一是制定電力設施保護工作方案,宣傳電力設施保護知識。先后共張貼宣傳畫100余張,發(fā)放宣傳資料2000余份,懸掛橫幅10多條,營造了保護電力設施的良好氛圍。二是懸掛警示標志 保護電力設施,為消除安全隱患,確保電網安全穩(wěn)定運行,組織開展對配變臺區(qū)、供電線路跨越公路和河流、電力桿塔爬梯等處的隱患排查工作。并在電力線路保護區(qū)內安放 “禁止釣魚,有電危險”等警示牌20多塊;在電桿上張貼電桿防撞標志,加裝拉線護套共計200多個;在鐵塔、電桿爬梯上懸掛“禁止攀登、高壓危險”警示牌等200余塊。切實加強了自身基礎建設,確保電力設施安全運行。三是以臺區(qū)為單元,以管理的地域為界限,對維護的10千伏線路和變壓器區(qū)域清障工作責任到人,做好巡查登記,確保檢查到位、清理到位,使我所的電網多年來均處于良好運行狀態(tài)。
第二、優(yōu)化配網結構,認真對配網結構進行研究,在線路關鍵節(jié)點加裝開關或刀閘;控制每段的用戶數(shù),縮小檢修作業(yè)區(qū)的停電范圍,有效改善配電網調度靈活性和供電可靠性;對用戶多線路長的兩條10kV線路進行了分段,并在較長的分支線路也加裝分支斷路器,短的分支線加裝刀閘,幾年來共加裝了4臺斷路器12組刀閘,實現(xiàn)縮小故障范圍,減少停電面積和停電時間的目標。
第三、對變壓器負荷定期進行監(jiān)測;為防止變壓器過負荷燒毀和三相負荷不對稱而造成零線燒斷或零線意外斷脫,即而燒壞電器設備的故障。首先調整三相負荷是偏差不超過25%,根據(jù)巡視和監(jiān)測中發(fā)現(xiàn)的薄弱環(huán)節(jié)、接頭、接點缺陷,及時進行整改,銅鋁接頭處嚴格采用過渡措施等,從精細處入手開展配網供電設備的運行維護和故障搶修工作。在我就任期間沒發(fā)生因過負荷損壞變壓器和三相負荷不對稱而造成零線燒斷或零線意外斷脫,即而燒壞電器設備的故障。
第四,加強10kV線路防雷能力。為了掌握好雷區(qū)分布情況我匯總近多年來妙皇供電所所屬配電線路的落雷位置、次數(shù),并有針對性的對該桿段桿塔上加裝避雷器,以泄除雷擊過流。在原有避雷器的基礎上對經過的雷區(qū)線路又新加裝線路避雷器12組。大大加強了線路的防雷能力。同時在每年的春檢期間,對全部桿塔、避雷設施做接地電阻試驗。對接地電阻不符合規(guī)定的限期6月底前消除完畢。通過以上辦法,共消除了不符合規(guī)定的接地位置10余處。通過以上措施,xx供電所配電線路由2008年之前的由于雷擊導致的跳閘次從年均7次降到1次,有效的保證了配電線路的安全運行。
(二)、強化線損管理提高經濟效益
安全經濟,多供少損是供電企業(yè)主題,也是供電所的主要工作。節(jié)能降損是一項綜合性工作,需要從技術和管理倆方面抓,技術改造是降損的基礎,經營管理是降損的關鍵。
第一、合理規(guī)劃,認真組織實施:以小容量、密布點、短半徑為原則,對xx鄉(xiāng)56個農電臺區(qū)中存在線路的布局和結構不合理、運行時間長,線徑細、損耗高的線路進行改造,幾年來,共整改架設10kV線路10公里,0.4kV低壓線路近50公里,新增變壓器布點2臺,更換配變12臺,徹底解決了用戶反映的熱點問題供電狀況得到了根本改善。
第二、增加無功補償,提高負荷功率因數(shù):按照“分級補償,就地平衡”的原則,采取集中與分散相結合的補償方法。對功率因數(shù)低、無功負荷大的10kV大梭線、10kV屯村線在適當?shù)攸c分別安裝了補償電容器,進行分散補償,在配電變壓器容量在250kVA的5臺公變裝設補償電容器,同時建議和指導妙皇專變容量在100kVA以上的工業(yè)用戶裝設補償電容器。采取以上補償措施后,35kV妙皇變的4條10kV出線的功率因數(shù)均由原來的0.8左右提高0.9以上。
第三、將線損按線路按臺區(qū)分解承包考核到人,定期召開線損專題分析會,找問題、找差距、找對策,使線損管理工作形成分工負責、齊抓共管、分級管理、責任到人的綜合管理體系。
第四、開展營業(yè)普查,加強抄核收管理,做好降損工作:要求抄表人員查帳卡、查倍率、查電表及接線為主,做到“情況明、計量準”,嚴格按照規(guī)定日期完成抄收工作,杜絕抄表不同步、漏抄、估抄,禁止出現(xiàn)錯抄、不抄現(xiàn)象。提高了抄收準確性和計量準確性。
第五、依法治電,深化反竊電工作:開展《電力法》及相關《條例》的宣傳教育活動,組織人員在城區(qū)及鄉(xiāng)村、集市等公共場合向群眾進行依法用電宣傳教育。并結合線路的損失情況有計劃、有目標進行突擊檢查,不定期進行24小時的用電監(jiān)察。僅在2008我所就查處了4個竊電用戶,追回2萬多元的電費。使竊電分子無可乘之機,竊電現(xiàn)象減少。
在我擔任所長的幾年里,從未發(fā)生過服務投訴舉報事件,從未發(fā)生過觸電傷亡事故。,線損率從過去的15%降至現(xiàn)在的7%,電費回收率100%,客戶滿意率100%,設備完好率100%。
三、崗位轉換,從不同角度看事情、干工作;
2010年由于工作需要,本人先后擔任市場與客戶服務部和輸變電管理所兩部門的專職安全員,擔負起所有轄區(qū)供電所和變電站安全監(jiān)察及日常安全管理工作。這相對之前只管轄一個轄區(qū),無疑是一個更大的挑戰(zhàn)。
先后作為兩個部門作為安全管理專責,我都是負責工程的施工方案審查及設備異動的審核及圖紙管理工作。每一份方案我都能嚴格按照技術規(guī)范、安全措施、技術措施認真仔細審查,結合現(xiàn)場情況對施工人員進行安全技術交底,同時負責施工現(xiàn)場的安全監(jiān)督工作,確保每項工程都能安全施工。在兩個部門也都是負責“兩票”的管理工作:每月對配電“兩票”(現(xiàn)在是對輸變電“兩票”)情況進行統(tǒng)計、審核、分析,查找存在問題,并提出防范措施。每年負責“兩措”的編寫及制定配電(現(xiàn)在是輸變電)的“元旦保供電”、“春節(jié)保供電方案”、“清明保供電方案”、“五一保供電方案”、“高考保供電方案”、“中秋、國慶保供電方案”,以及象州縣政府各項重要活動的保供電方案,確保節(jié)假日和各項活動的正常可靠供電。
不同的是,在市場部負責的是配電方面的工作,對于我來說是做了13年的工作;和在供電所不同是看問題的角度不一樣了。原來都是從一個所來考慮問題,而現(xiàn)在要考慮十一個所的安全生產問題。為了規(guī)范各個供電所的配網運行檢修作業(yè),2010年負責編寫了公司部分配網運行檢修作業(yè)指導書。
輸變所,在我公司是個新成立不久的部門,相對輸變所來說我也是個新手。為了能更快進入角色,從到輸變所的第一天起,我不怕苦不怕累,每天跟著班組深入一線。一條一條線路,一個一個變電站進行巡視維護,并和自己原有的知識進行對比。不懂就問,同時不厭其煩的翻書本對規(guī)程來解答自己遇到的問題。很快就得到了同事們的認可。自己也從35kV慶中線、35kV慶大線、35kV中平變、35kV象寺秀線改造工程的驗收小組成員,成長為35kV百丈變、35kV馬坪變、35kV百妙線、35kV慶水線的驗收小組的負責人。在公司的輸變電業(yè)務中發(fā)揮著越來越大的作用。
四、換位思考,教與學的雙重考驗; 本人工作多年來,具有一定技術理論知識和實踐工作經驗,并具有一定業(yè)務培訓指導水平,在2011年至今都被聘為我公司的內訓師,負責配電類的培訓。同時參加過公司2011年縣級供電企業(yè)培訓管理者與培訓師體驗式培訓班(第二期)和2012年xx網區(qū)兼職培訓師培訓班的培訓。在聘為培訓師后這幾年開展過的一些培訓:
2011年5月對xx供電公司參加廣西電網公司“同心杯”農電配電設備檢修技能競賽的隊員進行單臂電橋、雙臂電橋的使用、10kV變壓器臺架附件裝進行了培訓。有一名隊員取得了代表廣西電網公司到貴陽比賽的資格。2012年1月對供電所線損管理員進行線損管理知識:如何對線損四分報表進行分析、如何降損培訓。使員工很好的掌握了相關的知識,為我公司線損率處于來賓網區(qū)領先水平做出了貢獻。
2013年3月將自己在2012年農網配電技能人員培訓示范班上學到的規(guī)范技能傳授給了供電所相關配電技能人員。
2013年5月對xx供電公司申報2012配電線路工種高級工進行更換10kV線路耐張整串絕緣子、10kV單回直線桿安裝雙擔頂擔、10kV配變絕緣測試進行培訓。
我所培訓的學員,現(xiàn)都分布在xx供電公司的各個崗位,一部分成為了公司技術骨干,為公司的技術人才培訓、發(fā)展也作出了貢獻。
以上就是我這些年來的專業(yè)技術工作總結,總之,過去的工作中,在領導的關懷和同事們的支持下,經過不斷努力,取得了一定的成績,專業(yè)知識和綜合素質也都有了較大提高。但我清楚地認識到,在新的形勢下,今后我還需不斷地加強理論學習,尤其是新技術、新理論的學習,勤奮工作,再接再厲,不斷的在實際工作中鍛煉自己,積累工作經驗,提高業(yè)務能力和工作水平,為電力行業(yè)的發(fā)展做出自己新的、更大的貢獻。