第一篇：關于“建人民滿意工程”第三階段勞動競賽月度(2007年5月)檢查評比的通報

關于“建人民滿意工程”第三階段勞動競賽月度（2007年5月）檢查評比的通報

各路基監理、施工單位：

按照省交通廳關于開展“建人民滿意工程”的要求和廊涿高速公路籌建處關于開展“建人民滿意工程”第三階段勞動競賽活動的工作安排，需要對5月份勞動競賽的成效進行總結和評比。為了做到公平、公正，5月1-2日由籌建處、總監辦牽頭和駐地辦、施工單位一起對5月份工程進度進行了現場實測核實，對關鍵線路節點完成情況進行了確認；5月4-6日保定市、廊坊市公路質量監督站對廊涿高速公路LZ1～LZ5合同及油面合同已完工程的實體質量、內業資料等進行了全面檢查； 5月7日籌建處組成安全生產、文明施工、標準化工地建設檢查組，重點對五個路基施工單位的安全生產、標準化工地建設進行了檢查；本月沒有對廉政、地方工作進行檢查。依據檢查結果，按照《“建人民滿意工程”第三階段勞動競賽實施方案》的規定和考核標準進行了評分、排名，現將檢查評比結果通報如下：

一、評分、排名情況

1、質量評分、排名

根據保定市、廊坊市公路質量監督站5月4～6日的監督檢查結果進行評分、排名如下：

第一名： Lz3合同質量得分 97.0分

第二名： Lz4合同質量得分 96.0分

第三名： Lz5合同質量得分 95.5分 第四名： Lz2合同質量得分 94.7分

第五名： Lz1合同質量得分 94.2分

2、進度排名

第一名： LZ4合同，完成2239萬元、占月計劃的104%，進度得分100分。關鍵線路節點控制工程全部完成。

第二名： LZ2合同，完成1317.44萬元、占月計劃的82.8%，進度得分0分。關鍵線路節點控制工程3項未完成。

第三名： LZ3合同，完成1722.2萬元、占月計劃的76.6%，進度得分0分。關鍵線路節點控制工程全部完成。

第四名： LZ1合同，完成843.08萬元、占月計劃的63.8%，進度得分0分。關鍵線路節點控制工程8項未完成。

第五名： LZ5合同，完成371.91萬元、占月計劃的25.2%，進度得分0分。關鍵線路節點控制工程全部完成。

3、標準化工地建設、安全生產、文明施工評分、排名

第一名： LZ4合同得分為83.5分

第二名： LZ3合同得分為81.0分

第三名： LZ5合同得分為79.5分

第四名： LZ2合同得分為78.5分

第五名： LZ1合同得分為75.5分

4、廉政工作評分、排名

本月沒有進行檢查，評比基數100分。

5、地方工作評分、排名 本月沒有進行檢查，評比基數100分

6、綜合評分、排名

第一名： LZ4合同綜合得分為96.4分

第二名： LZ3合同綜合得分為66.6分

第三名： LZ5合同綜合得分為65.7分

第四名： LZ2合同綜合得分為65.2分

第五名： LZ1合同綜合得分為64.7分

二、月度獎罰

本月進度違約處罰已以冀廊涿工字[2007]173號通報下發，這里只計算質量獎勵和進度獎勵。

LZ4合同質量獎33.6萬元，進度獎1萬元。

其它合同沒有獎勵。

本月質量、進度獎勵和冀廊涿工字[2007]173號通報的違約處罰，在本階段勞動競賽結束時統一兌付。

三、各合同的施工情況評價及存在問題

1、Lz1合同

工程質量嚴重下滑，工程質量綜合評定全線最次。路床改善土施工規范，已交驗合格路基7.7KM。但新舊路基接茬土方施工開臺階不規范、舊路虛土清除不徹底，土工隔柵鋪設不符合規范，臺背填料不合格。廊坊市質量監督站監督抽查橋涵混凝土強度合格點率100%。負彎矩錨墊板偏位合格點率95.9%；原材料合格點率100%；外觀存在的質量問題最多：

1、K3+583.8沙家莊小橋鉸縫施工不認真，端頭砂漿未清理，搭板刷毛不徹底，浮渣清理不干凈，個別支座不在同一直線上，擋塊處未加橡膠板。

2、K3+769二等通道缺少6個錨栓筋，砂漿未清理，個別支座不在同一直線上，擋塊處未加橡膠板。

3、K4+858.5林屯分離立交焊縫長度不夠，厚度不夠，不同心，藥皮未清除，鋼筋表面銹蝕，有油跡。

4、K5+353.5林屯小橋臺背回填虛鋪厚度過大（50cm）。

5、MK5+988.5分離式立交個別板通氣孔處破壞較嚴重。

6、K6+394.5二等通道無錨栓筋。

7、K7+079.573京珠互通右6-7-5箱梁頂板有8cm深裂縫，頂板厚度16.5cm。右7-8-1箱梁芯模上浮，頂板上鼓，頂板厚度為13 cm。臺背回填沉降。已吊裝右幅內邊梁頂板有5cm的裂縫。梁板吊裝現場混亂。

8、錨墊板上混凝土有脫落現象，鋼筋預埋筋過短，錨墊板頂部有空隙。

9、107國道東側梁場中K10+576.3箱梁邊梁齒板鋼筋有銹、有土；K2+519小橋灌注樁鋼筋骨架主筋不同心，焊縫搭接長度不夠，螺旋筋間距不均勻。

10、107國道東側梁場0.5～3與0.5～1石料堆放中間未隔開。

11、京珠互通梁場標識牌無內容，廢鋼筋與可用鋼筋混放，橋面鋪裝鋼筋焊渣未清理；內業資料存在問題有：

1、鋼筋試驗資料(原材、焊接)：原始記錄及正式報告無代表批量,原始記錄無結論。

2、外委試驗資料：少部分外委試驗報告為復印件。

3、負彎矩計算書計算、復核沒有簽字，資料有個別涂改現象。

形象工程進度全線最慢。關鍵線路上有8個節點未完成，工作量只完成月計劃工作量的63.8%，施工現場眾多工作面閑置，施工力量嚴重不足。特別是后張梁預制、現澆箱梁、橋面系、防護工程施工進度嚴重滯后，沒有實現勞動競賽的目標。安全生產和文明施工需進一步加強。

1、安全生產管理方面存在以下不足：4月份檢查發現的問題沒有落實整改，重視不夠；與2標交界處基坑沒有警示標志和安全防護措施；40米箱梁預制場門架沒有安全操作規程和安全警示標志，吊裝前梁頂建筑雜物較多，對京珠高速安全行車有很大威脅。

2、標準化工地建設、文明施工存在缺陷：個別通道不暢通；施工便道養護灑水不及時，揚塵污染嚴重；管理圖表沒有及時填寫；構造物公示牌、后張箱梁預制場標牌不全；林屯天橋施工現場材料堆放混亂，無標志牌，不符合下墊上苫要求；預制梁養生覆蓋不符合要求。

2、Lz2合同

工程質量有所提高。路基土方施工、臺背回填、路床改善土施工須進一步規范，已交驗合格路基7.3KM。廊坊市質監站監督抽檢結構物橋涵混凝土強度合格點率100%；負彎矩錨墊板偏位合格點率73.6%；原材料合格點率100%；外觀存在的質量問題有：

1、K11+232.8一等通道橋面鋪裝局部刷毛不徹底。

2、K11+522.8一等通道橋面鋪裝鋼筋位置不準確。

3、K11+731一等通道橋面鋪裝鋼筋位置不準確，局部平整度較差，搭板刷毛不徹底。

4、K12+238一等通道搭板及橋面鋪裝刷毛不到位。

5、K14+382二等通道個別錨栓未加套管，擋塊處未加橡膠板，兩梁板端頭頂死，無法勾縫。

6、K15+476.5一等通道梁板已把擋塊頂破，之間沒有橡膠板。

7、K16+502中橋護坡大面積平整度不合格。

8、K20+450二等通道搭板刷毛不徹底。

9、K21+690分離式立交個別鉸縫端頭處砂漿未清理。

10、K22+114中橋無錨栓筋，先張筋熱割，存在梁板底破損露筋現象。

11、K22+514主線橋個別梁板之間無錨栓，先張筋熱割。

12、K22+800二等通道在搭板上拌和砂漿污染表面，搭板側面平整度差。

13、K23+389中橋梁板鉸縫端頭砂漿未清除，3-20支座剪切。

14、K24+730牤牛河橋伸縮縫寬度不夠。

15、K27+562二等通道鋪裝層鋼筋網未墊起。

16、K27+857.5分離式立交左幅左9號梁墊石鋼板不平。右幅左5號梁支座剪切。右幅右4號梁支座位置不對。個別梁板鉸縫端頭砂漿未清除，個別梁板底面錯臺。

17、K28+201二等通道護輪帶模內浮土較多。

18、K29+288雀臺寺行洪大橋齒板槽內有水泥漿。

19、錨墊板上混凝土有脫落現象。20、鋼筋加工現場無標識牌，部分蓋梁鋼筋銹蝕嚴重，個別焊縫有砂眼，有先焊接后彎曲的現象，小型預制件預制現場原材料堆放混亂；內業資料存在的問題有：

1、鋼筋試驗資料(原材、焊接)：原始記錄及正式報告中無代表批量。

2、水泥混凝土抗壓強度試驗資料：原始記錄有露填現象。

3、張拉記錄表有涂改現象，且構件澆筑日期全部未填。

形象進度沒有實現月度計劃。形象工程進度完成較慢，關鍵線路上有3個節點未完成，工作量只完成月度計劃82.8%。經過整合勞動力，下半月施工進度明顯加快，特別是路床改善土施工和小橋涵半幅保通工程，但由于沒有新增施工力量，人員調配存在著拆東墻、補西墻現象，施工現場眾多工作面閑置。特別是大橋橋面系工程、防護、排水工程施工進度嚴重滯后。

安全生產和文明施工管理出現滑坡。

1、安全生產方面存在以下不足：現場電纜亂拉亂放；施工人員安全防護用品佩戴不全如安全帽；蒼上河及大清河大橋吊裝設備沒有安全操作規程和安全警示標志。

2、標準化工地建設、文明施工存在的問題：個別通道不暢通；施工便道灑水不及時、揚塵污染嚴重；管理圖表沒有及時填寫；構造物公示牌、后張箱梁預制場標牌破損、被撞歪斜，修補不及時。

3、Lz3合同

工程質量控制較好。路基土方施工、臺背回填、路床改善土施工規范，路床改善土養護須進一步加強，已交驗合格路基12.8KM。保定市質量監督站監督抽檢結構物橋涵混凝土強度合格點率100%；負彎矩錨墊板偏位合格點率100%；原材料合格點率100%；外觀質量存在的問題有： 1．箱梁內芯砼有砂漿涂抹現象，經現場監理口頭同意，但無證明材料； 2．空心板堆放不規范； 內業資料存在的問題有：張拉原始記錄中實測上拱值、復測上拱值未填寫。

完成的工作量與月度計劃差距較大。工作量只完成月度計劃57.6%。但關鍵線路上形象工程控制節點全部完成，主線路基具備施工條件的已全部交驗。防護、排水工程施工進度滯后。

安全生產管理需進一步規范。

1、現場混亂，鋼筋、模板混堆，不整潔；場地不平整，硬化效果不好；安全生產方面存在的不足：施工人員安全防護用品佩戴不齊；施工現場多處電閘沒有漏電保護措施、沒有警示標志；預制場吊裝設備沒有安全操作規程和安全警示標志。

2、標準化工地建設、文明施工存在的問題：個別通道不暢通；施工便道灑水不及時、揚塵污染嚴重；構造物公示牌、后張箱梁預制場標牌破損不全，修補不及時。

4、Lz4合同

工程質量控制穩定，結構物質量全線最好。保定市質量監督站監督抽檢結構物橋涵混凝土強度合格點率100%；負彎矩錨墊板偏位合格點率100%；原材料合格點率100%。外觀存在的質量問題有：1.2號梁場：1－200號梁錨墊板壓漿孔位置錯誤。2．混凝土表面有修補現象。3．鋼筋表面未進行除銹。4．鋼筋對焊，焊頭不垂直。5．部分鋼筋未按要求存放；內業資料存在的問題有：1．T梁ZHZHL1207與ZHWBL0822伸長量讀數相同。2．回縮量填寫錯誤。

施工進度達到了月度計劃要求。5月份完成情況最好，工作量完成月度計劃104%，關鍵線路上節點控制工程全部完成，工程重點清楚，施工計劃性強，協調有利。

安全生產成效顯著，標準化工地建設保持整潔。變壓器等用電設備沒有警示標志；現澆段現場混亂，鋼筋堆放不符合要求，北部便道不平整，個別段落揚塵嚴重。進一步做好施工人員安全防護和高空作業防護。

5、Lz5合同

施工質量有所提高。路基土方施工、臺背回填、路床改善土施工規范，路床改善土養護最規范，已交驗合格路基5.6KM。保定市質量監督站監督抽檢結構物橋涵混凝土強度合格點率100%。負彎矩錨墊板偏位合格點率100%；原材料合格點率100%；外觀質量存在的問題有：1.防護工程所進石料大部分不合格；防護工程質量差，沒按要求勾凹縫。2．梁端錨墊板壓漿孔位置錯誤。3．空心板堆放混亂。4．箱梁內芯砼有砂漿涂抹現象；內業資料存在的問題有：1．箱梁5－

6、6－7總伸量計算錯誤。2．回縮量填寫錯誤。

月度施工計劃嚴重滯后。工作量只完成月度計劃25.2%，但關鍵線路上節點控制工程全部完成，主線路基交驗全部完成。大橋橋面系施工隊伍不是專業化施工隊伍，施工力量不足。

安全生產、標準化工地建設管理不到位。鋼筋、模板混堆，不整潔。場地不平整，硬化效果不好。道路交叉部位安全防護措施不全；橋面系施工電閘設置不合格，電線亂拉亂放；吊梁設備無安全警示標志；泄洪道大橋現場原材料亂堆亂放，標志不全；防護工程石料亂堆，廢料沒有及時清走；標志標牌破損未及時修復；施工便道不平，揚塵污染嚴重。

四、整改要求

各路基施工單位、監理單位要嚴格按照規定的施工監理程序組織施工，加強對目前正在收尾項目管理，規范施工程序，確保工程質量，有效遏制收尾工程粗放管理，以大局為重，保質保量按時完成籌建處安排的各項工作。6月底除特大橋、大橋外實現半幅通車。加緊取土場復耕和交驗工作，確保已占用兩季的取土場，能夠交付鄉村種植秋季農作物。堅決做好通道保暢工作，加強對施工便道的管理，及時灑水養護，減少揚塵。加快路基防護、排水工程施工進度，在雨季到來之前形成完善的路基排水系統。加強安全生產管理，完善安全生產技術措施及安全生產預案，落實安全生產責任。加快計量支付速度緩解資金壓力，高度重視農民工工資問題，確保發放到農民工手中，保持施工隊伍的穩定。針對各合同段存在的問題提出以下整改要求：

1、Lz1合同

進一步提高工程質量，特別是40米箱梁的預制，要加強振搗和養生，加強對鋼模板安裝、拆卸管理，提高箱梁的內在和外觀質量，增加施工力量，達到每天1片的生產規模。檢查發現的40m箱梁頂板厚度不夠的業主不接收，頂板有裂紋的梁必須進行處理，檢測合格后才可以使用。24片20m后張梁要加快預制速度，在6月20日前全部完成，7月15日前松高路分離立交半幅貫通。細化施工項目，精心組織，7月15前跨京珠高速主橋右半幅貫通，6月25日前完成兩個匝道鋼砼組合梁的安裝。增加半幅保暢、現澆橋、路基防護、排水工程的施工力量，確保按計劃完成任務；加強安全管理，設齊標志標牌等安全設施，確保主線橋施工的安全；盡快協調好京珠高速公路通道接長的相關工作，抓緊開工。6月底完成107國道改線工程。

2、Lz2合同

加大工程管理力度，加強勞務隊伍的管理，充分發揮內部質量保證體系的作用，嚴格執行內部獎懲機制，嚴格控制工程質量，加快施工進度。主線路基具備施工條件的段落在6月15日前完成路基交驗。后張梁安裝在6月20日前完成。加快橋面系特別是大橋橋面系施工，加強對天橋等關鍵工程的專業化隊伍施工管理，加快進度，7月15日前大橋半幅貫通。增加路基防護工程的施工力量，加快施工進度。6月中旬騰出東灣收費站宿辦區、固安服務區的房建施工場地，完成場區土方回填。

3、Lz3合同

進一步規范后張梁施工，嚴格按監理程序施工，保證預制梁質量。加強混凝土施工養生管理，加強路床改善土的養生，確保施工質量。增加路基防護施工力量，確保在雨前完成防護。6月30日貫通106南互通到四標接頭的小橋涵，7月15日東干渠大橋半幅貫通、完成106南互通到四標接頭的防護、排水工程。加大地方工作力度，徹底解決拆遷遺留問題。6月15日前騰出固安南互通收費站施工場地，并完成土方回填。

4、Lz4合同

T梁預制在6月20日之前完成，6月30日前完成安裝，加快T梁安裝后濕接頭、濕接縫、負彎矩、護欄、橋面等橋面系工程的施工進度，形成流水作業，縮短橋梁的整體工期。增加施工力量，加快現澆段施工速度，增加人員和設備。保證在8月15日之前全橋半幅通車。

5、Lz5合同

保證施工隊伍的質量，重點是大橋橋面系工程，加快新天堂河大橋16片梁的預制速度，在6月20日前完成預制。7月15日前大橋半幅貫通。

五、保證工程質量、進度的措施

為保證6月份施工計劃的實現，籌建處將繼續執行5月份保證工程質量、進度的措施。

1、加快計量支付速度及資金周轉

（1）、加快對設計變更的處理速度。施工單位要及時將變更申請上報駐地辦和總監辦，籌建處據審批權限在6月底批復或上報上級主管部門審批。

（2）、加快計量支付速度。要求20日前上報籌建處一期，30日前再上報一期，否則按籌建處的有關通知要求，處罰監理和施工單位的相關責任人。

（3）、6月份支付中暫不回扣以前預支付的相關款項。

2、加強對勞務分包隊伍的管理

（1）、各施工單位要及時支付土方作業隊伍的費用，籌建處在審核勞務合同的基礎上，監督勞務作業隊的支付。并對農民工工資支付情況進行專項檢查，保證不因為勞務隊伍工資支付問題，引發停工及上訪事件的發生。

（2）、對于因支付勞務隊伍工資不及時造成停工或上訪事件的施工單位，籌建處將核減工程量和進行強制分包。

（3）、采取一切措施確保麥收期間有足夠的勞動力?；I建處將預付部分農民工工資，以確保麥收期間勞動力的穩定。

3、要進一步加強地方工作

（1）、各施工單位要積極配合籌建處、指揮部做好線外機耕路網的恢復施工，費用由籌建處按暫定5元/平方米支付。

（2）、加快對沿線鄉、村土方費用的支付，籌建處對不及時支付此項費用的施工單位，將從工程支付中直接撥付給縣、市指揮部。

（3）、要積極配合籌建處做好征地拆遷遺留問題的處理，及時反饋沿線群眾迫切需要解決的問題。遇突發事件要及時報告籌建處和指揮部，不及時報告的，引發的一切問題，由施工單位負責。

4、開展“十大精品工程”評選活動。

對于評選出的“十大精品工程”頒發“十大精品工程”證書，并給以特殊獎勵，具體獎勵辦法另行制定。

5、要進一步加快路基交驗的進度。

中橋、大橋不能保證6月底半幅通車的，要按照合同違約每處給予違約處罰5萬元。主線路基具備施工條件在6月15日前不能交驗，以每自然段為單位，一個自然段未完成給予違約處罰5萬元，并通知企業法人按嚴重違約沒收履約保證金額。

6、加快政策性調價的相關工作。

籌建處將按省廳的文件精神，啟動政策性調價工作，要求各施工單位按時做好相關資料的提供。

7、繼續貫徹執行“質量一票否決制”，對于達不到優質工程的項目，堅決要求返工處理，并不予支付。

8、要進一步加大合同管理力度。

對主要人員和機械設備不進場的，按合同給予違約處罰；專項工程分包，必須報業主和監理批準；施工設備撤場，必須向監理報撤場計劃；各項資金的使用，必須按籌建處財務監督管理辦法實施；各施工單位要嚴格執行籌建處農民工工資管理辦法，及時支付農民工相關款項。

各路基監理、施工單位要加強對收尾項目的管理，加強對施工現場標準化工地建設的管理，本次檢查通報的問題，總監辦要安排專人督導施工單位逐項進行落實，加大抓落實過程的處罰力度，要有具體措施、落實結果，建立責任追究制，嚴格按施工規范和監理程序施工，保證質量和安全，確保完成六月份考核計劃。

二00七年五月十六日

第二篇：2013教案檢查評比總結通報

2013教案檢查評比總結通報

為進一步規范教學管理，加強對教學質量的監控，7月24日下午，各校區校長及教學主管對我校全體任課老師的教案進行了較細致、全面的檢查，并進行了教案評比活動。

通過本次檢查，發現各位教師教案的編寫存在許多問題，具體如下：

1.通過檢查發現極個別教師教案書寫字體不工整，案面不整潔，態度不認真。

2.部分教師教案書寫格式不標準，內容不完整，有項目空白未填寫。

3.教學反思的書寫不及時，而且大多數的課后反思過于簡單，一句話、兩句話結束，反映出對反思的認識不深，教師

自身的思想工作沒做通，不能很好地起到反思--調整--改進的作用。

4.課堂活動，板書設計，游戲缺乏創新，游戲使用有連續2次授課重復使用。

5.詳案啰嗦，不簡潔；缺少游戲解釋。

6.第二課時設計不完善，過于簡單，沒有體現課后過關內容，pockets作業條沒有張貼。

7.極個別教師課時不夠，簡案書寫太簡單。

評選結果公布：

通過本次活動，我們評選出了一等獎和二等獎，她們分別是一校Hedy和四校Sunny，在她們的教案中能夠看到，態度端正認真，字體整潔，課堂活動，板書設計，游戲均有創新；并且能夠遵守教案書寫格式，書寫規范。尤其是Hedy的教學反思，用不同顏色的筆書寫，很及時很認真，并能總結發現授課中存在的問題，寫出改進辦法，很多同事們反映：她每次課后走得很晚，總是獨自留下填寫教學反思，俗話說：做一件好事并不難，難的是養成一種做好事的習慣！

同時，提名表揚二校區：二校區教案定期組織檢查，并有批改和評語！值得所有校區學習！

針對檢查中存在問題，我校將采取一下措施：

1、組織教師學習優秀的教學設計。

2、各校區要加大檢查的力度，要增加抽查的次數。

3、檢查時，對存在的問題進行“一對一”的交流，必要時，對個別教師進行個別指導。

4、制定和組織學校教案模版及標準化教案要求。

5、9月底之前將對全校教師教案進行改進復查，針對本次檢查中出現的問題，限期整改，類似問題重復出現，將進行績效處罰！

教案，顧名思義，就是教師在授課前準備的教學方案，沒有充分的準備，怎能保障一堂高質量的授課？

第三篇：“建人民滿意工程”活動辦法

高速公路“建人民滿意工程”勞動競賽

第一階段活動的實施方案

為了貫徹省委、省政府關于加快高速公路建設的要求，落實省交通廳、省高管局2006年工作會議精神，確保按計劃完成廊涿高速公路建設項目的建設任務，廊涿高速公路籌建處決定在全線分階段開展“建人民滿意工程”勞動競賽活動。本次競賽活動的宗旨：提高工程建設質量，加快工程建設進度，把本項目打造成為符合民心工程、黨心工程、和諧工程、廉政工程和陽光工程要求的精品工程。現將第一階段活動的實施方案安排如下：

一、組織機構

（一）、成立勞動競賽活動領導小組。

1、領導小組人員： 組 長：康雄偉

副組長：霍雷聲、唐蘭軍、馮彥文、杜永安、車廣軍

成 員：劉天平、李以利、趙根順、李英、趙素峰、石彥凱、史文革、趙曉波、趙興博、閆保光、劉清

2、領導小組職責

（1）、負責本階段勞動競賽活動的組織、領導和實施。（2）、負責勞動競賽實施方案的落實。

（3）、負責制定本階段勞動競賽的階段目標和總體目標。（4）、負責制定本階段勞動競賽的考核、獎勵辦法。

（5）、負責掌握勞動競賽活動的進展情況，及時進行調度、調控。（6）、協調、解決本階段勞動競賽實施過程中存在的重大問題。（7）、確保勞動競賽活動不走形式，取得實質性成效。

（二）、設立勞動競賽活動辦公室

1、辦公室人員： 主 任：霍雷聲

副主任：劉天平、石彥凱

成 員：工程科、黨辦室全體人員

2、辦公室職責

（1）、落實“建人民滿意工程”第一階段實施方案。（2）、落實勞動競賽的階段目標、總體目標。（3）、負責組織本階段勞動競賽的考核。

（4）、協調、解決本階段勞動競賽實施過程中存在的一般問題。（5）、負責本階段勞動競賽活動的宣傳、報道工作。

二、時間安排

3月15日～3月31日：制定本階段勞動競賽的實施方案、總體目標和進行宣傳動員。

4月1日～6月30日：“建人民滿意工程”第一實施階段。7月1日～7月15日：考核、評比、總結表彰階段。

三、總體目標

（一）、質量目標

分項工程質量評分大于等于93分或分部工程質量評分大于等于93分。

（二）、進度目標

完成、超額完成籌建處下發給各施工單位的2006年上半年考核計劃。

（三）、安全目標

1、杜絕重大安全事故。

2、不發生一般安全事故。

3、安全生產、文明施工評分最高。

（四）、廉政目標

1、貫徹落實籌建處制定的“陽光工程”實施細則要求，且每月至少更新一次“陽光工程”公開欄公開內容。

2、嚴格遵守“廉政合同”和“預防職務犯罪”的要求，不發生因廉政問題收到上級及相關部門的通報、警告。

（五）、地方工作目標

1、取土完成后在規定時間內100%完成取土區復墾。

2、由于施工原因發生的群眾阻工事件最少。

3、為沿線群眾辦實事、辦好事最多。

4、違反群眾紀律、擾民投訴最少。

四、活動內容

（一）、綜合運用各種科學管理手段確保上半年考核計劃的實現。

（二）、每月對施工單位進行一次綜合考核，并進行排名、通報。

（三）、對具有代表性的工程，組織召開現場會進行交流、宣傳。

（四）、組織有關專家對工程進行檢查。

（五）、邀請省質監站對工程進行檢查指導。

（六）、組織專業人員對創建標準化工地建設活動進行檢查驗收。

（七）、建立與紀檢、檢察部門之間的定期通報制度。

（八）、與檢察部門共同開展“預防職務犯罪”活動。

（九）、組織專人利用各種媒體，對勞動競賽活動進行廣泛宣傳報道。

五、實施辦法

（一）、總體要求

1、把本階段勞動競賽活動的考核目標指標化，逐級分解，制定出詳細的月、旬、周計劃。

2、狠抓競賽目標的落實。各監理、施工單位的管理人員要帶頭學習、運用、執行招標文件、施工技術規范、技術標準及籌建處制定下發的各種專項管理制度，做到一級管一級，層層有人抓，事事有人管，明確每一個分項工程的具體責任人和相關責任，并制定詳細的進度計劃表。

3、加強勞動紀律管理?；I建處、總監辦將按照《廊涿高速公路工程監督管理辦法》的規定加大對監理、施工單位的考勤管理，對違反規定的將按照《廊涿高速公路合同談判紀要》的規定給以處罰。

4、加強宣傳報道工作。充分發揮籌建處網站及《廊涿高速資訊》期刊的作用，對在本階段勞動競賽活動中工程建設質量好、進度快的施工單位及表現突出的先進人物、典型事跡進行宣傳、報道，營造“干事、創業、為民”、建人民滿意工程的濃厚氛圍。

（二）、具體措施

1、落實質量目標

（1）、增強質量意識。各監理、施工單位的參建人員要切實增強質量意識，要以對社會、對人民極端負責的態度，站在“建人民滿意工程”的高度，建經得起時間和實踐檢驗的精品工程。

（2）、加強質量控制?；I建處堅持落實四級質量保證體系和嚴把“四個關口”，讓質量控制始終貫穿于工程項目管理的全過程。

（3）、加強質量檢查。監理、施工單位要加大質量抽檢、自檢力度，對現場施工進行普查，對關鍵工序進行重點檢查，對達不到質量標準要求的工程一票否決，堅決推倒重來。

（4）、加強監理對質量的控制。監理工作要堅持嚴格把關、熱情服務、秉公辦事、一絲不茍的原則，采取堅持旁站、檢查到位、不留空白、實事求是的工作方法，運用科學的管理手段，堅決把好開工關、工序交接關和中間交工驗收關。

（5）、加強關鍵工程專項管理。各監理、施工單位要對施工難度大、工藝復雜、質量控制難度大、容易造成質量隱患的關鍵工程實行專人負責、專業隊伍施工，制定專項管理制度、明確專人監理。

（6）、實行質量抵押金制度。對現場業主、監理、施工單位的主要管理人員，技術、質量負責人實行質量抵押金制度，達不到質量目標的扣除全部質量抵押金，并按合同規定追究有關人員相關責任；達到質量目標的質量抵押金雙倍返還。

（7）、強化首件工程驗收制度。每一項新開工的分項工程都要做試驗段。監理單位要認真審核施工單位開工前的準備工作，把好開工關，要全過程旁站監理，嚴格按批復的組織設計施工。按《公路工程質量檢驗評定標準》（JTGF80／1－2004）進行驗收。認真總結經驗，找出最佳施工工藝、施工組織，制定切實可行的質量保證措施。

2、落實進度目標

（1）、向計劃要進度。各合同段要按照籌建處核定下達的上半年考核計劃繪制出施工計劃網絡圖，找出控制工程進度的關鍵線路加以控制。合理安排施工力量，按計劃保進度。

（2）、向協調要進度。施工單位要加大地方工作力度，在工作上要取得地方政府的支持，特別是取土區征用和復墾是重中之重。

（3）、向管理要進度?；I建處資金保障落實到位，縮短計量周期，及時支付工程款。監理、施工單位要把任務目標細化分解，切實做到：思想認識到位、領導責任到位、主動出擊到位、資源配置到位、過程控制到位、信息反饋到位、激勵措施到位，加快重點和難點工程的施工進度。

（4）、建立工程進度匯報制度和工程進度調整措施。各施工單位要執行周匯報制度。要設立專門的統計員，把每周的形象工程量、工作量于每周三20：00前以電子郵件形式發送到籌建處工程科，工程科匯總并于次日上午12：00前在籌建處網站發布。同時各施工單位要按期書面上報下周計劃及存在的問題，分析本周未按計劃完成任務的原因，制定彌補整改措施。每月月末統計上報本月完成的工程量、工作量，并根據本月計劃完成情況上報下月計劃及落實的措施。

3、落實安全目標

（1）、各施工單位要認真執行《安全生產合同》。建立安全生產組織機構，健全各項安全制度及安全生產保證體系。配足、配夠專職合格的安全員，明確責任目標，配齊各種安全防護和勞動保護用品。

（2）、實行安全生產一票否決制。在競賽期間發生重大質量、安全事故，造成重大財產損失和死亡事故的單位將取消該分項競賽資格，并通報其主管單位。（3）、加強文明施工、規范施工管理。各單位按照籌建處制定的《廊涿高速公路工程監督管理辦法》、《標準化工地建設管理實施細則》和交通廳的“冀交字［2002］19號”文《關于頒布〈河北省公路工程安全生產、文明施工管理規定〉的通知》的要求組織施工，確保施工過程優質、安全、高效、文明。

（4）、重點項目實行安全生產審查制度。對技術含量高、施工難度大、交叉立體施工、存在較大安全隱患的施工項目，必須進行專項安全生產施工設計，施工方案要通過專家論證，得到相關管理部門同意和監理工程師的許可后才能施工。沒有安全把握決不允許施工。在施工過程中隨時接受相關管理單位、籌建處、監理的檢查。

4、落實廉政建設

（1）、按照省交通廳建設“陽光工程”的規定和籌建處制定的“陽光工程”實施細則要求的六大公開內容，把工程建設過程中有關資金使用、質量檢查標準、檢查結果、工程管理等有關內容逐項進行公開，各單位要在醒目位置設立“陽光工程”公開欄，接受廣大職工和社會各界的監督，讓一切工程活動在陽光下運行。

（2）、各監理、施工單位要認真執行《廉政合同》，以落實籌建處和檢察院共同制定的《關于共同開展“預防職務犯罪”工作實施方案》為契機，把好廉政關，為施工創造和諧的內外部環境，遏制和杜絕違規、違紀問題的發生。

（3）、各監理、施工單位要密切配合交通廳和廊涿項目紀檢組的工作，完善舉報箱、舉報電話等廉政設施，開展多種形式的廉政教育。

5、落實地方工作目標

（1）、健全地方工作組織。各施工單位必須設立專門的地方工作機構，每個鄉鎮配備專職工作人員，達到每個鄉鎮都有專人協調，明確目標，落實責任，加強協調，主動出擊。

（2）、抓完善施工設計和標準化工地建設。監理、施工單位要認真審核施工圖設計，結合現場實際情況，處理好結構物設計、排水防護等與人民群眾生產、生活最直接關系的問題。抓標準化工地建設，施工現場要達到安全技術規范要求的標準，不能因高速公路建設影響群眾的安全出行。

（3）、抓“陽光工程”實施，保護群眾利益。各監理、施工單位要堅決按照省交通廳和籌建處實施“陽光工程”的具體要求，加大工程建設管理的透明度，接受社會監督，解決好群眾最關心的問題。

（4）、抓施工過程環境污染控制。各監理、施工單位要加強對污水排放、機械噪音、運輸揚塵等方面的有效控制，不能影響周邊群眾的正常生產生活。

（5）、抓取土區、臨時工程占地的復墾。各監理、施工單位要按照國家和當地部門要求的標準、按照誰取土誰復墾的原則，嚴格取土、及時復墾、及時申請驗收，保證被用地群眾不受損失。對于復墾后不及時申請驗收或驗收不能通過的單位，在評比中將給予扣分，情節嚴重的將取消該分項競賽資格。

六、考核辦法

（一）、質量考核

1、工程質量考核按照《廊涿高速公路工程監督管理辦法》規定的方法進行評比。其中承包人自檢評分占權值0.2，駐地監理抽檢評分占權值0.2，總監辦抽檢評分占權值0.4，籌建處及質量監督部門評分占權值0.2。籌建處及質量監督部門主要檢查內容見附表一。

2、工程存在重大質量缺陷、達不到質量目標，該分項競賽得分為零。

（二）、進度考核

1、完成籌建處下達的《2006年上半年施工考核計劃》總工作量100%完成或超額完成為100分，完成90%以上計分（包括90%，90%為90分），以下為零分，其余內插。

計劃每天完成工作量＝考核計劃總工程量÷競賽天數

獎罰額度＝［（實際完成總工作量－考核計劃總工作量）÷計劃每天完成工作量］×10000元。

“獎罰額度”正值為獎、負值為罰。

2、關鍵分項工程不能按計劃完成，不進行進度獎勵。關鍵分項工程：橋梁樁基工程、梁板預制、水泥攪拌樁工程。

（三）、安全生產、文明施工考核

1、按百分制考核，考核內容見附表二。

2、發生重大安全事故，該分項競賽得分為零。

3、標準化工地建設不達標，該分項競賽得分為零。

（四）、廉政建設、“陽光工程”工程考核

1、按百分制考核，考核內容見附表三。

2、發生廉政通報、警告的，該分項競賽得分為零。

（五）、地方工作考核

按百分制考核，考核內容見附表四。

（六）、綜合考評

綜合評分＝（質量考核總得分×0.40＋安全考核總得分×0.10＋廉政考核總得分×0.05＋地分工作考核總得分×0.05）÷考核次數＋最終進度考核得分×0.40

七、兌現獎罰

（一）、對參賽施工單位的質量目標考核結果，籌建處按照《廊涿高速公路工程監督管理辦法》規定額度給予獎罰。

（二）、對參賽施工單位的進度目標考核結果，籌建處按照《廊涿高速公路工程監督管理辦法》規定給予獎罰。

（三）、綜合評分大于93分時，100％兌現所得的質量獎、進度獎；綜合評分小于等于93分、大于80分時，90％兌現所得的質量獎、進度獎；綜合評分小于等于80分、大于70分時，80％兌現所得的質量獎、進度獎；綜合評分小于等于70分時，不兌現質量獎、進度獎。

（四）、在競賽中被取消單項競賽資格的單位，將通報其上級主管單位，要求其上級主管單位撤換項目經理，并對其項目經理部進行限期整改，計入省交通廳誠信檔案。

（五）、監理所轄合同段全部完成上半年考核計劃及各項競賽指標，將按照《廊涿高速公路合同管理辦法》、《廊涿高速公路工程監督管理辦法》的相關規定對監理單位進行獎勵；監理所轄合同段全部未完成上半年考核計劃及各項競賽指標，將按照合同條款及相關規定給予對等違約處罰。

第四篇：安全生產月檢查通報

二季度檢查通報

今年6月份，公司積極開展了以“科學發展、安全發展”為主題的安全生產月活動，研究制定了可行的活動方案，精心組織、全面部署、認真落實、注重實效，以增強全體干部職工的安全意識和防范事故的能力為重點，加大隱患排查治理力度，進一步強化了全員對安全工作重要性的認識，完善了安全管理機制，提高了安全生產的質量水平和防范事故的能力，有效的控制了各類事故的發生，取得了顯著成效，保證了安全生產?，F將2012年“二季度檢查”活動檢查結果通報如下：

檢查時間：2011.07.04-2011.07.06

檢查小組： 周翠紅 夏林 黃晨 蔡凌云 李元標

在本次二季度檢查過程中各分公司、項目部安全資料較第一季度得到了進一步完善和提高，一些操作安全工作更是落實到了實處?，F場安全管理有序，除個別單位消防設備、器材配備存在過期情況等安全隱患，已責令及時整改以外，基本做到安全達標。

1.各公司、項目部均針對公司要求進行了自查，形成自查報告。從上到下建立起了監督、監管體系，對活動真正做到了責任明確、逐級管理，使廣大干部職工從思想上認識到安全生產重要性和必要性，形成人人關系安全，安全關系人人的良好氛圍。

2.各分公司、項目部根據實際情況，均組織全方位的人員進行培訓教育。廣泛利用安全活動日、橫幅標語等大力宣傳各種安全知識、預防事故的方法和自我保護的相關知識。

3.檢查期間，各分公司、項目部積極響應，發動全體干部職工，開展

反違章指揮、反違章操作、反違反勞動紀律的活動，人人參與事故隱患和安全問題大排查，對查出的隱患及時進行了整改，徹底消除了安全死角和盲區，堅決杜絕了違章操作、違章指揮、違反勞動紀律現象。

4.為了將本次二季度檢查工作落實到實處，使檢查工作的開展有成效，各分公司、項目部經常到基層、現場進行安全檢查，針對活動中出現的不良現象，及時指導、督促、記錄，并認真落實對所查出隱患的整改工作，保證了活動的正常開展。本次檢查，共查出隱患2項(次)，已全部進行整改，整改率達100%。

通過本次檢查發現的隱患，說明了公司在安全工作中仍有不足，仍需繼續保持和加強。公司將進一步完善檢查制度，堅持定期安全檢查、不定期安全檢查及專項檢查相結合的檢查方式，進一步督促各單位把平時字面上的工作落實到具體的工作安排中。

湖北盛泰建設工程有限公司

二0一二年七月六日

第五篇：六認真三學月檢查通報

小學校教學數學科六認真三學月檢查通報

本次檢查優秀的人員有：

一 檢查共性：

（一）、聽評課總體情況：

每位老師都能嚴格要求自己認真參與組內聽評課活動，記錄內容詳實、評議認真。

（二）、課堂作業、作批、周練及單元測試情況：

概括起來老師們的作業批改和單元測試有如下四點值得表揚，（1）作業次數足，且批改及時由記錄；(2)教師對學生的試卷做到了全批全改，學生的周練試卷上訂正有詳細記錄。這里要特別表揚的是xx老師，作業量達到了100次以上，且都進行了認真的批改。

（三）備課情況

老師幾乎都能正常格式填寫教案，有自己的教法及知識的梳理流程，有適合本班實際的想法，有深刻精辟的教后反思，值得肯定與表揚。

（四）記錄（聽課記錄、會議記錄、政治學習等）

各位老師對自己的各項記錄填寫都很規范，很認真。表現在（1）書寫認真，規范；（2）內容詳細，實在；（3）對期中考試的成績都進行了十分詳細的分析，今后的教學改進措施的填寫也具有可行性，針對性。二 存在的問題：

1、還有幾位老師的記錄填寫不齊全；

2、但人有個別教師作業批改不夠好，如4年級教師練習冊批改無日期，xx老師作業本不規范，有學生在作業本上打草稿。部分教師作業單一，內容較少。

三、解決措施：

1、進一步完善記錄內容；

2、認真并及時詳細填進行作業批改。

4、認真填寫備課記錄本，特別是教學流程；教學反思內容要實在，深刻。

2013年6月4日

教導處