第一篇:西南交大材料力學(xué)教學(xué)大綱(正式)
《材料力學(xué)》教學(xué)大綱
一、課程內(nèi)容與基本要求 01.緒論
材料力學(xué)的任務(wù),變形固體的基本假定,桿件變形的基本形式。02.軸向拉伸和壓縮
力的可移動性原理,截面法,軸力和軸力圖;橫截面上的應(yīng)力,圣文南原理;縱向變形,線應(yīng)變,拉壓胡克定律,彈性模量、橫向變形、泊桑比,變形與位移的計算;材料拉伸和壓縮時的力學(xué)性能,安全系數(shù),容許應(yīng)力,強度條件;應(yīng)力集中的概念。
03.扭轉(zhuǎn)
薄壁圓筒扭轉(zhuǎn),純剪切,剪應(yīng)變,剪應(yīng)力互等定理,剪切胡克定律,剪切彈性模量;外力偶矩計算,扭矩與扭矩圖;圓柱扭轉(zhuǎn)時橫截面上的應(yīng)力;極慣性矩、抗扭截面模量,強度條件;扭轉(zhuǎn)角和單位長度扭轉(zhuǎn)角,剛度條件;矩形截面桿的扭轉(zhuǎn),自由扭轉(zhuǎn)和約束扭轉(zhuǎn)。
04.彎曲應(yīng)力
平面彎曲的概念,梁的計算簡圖;剪力和彎矩的概念,剪力方程和彎矩方程,剪力圖和彎矩圖;直梁彎矩、剪力與分布荷載集度間的關(guān)系及其應(yīng)用;平面剛架及曲桿的內(nèi)力圖;直梁純彎曲時的正應(yīng)力;彎矩與曲率之間的關(guān)系,抗彎剛度,抗彎截面模量;橫力彎曲時梁的正應(yīng)力,梁的正應(yīng)力強度條件;矩形截面梁的彎曲剪應(yīng)力,工字型及薄壁環(huán)形截面梁的腹板及翼緣上的剪應(yīng)力,梁的剪應(yīng)力強度條件。
05.梁彎曲時的位移
梁的變形和位移,撓度和轉(zhuǎn)角,梁的撓曲線近似微分方程,位移邊界條件和連續(xù)條件;撓曲線的描繪;用積分法求梁的撓度和轉(zhuǎn)角;用疊加法求梁的撓度和轉(zhuǎn)角;梁的剛度校核;彎曲應(yīng)變能。
06.簡單超靜定問題
拉壓超靜定問題(一次超靜定),裝配應(yīng)力,溫度應(yīng)力;簡單的扭轉(zhuǎn)超靜定問題;簡單超靜定梁。
07.應(yīng)力狀態(tài)和強度理論
應(yīng)力狀態(tài)的概念;平面應(yīng)力狀態(tài)的分析(以應(yīng)力圓為主)主平面(包括求其方位),主應(yīng)力;三向應(yīng)力圓、最大剪應(yīng)力;廣義胡克定律;主單元體形式的三向應(yīng)力狀態(tài)的應(yīng)變能密度,體積改變和形狀改變應(yīng)變能密度,體積應(yīng)變的概念;強度理論的概念,脆性斷裂和塑性流動(屈服)破壞形式;最大拉應(yīng)力理論,最大拉應(yīng)變理論,最大剪應(yīng)力理論,形狀改變比能理論,相當(dāng)應(yīng)力的概念;莫爾強度理論簡介;強度理論的應(yīng)用。08.組合變形及連接部分的計算
斜彎曲的概念,斜彎曲時的正應(yīng)力強度計算和位移計算;拉伸(壓縮)與彎曲組合時的正應(yīng)力強度計算和位移計算(含偏心拉伸與偏心壓縮);截面核心的概念(土木類);扭轉(zhuǎn)與彎曲的組合;連接件的實用計算(著重普通螺栓連接)。
09.壓桿穩(wěn)定
壓桿穩(wěn)定性的概念;歐拉公式,桿端約束的影響,長度系數(shù)、相當(dāng)長度、柔度、歐拉公式的適用范圍;計算臨界應(yīng)力的直線公式(機械類);實際壓桿的穩(wěn)定因數(shù);壓桿的穩(wěn)定計算和合理截面設(shè)計。
10.彎曲問題的進一步研究
非對稱截面梁的平面彎曲,剪切中心(彎曲中心)的概念。11.考慮材料塑性的極限分析
拉壓桿系的極限荷載;等直圓桿的極限扭矩的計算;梁的極限彎矩。12.能量方法
應(yīng)變能;卡氏第二定理,用卡氏定理理解超靜定問題。13.應(yīng)變分析和電阻應(yīng)變計法基礎(chǔ)
根據(jù)一點處三個方向的線應(yīng)變確定平面應(yīng)力狀態(tài)。14.動應(yīng)力
構(gòu)件作勻加速直線運動或勻速轉(zhuǎn)動時的動應(yīng)力計算;構(gòu)件受沖擊時的近似計算;交變應(yīng)力的概念,金屬疲勞破壞的概念;材料的持久極限及其測定;影響構(gòu)件持久極限的主要因素;對稱循環(huán)下構(gòu)件的疲勞強度校核。
15.截面的幾何性質(zhì)
面積矩及圖形的形心確定;慣性矩、慣性積和慣性半徑;平行移軸公式;主軸和主慣性矩的概念,轉(zhuǎn)軸公式。
二、對學(xué)生的能力培養(yǎng)要求
通過材料力學(xué)課程的學(xué)習(xí),學(xué)生應(yīng)掌握桿件的強度、剛度和穩(wěn)定性問題的基本概念、基礎(chǔ)知識和一定的分析能力,具有比較熟練的計算能力和一定的實驗?zāi)芰Α?/p>
三、說明
1.本大綱對機械、土木類教學(xué)要求的差別已在課程內(nèi)容中說明。2.大綱所列課程內(nèi)容是教學(xué)基本要求,各任課教師可根據(jù)實際情況和自己的教學(xué)經(jīng)驗適當(dāng)調(diào)整。
四、主要參考書
1.《材料力學(xué)》(第四版)孫訓(xùn)方等 高等教育出版社 2.《材料力學(xué)》(第二版)李慶華主編 西南交通大學(xué)出版社 3.《材料力學(xué)》 [美]S〃鐵摩辛柯、丁蓋爾著 科學(xué)出版社
第二篇:西南交大自薦信
2014年西南交通大學(xué)自主招生自薦信
尊敬的西安交通大學(xué)招生處老師:
您好!
我是安徽省阜陽市第一中學(xué)高三學(xué)生李文亞。我希望通過貴校的自主招生來實現(xiàn)在西南交通大學(xué)學(xué)習(xí)的夢想!以下是我的個人自我介紹:
我從小就就對成都這座古城十分著迷,從一本本書籍,一次次旅行中我慢慢的了解了她。上高中后,我又了解到西南交通大學(xué)悠久的歷史和深厚的文化底蘊,便將西南交通大學(xué)作為了自己高考的第一志愿,并為這一目標(biāo)不斷不斷地努力著,奮斗著。因此我非常渴望能在2014年7月拿到貴校的錄取通知書,成為貴校的一名學(xué)生,圓我數(shù)年的夢想。
在三年的學(xué)習(xí)中,我一直嚴(yán)格要求自己,不斷為實現(xiàn)這一理想而努力。語文、理化是我的強勢科目,物理成績特別優(yōu)異。在歷次期中期末考試中,我都取得了優(yōu)異的成績。
在學(xué)習(xí)之外,我的愛好也十分廣泛。我關(guān)心時政,保持購買《環(huán)球時報》的習(xí)慣已經(jīng)數(shù)年,高中之后,我又參加學(xué)校的“一愛心行動組”,積極籌劃公益活動。
我一直都很喜愛體育鍛煉,我不僅參加了班級籃球隊,而且參加了班級足球隊,在班級之間的比賽中,我培養(yǎng)了自己的團隊精神,強健了自己的體魄。
我熱愛閱讀,我曾在《從沉淪到榮光》中感受民族苦難,我也曾為《臧克家詩集》中貧苦勞動人民的慘狀落淚。我尤其喜愛閱讀魯迅的文章與馬克思主義的著作,而米蘭-昆德拉的《不能承受的生命之輕》則是我永生難忘的經(jīng)典。
我熱心班級事務(wù),曾長期擔(dān)任副班長一職,在處理班級事務(wù)上頗有心得。
我對建筑設(shè)計有極大的興趣,我鐘情于中國古代建筑又對現(xiàn)代西方的實用主義表示贊同,平時經(jīng)常研讀一些建筑方面的書籍,加上我父親是從事這個行業(yè),我也經(jīng)常和他探討建筑方面的問題。讀了漢寶德老師《給青年建筑師的一封信》后,我又對建筑師這一職業(yè)有了更深刻的認(rèn)識;在了解到“綠色建筑”這一概念之后,我也有志于從事綠色建筑的研究,希望低碳環(huán)保的綠色建筑更多的走進我們的生活。由于貴校的建筑學(xué)在全國名列前茅,所以我十分渴望進入貴校學(xué)習(xí)建筑學(xué),為了通過面試,我還特地在課下苦練素描。
在學(xué)習(xí)生活中我十分重視對自己創(chuàng)新潛質(zhì)的開發(fā),我曾經(jīng)在老師的指導(dǎo)下與同學(xué)一起合作設(shè)計了“組合式便捷插接頭”,采用了“一拖N”的思路,對我們?nèi)粘J褂玫姆彪s電腦插接頭進行了巧妙的改裝,使其具有了使用安全、插接方便、加工成本低等優(yōu)點,可廣泛應(yīng)用于各種電器設(shè)備的組合安裝。經(jīng)過半年多的漫長等待,本設(shè)計申請到了實用新型專利。在這次科技創(chuàng)新活動中,我培養(yǎng)了自己的交流能力與創(chuàng)新思維。相信這種創(chuàng)新的意識能讓我在以后的大學(xué)學(xué)習(xí)中有更為出色的表現(xiàn)。
最后,感謝您能耐心的讀完我的自薦信,也懇請您能夠接受我的申請,實現(xiàn)我的理想。此致
2014年西南交通大學(xué)自主招生自薦信
敬禮
自薦人李文亞
第三篇:西南交大自我鑒定
西南交大自我鑒定
大學(xué)生活很快就走到了盡頭,時間真的過的太快了,讓我對這四年做一下評價的話,我想說:我不后悔在交大走過的這段日子,我覺得我過的還算充實,我很感激西南交大,西南交大自我鑒定。
四年里我認(rèn)識了很多良師,如我的班主任李老師,她在我剛進大學(xué)的日子里給了很多生活上的指導(dǎo)和幫助;我在《西南交大報》認(rèn)識的老師們,他們不僅教我怎么采訪,怎么與人溝通,怎么寫新聞,他們還教我怎么做人;還有就是李軍院長,在我保送的過程中,她給了我巨大的幫助,由于當(dāng)時兩個學(xué)校的時間沖突,我很可能失去保送的機會,在李院長的努力下,我得以保送成功,可以說她改變了我的命運。另外就是我的專業(yè)課老師,章雪巖老師、徐進老師、熊建根老師等等,他們無私的教會我很多專業(yè)知識,讓我得學(xué)識有所長進……我很感激他們,將會一生銘記他們。
四年里我認(rèn)識了很多益友,我首先想到的是劉文斌師兄和梁慧穎師姐,遇到他們真的是我一生的幸運。大學(xué)四年,我在他們的關(guān)心和愛護下一路走來,他們總是適時指出我的缺點,及時肯定我的優(yōu)點,讓我成長成熟起來,他們對我而言亦師亦兄亦友,而且是一輩子的,自我鑒定《西南交大自我鑒定》。尤其是在我保送的過程中,斌哥和慧姐都做出了很大的犧牲,他們對我的幫助,不是用感激可以表示的。上天真的很眷顧我,讓我和他們成為好朋友,我希望我們永遠相互關(guān)愛下去!我會學(xué)習(xí)他們的善良和熱情,關(guān)心和幫助善良的人。另外就是校報的兄弟姐妹們,四年里我們共同學(xué)習(xí),相互幫助,一起成長起來!你們的關(guān)心將永遠溫暖我,你們真誠的笑臉將成為我永恒的記憶。
四年里我還有了一群可愛的同學(xué),雖然有一些到現(xiàn)在還是說話不多,但是相聚就是有緣!永遠忘不了大一作自我介紹時大家傻傻的樣子,轉(zhuǎn)眼間大家都變的更成熟更有思想了,這就是成長吧!雖然逝去了一些年華,但是成長總要付出代價的,而且成長的過程有了相互的陪伴也是很美好的!
四年里我在懵懂中浪費了很多時間,在猶豫中失去很多好機會,在迷茫中做出一些錯誤的選擇,但是在更多的時間里我感覺我是在成長在進步的,雖然我還是不優(yōu)秀,但是我已經(jīng)變好一些了,我會繼續(xù)努力的。
感謝交大,感謝她教會我這么多專業(yè)知識,讓我能做有用的人;感謝她讓我有了那么好的朋友,讓我的生活充滿友誼和愛,讓我更加珍惜生活;感謝她讓我有了這么多可愛的同學(xué),讓我擁有那么多美麗的回憶!
第四篇:西南交大,自我鑒定
自我鑒定
為進一步增強個人綜合素質(zhì),提升交通運輸專業(yè)化知識水平,不斷更新觀念,充實自我,以適應(yīng)社會經(jīng)濟發(fā)展對交通運輸管理人員的新要求,本人于2013年報考參加了西南交通大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院公路運輸與管理專業(yè)專科班學(xué)習(xí)。通過2年的學(xué)習(xí),現(xiàn)已修完全部專業(yè)課程,本人在思想認(rèn)識、業(yè)務(wù)知識和專業(yè)技能方面都有了很大的提高,現(xiàn)就本人2年來學(xué)習(xí)情況自我鑒定如下:
2年來,本人始終保持“認(rèn)認(rèn)真真做人,踏踏實實學(xué)習(xí)”的原則,積極參加集中輔導(dǎo),按時完成各項作業(yè),通過觀看網(wǎng)絡(luò)視頻課程和網(wǎng)上教學(xué)平臺認(rèn)真學(xué)習(xí)了公路運輸與管理專業(yè)開設(shè)的所有必修課程,對專業(yè)知識理論有了系統(tǒng)的了解和把握,有效拓展和提升了專業(yè)知識水平。在學(xué)習(xí)的同時,注重理論聯(lián)系實際,把所學(xué)的知識應(yīng)用到實際業(yè)務(wù)工作當(dāng)中去,堅持用所學(xué)的知識指導(dǎo)自己的實踐工作,不斷地將學(xué)習(xí)內(nèi)容與實際情況相互印證,加深了對專業(yè)知識的理解和應(yīng)用能力,彌補了工作當(dāng)中對管理知識的欠缺,既提高了我的工作能力,又升華了自己的理論政策水平,為以后的工作和職業(yè)的發(fā)展和提升奠定了知識基礎(chǔ)。
畢業(yè)在即,回首二年半的學(xué)習(xí)和工作生活,我一直都孜孜不倦,不斷地挑戰(zhàn)自我,實自己,為實現(xiàn)人生的價值打下了堅實的基礎(chǔ)。在此,我要感謝學(xué)院老師這兩年半來為我們所付出的艱辛勞動,向他們表示深深的謝意和崇高的敬意!
第五篇:西南交大歷史
西南交大百年歷史
1.全國解放前的五次遷徙(1900-1949)
(1)山海關(guān)校舍在1900年(庚子年)被八國聯(lián)軍強占,曾使我校歷史一度中斷當(dāng)時的校名是山海關(guān)北洋鐵路學(xué)堂,歸北洋鐵路總局領(lǐng)導(dǎo)。北洋鐵路也叫津榆(天津至山海關(guān))鐵路,隨后又延伸,并相繼改稱關(guān)內(nèi)外鐵路、京奉鐵路(北京至奉天,即至沈陽)。1896年11月在上海《新聞報》和《申報》登載了鐵路學(xué)堂章程和招生告白。1897和1898年,在天津和上海等地共計招生40名,編為第一屆。1899年招生20名,因文化水平高低不齊,經(jīng)考試甄別,合格者僅6名,讓其繼續(xù)學(xué)習(xí),其余均遣散。1900年3月,第一屆學(xué)生完成學(xué)習(xí)課目者為37名,其中發(fā)給畢業(yè)證書、準(zhǔn)予畢業(yè)者為17名。同年9月,校舍被八國聯(lián)軍所侵占,學(xué)校工作中斷。
(2)唐山校舍在1933年4月至11月被漢奸部隊所強占,被迫南遷,停課8個月。1905年,關(guān)內(nèi)外鐵路籌備恢復(fù)鐵路學(xué)堂。為使學(xué)生到工廠實習(xí)方便,決定將校址遷至唐山(因鐵路機器廠,即今唐山機車車輛廠,是在唐山)。于是,修建校舍,招收新生。于1907年2月,在唐山開學(xué)。1931年,東北三省被日軍所強占。1933年,日軍進犯山海關(guān),侵入冀東,國民黨軍隊退至天津,漢奸李際春部隊強占我唐山校園。當(dāng)時,我院屬于交通大學(xué);校長黎照寰在上海交通大學(xué)辦公。按照多數(shù)師生意見,遂南遷上海,借上海交大校舍住宿并復(fù)課。但黎校長意欲將我院并入上海,并假借鐵道部名義限制我院秋季招生人數(shù)。經(jīng)過師生及上海校友的力爭,黎乃作罷。同年5月底,國民GOV同日本簽訂了屈辱的《塘沽協(xié)定》,唐山暫時得到“安定”。6月,我院1933屆學(xué)生在上海畢業(yè),其余師生于7月北返,暫借北平鐵道管理學(xué)院居住,并在北平〈北京〉進行鐵路測量實習(xí)。11月初,學(xué)生返唐山。幾經(jīng)交涉,偽軍在12月撤離,我院乃頂住逆境恢復(fù)上課。這時,在日本操縱下,冀東成立了“特區(qū)”。但僅在我院院墻之內(nèi),可以升國旗。一出院墻,便是日偽勢力。
〈3〉抗日戰(zhàn)爭期間,唐山校舍在1937年被日軍長期侵占,師生分散南遷,在湖南及貴州復(fù)校1934屆至1937屆,是在唐山逆境中培養(yǎng)并畢業(yè)的。共計:土木工程畢業(yè)生為161人,肆業(yè)19人;礦冶工程畢業(yè)生為13人,肆業(yè)1人。當(dāng)時的院長是孫鴻哲。1937年7月7日,日本軍閥挑起盧溝橋事變。7月17日,日軍侵占我唐山校園。孫院長當(dāng)時在北平〈北京〉住院治病〈隨后在10月下旬逝世〉。師生陸續(xù)分散地南往上海、南昌、湘潭等地。黃壽恒、許元啟兩教授同校友李中襄、侯家源等計議,先需解決院長人選及復(fù)課地點問題。在11月中,公推茅以升博士為民選院長。11月下旬,上海淪陷,南昌震動,校友杜鎮(zhèn)遠、侯家源、裴益祥、薛兆樞、慶承道等商量,建議于12月15日在湘潭〈湘黔鐵路工程局局址所在地〉復(fù)課。黃、許兩教授贊同這一建議,并以函、電及由中央電臺廣播通知有關(guān)師生。12月15日,校友裴益祥在湘潭主持了開學(xué)儀式。1938年2月,黎校長電請茅以升為我院代理院長(5月,正式聘為院長)。2月11日,茅到湘潭就職。3月下旬,教育部決定讓北平鐵道管理學(xué)院并入唐院,于是,師生人數(shù)增多,湘潭房屋不敷應(yīng)用,乃于5月下旬遷往湘鄉(xiāng)楊家灘。這時,羅忠忱、伍鏡湖等教授陸續(xù)來到。8月,1938屆在楊家灘畢業(yè)。11月,因日軍進犯湘北,國民黨軍隊縱火焚燒長沙;下旬,我院師生分批離開楊家灘,于月底到達桂林。12月2日,日寇飛機轟炸桂林,我院損失慘重。嗣經(jīng)決定遷往貴州福泉(當(dāng)時叫平越〉。1939年2月,在福泉復(fù)課。土木、礦冶和鐵道管理各系原有的及增聘的教師基本到齊。教學(xué)秩序、教學(xué)質(zhì)量,由此得到保證。這年11月,1939屆在這里畢業(yè)。1942年,教育部指令我院改名為國立交通大學(xué)貴州分校,下設(shè)兩院(唐山工程學(xué)院及北平鐵道管理學(xué)院)。
(4)1944年因戰(zhàn)爭威脅而倉皇離開貴州福泉
在貴州福泉安定辦學(xué)6年,共有6屆畢業(yè)生,每屆畢業(yè)生都是三個系齊全〈土木、礦冶、鐵道管理〉。1944年11月,日軍在攻占湘桂之后,前鋒到達貴州獨山。福泉陷入混亂。在重慶的校友洽派汽車來接運我院師生,但這些汽車在貴陽被國民黨軍隊扣住。于是,校領(lǐng)導(dǎo)只得宣布學(xué)校解散,師生自己設(shè)法往重慶集中。賴校友茅以升、趙祖康等的安排,在遵義等地有接應(yīng)。這樣,在年底前后,絕大多數(shù)師生到達重慶。羅忠忱校長同校友商討復(fù)校地點,決定在璧山縣丁家坳。于是,1945年2月15日,在丁家坳復(fù)課。1945及1946屆在丁家
坳畢業(yè)。在日本于1945年8月宣布無條件投降之后,1946年6月,我院的復(fù)員隊伍離開丁家坳,于8月下旬到達闊別9年的唐山校園。11月1日,在唐山開始上課。
(5)解放戰(zhàn)爭期間,1948年11月至1949年6月,大部分師生南遷上海
解放戰(zhàn)爭中的三大戰(zhàn)役(遼沈、淮海、平津)是從1948年9月到1949年1月。唐山解放是在1948年12月12日。但在唐山解放之前,國民黨加緊迫害進步勢力,顧宜孫院長(當(dāng)時校名是國立唐山工學(xué)院)不肯按照其所開黑名單交出進步學(xué)生,只好辭職,并于7月回家(在上海)。11月,在唐的大部分師生決定南遷。不久就到達上海。由于通貨極度膨脹,眾多師生難于在上海久留,大部分在12月轉(zhuǎn)到江西萍鄉(xiāng),少數(shù)人則鼓動遷往臺灣。在教育部已同意顧院長請假的情況下,校友趙祖康、侯家源等同意茅以升、顧宜孫的推薦,由顧院長聘請?zhí)普窬w為我院水利工程教授,并推薦其代行院務(wù)(1949年3月,得教育部正式任命為院長〉。唐于1949年1月11日到職。在商得上海交通大學(xué)借給部分教室、實驗室以便復(fù)課之后,2月1日召開教授會議并決定不去萍鄉(xiāng)、不去臺北、積極在上海籌備復(fù)課。3月28日,復(fù)課終于實現(xiàn)。4月下旬,國民黨上海警備司令部加緊迫害進步學(xué)生,隨后又勒令各高等學(xué)校緊急疏散。我院師生被迫遷往徐家匯啟明新村。5月27日,上海解放。6月,中央軍委鐵道部指派李泳、趙銳兩同志來滬迎接師生返唐,唐振緒院長乃帶領(lǐng)在上海的師生及家屬回到唐山。從此結(jié)束了我校因戰(zhàn)爭而流離的苦難史。
2.1951年以來的遷校和建校
唐山校園是在開灤煤礦采掘的波及范圍之內(nèi),且原校園占地只290畝,建筑面積不過24000m2,不適應(yīng)學(xué)校發(fā)展,所以,在50年代初,曾派人到天津、北京、蘭州等地尋覓新址,進行勘探、規(guī)劃、設(shè)計乃至施工。但均因多種原因而未果。到1961年,乃決定在唐山不受采煤波及地區(qū)(河沿莊以東)建校,這便是“三分部”.該項建校工程到1964年時,鐵道部又決定將我校遷移到“大三線”,到四川峨眉建校,并讓我校將唐山“三分部”42000m2校舍移交給鐵道部Pol.ice學(xué)校。在“文化大革命”期間,1971年底,更決定讓我校在唐人員全部遷至峨眉。1974年,又讓我校將唐山校園本部、一分部及二分部,建筑面積共76000 m2移交給鐵路第三設(shè)計院。1976年7月28日,唐山發(fā)生空前的大地震,使該處原校舍遭到毀滅性破壞。
1984年,國家計委批準(zhǔn)鐵道部關(guān)于在成都市擴建我校總校的報告。經(jīng)過校址選擇、勘探、規(guī)劃及設(shè)計,現(xiàn)在的新校舍遂于1986年開工。1989年9月,校機關(guān)由峨眉遷至成都辦公。到1995年,成都總校占地1000多畝,建筑面積超過400000 m2,這才使我校擁有一塊可賴以發(fā)展的基地。
3.所承受的損失
在時間上,由于學(xué)校多次遷徒,影響到建校,影響到長期規(guī)劃,這使我校遭受了不少損失。
在師資力量上,1952年的院系調(diào)整,將我土建學(xué)科的建筑系全體師生、以及水利教授黃萬里等調(diào)出.在“文化大革命”期間,由于在峨眉的生活及工作條件都差,招生人數(shù)少,教學(xué)及科研;任務(wù)輕,不少骨干教師陸續(xù)調(diào)出。在物資和儀器設(shè)備方面,①1937年至1945年,整個唐山校園任由日軍去踐踏,儀器設(shè)備.〈包含其能量為1780kN的萬能材料試驗機〉及文書檔案損失殆盡;唯獨圖書則因主任江秀炳設(shè)法轉(zhuǎn)運到保定蓮池圖書館保存,在復(fù)員時運了回來;②1944年11月倉皇離開福泉,將6年的積累完全棄置;③1948年冬,將聯(lián)合國救濟總署贈送給我唐院的一整套結(jié)構(gòu)試驗設(shè)備從上海〈當(dāng)時寄存在上海交通大學(xué)〉運往臺灣;④1971年冬季將唐山物資運來峨眉,由于房屋不夠,天氣潮濕,不少設(shè)備受毀;⑤而1976年的唐山大地震,更使我校留在唐山、已遭“文化大革命”劫難的殘余物資完全喪失.4.所取得的發(fā)展
抗日戰(zhàn)爭之前,唐山的在校學(xué)生總數(shù)不過200人多一點。以1936年為例,全院學(xué)生共208人,內(nèi)土木
工程系為166人〈其余42人為礦冶工程系〉。在全國解放前,1948年在唐山,全校學(xué)生409人,內(nèi)土木及建筑二系合計263人〈其余為采礦及冶金二系〉。就畢業(yè)人數(shù)講,在解放前,總?cè)藬?shù)是1930人,內(nèi)土木工程1331人(其余是機械、礦冶和鐵道管理)。
解放以后,學(xué)校規(guī)模不斷擴大。以院系調(diào)整后的1953年為例,全院學(xué)生總數(shù)1937人,內(nèi)土木工程1366人〈計鐵道建筑本科416人,橋隧本科160人,各個專修科790人〉。“文化大革命”前夕,1965年,全院學(xué)生人數(shù)3403人,內(nèi)土木工程1285人(鐵道666人,橋隧619人〉。在遷到峨眉后,1985年,全校學(xué)生人數(shù)5182人,內(nèi)土木工程人數(shù)1976人〈土木本科1095人,航地本科367人,其余是干部班、專修科、走讀班〉.在遷到成都后,1995年,全校本科5434人,內(nèi)土建學(xué)科1797人;全校碩士研究生595人,內(nèi)土建各學(xué)科141人,全校博士生225人,內(nèi)土建各學(xué)科77人。
解放以前,我校只培養(yǎng)本科大學(xué)生,并給畢業(yè)生授予學(xué)士學(xué)位。1957-1966年,開始培養(yǎng)研究生,但無學(xué)位制度。1979年以來,正式建立了學(xué)位制度。在土木學(xué)科之內(nèi),我校現(xiàn)有權(quán)授予博士及碩士學(xué)位的學(xué)科是兩個(橋梁與隧道工程,鐵道工程),有權(quán)授予碩士學(xué)位的學(xué)科還有六個〈建筑結(jié)構(gòu)工程,結(jié)構(gòu)力學(xué),水力學(xué)和河流動力學(xué),工程測量,工程地質(zhì),工程圖學(xué)〉。到1994年,我土木學(xué)院共有博士生指導(dǎo)教師12名。在1996年,按新規(guī)定,增補了博士生指導(dǎo)教師5名。
就儀器設(shè)備講,1949年,在唐山校園內(nèi),因戰(zhàn)爭劫難,業(yè)已破壞殆盡。在50和60年代,在唐山,添置了測量儀器、力學(xué)儀器、完善了水利實驗室。新建了土力學(xué)試驗室、工程結(jié)構(gòu)試驗室、施工實驗室、線路實驗室。在80年代,在峨眉,新建了軌道實驗室、路基實驗室、工程地質(zhì)實驗室,并為工程結(jié)構(gòu)試驗室增設(shè)了混凝土試件制造車間,還添置了航測、工測及遙感等設(shè)備,且在其后期增設(shè)了風(fēng)洞試驗室〈1992年始啟用〉。在90年代,在成都,工程結(jié)構(gòu)實驗中心、巖土工程實驗中心等正式建立,其他儀器設(shè)備更是不斷擴充與完善,在許多方面業(yè)已達到當(dāng)代水平。