第一篇：安全事故保證書

安全事故保證書范文

在日新月異的現代社會中，保證書的適用范圍越來越廣泛，要注意保證書在寫作時具有一定的格式。我敢肯定，大部分人都對寫保證書很是頭疼的，下面是小編收集整理的安全事故保證書范文，希望能夠幫助到大家。

為貫徹進一步執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，全面慣徹安全生產責任制，切實做好工業區安全生產工作，落實企業安全生產責任主體，杜絕各類事故的發生，確保留史鎮及企業的財產和員工的安全健康，依據“誰主管，誰負責”的原則，公司安全生產委員會與企業安全生產負責人簽訂以下安全責任保證書。

一、企業安全生產目標

1、無重、特大及死亡事故發生。

2、工傷事故(直接經濟損失3000元以上)為零。

3、火災事故為零。

4、不發生食物中毒事故、交通事故及刑事案件。

二、企業安全生產責任

1、企業安全生產負責人是安全生產第一責任人。遵循慣徹“誰主管，誰負責”，“管生產必須管安全”的安全生產原則，對本企業的安全生產工作全面負責。

2、遵守落實《安全生產法》、《消防法》、《勞動法》等法規，宣傳慣徹執行國家、留史鎮企業的有關安全生產的法規、制度和標準，認真落實和部署各項工作，推動安全管理工作，研究和推廣現代安全管理方法和技術。

3、檢查、督促本企業的各級管理干部和員工在工作中自覺履行的安全職責，嚴格執行企業的各項規章制度，加強安全生產管理，做到不違章、不違規。

4、定期組織對本企業進行安全檢查，對查出的安全隱患，要及時落實整改，對無力整改的'要及時采取相應措施，并且報鎮政府安監所。

5、組織新招員工和有關人員(實習、培訓和外來施工人員)的入廠安全教育(新進員工的三級教育培訓考核)，員工上崗前、工種轉換的安全培訓以及安全宣傳工作，做到有培訓、有記錄、有效果。

6、負責搞好食堂、員工宿舍的安全衛生和防火工作。

7、在本企業內進行安全生產工作分析，搞好事故預防及事故調查分析與處理。

8、制定本企業的安全生產計劃，完善安全操作規程與檢查制度。

9、組織落實對本企業的安全生產事故的應急處理與救援預案并定期演練。

10、組織落實對本企業的生產設備的維護保養、確保設備正常運轉、消防設施、安全標志不被破壞，通道和安全出口暢通。

11、加強對本企業的特種設備、特種作業人員的管理、登記存檔工作，并定期組織崗位技能培訓，做好危險源登記工作，并做好防范措施。

12、定期組織防火檢查，做好本企業的治安保衛工作。

13、如實向鎮政府或上級安監部門報告安全生產事故。接受安全生產上級行政主管部門的檢查、接受安委會安全生產工作的監督與指導，切實搞好安全生產工作，杜絕事故發生。

“生命屬于我們只有一次”，我們應珍惜和關愛自己的生命。為提高同學們的安全意識，增強自我防護能力，落實“安全第一，預防為主”的方針，杜絕隱患，消除不安全因素，確保人身安全，特制定防溺水、防交通事故安全保證書如下：

1、騎車和步行應嚴格遵守道路交通管理規則，行車時注意交通安全，堅持“寧停三分鐘，不搶一秒鐘”的行路原則。

2、不乘坐農用車、三輪車、拖拉機、敞蓬車和無證、無牌、無照及報廢車輛。

3、不駕駛摩托車、手扶拖拉機、三輪車等機動車。

4、往返學校，不單獨行走，應結伴而行，且要互相幫助。

5、放學后及時回家，不能在路上停留，若到親戚和同學家，須征得家長同意，并在離學校前告知班主任。

6、在規定的時間內上學、放學、返校、離校，及時回家。

7、橫穿公路時一定要確定兩邊百米內無過往車輛后方可穿過公路。

8、外出要注意乘車、騎車安全，增強交通安全意識，不騎“英雄”車，在公路上不和同學并排而行、不瘋打鬧，不互相追逐，和前面車輛保持車距。

9、雨天霧天、刮風天要靠路右邊慢行。

10、不準私自下水游泳。

11、不擅自與同學結伴游泳。

12、不在無家長或老師帶領的情況下游泳。

13、不到無安全設施、無救護人員的水域游泳。

14、不到不熟悉的水域游泳。

“安全責任，重于泰山”。學生意外傷害已成為當前中小學生的頭號殺手，希望全體同學自覺行動起來，加強安全意識，來不得一絲的馬虎和松懈，不存一點一滴的僥幸和麻痹心理。

第二篇：安全事故保證書

安全事故保證書1

本制度以公司《管理人員責任追究制度》為依據。

1、公司各級領導、各部門及各崗位操作人員嚴格遵守公司制定的安全生產責任制，對安全生產責任制不落實或落實不到位的相關責任人，根據情節輕重難給予100—500元罰款，必要時給予一定的行政處分。行政處分分別為警告、嚴重警告、記過、記大過、降職、留用察看、解除勞動合同等。

2、各種項目工程，采、掘、開工作面，開工前必須編制詳細的作業規程、操作規程及安全技術措施，施工隊組要認真組織學習貫徹。

2·1無規程作業，給予施工隊組5000—10000元罰款，給予相關責任人500—1000元罰款；有規程不向員工貫徹學習，給予隊組責任人100—300元罰款。

2·2在生產過程中，有章不循，違章指揮，給予施工隊組10000—0元罰款，給予相關責任人1000—5000元罰款。

2·3在生產過程中，出現新情況、新問題，原作業規程難以實施，施工隊組應結合實際，及時制定采取相應的安全技術措施，否則，給予相關責任人500—1000元罰款。造成

事故追究有關隊組和有關責任人的責任。

2·4各種項目工程，采、掘、開工作面和安全設施，在移交生產前必須由有關部門組織驗收合格后，方可安排生產，不驗收或驗收不合格強令組織生產，給予生產指揮部門負責人1000—20xx元罰款，給予生產隊組負責人500—1000元罰款。

3、為加大安全生產監督檢查力度，根據《安全管理制度》（安全監督檢查）對不按時組織檢查的部門給予500—1000元罰款；對部門負責人給予100—500元罰款；對不按時參加安全檢查的人員給予100—200元罰款。

4、跟班領導要與員工同進同出，深入工作現場，及時了解安全生產現狀、加強現場管理，對遲進早出，無故脫崗的跟班領導根據《安全管理制度》（領導干部下井跟班）給予責任者100—300元罰款。

5、井下臨時密閉起起封必須根據《井下臨時密閉起封管理制度》操作，否則給予責任隊組5000—10000元罰款，給予主要責任人500—1000元罰款，造成事故追究有關隊組和有關責任人的責任。

6、違反《電、氧焊進坑管理制度》，給予責任隊組1000—5000元罰款，給予違章操作人員及責任者500—1000元罰款。

7、原煤生產單位因管理不善，有章不循，違章指揮、

違章作業造成事故的處罰：

7·1發生死亡一人次或經濟損失5萬元以上者，處罰事故部門30—50萬元，事故隊組1—5萬元，取消事故隊組當月安全績效獎。對事故直接責任者和連帶責任者按照《管理人員責任追究制度》處罰外，分別給予500—20xx元罰款。

7·2發生重傷一人次或經濟損失3萬元以上者，處罰事故部門5—10萬元，事故隊組1—2萬元，取消事故隊組當月安全績效獎50%。以直接責任者和連帶責任者，按照《管理人員責任追究制度》處罰外，分別給予500—1000元罰款。

7·3發生輕傷一人次或經濟損失5000元以上者，處罰事故隊組20xx—5000元。對事故直接責任者和連帶責任者，分別給予100—500元罰款。

7·4發生設備事故，經濟損失5000元以上者，處罰事故隊組5000—10000元。對事故直接責任者和連帶責任者，分別給予500—1000元罰款。

7·5發生事故后，嚴格按照《事故報告、搶救、調查處理及統計分析制度》執行，對因搶救不及時，方法不當，使事故擴大，工傷人員傷情加重、惡化等，造成醫療事故的，給予相關責任人必要的行政處分，同時給予500—20xx元罰款。

7·6在調查、處理事故過程中，對事故姑息包庇、隱瞞直相、弄虛作假、嫁禍與人，玩忽職守，徇私舞弊人員，或

無正當理由拒絕接受調查，以及拒絕提供有關情況的責任人，給予相關人必要的行政處分，同時給予1000—20xx元罰款。

7·7發生事故后，不按照事故報告程序及時上報、隱瞞不報、謊報、故意拖延不報、破壞現場，給予相關責任人必要的行政處分，并處以1000—20xx元罰款。

7·8生產單位員工必須訂立互保合同，互保員工若一方因“三違”造成事故，另一方負連帶責任，給予100—300元罰款。

7·9對3·10條有關責任人給予經濟處罰的同時，視情節輕重可給予警告、嚴重警告、記過、記大過、降職、開除留用察看、解除勞動合同等行政處分，開除留用一般為3—12個月。構成犯罪的移交司法機關依法追究刑事責任。

8、嚴重“三違”。有下列行為之一的，視情節對責任隊組給予1000—5000元罰款，對責任者給予200—20xx元的罰款。性質嚴重者，形成重大隱患的，給予相應的行政處分或移交司法機關處理。

8·1在井下吸煙或者攜帶煙火、易燃、易爆物品下井者。8·2因不按規程規定作業，造成冒頂等生產技術事故，影響生產，但未造成人身事故的。

8·3由于工作者責任性不強，將火工品帶出井轉借轉讓或造成火工品丟失。

8·4損壞安全、通風、通訊設施的。

8·5安檢員、瓦斯員空班漏檢，遲進早出、弄虛作假，造成后果的。

8·6兩次以上“三違”的人員，屢教不改和安全檢查提出來的隱患，在安全復查中仍未整改的。

8·7妨礙、阻撓、刁難安檢人員和安全管理人員行使職權或有報復安栓人員行為的。

8·8不接受檢身員檢身，對檢身員進行刁難或事后報復情節嚴重的。

8·9在工作場所打架斗毆，行兇鬧事，影響工作秩序造成不良后果的。

8·10在采購各種礦用設備、材料和檢修設備中把關不嚴，嚴重失職，使用不符合安全要求的設備、材料投入生產，造成事故或重大損失的。

8·11檢身人員不認真負責，造成攜帶煙火、易燃、易爆物品下井，火工品外流和喝酒工入井的。

8·12各級安全管理人員，特殊崗位、要害場所人員，值班人員，不嚴格執行交接班、檢查制度，空班漏檢或安檢人員不負責任，檢查不認真，使事故隱患得不到處理的。

8·13擅自闖入掛著“禁止通行”、“禁止入內”或有警示牌地方的。

8·14在無風、微風的井巷中亂跑、睡覺的，或在井下

作業期間睡覺的。

8·15各工種崗位、各作業人員上班時間睡覺、脫崗，造成事故或經濟損失5000元以上的。

8·16各特殊工種人員無證上崗或有證不佩帶的。8·17各機房、硐室、裝載點、巷道、工作面、要害場所按有關規定、規程要求設置、配備各種制度、圖紙、警示標志、記錄、臺帳等，而種類不全，內容不符、損壞的。

8·18井下機電硐室使用可燃性材料支護的。

8·19酒后或精神疲勞進行上崗操作的。

安全事故保證書2

為進一步提高自身的交通安全意識，減少道路交通安全事故的發生，我與班主任老師簽訂交通安全保證書。

1、認真學習道路交通安全法律法規和安全常識，強化自身交通法制觀念，積極參加學校組織的交通安全教育活動。

2、自覺遵守交通法律法規，騎車時靠右行，不并行，不撒把，不飆車，按學校規定的路線或最安全的路線上下學，放學后按時回家，不乘坐農用車，報廢車，拖拉機和無牌無證無運營手續的車輛，拒絕乘坐超載車輛。

3、對運載學生的可疑車輛及時向班主任及學校領導匯報或向有關部門進行舉報。

4、將在學校學到的交通安全法律法規知識傳達給家長，請他們對自己在遵守交通安全方面的行為進行監督與教育。

以上各項我保證做到，請老師予以監督。

班主任（簽字）：xxx

學生（簽字）：xxx

xx年x月x日

安全事故保證書3

3月x日，海城供電車間接觸網工張景昕在更換支柱絕緣子時發生了人身感電事故。事故發生后，根據段、段黨委的統一安排，車間組織每人進行了反思，這起事故的發生是沒有很好落實“三整頓”的體現，結合本車間存在的問題進行反思匯報。

一、加強人員素質提高迫在眉睫。

1、現在車間有很多技術業務低下而又安全意識不強的人員存在，這樣的人員每個車間都存在，到施工作業時只能安排力所能及的活，為了安全起見根本不敢安排登桿作業。近幾年發生的“329”“526”“818”“38”人身感電死亡和重傷事故的發生都是“人”的原因。現在沈丹客專和丹大快速鐵路都將于20xx年開通，所以車間原有人員和新調入人員的接觸網、牽引變知識培訓希望段給予安排。

2、加強車間技術員、安全員、工長的培訓。“38”人身感電事故發生，就是車間從主任、書記到工長等一系列管理干部日常管理不在狀態的體現，施工作業組織混亂、現場不踏勘，不了解情況、施工預備會流于形式、現場工作領導人違章指揮等等，因為我們車間層管理人員的不負責任造成職工的重傷，對供電段安全成績的抹殺，雖然事故發生在海城，但作為兄弟車間也深深的感覺對不起段長和書記。現在車間的技術、安全和工長都是新提拔的，我有責任盡快把他們帶成安全放心人和忠誠事業的人。也希望段能給車間骨干人員出去學習的機會，開拓視野。

3、加強段相關科室和車間的互動。車間希望每次停電都有段科室人員參加，這樣既能保證安全，又能把新知識、新技能帶到現場。

二、加強施工現場管理。

“38”人身感電事故的發生也是現場管理不到位的反映，職工對施工處所的設備到底熟不熟不知道、作業中的關鍵點和危險點不知道，工作中的自我防范能力極差，工作中自控、互控、他控在這次作業中根本沒有體現。而車間干部在現場的作用根本沒有體現出來，干部現場監控就是擺設，所以現場需要懂業務的干部，只有這樣才能發現問題，解決問題，只有提高干部素質，提高干部責任心，才能切實發揮其監控作用。

三、加強設備整治保障安全可靠供電

雖然發生了“38”人身感電事故，但設備維修、整治不能停止，有的人可能會說不干活不就不出事了嗎？個人認為出事是因為違章，只有把設備缺陷全部處理了，才能不停電和少停電。20xx年設備維修率達到百分之百，利用重點修把管內的大部分隔離開關和變壓器臺板進行了更換，利用停電時把侵界樹木能伐的全部砍伐，不能砍伐的盡量更換為絕緣線。20xx年管內沒有因為設備問題照成跳閘，所以xx年車間準備把所有未更換的隔離開關和變壓器臺板全部進行更換，逐步把管內架空線換成絕緣線，從而最大程度保障人身和設備安全。

安全事故保證書4

為進一步規范七臺河寶泰隆礦業有限責任公司安全管理，確保公司安全目標的順利實現，特制定《公司安全事故責任追究制度》，望各單位嚴格遵守。

一、事故發生后，現場有關人員必須立即按程序通知有關領導和部門負責人。

二、接到事故報告后由公司領導、安檢科和業務科室組成，一人輕傷事故由吳忠德帶隊調查，重傷或多人輕傷事故由李巖帶隊調查，機電、運輸事故由李志剛帶隊調查處理。

三、接到事故匯報后，公司領導、安檢科和業務部門應立即組織有關人員對事故現場進行勘查，對事故現場人員及事故當事人進行問詢，并做好調查筆錄，被問詢人簽字畫押。

四、事故報告必須遵照實事求是和“四不放過”的原則，查清事故發生的過程、原因和損失情況；確定事故責任者；提出對事故責任者處理建議和防范措施。

安全事故保證書5

“事故猛于虎”，更可怕的是每次事故后，我們都會說重視安全，關愛生命，抓重點，搞培訓落實安全責任，防止事故的發生，但事故不久，血的事故教訓就會淡忘，工作中依舊我行我素，置安全于腦后，如果這樣安全從何談起，只有加強對”安全第一，預防為主”的思想，把安全這根弦始終貫穿于安全管理及生產的全工程，通過安全思想教育工作，使每一位職工牢固樹立“安全第一，生產第二”的理念，加強安全管理，落實安全責任，將違章行為當事故，把事故分析實施”四不放過”，強化安全風險意識，真正意義上實現“不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害，不讓別人受到傷害”，為完成公司下達的安全任務而努力。

1、認真執行公司各項規章制度以及各大規程安全確認制的學習，牢固樹立“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產方針。

2、認真執行好崗位安全工作，認真學習，運用到實際工作中去，預防和消除一切不安全行為及不安全因素，我們會在每周的技術交流例會上，組織員工結合當下實際情況學習以往事故案例進行教育，以便于提高員工安全意識和自我防護能力，也要根據每周的實際情況變化為井下礦工制定安全防范措施。讓所有員工懂得珍惜生命，關注安全。

3、在從事生產前要檢查：人員設備的安全情況，人的不安全行為和物的不安全狀態，使人員、設備的安全有足夠的保障，操作人員必須按照“安全作業規章”、“三項行動”、“四不傷害”的內容來做好每一項工作，讓所有工作必須在掌握之中。

4、要求井下采礦出礦者嚴格執行交接班制度，使設備、作業環境中存在的不安全因素及時消除和預控，同時也杜絕了疲勞作業的隱患。

5、在積極開展安全生產“三項行動”的過程中，帶著發現問題的眼光和處理問題的心態去現場，位居一崗而擔起雙責，堅決做到“遇到矛盾不饒、面對困難不躲、解決問題不拖”，不斷完善現場安全管理，安全與生產雙兼顧，各項任務責任到人。

6、平時給員工多講事故案例，以便于提醒員工在上下班過程中避免違反作業規程，同時提醒大家下班后休息好，確保上班期間精力，利用休息時間處理好家中一切事務，以及與同事和諧相處，確保上班時注意力集中于作業環境，便于及時發現隱患。

7、嚴格管理在上班期間干與工作無關的事，尤其是一邊操作設備，一邊接打電話或做其他工作。

8、加強要害崗位的管理，對三輪車駕駛員、扒渣機駕駛員宣傳基本安全意識，對不服從裝運現場管理人員的一律不予裝車作業；爆破人員存放炸藥***要堅決依據炸藥***存放制度管理，爆破作業更要嚴格按照爆破規程操作，對于無視制度規程的人，堅決調離爆破崗位或辭退。對于采礦的鉆工，務必聘用有采礦經驗者，務必聘用有原則性者，性格散漫者堅決調離鉆工崗位。

9、不斷強化自身的安全管理水平，推進完善現場安全管理標準，本著“抓業務必須抓安全”的主導思想，在提升技術水平的同時，也要積極主動的學習安全管理知識和防范事故知識，做到“科學管理，安全作業”。

我們在學習的同時，組織人員認真分析，總結教訓，認真學習事故防范措施，舉一反三，結合自己區域的特點，針對事故發生的原因找自己工作的不足之處，還存在哪些方面的隱患，及自身還有沒有同事故者同樣的違章習慣，通過學習，分析，總結大家從事故中得到的教訓，安全意識有了一定的提高，安全檢查的主動性有了上升，對冒險蠻干，僥幸心理，思想麻痹的作業的嚴重后果認識更深了一層，更進一步認識到安全的重要性，造成事故的原因不外乎就是平時工作責任心不強，自我保護意識差，對安全不重視，工作程序不完善，沒有認真聆聽安全教育會，沒有認真堅持“抓業務必須抓安全”的主導思想，平時對設備巡視不到位，未能及時發現設備隱患，造成了事故的擴大，不該發生的事情發生了，應該避免的沒有避免，這不僅給當事人造成一生的遺憾，還對企業造成一定的損失。現在，我們大家要時刻自檢自查，互檢互查，看看身邊的人吧，安全措施完備了嗎？安全帽帶了嗎？帽子的系帶系好了嗎？工作服穿戴整齊了嗎？作業環境

有什么異常嗎？一顆心里帶著警覺嗎？小心駛得萬年船，自身安全意識是防止事故發生的首要條件。

經過這次反思活動，我們意識到了我們的責任所在，我會把每一起事故作為警鐘，努力排除安全隱患，盡我最大的努力，把安全事故降到最低。牢固樹立“安全第一，生產第二”的思想，堅守紅線思想，認真履行《安全生產法》等法規賦予的安全生產職責。只有加強對“安全第一，預防為主”的理解，把安全這根弦始終貫穿于安全管理及生產全過程中，只有通過安全思想教育工作使每一位職工牢固樹立“安全第一，預防為主”的`思想，才能使全體員工：“珍愛生命，遠離危險”。

安全事故保證書6

第一條為了進一步落實“安全第一，預防為主”的方針，強化現場管理，確保安全生產，特制定本制度。

第二條煤礦企業的法定代表人是安全生產的第一責任人，總經理(礦長)具體負責企業的安全生產工作。對以下事故隱患承擔責任：

(一)安全生產機構不健全，制度不完善。

(二)特工種人員不全。

(三)噸煤不低于10元安全資金未提取或未投入安全設施中。

(四)違反政府或行業主管部門命令，強行組織生產。

(五)因故停電、停風，不撤離井下人員。

(六)超層越界開采或多井口出煤。

(七)不審核瓦斯報表或瓦斯超限時強行組織生產。

第三條生產副經理(礦長)對以下行為承擔責任：

(一)不按審批的采掘計劃作業，計劃外組織生產。

(二)施工或作業無質量標準或不進行質量考核。

(三)不經常研究和解決安全生產中存在問題和薄弱環節。

(四)當安全和生產發生矛盾時，沒有生產服從安全。

第四條安全副經理(副礦長)對下列行為承擔責任：

(一)工人未進行培訓上崗作業；特工種無證上崗作業。

(二)對安全措施、安全規章制度、安全生產責任制制定和實施監督檢查不力。

(三)組織現場安全檢查不到位，監督事故隱患排查沒落實，對不具備

安全生產條件的作業場所沒有提出整改或停產整頓命令。

(四)對事故隱患的責任者不能提出處理意見。

第五條機電副經理(副礦長)對下列行為承擔責任：

(一)沒有組織編制技術操作，安全用電等制度。

(二)設備選型、產品質量不符合安全規程規定。

(三)井下管線混亂、電氣設備失爆嚴重。

(四)監控系統運行不正常。

第六條礦總工程師(技術礦長)對下列行為承擔責任：

(一)采掘工程圖失真，采掘不規范，作業規程雷同。

(二)礦井風量不足，通風設施不全，通風系統不合理，配風不合理，防塵、防火措施不到位。

(三)“一通三防”的重大問題不向礦長報告處理。

(四)不審核瓦斯報表，瓦斯超限不下命令停產處理。

第七條生產技術科長對下列行為承擔責任：

(一)作業規程、操作規程編制不切合實際。

(二)不能及時填繪采掘工程平面圖。

(三)對作業或施工質量考核檢查不嚴。

第八條通風科長(隊長)對下列行為承擔責任：

(一)通風設施質量差、跑漏風嚴重。

(二)局扇時開時停，局部通風管理差。

(三)不能掌握井下各區域風量、瓦斯量情況。

(四)“一通三防”措施得不到落實。

第九條機電隊長對下列行為承擔責任：

(一)不了解井下各種機電設備運轉情況。

(二)不能及時組織處理井下防爆設備的失爆情況。

(三)掘進工作面兩個閉鎖失去作用。

(四)井下供電線路有“雞爪子”“羊尾巴”等情況。

第十條采掘隊長對下列行為承擔責任：

(一)不召開班前會就下井作業。

(二)不深入采掘面掌握安全動態。

(三)不落實作業規程、操作規程，超能力多頭組織生產。

(四)發現異常，不能撤離人員，擅自組織生產。

第十一條瓦斯員對下列行為負責：

(一)不有按照瓦斯檢查循環圖表檢查各地點的瓦斯，并填寫圖表和牌板。

(二)瓦斯檢查儀失真。

(三)有害氣體超限時，不能下令撤退工人，向領導匯報。

第十二條放炮員對下列行為負責：

(一)不能執行“一炮三檢”制度。

(二)不認真執行作業規程中有關放炮的要求。

(三)不認真執行火工品的領退制度。

第十三條檢身員對下列行為負責：

(一)井下有人員沒戴安全帽、沒攜帶礦燈、攜帶煙草和點火物品、喝酒后下井。

第十四條事故隱患排查制度

(一)各煤礦企業都要制定事故排查制度，各法人代表、總經理(礦長)對事故隱患排查全面負責。

(二)由于技術管理、裝備設施可能導致的事故隱患，較易解決的由科室和隊組解決；有一定難度由礦解決；難度較大的由礦報縣局組織解決。難度大的組織專家解決。解決不了的，關閉礦井。

(三)礦上事故隱患排查情況每月向縣局匯報一次。

第十五條各縣(區、市)局要對事故隱患排查制度監督檢查。第十六條對第二條至第十三條人為的事故隱患給予嚴肅處理。

(一)法人代表總經理(礦長)：對企業罰款20萬元，取消企業礦長資格證。

(二)副礦長：勒令企業撤銷副礦長職務，罰款1-2萬元，不得任用。

(三)科、隊長：勒令企業免去職務，罰款0.5-1萬元，不得任用。

(四)特工種人員：勒令企業開除工作。

安全事故保證書7

為貫徹進一步執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，全面慣徹安全生產責任制，切實做好工業區安全生產工作，落實企業安全生產責任主體，杜絕各類事故的發生，確保留史鎮及企業的財產和員工的安全健康，依據“誰主管，誰負責”的原則，公司安全生產委員會與企業安全生產負責人簽訂以下安全責任保證書。

一、企業安全生產目標

1、無重、特大及死亡事故發生。

2、工傷事故(直接經濟損失3000元以上)為零。

3、火災事故為零。

4、不發生食物中毒事故、交通事故及刑事案件。

二、企業安全生產責任

1、企業安全生產負責人是安全生產第一責任人。遵循慣徹“誰主管，誰負責”，“管生產必須管安全”的安全生產原則，對本企業的安全生產工作全面負責。

2、遵守落實《安全生產法》、《消防法》、《勞動法》等法規，宣傳慣徹執行國家、留史鎮企業的有關安全生產的法規、制度和標準，認真落實和部署各項工作，推動安全管理工作，研究和推廣現代安全管理方法和技術。

3、檢查、督促本企業的各級管理干部和員工在工作中自覺履行的安全職責，嚴格執行企業的各項規章制度，加強安全生產管理，做到不違章、不違規。

4、定期組織對本企業進行安全檢查，對查出的安全隱患，要及時落實整改，對無力整改的要及時采取相應措施，并且報鎮政府安監所。

5、組織新招員工和有關人員(實習、培訓和外來施工人員)的入廠安全教育(新進員工的三級教育培訓考核)，員工上崗前、工種轉換的安全培訓以及安全宣傳工作，做到有培訓、有記錄、有效果。

6、負責搞好食堂、員工宿舍的安全衛生和防火工作。

7、在本企業內進行安全生產工作分析，搞好事故預防及事故調查分析與處理。

8、制定本企業的安全生產計劃，完善安全操作規程與檢查制度。

9、組織落實對本企業的安全生產事故的應急處理與救援預案并定期演練。

10、組織落實對本企業的生產設備的維護保養、確保設備正常運轉、消防設施、安全標志不被破壞，通道和安全出口暢通。

11、加強對本企業的特種設備、特種作業人員的管理、登記存檔工作，并定期組織崗位技能培訓，做好危險源登記工作，并做好防范措施。

12、定期組織防火檢查，做好本企業的治安保衛工作。

13、如實向鎮政府或上級安監部門報告安全生產事故。接受安全生產上級行政主管部門的檢查、接受安委會安全生產工作的監督與指導，切實搞好安全生產工作，杜絕事故發生。

安全事故保證書8

20xx年x月x日，由于快艇駕駛員的疏忽大意，沒有認真執行規章制度，導致快艇失控，構成重大事故，向本工程每一名員工搞響了安全警鐘。在工程開展的過程里，我們應該怎樣做？怎樣才能保證工程安全進展？值得每一名員工深思。本工程各參加單位也廣泛開展安全生產大反思活動，切實吸取這次險情的教訓。

本人按照工程進展的安排，認真學習了相關安全方面的重要文件，對事故有了一個清醒的認識，同時也對自己在安全工作中的表現進行了深刻的反思。對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有很大的差距。通過對日常工作的分析，我認為自己還存在以下問題：

（1）安全第一的思想還沒有牢固樹立，安全意識較薄弱，主動參加安全教育積極性不高，對事關安全的問題不夠敏感。

（2）對規章制度以及相關安全、業務知識還不能完全掌握。每一起事故教訓，都是由一系列的違章造成的。縱觀近年來發生的一系列事故，客觀的因素少，設備的因素少，絕大部分是人為因素。有的是應知不知、應會不會，在日常工作中，由于沒有自覺地、經常性的學習安全生產的有關規定和作業制度，造成日常作業中對規章制度的掌握還不夠，還不能很好的應用到實際作業中，還沒有完全達到用規章指揮作業的目的，造成了安全問題時有發生。針對以上存在的問題，今后我在安全上要努力做到以下三點：

一是加強理論學習，提高安全意識。安全意識樹立不牢，必然給安全生產造成隱患。因此，在今后的工作中必須加強安全規章、法律法規的學習，進一步提高安全第一的責任意識，對任何事關安全的事情決不大意，加強安全規章、法律法規的學習，進一步提高安全第一的責任意識

二是現場作業時要仔細認真，不能麻痹大意，對一切不安全的因素要做到早發現、早處理，盡量杜絕一切的不安全因素，絕不要嚴格執行各項作業標準，嚴把安全關鍵，努力減少各類問題發生。違章蠻干。進一步提高標準化作業的意識，做好各項工作。今后，在實際作業中，要嚴格按照施工標準執行。

三是加強業務學習，提高安全水平。今后工作中要加強業務知識和各類規章制度的學習，掌握現場安全作業方法，并不斷加以應用，進一步提高自己的安全防范水平。

總之，我要通過這次反思活動，進一步明確當前安全生產面臨的嚴峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認真加以改正，以實際行動為公路的安全生產做出新的貢獻。

安全事故保證書9

“生命屬于我們只有一次”，我們應珍惜和關愛自己的生命。為提高同學們的安全意識，增強自我防護能力，落實“安全第一，預防為主”的方針，杜絕隱患，消除不安全因素，確保人身安全，特制定防溺水、防交通事故安全保證書如下：

1、騎車和步行應嚴格遵守道路交通管理規則，行車時注意交通安全，堅持“寧停三分鐘，不搶一秒鐘”的行路原則。

2、不乘坐農用車、三輪車、拖拉機、敞蓬車和無證、無牌、無照及報廢車輛。

3、不駕駛摩托車、手扶拖拉機、三輪車等機動車。

4、往返學校，不單獨行走，應結伴而行，且要互相幫助。

5、放學后及時回家，不能在路上停留，若到親戚和同學家，須征得家長同意，并在離學校前告知班主任。

6、在規定的時間內上學、放學、返校、離校，及時回家。

7、橫穿公路時一定要確定兩邊百米內無過往車輛后方可穿過公路。

8、外出要注意乘車、騎車安全，增強交通安全意識，不騎“英雄”車，在公路上不和同學并排而行、不瘋打鬧，不互相追逐，和前面車輛保持車距。

9、雨天霧天、刮風天要靠路右邊慢行。

10、不準私自下水游泳。

11、不擅自與同學結伴游泳。

12、不在無家長或老師帶領的情況下游泳。

13、不到無安全設施、無救護人員的水域游泳。

14、不到不熟悉的水域游泳。

“安全責任，重于泰山”。學生意外傷害已成為當前中小學生的頭號殺手，希望全體同學自覺行動起來，加強安全意識，來不得一絲的馬虎和松懈，不存一點一滴的僥幸和麻痹心理。

第三篇：安全事故保證書

安全事故保證書

安全事故保證書1

“事故猛于虎”，更可怕的是每次事故后，我們都會說重視安全，關愛生命，抓重點，搞培訓落實安全責任，防止事故的發生，但事故不久，血的事故教訓就會淡忘，工作中依舊我行我素，置安全于腦后，如果這樣安全從何談起，只有加強對”安全第一，預防為主”的思想，把安全這根弦始終貫穿于安全管理及生產的全工程，通過安全思想教育工作，使每一位職工牢固樹立“安全第一，生產第二”的理念，加強安全管理，落實安全責任，將違章行為當事故，把事故分析實施”四不放過”，強化安全風險意識，真正意義上實現“不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害，不讓別人受到傷害”，為完成公司下達的安全任務而努力。

1、認真執行公司各項規章制度以及各大規程安全確認制的學習，牢固樹立“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產方針。

2、認真執行好崗位安全工作，認真學習，運用到實際工作中去，預防和消除一切不安全行為及不安全因素，我們會在每周的技術交流例會上，組織員工結合當下實際情況學習以往事故案例進行教育，以便于提高員工安全意識和自我防護能力，也要根據每周的實際情況變化為井下礦工制定安全防范措施。讓所有員工懂得珍惜生命，關注安全。

3、在從事生產前要檢查：人員設備的安全情況，人的不安全行為和物的不安全狀態，使人員、設備的安全有足夠的保障，操作人員必須按照“安全作業規章”、“三項行動”、“四不傷害”的內容來做好每一項工作，讓所有工作必須在掌握之中。

4、要求井下采礦出礦者嚴格執行交接班制度，使設備、作業環境中存在的不安全因素及時消除和預控，同時也杜絕了疲勞作業的隱患。

5、在積極開展安全生產“三項行動”的過程中，帶著發現問題的眼光和處理問題的心態去現場，位居一崗而擔起雙責，堅決做到“遇到矛盾不饒、面對困難不躲、解決問題不拖”，不斷完善現場安全管理，安全與生產雙兼顧，各項任務責任到人。

6、平時給員工多講事故案例，以便于提醒員工在上下班過程中避免違反作業規程，同時提醒大家下班后休息好，確保上班期間精力，利用休息時間處理好家中一切事務，以及與同事和諧相處，確保上班時注意力集中于作業環境，便于及時發現隱患。

7、嚴格管理在上班期間干與工作無關的事，尤其是一邊操作設備，一邊接打電話或做其他工作。

8、加強要害崗位的管理，對三輪車駕駛員、扒渣機駕駛員宣傳基本安全意識，對不服從裝運現場管理人員的一律不予裝車作業；爆破人員存放炸藥***要堅決依據炸藥***存放制度管理，爆破作業更要嚴格按照爆破規程操作，對于無視制度規程的人，堅決調離爆破崗位或辭退。對于采礦的鉆工，務必聘用有采礦經驗者，務必聘用有原則性者，性格散漫者堅決調離鉆工崗位。

9、不斷強化自身的安全管理水平，推進完善現場安全管理標準，本著“抓業務必須抓安全”的主導思想，在提升技術水平的`同時，也要積極主動的學習安全管理知識和防范事故知識，做到“科學管理，安全作業”。

我們在學習的同時，組織人員認真分析，總結教訓，認真學習事故防范措施，舉一反三，結合自己區域的特點，針對事故發生的原因找自己工作的不足之處，還存在哪些方面的隱患，及自身還有沒有同事故者同樣的違章習慣，通過學習，分析，總結大家從事故中得到的教訓，安全意識有了一定的提高，安全檢查的主動性有了上升，對冒險蠻干，僥幸心理，思想麻痹的作業的嚴重后果認識更深了一層，更進一步認識到安全的重要性，造成事故的原因不外乎就是平時工作責任心不強，自我保護意識差，對安全不重視，工作程序不完善，沒有認真聆聽安全教育會，沒有認真堅持“抓業務必須抓安全”的主導思想，平時對設備巡視不到位，未能及時發現設備隱患，造成了事故的擴大，不該發生的事情發生了，應該避免的沒有避免，這不僅給當事人造成一生的遺憾，還對企業造成一定的損失。現在，我們大家要時刻自檢自查，互檢互查，看看身邊的人吧，安全措施完備了嗎？安全帽帶了嗎？帽子的系帶系好了嗎？工作服穿戴整齊了嗎？作業環境

有什么異常嗎？一顆心里帶著警覺嗎？小心駛得萬年船，自身安全意識是防止事故發生的首要條件。

經過這次反思活動，我們意識到了我們的責任所在，我會把每一起事故作為警鐘，努力排除安全隱患，盡我最大的努力，把安全事故降到最低。牢固樹立“安全第一，生產第二”的思想，堅守紅線思想，認真履行《安全生產法》等法規賦予的安全生產職責。只有加強對“安全第一，預防為主”的理解，把安全這根弦始終貫穿于安全管理及生產全過程中，只有通過安全思想教育工作使每一位職工牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，才能使全體員工：“珍愛生命，遠離危險”。

安全事故保證書2

本制度以公司《管理人員責任追究制度》為依據。

1、公司各級領導、各部門及各崗位操作人員嚴格遵守公司制定的安全生產責任制，對安全生產責任制不落實或落實不到位的相關責任人，根據情節輕重難給予100—500元罰款，必要時給予一定的行政處分。行政處分分別為警告、嚴重警告、記過、記大過、降職、留用察看、解除勞動合同等。

2、各種項目工程，采、掘、開工作面，開工前必須編制詳細的作業規程、操作規程及安全技術措施，施工隊組要認真組織學習貫徹。

2·1無規程作業，給予施工隊組5000—10000元罰款，給予相關責任人500—1000元罰款；有規程不向員工貫徹學習，給予隊組責任人100—300元罰款。

2·2在生產過程中，有章不循，違章指揮，給予施工隊組10000—0元罰款，給予相關責任人1000—5000元罰款。

2·3在生產過程中，出現新情況、新問題，原作業規程難以實施，施工隊組應結合實際，及時制定采取相應的安全技術措施，否則，給予相關責任人500—1000元罰款。造成

事故追究有關隊組和有關責任人的責任。

2·4各種項目工程，采、掘、開工作面和安全設施，在移交生產前必須由有關部門組織驗收合格后，方可安排生產，不驗收或驗收不合格強令組織生產，給予生產指揮部門負責人1000—20xx元罰款，給予生產隊組負責人500—1000元罰款。

3、為加大安全生產監督檢查力度，根據《安全管理制度》（安全監督檢查）對不按時組織檢查的部門給予500—1000元罰款；對部門負責人給予100—500元罰款；對不按時參加安全檢查的人員給予100—200元罰款。

4、跟班領導要與員工同進同出，深入工作現場，及時了解安全生產現狀、加強現場管理，對遲進早出，無故脫崗的跟班領導根據《安全管理制度》（領導干部下井跟班）給予責任者100—300元罰款。

5、井下臨時密閉起起封必須根據《井下臨時密閉起封管理制度》操作，否則給予責任隊組5000—10000元罰款，給予主要責任人500—1000元罰款，造成事故追究有關隊組和有關責任人的責任。

6、違反《電、氧焊進坑管理制度》，給予責任隊組1000—5000元罰款，給予違章操作人員及責任者500—1000元罰款。

7、原煤生產單位因管理不善，有章不循，違章指揮、

違章作業造成事故的處罰：

7·1發生死亡一人次或經濟損失5萬元以上者，處罰事故部門30—50萬元，事故隊組1—5萬元，取消事故隊組當月安全績效獎。對事故直接責任者和連帶責任者按照《管理人員責任追究制度》處罰外，分別給予500—20xx元罰款。

7·2發生重傷一人次或經濟損失3萬元以上者，處罰事故部門5—10萬元，事故隊組1—2萬元，取消事故隊組當月安全績效獎50%。以直接責任者和連帶責任者，按照《管理人員責任追究制度》處罰外，分別給予500—1000元罰款。

7·3發生輕傷一人次或經濟損失5000元以上者，處罰事故隊組20xx—5000元。對事故直接責任者和連帶責任者，分別給予100—500元罰款。

7·4發生設備事故，經濟損失5000元以上者，處罰事故隊組5000—10000元。對事故直接責任者和連帶責任者，分別給予500—1000元罰款。

7·5發生事故后，嚴格按照《事故報告、搶救、調查處理及統計分析制度》執行，對因搶救不及時，方法不當，使事故擴大，工傷人員傷情加重、惡化等，造成醫療事故的，給予相關責任人必要的行政處分，同時給予500—20xx元罰款。

7·6在調查、處理事故過程中，對事故姑息包庇、隱瞞直相、弄虛作假、嫁禍與人，玩忽職守，徇私舞弊人員，或

無正當理由拒絕接受調查，以及拒絕提供有關情況的責任人，給予相關人必要的行政處分，同時給予1000—20xx元罰款。

7·7發生事故后，不按照事故報告程序及時上報、隱瞞不報、謊報、故意拖延不報、破壞現場，給予相關責任人必要的行政處分，并處以1000—20xx元罰款。

7·8生產單位員工必須訂立互保合同，互保員工若一方因“三違”造成事故，另一方負連帶責任，給予100—300元罰款。

7·9對3·10條有關責任人給予經濟處罰的.同時，視情節輕重可給予警告、嚴重警告、記過、記大過、降職、開除留用察看、解除勞動合同等行政處分，開除留用一般為3—12個月。構成犯罪的移交司法機關依法追究刑事責任。

8、嚴重“三違”。有下列行為之一的，視情節對責任隊組給予1000—5000元罰款，對責任者給予200—20xx元的罰款。性質嚴重者，形成重大隱患的，給予相應的行政處分或移交司法機關處理。

8·1在井下吸煙或者攜帶煙火、易燃、易爆物品下井者。8·2因不按規程規定作業，造成冒頂等生產技術事故，影響生產，但未造成人身事故的。

8·3由于工作者責任性不強，將火工品帶出井轉借轉讓或造成火工品丟失。

8·4損壞安全、通風、通訊設施的。

8·5安檢員、瓦斯員空班漏檢，遲進早出、弄虛作假，造成后果的。

8·6兩次以上“三違”的人員，屢教不改和安全檢查提出來的隱患，在安全復查中仍未整改的。

8·7妨礙、阻撓、刁難安檢人員和安全管理人員行使職權或有報復安栓人員行為的。

8·8不接受檢身員檢身，對檢身員進行刁難或事后報復情節嚴重的。

8·9在工作場所打架斗毆，行兇鬧事，影響工作秩序造成不良后果的。

8·10在采購各種礦用設備、材料和檢修設備中把關不嚴，嚴重失職，使用不符合安全要求的設備、材料投入生產，造成事故或重大損失的。

8·11檢身人員不認真負責，造成攜帶煙火、易燃、易爆物品下井，火工品外流和喝酒工入井的。

8·12各級安全管理人員，特殊崗位、要害場所人員，值班人員，不嚴格執行交接班、檢查制度，空班漏檢或安檢人員不負責任，檢查不認真，使事故隱患得不到處理的。

8·13擅自闖入掛著“禁止通行”、“禁止入內”或有警示牌地方的。

8·14在無風、微風的井巷中亂跑、睡覺的，或在井下

作業期間睡覺的。

8·15各工種崗位、各作業人員上班時間睡覺、脫崗，造成事故或經濟損失5000元以上的。

8·16各特殊工種人員無證上崗或有證不佩帶的。8·17各機房、硐室、裝載點、巷道、工作面、要害場所按有關規定、規程要求設置、配備各種制度、圖紙、警示標志、記錄、臺帳等，而種類不全，內容不符、損壞的。

8·18井下機電硐室使用可燃性材料支護的。

8·19酒后或精神疲勞進行上崗操作的。

安全事故保證書3

第一條為了進一步落實“安全第一，預防為主”的方針，強化現場管理，確保安全生產，特制定本制度。

第二條煤礦企業的法定代表人是安全生產的第一責任人，總經理(礦長)具體負責企業的安全生產工作。對以下事故隱患承擔責任：

(一)安全生產機構不健全，制度不完善。

(二)特工種人員不全。

(三)噸煤不低于10元安全資金未提取或未投入安全設施中。

(四)違反政府或行業主管部門命令，強行組織生產。

(五)因故停電、停風，不撤離井下人員。

(六)超層越界開采或多井口出煤。

(七)不審核瓦斯報表或瓦斯超限時強行組織生產。

第三條生產副經理(礦長)對以下行為承擔責任：

(一)不按審批的采掘計劃作業，計劃外組織生產。

(二)施工或作業無質量標準或不進行質量考核。

(三)不經常研究和解決安全生產中存在問題和薄弱環節。

(四)當安全和生產發生矛盾時，沒有生產服從安全。

第四條安全副經理(副礦長)對下列行為承擔責任：

(一)工人未進行培訓上崗作業；特工種無證上崗作業。

(二)對安全措施、安全規章制度、安全生產責任制制定和實施監督檢查不力。

(三)組織現場安全檢查不到位，監督事故隱患排查沒落實，對不具備

安全生產條件的作業場所沒有提出整改或停產整頓命令。

(四)對事故隱患的責任者不能提出處理意見。

第五條機電副經理(副礦長)對下列行為承擔責任：

(一)沒有組織編制技術操作，安全用電等制度。

(二)設備選型、產品質量不符合安全規程規定。

(三)井下管線混亂、電氣設備失爆嚴重。

(四)監控系統運行不正常。

第六條礦總工程師(技術礦長)對下列行為承擔責任：

(一)采掘工程圖失真，采掘不規范，作業規程雷同。

(二)礦井風量不足，通風設施不全，通風系統不合理，配風不合理，防塵、防火措施不到位。

(三)“一通三防”的重大問題不向礦長報告處理。

(四)不審核瓦斯報表，瓦斯超限不下命令停產處理。

第七條生產技術科長對下列行為承擔責任：

(一)作業規程、操作規程編制不切合實際。

(二)不能及時填繪采掘工程平面圖。

(三)對作業或施工質量考核檢查不嚴。

第八條通風科長(隊長)對下列行為承擔責任：

(一)通風設施質量差、跑漏風嚴重。

(二)局扇時開時停，局部通風管理差。

(三)不能掌握井下各區域風量、瓦斯量情況。

(四)“一通三防”措施得不到落實。

第九條機電隊長對下列行為承擔責任：

(一)不了解井下各種機電設備運轉情況。

(二)不能及時組織處理井下防爆設備的失爆情況。

(三)掘進工作面兩個閉鎖失去作用。

(四)井下供電線路有“雞爪子”“羊尾巴”等情況。

第十條采掘隊長對下列行為承擔責任：

(一)不召開班前會就下井作業。

(二)不深入采掘面掌握安全動態。

(三)不落實作業規程、操作規程，超能力多頭組織生產。

(四)發現異常，不能撤離人員，擅自組織生產。

第十一條瓦斯員對下列行為負責：

(一)不有按照瓦斯檢查循環圖表檢查各地點的瓦斯，并填寫圖表和牌板。

(二)瓦斯檢查儀失真。

(三)有害氣體超限時，不能下令撤退工人，向領導匯報。

第十二條放炮員對下列行為負責：

(一)不能執行“一炮三檢”制度。

(二)不認真執行作業規程中有關放炮的要求。

(三)不認真執行火工品的'領退制度。

第十三條檢身員對下列行為負責：

(一)井下有人員沒戴安全帽、沒攜帶礦燈、攜帶煙草和點火物品、喝酒后下井。

第十四條事故隱患排查制度

(一)各煤礦企業都要制定事故排查制度，各法人代表、總經理(礦長)對事故隱患排查全面負責。

(二)由于技術管理、裝備設施可能導致的事故隱患，較易解決的由科室和隊組解決；有一定難度由礦解決；難度較大的由礦報縣局組織解決。難度大的組織專家解決。解決不了的，關閉礦井。

(三)礦上事故隱患排查情況每月向縣局匯報一次。

第十五條各縣(區、市)局要對事故隱患排查制度監督檢查。第十六條對第二條至第十三條人為的事故隱患給予嚴肅處理。

(一)法人代表總經理(礦長)：對企業罰款20萬元，取消企業礦長資格證。

(二)副礦長：勒令企業撤銷副礦長職務，罰款1-2萬元，不得任用。

(三)科、隊長：勒令企業免去職務，罰款0.5-1萬元，不得任用。

(四)特工種人員：勒令企業開除工作。

安全事故保證書4

為進一步提高自身的交通安全意識，減少道路交通安全事故的發生，我與班主任老師簽訂交通安全保證書。

1、認真學習道路交通安全法律法規和安全常識，強化自身交通法制觀念，積極參加學校組織的交通安全教育活動。

2、自覺遵守交通法律法規，騎車時靠右行，不并行，不撒把，不飆車，按學校規定的路線或最安全的'路線上下學，放學后按時回家，不乘坐農用車，報廢車，拖拉機和無牌無證無運營手續的車輛，拒絕乘坐超載車輛。

3、對運載學生的可疑車輛及時向班主任及學校領導匯報或向有關部門進行舉報。

4、將在學校學到的交通安全法律法規知識傳達給家長，請他們對自己在遵守交通安全方面的行為進行監督與教育。

以上各項我保證做到，請老師予以監督。

班主任（簽字）：xxx

學生（簽字）：xxx

xx年x月x日

安全事故保證書5

為加強公司安全管理，消除各種隱患，防止運輸事故的發生，確保道路運輸安全生產，保護環境，提高運輸效益，本公司實行道路貨物運輸安全生產責任制，所聘車輛駕駛員為車輛安全生產責任人。

車輛安全責任人應當嚴格遵守以下規定：

一、認真學習、嚴格遵守公司各項安全管理規定、道路交通安全法規、道路貨物運輸法規和有關規定、標準，熟悉崗位職責，嚴格按照操作規程作業，杜絕違章違規運輸，嚴防事故發生。

二、按規定時間參加安全例會。凡遲到、早退、無故不到者，按安全例會制度嚴肅處理。

三、按規定經運管機構考試合格，取得相應的上崗證件方可上崗作業。嚴禁無證上崗。

四、按規定進行車輛的二級維護、等級評定和審驗。

五、必須隨車配備不低于兩具與所運貨物相匹配的'滅火器(3kg/具以上)，及其它必備的安全行車器材，并保證器材完好。否則，公司將停運該車輛進行整頓。

六、車輛必須按公司規定足額購買各類車輛保險、司乘人員保險，強化事故抗風險能力。

七、保持車容車貌整潔。如發現車輛車容車貌不整，公司視情況對車輛停運整改，合格后方可運行。

八、加強車輛、貨物管理，防止火災、被盜事件發生。

九、嚴格執行例檢例保制度，駕駛員必須嚴格進行出車前、行車中、收車后三檢查。

十、車輛必須按公司運輸作業計劃的要求裝載、運輸貨物，嚴禁超范圍經營、超限、超載，否則一經發現，視情況給予停運整頓，并處以相應罰款。

十二、運輸時攜帶齊全的隨車證件、行車手續等。

十三、駕駛員嚴禁酒后開車、超速行駛、違章超車、強行會車、疲勞駕駛和駕駛中打手機。

十四、駕駛車輛時應盡量避免緊急制動，轉彎時車輛應減速。

十五、通過隧道、涵洞、立交橋時，應注意標高、限速。

十六、駕駛員一次連續駕駛4小時應休息30分鐘以上;24小時內實際駕駛車輛時間累計不得超過8小時。

十七、遇有天氣、路面狀況發生變化，應及時采取相應安全措施。遇有雷雨時，不得在樹下、電線桿、高壓線、鐵塔、高層建筑及容易遭到雷擊和產生電火花的地點停車。若要避雨時，應選擇安全地點停放。遇有泥濘、冰凍、顛簸、狹窄及山崖等路段時，應低速緩慢行駛，防止車輛側滑、打滑及危險貨物劇烈振蕩等，確保運輸安全。

十八、嚴禁車輛在廠區和貨場內亂停亂放，臨時停車要停放整齊，不得妨礙車輛和人員通行。

十九、車輛進入公司停車場，限速5km/h，按停車場管理人員指定位置停放，嚴禁隨意停車，亂停亂放，違者給予50元罰款。

二十、車輛需要修理時，必須選擇在安全地點和具有相關資質的汽修企業進行。

二十一、如發生事故，應立即向公司及當地公安部門、安全生產管理部門、環境保護部門、質檢部門報告并看護好車輛、貨物，采取一切可能的警示、救援措施。

二十二、本責任保證書一式二份，公司與駕駛員各持一份。

安全事故保證書6

為進一步規范七臺河寶泰隆礦業有限責任公司安全管理，確保公司安全目標的順利實現，特制定《公司安全事故責任追究制度》，望各單位嚴格遵守。

一、事故發生后，現場有關人員必須立即按程序通知有關領導和部門負責人。

二、接到事故報告后由公司領導、安檢科和業務科室組成，一人輕傷事故由吳忠德帶隊調查，重傷或多人輕傷事故由李巖帶隊調查，機電、運輸事故由李志剛帶隊調查處理。

三、接到事故匯報后，公司領導、安檢科和業務部門應立即組織有關人員對事故現場進行勘查，對事故現場人員及事故當事人進行問詢，并做好調查筆錄，被問詢人簽字畫押。

四、事故報告必須遵照實事求是和“四不放過”的.原則，查清事故發生的過程、原因和損失情況；確定事故責任者；提出對事故責任者處理建議和防范措施。

安全事故保證書7

“生命屬于我們只有一次”，我們應珍惜和關愛自己的生命。為提高同學們的安全意識，增強自我防護能力，落實“安全第一，預防為主”的方針，杜絕隱患，消除不安全因素，確保人身安全，特制定防溺水、防交通事故安全保證書如下：

1、騎車和步行應嚴格遵守道路交通管理規則，行車時注意交通安全，堅持“寧停三分鐘，不搶一秒鐘”的行路原則。

2、不乘坐農用車、三輪車、拖拉機、敞蓬車和無證、無牌、無照及報廢車輛。

3、不駕駛摩托車、手扶拖拉機、三輪車等機動車。

4、往返學校，不單獨行走，應結伴而行，且要互相幫助。

5、放學后及時回家，不能在路上停留，若到親戚和同學家，須征得家長同意，并在離學校前告知班主任。

6、在規定的'時間內上學、放學、返校、離校，及時回家。

7、橫穿公路時一定要確定兩邊百米內無過往車輛后方可穿過公路。

8、外出要注意乘車、騎車安全，增強交通安全意識，不騎“英雄”車，在公路上不和同學并排而行、不瘋打鬧，不互相追逐，和前面車輛保持車距。

9、雨天霧天、刮風天要靠路右邊慢行。

10、不準私自下水游泳；

11、不擅自與同學結伴游泳；

12、不在無家長或老師帶領的情況下游泳；

13、不到無安全設施、無救護人員的水域游泳；

14、不到不熟悉的水域游泳。

“安全責任，重于泰山”。學生意外傷害已成為當前中小學生的頭號殺手，希望全體同學自覺行動起來，加強安全意識，來不得一絲的馬虎和松懈，不存一點一滴的僥幸和麻痹心理。

安全事故保證書8

20xx年x月x日，由于快艇駕駛員的疏忽大意，沒有認真執行規章制度，導致快艇失控，構成重大事故，向本工程每一名員工搞響了安全警鐘。在工程開展的過程里，我們應該怎樣做？怎樣才能保證工程安全進展？值得每一名員工深思。本工程各參加單位也廣泛開展安全生產大反思活動，切實吸取這次險情的教訓。

本人按照工程進展的安排，認真學習了相關安全方面的重要文件，對事故有了一個清醒的認識，同時也對自己在安全工作中的表現進行了深刻的反思。對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有很大的差距。通過對日常工作的分析，我認為自己還存在以下問題：

（1）安全第一的.思想還沒有牢固樹立，安全意識較薄弱，主動參加安全教育積極性不高，對事關安全的問題不夠敏感。

（2）對規章制度以及相關安全、業務知識還不能完全掌握。每一起事故教訓，都是由一系列的違章造成的。縱觀近年來發生的一系列事故，客觀的因素少，設備的因素少，絕大部分是人為因素。有的是應知不知、應會不會，在日常工作中，由于沒有自覺地、經常性的學習安全生產的有關規定和作業制度，造成日常作業中對規章制度的掌握還不夠，還不能很好的應用到實際作業中，還沒有完全達到用規章指揮作業的目的，造成了安全問題時有發生。針對以上存在的問題，今后我在安全上要努力做到以下三點：

一是加強理論學習，提高安全意識。安全意識樹立不牢，必然給安全生產造成隱患。因此，在今后的工作中必須加強安全規章、法律法規的學習，進一步提高安全第一的責任意識，對任何事關安全的事情決不大意，加強安全規章、法律法規的學習，進一步提高安全第一的責任意識

二是現場作業時要仔細認真，不能麻痹大意，對一切不安全的因素要做到早發現、早處理，盡量杜絕一切的不安全因素，絕不要嚴格執行各項作業標準，嚴把安全關鍵，努力減少各類問題發生。違章蠻干。進一步提高標準化作業的意識，做好各項工作。今后，在實際作業中，要嚴格按照施工標準執行。

三是加強業務學習，提高安全水平。今后工作中要加強業務知識和各類規章制度的學習，掌握現場安全作業方法，并不斷加以應用，進一步提高自己的安全防范水平。

總之，我要通過這次反思活動，進一步明確當前安全生產面臨的嚴峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認真加以改正，以實際行動為公路的安全生產做出新的貢獻。

安全事故保證書9

3月x日，海城供電車間接觸網工張景昕在更換支柱絕緣子時發生了人身感電事故。事故發生后，根據段、段黨委的統一安排，車間組織每人進行了反思，這起事故的發生是沒有很好落實“三整頓”的體現，結合本車間存在的問題進行反思匯報。

一、加強人員素質提高迫在眉睫。

1、現在車間有很多技術業務低下而又安全意識不強的人員存在，這樣的人員每個車間都存在，到施工作業時只能安排力所能及的活，為了安全起見根本不敢安排登桿作業。近幾年發生的“329”“526”“818”“38”人身感電死亡和重傷事故的`發生都是“人”的原因。現在沈丹客專和丹大快速鐵路都將于20xx年開通，所以車間原有人員和新調入人員的接觸網、牽引變知識培訓希望段給予安排。

2、加強車間技術員、安全員、工長的培訓。“38”人身感電事故發生，就是車間從主任、書記到工長等一系列管理干部日常管理不在狀態的體現，施工作業組織混亂、現場不踏勘，不了解情況、施工預備會流于形式、現場工作領導人違章指揮等等，因為我們車間層管理人員的不負責任造成職工的重傷，對供電段安全成績的抹殺，雖然事故發生在海城，但作為兄弟車間也深深的感覺對不起段長和書記。現在車間的技術、安全和工長都是新提拔的，我有責任盡快把他們帶成安全放心人和忠誠事業的人。也希望段能給車間骨干人員出去學習的機會，開拓視野。

3、加強段相關科室和車間的互動。車間希望每次停電都有段科室人員參加，這樣既能保證安全，又能把新知識、新技能帶到現場。

二、加強施工現場管理。

“38”人身感電事故的發生也是現場管理不到位的反映，職工對施工處所的設備到底熟不熟不知道、作業中的關鍵點和危險點不知道，工作中的自我防范能力極差，工作中自控、互控、他控在這次作業中根本沒有體現。而車間干部在現場的作用根本沒有體現出來，干部現場監控就是擺設，所以現場需要懂業務的干部，只有這樣才能發現問題，解決問題，只有提高干部素質，提高干部責任心，才能切實發揮其監控作用。

三、加強設備整治保障安全可靠供電

雖然發生了“38”人身感電事故，但設備維修、整治不能停止，有的人可能會說不干活不就不出事了嗎？個人認為出事是因為違章，只有把設備缺陷全部處理了，才能不停電和少停電。20xx年設備維修率達到百分之百，利用重點修把管內的大部分隔離開關和變壓器臺板進行了更換，利用停電時把侵界樹木能伐的全部砍伐，不能砍伐的盡量更換為絕緣線。20xx年管內沒有因為設備問題照成跳閘，所以xx年車間準備把所有未更換的隔離開關和變壓器臺板全部進行更換，逐步把管內架空線換成絕緣線，從而最大程度保障人身和設備安全。

第四篇：2016煤礦安全事故保證書

2016煤礦安全事故保證書

煤礦安全事故保證書

對煤礦企業來說，安全是其經營管理環節中的重要一環，任何的生產活動都要在安全的前提下進行。近期發生的一些重大安全事故警示我們：煤礦安全一刻都不能放松!人類社會的一切經營活動都是以人為基礎進行的，充分發揮人的主觀能動性能夠有效遏制安全事故的發生。基于此，我保證：

在以后的工作中，以安全為第一前提，保證不“三違”，凡是按《煤礦安全規程》、《安全生產法》等一系列安全制度操作，從大處著眼，小處著手，防微杜漸。在材料管理崗位上，堅決保證杜絕未達到安全標準的材料下井，保證安全生產材料供給。

在工作期間，不私自脫崗，不做與工作無關的時，時刻緊繃安全弦，防患于未然，保證自己及身邊無事故發生。

為了我們的生命安全和家庭的幸福，為了xx煤礦的明天更加美好，讓我們攜手共筑安全、共筑未來、共筑希望，相信在全體大劉人的共同努力下，安全的大壩會永遠矗立在大劉煤礦和我們心中。

第五篇：夏季安全事故

天氣炎熱、潮濕是夏季常見的特點，同時伴隨著雷電、暴雨等極端天氣，給安全生產工作帶來極大威脅，為預防事故的發生，確保安全生產，現將夏季安全生產特點和注意事項整理如下：

一、夏季安全生產的特點

1、夏季高溫、潮濕，容易中暑。夏季天氣比較炎熱，同時雷雨天氣多，生產現場存在高溫、潮濕環境，極大的增加了中暑的風險。

2、天氣炎熱，心情容易煩躁，違章操作現象普遍增加。長期處于炎熱環境中時，容易使人心情煩躁，表現在作業現場中就是違章作業現象普遍增多。員工心情煩躁時，往往會精力不集中，作業時容易走神，極易引發工傷事故。

3、為避高溫，大量夜班作業較為普遍，員工疲勞作業嚴重。進入夏季，隨著裝卸量增大，為避高溫，大量作業安排夜班或加班進行比較普遍，而夜班或加班一方面疏于管理，一方面又疲勞嚴重，從而大幅增加了事故發生的風險。

4、夏季天氣炎熱，勞動保護相對薄弱。夏季氣溫高，液體化工品極易揮發，天氣炎熱或因出汗等諸多原因，員工作業期間往往不規范穿戴長袖工作服、安全帽、防護手套、勞保鞋、防護面罩、呼吸器防護用品，而這些防護用品都是員工人身安全防護的一道屏障，一旦缺失，刮傷、碰傷、灼傷、呼吸不適等輕微事故就不可避免了。

5、雷雨天氣多發，雷擊、火災事故增多。雷電天氣往往伴隨著強放電現象，因雷電放電電壓極高，極易造成人身觸電和火災事故。

6、臺風多發，雨水較多，易生澇情水患。本地區是臺風的頻繁光顧地區，夏季是大風、大雨多發季節，靠泊船舶、移動的設備設施極易造成碰撞損傷，庫區地勢低洼，易積水成澇，江堤不穩固，易生災情。

二、夏季安全生產注意事項

1、合理安排上班時間，確保員工精神飽滿。各部門、班組安排上班時間時，務必確保員工充分休息，并錯開極易疲勞的時段，同時要求管理人員加強對員工作業時精神狀態的檢查，發現精神不好或狀態不佳的員工時，必須及時制止。

2、做好防暑降溫工作，營造舒適環境。各部門、班組積極營造良好的作業環境，做好防暑降溫工作，及時為生產現場提供清涼飲料。營造舒適環境，對不可避免的惡劣環境下作業合理布置和分批、分時替換進行。

3、加強員工意識教育，提高勞保意識。針對生產現場危險因素多、危害大的現象，各部門、班組必須強制要求所有員工規范穿戴長袖工作服、安全帽、防護手套、勞保鞋、防護面罩、呼吸器防護用品，加強勞動保護安全意識教育和對現場員工佩帶情況進行檢查，發現違章，及時制止。

4、廣泛開展員工安全教育活動，豐富員工安全知識。

（1）加強員工安全知識、操作技能安全的教育和培訓，針對全體員工進行夏季安全生產工作重點注意事項和防范措施普及宣傳。

（2）樹立員工“自我安全管理意識”，堅決做到“四不傷害”，即不傷害自己、不傷害他人、保護自己不被他人傷害、保護他人不被傷害。

（3）要求所有人員務必做到不違章指揮、不違章操作和不違反勞動紀律。

三、夏季安全生產重點防范措施

1、防觸電

在雨季，極容易發生漏電、觸電事故。由于雨水浸濕的導線及各種電氣設備其絕緣性受到影響，加之高溫，容易導致老化、破損，極易使電氣設備外殼帶電，潮濕的物體、空氣也容易導電，若有一處漏電就可能造成觸電事故。防范措施：

（1）電氣作業人員要嚴格按操作規范進行作業。作業時要穿戴工作服，配帶絕緣鞋、絕緣手套等勞保用品，高空作業扎好安全帶。關鍵部位要做到一人作業一人監護，并采取可靠的安全措施。

（2）定期對線路及電路進行檢修，老化的電線要及時更換；按規定對相應設備做好跨界片連接及接地裝置。

（3）不準帶電作業，不準亂接臨時電線。如生產急需臨時電源，必須辦理《臨時用電票》，由電工接線，并按規定架高和絕緣。

（4）電氣人員做好日常巡檢和交接班，雷雨天氣要加強巡檢，每班要對現場臨時電源線檢查一次；固定電源線路做好日常檢查，并做好記錄。

（5）崗位職工在打掃衛生、擦拭設備時，嚴禁用水沖洗或用濕布去擦拭電氣設備。

（6）非電氣人員嚴禁私自觸摸、拆卸和檢修電氣設備，發現異常及時報告調度室。

2、防雷擊 雷電是一種自然現象，雷擊可能造成設備或設施的損壞，造成大規模停電、停產，也可能引起火災爆炸，特別是罐區、碼頭、裝車臺、交換站等重點要害部位，可能導致巨大經濟損失和人員傷害。防范措施：

（1）建筑物、獨立建筑物、罐區、易燃易爆區域應按現定安裝避雷裝置。全部進行防雷檢測，達到合格標準。

（2）在外遇雷雨時，要在屋頂下方稍有空間的房屋或金屬房中躲避，如附近沒有躲避的場所，應兩腳合攏，盡可能站在不吸濕的材料上，不要站在高大單獨的樹木下。

（3）不要靠近高壓電桿、鐵塔、避雷針的接地線周圍20米以內，以免雷擊時發生跨步電壓觸電。

（4）在室內，人體最好離開電線、燈頭或無線電天線1.5米以外，盡量遠離暖氣管線、水管線、氣管線等與外界相通的金屬導體。

（5）儲罐裝設的呼吸閥和阻火器，必須檢測維修一次，達到安全要求。（6）雷雨天氣不得上罐和高處作業。

（7）認真檢查接地、法蘭跨接片、靜電接地報警器等防靜電裝置，防止靜電危害。

（8）夏季多雷雨天氣，應提前做好防雷靜電接地檢測工作，作業前嚴格檢查靜電接地是否連接正常。打雷期間，停止一切室外作業，包括收發貨作業、儲罐采樣計量作業等。

3、防火災爆炸

火災爆炸事故是危化品行業最嚴重的事故，不但影響企業的正常生產、造成設備損失，嚴重時還會造成嚴重的人員傷亡，其后果不堪設想。夏季天氣炎熱，溫度高，各類可燃物質極易揮發，環境濃度容易達到爆炸極限，因此非常危險。防范措施：

（1）認真落實各級HSE、安全生產責任制，嚴格執行公司《防火防爆管理制度》。（2）定期檢查，確保消防設施齊全好用。一旦發生火災事故，能啟動應急預案及時將火撲滅，若火勢無法控制應迅速報火警。

（3）員工要按規定穿戴勞保用品，嚴格執行各項操作規程。嚴禁攜帶火種進入生產區。

（4）嚴格執行動火審批制度，認真研究制定動火安全措施，并嚴格執行，同時做好動火現場監護工作，實施全過程不間斷監控。

（5）加強對拉運車輛安全管理，嚴格規定駕駛員、押運員滯留期間安全職責，充分認識其危險性，嚴禁各項違章。

（6）加強壓力容器的防火防爆管理。嚴格執行操作規程，加強對危險部位的監控，科學、準確地記錄運行參數和指標，及時分析運行情況和解決異常情況。加強對安全閥、放空閥等安全附件的管理，確保安全好用。

（7）要加強食堂用電、用氣管理，嚴格按照公司規定進行工作和檢查。

4、防高空墜落 下雨時，露天高空作業，由于穿戴雨衣，腳下打滑，稍有不慎就會發生人身傷害事故。防范措施：

（1）高空作業必須系好安全帶，不得因穿雨衣不方便，借口不系安全帶，安全帶卡扣不能隨意亂接。

（2）檢查裝置平臺，各類高架平臺護欄要齊全、可靠，各間隙和漏洞要補全。（3）雷雨天氣禁止高空作業和上罐作業。

5、防中毒中暑

防中毒：夏季天氣炎熱，諸如，油品中的硫化氫等有毒氣體揮發、擴散速度加快，接觸有毒氣體崗位的操作人員很容易發生有毒氣體中毒。員工穿戴比較單薄，而且容易出汗，有毒物質容易通過毛孔進入體內造成中毒，這種中毒開始沒反應，但是一旦有反應就非常嚴重。另外，進入容器內作業，要防止有毒有害氣體侵害，也要防止發生作業人員缺氧窒息，造成人員傷亡。防范措施：

（1）加強相關工作崗位人員的個人保護意識，觀察風向，防有毒氣體中毒防護。特別是進儲罐進行作業人員，必須加強人身保護及監護工作。

（2）檢維修作業時，要佩戴防毒面具，防護手套，防護眼鏡等安全防護用品，尤其注意有傷口或傷口未愈的，避免接觸有毒物質。關鍵部位作業要做到一人操作一人監護。

（3）不斷治理現場的“跑冒滴漏”，保持現場環境質量。（4）凡進入容器內作業，必須研究制訂施工方案，提出明確安全要求，制訂詳細的安全應急預案，采取切實可行的安全防護措施，保障作業人員生命安全。（5）進入有毒有害、易燃易爆介質的設備施工前，必須按規定辦理《受限空間作業證》，必須采取清洗、通風、取樣分析、檢測等措施，施工中按要求配戴呼吸器或防毒面具，嚴格執行安全操作規程。

（6）行政部切實加強夏季的食品安全管理，杜絕食物中毒。

防中署：外操人員在高溫環境下作業，很容易發生中暑。由于熱不斷作用于人體，體內熱量散發困難，使體內蓄熱過多而引起頭痛、頭暈、體溫升高、惡心、嘔吐等癥狀，這就叫中暑。中暑嚴重時，還會造成暈倒，如不及時急救甚至有生命危險。防范措施：

（1）定期發放防暑降溫品。

（2）作業時盡量避開中午的高溫時段，確實需要作業的要準備好降溫品，并限制作業時間。

（3）補充水分，養成良好的飲水習慣，通常最佳飲水時間是晨起后，平時要注意多吃新鮮蔬菜和水果亦可補充水分。

（4）增強營養：平時可多喝番茄湯、綠豆湯、豆漿、酸梅湯等。（5）備防暑藥，部門、班組負責現場配備防暑藥物，如人丹、十滴水、藿香正氣水、清涼油等。

6、防倒塌 雨季中，暴風雨會經常出現，從而引起各種設備及建筑設施倒塌事故，不僅造成物資財產的損失，還會造成人員傷亡。防范措施：

（1）雨季前要認真檢查各種設施，對危險設施必須及時做出處理，人員和設備撤離，防止事故發生。

（2）做好各種設備的安全防護工作，使用新設備、采用新技術，一定要仔細研究是否達到安全可靠。

（3）在作業過程中，按照安全程序操作，嚴禁違章作業。

7、防人身傷害事故

由于夏季生產過程中操作人員應變能力差，因視覺、聽覺障礙等造成人員自我保護能力下降，違章指揮、違章操作、設施質量和安全措施不利等原因，會造成重大人身傷亡事故，因此防人身傷害事故是安全生產中的重中之重。防范措施：

（1）加強對干部、關鍵崗位員工的安全教育培訓，提高安全意識和安全技能。上崗人員必須正確穿戴勞動保護用品和用具。

（2）嚴格執行國家安全法律、法規、安全生產操作規程和安全作業票制度，杜絕違章操作、違章指揮。

（3）嚴格設備、設施的安全資質的審查。（4）加強危險源點和危險作業的危害識別和控制，制定切實可行的防范措施及預案。

（5）加強安全檢查，堅持三級巡檢制度，及時發現并消除事故隱患，做好防范工作。

8、防泄漏污染

由于庫區地勢低洼、雨污排放與二期系統對接暫未完善，需做好庫區的跑冒滴漏及排污系統的治理和防范工作。防范措施：

（1）對庫區雨污排徹底排查，做好防范工作。

（2）整個庫區落地油污及時清理，避免造成外排污染事故。（3）嚴格做好罐區的雨水和污水的分離排放，控制污水產生量。（4）準備好雨季泄漏防堵器材和物資。（5）精心操作，開關到位，防止憋壓和泄漏。

（6）各類閥門、儀表等做好防范措施，防止開錯、碰撞造成泄漏，必要時可上鎖、加盲板。

（7）儲罐液位要嚴格控制在標準線以下，防止冒罐。檢查液位和遠傳的準確性，防止誤判斷。

（8）加強無作業管線巡檢，及時泄壓，防止溫差引起的管線脹壓，造成泄漏

9、防汛抗臺 公司處于是臺風的頻繁光顧地區，臺風伴隨著大雨，庫區地勢低洼，易積水成澇，江堤不穩固，易生災情。防范措施：

（1）按市防汛辦統一部署，儲備充足的防汛抗臺物資。（2）根據公司《防汛抗臺應急預案》加強突擊隊伍的訓練。

（3）臺風來臨前要做好碼頭及庫區可移動設備、設施的加固工作，做好碼頭船舶的疏散、避風工作。超過6級大風時，碼頭停止作業，人員不再上罐計量、取樣等罐頂作業。

（4）在碼頭作業船舶必須經常檢查纜繩情況，確保纜繩均勻受力，纜繩完好、使用正確。

（5）清理凈地溝及雨排，保持暢通，無堵塞，無油污及確保排水管道暢通無阻。確保連續下大雨天氣情況下，庫區內的雨水能及時外排，無積水。同時要做好雨污的分流工作，將初期雨水及生產污水排放到污水系統，防止污水污染河道水源。（6）檢查檢驗排澇站設備設施，確保使用正常。

10、事故應急

為了控制生產現場及其它場所可能發生突發性事故發生，在事故發生時能快速有效的采取應急措施，使損失降低到最小，本著預防為主、防治結合、綜合治理的原則，以不變應萬變，做好一切事故應急的準備。防范措施：

（1）公司事故應急領導成員、各事故應急戰斗小組成員高度警戒，保持臨戰狀態，所有人員確保24小時通訊暢通。

（2）檢查、檢驗、儲備、充足、完好的應急物資。

（3）根據公司《應急預案》加強各事故應急戰斗隊伍的訓練。

（4）根據公司《應急演練計劃》組織多層次、不同類型的演練提高各事故應急小組戰斗力。

當然,夏季生產的過程中還有許多需要注意的事項，以上幾項只是其中的幾個方面。“預防為主，安全第一”的方針要求我們要做好安全預防措施，盡量避免或減少危險事故的發生。在工作過程中，只要我們牢記安全這根弦，切實做好各項安全預防措施，尤其是有針對性的安全保護措施，我們的安全生產工作才能防患于未然。

四、夏季施工安全注意事項

夏季是每一年施工生產事故的高發期，結合在現場施工工作中的體會，以下8個方面的安全注意事項做好夏季施工安全生產：

1、安全用電

夏季天氣炎熱，人們穿著單薄且皮膚多汗，相應地增加了觸電的危險。另外這段時間高溫、潮濕多雨，電氣設備的絕緣性能有所降低。這就使夏季成為電氣安全事故的易發季節，抓好電氣安全防范工作顯得尤為重要。雨季要注意檢查現場電氣設備的接零、接地保護措施是否牢靠，要做到施工機械一機、一閘、一保護、要經常檢查漏電保護器是否好用，臨時照明也要加裝漏電保護器，各種露天使用的電氣設備、和配電箱的防雨措施要落實到位。

2、防暑降溫

夏季天氣干燥，悶熱、容易造成中暑事故的發生，各施工隊要注意做好防暑降溫工作，只有切實做好防暑降溫工作，才能消除季節性的安全隱患。同時，工程部也會配備給施工隊一些防暑降溫藥品，以免發生意外中暑。

3、電焊的安全

在施工過程中，電焊已經成為施工的經常性操作。由于電焊火花高溫，且容易發生火災，施工時要注意防火安全。

4、個人防護用品的穿戴

為了保護施工人員在施工過程中的人身安全，施工人員必須穿戴個人防護用品。這些東西一般都是比較厚實的，比如說水絕緣手套、絕緣鞋、安全帶等。天氣炎熱穿上這些東西會讓人覺得更熱，于是一些工人在工作過程中放棄了穿戴。一旦危險來臨連最基本的防護都沒有了，使得原本不是傷害很大的事故變得比較嚴重。

5、腳手架工程、塔吊、龍門吊、攪拌機、腳手架工程、塔吊、攪拌機等一定要注意做好基礎排水工作，保證基礎排水暢通，無積水。大雨后，要及時檢查腳手架工程、塔吊、攪拌機的基礎是否變形，一旦發現變形應立即停止

施工采取措施整改，塔吊鋼絲繩要經常檢修一旦發現鋼絲繩有毛刺、斷股、摽勁的應立即更換。經項目經理、安全員、技術負責人驗收合格后方可施工。

6、自然災害的預防 高溫、多雷、臺風、暴雨是夏季的氣候特點，要切實做好防雷，防雨、防臺、防汛工作，雷雨天氣禁止在高處作業。

7、季節性檢查、教育

各項目施工負責人、專職安全員要根據實際情況做好季節性全面檢查和教育工作，并留好記錄。雨季施工工地注意現場防滑安全，做好對機械操作人員包括塔吊司機的安全教育工作，經常組織人員對施工設備進行檢查和維修保養，定期開展安全生產/文明施工檢查及節假日、季節性的安全檢查。

8、夏季施工的過程中還有許多需要注意的事項，以上只是其中的幾個方面。“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產方針要求我們要做好安全預防措施，盡量避免或減少危險事故的發生。在施工過程中，只要我們牢記安全，切實做好各項安全預防措施，尤其是有針對性的安全保護措施，我們的安全生產工作才能防患于未然，才能真正把安全生產落實到實際，為施工安全生產打下良好的基礎。