第一篇：路基附屬-質量安全紅線管理承諾書

質量安全紅線管理承諾書

中鐵十五局集團格庫鐵路新疆S4標一工區綜合架子隊_（架子隊全稱）：

我方 ________（工班全稱）將在 格庫鐵路 項目建設中嚴格執行鐵路建設項目質量安全紅線管理規定，現就有關事宜承諾如下：

我方承諾，在工程建設中嚴格執行中國鐵路總公司印發的《鐵路建設項目質量安全紅線管理規定》、中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司印發的《鐵路建設項目質量安全紅線管理辦法》、《格庫鐵路新疆段S4標項目部鐵路建設項目質量安全紅線管理實施細則》（十五局格庫新疆項目安【2018】18號）、一工區《鐵路建設項目質量安全紅線管理實施細則》規定，確保鐵路建設質量安全。出現下列行為之一的，接受格庫鐵路建設指揮部及格庫鐵路新疆段S4標項目部、S4標一工區及一工區綜合架子隊作出的處理。

1． 路基填料不符合設計要求：路基、基床、過渡段填料種類規格不符合設計要求。2． CFG樁等地基處理檢測不合格: 基坑地基處理不符合要求，壓實度不合格等。3． 4． 偷工減料： 邊坡防護結構尺寸不足,砂漿強度不夠，不飽滿。

以次充好： 鋼筋強度不滿足設計要求； 使用不合格的水泥、減水劑，砂石料含泥量超標，級配不符合要求。

承諾人：（按手印）日 期： 年 月 日

承諾人：（按手印）

第二篇：安全紅線承諾書

安 全 紅 線 承 諾 書

我鄭重承諾：

為進一步加強安全生產管理，增強全員自主保安意識，促進按章指揮和遵章操作，堅守安全行為底線，杜絕人身傷亡事故和重特大非傷亡事故，凡觸犯下列“安全紅線”的責任人，按照干部管理權限和法定程序，給予免職或解除勞動合同。

1、因重大隱患（國務院特別規定）整改不及時，被上級部門責令停產整頓，未經有權部門驗收擅自組織生產的。

2、隱瞞死亡事故真相的。

3、瓦斯超限、防突和防沖指標超標，同意或安排組織生產的。

4、對瓦斯、一氧化碳、防突、防沖效果檢驗參數弄虛作假或故意破壞通風設施、瓦斯傳感器，無風、微風、循環風冒險作業的。

5、明知采掘活動范圍內存在含水層（積水體）、含（導）水構造，進入探水警戒線后，未按規定制定和落實探放水措施，探放水工程弄虛作假的。

6、空頂作業，違反規定截短支護錨桿、錨索的。

7、采掘工作面傾角超過25°未采取防滾矸措施的。

8、井下電氣設備嚴重失爆的。

9、電氣設備甩保護或無保護運行，人為解除提升絞車安全保護及井口閉鎖的。

10、爬、蹬、跳礦車或皮帶，大型物料墜入井筒、斜巷發生放大滑事故的。

11、向受訓不合格人員或未參加培訓人員頒發培訓合格證，安排未經培訓合格人員上崗的。

12、接到事故或重大險情報告，未立即響應并按程序匯報，不組織搶險救援的。

13、用暴力手段阻撓、干擾安全員、瓦檢員等安全專管人員履行職責，對舉報“三違”人員者打擊報復的。

以上承諾，如有違反，自愿接受公司處理。

承諾人：年 月

日

第三篇：質量安全紅線管理規定

鐵路建設項目質量安全紅線管理規定

為全面落實“強基達標、提質增效”工作主題, 牢固樹 立“百年大計、安全第一、質量至上”的理念，打造精品工 程，切實強化鐵路建設項目質量安全意識和關鍵環節控制，實施鐵路建設項目質量安全紅線管理，嚴肅查處質量安全違 規行為，依據國家法律法規和總公司有關規定，結合鐵路建 設實際，制定本規定。

一、工作原則

（一）堅持依法合規。總公司相關部門和建設單位應依 據法律法規、技術標準等規定，做好紅線管理檢查、督查工 作，工作依據、處理標準、處理程序等要符合相關規定。

（二）鼓勵自查自糾。鼓勵建設單位和參建單位開展自 查自糾，及時整改問題，實現過程達標。對建設單位自查發 現的問題，按照建設單位規定處理。

（三）形成強大合力。通過紅線管理，促使建設單位切 實增強質量責任意識，組織參建單位形成齊抓共管質量安全 的強大合力，打造放心工程、精品工程。

二、紅線問題及處理規定

（一）工程實體方面。凡總公司檢查發現建設項目存在以下違反質量安全紅線問題的，各建設單位在半年內不接受責任單位投標，并將具體工點施工隊伍負責人和相關監理、檢測人員清出鐵路建設市場、記入“黑名單”；情節嚴重的，可要求施工單位將具體工點施工隊伍清出現場。依據規定給予鐵路局集團公司分管建設工作的副總經理、鐵路公司總經理和分管副總經理通報批評、誡勉、警告、記過、記大過、停職檢查、調整職務、責令辭職、免職的處理；其他責任人員責成建設單位按照管理權限和本單位規定處理。

1.隧道初支、襯砌厚度和混凝土強度不足。2.隧道不按規定的方法和安全步距開挖。

3.隧道施工不按規定開展圍巖監控量測和超前地質預 報，有毒有害氣體逸出的隧道不按專項方案開展監測。

4.路基填料不符合設計要求，CFG 樁等地基處理檢測不合格，邊坡防護預應力錨索不按設計要求施工。

5.橋梁樁基出現Ⅲ、Ⅳ類樁和鋼筋籠長度不足；站房鋼 結構構配件不合格；使用不合格電纜。

6.現澆梁滿堂支架、連續梁掛籃施工不進行專項設計，不按設計要求施工。

7.監理人員旁站不到位或現場隨意簽認，第三方檢測數 據虛假不實。

（二）建設行為方面。凡總公司檢查發現建設項目存在偷工減料、以次充好，轉包和違法分包，內業資料弄虛作假違反質量安全紅線問題的，可視情節輕重，各建設單位 1～2 年內不接受責任單位投標，并要求施工單位將具體工點施工隊伍清出現場，將標段項目經理、總監理工程師、具體工點施工隊伍負責人、檢測人員清出鐵路建設市場、記入“黑名單”。依據規定給予鐵路局集團公司分管建設工作的副總經理、鐵路公司總經理和分管副總經理警告、記過、記大過、停職檢查、調整職務、責令辭職、免職的處理；其他責任人員責成建設單位按照管理權限和本單位規定處理。

三、工作要求

（一）建設單位要認真組織紅線管理規定的宣貫檢查落 實工作。

1.建設單位要認真組織參建單位宣傳學習本規定，突出鐵路建設質量安全管理的關鍵環節，結合項目實際情況，制定本單位實施細則，明確違反紅線管理問題的處理規定，做到參建各方人人知曉并自覺遵守。

2.建設單位要將紅線管理規定納入合同管理，對于新開 工項目，要納入招標文件；對于在建項目，要與參建單位簽 訂補充合同。同時要求參建單位就遵守紅線管理作出書面承 諾（承諾書參考文本見附件）。

3.建設單位要切實加強質量安全紅線的日常過程控制和日常檢查，有針對性地開展現場專項檢查，對發現的問題及時制止糾正，抓好全面整改，建立問題庫，落實銷號管理。

4.建設單位要按照“五定、三統一、一查處”的檢查制 度認真開展紅線管理檢查處理工作。

“五定”，即定人、定期、定崗、定責、定點。現場質量安全檢查必須明確檢查人、檢查頻次、檢查工點、檢查責任、檢查時段，突出不事先通知的突擊檢查，突出管理薄弱的質量安全關鍵環節檢查。鐵路局集團公司分管建設副總經理和鐵路公司主要負責人要每月組織設計、施工、監理單位深入施工現場，加強日常檢查，對復雜地質條件的隧道、路基、橋梁等質量安全薄弱地段開展重點檢查、專項檢查、突擊檢查。

“三統一”，即統一部署、統一檢查、統一記錄分析。建設單位每月要統一部署建設項目檢查重點，組織設計、施工、監理單位有關負責人員、工程技術管理人員，按要求統一開展檢查活動，實現全員、全面、全過程的檢查。檢查時要一并檢查《鐵路建設項目工程質量管理辦法》規定的質量“五條紅線”（結構物沉降評估達標、橋梁收縮徐變達標、鎖定軌溫達標、聯調聯試達標、工序達標）落實情況，發現違反質量“五條紅線”的問題，按《鐵路建設項目施工企業信用評價辦法》等規定處理。建設單位要對現場檢查情況組織檢查人員匯總分析，并做好統一的記錄，找出主要問題和原因，制定措施，舉一反三，狠抓落實。

“一查處”，即嚴肅查處。針對檢查發現的問題，要組織專門的分析研究，查清問題的真正原因，依據本單位的規定對責任施工、監理、檢測等單位進行處理。其中情節惡劣的，建設單位要向總公司提出對責任單位的進一步處理建議。

5.建設單位每季度末月25日前將當季度檢查和處罰情況，以及下季度檢查計劃書面報送總公司工程質量監督總站，抄送工程管理中心。工程質量監督總站匯總后報建設部。

（二）總公司有關部門要切實做好紅線管理規定的督促 落實工作。

1.總公司有關部門要認真落實紅線管理規定，并根據鐵 路建設實際情況，對紅線問題實施動態調整。

2.總公司成立質量安全紅線管理領導小組，深入分析和 研究處理紅線管理執行過程中的有關問題，每半年組織有關 部門開展一次專項督查，特殊情況可隨時安排專項督查。督 查發現建設項目存在違反質量安全紅線管理問題的，依據規 定對有關責任單位和責任人進行處理。其中，總公司管理的 鐵路公司作為建設單位的，在建設管理考核中予以扣分，每 起扣 3 分；鐵路局集團公司作為建設單位的，在鐵路局集團公司經營業績考核中予以扣分，每起扣 0.5 分。

3.總公司工程質量監督總站和建設單位要設立紅線管理投訴舉報電話，針對舉報問題進行查處。對于施工人員蓄意、惡意、故意制造偷工減料等問題并敲詐勒索，施工單位主動報告、及時消除質量隱患的，經查實后，對參建單位的問題可酌情減輕處理。

4.涉嫌可能存在利益輸送、以權謀私等違反黨紀的，移 交紀檢部門處理；涉嫌違法的，依法移送司法機關處理。

本規定自 2018 年 1 月 1 日起施行。

附件： 質量安全紅線管理承諾書參考文本

附件

質量安全紅線管理承諾書參考文本

________________（建設單位全稱）：

我方（施工、監理、檢測單位或聯合體全稱）將在項目建設中嚴格執行鐵路建設項目質量安全紅線管理規定，現就有關事宜承諾如下：

我方承諾，在工程建設中嚴格執行中國鐵路總公司印發的《鐵路建設項目質量安全紅線管理規定》，確保鐵路建設質量安全。出現下列行為之一的，接受中國鐵路總公司及建設單位作出的處理。

1.隧道初支、襯砌厚度和混凝土強度不足。2.隧道不按規定的方法和安全步距開挖。

3.隧道施工不按規定開展圍巖監控量測和超前地質預報，有毒有害氣體逸出的隧道不按專項方案開展監測。

4.路基填料不符合設計要求，CFG 樁等地基處理檢測不合格，邊坡防護預應力錨索不按設計要求施工。

5.橋梁樁基出現Ⅲ、Ⅳ類樁和鋼筋籠長度不足；站房鋼結構構配件不合格； 使用不合格電纜。

6.現澆梁滿堂支架、連續梁掛籃施工不進行專項設計，不按設計要求施工。

7.監理人員旁站不到位或現場隨意簽認，第三方檢測數據虛假不實。

8.偷工減料、以次充好。9.轉包和違法分包。10.內業資料弄虛作假。

承諾人：_____________________（蓋單位章）法定代表人或授權代理人：_________（簽字）地址：________________________________ 日期： 年 月 日

備注：建設單位應根據項目實際情況和遞交承諾書單位所承擔的具體工作對承諾書參考文本的內容進行調整。

第四篇：安全管理紅線

九鑫煤業安全管理紅線規定（征求意見稿）

為了強化我礦各業務部門的職能，落實各級干部的安全責任，確實提升安全工作的執行力，扎實開展安全生產工作，特制定本規定。

一、建設中出現下列問題，業務部門科長給予停職處分。

1、巷道開拓、改（擴）建作業及巷道維修工作頂板管理出現漏洞；巷道貫通和穿（跨）越巷道沒有制定落實相應措施；工作面生產條件發生異常變化未編制專項補充設計及安全技術措施而組織生產的。給予技術科科長停職處分。

2、工作面安全生產條件發生重大變化沒有編制專項設計及安全技術措施；采區設計、作業規程沒有批復而組織施工。給予技術科長停職處分。

3、局部通風系統、“一通三防”安全設施不完善造成瓦斯超限；排放瓦斯未制定安全技術措施；井下開拓、改（擴）建巷道工作面瓦斯超限作業；對井下無風、微風區沒有采取相應措施；改變通風系統未編制通風設計、安全技術措施或者設計、措施未審批而進行采掘作業。給予通風科科長停職處分。

4、開拓、改擴建工作面未按規定安裝監控系統進行作業；安全監控系統瓦斯超限斷電值大于規定值；監測監控設施未定期更換或校驗繼續使用，不能及時發現瓦斯超限。給予通風科科長停職處分。

5、瓦斯巡回檢查制度執行不力，檢查工作不到位，發生瓦斯超限而沒有查出；現場安全檢查出現嚴重失誤。給予通風科科長停職處分。

6、由于檢查檢修不到位造成主要通風機無計劃停風、排水系統不能正常工作；井下電氣設備甩掉保護或無保護運行；架空乘人裝置、主提升絞車、擔負礦井主要排水功能的排水系統不符合《煤礦安全規程》及設計規范要求；檢查查出井下電氣設備嚴重失爆；主絞車、架空乘人裝置甩掉保護或無保護運行，主要設備安裝后無組織驗收。給予機電科科長停職處分。

7、開拓工作面未按規定安裝“三專兩閉鎖”、“雙風機雙電源”系統或系統供電不可靠，造成瓦斯超限；一個月內礦井連續發生二次無計劃停電停風（本礦責任）造成瓦斯超限；礦井主要通風機未實現雙回路供電。給予機電科科長停職處分。

8、運輸系統檢修不到位或安全設施失效造成事故；出現兩次未嚴格執行“行車不行人”制度；傾斜井巷運輸擋車裝置未打到常閉狀態造成事故的。給予調度中心主任停職處分。

9、出現重大變化（險情）未及時向主管部門、值班領導、分管領導報告；生產協調指揮及應急救援工作安排不到位。給予調度室主任停職處分。

10、超前探測不到位，無計劃揭露斷層、陷落柱；承壓水開采未編制審批防治水專項措施；對周邊相鄰小礦及本礦采空區積水不明而未編制探

放水設計和安全技術措施；礦井圖紙資料不能正確反映井下實際情況。給予地測科科長停職處分。

11、被上級部門責令停產整頓仍繼續生產作業；安全監管不到位發生重大傷亡事故。給予安監科科長停職處分。

12、隱患排查治理執行不力，一個季度內發現兩條重大隱患逾期未整改。給予安監科科長和相關科室長停職處分。

13、火工品管理不到位，發生丟失或爆炸事故。給予保衛科科長（地面）或安監科科長（井下）停職處分。

14、編制的規程措施不能正確指導現場作業或安全技術措施出現嚴重錯誤造成事故的，給予相關科室長、隊長停職處分。

15、礦主要負責人、安全生產管理人員和特種作業人員（三項崗位人員）沒有提前安排培（復）訓，造成持證上崗率不達100%。給予培訓中心主任停職處分。

16、下井帶班人員，一個季度內無故三次不達規定要求，給予相關人員停職處分。

二、地面生產出現下列問題造成事故的，給予相應業務主管部門負責人停職處分。

1、未嚴格按照建設項目安全評價報告中的安全對策組織項目建設。

2、主要工藝和關鍵裝置、設備、設施存在國家明令淘汰的生產工藝或裝備。

3、重大危險源及關鍵裝置的控制災害系統未定期維護、檢修、試運行，導致不能正常使用或不可靠。

4、動火區域動火作業安全措施不到位，導致發生燃爆或火災事故。

5、重要裝置的儀器儀表未按規定時間進行校驗，不能正確反應真實數據，又未采取應急措施繼續使用的。

6、特種設備安全控制設施未定期校驗、私自調整整定值或隨意甩掉安全控制設施組織生產。

7、主要生產工藝變更未進行科學論證，給安全生產帶來嚴重隱患。

8、各相關科室沒有對所管工種的現場操作規程每年進行一次復查或需修訂的規程未及時組織修訂，并上報安監科備案的。

9、被上級部門責令停產整頓，仍違法繼續生產作業。

10、生產工藝系統中運行、檢修措施和應急預案不完善，存在安全隱患。

15、“手指口述法”、“崗位作業標準化”貫徹落實不力。

三、有下列情形之一，給予相應業務主管部門負責人停職處分。

1、業務部門帶領外單位人員入井，安全監護不到位，造成人身傷害事故

2、對查出的重大隱患問題，沒有制定整改措施和落實整改責任，不能按期整改。

3、安全質量標準化相應專業考核因工作不到位不達規定標準。

4、供應材料、配（備）件不能按計劃實施到位，嚴重影響礦井安全生產。

5、分管業務范圍內發生死亡一人及以上安全事故。

四、有下列情形之一，給予責任隊負責人停職處分。

1、隱患問題整改不及時、整改措施不到位，造成不良影響。

2、不嚴格執行“有掘必探 先探后掘”規定。

3、井下出現電氣設備嚴重失爆。

4、井下電氣設備甩掉保護或無保護運行。

5、使用火工品的隊組，管理不當造成事故。

6、采掘工作面安全生產條件發生重大變化而未向調度室匯報或未編制專項措施繼續作業。

7、單位發生輕重傷事故隱瞞不報、單位發生重大質量事故或重大

未遂事故；

8、發生一起重傷以上事故。

9、“手指口述法”、“崗位作業標準化”推行不力的。

五、各生產業務科室、隊組要參照本制度制定本科室、本隊組的“安全紅線”，全面形成立體化的“安全紅線”管理體系。對觸犯紅線的相關責任人向礦上建議給予停職、開除或留用查看處分。

六、“安全紅線”由九鑫煤業安全指揮中心負責考核。

七、本規定解釋權歸九鑫煤業安全指揮中心。

二〇一三年八月十二日

第五篇：《安全紅線承諾書》

安全“紅線”

1.當班期間打牌（含各類游戲）、飲酒、打架、賭博等或擅離崗位。

2.在禁火處所動用明火或吸煙。

3.坐臥線路、鉆車底或以車代步。

4.無證或資質操作設備、駕駛各類機動車輛。

5.違規安裝或使用大功率電器。

6.高空作業不戴安全帽、不系安全帶。

7.需要現場作業監控時，未上崗或未履行監控職責。

8.違章指揮或強令他人冒險作業。

9.對檢查發現或上報的重大安全隱患，未立即采取控制措施和組織整治。

10.管理人員不履行安全管理職責、作業人員違反安全生產責任制，性質嚴重的。