第一篇：供電段實習報告[小編推薦]

※※※※※※※※※ ※2011級

※ ※※認識實習

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認識實習報告書

姓 名

楊少雄

學 號 20117214 院、系、部 電氣工程系 專 業

電氣工程及其自動化

小學期參觀實習心得

一、總結實習內容

我們通過觀看視頻初步了解了電力安全生產，高壓線路結構，火力發電廠，水力發電廠以及接觸網等方面的一些知識。并于2013年1月12日下午，我們在校老師的組織下去石家莊供電段進行了一下午的參觀實習，讓我們更近距離的了解了電力方面的知識，使我們對電力及電力設備有了更深的體會。

首先，在老師的帶領下，我們前往元氏變電所，到了那里在相關的工作人員的介紹下我們逐項了解了一些電力設備，包括變電所室外各個設備——避雷針、一次設備、變壓器等等，還了解了變壓器上的一些組件，包括散熱裝置、保護裝置等等；然后又進入高壓變壓室進行了室內各項部件的參觀與學習；最后進入控制室參觀并學習了整個變電站控制的設備，以及現代化的控制方法。

然后，我們前往高邑火車站進行實地的電網參觀，讓我們看到真正的接觸網。在專業人員的講解下，我們逐步了解了接觸網的一些結構及其作用，尤其對受電弓進行了仔細講解，使我們學到真正實際的東西。

二、心得體會

這次小學期，學校為了讓我們更加深刻清楚地了解我們所學的專業的內容和未來的發展方向，學校決定讓我們去我們學校附近的供電段和變電所去認識學習。通過對元氏供電段和高邑變電站的參觀與學習，使我大大地開闊了眼界，我們這次去了我們從來沒有去過的地方，只有專業人員才可以去的地方，看到那些復雜的線路和精密的控制柜，使我頓時像丈二的和尚摸不著頭腦。但是隨后經過專業工程師的詳細介紹和講解，我對變電所和供電段有了一些了解，而且對以后的發展方向有了個更深的體會。通過這次實習，我還了解和掌握了變電所的主要結構、使用的電氣設備和工作流程，以及產品生產技術資料、生產組織管理等內容，加深對變電所的工作原理、設計、實驗等基本理論的理解，使我們了解和掌握更多與本專業有關的知識。從而認識了自己專業在社會中扮演的位置，明確了自己的努力方向，在今后的學習我們應當多接觸電力電子技術，計算機技術，電機電氣技術信息與網絡控制技術，機電一體化技術等諸多領域，努力使自己在畢業后成為能解決電氣工程技術分析與控制問題基本能力的高級工程技術人才。一下午的參觀學習然我們體會到要想在以后的工作中更好的發揮自己的作用就必須熟練掌握基礎知識。這將為我們以后的工作打下堅實的基礎，希望以后還會有這樣的機會進行實地的學習，使我們更多的認識實際的事物，為我們將理論應用實際尋找更多的機會。

這次實習雖然看似只是簡單的參觀,但它對于一個人的認識卻起到了很大的作用。它開闊了我們的視野,讓我們對事物有了更加具體的認識。通過理論知識的學習我們了解的往往只是一個模糊的概念很難對事物本身有一個清晰的認識和具體的了解,而實踐才能讓我們看清事物本身。通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。

在這次實習中，電氣工程及其自動化這門學科真是博大精深，它包羅萬象，而且沒一個細節都有這嚴謹的要求，不能存在一點馬虎，而且對每一個操作人員 也有特殊的要求，他們日復一日的做著同樣的事，可是仍舊不厭其煩，有句話說的好，把簡單的事做好就是不簡單，這些都給了我很大的觸動。國家需要發展，民族需要富強，而這一切的重任都落在了我們的肩上，所以我們必須扎實的學好專業知識和基本本領，才能在工作崗位上有所作為，才能為祖國的發展做出貢獻，成為國家的棟梁之才。國家需要發展，民族需要富強，而這一切的重任都落在了我們的肩上，所以我們必須扎實的學好專業知識和基本本領，但不能僅僅停留在課本上的知識，而是要在實習中不斷增強自己的動手能力和積累經驗，課本上學習到的知識是要應用在實際工作生產中的，所以我認為我們應該利用課余時間多接觸社會，利用所學知識于實踐中求真知。只有這樣才能在工作崗位上有所作為，才能為祖國的發展做出貢獻，成為國家的棟梁之才。

第二篇：工電段段長述職報告

xx段段長

各位代表、同志們：

2005年1月，組織將我安排到xx任黨委書記。并于同年10月，將我推到了xx段長這個位置上來。一年多來，在公司領導的正確領導之下，在段領導班子成員及全體干部職工的大力支持下、配合下，我與廣大干部員工一道，上下一心，傳遞壓力，通過大家的艱苦拼搏、共同努力，取得了一點成效。現將我一年來的工作向各位代表進行報告，請各位代表予以評議。

第一、學習

2005年年初，公司改革生產管理模式，成立了xx段，公司領導安排我到海口工電段任黨委書記，說實話，我自己也不知道什么原因。我在內地干過扳道員、。的先鋒模范帶頭作用。任段長后，我更是覺得我身上的責任重大，我通過規范管理和責任考核，進一步建立、健全各項規章制度，狠抓制度落實，狠抓員工隊伍的建設，狠抓安全基礎管理，狠抓干部工作作風，逐步使我段的生產管理走上了規范軌道。

第三、勤奮

“寶劍鋒自磨礪出，梅花香自苦寒來”。我清醒地認識到，在xx發展的過程中，不會一帆風順的，前進的道路上肯定充滿了艱難險阻，需要披荊斬棘，艱苦奮斗，突破道道難關，需要面對困苦，毫無退守。所以，一來到xx，我就做好了勤奮工作、艱苦創業的思想準備，不計較我個人的名和利，不計較我個人的得和失，一切為了xx的工作走上正軌，一切為了xx安全生產的長治久安。不管多辛苦、多累，我始終保持著對工作的澎湃激情，決不敢有半點馬虎和懈怠。一心撲在工作上，即使元旦、春節這樣的重要節日都在檢查工作中度過的。我始終牢記“勤能補拙”的古訓，工作中堅持“四多”，多干一點、多想一點、多走一步、多問一句。工作中盡量多干一點，遇到問題，多想想，現場檢查多走走，與職工交談多問問，興許就能有一個新發現。

第四、創新

江澤民說過，開拓創新是一個國家和民族賴以生存、發展的基礎。xx要發展，不斷改革創新是關鍵。一是結合我段實際，進一步強化了段安全科、技術科等職能科室的專業管理職能，使我段的管理體系更明晰，效果更好；二是通過積極多次請示公司批準，成立了xx第一個教育室，全面統籌安排我段的職工培訓教育工作，使我段的職教盡快步入了正軌，走在公司其它兄弟單位的前列。三是通過進一步強化段調度室的功能，規范調度的職責，提升調度的重要性和權威性，基本將調度建設成我段安全生產的指揮中心。

第五、廉潔

“廉者，民之表也”。廉潔是每一個共產黨人應該具備的基本品質，是把工作做好的基礎和前提。一年來，不管是當書記還是當段長，我都做到了兩不“插手”，即不插手工程、不插手物資購買，所有的工程項目、物資購買都按照段相關程序進行，作為段長，我只行使我的督辦權利，絕不親手操辦。

第三篇：工電段段長述職報告

工電段段長述職報告

XX段段長

各位代表、同志們：

2005年1月，組織將我安排到XX任黨委書記。并于同年10月，將我推到了XX段長這個位置上來。一年多來，在公司領導的正確領導之下，在段領導班子成員及全體干部職工的大力支持下、配合下，我與廣大干部員工一道，上下一心，傳遞壓力，通過大家的艱苦拼搏、共同努力，取得了一點成效。現將我一年來的工作向各位代表進行報告，請各位代表予以評議。

第一、學習

2005年年初，公司改革生產管理模式，成立了XX段，公司領導安排我到海口工電段任黨委書記，說實話，我自己也不知道什么原因。我在內地干過扳道員、調車員、調車長、中間站站長，當過XX科長，熟悉車務和客運系統各個部門的分工、工作重點和管理關鍵，算是車務出身，工務系統、電務系統對于我來說完全是一個陌生的領域。壓力可想而知。我知道，想要不辜負上級領導和全段一千多名員工的關懷和期望，做一個合格的站段領導，惟有下苦功夫學習，盡快熟悉海口工電。所以我除了堅持學習理論知識外，盡一切可能多下基層，深入一線，和一線員工打成一片，向最基層的同志們請教；從一些基本的東西學起，逐步深入，循序漸進，不斷完善，用盡可能快的速度熟悉了工、電務兩個專業的工作特點、人員情況以及設備狀況，盡快進入了角色。

第二、責任

責任出勇氣、出智慧、出力量，是成績的必要條件。“在其位謀其政，在其崗行其責”，無論我在書記崗位上，還是在段長崗位上，我都根據逐級負責制、分工負責制度和行業負責制的原則下忠實履行自己的職責，全身心地投入到安全生產中來。當書記期間，我借先進性教育的契機，積極發揮了政治思想為生產服務的優勢，采用“融入中心、服務生產”的方針，充分發揮各級組織、廣大黨員干部在安全生產中的先鋒模范帶頭作用。任段長后，我更是覺得我身上的責任重大，我通過規范管理和責任考核，進一步建立、健全各項規章制度，狠抓制度落實，狠抓員工隊伍的建設，狠抓安全基礎管理，狠抓干部工作作風，逐步使我段的生產管理走上了規范軌道。

第三、勤奮

“寶劍鋒自磨礪出，梅花香自苦寒來”。我清醒地認識到，在XX發展的過程中，不會一帆風順的，前進的道路上肯定充滿了艱難險阻，需要披荊斬棘，艱苦奮斗，突破道道難關，需要面對困苦，毫無退守。所以，一來到XX，我就做好了勤奮工作、艱苦創業的思想準備，不計較我個人的名和利，不計較我個人的得和失，（來源于新世紀范本網)一切為了XX的工作走上正軌，一切為了XX安全生產的長治久安。不管多辛苦、多累，我始終保持著對工作的澎湃激情，決不敢有半點馬虎和懈怠。一心撲在工作上，即使元旦、春節這樣的重要節日都在檢查工作中度過的。我始終牢記“勤能補拙”的古訓，工作中堅持“四多”，多干一點、多想一點、多走一步、多問一句。工作中盡量多干一點，遇到問題，多想想，現場檢查多走走，與職工交談多問問，興許就能有一個新發現。

第四、創新

江澤民說過，開拓創新是一個國家和民族賴以生存、發展的基礎。XX要發展，不斷改革創新是關鍵。一是結合我段實際，進一步強化了段安全科、技術科等職能科室的專業管理職能，使我段的管理體系更明晰，效果更好；二是通過積極多次請示公司批準，成立了XX第一個教育室，全面統籌安排我段的職工培訓教育工作，使我段的職教盡快步入了正軌，走在公司其它兄弟單位的前列。三是通過進一步強化段調度室的功能，規

范調度的職責，提升調度的重要性和權威性，基本將調度建設成我段安全生產的指揮中心。

第五、廉潔

“廉者，民之表也”。廉潔是每一個共產黨人應該具備的基本品質，是把工作做好的基礎和前提。一年來，不管是當書記還是當段長，我都做到了兩不“插手”，即不插手工程、不插手物資購買，所有的工程項目、物資購買都按照段相關程序進行，作為段長，我只行使我的督辦權利，絕不親手操辦。生活中，我十分注重自律，生活上不搞特殊化，不搞鋪張浪費，本著“保必須、嚴標準、反浪費”的原則，進一步加強了招待費費用支出，從嚴要求自己的家屬和身邊的工作人員，下基層輕車簡從，下領工區、工區檢查工作一律在工區或者領工區食堂就餐。

第六、信心

說實話，XX還存在很多困難，安全生產的壓力還很大，安全形勢非常嚴峻，一是XX線全線接管后無縫線路的維修保養，管內全線提速，XX至XX的客運開通，對我們安全生產提出了更高的要求。二是我段的安全基礎還薄弱，歷史欠帳太多。三是職工素質與鐵路跨越式發展的要求還有不少的差距。四是我們維修保養的機械水平還不夠高。五是資金投入不足，資金投入離安全生產的實際需要有一定差距。但我對XX充滿信心，信心從哪里來，從全段一千多名職工的信任和支持中來。我相信，“辦法總比困難多”，只要我們上下一心，共同努力，XX的各項工作會更上一層樓，XX的輝煌指日可待！謝謝大家！

第四篇：工電段段長述職報告-述職報告

2006年1月，組織將我安排到某任黨委書記。并于同年6月，將我推到了某段長這個位置上來。一年多來，在公司領導的正確領導之下，在段領導班子成員及全體干部職工的大力支持下、配合下，我與廣大干部員工一道，上下一心，傳遞壓力，通過大家的艱苦拼搏、共同努力，取得了一點成效。現將我一年來的工作向各位代表進行報告，請各位代表予以評議。

第一、學習

2006年年初，公司改革生產管理模式，成立了某段，公司領導安排我到海口工電段任黨委書記，說實話，我自己也不知道什么原因。我在內地干過扳道員、調車員、調車長、中間站站長，當過某科長，熟悉車務和客運系統各個部門的分工、工作重點和管理關鍵，算是車務出身，工務系統、電務系統對于我來說完全是一個陌生的領域。壓力可想而知。我知道，想要不辜負上級領導和全段一千多名員工的關懷和期望，做一個合格的站段領導，惟有下苦功夫學習，盡快熟悉海口工電。所以我除了堅持學習理論知識外，盡一切可能多下基層，深入一線，和一線員工打成一片，向最基層的同志們請教；從一些基本的東西學起，逐步深入，循序漸進，不斷完善，用盡可能快的速度熟悉了工、電務兩個專業的工作特點、人員情況以及設備狀況，盡快進入了角色。

第二、責任

責任出勇氣、出智慧、出力量，是成績的必要條件。“在其位謀其政，在其崗行其責”，無論我在書記崗位上，還是在段長崗位上，我都根據逐級負責制、分工負責制度和行業負責制的原則下忠實履行自己的職責，全身心地投入到安全生產中來。當書記期間，我借先進性教育的契機，積極發揮了政治思想為生產服務的優勢，采用“融入中心、服務生產”的方針，充分發揮各級組織、廣大黨員干部在安全生產中的先鋒模范帶頭作用。任段長后，我更是覺原創網站fwsir.com得我身上的責任重大，我通過規范管理和責任考核，進一步建立、健全各項規章制度，狠抓制度落實，狠抓員工隊伍的建設，狠抓安全基礎管理，狠抓干部工作作風，逐步使我段的生產管理走上了規范軌道。

第三、勤奮

“寶劍鋒自磨礪出，梅花香自苦寒來”。我清醒地認識到，在某發展的過程中，不會一帆風順的，前進的道路上肯定充滿了艱難險阻，需要披荊斬棘，艱苦奮斗，突破道道難關，需要面對困苦，毫無退守。所以，一來到某，我就做好了勤奮工作、艱苦創業的思想準備，不計較我個人的名和利，不計較我個人的得和失，一切為了某的工作走上正軌，一切為了某安全生產的長治久安。不管多辛苦、多累，我始終保持著對工作的澎湃激情，決不敢有半點馬虎和懈怠。一心撲在工作上，即使元旦、春節這樣的重要節日都在檢查工作中度過的。我始終牢記“勤能補拙”的古訓，工作中堅持“四多”，多干一點、多想一點、多走一步、多問一句。工作中盡量多干一點，遇到問題，多想想，現場檢查多走走，與職工交談多問問，興許就能有一個新發現。

第四、創新

江澤民說過，開拓創新是一個國家和民族賴以生存、發展的基礎。某要發展，不斷改革創新是關鍵。一是結合我段實際，進一步強化了段安全科、技術科等職能科室的專業管理職能，使我段的管理體系更明晰，效果更好；二是通過積極多次請示公司批準，成立了某第一個教育室，全面統籌安排我段的職工培訓教育工作，使我段的職教盡快步入了正軌，走在公司其它兄弟單位的前列。三是通過進一步強化段調度室的功能，規范調度的職責，提升調度的重要性和權威性，基本將調度建設成我段安全生產的指揮中心。

第五、廉潔

“廉者，民之表也”。廉潔是每一個共產黨人應該具備的基本品質，是把工作做好的基礎和前提。一年來，不管是當書記還是當段長，我都做到了兩不“插手”，即不插手工程、不插手物資購買，所有的工程項目、物資購買都按照段相關程序進行，作為段長，我只行使我的督辦權利，絕不親手操辦。生活中，我十分注重自律，生活上不搞特殊化，不搞鋪張浪費，本著“保必須、嚴標準、反浪費”的原則，進一步加強了招待費費用支出，從嚴要求自己的家屬和身邊的工作人員，下基層輕車簡從，下領工區、工區檢查工作一律在工區或者領工區食堂就餐。

第六、信心

說實話，某還存在很多困難，安全生產的壓力還很大，安全形勢非常嚴峻，一是某線全線接管后無縫線路的維修保養，管內全線提速，某至某的客運開通，對我們安全生產提出了更高的要求。二是我段的安全基礎還薄弱，歷史欠帳太多。三是職工素質與鐵路跨越式發展的要求還有不少的差距。四是我們維修保養的機械水平還不夠高。五是資金投入不足，資金投入離安全生產的實際需要有一定差距。但我對某充滿信心，信心從哪里來，從全段一千多名職工的信任和支持中來。我相信，“辦法總比困難多”，只要我們上下一心，共同努力，某的各項工作會更上一層樓，某的輝煌指日可待！

謝謝大家！

第五篇：工電段段長述職報告

文章標題：工電段段長述職報告

XX段段長

各位代表、同志們：

2005年1月，組織將我安排到XX任黨委書記。并于同年10月，將我推到了XX段長這個位置上來。一年多來，在公司領導的正確領導之下，在段領導班子成員及全體干部職工的大力支持下、配合下，我與廣大干部員工一道，上下一心，傳遞壓力，通過大家的艱苦拼搏、共同努力，取得了一點成效。現將我一年來的向各位代表進行報告，請各位代表予以評議。

第一、學習

2005年年初，公司改革生產管理模式，成立了XX段，公司領導安排我到海口工電段任黨委書記，說實話，我自己也不知道什么原因。我在內地干過扳道員、調車員、調車長、中間站站長，當過XX科長，熟悉車務和客運系統各個部門的分工、重點和管理關鍵，算是車務出身，工務系統、電務系統對于我來說完全是一個陌生的領域。壓力可想而知。我知道，想要不辜負上級領導和全段一千多名員工的關懷和期望，做一個合格的站段領導，惟有下苦功夫學習，盡快熟悉海口工電。所以我除了堅持學習理論知識外，盡一切可能多下基層，深入一線，和一線員工打成一片，向最基層的同志們請教；從一些基本的東西學起，逐步深入，循序漸進，不斷完善，用盡可能快的速度熟悉了工、電務兩個專業的特點、人員情況以及設備狀況，盡快進入了角色。

第二、責任

責任出勇氣、出智慧、出力量，是成績的必要條件。“在其位謀其政，在其崗行其責”，無論我在書記崗位上，還是在段長崗位上，我都根據逐級負責制、分工負責制度和行業負責制的原則下忠實履行自己的職責，全身心地投入到安全生產中來。當書記期間，我借先進性教育的契機，積極發揮了政治思想為生產服務的優勢，采用“融入中心、服務生產”的方針，充分發揮各級組織、廣大黨員干部在安全生產中的先鋒模范帶頭作用。任段長后，我更是覺得我身上的責任重大，我通過規范管理和責任考核，進一步建立、健全各項規章制度，狠抓制度落實，狠抓員工隊伍的建設，狠抓安全基礎管理，狠抓干部作風，逐步使我段的生產管理走上了規范軌道。

第三、勤奮

“寶劍鋒自磨礪出，梅花香自苦寒來”。我清醒地認識到，在XX發展的過程中，不會一帆風順的，前進的道路上肯定充滿了艱難險阻，需要披荊斬棘，艱苦奮斗，突破道道難關，需要面對困苦，毫無退守。所以，一來到XX，我就做好了勤奮、艱苦創業的思想準備，不計較我個人的名和利，不計較我個人的得和失，一切為了XX的走上正軌，一切為了XX安全生產的長治久安。不管多辛苦、多累，我始終保持著對的澎湃激情，決不敢有半點馬虎和懈怠。一心撲在上，即使元旦、春節這樣的重要節日都在檢查中度過的。我始終牢記“勤能補拙”的古訓，中堅持“四多”，多干一點、多想一點、多走一步、多問一句。中盡量多干一點，遇到問題，多想想，現場檢查多走走，與職工交談多問問，興許就能有一個新發現。

第四、創新

江澤民說過，開拓創新是一個國家和民族賴以生存、發展的基礎。XX要發展，不斷改革創新是關鍵。一是結合我段實際，進一步強化了段安全科、技術科等職能科室的專業管理職能，使我段的管理體系更明晰，效果更好；二是通過積極多次請示公司批準，成立了XX第一個教育室，全面統籌安排我段的職工培訓教育，使我段的職教盡快步入了正軌，走在公司其它兄弟單位的前列。三是通過進一步強化段調度室的功能，規范調度的職責，提升調度的重要性和權威性，基本將調度建設成我段安全生產的指揮中心。

第五、廉潔

“廉者，民之表也”。廉潔是每一個共產黨人應該具備的基本品質，是把做好的基礎和前提。一年來，不管是當書記還是當段長，我都做到了兩不“插手”，即不插手工程、不插手物資購買，所有的工程項目、物資購買都按照段相關程序進行，作為段長，我只行使我的督辦權利，絕不親手操辦。生活中，我十分注重自律，生活上不搞特殊化，不搞鋪張浪費，本著“保必須、嚴標準、反浪費”的原則，進一步加強了招待費費用支出，從嚴要求自己的家屬和身邊的人員，下基層輕車簡從，下領工區、工區檢查一律在工區或者領工區食堂就餐。

第六、信心

說實話，XX還存在很多困難，安全生產的壓力還很大，安全形勢非常嚴峻，一是XX線全線接管后無縫線路的維修保養，管內全線提速，XX至XX的客運開通，對我們安全生產提出了更高的要求。二是我段的安全基礎還薄弱，歷史欠帳太多。三是職工素質與鐵路跨越式發展的要求還有不少的差距。四是我們維修保養的機械水平還不夠高。五是資金投入不足，資金投入離安全生產的實際需要有一定差距。但我對XX充滿信心，信心從哪里來，從全段一千多名職工的信任和支持中來。我相信，“辦法總比困難多”，只要我們上下一心，共同努力，XX的各項會更上一層樓，XX的輝煌

指日可待！

謝謝大家！

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