第一篇:2018年最新、煤礦企業強夯施工單價一般是多少
2018年最新、煤礦企業強夯施工單價一般是多少
強夯地基處置用意在于改良地基,對于不一樣的地質要求,地基強夯工程又有著不一樣的改良辦法需要調劑,對于地基強夯工程施工的深度影響也是不一樣的。
濕陷性黃地皮基,重如果抖強夯法破壞黃土的大孔結構,將土俸壓密,消昧土體的撮陷性;對豐滿砂地皮基,重如果改良土體的絕對密度,先進土儺的抗液化能力;
固然,深度的影響不只僅與錘重、落距有關,還與其余強夯參戢和土層厚度、土層結構以及土性有關。就地基而言,土性單一的地基和層趺混亂、結構差別很大的地基其夯擊的有效影響深度不會獨特。
地基強夯工程施工的含意在于改良地基而不是修改,以是,我們在施工過程中要力不勝任,實時方便,才是對強夯較好的辦法。
強夯設備這點事,外行看熱鬧,內行看門道。對于一些相關經驗,還是聽老師傅的~下面就讓小編帶領各位去了解一下強夯設備吧!
在社會不斷發展變化中,工程設施也被眾多企業所重視。如今的強夯法地基處理是以重錘從高處自由落下,給地基土施以沖擊力,使土體得以夯實,從而達到提高地基地的強度,降低壓縮性,消除濕陷性,并改善其抗振液化的能力。強夯施工以機具簡單,施工方便,加固地基效果顯著、縮短工期,降低工程造價等優點,被廣泛用于碎石土、砂土、低飽和度的粉土、濕陷性黃土、雜填土、素土工程中。在強夯施工中,價格往往被人們所關注。強夯施工要遵循首選原則,確保處理后的地基承載力和沉降滿足設計要求,確保工程施工不危及周邊環境,行人車輛的安全。強夯施工公司在保證安全的前提下,要盡可能充分利用較為先進的理論和相關的施工經驗,最大限度的降低造價,節約工程投資。
一般地基基礎工程常見的布置方法有整片基礎、單獨基礎、條形基礎;常見的布樁方式有等邊三角形、正方形等腰三角形、單排、雙排等,根據本項工程的基礎情況,天彬豫強夯施工公司也推薦了自己的報價計算法。
1、強夯工程綜合基價,根據夯擊能大?。?00t·m以內、200t·m以內、300t·m以內)、每點夯擊的次數多少(5擊以內、10擊以內、15擊以內20以擊內),分別列出了相應綜合基價子目,并列出了不同夯擊能下的互壓1∕2和互壓1∕3低錘滿拍綜合基價子目。
2、在工程量計算時,應根據設計要求的夯擊能、每點夯擊次數,分別列項計算,套用相應綜合基價,并利用計算出的工程量同時列項套用相同夯擊能時的互壓(1∕2或1∕3)低錘滿拍綜合基價。
3、地基強夯工程量應按設計圖示強夯面積,以m2計算。如設計無明確規定時,以建筑物基礎外邊線外延5m,以m2計算。設計要求不布夯的空地,其間距不論縱或橫大于8m,并且面積又在64m2以上的應予扣除,不足64m2的不予扣除。
4、計算出工程量后,根據工程當地的定額進行計價。
為了客戶能夠在有限的時間內,節約成本,完成工期,彬豫強夯公司計劃每塊地安排4臺機械同時進行施工,也力爭為眾多的企業來服務。
河南彬豫強夯地基基礎工程有限公司專業承接80......1500噸米強夯置換施工,碎石樁,CFG樁,推土機,壓路機,刮平機,租賃。我們有專業的施工隊伍,嶄新強悍的設備,可處理各種復雜地基,經驗豐富,質量可靠。
聽小編說了這么多有關強夯單價一般是多少的信息,你有好的想法了嗎?一定不要辜負了小編的苦心整理喲!以上就是小編的精選信息,希望能幫助到您呢!
第二篇:強夯施工方案
強夯施工方案
[ 發布者:發布時間:2009-12-18瀏覽人數:773 ]
鑒于某工程道路設計路線經過填湖區,對于高填方路段需進行地基強夯處理,本工程地基強夯處理面積為平方米。
強夯法是法國Menard技術公司于1969年首創的一種地基加固方法,它通過一般10~40t的重錘和10~40m的落距,對地基土施加很大的沖擊能,在地基土中所出現的沖擊波和動應力,可提高地基土的強度、降低土的壓縮性、改善砂土的抗液化條件、消除濕陷性黃土的濕陷性等。同時,夯擊能還可提高土層的均勻程度,減少將來可能出現的差異沉降。
鑒于地基強夯屬專業性較強的施工項目,如我公司中標,將在本投標方案基礎上編制更為專業及實施性的專項施工方案以指導施工,下面就地基強夯作一簡單的闡述。
一、參數的確定
強夯施工參數的確定依據是本工程場地的地質條件即高填方路段的土質情況和具體工程要求以確定,主要參數有:單點夯擊能、最佳夯擊能與夯擊邊數、夯擊間隔時間、夯點布置及夯距。
單點夯擊能:計劃采用錘重10~25T,落距10~25m。
最佳夯擊能與夯擊邊數:我公司根據以往類似工程的實際施工經驗,本工程施工計劃夯擊3~5遍,然后采用低能量搭夯。
夯擊間隔時間:對砂性土,由于其透水性能好,夯擊時孔隙壓力消散快,可連續夯擊。對粘性土,需間隔2周左右才能連續夯擊。
夯點布置及夯距:夯擊點可按方形或梅花形布置。第一遍的夯點間距要大,使得深層土得到加固,然后中間補插夯點。夯點通常是6~10m,夯點布置范圍則宜比基礎范圍大H/2(其中H為加固深度)。重大工程的夯距由試夯確定。
以上參數在實際施工中應結合設計圖紙和試夯情況作適當調整以滿足工程所需。
二、施工機具的配備
根據本工程的實際情況,擬投入2臺大噸位履帶式起重機、PC220挖機、推土機、壓路機各一臺、夯錘對砂性土錘底面積為3~4㎡,粘性土為4~6㎡,夯錘數量與起重機配套。
挖機主要用于施工過程中的喂料和備料,推土機用于場地平整,壓路機用于部分路基的碾壓。配備自卸車和水泵若干個,用于土方的運輸和施工現場的排水。
三、施工方法
1、測量放樣:采用1臺DS-3水準儀和1臺J6經緯儀按施工圖要求確定強夯區域及點位布置,并在強夯范圍外設置坐標控制網點基樁,同時在其周圍合理布置水準點作為控制高程、路基沉降的依據。
2、試夯:在重錘夯擊施工前,應試夯,以確定夯錘重量、底面積和落距,以便確定最后下沉量及相應的最小夯擊遍數和總下沉量。
3、施工要點:
1)墊層的鋪設:在推土機場地平整之后,鋪設0.5~2m厚的碎石墊層,以利于夯擊時場地的排水,方便機械通行,并使夯擊能擴散。
2)強夯施工:當夯點定位后,在預定觀測地段中埋設好測壓(夯擊應力、孔隙水壓力)、測振(頻率、振幅、波速)、測變形(土中、地面)的設備后,即可按設計要求分批、分遍施工夯擊。
在點夯時,要對每一夯點的能量,夯擊次數,每次夯坑沉陷量、夯擊坑周圍土的隆起量以及埋設測點要進行量測和記錄,并注意夯擊振動的影響范圍和程度。點夯完成后按設計要求進行滿夯。
四、試驗
施工后,綜合分析測量記錄,然后做出初步的評價,并進行總結。同時配合業主組織專業部門進行荷載板試驗,檢測路基加固的效果,檢驗點數量應滿足設計及規范要求。
第三篇:強夯施工方案
錦繡壹號觀邸商住小區
強夯施工方案
一、目地
錦繡壹號觀邸小區基礎處理、在擬定各項參數的情況下,通過對試夯前與試夯后地基選點進行原位測試,通過檢測對比,為強夯各項參數的確定提供科學依據。
二、準備工作:
1、為確定施工參數,建議在場地內選擇一塊樓房基礎進行強夯試驗,即確定最佳夯基數,夯點間距,保證達到設計要求。
2、對該區域及試夯影響范圍內障礙物進行處理,正平場地。暫定試夯區主要夯點間距采用4m×4m的正方形放線,三角形放點,采用100kn.m、進行試驗。并在單位夯擊試驗區設置觀測點,觀測試夯下沉量及水平角位移。
3、通知檢測部門在原位進行測試工作,掌握地基土質情況,以便與夯后進行對比。
三、施工工藝及設計要求
強夯法加固地基是采用重型履帶吊車將夯錘吊起到一定高度后自由落下,經反復多次多遍夯擊,講地基土加固到密實狀態,達到提高荷載的目地。
四、各項技術參數。
在強夯前通過監、設計部門對我方所提供的兩種方案進行審核、確認。方案:點夯:夯擊能量,夯錘,直徑,落
距間距,排距,擊數沉量不大于。
五、施工方法及程序
1、在已開挖完畢的基坑內,清理并平整施工場地;
2、標出第一遍主夯點位置,并測量場地及主夯點高程;
3、吊車就位,使夯錘對準夯點位置;
4、測量夯前錘頂高程;
5、將夯錘起吊到預定高度,將夯錘脫鉤自由下落后,放下吊鉤,測量錘頂高程,若發現因坑底傾斜而造成夯錘傾斜2,應及時將坑底整平;
6、重復步驟5,按設計規定的夯擊數及控制標準,完成每一個夯點的夯擊;
7、換夯點,重復步驟3至6,完成第一遍全部夯點的夯擊;
8、用推土機將夯坑填平;
9、進行低能量滿夯,將場地表層松土夯實。
六、質量控制與措施
為了切實保證施工質量、特制定以下措施:
1、強夯能級控制
能級選擇合適的夯錘,用測繩和鋼圈尺配合,調整自動脫鉤裝置,設置落差距,并加以嚴格控制,保證設計要求的夯擊能。
2、擊數控制
施工過程中有專職測量人員監測夯擊數、夯擊點的下沉量,按設計要求進行各項指標控制,并做好現場記錄,如不能達到要求,及時增加錘擊數,直至達到控制標準。
3、強夯地基允許偏差項目滿足下列要求
①定位放線控制總誤差≤20mm
②定位放線與設計圖紙要求誤差≤20mm
③夯擊點中心位移100mm,同時控制夯錘就位誤差不超過50≤mm。
4、保證施工質量的技術、管理措施:強夯施工過程中,有專職質檢員按照《建筑安裝工程質量檢驗評定標準》的要求對以下質量控制點加強檢查,使過程處于受控狀態。
七、注意事項
①要求選擇試夯區具有代表性。
②要求做好每個夯點的施工記錄,為設計部門提供準確、真實的試驗參數。
③建議試夯的檢測工作在半個月后進行。
涇陽縣宏興路橋有限公司 2011月5月10日
第四篇:【2018年最新】浙江煤礦企業強夯施工前后土質有哪些變化
【2018年最新】浙江煤礦企業強夯施工前后土質有哪些變化近年來,為了給道路、橋梁、港灣海堤、軌道、高層修筑以及產業廠房等建(構)筑物構造出安全工程,需要增強軟土硬度。大多數建筑公司對此了解的并不多,下面就有彬豫強夯公司工作人員為其解析為什么對軟土進行地基施工呢? 1)外地基抗剪強度缺乏以支承上部構造的自重及外荷載時,地基就會產生部分或團體的剪切損壞
2)外地基在上部構造的自重及外荷載感化下產生過大的變形時,會影響構造的畸形應用,特殊是超越修筑物所答應的不平均沉降量時,構造大概開裂損壞。沉降量較大時,不平均沉降量每每也會較大
3)滲漏是因為地下水在活動中涌現了成績,地基的滲漏量或水力比降超越答應值時,會產生水量喪失,或因潛蝕和管涌大概會招致出事。因為滲漏也影響地基處置施工和施工品質
4)在能源荷載(包含地動、呆板及車輛振動、海浪和爆破等)的感化下,大概會惹起軟土地基失穩和震陷等傷害。
“江南好,風景舊曾諳。日出江花紅勝火,春來江水綠如藍。能不憶江南?”這首耳熟能詳的詩句,正是江南浙江旖旎風光的真實寫照。煤礦是人類在富含煤炭的礦區開采煤炭資源的區域,一般分為井工煤礦和露天煤礦。當煤層離地表遠時,一般選擇向地下開掘巷道采掘煤炭,此為井工煤礦。當煤層距地表的距離很近時,一般選擇直接剝離地表土層挖掘煤炭,此為露天煤礦。我國絕大部分煤礦屬于井工煤礦。煤礦范圍包括地上地下以及相關設施的很大區域。
一說起強夯設備,很多人都表示苦不堪言,總有人被虛假信息坑過。很多人表示自己對其一竅不通,實在不知道怎么辦才好。別著急,讓小編為你奉上這些必備小技巧,帶你快速簡單的上手。今天小編想給大家扒一扒大家感興趣的強夯設備!
近年來,隨著建筑工程規模的不斷擴大,施工單位遇到了許多的不良地基問題,各種不良地基需要進行必要的地基處理才能滿足建筑結構物的技術要求。地基處理是否得當關系著整個工程質量、進度和效益,因此,合理地選擇地基處理方法是提高施工效率、增強施工效益的重要途徑之一。那么在強夯施工前后土質有哪些變化呢? 1.滲透性
對飽和砂土在沖擊荷載下的變形和流動效應進行了模擬試驗,經研究發現飽和砂土的液化滲流與結構破壞是相互連接在一起的,一方面滲流使得結構發生破壞,另一方面結構的破壞進一步強化了滲流 2.地基承載力
分析了濕陷性黃土地基夯后P-S實測曲線,得到了強夯法加固濕陷性黃土地基后承載力基本值PK的經驗回歸公式.用回歸方法得到了夯后地基表層1-2cm深度允許承載力跟夯擊次數N,單次夯擊能WH之間的關系.3.強度 提出來不排水沖擊荷載作用條件下,沖擊再股節后以及多遍沖擊完全排水或部分排水條件下強度計算的預測公式.對沖擊荷載下黃土的強度特性及結構變化機理進行了室內模擬強夯試驗,發現強度隨夯擊次數的增加將出現階段性變化,初期以單調的遞增變化為特征,當達到某一界限值后會出現宏觀,微觀變化差異,宏觀上強度緩緩慢上升,但微觀上強度卻緩緩下降.4.孔隙水壓力
經研究表明,第一遍沖擊荷載作用下不同夯擊次數的孔隙水壓力與夯擊次數之間具有曲線關系,不同沖擊遍數下的孔壓發展規律可由該遍沖擊時試樣所處的類似超固結比的一個簡單函數來加以歸一.強夯施工是一個技術活,建筑之前如果地基不夠堅固,為防止建筑后地基下沉拉裂造成建筑物不穩定等事故,需要對軟地基進行處理,使其沉降變得足夠堅固,提高軟地基的固結度和穩定性至設計的要求。以上我們也簡單分析了強夯施工前后土質有哪些變化,強夯施工是建筑工程的基石。
第五篇:強夯安全施工方案
強夯安全施工方案
一、施工安全要求:
1、設備安裝前首先對安拆人員及設備進行安全教育和檢查,對
現場進行清理,安裝場地要平整無積水。
2、對起吊用的鋼絲繩、卡環要精心檢查并嚴格按技術要求配置,確保萬無一失。
3、嚴格按照說明書進行組裝,以達到設備的正常運轉。
4、強夯設備安裝后應遵照《建筑機械技術試驗規程》中的有關
規定進行試驗和試吊,并經過安檢、技術人員和操作人員共同檢查、驗收合格后方可使用。
5、司機必須與指揮人員密切配合,嚴格按照指揮人員發出的信
號(旗號或手勢)進行操作。操作前必須鳴號(鈴或喇叭)示意,如發現
指揮信號不清或錯誤,可能引起事故時,有權拒絕執行,并采取措施
防止事故發生。操作時,對其他人員發出的危險信號,司機也應采取
制止措施,以避免事故發生。
6.風雪天氣工作,為了防止制動器受潮失效,應先經過試吊,證明制動器可靠后,方可進行工作。
7、夯機在運行中,如遇緊急危險情況,應立即拉離緊急開關停
車。在降落夯錘過程中,如卷揚機制動器突然失靈,應采取緊急措施
(即將夯錘稍微提升后再降落,再稍微提升,再降落,這樣多次反復,將夯錘最后安全降落)。
8、夯機在停工、休息或中途停用時,應將夯錘放至地面,不得
懸在空中。
9.必須經常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩與軋頭結合處的牢固情況。軋頭有螺絲帽和壓板的一面應在靠鋼絲繩長的一端,以免松動、脫落,根據實際情況確定軋頭的規格、數量和間距,并根據鋼絲繩的直徑按標準排列。
10.鋼絲繩的規格、強度必須符合夯機的規定要求。鋼絲繩在卷筒上應排列整齊,放出鋼絲繩時,應在卷筒上保留三圈以上,以防鋼絲繩末端松脫。
鋼絲繩的磨損或腐蝕:當外層鋼絲磨損達40%或磨損引起鋼絲繩相對于公稱直徑減小達7%或更多時,即使未發現斷絲,也應立即報廢(GB5972-2006《起重機用鋼絲繩檢驗和報廢實用規范》);在一個節距內的斷絲根數多于規定時,立即更換新繩。
11.強夯施工過程中,現場施工必須高度集中,統一指揮,不得有任何混亂現象,整個現場應由起重指揮員全面負責。
12.吊車司機要集中精力聽從起重指揮員的號令,不得盲動,夯錘起吊后,禁止任何人從吊桿下方通過。
13.吊車司機應嚴格遵守安全操作規程。
二、安全措施
1、夯機進場安裝前做好安全檢查,做到吊具良好,按被吊物的重量選擇正確的幅度,吊點的位置置于夯錘中心。
2、全體施工作業人員進行施工作業時,專職安全員先進行安全技術交底。
3、進入施工現場正確佩戴好安全帽。
4、嚴禁施工過程中交叉作業,嚴禁酒后作業。
5、施工現場設置警戒區并設置警戒線,派專人監護,禁止非作
業人員進行施工區。
6、附著架嚴格按設計要求設置。
7、在試夯時或重夯施工時要有專人指揮,閑散人員及與重夯施工無關的施工人員不得進入夯擊現場40米范圍內。
8、強夯施工中的指揮人員、測量人員在夯錘下落前,要躲避在夯擊范圍15米外的地方。
9、夯擊場地應視情況適當灑水,以防塵土飛揚,在吊車操作室擋風玻璃前,必須有鉛絲防護網。
10、掛鉤人員及測量人員在夯錘掛好后應站在夯機的側后方。
三、安全注意事項
強夯施工時,操作者除要遵守吊車操作細則、裝吊安全細則外,還應注意以下事項:
1、每班作業前必須檢查掛鉤裝置、平衡支架、鋼絲繩及連接桿件等有無變形和損傷,如有異常情況應及時予以處理。
2、吊車移動和停置的地面應大致平整,堅實。禁止荷錘行走。吊車停置就位時,需檢查基坑邊坡的穩定性,距離邊坡邊緣太近要加固。注意場地周圍的高壓線、臨時照明線及臨近的既有工程,施工中要與其保持足夠的安全距離。
3、夯錘起吊后嚴禁人員從吊桿及重錘下方通過,并禁止在吊車懸臂范圍內站立。當夯錘上升接近下落高度時,吊車司機要高度集中注意力,夯錘下落時,吊車要同時停止卷揚(司機要時刻掌握好操縱桿,免得臨時操作失誤),讓夯錘自由落下。
4、夯錘升到規定高度不能下落時,指揮人員須立即發出停車信號,待判明原因后進行處理。夯錘上升途中嚴禁急剎車,防止造成吊車傾
覆。
5、掛鉤必須掛牢固、卡緊,并隨時注意檢查脫鉤鋼絲繩等是否打結或纏繞在其它物件上。
6、夯擊過程中若由于夯坑底部傾斜,需填土整平時,夯錘吊離地面高度不得大于1m;且必須待夯錘停穩后方可填土。填土時嚴禁將腳、手及鐵鍬等伸進夯錘底下,防止夯錘下落傷人。
7、在每一夯擊點進行施夯前,應把施工范圍內的石子等易引起飛濺的物品清除干凈,避免夯擊過程異物飛濺傷人。
8、在施工場地要根據現場情況進行灑水,減小塵土飛揚。吊車操作室在擋風玻璃前增設鋼絲防護網或防護罩。
9、在強夯施工過程中要定期對附近易受震變形的建筑物及較近的邊坡及較近的邊坡或陡坎的穩定性進行定期檢查。
10、夯擊施工場地,現場工作人員必須正確佩戴好安全防護品,在夯擊施工時所有人員需退到安全線以外。