第一篇:關于交通局運輸行業安全檢查的工作方案
關于交通局運輸行業安全檢查的工作方案
根據廣東省安委會《廣東省安全生產委員會關于深刻吸取近期事故教訓進一步加強安全生產工作的緊急通知》、區安委辦《轉發廣東省安全生產委員會辦公室關于加強道路交通安全監管工作的通知》和XX市交通運輸局《關于切實做好道路運輸安全管理工作的緊急通知》、《轉發交通運輸部關于貫徹落實國務院領導重要批示精神切實加強公路水運運輸安全生產工作的緊急通知》的文件要求,全面加強交通運輸行業安全生產工作,有效防范和堅決遏制生產安全責任事故的發生,確保行業安全生產形勢的持續健康穩定發展,現結合行業實際,制定工作方案:
全區道路運輸企業、水上運輸企業、在建交通工程、渡口渡船及駕駛員培訓學校。
成員:略
此次檢查要結合夏季汛期道路運輸安全生產工作特點,以客運班車、城市公交車、出租車、旅游包車、危險貨物運輸車輛等為重點,重點檢查企業安全生產責任制落實情況,從業人員資質、安全教育培訓、應急演練情況,車輛維護保養記錄,衛星定位裝置的安裝、使用及維護情況,危險貨物運輸車輛標志噴涂及標志燈的安裝情況;安全生產薄弱環節、事故隱患排查治理和重大危險源監控情況等。
道路客運企業。企業是否貫徹執行各項安全生產法律法
規及有關規定情況,落實安全生產主體責任,健全完善安全規章制度,是否定期檢查維修和日常養車輛,是否建立和落實安全生產監督檢查制度,是否持證上崗,從業人員管理是否落實,是否加大安全投入,強化現場安全管理,加強員工安全教育培訓,是否結合季節有針對性適時調整教育培訓內容等安全基礎工作情況。
道路危險貨物運輸企業。企業是否落實安全生產管理制度、安全生產責任制,從業人員是否持證上崗,危險車輛是否按國家標準安裝危貨運輸標志燈和標志牌,是否按照規定使用車輛運輸危化品,駕駛人員、押運員及裝卸人管理人員從業資格證是否適任,從事道路危險貨物運輸活動有無超越從業資格證核定范圍,是否有組織應急演練等情況。
客運站場。是否落實交通運輸部《汽車客運站安全生產規范》情況,是否落實“三不進站六不出站”管理規定,客車報班例檢是否嚴格按規定的項目和要求進行檢驗,車站有無按要求配備危險品安全檢測儀等。
水上運輸企業及渡口渡船。重點檢查船舶證書是否齊全,救生衣 等安全設施是否齊全,船員持證情況,有無超載、強渡等違規行為。
交通建設工程。檢查是否嚴格落實施工現場安全管理,落實防墜落、防坍塌、防三違和安全防護設施配備;現場施工人員安全防護落實情況,施工現場安全標志及防護設施的
設置情況;落實各工序相關操作規程、炸藥及其他危險品的保管和使用情況。
公路養護。公路養護施工安全,公路事故多發地段和危險路段、危橋的整治情況,落實公路安全設施、安全行車標志設置情況。
駕駛員培訓學校。重點檢查安全生產管理臺帳、車輛,駕駛培訓學校的教學設備、硬件設施、教學活動場所等進行現場檢查。
此次安全生產大檢查,采取企業自查,局組織專業督查方式進行,分三個階段進行。
企業自查階段。專業督查階段。,局組織督查組對全區交通運輸企業進行督查。
整治驗收階段。驗收上一階段排查的安全隱患整改情況,同時各單位要認真總結安全生產大檢查的情況,形成書面材料與檢查日志、安全隱患整改記錄,于XX年8月25日前上報局安全股,由安全股匯總上報區安委辦及市交通運輸局。
根據XX市交通運輸行業安全生產“一崗雙責”制度,成立五個檢查組分赴不同區域,督促檢查有關單位安全生產工作落實情況。具體安排如下:
第一組:由安全股牽頭,組長:陳建雄,負責檢查三和開發區、鎮隆、永湖、沙田、平潭、良井轄區道路運輸企業
及全區水上運輸企業、渡口渡船安全生產工作落實情況。
第二組:由總站牽頭,組長:邱愛良,負責檢查淡水、秋長、新圩、大亞灣轄區道路運輸企業及全區駕駛員培訓學校安全生產工作落實情況。
第三組:由項目管理中心牽頭,組長:周偉勝,負責檢查全區在建交通工程的安全生產工作落實情況。
第四組:由地方公路管理局牽頭,組長:田錦元,負責檢查養護施工安全監管、公路事故多發地段和危險路段的整治;落實公路路面設施、安全標志設置。
第五組:由執法局牽頭,組長:孫泉,負責打擊全區交通運輸行業違法、違規經營行為。
高度重視,認真組織。各單位要堅決防止安全生產的松懈、麻痹和僥幸心理,時刻把安全生產工作擺在重要的突出位置,落實好“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全生產責任體系,堅持“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”的安全生產管理原則,特別是行業主管部門要嚴格落實直接監管的安全生產責任,全面部署好此次安全檢查工作。
落實主體責任,深入檢查。各單位要進一步明確崗位安全職責,深化隱患排查,對檢查發現的問題實行“零容忍”,對排查出的重大安全隱患進行專項整治,要有具體的整改措施和責任人。對安全管理責任不落實、“包而不管”、“以
包代管”和存在重大安全隱患的道路客運、危運企業,要依法責令停業整頓,經驗收合格后方可恢復營運;對整改不合格的,要依法取消其道路運輸經營許可。
強化督導,確保實效。各單位要結合工作實際,加強監督檢查,深入到企業生產一線進行督促指導,確保檢查取得實效。檢查工作一定要嚴肅認真,不搞形式,不走過場,對檢查工作組織不力的,引發生產安全責任事故的,將按規定追究相關人員責任。
第二篇:元江縣交通局安全生產檢查工作方案
元江縣交通局安全生產檢查工作方案
為認真貫徹落實全國安全生產電視電話會議和省、市安全生產工作會議精神,全面落實安全生產“兩個主體責任”和“安全生產年”各項工作要求,進一步加強安全生產工作,最大限度地減少安全生產事故,嚴防重特大安全生產事故的發生,確保全國“兩會”期間安全生產形勢穩定,按照《國務院安委會辦公室關于開展全國安全生產檢查的通知》(安委辦?2009?3號)、《云南省人民政府辦公廳關于開展全省安全生產檢查的通知》(云府辦明電?2009?42號)、《玉溪市人民政府辦公室關于印發玉溪市安全生產檢查工作方案的通知》(玉政辦發?2009?34號)和《元江縣人民政府關于印發元江縣安全生產檢查工作方案的通知》(元政辦發?2009?21號)要求,結合我系統實際,制定本工作方案。
一、指導思想和工作目標
以貫徹落實科學發展觀為指導,以保持安全生產形勢穩定為目標,以落實“安全生產年”各項工作為重點,堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,按照企業全面自查,部門重點檢查,政府重點督查的原則,突出高危行業和重點領域,廣泛深入開展安全生產檢查。通過此次安全生產檢查,推進安全生產“兩個主體責任”的落實,促進“安全生產年”各項工作的開展,全面深入細致地排查治理現存隱患,依法從嚴查處安全生產違法行為,最大限度降低安全生產事故,1
堅決杜絕重特大安全生產事故的發生,確保全系統及運輸企業安全生產狀況的持續穩定,為我縣道路基礎設施建設及運輸行業管理創造良好的安全環境。
二、檢查重點和主要內容
此次檢查的重點是:道路基礎設施建設項目安全生產管理、旅客運輸企業安全管理。
此次檢查的主要內容是:
1、相關單位貫徹落實全國安全生產電視電話會議精神,制定并實施“安全生產年”活動方案,確保全國“兩會”期間安全生產工作措施落實情況;貫徹落實《元江縣各級人民政府及其行政主管部門負責人安全生產“一崗雙責”制度實施辦法》、《元江縣人民政府關于建立健全安全生產隱患排查治理長效機制的決定》等文件精神的情況。
2、道路基礎設施建設項目、旅客運輸企業安全生產隱患排查治理,省、市、縣人民政府掛牌督辦重大隱患的整改落實情況;按照“四不放過”原則,調查處理生產安全事故。
3、專項整治情況。
三、檢查時間和方式
檢查時間:本通知下發之日起至2009年3月20日。檢查采取企業自查、部門重點檢查、上級部門督查的方式。
四、工作要求
(一)精心組織,周密部署。各道路基礎設施建設項目、旅客運輸企業要充分認識開展這次安全生產檢查對于我縣保增長、保民生、保穩定創造良好環境的重要意義,切實加強對安全生產檢查工作的組織領導,周密部署、精心組織,結合本單位的實際,制定檢查方案并組織實施。各單位要全面落實安全生產主體責任,全面進行隱患排查和整改治理,確保安全生產。局安全生產工作領導小組要加強安全生產檢查的督辦工作,對未按規定時限報送檢查方案、檢查總結,或者在安全生產檢查中走過場的單位,及時下達督辦通知,督促有關單位改進工作,全面開展安全生產檢查工作。對安全生產檢查工作敷衍塞責,檢查流于形式,導致安全生產事故發生的單位,視事故大小由相關部門按照行政問責的有關規定進行問責。
(二)突出重點,嚴格檢查。要嚴把新開工建設項目“三同時”的審查關;要嚴格細致,認真檢查事故易發的重點路段、重點企業、要害部位、關鍵環節,不留死角、不走過場。對檢查發現的隱患,能立即整改的要立即整改;不能立即整改的,要限期整改、掛牌督辦、跟蹤落實。對于拒不整改的或者整改不力的,要依法依規嚴肅處理。
(三)嚴格值守,強化防范。要嚴格執行安全生產值班和領導干部帶班制度。各級負有安全生產監管部門主要負責人要堅守工作崗位;要落實應急預案,建立快速反應機制,一旦發生險情或事故,要及時組織力量進行搶險救援和妥善
處臵,并按程序、按時如實上報。
各道路基礎設施建設項目、旅客運輸企業的檢查實施方案、檢查總結(含表格)務必于3月20日前以書面形式分別報送局辦公室。
附件:
1、元江縣道路運輸、城市公共交通行業安全生產日常檢查
記錄表
2、公路建設工程施工現場安全生產檢查表(內業)
3、公路建設工程施工現場安全生產檢查表(外業)
第三篇:安全運輸工作方案
安全運輸工作方案
安全運輸工作方案1
為全面貫徹落實《安全生產法》,正確履行交通運輸行業安全監管職責,加強交通運輸安全教育培訓工作,提高交通運輸行業全員安全意識,確保對交通運輸重點領域企業負責人、安全管理人員及相關從業人員培訓考核工作順利開展,切實提升全行業安全生產水平,結合我市交通運輸工作實際,制定本方案。
一、指導思想
深入貫徹落實新《安全生產法》,堅持“以人為本、安全發展”的理念和“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,緊緊圍繞“全員持證、掛牌上崗”的總體目標,按照統一部署、分類實施、分級負責的原則,創新安全培訓工作模式,加快建立交通運輸行業安全培訓考核體系,將企業安全培訓及持證上崗落實情況與安全生產監督檢查、企業安全生產誠信體系建設相結合,為全市交通運輸安全生產形勢持續穩定提供安全保障。
二、培訓對象及培訓目標
根據《安全生產法》規定要求,市交通運輸部門負責培訓考核的人員包括:公路水運工程建設和道路運輸單位的主要負責人、安全管理人員。交通運輸企業負責從業人員的培訓教育。企業特種作業人員及其他從業人員按照國家有關規定參加培訓并持證上崗。通過培訓,企業安全生產主要負責人、安全管理人員的安全意識和管理能力進一步增強,安全從業人員做到“全員持證、掛牌上崗”,初步建立起安全培訓的組織、實施、考核、登記與發證等一體化管理。
三、職責分工
(一)市交通運輸局負責制定交通運輸行業安全生產培訓和考核實施方案,負責培訓機構的確定及監督管理、培訓考核及發證工作。
(二)市港航局、公路局、運管處、農村公路管理站等單位具體負責監督培訓機構的培訓組織、培訓考核、培訓檔案管理,相關人員持證上崗情況的監督檢查。
(三)各縣(市、區)交通運輸局負責本行政區域內培訓人員的組織、監督,確保參訓率100%,持證上崗率100%。
(四)具備安全培訓和考核條件的培訓機構,負責制定培訓計劃、培訓受理、培訓實施和培訓檔案的歸檔整理、培訓結果報備及申請發證的登記、審核工作。
(五)交通運輸企業負責本單位從業人員的安全教育培訓工作,保證從業人員具備必要的安全生產知識,熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程,掌握本崗位的安全操作技能,了解事故應急處理措施,知悉自身在安全生產方面的權利和義務,并對培訓人員進行考核發證,未經安全生產教育和培訓合格的從業人員,不得上崗作業;做到人人持證上崗。
四、培訓時間、內容及經費保障
(一)市交通運輸局每年組織1-2期培訓;培訓機構根據培訓申請情況適時組織培訓;交通運輸企業每年制定培訓計劃,組織對從業人員進行教育培訓。
(二)培訓經費:企業自籌(列安全經費開支);市交通運輸局考核不收費。
(三)培訓教材及內容:參照安監部門的做法,結合交通運輸工作實際,確定培訓內容、培訓題庫、考核方式及考核時間。
五、培訓考核與發證管理
(一)培訓考核與發證分工
1、培訓。培訓機構負責制定具體培訓計劃,編制培訓講義,并根據交通運輸企業從業人員的數量,集中或分期開展安全培訓(每期培訓時間不得少于24學時),同時應做好每期安全培訓資料的保存工作,以備隨時抽查和檢驗。
2、考核。培訓機構組織培訓后,培訓人員均應接受考核。考核由市交通運輸局負責組織。
3、發證。參加培訓人員按規定接受安全培訓并經考核合格者,由市交通運輸局頒發《濟寧市交通運輸局安全培訓證書》,培訓成績及表現情況均記入個人培訓檔案,作為企業考核的重要依據。對無正當理由不參加培訓或培訓成績不合格的,企業信譽考核不能評為AAA級。對積極參加培訓,成績突出的單位和個人,要予以表彰;對無故不服從組織安排的個人和不重視企業安全管理人員培訓工作的部門和單位,要給予通報批評。
六、工作要求
(一)精心組織,嚴肅問責。各有關單位要充分認識安全生產培訓考核工作的重要性,牢固樹立抓安全培訓就是抓安全基礎的理念,按照本方案的要求,廣泛動員,周密部署,落實保障措施,精心組織實施,確保培訓考核任務的完成。對培訓考核不重視、組織不力的企業,市交通運輸局將給予通報批評,并督促整改,整改不力將依法予以處罰直至吊銷經營資質。對未承擔安全培訓主體職責、安全培訓不落實的或沒有取得相應資質證書即上崗作業或弄虛作假的行為,將依法嚴肅查處。
(二)落實責任,注重實效。生產經營單位要將安全培訓工作作為本單位安全生產的重要工作來抓,全程重視、全員參與、全面覆蓋、全面落實,要保證本單位安全培訓工作所需資金,制定好人員培訓計劃,分期、分批組織員工參與培訓,尤其要保障重點對象的培訓,確保生產經營與培訓兩不誤。培訓機構要在培訓中注重方式方法,抓好課堂教學這個環節,充分利用多媒體手段,采取情景模擬、案例分析、雙向交流等靈活多樣的形式傳授安全知識;要強化教學實踐,更多的采用實物、現場參觀、案例分析、現身說法等生動、直觀的教育方法,增強培訓效果;要針對部分基層員工文化水平較低的狀況,利用圖文并茂的直觀方法進行培訓,做到針對性教育與系統知識講解相結合。
(三)加強考核,建立檔案。培訓機構應在每期結束后為每家參訓企業、參訓人員建立培訓檔案、編印成冊,詳細、準確記載培訓考核情況,并于當期培訓結束后3日內向市交通運輸局報備,所有報備材料必須經相關責任人簽字并加蓋單位公章,做到“誰培訓、誰簽字、誰負責”。
安全運輸工作方案2
為貫徹落實市委書記*5月27日的安全工作講話精神,按照市運管處《關于做好道路運輸行業安全工作的通知》要求,針對“5.23”特大交通事故的深刻教訓,為確保我區道路運輸行業安全生產,緊密結合當前開展的安全生產大檢查活動和我區“四類事故”、“四種傷害”專項整治工作,堅決克服松懈麻痹思想,采取切實地、強有力地措施,加強源頭管理,排查道路運輸安全隱患,把各項安全制度、措施落到實處,堅決遏制重特大事故的發生,根據市處安全生產專項檢查治理工作的總體部署,現制訂我區道路運輸安全生產專項檢查治理工作方案:
一、指導思想
全面落實科學發展觀,牢固樹立安全發展理念,認真貫徹“安全第一、預防為主、加強監管、落實責任”的方針,深化道路運輸安全生產專項檢查治理,對非法從事道路運輸經營活動的予以堅決取締,對證照手續不全及存在重大安全隱患的一律停業整頓,對證照手續齊全、具備道路運輸條件的進一步加強監管,道路運輸安全治理方案。通過治理道路運輸行業安全生產事故隱患,使運輸企業(包括道路客運企業、道路貨運企業和運輸站場等)和運輸車輛、駕駛員等從業人員的管理得到明顯加強,道路運輸環境得到明顯改善,道路運輸安全保障能力和管理水平得到明顯提高,有效遏制重特大事故多發勢頭,實現全區道路運輸安全生產形勢穩定發展。
二、組織領導
為了加強對全區道路運輸安全生產專項檢查治理工作的組織領導,確保工作有效開展,我局成立專項檢查治理工作領導小組。
組長:*
副組長:*
成員:*
三、專項檢查治理的重點
道路貨物運輸、道路危險貨物運輸、道路客運、貨運場站。
(一)道路貨物運輸專項檢查
企業安全生產管理情況:
(1)運輸企業主要負責人安全生產責任制度的落實情況;
(2)安全生產管理制度、重點崗位責任制度落實情況;
(3)安全生產責任制獎懲兌現情況;
(4)消防、安全設施設備配備及管理使用情況;
(5)安全宣傳教育情況;
(6)取得合法證照情況;
(7)經營范圍、年審和企業等級評定情況;
(8)隱患排查治理和整改情況;
(9)應急預案、應急裝備和應急演練情況等。
(10)與運管部門簽訂源頭治超責任書和安全生產責任書情況。
從業人員管理情況:
(1)危險貨物運輸駕駛員、押運員、裝卸員聘用和勞動合同簽訂情況及取得合法證照、資質情況;
(2)安全生產及消防負責人的培訓情況;
(3)對駕駛員超速、超員、疲勞駕駛、違章操作等行為的處理情況;
(4)對危險品運輸駕駛員、押運員的重點監管和按規定在途中休息情況 。
運輸車輛安全性能管理情況:
(1)車輛技術等級情況;
(2)安全檢驗和例行保養制度落實情況;(僅限納管企業車輛)
(3)車輛投保法定保險情況;(僅限納管企業車輛)
(4)安裝gps或汽車行駛記錄儀情況,對其行車過程動態監管情況等。
(5)車輛經營許可與裝載貨物匹配情況;對普通貨運車輛超限超載、夾帶危險品處理情況;
(6)車輛載重情況;
(7)駕駛員、押運員持證上崗情況。
(8)危險品運輸車輛專配設備及車輛安全保險設備配備情況情況。
(二)客運專項檢查內容
企業安全生產管理情況:
(1)客運企業主要負責人安全生產責任制度的落實情況;
(2)安全生產管理制度、重點崗位責任制度落實情況;
(3)安全生產責任制獎懲兌現情況;
(4)消防、安全設施設備配備及管理使用情況;
(5)安全宣傳教育情況;
(6)取得合法證照情況;
(7)經營范圍、年審和企業等級評定情況;
(8)隱患排查治理和整改情況;
(9)應急預案、應急裝備和應急演練情況等。
(10)與運管部門簽訂安全生產責任書情況。
從業人員管理情況:
(1)客運車輛駕駛員聘用和勞動合同簽訂情況及取得合法證照、資質情況;
(2)安全生產知識培訓情況;
(3)對駕駛員超限、超載、超速、超員、疲勞駕駛、違章操作等行為的處理情況;
客運車輛安全性能管理情況:
(1)客運車輛技術等級情況;
(2)安全檢驗和例行保養制度落實情況;(僅限納管企業車輛)
(3)客運車輛投保法定保險情況;(僅限納管企業車輛)
(4)對客運車輛超載、夾帶危險品處理情況;
(5)客運安檢員、駕駛員持證上崗情況。
(6)客運車輛專配設備及車輛安全保險設備配備情況。
(三)貨運場站專項檢查
檢查內容:
(1)企業主要負責人安全生產責任制度的`落實情況;
(2)安全生產管理制度、重點崗位責任制度落實情況;
(3)安全生產責任制獎懲兌現情況;
(4)庫場消防、安全設施設備配備及管理使用情況;
(5)安全宣傳教育情況;
(6)庫場及鐵路專用道線取得證照情況;
(7)經營范圍、年審和質量信譽考核情況;
(8)隱患排查治理和整改情況;
(9)安全生產及消防負責人的培訓情況;
(10)應急預案、應急裝備和應急演練情況等;
(11)安裝稱重設備、車輛緩沖帶、路障、進出貨運車輛超限超載情況;
(12)企業簽訂《源頭治理車輛非法超限超載責任書》情況。
四、時間安排
開展道路運輸行業安全專項檢查治理工作為期1個月(從6月1日開始至7月1日結束),分三個階段進行:
(一)自查自糾階段:自6月1日起至6月10日,各行業企業按照本方案的要求,查找自身安全生產工作中存在的突出問題,建立健全隱患檢查排查檔案,并及時向轄區運管所上報隱患
整改情況。
(二)集中治理階段:自6月11日至6月20日,運管局各職能科室會同各運管所對行業企業開展安全自查情況進行全面檢查,對未達到要求仍存在隱患的,立即整改,堅決完成安全檢查治理工作目標。
(三)總結驗收階段:自6月21日至7月1日,局各職能科室、所將檢查治理情況形成文字材料后報局法制科,將我局專項檢查治理工作匯總后上報市處。
五、工作要求
1.提高認識,精心組織。局各科室、所要高度重視這次檢查工作,在成立單位主要負責人掛帥的工作機制的基礎上,針對本轄區運輸、存儲企業安全生產工作特點,根據本方案的要求,精心組織實施,確保檢查效果。
2.加大力度,務求實效。各轄區所和企業要結合實際,認真排查存在的主要問題、薄弱環節和安全隱患,切實把安全檢查治理抓細、抓實、抓好。
3.加強協調,搞好信息報送。各相關科室、所和企業要加強相互協調,及時總結專項檢查活動情況,并做好信息上報工作。
安全運輸工作方案3
為確實做好“十一”黃金周道路暢通安全工作,積極應對十一黃金周期間,三峽大壩景區免票帶來的旅游車輛、游客數量大幅增長,確保水陸交通安全暢通工作,營造良好的交通環境,特制訂本方案。
一、加強領導
組建工作專班,成立國慶黃金周期間安全運輸領導小組,組長:付組長:成員:領導小組辦公室設局安全運輸科,任辦公室主任。
二、明確職責
領導小組全面負責國慶黃金周期間三峽壩區周邊列養道路的安全暢通工作,督導所屬各單位認真履行工作職責,全面開展安全隱患排查、做好節日值班和現場值守工作,確保道路安全、有序、暢通。
1、區公路局:養護公司在節前對國道宜巴路上道路、橋梁、隧道、公路汽渡渡口的安全隱患排查,及時消除安全隱患,修補路面坑槽,對危險路段要增設安全警示標志,節日期間加強道路養護巡查,保持路面干凈整潔。路政大隊加強道路巡查執法力度,及時清理違法占道,打擊違規侵占路權行為,加大治超力度,嚴禁55噸以上超限超載車輛上路。
2、區海事局:加強三峽壩區周邊渡口、客渡船、汽渡船的安全監管,杜絕船舶超載、超員運營,督促有船鄉鎮落實鄉鎮船舶管理主體責任,重點排查“四客一危”船舶,強化客運港站、渡口碼頭的隱患排查,及時發現、查處違法運載危險化學品的行為。
三、協調配合
交通養護、路政、海事各部門積極配合公安交警部門做好車輛分流應急保障工作,及時提供路況信息,確保分流道路安全暢通。
四、落實應急值班制度
領導帶班值守,各責任單位、責任人確保24小時通訊暢通,值班人員要堅守崗位,盡職盡責。
安全運輸工作方案4
為進一步加強公司安全管理,全面落實安全隱患排查工作要求,有效遏制公司安全事故的發生,促進公司的平安穩定,依據《國務院關于進一步加強企業安全生產工作的通知》(國發[20xx]23號),結合我公司產經營實際,特制訂以下工作方案
一、指導思想
認真貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”方針,全面落實公司安全責任制,進一步排查治理影響公司安全的事故隱患和薄弱環節,以治理重大安全隱患,防范重大安全事故和責任安全事故為目標,切實保障廣大人民群眾的生命財產安全。
二、工作目標
全面排查事故隱患,狠抓隱患整改工作,進一步深化專項整治,推進安全責任制和責任追究制的落實,完善安全管理制度,建立健全隱患排查治理及重大危險源監控的長效機制,強化安全管理基礎,提高安全事故預警監控工作質量,以實現公司安全隱患排查治理,防范安全事故,維護和諧穩定為目標。
三、工作內容
1、建立健全安全組織機構,完善各項落實安全責任制制度建設。
2、有目的、有計劃地開展安全教育課。
3、清查營運車輛技術狀況,確保所有營運車輛達到規定的技術要求。
4、檢查消防設備的配備情況,對過期的消防設備進行更換。
5、狠抓“三品”檢查、發班流程等常規安全管理。
6、通過說服教育,扭轉駕駛員的習慣性違章行為。
7、進一步加強GPS監控監控,完善對車輛狀況的預防性檢查,規范公司的安全管理,加強職工的技術培訓。
8、對從業人員的從業資格,特別是營運駕駛員的資質進行全面檢查。
9、強化事故報告、處理及相關責任人責任追究制度。
10、進一步加強對安全管理人員的安全管理知識培訓。
11、制定各類應急預案、加強演練、增添安全設備及維護。
12、完善安全檔案管理,尤其是隱患治理臺帳的建立和管理。
四、職責分工
(一)小組組成人員:
組長:XXX
成員:XX勇 XX蓮 X東王 XX敏
(二)小組職責:
組長要切實加強安全隱患排查工作的領導,各成員分管自己范圍內的安全隱患排查治理工作,形成“條塊結合,上下聯動,各負其責”的工作機制。
五、工作要求
1、加強領導,精心組織。
負責人要切實加強對安全隱患排查治理工作組織領導,進一步落實隱患排查治理責任制,健全工作機制,明確職責分工,周密部署,精心組織,全面完成各項安全隱患排查工作任務。
2、突出重點,狠抓治理。抓檢查、抓隱患治理,促平安穩定。定期召開安全會議,分析安全形勢,明確各時段工作重點和任務,在防范和隱患治理上下功夫。認真貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”方針,加快隱患排查治理力度和進度,做到排查不留死角,整改不留后患。對查出的各類隱患,要不講困難、不講條件,必須整改到位。
3、強化監督檢查,確保整改實效。做到日檢查、月匯總。隱患檢查要按照“誰檢查、誰簽字、誰負責”的原則,縱向到底,橫向到邊,不留死角。建立隱患整改臺帳,建立重大隱患公告公示、跟蹤治理和逐項整改制度。對因隱患排查治理工作不力而引發事故的,要依法查處,嚴肅追究責任。
安全運輸工作方案5
根據廣東省安委會《廣東省安全生產委員會關于深刻吸取近期事故教訓進一步加強安全生產工作的緊急通知》(粵安明電[20xx]3號)、區安委辦《轉發廣東省安全生產委員會辦公室關于加強道路交通安全監管工作的通知》(惠陽安辦[20xx]57號)和XX市交通運輸局《關于切實做好道路運輸安全管理工作的緊急通知》(惠市交函[20xx]724號)、《轉發交通運輸部關于貫徹落實國務院領導重要批示精神切實加強公路水運運輸安全生產工作的緊急通知》(惠市交函[20xx]772 號)的文件要求,全面加強交通運輸行業安全生產工作,有效防范和堅決遏制生產安全責任事故的發生,確保行業安全生產形勢的持續健康穩定發展,現結合行業實際,制定工作方案:
一、檢查范圍
全區道路運輸企業、水上運輸企業、在建交通工程、渡口渡船及駕駛員培訓學校。
二、組織領導
成員:略
三、檢查的主要內容
此次檢查要結合夏季汛期道路運輸安全生產工作特點,以客運班車、城市公交車、出租車、旅游包車、危險貨物運輸車輛等為重點,重點檢查企業安全生產責任制落實情況,從業人員資質、安全教育培訓、應急演練情況,車輛維護保養記錄,衛星定位裝置的安裝、使用及維護情況,危險貨物運輸車輛標志噴涂及標志燈的安裝情況;安全生產薄弱環節、事故隱患排查治理和重大危險源監控情況等。
(一)道路客運企業。企業是否貫徹執行各項安全生產法律法規及有關規定情況,落實安全生產主體責任,健全完善安全規章制度,是否定期檢查維修和日常養車輛,是否建立和落實安全生產監督檢查制度,是否持證上崗,從業人員管理是否落實,是否加大安全投入,強化現場安全管理,加強員工安全教育培訓,是否結合季節有針對性適時調整教育培訓內容等安全基礎工作情況。
(二)道路危險貨物運輸企業。企業是否落實安全生產管理制度、安全生產責任制,從業人員是否持證上崗,危險車輛是否按國家標準安裝危貨運輸標志燈和標志牌,是否按照規定使用車輛運輸危化品,駕駛人員、押運員及裝卸人管理人員從業資格證是否適任,從事道路危險貨物運輸活動有無超越從業資格證核定范圍,是否有組織應急演練等情況。
(三)客運站場。是否落實交通運輸部《汽車客運站安全生產規范》情況,是否落實“三不進站六不出站”管理規定,客車報班例檢是否嚴格按規定的項目和要求進行檢驗,車站有無按要求配備危險品安全檢測儀等。
(四)水上運輸企業及渡口渡船。重點檢查船舶證書是否齊全,救生衣 等安全設施是否齊全,船員持證情況,有無超載、強渡等違規行為。
(五)交通建設工程。檢查是否嚴格落實施工現場安全管理,落實防墜落、防坍塌、防三違和安全防護設施配備;現場施工人員安全防護落實情況,施工現場安全標志及防護設施的設置情況;落實各工序相關操作規程、炸藥及其他危險品的保管和使用情況。
(六)公路養護。公路養護施工安全,公路事故多發地段和危險路段、危橋的整治情況,落實公路安全設施、安全行車標志設置情況。
(七)駕駛員培訓學校。重點檢查安全生產管理臺帳、車輛,駕駛培訓學校的教學設備、硬件設施、教學活動場所等進行現場檢查。
四、檢查方式
此次安全生產大檢查,采取企業自查,局組織專業督查方式進行,分三個階段進行。
(一)企業自查階段。(時間:20xx年8月1日至13日,由各交通運輸企業全面開展自查自糾,排查治理各類事故隱患。
(二)專業督查階段。(時間:20xx年8月13日至22日),局組織督查組對全區交通運輸企業進行督查。
(三)整治驗收階段。(時間:20xx年8月25至29日)驗收上一階段排查的安全隱患整改情況,同時各單位要認真總結安全生產大檢查的情況,形成書面材料與檢查日志、安全隱患整改記錄,于20xx年8月25日前上報局安全股,由安全股匯總上報區安委辦及市交通運輸局。
五、檢查工作安排
根據XX市交通運輸行業安全生產“一崗雙責”制度,成立五個檢查組分赴不同區域,督促檢查有關單位安全生產工作落實情況。具體安排如下:
第一組:由安全股牽頭,組長:陳建雄,負責檢查三和開發區、鎮隆、永湖、沙田、平潭、良井轄區道路運輸企業及全區水上運輸企業、渡口渡船安全生產工作落實情況。
第二組:由總站牽頭,組長:邱愛良,負責檢查淡水、秋長、新圩、大亞灣轄區道路運輸企業及全區駕駛員培訓學校安全生產工作落實情況。
第三組:由項目管理中心牽頭,組長:周偉勝,負責檢查全區在建交通工程的安全生產工作落實情況。
第四組:由地方公路管理局牽頭,組長:田錦元,負責檢查養護施工安全監管、公路事故多發地段和危險路段的整治;落實公路路面設施、安全標志設置。
第五組:由執法局牽頭,組長:孫泉,負責打擊全區交通運輸行業違法、違規經營行為。
六、工作要求
(一)高度重視,認真組織。各單位要堅決防止安全生產的松懈、麻痹和僥幸心理,時刻把安全生產工作擺在重要的突出位置,落實好“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全生產責任體系,堅持“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”的安全生產管理原則,特別是行業主管部門要嚴格落實直接監管的安全生產責任,全面部署好此次安全檢查工作。
(二)落實主體責任,深入檢查。各單位要進一步明確崗位安全職責,深化隱患排查,對檢查發現的問題實行“零容忍”,對排查出的重大安全隱患進行專項整治,要有具體的整改措施和責任人。對安全管理責任不落實、“包而不管”、“以包代管”和存在重大安全隱患的道路客運、危運企業,要依法責令停業整頓,經驗收合格后方可恢復營運;對整改不合格的,要依法取消其道路運輸經營許可。
(三)強化督導,確保實效。各單位要結合工作實際,加強監督檢查,深入到企業生產一線進行督促指導,確保檢查取得實效。檢查工作一定要嚴肅認真,不搞形式,不走過場,對檢查工作組織不力的,引發生產安全責任事故的,將按規定追究相關人員責任。
安全運輸工作方案6
一、指導思想與目標
1、指導思想
貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,堅持以人為本、安全發展,以保障員工生命和公司財產安全為根本出發點,遏制傷亡事故為重點,倡導安全文化,落實安全責任,加大安全投入,建立安全生產長效機制,實現安全生產狀況保持穩定。
2、總體目標
杜絕重、特大事故,遏制較大事故,全面壓縮一般事故。
二、組織領導
為確保安全工作落到實處,我公司成立了以經理為組長、分管安全負責人為副組長,各部門負責人為成員的領導小組,領導小組辦公室設在安全技術部,分管負責人任辦公室主任。
三、具體措施
(一)健全組織機構、落實安全責任
為了加強對危險品運輸車輛的安全管理,我公司成立了以經理為主任,分管負責人為副主任,各部門負責人為成員的安全生產管理委員會,辦公室設在安全技術部,全面負責公司的安全生產工作。每季度組織召開一次安委會,每月召開兩次安全工作會議,傳達上級有關文件精神,總結分析安全生產形勢,研究和解決安全生產管理中存在的問題。并按照“一崗雙責”的原則和“管生產必須管安全”的要求,層層簽訂安全生產責任書,確保安全責任落實到實處。
(二)嚴格駕駛員、押運員的教育管理
做到持證上崗,證件合法有效,并簽訂安全生產責任書。由安全技術部每月組織開展兩次駕駛員安全教育培訓活動。重點是道路交通法律、法規,行車安全常識,緊急情況處理,危化品基本知識和消防知識等方面的教育,全面提高駕駛員的安全意識和處置突發事故的能力。行車中嚴格遵守道路交通安全法律、法規和職業道德,做到不超速、不超載、不疲勞駕駛,確保行車安全。
(三)加強危險品車輛技術狀況管理
嚴格要求駕駛員進行日常檢查和維護,加強對駕駛員的監督和管理,確保檢查落到實處。對車輛轉向、制動系統、燈光、輪胎等重點部位重點檢查,發現問題及時處理,嚴禁車輛“帶病”上路行駛。同時我公司還安排專人負責,提前30日通知車輛按期審驗和二維,嚴防超期,確保車輛技術狀況的良好。
(四)強化營運車輛的動態監管
充分利用GPS監控平臺24小時監控車輛運行動態,并做好詳細記錄,發現超速、超載和疲勞駕駛等違章行為,及時提醒和糾正,并根據公司規定進行處罰,有效減少了違規行為和交通事故的發生。
(五)廣泛開展各項安全宣傳活動
為了提高全員的安全意識,我公司充分利用“元旦”、“春節”、“五一”、“十一”等節日運輸和“安全生產月”、“安全警示月”、“交通安全日”、“百日安全競賽”及“安全生產基層基礎提升年”等活動,以印發傳單、懸掛條幅,舉辦安全知識競賽等形式廣泛開展安全教育活動,使安全理念深入人心,由“要我安全”轉變為“我要安全”。同時,我公司還利用短信平臺每月向駕駛人員編發2條以上安全信息,特別是雨、雪、霧、風等惡劣天氣,及時發布預警,提醒駕駛人員謹慎駕駛,安全行車。對省內外發生的重大交通事故、原因分析等信息也及時進行發布,從中吸取教訓,避免類似事故的發生。
(六)制定應急預案,開展應急救援演練
為及時有效地開展應急救援工作,減少事故損失,我公司針對不同危化品車輛編制多套應急預案,成立應急救援隊伍,每年組織兩次以上預案演練,既鍛煉了隊伍,教育了員工,又提高了處置突發事故的能力,為公司的平安建設打下了堅實基礎。
安全運輸工作方案7
一、工作目標
堅持在黨委、政府的統一領導下,深入開展運輸型拖拉“五個一”安全專項整治,即:注銷一批(連續三年未參加安全檢驗的)、強制一批(對達到國家規定報廢條件)依法取締一批(假牌假證)、移交一批(檔案資料齊全的向公安(交警)部門移交、管理一批(未移交的)。協助、配合安臨、公安(交警)嚴厲查處運輸型拖拉機非法違法行為,做到不漏一車、不漏一人、不留一個重大安全隱患,杜絕較大及以上安全事故發生。
二、工作重點
建立全鄉運輸型拖拉機分類管理臺賬,掌握運輸型拖拉機的存量、年檢、注銷報廢。核查、整理完善運輸型拖拉機檔案資料,為運輸型拖拉機移交公安(交警)部門管理做好準備工作。用鐵的決心、鐵的標準、鐵的手腕開展運輸型拖拉機安全專項整治行動,加強警示教育,抓好源頭管理、協助好農業服務站重點整治運輸型拖拉機無牌行駛、嚴查嚴處酒后駕駛、假牌假證、套牌套證、違法載人、未按規定參加安全技術檢驗等嚴重違法行為。
三、工作步驟
(一)宣傳發動(2.月27日至3月10日),利用各種宣傳載體,采取多種形式,廣泛動員,運輸型拖拉機安全專項整治工作的宣傳度,積極做好輿論引導工作。
(二)調查摸底(3月11日至4月10日)查清運輸型拖拉機現有存量、年檢、注銷及報廢等情況,建立好管理臺賬。3月30日前,運輸型拖拉機調查摸底登記臺賬和存量分類統計表送至鄉農業服務站。
(三)集中整治(4月11日至8月10日),加強與公安(交警)、交通、質臨、工商、安全監管等部門的配合,實行聯動集中整治,嚴厲查處非法違法行為。按照專項整治行動要求,6月10日前,對達到移交條件運輸型拖拉機的向公安(交警)部門移交一批;7月10日前,對達到國家報廢條件的運輸型拖拉機,強制報廢一批。堅決杜絕較大及以上拖拉機安全事故的發生。
四、工作要求
(一)加強組織領導。為加強對全鄉運輸型拖拉機安全專項不治工作的領導,確保專項行動取得實效,鄉農業服務站成立由任組長,為副組長,農業站工作人員為成員的運輸型拖拉機安全專項整治行動領導小組,領導小組辦公室設在鄉農業站,由同志負責日常事務。
(二)加強宣傳教育。各村委會要積極加強與農業服務站的聯系,加強信息溝通,要以道路交通安全工作聯席會議為平臺,實行綜合整治和聯合執法,建立部門配合、社會支持、全員參與、協調高效的安全生產工作機制。同時,要加強整治行動的動態跟蹤和督導檢查,及時反饋報送活動信息,總結交流經驗。
(三)強化協調配合。要進一步落實運輸型拖拉機“三包”(包安全檢查包安全教育、保安全整改)責任制,充分發揮、各村民委員會的作用,對轄區運輸型拖拉機進行深入的調查摸底,建立完善運輸型拖拉機安全監管臺賬,從源頭上有效監管運輸型拖拉機安全運行。
(四)加強聯合執法。積極協助和配合公安(交警)部門加強對運輸型拖拉機的道路交通安全管理,嚴查運型拖拉機和套牌套證,依法從重處理。
(五)做好檔案核查移交。積極組織人員對全村存量運輸型拖拉機檔案進行清理核查。不符合移交條件的,加強管理,月組織駕駛員學習,定期對車輛進行檢測,確保存量運輸型拖拉機只減不增。
(六)加強信息報送。對存量運輸型拖拉機數據統計上報做到不漏報、不瞞報,在專項整治行動中,要及時掌握情況,做好信息報送工作。
安全運輸工作方案8
為了加強我鎮道路交通安全宣傳工作,提高我鎮居民的道路交通法制觀念和交通安全意識,預防和減少道路交通事故,根據市道路交通安全宣傳計劃的要求,特制訂本方案。
一、指導思想
以科學發展觀為統領,按照“政府領導、部門負責、社會聯動、齊抓共管”的總體要求,以實施“珍愛生命、安全出行”交通安全宣傳教育為載體,通過廣泛深入的道路交通安全知識宣傳和法制教育,提高廣大居民的交通安全意識和預防交通事故的能力,達到減少道路交通事故的目的,為我鎮經濟持續發展創造良好的道路交通安全環境。
二、工作目標
活動中,我鎮將針對機動車駕駛人、乘車人、農民群眾、中小學生等重點群體,集中宣傳各項交通法規以及“使用安全帶”、“遵守限速規定”、“駕乘摩托車戴頭盔”、“不乘坐安全隱患車輛”等交通安全常識。通過開展交通安全知識競賽、開辦專題專欄、發放宣傳資料、組織文藝演出等多種形式,在全社會營造文明出行的社會氛圍。力爭一年內形成齊抓共管的交通安全宣傳教育工作機制,基本實現交通安全宣傳工作制度化、宣傳形式多樣化、宣傳內容系統化;使交通安全宣傳教育率達20xx道路交通安全宣傳方案以上,廣大群眾的交通法制觀念、安全意識和文明素質明顯增強,交通事故傷害案件明顯減少。
三、組織領導
為確保全鎮“珍愛生命、安全出行”道路交通安全宣傳教育計劃扎實有效地開展,鎮政府成立了以孫集鎮黨委副書記、人大主席孫忠恩為組長,孫集鎮交警中隊中隊長、孫集鎮派出所所長為副組長,各相關職能部門為成員的道路交通安全宣傳領導小組,負責全鎮“珍愛生命、安全出行”道路交通安全宣傳教育的組織實施,確保此項工作取得實效。
四、實施步驟
(一)工作計劃。實施道路交通安全宣傳工作,從20xx年初開始至20xx年底結束,共分三個階段進行:
1、動員部署、建章立制階段。(時間:20xx年初)。
2、規范管理、深入實施階段。(時間:20xx年4月-20xx年11月)。
3、鞏固提高、整改驗收階段。(時間:20xx年12月)
(二)、工作步驟
1、在各村、單位、學校指導開展群眾喜聞樂見的宣傳教育活動。通過上《道路交通安全法》輔導課,張貼宣傳警示標語,開辦交通安全宣傳專欄,交通事故圖片展覽;引導廣大群眾學法、懂法、守法,使交通安全宣傳工作入村、入校、入企業、入戶、入耳、入心。利用廣播、電視、宣傳展板等形式組織開展交通安全宣傳教育活動,每季度不少于1次。
2、以中小學校為重點,每學期由學校組織、派出所參與,對各學校進行二個課時的交通安全法規教育;學校組織中小學生交通安全常識宣傳教育;經常組織中小學生參加有益的交通安全活動,通過舉辦交通知識講座、演講、知識搶答賽、征文、漫畫等競賽,開展形式多樣的交通安全宣傳活動;倡導“小手拉大手、安全一起走”的主題活動,形成學校、家庭、學生共同參與、相互關愛交通安全宣傳新格局。
3、以運輸企業和農村為重點,組織開展交通安全宣傳活動。一是營造濃厚的氛圍。著手在運輸企業、街道村莊懸掛一批宣傳橫幅、標語,設立一批固定式宣傳欄,營造宣傳氛圍。以中隊為單位,車駕管和事故處理部門在辦事大廳等地擺放宣傳展板,懸掛橫幅。有條件的地方,播放宣傳光盤,營造濃厚宣傳氛圍。二是在交通管理中發放宣傳品。為配合宣傳工作需要,加印事故展板、安全掛圖、《倡議書》等各類交通安全宣傳資料,利用交通整治的契機將宣傳資料發放到廣大交通參與者手中,提高群眾交通安全意識。三是加強重點單位的宣傳工作。深入各企事業單位,特別是客運企業、公路沿線運輸企業和中小學校。在“進企業”宣傳中,以“四個一”教育形式:即看一部宣傳教育片,聽一堂交通安全教育課,看一次交通安全事故宣傳展板,安排一次交通安全基本知識考核。對于重點駕駛人,安排民警一對一開展“結對子”跟蹤教育,切實提高其安全自律行為,杜絕違法行為。
4、加強對農村機動車駕駛員的宣傳教育力度。農村機動車駕駛員往往素質較低,違反交通法規的事情時有發生。農機部門要根據農機駕駛人的特點,制定交通安全宣傳計劃,要深入田間地頭對農機駕駛人實行面對面的宣傳教育。要發揮農機示范村的作用,以點帶面,利用宣傳車入戶進行宣傳,不斷提高農機駕駛人的交通安全知識水平。農機部門每年要開展2次以上道路交通安全集中宣傳活動,教育農機駕駛人提高交通安全意識
五、總體要求
(一)高度重視,加強領導。大力加強道路交通安全宣傳教育,是維護道路交通安全、保護廣大人民群眾生命財產安全的治本之策,也是堅持以人為本、構建和諧社會、和諧孫集的重要舉措。各部門和各村要高度重視交通安全宣傳教育工作,加強組織領導,確保各項工作措施取得實效。
(二)多方協同,齊抓共管。各部門和各村要主動與公安交警、交通等部門聯系,密切配合,及時溝通情況,共同解決實施宣傳教育工作中遇到的困難和問題。要把此項工作與創建“平安孫集”活動結合起來,切實做好廣大群眾的道路交通安全宣傳教育工作。
(三)加強監管,確保實效。道路交通安全宣傳領導小組要定期督促檢查各部門及學校加強道路交通安全宣傳教育情況,做到有部署、有落實、有檢查、有考核。對工作不落實,措施乏力,成效不明顯的單位,要進行通報批評,并把此項工作作為年終目標考核的重要內容之一。
總之,在鎮黨委、政府的統一領導下,廣泛動員全社會力量,共同參與到道路交通安全宣傳工作中,為宣傳工作的順利實施提供組織保障,營造濃厚的宣傳氛圍。各村和派出所要進行全面的調查摸底,根據行政村、單位、學校、農戶的基本情況,制定詳細的活動實施方案,完善各項交通安全宣傳制度,形成一套行之有效的宣傳教育體系。各村、學校要按照宣傳工作計劃狠抓落實,加強考核,確保各項宣傳工作順利實施,鎮政府將定期抽查督導落實。通過廣泛、深入地實施道路交通安全宣傳工作,實現農村居民、中小學生道路交通安全法律法規和安全知識得到全面加強和提高,道路交通秩序明顯好轉,交通事故明顯下降的創建目標。
安全運輸工作方案9
為加強我鄉道路交通安全管理,預防和減少道路交通事故,使廣大人民群眾的道路交通安全法規意識普遍提高。為全鄉經濟建設和全民奔小康創造一個良好的道路交通安全環境,保障廣大人民群眾的生命財產安全。特制定20xx道路交通安全宣傳工作方案:
一、在鄉黨委、政府和鄉道路交通安全委員會領導下成立以鄉長是吳宏東任組長,各村、鄉屬各單位、部門負責人為成員,王際輝任專干的鄉道路交通安全宣傳領導小組。專門負責轄區的道路交通安全法規宣傳和輔導培訓教育工作。
二、組建以各村村民小組長為義務宣傳員的道路交通安全宣傳隊伍,并明確一名村干部為宣傳專干,負責本轄區的上傳下達和普及道路交通安全法規知識的宣傳。
三、鄉道路交通安全宣傳領導小組宣傳專干,負責召集村級宣傳專干和義務宣傳員以及車主駕駛員進行每月一次的輔導培訓學習和宣傳教育。
四、鄉道路交通安全宣傳專干組織機關人員堅持每月一次到各村、組以各種宣傳形式進行道路交通安全法規宣傳。
五、鄉宣傳領導小組利用移動宣傳版圖,每月到各村的集中聚居住點、重點路段、路口開展一次道路交通安全事故事例展示,教育廣大人民群眾和駕駛人員提高安全防范意識。
六、在公路沿線主要路段書寫道路交通安全法規永久性固定標語三幅。
七、鄉道路交通安全委員會,組織相關人員每季到各村進行督查一次,調查了解道路交通安全宣傳工作開展情況,并將督查情況進行通報。
第四篇:行業安全檢查
供熱行業安全檢查
一、供熱行業安全管理內容
(一)供熱安全隱患。對熱源、管網、換熱站進行全方位、系統化的安全隱患檢查,對關鍵部位、關鍵環節、設備設施等重點部位進行徹底排查。尤其是鍋爐、一級網等易出現問題且影響大的環節要作為排查重點。要全面細致查看燃煤儲備情況,確保燃料足量儲備;檢查設備維修檢修情況,確保檢修維護到位、制度措施到位、人員責任到位。
(二)供熱應急工作。檢查供熱應急準備情況,重點查看是否制定供熱事故應急預案,是否建立健全應急搶險組織機構,是否購置儲備了各項應急搶險所需的備品、備件,是否開展了應急預案的演練工作,應急搶險措施和搶險人員是否滿足快速響應和緊急處置的需要。
二、工作步驟及時間安排
本次供熱安全隱患排查暨供熱應急工作檢查工作,采取供熱企業自查、區級(大企業)檢查、市級督查,新聞媒體全程參與的模式開展工作。時間安排如下:
(一)企業自查階段(1月10日—1月15日)。各區城管局、中省直單位供熱管理部門在各自管理區域范圍內,組織布置轄區企業開展供熱隱患自查工作,全面細致的排查供熱系統中存在的安全隱患和薄弱環節,完善供熱應急體系,通過制定科學的整改措施,有針對性的加以治理解決,各區城管局、中省直單位供熱管理部門要深入現場、靠前指揮掌握實際情況。
(二)區級(大企業)檢查階段(1月16日—1月19日)。由各區城管局、中省直單位供熱管理部門組織有關供熱專家、技術人員對轄區供熱企業排查出的問題進行評估、分析,對存在的問題落實整改責任人和整改時限,限期進行整改。要給予供熱企業技術支持和指導。
(三)市級督查階段(1月20日—1月23日)。市城管委將組織有關專家和人員對各區和大企業的排查情況和隱患、薄弱環節整改解決情況、供熱應急工作進行檢查,對重點問題進行督查。本次檢查工作結束后,市城管委將組織進行總結,對有關情況進行全市通報。
(一)高度重視,不走過場。各管理部門和供熱企業要充分認識開展全市供熱安全隱患排查工作的重要性和重要意義,要統一思想,提高認識,要組織轄區全體供熱企業召開專題動員會議,切實將排查工作落到實處。一把手要親安排過問本次檢查工作和日常供熱安全工作,要落實責任領導和具體責任人,逐級落實安全責任,安全責任到人。
(二)落實責任,注重實效。各管理部門和供熱企業要成立排查工作領導組織機構,明確專人負責此項工作的推進落實,要編排工作計劃,匯總隱患排查整改情況,建立隱患信息檔案,全面掌握管理區域內各類供熱事故隱患和薄弱環節,并組織有關專家和技術人員對排查出的重大事故隱患進行評估,對問題進行分類匯總分析,研究落實隱患整改措施和整改時間。對問題逐一進行消項。結果要在1月21日前報市城管委供熱辦備案。市城管委將對相關單位進行抽查,并將抽查結果向各級政府進行通報。
(三)完善預案,常態備勤。各管理部門和供熱企業要完善本區域、本企業供熱應急預案,一旦發生供熱應急事故,要做到措施到位、物資到位、人員到位。要結合本區域、本企業實際,預先制定應急處置措施;要保證應急物資和設備儲備購置到位,要實行專庫儲備、專人看管,發生應急事故時,保證備品備件及時運送到位;要建立專業、高效的應急搶險隊伍,建立起搶險通訊網絡,必須保證所有人員通訊暢通。發生供熱應急事故時能迅速、有效地開展現場搶修工作,最短時間完成搶修,最大限度減少事故造成的損失,維護社會穩定。另外,要嚴格執行供熱故障和事故上報制度,發生停熱、停水、停電、管網泄漏等問題時,要按照供熱應急上報程序第一時間(一小時內)向市供熱主管部門、區(中省直企業)供熱管理部門進行上報,并積極進行處置,盡快恢復供熱,保障供熱安全。
第五篇:交通局運輸工作計劃
交通局運輸工作計劃
2015年,我局將繼續貫徹市交通運輸局及區委、區政府的決策部署,落實上級交通主管部門的中心任務要求,切實加強交通建設、行業管理、安全生產和隊伍建設等工作,具體工作計劃如下:
(一)地方公路管理工作
1、公路和橋梁建設工作
(1)繼續認真落實好2015年農村公路、橋梁建設計劃,確保按時按質按量完成任務。
(2)繼續加大力度投入到縣鄉公路重點項目工程建設管理工作,加快推進XX區高橋至洲心段公路改建工程項目的建設。并配合各街鎮完成海仔橋、坳頭大橋、新昌橋(白石橋)改建工程,角車橋、叔伯塘大橋、石坑橋加固維修工程以及y171線太和至筆架山公路(田心段)路面改造工程、東城街石板至職院公路路面維修工程、源潭至臺前何屋公路維修工程、石角鎮德和舟山堤路結合建設工程、石角環鎮公路工程等項目的工程管理和驗收工作。
(3)繼續大力支持各鎮街落實XX區十件民生實事中的交通基礎設施建設工作。
(4)組織做好2013年新農村公路硬底化項目驗收工作。
2、公路養護工作
(1)認真做好養護工作,解決公路管養中的薄弱環節,提高道路養護質量,做到規范化管理,推進養護工作的發展。(2)繼續抓好公路預防性養護的工作。爭取取得市局的支持,對x364及x365線進行預防性養護。
3、路政管理工作
按照上級交通公路部門的指導精神、路政工作要點及其布署,認真學習“路政執法的浙江樣本”。加強與綜合交通執法局的聯系,積極依靠地方政府的支持,打擊破壞污染道路行為。加快推進路政工作規范化、科學化管理,規范路政管理審批工作。
(二)交通運輸管理工作
1、著力做好常規業務,緊密聯系各運輸公司企業,加強對運輸市場的監督力度。不斷細化、規范交通行業管理工作。
2、進一步加強道路危險貨物安全管理,做好對已許可的道路危險貨物運輸企業資質條件、車輛情況監督工作。完成道路危險貨物運輸企業安全生產達標考評工作。
3、優化窗口辦事指引,建立規范化的行政許可信息資源公開制度,真正做到公正、公開、便民、利民。
4、完善水運企業和碼頭管理,有效整合現有資源,助推我區綜合運輸體系建設。
5、加大對維修企業的宣傳教育,督促無證企業盡快完成經營許可證和道路運輸證的申領程序。
6、協助做好市區公交優先工作。隨著新能源公交車分批投入營運,公交車輛報廢更新、審驗工作須全面跟進。
7、積極配合市交通運輸局、綜合執法局等有關部門開展工作,包括各項交通統計、燃油補貼核對和發放工作、處理出租車投訴工作等。
(三)安全生產管理工作
1、日常安全生產管理工作
(1)與各企業簽訂安全生產責任書,并督促企業逐級簽訂安全生產管理責任書,細化安全生產領導責任制和目標管理責任制。
(2)組織召開各季度安全生產領導小組工作會議,部署做好各季度安全工作。
(3)組織開展各季度的安全生產檢查工作,認真抓好企業安全生產主體責任、隱患排查治理的落實情況。
(4)認真抓好春節、清明、五
一、中秋、國慶等節假日期間的安全生產管理工作,組織力量到轄區企業進行安全生產督查、檢查。(5)落實汛期、旅游旺季等時期的渡口安全生產督查檢查工作,加強旅游客運企業的安全監管。
(6)做好交通運輸行業安全生產考核相關工作。
2、重點工作的落實
(1)督促企業學習新《安全生產法》,提高企業安全生產的法律法規,不斷強化依法治理,推動安全發展。
(2)認真做好春運安全生產管理工作,制定春運工作方案及相關應急預案,強化春運安全檢查。
(3)抓好“安全生產月”活動的開展,強化安全知識的宣傳,督促企業加強人員的培訓管理,強化活動期間的隱患排查。
(4)認真抓好轄區企業的應急管理工作,督促并組織轄區交通運輸企業開展應急預案的演練。
(5)根據各時期的安全生產特點,組織開展1-2個安全生產專項檢查工作。
(6)繼續推進交通運輸企業安全生產標準化達標考評工作,按相關文件要求完成達標考評任務。
(四)黨建工作
1、抓好黨員干部的思想政治學習。以支部班子的學習帶動全體黨員和全局職工的思想政治學習,全年集中學習不少于12次。增強學習的系統性,使我局成為學習型、務實型、創新型的集體。
2、堅持“三會一課”制度。抓好每月一次的黨支部會議,每季度一次的黨員大會和黨課的召開,加強對積極要求入黨的同志和新進黨員進行黨的基本知識的教育,完善組織生活。
(3)嚴格執行民主集中制。健全執行民主集中制的各項制度,嚴明黨的紀律,進一步提升科學民主決策水平。發揚黨內民主,嚴格按程序、按規矩辦事。
(五)加強局機關內部建設
狠抓作風建設,大力弘揚開拓創新、求真務實的工作作風,以發展創新的新思路去破解工作難題,把思想和精力集中到干實事、抓落實上。加強制度建設,嚴格執行重大事項集體決策,進一步加強機關效能建設,努力建設一支高效廉潔的干部隊伍。在2015年的工作中,我局要深入貫徹落實黨的十八大、十八屆三中、四中全會精神,以總書記系列重要講話精神為指導,適應新常態、服務新常態,以依法經辦、高效服務、公正廉潔打造社保新形象,推動社會保險事業持續健康發展,主要抓好以下幾方面工作:
(一)抓好機關作風建設。一是鞏固落實好黨的群眾路線教育活動成果,完善局各項規章制度,以市人社局獎懲辦法為依據,加強工作上下班考勤,通過業務經辦窗口視頻監控加強服務態度建設,進一步治理“庸懶散奢”;二是繼續堅決貫徹執行“八項規定”;三是堅持黨要管黨、從從嚴治黨,進一步加強黨員教育、管理,落實黨組織生活“三會一課”制度;四是加強廉政建設,實行一崗雙責,建立和完善“不想腐、不敢腐、不能腐”的廉政防控機制和責任追究制度。
(二)抓好社會保險宣傳工作。以開展社會保險信息公開工作為契機,進一步理順各鎮辦社保信息公開渠道,通過社會保險登記證年審、退休人員生存驗證、社保所平臺發放社保宣傳資料,利用微博和手機短信等多渠道發放社保信息,加大社保宣傳力度,提高群眾對社保政策的知曉率。
(三)全力抓好兩項擴面征繳工作。一是抓好城鄉居民養老保險擴面征繳工作。繼續保持城鄉居民養老保險全覆蓋,力爭在上半年完成擴面征繳任務,繼續鞏固100%的參保率,按上級規定提高城鄉居民養老保險待遇到每月125元,保證城鄉居民養老保險待遇按時足額發放;二是抓好城鄉居民醫療保險擴面征繳工作。力爭在12月底前完成城鄉居民醫療保險擴面征繳任務,繼續實現應保盡保,鞏固居民醫療保險參保率和繳費率100%,及時按新的醫療保險政策調整和支付各項醫療保險待遇。
(四)指導、督促、檢查好社保所各項經只業務。進一步明確社保所工作任務和業務范圍,細化社保所業務經辦流程,確保進一步規范社保所業務,方便群眾辦理各項居民社保業務。
(五)按時落實好社保各項待遇。一是做好社保登記證年審,社保關系接續,工齡補繳審核工作;二是做好領取養老保險待遇人員生存驗證,抓好養老和失業保險待遇審批,及時準確核發社會養老、失業保險待遇;三是抓好醫療保險待遇核發工作,重點抓好異地住院零星報銷審批,確保醫療保險基金安全發放。
(六)加強社保基金監管,確保社保基金安全運行。一方面要強化稽核內控。進一步完善社保風險防控體系,實現優化業務經辦流程和規范基金管理流程的有機結合,加強收支情況的動態監控,完善內控檢查評估方式,發揮內控效用。特別針對新政策新增的經辦業務,細致排查重點防控環節和核心領域,強化監控;第二是要強化監督檢查。加強對定點醫療機構的檢查力度,嚴格執行協議管理。強化依法依規依程序辦理業務,杜絕違規辦事,建立全方位、立體化、常態性的風險防范監控制度,確保基金安全。
(七)根據市局工作計劃,配合做好仲愷社保分局成立后業務劃轉工作,謀劃和落實好機關事業單位養老保險制度實施的各項經辦工作。2015年縣物價工作將緊緊圍繞落實科學發展觀和服務經濟社會的發展大局,發掘工作深度,加大工作力度,增強工作透明度,力求在工作的各個方面長足進展、有所突破,使價格工作躍上一個新的臺階。
一、全年價格工作的總體思路:
全面貫徹落實科學發展觀,以十八大會議精神為指導,組織和動員全局干部職工,緊緊圍繞縣委縣政府的中心工作和人民群眾關心的熱點、難點、任務問題,切實履行價格職能,規范價格管理,打造價格誠信,推進依法治價,完善價格監控,為促進經濟社會全面協調可持續發展創造良好的價格環境,狠抓價格隊伍建設,全面提升機關整體素質。
二、2015年各職能部門工作任務:
(一)價格管理股工作任務:
1、對行政事業性收費單位完成上報全國收費動態系統。完成時限:10月底。
2、對經營服務收費加強事中事后監管。完成時限:年底。
3、對市場米、面、油、蔬菜等加強價格監測。完成時限:年底
(二)檢查局工作任務:
1、履行職能,找準工作的切入點,在服務“三農”上做文章。認真把好種子、化肥定價關,切實解決農民種糧成本問題,認真監控農資、農藥價格水平。完成時限:11月底前。
2、優化服務,找準工作著落點,切實為民,為企業辦實事。開展涉房“兩管三線”的價格管理工作。規范涉房“兩管三線”的價格行為,降低商品房的成本,維護消費者和開發企業的利益。完成時限:年底。
3、積極參與監控醫藥雙糾工作,適時開展比價調研,維護醫、患雙方利益。完成時限:年底。
4、開展節日期間市場商品價格檢查。密切關注與人民生活息息相關的商品價格走勢。完成時限:年底。
5、開展與涉企收費有關的行政、事業單位的專項檢查,為我縣經濟健康發展創造良好的環境。完成時限:年底。
6、開展教育收費專項檢查。重點對縣三所高中進行全面檢查,對鄉鎮的初中、小學、幼兒園的收費進行重點檢查。完成時限:11月份前。
7、對鄉鎮衛生院的藥品價格和收費進行全面檢查。完成時限:11月份前。
8、對舉報案件及時檢查。確保價格舉報電話12358的暢通,確保上級轉辦的案件和本市舉報的案件回復都達到100%,滿意率95%以上。完成時限:年底。
(三)認證中心工作任務:
1、立足本職,做好涉案物品價格鑒定工作。完成時限:年底。
2、找準落腳點,做好車損評估工作。完成時限:年底。
(四)成本監審工作任務:
1、擬對供暖、自來水、燃氣價格實行定期成本監審。完成時限:10月份前。
2、根據申請對政府制定價格的商品和服務價格成本實施定調價監審。完成時限:2個月內。(五)農產品調查隊工作任務:
1、調查農戶存糧情況及農資購買情況。完成時限:6月份前。
2、完成大豆成本收益情況直報任務。完成時限:6月中旬結束。
3、在認真做好農本調查匯總工作的同時,找出適合廣大農民進行種養植(殖)產業結構調整新途徑。完成時限:年底。2015年全市國土資源管理工作的總體思路是:深入貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中全會精神,全面落實國土資源部、省國土資源廳以及市委、市政府各項決策部署,堅持穩中求進工作總基調,主動適應經濟發展新常態,以提高資源配置的質量和效益為中心,以法治強保障、促規范,以改革增動力、創紅利,深入開展“法治推進年”主題教育,全面深化國土資源領域改革,全面推進法治國土建設,不斷提升國土資源系統依法行政的能力和水平,為全市加快轉型升級提供更加有力的支撐和保障。就具體工作而言,2015年要突出五大主題,依法推進五項重點任務:
一、突出改革創新,依法推進新型城鎮化用地保障
主動適應深化改革和依法行政的新常態,加大政策研究、創新和執行力度,為新型城鎮化提供強更有力的用地保障。今年要重點從三個方面深化土地制度改革:一是開展土地利用總體規劃中期評估修改。全面評估土地利用總體規劃實施情況,科學研判經濟社會發展態勢及其對土地利用的影響,提高土地利用規劃實施管理科學化、規范化水平,進一步落實最嚴格的耕地保護和節約用地制度,為促進“四化”同步發展、加快轉變經濟發展方式奠定堅實基礎。二是推進不動產統一登記。姜大明部長強調,這是國土資源部今年要全力以赴推進的改革任務。《不動產登記暫行條例》將于3月1日起實施,我們要全力加快改革進度。要完成不動產登記機構的職責整合,落實機構“三定”方案;完成市級不動產統一登記基礎制度制定,健全完善各類不動產登記配套規章規范;推進我市不動產登記信息平臺建設。三是深化城鄉統一土地市場改革。完善集體經營性用地入市交易制度,爭取國家支持開展集體建設用地抵押。創新土地增值收益分配機制,通過土地出讓凈收益分配、稅收分成等多種形式,提高村集體收益。加快征地制度改革,縮小征地范圍,完善多元保障安置機制。
二、突出節約集約,依法推進土地二次開發利用
要緊緊圍繞創建國土資源節約集約模范市的目標,繼續高舉節約集約大旗,切實把用地主戰場轉移到“三舊”改造和盤活存量土地上來。一是創建節約集約模范市。今年國土資源部將開展新一期節約集約模XX縣(市)評選活動,我市可能作為全省唯一的地級市申報。各單位要認真準備申報材料,、加強宣傳,營造良好的輿論氛圍,爭取一次性創建成功。二是改革指標激勵機制。全面核實各鎮街建設用地開發密度,分檔控制新增用地規模,倒逼盤活存量土地。將新增指標配置與“三舊”改造成效掛鉤,按照當年完成“三舊”改造和盤活存量土地的數量給予相應的指標獎勵。三是加快推進“三舊”改造。完善“三舊”改造全流程管理制度體系,進一步精簡審批,完善項目申報、審批、實施、監管等流程。要全力把5個連片試點打造成示范性工程,推動30宗“工改工”項目盡快落地、盡早投產,研究啟動更多成片改造和“工改工”改造項目。四是全力盤活存量土地。建立建設用地績效考核與退出機制,引導建設項目提高投入產出的強度。采取更加有力措施促進存量土地消化利用,部署開展閑置土地清理專項行動,力爭全年盤活存量土地1.2萬畝,處置閑置地3000畝。
三、突出生態利用,依法推進國土資源有序保護
嚴格守住基本農田紅線,實行特殊保護,扎緊耕地保護的“籬笆”,對土地違法違規問題動真碰硬、重典問責,依法保護好國土資源環境。一是加強農田建設保護。切實抓好永久基本農田劃定工作,實行管制性、建設性和激勵性保護。嚴格規范設施農用地審批管理,嚴厲打擊改變農用地用途、違規建設經營性場所的行為。進一步加快高標準基本農田建設進度,確保3月前按要求完成2013年建設任務,同時統籌謀劃2014-2015年高標準基本農田建設任務。二是加快生態國土建設。更加注重保護土地的生態功能,劃定生態紅線,探索將土地用途管制擴大到各類自然生態空間。注重保護自然生態,防范地質災害,有隱患點的鎮街要認真落實搬遷和治理率達到15%的要求。繼續加大礦山地質環境恢復治理和保護力度,積極協助大嶺山鎮申報國家礦山公園資格,挖掘更多礦山公園建設項目。三是加大土地執法力度。提請市委、市政府建立違法用地聯合執法機制,保障共同責任制落實到位,將違法用地遏制在萌芽狀態。認真抓好2014土地衛片執法檢查的整改工作,確保通過省的檢查驗收。在基層國土分局成立執法監察大隊,嚴厲查處土地違法行為,特別是違規占用基本農田,建設小產權房,在水庫、公園等生態綠線內開發商業項目等行為。
四、突出信息應用,依法推進政務服務效率提升
充分利用數據、技術、裝備等優勢,真正構建“一張圖”綜合管地平臺,通過信息化應用和互聯網思維,依法推進系統政務服務效能提升。一是推動審批信息化。開發建設用地審批管理、基準地價修正等系統,整合土地執法巡查、土地利用動態監管等平臺,完善土地儲備管理系統、土地登記信息監管系統接口,提高網上辦事大廳上達到3級深度的行政事項比率,提高審批效率。二是加快測繪自動化。利用無人機航攝等新型技術,開展高標準基本農田數據庫建設與更新項目等工作,全面完成第一次全國地理國情普查工作和公共地圖更新服務。三是推廣成果應用化。積極爭取納入全省地理信息數據更新試點和智慧城市建設試點。制定全市地理信息共享服務標準,積極挖掘整合部門鎮街應用需求,按時保質完成三維城市項目。四是推進辦公無紙化。充分發揮電子政務系統快速高效的優勢,優化辦文流程,升級完善辦文、考勤、事假等平臺,并將系統應用推廣到分局。研發手機版移動辦公系統,完善視頻會議系統,進一步提高辦公效率。
五、突出從嚴從實,依法推進機關作風建設轉變 主動適應從嚴治黨新常態,持之以恒落實中央八項規定,堅持遏制“四風”問題反彈回潮,在盡職擔當中彰顯新作風、展現新形象、取得新作為。一要加強機關黨群建設。要充分發揮局機關黨委和工會的作用,緊緊圍繞全局中心工作,發揮好黨組織的戰斗堡壘作用和黨員的先鋒模范帶頭作用,引領全系統形成敢于擔當、主動作為的新風氣,切實加強機關文化建設,維護干部隊伍團結穩定。二要錘煉干部隊伍素質。堅持以高的標準要求干部、以嚴的紀律約束干部、以硬的措施管理干部。要嚴格把好選人用人關口,大膽提拔重用敢于擔當、善于作為、作風正派的干部,加大交流輪崗力度,推動人員力量逐步向基層分局傾斜。要重點加強對科室和分局經辦人員的業務培訓,提升隊伍整體水平。三要強化黨風廉政建設。進一步提高科技監督覆蓋面,重點對國土資源網上交易系統、電子政務系統和“一張圖”綜合監管平臺進行廉政風險智能防控。加大懲處力度,對黨風廉政出問題、執法巡查不報告等單位和人員嚴肅處理。為進一步做好市政園林系統系統xx雙擁工作,加強軍政軍民團結,鞏固軍民的魚水之情,根據市雙擁工作領導組的總體要求,按照相關文件精神,現結合實際,制定我局xx年雙擁工作計劃:
一、指導思想
以鄧小平理論、三個代表重要思想和科學發展觀為指導,以建立“同呼吸、共命運、心連心”的新型軍政軍民關系為宗旨,緊緊圍繞我市經濟建設,突出動真情、辦實事、建成果,促進地方經濟和國防建設協調發展,創造性地開展雙擁工作,為我市的經濟發展、社會穩定,創造良好的政治環境和社會環境。
二、工作目標和基本原則
按照“組織領導堅強有力,國防教育廣泛深入,雙擁活動堅持經常,軍民共建富有成效,政策法規落到實處,軍政軍民關系融洽”標準和要求,以創建雙擁合格單位為抓手,切實開展好市政園林系統雙擁工作。雙擁工作的總體原則是:統一領導,立足實際;全民參與,突出重點;軍民滿意,開拓創新;求真務實,爭創一流。
(一)必須堅持軍民一致的原則。要用堅持中國特色社會主義的共同信念、理想追求和全面建設小康社會的奮斗目標,團結和動員軍民為實現黨的十八大提出的各項任務而努力,把軍民的需要、軍民的利益和軍民的滿意始終放在第一位,不斷鞏固和發展軍民的魚水情誼。
(二)堅持把工作重點放在基層的原則。要抓好基層的雙擁工作,創建“雙擁林”、“雙擁路”等。使基層的雙擁工作真正做到“組織健全、政策落實、活動經常、關系融洽,富有成效”。
(三)堅持雙向奉獻,共同受益的原則。軍地既要加強經濟領域支持,又要加大思想道德建設和科技文化方面的交流,軍地辦實事,相互支持,保持雙擁工作計劃的正確方向和實際成效。
(四)堅持市政園林工作和雙擁工作協調發展的原則。我局在制定城市建設發展計劃的同時,要充分考慮雙擁工作的需要,服從服務于經濟建設的大局。
三、標準要求
(一)組織健全。成立市政園林局雙擁工作領導小組,成員隨缺隨補,制度有效堅持;雙擁辦公室人員配齊配強,上下聯系順暢;工作落實,正常經費有保障,雙擁工作指定專人負責。
(二)政策落實。建立和完善優撫對象撫恤定補自然增長機制,使退伍、轉業軍人自謀職業的優惠政策得到有效落實,我局退伍、轉業軍人得到關心。
(三)關系融洽。軍政軍民要相互理解、互相愛護,親如一家。深入開展軍民共建,圍繞“和諧樂清,平安樂清”開展聯防聯治活動。
(四)活動經常。雙擁工作從日常活動做起,結合本職業務工作的全過程,貫穿到社會各方面。繼續深入開展科技擁軍、文化擁軍等活動;繼續堅持及時召開座談會、領導小組會等相關活動會議,形成雙擁活動月、國防教育日、八
一、春節查訪慰問制度。
四、工作內容
(一)抓好宣傳教育工作。根據國際國內形勢變化,結合工作實際,廣泛開展以愛國主義為核心的國防教育和雙擁宣傳教育。學習黨中央有關雙擁工作的要求,學習國家和軍隊的雙擁法規。主要利用局網站開設雙擁工作網頁,采取拉橫幅、掛標語、電子顯示屏等多種載體和形式宣傳雙擁知識,宣傳人民軍隊在維護國家穩定與發展中的重要地位和作用。
(二)開展共建活動。將共建活動納入我局日常工作,深入開展軍民共建,本著“一切為軍人服務”的宗旨,做到:切實為軍人、軍人家屬辦實事,形成“黨政一條心,上下一條線,左右連成片”的軍民共建精神文明工作領導體制和工作網絡,為軍民共建工作提供強有力的組織保證。
(三)完善擁軍優屬工作。擁軍優屬、擁政愛民是我黨我軍的優良傳統,是社會主義建設事業的根本保證,在新形式下,要不斷完善擁軍優屬工作,做到:計劃、制度、措施落實,認真貫徹執行各項優撫政策,使之落到實處。
(四)認真落實轉退軍人,隨軍家屬、子女的就業就學政策。加強政策宣傳及時兌現相關政策,以切實解決軍人的后顧之憂。
五、保障措施
(一)堅持黨政領導同抓。從組織網絡,政策落實承諾服務,評比操作等方面健全雙擁運行機制,加強組織領導。
(二)各部門要協力配合。全系統各部門要履行職責,發揮優勢,形成整體合力,應切實負起責任。
(三)改進工作方法,努力創出特色。結合我局實際,深入調查研究,分類指導,解決雙擁工作中帶普遍性的問題,創新工作方式,形成新的特色,不斷把我局的雙擁工作提高到一個新的水平。