第一篇：2013年交通違法記分措施

2013年交通違法記分措施

公安部10月8日公布了最新修訂的《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，新交通規(guī)則嚴(yán)格了對(duì)駕駛員的管理。最新交通法規(guī)扣分細(xì)則也更為嚴(yán)格，闖紅燈交通違法記分將由3分提高到6分，不掛號(hào)牌或遮擋號(hào)牌的一次就將扣光12分。最新交通法規(guī)中關(guān)于校車(chē)駕駛?cè)斯芾淼膬?nèi)容自發(fā)布之日起施行，其他規(guī)定將于2013年1月1日起正式施行。2013新交通規(guī)則提高了違法成本，記分項(xiàng)也由38項(xiàng)增加至52項(xiàng)。

具體扣分細(xì)節(jié)如下：

從2012年7月起，交通違法的處理：（被交警抓到）

1、闖紅燈，記6分，罰100元。

2、酒駕，5年內(nèi)不得再考取駕照。

3、不系安全帶，記3分，罰100元。

4、副駕不系安全帶，記1分，罰50元。

5、行駛途中撥打手機(jī)，記3分，罰100元。

6、行駛途中抽煙，記1分，罰100元。

7、有意遮擋號(hào)牌，記12分，頂額處罰。

8、超速駕駛，記6分。

從2012年7月起，7種攝錄違法（非現(xiàn)場(chǎng)處罰）罰款+記分：（是攝錄罰款）

1、闖紅燈，罰款200元

2、不按導(dǎo)向車(chē)道行駛，罰款200元

3、違反禁止標(biāo)線行駛，罰款100元

4、超速行車(chē)，罰款200元

5、機(jī)動(dòng)車(chē)走非機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)道，罰款100元

6、逆行，罰款200元

7、違停車(chē)，罰款200元

下述非現(xiàn)場(chǎng)處罰交通違法記6分：

1、機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以上

2、高速公路行車(chē)道停車(chē)

3、機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路或城市快速路遇交通擁堵占用應(yīng)急車(chē)道行駛

下述非現(xiàn)場(chǎng)處罰交通違法記3分：

1、違反交通信號(hào)燈通行

2、機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)50%

3、高速公路上駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)低于規(guī)定最低時(shí)速

4、禁止駛?cè)敫咚俟窓C(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)入高速公路

5、違反禁令標(biāo)志和禁止標(biāo)線指示

6、不按規(guī)定超車(chē)和讓行、逆行

下述非現(xiàn)場(chǎng)處罰交通違法記1分：

1、行經(jīng)交口不按規(guī)定行車(chē)或停車(chē)

2、遇前車(chē)停車(chē)排隊(duì)或緩行時(shí)借道超車(chē)或占用對(duì)面車(chē)道穿插等候車(chē)

如何計(jì)算記分周期？

第一次記滿(mǎn)12分至24分(不含)駕駛?cè)酥恍鑵⒓涌颇恳豢荚嚭细窦纯汕宄煌ㄟ`法記分，兩次及以上記滿(mǎn)12分或同一周期累計(jì)24分(含)以上駕駛?cè)耍看雾毧伎颇恳缓涂颇咳笥山还懿块T(mén)歸檔清分。其中，駕駛?cè)顺躅I(lǐng)證日期至轉(zhuǎn)年同日前一天為一個(gè)交通違法記分周期，如駕駛?cè)顺躅I(lǐng)證日期為2011年4月1日，那一個(gè)交通違法記分周期為2011年4月1日至2012年3月31日。

從2012年7月起，未申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保標(biāo)志的車(chē)輛禁止上路。機(jī)動(dòng)車(chē)“黃綠標(biāo)”需粘貼于機(jī)動(dòng)車(chē)前擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)右上方，便于查驗(yàn)，禁止轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)借、涂改、偽造。凡未貼標(biāo)車(chē)輛上路行駛一經(jīng)查處，將罰款200元，但不做扣分處理。

第二篇：交通違法記分

☆交通違法記分☆1.在高速公路上駕車(chē)哪些違法行為一次記12分？

答：與在普通公路上駕車(chē)相比，高速公路車(chē)速快、路況更加復(fù)雜，一旦發(fā)生事故導(dǎo)致的后果嚴(yán)重。因此，公安部123令針對(duì)高速公路特殊性，制定更加嚴(yán)格的記分規(guī)定，記12分的情形有：一是在高速公路上倒車(chē)、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的。二是駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)在高速公路車(chē)道內(nèi)停車(chē)的。三是駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上的。

2.駕駛營(yíng)運(yùn)車(chē)輛有交通違法行為如何記分？

答：營(yíng)運(yùn)車(chē)輛一般是長(zhǎng)時(shí)間、高頻率地在道路上行駛，而且載客載貨數(shù)量多，一旦發(fā)生事故，往往造成重大人員財(cái)產(chǎn)損失，駕駛?cè)诵枰袚?dān)的社會(huì)責(zé)任重大。因此，公安部123號(hào)令針對(duì)駕駛營(yíng)運(yùn)車(chē)輛違法規(guī)定了更加嚴(yán)格的記分規(guī)定，一是一次記12分的情形有：駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)（不包括公共汽車(chē)）超過(guò)核定人數(shù)20％以上的，駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)在高速公路車(chē)道內(nèi)停車(chē)的。二是一次記6分的情形有：駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)（不包括公共汽車(chē)）超過(guò)核定人數(shù)未達(dá)20％的，駕駛貨車(chē)載物超過(guò)核定載質(zhì)量30%以上或者違反規(guī)定載客的。對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛駕駛?cè)似渌煌ㄟ`法行為的記分，依照《道路交通安全違法行為記分分值》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。3.對(duì)超速行駛違法行為如何記分？

答：超速行駛是嚴(yán)重的交通違法行為之一，危險(xiǎn)系數(shù)高，一旦發(fā)生事故造成的后果極其嚴(yán)重，是近年來(lái)全國(guó)公安交管部門(mén)重點(diǎn)整治的嚴(yán)重交通違法行為。公安部123號(hào)令對(duì)超速駕駛制定了嚴(yán)格的記分規(guī)定。一是超速駕駛一次記12分的情形有：駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛在高速公路、城市快速路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20％以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速50％以上；駕駛其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以上的。二是一次記6分的情形有：駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛在高速公路、城市快速路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20％的；駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的。三是一次記3分的情形有：駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的。

4.對(duì)駕駛運(yùn)載危險(xiǎn)物品的車(chē)輛有什么特殊的記分規(guī)定？

答：公安交管部門(mén)對(duì)載有爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品、劇毒或者放射性等危險(xiǎn)物品的車(chē)輛上道路行駛制定了專(zhuān)門(mén)的管理辦法，危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛必須按照指定的時(shí)間、路線、速度行駛，并懸掛警示標(biāo)志。公安部123號(hào)令對(duì)駕駛危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)制定了更加嚴(yán)格的記分規(guī)定：一是駕駛危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛在高速公路、城市快速路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20％以上的，一次記12分。二是連續(xù)駕駛危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛超過(guò)4小時(shí)未停車(chē)休息或者停車(chē)休息時(shí)間少于20分鐘的，一次記12分。三是駕駛危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛在高速公路、城市快速路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20％的，以及在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的，均要一次記6分。四是駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)載運(yùn)爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及劇毒、放射性等危險(xiǎn)物品，未按指定的時(shí)間、路線、速度行駛或者未懸掛警示標(biāo)志并采取必要的安全措施的，一次記6分。對(duì)駕駛?cè)说钠渌煌ㄟ`法行為的記分，依照《道路交通安全違法行為記分分值》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。5.對(duì)駕駛校車(chē)有什么特殊的記分規(guī)定？答：按照國(guó)務(wù)院的《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》規(guī)定，校車(chē)是用于接送幼兒園幼兒、義務(wù)教育學(xué)生上下學(xué)的車(chē)輛。校車(chē)安全關(guān)系學(xué)生上下學(xué)安全，駕駛校車(chē)應(yīng)當(dāng)擔(dān)負(fù)著重大社會(huì)責(zé)任，必須嚴(yán)格遵守交通安全法規(guī)。為保障校車(chē)安全，公安部123號(hào)令對(duì)駕駛校車(chē)制定了更加嚴(yán)格的記分規(guī)定：一是一次記12分的情形有：駕駛校車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)20％以上的；駕駛校車(chē)在高速公路、城市快速路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20％以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速50％以上的；未取得校車(chē)駕駛資格駕駛校車(chē)的。二是一次記6

分的情形有：駕駛校車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)未達(dá)20％的；駕駛校車(chē)在高速公路、城市快速路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20％的；駕駛校車(chē)在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的。三是一次記2分的情形有：不按照規(guī)定為校車(chē)配備安全設(shè)備，或者不按照規(guī)定對(duì)校車(chē)進(jìn)行安全維護(hù)的；駕駛校車(chē)運(yùn)載學(xué)生，不按照規(guī)定放置校車(chē)標(biāo)牌、開(kāi)啟校車(chē)標(biāo)志燈，或者不按照經(jīng)審核確定的線路行駛的；校車(chē)上下學(xué)生，不按照規(guī)定在校車(chē)停靠站點(diǎn)停靠的；校車(chē)未運(yùn)載學(xué)生上道路行駛，使用校車(chē)標(biāo)牌、校車(chē)標(biāo)志燈和停車(chē)指示標(biāo)志的；駕駛校車(chē)上道路行駛前，未對(duì)校車(chē)車(chē)況是否符合安全技術(shù)要求進(jìn)行檢查，或者駕駛存在安全隱患的校車(chē)上道路行駛的；在校車(chē)載有學(xué)生時(shí)給車(chē)輛加油，或者在校車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)引擎熄滅前離開(kāi)駕駛座位的。對(duì)校車(chē)駕駛?cè)似渌煌ㄟ`法行為的記分，依照《道路交通安全違法行為記分分值》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。需要提醒的是，其他機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)按規(guī)定避讓校車(chē)，對(duì)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不按照規(guī)定避讓校車(chē)的，一次要記6分。6.對(duì)大中型客貨車(chē)超速、超員交通違法記分是怎么規(guī)定的？

答：大中型客貨車(chē)駕駛?cè)私煌ㄟ`法，是造成群死群傷交通事故的重要原因。2011年全國(guó)發(fā)生一次死亡10人以上的交通事故27起。從肇事車(chē)型看，大中型客貨車(chē)肇事23起，占85.2%；其中16起為客車(chē)肇事，占51.9%。從違法行為看，全部存在超速、超員、超載和疲勞駕駛等嚴(yán)重違法行為。為了更加嚴(yán)格地管理大中型客貨車(chē)，有效預(yù)防因大中型客貨車(chē)超速、超員違法行為導(dǎo)致的交通事故，公安部123號(hào)令對(duì)校車(chē)、大中型客貨車(chē)等重點(diǎn)車(chē)型駕駛?cè)说某佟⒊瑔T嚴(yán)重交通違法行為提高了記分分值。

關(guān)于超速違法行為，一是駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛在高速公路、城市快速路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以上的，一次記12分；二是駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛在高速公路、城市快速路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的，以及在其他道路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的，一次記6分；三是駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的，一次記3分。

關(guān)于超員，一是駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)（不包括公共汽車(chē)）、校車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)20%以上的，一次記12分；二是駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)（不包括公共汽車(chē)）、校車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)未達(dá)20%的，或者駕駛其他載客汽車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)20%以上的，一次記6分；三是駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)（不包括公共汽車(chē)）、校車(chē)以外的載客汽車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)未達(dá)20%的，一次記3分。

7.對(duì)疲勞駕駛交通違法行為如何記分？

答：關(guān)于疲勞駕駛交通違法行為的記分，公安部123號(hào)令有明確的規(guī)定：對(duì)連續(xù)駕駛中型以上載客汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛超過(guò)4小時(shí)未停車(chē)休息或者停車(chē)休息時(shí)間少于20分鐘的駕駛?cè)擞?2分；對(duì)連續(xù)駕駛中型以上載客汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的機(jī)動(dòng)車(chē)超過(guò)4小時(shí)未停車(chē)休息或者停車(chē)休息時(shí)間少于20分鐘的駕駛?cè)擞?分。

8.對(duì)不懸掛機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌，故意遮擋、污損號(hào)牌、不按規(guī)定安裝號(hào)牌如何記分？答：機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌是機(jī)動(dòng)車(chē)上路行駛的法定證件。《道路交通安全法》規(guī)定，“駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛，應(yīng)當(dāng)懸掛機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌，放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志，并隨車(chē)攜帶機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證。機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定懸掛并保持清晰、完整，不得故意遮擋、污損”。《道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定“機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌應(yīng)當(dāng)懸掛在車(chē)前、車(chē)后指定位置，保持清晰、完整”。

故意遮擋、污損或者不按照規(guī)定安裝機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌等違法行為主觀故意性強(qiáng)、社會(huì)危害性大、行為性質(zhì)惡劣。從根本上治理這些違法行為，維護(hù)道路交通安全和交通秩序，有必要進(jìn)一步完善駕駛?cè)擞浄种贫龋ㄟ^(guò)提高違法記分分值對(duì)違法行為人實(shí)施嚴(yán)格的教育管理。針對(duì)社會(huì)關(guān)注和群眾呼聲，公安部在借鑒國(guó)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和廣泛征求各方面意見(jiàn)的基礎(chǔ)上，123號(hào)令提高了對(duì)上述違法行為記分分值，加大對(duì)這些違法行為的威懾和懲處力度。對(duì)上道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)未懸掛機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌，或者故意遮擋、污損或者不按照規(guī)定安裝機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌的，由原來(lái)的一次記6分提高至一次記12分。9.為什么機(jī)動(dòng)車(chē)闖紅燈違法行為記分由3分提高到6分？

答：違反交通信號(hào)的違法行為嚴(yán)重?cái)_亂道路交通秩序，不僅危害大，而且導(dǎo)致交通事故的幾率和導(dǎo)致人員死傷的幾率高，一直以來(lái)是公安交管部門(mén)管控的重點(diǎn)交通違法行為。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2012年上半年，全國(guó)公安交管部門(mén)共查處因駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)闖紅燈交通違法數(shù)量比2011年上半年上升32.5%。2011年，全國(guó)因闖紅燈導(dǎo)致的交通事故共4768起，造成1175人死亡。按照《道路交通安全法》規(guī)定，對(duì)駕駛?cè)诉`反交通信號(hào)的行為，處警告或者20元以上200以下罰款，同時(shí)予以記分。為進(jìn)一步提高違法成本，有效警示駕駛?cè)耍膊?23號(hào)令規(guī)定，對(duì)違反交通信號(hào)的駕駛?cè)说挠浄址种担梢淮斡?分調(diào)整為記6分。10.因樹(shù)木或大車(chē)遮擋導(dǎo)致誤闖紅燈，可免予處罰嗎？

答: 按照道路交通安全法律法規(guī)規(guī)定，各地公安機(jī)關(guān)建立健全了行政申訴和救濟(jì)機(jī)制，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藢?duì)道路交通安全違法行為處罰不服，申請(qǐng)行政復(fù)議或者提起行政訴訟后，經(jīng)依法裁決變更或者撤銷(xiāo)原處罰決定的，相應(yīng)記分分值予以變更或者撤銷(xiāo)。對(duì)“因樹(shù)木或大車(chē)遮擋導(dǎo)致誤闖紅燈”的，經(jīng)調(diào)查核實(shí)，屬于交通信號(hào)燈設(shè)置原因?qū)е碌模?jīng)過(guò)行政復(fù)議后可依法變更或撤銷(xiāo)原處罰決定。

11.對(duì)行駛在直行車(chē)道的車(chē)輛，遇路口時(shí)違法左右轉(zhuǎn)彎如何處罰？

答：此種行為屬于不按規(guī)定車(chē)道行駛，需要根據(jù)道路性質(zhì)而定。如果在高速公路、城市快速路上不按照規(guī)定車(chē)道通行，駕駛?cè)擞?分，處20元以上200元以下罰款；如果機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車(chē)道行駛，不記分，處20元以上200元以下罰款。

12.機(jī)動(dòng)車(chē)遇有人行橫道時(shí)可以加速通過(guò)嗎？

答：人行橫道線是保障行人安全通過(guò)道路的交通信號(hào)，行人在人行橫道線上有特別的通行權(quán)利。《道路交通安全法》規(guī)定，“機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人正在通過(guò)人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車(chē)讓行。機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路時(shí)，遇行人橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)避讓”。因此，機(jī)動(dòng)車(chē)行駛遇有人行橫道時(shí)應(yīng)減速行駛，遇有行人通過(guò)人行橫道時(shí)應(yīng)當(dāng)停車(chē)讓行，否則對(duì)駕駛?cè)颂?0元以上200元以下罰款，記3分。13.對(duì)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)接打電話(huà)違法行為如何記分？

答：駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)應(yīng)當(dāng)保持高度的注意力，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處置路面出現(xiàn)的狀況。而接打電話(huà)會(huì)分散駕駛?cè)说淖⒁饬Γ绊懓l(fā)現(xiàn)和判斷、處置能力。因此，《道路交通安全法實(shí)施條例》明確規(guī)定，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不得有撥打接聽(tīng)手持電話(huà)、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為。對(duì)違反上述規(guī)定的駕駛?cè)颂?0元以上200元以下罰款，并記2分。14.對(duì)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)沒(méi)有佩戴安全帶的行為如何記分？

答：當(dāng)汽車(chē)高速行駛遇到意外情況緊急制動(dòng)時(shí)，正確使用安全帶可以將駕駛?cè)撕统丝褪`在座椅上，避免或減輕碰撞傷害。為督促駕駛?cè)耸褂冒踩珟В?guī)定對(duì)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路或者城市快速路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定系安全帶的，一次記2分。

15.對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)在路口搶黃燈通行的行為處罰嗎？

答：《道路交通安全法》規(guī)定黃燈表示警示，并規(guī)定機(jī)動(dòng)車(chē)遇路口時(shí)應(yīng)減速通過(guò)，黃燈亮?xí)r已經(jīng)越過(guò)停止線的車(chē)輛可以繼續(xù)通過(guò)，還未越過(guò)停止線的車(chē)輛應(yīng)停車(chē)。搶黃燈行為屬于違反道路交通信號(hào)燈通行，對(duì)駕駛?cè)颂?0元以上200元以下罰款，記6分。

16.闖兩次紅燈就會(huì)記12分吊銷(xiāo)駕駛證嗎？

答：闖兩次紅燈達(dá)到12分屬于累計(jì)記分達(dá)到滿(mǎn)分，公安交管部門(mén)將扣留駕駛證，駕駛?cè)艘獏⒓拥缆方煌ò踩伞⒎ㄒ?guī)學(xué)習(xí)并接受考試。考試合格的，記分予以消除，發(fā)還駕駛證；考試不合格，繼續(xù)參加學(xué)習(xí)和考試。因此，闖兩次紅燈就會(huì)被吊銷(xiāo)駕駛證的說(shuō)法是不正

確的。

17.對(duì)酒駕行為如何記分？

答：酒駕行為屬于嚴(yán)重違法行為。公安部123號(hào)令作出了對(duì)飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的記12分的規(guī)定。飲酒后駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)、醉酒后駕駛營(yíng)運(yùn)或非營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)，吊銷(xiāo)駕駛證。18.酒駕的界定標(biāo)準(zhǔn)是什么？

答：酒駕分飲酒后駕駛和醉酒駕駛。飲酒駕駛為車(chē)輛駕駛?cè)搜褐芯凭看笥诘扔?0mg/100ml，小于80mg/100ml；醉酒駕駛為駕駛?cè)搜褐芯凭看笥诘扔?0mg/ml。19.在道路上行駛未避讓校車(chē)，如何記分？

答：校車(chē)停靠上下學(xué)生是校車(chē)通行安全的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，也是容易引發(fā)道路交通事故的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。因此，《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》吸收借鑒了國(guó)外校車(chē)制度特別是美國(guó)校車(chē)制度的成功經(jīng)驗(yàn)，賦予了校車(chē)停靠上下學(xué)生時(shí)的特別通行權(quán)利。規(guī)定“校車(chē)在同方向只有一條機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上停靠時(shí)，后方車(chē)輛應(yīng)當(dāng)停車(chē)等待，不得超越。校車(chē)在同方向有兩條以上機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上停靠時(shí)，校車(chē)停靠車(chē)道后方和相鄰機(jī)動(dòng)車(chē)道上的機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)停車(chē)等待，其他機(jī)動(dòng)車(chē)道上的機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)減速通過(guò)。校車(chē)后方停車(chē)等待的機(jī)動(dòng)車(chē)不得鳴喇叭或者使用燈光催促校車(chē)。”如果社會(huì)車(chē)輛遇校車(chē)停靠上下學(xué)生時(shí)，不按規(guī)定避讓校車(chē)的，將會(huì)被處200元罰款，記6分。

20.校車(chē)在平時(shí)可以使用校車(chē)標(biāo)志嗎？

答：校車(chē)在道路上通行享有特別的優(yōu)先通行權(quán)利，因此也應(yīng)該履行特別的通行義務(wù)。為了保證校車(chē)的特別優(yōu)先通行權(quán)利得到落實(shí)，也為了監(jiān)督校車(chē)駕駛?cè)寺男刑貏e通行義務(wù)、不濫用特別優(yōu)先通行權(quán)利，《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》規(guī)定，“校車(chē)運(yùn)載學(xué)生，應(yīng)當(dāng)按照國(guó)務(wù)院公安部門(mén)規(guī)定的位置放置校車(chē)標(biāo)牌”。校車(chē)標(biāo)牌主要是表明校車(chē)已經(jīng)取得使用許可，且便于交通民警監(jiān)督檢查校車(chē)是否按照審批的路線行駛，是否由取得校車(chē)駕駛資格、申報(bào)的校車(chē)駕駛?cè)笋{駛，是否按照核定的核載人數(shù)運(yùn)載學(xué)生。校車(chē)未運(yùn)載學(xué)生上道路行駛，不得使用校車(chē)標(biāo)牌。如果違反規(guī)定，可以處200元罰款，對(duì)駕駛?cè)擞?分。21.校車(chē)加油時(shí)應(yīng)注意什么？答：加油站屬于高危險(xiǎn)區(qū)域，機(jī)動(dòng)車(chē)在加油的過(guò)程中，可能會(huì)因機(jī)械故障或者突發(fā)因素發(fā)生車(chē)輛燃燒甚至爆炸事故。由于學(xué)生自我保護(hù)能力差，緊急逃生、避險(xiǎn)能力弱于成年人，因此，校車(chē)在運(yùn)載學(xué)生時(shí)加油安全風(fēng)險(xiǎn)較大。對(duì)此，《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》規(guī)定，“校車(chē)駕駛?cè)瞬坏迷谛＼?chē)載有學(xué)生時(shí)給車(chē)輛加油”。校車(chē)在加油時(shí)應(yīng)當(dāng)先讓學(xué)生下車(chē)，否則可以處200元罰款，對(duì)駕駛?cè)擞?分。22.因?qū)徍说穆肪€擁堵，校車(chē)是否可以繞行？

答：《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》規(guī)定，“校車(chē)運(yùn)載學(xué)生，應(yīng)當(dāng)按照經(jīng)審核確定的線路行駛，遇有交通管制、道路施工以及自然災(zāi)害、惡劣氣象條件或者重大交通事故等影響道路通行情形的除外”。同時(shí)還規(guī)定，“遇交通擁堵的，交通警察應(yīng)當(dāng)指揮疏導(dǎo)運(yùn)載學(xué)生的校車(chē)優(yōu)先通行”。因此，校車(chē)行駛過(guò)程中遇交通擁堵，不可以繞行。對(duì)駕駛校車(chē)運(yùn)載學(xué)生不按照經(jīng)審核確定線路行駛的，可以處200元罰款，記2分。23.在校車(chē)不熄火、掛空擋時(shí)，駕駛?cè)丝梢耘R時(shí)離開(kāi)駕駛座位嗎？

答：校車(chē)駕駛?cè)嗽诎l(fā)動(dòng)機(jī)引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)離開(kāi)駕駛座位，可能會(huì)因?yàn)閷W(xué)生好奇擺弄車(chē)輛操作系統(tǒng)，導(dǎo)致車(chē)輛發(fā)生危險(xiǎn)。為此，《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》規(guī)定，“校車(chē)駕駛?cè)瞬坏迷谛＼?chē)發(fā)動(dòng)機(jī)引擎熄滅前離開(kāi)駕駛座位”。對(duì)校車(chē)駕駛?cè)嗽诎l(fā)動(dòng)機(jī)引擎熄滅前離開(kāi)駕駛座位的，可以處200元罰款，記2分。

24.駕駛校車(chē)可以隨意在路邊接學(xué)生嗎？

答：校車(chē)在道路上的停靠，既關(guān)系到校車(chē)的通行安全，也關(guān)系到校車(chē)的運(yùn)行效率。為此，《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》規(guī)定，校車(chē)上下學(xué)生，應(yīng)當(dāng)在校車(chē)停靠站點(diǎn)停靠；未設(shè)校車(chē)停靠站點(diǎn)的路段可以在公共交通站臺(tái)停靠。駕駛校車(chē)違反規(guī)定隨意停靠上下車(chē)的，可以處200元罰款，對(duì)駕駛?cè)擞?分。

25.記分周期怎么計(jì)算？

答：交通安全違法行為累積記分周期（即記分周期）為12個(gè)月，滿(mǎn)分為12分，從機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證初次領(lǐng)取之日起計(jì)算。

26.一次違法處罰涉及兩個(gè)以上違法記分，都要記嗎？

答：機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘淮斡袃蓚€(gè)以上違法行為記分的，應(yīng)當(dāng)分別計(jì)算，累加分值。

27.記分周期內(nèi)的分值會(huì)影響到下一周期嗎？

答：機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽谝粋€(gè)記分周期內(nèi)記分未達(dá)到12分，所處罰款已經(jīng)繳納的，記分予以清除；記分雖未達(dá)到12分，但尚有罰款未繳納的，記分轉(zhuǎn)入下一記分周期。28.輕微違法行為可以不記分或者不罰款嗎？

答：按照《道路交通安全法》的規(guī)定，對(duì)于情節(jié)輕微，未影響道路通行的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)及其交通警察應(yīng)當(dāng)指出違法行為，給予口頭警告后放行。

第三篇：今起實(shí)行最新交通違法記分標(biāo)準(zhǔn)

今起實(shí)行最新交通違法記分標(biāo)準(zhǔn)

2012-05-30 本文行家：眾悅駕校網(wǎng) 哪些是不良的駕駛習(xí)慣呢？有哪些交通違法行為會(huì)扣分和罰款？開(kāi)車(chē)打電話(huà)會(huì)被扣分嗎？開(kāi)車(chē)不帶駕照會(huì)有什么后果？

如果你有開(kāi)車(chē)打手機(jī)、不系安全帶等不良駕駛習(xí)慣，不要認(rèn)為交警不會(huì)處理你，今天開(kāi)始凡是開(kāi)車(chē)不帶駕照或者開(kāi)車(chē)時(shí)候撥打電話(huà)這類(lèi)的行為一旦被發(fā)現(xiàn)都將被扣分！記者昨日了解到，隨著警務(wù)通的推廣運(yùn)用，路面交警將日常可見(jiàn)的輕微交通違法行為進(jìn)行扣分和罰款。以往對(duì)輕微交通違法采取的警告措施也改為不罰款，但視違法情節(jié)相應(yīng)扣分。開(kāi)車(chē)打手機(jī)當(dāng)心被扣2分

據(jù)了解，《道交法》重新確認(rèn)了交通違法行為記分標(biāo)準(zhǔn)，加重了嚴(yán)重影響道路交通安全、容易誘發(fā)重特大道路交通事故的違法處罰力度。如飲酒駕車(chē)、醉酒駕車(chē)、超載20％以上、交通肇事后逃逸、使用偽造的車(chē)牌及行駛證駕駛證、在高速公路上倒車(chē)逆行、穿越中央分隔帶掉頭等嚴(yán)重交通違法行為，將一次性扣12分，駕駛員直接“回爐”學(xué)習(xí)。另外，超速50%以上、在高速公路行車(chē)道上停車(chē)、占用應(yīng)急車(chē)道行駛、連續(xù)駕駛客運(yùn)車(chē)輛超過(guò)4小時(shí)未停車(chē)休息等交通違法行為，將被一次性扣除6分。

開(kāi)車(chē)打手機(jī)似乎成了駕駛員的“通病”，有的人甚至雙手多用，存在巨大安全隱患。記者了解到，現(xiàn)在一些平時(shí)不重視駕駛細(xì)節(jié)的駕駛員，或?qū)⒈活l頻扣分。

貨車(chē)車(chē)廂內(nèi)載人、私家車(chē)超載20％以上、在高速公路上低速行車(chē)等交通違法行為，將一次性扣除3分；貨車(chē)超載不足30%、通過(guò)交叉路口時(shí)不按規(guī)定行車(chē)或停車(chē)、行經(jīng)人行橫道不按規(guī)定減速停車(chē)避讓行人、駕車(chē)撥打接聽(tīng)手機(jī)、駕駛員不系安全帶等交通違法行為，將被扣除2分。

輕微交通違法也要扣分

開(kāi)車(chē)上路得提前注意帶沒(méi)帶駕照了。隨著警務(wù)通的推廣運(yùn)用，路面交警查糾交通違法將更及時(shí)、更全面，如例行檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)沒(méi)有帶駕駛證、行駛證的，以往只警告不處罰不扣分，現(xiàn)在有所調(diào)整，當(dāng)事人將被追加扣除1分。如果車(chē)輛沒(méi)有按規(guī)定張貼檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志，夜晚會(huì)車(chē)不轉(zhuǎn)換遠(yuǎn)光燈等，也將被追扣1分。

小編結(jié)語(yǔ)：大家開(kāi)車(chē)還是要養(yǎng)成良好的開(kāi)車(chē)習(xí)慣，這樣不僅可以避免在這些項(xiàng)目上扣分，更是對(duì)自己及家人的安全負(fù)責(zé)。

第四篇：最新海船船員違法記分規(guī)定（最終版）

《船員違法記分管理辦法（試行）》

調(diào)查問(wèn)卷

問(wèn)卷一

調(diào)查對(duì)象：各直屬和省級(jí)地方海事局

填寫(xiě)要求：請(qǐng)根據(jù)本單位的管理實(shí)際如實(shí)填寫(xiě)，并匯總統(tǒng)計(jì)相關(guān)數(shù)據(jù)，對(duì)未能提供的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，請(qǐng)說(shuō)明具體理由。

一、對(duì)《試行辦法》的執(zhí)行情況

1、本單位及下屬機(jī)構(gòu)為貫徹執(zhí)行《試行辦法》中的規(guī)定，是否制定了實(shí)施細(xì)則或類(lèi)似的執(zhí)行性文件？如有，請(qǐng)?zhí)峁┫嚓P(guān)文件的復(fù)印件。

2、本單位由哪個(gè)部門(mén)對(duì)船員違法記分實(shí)行歸口管理？對(duì)船員的違法記分情況是否需要向歸口管理部門(mén)進(jìn)行備案？備案的時(shí)限和形式要求？

3、本單位及下屬機(jī)構(gòu)是否有專(zhuān)門(mén)的工作記錄，對(duì)船員的違法記分情況進(jìn)行記載？如有，提供記錄形式。

4、本單位及下屬機(jī)構(gòu)對(duì)船舶安全檢查對(duì)應(yīng)的記分規(guī)定在實(shí)踐中是如何把握的，是否對(duì)應(yīng)予記分的缺陷作出了明確限定？

5、本單位及下屬機(jī)構(gòu)對(duì)船員遺失證書(shū)、證書(shū)記分附頁(yè)或《船員服務(wù)簿》的情形在實(shí)踐中如何把握？是否保證了船員必要的陳述和申辯權(quán)？

6、本單位及下屬機(jī)構(gòu)對(duì)引航員的違法記分如何進(jìn)行記載，記分載體什么？

7、本單位按《試行辦法》的規(guī)定指定的強(qiáng)制培訓(xùn)機(jī)構(gòu)有哪些，培訓(xùn)的具體形式、時(shí)間和課程安排是怎樣的？

8、本單位及下屬機(jī)構(gòu)對(duì)船員參加強(qiáng)制培訓(xùn)、考試的費(fèi)用收取標(biāo)準(zhǔn)？

9、請(qǐng)對(duì)本單位及下屬機(jī)構(gòu)對(duì)《試行辦法》實(shí)施以來(lái)的執(zhí)行情況進(jìn)行全面總結(jié)，包括具體的做法、取得的成效以及執(zhí)行中存在的主要問(wèn)題和困難，分析原因，提出完善對(duì)策。

二、對(duì)《試行辦法》的內(nèi)容和立法技術(shù)的評(píng)價(jià)意見(jiàn)

1、結(jié)合執(zhí)行情況，分析說(shuō)明將行政處罰和船舶安全檢查存在缺陷或?qū)嵅贆z查不合格作為記分事由是否適當(dāng)，在實(shí)踐中是否易于操作和把握?有何修改建議？

2、結(jié)合執(zhí)行情況，分析說(shuō)明《試行辦法》中關(guān)于記分周期的計(jì)算方法是否合理？在實(shí)踐中是否易于操作，違法船員是否能夠接受？有何修改建議？

3、結(jié)合執(zhí)行情況，分析說(shuō)明《試行辦法》中關(guān)于記分分值的確定方法是否符合比例、公平原則,執(zhí)法人員是否容易操作以及違法船員是否易于接受？有何修改建議？

4、結(jié)合執(zhí)行情況，分析說(shuō)明《試行辦法》中關(guān)于記分的實(shí)施主體、記分內(nèi)容和方式的規(guī)定是否明確，易操作？有何修改建議？

5、結(jié)合執(zhí)行情況，分析說(shuō)明《試行辦法》中關(guān)于進(jìn)行強(qiáng)制培訓(xùn)的制裁形式是否必要適當(dāng)，能否充分體現(xiàn)教育和懲罰相結(jié)合的原則？15分的強(qiáng)制培訓(xùn)記分值是否適當(dāng)，有何修改建議？

6、結(jié)合執(zhí)行情況，分析說(shuō)明《試行辦法》中關(guān)于滯留船員證書(shū)的程序規(guī)定是否明確，易操作？《滯留船員適任證書(shū)通知書(shū)》和《船員違法記分登記表》的格式內(nèi)容是否全面？有何修改建議？

7、結(jié)合執(zhí)行情況，分析說(shuō)明《試行辦法》中關(guān)于強(qiáng)制培訓(xùn)考試的時(shí)限、地點(diǎn)和培訓(xùn)時(shí)間及內(nèi)容的規(guī)定是否便于海事管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行管理，是否便于違法船員參加培訓(xùn)，能否保證培訓(xùn)效果？有何修改建議？

8、結(jié)合執(zhí)行情況，分析說(shuō)明《試行辦法》中關(guān)于船員遺失證書(shū)、證書(shū)記分附頁(yè)或《船員服務(wù)簿》的規(guī)定是否合理，能否被相對(duì)人所接受？有何修改建議？

9、結(jié)合執(zhí)行情況，分析《試行辦法》對(duì)本單位及下屬機(jī)構(gòu)的執(zhí)法效率、執(zhí)法工作量以及整體執(zhí)法效果的影響，判斷說(shuō)明對(duì)船員實(shí)行違法扣分管理是否有效了增強(qiáng)船員遵章守法意識(shí)，減少了人為因素對(duì)水上交通安全的影響？其他更有效、更適當(dāng)?shù)姆绞浇ㄗh?

10、結(jié)合執(zhí)行情況，對(duì)《試行辦法》的結(jié)構(gòu)、表述形式、語(yǔ)言、文體等方面進(jìn)行評(píng)價(jià)，指出其中影響理解和執(zhí)行的環(huán)節(jié)，并提出具體的修改建議。

11、對(duì)《試行辦法》的其他意見(jiàn)和建議？

三、需提供的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

1、按（《試行辦法》實(shí)施后，下同）統(tǒng)計(jì)，本單位及下屬機(jī)構(gòu)實(shí)施的行政處罰中以船員為當(dāng)事人的案件數(shù)目。

2、按統(tǒng)計(jì)，本單位及下屬機(jī)構(gòu)對(duì)中國(guó)籍船舶的安全檢查中發(fā)現(xiàn)的缺陷總數(shù)，滯留缺陷總數(shù)以及屬于實(shí)操檢查不合格的缺陷總數(shù)。

3、按統(tǒng)計(jì)，在本單位及下屬機(jī)構(gòu)因受到處罰而被記分的船員人數(shù)，以及因安全檢查而被記分的船員人數(shù)。

4、按統(tǒng)計(jì)，按《試行辦法》的規(guī)定在本單位及下屬機(jī)構(gòu)參加強(qiáng)制培訓(xùn)的船員人數(shù)，以及考試的一次性通過(guò)率。

5、按統(tǒng)計(jì)，逾期未參加本單位及下屬機(jī)構(gòu)組織的強(qiáng)制培訓(xùn)的船員人數(shù)。

6、按統(tǒng)計(jì)，遺失本單位及下屬機(jī)構(gòu)簽發(fā)的船員證書(shū)、證書(shū)記分附頁(yè)或《船員服務(wù)簿》的船員人數(shù)。

7、按統(tǒng)計(jì)，因遺失本單位及下屬機(jī)構(gòu)簽發(fā)的船員證書(shū)、證書(shū)記分附頁(yè)或《船員服務(wù)簿》而被強(qiáng)制培訓(xùn)的船員人數(shù)。

問(wèn)卷二

調(diào)查對(duì)象：船員

調(diào)查要求：

1、被調(diào)查人數(shù)應(yīng)不少于20人；

2、被調(diào)查人員的職務(wù)、所服務(wù)的船舶類(lèi)型、噸位、航區(qū)等應(yīng)體現(xiàn)差別，具有代表性。

請(qǐng)對(duì)問(wèn)卷調(diào)查結(jié)果進(jìn)行匯總統(tǒng)計(jì)，注明被調(diào)查人數(shù)、人員范圍（職務(wù)、船型、噸位、航區(qū)），按問(wèn)卷題目順序標(biāo)注各選項(xiàng)的選擇比例和具體選擇理由，匯總對(duì)《規(guī)定》的修改意見(jiàn)和建議，將統(tǒng)計(jì)結(jié)果反饋我局。

1、你認(rèn)為對(duì)違法行為實(shí)行記分管理的方式（）A適當(dāng)，能起到警示和教育作用 B不適當(dāng)，不能起到警示和教育作用

2、關(guān)于記分周期：

1）你認(rèn)為實(shí)行記分周期的規(guī)定（）

A適當(dāng)

B不適當(dāng)（原因及建議）2）你認(rèn)為一年的違法記分周期（）A過(guò)長(zhǎng)

B正好

C過(guò)短 3）你認(rèn)為15分的強(qiáng)制培訓(xùn)記分值（）A過(guò)多

B正好

C過(guò)少

3、關(guān)于記分分值：

1）你認(rèn)為警告處罰，記1分，分值（）A過(guò)高

B正好

C過(guò)少 2）你認(rèn)為每100元罰款對(duì)應(yīng)1分的規(guī)定（）A適當(dāng)

B 不適當(dāng)（原因及建議）3）你認(rèn)為證書(shū)被扣3個(gè)月，記10分，分值（）A過(guò)高

B正好

C過(guò)少 4）你認(rèn)為證書(shū)被扣6個(gè)月，記15分，分值（）A過(guò)高

B正好

C過(guò)少 5）你認(rèn)為安全檢查發(fā)現(xiàn)缺陷，對(duì)直接或間接責(zé)任船員記分的規(guī)定（）

A適當(dāng)

B 不適當(dāng)（原因及建議）6）你認(rèn)為安全檢查發(fā)現(xiàn)缺陷，記1分，分值（）A過(guò)高

B正好

C過(guò)少 7）你認(rèn)為實(shí)操檢查不合格，記1分，分值（）A過(guò)高

B正好

C過(guò)少

4、關(guān)于強(qiáng)制培訓(xùn)、考試：

1）你認(rèn)為6個(gè)月的強(qiáng)制培訓(xùn)考試時(shí)限（）A過(guò)長(zhǎng)

B正好

C過(guò)短 2）你認(rèn)為海船船員到證書(shū)簽發(fā)機(jī)關(guān)申請(qǐng)培訓(xùn)（）A方便

B不方便（原因及建議）

3）你認(rèn)為內(nèi)河船員由滯留證書(shū)機(jī)關(guān)指定培訓(xùn)地點(diǎn)（）A適當(dāng)

B不適當(dāng)（原因及建議）4）你認(rèn)為不超7天的強(qiáng)制培訓(xùn)時(shí)間（）A過(guò)長(zhǎng)

B正好

C過(guò)短 5）你認(rèn)為強(qiáng)制培訓(xùn)內(nèi)容（）A能幫助增強(qiáng)遵章守法意識(shí)

B 幫助增強(qiáng)遵章守法意識(shí)作用不明顯

6）你認(rèn)為遺失證書(shū)、記分附頁(yè)或《船員服務(wù)簿》需進(jìn)行強(qiáng)制培訓(xùn)的規(guī)定（）

A合理

B不合理（原因及建議）

7）你認(rèn)為以強(qiáng)制培訓(xùn)對(duì)嚴(yán)重或?qū)掖芜`法進(jìn)行制裁的方式（）

A適當(dāng)

B不適當(dāng)（原因及建議）

5、關(guān)于海事管理機(jī)構(gòu)的執(zhí)行情況：

1）你認(rèn)為海事執(zhí)法人員在執(zhí)行記分時(shí)（）A完全按照記分規(guī)定執(zhí)行

B有時(shí)能酌情考慮船員是否具有主觀過(guò)錯(cuò) 2）你認(rèn)為海事執(zhí)法人員指定的培訓(xùn)地點(diǎn)（）A適當(dāng)，盡可能方便船員 B不適當(dāng)，未考慮船員的合理要求

3）你認(rèn)為海事執(zhí)法人員指定的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)（）A適當(dāng)，培訓(xùn)效果好 B不適當(dāng)，培訓(xùn)效果不好

4）你認(rèn)為海事管理機(jī)構(gòu)發(fā)還證書(shū)（）A及時(shí)

B不及時(shí)

5）當(dāng)遺失證書(shū)、記分附頁(yè)或《船員服務(wù)簿》時(shí)，海事管理機(jī)構(gòu)（）

A能詢(xún)問(wèn)遺失理由并接受正當(dāng)證據(jù)，予以補(bǔ)發(fā) B不詢(xún)問(wèn)遺失理由，直接要求強(qiáng)制培訓(xùn)

6）你對(duì)海事管理機(jī)構(gòu)對(duì)《試行辦法》實(shí)施以來(lái)的總體執(zhí)行情況（），請(qǐng)?zhí)岢鼍唧w的改進(jìn)建議。

A滿(mǎn)意

B比較滿(mǎn)意

C不滿(mǎn)意

6、對(duì)《試行辦法》的其他修改意見(jiàn)或建議。

問(wèn)卷三

調(diào)查對(duì)象：海事執(zhí)法人員

調(diào)查要求：

1、被調(diào)查人數(shù)應(yīng)不少于20人：

2、被調(diào)查人員范圍應(yīng)能覆蓋本單位轄區(qū)內(nèi)各主要執(zhí)法單位和部門(mén)。

請(qǐng)對(duì)問(wèn)卷調(diào)查結(jié)果進(jìn)行匯總統(tǒng)計(jì)，注明被調(diào)查人數(shù)、人員范圍，按問(wèn)卷題目順序標(biāo)注各選項(xiàng)的選擇比例和具體選擇理由，匯總對(duì)《規(guī)定》的修改意見(jiàn)和建議，將統(tǒng)計(jì)結(jié)果反饋我局。

1、你認(rèn)為對(duì)船員實(shí)行違法記分管理的方式是否適當(dāng)，能否有效增強(qiáng)船員的遵章守法意識(shí)？為什么?

2、你認(rèn)為按照罰款數(shù)額多少確定記分分值的做法是否適當(dāng)？目前每100元對(duì)應(yīng)1分的規(guī)定能否得到有效執(zhí)行？為什么？有何調(diào)整建議？

3、你認(rèn)為警告處罰對(duì)應(yīng)1分的分值是否適當(dāng)，在實(shí)踐中能否得到有效執(zhí)行？為什么？有何調(diào)整建議？

4、你認(rèn)為扣留證書(shū)所對(duì)應(yīng)的10或15分值是否適當(dāng)，在實(shí)踐中能否得到有效執(zhí)行？為什么？有何調(diào)整建議？

5、你認(rèn)為船舶安全檢查中發(fā)現(xiàn)缺陷，對(duì)直接或間接責(zé)任船員記1分的規(guī)定是否適當(dāng)，能否得到有效執(zhí)行？有何調(diào)整建議？

6、你認(rèn)為船員實(shí)操檢查不合格記1分的分值是否適當(dāng)，為什么？有何調(diào)整建議？

7、你認(rèn)為確定記分分值時(shí)還需考慮哪些因素？有無(wú)必要根據(jù)船員的不同職務(wù)，確定不同分值？

8、你認(rèn)為15分的強(qiáng)制培訓(xùn)分值是否適當(dāng)，為什么？有何調(diào)整建議？

9、你認(rèn)為采用記分周期的方式是否適當(dāng)，周期的長(zhǎng)度及計(jì)算方法是否合理？有何調(diào)整建議？

10、你對(duì)《試行辦法》的其他意見(jiàn)或建議？

第五篇：中華人民共和國(guó)船員違法記分管理辦法(試行)

中華人民共和國(guó)船員違法記分管理辦法（試行）

（中華人民共和國(guó)海事局 海船員[2002]333號(hào) 2002年7月11日）

第一章 總 則

第一條 為了增強(qiáng)船員遵章守法的意識(shí)，減少人為因素對(duì)水上交通安全的影響，根據(jù)有關(guān)法律和法規(guī)的規(guī)定，制定本辦法。

第二條 本辦法適用于在中、外籍船舶上服務(wù)的持中華人民共和國(guó)海船船員適任證書(shū)、內(nèi)河船員職務(wù)適任證書(shū)的中國(guó)籍船員和持有中華人民共和國(guó)引航員證書(shū)的引航員（以下統(tǒng)稱(chēng)“船員”）。

第三條 中華人民共和國(guó)海事機(jī)構(gòu)對(duì)船員因違反水上交通安全管理法規(guī)受到海事行政處罰的船員，船舶安全檢查存在缺陷的當(dāng)事船員或?qū)嶋H操作檢查不合格的船員實(shí)施違法記分管理，對(duì)嚴(yán)重違法或?qū)掖芜`法的船員實(shí)施強(qiáng)制培訓(xùn)和考試。船員違法記分不影響行政處罰的決定和執(zhí)行。

第四條 中華人民共和國(guó)各級(jí)海事機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)實(shí)施本辦法。

第二章 違法記分分值

第五條 每一公歷年為一個(gè)記分周期。一個(gè)周期期滿(mǎn)后，分值累加未達(dá)到15分的，該周期內(nèi)的分值不轉(zhuǎn)入下一個(gè)記分周期。在一個(gè)記分周期內(nèi)記分滿(mǎn)15分的船員，經(jīng)培訓(xùn)、考試后，記分分值重新起算。

初次申請(qǐng)證書(shū)的船員，自簽發(fā)證書(shū)之日起開(kāi)始記分。第六條 船員受到警告處罰的，對(duì)應(yīng)的違法記分分值為1分。

第七條 船員受到罰款處罰的，罰款數(shù)額每100元對(duì)應(yīng)違法記分值為1分，100元及以下的對(duì)應(yīng)違法記分值為1分，罰款數(shù)額超過(guò)1500元的對(duì)應(yīng)違法記分值一律為15分。

第八條 船員受到扣留海船船員適任證書(shū)、內(nèi)河船員職務(wù)適任證書(shū)、引航員證書(shū)（以下統(tǒng)稱(chēng)“證書(shū)”）處罰的，對(duì)應(yīng)的違法記分分值分別為：

（一）證書(shū)被扣留3個(gè)月的，記10分；

（二）證書(shū)被扣留3個(gè)月以上的，記15分。

第九條 海事機(jī)構(gòu)進(jìn)行船舶安全檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)船舶存在缺陷，應(yīng)對(duì)負(fù)有直接

或間接責(zé)任的船員記1分。

對(duì)船員實(shí)操檢查不合格的船員，記1分。

第十條 船員受到罰款和扣留證書(shū)行政處罰一并執(zhí)行的，違法記分在兩者之中取高者。

第十一條 船員對(duì)行政處罰不服，按照有關(guān)規(guī)定申請(qǐng)行政復(fù)議或提起行政訴訟，經(jīng)依法裁決變更或撤消原處罰決定的，相應(yīng)的記分分值也應(yīng)予以變更或者撤消。

第三章 船員違法記分、培訓(xùn)和銷(xiāo)分

第十二條 船員違法記分由做出行政處罰或?qū)嵤┐鞍踩珯z查、船員實(shí)際操作檢查的海事機(jī)構(gòu)予以記載。

第十三條 海事機(jī)構(gòu)做出行政處罰決定或?qū)嵤┐鞍踩珯z查、船員實(shí)際操作檢查后，由海事機(jī)構(gòu)在海船船員所持的《船員服務(wù)簿》“主管機(jī)關(guān)簽注

（一）”欄或內(nèi)河船員職務(wù)適任證書(shū)記分附頁(yè)（見(jiàn)附錄四）上加蓋“船員違法記分專(zhuān)用章”（格式見(jiàn)附錄一），填寫(xiě)記分分值、執(zhí)法人員號(hào)碼、記分時(shí)間。

當(dāng)時(shí)不能進(jìn)行違法記分記錄的，由做出行政處罰的海事管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)跟蹤落實(shí)記錄事宜。

第十四條 船員違法記分分值滿(mǎn)15分的，最后記分的海事機(jī)構(gòu)應(yīng)將船員的證書(shū)滯留，并將《滯留船員適任證書(shū)通知書(shū)》（格式見(jiàn)附錄二），送船員本人簽收。

《滯留船員適任證書(shū)通知書(shū)》一式三份分別由滯留證書(shū)的海事機(jī)構(gòu)、簽發(fā)證書(shū)的海事機(jī)構(gòu)、船員本人留存。簽發(fā)證書(shū)的海事機(jī)構(gòu)應(yīng)將《滯留船員適任證書(shū)通知書(shū)》歸入船員個(gè)人檔案中保存。

《滯留船員適任證書(shū)通知書(shū)》不能作為船員持有適任證書(shū)的證明，船員不能憑《滯留船員適任證書(shū)通知書(shū)》繼續(xù)在船任職。

滯留證書(shū)的海事機(jī)構(gòu)應(yīng)同時(shí)填寫(xiě)《船員違法記分登記表》（格式見(jiàn)附錄三）作為內(nèi)部工作記錄。

第十五條 海船船員和引航員必須在收到《滯留船員適任證書(shū)通知書(shū)》6個(gè)月內(nèi)到證書(shū)的簽發(fā)機(jī)關(guān)申請(qǐng)強(qiáng)制培訓(xùn)、考試。

內(nèi)河船員由滯留證書(shū)的海事機(jī)構(gòu)指定強(qiáng)制培訓(xùn)、考試地點(diǎn)，在收到《滯留船 2

員適任證書(shū)通知書(shū)》后6個(gè)月內(nèi)到指定地點(diǎn)參加強(qiáng)制培訓(xùn)、考試。

內(nèi)河船員如在證書(shū)簽發(fā)機(jī)關(guān)所在地參加強(qiáng)制培訓(xùn)、考試，滯留證書(shū)的海事機(jī)構(gòu)應(yīng)將被滯留的船員證書(shū)寄送至證書(shū)簽發(fā)機(jī)關(guān)，由證書(shū)簽發(fā)機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)強(qiáng)制培訓(xùn)、考試和發(fā)還證書(shū)。

第十六條 強(qiáng)制培訓(xùn)由海事機(jī)構(gòu)指定的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)實(shí)施，培訓(xùn)的時(shí)間不超過(guò)7天，培訓(xùn)的內(nèi)容為水上安全管理法規(guī)、安全教育宣傳和海事案例等。

考試在強(qiáng)制培訓(xùn)結(jié)束后進(jìn)行，考試由海事機(jī)構(gòu)組織。

第十七條 海船船員參加強(qiáng)制培訓(xùn)、考試合格后，海事機(jī)構(gòu)應(yīng)在《船員服務(wù)簿》“主管機(jī)關(guān)簽注

（一）”欄填寫(xiě)“業(yè)經(jīng)考試、培訓(xùn)合格”，加蓋《船員服務(wù)簿》簽證專(zhuān)用章，及時(shí)發(fā)還被滯留的證書(shū)，但同時(shí)受到扣留證書(shū)行政處罰期限未到的，應(yīng)在扣留期滿(mǎn)后發(fā)還被扣證書(shū)。

內(nèi)河船員參加強(qiáng)制培訓(xùn)、考試合格后，海事機(jī)構(gòu)應(yīng)在記分附頁(yè)上填寫(xiě)相應(yīng)內(nèi)容，加蓋海事機(jī)構(gòu)公章，及時(shí)發(fā)還被滯留的證書(shū)，但同時(shí)受到扣留證書(shū)行政處罰期限未到的，應(yīng)在扣留期滿(mǎn)后發(fā)還被扣證書(shū)。

第十八條 船員對(duì)行政處罰不服，按照有關(guān)規(guī)定申請(qǐng)行政復(fù)議或提起行政訴訟，在復(fù)議或訴訟期間船員申請(qǐng)強(qiáng)制培訓(xùn)的時(shí)限順延。

第十九條 船員無(wú)正當(dāng)理由，逾期不參加強(qiáng)制培訓(xùn)、考試的，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)將證書(shū)寄送至原簽發(fā)機(jī)關(guān)，船員需按照證書(shū)載明的航區(qū)、等級(jí)、職務(wù)參加職務(wù)晉升考試，合格后，方可領(lǐng)回被扣留的證書(shū)。

第二十條 船員遺失證書(shū)、證書(shū)記分附頁(yè)或《船員服務(wù)簿》，海事機(jī)構(gòu)可視為其違法記分已滿(mǎn)15分，應(yīng)在船員參加強(qiáng)制培訓(xùn)、考試合格后，方可按規(guī)定補(bǔ)發(fā)證書(shū)、證書(shū)記分附頁(yè)或《船員服務(wù)簿》。

第四章 附 則

第二十一條 船員違法行為是指：

（一）違反有關(guān)船舶管理、船員管理、通航管理、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全監(jiān)督管理、防止船舶污染管理、船舶交通事故管理、航標(biāo)管理秩序行為；

（二）其它違反有關(guān)水上安全監(jiān)督管理秩序的行為。

第二十二條 船員依據(jù)本辦法參加強(qiáng)制培訓(xùn)、考試，應(yīng)繳納有關(guān)費(fèi)用。

附錄一：

船員違法記分專(zhuān)用章的格式 船員違法記分管理專(zhuān)用章 記分分值： 記分單位： 執(zhí)法證號(hào)： 記分時(shí)間： 備注：

“違法記分管理專(zhuān)用章”長(zhǎng)度為60毫米，高度為20毫米，楷體字，紅色印油，由各直屬海事局和地方省級(jí)海事局刻制，并按實(shí)際需要發(fā)至下級(jí)單位。

海事機(jī)構(gòu)對(duì)受到違法記分的船員，將“船員違法記分專(zhuān)用章”直接蓋在海船船員《船員服務(wù)簿》“主管機(jī)關(guān)簽注

（一）欄”或內(nèi)河船員適任證書(shū)記分附頁(yè)上。記分分值、記分單位、記分時(shí)間、執(zhí)法證號(hào)四項(xiàng)由執(zhí)法人員手工填寫(xiě)。“記分分值”處填寫(xiě)實(shí)際分值，用漢字大寫(xiě)，不允許填寫(xiě)阿拉伯?dāng)?shù)字；“記分單位”處填寫(xiě)行政處罰批準(zhǔn)的單位名稱(chēng)，或?qū)嵤┐鞍踩珯z查、船員實(shí)操檢查的單位名稱(chēng)；“記分時(shí)間”按“年、月、日”填寫(xiě)批準(zhǔn)行政處罰的時(shí)間或?qū)嵤┐鞍踩珯z查、船員實(shí)際操作檢查的時(shí)間；“執(zhí)法證號(hào)”填寫(xiě)執(zhí)法人員的執(zhí)法證號(hào)碼。

附錄二：

滯留船員適任證書(shū)通知書(shū)

印刷號(hào)NO：XXXXXX 第一聯(lián)（共三聯(lián)）

XX輪XX船員，你的違法記分已累計(jì)到十五分，依據(jù)《中華人民共和國(guó)船員違法記分管理辦法》的規(guī)定，滯留你所持的適任證書(shū)（證書(shū)號(hào)碼：）。請(qǐng)你自接到本通知書(shū)起6個(gè)月內(nèi)，到 海事局申請(qǐng)參加強(qiáng)制培訓(xùn)，經(jīng)培訓(xùn)、考試合格后，到 海事局領(lǐng)回被滯留的適任證書(shū)。

船員/引航員（簽名及日期）： 執(zhí)法人員（簽名）： 執(zhí)法人執(zhí)法證號(hào)碼：（海事機(jī)構(gòu)印章）年 月 日 備注：

《滯留船員適任證書(shū)通知書(shū)》不是船員持有適任證書(shū)的證明，船員不能憑《滯留船員適任證書(shū)通知書(shū)》在船任職。

附錄三：

××海事局 船員違法記分登記表 序號(hào) 當(dāng)事人 所屬公司 適任證 書(shū)編號(hào) 行政處罰 決定書(shū)編號(hào) 記分 分值

累計(jì)計(jì)分分值 記分 時(shí)間 記分 地點(diǎn) 經(jīng)辦人 備注 附錄四： 40MM 130MM 40MM 20 記分附頁(yè) 姓名： 證書(shū)號(hào)：

發(fā)證機(jī)關(guān)（公章）培訓(xùn)考試記錄 培訓(xùn)地點(diǎn)： 培訓(xùn)時(shí)間：

考試成績(jī)： 考試機(jī)關(guān)（公章）

一、記分附頁(yè)暫由各發(fā)證機(jī)關(guān)制發(fā)，附頁(yè)第一欄粘貼于船員適任證書(shū)簽注

（三）欄，發(fā)證機(jī)關(guān)公章騎蓋于記分附頁(yè)第一欄及簽注

（三）欄空白處；

二、培訓(xùn)合格后，如考試機(jī)關(guān)不是船員證書(shū)的發(fā)證機(jī)關(guān)，考試機(jī)關(guān)應(yīng)將適任證書(shū)發(fā)還給持證船員，由持證船員回原發(fā)證機(jī)關(guān)申請(qǐng)新的記分附頁(yè)；原發(fā)證機(jī)關(guān)將原記分附頁(yè)撕下后重新按要求核發(fā)扣分記錄。