第一篇：高分子材料已廣泛應用于生活（推薦）

高分子材料已廣泛應用于生活、生產、科研和國防等各個領域，高分子材料的合成與加工已成為我國科學研究及工業生產的一個重點領域。

高分子科學與工程系的本科專業為“高分子材料與工程專業”，成立于 1958年。本專業設有材料科學與工程一級博士點，博士后科研流動站，材料學（高分子材料）、高分子化學與物理兩個碩士點。

高分子系一貫重視教學和科研并重，全系教師已經形成了以下 3個主要研究方向：精細與功能高分子的合成與應用、高分子改性及納米復合材料、高聚物的結構與性能等。特別是近三年來，高分子系教師主持國家自然科學基金項目5項，參與研究國家自然科學基項目3項，承擔省部級及企業委托項目20余項，研究總經費800萬元以上，與省內外多家大型企業建立了長期的科研與人才培養合作關系，并共建了多個產學研工程中心，在國內外學術刊物上發表論文100余篇，其中被SCI、EI收錄的有40余篇，獲發明專利8項。本專業教師曾獲國家發明三等獎1項，國家科技進步一等獎1項，省部級科技進步獎10余項。

高分子系具有較好的教學和研究條件，擁有 1550m 2 的專業實驗室，300余萬元的教學和科研設備和儀器。擁有注射機、雙螺桿擠出機、電子拉力機等實驗儀器和設備。已經形成了穩定的本科生實驗教學基地和研究生學位論文、科學研究的平臺，為培養高素質的本科生和研究生奠定了良好的基礎。

本專業主要學習高分子的合成、改性、成型加工與應用方面的基礎理論和工程知識，重點研究高分子的組成、結構與各種性能之間的關系，研究開發各種新型的高分子材料、高分子合金、精細和功能高分子材料以及上述材料在現代科學技術領域中的應用。

主要課程有：高分子化學、高分子物理、高分子研究測試方法、高分子合成工藝及原理、生物及天然高分子、功能高分子、涂料及黏合劑、高分子成型原理、高分子成型機械及模具、高分子工程實踐、計算機應用、科學研究與工程設計方法。另外還加強了雙語教學、實驗教學、課程設計教學、實習教學和畢業設計等多環節的教學工作。

學生畢業后不僅具有扎實的基礎理論知識，而且有較強的實驗技能以及分析問題和解決問題的能力，具有對高分子合成、改性、加工、應用等過程進行開發設計和新產品進行研制的基本能力，擁有材料和化工多方面的知識，能在國民經濟建設相關部門從事高分子材料的合成、改性、加工及應用以及新工藝、新材料、新技術的研制、開發和生產組織管理、科學研究等方面的高級工程技術人才。

機械設計制造及其自動化（含真空技術）

機械設計制造及其自動化專業為我校創辦最早的專業，也是目前學校規模最大的專業，是在原機械設計及制造、機制工藝及設備、機械電子工程、真空技術等4個專業的基礎上經國家專業目錄調整于1999年

建立的。本專業已于2009年通過了工程教育專業認證，并被教育部批準為國家級特色專業。

專業培養目標：

目前本專業已由教育部批準成為首批參加“卓越工程師計劃”的試點專業，學生將通過3年在校學習及總計1年的各類實踐，通過在產品的設計、制造工藝與裝備、產品維修與服務、測試與控制等領域的訓練，均可勝任相應領域的工作，并能在工作中根據自己的特長獲得充分的發展機會，表現出一定的創新精神和創造能力。能使學生知識面寬、基礎厚實、獲取新知識和分析、解決問題的能力強，能主動適應科學技術的發展和社會對人才的需要。

專業模塊：

本專業涵蓋機械設計及制造、機械制造及其自動化、機械電子工程、真空技術四個專業模塊：機械設計專業模塊依托于我校機械設計及理論國家級重點學科，培養具備機械設計的基礎理論、知識與應用能力，所培養學生在力學、機構學以及設計理論方面有堅實的基礎；在CAD技術、計算機編程、機械量測量以及有限元分析等機械設計方法方面有堅實的基礎；在機械零部件加工及裝配工藝、電工學、電

子學等方面有系統的了解。

現有專任教師31人，其中教授6人，副教授14人，中、青年教師中大部分都具有博士學位或正在攻讀

博士學位。近年來，研究項目經費充足，獲得了一批突出的科研成果。

機械電子工程專業模塊辦學特色為“以機為主、機電結合，理論與實踐緊密聯系”，依托于機械電子工程省級重點學科和教育部機械工程實驗教學示范中心。具有機械電子工程碩士、博士學位授予權，機械工程

博士后流動站。

該方向現有教師26名，其中教授7人（含長江學者特聘教授1人），副教授12人。具有博士學位9人。承擔了國家級、企業委托項目等100多項，總經費達4000多萬元。在國內外重要學術期刊上發表研究論文300多篇。獲省部級科技進步一等獎4項、二等獎2項、三等獎5項，獲國家級優秀教學成果優秀獎和

安徽省優秀教學成果一等獎各一項。

機械制造及其自動化模塊是我校最早創建的學科之一，1981年獲準碩士學位授權資格，1991年獲準博士學位授權資格，培養具備機械產品制造及控制的基礎理論、知識與應用能力，所培養學生在機械產品加工工藝、制造方法、裝配工藝及控制理論方面有堅實的基礎；在CAD/CAM技術、數控技術、特種加工技術、先進制造技術、集成制造技術和電氣PLC控制技術等制造技術方面有較強的基礎；在機械零部件設計、電工學、電子學等方面有較系統的了解。

該方向現有專任教師26人，其中教授6人，副教授10人，中、青年教師中大部分都具有博士學位或正

在攻讀博士學位。近年來，研究項目經費充足，獲得了一批突出的科研成果。

真空模塊前身是真空獲得技術及設備專業，成立于1974年，是國內僅有的兩個真空專業之一。30多年來已經培養本科畢業生1000余名。1993年獲得“真空工程”碩士學位授予權，1997年根據國務院學位辦調整的學科專業目錄更名為“流體機械及工程”。主干課程包括：機械學，控制工程，真空技術，薄膜技術等。學科秉承“小專業、大特色”的辦學理念，長期、專門從事流體機械中稀薄氣體(真空技術)方面的研究，造就了一支結構合理、學術水平高、科學研究和工程實踐能力強、經驗豐富的學術隊伍，上世紀90年代以來，已獲得國家重大裝備科技進步一等獎1項，國家發明三等獎1項，省部級科技進步二、三等獎6項，發明專利5項，發表學術論文200余篇。已培養碩士研究生60余名。近年來主持承擔國家高科技計劃863

探索導向類項目、國家自然基金、科技部創新、安徽省自然基金，以及多項企業合作項目。

本方向將信息技術、計算機科學與技術的知識與機械學科知識相結合，培養過程中理論與實踐密切結合。就本方向的學生畢業后，可在相關的企業或科研單位從事機械產品的設計、制造和自動控制領域的研究、開發和管理工作，也可選擇進一步參加“碩士工程型卓越工程師”學習或普通學歷碩士學習。多年來，本專

業畢業生供不應求。車輛工程

車輛工程專業起源于1958年招生的汽車修理專業，迄今為止已有50多年的辦學歷史，1984年獲碩士學位授予權，2000年獲博士學位授予權，2005年被合肥工業大學列為校示范專業建設和“211工程”重點建設

學科，2007年被教育部列為國家特色專業。主要培養從事車輛設計、試驗、制造、營銷和管理等方面工作的高級工程技術人才。在幾十年辦學過程中沉淀形成了鮮明的專業特色，培養的人才理論基礎扎實、專業覆蓋面寬，具有創新、創業和團隊合作和艱苦奮斗的精神，適應車輛工程領域人才需求，深受用人單位歡

迎。

本專業主干課程包括汽車構造、汽車理論、汽車設計、汽車電器、汽車試驗學、內燃機原理等。目前本專業有博導6人，教授10人，副教授15人；教師中有博士17人，在職博士4人。近幾年來，獲省部級科技進步一等獎1項，二等獎及三等獎8項；發表學術論文400多篇，其中重要國際學術期刊論文40多篇，國內重要學術期刊（如機械工程學報）論文約120多篇；出版著作3部。年均科研經費約1250萬。目前在研項目60多項，總經費達2000多萬元。其中有國家高技術研究計劃(863)項目4項、國家自然

科學基金項目6項、博電氣工程及其自動化

本專業培養從事電氣工程領域的設計、系統運行、研究和管理等方面的高級工程技術人才。本專業學生除學習公共基礎課程外，還將系統地學習電路與電磁場理論、電機原理、電力電子技術、自動控制理論、微機原理及應用、電力工程基礎等技術基礎課。根據不同的專業方向，學生還將學習電力系統分析、電力系統繼電保護、高電壓技術、電機設計與優化、電機控制技術、高頻開關電源的設計等具有特色的專業課

程。

本專業畢業生可在電力系統各領域、電氣設備設計與制造等行業從事電氣工程及其自動化方面的研究、工程設計、技術開發、制造運行及管理等工作，也可在高等院校和科研院所從事相關的教學和科研工作。本專業所屬電氣工程學科，具有一級學科博士點、博士后科研流動站和電力電子與電力傳動國家級重點學科。學生畢業后還可在本校攻讀電機與電器、電力系統及其自動化、電力電子與電力傳動、電工理論與新技術、高電壓與絕緣等專業碩士和博士研究生。士點基金項目3項、省部級項目11項、企業委托項目

40多項自動化

自動化是現代科學技術中優先發展的領域之一。自動化學科以控制理論、系統理論、信息理論為理論基礎；以電子技術、信息技術、計算機技術為技術基礎；以數字化、網絡化、集成化、虛擬化、智能化為主

要特征；為在國民經濟和社會發展的各個領域實現自動化提供方法論和技術手段。

自動化專業在完成通識教育、學科基礎和專業必修課程學習的基礎上，分運動控制、過程控制兩個方向，培養可在各領域從事自動控制系統、自動檢測系統、控制儀表及自動化裝置、計算機控制及信息化系統的研究、開發、設計、調試的高級工程技術人才。

學生在校期間將掌握寬厚的基礎理論和系統的專業知識。主要專業基礎課程包括：電路理論、電子技術基礎、自動控制理論、微機原理及應用、電機與拖動基礎、電力電子技術、傳感器與檢測技術等。同時由學生按照運動控制、過程控制兩個專業方向選修專業課程，主要專業課程有：電器與可編程控制器、微機控制技術、數據通信與工業控制網絡、直流調速控制系統、交流調速控制系統、自動化儀表、過程控制系統等。自動化專業強調理論與實際的結合，學生在學習理論課程的同時，需要完成各類實驗和實踐環節的訓

練，提高工程實踐能力。

畢業生就業適應面寬，可在科學研究院所、工程設計公司、生產企業、高等院校、行政管理部門從事相關的研究、開發、教學和技術管理工作。學生畢業后也可報考“控制科學與工程”和“電氣工程”等一級學科

下的各研究學科繼續深造。土木工程

本專業主要培養掌握土木工程學科如工業與民用建筑、橋梁工程、道路工程、巖土與地下工程等相關領域的基本理論和基本知識，獲得土木工程師的基本訓練并具有創新精神的高級工程技術人才。

主要開設材料力學、結構力學、流體力學、巖土力學、土木工程材料、測量學、混凝土結構、鋼結構、建筑施工、地基基礎、橋梁工程、道路勘測設計、城市交通規劃、路基路面工程、隧道工程、工程結構抗震、建筑經濟管理、土木工程造價、房地產經營管理、建設法規等課程和土木工程結構設計、施工管理、工程勘察等實踐訓練。

土木工程專業已通過全國土木工程專業教育評估，具有土木工程一級學科碩士學位授權點、建筑與土木工程專業工程碩士學位授權點、結構工程和工程力學博士學位授權點以及土木工程博士后流動站，為學生進一步深造創造了條件。

學生畢業后可在城市規劃建設、市政、交通、鐵路等部門從事房屋建筑工程、道路與橋梁工程、市政工程、巖土與地下工程的設計，以及房地產開發、工程造價管理、施工與監理工作；也可在高等院校和科研院所從事土木工程及相關專業的教學及科研工作。

第二篇：乳化瀝青應廣泛應用于城市道路養護維修

乳化瀝青應廣泛應用于城市道路養護維修

乳化瀝青是將粘稠瀝青加熱到流動狀態，再經高速高心、攪拌、剪切等機械作用分裂為細微的液滴，分散在含有乳化劑一穩定劑的水溶液中。液滴上帶有陽離子電荷的乳化瀝青稱為陽離子乳化瀝青，簡稱乳化瀝青。近年來，乳化瀝青在國外發展很快，在國內也有較大的發展，鄭州市已經開始在道路養護維修中廣泛應用。乳化瀝青用于道路養護施工的優勢是很多的。

其一，乳化瀝青可提高路面質量。因為陽離子乳化瀝青中的液滴上帶有正電荷，而礦料上帶有負電荷，由于異性相吸，瀝青液滴很快就枯附在礦料上，這種好的粘附性使瀝青能夠均勻地分布在礦料表面。再者，乳化瀝青在施工中不需要反復加熱，不會造成老化。所以乳化瀝青路面有好的穩定性和耐久性，用在城市道路中可延長道路的使用壽命，降低城市道路的維修頻率，節約資金。

其二，乳化瀝青具有流動性，做粘層油時，它的瀝青含量可以調整，易噴灑均勻，不會出現象用熱瀝青做粘層油時，有些地方瀝青過少，沒有粘結作用，而且會燒傷行人。

其三，在城市道路施工中，通常是把拌好的熱料用汽車從攪拌廠運到攤鋪現場。熱料冒著煙，散發著有毒的氣體，勢必污染周圍環境和危害人體健康。而乳化瀝青混合料是用冷鋪法施工的，不需要加熱，施工人員不用踩著滾燙的熱瀝青混合料，在上面蒸烤，不會被燒傷，安全得到保障。沒有刺鼻氣味，對凈化空氣、治理環境有促進作用。

其四，采用乳化瀝青施工，礦料中可含有一定水，無須烘干，因此乳化瀝青混合料能在下雨之后立即攤鋪，縮短了下雨而停工的時間，加速了城市道路的建設。

其五，乳化瀝青不但可用在新鋪的瀝青路面上，也可以用在舊道路的維修養護上。乳化瀝青稀漿封層就是相當好的方法。在維修養護道路時，稀漿是用一個乳化瀝青稀漿封層攤鋪機攤鋪的，該攤鋪機上帶有料箱，施工時把礦料、乳化瀝青、填料、水、添加劑分別裝人相應的箱中，攪拌均勻，即可攤鋪。其過程是連續的，攤鋪速度為1·5一3·0km/h。施工簡單，效率高，而且能夠保證平整度、厚度。與用細粒式瀝青鹼復澆路面相比，具有更好的防水性、防滑性和耐磨性，可使一些道路所出現的磨損、老化等常見病很快消除。封層相當薄，厚約5mm，而用細粒式瀝青復澆，厚度通常是3cm，比封層厚的多，料也消耗的多，所以用稀漿封層這種養護方法即經濟又有效。

當然，乳化瀝青也有不足之處，如比較貴，制作過程花費高，但它能更好地保證路面質量，有施工安全，方法先進，降低成本，優化環境等特點。所以，無論從經濟效益方面或是從社會效益，都應加快發展乳化瀝青，讓它廣泛地應用于城市道路養護維修和建設。

(作者單位:鄭州市市政管理處)

第三篇：生活中的高分子論文

生活中的高分子材料

塑料對我們生活的影響

（10環境1W XXX）考核成績

一、塑料的簡介

（1）塑料的定義：

塑料是以合成(或天然)樹脂為基礎,再加入各種添加劑(如填料、增塑劑、穩定劑、潤滑劑、交聯劑等)，在一定溫度和壓力下加工成形的各種材料的總稱。它是一種合成高分子材料，又可稱為高分子或巨分子，也是一般所俗稱的塑料或樹脂，可以自由改變形體樣式。

（2）塑料的特征及優缺點：

塑料主要有以下特性：①大多數塑料質輕，化學性穩定,不會銹蝕；②耐沖擊性好；③具有較好的透明性和耐磨耗性；④絕緣性好，導熱性低；⑤一般成型性、著色 性好，加工成本低；⑥大部分塑料耐熱性差，熱膨脹率大，易燃燒；⑦尺寸穩定性差，容易變形；⑧多數塑料耐低溫性差，低溫下變脆；⑨容易老化；⑩某些塑料易 溶于溶劑。

塑料的優點：①大部分塑料的抗腐蝕能力強，不與酸、堿反應。②塑料制造成本低。③耐用、防水、質輕。④容易被塑制成不同形狀。⑤是良好 的絕緣體。⑥塑料可以用于制備燃料油和燃料氣，這樣可以降低原油消耗。

塑料的缺點：①回收利用廢棄塑料時，分類十分困難，而且經濟上不合算。②塑料容 易燃燒，燃燒時產生有毒氣體。③塑料是由石油煉制的產品制成的，石油資源是有限的。

（3）塑料的類型與分類：

塑料的結構基本有兩種類型：

生活中的高分子材料

1、線型結構（包括支鏈結構）：高聚物由于有獨立的分子存在，故有彈性、可塑性，在溶劑中能溶解，加熱能熔融，硬度和脆性較小的特點。

2、體型結構：高聚物由于沒有獨立的大分子存在，故沒有彈性和可塑性，不能溶解和熔融，只能溶脹，硬度和脆性較大。

（4）塑料的加工方法：

塑料的成型加工是指由合成樹脂制造廠制造的聚合物制成最終塑料制品的過程。加工方法（通常稱為塑料的一次加工）包括壓塑（模壓成型）、擠塑（擠出成型）、注塑（注射成型）、吹塑（中空成型）、壓延等。

吸塑：用吸塑機將片材加熱到一定溫度后，通過真空泵產生負壓將塑料片材吸附到模型表面上，經冷卻定型而轉變成不同形狀的泡罩或泡殼。

壓塑：壓塑也稱模壓成型或壓制成型，壓塑主要用于酚醛樹脂、脲醛樹脂、不飽和聚酯樹脂等熱固性塑料的成型。

擠塑：擠塑又稱擠出成型，是使用擠塑機（擠出機）將加熱的樹脂連續通過模具，擠出所需形狀的制品的方法。擠塑有時也有于熱固性塑料的成型，并可用于泡沫塑料的成型。擠塑的優點是可擠出各種形狀的制品，生產效率高，可自動化、連續化生產；缺點是熱固性塑料不能廣泛采用此法加工，制品尺寸容易產生偏差。

注塑：注塑又稱注射成型。注塑是使用注塑機（或稱注射機）將熱塑性塑料熔體在高壓下注入到模具內經冷卻、固化獲得產品的方法。注塑也能用于熱固性塑料及泡沫塑料的成型。注塑的優點是生產速度快、效率高，操作可自動化，能成型形狀復雜的零件，特別適合大量生產。缺點是設備及模具成本高，注塑機清理較困難等。[5] 吹塑：吹塑又稱中空吹塑或中空成型。吹塑是借助壓縮空氣的壓力使閉合在模具中的熱的樹脂型坯吹脹為空心制品的一種方法，吹塑包括吹塑薄膜及吹塑中空制品兩種方法。用吹塑法可生產薄膜制品、各種瓶、桶、壺類容器及兒童玩具等。

壓延：壓延是將樹脂合各種添加劑經預期處理（捏合、過濾等）后通過壓延機的兩個或多個轉向相反的壓延輥的間隙加工成薄膜或片材，隨后從壓延機輥筒上剝離下來，再經冷卻定型的一種成型方法。壓延是主要用于聚氯乙烯樹脂的成型方法，能制造薄膜、片材、板材、人造革、地板磚等制品。

發泡成型：發泡材料（PVC，PE和PS等）中加入適當的發泡劑，使塑料產生微孔結構的過程。幾乎所有的熱固性和熱塑性塑料都能制成泡沫塑料。按泡孔結構分為開孔泡

生活中的高分子材料

沫塑料（覺大多數氣孔互相連通）和閉孔泡沫塑料（絕大多數氣孔是互相分隔的），這主要是由制造方法（分為化學發泡，物理發泡和機械發泡）決定的。

二、塑料對我們生活的影響

（1）塑料的應用：

透明塑料制成整體薄板車頂。薄板車頂的新概念基于透明靈活的聚碳酸酯或硅樹脂材料，可以被永久性地塑造成單個的聚碳酸酯薄板，也可作為可折疊鉸鏈和封條。拜耳材料科技研發的原型總共配備了四個靈活的薄板部件，形成了四扇“頂窗”，每扇窗都可單獨打開和關閉。導軌用于連接薄板部件，形成一個牢固、透明的聚碳酸酯車頂外殼。一個同樣透明的管子沿車頂結構中央縱向放置，在“頂窗”打開后用來調節折疊薄板。這樣可以形成三維立體結構，組件比平坦的 薄板更加牢固。同時也大大降低了單個組件的數量。

塑料袋回收價值較低，在使用過程中除了散落在城市街道、旅游區、水體中、公路和鐵路兩側造成“視覺污染”污染外，它還存在著潛在的危害。塑料結構穩定，不易被天然微生物菌降解，在自然環境中長期不分離。這就意味著廢塑料垃圾如不加以回收，將在環境中變成污染物永久存在并不斷累積，會對環境造成極大危害。

其一，影響農業發展。廢塑料制品混在土壤中不斷累積，會影響農作物吸收養分和水分，導致農作物減產。

其二，對動物生存構成威脅。拋棄在陸地上或水體中的廢塑料制品，被動物當作食物吞入，導致動物死亡。去年青海湖畔有20戶牧民共有近千只羊因此致死，經濟損失約30多萬元。羊喜歡吃塑料袋中夾裹著的油性殘留物，卻常常連塑料袋一起吃下去了，由于吃下的塑料長時間滯留胃中難以消化，這些羊的胃被擠滿了，再也不能吃東西，最后只能被活活餓死。這樣的事在動物園、牧區、農村、海洋中屢見不鮮。

其三，廢塑料隨垃圾填埋不僅會占用大量土地，而且被占用的土地長期得不到恢復，影響土地的可持續利用。進入生活垃圾中的廢塑料制品如果將其填埋，200年的時間不降解。

而可降解垃圾袋即是環保塑料袋。目前，生物可降解垃圾袋按照原材料可以分四類：

生活中的高分子材料

酸酯類等；

生活中的高分子材料

到人的臉上，讓人倍感不舒服。

人們開始重新定位方便袋的地位，特別是對環保所帶來的破壞，為了生態環境，國家及時出臺“限塑令”以控制這一孳生的環保天敵。也許有些人覺得不習慣，也許人有覺得不方便了，但對子孫后代行善之事理應為之。

如今各大商場都啟用了環保方便袋，人們能夠正確理解國家這一有利于環保的舉措，很快便接受了這一做法，雖然那種薄薄的不環保的方便袋消失了，但隨之而來的各種各樣的方便兜開始搶占商機，粉墨登場，未來的生活不用因為“限塑令”而感覺不方便，而隨著生活環境的好轉生活得更方便自如。

2007年12月國務院發布通知，規定從2008年6月1日起，在所有超市、商場、集貿市場及商品零售場所實現購物袋有償使用制度，一律不得免費提供，同時，要求在全國范圍內禁止生產、銷售、使用厚度0.025毫米的塑料購物袋?！跋匏芰睢睂嵤┙?年了，記者通過市場調查發現“限塑令”似乎無法真正達到限塑目的。

“限塑令”既是對商家、廠家、公眾執行國家政策的檢驗，更是對政策公信力、執行力的一種考驗。業內人士認為，要使“限塑 令”真正落到實處，還應從國家層面及早制定配套制度和規范標準，地方政府盡早制定可操作的實施辦法，進一步細化有償使用塑料購物袋的場所、塑料購物袋的概念和范圍，明確該項政策執行的責任主體，制定較詳細的監督辦法和違規處罰規定，為監管部門進行監督提供依據。執法部門要密切配合，特別要加強對城鄉接合部、農貿市場等禁塑、限塑薄弱環節和難點的監督檢查。

其次，要規范塑料袋生產，強制標注產品標志。要求所有塑料購物袋生產、批發廠商均要建立購銷臺賬制度，在生產企業中要推廣標注廠商基本信息，強制標注醒目的合格塑料購物袋產品標志，做到有據可查，從源頭上防止超薄塑料購物袋流入市場。職能部門必須加大對違規生產超薄塑料袋的小作坊、黑窩點的查處力度，從源頭減少或杜絕超薄塑料袋進入流通領域。鼓勵科研機構和企業科研創新，盡快尋找好替代品。開發研制出既能兼顧百姓生活便利又環保的塑料購物替代品。為生產企業提供優惠政策。比如，在對普通塑料購物袋收取廢棄物治理費時，對可降解塑料購物袋，不收或者少收廢棄物治理費。

三、保護環境，合理使用塑料制品

1、不可降解塑料對環境的危害：

生活中的高分子材料

目前，中國塑料年產量為300萬噸，消費量在600萬噸以上。全世界塑料年產量為1億噸，如果按每年15％的塑料廢棄量計算，全世界年塑料廢棄量就 是1500萬噸，中國的年塑料廢棄量在100萬噸以上，廢棄塑料在垃圾中的比例占到40％，這樣大量的廢棄塑料作為垃圾被埋在地下，無疑給本來就缺乏的可 耕種土地帶來更大的壓力。

塑料在給人們的生活帶來方便的同時，也給環境帶來了難以收拾的后患，人們把塑料給環境帶來的災難稱為“白色污染”。目前，很多國家都采取焚燒（熱能源再生）或再加工制造（制品再生）的辦法處理廢棄塑料。這兩種辦法使廢棄塑料得到再生利用，達到了節約資源的目 的。但由于廢棄塑料在焚燒或再加工時會產生對人體有害的氣體，污染環境，所以可以說廢棄塑料的處理至今仍是環保工作中令人頭疼的一大難題。

首先，它影響農業發展。廢塑料制品混在土壤中不斷累積，會影響農作物吸收養分和水分，導致農作物減產。其次是對動物生存構成威脅。拋棄在陸地上或水體中的廢塑料制品，被動物當作食物吞入，導致動物死亡。去年青海湖畔有20戶牧民共有近千只羊因此致死，經濟損失約30多萬元。羊喜歡吃塑料袋中夾裹著的油性殘留物，卻常常連塑料袋一起吃下去了，由于吃下的塑料長時間滯留胃中難以消化，這些羊的胃被擠 滿了，再也不能吃東西，最后只能被活活餓死。這樣的事在動物園、牧區、農村、海洋中屢見不鮮。再者是廢塑料隨垃圾填埋不僅會占用大量土地，而且被占用的土地長期得不到恢復，影響土地的可持續利用。進入生活垃圾中的廢塑料制品如果將其填埋，200年的時間不降解。而且,塑料袋以石油為原料,不僅消耗了大量資源,還不能被分解,埋在地下會污染土地、河流。另外，塑料袋本身會釋放有害氣體。特別是熟食，用塑料袋包裝后，常常會變質。變質的食品對兒童健康發育的影響尤為突出。它耗能巨大，據測算，我國每產1噸塑料袋需耗3噸石油，而我國每年塑料袋的用量至少可供300萬輛普通轎車行駛5年。改變這一局面，淘汰超薄塑料袋大勢所趨，利國利民，功在千秋萬代！

2、讓塑料成為環境之友：

塑料的回收和利用、“禁塑令”的頒布等措施，都是現在處理塑料和環境關系的有效措施。另外，全世界都在關注這“白色污染”對地球的傷害，因此，一些可降解塑料等新型塑料制品不斷誕生，積極響應了可持續發展的理念。

四、學習本課程體會及建議

（1）課程體會：

生活中的高分子材料

當代生活中，有一種高分子材料更是占據了材料的半壁江山，那就是塑料。透明塑料制成整體薄板車頂。薄板車頂的新概念基于透明靈活的聚碳酸酯或硅樹脂材料，可以被永久性地塑造成單個的聚碳酸酯薄板，也可作為可折疊鉸鏈和封條。同時也大大降低了單個組件的數量。用塑料制造車頂為設計者提供了更大的設計空間。他們可以創造三維幾何形狀，將玻璃液化合物推至最高限值。

膠粘劑是以合成天然高分子化合物為主體制成的膠粘材料。分為天然和合成膠粘劑兩種。應用較多的是合成膠粘劑。膠粘劑的產生很好的解決了聚合物與非金屬或金屬之間，金屬與金屬和金屬與非金屬之間的膠接，尤其對現在工業、工程做出了巨大的貢獻。小到家用三秒膠、波紋板、紙袋、標簽、膠帶、郵票，大到建筑用膠，工業用膠，甚至在飛機機翼或尾翼和機身的粘接中也不乏膠粘劑的身影。與傳統的編織織布法、金屬的焊接法以及鉚接、螺栓或釘接等機械聯結法相比，膠粘劑粘接法更快、更經濟，并能將不同材料結合在一起，而且當粘接兩種金屬時，膠 粘劑能隔開它們以防腐蝕，同時又可降低裝配體的疲勞破壞，并比機械聯結更輕更強，因此膠粘劑在生活中的應用也有了漸漸取代傳統聯接法德趨勢。

自從有了文明，便有了裝飾，而裝飾則必然離不開涂料了。涂料是以聚合物為主要成膜物質，添加溶劑和各種添加劑制得。根據成膜物質不同，分為油脂涂料、天然樹脂涂料和合成樹脂涂料。習慣上我們也稱這幾種涂料為油漆，其是裝修中的一道必需的菜式。不管是高級裝修，或者普通裝修，都會和油漆多多少少扯上關系，因此和我們的生活也息息相關。涂料對于被施用的對象來說，它的

生活中的高分子材料

日益嚴重的環境污染問題。我們要樹立環境友好高分子材料的概念，了解其研究現狀及應用前景。要明白，只有充分開發高分子材料的綠色化應用,才能使其真正成為對自然環境友好的材料,才能實現能量和資源的閉路循環,以適應于現代城市生活的需要,促進現代城市建設的可持續發展。

讓高分子與我們的生活和諧相處、共同發展！

第四篇：教學論文 數學來源于生活又應用于生活

教學論文 數學來源于生活又應用于生活

一、源于生活，創設輕松愉快的學習情境

蘇霍姆林斯基指出，教師在教學中如果不想方設法使學生產生情緒高昂和智力振奮的內心狀態，而只是不動情感的腦力勞動，就會帶來疲倦。因此，我們的教學應營造一種輕松愉快的情境，使學生樂此不疲地致力于學習內容。

數學離不開生活，生活中處處有數學。在教學中，以教材為藍本，注重密切數學與現實生活的聯系，創設輕松愉快的數學情境。

現實的學習情境，可以激發學生學習數學的興趣，充分調動學生學習的積極性和主動性，誘導學生積極思維，使其產生內在學習動機，并主動參與教學活動。如教學“認位置”，以學生眼前的教室為情境，為學生提供了一個觀察生活中人與人、人與物、物與物之間位置關系的場景，讓學生在從指定觀察到自由觀察、換位觀察的過程中不斷加深對知識的認識和理解，使他們不光會表述物體間的位置關系，還能感受到物體間位置關系的相對性，從而使學習變成一種主動探索的過程。

心理學研究表明：比起現實情境來，幻想的情境更能激發學生豐富的情感，給他們帶來深刻的內心體驗。兒童最富于想象和幻想，兒童的世界最是千奇百怪、色彩斑瀾。兒童感興趣的“現實生活”，成人常常不可理喻，就像教材中的“小

第 1 頁 兔采蘑菇”、“青蛙跳傘”、“小蜜蜂采蜜”等，我們認為不合邏輯常理，孩子們卻興趣盎然。因此，我們需要保有一顆純真的童心，善于從兒童的生活經驗和心理特點出發，努力避免成人化的說教，這樣，才能捕捉到一幅幅令他們心動的畫面，設計出一個個可親可近的情境。

例如教學“比一比”通過學生喜愛的卡通形象藍貓邀請大家參觀客廳來導入新課，學生興趣盎然；引導學生發現貓大哥客廳里的數學秘密，學生興趣高漲。又如教學“統計”，借助媒體創設大象過生日的情境，并以此為線索展開學習活動，提高學生的學習興趣。

二、用于生活，培養學生的應用意識和實踐能力以上 新課程強調人人學有價值的數學，人人學有用的數學。因此，數學學習必須加強與生活實際的聯系，讓學生感受到生活中處處有數學。

數學只有回到生活中，才會顯示其價值和魅力，學生只有回到生活中運用數學，才能真實地顯現其數學學習水平。如在教學“比一比”時，通過找教室周圍的物體的長短高矮的比較，使學生學會用數學的眼光觀察周圍事物。如在學習“認位置”后，回家觀察一下自己的臥室，并用上下、前后、左右描述一下臥室內物體的相對位置關系，然后說給爸爸媽媽聽。觀察一下自家房屋周圍、村莊周圍都有些什么，到學校后，和小伙伴交流。

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又如在學習了“統計”后，問學生你準備統計什么？這一環節充分利用學生已有的生活經驗，把所學的知識應用到生活中去，解決身邊的數學問題，了解數學在現實生活中的作用，從而使學生體會到學習數學的重要性，學而有用的喜悅感，數學與生活的聯系得到了最好的體現。

使學生感受數學與生活的密切聯系，能運用生活經驗對有關的數字信息作出解釋并初步學會用具體的數描述現實世界中的簡單現象，是課程標準中規定的第一學段的教學目標之一。一年級的小孩子正如他們在課堂上所說的那樣，“我把我的書包分類清理好了”、“我學會了數數，上次家里來了好多客人，我就知道擺多少雙筷子了”、“我學了加減法，就可以幫助媽媽上街買菜，不會算錯錢了”，也就像家長說的那樣，“我的孩子回家把他的玩具和他書包里的書都分類收拾好了，真不錯！”“我的孩子現在都會自己看鐘去上學了”。可見，新教材在培養學生數感和應用意識，培養學生的自理能力和勞動意識，體現學習有價值的數學等方面取得了初步的成效。

總之，數學離不開生活，生活中處處有數學，它來源于生活又應用于生活。來于生活、歸于生活的知識才是有價值的知識。把數學與生活聯系起來，使學生在不知不覺中感悟數學的真諦。

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第五篇：特種陶瓷廣泛應用于航天領域 市場開發空間尚巨大

特種陶瓷廣泛應用于航天領域 市場開發空間尚巨大

2010-12-06 08:16:38 | 編輯： | 【小 中 大】【打印】【關閉】

第八屆中國國際航空航天博覽會在珠海舉行，作為中國最大規模的航空航天展會，受到全世界的巨大關注，這不僅是展示我國航空航天的最新成果，更是反映我國在此領域的真實水平，殲

十、轟六H、C919等一大批代表我國在這一領域水平的新產品得到了展示。但鮮為人知的是，陶瓷行業也與此密切相關，其中特種陶瓷更是廣泛的應用于這些航空航天器材中。

在本次航展上，特種陶瓷應用分別涉及到直升機用防彈裝甲陶瓷、飛機剎車盤材料、衛星電池用陶瓷隔膜材料、紅外隱身/偽裝涂料、陶瓷軸承、導彈用陶瓷天線罩材料等，特種陶瓷憑借其獨特的優勢在這一領域得到廣泛應用，隨著航空航天產業的不斷發展，未來特種陶瓷產品還將更多的進入這一領域。

“我最大的遺憾是當年沒把特種陶瓷搞上去”這是廣東佛陶集團原掌舵人周棣華的未了心愿，在10月13日佛山“打造千年陶都”座談會上，佛山市陶瓷研究所副所長劉桔英直呼特種陶瓷市場還未完全被開發出來，在夾縫中生存也成為企業的生存狀態，希望行業關注特種陶瓷的發展。

新材料是發展高新技術的物質基礎，也是改造傳統產業的必備條件，因此材料科學被列為對世紀六大高科技領域之一。特種陶瓷是新材料的一個組成部分，由于它具有其他材料所沒有的各種優良性能，耐高溫、高強度、重量輕、耐磨、耐腐蝕、優異的電、磁、聲、光等物理特點，它在國民經濟中的能源、電子、航空航天、機械、汽車、冶金、石油化工和生物等各方面都有廣闊的應用前景，成為各工業技術特別是尖端技術中不可缺少的關鍵材料，在國防現代化建設中，武器裝備的發展也離不開特種陶瓷材料。除此之外，在當今世界各國把環境保護作為重要的問題來考慮時，以環境保護、生活優化為背景的環境凈化功能陶瓷的研究與開發也必然對改善人類生存環境，實施可持續發展戰略起到積極的推動作用。

特種陶瓷作為一種新材料，近十幾年來得到了迅速的發展。我國的特種陶瓷是五六十年代為支撐我國“兩彈一星”的研制而發展起來的。經過幾十年的發展，功能陶瓷已形成了一個行業，主要生產陶瓷基片、陶瓷電容器、陶瓷濾波器、壓電陶瓷、敏感陶瓷、磁性陶瓷、絕緣瓷等等。

我國特陶企業集中分布在北京、上海、天津、江蘇、山東、浙江、福建、廣東等沿海城市和地區以及華中部分城市地區，西南西北等偏遠地區以原軍工三線企業為主。在特陶種類上，我國幾乎對所有特種陶瓷材料都進行著研究、開發和生產。在尖端高技術陶瓷的理論研究和實驗水平處于世界先進行列，高溫超導陶瓷就是一例。

特種陶瓷在航空航天中的應用研究主要集中在火箭噴嘴的耐熱材料，太空飛船的隔熱瓦，復合工程陶瓷材料以及宇宙飛船的觀察窗涂層等，尤其是對具有輕質耐熱耐燒蝕高熔點高強度的陶瓷纖維的研制開發較為關注。

武裝直升機在設計中重點強調戰場生存力考慮，在座椅和直升機的關鍵部位采用了陶瓷復合材料輕質裝甲材料，涉及到的特種陶瓷主要是氧化鋁陶瓷和碳化硼陶瓷。氧化鋁陶瓷是一種以氧化鋁為主體的材料，具有良好的絕緣性、不燃、不銹、堅固不易損壞，同時有著與其它有機材料和金屬材料同樣的優良性質，它還有很好的耐化學腐蝕性和熔融金屬性，在硬度上也與剛玉相同，耐磨性與超硬的合金相匹敵。

碳化硼俗稱人造金剛石，是一種有很高硬度的硼化物。由于碳化硼是一種比碳化硅或碳化鎢還要硬的固體，在很久以前它已經作為一種粗砂研磨材料。由于它本身熔點高，不易鑄成人工制品，但是通過高溫熔煉粉末，它可以加工成簡單的形狀。在軍火工業中可用作制造槍炮噴咀。碳化硼較元素硼容易制造而且價格相對便宜，其最大的用途就是在軍事工業中。碳化硼還可以作為軍艦和直升機的陶瓷涂層，其重量輕并且有抵抗穿甲彈穿透熱壓涂層成整體防層的能力。還可用于硬質合金寶石等硬質材料的磨削、研磨、鉆孔及拋光、金屬硼化物的制造及治煉硼鋼、硼合金和特殊焊接等。

陶瓷軸承是在航空航天產業中使用較為廣泛的一種產品，具有耐高溫、耐寒、耐磨、耐腐蝕、抗磁電絕緣、高轉速等特性。陶瓷軸承針對航空航天工業中惡劣環境下的調整、重載、低溫、無潤滑工況而開發，是新材料、新工藝、新結構的完美結合。

紅外偽裝隱身技術是通過采用紅外功能陶瓷材料來降低或改變目標的紅外輻射特征以實現目標的紅外低可探測性的技術。這種材料具有改變紅外輻射特性的能力，在大氣窗口波段內具有低紅外發射率，在紅外視場下，將目標紅外特性同周圍環境背景融合，實現與紅外地形匹配，最大限度地減少目標紅外特征信號，降低敵方兵器的發現和識別概率(特別有利于對抗紅外成像制導武器)。

作為本屆航展上的明星“殲

十、梟龍”等戰斗機，它們所攜帶的導彈均選用石英陶瓷天線罩材料，同時地地導彈也涉及到石英纖維增強陶瓷復合材料。

天線罩是導彈前端的重要組成部件，對材料體系的要求極為嚴格，陶瓷材料因其優異的性能成為國內外研究的熱點。石英陶瓷具有突出的抗熱沖擊性能、低介電常數和低損耗角正切、低膨脹系數，介電常數對頻率與溫度十分穩定，制造工藝成熟，成本適中等優點。但同時它也存在一些確定，如溫強度相對較低，對于高速大過載導彈天線罩的應用極為不利;含10%左右的氣孔，易吸潮，引起天線罩電性能的降低;抗雨蝕能力和耐高溫能力差，必須采用防護措施等。

飛機使用的剎車盤是直接關系到飛機起降安全性的關鍵部件，對其質量穩定性和可控性的要求及其苛刻，本次航展中涉及到碳/碳復合材料剎車盤。

碳/碳復合材料是以碳(或石墨)纖維及其織物為增強材料，以碳(或石墨)為基體，通過加工處理和碳化處理制成的全碳質復合材料。碳/碳復合材料具有密度低，親和力極強、耐高溫，抗腐蝕和熱沖擊性能好的特性。

據相關媒體報道，在嫦娥二號中就使用了這種材料，為嫦娥二號的“體重”瘦下去300克，為奔月奠定了更好的條件。衛星電池要求壽命達到15年，為了達到長壽命必須使用陶瓷隔膜材料。

陶瓷隔膜是采用優質陶土，瓷土和稀土等復合材料經真空細密混合成型，然后高溫燒結而成，能耐強酸、強堿，在鉻酸槽液中不溶解。

本屆珠海航展共有35個國家和地區的近600家航空航天廠商參展。陶瓷作為意大利的優勢產業，在航空航天領域也具有較強的競爭優勢，本屆展會上，意大利國家對外貿易委員會組織了多家航空航天企業到中國考察，并在16日航展開幕當天舉行了新聞發布會，向中國介紹意大利航空航天產業的發展。圖為意大利皮埃蒙特大區企業代表團向國內外媒體介紹航空航天產業發展情況。