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關于擴建汽車駕駛員培訓學校的報告(合集五篇)

時間:2019-05-14 04:31:43下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《關于擴建汽車駕駛員培訓學校的報告》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《關于擴建汽車駕駛員培訓學校的報告》。

第一篇:關于擴建汽車駕駛員培訓學校的報告

關于擴建汽車駕駛員培訓學校的報告

某某人民政府:

某某汽車駕駛員培訓學校創建于某某年某某月,在某某委某政府的大力支持下,已發展為市值得信賴的優質駕校之一。****駕校擁有一批高素質的教員,一直堅持以人為本,貫徹“為學員服務、提供安全優質的教學”的辦學理念,到目前為此,****駕校為我縣培養了數萬名合格的汽車駕駛員,是我較完善的技能培訓基地。

由于人們思想觀念的轉變,駕車從職業演變成人們應掌握的一種技能。會駕車, 無疑是增加擇業時的一點籌碼。加之我近幾年經濟迅猛發展,經濟建設方面取得可喜的成績,居民的生活水平提高,私人購車量的急劇擴大。致使近年來, 我跟全國各地一樣普遍形成了持續不衰的學車熱。據統計,我每年約有多人想學車。

****駕校場地不足畝,使得硬件無法滿足經濟發展的需求。由于培訓生員增加, 駕校沒變, 導致駕校超載運行,導致部分培訓生員流失,部分培訓生員暫時放棄培訓計劃。

根據《機動車駕駛員培訓管理規定》、《營業性道路運輸駕駛員職業培訓管理規定》、交通部關于印發《關于加快培育和發展道路運輸市場的若干意見》、江西省交通廳《關于加快培育和發展我省道路運輸市場的意見》、國家交通行業標準JT/T434-2000 《機動車教練場技術要求》、市公路運管處20年號文件及江西省公安廳年 月《關于市公安局交警支隊增加機動車駕駛人考試外設考點的批復》等規定與要求,駕校培訓場地及考點占地面積不得少于75畝,而***駕校硬件卻無法達到上述文件的要求,須應抓緊時間解決駕校場地束縛駕校發展的瓶頸問題,所以,落實擴建駕駛員培訓與考點基地,是關乎于&&&駕校生存的當務之急。今年3月13日,全國汽車服務高科

技產業化委員會在京宣布“將在全國范圍內開展汽車駕校評價活動”的要求,***駕校擴建、發展工作更是迫在眉睫。

鑒于目前經濟勢態,建立一個優質駕校是勢在必行的。因此,****駕校擬征地105畝,擴建一所集汽車駕駛培訓、交通安全宣傳和駕駛考試為一體的現代化汽車駕駛員培訓學校。只有建設好的考核培訓場地,才能建立科技含量較高的職業培訓學校,才能提供良好的訓練條件,才能為更多的富余人員提供技能培訓,真正培養出合格的、素質高的駕駛員,使真正具有從業資格的駕駛員投入到運輸事業中,以適應社會的發展需要。

該擴建項目總投資萬元,其中固定資產萬元,流動資金萬元。資金來源是由****汽車駕駛員培訓學校全額出資。該項目的建成,有助于拉動我地方經濟發展,進一步推動建設和諧的步伐。

請政府領導大力支持金溪駕校征地105畝,擴建一所現代化汽車駕駛員培訓學校。

特此報告,請批示!

****汽車駕駛員培訓學校

二0一一年四月十一日

第二篇:汽車駕駛員培訓學校

理想汽車駕駛員培訓學校

員 工 工 作 規 章 制 度

走進理想駕校 駛向中華大地

理 想 前 言

全體員工朋友們,你們好!你們辛苦了!在以往的日子里,你們恪盡職守,辛勤努力,為我們駕校做出了很好的業績。尤其在校址搬遷期間,你們不辭勞苦,不計得失,心往駕校想,勁往駕校使,搬遷不停課,照出好成績。你們是支撐我們駕校的基石,你們是我們駕校壯大的動力。

為了我們駕校的長遠發展,為了進一步完善我們的管理機制,為了我們的各項工作有章可循,為了我們全體員工的行為更加規范有序。經反復征求各方面意見,制訂出了這套管理規章。謹請大家自覺遵守,共同努力。

成績已成往事,未來路還很長。讓我們大家屏棄塵垢,發揚成績,團結互助,群策群力。自覺的守法遵紀,模范的開拓進取。以高尚的情懷和主人翁的姿態,并肩攜手,共同描繪我們理想駕校更加美好的明天!

理 想 駕 校 員工行為規范十不十要

十 不穿著拖鞋,不攜臂搭肩;不坦胸卷褲,不嬉戲閑談;不追逐打鬧,不口出穢言;不亂扔雜物,不隨地吐痰;不無辜串崗,不說長道短。十 要遵紀守法,要律己從嚴;要勤奮敬業,要團結友善;要比學趕幫,要取長補短;要熱愛集體,要樂于奉獻;要文明禮貌,要奉公潔廉。

理 想 駕 校 校長副校長職責

1、認真執行國家有關駕培工作的方針政策;跟蹤貫徹上級主管部門下達的法規和要求;把握好正確的辦學方向。

2、全面負責學校的行政工作。組織好各部門的領導銜接;協調好各部門的分工合作。

3、根據各類報表,分析教學形勢,研究應對策略,制定最佳方案。

4、根據具體情況,適時的研究制定學校政令,使學校的生活工工作更加人性、科學、合理、有序。

5、搞好市場調研,科學的制定并有效的實施生員開發計劃,使學校在競爭中始終立于不敗之地。

6、經常查訊各部門領導的分管工作,了解規章制度的貫徹執行情況,使之不折不扣的落到實處。

7、深入工作一線,搞好調查研究,善于發現問題,善于解決問題,善于發掘集體智慧,善于發揮集體力量。使學校群策群力、健康有序的不斷發展壯大。

8、關注意識形態,注重文化建設。引導員工通過“員工行為規范”和各項“規章、職責”的貫徹執行,在不斷提高道德修養、集體榮譽感和服務意識的過程中,形成學校的文化理念。

9、副校長按照各自的分工,做好自己分管的工作。

財 務 管 理 制 度

1.按時填報財務報表,準確反映財務狀況,為領導合理有效的支配資金提供依據。

2.認真執行報銷審批制度。按照報銷程序,審查報銷手續;對不符合報銷規定的應于拒報,不能造就。報帳人報帳后的余款必須交回財務,再用再借,不得留作再用。

3.本市政范圍內因工在財務借支的,應在3個工作日期內報帳完畢,否則無合理的正確理由不于報帳。

4.按照行管部門的考勤報表,及時核發工資,不得無辜拖延。

5.嚴格現金管理,實行收支分離。資金收入必須上交財務,任何人不得隨意動用。因工確需的特殊情況下,應經校工、或董事會成員許可后方能使用。

6.原則上不允許個人借款,更不許公款私用。如有特殊情況,必須經董事長批準。

7.堅持原則,精打細算。對不合理的開支要及時提醒;對超預算的支出要問明原因;對違反財務制度的要敢于抵制。

8.按照領導要求,作好指定項目的財務分析和評估,當好領導正確決策的參謀。行 管 部 主 管 工 作 職 責

1、行管部是學校行政中樞。負責上請下達,政令發布,同進在我校還兼有多重職能。不但要做好行政主管,還要當好紅管家。

2、負責學校的點名、考勤和作息時間等政令的發布,并監督貫徹執行。

3、嚴格考勤制度,對遲到、早退等要如實登記上報。

4、關心員工生活,體察員工工情。主動搜集員工和學員的反映與建議,有價值的要及時上報有關領導,當好上下溝通的橋梁。

5、會同總教練,履行學校各項校規的檢查工作,對檢查結果要如實匯總登記,嚴格按照獎懲規定貫徹執行。

6、審核伙食賬目,搞好伙食監督,協同伙食調節,使員工能夠吃飽吃好。

7、兼管后勤和車輛。對學校所有車輛狀況都要心中有數,對教練報修車輛要及時安排修理,不誤教工。對學??赏怦傑囕v要嚴格管理,不得非分亂用。

8、按照學校規定標準,及時發放員工福利???教 練 工 作 職 責

1、總教練是教練們的表率和標桿。不但要模范的遵章守紀。還要不斷的總結教學經驗,豐富理論知識,提高領導藝術,勝任本職工作。

2、熟悉各個教練的性格特點和教學水平,掌握每輛教練車的具體情況,以及在校學員的總體分布,學考情況。批指導教學積累依據。

3、準確掌握每位教練的勤學學員保有量,和呆滯學員保有量,以及教學進度。經常與大家有針對性的研究和改進教學方法,擬定科學務實的車訓計劃。

4、及時與學員滯留量大或后進的教練共同查找原因,協助化解教學矛盾,合理分配新的學員,不得使學員在某一處形成積壓。

5、每周組織教練學習座談一次,交流教學經驗,相互取長補短,不斷提高整體教學水平。

6、要經常到教練場上巡視,對在場學員的不文明、不安全行為要曉以利害,果斷制止。保證車訓工作安全高效的進行。

7、對教練的不規范、不專注等違犯學校規定的要本著對學校、和對其本人負責的態度及時提醒與糾正。不能耍哥們義氣,更不許姑息遷就。

8、主動配合行管部主管和報名處搞好學員的接送和車輛調配工作,關鍵時刻要顧全大局、身體力行、頂班作業。

9、經常提醒教練員所還學員理論的學習和各科考試的督促。定期檢查和統計教練員的報表并及時上報。使車訓工作水平不

斷提高。報 考 處 工 作 職 責

1、充分掌握駕培政策法規,及時了解駕培信息,為學校正確決策提供依據。

2、負責與上級業務主管部門的有效溝通;研究考試的規律和技巧;努力為學員創造一個輕松的考試氛圍;指導其掌握考試的有效方法;千方百計的提高考試合格率。

3、妥善保管學員檔案,做到排列系統,存放有序,整齊美觀,查找方便。檔案柜內嚴禁存放它物。無關人員未經允許不得翻閱學員檔案。做好防盜、防潮、防塵、防火、防鼠、防蟲工作,確保檔案安全、完整。

4、掌握不同考試科目的時間安排。將考試時間、科目、地點協同報名處通知參考人員,并整理出參考人員的學籍檔案;協調安排接送學員車輛。要做到細致周到、準確無誤。

5、進入考場前要集中好參加考試的學員,指引、帶領進入考場,協助考務人員維持好考場紀律。

6、每場考試結束后都要及時總結匯報考試中出現的問題;按是否通過分類劃分學員檔案;做好對通過學員下一科目考試的準備、未通過學員的補考及三科考試全部合格學員駕駛證件的領取、發放工作。

7、按時填報學員考核周報表,為學校作學員流量分析提供準確可靠的參考資料。報 名 處 工 作 細 則

1、嚴格遵循“一切為學員著想,為教學服務”的宗旨。待客熱情禮貌,語言和藹文明,工作細心周到。

2、學員反映情況和問題,要專心聽取,耐心解釋。能當場解決的應果斷處理,不得推諉,嚴禁與學員發生爭執。

3、有待請求、匯報、研究的事項,要向對方說明情況,并及時上報有關領導或相關部門溝通,在承諾對方辦理的時間內拿出方案,作出回復。

4、按照法律和規定確實不能辦理的事宜,要耐心的說明原因,使對方能夠正確理解和諒解。

5、認真填寫并及時上報各類報表。做到字跡工整、紙面干凈、數字準確、內容完整。

6、熟練掌握電腦輸卡和與電腦教學有關的操作技術,能正確指導學員電腦試題的練習。

7、學員的報名檔案和提交的各類證件,以及待發的學員駕照要安全保管,收發確切,不得造成損壞或丟失。

8、做好與報考人的溝通銜接工作。由專人負責對符合移交報考學員檔案的整理集中,確保移交無誤。

9、體檢和各科考試前,負責將日期、科目、攜帶證件、注意事項在公示欄公布。同時要做好通知學員,組織簽名、上車點驗等工作。

10、及時掌握、充分宣傳上級主管部門有關駕駛培訓考試的新規定、新政策,以保證招生工作規范有序的進行。

11、報名處乃學校的窗口重地!任何人、任何時候、不得以任何形式在此進行娛樂活動。確保學校第一形象的莊重和文明。

12、對室內衛生及煙灰缸要隨時清理和打掃,門窗、玻璃、墻壁應經常擦理,保持清潔衛生。

13、夜班值守人員要在下班時將報名處辦公用品擺放整齊,地上和桌面衛生拖掃干凈,關閉所有電器電源后,方可鎖好門窗下班。教 練 員 工 作 職 責

1、時刻以“文明執教,安全第一。恪守師道,勤奮自律”來惕醒自己,不斷提高自身修養,無愧于老師(教練)這個尊榮的稱謂。

2、以提高合格率為根本宗旨。認真總結經驗,鉆研教學方法,探索車訓規律。營造一個取長補短、互幫互學、共同進步的良好氛圍,不斷提高教學水平。

3、根據不同的學員特點、接受能力、適應方法,因人而宜的靈活施教。應使氣氛和諧,教、學相長。

4、利用一切可以利用的時機,多向學員講輸“文明禮讓,安全駕駛”方面的道德思想,提醒和督促學員駕駛理論知識的學習。使其全面提高,合格畢業。

5、牢固樹立“有教無類,一視同仁”的思想。對待學員不歧視、不偏向、不訓斥、不體罰。要從“教好一個汽車駕駛員,送出一面名理想駕校正面宣傳員”的戰略高度履行好自己的職責。

6、以學校的整體形象為重,不接受學員的宴請,不收受學員的禮物。公明嚴謹,潔身自好。

7、認真填報“學員統計表”。準確掌握所帶的學員數量、學習進度、考試情況等相關資料,適時調整教學方案,在不斷提高教學質量的同時,為學校的整體部署和評比提供可靠的基礎依據。

8、搞好與業務部門的協調配合。利用與學員交流直接、了解多的條件,協助業務部門做好各科參加考試學員的互相通知和督促工作。

9、從嚴治學,身體力行。自學遵守各種交通法規,切實做到上車不穿拖鞋、不打手機、不吃零食、不抽煙、不酒后駕駛。

10、訓練時除教練員可上車陪訓外,不允許其他學員上車隨訓。更要隨時制止觀練學員對正在練車的學員進行嬉戲或干擾,保證車訓的專注與安全。

11、教練員負有對學員安全的監護責任,教練場上必須精力集中,嚴肅認真,不得嬉笑閑談,更不能擅自離崗。

12、管好自己的學員和車輛,按時上下班。收車時間嚴禁學員上車休息,不得將車鑰匙隨意交給學員保管。未經領導安排不得擅自給學員開小灶加班。同進要教育自己的學員愛護座椅和學校的公物。

13、愛惜車輛,熟知車況。既要保持車輛內外清潔,給學員創造一個舒適的駕訓環境;還要對車輛勤保養、勤檢查、勤維護。發現故障要及時報修,以保證車訓工作的正常進行。

1、行管部主任負責考勤登記。考勤分出勤、遲到、早退、請假和曠工。每個工作日上班前十分鐘點名。

2、行管部每月最后一個工作日將考勤表匯總后分別上報校長辦公室和財務室。

3、全體員工每月公休四天。所有假日根據不同崗位的工作性質和學員需求采取輪休、調休制。超出公休天數的假期扣除相應天數的工資。加班按規定另計。

4、員工請假,提前寫請假條由校長、或校長委派的專人批準后,報行管部備案。結束假期要及時向行管部銷假。不得無故遲到、早退或曠工。

5、如遇突發事件不能按時到崗,須設法報告校領導,事后補假條由校長批畢交行管部備案。

6、上班點其名未到,但在點名列隊未散趕到的要及時報知點名領導,不記遲到。點名列隊解散后到校的視為遲到。遲到三小時以上(含三小時)者視為曠工。下班前一小時內無故離崗者視為早退、早退一小時以上者視為曠工。

7、遲到或早退一次均扣罰5元。曠工一天扣罰兩天基本工資;曠工兩天扣罰三天基本工資;曠工三天以上(含三天)扣罰五天基本工資并予辭退。

8、作息時間由學校根據季節變化和特殊情況而定。環 境 衛 生 管 理 制 度

環境衛生搞的好壞,直接折射著我們學校的管理水平和文明程度。為建設我們優美衛生的校園環境,在全校形成人人動手、個個監督的,自覺加責任的衛生機制,特制訂本制度。

1、各辦公室門前和教練場地按照行管部劃分的衛生區進行打掃。各辦公室負責人和各場地教練員為各自衛生區負責人。

2、各辦公室門前衛生區的劃分:

(1)門衛負責大門內外、報名處門前、校園西邊南北向道路、東邊南北向道路、廁所衛生。(2)伙房負責伙房門前部分的道路衛生。

(3)修理工負責訓練場以東路、和所有空地上的衛生。(4)北邊道路的打掃門衛負責,保潔歸行管、報考、和辦公室負責。

3、教練場地衛生區的劃分:

(1)教練場排號從報名處開始向東分別為1、2、3、4、5、6號庫;各教練負責各自練車庫衛生。(2)路訓環道中間部位的所有場地衛生,路訓環道及其外草坪歸所有教練共同負責。

4、衛生區要每天打掃一次,每次清掃的垃圾要隨時倒進學校指定的垃圾坑內,不得隨地堆放。

5、要自覺和監督他人養成將煙頭等雜物隨手丟進垃圾桶內的習慣,保持衛生區內沒有煙盒、煙頭、塑料袋、飲料瓶等雜物。

6、廁所是最大的衛生死角,必須每天清掃,保持潔凈。夏天堅持每兩天噴一次農藥。

7、除了自己自覺的不隨地吐痰、不亂扔煙頭和雜物外,還要隨時提醒或制止他人類似的破壞環境衛生的不良行為。

8、發揚風格,胸懷全局。一經發現有礙環境衛生的雜物,人人都有自覺揀起丟進垃圾桶內的義務。

9、北校區衛生區的劃分由北校區根據其具體情況而定。其它條款不變。

學 員 管 理 制 度

1、在我校填表、交費、體檢合格后即可成為我校學員。接受我校按程序安排的學習和各科考試;考試全部合格后在我校領取公安部門核發的汽車駕駛證。

2、入校后要聽從總教練的分配,不可隨心所欲,挑揀教練。

3、學員在駕駛訓練期間應服從教練的安排,接受教練的指導和管理,不得知以為是,頂撞教練。

4、嚴格按照教學規程和操作要領接受訓練。未經教練許可不得上車,更不準擅自啟動教練車輛。

5、一經開始上車,就要堅持訓練。不能時斷時續,若練練停?;蜷L期停練,由此造成的手續呆滯、辦證遲緩與過期均由其本人負責。

6、遵守學校紀律,維護訓練秩序。上車要全神貫注,觀練應認真聽講。不準在一旁吵鬧追逐,影響訓練和妨害安全。

7、自行車、摩托車要存入學校指定的停車區內,擺放要整齊劃一,不準亂停亂放。

8、發揚高尚品德,維護環境衛生。愛護學校的公物和花草樹木;不亂扔果皮、飲料瓶等雜物;保持我們的校園環境潔爽優美。

9、作習題用的微機要科學、正確、合理的使用,不得胡亂擺弄,更不允許在上面進行與教學無關的操作。

10、平時要配合教練員對教練車勤擦洗、勤保養。在學習汽車駕駛的同時,懂得車輛需經常保養的部位,和如何進行保養。

11、遵紀守法、團結友愛,不準在學校打架斗毆、尋釁滋事。如有違犯嚴肅處理。情節嚴重的交司法部門懲處。

12、練車時要嚴格遵守交通法規,不能因是練車場就放松對自己的要求。發現學員違規,教練可隨時終止其練車。

13、住校學員憑住??ㄔ趯W校住宿。愛護宿舍用具,經常打掃并保持室內衛生,日常用品和被褥要擺疊整齊。

14、住校期間要服從學校的統一管理和作息制度。不得帶非本校人員在學校過夜,更不準在學校進行賭博等其它違法活動。附 則

1、本規章從2010年12月20日正式執行。

2、校辦將協同行管部、總教練等,對各可量化條款制定相應的分值,分值含有一定 的個人基本工資比例(以行管部公布的為準)。

3、行管部、總教練會同臨時抽出的員工代表,按照規章條款,每周不定時的進行一次檢查評比。

4、檢查評比結果由行管部負責登記造冊,月底對照個人違規條款的分值在基本工資中扣除。

5、各“規章職責”根據執行實踐中的人本性、科學性及合理性也許會有所增刪,增刪后按增刪過的條款執行。

第三篇:汽車駕駛員培訓學校

【發布單位】交通部

【發布文號】交公路發[1995]1079號 【發布日期】1995-11-15 【生效日期】1995-11-15 【失效日期】

【所屬類別】國家法律法規 【文件來源】中國法院網

汽車駕駛員培訓學校(班)開業條件

(1995年11月15日交通部交公路發

[1995]1079號文發布)

1.宗旨

為加強對機動車駕駛員培訓學校(班)的管理和監督,促進機動車駕駛員培訓工作的規范化、科學化,便于建立統一的機動車駕駛員培訓市場,實行社會辦學,公平競爭,優勝劣汰的原則,進一步適應迅速發展的交通運輸事業,依據《 汽車駕駛員培訓行業管理辦法》制訂本條件。

2.主要內容及適用范圍

2.1 本條件規定了汽車駕駛員培訓學校(班)在開業時須具備的設備、場地、教員、教學管理、資金等方面的基本教學條件及經營性教練場地開業時須具備的基本條件(附表)。

2.2 本條件適用于在中華人民共和國境內從事民用汽車駕駛員培訓的汽車駕駛員培訓學校(班)和為汽車駕駛員培訓提供教練場地的經營性教練場。

2.3 本條件是汽車駕駛員培訓行業管理部門對汽車駕駛員培訓學校(班)及經營性教練場地進行開業審查和對汽車駕駛員培訓學校(班)審驗、新增培訓項目、擴大規模進行審查的依據。

3.汽車駕駛員培訓學校(班)的分類

3.1 面向社會開辦,從事民用汽車駕駛員培訓的學校稱為汽車駕駛員培訓學校(以下簡稱駕校)。

3.1.1 具有50輛以上(含50輛)教練車并符合《汽車駕駛員培訓學校(班)開業基本條件表》(見附表)中的有關要求的駕校為一類駕校。一類駕??梢詮氖侣殬I駕駛員和非職業駕駛員培訓。

3.1.2 具有20輛以上(含20輛)至49輛教練車并符合《汽車駕駛員培訓學校(班)開業基本條件表》中的有關要求的駕校為二類駕校。二類駕??蓮氖侣殬I駕駛員培訓。

3.2 具有10輛及以上教練車并符合《汽車駕駛員培訓學校(班)開業基本條件表》中的有關要求,為本單位培訓職業駕駛員的機構稱為汽車駕駛員培訓班(以下簡稱駕訓班)。

4.符合開業條件,并專為汽車駕駛員培訓提供有償使用的教練場地為經營性教練場地。

5.駕校、駕訓班和經營性教練場的組織條件

5.1 有完善的章程;

5.2 有合法的法人代表; 5.3 有健全的教學管理和經營管理機構。

6. 教練車輛

6.1 駕校須按教練車總數10%配備機動教練車。

6.2 教練車技術狀況必須符合國家標準規定的 安全技術要求和交通部13號令中車輛技術等級劃分的二級車標準。

6.3 教練車須配備相應的副制動器、篷布、座位、消防器材、上下梯子等裝置及教練車標志牌。大客車增加副轉向盤。

6.4 大型教練貨車車長須在6米以上,大型教練客車車長須在8米以上。

6.5 駕校須有100平方米以上的維修車間,并配有完成小修和一級維護作業項目的必要設備和維修人員。

6.6 駕訓班須有一定的維修場地、維修設備和維修人員。

7.教學設施

7.1 理論課教室和維護、排故課教室須分別設置。教室的采光、通風、照明和消防等設備符合有關標準。

7.2 理論課教室學員人均使用面積不少于1.2平方米,一個教室最大容量不超過60人,并備有必要的教學用具。

7.3 維護、排故課教室應備有排故發動機臺架,主要教練車型的拆裝、整車掛圖,示教板或實物,備有電教設備和與統編教材配套的駕駛、拆裝、維護、排故等教學錄像片。

8.駕校和駕訓班必須有固定的教練場地或租用場地。租用場地須簽定合法有效的租用合同。

9.辦公和生活用房

9.1 駕校和駕訓班須有相應的辦公用房和生活用房。

9.2 住讀生宿舍人均建筑面積在2.5平方米以上。

9.3 食堂人均建筑面積在1.6平方米以上。

10.人員條件

10.1 駕校和駕訓班分管教學的負責人必須具備本專業知識,具有大專以上學歷或中級以上專業技術職稱,并從事駕駛員培訓管理工作三年以上。

10.2 駕駛操作訓練工作的負責人須具有二級實習指導教師以上的專業技術職稱或高級工技術等級資格。

10.3 教員由道路運輸管理部門進行資格審查,經培訓考核合格后,核發《教員準教證》。教員須持《教員準教證》執教。

10.3.1 理論教員應具有中專以上學歷和本專業教學能力。

10.3.2 維護、排故實習操作教員應具有駕駛或修理專業技工學校畢業以上學歷、二級實習指導教師以上技術職稱或中級以上技術等級資格。

10.3.3 駕駛操作教員應具有相當于高中文化程度和駕駛基本理論知識及教學能力,持有《中華人民共和國機動車駕駛證》。

10.3.4 大型貨車駕駛操作教員,除10.3.3要求外,還應具有中級以上技術等級資格證書、五年以上駕齡和10萬公里以上安全駕駛資歷。

10.3.5 大型客車駕駛操作教員,除10.3.3要求外,還應具有中級以上技術等級資格證書、七年以上駕齡和15萬公里以上安全駕駛資歷。

10.4 每個教學班應配備一名班主任。

11.教學管理

11.1 必須使用交通部頒發的汽車駕駛員培訓教學計劃、教學大綱和統編培訓教材。11.2 有健全的教學管理制度(包括教學實施計劃、授課計劃、教練計劃)、學員學籍檔案管理制度、車輛管理制度、安全管理制度、教學設備管理制度。

11.3 駕校應配備專職的財務人員。

12.安全、保衛、消防符合有關規定。

13.經營性教練場

13.1 必須具備容納100輛以上教練車同時教練的技術條件。

13.1.1 具備5公里以上的教練公路,車輛密度20輛/公里以下。道路標準四級以上,并具有上下坡道、彎道和橋梁。教練場地有各類交通標志、交通信號齊全。

13.1.2 具備穿樁車位40個以上。每一個車位大型貨車為350平方米以上;大型客車400平方米以上;小型汽車為250平方米以上。

13.2 必須具備必要的辦公用房和生活設施。

14.資金

14.1 駕校和經營性教練場需擁有必要的流動資金。

14.2 駕校和經營性教練場在開業時應出具合法的資信證明或資金擔保書。

15.附則

15.1 其他各類機動車駕駛員培訓學校(班)的開業條件,由各省、自治區、直轄市交通行政主管部門參照本條件自行制訂。

15.2 各省、自治區、直轄市交通行政主管部門可根據本條件并結合本地區實際情況制訂具體規定。

15.3 本條件解釋權屬交通部。

15.4 本條件自發布之日起施行。其他規定與本條件有抵觸的,以本條件為準。

附表

汽車駕駛員培訓學校(班)開業基本條件表 ━━━┯━━━┯━━━━┯━━━━━━┯━━━┯━━━━┯━━━┯━━━

適用 │教練 │教練場地│理論(維護)│駕駛操│ 教室 │拆裝 │發動機 范圍 │車輛 │(平方米)│課教員(人數)│作教員│(平方米)│整車 │ 臺架

│(輛)│ │ │(人數)│ │(輛)│(臺)───┼───┼────┼──────┼───┼────┼───┼───

駕訓班│10 │2000 │4 │11 │100 │1 │1 ───┼───┼────┼──────┼───┼────┼───┼───

駕校 │20 │4000 │6 │22 │180 │2 │2 ───┼───┼────┼──────┼───┼────┼───┼───

駕校 │30 │6000 │6 │33 │180 │2 │2 ───┼───┼────┼──────┼───┼────┼───┼───

駕校 │40 │8000 │8 │44 │240 │2 │2 ───┼───┼────┼──────┼───┼────┼───┼───

駕校 │50 │10000 │8 │55 │240 │2 │3 ───┼───┼────┼──────┼───┼────┼───┼───

駕校 │60 │12000 │10 │66 │300 │2 │3 ───┼───┼────┼──────┼───┼────┼───┼───

駕校 │80 │14000 │12 │88 │360 │2 │4 ───┼───┼────┼──────┼───┼────┼───┼───

駕校 │100 │20000 │14 │110 │480 │3 │4 ━━━┷━━━┷━━━━┷━━━━━━┷━━━┷━━━━┷━━━┷━━━

本內容來源于政府官方網站,如需引用,請以正式文件為準。

第四篇:關于申請籌建汽車駕駛員培訓學校的報告

關于申請籌建汽車駕駛員培訓學校的報告

徐州市交通運輸管理處:

邳州市交通運輸管理所:

近年來,全國各地普遍形成了持續不衰的學車熱。僅以徐州為例,現已有駕校多所,年培訓駕駛員達萬人以上。駕校的迅猛發展,究其原因,首先在于人們思想觀念的轉變。駕車,己不再是人們追求的職業,而是一種技能。會駕車,無疑是增加擇業時的一點籌碼。其次,我國的汽車市場正在由公款購車為主轉向以私款購車為主的市場。私人購車量的急劇擴大,使普通人駕車的機會增多,這無疑是學車族人數大增的最重要原因。另外,新的汽車駕駛訓練考試辦法頒布后,學車的年齡大大放寬,考核的辦法及手續簡便,這也大大激發了人們的學車熱情。隨著駕校的發展,駕校訓練車型品種單一的狀況的改變,也讓學員自由選擇車種,學以致用,使駕校在擴大生源,服務用戶方面更具競爭力。雖然我市現已有四所駕駛員培訓學校,但仍然無法滿足我市民眾學習汽車駕駛的需求,本人特申請在邳州市郊建一所一類汽車駕駛員培訓學校。

一、項目可行性分析

1、政策支持力度加大

自 2009年4月1日起,新的《機動車駕駛員培訓管理規定》將實施,駕駛員培訓學校將逐步對學車者實施學時預約和按學時收費的新制度,同時對駕校教練提出了更高的資質要求。新的規定對教練員管理、駕校經營管理等方面進行了更嚴格的規定,將最大限度地保護學車人的權利,同時也將對學員學車的觀念、時間和費用成本帶來很大影響。新規定對駕校的教練員的資質做出了明確的規定。教練員分為理論教練員和駕駛操作教練員。都要具備機動車駕駛證,且年齡不超過60周歲。同時規定還要求,道路運輸管理機構應當制定機動車駕駛培訓教練員教學質量信譽考核辦法,對機動車駕駛培訓教練員實行教學質量

第五篇:關于申請某區汽車駕駛員培訓學校立項報告

關于申請某區汽車駕駛員培訓學校

立項的報告

某市某區運管所:

為了保障道路運輸和人民生命財產的安全,維護學員的合法權益,適應道路運輸發展和人民生活水平提高的需要,鑒于我區某地域范圍廣,人口總數已達十五萬,離市區近百公里路程。而多數人員因參加汽車培訓給工作和生活等方面帶來萬分的不方便,同時,也給參加汽車培訓人員增加了經濟負擔等諸多實際情況。本著方便于民、利于民、利于社會的宗旨。特向交通部門申請開辦一所二級普通機動車駕駛員培訓學校,為我市培訓合格的駕駛員盡一份微薄之力。

一、地理位置

我校建立在區某鎮省道旁,交通十分便利,兩省四縣市交界之處,車流量非常大,便于學員來校學習和咨詢。

二、組織機構

我校將嚴格按《機動車駕駛培訓機構資格條件》相關條款規定,建立教學、教練員、學員、質量、安全結業考試和設施設備管理等組織機構。聘請與培訓業務相適應的理論教練員,駕駛操作教練員和管理人員。認真執行交通部頒發的教學計劃和教學大綱,使用統編教材,確保培訓質量。

三、教練車設備情況

我校擬配各類教練車二十余輛,確保每輛教練車技術狀況都已達到GBB7258/T198規定的二級車技術條件,辦理交警、交通有關牌證手續,符合國家相關技術標準要求,做到裝有副作視鏡,副制動踏板,副喇叭開關、滅火器及其它安全防護裝置,道路駕駛教練車間樣安裝了副加速踏離合器踏板。

四、場地情況

我?,F有辦公樓、學員宿舍樓各一棟,電教室面積200多平方米,配有教學用的電腦20余臺,教練場地現有15000多平方米,如有需要日后還可以增大,有駕駛員教練場、場內道路、實際道路駕駛教練路線,并且都符合JT/T433-2004的標準,整個場地都實施全封閉,同時我校制定了健全的教學管理制度,包括教練實施計劃、援綠計劃、教練計劃,學員學籍檔案管理制度、車輛管理制度、安全管理制度、教學設備管理制度。

我校環境優美,交通十分便利,教學、食宿條件優良,軟、硬件設施完備,是參加機動車駕駛培訓的理想之地。目前預計增加投資二百萬元,等學校正式開辦以后再增加投資。

特此申請,請領導批復為感!

申請人:

聯系電話:

日期:2011年12月18日

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