第一篇：車輛管理考核辦法

培訓管理制度，執行情況，專人監督考核

為了加強對我所車輛的管理，保證車輛管理制度的貫徹執行，結合我所實際情況，特制定本辦法。

一、車輛使用

1、駕駛員應按工地需要集體出車或根據隊長批準出車，嚴禁私自出車。違反規定者，每次扣發駕駛員500元。

2、未經隊長批準,不得擅自將車借于他人，嚴禁將車輛交給非本車隊司機駕駛。違反規定者，每次扣發駕駛員500元。

3、逢節假日，除值班司機外，其他司機應將車鑰匙交回隊長管理。違反規定者，每次扣發駕駛員100元。

4、駕駛員應保持車體內外干凈衛生；工作時間不得竄崗；司機應隨叫隨到，服從值班指揮；違反規定者，每次扣發駕駛員100元。

5、駕駛員嚴禁私自改變行車路線和行車區間；不開帶病車；不得疲勞駕駛；違反規定者，每次扣發駕駛員100元。

6、工作期間駕駛員嚴禁飲酒，違反規定者，每次扣發駕駛員500元。

7、駕駛員不得違反交通規則，所有違章自己處理，每次扣發駕駛員500元，因違章發生交通事故的一律開除。

8、駕駛員每次出車任務結束返回公司內后，應立即向隊長匯報，60分鐘內不匯報者，每次扣發駕駛員50元。

9、車隊設專人對車輛行駛車輛進行軌跡回放，監督，發現路線改變，違章超速，及時向隊長反應匯報。

10、對于全年各項指標（安全、守紀、愛車、節約、服務）都達標并表現優秀的駕駛員，由隊長選舉推薦，公司獎勵1000元并頒發榮譽證書。

二、本管理辦法自下發之日起開始執行，有關未盡事宜，由主管領導負責解釋或修正。

北京利達金路騰土方工程有限公司2014年7月1日

第二篇：車輛管理及考核辦法

車輛管理及考核辦法（試行）

1．目的：

1．1規范機動車輛的管理，合理調配車輛，確保公司公務用車。

1．2控制燃油、燃氣、維修等費用，降低成本。

1．3杜絕各類違章、違規行為及交通事故的發生，確保行車安全。2．范圍：

適用于公司所屬公務車輛及通勤車輛及駕乘人員。3．職責：

3．1企管部負責公務用車的調度、定期保養、事故處理、費用統計、相關手續辦理等日常管理工作。

3．2實行派車單制度。公司領導，單位、部門（以下簡稱單位）用車，由企管部車管人員填寫《派車單》按流程簽批，門衛檢查收回派車單，確認無誤后放行。4．內容 4．1公務車

4．1．1公司車輛原則上實行專人駕駛、專人維護、專人保管制度。實行以單車為單位的成本控制管理辦法。4．1．2司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章，應遵守本公司的規章制度，安全行車。要經常檢查所負責車輛的各種證件之有效性，出車時一定要保證證照齊全。

4．1．3公司車輛由企管部負責分別對車牌照登記，建立臺賬管理。公司領導、各部門（單位）因公務需要用車時，告知車管員填寫《派車單》,用車單位負責人簽字后，《派車單》須經企管部批準后交車輛司機方可出車，按公司規定計費。單位合用車輛費用分攤。

4．1．4臨時、緊急情況用車須可有企管部應急安排車，事后補辦《派車單》。

4．1．5派車調度原則上以《派車單》送達先后順序及辦理事務的輕重緩急程度安排車輛。

4．1．6 專、兼職駕駛員在出車過程中，遇有交通事故發生，必須立即報告企管部，由企管部協同車輛司機進行及時處理。4．1．7司機在出車或返回前后半小時，須認真檢查車輛安全狀況（水、電、油、氣），以確保車輛的正常運行，若發現車輛有損壞或有異常現象司機應立即報告辦理修理事宜。4．1．8車輛設有《車輛行駛記錄》，車輛出發前和車輛回公司后，乘車人與司機共同確認行駛里程數，并簽字。當日或次日司機應將《車輛行駛記錄》交于企管部登記、審核簽字。

4．1．9皮卡車、輕卡車由供應部管理。要建立臺賬，并根據里程、油耗、車輛保養狀況等對車輛司機進行考核。4．1．10夜間值班司機和車輛，夜間出車時以派車單為依據，（工傷及特殊情況另行處理）。

4．1．11公務車司機于每日使用后，必須駛回指定地點存放，并保持車內外衛生清潔。

4．1．12司機不得私自出車，對未經批準私自出車發生的費用或事故損失由司機本人負擔，并按規定追究其相應責任。4．1．13外單位或私人借用本單位車輛，須經公司領導同意，并做好登記。

4．1．14為便于車輛之維修與保養，經公司領導核準后，選定一至二家特約修車廠負責公司車輛維修與定期保養工作。4．1．15出車前后或出車過程中，一旦發生突發事件，司機要在第一時間向企管部報告，企管部接到報告后要及時擬定應對方案，盡最大可能完成公務用車之任務。

4．1．16公司司機接到突發事件應對指令后，要在第一時間執行指令。

4．1．17公司所有司機必須24小時開啟手機等通訊工具。4．1．18遇雨、雪、霧、風等影響行車安全天氣時，原則不出車，非出車不可的經公司分管領導簽字批準。4．2通勤車

4．2．1公司通勤車的線路，始發、返回時間，?？空军c等事宜，由企管部做好安排。4．2．2通勤車司機必須嚴格執行公司規定的通勤車始發時間、路線、停靠站點、返回時間等有關要求。

4．2．3通勤車司機要每周向企管部反映本線路的有關信息，以便不斷完善通勤方案。

4．2．4通勤車司機于每日使用后，必須駛回指定地點存放，并保持車內外衛生清潔。

4．2．5車輛出車任務結束后和節假日應停放在公司專用車位內，不得擅自將公車私用，否則追究司機責任。4．3車輛通行

4．3．1保衛班要一輛不漏地做好南門、北門的車輛進出登記。

4．3．2公司南門只允許運送原料、送油貨車車輛出入，嚴禁其它車輛出入。南門地磅房停止過磅后，所有車輛嚴禁出入，如必須出入時，經允許后一律從北門出入。

4．3．3各種車輛進入廠區后，必須嚴格遵守我公司的安全管理規定，司機一定要謹慎駕駛，限速慢行，嚴禁廠區內超速行駛，否則出現的一切后果，由司機本人負責，并承擔相關責任。

4．3．4車輛損壞我公司建筑物、道路圍墻、設備及安全設施等一切公物的，照價賠償。4．3．5出廠車輛必須由保衛班人員詳細檢查，若發現我公司的相關物資私藏車內外帶的，一律視為偷盜，并按照物品價值的5-10倍罰款。4．4車輛費用報批：

4．4．1所有司機在用車時，需將實際出車行車里程、時間、地點、發生的停車費、過橋費等詳細記載于“車輛行駛記錄”上，將有關單據整理匯總后填寫差旅報銷單，并交公司分管領導審核，最后到財務報銷。

4．4．2司機若發現車輛需維修時，應及時報告企管部做好車輛維護，如果是行駛途中臨時故障需搶修時要電話向主管單位報批，返回公司后交驗修理憑證。修車費用報銷時須附車輛修理廠提供的修理清單，并經該車司機確認后送公司領導審核后，向財務部報銷。

4．4．3企管部車輛管理員應于每月3號前將上個月車輛行駛里程及耗油（氣）量予以統計，計算每百公里平均油（氣）耗，做好車輛考核。4．5車輛檔案管理：

4．5．1公司安排專人將車輛有關資料及各項證件妥為保管，建立臺賬，以便追蹤辦理車輛檢查，投保及繳納各種費用等事宜。4．5．2車輛之原始資料（行駛證除外）非因辦理過戶、換照、索賠、檢驗等需要時，不得攜帶外出，統一由公司安排專人妥為保管。

4．5．3每周定期對車輛內務衛生等進行檢查，并對責任司機提出考核。

4.5.4車管員每周的車輛行駛情況上網查詢，及時發現處理違章情況。4．6考核：

4．6．1司機的考核：司機必須嚴格遵守國家交通安全規定的相關法律、法規，遵守公司的各項規章制度，凡出現以下行為者，將給予批評、警告、團隊考核扣分、通報、嚴重警告、罰款、辭退等處理。

? 對下列行為給予責任司機批評、警告、團隊考核扣2－10分：

車輛衛生檢查不合格、各種車輛記錄填寫不規范，上報不及時，未及時登記記錄等未造成后果，輕微違紀行為； ? 對下列行為視情節，給予責任司機通報、嚴重警告、罰款、辭退處理：

將本公司車輛交給公司外人員或無證人員駕駛、車輛記錄不規范、缺項、弄虛作假、私自外出用車、遲到早退、不服從調度、違章駕駛等嚴重違紀行為。造成后果者，罰款金額為50－2000元，視情節進一步追究相應責任。4．6．2發生車輛事故，視情況不同分別處理：

? 正常出車期間發生交通事故，經交警部門認定駕駛員承擔全部責任的，造成損失10000元以上的（含），由駕駛員本人承擔損失5%；造成損失3000元（含）至10000元的（不含），由駕駛員承擔8%；造成損失3000元以下的由駕駛員承擔10%。

? 正常出車期間發生交通事故，經交警部門認定駕駛員承擔主要責任的，造成損失10000元以上的（含），由駕駛員本人承擔4%；造成損失3000元（含）至10000元的（不含），由駕駛員承擔7%；造成損失3000元以下的由駕駛員承擔9%。

? 正常出車期間發生交通事故，經交警部門認定駕駛員承擔同等責任的，造成損失10000元以上的（含本數），由駕駛員本人承擔3%；造成損失3000元（含）至10000元的（不含），由駕駛員承擔4%；造成損失3000元以下的，駕駛員承擔8%。

? 正常出車期間發生交通事故，經交警部門認定駕駛員承擔次要責任的，造成損失10000元以上的（含），由駕駛員本人承擔2%；造成損失3000元（含）至10000元的（不含），由駕駛員承擔3%；造成損失3000元以下的，駕駛員承擔7%。? 正常出車期間非交通事故造成車輛碰掛，造成損失在500元以下的（含），由駕駛員承擔10%；造成損失在500元至2000元的（含），由駕駛員承擔8%，造成損失在2000元以上的，由駕駛員承擔6%。

? 駕駛人員未經批準私自動用車輛發生事故的，一切責任和損失由個人承擔。

4．6．3違章罰款、扣分的處理：

? 因違章罰款，由責任司機全額承擔。如因工作因素、無過失違章罰款（有證據），經審核，公司領導批準，責任司機承擔20%罰款額。? 違章扣分，由本人承擔。

? 因個人原因（酒駕、飆車等）嚴重違章罰款、扣分等其它處罰，責任司機承擔所有責任和損失，并追究相應責任。4．6．4對司機的考核獎勵：

? 對司機實行車公里考核。每月認真履行職責，圓滿完成行車任務，車輛檢查達標，按每車公里0.05元的標準考核獎勵（企管部制定考核細則）。每月10日前，將每車考核結果實際行車里程及駕駛人統計好，經過OA流程審批。? 通勤車司機考核標準為，每周一至周五公里數為100公里/天，周六、周日為150公里/天，對照此標準，核算每月總公里數量標準，每增加或減少1公里，罰款或獎勵0.4元。? 通勤車用于非通勤任務時，按公務車司機獎勵標準進行獎勵。

? 通勤車司機承擔公務車司機工作時，按公務車司機獎勵標準進行獎勵。

4．6．5各部門考核：按公司每年初確定的目標執行。4．6．6本管理考核辦法先試行，及時完善試行中遇到的問題。此辦法由企管部解釋。

第三篇：車輛管理及考核辦法

車輛管理及考核辦法

為加強公司所屬機動車輛的管理和工作考核，確保車輛所屬權、使用權、事故責任權、使用費用分攤等事項得到明確界定，提高車輛使用率和工作效率，確保公司財產及人身安全，現結合公司實際情況，特制定下列考核辦法。

一、所屬車輛

公司所屬的機動車輛具體包括*******及通勤車。

二、派車規定

（1）堅持公車公用的原則，所有用車必須由財務部或指定人員統一安排，特殊情況公司領導可直接安排司機；

（2）未經總經理批準，司機嚴禁借車給他人使用，否則，造成一切后果及損失由司機個人負責；

（3）未經核準，個人不得私自開公車外出；

（4）財務部負責因公車使用各項費用的支出，檢查并監督公司車輛日常使用狀況與費用支出狀況；

（5）車輛實際使用人負責車輛的日常使用和保管，確保按國家道路交通相關法規要求正確使用車輛；

（6）公司通勤車由指定具有駕駛資格的專人駕駛，其他任何人不得駕駛。通勤車每天上下班接送各一次，定時定點。

三、工作規定

（1）公車使用人應將車輛停放在廠區指定位置，并接受部門或公司領導的其他工作安排；

（2）司機人員接送來賓，應保持良好的個人形象。服裝保持整潔、衛生，并注意個人的言行，禮貌待人。同時嚴守公司秘密，樹立良好的職業道德；

（3）司機保證手機常開，公司電話要馬上接聽（7:00~22:00），不能隨意更改號碼，并保證有充足的話費及電量；

（4）節假日司機值班和平時晚上加班，應接受公司統一安排；

（5）車輛行駛證及保險卡由司機本人攜帶并妥善保管，不得遺失；

（6）行車前要堅持檢查，做到機油、汽油、剎車、水、輪胎氣壓、轉向、喇叭、燈光等良好，確保車輛處于安全、可靠的狀態；

（7）出車前搞好車容衛生，做到車外勤擦洗、車內勤打掃，以保持車內外整潔、美觀；

（8）車輛若需在外停放時，應確認車輛安全，晚上必須停在安全位置。

四、車輛保養

（1）司機利用空閑時間、結合實際需求定期對車輛進行維護和保養，確保車輛處于最佳狀況，車輛因故障確需進廠維修的，需經車輛技術人員現場確認并提前向相關領導同意后方可進行，維修完畢后將更換的舊零件帶回公司；

（2）對車輛操控若發覺異常時應立即檢查，并隨時防范車輛配件失竊或損壞。

五、費用報銷

1、車輛因公使用的油費、維修費、路橋費等費用實行據實報銷；

2、車輛加油必須統一到正規的加油站刷卡加油（出差除外），財務人員負責加油卡的充值和保管，每月按里程及百公里耗油指標核定報銷；

3、司機因公出差（不含市區）單程在200公里以上的每日給予出差補助50元，月底憑出差派車單填寫《出差補助明細表》審核領取；

4、車輛維修費用根據實際情況由相關人員復核后，報財務經理批準后據實報銷；如屬事故類維修，對保險公司賠付以外超出的金額部分，司機需按事故責任劃分的比例承擔；

5、公司原則上禁止公車私用，但經公司相關領導同意需短期使用公車的，所造成的油費、路橋費等費用由使用人承擔。

六、權責界定

（1）員工在公車使用過程中必須遵守交通法規，凡因個人原因造成交通違規產生行政處罰的，一律由實際車輛使用人承擔處罰后果；

（2）如發生交通事故的，視實際責任判定情況及保險賠付情況來進行公司與車輛實際使用人的責任劃定，達不到保險賠付標準的由使用人承擔；

（3）使用公車時出現車輛被盜的，按具體原因及責任大小給予相應的處罰和賠償。

七、工作考核

出現以下情況的給予處罰，從績效工資中扣除。情況特別嚴重的，另從工資中扣除：

（1）酒后駕車的，發現一次扣300元。

（2）私自借車給他人使用的，發現一次扣100元。

（3）未經批準私自出車的，發現一次扣50元。

（4）經查違章超過3次，并未及時繳納罰款的，發現一次扣50元。

八、本辦法自下發之日起開始實施，解釋權屬行政綜合部。

第四篇：車輛駕駛員考核辦法

車輛駕駛員績效獎考核實施辦法

第一章 總 則

第一條 為加強公司機動車輛的安全管理，充分調動駕駛員工作積極性，確保安全駕駛、文明服務、獎罰分明、遵章辦事，根據公司《安全生產管理規定》、《安全生產獎懲辦法》、《生產安全事故管理規定》、《交通安全管理規定》、《準駕證管理辦法》、《機動車輛管理規定》《職工考勤制度》、《績效考核實施辦法》等相關規定，特制定本辦法。

第二條 本辦法適用于公司所有機動車輛駕駛員崗位的人員（專職駕駛員）。

第三條 每年年初司機班長代表公司全體駕駛員簽訂質量安全環保責任書，駕駛員應按質量安全環保責任書要求嚴格履行崗位職責，自覺遵守公司《安全生產管理規定》《交通安全管理規定》《生產安全事故管理規定》《準駕證管理辦法》 等各項安全生產管理規章制度。

第四條 機動車輛駕駛員績效獎與考核掛鉤，考核內容為安全達標情況、是否服從工作安排、工作任務的飽滿程度、考勤、車輛維護、油料消耗及顧客投訴等。

第二章 獎勵辦法

第五條 獎勵采用通報表揚或發放獎金的方式，并設有司機班集體獎和個人獎。

第六條 駕駛員個人獎 駕駛員個人獎設有月度績效獎、年

度安全駕駛員獎、績效獎。

1.月度績效獎

對服從工作安排、實現月度安全行車零事故，且無違章記錄，實現質量安全環保責任書指標的駕駛員，將根據其工作負荷，結合車輛維護和油料消耗水平以及顧客反映等情況，給予月度績效獎 80% —— 120%的獎金。

2.安全駕駛員獎

對服從工作安排、實現安全行車輕微交通事故≤0.2次/

萬公里、違章數≤2 次，實現質量安全環保責任書指標的駕駛員，結合其工作質量、車輛維護和顧客反映等情況，由綜合管理部評選出公司安全駕駛員獎，經公司領導批準后，對獲得安全駕駛員獎的員工給予 1000 元/年的獎勵。

3.績效獎

績效獎參考月度考核情況和績效考核結果進行

核發。

第七條 司機班安全集體獎

按進行進行考核發放，司機班實現質量安全環保責任指標，全年安全行車在35萬公司內，獎勵司機班2000元；安全行車在40萬公里內，獎勵3000元；(www.)安全行車在45萬公里內，獎勵5000元；安全行車在50萬公里內，獎勵6000元；安全行車在55萬公里內，獎勵8000元；安全行車超過55萬公里，獎勵10000元。以上獎金不重復計算，按最高檔計獎（公里數需查找公司以往行車里程數，獎勵金額再確認）。

第八條 對平時工作中能提出合理化建議、主動維護公司利

益、做好人好事的駕駛員，將視具體情況，給予一定的獎勵和通報表揚。

第三章 懲罰措施

第九條 懲罰分為書面檢查、通報批評、經濟處罰、行政

處分等。

第十條 對發生安全交通事故或未能實現質量安全環保責

任書指標的，按照公司《生產安全事故管理規定》及《質量安全環保責任書》進行懲處。對于發生的交通事故，公司將按照事故“四不放過”原則進行查處。

第十一條 對于發生交通事故給公司造成損失的，當事駕

駛員屬次要責任時，扣罰當月的月度績效獎并對發生的保險賠償以外事故費用承擔20%;如當事駕駛員屬同等責任，扣罰2個月的月度績效獎并對發生的保險賠償以外事故費用承擔30%;如當事司機屬主要責任，扣罰6個月的月度績效獎并對發生的保險賠償以外事故費用承擔50%;如當事駕駛員屬于全部責任，扣罰全年的月度績效獎并對發生的保險賠償以外事故費用承擔60%.第十二條 駕駛員違章罰款由駕駛員自己承擔。當月違章1

宗者，扣減當月績效獎15% —— 25%;當月違章2宗者，扣減當月績效獎50%;當月違章3宗及以上者，扣減當月全額績效獎。全年違章超過12宗（含12宗）者，扣發績效獎，并調離駕駛員崗位或終止勞動合同。

第十三條 對不服從工作調度安排的駕駛員，第1次扣減月

度績效獎的20%,第2次扣減月度績效獎的50%,第3次全額扣減月度績效獎，并按公司規定進行行政處罰。

第十四條 當月工作負荷達不到司機班平均負荷30%者，扣

發月度績效獎。

第十五條 對于發生的事故，一經核實出現虛報、瞞報事

故真相等行為，按公司《生產安全事故管理規定》進行行政處罰。

第十六條 駕駛員在工作崗位時嚴禁飲酒，一經發現違反

規定，扣罰當月月度績效獎，暫停崗位工作，待崗學習培訓，由人力資源部考核合格后，方可重新上崗。

第十七條 嚴格要求駕駛員執行公司行車安全“十不

開”、“十不準”的規定。十不開：不開斗氣車；不開急躁車；不開冒險車；不開麻痹車；不開違章車；不開機件失靈車；不開疲勞車；不開私車；不開快車；不開英雄車。十不準：不準酒后開車；不準非駕駛員開車；不準違章裝乘；不準開車打電話；不準攜運禁品；不準擅自將車輛交給他人駕駛；不準下坡熄火脫檔；不準開車時吸煙談話；不準任意搭乘人員；公出時不準遠離自己駕駛的車輛。

如有顧客投訴駕駛員違反行車安全“十不開”規定，第一

次扣罰50元，第二次扣罰100元（在高速公路行駛時違反加倍扣罰），第三次作待崗處理，進行安全知識培訓，考試合格方可重新上崗。駕駛員待崗期間按公司相關規定執行。

第十八條 車輛維修虛報瞞報或加油弄虛作假，一經發

現，扣發當月月度績效獎、扣減績效獎50% —— 80%,并通報批評，追繳多發生的金額。如再次發現，將作開除處理。

第十九條 駕駛員下列行為為違規行為：

1.無綜合辦公室出車通知擅自將車輛開出公司；

2.執行任務完畢后不按規定將車輛開回公司；

3.擅自把車輛交由非持有本公司準駕證的駕駛員或他人駕駛；

4.上班時間在公司等待出車派遣期間聚眾打撲克、吸煙、下棋等行為；

5.無出車任務，未經請假批準，上班出現遲到或早退等行為；

6.不服從工作安排或消極怠工。

有上述違規行為的，扣罰當月月度績效獎100元/次；第二次重犯的則加倍扣罰；第三次再犯時除扣罰績效獎外將按公司規定進行行政處罰。

第二十條 駕駛員懲罰程序

由主管部門提交相關資料，QHSE部核實后，提交人力資源

部按公司相關管理規定審核后，經公司主管領導批準執行。

第二十一條 給予駕駛員懲罰，應當慎重決定，必須弄清

楚事實，取得證據，并提交主管領導審批。

第二十二條 對駕駛員進行懲罰，應書面通知本人，并視情節輕重考慮是否存入個人檔案。

第四章 附 則

第二十三條 本暫行辦法自公布之日起執行。

第二十四條 本暫行辦法由公司綜合管理部負責解釋。機關單位車輛及駕駛員管理制度駕駛員和車輛管理制度車輛及駕駛員管理制度

第五篇：材料管理考核辦法

材料管理考核辦法

為了進一步加強材料費用管理，完善管理制度，把生產管理和經營管理有機的結合起來，達到降低成本，增收節支，提高經濟效益杜絕浪費，確保公司生產各項指標順利完成。

強化生產成本管理，降低生產消耗，突出現場材料細化管理，實行材料投入超量處罰體系，層層把關，責任到人，嚴格材料考核。經研究，制定本辦法。

一、材料管理考核部門、單位責任分工

1、材料供應管理部

材料供應管理部是公司材料節支降耗管理工作的總牽頭部門，負責落實材料投入及浪費責任，實施材料費用考核，對材料使用指標的完成情況進行監督。主要職責有：

（1）負責公司的材料管理工作，對公司各單位材料消耗情況進行考核、調劑；

（2）負責公司生產材料供應工作；

（3）負責公司周轉材料的使用統計及修復工作；

（4）定期對各生產單位材料使用及浪費情況進行檢查、監督，對違反材料管理制度的單位或個人進行處罰；

（5）負責各單位材料使用及浪費考核統計工作，對各單位材料超出情況進行分析處罰，并匯總上報公司。

（6）負責公司材料的質量驗收，注重管、供、用效益，加強儲備管理，確保生產所需，合理調配庫存各類物資。

2、工程質量管理部

負責對生產材料對工程質量影響的檢查監管工作，發現生產材料能影響工程質量有權叫停、禁止施工該材料。

3、經營結算部

（1）負責生產材料消耗和管理的統計分析工作；（2）根據投標預算考核生產材料計量考核。

4、安全設備部

負責對周轉材料及用于工地安全文明施工設施方面材料進行監督管理。對可能影響工程施工安全的有關材料因素，有監督處罰權。對運輸車輛封車不牢，裝車超高、超寬，損壞運輸的生產材料或生產設備的，經發現后將對責任單位進行罰款處理。

二、材料審批管理

1、每筆生產材料計劃單由材料使用單位根據工程計劃制定材料領用計劃，材料計劃數額準確率要求控制在上下誤差10％以內，報材料供應管理部審批，分管領導同意批準后，方可領取提供使用。

2、各生產單位申請領用材料計劃時，應先清查使用庫存材料及復用回收材料，確需新增材料的，要合理安排，嚴格控制材料消耗；

3、由于生產工藝改變或其他原因需追加材料，由使用單位根據技術要求，經分管領導嚴格審核，現場核實，分管領導同意批準后，經經營結算部核對無誤，材料供應管理部根據材料審批手續，方可供材料，追加材料及相關費用列入該生產單位。

三、材料考核管理

嚴格材料審批材料考核管理要做到有舊的不用新的，能修的絕不報廢，從而將回收復用工作變成節約材料的重要手段之一。對部分資金占用量大的材料，實行工地分解、周期考核，具體考核內容指導如下：

1、材料費用超額（按各單位實際完成工程量的材料應耗考核減實際材料消耗），材料超耗部分，使用單位承擔原值100%，結余部分按結超額50%處罰該生產單位。

2.經查發現應回收復用而未回收復用的，按應回收材料原價值的200%處罰責任單位及主要負責人。

3經查生產單位有庫存或已出庫未用材料，而又重復審批新領用投入材料的，按新投入材料原價值的100%處罰領用單位及領用單位主要負責人。

4.對能修復使用而按報廢處理的，按原價的200%處罰責任單位及責任單位主要負責人。

5．各生產單位按照每月匯總的方式對材料進行細化管理，對由于特殊情況致使材料投入比原計劃增加的，要及時以書面形式匯報結算經營部、工程質量管理部核實，分管領導批準簽字，匯報單位超計劃使用申報方有效，并納入月度材料使用超支考核。生產單位每月將材料使用情況以書面形式上報至材管部，對弄虛作假、傳遞不真實數據的，按情節輕重，處罰傳遞單位負責人1000—5000元，并執行責任追究制。

6、對傳遞數據不及時，延誤考核的，視情節輕重，對責任單位處罰500—1000元。

7、對因材料管理扯皮造成延誤生產的，由工程管理部協調解決，并對責任單位及單位負責人進行處罰。

四、材料消耗管理

1、各生產單位要嚴格按工程施工工藝技術措施規定使用材料，在使用過程中要嚴格管理，保證在領用、保存、運輸期間不丟失、不損壞，在使用期間不浪費，做到精打細算，精心管理。

2、發現材料管理領用中出現丟失、損壞或浪費情況時，將對負責人及使用單位按照丟失、損壞或浪費材料原值2-5倍數額進行罰款。

3、工地材料必須碼放整齊，蒙蓋有效，如發現因人為保管出現問題，視情節輕重，處罰班組責任人100—500元/次，責任單位對存在問題必須立即整改，若在同一工程施工中，發現兩次同一問題時，將加倍處罰。