第一篇：效能監察經典總結

2012年在全體風機檢修班職工的共同努力下，堅持“安全第一、預防為主”的方針，認真落新能源公司和內風電分公司，錫林郭勒風電開發有限公司安全生產相關文件精神，全面強化班組安全管理，繼續抓好了最基本的安全管理規定制度的建立和貫徹落實，建立健全了班組安全學習制度，落實班組人員安全管理責任制，以落實“兩票三制”為著力點，以杜絕檢修人員責任性事故的發生，以防止人身傷亡事故為重點，嚴格要求班組必須履行工作流程，維護機組前辦理工作票、做好安全交底和技術交底工作、現場監護等，并采取多種形式提高了安全管理水平，使我所安全形勢達到了基本穩定。現將2012年安全工作進行簡要回顧：

一、2012年安全生產目標完成情況：

1、全年安全生產365天；

2、未發生人身重傷及以上事故；

3、未發生機組大面積停機現象

4、未發生機組電氣誤操作事故；

5、未發生高空墜落事故；

6、未發生因通訊中斷而影響機組操作；

7、截止2011年12月8日，實現年度安全生產341天。

二、強化班組基礎管理、建立安全生產管理長效機制：

1、強化安全培訓，提高職工安全素質：實踐證明提高職工安全素質是預防事故的跟本措施，必須加大力度，不會什么學什么，不懂什么學什么，機檢修班依據安全學習制度，對班組成員每10天進行一次安全培訓并做好記錄，安全培訓必須有目標，有針對性開展了各項安全培訓活動，主要涉及到防高空墜落安全措施，防止觸電安全措施、危險點辨識、車輛安全及應急預案等學習，風機檢修班為了確保班組員工時時刻刻講安全共同學習現場應重點防止的習慣性違章的行為，并針對工作中的違章易發環節，開展討論活動，提高全員反違章的思想認識。從而幫助職工掌握了安全生產工作中的主動權。、切實搞好了危險點分析預控防患于未然。根據過去和現在已知的情況，對作業中存在的危險點進行分析，判斷和推測，充分發揮職工的作用，深入持久的開展好危險點分析預控工作，求真務實，抓出成效。在班組全（半）年檢修前，提前學習風機維護安全，做好危險點預防工作，例如：提升機在吊物時，嚴禁下方有人要逗留，員工需相互提醒應做到：“四不傷害”；旋轉設備例如主軸、聯軸器、偏航外齒圈和偏航減速器等處，應防止衣物不慎卷入，并做好相關預防措施。提高《危險點分析預控》在實際工作中的準確運用。

3、繼續加大對“兩票”的執行力度，切實保證了“兩票”的嚴肅性，今年5月份風電場風機專工唐工針對風電場“兩票”進行了嚴格要求，如需進行機組維護工作，必須先開工作票后得到運行人員的許可后方可進行工作，特殊情況需要在備注進行說明。目前風機檢修班均按照風電場“兩票三制”執行，未出現漏填、不填等現象，風機檢修班實現了“兩票”合格率

99%以上。

4、層層分解安全責任，杜絕了各種違章行為，確保落實個人保班組、班組保全場，班組上下協同一致、共同奮斗，在今年的機組維護工作中風機檢修班沒有發生違章行為，從而實現“零” 違章的目標。

5、加強了對設備的全（半）年檢修和日常的巡視。根據機組運行年限的增長，機組會出現異常聲響、功率曲線偏低、對風有偏差等問題，冬季風速較大，機組存在因負荷的變化情況和季節性特等進行了系統的巡檢工作。并采取預先防范的措施，保證了設備的健康運行。在今年的全（半）年檢修工作中，風機檢修班本著“應修必修，修必修好”的檢修原則，對所有葉尖油缸、液壓參數整改進行了技術整改，通過全年檢修期間發現，維護清單還需要添加若干項目，進一步完善機組維護工作。

2012年二期風機工作說明：

為了做好二期風機驗收工作，貝力克風電場風機檢修班于2011年冬季開始，對金風機組的靜、動態調試進行跟蹤學習，并參與二期機組吊裝驗收工作，在與工程部、監理和施工單位驗收風機時發現：

1、709#風機母線排有一處燒黑現象；701#風機母線排有一節嚴重變形，為保證機組正常運行，通過與工程部、監理和廠家的協調，將以上機組母線排損壞處進行更處理，目前機組運行正常。

2、2012年4月28日，為了確定母線排在運行一段時間后，母線排連接處螺栓是否會發生松動，風機檢修班對金風二期三臺風機（704#、709#、811#）母線排連接螺栓進行抽檢，并對抽檢的螺栓（每臺風機12顆）緊固后做放松標記，其中發現811#風機母線排抽檢螺栓全部松動，704#、709#風機母線排抽檢的個別螺栓也有不同程度松動。6月14日內蒙分公司柴總到現場檢查工作時，再次對母線排連接螺栓進行緊固檢查，發現811#風機母線排個別螺栓仍有松動現象，要求廠家對二期風機所有母線排進行統計緊固措施。

3、對水電五局吊裝驗收檢查，2012年6月22日，由風電場風機檢修班、監理和施工單位對水電五局掉在驗收進行檢查，在檢查過程中發現塔筒基礎及箱變的回填工作沒有做，塔筒與法蘭連接處防水僅僅使用膠將表面粘住，塔筒內部動力電纜防火泥未封堵(蒙三建的缺陷沒有做)，母線排缺陷均未做處理；金風廠家的缺陷均未處理；塔筒接地涂抹導電膏已經整改，但爬梯固定螺栓仍有個別松動；固定網線、燈線槽的固定螺栓仍有個別松動，塔筒內爬梯連接沒有整改（一、二平臺滑軌連接處縫隙較大）無法正常使用安全鎖扣。轉接箱電纜有相序標識，但是沒有按照要求使用相序表檢查電纜相序，只是使用相序膠帶按照順序（黃、綠、紅）標上。無法判斷相序標識是否與真實相序吻合。這種做法嚴重違反了安全要求。并且會造成安全隱患。要求其相關單位于8月中旬完成以上缺陷。

4、金風、聯合動力備品備件的的事宜，二期風機交接驗收時，通過備品備件清點發現，金

風、聯合動力給現場的沒有齊全，要求其風機廠家盡快對缺少的備品備件，按照合同進行補充。

5、關于金風二期風機百葉穿的問題，二期金風風機未進入試運行期間發現，百葉窗葉片損壞，與金風現場項目經理溝通，并達成一致與9月20日前完成對百葉窗的整改工作，至今，二期金風風機百葉窗仍為進行任何技術整改。

6、關于聯合動力風機進入試運行邊界條件及目前存在的問題：

1、聯合動力主軸旋轉部位滲漏油脂情況嚴重，聯合動力廠家已提出整改方案，截止12月8日，只有903#風機整改完成，需要到現場檢查整改后，主軸是否還滲漏油脂，其余9臺均未進行整改。

2、風向標、風速儀控制線需要重新更換，控制線應在預留口內鋪設，聯合動力廠家已將控制線鋪設在預留口內，但風向標、風速儀控制線未更換。

3、關于自動滅火裝置的問題，根據風機合同要求，聯合動力機組需要在電器元件容易引起火災處裝設一套自動滅火裝置，目前，聯合動力認為根據合同，自動滅火裝置只在機艙內有一套，電氣平臺沒有自動滅火裝置，截止12月8日，機艙自動滅火裝置已安裝完畢，但電氣平臺也屬于電器元件及容易引起火災處，也需要加裝自動滅火裝置。

第二篇：效能監察總結

加強鋼材管控節約成本創效

2015年，XX項目部將以XXXXX工程為依托，憑借“敢打硬仗，勇爭一流”的筑港精神，不畏艱難，團結拼搏，用心澆注業主的滿意，以誠信經營、優質高效服務進一步夯實管理，提升管理水平。

XXXX工程造價11.5億元。施工所需鋼材數量大，且種類繁多，項目成本管控風險較大。項目部根據這一實際情況，對鋼材使用管理各個環節進行效能監察立項，節約成本，提升物資管理質量和效益。

一、加強組織領導，明確任務目標，宣傳培訓打基礎

（一）加強組織領導，明確工作職責。

強有力的組織領導，是組織開展各項活動的成敗關鍵。因此，在開展效能監察過程中，項目部迅速成立效能監察領導小組，負責審定效能監察項目，聽取工作匯報，解決工作中遇到的問題，審定工作總結及取得的成果。為效能監察工作順利展開打下了良好的基礎。

（二）加大宣傳力度，提高思想認識。

效能監察工作在項目部干部職工中不同程度的存在一些模糊認識。針對這種情況，要開展好效能監察，就要從提高思想認識入手，抓好宣傳教育。充分調動一切宣傳辦法和工具，使相關人員進一步明確效能監察的原則、內容、方法及程序等。促進了實施、整改、評估等各階段工作規范化開展。對執行過程中的重大事項、決定及時公開，營造良好氛圍，強化全員效能意識

（三）建立工作機制，提供制度保障。

制度是確保活動順利進行的前提，為保證效能監察活動順利開展，項目部結合實際，制定了《效能監察辦法》等相關制度，通過各項工作制度的實施，有力地保證了效能監察活動的順利進行。項目部效能監察小組緊密圍繞項目部鋼材管理工作實際，堅持監察工作要融入管理、查缺補漏、建章立制、健全內部控制機制，實現科學發展和建立懲防體系建設的原則，堅持規范管理，提升實效，強化領導體制和責任體系建設，細化操作規程，實現效能監察水平和項目部管理綜合提升的協調統一，動創造了必要的條件。

（四）結合實際情況，明確監察目標

根據效能監察工作要求，堅持以標準化為主線，制定階段性工作安排和完成進度，確保了監察項目在可控的前提下實現預期目標。效能監察工作重在效能，貴在監察，結合項目部精細化管理，實施效能監察工作“目標管理”。2015年具體目標如下：

（1）管理目標：完善鋼材管理各環節的制度、流程、工作標準和措施，確保鋼材管理受控，進一步提升項目管理水平。

（2）廉政目標：對鋼材采購、使用透明公開管理，接受職工監督，對各環節管理人員加強廉政教育及監督，防范崗位廉政風險。

（3）經濟目標：通過效能監察小組對鋼材的管控，節降鋼材成本50萬元以上。

二、緊抓工作中心，確立立項主體，突出重點提效益

稻谷轉運項目散稻中轉設施水工工程及稻谷轉運項目糧食物流通用中轉設施水工工程為2015第九項目部的施工重點，本項目工程造價11.5億元。工程鋼材用量約5000t，種類較多，使用部位分散，因此在鋼材進場驗收、領取、使用及返庫各個環節需要監控，為此項目部通過廣泛調查，明確了監察重點，確定以“加強鋼材管控，實現節約創效”作為立項課題。促進項目管理水平的提高，進而實現節約創效的目的。

三、嚴格檢查程序，保障制度落實，確保活動見成績

在現場實施階段，項目部依據《效能監察操作指導手冊》，鎖定“五個環節”，確保效能監察見成效。

（一）抓好風險調查，摸清薄弱環節。

為切實掌握鋼材管理中存在的薄弱環節，監察人員深入現場圍繞鋼材管理廣泛開展了內部控制風險摸底調研，并填寫《效能監察對象內部控制風險調查表》，摸清了鋼材管理的真實狀況，查出2個風險點：一是鋼材下料使用不完全受控；二是鋼材管理程序不規范，存在漏洞。針對風險點，效能監察工作持續開展了重點監察。

（二）抓好穿行測試、實施現場監察。

為找準業務流程中的薄弱環節，及時以現問題，堵塞管理漏洞，效能監察工作領導小組圍繞效能監察關鍵控制點深入開展了現場監察。為確保鋼材管理始終受控，監察人員針對鋼材計劃、進場、領取、使用及返庫等五方面每月進行一次穿行測試。2015效能監察共進行5次穿行測試，并填寫穿行測試表。

（三）抓好整改落實，鞏固工作成果

效能監察工作領導小組針對關鍵控制點開展跟蹤監察，過程中發現的問題以《效能監察建議/決定書》、《效能監察整改報告》及《整改/措施驗證表》形式及時提出整改建議。2015經過效能監察工作，共發現問題2項，分別為鋼材領取程序不規范、鋼材使用未按交底配料單進行下料。按照效能監察流程填報《效能監察建議/決定書》2份、《效能監察整改報告》2份及《整改/措施驗證表》2份，均按期整改完成。

（四）抓好監督教育，防范廉政風險

一是開展反腐倡廉建設，營造風清氣正工作氛圍。通過組織領導班子成員學習、落實公司紀委“議廉會”制度，組織重點崗位人員進行廉潔從業承諾、觀看警示教育片。增強愛崗敬業、遵紀守法意識。二是深入推進“事務公開”，廣泛接受群眾監督。針對各工程相材料、設備利用辦公平臺、公示欄等途徑進行公示，接受職工監督。三是定期開展民意測評，促進其廉潔從業，防范崗位風險。

（五）督促制度建設，規范全員行為。

一是圍繞加強鋼材管控，實現節約創效，效能監察工作領導小組認真梳理了效能監察對象內部控制體系，督促項目部重新修訂了《第九項目部鋼材使用管理細則》，明確了各環節的流程、責任人及時間要求。二是實施“提前介入”制度，加強廉政風險管控，規范權力運行，杜絕不正之風。三是堅持效能監察工作月度通報制，確保效能監察工作扎實有效地運行。

四、鞏固檢查成果，強化自身建設，總結過程促發展

通過認真開展效能監察，項目部及時發現并阻塞管理漏洞，提升管理水平的同時總結出如下三點效能監察成效。

（1）管理效益：項目管理效能更加突出。

今年我們除將穿行測試應用于鋼材管理抽樣測試外，還將此方法延伸至項目部質量、安全、經營等重點部位的內部管控。延伸運用結果表明：穿行測試法對于規范項目管理作用明顯，有助于項目決策者對于關鍵環節的掌控，不僅對規范各項工作流程、查堵管理漏洞作用顯著，還將項目部各職能部門有效的進行了串聯，加強了項目部各部門間的配合協調，優化了工作程序，實現了效率最大化。

（2）廉政效益：全員廉政意識顯著增強。

通過效能監察工作的開展，全員的廉政意識顯著增強。項目部施質量員及安全員等相關人員針對管理中的薄弱環節和風險點主動參與并積極向效能監察工作領導小組或分管領導反映情況，建言獻策。既提高了項目部管理效能，又確保了薄弱環節受控，防范了廉政風險。

（3）經濟效益：鋼材管控更加精細。

通過建章立制、嚴格過程管控，促使鋼材計劃、進場、領取、使用及返庫更加精細控制。截止目前，通過對鋼材管制，規范領取程序、嚴格按配料單進行下料、優化鋼筋綁扎工藝，節約鋼材約80噸，節約降低鋼材成本約30萬元。

2015年，通過效能監察工作的展開，強化了項目內部各項管理工作，規范了管理流程，同時提升了效能監察水平，達到了以監察強管理，以管理提監察的互相促進的效果。

下一步，項目部將認真總結效能監察工作中的經驗和不足，在接下來的項目部管理工作中，繼續加大效能監察工作力度，為提升項目部的精細化管理水平提供有力支持和堅強保障。

XXXX

2015年12月25日

第三篇：效能監察總結

第一煉鐵廠二00五年效能監察

工作總結

2005年，第一煉鐵廠紀委在公司紀檢監察工作的總體部署和廠黨政的正確領導下，緊扣廠黨政工作重點和難點，堅持從嚴治黨、從嚴治干的方針，大力推動黨風廉政建設，積極參與企業的各項改革和生產管理，把紀檢監察的保證監督作用融入到企業生產經營工作中，滲透到各環節，有力地促進了企業的健康發展。

總結一年來效能監察工作，我們主要做了：

一、選準目標，加強管理

選準目標是搞好效能監察工作的關鍵。從99年廠紀委對進廠原燃料實施交通監察以來，通過建章立制，強化管理，嚴格操作，已改變了過去那種管理不嚴和執行制度不到位的現象。有力地促進了企業生產經營的發展。取得了明顯成效。高爐生產是七分原料，三分操作。可以說，進廠原燃料質量的好壞將直接影響高爐的生產和經濟效益的提高。決定著第一煉鐵廠的生存和發展，因此加強對原燃料的管理，對提升第一煉鐵廠經濟

效益具有非常重要的意義。

廠紀委緊緊圍繞這一工作重點，繼續把加強進廠原燃燒管理作為二00五年效能監察項目，制定工作方案，明確監察內容、監察目標、監察要求，在此基礎上成立了由紀委書記任組長，主管副廠長任副組長，有關科室和車間黨政負責人組成的效能監察工作小組，小組內部分工明確，責任到人，做到誰主管誰負責，明確組織機構健全并落實到位。

二、制定措施、嚴格監督。在實施效能監察的中，廠效能監察工作小組結合本廠實際，著重抓好工作，效能監察小組針對進廠原燃料管理中存在有章不循的現象，先后建立和完善了從進廠原燃料采購、供應、驗收、結算等有關規定，并制定了各項制度，要求質檢人員嚴格按照各項規定操作，為切實落實好各項規定，防止不正之風的發生，在原料車間聘請了4名同志擔任義務監察員，負責對取、制樣全過程進行監督。與此同時，效能監察小組不定期地檢查、采取跟蹤監察、跟班監察、現場監察，出現問題隨叫隨到，真正做到效能監察工作不出現漏洞，不留死角。

三、發揮作用、取得實效。通過對進廠原燃料實行效能監察，有力地促進了進廠原燃料管理的制度化、規范化。有效地防止了我方人員與客戶弄虛作假，損公肥私等損害企業利益的行為，進一步增強了員工的責任心，自覺地維護企業正當利益。

第四篇：2010年效能監察總結

效能檢查項目總結

一、立項理由

鄂州分公司8臺浮吊，每臺浮吊使用鋼絲繩4根（大關2根、小

關2根），其中大關鋼絲繩長度約100米，小關鋼絲繩長度約80米。

大關每次磨損、斷絲、斷股主要是在抓斗滑輪處，其他部分基本完好

無損，原來更換下來即報廢處理了，現在我們采取預留長度，斷股割

除后使用，再斷股經現場處理后（割除斷絲、斷股部分，剩余長度大

約80米左右），再更換到小關上使用，全年預計可節約使用鋼絲繩

60根左右，節約成本15.8萬元。

二、主要措施

1、更換大關鋼絲繩時，抓斗完全打開，放在躉船甲板上，（鋼絲

繩壓板螺絲不算圈數）卷揚筒預留7—8圈；

2、大關鋼絲繩抓斗滑輪處斷絲、斷股時，從抓斗繩卡處割斷，將斷絲、斷股鋼絲繩吐出割除，重新調整兩邊卷揚筒鋼絲繩平衡，繼

續使用；

3、大關鋼絲繩再次斷絲、斷股時，按第一條要求更換新鋼絲繩，同時將更換下的舊鋼絲繩現場割除斷絲、斷股部分，測量長度（80

米即可）將繩頭扎好，放入指定船艙內，留作更換小關鋼絲繩使用。

三、達到的效果

自2009年元月份開展“經濟利用浮吊大關鋼絲繩，降低使用成本”項目以來，鄂州分公司通過認真分析、制定措施、周密布置，發

動全體職工積極參與此項工作，1—10月份截短使用大關鋼絲繩28

根，再利用到小關使用26根，其中：一季度截短使用大關鋼絲繩6根、再利用到小關使用6根；二季度截短使用大關鋼絲繩10根、再利用到小關使用6根；三季度截短使用大關鋼絲繩8根、再利用到小關使用10根；10月份截短使用大關鋼絲繩4根、再利用到小關使用4根。節約使用鋼絲繩4880米，節約成本146400元。鄂州分公司今年更換的小關鋼絲繩全部使用大關報廢后再利用的鋼絲繩，通過近一年來跟蹤，使用周期可以達到3—6個月，基本實現了立項時的預計目標。

鄂州分公司

2010-10-25

第五篇：鉆井隊效能監察總結

70578隊節能減排措施

1、提前做好用油計劃：提前3天向生產科及供應部門申報柴油計劃，試油作業，儲存量控制在30方以內，確保生產正常運行。

2、加強油料的入庫、使用管理。認真執行公司關于鉆井隊柴油使用管理的有關規定，杜絕柴油使用中的違紀違規行為。柴油到井后，由發電工、機械師、值班干部共同檢查驗收，驗查鉛封無誤后，通過流量計卸油核實數量并做好詳細記錄。油料入庫記錄由機械師和經管員分別妥善保管，隨時備查。若發現卸油量與送量不符或其它異常情況，堅決拒絕接收并及時上報物資管理中心查明情況。井隊儲油設備有機械師和發電工共同管理，油罐加蓋密封，罐體無滲漏；管線及設備無跑、冒、滴、漏現象，閘門加防盜裝置，夜間及完井期間加強巡查，嚴防油料被盜。

3、每天機械師、司機、發電工統計實際耗油量，登記到電子臺帳及手工臺帳上后，向隊委上報。隊干部、大班根據本隊機電復合式設備的配備現狀，結合當前生產工況制定出相關節油措施并通過實踐操作進行檢驗。

4、加強用電管理，推行交錯用電精細管理模式。合理調節井場和營房用電，交錯大功率電器使用，避免出現用電高峰，減小發電機負荷，達到節能降耗的目標。在營房管理方面：職工上班后由管家、生活電工統一關掉宿舍和餐廳的空調，順便檢查營房

安全狀況和營房使用情況，發現隱患及時整改消滅。此舉動既節約了用電，又避開了用電高峰，更不會影響井場正常生產和員工生活需求。

5、嚴格車輛、生活服務隊用油管理。值班車、多用機、水車用油嚴格按照公司有關規定執行，外來車輛一律不給加油。

6、每月末將柴油消耗情況張榜公示，讓全體員工對本隊的柴油使用情況進行監督的同時，樹立全員節油降耗理念。

四勘70578隊2013年1月1日