第一篇：司機面試試題

行政助理面試測試題 題目1：請簡要談談你自己？（10分）

題目2：就你的理解司機工作應包括哪些內容？如何才能做好這項工作？（20分）

題目3：機油濾清器在汽車開到一定時間應予以更換，一般為多少公里左右后更換。（10分）

題目4：高速公路以沿機動車行駛方向左側算起，那一條為快速車道、中速車道、慢速車慢分別為那一條？（20分）

題目5：您認為做為一名司機要如何做好服務工作？（10分）

題目6：如果在工作中，你的上級非常器重你，經常分配給你做一些屬于別人職權范圍內的工作，對此，同事對你頗有微詞，你將如何處理這類問題?（20分）

題目7：為什么想離開目前的工作？什么時候能來上班？（10分）

第二篇：司機面試題目

面試流程：

1）審查證件，填寫求職申請表；

2）初步考查求職人員狀況，可詢問基本情況（如學歷、家庭背景、生活條件、工作經驗等）；

3）聯系部門主管，安排求職者到部門面試（如果部門主管忙或不在，可另約時間面試）；

4）將面試者帶到部門，并將求職申請表遞于部門主管；

5）部門反饋是否錄用；

6）辦理入職手續。

涉及到具體專業崗位

1、面試司機：

1）自我介紹，看口齒是否清楚，溝通是否暢通；

2）考察反應能力及處理突發事件的能力，如在接送客戶的路途中，車子拋錨了該如何處理應對等等；

3）技術考核，親自去體驗一下駕駛技術。

2、面試技術工種：

1）初步考查階段。看人品，有沒有穩定性；

2）部門復查階段。看現場模擬操作技能及車間環境適應能力，一般三天就可以看出一個人是否合適；

3）考核。部門主管出題，如果考試通過，可以辦理入職手續。

招司機我們主要考察的維度有：1、2、3、4、視力 是否色盲 靜態力量：舉、推、拉 多肢體協調能力：比如單腳站立堅持時間；邁右腳舉（伸）左手，邁左腳伸右手，我們可以喊右

腳，右腳，左腳，左腳，左腳，以此看應聘者的反應能力5、6、7、8、9、10、11、12、距離感：對司機來說，目測遠物的距離的能力很重要，有利于判讀遠處車輛，避免追尾等 手的靈活性 汽車維修能力 交通路線的熟悉程度 考其對不同車輛的大概公里油耗 車齡或總車程 牌照（有什么牌照）交通規則(需要向公司的司機，讓他們提供幾個容易違反的交通規則)

第三篇：皮帶司機試題

皮帶試題

一、單選題

1.通常情況下，沿傾斜向上運輸原煤時，傾角不能大于（B）度。

A16 B18 C20 D22 2.機頭部是帶式輸送機的（C）。

A承載部分 B牽引部分 C驅動部分 D張緊部分 3.緩沖托輥裝于輸送機的裝載處，用以承載裝載機輸送的貨載，（B）貨載對膠帶的沖擊。

A增加 B減輕

4.膠帶輸送機平均角度大于（C）度時，一般應安設制動裝置。

A2 B3 C4 D5 5.帶式輸送機中間架連接梁的彎曲變形,不得超過全長的(B)A3% B5% C7% D9% 6.防撕裂傳感器通常安裝在給煤機前方幾米處的（B）膠帶下方。

A下 B上 C普通 D強力

7.帶式輸送機與支柱間應留有間隙，行人側不小于（D）米。

A0.4 B0.5 C0.6 D0.7 8.清掃器和皮帶的接觸長度不得小于帶寬的（C）。

A75℅ B80℅ C85℅ D90℅

9.新制造或大修后的減速器，在工作（A）小時后應更換新油。

A250 B500 C1000 D2000 10.膠帶輸送機道淋水較大或水煤嚴重，會導致膠帶（A）。

A打滑 B跑偏 C斷帶 D撕裂

11.可伸縮帶式輸送機采用雙滾筒傳動，主要是為了增加膠帶在傳動滾筒上的圍抱角，從而提高（D）。

A張緊力 B支撐力 C滾筒強度 D牽引力 12.鋼絲繩芯膠帶主要采用（B）接頭。

A機械法 B硫化法

13.犁式清掃器安設在帶式輸送機機尾滾筒的前部，用以清掃輸送帶（B）的雜物，以免其進入機尾滾筒。

A承載面 B非承載面

14.非接觸式的滾柱或楔塊式逆止裝置制動平穩可靠，適用于（B）運輸的膠帶運輸機制動。

A向下 B向上 C水平

15.帶式輸送機設置前傾側托輥防跑偏時，托輥向輸送帶運行方向偏斜安裝（B）度。

A1-2 B2-3 C3-4 D4-5 16.帶式輸送機空運轉試驗的時間是（C）小時左右。

A2 B3 C4 D5 17.減速器潤滑油油位應不低于大齒輪半徑的（A）。

A1/2 B1/3 C1/4 D1/5 18.緩沖托輥表面膠層磨損量不得超過原厚度的（A）。

A1/2 B1/3 C1/4 D1/5 19.輸送帶橫向裂口不得超過帶寬的（B）。

A3℅ B5℅ C8℅ D10℅ 20.帶式輸送機制動裝置松閘狀態下，閘瓦間隙不大于（A）mm。

A2 B3 C4 D5 21.張緊裝置的作用就是將膠帶張緊，使膠帶與驅動滾筒間具備足夠的（B），使帶式輸送機正常運轉。

A拉力 B摩檫力 C張緊力 D牽引力

22.帶式輸送機正常運轉時，每班維護工至少進行（B）次巡回檢查。

A1 B2 C3 D4 23.彈性聯軸器的彈性圈內徑應與柱緊密貼合,外徑與孔應有(B)的間隙

A 0.1—0.3MM B 0.3—0.7MM C 0.5—1MM 24.普通膠帶跑偏允許偏差為帶寬的(A)A 5/1000 B 7/1000 C 9/1000 25.帶式輸送機的上股膠帶運送貨載，稱為（A）。

A工作段 B回空段

26.膠帶輸送機的啟動順序是（B）。

A點動、發信號、觀察、開機 B發信號、觀察、點動、開機 C發信號、觀察、開機

27.滾筒軸承檢修后應裝入相當其容積（C）的3號鈣基潤滑脂。

A1/2 B1/3 C2/3 D1/4 28.直線運行的帶式輸送機機頭、機身和機尾的中心線應成一條（B）。

A水平線 B直線

29.飛帶保護裝置用在傾斜（A）運的帶式輸送機上。

A下 B上

30.逆止裝置的額定逆止力矩應大于輸送機所需逆止力矩的（B）倍。

A1 B1.5 C2 D2.5 31.拉緊裝置的調節余量不小于調節全行程的（C）。

A1/3 B1/4 C1/5 D1/6 32.膠帶接頭接口與中心線不垂直，會導致膠帶（B）。

A打滑 B跑偏 C斷帶 D撕裂 33.清掃器橡膠刮板的高度不得小于（B）cm。

A10 B20 C30 D40 34.滾筒軸承檢修后應裝入相當其容積（C）的3號鈣基潤滑脂。

A1/2 B1/3 C2/3 D1/4 35.直線運行的帶式輸送機機頭、機身和機尾的中心線應成一條（B）。

A水平線 B直線

36.帶式輸送機與支柱間應留有間隙，靠近機頭和機尾的過道不應小于（D）米。

A0.3 B0.4 C0.5 D0.6 37.油的外來雜質含量達到2℅，而被磨損的金屬顆粒含量超過（C）℅時，必須換油。

A0.3 B0.4 C0.5 D0.6 38.輸送帶保護層脫皮不超過（A）㎡。

A0.3 B0.4 C0.5 D0.6 39.帶式輸送機耗電量約為刮板輸送機的（C）。

A5℅--10℅ B10℅--20℅ C20℅--30℅ D30℅--40℅ 40.采區皮帶管理標準中對皮帶機道機房硐室的尺寸有（B）規定

A、硐室與設備巷道壁與設備之間的距離不小于400mm，機巷行人側不小于600mm，另一側不小于300mm。

B、硐室與設備巷道壁與設備之間的距離不小于500mm，機巷行人側不小于700mm，另一側不小于400mm。

C、硐室與設備巷道壁與設備之間的距離不小于600mm，機巷行人側不小于600mm，另一側不小于400mm。

41.采區皮帶完好率要求達到(B)以上.A 75% B 80% C 90% 42.采區皮帶機巷行人側不小于(A)MM.A 700 B 800 C 900 43.乘坐猴車人員,攜帶重物不超過(A)A 20KG B 30KG C 40KG 44.皮帶張緊裝置中間中滑輪上的纏繩不得少于(B)道.A 2 B 3 C 4 45.采區皮帶機頭,機尾前后兩端(A)范圍內支護用不燃材料.A 3米 B 5米 C 10米

46.螺母擰緊后,螺栓螺紋應露出螺母(A)個螺距.A 1-3 B 2-5 C 3-7 47.電動機運行溫度不超過廠家規定,無法確定時,A級絕緣的繞阻溫度不超過(A)A 95度 B 105度 C 110度

48.電動機運行溫度不超過廠家規定,無法確定時B級絕緣的繞組溫度不超過(C)A 95度 B 105度 C 110度 49.電動機運行溫度,換向器的溫度不超過(B)A 105度 B 90 度 C過75度

50.鋼絲繩牽引帶式輸送機導向輪繩槽不超過原厚度的(B)A 1/2 B 1/3 C 1/4

二、多選題

1.采區皮帶管理中對報警滅火的要求有（ABC）

A、機頭、機尾等易燃點，安裝適合井下用的煙霧報警裝置 B、皮帶機頭使用超溫自動噴水斷電裝置

C、機頭配備兩個合格的滅火器和0.2立方米的滅火砂箱 2.采區皮帶管理標準中質量標準化內容有（ABCDE）等。

A、安裝 B、設備與指標 C、安全保護 D、控制系統 E、電纜皮帶

3.采區皮帶管理標準中維護的四項要求是（ABCD）

A、齊整 B、清潔 C、潤滑 D、安全

4.井下皮帶安全保護種類有（ABCDE）

A、電動機安裝使用電機綜保 B、安裝合格的打滑，煤位保護和防跑偏保護裝置 C、控制、信號照明和通訊器材電纜化 D、各種電器小型電器不失爆 E、巷內 使用照明信號綜保

5.橡套電纜護套的修補必須用(AB)A阻燃材料進行硫化熱補 B冷補 6.漏電保護的作用是（ABCD）

A、防止人身觸電；

B、防止漏電產量電火花，引起瓦斯、煤塵爆炸； C、防止漏電引發爆炸和著火；

D、防止電氣設備故障的擴大，造成更大危害． 7.采區皮帶開機前，司機應檢查（ABCDE），檢查有無障礙物和防礙皮帶安全運行的不安全因素，檢查各轉動部位的潤滑和電氣設備的接地情況。

A、信號照明 B、控制按紐 C、跑偏保護 D、堆煤保護 E、防滑保護

8.皮帶司機必須熟悉本設備的（BCD）并懂得日常維護保養和一般故障處理。

A、場地 B、性能 C、結構 D、原理

9.井下采掘皮帶機必須安裝以下（ABC）幾種安全保護裝置。、A、跑偏保護 B、堆煤保護 C、防滑保護 D、防撕裂保護 E、溫度保護

10.皮帶輸送機在傳動滾筒、尾部滾筒等處要設（AB）。

A、保護罩 B、保護欄桿 C、跨越橋梯 D、灑水裝置。

11.可伸縮帶式輸送機按照全長可劃分為（ACDE）。

A、機頭部 B、傳動裝置 C、儲帶倉 D、機身 E、機尾

12.帶式輸送機輸送帶跑偏的主要原因有（ABCD）。

A、安裝質量原因 B、輸送帶質量原因 C、裝載質量 D、維護質量

13.主要運輸巷道的道床應經常清理，應（ABC）。

A、無雜物 B、無浮煤 C、無積水 D、無易燃品 14.嚴禁用（CD）等運輸爆炸材料。

A、電機車 B、絞車 C、刮板輸送機 D、帶式輸送機 15.膠帶運輸停機時應注意（ABCD）。

A、膠帶不積存物料

B、將隔離開關置于“分”位，控制手把及按紐恢復“0”位 C、清掃各部、清理衛生 D、填寫運行交接班記錄 16.主提升強力膠帶輸送機應裝設（ABD），打滑保護，防跑偏保護，超溫自動灑水裝置，煙霧報警裝置，輸送帶強力下降和防撕裂保護。

A、欠壓保護 B、過流保護 C、過載保護 D、煤位保護 17.井下供電“三大保護”是（ABC）

A、過電流保護 B、漏電保護 C、接地保護 D、過載保護

18.“四不放過”原則是指發生事故后要做到（ABCD）

A、事故原因沒查清不放過 B、當事人未受到教育不放過 C、群眾未受到教育不放過 D、整改措施未落實不放過。19.帶式輸送機的綜合保護裝置包括(ABCD)A、斷帶 B、超速打滑 C、煙霧 D、過載等。20.造成過負荷的原因(ABC)A、電源電壓過低 B、重載情況下起動電動機 C、機械性堵性。

21.《煤礦安全規程》規定，井下低壓配電系統同時存在(AD)電壓時，低壓電氣設備上應明顯地標出其電壓額定值。

A、2種 B、3種以上 C、3種 D、2種以上 22.漏電保護包括(AC)。

A、漏電跳閘保護 B、漏電斷電保護 C、漏電閉鎖保護 23.外露的傳動部分極易發生絞傷人員事故，所以必須加裝(AB)加以防護。

A、護罩 B、護欄 24.液壓傳動系統，由(ABCDE)組成。

A、動力源 B、執行元件 C、控制元件 D、輔助元件 E、工作液體

25.職工個人安全技能帳戶金額由（AB）組成。

A、自主保安 B、技能培訓 C、考勤 26.造成電動機過負荷的原因有哪些（ABCD）

A、電源電壓低 B、頻繁啟動 C、啟動時間長 D、機械卡堵。

27.《煤礦安全規程》規定，操作高壓電氣設備主回路時，對操作人員有何要求？(AC)A、戴絕緣手套 B、戴安全帽 C、穿電工絕緣鞋或站在絕緣臺上 28.礦井運輸分為（AB）。

A、主運輸 B、輔助運輸 C、運人運輸

29.礦井主運輸采用相應的運輸設備將采掘工作面采出的煤炭經過（ABCD）等各個環節運出采場。

A、采區巷道 B、主要平巷

C、井底車場 D、井筒到地面鐵路裝車站 30.礦井輔助運輸包括（ABCDE）。

A、運矸石 B、物料 C、設備 D、器材 E、運人 F、礦石 31.礦井運輸的主要特點有（ABCD）。

A、運距遠 B、環節多 C、周轉時間長 D、支線多 E、采面多

32、各個運輸環節的安全質量工作必須符合相關（ABCD）等規定。

A、法律 B、法規 C、規章 D、規程 E、制度 F、措施 33.帶式輸送機的清掃器有（AB）

A、板式清掃器 B、犁式清掃器 34.拖輥由（ABCD）等部分組成。

A、中心軸 B、軸承 C、密封圈 D、管體 35.制動裝置的作用（AB）

A、正常停機 B、緊急停機。36.通用帶式輸送機分為(ABC)形式。

A、固定式 B、伸縮式 C、轉載式

37.檢查傳動裝置運行是否正常，若出現（ABC）等不正常現象，應立即處理。

A、卡 B、碰 C、偏 38.膠帶運輸機上拖輥分為哪幾類（ABCD）。

A、槽形托輥 B、平行托輥 C、緩沖托輥 D、調偏托輥

39.帶式輸送機機尾的移動裝置有（AB）牽引兩種。A、液壓 B、絞車 C、滑輪 40.軟啟動裝置的作用（ABC）

A、啟動平穩 B、減少啟動電流對電網的沖擊 C、減輕啟動力矩對負載帶來的機械震動 D、減小電壓

41.帶式輸送機調試前，應該檢查（ABD）A、各部分安裝情況 B、通訊聯絡 C、托輥 D、電控保護裝置 42.膠帶接頭必須保證（AB）A、正 B、直

43.儲帶裝置是靠（ACD）進行工作的。A、張緊絞車 B、托輥 C、行走小車 D、滾筒

44.輸送帶按帶芯結構材料分為（ABCD）A、鋼絲繩芯輸送帶 B、尼龍芯輸送帶 C、維棉芯輸送帶 D、帆布芯輸送帶 45.堆煤保護裝置主要有（AB）。

A、碳極式堆煤保護裝置 B、偏擺式堆煤保護裝置 46.帶式輸送機防跑偏保護的方法有（ABC）

A、設置前傾側托輥 B、采用雙錐形滾筒 C、采用行程開關式防跑偏保護裝置

47.經常使用的輸送帶有（ABC）鋼絲繩牽引膠帶等。

A、橡膠輸送帶 B、聚氯乙烯輸送帶 C、鋼絲繩芯輸送帶 48.CST軟啟動裝置內部由(ABC)三個組成部分。A、輸入部分 B、輸出部分 C、盤組件 D、制動器

49.參加安裝、試運轉的工作人員都必須熟悉所安裝輸送機的（ABCD）A、結構 B、工作原理 C、安裝程序 D、注意事項

50.帶式輸送機的綜合保護裝置包括(ABCD)A、斷帶 B、超速打滑 C、煙霧 D、過載等。

三、判斷題

1.帶式輸送機是以膠帶兼作牽引機構和承載機構的一種摩檫傳動連續動作式運輸設備。（√）

2.帶式運輸機成本高，不易損壞，初期投資高。（×）3.帶式運輸機適用于運輸有棱角的貨載。（×）

4.帶式輸送機的膠帶（或鋼絲繩）繞經主動滾筒（或導繩輪）和機尾換向滾筒連接形成一個無極的封閉環行帶。（√）

5.滾筒驅動帶式輸送機，可分為通用帶式輸送機和鋼絲繩芯帶式輸送機。（√）6.可伸縮膠帶輸送機是利用膠帶在儲帶倉內多次折返和收放的原理調節輸送機長度。（√）7.鋼絲繩牽引膠帶運輸機解決不了運輸距離長、運輸量大、膠帶強度不夠、運輸不平穩的矛盾。（×）

8.中間多級驅動膠帶輸送機可使用一般強度的普通膠帶完成長距離、大運量的輸送任務，達到增加設備、增長輸送距離的目的。（×）9.托輥是帶式輸送機的轉動部件。（×）

10.調偏托輥多用于主要運輸巷道或地面設置的固定式膠帶輸送機。（√）

11.聚氯乙烯輸送帶的優點是成本較低，原材料易解決，易修復耐磨性腐蝕性較好，有阻燃性，不易老化，摩檫系數低，且不耐高溫。（×）

12.板式清掃器安設在帶式輸送機機頭卸煤滾筒上部的機頭架上，用以對卸載后殘留、粘集在輸送帶承載面上的煤粉和污物進行清掃。（×）13.制動裝置的作用是：正常停機；緊急停機。（√）

14.常用制動器的形式有液壓電磁閘瓦制動器及液壓盤式制動器等。（√）

15.帶式輸送機常用的逆止裝置有塞帶逆止裝置和非接觸式的滾柱或楔塊式逆止裝置兩種。（√）

16.打滑、低速、斷帶保護裝置，又叫做打滑保護裝置。（×）

17.常用的沿線保護裝置有按鈕式沿線保護裝置和拉線式沿線保護裝置兩種。（√）18.可調液力偶合器由泵輪、蝸輪組成。（√）

19.起吊大件要選擇好工具，可以用開口錨鏈、鉛絲等物件作為起吊工具。（×）20.機頭、機尾各滾筒、鉸接托輥、吊架的位置必須與帶式輸送機的中心線水平。（×）21.板式清掃器安設在帶式輸送機機頭卸煤滾筒上部的機頭架上，用以對卸載后殘留、粘集在輸送帶承載面上的煤粉和污物進行清掃。（×）

22.帶式輸送機與支柱間應留有間隙，靠近機頭和機尾的過道不應小于0.6米。（√）23.油的外來雜質含量達到2℅，而被磨損的金屬顆粒含量超過0.5℅時，必須換油。（√）24.輸送帶保護層脫皮不超過0.3㎡。（√）25.帶式輸送機耗電量約為刮板輸送機的20℅--30℅。（√）26.帶式運輸機適用于運輸有棱角的貨載。（×）27.膠帶接頭必須保證正和直。（√）

28.盡量避免頻繁啟動帶式輸送機，正常情況下應重載啟動。（×）29.張緊輸送帶時張緊絞車應點動，以防拉斷輸送帶。（√）30.帶式輸送機外露的轉動部位，應按規定設防護罩或防護欄桿。（√）

31.聚氯乙烯輸送帶的優點是成本較低，原材料易解決，易修復耐磨性腐蝕性較好，有阻燃性，不易老化，摩檫系數低，且不耐高溫。（×）

32.CST軟啟動裝置是美國道奇公司的產品，集機械、電氣、液壓、微電子為一體，能較好的滿足帶式輸送機的起停控制要求。（√）

33.帶式輸送機機尾一般也是裝載處，需采用緩沖托輥（√）34.帶式輸送機俗稱“皮帶機”也稱膠帶運輸機（√）

35.清掃器裝置主要用于清掃粘附在輸送帶上的物料（√）36.輸送帶上物料卸凈后停機啟動以空載為宜（√）37.帶式輸送機最高點與頂板的距離不小于0.5M（×）

38.帶式輸送機機尾回兩根Z字梁,既是機尾骨架,同時也作轉載機行走小絞車的等軌（√）39.井下輸送機機道內進行電焊,氣焊作業,應編制專門措施,報礦長批準后方可進行（√）40.齒厚磨損,軟齒面齒輪,齒厚磨損不超過厚齒厚的25%（×）41.膠帶無破裂,橫向裂口不得超過帶寬的5%（√）

42.帶式輸送機拉緊裝置的調節余量不小于調節全行程的1/5,伸縮牽引小車行程不小于17M（√）

43.液力偶合器是刮板輸送機的連接、保護裝置，起著過載保護作用，也有均載和減緩沖擊的作用。（√）

44.膠帶輸送機機頭附近20米范圍內采用不燃性材料支護。（√）45.工作面運輸機機頭與運輸巷轉載機搭接合理高度不得低于50mm。（√）46.運輸機開動時，必須打開（各轉載點噴霧閥門），停機后必須及時關閉。（√）

47.綜放工作面前后運輸機機頭之間應在轉載機一側設置防止人員誤入轉載機的安全防護設施。（×）

48.采煤工作面破碎機至工作面運輸機機頭必須設置封閉式鋼筋護欄且牢固可靠。（√）49.膠帶運輸機應符合撐架，托滾齊全完好，膠帶不跑偏。（√）50.帶式輸送機可以使用非阻燃輸送帶。（×）

51.液力偶合器使用不合格的易熔塞和可燃性介質，將可以引起火災。（√）52.檢查膠帶有無跑偏或磨邊現象，發現后注意觀察，分析原因，認真解決。（√）53.皮帶機崗位，應經工種專業技術培訓，通過考試，取得合格證后，持證上崗。（√）54.皮帶機的完好率達90％。（×）

55.檢查膠帶有無跑偏或磨邊現象，發現后注意觀察，分析原因，認真解決。（√）56.檢查膠帶接頭應完整、平滑，無開膠、劃破等現象。（√）57.帶式輸送機電氣設備完好率應達95％。（√）58.清掃器橡膠刮板的高度不得小于15mm。（×）

59.在皮帶業運行中，膠帶自動停車或開不動時，應查明原因，排除障礙后再啟動。（√）60.標準化帶式輸送機機頭應有1個滅火器。（×）

61.根據對托輥的檢查結果，進行清洗，加油，壞的更換，缺的補上。（√）62.礦井火災應分為內因火災和外因火災。（√）

63.發現膠帶跑偏應立即調整，不允許產生磨膠帶邊緣的現象。（√）64.可伸縮式輸送機按照全長可劃分為機頭部、儲帶倉、機身、機尾。（√）65.皮帶輸送機在轉動滾筒、尾部滾筒等處要設保護罩和保護欄桿。（√）66.皮帶司機必須熟悉設備的性能、結構、原理，并懂得日常維護保養和一般故障處理。（√）67.煤礦生產的三大規程是煤礦安全規程、作業規程、煤礦工人技術操作規程。（√）68.輸送帶上的物料卸凈后停機，啟動以空載為宜。（√）69.安全第一，預防為主是我國煤礦安全生產的 基本方針。（√）70.帶式輸送機制動裝置，松閘狀態下，閘瓦間隙不大于2mm（×）71.皮帶司機必須經過專業技術培訓、經考試合格取得合格證后方上崗操作，持證上崗。（√）72.開機前皮帶司機應檢查各機械部位運轉是否正常，有無異聲異狀。（√）73.工作中發現問題可以不及時處理并向值班領導匯報。（×）74.發現皮帶跑偏應立即調整，不允許產生磨膠帶邊緣的現象。（√）75.檢查膠帶接頭，應完整、平滑、無開膠、剝層、劃破等現象。（√）76.發現身邊職工不按章作業應立即糾正。（√）

77.皮帶試運轉是時，必須按規程操作，對暴露出來的問題認真整改，確保達到規程規定。（√）

78.皮帶司機不必熟悉本設備的性能、原理、結構，不用懂得日常維護、保養和一般故障處理。（×）

79.檢修皮帶機、機械設備時，可以在開機狀態下進行。（×）80.抬運大件時，必須專人指揮，按指揮者規定口號作業。（√）81.皮帶機電設備配件要做到勤檢查，及時檢修更換，實現正常運轉。（√）82.多人在一起工作時，要分工明確，指揮統一，行動一致。（√）83.工作時必須使用合格的驗電器。（√）

84.發現職工在工作中不按章作業，應立即制止（√）。85.本崗位作業區照明應符合要求，安全設施應齊全、牢固。（√）86.隨時掌握膠帶的負荷情況，避免超負荷運轉。（√）

87.在運行中，皮帶自動停車或開不動時，應查明原因，排除故障后再啟動。（√）88.發現皮帶跑偏要及時處理并向值班領導匯報。（√）89.驅動滾筒包膠是為了增加摩擦系數，從而提高牽引力。（√）90.禁止使用帶凹坑、毛刺、裂紋等缺陷的皮帶輪。（√）

91.在易燃易爆危險場所安裝皮帶傳動裝置，應設有導除靜電的裝置。（√）92.移動式皮帶輸送機必須有防滑動、防傾覆的安全措施。（√）93.清掃器橡膠刮板的高度不得小于15mm。（×）

94.皮帶機檢修前，應辦理檢修許可證，切斷電源，取下保險盒，并在電器按鈕上掛“禁止合閘”的警告牌。（√）

95.皮帶輸送機在運行中，嚴禁進行鏟、刮等清理作業。也不準用掃帚清掃和進行維修工作（√）

96.嚴禁皮帶運輸機帶負荷啟動。（√）97.帶式輸送機可以使用非阻燃輸送帶。（×）

98.帶式輸送機最高點與頂板的距離不小于0.5M（×）99.輸送帶保護層脫皮不超過0.3㎡。（√）

100.帶式輸送機耗電量約為刮板輸送機的20℅--30℅。（√）

第四篇：電瓶車司機試題

電瓶車司機試題

一、填空題

1、電機車司機不得擅自離開工作崗位，嚴禁在機車（行駛中）和（未停穩時）離開司機室。司機暫時離開機車時，必須切斷（電機車）電源，將控制器手把轉至（零位），取下手把攜帶并保管好，板緊（車閘），但不得關閉（車燈），不準在有坡度的地方停車。

2、機車上方嚴禁（乘坐人員）和存放物料工具等，操作時，司機必須座在司機室內，嚴禁將（頭）或（身體）控出車外。

3、司機接班后必須認真檢查，發現問題必須及時匯報處理。當機車的（燈）（閘）（鈴）和（撒砂裝置）中任何一項不正常或（防爆部分）失去防爆性能時，都不得使用該機車。

4、運送人員的機車不得同時附掛（物料車輛）

5、列車接近風門，（巷道口）（峒室出口）（彎道）（道岔）坡度較大或噪聲較大處，機車會車前，以及前面有人或視線有障礙時，必須（減低速度），并發出（警號）。

6、需要司機扳動道岔時，必須停穩車下車進行，嚴禁在（車內）扳動道岔，嚴禁（擠岔）強行通過。

7、列車減速停車時，禁止采用拉下（集電器）斷電方式減速，禁止在操作手把（未回零）位時使閘，嚴禁使用逆電流即（打倒車）的方法制動機車。

8、電瓶車嚴禁進入（架線機車）運輸巷道行駛，有特殊措施且有專人指揮除外。

9、車場調車確需頂車時，嚴禁（異型軌道）頂車，嚴禁（不連環）頂車。

10、嚴禁長時間拖拉空轉，嚴禁為防止車輪打滑而（施閘）啟動。

11、嚴禁甩掉保護裝置或擅自調大整定值，或用不能熔化金屬代替（保險絲）。

12、列車在運送物料時制動距離不大于（40）米。

13、車場調車確需用機車頂車時，嚴禁（異軌道頂車），嚴禁（不連環頂車）。

14、需要司機扳道時，必須停穩機車，下車扳道岔，嚴禁在（車上）搬動道岔，嚴禁（擠岔）強行通過。

15、電瓶車應符合完好標準，發現電瓶車的（閘）、（燈）、（警鈴）、（連接裝置）和（撒砂裝置）任何一項不正常或防爆部分失去防爆性能時，不經整改，嚴禁使用該機車。

16、必須使用標準連接件連車，嚴禁使用（繩批子）或（其他代用品）。

17、司機離開座位時，必須切斷電動機（電源），將控制器手把（取下），（扳緊）車閘，但不得（關閉）車燈。

18、機車在過風門、巷道口、硐室出口、（彎道）、道岔、坡度（較大）或噪聲較大處、人員密集視線內有障礙時都必須（鳴號減速）運行。

19、兩機車或兩列車在同一軌道同一方向行駛時，必須保持不少于（100m）的距離。

20、電瓶車減速時，應將控制器手把按（逆時針）方向逐漸轉動，直至返回（零位）。大幅度減速時控制器手把應迅速（回零），如果車速仍較快，可適當施加（手閘），并酌情輔以（撒砂）。禁止控制器手把未回（零位）時施閘。：暫時離開崗位時，必須切斷電瓶車電源，將控制器手把轉至零位，將控制器手把取下保存好，扳緊車閘，但不得關閉車燈。

二、選擇題（10分）1、2.5T、5T、8T電機車牽引一噸礦車分別是（6.12.20）輛 A、5、10、20．B、6、15、25。C、6、12、20。

2、車場調車時列車行駛速度不得超過（1.5米/秒）A、1米/秒。B、1.5米/秒。C、2米/秒。

3、電瓶車的制動閘瓦磨損余厚不得小于（A）A、10mm B、5mm C、6mm

4、電瓶車的照明燈距不小于（C）A、20米 B、15米 C、40米

5、電瓶車充電機（B）侵占人行道。A、可以 B、不得 C、隨便

三、判斷題（10分）

1、電瓶車啟動車輪打滑時，可以撒沙啟動（√）

2、彎道曲率半徑規定5噸電瓶車不小于4米。（×）

3、電瓶車進入架線下時，必須制定特殊措施。（√）

4、觸頭燒損修復后余厚不小余原厚度的30%。（×）

5、輪箍踏面凹槽深度不打于5毫米。（√）

四、問答題：（50分）

1、電瓶車司機不得擅自離開工作崗位，暫時離開時，應做好哪些工作？ 答：暫時離開崗位時，必須切斷電瓶車電源，將控制器手把轉至零位，將控制器手把取下保存好，扳緊車閘，但不得關閉車燈。

2、電瓶車出現哪些隱患時，若不及時處理，禁止使用該機車？

答：機車的閘、燈、警鈴、連接裝置和撒砂裝置，任何一項不正常或防爆部分失去防爆性能時，都不得使用該機車。

3、電瓶車上為什么要安設砂箱？

答：電瓶車在起動或制動時，供以在機車車輪前的軌面上撒布砂子，來提高機車動輪與鋼軌間的粘著系數，進而提高電機車牽引力和制動力。

4、常用電機車牽引車數是如何規定的？

答：

2、5噸機車牽引一噸礦車時不得超過6個車，5 噸礦車牽引一噸礦車葉不得超過12個車，8噸機車牽引一噸礦車不得超過20個車。

5、蓄電池電機車需要進入架線下運行時必須采取哪些措施。（1）、編制特殊措施，經有關部門批準。（2）、直流架線必須停電。

第五篇：司機招聘面試綱要

司機招聘面試綱要

一、面試流程：

1）審查證件，填寫求職申請表；

2）初步考查求職人員狀況，可詢問基本情況（如學歷、家庭背景、生活條件、工作經驗等）；

3）聯系部門主管，安排求職者到部門面試（如果部門主管忙或不在，可另約時間面試）；

4）將面試者帶到部門，并將求職申請表遞于部門主管； 5）部門反饋是否錄用； 6）辦理入職手續。

二、涉及到具體專業崗位面試司機：

1）自我介紹，看口齒是否清楚，溝通是否暢通；

2）考察反應能力及處理突發事件的能力，如在接送客戶的路途中，車子拋錨了該如何處理應對等等； 3）技術考核，親自去體驗一下駕駛技術。面試技術工種：

1）初步考查階段。看人品，有沒有穩定性；

2）部門復查階段。看現場模擬操作技能及車間環境適應能力，一般三天就可以看出一個人是否合適；

3）考核。部門主管出題，如果考試通過，可以辦理入職手續。

招司機我們主要考察的維度有：

1、視力

2、是否色盲

3、靜態力量：舉、推、拉

4、多肢體協調能力：比如單腳站立堅持時間；邁右腳舉（伸）左手，邁左腳伸右手，我們可以喊右腳，右腳，左腳，左腳，左腳，以此看應聘者的反應能力

5、距離感：對司機來說，目測遠物的距離的能力很重要，有利于判讀遠處車輛，避免追尾等

6、手的靈活性

7、汽車維修能力

8、交通路線的熟悉程度

9、考其對不同車輛的大概公里油耗

10、車齡或總車程

11、牌照（有什么牌照）

12、交通規則

7、如何確保車輛正常行駛避免耽誤出車任務的完成 1出車前例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常發現不正常時要立即加補或調整確保不耽誤任務的完成 2出車回來檢查存油量發現油量不足一格時應立即加油不得出車時才臨時加油 3認真做好加油記錄保存各種收據以供上級需要時進行統計和審查4按要求作好行車記錄定期向上級匯報出車情況接受上級的審核與考察 5發現所駕車輛有故障是立即報告車隊隊長以確保車輛及時送廠維修 6經常檢查自己所開車輛的各種證件的有效性保證出車時所有證件齊全 8如何做好車輛維護工作 1按照部門的安排定期到指定的地點保養車輛維持車輛性能良好 2愛惜車輛做好車輛年檢和日常維護工作保持車輛整潔。