第一篇：土木工程概論平時作業

土木工程概論平時作業

一、單選題(共20題，100分)

1、按跨度l和橋梁全長L，100m≤L＜500m, 40 m≤l＜100m的橋梁涵洞屬于（）

涵洞

小橋

中橋

大橋

2、道路根據其所處的位置，交通性能，使用特點等主要分為（）

高速公路、普通公路

干道、支道

公路、城市道路

高速公路、城市道路

3、磚、瓦、砂、石、灰屬于（）

地方材料

結構材料

功能材料

工程材料

4、在隧道工程中，丹麥大海峽隧道的開挖方式是（）

鉆爆法

盾構法

明挖法

預制沉管沉放法

5、整個鐵路工程設計中一項關系到全局的總體性工作是()

路基工程

軌道連接

選線設計

沿線建筑物布置

6、()是貯存和調節水量的構筑物。

貯水池

水箱

水泵

氣壓給水設備

7、我國橋梁設計法采用()

全過程設計法

兩階段設計法

三階段設計法

規范設計法

8、給水系統的水壓應保證()具有足夠的流出水頭計算。

配水最不利點

最低點

最高點

9、下列選項哪一個是機場最重要的工程設施()

航站樓

跑道

停機坪

導航站

10、業主把一個項目的全部設計任務和全部施工任務一次性發包給一個單位，這種方式是（）

工程項目總承包

施工合作體

施工聯合體

平行承發包

11、為了保證船舶安全停泊及裝卸，港內水域穩靜，需修建()

防波堤

港池

航道

12、業主把一個項目的全部施工任務一次性全部發包出去，但是作為承包方的不是一個總包施工單位，而是若干個施工單位，這些施工單位以施工聯合體的名義和業主簽訂合同，這種承發包方式稱為（）。

工程項目總承包

施工合作體

施工聯合體

平行承發包

13、組合式通風是由()與其他通風方式組合成的合理的通風系統。

豎井

橫向式

射流式

半橫向式

14、可以作為軟土地基方法的有（）

換填土

塑料排水板

砂井

擠實砂樁

15、分洪工程是屬于哪種防洪措施()

擋

泄

蓄

16、現代化的項目管理的特點是（）

項目管理理論、方法、手段的科學化

項目管理的社會化、專業化

項目管理的標準化、規范化

項目管理的大眾化

17、建筑物內用水水源，一般取自()

配水管網

清水池

水塔

集水池

18、磚砌體中使用的砂粒直徑應小于（）

1.5 mm mm

2.5 mm mm

19、粒徑大于0.075mm顆粒不超過全重50%，其粘性介于粘性土和無粘性土之間的土屬于（）

碎石土

砂土

粉土

粘性土

20、中國的北京故宮屬于

鋼結構

磚石結構

木結構

鋼筋混凝土結構）

（

第二篇：土木工程概論 作業

土木工程概論

作 業 題

班級：姓名：鄧學號：********* **** **********

一． 對土木工程的認識

土木工程是國家的基礎產業和支柱產業，是開發和吸納我國勞動力資源的一個重要平臺，現代土木工程早已不是傳統意義上的磚瓦灰砂石，而是由新理論、新材料、新技術、新方法武裝起來的為眾多領域和行業不可缺少的大型綜合性學科，是一個古老而又年輕的學科。因為土木工程是一個歷史悠久、生命力強、投入巨大，對國民經濟具有拉動作用，專業覆蓋面和行業涉及面極廣的平實而又重要的一級學科和大型綜合性產業。所以我們要好好學習這門專業，不光要學懂而且要學精。只有這樣我們才能適應現代土木工程的發展。

二．土木工程的發展

人們在早期只能依靠泥土、木料及其它天然材料從事營造活動，后來出現了磚和瓦這種人工建筑材料，使人類第一次沖破了天然建筑材料的束縛。

這就是早起人們的住房，很顯然結構比較簡單，材料主要是木料及其它天然材料。

磚和瓦的出現使人們開始廣泛地、大量地修建房屋和城防工程等。由此土木工程技術得到了飛速的發展。

建房屋和城防工程等。

直到現在的房屋也基本上是磚瓦房，人們用磚和瓦廣泛地大量地修

鋼材的大量應用是土木工程的第二次飛躍。十七世紀70年代開始使用生鐵、十九世紀初開始使用熟鐵建造橋梁和房屋，這是鋼結構出現的前奏。

建筑物跨徑從磚結構、石結構、木結構的幾米、幾十米發展到鋼結構的百米、幾百米，直到現代的千米以上。于是在大江、海峽上架起大橋，在地面上建造起摩天大樓和高聳鐵塔，甚至在地面下鋪設鐵路，創造出前

所未有的奇跡。

十九世紀20年代，波特蘭水泥制成后，混凝土問世了。混凝土骨料可以就地取材，混凝土構件易于成型，但混凝土的抗拉強度很小，用途受到限制。十九世紀中葉以后，鋼鐵產量激增，隨之出現了

鋼筋混凝土這種新型的復合建筑材料，其中鋼筋承擔拉力，混凝土承擔壓力，發揮了各自的優點。二十世紀初以來，鋼筋混凝土廣泛應用于土木工程的各個領域。

從三十年代開始，出現了預應力混凝土。混凝土的出現給建筑物帶來了新的經濟、美觀的工程結構形式，使土木工程產生了新的施工技術和工程結構設計理論。這是土木工程的又一次飛躍發展。

土木工程是伴隨著人類社會的發展而發展起來的。它所建造的工程設施反映出各個歷史時期社會經濟、文化、科學、技術發展的面貌，因而土木工程也就成為社會歷史發展的見證之一。

三． 土木工程面臨的挑戰

隨著我國經濟的快速發展,我國的施工控制在部分領域已取得一定的成果,而在我國土木工程領域,還處于剛剛起步階段。所以在我國的土木工程領域還存在很多問題。近幾年,我國的工程建設和建筑業發展都非常快。在發展過程中,土木工程施工項目也存在不少的問題。當前建設領域中,質量、安全形勢依然嚴峻兩大問題。加之地震、海嘯、臺風等自然災害的影響，所以土木工程任然面臨著許多方面的挑戰。

根據近年來自然災害引發的一系列建筑結構倒塌事件，所以我們應該從建筑結構體系、傳力途徑、連接構造和建造質量等方面分析影響結構安全的一些根本性問題。并結合實際情況，對這些問題，如結構的防倒塌設計、脆性建材的約束強化、鋼筋性能的優化和選擇、結構混凝強度驗收等進行討論

四． 總結與反思

土木工程作為一個重要的基礎學科，它有其重要的屬性：綜合性，社會性，實踐性，技術經濟與藝術統一性。隨著人類社

會的進步而發展，土木工程至今已經演變成為大型綜合性的學科，并已經出許多分支，如：建筑工程，鐵路工程，道路工程，橋梁工程，特種工程結構，給水排水工程，港口工程，水利工程，環境工程等學科。土木工程共有六個專業：建筑學，城市規劃，土木工程，建筑環境與設備工程，給水排水工程和道路橋梁工程。

過一個學期土木工程概論課的學習，我已經深深地感受到土木工程涵蓋的廣泛，體味了前人取得的成就，也領悟了作為一名土木工程師的重大責任。當然，我們不能沉浸于現已取得的輝煌成就，止步不前。我們還應當與時俱進，去挖掘，去發現，去思考，去想象，去創新。

隨著我國改革開放的不斷深入和經濟的迅速發展，中國將面臨一個更大規模的建設高潮。可以說，我們正面臨著一個伴隨著國民經濟飛躍的土木工程大發展的大好時期。而且這樣一個優良的發展環境已經受到并將繼續受到西方國家的急切關注。

作為跨世紀的一代，這一大好形勢為我們提供了空前難得的施展才干、向國際水平沖擊的良好機遇。同時，我們也深深感到，這是一個“機遇”與“挑戰”并存、“合作”與“競爭”交織、“創新”與“循舊”相爭的時代，如何把握世紀之交時土木工程學科的發展趨勢，開創具有中國特色、具有國際一流水平的土木工程學科的新紀元，是對我們跨世紀一代人的嚴峻挑戰。

第三篇：土木工程概論作業

06393土木工程概論作業 一、單選題

1、建材行業是土木工程產業的基礎，建材行業為適應今后經濟不斷增長和可持續發展戰略的需要就必須走（）之路。

B:高強建材

A:科技建材

C:綠色建材 D:高性能建材 做題結果：C 參考答案：C

2、預應力混凝土預應力的產生，按（）可分為機械法、電熱法和化學法。

B:施加預應力的順序

A:張拉鋼筋的方法 C:先張法 做題結果：A

D:后張法 參考答案：A

3、（）是以拱圈或拱肋作為主要承載結構。

B:斜拉橋

A:梁式橋

C:懸索橋 D:拱式橋 做題結果：D 參考答案：D

4、樁基礎按（）分為端承型樁和摩擦型樁

B:施工方法

A:達到承載力極限狀態時樁的荷載傳遞 C:成樁過程中的擠土效應 做題結果：A

D:樁身材料 參考答案：A

5、當跨度大于25m，并小于50m時，一般采用預應力混凝土簡支（）的形式。

B:斜拉橋? A:梁式橋

C:懸索橋 D:剛架橋 做題結果：A 參考答案：A

6、十八層的房屋建筑屬于。

B:中高層建筑

A:低層建筑

C:多層建筑 D:高層建筑 做題結果：D 參考答案：D

7、（）指平面尺寸較大而厚度較小的受彎構件，通常水平放置，但有時也斜向設置或豎向設置。

B:梁

A:板 C:柱 D:屋面

做題結果：A 參考答案：A

8、我國以（）層為界限，低于者稱為多層建筑。

B:7 A:6 C:8 D:9 做題結果：C 參考答案：C

9、（）指由梁和柱剛性連接而成骨架的結構。

B:筒體結構

A:框架結構

C:剪力墻 D:混合結構 做題結果：A 參考答案：A

10、（）的橋墩或橋臺要承受很大的水平推力，因此對橋的下部結構和基礎的要求比較高。

B:拱式橋

A:梁式橋

C:剛架橋 D:斜拉橋 做題結果：B 參考答案：B

11、為防止雨水或積雪融化后的水長期積在外墻的根部，以及水沿著地面進入到墻體和基礎里的建筑構造是。

B:防潮層

A:勒腳 C:散水 D:變形縫

做題結果：C 參考答案：C

12、（）是建設項目造價的表現形式之一。

B:可行性研究

A:項目評估 C:標底 D:工程投資

做題結果：C 參考答案：C

13、渠道斷面最常采用的是（）斷面。

B:圓形

A:正方形

C:三角形 D:梯形 做題結果：D 參考答案：D

14、在基礎或管溝土方施工中，（）的主要技術措施是放坡和坑壁支撐。

B:防水

A:防止塌方

C:提高強度 D:加快工期 做題結果：A 參考答案：A

15、在工程項目中，作為監理單位在項目中的負責人是。

B:總監理工程師

A:監理單位的項目經理 C:監理工程師 做題結果：B

D:監理單位的總經理 參考答案：B

16、建筑工程設計程序正確的是。

A:方案設計 → 初步設計 → 技術設計 → 施工圖設計

C:方案設計 → 技術設計 → 初步設計 → 施工圖設計 做題結果：A

B:初步設計 → 方案設計 → 技術設計 → 施工圖設計

D:初步設計 → 技術設計 → 方案設計 → 施工圖設計 參考答案：A

17、在框架結構中，荷載的傳力路線是。

B:屋蓋、樓蓋板->隔斷墻->承重墻A:屋蓋、樓蓋板->次梁->主梁->柱->

->墻基礎->地基

柱基礎->地基

C:屋蓋、樓蓋板->承重墻->主梁->D:屋蓋、樓蓋板->承重墻->次梁->墻、柱基礎->地基 主梁->墻基礎->地基 做題結果：A

參考答案：A

18、路基設計一般要考慮橫斷面和路基穩定性兩個方面，并且必須對()進行驗算。

B:路基穩定性

A:橫斷面底寬

C:地基承載力 D:橫斷面高度 做題結果：B 參考答案：B

19、橋梁標高是由()確定的。

B:橋梁分孔數

A:橋梁總跨徑

C:設計水位 D:設計通航凈空高度 做題結果：D 參考答案：D 20、軟土中水底隧道施工，通常認為（）造價低、工期短、施工條件好，因此更為經濟合理。

B:沉管法；

A:開挖法； C:盾構法； D:爆破法。做題結果：B 參考答案：B 二、多選題

21、現代土木工程的特點有

A:功能要求多樣化? B:城市建設立體化 C:交通工程快速化 D:工程設施大型化 做題結果：A,B,C,D 參考答案：ABCD

22、在建設與使用土木工程過程中與（）有密切關系，對貫徹“可持續發展”原則影響很大。A:能源消耗 C:環境保護

B:資源利用 D:生態平衡? 做題結果：A,B,C,D 參考答案：ABCD

23、按其產源不同，天然砂可分為。A:河砂 C:山砂

B:海砂 D:石屑

做題結果：A,B,C 參考答案：ABC

24、按施工工藝不同，混凝土又分為。A:噴射混凝土

B:泵送混凝土

C:振動灌漿混凝土 D:高強混凝土 做題結果：A,B,C 參考答案：ABC

25、建筑工程按層數可分為。A:單層建筑 C:高層建筑

B:多層建筑 D:超高層建筑

做題結果：A,B,C 參考答案：ABC

26、按梁的常見支承方式可分為（）、一端簡支另一端固定梁。A:簡支梁 C:兩端固定梁

B:懸臂梁 D:連續梁

做題結果：A,B,C,D 參考答案：ABCD

27、橋梁工程按照其受力特點和結構體系分為（）、組合體系橋等。A:梁式橋 C:剛架橋

B:拱式橋 D:吊橋

做題結果：A,B,C,D 參考答案：ABCD

28、橋梁基礎的類型有。A:剛性擴大基礎 B:樁基礎 C:沉井基礎

D:氣壓沉箱基礎

做題結果：A,B,C,D 參考答案：ABCD

29、結構工程主要包括。A:砌筑工程

B:鋼筋混凝土工程

C:預應力混凝土工程 D:結構安裝工程 做題結果：A,B,C,D 參考答案：ABCD 30、混凝土工程包括（）等施工過程。A:制備 C:澆筑

B:運輸 D:養護

做題結果：A,B,C,D 參考答案：ABCD

31、項目招標方式主要有 A:公開招標 C:協商議標

B:邀請招標 D:秘密招標

做題結果：A,B,C 參考答案：ABC

32、工程項目管理的任務有：三控制、三管理、一協調；其中三控制是指

A:質量控制 C:安全控制

B:進度控制 D:投資控制

做題結果：A,B,D 參考答案：ABD

33、鋼筋混凝土結構加固的方法有很多種，主要是 A:置換法 C:粘鋼法

B:繞絲法 D:填筑法

做題結果：A,B,C 參考答案：ABC

34、鋼筋連接的方法有三種 A:綁扎搭接連接 B:焊接連接連接 C:機械連接

D:榫接

做題結果：A,B,C 參考答案：ABC

35、鐵路運輸的最大優點是（）、對環境的污染較小。A:運輸能力大 C:速度較快

B:安全可靠 D:成本較低

做題結果：A,B,C,D 參考答案：ABCD

36、設計水底隧道的埋置深度需考慮（）幾個主要因素。A:地質及水文地質條件 B:施工方法要求 C:抗浮穩定的需要

D:防護要求 做題結果：A,B,C,D 參考答案：ABCD 三、判斷題

37、砂是一種常用的砌筑材料。廣泛地用于墻體、基礎、柱等砌筑工程中。

做題結果：F 參考答案：F

38、功能材料是承受荷載作用的材料。做題結果：F 參考答案：F

39、水泥漿體在常溫下會逐漸變稠直到開始失去塑性，這一現象稱為水泥的凝結。做題結果：F 參考答案：F 40、材料一般分為金屬材料和非金屬材料兩大類。做題結果：T 參考答案：T

41、工程地質勘察的目的主要是查明工程地質條件，分析存在的地質問題，對建筑地區作出工程地質評價。做題結果：T 參考答案：T

42、位于地基深處承載力較高的土層上，埋置深度小于5?m或大于基礎寬度的基礎，稱為深基礎。做題結果：F 參考答案：F

43、沉井按不同的制作方式分為就地制造下沉的沉井與浮運沉井。做題結果：F 參考答案：F

44、當擴展基礎不能滿足力學要求時，可以作成鋼筋混凝土基礎，稱為剛性基

做題結果：F 參考答案：F

45、單向板指板上的荷載沿兩個方向傳遞到支承構件上的板。做題結果：F 參考答案：F

46、單層廠房一般采用磚混結構，即墻體采用磚墻，屋面板采用鋼筋混凝土板。做題結果：F 參考答案：F

47、水池是儲水和配水的高聳結構，是給水工程中常用的構筑物。做題結果：T 參考答案：F

48、當梁的高度沿軸線變化時，稱為變截面梁。做題結果：T 參考答案：T

49、快速道是連接城市主要分區的干道，以交通功能為主，一般為三幅或四幅路。做題結果：F 參考答案：F 50、路面一般按其力學性質分為柔性路面和剛性路面兩大類。做題結果：T 參考答案：T

51、地面水的排除系統按其排水方向不同，分為豎向排水和水平向排水。做題結果：F 參考答案：F

52、水塔按建筑材料分為鋼筋混凝土水塔、鋼水塔、磚石塔身與鋼筋混凝土水箱組合的水塔。做題結果：T 參考答案：T

53、鐵路運輸是現代化運輸體系之一，也是國家的運輸命脈之一。做題結果：T 參考答案：T

54、鐵路是承受并傳遞軌道重力及列車動態作用的結構，是軌道的基礎，是保證列車運行的重要建筑物。做題結果：F 參考答案：F

55、牽引機車從最初的內燃機車發展為蒸汽機車、電力機車。做題結果：F 參考答案：F

56、城市輕軌與地下鐵道已是各國發展城市公共交通的重要手段之一。做題結果：T 參考答案：T 57、26.明挖法有時也稱為礦山法，尤其是指在堅硬的巖石層中采用的礦山巷道掘砌技術的開鑿方式。做題結果：F 參考答案：F

58、淺埋區間隧道?多采用暗挖法施工，常用鋼筋混凝土矩形框架結構。做題結果：F 參考答案：F

59、橋梁的基礎承擔著橋墩、橋跨結構(橋身)的全部重量，不包括橋上的可變荷載。做題結果：F 參考答案：F 60、斜拉橋由斜拉索、塔柱和主梁所組成，是一種高次超靜定的組合結構體系。做題結果：T 參考答案：F 61、橋墩的作用是支承從它左右兩跨的上部結構通過支座傳來的豎向力和水平力。做題結果：T 參考答案：T 62、橋梁是一種功能性的建筑物，不是造型藝術工程。做題結果：F 參考答案：F 63、常規碼頭的布置形式有順岸式、突堤式、挖入式三種。做題結果：T 參考答案：T 64、合理開發和利用地下空間是解決城市有限土地資和改善城市生態環境的有效途徑。做題結果：T 參考答案：T 65、渠道的滲透損失及防滲措施為提高渠床土壤的不透水性和襯砌渠床。做題結果：F 參考答案：F 66、防洪工程中擋的主要作用是攔蓄(滯)調節洪水，削減洪峰，減輕下游防洪負擔。做題結果：F 參考答案：F 67、城市給水系統根據供水可分為地面水給水系統和地下水給水系統。做題結果：F 參考答案：F 68、在一般工程的基礎施工中，多采用明溝集水井抽水、井點降水或二者相結合的辦法排除地下水。做題結果：T 參考答案：T 69、對鋼筋的驗收包括外觀檢查和按批次取樣進行機械性能檢驗，合格后方可使用。做題結果：T 參考答案：T 70、砌筑工程包括磚、石或砌塊以及砌筑砂漿。做題結果：F 參考答案：F 71、網絡計劃只能表達各項工作的先后次序和先后關系。做題結果：F 參考答案：F 72、工程建設程序的中心任務是工程質量控制、工程投資控制和建設工期控制。做題結果：F 參考答案：F 73、如果土木工程結構具有較好的抗災能力，則可以避免人員傷亡和經濟損失。做題結果：F 參考答案：F 74、在發達國家或地區，人們常常對重要建筑物進行抗震加固。做題結果：T 參考答案：T 75、荷載增大或改變用途或改變結構體系無須對工程結構進行加固。做題結果：F 參考答案：F 76、鐵路工程涉及到選線設計和路基工程兩大部分。做題結果：T 參考答案：T 四、論述題

92、試述我國發展“綠色建材”取得的初步成果

做題結果：答：1）利用廢渣類：廢棄物為基料研制的磚制品取代粘土磚已趨于成熟，工程中已大量應用； 2）采用化學石膏制板產品，以磷石膏、脫硫石膏、氟石膏代替天然石膏生產“綠色建材”； 3）充分利用白色污染廢棄物，經粉碎后，采用刨花板(或中密度板)生產技術生產保溫板系列產品、復合夾心板材產品來代替木材。4）利用稻草或農植物秸稈為填料，加水泥蒸壓生產水泥草板。5）采用高新技術生產有益于人體健康的多功能“綠色建材”。6）水泥的生產從綜合治理尋求出路。

參考答案：1）利用廢渣類：廢棄物為基料研制的磚制品取代粘土磚已趨于成熟，工程中已大量應用；?2）采用化學石膏制板產品，以磷石膏、脫硫石膏、氟石膏代替天然石膏生產“綠色建材”；?3）充分利用白色污染廢棄物，經粉碎后，采用刨花板(或中密度板)生產技術生產保溫板系列產品、復合夾心板材產品來代替木材。?4）利用稻草或農植物秸稈為填料，加水泥蒸壓生產水泥草板。?5）采用高新技術生產有益于人體健康的多功能“綠色建材”。?6）水泥的生產從綜合治理尋求出路。93、試述減少建筑物不均勻沉降的措施

做題結果：答：（1）建筑措施上： 1）建筑物的體型力求簡單（減少L形、T形、山形等）； 2）增強結構的整體剛度，控制建筑的長高比，合理布置橫縱墻； 3）設置沉降縫； 4）相鄰建筑物基礎間設置合適的凈距； 5）調整設計高程。（2）結構措施上： 1）設置圈梁增強整體剛度； 2）選用合適的結構形式，如排架三鉸拱架等對沉降不敏感結構； 3）減輕建筑物和基礎自重； 4）減小或調正基底附加壓力，如設置地下室，改變基礎底面尺寸等； 5）加強基礎剛度插，如采用箱基，筏基，樁箱，樁筏等。參考答案：（1）建筑措施上：1)建筑物的體型力求簡單（減少L形、T形、山形等）；2）增強結構的整體剛度，控制建筑的長高比，合理布置橫縱墻；3）設置沉降縫；4）相鄰建筑物基礎間設置合適的凈距；5）調整設計高程。（2）結構措施上： 1）設置圈梁增強整體剛度；2）選用合適的結構形式，如排架三鉸拱架等對沉降不敏感結構；3）減輕建筑物和基礎自重；4）減小或調正基底附加壓力，如設置地下室，改變基礎底面尺寸等；5）加強基礎剛度插，如采用箱基，筏基，樁箱，樁筏等。94、試述橋梁設計前一般需要作的資料準備?

做題結果：答：① 調查橋梁的使用任務； ② 測量橋位附近的地形，制成地形圖； ③ 調查和測量河流的水文情況； ④ 探測橋位的地質情況； ⑤ 調查當地施工單位的技術水平、施工機械等裝備情況以及施工現場的動力和電力供應情況； ⑥ 調查和收集建橋地點的氣象資料以及河流上下游原有橋梁的使用情況等。

參考答案：① 調查橋梁的使用任務；?② 測量橋位附近的地形，制成地形圖；?③ 調查和測量河流的水文情況；?④ 探測橋位的地質情況；?⑤ 調查當地施工單位的技術水平、施工機械等裝備情況以及施工現場的動力和電力供應情況；?⑥ 調查和收集建橋地點的氣象資料以及河流上下游原有橋梁的使用情況等。? 95、試述公路在選線時必須考慮的主要因素

做題結果：答：(1)路線在政治、經濟、國防上的意義，國家和地方建設對路線使用的任務、性質的要求，國防、支農、綜合利用等重要方針的體現。(2)路線在鐵路、公路、航道等交通網系中的作用，與沿線工礦、城鎮等規劃的關系，以及與沿線農田水利等建設的配合及用地情況。(3)沿線地形、地質、水文、氣象、地震等自然條件的影響，路線長度、筑路材料來源、施工條件以及工程量、主要材料用量、造價、工期、勞動力等情況及其對運營、施工、養護等方面的影響。(4)其它如沿線歷史史跡、歷史文物、風景區的聯系等。

參考答案：(1)路線在政治、經濟、國防上的意義，國家和地方建設對路線使用的任務、性質的要求，國防、支農、綜合利用等重要方針的體現。(2)路線在鐵路、公路、航道等交通網系中的作用，與沿線工礦、城鎮等規劃的關系，以及與沿線農田水利等建設的配合及用地情況。(3)沿線地形、地質、水文、氣象、地震等自然條件的影響，路線長度、筑路材料來源、施工條件以及工程量、主要材料用量、造價、工期、勞動力等情況及其對運營、施工、養護等方面的影響。(4)其它如沿線歷史史跡、歷史文物、風景區的聯系等。96、試述鐵路遂道組成及其要點 做題結果：答：地下鐵道是地下工程的一種綜合體。其組成包括區間隧道、地鐵車站和區間設備段等設施。① 地鐵隧道結構 A.淺埋區間隧道：多采用明挖法施工，常用鋼筋混凝土矩形框架結構。B.深埋區間隧道:深埋隧道多采取暗挖法施工，用圓形盾構開挖和鋼筋混凝土管片支護。② 站臺形式 站臺是地鐵車站的最主要部分，是分散上下車人流、供乘客乘降的場地。站臺形式按其與正線之間的位置關系可分為：島式站臺、側式站臺和島側混合式站臺。③ 地鐵隧道施工 A.明挖法：是淺埋地下通道最常用的方法，也稱作基坑法。B.暗挖法：暗挖法有時也稱為礦山法，尤其是指在堅硬的巖石層中采用的礦山巷道掘砌技術的開鑿方式

參考答案：地下鐵道是地下工程的一種綜合體。其組成包括區間隧道、地鐵車站和區間設備段等設施。?① 地鐵隧道結構 A.淺埋區間隧道：多采用明挖法施工，常用鋼筋混凝土矩形框架結構。B.深埋區間隧道:深埋隧道多采取暗挖法施工，用圓形盾構開挖和鋼筋混凝土管片支護。② 站臺形式 站臺是地鐵車站的最主要部分，是分散上下車人流、供乘客乘降的場地。站臺形式按其與正線之間的位置關系可分為：島式站臺、側式站臺和島側混合式站臺。③ 地鐵隧道施工A.明挖法：是淺埋地下通道最常用的方法，也稱作基坑法。B.暗挖法：暗挖法有時也稱為礦山法，尤其是指在堅硬的巖石層中采用的礦山巷道掘砌技術的開鑿方式

97、簡述懸索橋的結構組成、傳力途經及受力特點。

做題結果：答：懸索橋由懸索、索塔、錨碇、吊桿、橋面系等部分組成。懸索橋由兩個主塔將作為主要承重構件的主纜索架起，再用固定在主纜索上的吊桿將作為橋面承重構件的主梁懸吊住。這樣，作用在橋面上的豎向移動荷載就可以通過主梁和吊桿加載于主塔，傳給地基。在力的傳遞中，吊桿和主纜索均承受著很大的拉力，此拉力由兩岸橋臺后修筑的巨型錨錠平衡。懸索橋的主要缺點是剛度小，在荷載作用下容易產生較大的撓度和振動，需注意采取相應的措施。

參考答案：懸索橋由懸索、索塔、錨碇、吊桿、橋面系等部分組成。懸索橋由兩個主塔將作為主要承重構件的主纜索架起，再用固定在主纜索上的吊桿將作為橋面承重構件的主梁懸吊住。這樣，作用在橋面上的豎向移動荷載就可以通過主梁和吊桿加載于主塔，傳給地基。在力的傳遞中，吊桿和主纜索均承受著很大的拉力，此拉力由兩岸橋臺后修筑的巨型錨錠平衡。懸索橋的主要缺點是剛度小，在荷載作用下容易產生較大的撓度和振動，需注意采取相應的措施。

98、鐵路線路的上部建筑有哪些內容？它和房屋的上部結構有哪些相似之處

做題結果：答：線路上部建筑包括與列車直接接觸的鋼軌、軌枕、道床、道岔和防爬設備、聯接零件等部件。線路上部建筑和房屋的上部結構均是為滿足一定的使用功能而建造，它們的強度和穩定性，一方面與基礎部分的承載能力有關，另一方面取決于其自身的構造。

參考答案：線路上部建筑包括與列車直接接觸的鋼軌、軌枕、道床、道岔和防爬設備、聯接零件等部件。線路上部建筑和房屋的上部結構均是為滿足一定的使用功能而建造，它們的強度和穩定性，一方面與基礎部分的承載能力有關，另一方面取決于其自身的構造。

99、試述整體式模筑砼襯砌施工及拼裝式襯砌施工的過程及特點。做題結果：答：即就地灌注模筑砼襯砌，其工藝流程為立模－灌注－養生－拆模。一般情況下襯砌材料為素混凝土，當圍巖條件很差時，可考慮用鋼筋混凝土襯砌。其特點是襯砌整體性好，抗滲性強，易于按需要成型。拼裝式襯砌施工是將襯砌分成若干個環塊，在預制廠或工地生產，然后運到洞內拼裝而成。環塊一般為鋼筋混凝土。其特點是襯砌承載塊、便于機械化施工。參考答案：即就地灌注模筑砼襯砌，其工藝流程為立模－灌注－養生－拆模。一般情況下襯砌材料為素混凝土，當圍巖條件很差時，可考慮用鋼筋混凝土襯砌。其特點是襯砌整體性好，抗滲性強，易于按需要成型。拼裝式襯砌施工是將襯砌分成若干個環塊，在預制廠或工地生產，然后運到洞內拼裝而成。環塊一般為鋼筋混凝土。其特點是襯砌承載塊、便于機械化施工。

100、公路和鐵路的限制坡度、最小曲線半徑為什么有所不同 做題結果：答：車輛在公路和鐵路的曲線段上行駛，會受到離心力的作用，可能導致火車和汽車出現行車安全事故，故需采取限制行車速度和車道半徑等措施加以預防。機車在坡道上行駛時，由于坡道阻力的作用，會影響到機車所能牽引的列車重量，也直接影響到線路的運輸能力；而公路上可以設置不同的行車車道，從而使貨車不會影響到其它車輛的行駛，故它們的限制坡度會有所不同。總之，由于汽車比火車體積和載重均小得多，加上行駛靈活，故對彎道和坡度有較大的適應能力，所以，公路比鐵路的限制坡度更大、最小曲線半徑更小。

參考答案：車輛在公路和鐵路的曲線段上行駛，會受到離心力的作用，可能導致火車和汽車出現行車安全事故，故需采取限制行車速度和車道半徑等措施加以預防。機車在坡道上行駛時，由于坡道阻力的作用，會影響到機車所能牽引的列車重量，也直接影響到線路的運輸能力；而公路上可以設置不同的行車車道，從而使貨車不會影響到其它車輛的行駛，故它們的限制坡度會有所不同。總之，由于汽車比火車體積和載重均小得多，加上行駛靈活，故對彎道和坡度有較大的適應能力，所以，公路比鐵路的限制坡度更大、最小曲線半徑更小。五、簡答題

77、根據工程對象的不同，土木工程又可分為哪幾大類

做題結果：答：根據工程對象的不同，土木工程又可分為建筑工程、橋梁工程、隧道工程、鐵道工程等大類。參考答案：根據工程對象的不同，土木工程又可分為建筑工程、橋梁工程、隧道工程、鐵道工程等大類。

78、地基處理的對象與目的是什么

做題結果：答：1）地基處理的對象是軟弱地基和特殊土地基。2）地基處理的目的是采用各種地基處理方法以改善地基條件。

參考答案：1）地基處理的對象是軟弱地基和特殊土地基。2）地基處理的目的是采用各種地基處理方法以改善地基條件。79、高速公路的特點是什么

做題結果：答：1）行車速度快、通行能力大 2）物資周轉快、經濟效益高 3）交通事故少、安全舒適 4.鐵路定線一般要考慮哪些因素

參考答案：1）行車速度快、通行能力大2）物資周轉快、經濟效益高 3）交通事故少、安全舒適

80、鐵路定線一般要考慮哪些因素

做題結果：答：1)設計線路的意義和與行政區其它建設的配合關系； 2)設計線路的經濟效益和運量要求； 3)設計線路所處的自然條件； 4)設計線路主要技術標準和施工條件等。

參考答案：1)設計線路的意義和與行政區其它建設的配合關系； 2)設計線路的經濟效益和運量要求； 3)設計線路所處的自然條件； 4)設計線路主要技術標準和施工條件等。

81、橋梁工程設計要點是什么

做題結果：答：1）選擇橋位； 2）確定橋梁總跨徑與分孔數； 3）橋梁的縱橫斷面布置； 4）公路橋型的選擇。

參考答案：1）選擇橋位；2）確定橋梁總跨徑與分孔數；3）橋梁的縱橫斷面布置； 4）公路橋型的選擇。

82、隧道襯砌有哪幾種基本類型

做題結果：答：1）整體式模筑砼襯砌；2）拼裝式襯砌；3）錨噴襯砌；4）復合式襯砌；5）明洞襯砌。

參考答案：1）整體式模筑砼襯砌；2）拼裝式襯砌；3）錨噴襯砌；4）復合式襯砌；5）明洞襯砌。

83、房屋建筑的豎向結構形式主要有那幾種

做題結果：答：主要有混合結構、框架結構、剪力墻結構、框架-剪力墻結構、筒體結構和框架-筒體結構等。

參考答案：主要有混合結構、框架結構、剪力墻結構、框架-剪力墻結構、筒體結構和框架-筒體結構等。

84、項目管理中的：“三控制、二管理、一協調”是什么

做題結果：答：即進度控制、量控制、費用控制，合同管理、信息管理和組織協調。

參考答案：即進度控制、量控制、費用控制，合同管理、信息管理和組織協調。

85、簡述拱橋的基本受力原理。做題結果：答：拱橋是以承受軸向壓力為主的拱(稱為主拱圈)作為主要承重構件的橋梁。它在橋面移動荷載作用下橋墩或橋臺要承受水平推力，同時，這種推力將顯著抵消在拱圈中引起的彎矩，使拱圈承受的主要是壓力。參考答案：拱橋是以承受軸向壓力為主的拱(稱為主拱圈)作為主要承重構件的橋梁。它在橋面移動荷載作用下橋墩或橋臺要承受水平推力，同時，這種推力將顯著抵消在拱圈中引起的彎矩，使拱圈承受的主要是壓力。86、防洪規劃的原則是什么

做題結果：答：1）規劃統籌安排； 2）綜合利用； 3）蓄泄兼籌； 4）因地制宜、區別對待設計洪水和超標準洪水； 5）防洪工程與防洪非工程措施相結合。

參考答案：1）規劃統籌安排； 2）綜合利用； 3）蓄泄兼籌； 4）因地制宜、區別對待設計洪水和超標準洪水； 5）防洪工程與防洪非工程措施相結合。

87、什么是工程項目招標投標中的“招標” 做題結果：答：指項目建設單位(業主)將建設項目的內容和要求以文件形式標明，招引項目承包單位(承包商)來報價(投標)，經比較，選擇理想承包單位并達成協議的活動。參考答案：指項目建設單位(業主)將建設項目的內容和要求以文件形式標明，招引項目承包單位(承包商)來報價(投標)，經比較，選擇理想承包單位并達成協議的活動。

88、按規模劃分以總長或跨徑為標準劃分，鐵橋分為哪幾類 做題結果：答：鐵路橋梁鐵路橋梁劃分如下： ① 特大橋：橋總長L＞500m。② 大橋：100m ③ 中橋：20m ④ 小橋：橋總長L≤20m

參考答案：鐵路橋梁鐵路橋梁劃分如下： ① 特大橋：橋總長L＞500m。② 大橋：100m<橋總長L≤500m ③ 中橋：20m<橋總長L≤100m ④ 小橋：橋總長L≤20m

89、構件結構安全三大指標要求是什么

做題結果：答：1）強度要求：一定荷載作用下不破壞；（強度--抵抗破壞的能力）； 2）剛度要求：一定荷載作用下不易變形；（剛度---抵抗變形的能力）； 3）穩定性要求：一定荷載作用下不失穩；（穩定性--抵抗失穩的能力）。

參考答案：1）強度要求：一定荷載作用下不破壞；（強度--抵抗破壞的能力）； 2）剛度要求：一定荷載作用下不易變形；（剛度---抵抗變形的能力）； 3）穩定性要求：一定荷載作用下不失穩；（穩定性--抵抗失穩的能力）。

90、試列舉5種隧道施工的方法

做題結果：答： 明挖法或圍堤明挖法； 鉆眼爆破法（適用于硬巖中開挖隧道）； 盾構法； 頂管法； 沉管法等。參考答案：明挖法或圍堤明挖法； 鉆眼爆破法（適用于硬巖中開挖隧道）； 盾構法； 頂管法； 沉管法等。

91、試回答建筑框架結構的特點

做題結果：答：框架結構其受力體系由梁和柱組成，承受豎向荷載是合理的，在承受水平荷載方面能力很差。適用于房屋高度不大、層數不多時采用。

參考答案：框架結構其受力體系由梁和柱組成，承受豎向荷載是合理的，在承受水平荷載方面能力很差。適用于房屋高度不大、層數不多時采用。

第四篇：土木工程概論作業

第一次作業：

1、簡述土木工程的性質和重要性？

2、簡述土木工程技術的展望和未來土木工程場所的拓展？

第二次作業：

1、簡答土木工程材料按用途分類有哪些？

2、什么是綠色建材？

3、水泥按照用途和性能分為哪幾種？常用的水泥有哪些？

4、簡述我國建筑裝飾材料的發展方向？

第三次作業：

1、簡述建筑物的組成部分和結構體系？

2、簡答什么是圈梁以及作用？

3、簡答樓梯的組成和設計要求？

4、簡答屋頂的作用和排水方式？

第四次作業：

1、什么是高層建筑？高層建筑與超高層建筑的結構型式有哪些？

2、特種結構有哪些？

第五次作業：

1、簡答工程地質勘察的目的以及勘探的方法？

2、基礎的分類有哪些？

3、地基處理的對象和處理的方法有哪些？

第六次作業：

1、簡述土方填筑壓實的要求和影響填土壓實質量的因素？

2、簡答預制樁沉樁的方法？

3、簡答砌體砌筑總的質量要求和主要的組砌方式有哪些？

4、簡答鋼筋加工包括哪些內容？鋼筋的連接方法有哪些？

第七次作業：

1、簡答基本建設項目的層次劃分有哪幾個？

2、建筑安裝工程費用中的規費有哪些？

3、災害的定義是什么？簡答土木工程在防災減災中的作用？

第五篇：土木工程概論 作業

一、（50 分）

查閱相關參考文獻，在以下各選題中選擇一個或若干個，撰寫一篇論文，談談你所認識的土木工程：

① 對土木工程某領域(水利、港工、地下、建筑、道路、橋梁等)或某方向(歷史、現狀、展望／社會、經濟、政治、人文、地理)的認識； ② 談談你身邊的土木工程問題(提出問題、分析原因、設想解決方案，比如：交通問題、古建筑保護、家鄉城鎮規劃、環境保護等)；

③ 世界著名工程或著名工程事件(事故、災難等)的介紹或原因分析； ④ 對土木工程材料或施工技術的認識(發展史、現狀、展望等)； ⑤ 新技術與土木工程的結合；

⑥ 其他你感興趣的、與土木工程相關的選題。

要求：

a.字數：4000 字

b.題目自行擬定，文章要求必須手寫、結構嚴謹、富有邏輯、內容充實，鼓勵原創

c.論文要求字跡工整、版面整齊規范,版面嚴格參照科技論文格式(標題下列出個人信息<班號、學號、姓名>，文首列出100～200字的摘要和3～5 個關鍵詞，文末列出參考文獻)

d.按時交卷。2014 年1 月10 日前。

二、（20 分）

大學生活很快就要過去了，你認為自己的大學生活有哪些收獲或感悟？①認真思考，細致整理你的感受，談談你三年來的所思所想。②你對自己的專業學習、未來規劃還存在什么樣的疑惑？

③以你之見，社會對水利（煤炭、房地產）行業存在誤解或偏見嗎？若有，是什么樣的？你有什么建議？

④對于本專業教育課，你有什么樣的意見和建議？

要求：

a.要求必須手寫、字跡工整、版面整齊規范，1頁A4紙寫完； b.可自擬題目，列出個人信息<班號、學號、姓名>；

c.字數不限、體裁不限、內容不限，要求真實感悟和收獲。d.按時交卷。2014 年1 月10 日前。