第一篇：川南國際汽車公園簡介專題

項目簡介

本項目由瀘州利通恒達汽車城有限公司投資建設，公司成立于2009年7月13日，注冊資本為1000萬人民幣。該汽車城項目位于瀘州市主城區內的江南輕工業集中發展區，占地286畝，容積率2.0，項目總投資約4.8億。主要開發三大版塊：貿易園區（包括4S店集合區、汽車配套服務區），配套園區（暨維修裝飾區），服務園區（包括綜合管理服務區、生活服務區、四星級酒店）；三大板塊建成后將形成一站式服務中心，規模達28萬平方米左右。

利通恒達汽車城將聚集國內外重點汽車生產廠家和本地區知名汽車品牌經銷代理商，并對該市場實現專業化、規模化經營，逐步將其培育成為瀘州和川南五市乃至西部地區具有較強影響力和輻射力的現代化專業市場。

（一）項目優勢

1.區位優勢

本項目離市中心僅5公里，與中心半島隔江相望；項目選址在江南輕工業集中發展區入口，緊鄰瀘渝高速出入口和繞城高速公路，人氣商氣濃厚；加之其緊鄰機場路，所以具有良好的廣告效應，符合現代大市場郊區化、易于實現大流通的發展趨勢。項目定位于汽車展貿及售后一站式服務，順應了瀘州發展川滇黔渝四省市接合部商貿物流中心的戰略，得到了政府的大力支持。

2.規模優勢

本項目是目前川南地區和川滇黔渝四省市接合部在建規模最大、功

能最全、機制模式最新的國際化現代汽車城，總建筑面積近28萬平方米。

3.交通優勢

本項目地處長江南岸，位于瀘州市南大門城市快速干道出入口，東臨瀘渝高速公路，西接隆納高速和川黔高速公路以及即將建成的40米寬的藍安大道，南通繞城高速公路，北面長江黃金水道。通過長江一、二、三橋，沱江一、二、三橋，以及在建的國窖長江大橋等，構筑了便捷暢達的城市交通網絡。

4.經營優勢

瀘州機動車交易市場的商家總量為66家（截止2009年6月）。通過組織具有代表性的汽車經銷商到現場踏勘，他們均看好本項目的市場選址和經營前景，紛紛要求加盟本項目。到（截止2011年7月）目前為止一期貿易園區集合了13家4S店（包括AC寶馬、上海大眾、上海榮威（劉氏）、廣汽豐田（劉氏）、帝豪、一汽大眾、進口大眾、華晨寶馬、江淮、五菱、一汽奔騰、奇瑞、一汽豐田等知名品牌的4S店）瀘州市車輛管理與服務的“三所”將位于本項目對面，使廠商與消費者辦事更加便捷。

5.政策優勢

本項目是瀘州市和江陽區2009年重點建設項目，得到了各級領導和有關部門的大力關懷和支持，從立項批復、手續辦理到招商經營、稅費及配套政策上都將得到優惠扶持，市府有關部門明確表示，在瀘州市內不再批準重復建設類似高檔次的大型汽車市場。

6.綠色優勢

本項目所有建筑均采用環保節能材料，并在汽車城內設計別具風格的綠化帶，提供舒適的綠色消費環境。在臨干道和出入口處增設綠化景觀小品。

（二）市場前景

1.加入WTO至今，我國對汽車工業的保護已經取消，汽車市場經營環境得到了極大的改善。

2.已經實施的汽車信貸消費政策和燃油稅政策等規范汽車市場的措施，將進一步促進我國汽車交易市場持續、健康的發展。

3.成渝經濟區和川南經濟區的新一輪建設高潮必將促進區域經濟的快速增長和人居收入的提高。

4.瀘州市正大力加強交通基礎設施建設，不斷拓展經濟腹地。到2012年，將建成4條高速公路和2條快速鐵路以及新機場，連通市轄三區四縣和川滇黔渝接合部的大中城市。水陸空大通道的建成必將引起瀘州市以及周邊地區汽車需求量的增長。據業內人士預測，未來五年瀘州汽車需求量每年將保持15%-25%的高速增長，每年將達3-5萬輛的交易量；川南經濟區則將達到15-20萬輛的需求。

三、項目定位

1、經營內容

本項目以汽車交易為主，以汽車精品銷售、汽車裝飾、商務及園區配套服務為輔，致力于建設專業性的汽貿市場。汽車經營以銷售新車為主，同時開辟二手車交易市場和汽車維修保養等業務。

2、經營模式

? 國內外中高檔品牌4S專賣店的配備經營；

? 建設功能齊全、汽車品牌檔次較高的汽車城；

? 建成集汽車銷售、維修、培訓、展覽于一體的汽車超市；

? 形成現代化的“汽車經營+汽車文化+娛樂休閑”經營模式。

3、輻射范圍

? 在瀘州，汽車城的建成將有效拉動瀘州白酒產業、礦業、化工業、機械工業、旅游、商貿物流等產業發展并不斷刺激汽車需求；

? 在川南，汽車城的建成將輻射川南樂山、宜賓、自貢、內江四大城市；樂山旅游、宜賓酒業、自貢鹽化工、內江機械等對交通運輸依賴程度較高的產業也會因此而受益；

? 在西部，作為唯一聯結川、滇、黔、渝四地的城市，瀘州“四個四”發展戰略必將推動汽車城的輻射面拓展到整個西部，輻射人口將達到3000多萬，市場地位將逐漸提高。

4、服務項目

? 為進場廠商提供日常商務服務：進駐汽車城的職能部門和位于項目對面的瀘州市車輛管理與服務的“三所”，現場提供工商、稅務、車管、稽征、金融、保險等服務；

? 組織汽車展銷會、交易博覽會和新車發布會，提供有關國際汽車發展的最新動態信息；

? 建立汽車城專業網站，開設電子商務項目，建立網上信息查詢及交易通道，設立大屏幕電子顯示系統，發布汽車交易信息。

四、項目規劃布局

項目規劃結構功能組成本項目的整體規劃結構為“一橫一縱”。其橫軸為江陽區藍田江南輕工業園區寬24米的級次干道，將整個項目用地一分為二，北側為一期用地，占地約155畝；南側為二期用地，占地約123畝。縱軸以藍安路為起點向南延伸，將整個園區沿東西方向分為兩個部分，其中大部分內容為知名汽車品牌4S店。一期項目可容納13家汽車銷售4S店，每間店鋪的建筑面寬均在44米以上，進深至少60米，店面前面的停車數量均在100個以上，最大限度地滿足不同品牌汽車銷售商的特殊需求。二期項目為川南國際汽貿廣場，集汽車美容、汽車維修、汽車配件銷售、汽車綜合展示廳為一體的綜合性市場，以超前的眼光，一流的硬件支撐項目后續的發展經營，廣場內部為三層商鋪，擁有5.1米的大開間，分隔、合并自如，同時滿足經營、庫房、辦公等各種需求。

第二篇：川南建材市場簡介

川南建材市場是國家產業政策支持的自貢市“十.五”、“十一。五”計劃重點建設項目，兩屆“中國西部博覽會”重點推薦的重大項目，是自貢市委、市政府批準的轄區內唯一的專業化建材市場，是全國100家最大規模商品交易市場之一。

該市場位于自貢市鹽都大道中段，距內宜高速公路入口處不足4公里，離自貢火車站南站、北站各在3—4公里以內，是連接內江、瀘州、宜賓、樂山等城市的交通樞紐，交通十分便捷。首期工程占地170多畝，建筑面積達到12萬平方米，于2002年投入試營業，2007年商品年交易額突破22億元。

該市場規劃科學、合理布局、分區明確、配套完善。目前已經形成鋼材交易區、飾材交易區、木材交易區、板材交易區、精品潔具城、陶瓷城、燈飾城、裝飾城、木地板城、圣地亞家居廣場、加工區、商務辦公區、餐飲休閑區、金融服務區等各類經營服務區。

現已有數百戶商家入駐市場，其中包括國內鋼鐵巨頭寶鋼、攀鋼、重鋼等鋼鐵集團的直銷辦事處和經銷部；亞細亞、冠軍、廣東麥氏等品牌陶瓷經銷商；意志木業、肯帝亞、圣象地板；歐雅、好人家櫥柜；杜邦、立邦和嘉寶莉等品牌油漆；TCL國際電工；天虎、王力、美心工藝等品牌門業；金四維、法恩沙、多芬、吉美、安華等潔具精品；正泰、愛德華等品牌燈飾；福臨門、李文等鎖業經銷商，以及全國十大家具連鎖名店圣地亞家居、青田家私等。市場業務已經輻射到整個川南地區以及包括重慶、云南等在內的外省地市。

川南建材市場還將按照自貢市委、市政府關于建設大城市、大生產、大流通的戰略意圖，全面改造提升市場硬件環境、完善服務功能，提高服務水平，并將搭建電子商務交易平臺，努力打造星級專業市場并建設成為川南物流中心，使市場交易額達到80億元以上，為地域經濟發展作出更加顯著的貢獻。

第三篇：潼南國際賽車場簡介

潼南體育公園（潼南國際賽車場）簡介

潼南體育公園位于梓潼街道新生村、豐產村、衛星村楊柳溝水庫邊，總規劃面積862畝，總投資9042萬元。公園集體育健身、休閑旅游為一體，規劃建賽車場、運動會所、登山健身步道、水上運動中心等設施。

公園一期工程（潼南國際賽車場）占地204畝，投資1820萬元，規劃建汽車短道拉力賽賽道、摩托車越野賽賽道，有4000座位的固定看臺及附屬設施。賽車場建設定位固定性、長期性，規劃高標準，建設高起點，賽道設計長度3500米，平均路幅寬6米。整個賽車場依山勢而建，保持原生態，氣勢恢弘，是國內同類項目中賽道難度最大、觀賞性最佳的賽車場。

重慶是汽車、摩托車之都，該項目發展符合健康重慶及潼南承接主城產業發展的定位。體育公園交通便捷、風光亮麗，地處潼南大佛寺景區和“尚昆故里”雙江景區結合部，是連接潼南“三色”旅游的橋梁。通過舉辦高水平的全國賽事可以提高潼南的知名度和美譽度，實現“體育搭臺，經濟唱戲”，帶動我縣相關產業的發展。

潼南國際賽車場賽道建成后，2010年成功舉辦了三大賽事： 首場越野車爭霸賽：5月22日至23日，由潼南縣政府、重慶商報社、重慶汽車運動協會聯合主辦的西部地區影響力最大的“潼南工業園區”杯重慶第六屆SUV風云會。此次比賽是重慶潼南國際賽車場的首次試賽。比賽設立廠商組和個人組，這兩個組別里設置有純越野

3.0升以上組、城市SUV2.0升組、城市SUV2.4升組。參賽車輛品種豐富，包括途觀、北京現代ix35、長城哈弗、東風日產的逍客和奇駿、長城陸風、華泰圣達菲、牧馬人、陸地巡洋艦、三菱帕杰羅、飛騰等20多款SUV產品，另有北京現代ix35、江鈴陸風X8、東風日產奇駿/逍客、長城哈弗、華泰圣達菲五大陣營組團參賽，50來名越野賽車手進行激烈PK，新浪網汽車頻道、大渝網汽車頻道、好車網等多家媒體單位現場對本次活動進行全程報道。

“高粱紅”杯越野車大獎賽：9月11日—12日,由潼南縣人民政府、重慶市汽車運動協會主辦，潼南縣體育局、網上車市重慶站和重慶易虎賽事策劃有限公司承辦的重慶潼南“高粱紅”杯越野車大獎賽。市體育局紀檢組長何雄東，市汽車運動協會主席何海忠、秘書長牟起東，縣四大班子領導等出席了發車儀式，親臨現場指導和觀看賽事。比賽設A、B組，為封閉式單車競速，來自重慶、四川、廣西、貴州等地共70余位車手參加了比賽，數萬余觀眾現場觀看。重慶衛視、廣東衛視、重慶科教、重慶新聞、網上車市、越野E旅、中型車夏、極限越野等20多家媒體參與了報道，特別是重慶衛視對本次賽事進行了半個小時的現場直播。大賽成功舉辦，強力推動了“健康潼南”建設和潼南體育事業的發展，進一步提高了潼南縣的知名度和美譽度，同時也將潼南首屆“紅高粱”節又一次推向了高潮，取得良好效果。

中國水平最高的汽車短道拉力賽事：9月22-24日，重慶〃潼南“紅高粱”杯2010年全國汽車短道拉力大獎賽在我縣國際賽車場成功舉辦。活動由國家體育總局汽摩管理中心、重慶市體育局和潼南縣人民政府主辦，北京摩托運動發展公司、潼南縣體育局、蘇州雷奔賽車俱樂部有限公司承辦。這是國內汽車短道拉力賽最高級別的賽事，也是全國同類比賽的第四站比賽。來自全國各地20多個省市56名賽車手，在雙車道、立體交叉、環行封閉的砂石路面賽道上一展車技，為到場觀戰的萬多名觀眾及千余名賽車愛好者奉獻了一場速度與激情的盛宴。

國家體育總局汽摩管理中心副主任詹郭軍、市體育局副局長李亞光、國家體育總局汽摩管理中心汽車一部主任酈春韋、重慶市汽車運動協會會長何海忠、蘇州雷奔賽車俱樂部董事長薛雷、總經理丁曉華，潼南縣委書記、縣長等在潼縣領導出席了開幕式。開幕式上，李亞光指出，當前人們對體育活動的關注程度越來越高，體育賽事的經濟社會價值日益凸顯，依托重大體育賽事，通過文體搭臺、經貿唱戲，聚集人氣、吸引外交，已成為推動經濟發展的重要載體和有效途徑。從這個意義上講，辦好這次賽事，就是搭建了一個增進交流、擴大合作的平臺，開辟一個宣傳潼南、推介潼南的窗口，進而提升潼南的知名度和影響力，使社會各界進一步了解、熟悉、關注潼南，吸引更多的市民、客商來潼南旅游觀光、投資興業，促進縣域經濟的快速發展。

中央電視臺5套、朝聞天下、賽車時代、廣東電視臺等30多家省外媒體對賽事作了新聞報道、部分媒體的現場報道及采訪工作。

第四篇：自貢川南農副產品批發市場簡介

自貢川南農副產品批發市場簡介

自貢川南農副產品批發市場位于自貢市自流井區高峰鄉農神村8組，是自貢市人民政府以自府地函〔2000〕39號文批準，建設于2001年，2002年1月起投入使用，市場占地面積100畝，交易面積77畝，總投資1.2億元，有營業面積23000平方米，其中，固定建筑面積13000平方米，交易大棚面積10000平方米，固定攤位200余個，臨時攤位300余個。川南農副產品批發市場現有固定資產1.3億元，主要經營設施有配套凍庫4000平方米，倉庫3800平方米，停車場9000平方米，旅館1500平方米，餐飲店1200平方米，診所100平方米，經營戶公寓6000平方米及垃圾庫和相應的配電設施，還有電子信息室，農藥殘留檢測室，市場警務室，工商管理辦公室，市場管理辦公室等管理用房。

川南農副產品批發市場發展至今已成為集散地市場，進場交易的農副產品有泰國、緬甸、越南、臺灣等國家和地區以及云南、貴州、重慶、甘肅、山西、陜西、山東、河南、海南、廣東、廣西等省，川內各地市州的農場品也大量在市場中交易。

進場交易的產品，主要有蔬菜、水果、糧油、干雜。市場在自貢市人民政府的培育下，交易規模穩步擴大，截止2012年底，各類批發商家達600余家，從業人員達6000余人，農產品交易量年達40萬噸，年交易額達20億元。

在自貢地區，作為農產品批發市場唯有自貢川南農副產品批發市場。市場經營主體為自貢蜀南農副產品批發市場有限公司，公司屬股份制民營企業，企業法人代表陳大齊。到2012年底，公司總資產原值達3286萬元，凈值為2519萬元，資產負債率為37.1%。公司擁有員工63人，其中：中高級職稱人員16人。

根據全國“菜籃子工程”定點鮮活農產品中心批發市場管理辦法的規定，我們認為自貢川南農副產品批發市場自建立以來，在各級政府的大力培育下，對促進農副產品流通結構調整，促進農業發展，帶動農民增收，推動自貢經濟發展，確保農產品穩定供應，豐富人民物質文化生活等方面發揮了重要作用。

第五篇：南大簡介

南京大學是直屬國家教育部的重點綜合性大學，坐落在鐘靈毓秀、虎踞龍蟠的六朝古都南京。自1902年創建以來，她先后經歷三江師范學堂、兩江師范學堂、南京高等師范學校、國立東南大學、第四中山大學、國立中央大學等時期；1949年8月8日，由國立中央大學更名為國立南京大學；1950年10月按教育部規定，去掉“國立”二字，逕名南京大學；1952年全國高校院系調整，南京大學調整出工學、農學、師范等部分院系后與創辦于1888年的金陵大學的文學院、理學院等合并，仍名南京大學，并將校址從四牌樓遷至鼓樓金大原址。

今天的南京大學包括鼓樓、浦口、仙林三個校區，風景優美，建筑規模宏大，教學、科研設施先進，已發展成為綜合實力位居全國高校前列的一流大學。現任校長為地球化學家陳駿教授。5月20日為校慶日。

南京大學始終與國家和民族的命運緊密相聯，與時代和社會的變革息息相關。早在“五四”時期，南京大學的前身南京高等師范學校就是南京地區愛國學生運動的中堅。20年代初，一批共產主義先驅就在這里熱情傳播馬克思主義學說，中國社會主義青年團第二次全國代表大會曾在此舉行。抗戰時期，以中央大學著名教授潘菽、梁希、金善寶等為主體的“自然科學座談會”和“民主科學座談會”，高揚民主、科學精神，為堅持團結抗戰和爭取民主而奔走呼吁，不懈斗爭，后來發展成為與中國共產黨“肝膽相照，榮辱與共”的九三學社。解放戰爭時期，中央大學的進步師生始終站在愛國民主運動的前列，1947年5月20日，中央大學學生發起了聲勢浩大的“反饑餓、反內戰、反迫害”的“五·二○”愛國學生運動。中央大學更名為南京大學以后，這一追求真理的光榮傳統得到繼承發揚。1978年5月，由南京大學哲學系教師撰寫的《實踐是檢驗真理的唯一標準》幾經修改后，沖破重重阻力，以“光明日報特約評論員”名義發表，引發了全國范圍的“真理標準大討論”，成為思想解放運動的“第一聲春雷”。

近百年來，南京大學俊彥云集，英才輩出，為民族復興和社會進步作出了杰出貢獻。李瑞清、吳有訓、竺可楨、茅以升、柳詒徵、胡小石、陶行知、郭秉文、陳鶴琴、湯用彤、馬寅初、李叔同、熊慶來、童第周、金善寶、聞一多、張大千、徐悲鴻、傅抱石、嚴濟慈、吳健雄、李國鼎、羅家倫、顧毓琇、李方訓、吳宓、朱光亞、趙忠堯、賽珍珠、楊杏佛、呂叔湘、梁希、戴安邦、陳白塵、匡亞明等名家大師們曾在這里學習或工作過；中共中央、國務院表彰的23位“兩彈一星功勛”中，有6位是南京大學校友。

改革開放以來，南京大學逐步形成了人文、社會、自然、技術、生命、現代工程和管理等多學科協調發展的格局。目前，南京大學設有21個學院，62個系，擁有本科專業80個，碩士學位授權點213個，專業碩士學位9個，博士學位授權一級學科點23個，博士點147個（其中44個為學校自主設置），博士后流動站23個，一級學科國家重點學科8個，二級學科國家重點學科13個，江蘇省重點學科24個，國家重點實驗室6個，國家基礎學科人才培養基地12個，國家生命科學與技術人才培養基地1個，教育部人文社會科學重點研究基地4個。在全校2080名專任教師中，共有教授719人，其中中國科學院院士29人，中國工程院院士4人，第三世界科學院院士4人，俄羅斯科學院院士1人，973計劃和重大科學研究計劃項目首席科學家8人，國家級有突出貢獻的中青年科學、技術、管理專家18人，國家杰出青年基金獲得者87人，教育部“長江學者獎勵計劃”特聘教授、講座教授58人，教育部“新世紀優秀人才支持計劃”96人，國家級教學名師7人，博士生導師663人。

依托多科學的綜合優勢和高素質的教師隊伍，南京大學的辦學水平和效益在全國高校中名列前茅。據統計，1992年以來，南京大學被國際權威的科研檢索資料《科學引文索引》（SCI）收錄的論文數連續7年位居中國大陸高校首位，被引用論文數也連續8年位居中國大陸高校第一。10余年來，南京大學共獲國家級和省部級獎勵800余項，其中國家自然科學獎、國家科技進步獎、國家發明獎40余項。2000年以來,共獲得國家自然科學一等獎1項，二等獎12項。從1994年以來，南京大學獲得的國家自然科學基金項目、國家社會科學基金項目等，在全國高校中也名列前茅。

南京大學的人才培養工作成績斐然。現有各類學生43477名。其中博士、碩士研究生11030名。在國內，南大的畢業生以“基礎厚、后勁足、能力強、素質好”受到用人單位的青睞。在國際學術界，有7位南京大學的畢業生獲美國總統獎。以南大研究生及其導師的姓氏命名的科學成果就有“周——龔分步相變理論”、“吳孤子”理論等。而在英國舉辦的國際英語演講比賽中，南大學子先后兩次獲得冠軍。1994、1995年，南大學生辯論隊技壓群雄，先后奪得全國大學生辯論賽和國際大專辯論賽桂冠。1999年，南京大學又以優異成績在全國綜合性大學中率先通過了國家教育部舉行的本科教學工作優秀評價。

南京大學具有良好的教學、科研支撐條件。學校圖書館藏書量491余萬冊，在全國高校名列前茅；學校建有各類研究所127個，跨學科的研究中心98個，并擁有現代分析中心、網絡信息中心、教育技術中心等大型教學科研實驗基地。

南京大學是我國國際學術交流活動最活躍的大學之一。1979年以來，南大已與近30個國家的200多所高校和科研機構建立了學術交流和研究合作關系，主辦國際會議120余次，6000余人次的教師出國留學、訪問或進修，聘請外國專家學者4200多人次來校講學與合作,6000多名海外留學生先后在南大進修學習。李政道、丁肇中、楊振寧、普列高津、格拉肖、芒德爾等多位諾貝爾獎獲得者被授予名譽教授或名譽博士稱號。美國前總統布什、法國前總統密特朗、澳大利亞前總理霍克等國外政要也先后來南大訪問。南京大學為直接借鑒國外的教學科研及管理經驗，積極探索多形式、多層次的國際合作模式，先后與美國霍普金斯大學合作創辦了中美文化研究中心、與德國哥廷根大學聯合建立了中德法學研究所、與日本郵政省共建了中國唯一的“多媒體遠程衛星教育系統研究室”等，其中，中美文化研究中心經十多年的建設與發展，成為中美兩國在教育學術領域合作的成功范例，受到中美兩國領導人的重視和稱贊，被譽為“不出國的留學園地”，在國際上產生了重要的影響。

南京大學的改革和事業發展，得到了黨和政府的重視，以及社會各界的廣泛關注與支持。1992年，中共中央總書記江澤民親臨南大視察，并揮毫寫下了“把南京大學辦成具有國際影響和富有特色的教學科研中心”的題詞。1994年，南京大學被列入國家首批“211工程”建設序列。1999年7月和2006年10月，國家教育部與江蘇省人民政府兩次簽訂協議，在“985工程”一期、二期中連續共同注資重點建設南京大學，支持南大創建世界一流大學。2002年5月，南京大學以“承百年傳統、展輝煌成就、揚南大精神、創世界一流”為主題，隆重慶祝建校100周年，成功舉辦了“南京大學建校100周年大會”、“世界著名科學家論壇”、“追問大師”等一系列旨在弘揚科學和人文精神的紀念活動，授予馮元楨等7位校友“世紀校友學術成就金質獎章”，25000余名校友及包括6位諾貝爾獎獲得者、120多位院士、100多位大學校長的數千海內外來賓抵寧參加校慶活動，各界校友和賢達為校慶認捐總額超過1.39億元，在社會各界引起了強烈反響。

在新的世紀，南京大學將繼續弘揚傳統，深化改革，開拓創新，不斷探索富有南京大學特色的辦學模式，進一步提高辦學水平和辦學效益，朝著綜合性、研究型、國際化的目標邁進，爭取早日進入世界一流大學的行列，為中華民族的偉大復興作出更大的貢獻