第一篇：2018公務員國考面試熱點解析：一帶一路

行！

與夢想堅持者同2018國考面試熱點解析：一帶一路

【面試真題】

總書記提出“一帶一路”并倡導召開了國際合作高峰論壇圓桌會議，讓各個國家一起商討國際大事，為構建人類命運共同體注入動力和活力。對此，你怎么看？ 【熱點儲備】

2013年秋天，習近平主席在哈薩克斯坦和印度尼西亞，提出共建“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”，即“一帶一路”倡議。古代絲綢之路延續千年，積淀了以和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏為核心的絲路精神。

在面試題目中，最常用到“一帶一路”的就是涉及到開放、包容等主題的時候，可以適當遷移引用十九大報告中關于“一帶一路”的內容，體現理論功底。比如提到我國的大國外交，實施共建“一帶一路”倡議，發起創辦亞洲基礎設施投資銀行，設立絲路基金，舉辦首屆“一帶一路”國際合作高峰論壇??倡導構建人類命運共同體，促進全球治理體系變革。

“一帶一路”本身體現了相互聯系的觀點，也可以理解為互聯互通。要以“一帶一路”為重點，堅持引進來和走出去并重，形成陸海內外聯動、東西雙向互濟的開放格局，這體現的是內外聯動和雙向溝通。可以用在社會現象題型或態度觀點題型，涉及事物發展是相互關聯、因果關聯的知識點中。比如目光短淺這個行為，就是沒有注意到事物是發展的聯系的，沒有理解互聯互通的緊密性。因此殺雞取卵，竭澤而漁，管中窺豹，因此短視犧牲了長遠的發展。

從絲綢之路的核心精神，到“一帶一路”的提出及發展歷程，再到現在傲人的成就，以及未來發展的期許和展望，每一步都是積累的過程，每一步都在為“一帶一路”的繁榮興盛、和平發展積蓄力量。所以，考生遇到量變達到質變、與“積累”相關的態度觀點類題目，可以將“一帶一路”作為實例舉證。【思路點撥】

第一，這體現了立己達人的共贏訴求。中華優秀傳統文化歷來強調“己欲立而立人，己欲達而達人”，認為自我與他人是互立互達、共立共達的統一體。我國古代思想家將“五倫”的精義概括為“相人偶”，即互敬互助的人際關系，強調自我只有在與他人的良好互動中才能完善自身。這種對自身的認識先天地包含著他人，從而將“立人”“達人”納入“立

行！

與夢想堅持者同己”“達己”的范疇。這充分表明，中華優秀傳統文化先天具有共贏、共享、共建的訴求。“一帶一路”倡議正是這種內在訴求在國家層面的體現。在“一帶一路”建設中，不同國家相互關聯、協調合作，既維護各自的核心利益，又努力做到“美美與共、天下大同”。“一帶一路”建設賡續絲路精神，其互利共贏的理念、共商共建共享的原則、開放包容的特征具有強大的吸引力和感召力。

第二，這體現了和而不同的包容精神。中華優秀傳統文化向來主張和而不同，即在對差異性、獨立性的尊重和包容中實現和諧統一。正如一首樂曲要有不同的音調才能和諧悅耳，經濟、政治乃至命運共同體也需要在包容差異中實現和諧。古絲綢之路曾經極大地推動了中國與沿線國家的文明交流互鑒，不僅儒道思想西漸，而且異域佛教等相繼東傳，歐洲還曾廣泛接觸中華文化。中華優秀傳統文化承認文明多樣性，包容文明異質性，推動不同文明互相欣賞、和諧共處，這在當今世界仍有很強的現實意義。“一帶一路”倡議正是對和而不同理念的踐行，強調尋找各國發展戰略與“一帶一路”建設的契合點，在此基礎上兼容并包、攜手同行。

第三，這體現了兼善天下的擔當情懷。中華傳統思想中一直蘊含著強烈的天下擔當。孟子說：“窮則獨善其身，達則兼善天下。”《大學》提出“修身、齊家、治國、平天下”。所有這些，都把善天下、平天下作為最高的使命意識、德性追求。這種追求無疑超越了民族局限和區域藩籬，從某種程度上說已經具有人類命運共同體的價值取向，體現了對人類福祉的終極關懷。“一帶一路”建設正是中華民族擔當情懷的積極實踐。一花獨放不是春，百花齊放春滿園。“一帶一路”建設不是中國一家的獨奏，而是沿線國家的合唱；不是中國要謀求什么勢力范圍，而是要支持和推動各國共同發展；不是要營造中國自己的后花園，而是要建設各國共享的百花園。作為發展中大國，中國秉承“既以為人，己愈有；既以與人，己愈多”的胸懷，將自身利益與各國共同利益有機結合起來。中國改革開放的成就得益于同世界各國的交流合作，中國也歡迎其他國家分享自己的發展紅利。

第二篇：一帶一路解析

第三部分 重構

一帶一路這個事情屬于中美重構、中國貿易的重構，也屬于歐亞大陸地緣政治關系的重構。資本市場上也對一帶一路寫了很多報告，但是忽略了其中的風險。一帶一路的風險有三點。

1）第一點，從時間上看，這個規劃的特點是非常短、非常長。非常長是我們這個規劃是35年之后才能基本完成，不知道35年期間世界會發生什么，中國會發生什么。非常短，就是我們在一年時間年內就設計了一個穿越數十年時間周期、跨越歐亞大陸、涉及44億總人口、卷入21萬億美元GDP的龐大規劃。這種東西在西方國家是不可能完成的。

2）第二個，對比京津冀、長江經濟帶等其他規劃，一帶一路最明顯的特征是我們是在中國規劃別人的事情，非常難。表現在三個方面。第一是企業很難。雖然說我們的企業最近幾年走出去從規模上看增長是非常快的，但是從能力上并不具備的。我們的企業因為習慣了在國內的生存環境，不會去引導當地的民意，更不會去融入當地的經濟政治環境。軟實力輸出能力非常的欠缺。其次是溝通很難。改革開放三十度年了經濟上跟外部交流很多，但是思想上跟外部交流很少。大家很難想象，像土庫曼斯坦、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦，他們在想什么干什么。反過來也一樣的。第三個是大國博弈非常難。我們遇到三個方面的阻力。在南面，印度對一帶一路是非常冷淡的。在東邊，美國從阿富汗撤軍之后，圍繞阿富汗這個交通樞紐的地位，在2011年提出新絲綢之路，比我們還早。看到我們搞一帶一路，美國突然就不淡定了，今年就搞大項目，花了11億美元南亞電力網。在北邊，今年俄羅斯搞俄開發，升級為歐亞聯盟，積極要拉幾個斯坦國家入盟。從西面來看，歐盟一直在推行東擴計劃，提出東部伙伴計劃，把勢力延伸到黑海厲害和外高加索地帶。所以我們西出歐亞大阻力是非常大的。

3）第三個風險點，對資本市場刺激最大的是一帶一路里面包含的很多基建項目。但這些基建項目其實早就在了，比如中保鐵路、中海鐵路，推了很多年推不動，非常困難。不僅是中國，像聯合國的亞貿經合委在幾十年前就提出來泛亞鐵路的規劃，后來開發銀行等機構也不斷的在亞歐地區的基礎設施互聯互通設計過自己的戰略。基礎設施這個東西，不僅涉及經濟問題，還涉及到政治問題，還涉及到軍事問題。可能不會因為我們提出一帶一路就立馬開工、立馬建設。所以這些項目公司的利潤最終是要兌現的。如果大家一旦發現最近的預期那么長，就會產生投資轉折點。

最TOP：“一帶一路”基本認知

“一帶一路”是“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱，英文縮寫OBAOR（One Belt And One Road）。

“一帶一路”貫穿歐亞大陸，東邊連接亞太經濟圈，西邊進入歐洲經濟圈。無論是發展經濟、改善民生，還是應對危機、加快調整，許多沿線國家同我國有著共同利益。歷史上，陸上絲綢之路和海上絲綢之路就是我國同中亞、東南亞、南亞、西亞、東非、歐洲經貿和文化交流的大通道，“一帶一路”是對古絲綢之路的傳承和提升，獲得了廣泛認同。它將充分依靠中國與有關國家既有的雙多邊機制，借助既有的、行之有效的區域合作平臺。“一帶一路”的建設不僅不會與上海合作組織、歐亞經濟聯盟、中國—東盟（10+1）等既有合作機制產生重疊或競爭，還會為這些機制注入新的內涵和活力。

“一帶一路”打破原有點狀、塊狀的區域發展模式。無論是早期的經濟特區、還是去年成立的自貿區，都是以單一區域為發展突破口。“一帶一路”徹底改變之前點狀、塊狀的發展格局，橫向看，貫穿中國東部、中部和西部，縱向看，連接主要沿海港口城市，并且不斷向中亞、東盟延伸。這將改變中國區域發展版圖，更多強調省區之間的互聯互通，產業承接與轉移，有利于我國加快我國經濟轉型升級。國際背景——

在世界經濟復蘇乏力，發達經濟體貨幣政策走向分化的背景下。很多國家的經濟可能面臨困境，亟需新的經濟增長點，亟需新的經濟火車頭來帶動世界經濟。中國借此機會，將有利于幾乎所有國家的中國戰略、政策融入到“一帶一路”和APEC當中，實現共贏。中國為推動區域經濟一體化作出了很多戰略規劃，包括：21世紀海上絲綢之路戰略、絲綢之路經濟帶戰略、中印緬孟經濟走廊戰略、中巴經濟走廊戰略、東北亞經濟整合戰略等。這些戰略中，每個都是以區域經濟一體化為核心的，每個都是以中國的國家戰略為基礎的，每個都是符合亞太乃至亞歐幾乎所有成員國的戰略利益。

以APEC為例，隨著中國經濟的發展，美國在APEC的話語權被削弱了，因此美國一直在推動要把中國規避在外的TPP。希望通過TPP的建設，在經濟上孤立中國，用TPP替代APEC。而2014年北京APEC會議，中國力推亞太自貿區和“一帶一路”，就是要強化APEC的作用。因為APEC才更代表亞太利益，代表整個亞太的利益也就是代表中國的利益，中國的發展趨勢和亞太深化合作是一致的。中國強化APEC同時能起到對沖美國TPP戰略計劃的作用。一旦歐亞大陸完成了經濟整合，美國在亞太的力量必然被擠出，美國必然失去全球霸權。這也是全球性一個戰略博弈。

因此，上述這些戰略，最終都可以統合到更廣大的戰略——歐亞大陸經濟整合的大戰略當中。如今，歐亞大陸經濟整合的大戰略由中國提出了兩個符合大方向的戰略：絲綢之路經濟帶戰略和21世紀絲綢之路經濟帶戰略，即“一帶一路”。中國所有區域經濟戰略，都可以融入到上述兩個戰略當中。

基于中國的國家戰略，基于當前世界發展大勢，中國制定了“一路一帶”戰略。雖然“一路一帶”提出時間只有一年多，但顯然已經獲得包括亞太國家、中亞和歐洲國家的認可，中國這一戰略很顯然要和APEC這個平臺對接，中國要努力推動融合歐亞大陸甚至歐亞非大陸的經濟整合，走互惠互利的發展共贏之路。絲綢之路經濟帶戰略涵蓋東南亞經濟整合、涵蓋東北亞經濟整合，并最終融合在一起通向歐洲，形成歐亞大陸經濟整合的大趨勢。而21世紀絲綢之路經濟帶戰略則是從海上聯通歐亞非三個大陸，最終可以和絲綢之路經濟帶戰略形成一個海上、陸地的閉環。

推動區域經濟一體化乃至歐亞大陸經濟融合，這就是中國包容性發展戰略，實現合作共贏是戰略的中心思想，這也是中國最高國家戰略的包容性體現。國內背景——

“一帶一路”作為一項重要的中長期國家發展戰略，其要解決中國過剩產能的市場、資源的獲取、戰略縱深的開拓和國家安全的強化及貿易主導這幾個重要的戰略問題。

1．中國的過剩產能的市場問題

過剩產能對經濟的運行造成了很大的問題，中國傳統的出口國較為單一和狹窄，美歐日占據出口的核心國位置，但這些傳統的出口市場已經開拓得較為充分，增量空間已經不大，國內的過剩產能很難通過他們進行消化，在國內消費加速啟動難以推進的情況下，通過“一帶一路”來開辟新的出口市場是很好的抓手。中國不僅有過剩產能還有過剩外匯資產；而新興市場國家和欠發達國家的基礎設施建設仍然欠缺，中國利用積累的外匯儲備作為拉動全球增長的資本金，同時通過資本輸出帶動消化過剩產能。2．中國的資源獲取問題

中國的油氣資源、礦產資源對國外的依存度較高，這些資源主要通過沿海海路進入中國，渠道較為單一。中國與其他重要資源國的合作還不深入，經貿合作也未廣泛有效的展開，使得資源方面的合作不穩定和牢固。“一帶一路”新增了大量有效的陸路資源進入通道，對于資源獲取的多樣化十分重要。3．中國的戰略縱深開拓和國家安全的強化問題

我國的資源進入主要現還主要是通過沿海海路，而沿海直接暴露于外部威脅，在戰時極為脆弱。我國的工業和基礎設施也集中于沿海，如果遇到外部的打擊，整個中國會瞬時失去核心設施。在戰略縱深更高的中部和西部地區，特別是西部地區，地廣人稀工業少，還有很大的工業和基礎設施發展潛力，在戰時受到的威脅也少，通過“一帶一路”加大對西部的開發，將有利于戰略縱深的開拓和國家安全的強化。

4.區域經濟的貿易主導權

一帶一路戰略對中國而言，不僅能對沖掉美國主導的試圖繞開孤立中國而推進TPP(跨太平洋伙伴關系協議)、TTIP(跨大西洋貿易伙伴談判)，還能有機會在一帶一路經貿中搶占全球貿易新規則制定權。如21世紀海上絲綢之路將以國內外的港口為支點建設，推動各種規格的自貿協定談判，在國內，特別是一旦上海自貿區試驗成功后，就可以以上海（含寧波舟山）和泉州湄洲灣港的超級深水港為依托建設國際中轉港，真正帶動建設國際經濟、金融、貿易、航運中心，掌控國際貿易主導權，定價權和資源配置權。中國主動加速主導區域經濟整合，提升自己的區域經濟影響能力。5.通路是“一帶”的抓手

“一帶一路”直擊了中國的三個重要的戰略問題，而通路、通航和通商則是“一帶一路”解決戰略問題的發力點。要解決中國的產能過剩，需要通盤考慮，如前所述，“一帶一路”是系統性解決此問題的最好抓手，從現實來說，考慮到西部基礎設施薄弱，為了更好的外聯內呼，打通順暢的交通動脈是第一位的，也符合“一帶一路”的題義，即首先著手的必將是通路、通航。“一帶”主要是從通路著手，通路所推進的地區基礎設施薄弱，提升空間更大，其對接的是西部廣闊的腹地，將在交通設施建設和油氣管道建設上發力。國際反應—— ——理念廣受贊譽

“一帶一路”戰略構想，秉承開放包容的絲路精神，不限國別范圍，不是一個實體，不再另起爐灶，不搞封閉排外機制，不以控制他國經濟命脈、改變他國政治制度為目的，有意愿的國家和經濟體均可參與。通過“一帶一路”，世界見識到一個負責任大國的氣度和胸襟。“一帶一路”不僅是中國自身的戰略構想，更是沿線各國的共同事業——契合沿線國家的共同需求，為其互補互利互惠開啟新的機遇之窗。——構想惠及各國

推動實現區域內政策溝通、道路聯通、貿易暢通、貨幣流通、民心相通。當絲路意識在沿線各國落地生根，各國紛紛找尋本國發展戰略與“一帶一路”的有效對接，也在為“一帶一路”建言獻策，共同向著未來前行。——方案著眼未來

2014年11月8日，加強互聯互通伙伴關系對話會將在北京舉行。國家主席習近平將出席并主持會議。孟加拉國、老撾、蒙古國、緬甸、塔吉克斯坦、柬埔寨、巴基斯坦等7國領導人以及聯合國亞太經社會執行秘書、上海合作組織秘書長應邀與會。APEC第二十二次領導人非正式會議即將舉行，各成員正積極推動制定《APEC互聯互通藍圖》。

除中國外，參加加強互聯互通伙伴關系對話會的7國不是APEC成員，但也是地區的一部分。除硬件、軟件的基礎設施以外，人與人之間的互聯互通也得到了更多重視。中國澳大利亞商會計劃把澳大利亞的年輕專業人士派去中國企業短期工作，也準備為中國畢業生提供赴澳短期工作的機會。“如果簽證更容易獲得，通過留學教育和勞務派遣，就能極大促進區域內各國人員的互聯互通，從而拉近各國之間的關系”，澳大利亞商會董事秘書長唐穆·洛克強調。

墨西哥和亞太其他國家對基礎設施投資有巨大需求，中國有資金、有技術、有經驗，發展基建正是中國的專長。基礎設施建設需要大量投資，因此，地區內很多國家都支持和歡迎亞投行。西哈薩認為，建立亞投行是很好的一項倡議，但亞投行能在多大程度上提供融資支持，取決于它的容量，“亞投行將與世界銀行、亞洲開發銀行相互補充。”

從“一帶一路”到“互聯互通”，中國思路一以貫之：本著互利共贏的原則同各國開展合作，讓世界從中國發展中分享紅利；實行包容發展，堅持各國共享機遇、共迎挑戰、共創繁榮。

@習近平主持召開中央財經領導小組第八次會議強調：加快推進絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路建設 @習近平在講話中指出，“一帶一路”貫穿歐亞大陸，東邊連接亞太經濟圈，西邊進入歐洲經濟圈。無論是發展經濟、改善民生，還是應對危機、加快調整，許多沿線國家同我國有著共同利益。歷史上，陸上絲綢之路和海上絲綢之路就是我國同中亞、東南亞、南亞、西亞、東非、歐洲經貿和文化交流的大通道，“一帶一路”倡議是對古絲綢之路的傳承和提升，獲得了廣泛認同。

@習近平指出，“一帶一路”倡議，有利于擴大和深化對外開放。經過30多年的改革開放，中國經濟正在實行從引進來到引進來和走出去并重的重大轉變，已經出現了市場、資源能源、投資“三頭”對外深度融合的新局面。只有堅持對外開放，深度融入世界經濟，才能實現可持續發展。

@習近平強調，推進“一帶一路”建設，要誠心誠意對待沿線國家，做到言必信、行必果。要本著互利共贏的原則同沿線國家開展合作，讓沿線國家得益于我國發展。要實行包容發展,堅持各國共享機遇、共迎挑戰、共創繁榮。要做好“一帶一路”總體布局，盡早確定今后幾年的時間表、路線圖，要有早期收獲計劃和領域。推進“一帶一路”建設要抓落實，由易到難、由近及遠，以點帶線、由線到面，扎實開展經貿合作，扎實推進重點項目建設，腳踏實地、一步一步干起來。

@習近平指出，推進“一帶一路”建設，要抓住關鍵的標志性工程，力爭盡早開花結果。要幫助有關沿線國家開展本國和區域間交通、電力、通信等基礎設施規劃，共同推進前期預研，提出一批能夠照顧雙邊、多邊利益的項目清單。要高度重視和建設一批有利于沿線國家民生改善的項目。要堅持經濟合作和人文交流共同推進，促進我國同沿線國家教育、旅游、學術、藝術等人文交流，使之提高到一個新的水平。

@習近平強調，“一帶一路”建設是一項長期工程，要做好統籌協調工作，正確處理政府和市場的關系，發揮市場機制作用，鼓勵國有企業、民營企業等各類企業參與，同時發揮好政府作用。要重視國別間和區域間經貿合作機制和平臺建設工作，設計符合當地國情的投資和貿易模式，通過機制化安排推進工作。要加大對外援助力度，發揮好開發性、政策性金融的獨特優勢和作用，積極引導民營資本參與。要統籌好部門和地區關系，各部門和各地區要加強分工合作、形成合力。

@習近平指出，要以創新思維辦好亞洲基礎設施投資銀行和絲路基金。發起并同一些國家合作建立亞洲基礎設施投資銀行是要為“一帶一路”有關沿線國家的基礎設施建設提供資金支持，促進經濟合作。設立絲路基金是要利用我國資金實力直接支持“一帶一路”建設。要注意按國際慣例辦事，充分借鑒現有多邊金融機構長期積累的理論和實踐經驗，制定和實施嚴格的規章制度，提高透明度和包容性，確定開展好第一批業務。亞洲基礎設施投資銀行和絲路基金同其他全球和區域多邊開發銀行的關系是相互補充而不是相互替代的，將在現行國際經濟金融秩序下運行。

@習近平強調，共同建設絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路與互聯互通相融相近、相輔相成。如果將“一帶一路”比喻為亞洲騰飛的兩只翅膀，那么互聯互通就是兩只翅膀的血脈經絡。

@習近平提出5點建議。第一，以亞洲國家為重點方向，率先實現亞洲互聯互通。“一帶一路”源于亞洲、依托亞洲、造福亞洲。中國愿通過互聯互通為亞洲鄰國提供更多公共產品，歡迎大家搭乘中國發展的列車。第二，以經濟走廊為依托，建立亞洲互聯互通的基本框架。“一帶一路”兼顧各國需求，統籌陸海兩大方向，涵蓋面寬，包容性強，輻射作用大。第三，以交通基礎設施為突破，實現亞洲互聯互通的早期收獲，優先部署中國同鄰國的鐵路、公路項目。第四，以建設融資平臺為抓手，打破亞洲互聯互通的瓶頸。中國將出資400億美元成立絲路基金。絲路基金是開放的，歡迎亞洲域內外的投資者積極參與。第五，以人文交流為紐帶，夯實亞洲互聯互通的社會根基。未來5年，中國將為周邊國家提供2萬個互聯互通領域培訓名額。

當前，“一帶一路”倡議已從理念設計、總體框架到完成戰略規劃，開始進入務實合作階段。中國周邊各國盡管國情迥異，文化不同，但都擁有和平與發展的共同夢想，都希望搭乘中國列車，加快前行。正因如此，“一帶一路”這一宏大構想才得以將各國人民的美好夢想相互連接在一起，而中國同各方一道，共商發展大計，共促和平安寧，共圓振興之夢，也逐漸成為當前亞洲發展的最主要看點之一。

周邊是中國安身立命之所、發展繁榮之基。中國的發展離不開和平穩定合作的周邊環境，中國的發展勢頭也給周邊國家帶來重要的合作機遇。當前，中國周邊外交正在進入新一輪活躍期，“一帶一路”上的合作故事必將在人類史冊上留下亮麗一頁

講“一帶一路”發展戰略的深遠意義，首先要從政治的高度看待“一帶一路”的宏偉構想。

提出“一帶一路”戰略的背景

第一，中俄合作面臨新的機遇。俄羅斯在烏克蘭和北極通航兩個方面，一下子出現了巨大的安全壓力。烏克蘭問題把俄羅斯的許多重要力量牽制住了。俄羅斯在歷史上面臨的歷來是東、西、南三方面的壓力，北部沒有問題，如今也前所未有地面臨了由北極通航帶來的北方壓力。2014年底俄羅斯成立北極戰略司令部，一方面表明他雄心勃勃，另一方面表明該方向要耗掉俄大量國防資源，因為這個方向邊界太長且不能回避。俄羅斯的人口增長又比較緩慢，這更加重了俄羅斯北面守邊的壓力。守邊要靠陸軍。安全受到威脅的時候，不能光靠高科技，得用人，而這又是俄羅斯國防短期內不能彌補的一個瓶頸因素。從這個角度來說，中俄在較長的時間內，有著相當寬廣的合作空間。

第二，俄羅斯西面和北面的壓力增大造成蒙古的戰略地位發生變化，蒙古會更多地向中國傾斜。蒙古位于內陸，比較封閉，前兩年欲加入歐安會組織，這兩年他看明白了，歐洲連烏克蘭都守不住，蒙古加入歐安會又有何用？天堂很遠，俄羅斯和中國卻很近。最近蒙古要跟中國鐵路同軌，就說明蒙古領導人想通了。路跟心是連著的，心通則路通，蒙古的變化對中俄合作是有利的。2014年9月11日，中俄蒙三國元首會晤并合影，表明了普京對中蒙關系新變化持支持態度。第三，美國將在中國東部地區施加更多壓力。中國現在的安全環境好不好呢？很好，幾乎三分之二的邊界是穩定和安全的。西部面臨“三股勢力”威脅，但是有俄羅斯的合作，問題不大。我們的壓力持續增大的地區主要集中在東部。日本自民黨第47屆眾議院大選獲勝，安倍繼續執政，這表明日本國內的極右勢力還在上升，并且有一定的國際財團支持，這對中國來說是一個嚴肅的挑戰。這個挑戰不只來自日本本國的右翼勢力，還有國際反華勢力，更多的是美國大財團中的反華勢力，這明顯是沖著中國來的。另外，美國防長換人往往是美外交政策出現重大調整的前兆。朝鮮戰爭和越南戰爭的結束都是從撤換前線總指揮或國防部長開始的。小布什時期拉姆斯菲爾德下臺也說明美國在中東的反恐戰線將要收縮、伊拉克戰爭的節奏將要放緩。最近美國防長換人說明，華爾街不滿意奧巴馬的對華守勢政策。奧巴馬是有些尼克松式智慧的總統，他的攻勢政策是華爾街逼的，他對華爾街的擴張政策一直在虛與委蛇，比如他始終不愿意繼續攻打阿富汗和敘利亞。因此，華爾街對他不滿，給他停發“工資”，制造“財政懸崖”。如今把與奧巴馬配合較好的搭檔哈格爾換掉，或許就是在給下一屆的強勢政策做鋪墊，這無疑將增大中國在東部地區的壓力。看“一帶一路”的意義要算大賬

在上述戰略背景下，中央提出“一帶一路”發展戰略，可以看出它對于維護中國政治安全有著極大的意義。它的最高政治目標就是讓我們的朋友多多的，敵人少少的一一這是“一帶一路”戰略的政治大賬。我們要從維護中國國家政治安全的高度看問題，不能用賬房先生的眼光、只從狹隘的部門利益的多少來看“一帶一路”的意義和作用。微信號：caffe007 網上傳言有經濟開發部門想通過“一帶一路”搞新的“馬歇爾計劃”，要掙大錢、要擴張，這些都沒有抓住“一帶一路”的要義。我們的主要目標實際上是交朋友。交哪些朋友呢？除了老朋友外，今后的重點將是加強與第三世界的友誼。習主席自主政中央工作以來出訪了許多國家，但花時間最多的是在第三世界國家。正如有句歌詞說的那樣，“千里難尋是朋友，朋友多了路好走”。“一帶一路”的要義就是這個。

1941年5月5日，斯大林在紅軍學院講演中分析國家戰前需要具備的政治條件時說：“政治上做好戰爭準備意味著什么呢？政治上做好戰爭準備，意味著要有足夠的所需盟友和中立國。”沒有朋友的國家是不能勝利的。比如日本，在高科技軍事裝備方面，它是強國，但是它沒有真心實意的盟友，更沒有足夠的同情國，所以不具備打勝仗的條件。我們在為實現“兩個一百年”的戰略目標做準備，其中最重要的準備就是要有足夠的朋友。朋友多了，政治上的事就好辦了。所以說，不能將“一帶一路”理解為資本擴張和地緣政治擴張，而是為了與世界人民交朋友、建立命運共同體、與世界共同繁榮發展，是“綜合運用國際國內兩個市場、國際國內兩種資源、國際國內兩類規則”，為實現黨的“兩個一百年”目標做的重要準備。其戰略意義在于不用傳統的“兩個陣營”的對抗方式，而用上善若水、水善利萬物而不爭的辯證方式，破解霸權壓力于無形，“化危為機、轉危為安”，為我們實現“兩個一百年”戰略目標創造更好的國際環境。20世紀下半葉，中國也是這樣打破美國壓力的。當時中國有乒乓外交，乒乓賽事不為輸贏，只為友誼，特別是與第三世界的友誼。每次比賽結束后就會有一撥新朋友。1965年毛澤東給外事部門說，“不能靠送禮的辦法拉友誼，友誼要靠政治”。用今天的話理解，就是習近平在2014年11月28日召開的外事工作會議上強調的“正確義利觀”。習主席還說，“要堅持國際關系民主化，堅持和平共處五項原則，堅持國家不分大小、強弱、貧富都是國際社會平等成員，堅持世界的命運必須由各國人民共同掌握，維護國際公平正義，特別是要為廣大發展中國家說話”。讀了這些講話再來理解“一帶一路”戰略，我們就會有一種在新的形勢下與世界人民，尤其是與第三世界人民同呼吸共命運的感覺。

2013年習主席訪問非洲，明顯地讓我們感受到毛澤東時代為我們留下的世界影響力。南非的朋友對當代中國的敬仰是與毛主席、周恩來時期的新中國相聯系的——這也是一種“軟實力”。在這方面我們不能“坐吃山空”，要在新的歷史條件下創造性地發展這種軟實力。毛主席說友誼要靠政治。同樣的道理，只有懂政治才能交朋友，只有懂政治才能理解“一帶一路”宏大構想的要義，不懂政治就會幫人幫出倒忙，甚至幫出仇人。當年俄國修中東鐵路的出發點之一也是想幫中國，結果沒有處理好雙方的政治關系，50年后雙方落下一大堆埋怨，一直到赫魯曉夫時代，俄國人才極不情愿地徹底放棄東北。這段歷史教訓我們得認真總結汲取。

“乒乓外交”開啟了中美兩國的外交史。圖為1971年4月13日，中美兩國乒乓球運動員在北京首都體育館進行友誼比賽

1978年12月16日，中美兩國發表了建交公報，宣布中美兩國決定自1979年1月1日起互相承認并建立外交關系

毛澤東時代，我們是被第三世界“抬進”聯合國的，今天我們也得靠第三世界把中國再次“抬向”世界大舞臺。我們得記住中國的朋友大部分來自第三世界，當然也有第二世界。所以，習主席在談到維護國際公平正義問題時要求中國外交“特別是要為廣大發展中國家說話”。“一帶一路”的政治要義就在于搞清誰是朋友、誰是對手，毛澤東說“這是革命的首要問題”，這在今天也是中國發展必須看清的首要問題。

落實“一帶一路”構想要講辯證法 這里主要有兩個問題。

第一個是主權國和國際環境問題。國際陸運與海運不同，海運經過的是公海，陸運則要經過一個個主權國，每走一步都很困難，光鐵路反復換軌就會造成很大的麻煩。俄羅斯在本國境內修一條西伯利亞大鐵路，只用三四年就修通了，相反，在中國修一條中東鐵路，50多年都是沒完沒了的恩怨。今天我們也面臨同樣的問題：要到人家主權國去修高鐵，投資容易收益難。投資大家都是歡迎的，但長時期的重資產投入后，下一步如何互利互惠，才是我們要面對的。在這方面，我們一定要汲取歷史上中俄修建中東鐵路的教訓，考慮得更加周到一點。毛澤東說，“做好事也要商量著做”。交朋友是主要的，不能急于求成。

英國《經濟學人》雜志2014年5月1日的一個封面圖很有意思。圖片表現的是西方眼中的中國經濟西進，一群東方形象的騎兵陣容齊整地出現在豐沃的土地上，他們手握戰旗，但旗上的標志顯示的卻是騰訊、華為、阿里巴巴、海爾等中國知名企業。意思是說西方人將今天的中國西進與當年的匈奴西進同等看待——匈奴當年是騎著馬拿著刀過來的，而今天中國人是夾著皮包過來的。到人家這兒來，人家是帶著“占地盤、搶利益”的疑慮看我們的。

有人說我們實行的是新的“馬歇爾計劃”，但實際上西方人尤其是歐洲人最怕的就是“馬歇爾計劃”。原因在哪呢？因為“馬歇爾計劃”落實的是羅斯福的分裂歐洲的政策，其要義就是保持歐洲的碎片化。1939年羅斯福考慮出兵歐洲抗擊希特勒，其重要原因就在于當時希特勒快將歐洲統一了，美國必須出兵阻止。1945年戰爭結束的時候，丘吉爾看清了美國的目的，決定要搞“歐洲合眾國”，第二次統一歐洲。馬歇爾一想，假如歐洲統一了，美國這仗就白打了，只有歐洲破碎，美國才會有從容的地緣政治環境。這是老英國的視角。老英國治理歐洲的方法，就是在其破碎中大獲紅利。現在美國也是這樣。為此，馬歇爾在丘吉爾要利用歐洲經濟危機實行二次統一的當口，撒下一大筆錢。就好像在歐洲“骨折”長好前，馬歇爾及時撤了一層“云南白藥”，其后果就是固化了歐洲版圖的破碎性。當時美國的目標造成了大西洋東岸的歐洲大陸和太平洋西岸的亞洲大陸兩翼破碎。在遠東這邊如何呢？就是美國與蘇聯、英國簽訂的“雅爾塔秘密協定”，把中國一分為二。但是中國有毛澤東領導的中國共產黨及絕對忠誠于中國共產黨的人民軍隊，所以他們分裂中國的圖謀沒有成功。今天的歐洲人依然沒有忘記“馬歇爾計劃”是干什么的，2008年歐洲陷入經濟危機時歐洲人就不愿意再接受“外援”。第二個問題，就是不能再犯王明式的“筆直又筆直、純粹又純粹”的形而上學的錯誤。實施“一帶一路”戰略，不能因為西進就忽視甚至觸動北方的俄羅斯。俄羅斯今天跟我們有相當多的共同利益。2014年3月，習主席訪歐期間，默克爾贈予我們一幅地圖，稱“這是1735年德國繪制的第一幅精確的中國地圖”。這個地圖有明顯的指向，就是希望讓我們多關注北方，由此造成與俄羅斯的不和。當時德國在烏克蘭問題上面臨俄羅斯的緊逼，德國當然希望中國在東邊對俄造成牽制。但我們一定要汲取歷史上東吳因貪荊州小利而造成蜀漢兩家雙雙敗亡的教訓。不能因小失大，大局最重要。微信號：caffe007 實現“一帶一路”要有辯證思維，斯諾曾問毛澤東為什么搞世界革命，毛澤東告訴斯諾說，“哪里發生革命，我們就在哪里發表聲明，并開大會聲援，帝國主義最討厭的就是這個”。這句話很有哲理，盲目出兵是不可取的，因為出了兵就要鞏固戰果，同時要用更多的資源消化戰果，時間久了就會透支我們的資源并拖垮我們的國力。蘇聯勃列日涅夫到處出兵，到處透支資源，就是犯了這個錯誤。我們知道，對某一軍事據點控制的要義在于對其半徑的控制，十個控制點上需要的就是控制十個半徑面的資源。在印度洋任何一點上若沒有控制南北緯30度的力量，就根本站不住腳。中國至今也沒有這么多資源。明乎此，也就明白了毛澤東這句話的哲學深義。

我們今天實施“一帶一路”戰略為了什么——建立友誼。建立友誼就得有共同的話題。實施“一帶一路”，各國共同搞經濟建設，就相當于有了共同話題。在這個過程中，一定要汲取歷史上俄國在中東鐵路和德國在巴格達鐵路上越幫越忙、交友不成反為仇的教訓，用新絲綢之路聯起中國與世界、尤其是與第三世界的友誼。目前已有中非、中阿、中拉合作論壇，如果再用“一帶一路”的思想將其聯結起來，再造“全世界人民團結起來”和“我們的朋友遍天下”的大好環境，中國就可以行穩致遠，為中國和世界的前途贏得明天的榮光。（原載《國防參考》2015年第2其/1月下，作者張文木系北京航空航天大學戰略問題研究中心教授）

亞投行的新聞，這幾天頻頻占據中國《環球時報》、英國《金融時報》、美國《紐約時報》的頭條。對于感興趣的人來說，亞投行這兩天的新聞是“劃時代”的，比如《赫芬頓郵報》說“這標志著美國世紀的結束，亞洲世紀的開端”。

可是，對于不感興趣的人來說，看到“亞投行”這三個字就有點讓人頭疼，因為根本不知道那些文章在說什么，那么，這篇文章將有助于一躍成為“亞投行”小達人，再也不擔心餐桌上插不上話啦。

為什么這兩天亞投行的新聞突然熱門了？

當然是因為出大事了。

這件大事就是，幾個美國的歐洲盟友，突然表示要出錢湊份子，一起加入亞投行，成為亞投行的創始成員國。

3月12日，英國向中方提交了作為意向創始成員國加入亞洲基礎設施投資銀行(亞投行)的確認函，正式申請加入亞投行。到了3月17日，法國德國意大利也加入了進來。

本來這個組織誰加入都不稀奇。但關鍵是，美國此前明確向盟友們表示，不希望他們加入亞投行，很明顯英法德意沒有聽美國的話。

《金融時報》報道稱，歐洲的決定代表著奧巴馬政府的重大挫折。中國發起成立的亞投行是其極力創建新國際金融和經濟機構更大努力的一部分，這將提高中國的國際影響力。在中國和美國誰將決定未來幾十年經濟和貿易規則的日益激烈的爭論中，這一直是一個中心議題。

正當各方記者紛紛尋求歐盟與法德意等國官方表態時，正在中國進行訪問的歐洲議會議長舒爾茨17日在北京表示，他歡迎英法德意這四個國家加入亞投行，他稱“我認為參與是件好事。參加的國家越多越好。”幾小時后，法國財政部證實，法國正尋求加入亞投行。該官員還強調，德意兩國也持同樣立場，三國已達成一致。在德國，中國國務院副總理馬凱與德國方面舉行首次中德高層財經對話后發表共同聲明稱，中德認為亞投行可以為亞洲提供基礎設施資金發揮重要作用。德國希望加入亞投行成為創始成員國，中國對此表示歡迎。

英國駐華使館官員17日對《環球時報》記者說，英國首相卡梅倫認為英國決定成為亞投行創始成員符合國家利益。英國駐華使館18日將舉行記者會就細節進一步與中國公眾溝通。這名官員稱，英國是第一個宣布希望加入亞投行，成為意向創始成員國的西方大國。英國認識到基礎設施投資是世界的一個“短板”，亞投行的設立有彌補這方面不足的潛力。他說，英國一直處在幫助亞洲發展的前沿，英國也是中國對歐投資的重點國家。英國希望成為處理西方與中國關系的領導者。

歐洲盟友的“背叛”讓長期以來力阻盟友加入的美國不無光火。美國政府周二敦促任何國家加入中國主導的開發銀行時要三思而后行，要考慮該機構在避免腐敗、保障工人權利和環保方面是否能夠堅持高標準。但是，除了日本明確暫不加入亞投行，韓國和澳大利亞隨時可能成為“墻頭草”。

美國現在怎么辦？

可以說，美國現在很無奈，沒什么好辦法。

去年10月籌備時，中國是邀請美國加入亞投行的，但美國拒絕了這一邀請，而后還游說其盟友(包括澳大利亞、韓國、英國和其他歐洲國家)不加入亞投行。按照美國官員的說法，沒必要成立一家新的開發銀行，因為已經有世界銀行和亞洲開發銀行。

可是現在看來，當時美國的表態讓自己有點騎虎難下了，盟友的表現讓山姆大叔心酸。

美國駐聯合國大使薩曼莎·鮑爾16日在訪問歐盟總部布魯塞爾時，批評歐洲盟友削減國防支出，在亞洲安全事務上不積極作為，不好好配合美國的“亞洲再平衡”戰略，有消極抵抗之嫌。“讓美國酸楚的不僅是歐洲盟友在軍事領域的表現，在經濟領域歐洲盟友更是主動向亞洲靠攏。”美國《世界政治評論》16日刊文這樣表示。

“看上去華盛頓精心打造的聯盟逐步瓦解。”美國外交關系學會網刊登學者文章大聲疾呼：“華盛頓現在該怎么辦？”文章列出了以下選擇：一，繼續施壓盟友不要加入亞投行；二，加入亞投行；三，放棄這個議題。作者認為，選擇繼續施壓盟友顯然是個虧本生意，耗費政治資本試圖勸阻其他國家加入亞投行是不明智的；選擇三則是讓亞投行沿著自己的軌道升降，美國袖手旁觀。正確的選擇是第二個，因為美國只有獲得了亞投行中的席位才能在里面發揮作用，同時還能確保幫助美國公司得到機會。文章稱，現在加入很難不損傷美國的臉面，但美國可以從公開積極看待亞投行做起。

澳大利亞《商業旁觀者》網站刊登評論文章認為，“不應孤立中國銀行”。文章寫道，越來越多國家的政策制定者、商界領導人對美國試圖破壞中國的新國際經濟倡議表示擔憂。雖然中國這么做不會只是出于樂善好施，而是為了推動它的經濟和地緣政治利益，但亞洲在基礎設施投資方面正面臨巨大赤字，而中國既有經驗也有資金解決這一難題。報道稱，問題的核心是怎么看待中國崛起。華盛頓試圖牽制中國，這與美國此前呼吁中國成為國際體系中一個負責任的利益攸關方的表態相差甚遠。美國的偏執浪費了打造一個有中國參加的真正的多邊機構的絕佳機會，這是華盛頓阻礙中國崛起又一證據。英國、澳大利亞等國需要讓華盛頓的朋友們反思這種做法。

第三篇：2018考研政治熱點“一帶一路”怎么考

Born to win

2018考研政治熱點“一帶一路”怎么考

——跨考教育政治教研室刁賀老師

考研政治中當代世界經濟與政治部分與去年考綱想必，增加一部分考點，在這篇文章中跨考教育刁賀老師會為大家進行解析。

形式政策和當代世界經濟與政治部分變化考點如下：

1.大國關系：亞投行正式開張，全球迎來首個由中國倡議設立的多邊金融機構(新增內容)。

2.中美關系：美國大選以及習近平主席會晤美國總統特朗普(新增內容)。

在大國關系中中美關系還是比較重要的，復習中美關系考點是時大家要注意將中美關系結合經濟全球化、貿易保護主義以及美國亞太再平衡戰略相關考點結合。

3.中歐關系：法國大選以及習近平出席二十國集團領導人第十二次峰會(新增內容)。4.中俄關系：普京在北京出席一帶一路國際合作高峰論壇(新增內容)。

5.聯合國等主要國際組織的地位、作用和面臨的挑戰標題下新增：聯合國迎來第九任秘書長安東尼奧古特雷斯(新增內容)。

聯合國的相關考點在近幾年已經考過了，所以2018考研當代部分應該不會考到了。6.南北關系：二十國集團峰會在杭州舉行，達成五個共識(新增內容)。這個考點去年考過分析題，所以，今年不用按照分析題來準備了。

7.十八大以來中國對外工作新思想、新論斷：中國提出的“一帶一路”(新增內容)。當代世界經濟與政治的部分出題概率比較大的就是''一帶一路''相關考點，并且這是一個交叉學科的考點，也可以在毛中特部分考察。在當代部分復習這個考點時，跨考教育政治教研室刁賀老師提醒大家要注意結合以下兩個考點。

（1）經濟全球化

Born to win

為了更好凝聚共識，推進合作，中國將高峰論壇主題設定為“加強國際合作，共建?一帶一路?，實現共贏發展”，議題總體以“五通”即政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通為主線，圍繞基礎設施互聯互通、經貿合作、產業投資、能源資源、金融支撐、人文交流、生態環保和海洋合作等重要領域進行討論。經過梳理和匯總形成高峰論壇成果清單。清單主要涵蓋政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通5大類，共76大項、270多項具體成果。這些充分體現了經濟全球化這個大背景下，世界各國應加緊聯系，共同發展。

（2）中國走和平發展道路

自從中國提出“一帶一路”開始，有些別有用心的人妄圖破壞中國與“一帶一路”沿線國家的關系，因而提出一些不切實際的言論，比如“中國威脅論”、“新殖民主義”等，中國一直堅持走和平發展道路，這是是由中國歷史文化傳統決定的，是由中國的國情和自身發展需要決定的，也是由當今世界發展潮流所決定的，也是由中國史社會主義國家的性質決定的。跨考教育政治教研室刁賀老師建議2018考研同學要注意將“一帶一路”問題與“經濟全球化”與“中國走和平發展道路”這兩個考點結合起來復習。

當代世界經濟與政治這道分析題的出題角度一定是跟中國有關的國際性問題，所以這道題一定是結合時政的，所以大家除了復習''一帶一路''考點外還要關注今年的金磚國家會議以及中國的外交理念的變化等考點，跨考教育政治教研室刁賀老師提醒大家要特別注意新增考點理論與社會熱點結合。所以，大家在復習時可以結合老師對各個新增考點命題分析來復習，幫住大家找到重點和熱點，達到事半功倍的效果。

作者：政治教研室 刁賀

來源：跨考教育

Born to win

第四篇：一帶一路熱點分析

“一帶一路”熱點分析

【背景材料】總書記提出建設絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的戰略構想，即“一帶一路”。建設“一帶一路”，是黨中央主動應對全球形勢深刻變化、統籌國內國際兩個大局作出的重大戰略決策。

“一帶一路”戰略構想涉及西部9個省區市和東部5個省。為了實施這一構想，國家將加大對上述區域內交通、能源、水利等基礎設施的投入，以改善民生，促進區域、城鄉均衡發展，推動區域內經濟結構的轉型升級。

“一帶一路”戰略構想，秉承開放包容的絲路精神，不限國別范圍，不搞封閉排外機制，不以控制他國經濟命脈、改變他國政治制度為目的，有意愿的國家和經濟體均可參與。通過“一帶一路”，世界見識到一個負責任大國的氣度和胸襟。

“一帶一路”戰略構想順應了時代要求和各國發展愿望，是新形勢下中國對外開放的重要戰略布局。“一帶一路”沿線大多是新興經濟體和發展中國家，在基礎設施建設、制造業等方面有很強需求。我國產能充足、外匯儲備較多，在裝備制造和基礎設施建設方面具有比較優勢，通過產業投資、基礎設施建設等方式，可帶動產品和設備出口，實現互利雙贏，并促進我國中西部和沿邊地區加快對外開放。【角度分析】

一、經濟生活角度：

1、體現社會主義的本質、共同富裕的目標

2、體現財政的作用，財政促進社會公平、改善人們生活的作用。國家對基礎設施的投入，改善了人們的生產生活條件。發揮財政促進資源合理配置的作用。國家對基礎設施的投入，促進了城鄉、區域均衡發展。（3分）

3、有利于轉變經濟發展方式，推進經濟結構的戰略性調整。協調區域發展，縮小區域發展差距，推動區域內經濟的轉型升級。有利于推動城鄉發展一體化，促進城鄉均衡發展。有利于促進資源節約和環境保護，增強可持續發展能力。

4、對外開放是我國的一項基本國策。推進“一帶一路”建設，是適應經濟全球化趨勢，實行更加積極主動的開放戰略的重要舉措，有利于完善我國全方位、寬領域、多層次的對外開放格局，促進區域經濟協調發展；有利于發揮比較優勢，拓展我國經濟發展空間，完善互利共贏、多元平衡、安全高效的開放型經濟體系；有利于加快轉變對外經濟發展方式，促進“引進來”和“走出去”更好結合，全面提高我國開放型經濟水平。

二、政治生活角度：

1、體現了黨的地位、執政方式。黨中央提出戰略構想體現中國共產黨是執政黨，是中國特色社會主義事業的領導核心。黨堅持科學執政。

2、國家利益是國際關系的決定因素，共同利益是國家間合作的基礎。堅持合作共贏，在維護自身利益的同時兼顧他國合理關切，在謀求本國發展中促進各國共同發展，才能鞏固國家間合作的基礎

3、和平與發展是當今時代主題，和平、發展、合作、共贏成為不可阻擋的時代潮流。堅持合作共贏，順應了時代潮流，有利于建立國際經濟政治新秩序。

4、體現了我國獨立自主的和平外交政策的要求，促進世界和平與發展是我國外交政策的宗旨和目標，和平共處五項原則是我國對外關系的基本準則，平等互利是和平共處五項原則的要求

三、文化生活角度：

1、文化與經濟相互影響、相互交融。

2、商業貿易是文化交流的重要途徑。

3、堅持各民族文化一律平等的原則；既要認同本民族文化，又要尊重其他民族文化。尊重多樣，相互借鑒，有利于促進世界文化繁榮

4、體現中華文化的包容性，即求同存異和兼收并蓄。在“一帶一路”的戰略構想中要堅持求同存異，能與其他民族的文化和睦相處；堅持兼收并蓄，在文化交流中吸收、借鑒其他民族文化的積極成分。

四、生活與哲學角度：

1、物質決定意識，要求一切從實際出發。建設“一帶一路”，是黨中央主動應對全球形勢深刻變化、統籌國內國際兩個大局作出的重大戰略決策。

2、整體居于主導地位，統率著部分，要立足整體，統籌全局。“一帶一路”，是黨中央主動應對全球形勢深刻變化、統籌國內國際兩個大局作出的重大戰略決策。【習題演練】

總書記提出建設絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的戰略構想，即“一帶一路”。建設“一帶一路”，是黨中央主動應對全球形勢深刻變化、統籌國內國際兩個大局作出的重大戰略決策。

材料一：“一帶一路”戰略構想順應了時代要求和各國發展愿望，是新形勢下中國對外開放的重要戰略布局。“一帶一路”沿線大多是新興經濟體和發展中國家，在基礎設施建設、制造業等方面有很強需求。我國產能充足、外匯儲備較多，在裝備制造和基礎設施建設方面具有比較優勢，通過產業投資、基礎設施建設等方式，可帶動產品和設備出口，實現互利雙贏，并促進我國中西部和沿邊地區加快對外開放。

材料二 “一帶一路”戰略構想順應了時代要求和各國發展愿望，是新形勢下中國對外開放的重要戰略布局。“一帶一路”沿線大多是新興經濟體和發展中國家，在基礎設施建設、制造業等方面有很強需求。我國產能充足、外匯儲備較多，在裝備制造和基礎設施建設方面具有比較優勢，通過產業投資、基礎設施建設等方式，可帶動產品和設備出口，實現互利雙贏，并促進我國中西部和沿邊地區加快對外開放。

（1）根據材料一，運用對外開放的知識分析“一帶一路”提出的經濟生活道理。（8分）

①對外開放是我國的一項基本國策。推進“一帶一路”建設，是適應經濟全球化趨勢，實行更加積極主動的開放戰略的重要舉措。（2分）②推進“一帶一路”建設，有利于完善我國全方位、寬領域、多層次的對外開放格局，促進區域經濟協調發展；有利于發揮比較優勢，拓展我國經濟發展空間，完善互利共贏、多元平衡、安全高效的開放型經濟體系；有利于加快轉變對外經濟發展方式，促進“引進來”和“走出去”更好結合，全面提高我國開放型經濟水平。（6分）

（2）結合材料二，運用“當代國際社會”有關知識，分析我們為什么要堅持合作共贏的外交理念。（9分）

①國家利益是國際關系的決定因素，國家間的共同利益是國家間合作的基礎。堅持合作共贏，在維護自身利益的同時兼顧他國合理關切，在謀求本國發展中促進各國共同發展，才能鞏固國家間合作的基礎。（3分）②和平與發展是當今時代主題，“一帶一路”戰略構想順應了時代要求和各國發展愿望，有利于建立國際經濟政治新秩序。（3分）③堅持合作共贏，體現了我國獨立自主的和平外交政策的要求，促進世界和平與發展是我國外交政策的宗旨和目標，和平共處五項原則是我國對外關系的基本準則，平等互利是和平共處五項原則的要求。（3分）

第五篇：2017國考時事政治：習近平談“一帶一路”

2017國考時事政治：習近平談“一帶一路”

時事政治：時事政治頻道更新國內國際時事政治熱點，并提供時事政治熱點政策解讀、理論觀察、時事大事記及時事政治熱點匯總等。今天為大家提供2017國考時事政治：習近平談“一帶一路”。

4月12日最新公務員考試時事政治：習近平談“一帶一路”。在公務員考試中，命題人歷來是傾向于結合時政熱點命題，無論是行測常識題、言語理解題，還是申論，都是結合時事熱點來選擇命題考查點，因此最新時政要有所了解。

2013年9月7日，國家主席習近平在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學發表演講，提出了共同建設“絲綢之路經濟帶”的暢想。同年10月3日，習近平在印度尼西亞國會發表演講，提出共同建設“21世紀海上絲綢之路”。這二者共同構成了“一帶一路”重大倡議。習近平非常重視“一帶一路”，在各種重大場合反復談及。對其中部分內容，本報進行了整理。

歷史人文

★賦予古代絲綢之路全新時代內涵

“一帶一路”倡議，喚起了沿線國家的歷史記憶。古代絲綢之路是一條貿易之路，更是一條友誼之路。在中華民族同其他民族的友好交往中，逐步形成了以和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏為特征的絲綢之路精神。在新的歷史條件下，我們提出“一帶一路”倡議，就是要繼承和發揚絲綢之路精神，把我國發展同沿線國家發展結合起來，把中國夢同沿線各國人民的夢想結合起來，賦予古代絲綢之路以全新的時代內涵。

——2016年4月29日，中共中央政治局第三十一次集體學習★民心相通是“一帶一路”建設的人文基礎

人文交流合作也是“一帶一路”建設的重要內容。真正要建成“一帶一路”，必須在沿線國家民眾中形成一個相互欣賞、相互理解、相互尊重的人文格局。民心相通是“一帶一路”建設的重要內容，也是“一帶一路”建設的人文基礎。要堅持經濟合作和人文交流共同推進，注重在人文領域精耕細作，尊重各國人民文化歷史、風俗習慣，加強同沿線國家人民的友好往來，為“一帶一路”建設打下廣泛社會基礎。

——2016年4月29日，中共中央政治局第三十一次集體學習★不同民族、不同文化要“交而通”

“一帶一路”建設，倡導不同民族、不同文化要“交而通”，而不是“交而惡”，彼此要多拆墻、少筑墻，把對話當作“黃金法則”用起來，大家一起做有來有往的鄰居。

“一帶一路”延伸之處，是人文交流聚集活躍之地。民心交融要綿綿用力，久久為功。——2016年1月21日，《共同開創中阿關系的美好未來》 ★對古絲綢之路的傳承和提升

“一帶一路”貫穿歐亞大陸，東邊連接亞太經濟圈，西邊進入歐洲經濟圈。無論是發展經濟、改善民生，還是應對危機、加快調整，許多沿線國家同我國有著共同利益。歷史上，陸上絲綢之路和海上絲綢之路就是我國同中亞、東南亞、南亞、西亞、東非、歐洲經貿和文化交流的大通道，“一帶一路”倡議是對古絲綢之路的傳承和提升，獲得了廣泛認同。

——2014年11月4日，中央財經領導小組第八次會議 時代要求

★建設“一帶一路”不是我們一家的事

我國是“一帶一路”的倡導者和推動者，但建設“一帶一路”不是我們一家的事。“一帶一路”建設不應僅僅著眼于我國自身發展，而是要以我國發展為契機，讓更多國家搭上我國發展快車，幫助他們實現發展目標。我們要在發展自身利益的同時，更多考慮和照顧其他國家利益。要堅持正確義利觀，以義為先、義利并舉，不急功近利，不搞短期行為。

——2016年4月29日，中共中央政治局第三十一次集體學習★“一帶一路”成效惠及世界

3年多前，我提出了“一帶一路”倡議。3年多來，已經有100多個國家和國際組織積極響應支持，40多個國家和國際組織同中國簽署合作協議，“一帶一路”的“朋友圈”正在不斷擴大。中國企業對沿線國家投資達到500多億美元，一系列重大項目落地開花，帶動了各國經濟發展，創造了大量就業機會。可以說，“一帶一路”倡議來自中國，但成效惠及世界。

——2017年1月17日，在達沃斯國際會議中心出席世界經濟論壇2017年年會開幕式上的主旨演講

★歡迎搭乘中國發展的“順風車”

中國開放的大門永遠不會關上，歡迎各國搭乘中國發展的“順風車”。中國愿意同各方一道，推動亞投行早日投入運營、發揮作用，為發展中國家經濟增長和民生改善貢獻力量。我們將繼續歡迎包括亞投行在內的新老國際金融機構共同參與“一帶一路”建設。

——2016年1月16日，在亞洲基礎設施投資銀行開業儀式上的致辭 ★各方都在響應

“一帶一路”倡議提出來后，一石激起千層浪，外界反響很大，各方都在響應。各方之所以反映強烈，主要是因為這個倡議順應了時代要求和各國加快發展的愿望，具有深厚歷史淵源和人文基礎。從我們自己的情況來看，這個倡議符合我國經濟發展內生性要求，也有助于帶動我國邊疆民族地區發展。

——2016年4月29日，中共中央政治局第三十一次集體學習★實現共同繁榮

中國的發展得益于國際社會，也愿為國際社會提供更多公共產品。我提出“一帶一路”倡議，旨在同沿線各國分享中國發展機遇，實現共同繁榮。絲綢之路經濟帶一系列重點項目和經濟走廊建設已經取得重要進展，21世紀海上絲綢之路建設正在同步推進。

——2016年9月3日，在二十國集團工商峰會開幕式上的主旨演講 戰略對接 ★加強戰略對接

加強戰略對接，釋放合作潛力。中捷雙方應該以簽署共同推進“一帶一路”建設政府間諒解備忘錄為重要契機，加強各自發展戰略和愿景的對接，進一步梳理和籌備重大合作項目，爭取早期收獲。

——2016年3月26日，《奏響中捷關系的時代強音》 ★同歐亞經濟聯盟建設對接

近年來，在雙方共同努力下，兩國共建“一帶一路”取得積極成果。雙方應加快推進重大基礎設施建設項目，推進落實產能投資合作，促進兩國中小企業合作，做好“一帶一路”建設同歐亞經濟聯盟建設對接，加強在教育、科技和旅游等人文領域的合作。

——2017年1月6日，會見吉爾吉斯斯坦總統阿塔姆巴耶夫 ★與環孟加拉灣對接

要推動“一帶一路”建設和“環孟加拉灣多領域經濟技術合作倡議”有關規劃有機對接，促進基礎設施建設和互聯互通，努力實現共同發展。

——2016年10月16日，金磚國家領導人同“環孟加拉灣多領域經濟技術合作倡議”成員國領導人對話會

★為亞太互聯互通事業作貢獻

中方積極推進“一帶一路”倡議，通過同區域伙伴共商、共建、共享，為亞太互聯互通事業作貢獻。中方愿加強同有關各方發展戰略及合作倡議對接，實現協同效應。

——2016年11月20日，在亞太經合組織第二十四次領導人非正式會議第一階段會議上的發言

實施步驟 ★一步一步干起來

推進“一帶一路”建設，要誠心誠意對待沿線國家，做到言必信、行必果。要本著互利共贏的原則同沿線國家開展合作，讓沿線國家得益于我國發展。要實行包容發展，堅持各國共享機遇、共迎挑戰、共創繁榮。要做好“一帶一路”總體布局，盡早確定今后幾年的時間表、路線圖，要有早期收獲計劃和領域。推進“一帶一路”建設要抓落實，由易到難、由近及遠，以點帶線、由線到面，扎實開展經貿合作，扎實推進重點項目建設，腳踏實地、一步一步干起來。

——2014年11月4日，中央財經領導小組第八次會議 ★造福沿線國家和人民

中國愿同沿線國家一道，構建“一帶一路”互利合作網絡、共創新型合作模式、開拓多元合作平臺、推進重點領域項目，攜手打造“綠色絲綢之路”、“健康絲綢之路”、“智力絲綢之路”、“和平絲綢之路”，造福沿線國家和人民。

——2016年7月25日，致2016“一帶一路”媒體合作論壇的賀信 ★加強國際合作的重要途徑

共建“一帶一路”是加強國際合作的重要途徑。中方感謝瑞方積極支持“一帶一路”合作倡議，贊賞瑞士在歐洲國家中率先加入亞洲基礎設施投資銀行，愿同瑞方積極探討在基礎設施建設、金融、保險、產能合作等領域開展合作，共同推進“一帶一路”建設。

——2017年1月16日，同瑞士聯邦主席洛伊特哈德會談 ★互聯互通是貫穿“一帶一路”的血脈

互聯互通是貫穿“一帶一路”的血脈。實現互聯互通，要以亞洲國家為重點方向，以交通基礎設施為突破口。中方在鐵路、電力、通信、工程機械、冶金、建材等領域優勢明顯、競爭力強，并于2014年出資400億美元成立絲路基金，以支持“一帶一路”沿線國家有關合作項目。

——2016年1月21日，《共創中伊關系美好明天》

★共商、共建、共享為建設原則

我們以共商、共建、共享為“一帶一路”建設的原則，以和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏的絲綢之路精神為指引，以打造命運共同體和利益共同體為合作目標，得到沿線國家廣泛認同。

——2016年6月22日，在烏茲別克斯坦最高會議立法院的演講 ★抓住關鍵的標志性工程

推進“一帶一路”建設，要抓住關鍵的標志性工程，力爭盡早開花結果。要幫助有關沿線國家開展本國和區域間交通、電力、通信等基礎設施規劃，共同推進前期預研，提出一批能夠照顧雙邊、多邊利益的項目清單。要高度重視和建設一批有利于沿線國家民生改善的項目。

——2014年11月4日，中央財經領導小組第八次會議 ★抓住未來5年的關鍵時期

我們要抓住未來5年的關鍵時期共建“一帶一路”，確立和平、創新、引領、治理、交融的行動理念，做中東和平的建設者、中東發展的推動者、中東工業化的助推者、中東穩定的支持者、中東民心交融的合作伙伴。

——2016年1月21日，《共同開創中阿關系的美好未來》 立體格局 ★發揮地方積極性

“一帶一路”建設既要確立國家總體目標，也要發揮地方積極性。地方的規劃和目標要符合國家總體目標，服從大局和全局。要把主要精力放在提高對外開放水平、增強參與國際競爭能力、倒逼轉變經濟發展方式和調整經濟結構上來。要立足本地實際，找準位置，發揮優勢，取得扎扎實實的成果，努力拓展改革發展新空間。

——2016年4月29日，中共中央政治局第三十一次集體學習★為重慶提供了“走出去”的更大平臺

“一帶一路”建設為重慶提供了“走出去”的更大平臺，推動長江經濟帶發展為重慶提供了更好融入中部和東部的重要載體，重慶發展潛力巨大、前景光明。

希望重慶發揮西部大開發重要戰略支點作用，積極融入“一帶一路”建設和長江經濟帶發展，在全面建成小康社會、加快推進社會主義現代化中再創新的輝煌。

——2016年1月4日至6日，在重慶調研

★上海自由貿易試驗區成為橋頭堡

要努力把上海自由貿易試驗區建設成為開放和創新融為一體的綜合改革試驗區，成為服務國家“一帶一路”建設、推動市場主體走出去的橋頭堡。

——2017年3月5日，參加十二屆全國人大五次會議上海代表團審議 ★政府主導、企業參與、民間促進

政府要在宣傳推介、加強協調、建立機制等方面發揮主導性作用，同時要注意構建以市場為基礎、企業為主體的區域經濟合作機制，廣泛調動各類企業參與，引導更多社會力量投入“一帶一路”建設，努力形成政府、市場、社會有機結合的合作模式，形成政府主導、企業參與、民間促進的立體格局。

——2016年4月29日，中共中央政治局第三十一次集體學習★國有企業是“一帶一路”建設重要力量

要通過加強和完善黨對國有企業的領導、加強和改進國有企業黨的建設，使國有企業成為黨和國家最可信賴的依靠力量，成為堅決貫徹執行黨中央決策部署的重要力量，成為貫徹新發展理念、全面深化改革的重要力量，成為實施“走出去”戰略、“一帶一路”建設等重大戰略的重要力量，成為壯大綜合國力、促進經濟社會發展、保障和改善民生的重要力量，成為我們黨贏得具有許多新的歷史特點的偉大斗爭勝利的重要力量。

——2016年10月10日至11日，全國國有企業黨的建設工作會議 ★支持網信企業走出去

我們要鼓勵和支持我國網信企業走出去，深化互聯網國際交流合作，積極參與“一帶一路”建設，做到“國家利益在哪里，信息化就覆蓋到哪里”。

——2016年4月19日，在網絡安全和信息化工作座談會上的講話 ★互助合作開展造林綠化

建設綠色家園是人類的共同夢想。我們要著力推進國土綠化、建設美麗中國，還要通過“一帶一路”建設等多邊合作機制，互助合作開展造林綠化，共同改善環境，積極應對氣候變化等全球性生態挑戰，為維護全球生態安全作出應有貢獻。

——2016年4月5日，參加首都義務植樹活動