第一篇：熱能與動力工程生產實習報告

生 產 實習報 告

熱動10-1班

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生產實習報告

為期三周的生產實習終于結束了。在這三周內我們的收獲很多，也讓我們馬上畢業為即將登上工作崗位做下鋪墊。

這次實習總體分為兩部分：一部分為去廠或工地實踐實習；另一部分為上機由老師帶領做仿真系統模擬操作實習。其實呢，鍋爐房就是鍛煉我們的最好地方了。當我們一進鍋爐房就亮眼了，就有一種似曾相識的感覺，慢慢回想和老師的講解我們就想到許許多多書本上的知識。

鍋爐是火力發電廠的三大主機中最基本的能量轉換設備。其作用是使燃料在爐內燃燒放熱，并將鍋內工質由水加熱成具有足夠數量和一定質量（汽溫、汽壓）的過熱蒸汽，供汽輪機使用。

目前我國電廠鍋爐所用燃料主要是煤。現代大型電廠鍋爐一般是先將煤磨制成煤粉，然后送入鍋爐燃燒放熱并產生過熱蒸汽。我們去鍋爐房時，正是校園供暖前檢修工作。所以我們看到了爐排，爐條鏈和鍋爐內部。鍋爐的型號也是不相同的，我們記了有SZL4.2-0.7/95/70-AIII.其中S是代表的雙鍋筒，Z是說縱置式鍋爐，L是鏈條爐，4.2MW的功率，蒸汽是0.7M Pa，產生熱蒸汽的是95攝氏度，70攝氏度是回水溫度，AIII是三類煙煤。后來還看了一個DIL10.5-1.0/105/100-AIII，道理是相同的。在鍋爐中實現煤的化學能轉換成蒸汽的熱能時‘進行著四個相互關聯的工作過程，即每份制備工程，燃燒工程，通風工程和過熱蒸汽的生產過程。由此可將電廠鍋爐劃分為這樣幾個系統：制粉和燃燒系統，煙風系統，汽水系統。煤粉制備過程是在煤粉制備系統內進行的。煤粉制備過程的任務是將初步破碎后送入鍋爐房的原料磨成符合鍋爐燃燒要求的細小煤粉顆粒，供鍋爐燃燒。燃燒過程在祿堂內進行的，其任務是使燃料燃燒放出熱量，產生高溫火焰和煙氣。為了使燃燒過程穩定持續地進行，必須連續提供燃燒需要的助燃氧氣和將燃燒產生的煙氣及時引出鍋爐，這就是由鍋爐的煙風系統來完成的通風過程。汽水系統的主要任務是通過各換熱器設備將高溫火焰和煙氣的熱量傳遞給鍋爐內的工質。

煤是由煤倉落下的原煤經給煤機送入磨煤機磨制成煤粉。在煤粉磨制過程中需要熱空氣對煤進行加熱和干燥。送風機將冷空氣送入鍋爐尾部的空氣預熱器被煙氣加熱。從空氣預熱器出來的熱空氣一部分經排粉風機送入磨煤機種，對煤進行加熱和干燥，同時這部分熱空氣也是輸送煤粉的介質。從磨煤機排出的煤粉和空氣的混合物經煤粉燃燒器進入爐膛燃燒。由空氣預熱器來的另一部分熱空氣直接經燃燒器進入爐膛參與燃燒反應。

鍋爐的爐膛具有較大的空間，煤粉在此空間內進行懸浮燃燒。煤粉燃燒放出熱量，燃燒火焰中心具有1500攝氏度或更高的溫度。爐膛周圍布置大量水冷壁管，爐膛上部布置著頂棚過熱器屏式過熱器等受熱面。水冷壁和頂棚過熱器等是爐膛的輻射受熱面，其受熱面管內有水和蒸汽流過，既能吸收爐膛的輻射熱，使火焰溫度降低；又能保護爐墻不致被燒壞。為了防止熔化的灰渣粘結在煙道內受熱面上，煙氣向上流動到達爐膛上部出口處時，其溫度要低于煤灰的熔點。

高溫煙氣經爐膛上部出口離開爐膛進入水平煙道，然后再向下流動I加你入垂直煙道。在鍋爐本體的煙道內部布置有過熱器，再熱器，省煤器和空氣預熱器等受熱面。煙氣在流經這些受熱面時以對流換熱的方式將熱量傳遞給工質，這些受熱面稱對流受熱面。過熱器和再熱器主要布置于煙氣溫度較高的區域，稱高溫受熱面，而省煤器和空氣預熱器布置在煙氣溫度較低的尾部煙道中，故成為低溫受熱面或尾部受熱面。煙氣流經一系列對流受熱面時，不斷放出熱量而逐步冷卻下來，離開空氣預熱器的煙氣溫度已經相當低，通常在110到160攝氏度之間。

由于煤中含有灰分，煤粉燃燒縮生成的較大灰粒沉降至庫塘底部的冷灰斗中，逐漸冷卻和凝固，并落入排渣裝置，形成固態排渣，大量較細的灰粒隨煙氣流動一起離開鍋爐。為了防止環境污染，鍋爐的排煙首先流經除塵器，使絕大部分飛灰被捕捉下降。最后，只有少量細微灰粒通過引風機隨煙氣排入大氣。

在鍋爐房一個不起眼的地方，也是必不可少的地方必須介紹。那就是水處理房，它的作用就是要把水中鈣鎂鹽類的含量降低，俗稱軟化，防止鍋內結垢現象。最常見的有鹽池，最常用的是數值交換。

磨煤機是最重要的工具，它把煤磨好了工作效率就會很高，可影響磨煤機工作因素有很多，如轉速，轉速太高，離心力過大，煤來不及磨碎就通過碾磨不見；而太低磨煤機磨的過細，損耗增加。通風量的大小主要影響磨煤出力和煤粉細度。風環氣流速度應能保證在煤粉細度下的磨煤出力，碾磨壓力，燃料性質也對其有影響。

煤粉制備系統可分為直吹式和中間儲倉式兩種。所謂直吹式系統，是指煤粉經磨煤機磨成煤粉后直接吹入爐膛燃燒；而中間式制粉系統，是將磨好的煤粉先儲存在煤粉倉中，然后再根據鍋爐運行負荷的需要，從煤粉倉經給煤機送入爐膛燃燒。它的輔助設備有給煤機，粗粉分離器，細粉分離器，給粉機，排粉風機等。

固體燃料顆粒的燃燒過程是一個相當復雜的無力化學過程。與燃燒化學反應進行的同時還伴隨著某些物理過程，如傳質和傳熱，動量和能量的交換等。

炭粒的多相燃燒反應由幾個連續階段組成，即參加燃燒的氧氣從周圍環境中擴散到炭粒的反應表面；氧氣被炭粒表面吸附，在炭粒表面進行燃燒化學反應；燃燒產物由炭粒解吸附；燃燒產物離開炭粒表面，擴散到周圍環境中。燃燒過程可處于三個不同區域，有動力燃燒區，擴散燃燒區，過度燃燒區；對層燃爐來說，燃燒塊煤時，一般燃燒是在擴散區進行的。因此只要能保證及時著火即可，而過分提高燃燒區的溫度對強化燃燒的作用不大，主要應該提高氣流速度以強化擴散。因此，對于層燃爐，采用強制通風是強化燃燒的主要措施。

煤粉的燃燒過程大致可分為三個階段，著火前的準備階段，煤粉氣流噴如爐內至著火這一階段為著火前的準備階段；燃燒階段，煤粉著火以后進入燃燒階段；燃盡階段，是燃燒過程的繼續。

鍋爐點火裝置主要是在鍋爐機組啟動時，用它來點燃主燃燒器的煤粉氣流。此外，當鍋爐機組在低負荷運行，或者當燃煤質量變差，爐膛溫度降低，危及煤粉氣流的穩定，爐內氣流發生脈動以致有熄火危險時，也用點火裝置來穩定著火和燃燒，同時也可作為輔助燃燒的一種手段。

現代大、中型煤粉爐常用過度燃料的點火裝置，可分為氣——油——煤粉的三級點火和油——煤粉的二級點火系統兩種。三級點火系統是用點火器點燃火能量最小的氣體燃料，在點燃霧化的燃料油，最后點燃主燃燒器的煤粉氣流。二級點火系統則采用一種過度燃料——燃料油，即用點火器點燃燃料油，再點主燃氣煤粉氣流。

鍋爐中吸收火焰和煙氣的熱量使水轉化為飽和蒸汽的受熱面積稱為蒸發受熱面。自然循環鍋爐的蒸發設備由汽包、下降帶、水冷壁、聯箱及連接管道等組成。

汽包、下降帶、水冷壁、聯箱、連接管道等位于爐外不受熱。水冷壁布置在爐膛四周，接受爐膛內高溫火焰的輻射傳熱。給水經省煤器加熱后被送入汽包，在汽包內保持一定的水位。汽包內的水通過下降帶，水冷壁下聯箱進入水冷壁，水在上升管內受熱達到飽和并部分變成蒸汽，形成汽水混合物，由于上升管吸熱，其管內汽水混合物的密度小于下降管內水的密度，再者的密度差使上升管內的汽水混合物自動上升，然后由水冷壁上聯箱經汽水引出管引入汽包，并在汽包內依靠汽水密度差和分離裝置的作用.進行汽水分離，分離出來的蒸汽進入過熱器系統；分離出來的飽和水與給水混合后再流經下降管，繼續循環。由汽包，下降管，上升管，聯箱和連接管道所組成的閉合蒸發系統，成為水循環回路。工質在依次沿著汽包，下降管，下聯箱，上升管、上聯箱、導汽管、汽包這樣的循環回路流動過程中，其流動的推動力是由汽水密度差產生的，故成為自然循環。

為維持蒸發受熱面中工質的良好換熱，受熱管子中的工質要有足夠多大的流速。在亞臨界壓力時，由于汽水密度差的減小，工質在循環回流中的流動速度下降，這是需要用輔助循環泵來推動工質的流動，這是一種控制流動方式。對于采用控制流動方式的控制循環鍋爐，循環泵是其重要的蒸發設備之一。

水冷壁是汽水系統中最為作用的一種，它是用作加熱水和過熱蒸汽的，它設有蒸發區段。現代鍋爐的水冷壁主要有光管式、膜式和銷釘式三種類型。現代大中型鍋爐普遍采用膜式水冷壁，膜式水冷壁是由鰭片管焊接而成。

膜式水冷壁具有如下優點和缺點：1）膜式水冷壁使爐膛具有良好的氣密性，適用于正壓或負壓的爐膛，對于負壓爐膛還能減少漏風，降低鍋爐的排煙熱損失。2）對爐墻具有良好的保護作用。膜式水冷壁將爐墻與爐膛完全隔開，爐墻接受不到爐膛高溫火焰的直接輻射，因而爐墻不用高溫耐火材料，秩序輕質的保溫材料，是爐膛重量減輕很多，便于采用全懸吊結構。爐墻蓄熱量明顯減少，燃燒室升溫和冷卻快，使爐啟動和停運過程縮短

3）、在相同的爐墻面積下，膜式水冷壁的輻射傳熱面積比一般光管水冷壁大，且角函數x=1，并用鰭片代替部分管材，因而節約高價材。

4）、膜式水冷壁可在現場成片吊裝，使安裝工作量大大減少，加快了鍋爐安裝進度。5）、膜式水冷壁能承受較大的側向力，加大了抗爐膛爆炸的能力。缺點是： 1）制造、檢修工作量大且工藝要求高。

2）運行過程中要求相鄰管間溫差小。為了防止管間產生過大的熱應力，使管壁受到損壞，在鍋爐運行過程中相鄰管間溫差一般不應大于50℃。

3）設計膜式水冷壁時必須有足夠的膨脹延伸自由，還應保證人孔、檢查孔、觀火孔等處的密封性。

4）采用敷管爐墻的膜式水冷壁，由于爐墻外無防護和框架梁，因此剛性差。為了能承受爐膛爆炸產生的壓力及爐內氣壓的波動，防止水冷壁產生過大的結構變形或損壞，在水冷壁外側、延爐膛高度每隔一定距離布置一層圍繞爐膛周界的腰帶橫梁，即剛性梁。

省煤器和空氣預熱器是現代鍋爐不可缺少的受熱面。由于他們裝在鍋爐尾部煙道內，故統稱為尾部受熱面。省煤器是利用鍋爐尾部煙氣的熱量加熱鍋爐給水設備。省煤器是現代鍋爐中不可缺少的受熱面，一般布置在煙箱內，吸收煙氣的對流傳熱，個別鍋爐有與水冷壁相間布置的，以吸收爐內高溫煙氣的輻射熱。

省煤器可以節省材料，可以改善汽包的工作條件；還可降低鍋爐造價。

空氣預熱器是利用鍋爐尾部煙氣的熱量加熱燃料燃燒所需的空氣的設備、空氣預熱器對鍋爐的作用有進一步降低排煙溫度，提高鍋爐效率；改善燃料的著火與燃燒條件，降低不完全燃燒熱損失；節省金屬，降低造價。由于爐膛溫度提高，因而強化了鍋爐內的輻射傳熱，在一定的蒸發量下，爐內水冷壁受熱面可以布置的少一些，節省金屬材料，降低鍋爐造價；

改善了引風機的工作條件。由于排煙溫度的降低，改善了引風機的工作條件，同時也降低了引風機電耗。

空氣預熱器按傳熱方式可分為導熱式和蓄熱式兩種。目前電廠鍋爐常用的空氣預熱器有鋼管式和回轉式兩種。

尾部受熱面有低溫腐蝕其危害有：1）導致受熱面泄露，大量空氣經泄露點短路進入煙氣中，影響鍋爐燃燒所用的空氣量，并使送、引風機負荷增加，電耗增大；

2）造成低溫粘結性積灰，這種積灰與管子金屬結成一體，在鍋爐運行中難于消除，造成排煙溫度升高，引風阻力增加，鍋爐出力下降，嚴重時被迫停爐清灰； 3）嚴重的腐蝕將導致大量受熱面更換，造成經濟上的巨大損失。

鍋爐燃用的燃料中含有一定的硫分，燃燒時將生成的二氧化硫，其中一部分又會進一步氧化成三氧化硫。三氧化硫與煙氣中的水蒸氣結合形成硫酸蒸汽。當受熱面的壁溫低于硫酸蒸汽露點時，硫酸蒸汽就會在壁面上凝結成為酸液而腐蝕受熱面。

減輕低溫腐蝕的措施有減少煙氣中三氧化硫的含量；二是提高金屬壁溫使壁溫避開嚴重腐蝕區域；此外還可以采用抗腐蝕材料制作的低溫受熱面。

這些知識就是這次實習又讓我們鞏固了一次，熟悉的掌握這些重要知識對我們將來參加工作有很重要的意義。

工廠鍋爐房實習完之后我們就又做了仿真實習。對操作系統先熟悉后具體操作，試著用電腦控制來完成對整個發電廠實行控制！對鍋爐，汽機，風機，泵等全面控制。

這次實習真的收獲很多，感謝學校給予的這次寶貴機會，也感謝老師對我們的內心指導！

第二篇：熱能與動力工程生產實習報告

生產實習報告

實習意義：

生產實習是熱能與動力工程專業的一個重要實踐教學環節，是課程教學的補充形式，通

過生產實習加強學生對熱工過程和設備的感性認識。有利于后續專業課程的學習，通過對生產實習教學的不斷探索和實踐，使學生在實習過程中鞏固基礎理論知識，進一步了解了熱能與動力工程學科的現狀與發展，激發了對專業課程學習的興趣，提高了工程實踐能力。以達到生產實習教學環節的教學目的作風和艱苦奮斗、勤學好問的優良品質，全面進行素質拓展。是我們學習的重要環節。讓學生將課堂里學到的專業理論知識與生產實際相結合，使學生對電廠設備和系統的啟停運行操作、正常運行調整、事故處理分析的方法、內容和步聚等有較深的了解；培養學生分析和解決生產實際問題的能力。

實習目的：

（1）通過生產實習培養學生的勞動觀點、群眾觀點和理論聯系實習的觀點；了解實習單位的規模及其在國民經濟中的作用與地位，培育熱愛專業的思想感情，提高專業學習的積極性；初步認識熱能與動力工程專業所從事的工作和本專業的現狀及畢業后的發展方向。

（2）了解空氣分離器工作的流程、生產空氣分離器的設備和生產過程。

（3）感性認識高效復合型蒸發冷卻式設備和鍋爐設備的內部結構、生產工藝及流程。

（4）使同學們對電廠的三大主要發電設備——鍋爐、汽輪機、發電機及其主要輔助設備的整體系統建立起初步認識，了解這些設備和系統的主要結構，作用，基本工作原理，為后續課程的學習創造有利條件。

實習內容：

生產實習分為三部分，在三周內完成。第一周為火電廠仿真模擬，第二周生產廠現場參

觀實習，第三周制冷設備的組裝。分別在學校機房、河南開元空分集團有限公司、開封東京空分集團有限公司、鄭州調峰電廠、鄭州中鼎鍋爐編譯設備有限公司、洛陽隆華傳熱科技股份有限公司、洛陽中信發電設備有限公司和學校實驗樓。

一、火電廠仿真模擬。

首先閏水保老師結合實驗室電廠模型（在實驗樓一樓），通過講解讓我們認識電廠的整

個生產工藝流程、主要設備及其工作原理、性能特點、自動控制方法等；在此過程我們重點實習內容是電廠運行仿真，閏水保老師通過演示電廠運行過程和控制方法、設置問題等方式，讓我們了解了電廠運行操作、控制方法、問題處理方法等。

通過三天的計算機的仿真模擬我學習到了以下東西：

（1）熟悉、掌握鍋爐機組及其主要附屬設備的結構、工作原理和運行特性；

（2）熟悉了鍋爐機組各系統，如煤粉制備系統、風煙系統、疏水排污系統等的運行方

式，運行監控系統及自動控制系統概況；

（3）熟悉鍋爐機組正常運行中監視、調節的主要內容（參數）及其調節方法，如負荷、給水、燃燒、汽溫等的調節和監視；

（4）了解鍋爐機組起動前的準備內容，起動程序及起動過程中的有關注意事項；

（5）了解或熟悉鍋爐機組的幾種停運方式、停爐程序、停爐后的冷卻和養護方法等；

（6）了解鍋爐機組的事故預防和處理方法，學會分析有關事故，如給水、汽溫、管子

爆破、煤粉爆炸、熄火等事故的現象，發生原因及預防處理的方法；

（7）了解考核鍋爐的運行的主要經濟運行指標。

二、生產廠現場參觀實習。

首先，我們到開封東京空分集團有限公司。開封東京空分集團有限公司是由原開封空分

設備廠一分廠改制而成，主導產品為大、中、小型空分設備及其配套產品；兼營化工配套設

備；鋁制板翅式換熱器、高壓繞管式換熱器等各類換熱設備，各類壓力容器及服務等，具有現代生產的規模和能力。公司生產各種成套空分設備包括:空氣壓縮機、氧/氮氣壓縮機、氣體冷卻器和油冷卻器、鋁制板翅式換熱器及高壓繞管式換熱器等各種設備。上午通過公司技術人員的耐心講解使我們了解了空氣分離的整個工藝流程，空氣分離的流程主要有五個系統：（1）雜質的凈化系統（主要是通過空氣過濾器和分子篩吸收器等裝置，凈化空氣中混有的機械雜質、水分、二氧化碳、乙炔等）、（2）空氣冷卻和液化系統（主要由空氣壓縮機、熱交換器、膨脹機和空氣節流閥等組成，起到使空氣深度冷凍的作用）、（3）空氣精餾系統（主要部件為精餾塔（上塔、下塔）、冷凝蒸發器、過冷器、液空和液氮節流閥。起到將空氣中各種組分分離的作用）、（4）加溫吹除系統（用加溫吹除的方法使凈化系統再生）、（5）儀表控制系統（通過各種儀表對整個工藝進行控制）。開封東京空分集團有限公司除了采用各家公司常用的方法外,還采用了獨特的液氧熱虹吸自循環技術及特殊的冷凝蒸發器翅片結構,以確保裝置安全運行。

空氣分離的具體流程為：原料空氣在空氣吸入過濾器中去除了灰塵和機械雜質后，進入空氣透平壓縮機中，借助中間冷卻器進行中間冷卻，然后進入空氣冷卻塔中冷卻。出空冷塔空氣進入分子篩吸附器進行近一步的凈化。凈化后的加工空氣分成兩路:一路被稱作膨脹空氣，首先經過一個精細過濾器濾去機械雜質，而后進入膨脹機增壓端增壓，增壓后的空氣被冷卻后進入膨脹機中膨脹，膨脹后的空氣進入上塔中部參加精餾；另一路空氣直接進入主換熱器被冷卻至露點溫度進入下塔。已冷卻的空氣進入下塔參加精餾。進入下塔的空氣通過塔板上的篩孔使塔板上的液體蒸發，由于氧、氮、氬的沸點間的差異，使更多的氮氣從液體中蒸發出來，同時經過塔板的空氣中更多的氧組分被冷凝下來。最終在下塔底部獲得含氧38%的富氧液空，而在下塔頂部獲得純氮。下塔頂部的氮氣經過冷凝蒸發器，與來自上塔底部的液氧進行熱交換，液氧被蒸發，而氮氣被冷凝，一部分冷凝液氮再回到下塔作回流液，另一部分液氮，在過冷器中進行過冷，然后送入上塔頂部作為上塔的回流液。從下塔底部抽出富氧液空，在過冷器中過冷，其中一部分富氧液空提供給粗氬塔冷凝器作為冷源，另一部分送入上塔中部參加精餾。從上塔的上部抽出的污氮氣，經過冷器、主換熱器復熱后部分去純化系統作再生氣，另一部分去水冷塔。從上塔頂部抽出的氮氣，經過冷器、主換熱器復熱后分成兩股，一股作為產品氮氣并入管網，另一部分送入預冷系統的水冷塔。

然后，在鄭州中鼎鍋爐設備有限公司我們現場看了工業鍋爐的加工過程，鄭州中鼎鍋爐設備有限公司與上一年在鄭州鍋爐鄭州鍋爐股份有限公司實習所看到的不同的是：后者的產品主要是火電廠中所用的空氣預熱器、省煤器等等，而今年在中鼎看到的大都是低速循環流化床。我們看到是水冷拱鏈條爐排鍋爐。它是一種臥式三回程水火管混合式鍋爐，在鍋筒內布置一束螺紋煙管。爐膛左右二側裝有光管水冷墻。采用輕型鏈條爐排實現機械加煤，配有鼓風機、引風機進行機械通風，并裝有刮板式出渣機實現自動出渣。該爐前后拱采用新型的節能技術爐拱。燃料自煤斗落到爐排上，進入爐膛燃燒后，火焰經過后拱折射向上通過本體兩側燃燼室折向轉到前煙箱，再由前煙箱折回鍋內管束，通過后煙箱進入省煤器，然后由引風機抽引通過煙道至煙囪排向大氣。它具有結構緊湊、體積小、出力大、升壓快以及熱效率高等優點。

其次，在洛陽中信發電設備有限公司使我們大開了眼界，雖然在上學期中我們學了汽輪機這門課程，對汽機機已不算陌生，但是對于汽輪機的各個部件包括高壓缸、中壓缸，低壓缸、葉輪、葉柵、葉型、扭葉片等等都只是存在腦子中的一個模糊的概念。這次在中信發電設備有限公司，通過在汽輪機軸生產車間、汽輪機葉輪街道車間、汽輪機組裝車間，發電機車間等等的細心觀察和王保東老師、王海峰老師及廠內技術員工的悉心講解使我們對汽輪機的結構及工作原理有了一個更加真實深刻的認識。汽輪機工作原理有兩個，一個是沖動作用原理，一個是反動作用原理。蒸汽在噴嘴中產生膨脹，壓力降低，速度增加，蒸汽的熱能轉

變為蒸汽的動能。高速氣流流經葉片時，由于氣流方向發生了改變，長生了對葉片的沖動力，推動葉輪2旋轉做功，將蒸汽的動能轉變為軸旋轉的機械能。這種利用沖動力做功的原理，稱為沖動作用原理。

第三篇：熱能與動力工程實習報告

實習報告

熱能與動力工程071班 鄭楊飛 0701100449 實習目的

根據學校對本科生的生產實習要求，我在南寧公交總公司大修廠、廣西科技館和廣東某公司進行了為期2周的生產實習。生產實習的目的是：接觸實際，鞏固所學理論，獲取本專業的實際知識，培養初步的實際工作能力和專業技能。具體要求如下：理論聯系實際，運用所學的基礎理論、基本知識和基本技能與具體實踐相結合，達到對所學的知識更深度的了解。找出自身狀況與社會實際需要的差距，并在以后的學習期間及時補充相關知識，為正式工作做好充分的知識、能力準備。

實習時間和實習單位

2010年12月27日至2011年1月7日在南寧公交總公司大修廠、廣西科技館和廣東某公司進行生產實習。實習過程

12月27我開始了我的生產實習的過程。早上8點半，我們去到南寧公交總公司大修廠。大修廠的領導用了大半個上午給我們上了安全課，說了一些基本的安全知識以及安全知識在實踐工作中的重要性，比如說不能在車間用明火之類的，不能跨過車槽，工作人員工作不可能全部把車槽邊上的油污清理干凈。其中特別舉了一個員工在中午打飯時候跨過車槽不小心滑下去以致受傷和因明火而導致一部公交車被燒的例子。接著由老師帶我們到大修廠車間對汽車的各部件進行初步講解。下午我們便分組開始進行對各個部件的學習。

首先是一個機體組部件，從這個機體組部件中我們可以看到機體、汽缸蓋、活塞、曲軸和凸輪軸等，機體根據排列形式一般有三種，直列式發動機、V型發動機和水平對置式發動機，公交公司的一般是用直列式6缸發動機，師傅說6缸直列式發動機的平衡性最好，V型發動機一般用在高級轎車上。

在車間看到機油濾清器的拆除工具由一個類似于活動扳手的手柄，和一根普通的傳動鏈條組成，拆裝時根據濾清器外筒的大小，調整鏈條圍捆外筒的齒數，簡單實用，還可以用來拆裝汽油、柴油濾清器等類似部件。曲軸上的傳動皮帶輪的拆除工具也是師傅們用一千斤頂改制而成。

曲軸的功用是把活塞、連桿傳來的氣體力轉變為轉矩，根據單元曲拐連接的方法不同，曲軸分為整體式和組合式，公交公司的一般用整體式。其中曲軸的安裝，螺栓先不擰緊，只定位，然后按一定順序擰緊，以免造成應力集中；先中間，然后再往兩邊交叉對稱，六缸柴油機曲軸螺栓扭力一般是260N，汽油機稍小，大約為180N。

接著便主要是凸輪軸，以前在上課時候對發動機發火順序，如何判別進排氣門，通過凸輪軸判別氣門可調性等知識點很模糊；這次通過老師的講解，同學的演示，知道了通過凸輪軸的轉動，先假定一個為排氣門，當凸輪軸轉過小角度時候，另一個也氣門打開，那么假定正確，否則就相反。同名氣門法判別發火順序，還有通過發火順序，進氣門遲閉角等判別氣門的可調性。在公交公司實習時候，剛好遇到員工在磨氣門，因此我們能觀察了氣門的構造等，目前應用最多的是平頂氣門，進排氣門的氣門錐角一般為45°，一般發動機每個汽缸有2個氣門，通過老師的講解，還了解到：2氣門，大的是進氣門，小的是排氣門；3氣門，2個小的是進氣門，大的是排氣門；四氣門，2個大的是進氣門，2個小的是排氣門；5氣門，三個小的是進氣門，2個大的是排氣門。以前在家時候經常聽到大人說誰誰的耕田機壞了要磨氣門，一直不知道他們所云什么。直到這次實習才知道用紗布磨氣門。

公交公司的公交車一般采用閉式噴油器，還了解到噴油嘴輸送高壓油管等長的原因：保證輸油管內阻力相等，從而保證噴油嘴噴油壓力相同。過來便是減速器了，觀察了其內部結構，我們拆看公交車普遍使用的一級減速器時，發現旁邊還有一個兩級減速器，通過詢問師傅我了解到，兩級減速器成本比較高，體積較大，傳動比也比較小，同時制造工藝難度也比較大，拆裝相對也不方便，所以大多數車還是使用一級減速器，但是兩級減速器通過兩級減速，齒輪受力較小，因此壽命也比較長，師傅說兩級減速器一般情況下在整輛車壽命中都不用修理的，相反一級的減速器本身在只有一級減速的情況下還要進行更大的傳動比，因此齒輪受力較大，磨損嚴重，導致減速器極其容易壞！減速器中間便是差速器，通過它能調節左右車輪的車速，滿足實際路況的需求。

在發動機修理時，發動機氣缸由于磨損也導致氣缸太大，同時由于搖桿機構的作用，使得汽缸壁磨損程度不一致，通過師傅們的講解我們了解到，這時候需要用鏜床對氣缸進行鏜缸，將它鏜好后用電力液壓機將專門的汽缸套壓入原來鏜好的氣缸，這是就可以保證氣缸與活塞的配合精度。

再有便是離合器，我們通過對它的拆裝，看到了離合器的大概構造。對離合

器的功用及工作原理有更深刻的了解，也回憶了膜片彈簧離合器和螺旋彈簧離合器。通過在這個車間，還了解到連桿開口位置，發動機各部件的位置以及大概作用和一些發動機故障原因等知識。

1月4號和5號我們在廣東某公司實習。在這公司，我們系統了解到汽車的各部件、各個電控系統和先進技術。實習的第一天對一些油泵和壓氣機進行了拆裝，直觀的了解了啟內部結構，讓我們更深刻的了解了葉片式油泵、葉片式壓氣機、活塞式壓氣機的工作原理和工作過程，并且在拆裝過程中了解各零件的結構。也顯出我存在的缺點，不夠細心，拆裝不規范等，導致最后出現多余的零件。再一個就是拆裝氣門和發動機。在這車間我們操作了汽車的轉向，掛檔；了解了汽車天窗、自動空調系統、防抱死系統、電器系統和減速系統等。

1月6號，我們去廣西科技館實習，在科技館，我們了解到了一些前沿科技，重新復習了一些力學實驗等。開始是一個導游小姐初步給我們介紹各個設備、裝置。在自由活動時候，首先進行了汽車模擬駕駛，坐在汽車駕駛模擬器的駕駛座上，發動、掛擋、前進，切實的了解到各個部件的作用。我們還參觀了兒童樂園、科學探秘、環境生存、生命健康、信息世界、挑戰與創新。實習總結。

這次實習，除了讓我對汽車有了更進一步的了解。我覺得自己在其他方面的收獲也是挺大的。作為一名一直生活在單純的大學校園的我，這次的畢業實習無疑成為了我踏入社會前的一個平臺，為我今后踏入社會奠定了基礎。

首先，這兩周的實習是我走出校門，踏入社會的第一步，這個階段是我從學生步入職場的重要的過渡，對我來說有很大幫助，為我將來走上工作崗位打下堅實的基礎。通過這次的實習，我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學習。

其次，在大修廠的每一位員工都是我的老師。我虛心學習經驗，將所學的知識與實踐結合起來，多思考，多總結，多請教，充分發揮自己的工作積極性。我覺得到了實際工作中以后，學歷并不顯得是最重要的，主要看的是

個人的專業能力和交際能力。我深刻的體會了這一點。學歷只是一張證書、只是代表你接受的文化教育的程度，但并不能完全的展現個人。實習的時間雖然只有短短的兩周，但是我感覺我的收獲還是很大的。當我遇到什么不懂的問題請教大修廠的員工們時，他們都會悉心幫我解答，使我對自己專業知識認識得更加深入，這對我的實習經歷來說是十分重要的。

因此，我體會到，如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結合在一起，使一個本科生具備較強的處理實際問題的能力與比較系統的專業知識，這才是我們實習的真正目的。

第四篇：熱能與動力工程生產實習報告

生產實習報告

實習意義：

生產實習是熱能與動力工程專業的一個重要實踐教學環節，是課程教學的補充形式，通過生產實習加強學生對熱工過程和設備的感性認識。有利于后續專業課程的學習，通過對生產實習教學的不斷探索和實踐，使學生在實習過程中鞏固基礎理論知識，進一步了解了熱能與動力工程學科的現狀與發展，激發了對專業課程學習的興趣，提高了工程實踐能力。以達到生產實習教學環節的教學目的作風和艱苦奮斗、勤學好問的優良品質，全面進行素質拓展。是我們學習的重要環節。讓學生將課堂里學到的專業理論知識與生產實際相結合，使學生對電廠設備和系統的啟停運行操作、正常運行調整、事故處理分析的方法、內容和步聚等有較深的了解；培養學生分析和解決生產實際問題的能力。實習目的：

（1）通過生產實習培養學生的勞動觀點、群眾觀點和理論聯系實習的觀點；了解實習單位的規模及其在國民經濟中的作用與地位，培育熱愛專業的思想感情，提高專業學習的積極性；初步認識熱能與動力工程專業所從事的工作和本專業的現狀及畢業后的發展方向。（2）了解空氣分離器工作的流程、生產空氣分離器的設備和生產過程。

（3）感性認識高效復合型蒸發冷卻式設備和鍋爐設備的內部結構、生產工藝及流程。（4）使同學們對電廠的三大主要發電設備——鍋爐、汽輪機、發電機及其主要輔助設備的整體系統建立起初步認識，了解這些設備和系統的主要結構，作用，基本工作原理，為后續課程的學習創造有利條件。實習內容：

生產實習分為三部分，在三周內完成。第一周為火電廠仿真模擬，第二周生產廠現場參觀實習，第三周制冷設備的組裝。分別在學校機房、河南開元空分集團有限公司、開封東京空分集團有限公司、鄭州調峰電廠、鄭州中鼎鍋爐編譯設備有限公司、洛陽隆華傳熱科技股份有限公司、洛陽中信發電設備有限公司和學校實驗樓。

一、火電廠仿真模擬。

首先閏水保老師結合實驗室電廠模型（在實驗樓一樓），通過講解讓我們認識電廠的整個生產工藝流程、主要設備及其工作原理、性能特點、自動控制方法等；在此過程我們重點實習內容是電廠運行仿真，閏水保老師通過演示電廠運行過程和控制方法、設置問題等方式，讓我們了解了電廠運行操作、控制方法、問題處理方法等。

通過三天的計算機的仿真模擬我學習到了以下東西：

（1）熟悉、掌握鍋爐機組及其主要附屬設備的結構、工作原理和運行特性；

（2）熟悉了鍋爐機組各系統，如煤粉制備系統、風煙系統、疏水排污系統等的運行方式，運行監控系統及自動控制系統概況；

（3）熟悉鍋爐機組正常運行中監視、調節的主要內容（參數）及其調節方法，如負荷、給水、燃燒、汽溫等的調節和監視；

（4）了解鍋爐機組起動前的準備內容，起動程序及起動過程中的有關注意事項；（5）了解或熟悉鍋爐機組的幾種停運方式、停爐程序、停爐后的冷卻和養護方法等；（6）了解鍋爐機組的事故預防和處理方法，學會分析有關事故，如給水、汽溫、管子爆破、煤粉爆炸、熄火等事故的現象，發生原因及預防處理的方法；

（7）了解考核鍋爐的運行的主要經濟運行指標。

二、生產廠現場參觀實習。

首先，我們到開封東京空分集團有限公司。開封東京空分集團有限公司是由原開封空分設備廠一分廠改制而成，主導產品為大、中、小型空分設備及其配套產品；兼營化工配套設備；鋁制板翅式換熱器、高壓繞管式換熱器等各類換熱設備，各類壓力容器及服務等，具有現代生產的規模和能力。公司生產各種成套空分設備包括:空氣壓縮機、氧/氮氣壓縮機、氣體冷卻器和油冷卻器、鋁制板翅式換熱器及高壓繞管式換熱器等各種設備。上午通過公司技術人員的耐心講解使我們了解了空氣分離的整個工藝流程，空氣分離的流程主要有五個系統：（1）雜質的凈化系統（主要是通過空氣過濾器和分子篩吸收器等裝置，凈化空氣中混有的機械雜質、水分、二氧化碳、乙炔等）、（2）空氣冷卻和液化系統（主要由空氣壓縮機、熱交換器、膨脹機和空氣節流閥等組成，起到使空氣深度冷凍的作用）、（3）空氣精餾系統（主要部件為精餾塔（上塔、下塔）、冷凝蒸發器、過冷器、液空和液氮節流閥。起到將空氣中各種組分分離的作用）、（4）加溫吹除系統（用加溫吹除的方法使凈化系統再生）、（5）儀表控制系統（通過各種儀表對整個工藝進行控制）。開封東京空分集團有限公司除了采用各家公司常用的方法外,還采用了獨特的液氧熱虹吸自循環技術及特殊的冷凝蒸發器翅片結構,以確保裝置安全運行。

空氣分離的具體流程為：原料空氣在空氣吸入過濾器中去除了灰塵和機械雜質后，進入空氣透平壓縮機中，借助中間冷卻器進行中間冷卻，然后進入空氣冷卻塔中冷卻。出空冷塔空氣進入分子篩吸附器進行近一步的凈化。凈化后的加工空氣分成兩路:一路被稱作膨脹空氣，首先經過一個精細過濾器濾去機械雜質，而后進入膨脹機增壓端增壓，增壓后的空氣被冷卻后進入膨脹機中膨脹，膨脹后的空氣進入上塔中部參加精餾；另一路空氣直接進入主換熱器被冷卻至露點溫度進入下塔。已冷卻的空氣進入下塔參加精餾。進入下塔的空氣通過塔板上的篩孔使塔板上的液體蒸發，由于氧、氮、氬的沸點間的差異，使更多的氮氣從液體中蒸發出來，同時經過塔板的空氣中更多的氧組分被冷凝下來。最終在下塔底部獲得含氧38%的富氧液空，而在下塔頂部獲得純氮。下塔頂部的氮氣經過冷凝蒸發器，與來自上塔底部的液氧進行熱交換，液氧被蒸發，而氮氣被冷凝，一部分冷凝液氮再回到下塔作回流液，另一部分液氮，在過冷器中進行過冷，然后送入上塔頂部作為上塔的回流液。從下塔底部抽出富氧液空，在過冷器中過冷，其中一部分富氧液空提供給粗氬塔冷凝器作為冷源，另一部分送入上塔中部參加精餾。從上塔的上部抽出的污氮氣，經過冷器、主換熱器復熱后部分去純化系統作再生氣，另一部分去水冷塔。從上塔頂部抽出的氮氣，經過冷器、主換熱器復熱后分成兩股，一股作為產品氮氣并入管網，另一部分送入預冷系統的水冷塔。

然后，在鄭州中鼎鍋爐設備有限公司我們現場看了工業鍋爐的加工過程，鄭州中鼎鍋爐設備有限公司與上一年在鄭州鍋爐鄭州鍋爐股份有限公司實習所看到的不同的是：后者的產品主要是火電廠中所用的空氣預熱器、省煤器等等，而今年在中鼎看到的大都是低速循環流化床。我們看到是水冷拱鏈條爐排鍋爐。它是一種臥式三回程水火管混合式鍋爐，在鍋筒內布置一束螺紋煙管。爐膛左右二側裝有光管水冷墻。采用輕型鏈條爐排實現機械加煤，配有鼓風機、引風機進行機械通風，并裝有刮板式出渣機實現自動出渣。該爐前后拱采用新型的節能技術爐拱。燃料自煤斗落到爐排上，進入爐膛燃燒后，火焰經過后拱折射向上通過本體兩側燃燼室折向轉到前煙箱，再由前煙箱折回鍋內管束，通過后煙箱進入省煤器，然后由引風機抽引通過煙道至煙囪排向大氣。它具有結構緊湊、體積小、出力大、升壓快以及熱效率高等優點。

其次，在洛陽中信發電設備有限公司使我們大開了眼界，雖然在上學期中我們學了汽輪機這門課程，對汽機機已不算陌生，但是對于汽輪機的各個部件包括高壓缸、中壓缸，低壓缸、葉輪、葉柵、葉型、扭葉片等等都只是存在腦子中的一個模糊的概念。這次在中信發電設備有限公司，通過在汽輪機軸生產車間、汽輪機葉輪街道車間、汽輪機組裝車間，發電機車間等等的細心觀察和王保東老師、王海峰老師及廠內技術員工的悉心講解使我們對汽輪機的結構及工作原理有了一個更加真實深刻的認識。汽輪機工作原理有兩個，一個是沖動作用原理，一個是反動作用原理。蒸汽在噴嘴中產生膨脹，壓力降低，速度增加，蒸汽的熱能轉變為蒸汽的動能。高速氣流流經葉片時，由于氣流方向發生了改變，長生了對葉片的沖動力，推動葉輪2旋轉做功，將蒸汽的動能轉變為軸旋轉的機械能。這種利用沖動力做功的原理，稱為沖動作用原理。在反動式汽輪機中，蒸汽不僅僅在噴嘴中產生膨脹，壓力降低，速度增加，高速氣流對葉片產生一個沖動力，而且蒸汽流經葉片時也產生膨脹，使蒸汽在葉片中加速流出，對葉片還產生一個反作用力，即反動力，推動葉片旋轉做功。汽輪機是由由轉動部分和靜止部分兩個方面組成。轉子包括主軸、葉輪、動葉片和聯軸器等。靜子包括進汽部分、汽缸、隔板和靜葉柵、汽封及軸承等組成。在生產車間中我們現場看到了固定部分包括汽缸、隔板、噴嘴、汽封、緊固件和軸承等。轉動部分包括主軸、葉輪或輪鼓、葉片和聯軸器等。固定部分的噴嘴、隔板與轉動部分的葉輪、葉片組成蒸汽熱能轉換為機械能的通流部分。汽缸是約束高壓蒸汽不得外泄的外殼，還設有汽封系統。及汽輪機工作的主要部分——葉片：等截面直葉片、變截面直葉片、扭葉片、彎扭葉片等等。

今年實習中所去的鄭州調峰電廠與我們的學的普通燃煤發電廠不同，這是一家以天燃氣為燃料的發電廠。燃氣發電廠有兩個動力設備：一個是燃氣輪機組，一個是蒸汽輪機組。壓縮機吸取并壓縮大氣中的空氣，壓縮空氣與天燃氣混和進入燃氣輪機中燃燒并推動燃氣輪機作功；作過功后的高溫燃氣進入鍋爐中加熱鍋爐中的水后成為90度左右的廢氣排入大氣。水在鍋爐中吸收高溫燃氣的熱量變為高溫高壓蒸汽，在汽輪機中摔倒動汽輪機作功后變成乏汽并在冷凝器中冷凝成水后再進入鍋爐完成一個循環。鄭州調峰電廠采用西門子的全夽發電設備。是一個單軸的發電機機組，即燃氣輪機、發電機、蒸汽輪機在同一個軸上。其中發機組在中間，兩個動力設備在兩端。西門子的這夽設備中蒸汽輪機組的軸與發電機組的軸之間加有一個聯軸器，便在蒸汽輪機組動力不足以發電時能夠斷開蒸汽輪機與發電機的連接，以防止此時汽輪機反而成為發電機的負荷。與燃煤發電相比，天然氣發電存在諸多優勢，如效率高、節約用水、占地節省、造價低廉、建設期短、設備起停迅速調節變化范圍大、環境代價低等。近年來，因為煤炭運力不足、新建煤電廠征地困難及環境容量有限等制約因素，東南沿海等經濟發達地區增加電力供應的難度正日益加大，在這種情況下，燃氣發電在沿海經濟發達地區具備了更緊迫的需求和更有利的發展條件。但是，燃氣電站的低投資和高效率的優勢，無法抵消煤炭對天然氣的價格優勢。根據中咨公司評估報告，東南沿海一帶天然氣發電項目測算的上網電價比各省平均上網電價高出0.11~0.16元/千瓦時。此外，天然氣發電面臨照付不議和參與電網競爭激烈雙風險，天然氣供氣方式對燃氣電站運行方式存在制約，特大工程的規劃與管理存在風險等，都是目前中國天然氣發電產業面臨的挑戰。這些問題都亟待我們去解決。使我們感覺到熱能與動力專業的的重要性，提高了我們學習的動力。

最后，我們又去了洛陽隆華制冷設備有限公司，參觀了他們生產的換熱器。洛陽隆華制冷設備有限公司最典型的產品就是高效復合型蒸發式冷凝器。蒸發式冷凝器是由冷卻管組、填料、淋水器、軸流風機、集水槽、水泵、收水器、箱體等部件組成。它利用盤管外的噴淋水部分蒸發時吸收盤管內高溫氣態制冷劑的熱量而使管內的制冷劑逐漸由氣態被冷卻為液態。噴淋水由水泵將集水槽中的水輸送到蒸發式冷凝器頂部的噴淋管，經噴嘴噴淋到冷凝排管的外表面形成很薄的水膜，水膜中部分水吸熱后蒸發為水蒸氣，其余落入集水槽，供水泵循環使用。軸流風機強迫空氣從頂部和側壁下部被吸入流經盤管，填料、飽和熱濕空氣則被排到周圍大氣中，熱濕空氣中夾帶的部分水滴通過收水器截留，有效地控制水滴飄散損失，散失致大氣中的水蒸氣在系統中由浮球閥控制補充冷卻水。蒸發式冷凝器主要優點：

1、系統運行費用低；

2、節省初投資；

3、節省空間。

三、制冷設備組裝實習

本次制冷設備組裝實習是我們通過學習了用檢測儀表及其使用﹑常用電工工具及其使用﹑專用維修工具及其使用﹑氣焊操作等技能，在之前所學的制冷原理和制冷設備的基礎上，自己動手做一整套簡單的制冷設備（我們組做的是電冰箱）。在第三周中，我們練習用割管器切割各種直徑的管子，并用擴張脹管器把切割后的管子進行擴張口練習。用彎管器彎制不同彎曲角度的銅管，熟悉彎管器的用法。此外，利用具有壓力的制冷系統，用封口鉗封閉工藝管，了解并掌握封口鉗的性能和使用方法。在練習管子加工工具時，可與氣焊實訓配合進行。如將制作的杯型口銅管交給氣焊操作者，供氣焊使用。在有缺陷的制冷設備中沖注一定壓力的氮氣，借以練習封口鉗的使用。用切割器分別割斷不同管徑的幾根銅管。割管器大小的選擇應與銅管的直徑相適應。將割斷的管口用倒角器整修，去掉毛刺，然后用氣焊火焰加熱至暗紅色，放在空氣環境下自然冷卻。把經過退火處理后的銅管放入擴脹管器的夾具內，按照脹擴口的要求和操作方法，分別脹擴若干個喇叭口和杯型口。擴喇叭口時要配裝鎖固螺母（納子），借以檢驗喇叭口的密封情況和質量。擴制的杯型口要與相同管徑的另一根未經擴口的銅管相接插，檢驗擴口的深度和間隙。

在制冷設備的組裝過程中最重要的，最經常用的就是焊接。焊接口密封的好壞直接決定了制冷系統能否正常工作。所以在第三周中我們著重學習了焊接。在訓練中我們練習氧-乙炔氣焊接設備正確安全的操作，主要包括：氧氣瓶。乙炔氣瓶的開啟與關閉；氧氣減壓器、乙炔減壓器、的使用與調整焊炬的調節位置和功用。雙手及單手開啟和關閉調節閥的方法、同時可結合練習左右手的單手使用技巧。及焊接火焰的點燃與熄滅，各種焊接火焰的調整。加熱熔融各種材質的管子，掌握其溫度和熔點溫度的特征。將焊接火焰調至中性焰后，可以銅管、鋼管、鋼-銅連接件進行加熱，觀察銅、鋼管材表面顏色變化，繼續加熱時會將管燒熔，進而掌握各類材料溫度與表面顏色的關系，最后試以焊料涂抹，掌握焊料被焊件熔化的溫度和顏色。當然在練習過程非常危險，多虧了王海峰老師的悉心指導使我們改正我們的錯誤操作和王保東老師多方面關注及時提醒，才使得我們能夠安全學習并熟練操作各種器材。最后在王老師的幫助下，我們成功的組裝成了焊接拼裝成了一臺冰箱。實習心得體會

經過這次實習不僅使我們學到很多東西，而且豐富了我們的學習生活，不再象以前那么學的枯燥無味；提高了我們對學習專業課的興趣，并讓我們從心里感覺到學有所用，使我們在今后專業課的學習會更加全心力的投入進去，樂于其中。通過此次實習，使我感受的實習的趣味性和重要性，希望學校或者院里能夠在今后為我們安排更多的實習機會。在實習中沒有在銷售這個崗位實習過，希望在以后的實習中能夠有這個崗位，這可以使我們能夠更多的了解電冰箱和空調產品和它們的市場情況。我認識到每一個公司都有自己的企業文化、企業精神、切業目標和企業人才觀和價值觀。這是每個公司生存和發展最基本的也是最重要的東西，沒有它一個公司很難在這激烈的市場競爭中立腳足地。使我加深了對熱能與動力工程專業的了解。提高了我的專業愛好和救民于水火學習的主觀能動性； 加深了我對專業的發展方向的了解； 明白了本專業的研究內容；增加了學了這門專業的信心，明確了自己將來的發展奮斗目標。更通過了實際操作，在完成了一套制冷設備的組裝之后，使我對壓縮機的結構和制冷系統的工作原理有了透徹的理解。

第五篇：熱能與動力工程認識實習報告

實習目的初步認識熱能與動力工程專業所從事的工作和本專業的現狀及畢業后的發展方向

實習內容

從九月三號開始起，我們開始了為期兩周的認識實習:

1、在云峰制藥廠和金鳳大廈，我們看到了空調系統，認識了一些空調設備，了解了空調系統的原理；

2、在鍋爐廠及熱電廠，我們了解到了鍋爐本體的外型，作用以及分類并相應了解

了鍋爐輔助設備的功用；

3、在盛華通過對各車間的走訪調查讓我們了解了整個熱電廠系統的工作流程及運行方式，了解了鍋爐運煤系統、制粉系統、燃燒系統、通風系統、鍋爐汽水系統、鍋爐水處理系統、運灰出渣系統，對汽輪機、發電機、換熱器相關工作原理及外觀有了初步認識；

4、在熱能設備制造廠我們又認識了對我們專業來說相對比較重要的換熱器，了解其分類、外觀、工作原理、運行介質、及加工方法；在卷煙廠及建院新校區，我們又比較系統的了解到鍋爐供熱方式及涉及到的節能問題。

通過對以上地方的參觀了解，讓我們在對本專業相關的知識有了感性認識的同時，也讓我學到了許多專業知識，現介紹如下：

專業認知

一 鍋爐

1)鍋爐分類

按鍋爐的容量分為：大型、中型、小型鍋爐；按鍋爐出口的蒸汽壓力分為：低壓、中壓、高壓鍋爐；按鍋爐內燃料的燃燒方式分為：火床爐、室燃爐、硫化床鍋爐；按鍋爐蒸發受熱面內工質的流動方式分為：自然循環鍋爐、強制循環鍋爐、直流循環鍋爐、復合循環鍋爐。

2)鍋爐設備

由鍋爐本體和輔助設備兩大部分組成。

鍋爐中的爐膛、鍋筒、燃燒器、水冷壁過熱器、省煤器、空氣預熱器、構架和爐墻等主要部件構成生產蒸汽的核心部分，稱為鍋爐本體。

鍋爐的輔助系統和設備包括燃料供應系統、煤粉制備系統、給水系統、通風系統、除灰除塵系統、水處理系統、測量及控制系統等。

3)鍋爐各個受熱面的布置

鍋爐的受熱面有：水冷壁、鍋爐管束與凝結渣管束、過熱器、省煤器、空氣預熱器。

1、水冷壁：主要是蒸發受熱面，作用是保護爐墻，是垂直布置在爐膛內壁的兩側或四周的，由無縫鋼管組成，通常為光滑水冷壁。

水冷壁管布置的疏密是用相對節距來表示的，水冷壁相對節距越大，則爐內布置的輻射受熱面減少，而每根管子作為有效輻射受熱面的利用率則增高。反之亦然。

水冷壁管的上端和下端分別與鍋筒和下部集箱相連接，組成不同的水循環系統。

2、鍋爐管束和凝渣管束

在爐膛出口后面還要裝設很多的對流蒸發受熱面，這種對流蒸發受熱面即為鍋爐管束。一般采用上下雙筒鍋爐的結構，鍋爐管束就脹接于上下鍋筒之間。

凝渣管束是布置在爐膛出口的對流管束。這個管束在結構上橫向和縱向節距都設計的很大，因此它本身不容易凝渣。凝渣管束可以保護后面密集的過熱受熱面不結渣堵塞。

3、蒸汽過熱器：由一組完成蛇形的優質無縫鋼管和與之相連的進出口集箱組成由于流經過熱器的是過熱蒸汽，及熱能力較差，為防止管壁過熱而損壞，又保持有一定傳熱溫差，一般布置在煙溫為800-900度左右的煙道中。

4、省煤器：是鍋爐的給水預熱器，因能有效利用排煙余熱而得名。現在，鍋爐幾乎不分大小，都裝置省煤器或余熱水箱。

5、空氣預熱器：是一種有效利用排煙余熱的換熱器裝置。它的任務是把燃料燃燒所需要的空氣預熱成一定溫度的熱空氣，從而提高爐溫，改善燃料的著火條件和燃燒過程，使燃燒效率和傳熱效果進一步得以提高。

4)尾部受熱面

尾部受熱面包括布置在鍋爐對流煙道尾部的省煤器和空氣預熱器。

鍋爐系統

1)鍋爐汽水系統

汽水系統流程：

除氧器---給水泵---高壓加熱器---鍋爐給水晶給水電動門或低負荷給水調節們

省煤器---汽包下降管---強制循環泵---水冷壁下聯箱---水冷壁上升管---汽包汽

分離器---蒸汽進入過熱器。

鍋爐汽包內排污水---連續排污擴容器---蒸汽去除氧器。

汽包---低溫過熱器---過熱器---一級減溫器---分屏過熱器---屏式過熱器---過熱耳機減溫器---高溫過熱器---蒸汽流量孔板---過熱器出口電動門---汽輪機。

汽輪機高壓缸排氣---再熱器減溫器---爐膛輻射再熱器---中間再熱器---高溫再熱器---汽輪機中壓缸---汽輪機中壓缸---凝汽器。

2)制粉系統：

是指將原煤磨制成粉，然后送入鍋爐膛進行懸浮燃燒所需的設備和連接管道的組合。為適應不同煤種、不同類型磨煤機、不同負荷特性的鍋爐，制粉系統的繁簡程度和連接方式不同，常用的制粉系統有直吹式和中間儲倉式兩大類。在直吹式系統中，磨煤機磨制的煤粉全部直接送入爐膛內燃燒；儲倉式系統中，磨好的煤粉先儲存在煤粉倉庫中，再根據鍋爐負荷的需要，從煤粉倉經給粉機送入爐內燃燒。制粉系統的主要任務是對原煤進行磨制，干燥與輸送。流程：原煤倉-給煤機-磨煤機-粗粉分離器-細粉分離器-排粉風機-給粉機-燃燒器-爐膛

3)鍋爐燃燒系統

與燃料有關的煤，風，煙氣系統稱為鍋爐的燃燒系統。它的主要任務是使燃料在爐內充分燃燒，放出熱量。大大致流程：

干燥風煤粉煙

原煤斗——給煤機——磨煤機——爐膛——屏式過熱器——對流過熱器——再

一次風

熱器——省煤器——空氣預熱器——除塵器——引風機——煙囪排氣

其中爐膛中的灰渣經過除渣裝置和除塵器中的細灰一起經灰渣泵運至灰渣場進行處理。

4)鍋爐通風系統

要使鍋爐內燃料正常燃燒，運行情況穩定，必需要提供足夠的空氣，并及時排除煙氣，通常將輸送空氣和排除煙氣的系統叫做鍋爐的通風系統。

通風有自然通風和機械通風兩種方式，自然通風是通過煙囪內的高溫氣體與煙囪為外的高溫氣體的比重差形成的抽力來克服煙道阻力，將煙氣排出爐外并將空氣引入爐內。機械通風是采用風機來完成向鍋爐內供應空氣和排出煙氣的任務。

煙風系統流程：

1.送風機入口空氣加熱器—送風機-送風機出口空氣加熱器-三分倉空氣預熱器-爐膛

2.一次風機入口空氣加熱器-一次風機-三分倉空氣預熱器-制粉系統

3.原煤斗中的煤-給煤機-磨煤機動-粗粉分離器-細粉分離器-三次風進入爐膛

4.爐膛-過熱器-再熱器-省煤器-三分倉空氣預熱器-靜電除塵器-引風機-煙囪

鍋爐風機可分為鼓風機和引風機，二次風機和排風機幾種。

5)運灰出渣系統

灰渣系統是指將鍋爐灰渣斗中排出的爐渣，吹灰器吹下的灰和除塵器捕集下的飛灰等廢料經收集設備，輸送設備排放至灰場或送往廠外的全部過程。

1.除渣系統：爐底渣系統，渣斗內襯及水密封槽冷卻水系統，省煤器灰斗排灰，渣的脫水。

2.除塵器細灰的排除及運行方式流程：

除塵器灰斗-電動鎖氣器-電動三通擋板-空氣斜槽-水力噴射泵-灰溝

3.灰渣向外排放系統

目前電廠的除灰方式有水力，氣力和機械三種基本除灰方式，多采用水力除灰方式。

6)鍋爐水處理

給水品質的好壞直接影響到鍋水的含鹽量，因而影響蒸汽品質。給水中或多或少總含有部分雜質，這是鍋水含鹽和蒸汽污染的根本原因。為防止鍋爐給水系統腐蝕，結垢并且在鍋爐排污不超過規定數值的前提保證鍋水品質合格，必須

對鍋水進行處理。

水處理的方法有：軟化，化學除鹽，蒸發除鹽三種。中壓汽包鍋爐一般可采用化學軟化水；高壓和超高壓以上的汽包鍋爐除對補水進行軟化處理，還要進行除鹽處理。補給水處理系統流程：

生水泵-陽離子交換器-排氣器-水箱-軟化水泵-陰離子交換器-混合交換器-貯水箱-補給水泵

二 汽輪機

1)汽輪機的結構

汽輪機是將蒸汽的熱能轉變成為旋轉機械能的設備。汽輪機整體的結構包括汽輪機本體及其附屬設備。

汽輪機本體由固定部分和轉動部分組成，固定部分主要包括噴嘴、隔板、汽封、汽缸和軸承等部件；轉動部分包括葉、葉輪、主軸和聯軸器等。汽輪機的主要附屬設備有凝汽設備及冷卻系統、回熱加熱器、除氧器、給水泵、凝結水泵和循環水泵等。

2)凝汽器系統

凝汽式汽輪機的凝汽設備通常由表面式凝汽器,抽氣設備,凝結水泵,循環水泵以及這些部件之間的連接管道組成。

乏氣離開汽輪機后進入凝汽器,凝汽器內流入由循環水泵提供的冷卻工質,將汽輪機乏汽凝結為水.由于蒸汽凝結為水時,體積驟然縮小,從而在原來被蒸汽充滿的凝汽器封閉空間中形成真空.為保持所形成的真空,抽氣器則不斷的將漏入凝汽器內的空氣抽出,以防不凝結氣體在凝汽器內積聚,使凝汽器內壓力升高.集中與凝汽器底部的凝結水,則通過凝結水泵送往除氧器方向作為鍋爐給水。

3)除氧系統

除氧設備主要由除氧塔頭、除氧水箱兩大件以及接管和外接件組成,其主要部件除氧器(除氧塔頭)是由外殼、新型旋膜器(起膜管)、淋水篦子、蓄熱填料液汽網等部件組成除氧器是鍋爐及供熱系統關鍵設備之一。

除氧器除氧的原理簡單來說就是根據亨利定律和道爾頓定律,將水加熱至除氧器工作壓力下的飽和溫度.從而出去凝結水中的氧,二氧化碳等非凝結氣體.循環水泵的作用是向汽輪機凝汽器供給冷卻水,用以冷卻凝氣輪機排汽,此外,循環水泵還要向冷油器,冷風器,鍋爐沖灰水等提供水源。

4)疏水系統

給水系統和凝結水系統就相當于人的動脈系統和靜脈系統，凝結水系統由凝結水泵泵出，依次經過低加，高除，然后由給水泵加壓泵向鍋爐成為給水系統，給水泵就象人的心臟一樣，維持著整個生產過程中工質水的循環過程。

簡單來說給水系統如下流程：給水—— 下降管—— 飽和—— 過熱蒸汽 ——給水管道—— 省煤器 ——汽包 ——過熱器—— 汽機 ——水冷壁 ——蒸汽

加加熱過的水通過省煤器后進入到汽包當中去，再通過水冷壁吸收鍋爐爐膛中燃燒煤粉所產生的熱量成為汽水混合物，再進入到汽包內進行汽水分離，分離出的水和進入鍋爐的給數一起再次經歷以上過程，而分離出的蒸汽則從汽包頂部出來經過各式過熱器等換熱設備，最終變成符合參數要求的過熱蒸汽進入到汽輪機內。

三 換熱器

按用途分類分為：加熱器、冷卻器、再沸器、冷凝器、分凝器等；按傳熱原理和實現熱交換的方法分類：間壁式換熱器、混合式換熱器

間壁式換熱器主要有：管式、板式、翅片式三種類型

2、板式換熱器:板式換熱器工作原理及特點

板式換熱器是由許多波紋形的傳熱板片，按一定的間隔，通過橡膠墊片壓緊組成的可拆卸的換熱設備。板片組裝時，兩組交替排列，板與板之間用粘結劑把橡膠密封板條固定好，其作用是防止流體泄漏并使兩板之間形成狹窄的網形流道，換熱板片壓成各種波紋形，以增加換熱板片面積和剛性，并能使流體在低流速成下形成湍流，以達到強化傳熱的效果。板上的四個角孔，形成了流體的分配管和泄集管，兩種換熱介質分別流入各自流道，形成逆流或并流通過每個板片進行熱量的交換。

分類（1）夾套式換熱器（2）螺旋板式換熱器（3）平板式換熱器

四 熱電廠系統

熱電廠是利用煤，石油，天然氣等燃料的化學能產出電能及供熱等的工廠，即：燃料的化學能-蒸汽的熱勢能-機械能-電能等。

主要生產過程

原煤用車送到儲煤廠，再用輸煤皮帶輸送到煤斗，再從煤斗落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時輸送熱空氣來干燥和輸送煤粉。最后送入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱后的熱空氣經過風道一部分送入磨煤機做干燥以及送煤粉，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣，經除塵器和脫硫裝置的凈化后再排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣，其中大的灰因自重從氣流中分離出來，沉降到爐膛底部的灰斗中形成固態渣，最后由排渣裝置排入灰溝，再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒則隨煙氣帶走，經除塵器分離后也送到灰溝。爐給水先進入省煤器預熱到接近飽

和溫度，后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。經過以上流程就完成了燃料的輸送和燃燒，蒸汽的生成燃物（灰，渣，煙氣）的處理及排出。由鍋爐過熱器出來的主蒸汽經主蒸汽管道一部分進入汽輪機膨脹做功，沖轉汽輪機，從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏氣排入凝汽器，在此被凝結冷卻成水，此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器，有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器，在其中通過繼續加熱除去溶于水中的氣體（主要是氧氣）。經化學車間處理后的補給水（軟水）與主凝結水匯于除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經過給水泵升壓后送往高壓加熱器，汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱，然后送入鍋爐，從而使工質完成一個熱力循環。循環水泵將冷卻水送往凝結器，這就形成循環冷卻水系統。

另一部分主蒸汽進入集中熱水供應系統：熱煤系統，熱水供應系統。

熱媒系統由熱源，換熱器和熱媒管網組成。由鍋爐生產的蒸汽通過熱媒管網送到換熱器加熱冷水，變成高溫水通過熱媒管網供暖。經過熱交換蒸汽變成冷凝水，大部分和新補充的軟化水經冷凝循環泵再送回鍋爐加熱為蒸汽，如此循環完成熱的傳遞過程

熱水供水系統由熱水配水管網和回水管網組成。被加熱到一定溫度的冷水，從換熱器出來，經配水管網送至各個熱水配水點，而換熱器的冷水由高位水箱或給水管網補給。供熱后的熱水經回水管使一定量的熱水經過循環水泵流回換熱器

五 空調系統

空調即房間空氣調節器，是一種用于給房間(或封閉空間、區域)提供處理空氣的機組。它的功能是對該房間（或封閉空間、區域）內空氣的溫度、濕度、潔凈度和空氣流速等參數進行調節，以滿足人體舒適或工藝過程的要求。

1)新風系統

新風系統由主機、風道、排風口、窗進器及其它附件組成。

主機運轉時，污濁空氣通過排風口、排風道至室外，室外新鮮空氣從窗進器引入，在主機形成的壓力場作用下，至室內活動區域，滿足人員活動的需要；氣流組織方式科學合理，持續低風量設計，運行時低噪音低能耗，并保證最佳的空氣品質。雙向流熱回收新風系統由熱回收主機、送風管道、排風管道、送風口、排風口及其它附件組成。主機運轉時，新鮮空氣從室外引入，通過送風風道送至各房間；污濁空氣通過排風風道從排風主機排出室外。排風經過主機時與新風進行熱回收交換，回收大部分能量通過新風送回室內。

2)制冷系統

空調器的制冷系統由蒸發器、壓縮機、冷凝器和毛細管四個主要部件組成。按照制冷循環工作的順序，依次用管道連接成一個整體。系統工作時、蒸發器內的制冷劑吸收室內空氣的熱量而蒸發成為壓力和溫度均較低的蒸氣，被壓縮機吸入并壓縮后，制冷劑的壓力和溫度均升高，然后排入冷凝器。制冷劑蒸氣在冷凝器內通過放熱給室外空氣而冷凝成為壓力較高的液體。制冷劑液體通過毛細管的節流，壓力和溫度均降低，再進入蒸發器蒸發，如此周而復始地循環工作，從而達到降低室內溫度的目的。

3)水系統一般有四大部件，壓縮機，冷凝器，節流裝置，蒸發器。制冷劑依次在上述四大部件循環，壓縮機出來的冷媒（制冷劑）高溫高壓的氣體，流經冷凝器，降溫降壓，冷凝器通過冷卻水系統將熱量帶到冷卻塔排出，冷媒繼續流動經過節流裝置，成低溫低壓液體，流經蒸發器，吸熱，再經壓縮。在蒸發器的兩端接有冷凍水循環系統，制冷劑在此次吸的熱量將冷凍水溫度降低，使低溫的水流到用戶端，再經過見機盤管進行熱交換，將冷風吹出。這里有三個系統，一個是制冷劑的循環系統，一個是冷卻水系統的，一個是冷凍水系統的。冷卻水系統就是接冷卻塔的，將熱量帶到外界的，冷凍水系統就是連接用戶與蒸發器的，將末端的熱量帶到蒸發器。冷水機，的水在這里相當于一種載冷劑，擔當中間角色運送熱量，本身的制冷在于制冷劑循環系統。

感想，結語

為期兩周的認識實習很快過去，通過對各個工廠的參觀，不僅對企業各供熱，供暖，供電，空調系統有了一個系統的認識，對本與本專業密切相關的鍋爐及換熱設備有有一個感性的認識并加對一些工藝流有了初步的了解，同時，也發現了在各工廠中存在的一些問題。在現代社會條件下，能源仍有很大程度大浪費，污染情況也沒有得到徹底的根治，我們的技術還有待進一步完善。我想，這些都將成為本專業學生在以后的學習生活中專攻的方向，在以后的學習中，應該多接觸一些這方面的知識。

“鳳凰涅槃”是眾所周知的美麗傳說，浴火重生的鳳凰經過歷練更加生機勃發。昔日的呼和浩特卷煙廠，今天的內蒙古昆明卷煙有限責任公司（簡稱蒙昆公司），經過多年的市場洗禮以及近年的改革重組、體制變革、機制創新和異地技術改造，猶如一只涅槃的“鳳凰”，更加朝氣蓬勃，光耀奪目。建成投產于1966年的呼和浩特卷煙廠是蒙昆公司的前身。40多年來，經過幾代呼煙人的團結奮斗、開拓進取，企業已由一個廠房設備簡陋、規模較小的工廠，發展成為如今初具規模，廠房、設備、技術一流的現代化企業，稅收貢獻位居呼和浩特市首位、名列內蒙古自治把企業做大做強，適應煙葉草行業“深化改革、推動重組、走向聯合、共同發展”的改革發展要求，打造煙草企業“航母”是大勢所趨。2003年，在地方各級黨委、政府的大力支持和內蒙古自治區煙草專賣局（公司）的正確領導、關心與支持下，經

國家煙草專賣局批準，采取內蒙古自治區煙草公司以呼和浩特卷煙廠經評估后的凈資產與昆明卷煙廠共同投資的方式，組建內蒙古昆明卷煙有限責任公司，實現了與昆明卷煙廠的聯合重組，并于同年10月10日正式掛牌成立。至此，“呼和浩特卷煙廠”這個驕傲的稱謂作為歷史永久地留在了昨天，深深地刻在了人們的記憶中。2004年5月28日，對于蒙昆公司來說這是個值得紀念的日子。就在這一天，在呼和浩特市金橋經濟技術開發區，蒙昆公司舉行了隆重的奠基儀式。經過兩年多的建設，到2007年7月，一個“脫胎換骨”的現代化企業以嶄新的面貌屹立在呼和浩特市金橋經濟技術開發區。走進新廠區，氣勢恢弘的現代化廠房展現在眼前，舉目之處，綠意盎然，滿懷激情工作的員工與嶄新的廠房、運轉的機器設備奏響了一曲曲和諧的樂章。已經投入生產運行的先進生產工藝設備，達到了集節能、環保、高效為一體的國內先進生產水平，為產品質量的穩定和提高提供了可靠保證，提升了蒙昆公司的整體競爭實力和水平，堪稱劃時代的發展或又一次“涅槃”。區前茅，是享譽區內外的知名企業。

燃氣鍋爐特點

1、電腦式熱水鍋爐控制器，所有的功能被神奇地存儲在一張智能芯片上，鍋爐一鍵開機，全自動定時、定溫運行，用戶可以設定啟、停爐時間，設置完成后，不需專人值守，省事、省力。

2、配置進口品牌燃燒器，自動化程度高，按照控制器指令自動吹掃，電子自動點火，自動燃燒，風油（氣）自動比例調節，性能安全穩定，燃燒效果好。并有熄火保護裝置，保證安全運行。

3、火管內插有阻燃擾流片，減緩排煙速度，加強換熱，煙室排出的煙氣溫度低，減少熱損失，節省燃料。

4、大字體顯示水溫，方便掌握鍋爐及系統的運行狀況，水溫從10℃到90℃可以隨意設置，鍋爐全自動向系統供暖或為用戶提供生活、洗浴用熱水。

5、控制系統根據爐水溫度控制循環泵的啟停。使用熱水鍋爐采暖，爐水達到設定上限水溫時熱水循環泵啟動，低于設定下限水溫時熱水循環泵停止；使用熱水鍋爐洗浴，爐水達到設定上限水溫時熱水循環泵停止，低于設定下限水溫時熱水循環泵啟動。

6、臥式燃油燃氣熱水鍋爐為三回程全濕背結構，采用大爐膛、大煙管設計，增大爐膛輻射吸熱量，有效的節能降耗。采用螺紋煙管和波形爐膽，大大加強了傳熱效果，大大的節省了燃料耗量。

7、整機同時配備過熱保護（爐內水溫超高時，燃燒器自動停止工作并蜂鳴報警、二次過熱保護（鍋爐外殼溫度超過105℃時，自動切斷二次回路）、防干燒缺水保護（爐水低于極低水位時，鍋爐停止工作并發出蜂鳴報警）、鍋爐漏電保護（控制系統檢測到電器漏電、短路后，將自動切斷電源）。

8、鍋爐按常壓結構設計，鍋爐處于無壓狀態，毫無安全危險。

9、采用高級離心玻璃棉多層保溫，名優白色彩鋼板作外包裝，熱損失少、美觀抗銹。

10、賓館用燃油燃氣熱水鍋爐/采暖鍋爐/洗浴鍋爐/浴池鍋爐廣泛適用于家庭、別墅、醫院、學校、賓館、酒店、健身中心、洗浴中心等企事業單位。