第一篇：全國鐵路局地理位置最北

全國鐵路局地理位置最北，冬季氣溫最低的一個局；也是全國鐵路局管理最嚴(yán)格的一個局。位于全國路網(wǎng)東北端。管轄范圍地理坐標(biāo)北緯43°53′（斗溝子站外）至北緯52°58′（漠河縣站，全路最北端車站），東經(jīng)117°40′（滿洲里站外國境線）至東經(jīng)133°6′（前進(jìn)鎮(zhèn)站，全路最東端車站）。本年管內(nèi)最高氣溫36.5℃（黑河），最低氣溫-43.5℃（漠河），年均氣溫2.97℃，年均降

水量498.8毫米。

線路覆蓋黑龍江省全境，兼跨內(nèi)蒙古自治區(qū)呼倫貝爾市和吉林省北部，有干線、支線和聯(lián)絡(luò)線67條，營業(yè)里程6734.7公里。濱綏線東端的綏芬河站和濱洲線西端的滿洲里站，分別與俄羅斯遠(yuǎn)東鐵路、后貝加爾鐵路接軌。管轄線路南端在5條鐵路的分界點(diǎn)（長濱線的蘭棱站、平齊線的泰來站、通讓線的立志站和圖佳線的斗溝子站）與沈陽鐵路局管轄線路銜接。線路總延展長度12642.2公里，其中正線延展長度8815.6公里。道岔12904組，其中提速道岔109組。橋梁1855座、79947.3延長米。

隧道和明峒44座、34081.0延長米。機(jī)車配屬

14輛。車站586個，其中特等站4個、一等站19個、二等站16個、三等站78個。編組站42個，其中部管4個、局管12個、區(qū)段26個。信號設(shè)備：電氣集中聯(lián)鎖車站（場）619個，聯(lián)鎖道岔10815組，計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖車站17個，機(jī)車信號設(shè)備6410.197公里，自動化駝峰場4個，微機(jī)監(jiān)測車站55個，自動閉塞1133.486公里，半自動5629.342公里。

路局機(jī)關(guān)行政設(shè)25個處室，其中列入機(jī)關(guān)限額內(nèi)編制的20個。學(xué)會、協(xié)會2個，派出機(jī)構(gòu)1個，局直機(jī)構(gòu)、直屬單位52個，附屬單位41個。下轄哈爾濱、齊齊哈爾、牡丹江、佳木斯、海拉爾5個鐵路辦事處，分別駐各地的鐵路地區(qū)。哈爾濱、齊齊哈爾兩個鐵路建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司和路局工業(yè)總公司。全局共有552個基層站、段、廠、院、校。年末職工233967人，其中在崗職工201991人。干部55213人，其中各類專業(yè)技術(shù)人員39607人。各類專業(yè)技術(shù)人員中，高級職稱1383人，中級職

稱11999人。

該企業(yè)在中國企業(yè)聯(lián)合會、中國企業(yè)家協(xié)會聯(lián)合發(fā)布的2006年度中國企業(yè)500強(qiáng)排名中名列153。

4.太原鐵路局

成立于2005年3月18日，管轄南北同蒲、大秦、京包、京原、石太、太焦、侯月、侯西、遷曹等十大干線和寧苛、太古嵐等十條支線，東起能源大港秦皇島，西至黃河禹門口，北到煤都大同，南至古

跡風(fēng)陵渡，路網(wǎng)縱貫三晉南北，橫跨

4.太原鐵路局

成立于2005年3月18日，管轄南北同蒲、大秦、京包、京原、石太、太焦、侯月、侯西、遷曹等十大干線和寧苛、太古嵐等十條支線，東起能源大港秦皇島，西至黃河禹門口，北到煤都大同，南至古跡風(fēng)陵渡，路網(wǎng)縱貫三晉南北，橫跨晉冀京津兩省兩市，線路總延長7561.3公里，鐵路營業(yè)里程2951公里,下設(shè)33個運(yùn)輸生產(chǎn)站段，共有職工11.5萬人，下設(shè)基層單位85個，其中：直屬站10個、車務(wù)段9個、機(jī)務(wù)段5個、工務(wù)段8個、電務(wù)段2個、車輛段3個、供電段4個、客運(yùn)段1個、列車段2個、車輪段1個；所轄車站263個；另有局直屬多經(jīng)單位9個；局直屬單位11個。線路總延長6887公里，營業(yè)里程2749.7公里，其中，電氣化鐵路4898條公里；配屬機(jī)車1130余臺，其中，電力機(jī)車640余臺、內(nèi)燃機(jī)車490余臺；配屬客車1710余輛。

太原鐵路局是全路18個鐵路局中貨運(yùn)量最大、運(yùn)輸收入最多的鐵路局，主要擔(dān)負(fù)著國家新型能源工業(yè)基地—山西省的客貨運(yùn)輸任務(wù)。鐵路局貨物發(fā)送量占全路貨運(yùn)量的六分之一以上，煤炭發(fā)運(yùn)量

占全路運(yùn)量的三分之一左右。太原鐵路局主要擔(dān)負(fù)著山西能源重化工基地的客貨運(yùn)輸任務(wù)，煤運(yùn)量占總運(yùn)量的80%以上，除供應(yīng)全國26個省、市、自治區(qū)的部分工業(yè)、民用煤炭和外貿(mào)出口煤炭任務(wù)外，還承擔(dān)著華北、東北、華中、華東、南方五大電網(wǎng)，秦皇島、天津、京唐、連云港、錦州、青島、日照、南京八大港口，鞍鋼、武鋼、寶鋼、本鋼、首鋼、包鋼、太鋼、邯鋼、湘鋼、漣鋼、唐鋼、濟(jì)鋼、萊鋼、沙鋼、馬鋼、新余鋼十六大鋼鐵企業(yè)的部分煤炭運(yùn)輸任務(wù)。全局日均裝車17000車以上、完成換算周轉(zhuǎn)量580百萬噸公里以上。年貨運(yùn)量3.95億噸、客運(yùn)量3125萬人、運(yùn)輸收入在229億元以上，是全路貨運(yùn)量最大、運(yùn)輸收入最高的路局。

5.鄭州鐵路局

1949年3月11日，鄭州鐵路管理局成立，就是現(xiàn)在的鄭州鐵路局的前身。1983年武漢鐵路局與西安鐵路局一同并入鄭州鐵路局。2005年3月18日，將原鄭州鐵路局西安、安康鐵路分局組建為西安鐵

陸聯(lián)運(yùn)的集散地，對于溝通內(nèi)地與沿海及全國各大區(qū)之間的旅客運(yùn)輸和物資交流起著重要的作用，素有“中國鐵路心臟”之稱。全局有四等以上車站673個，其中特等站7個，一等站33個，二

等站23個，三等站122個，四等站488個。

新鄭州鐵路局地處中原，位于全國路網(wǎng)中心，與北京鐵路局、濟(jì)南鐵路局、西安鐵路局、武漢鐵路局、上海鐵路局及太原鐵路局相鄰。所轄京廣、隴海、焦柳等營業(yè)線路和鄭州、武漢、西安、襄樊等鐵路樞紐縱橫交織成網(wǎng)，構(gòu)成東達(dá)沿海、南通兩廣、西連川甘、北接京津的鐵路網(wǎng)絡(luò)；線路貫通河南省，延伸至山西部分地區(qū)。在北緯29°35′～36°26′、東經(jīng)105°34′～115°40′之間，占地面積460.08百萬平方米。所轄線路跨越海河、黃河水系的主要河流有80多條和太行、秦嶺、大巴山等山脈及其主要山地20多個。地形基本上呈西高東低，包括山地、高原、丘陵、盆地和平原。屬溫

帶大陸性季風(fēng)氣候。

管轄范圍：京廣線北于柏莊、安陽間485.8公里處與北京鐵路局分界，南于孟廟站與武漢鐵路局分界；隴海線東于虞城、張閣莊間354.0公里處與濟(jì)南鐵路局分界，西于三門峽、潼關(guān)間與西安鐵路

局分界

2002年末，鄭州鐵路局機(jī)關(guān)設(shè)行政職能部門21個。限額外職能機(jī)構(gòu)5個，派出機(jī)構(gòu)2個，附屬機(jī)構(gòu)19個。全局有各類行政基層單位373個（含公安局、處），其中，客運(yùn)公司1個；主要運(yùn)輸站段、客運(yùn)分公司225個；各公司及基層段、站、廠、隊(duì)、院、所、中心等77個；文教衛(wèi)生單位57個；

公安局（處）7個。

6.西安鐵路局

西安鐵路局由原西安鐵路分局和安康鐵路分局于2005年3月18日合并成立。地處隴海鐵路西端，連接寶成、寶中、寧西、西康鐵路和滬漢蓉大通道等重要干線，鐵道線路縱貫?zāi)媳?、橫跨東西、覆蓋陜西全省，輻射到甘肅、寧夏、河南、山西、四川、湖北、重慶等省市的部分地區(qū)，是承東啟西、連接南北的咽喉要道，是進(jìn)出川、渝、滇、黔西南地區(qū)的重要運(yùn)輸通道，西安鐵路局是西北乃至全國最重要的客貨流集散地和轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐之一，在全國路網(wǎng)中具有重要的戰(zhàn)略地位。

隴海線東端以太要站與鄭州鐵路局為分界，西端以天水站與蘭州局為分界；寶成線以廣元站與成都局為分界；襄渝線東端以胡家營站與武漢局為分界，南端以達(dá)州站與成都局為分界；寧西線以商南站與鄭州鐵路局為分界；南同蒲線以風(fēng)陵渡站與太原局為分界；侯西線以禹門口站與太原局為分界；寶中線以安口窯站與蘭州局為分界。路局管內(nèi)共有隴海、寶成、寶中、西康、寧西、襄渝、陽安、西韓、咸銅等營業(yè)線15條，線路運(yùn)營總里程3473.7公里，總延展長度6055.37公里，其中電氣化鐵路總長2284.6公里，復(fù)線里程672.3公里。道岔5790組，其中正線道岔2167組。橋梁2844座、284270延長米（其中特大橋65座），隧道1217座、781717延長米，涵渠6214座、179552延長米。固定資

產(chǎn)606.7億元。

配屬機(jī)車724臺，其中電力機(jī)車538臺，內(nèi)燃機(jī)車186臺；配屬客車1900輛，其中空調(diào)客車967輛。管內(nèi)共有車站328個，其中特等站2個、一等站8個、二等站6個、三等及以下車站312個。管內(nèi)辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)的車站共有115個，其中特等站2個，一等站3個，二等站5個，三等站36個，四等站68個，五等站2個。管轄西安、寶雞、安康等特等、一等大站。全局固定資產(chǎn)原值571.1億元 全局現(xiàn)有職工90122人，其中女職工20096人。干部總數(shù)13614人，其中高級專業(yè)技術(shù)干部147人，中級專業(yè)技術(shù)干部1567人；高級政工師37人，政工師357人。路局機(jī)關(guān)行政部門設(shè)處、部、室27個，黨委職能部門3個。共管轄基層單位43個，其中運(yùn)輸單位30個，非運(yùn)輸單位13個。全局轄派出機(jī)關(guān)安康鐵路辦事處，并管轄西安機(jī)務(wù)段、安康機(jī)務(wù)段等基層單位55個，職工總數(shù)為9萬3千余名。運(yùn)輸站段30個，站段內(nèi)部職能科室231個，車間總數(shù)226個。建筑、生活單位整建制劃交多

元集團(tuán)管理。局機(jī)關(guān)黨群內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)9個。

西安至寶雞間線路達(dá)到時速160～200公里標(biāo)準(zhǔn)，成為我國西部鐵路第一速。2007年4月18日，在西寶間成功開行的時速200公里國產(chǎn)“和諧號”動車組，將延安車站建成了目前我國西部地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)最高、功能最全、設(shè)施最好的現(xiàn)代化車站。按照國務(wù)院通過的《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，陜西省是全國鐵路建設(shè)的主戰(zhàn)場之一，“十大鐵路工程”建成后，全局線路總長將超過8000公里，固定資產(chǎn)總值將超過900億元；年貨物發(fā)送量將突破1億噸，換算周轉(zhuǎn)量將突破2000億噸公里。

十大建設(shè)工程：

新建太原至中衛(wèi)鐵路，在陜境內(nèi)346公里，投資72億元。計(jì)劃2005年開工，2008年建成；新建西安至平?jīng)鲨F路，在陜境內(nèi)285公里，投資36億元。力爭2006年開工，2009年建成；安康樞紐、寶雞樞紐和綏德鐵路樞紐建設(shè)，安康樞紐將改擴(kuò)建安康車站、安康東編組站。寶雞樞紐將新建第二客運(yùn)站，改擴(kuò)建編組站及貨運(yùn)站。綏德車站將形成區(qū)域路網(wǎng)樞紐；安康至武漢鐵路復(fù)線，自安康樞紐，經(jīng)過陜西、湖北兩省引入武漢樞紐，在陜境內(nèi)130公里，投資27億元。2004年已開工，計(jì)劃2008年建成；鄭州至西安客運(yùn)專線，正線全長459公里。速度目標(biāo)值為200km/h及以上，在陜境內(nèi)設(shè)新華山、新渭南、新臨潼、西安北等車站，全線估算總額390億元，計(jì)劃2005年開工，2008年建成；西安鐵路樞紐擴(kuò)能工程，主要包括新建貨運(yùn)北環(huán)線、建設(shè)西安集裝箱中心站、新豐鎮(zhèn)編組站改擴(kuò)建、新建西安北站、改擴(kuò)建西安；陜北能源化工基地鐵路支線建設(shè)，共兩條支線，約62公里；西安經(jīng)延安至神木鐵路復(fù)線，全長714公里。規(guī)劃“十一五”初期開工西延鐵路復(fù)線，神延鐵路復(fù)線力爭“十一五”

后兩年開工

白寶、鏡鐵山等10條支線構(gòu)成了西北鐵路的基本框架。是亞歐大陸橋在我國境內(nèi)的重要通道。經(jīng)濟(jì)吸引區(qū)包括甘肅、青海、寧夏、新疆、西藏內(nèi)蒙古、陜西等?。▍^(qū)），區(qū)域達(dá)160多萬平方公里。隨著蘭新復(fù)線、寶中鐵路的建成和包蘭電氣化改造的完成，為西北騰飛注入了新的活力。全力以赴修建寶（雞）蘭（州）二線，全面完成青藏線擴(kuò)能改革3，進(jìn)一步完善西北路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)亞歐大陸橋運(yùn)輸能力，為西北地區(qū)社會進(jìn)步、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、民族團(tuán)結(jié)和國防建設(shè)作出新貢獻(xiàn)。

8.武漢鐵路局

武漢鐵路局成立于2005年3月18日，由原鄭州鐵路局武漢鐵路分局、襄樊鐵路分局合并而成，管轄范圍內(nèi)的鐵路，起源于1893年5月張之洞在湖北省修建的大冶鐵路，至今已有110年歷史。線路分布在湖北省大部分地區(qū)和河南省部分地區(qū)，連接湖北、湖南、陜西、河南、江西等省，包括漢丹線全線以及京廣線、京九線、武九線、寧西線、孟寶線、襄渝線、焦柳線等線路的部分區(qū)段。新武漢鐵路局管轄京九鐵路蔡山至淮濱段，京廣鐵路孟廟至蒲圻段，焦柳鐵路郜營至西齋段，武九鐵路武昌至西河村段，襄渝鐵路老河口東至胡家營段寧西鐵路葉集至小林段，漢丹、孟寶、麻武、長荊、衛(wèi)安、小厲鐵路全線，以及鐵黃、鐵靈、銅大、鴉宜等支線。線路直接連接湖北、湖南、河南、江西、安徽、陜西等6省和重慶市，總延長6265.4公里，營業(yè)里程2709.2公里，沿線車站267個。從武漢、襄樊、信陽、麻城等地開往全國各地各類旅客列車127.5對，可以直接到達(dá)27個省會城市。鐵路局下轄基層單位76個，職工9.87萬人，集體職工1.02萬人。局機(jī)關(guān)坐落在湖北省武漢市武昌

區(qū)八一路2號，郵政編碼：430071。

中國企業(yè)聯(lián)合會、協(xié)會聯(lián)合發(fā)布的2006年度中國企業(yè)500強(qiáng)排名中名列第178，2007年排名列

197。

9.南寧鐵路局

線路跨越廣西、廣東、貴州、湖南4?。ㄗ灾螀^(qū)）15個地市（州）及37個縣。有湘桂（藍(lán)家村—隘口1021.428公里處與越南鐵路交界）、黔桂（柳州—麻尾）、黎湛（黎塘—湛江）、焦柳（牙屯堡—柳州）4條干線和河（唇）茂（名）線。臨管南昆鐵路南（寧）威（舍）段。下設(shè)工程集團(tuán)公司、物資工業(yè)處、客運(yùn)公司、教育委員會、（區(qū)），在黎塘、南寧分別與黎湛線以及廣西黎欽、南防、欽北等地方鐵路相連，構(gòu)成西南各省

（市）與北部灣各港口相連接的出海大通道。

廣西各地平均氣溫在17.1~23.6℃之間，年降水量在1160.1~3736.9毫米之間，年日照時數(shù)在1081~2319小時之間。管內(nèi)鐵路跨越湘江、漓江、柳江、邕江、郁江、明江、融江、龍江、欽江、潯江、右江、茅嶺江、南盤江、南流江、北流江、清水河、紅水河等主要江河。經(jīng)濟(jì)吸引區(qū)人口約7500萬人，土地面積約39.4萬平方公里，基本上屬資源省區(qū)。管內(nèi)鐵路途經(jīng)國家主要林區(qū)及熱帶、亞熱帶土特產(chǎn)品和蔬菜北運(yùn)基地，亞熱帶水果種類繁多，主要有香蕉、菠蘿、柑桔、龍眼、荔枝、葡萄、柚子、甘蔗、西瓜、芒果等，經(jīng)鐵路運(yùn)輸?shù)囊愿探邸⒏收?、西瓜等居多?/p>

職工81723人，其中既有線68418人、南昆線7975人、柳州機(jī)車車輛廠5330人。工人58770人。女工11701人，少數(shù)民族9624人，初級技工177人，中級技工3095人，高級技工3981人，技師307人。干部19629人，其中女干部6494人，少數(shù)民族干部3301人。有各類專業(yè)技術(shù)人員15580人，其中高級職務(wù)632人、中級4765人、初級10183人。

管轄線路總長4427.57公里（其中南昆線643.887公里），正線長度2931.1公里，其中復(fù)線483.631公里。無縫線路總長度1303.693公里。營業(yè)長度2416.8公里。道岔4636組。橋梁1148座86701米，其中小橋474座7941米、中橋460座28236米、大橋204座44402米、特大橋10座6122米；隧道277座145285米；涵渠7859座171453米。有車站254個，其中獨(dú)立核算站13個、中間站241個。按車站等級分：特等站2個，一等站9個，二等站5個，三等站26個，四等站202個，五等站10個。配屬機(jī)車454臺，其中內(nèi)燃機(jī)車399臺、電力機(jī)車55臺，內(nèi)燃機(jī)車占配屬機(jī)車的88%；配屬客車1256輛，其中空調(diào)車708輛，有座位定員63649個、臥鋪定員29780個；配屬機(jī) 地處東南沿海長江中下游地區(qū)，線路主要分布在安徽、江蘇、浙江、福建、江西五省和上海市。吸引區(qū)內(nèi)工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)達(dá)，內(nèi)外貿(mào)易興旺。人口稠密，旅游資源豐富，是全國客貨運(yùn)輸最繁忙的鐵路

局之一。

管轄范圍：東起滬寧、滬杭線上海站，西與南昌鐵路局在浙贛線新塘邊站、皖贛線倒湖站、合九線孔壟站、京九線淮濱站、與廣梅汕鐵路有限責(zé)任公司在梅坎線琥市站分界；北與濟(jì)南鐵路局在津浦線符離集站和符夾線新河站、與鄭州鐵路局在京九線王樓站分界；與阜陽地方鐵路在漯阜線阜陽西站分界。2008年3月18日，原濟(jì)南鐵路局徐州分局劃歸上海鐵路局。隴海線東到連云港，西到虞城縣，北到利國站劃歸上海局，新沂西站歸上海，膠新線歸濟(jì)南。

營業(yè)里程4129.5公里（包括臨時營業(yè)線152.8公里），延展長度10002.5公里，跨省市的線路有京

九、浙贛、津浦線、符夾線、寧蕪線、皖贛線、滬寧線、滬杭線、鷹廈線、長牛線、宣杭線等11條，以及青阜、淮南、金千、外福等省內(nèi)線。雙線以上營業(yè)里程1790.6公里，占全局營業(yè)里程的43.4%。自動和半自動閉塞線路長度4374.3公里。電氣化鐵路892.3公里。管內(nèi)合資鐵路公司發(fā)展迅速，合九、金溫、蕭甬、武夷山、泉州、龍巖、蕪湖大橋、新長、海滄九家合資鐵路公司，總營業(yè)里

程1880.8公里，延展長度2654.4公里。主要技術(shù)設(shè)備：車站503個，其中特等站6個，一

地處華東，東臨黃海，西依中原。管轄京滬、京九干線中段，以及膠濟(jì)線、膠新線、菏兗日線等干支線，形成三縱二橫的鐵路網(wǎng)絡(luò)格局，分別連接青島、煙臺、日照三大港口，是中國東部經(jīng)濟(jì)發(fā)展和外貿(mào)運(yùn)輸?shù)闹匾ǖ?。管?nèi)鐵路主要分布在山東省境內(nèi)14地市，由京滬、京

九、膠濟(jì)線等干線和濟(jì)南樞紐貫通東西南北，并由青島、煙臺、黃島與海外及國內(nèi)水運(yùn)相聯(lián)，泰肥線、淄東線等21條支線形成鐵路運(yùn)輸網(wǎng)。四季分明，海域廣闊，旅游資源豐富，東有蓬萊仙境和嶗山，西有歷史古城聊城，南有圣人之地曲阜。距濟(jì)南70公里的泰山名譽(yù)海內(nèi)外。

線路總延展長度8283.9公里，其中正線5218.44公里。車站295個，其中，特等站4個、一等站10個、二等站40個、三等站53個、四等及以下車站188個。配屬機(jī)車847臺、客車1951輛（含郵政車33輛）。年末固定資產(chǎn)原值316.4億元，凈值244.84億元。路局機(jī)關(guān)設(shè)行政處室21個、596人，黨群部門18個、192人。全局職工總數(shù)146186人。購置新型客車144輛；繼管內(nèi)4大干線完成道口平改立之后，菏日線全部消滅平交道口；京九線車站電氣集中微機(jī)監(jiān)測和聯(lián)網(wǎng)建成投產(chǎn)；藍(lán)煙、菏日復(fù)線紅外線軸溫探測系統(tǒng)全面完成，實(shí)現(xiàn)紅外線軸溫探測點(diǎn)局內(nèi)和跨局聯(lián)網(wǎng)；線路大修清篩356公里，橋梁大修43件，成段更換軌枕41萬根，鋪設(shè)無縫線路327公里，大型機(jī)械化維修線路1851公里。菏日、藍(lán)煙復(fù)線及自動閉塞建成消號；膠新鐵路進(jìn)入鋪架施工階段；膠濟(jì)、西隴海線電氣化改造工程前期工作完成。京滬線濟(jì)泰三線技術(shù)改造工程全線拉通。

中國企業(yè)聯(lián)合會、協(xié)會聯(lián)合發(fā)布的2006年度中國企業(yè)500強(qiáng)排名中名列132，2007年度排名列

155。

第二篇：全國鐵路局管轄范圍

中國所有的鐵路局及其管轄范圍

來源： 楊小淵soda的日志

目前中國共有18個鐵路局（集團(tuán)公司）、下轄54個機(jī)務(wù)段：哈爾濱局3個：哈爾濱，三棵樹，齊齊哈爾；

沈陽局5個：沈陽，蘇家屯，錦州，通遼，吉林；

呼和浩特局2個：呼和浩特，集寧；

北京局3個：北京，豐臺，唐山；

太原局2個：太原，湖東；

濟(jì)南局3個：濟(jì)南，濟(jì)南西，徐州北；

鄭州局3個：鄭州，新鄉(xiāng)，洛陽；

上海局4個：上海，南京東，杭州，合肥；

武漢局3個：江岸，武昌南，襄樊北；

西安局2個：西安，新豐鎮(zhèn)；

烏魯木齊局2個：烏魯木齊，柳園；

南昌局3個：南昌，福州，向塘；

成都局3個：成都，重慶西，貴陽；

蘭州局3個：蘭州西，嘉峪關(guān)，迎水橋；

柳州局2個：柳州，南寧；

昆明局2個：昆明，開遠(yuǎn)；

廣州鐵路集團(tuán)7個：廣州，三水，株洲，懷化，深圳，龍川，?？?；青藏鐵路公司2個：拉薩，西寧。

管轄范圍：

哈爾濱鐵路局管轄覆蓋黑龍江省全境，兼跨內(nèi)蒙古自治區(qū)呼倫貝爾市。

沈陽鐵路局管轄跨及遼寧、吉林省的全部，內(nèi)蒙古自治區(qū)東南部，黑龍江省南部，河北省東北部分地區(qū)。

北京鐵路局管轄分布在北京市、天津市、河北省及山東、河南、山西省部分地區(qū)。

太原鐵路局管轄石太、京原、太焦、南同蒲、北同蒲、侯月、侯西、京包、大秦9條干線，西山、太古嵐、上蘭村、忻河、介西、禮垣、口泉、云崗、寧岢和平朔10條支線。

呼和浩特鐵路局管內(nèi)大部分線路北傍陰山，南沿黃河，由西向東穿越自治區(qū)二盟（阿拉善、錫林郭勒）、六市（呼和浩特、包頭、烏海、鄂爾多斯、巴彥淖爾、烏蘭察布）。

鄭州鐵路局轄京廣、隴海、京

九、焦柳、侯月、太焦、新焦、寧西等營業(yè)線路和鄭州、洛陽、商丘、新鄉(xiāng)、月山、南陽等鐵路樞紐。

武漢鐵路局轄區(qū)線路連接湖北、河南、湖南、江西、陜西、安徽6省。

西安鐵路局線路覆蓋陜西全省，輻射甘肅、寧夏、河南、山西、四川、湖北、重慶等省市部分地區(qū)。濟(jì)南鐵路局京滬鐵路中段、京九鐵路的北段、隴海鐵路的東端。

上海鐵路局主要分布在安徽、江蘇、浙江和上海市。

南昌鐵路局管內(nèi)鐵路東至臺灣海峽西岸，西至湘贛省界，北至湖北、安徽省界，南至贛粵省界。廣州鐵路（集團(tuán)）公司管轄廣東、湖南、海南三省境內(nèi)鐵路。

南寧鐵路局管轄分布在廣西壯族自治區(qū)和廣東、貴州、湖南3省部分地區(qū)。

成都鐵路局管轄四川省、貴州省、云南?。ú糠郑?、重慶市三省一市。

昆明鐵路局管轄跨越云南、四川、貴州三省

蘭州鐵路局跨越甘肅、寧夏兩?。▍^(qū)）。

烏魯木齊鐵路局管轄蘭新線和南疆線2條干線。

青藏鐵路公司管轄跨甘肅、青海、西藏自治區(qū)三省區(qū)，東至蘭青線的海石灣站與蘭州局交界，西（南）抵西藏自治區(qū)省會拉薩。

第三篇：侖北群眾最關(guān)注社會問題調(diào)查報(bào)告

侖北群眾最關(guān)注社會問題調(diào)查報(bào)告

為充分反映民意，廣泛集中民智，準(zhǔn)確把握群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)社會問題，進(jìn)而為今后五年，侖北率先基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化，建設(shè)美好新家園提供決策依據(jù)，侖北區(qū)統(tǒng)計(jì)局會同區(qū)委區(qū)政府有關(guān)部門，近日在全區(qū)聯(lián)合開展大型民意調(diào)查。結(jié)果表明，社會治安、公共安全醫(yī)療衛(wèi)生、居民生活和生態(tài)環(huán)境為當(dāng)前最受關(guān)注社會問題。現(xiàn)將調(diào)查情況報(bào)告如下：

一、調(diào)查的基本情況

1、調(diào)查內(nèi)容：侖北區(qū)在2006年和2009年對社會熱點(diǎn)難點(diǎn)問題作過兩次調(diào)查，主要是結(jié)合當(dāng)時實(shí)際，共梳理出20個社會問題，以問卷形式供群眾選擇出其中最愛關(guān)注的問題。此次調(diào)查沿用前兩次的思路，但對列舉的20個問題作了個別改動，并將調(diào)查內(nèi)容深化到關(guān)注問題的方面。比如“就業(yè)問題”，下設(shè)“就業(yè)機(jī)會”、“工資收入水平”、“就業(yè)培訓(xùn)”、“扶持政策”等選項(xiàng)供群眾作進(jìn)一步的選擇，從而，掌握群眾最關(guān)注的問題以及這些問題中最受關(guān)注的方面，以便今后工作更有針對性。為了提高問卷設(shè)計(jì)質(zhì)量，區(qū)委領(lǐng)導(dǎo)專門召集相關(guān)人員對問題的精選、包含的內(nèi)容以及語言的表述等進(jìn)行了細(xì)致討論修改。

2、組織形式。調(diào)查通過四種形式進(jìn)行。一是抽樣調(diào)查。抽取30個社區(qū)（村）共600戶，由區(qū)統(tǒng)計(jì)局組織調(diào)查員入戶調(diào)查。二是攔截調(diào)查。在流動集中地設(shè)多個調(diào)查點(diǎn)，由志愿者隊(duì)伍隨機(jī)攔截調(diào)查。三是對全區(qū)黨代表、人大代表、政協(xié)代表以信函形式進(jìn)行全面調(diào)查，分別由區(qū)委組織部、區(qū)人大辦公室、區(qū)政協(xié)辦公室組織實(shí)施。四是媒體調(diào)查。在區(qū)內(nèi)網(wǎng)站和《侖北新區(qū)時刊》公布調(diào)查問卷，面向全社會調(diào)查，由區(qū)委宣傳部組織實(shí)施。

3、樣本有效性。此次調(diào)查是我區(qū)調(diào)查規(guī)模最大、調(diào)查對象最廣、參與人員最多的一次征求民意調(diào)查，共取得有效調(diào)查問卷1632份。其中，黨代表、人大代表、政協(xié)委員425份，入戶調(diào)查595份，攔截調(diào)查465份，媒體調(diào)查147份。樣本中，社區(qū)居民1026人，占63%，農(nóng)村居民597人，占37%；各類職業(yè)人群有較合理分布。由于有多個部門和單位分頭把關(guān)，調(diào)查工作組織嚴(yán)密。與此同時，區(qū)統(tǒng)計(jì)局加強(qiáng)質(zhì)量控制，及時跟蹤調(diào)查活動，加大電話回訪比例，保證了調(diào)查結(jié)果的真實(shí)性。從問卷填寫質(zhì)量來看，絕大多數(shù)群眾反映了真實(shí)想法，不少人留下了意見和建設(shè)，有的寫信給區(qū)統(tǒng)計(jì)局，體現(xiàn)了本次調(diào)查良好的宣傳效果和群眾較高的參與熱情。

二、調(diào)查結(jié)果與分析

本次調(diào)查結(jié)果顯示，群眾最關(guān)注10個社會問題依次是，社會治安、公共安全、醫(yī)療衛(wèi)生、居民生活、生態(tài)環(huán)境、就業(yè)問題、社會保障、住房問題、交通出行和黨風(fēng)政風(fēng)。

1、最關(guān)注問題與前兩次調(diào)查結(jié)果的比較。本次調(diào)查顯示的前十大問題與前兩次基本相同，但排序變化較大。其中，由于食品安全、物價(jià)水平、小區(qū)規(guī)劃與設(shè)施配套和物業(yè)管理問題的凸現(xiàn)，公共安全、居民生活和住房問題的關(guān)注度上升

第四篇：全國18個鐵路局(公司)所轄主要車站所在城市一覽及區(qū)號表

北京鐵路局

010北京；022天津；0311石家莊，0312保定，0313張家口，0314承德，0315唐山，0316廊坊，0317滄州，0318衡水，0319邢臺，0310邯鄲，0335秦皇島；0353 陽泉，0534 德州

上海鐵路局

021上海；025南京，0511 鎮(zhèn)江，0512 蘇州，0513 南通，0514 揚(yáng)州，0515 鹽城，0516 徐州，0517 淮安，0518 連云港，0519 常州，0510 無錫，0523 泰州，0527 宿遷*；0551 合肥，0552 蚌埠，0553 蕪湖，0554 淮南，0555 馬鞍山，0556 安慶，0557 宿州，0558 阜陽，0559 黃山，0550 滁州，0561 淮北，0562 銅陵，0563 宣城，0564 六安，0565 巢湖，0566 池州；0571 杭州，0572 湖州，0573 嘉興，0574 寧波，0575 紹興，0576 臺州，0577 溫州，0578 麗水，0579 金華，0570 衢州，0580 舟山*

廣州鐵路（集團(tuán)）公司

0731 長沙、株洲、湘潭，0734 衡陽，0735 郴州，0736 常德，0737 益陽，0738 婁底，0739 邵陽，0730 岳陽，0743 吉首（湘西州），0744 張家界，0745 懷化，0746 永州，0856 銅仁；020廣州，0751 韶關(guān)，0752 惠州，0753 梅州，0754 汕頭，0755 深圳，0756 珠海*，0757 佛山，0758 肇慶，0759 湛江，0750 江門*，0760 中山*，0762 河源，0763 清遠(yuǎn)，0766 云浮*，0768 潮州，0769 東莞，0660 汕尾*，0662 陽江*，0663 揭陽*，0668 茂名；0898海南省

哈爾濱鐵路局

0451 哈爾濱，0452 齊齊哈爾，0453 牡丹江，0454 佳木斯，0455 綏化，0456 黑河，0457 大興安嶺地區(qū)，0458 伊春，0459 大慶，0464 七臺河，0467 雞西，0468 鶴崗，0469 雙鴨山，0470 呼倫貝爾（海拉爾）。

沈陽鐵路局

024 沈陽，0411 大連，0412 鞍山，0414 本溪，0415 丹東，0416 錦州，0417 營口，0418 阜新，0419 遼陽，0421 朝陽，0427 盤錦，0429 葫蘆島；0431 長春，0432 吉林，0433 延邊，0434 四平，0435 通化，0436 白城，0437 遼源，0438 松原，0439 白山；0475 通遼，0476 赤峰，0482 興安盟（烏蘭浩特）。

呼和浩特鐵路局

0471 呼和浩特，0472 包頭，0473 烏海，0474 烏蘭察布（集寧），0477 鄂爾多斯（東勝），0478 巴彥淖爾（臨河），0479 錫林郭勒盟，0483 阿拉善盟（額濟(jì)納）

太原鐵路局

0351 太原，0352 大同，0354 晉中，0357 臨汾，0358 呂梁，0359 運(yùn)城，0350 忻州，0349 朔州

濟(jì)南鐵路局

0531 濟(jì)南，0532 青島，0533 淄博，0535 煙臺，0536 濰坊，0537 濟(jì)寧，0538 泰安，0539 臨沂，0530 菏澤，0543 濱州*，0546 東營*，0631 威海，0632 棗莊，0633 日照，0634 萊蕪*，0635 聊城

鄭州鐵路局

0371 鄭州，0372 安陽，0373 新鄉(xiāng)，0374 許昌，0375平頂山，0377 南陽，0378 開封，0379 洛陽，0370 商丘，0391 焦作，0392 鶴壁，0393 濮陽，0398 三門峽；0355 長治，0356 晉城；

武漢鐵路局

027 武漢，0711 鄂州，0712 孝感，0713 黃岡*，0714 黃石，0715 咸寧，0716 荊州，0717 宜昌，0718 恩施，0719 十堰、神農(nóng)架，0710 襄陽，0722 隨州，0724 荊門，0728 江漢（仙桃、天門、潛江）；0376 信陽，0394 周口，0395 漯河，0396 駐馬店

南昌鐵路局

0791 南昌，0792 九江，0793 上饒，0794 撫州，0795 宜春，0796 吉安，0797 贛州，0798 景德鎮(zhèn)，0799 萍鄉(xiāng)，0790 新余，0701 鷹潭；0591 福州，0592 廈門，0593 寧德，0594 莆田，0595 泉州，0596 漳州，0597 龍巖，0598 三明，0599 南平；

西安鐵路局

029西安，0911 延安，0912 榆林，0913 渭南，0914 商洛，0915 安康，0916 漢中，0917 寶雞，0919 銅川

蘭州鐵路局

0931 蘭州，0932 定西，0933平?jīng)觯?934 慶陽，0935 武威、金昌，0936 張掖，0937 酒泉、嘉峪關(guān)，0938 天水，0939 隴南，0930 臨夏（州），0941合作（甘南州），0943 白銀；0951 銀川，0952 石嘴山，0953 吳忠，0954 固原，0955 中衛(wèi)；

成都鐵路局

028成都，023重慶，0812 攀枝花，0813 自貢，0816 綿陽，0817 南充，0818 達(dá)州，0825 遂寧，0826 廣安，0827 巴中，0831 宜賓，0832 內(nèi)江，0833 樂山，0834 西昌（涼山州），0835 雅安，0836 康定（甘孜州），0837 馬爾康（阿壩州），0838 德陽，0839 廣元，0830 瀘州；0851 貴陽，0852 遵義，0853 安順，0854 都勻（黔南州），0855 凱里（黔東南州），0857 畢節(jié)，0858 六盤水，0870 昭通；

昆明鐵路局

0871 昆明，0872 大理（州），0873 蒙自（紅河州），0874 曲靖，0875 保山，0876 文山（州），0877 玉溪，0878 楚雄（州），0879 思茅，0883 臨滄，0886 怒江（州），0887 香格里拉（迪慶州），0888 麗江，0691 景洪（西雙版納州），0692 芒市（德宏州）；

南寧鐵路局

0771 南寧、崇左，0772 柳州、來賓，0773 桂林，0774 梧州、賀州，0775 貴港、玉林，0776 百色，0777 欽州，0778 河池，0779 北海，0770 防城港；0859 興義（黔西南州）；

烏魯木齊鐵路局

0991 烏魯木齊，0992 奎屯，0993 石河子，0994 昌吉（州），0995 吐魯番地區(qū)，0996 庫爾勒（巴音郭楞州），0997 阿克蘇（地區(qū)），0998 喀什（地區(qū)），0999 伊寧，0990 克拉瑪依，0901 塔城（地區(qū)），0902 哈密（地區(qū)），0903 和田（地區(qū)），0906 阿勒泰（地區(qū)），0908 阿圖什（克孜勒蘇州），0909 博樂（博爾塔拉州）；

青藏鐵路公司

0971 西寧，0972平安（海東地區(qū)），0973 同仁（黃南州），0974 共和（海南州），0975 瑪沁（果洛州），0976 玉樹（州），0977 德令哈（海西州），0979 格爾木，0970海晏（海北州）；0891 拉薩，0892 日喀則地區(qū)，0893 山南地區(qū)，0894 林芝地區(qū)，0895 昌都地區(qū)，0896 那曲地區(qū)，0897 阿里地區(qū)。

第五篇：全國30所名牌大學(xué)最王牌專業(yè)

全國30所名牌大學(xué)最王牌專業(yè)

1、清華大學(xué)

工學(xué)老大，實(shí)力超群。

王牌專業(yè)：經(jīng)濟(jì)與金融、工商管理、土木工程、建筑學(xué)、電子信息科學(xué)類、工程力學(xué)、水利水電工程、臨床醫(yī)學(xué)等。

2、北京大學(xué)

綜合類大學(xué)老大，理學(xué)、醫(yī)學(xué)、哲學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、文學(xué)、歷史學(xué)都是第一名，法學(xué)第二名。

王牌專業(yè)：經(jīng)濟(jì)學(xué)類、法學(xué)、生物科學(xué)等。

3、復(fù)旦大學(xué)

綜合類大學(xué)第二名，醫(yī)學(xué)、文學(xué)、歷史學(xué)、管理學(xué)、哲學(xué)、理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)實(shí)力超群，被稱為“南方小北大”。

4、中國人民大學(xué)

畢業(yè)生多集中在政界、商界、社會科學(xué)界等領(lǐng)域，法學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、哲學(xué)、文學(xué)、管理學(xué)、歷史學(xué)都是實(shí)力強(qiáng)大的專業(yè)，生源很好，最熱專業(yè)為金融學(xué)。

5、上海交通大學(xué)

工學(xué)第三名

王牌專業(yè)：土建類、機(jī)械類、電氣信息類、信息安全等。

6、浙江大學(xué)

俗稱“南方小清華”

王牌專業(yè)主要集中在工學(xué)、管理學(xué)、理學(xué)、醫(yī)學(xué)、文學(xué)。

7、中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)

理科第三名，典型的高精尖大學(xué)，學(xué)風(fēng)很正，數(shù)學(xué)類、物理學(xué)類、化學(xué)類為其重點(diǎn)王牌專業(yè)。

8、南京大學(xué)

理科實(shí)力很強(qiáng)

王牌專業(yè)：物理學(xué)類、化學(xué)類、數(shù)學(xué)類、天文類、文學(xué)等。

9、同濟(jì)大學(xué)

同濟(jì)有四大公認(rèn)的王牌專業(yè)：土木工程、建筑學(xué)、城鄉(xiāng)規(guī)劃、車輛工程。

10、哈爾濱工業(yè)大學(xué)

航空航天領(lǐng)域的強(qiáng)校，工學(xué)第四名，飛行器設(shè)計(jì)、建筑學(xué)、土木工程都是實(shí)力很強(qiáng)的專業(yè)。

11、西安交通大學(xué) 西安交大與上海交大是同一前身，管理、機(jī)械、電氣通信類實(shí)力強(qiáng)大

王牌專業(yè)：工商管理、電氣工程、機(jī)械工程、自動化、能源動力系統(tǒng)與自動化等。

12、北京航天航空大學(xué)

北航是航空航天大學(xué)的領(lǐng)頭羊，重點(diǎn)王牌專業(yè)為飛行器設(shè)計(jì)與工程，另外，力學(xué)、計(jì)算機(jī)實(shí)力也很強(qiáng)。

13、天津大學(xué)

工學(xué)實(shí)力全國排第五，實(shí)力比名聲好

王牌專業(yè)有建筑學(xué)、土木工程、化學(xué)工程與工藝。

14、華中科技大學(xué)

機(jī)械、電氣類實(shí)力很強(qiáng)，光電也很不錯，由于合并了同濟(jì)醫(yī)科大學(xué)，所以醫(yī)學(xué)方面實(shí)力也日益增強(qiáng)。王牌專業(yè)：機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化、電氣工程及其自動化、光信息科學(xué)與技術(shù)。

15、東南大學(xué)

東南大學(xué)與南京大學(xué)是同宗同源，工科實(shí)力在華東地區(qū)名震四方。王牌專業(yè)：建筑學(xué)、土木工程、電子科學(xué)與技術(shù)。

16、南開大學(xué)

南開大學(xué)屬于老牌名校，不過現(xiàn)在實(shí)力不比以前。王牌專業(yè)：金融工程、會計(jì)學(xué)、數(shù)學(xué)類、化學(xué)類等。

17、中山大學(xué)

哲學(xué)、中文、生物、臨床醫(yī)學(xué)都很厲害，嶺南學(xué)院、管理學(xué)院、國際金融學(xué)院都屬于實(shí)力超牛的學(xué)院，又地處廣州，就業(yè)很好，性價(jià)比高。

18、武漢大學(xué)

文理科都不錯，但不拔尖，屬于百年老校，校園環(huán)境很好

王牌專業(yè)：金融學(xué)、水利類、檔案學(xué)、測繪學(xué)、法學(xué)、新聞學(xué)等。

19、廈門大學(xué)

會計(jì)學(xué)全國第一，金融經(jīng)濟(jì)很強(qiáng)大，理論化學(xué)超牛，被稱為全國最美校園。20、北京師范大學(xué)

師范類大學(xué)第一名，逐漸發(fā)展為綜合性大學(xué)，心理學(xué)、教育學(xué)、中國語言文學(xué)全國排第一，學(xué)科精度很高。

21、國防科技大學(xué)

前身為神秘的哈軍工，計(jì)算機(jī)實(shí)力很強(qiáng)。王牌專業(yè)：計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、通信工程。

22、吉林大學(xué)

辦學(xué)規(guī)模很大，各科實(shí)力均衡辦學(xué)特色不明顯，又地處北疆所以生源一般。車輛工程為其王牌專業(yè)。

23、四川大學(xué)

辦學(xué)規(guī)模最大的高校，在校生人數(shù)第一，西南地區(qū)最好的學(xué)校，屬于綜合性大學(xué)。王牌專業(yè)：口腔醫(yī)學(xué)、臨床醫(yī)學(xué)。

24、湖南大學(xué)

以土木工程著名，王牌專業(yè)：土木工程、機(jī)械工程、化學(xué)、環(huán)境工程、車輛工程、國際貿(mào)易學(xué)等。

25、山東大學(xué)

近年來山大的綜合辦學(xué)實(shí)力和競爭力明顯增強(qiáng)，國際影響力也大幅提升。王牌專業(yè)：數(shù)學(xué)、物理、化學(xué)、材料、臨床醫(yī)學(xué)、生物與化學(xué)等。

26、中南大學(xué)

湖南省最好的大學(xué)。

王牌專業(yè)：數(shù)學(xué)、材料工程、機(jī)械工程、控制工程、土木工程、交通工程、冶金工程、醫(yī)學(xué)、工商管理、英語 等。

27、華南理工大學(xué)

華南地區(qū)最好的兩所大學(xué)是中山大學(xué)和華南理工，中山大學(xué)在文理科占優(yōu)勢，華南理工在工科占優(yōu)勢。王牌專業(yè)：土木工程、建筑學(xué)、電氣工程及其自動化、機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化。

28、北京理工大學(xué)

我國第一所國防院校，兵器工業(yè)、武器類、車輛工程為其王牌專業(yè)。

29、大連理工大學(xué)

屬于理工科比較突出的大學(xué)。

王牌專業(yè)：船舶與海洋工程、機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化。30、西北工業(yè)大學(xué)

“兵工七子”之一，在航空航天領(lǐng)域排行第三。

王牌專業(yè)：材料工程、航空宇航技術(shù)、機(jī)械工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)、控制科學(xué)等。