第一篇：假如我是車間主任

假如我是車間主任

假如我是一名車間主任，首先我會(huì)讓車間的每一位員工都明確，車間的每個(gè)人都是車間的主人，我們是一個(gè)相親相愛(ài)的大家庭，車間主任只是“火車頭”，起個(gè)帶頭作用，真正發(fā)揮運(yùn)載能力的，是身后的每一節(jié)“車廂”，也就是我們的車間員工。在公司企業(yè)文化中，員工是我們浩恩最寶貴的財(cái)富。

我們車間作為一輛“列車”，要確保有序的運(yùn)行，就必須要有一定的秩序。所以我會(huì)加強(qiáng)管理，狠抓執(zhí)行。規(guī)矩從來(lái)不是用來(lái)約束人的。對(duì)于自覺(jué)的人來(lái)說(shuō)，規(guī)章制度只是心中的一道標(biāo)尺，用來(lái)衡量自己做得好不好，給自己指明改進(jìn)的方向。

今年我們公司完成了辰新、雙鶴的招標(biāo)，是豐收的一年，也是在管理升級(jí)轉(zhuǎn)型的一年，車間作為落實(shí)公司經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的基本單位，更要以身作則，積極響應(yīng)、服從公司的戰(zhàn)略。在管理上下狠功夫，將管理工作做實(shí)，做細(xì)。在開(kāi)展管理工作時(shí)，要以情動(dòng)人、以理服人、以法治人。對(duì)于積極向上，能認(rèn)識(shí)到自己不足的同事，我們要積極引導(dǎo)；對(duì)于屢教不改，拖拖拉拉的“頑固分子”，我們也絕不能姑息、放任。

當(dāng)一位員工操作失誤時(shí)，我們不能不問(wèn)青紅皂白就進(jìn)行責(zé)備和懲罰，而是要先了解他上崗前是否接受過(guò)培訓(xùn)和考核、為什么會(huì)犯錯(cuò)、是否能認(rèn)識(shí)到自己的錯(cuò)誤？如果他虛心接受批評(píng)，積極改正，我們就應(yīng)該耐心地對(duì)其進(jìn)行指導(dǎo)，幫助他提高。如果犯了錯(cuò)誤的同事，不但認(rèn)識(shí)不到問(wèn)題，反而找借口推諉，那我們就要進(jìn)行嚴(yán)厲地批評(píng)和教育。

要做好車間生產(chǎn)管理工作，不能僅僅局限于管理，在狠抓管理的同時(shí)，我也要不斷加強(qiáng)其他專業(yè)知識(shí)和技能的學(xué)習(xí)，如安全環(huán)保、質(zhì)量管理等知識(shí)，做到“兩手抓，兩手都要硬”。只有不斷學(xué)習(xí)、超越自我，才能確保自己成為一名符合公司國(guó)際化發(fā)展戰(zhàn)略的、稱職的車間主任，做好車間的“火車頭”。

最后，希望今后我們大家共同努力，凝心聚智，務(wù)實(shí)創(chuàng)新、精益發(fā)展，成熟成長(zhǎng)，與浩恩一起續(xù)寫新的輝煌！

第二篇：假如我是車間主任（定稿）

假如我是車間主任

假如我是車間主任，我會(huì)努力地從以下3個(gè)方面去做好工作：

一 安全生產(chǎn)管理

（1）我必須經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡檢工作。及時(shí)的掌握生產(chǎn)過(guò)程中的生產(chǎn)情況（包括：崗位運(yùn)行的狀況、車間衛(wèi)生清潔情況、設(shè)備運(yùn)行情況、工藝流程控制情況等與生產(chǎn)有關(guān)的直接情況）對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中的異常情況及時(shí)的察覺(jué)和預(yù)防，對(duì)出現(xiàn)的生產(chǎn)問(wèn)題及時(shí)的進(jìn)行調(diào)整和處理。

（2）加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)紀(jì)律管理。及時(shí)的發(fā)現(xiàn)和糾正現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)操作員工的違規(guī)行為（包括：是否嚴(yán)格按《崗位操作規(guī)程》進(jìn)行操作、是否按《安全管理?xiàng)l例》進(jìn)行勞動(dòng)保護(hù)、是否違反《生產(chǎn)勞動(dòng)紀(jì)律》或車間《生產(chǎn)規(guī)章制度》等相關(guān)制度和法規(guī)），對(duì)違反較輕的員工進(jìn)行批評(píng)教育和糾正，對(duì)違反較重的員工的根據(jù)《職工獎(jiǎng)懲制度》酌情予以行行政和經(jīng)濟(jì)處罰。

（3）生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的清潔衛(wèi)生管理。生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)良好的衛(wèi)生環(huán)境直觀的體現(xiàn)了生產(chǎn)管理水平。將車間的生產(chǎn)區(qū)域和生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施的清潔衛(wèi)生分解到各崗位，落實(shí)到具體的個(gè)人。經(jīng)常督促生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的衛(wèi)生工作保證生產(chǎn)環(huán)境的整潔、衛(wèi)生、干凈，杜絕生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)“臟、亂、差”的現(xiàn)象。

（4）了解生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)員工的工作情緒及思想狀況，及時(shí)的排除員工的思想負(fù)擔(dān)，使之全身心的投入生產(chǎn)。了解和接受生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)員工的合理化建議，并根據(jù)其建議產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益按《職工獎(jiǎng)懲制度》酌情予以獎(jiǎng)勵(lì)。

二、細(xì)節(jié)化管理：

（1）節(jié)約生產(chǎn)成本從點(diǎn)點(diǎn)滴滴開(kāi)始做起。杜絕車間在生產(chǎn)和生活中的“長(zhǎng)流水、長(zhǎng)明燈”現(xiàn)象，必須培養(yǎng)生產(chǎn)員工的節(jié)約意識(shí)，使之形成良好的節(jié)約習(xí)慣，一旦發(fā)現(xiàn)以上現(xiàn)象必須予以嚴(yán)厲的制止和糾正。

（2）對(duì)生產(chǎn)勞動(dòng)工具應(yīng)該愛(ài)護(hù)愛(ài)惜。勞動(dòng)生產(chǎn)工具應(yīng)該根據(jù)其正常的使用周期實(shí)行定時(shí)、定量的配發(fā)并建立《工具配發(fā)臺(tái)帳》，大型工具配發(fā)到班組，由班組

負(fù)責(zé)管理；小型工具配發(fā)到個(gè)人其管理責(zé)任落實(shí)到個(gè)人。從而杜絕生產(chǎn)工具的亂用、亂丟、亂放，若因?yàn)楣芾聿簧圃斐晒ぞ叩膿p壞、報(bào)廢、丟失等情況由班組或個(gè)人自己負(fù)責(zé)解決。

（3）對(duì)全車間生產(chǎn)過(guò)程中的任何細(xì)小環(huán)節(jié)都必須嚴(yán)肅認(rèn)真對(duì)待，做到事無(wú)巨細(xì)，將小事做好才能有可能把大事辦成。

三：人性化管理

作為車間主任，對(duì)每一個(gè)員工的的身體健康水平、生活困難情況、業(yè)務(wù)水平能力、等等一系列直接與員工生產(chǎn)、生活密切有關(guān)的情況都應(yīng)該關(guān)心和幫助，消除其思想負(fù)擔(dān)，解決其后顧之憂。使之感受到來(lái)自車間和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛(ài)，使之感受到在車間工作過(guò)程中也充滿人性的真情，也就能夠全身心的投入生產(chǎn)工作中來(lái)。這也是管理者本身素質(zhì)的體現(xiàn)。尤其是對(duì)于那些受獎(jiǎng)或受罰的員工更需進(jìn)行口頭談話、教育鼓勵(lì)等手段以更好的執(zhí)行《職工獎(jiǎng)懲制度》。

牢固的建立員工的主人翁意識(shí)，讓每一個(gè)員工成為車間的主人。以廠為家，把車間的事情當(dāng)作自己的事情來(lái)做，建設(shè)車間就是建設(shè)自己的家園，為車間的順利生產(chǎn)和未來(lái)的發(fā)展積極的出謀劃策，提出可行性的合理建議。

如果我是車間主任，我會(huì)努力學(xué)習(xí)別人先進(jìn)的工作經(jīng)驗(yàn)和管理辦法，以情感人，以情留人，把工作做到最好。體驗(yàn)到了團(tuán)結(jié)工作的樂(lè)趣，與職工其樂(lè)融融，讓每一位職工在這幸福的大家庭里不由自主的心往一處想，勁往一處使。

原煤車間

徐莉

2010-09-10

第三篇：假如我是車間主任

假如我是車間主任

集團(tuán)總辦◎汪江定

假如我是車間主任，我將會(huì)從內(nèi)部和外部?jī)煞矫鎭?lái)管理和改善自己的車間。

一、對(duì)內(nèi)

1.自身內(nèi)因

（1）自信

作為一個(gè)新的車間主任，如果不自信，就更別指望能讓自己的員工信服。

（2）能力（自身素養(yǎng)）

自信的前提是我確實(shí)有能力勝任車間主任這個(gè)崗位。

首先，我必須對(duì)自己車間的活都要精通，尤其是技術(shù)性的，別人做不了的我能做。

其次，管理協(xié)調(diào)能力要強(qiáng)。車間主任，不再是自己把自己的事情做好就可以了，而是要從宏觀上把握全局。

第三，應(yīng)急能力強(qiáng)。當(dāng)出現(xiàn)緊急情況時(shí)，要頭腦清晰，果斷決策。

2.對(duì)車間

（1）任人唯賢

車間里，對(duì)成品率影響的最主要的因素之一就是人。想使資源優(yōu)化配置，必須管理協(xié)調(diào)好員工。

將車間分為幾個(gè)班組，充分放權(quán)給班長(zhǎng)，讓他們管理好自己的團(tuán)隊(duì)，我的工作就是管理好他們。

常言道：“兵熊熊一個(gè)，將熊熊一窩。”班組長(zhǎng)的任命直接影響著我們車間產(chǎn)品的性能、質(zhì)量及成品率等。我會(huì)選用有真才實(shí)學(xué)、技術(shù)過(guò)硬的人當(dāng)班長(zhǎng)。當(dāng)然，班長(zhǎng)也要有一定的組織管理能力。兩者相結(jié)合，即是班長(zhǎng)的最佳人選。如有發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有班長(zhǎng)，不能勝任這一職位，應(yīng)及時(shí)調(diào)整，將有能力又能為車間分憂的人提拔上來(lái)。

（2）培訓(xùn)

省在培訓(xùn)上的錢，大多會(huì)從教訓(xùn)上流出去。所以，新員工來(lái)車間時(shí)，一定要先培訓(xùn)再上崗。減少因?yàn)樾聠T工的失誤造成的損失。

（3）現(xiàn)場(chǎng)管理

責(zé)任到人：讓每位員工都有自己對(duì)這個(gè)車間是不可或缺的這種意識(shí)，以主人翁心態(tài)自覺(jué)自愿的承擔(dān)起相應(yīng)的責(zé)任。

5S：堅(jiān)持做5S，提高工作效率，改善工作環(huán)境。（5S：整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)）

（4）質(zhì)量控制

對(duì)一個(gè)企業(yè)而言，質(zhì)量就是生命。目前，車間控制質(zhì)量的主要靠人工在線檢測(cè)，所以提高員工質(zhì)量意識(shí)是一個(gè)重要課題。如果員工質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng)，造成大量的次品流入市場(chǎng)，客戶后期投訴不斷，會(huì)對(duì)公司造成不可估量的影響。

（6）成本控制

車間要開(kāi)源節(jié)流、節(jié)能降耗、減少浪費(fèi)。可以把由此節(jié)省下來(lái)的經(jīng)費(fèi)應(yīng)用到員工福利上。

（7）獎(jiǎng)懲原則

可以在工廠的大方向上，根據(jù)本車間特點(diǎn)，設(shè)定一些有特色的獎(jiǎng)懲原則。提高員工積極性和責(zé)任心。

（8）人文關(guān)懷

營(yíng)造一種氛圍，讓員工感覺(jué)車間就像一個(gè)大家庭。好好工作，快樂(lè)生活。

二、對(duì)外

與領(lǐng)導(dǎo)處及其他車間處好關(guān)系，使自己的合理化建議能被采納，給公司帶來(lái)收益，也能達(dá)到自我價(jià)值的實(shí)現(xiàn)。

第四篇：假如我是一名車間主任

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我這個(gè)展現(xiàn)自己的平臺(tái)。今天我演講的題目是

假如我是一名車間主任

有句話說(shuō)得好：不想當(dāng)將軍的士兵，不是好士兵。我之所以參加這次競(jìng)爭(zhēng)，是，我想在---實(shí)現(xiàn)我的人生價(jià)值，公司這個(gè)大舞臺(tái)給了我展示自己的機(jī)會(huì)，我會(huì)好好珍惜，好好把握，因?yàn)槊\(yùn)掌握在自己的手中。

我之所以有勇氣參加這次演講比賽，是因?yàn)槲矣X(jué)得我有能力將一個(gè)車間打理好。我是2000年山東省淄博醫(yī)藥學(xué)校畢業(yè)的學(xué)生，來(lái)公司9個(gè)年頭，2002年參加沈陽(yáng)藥科大學(xué)藥學(xué)四年函授專科學(xué)習(xí)，現(xiàn)已畢業(yè)。并且現(xiàn)在在企業(yè)管理崗位上工作了3年，曾在公司核算員崗位上工作5年。公司對(duì)車間主任的要求，應(yīng)該是德才兼?zhèn)涞娜巳?dān)當(dāng)，德，應(yīng)該是心中有愛(ài)，對(duì)員工講愛(ài)心，對(duì)公司、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)講忠心，對(duì)工作講事業(yè)心，并始終心存一顆感恩的心。才，作為一名車間管理者應(yīng)該表現(xiàn)在不僅會(huì)管而且會(huì)理車間。

怎樣叫會(huì)管，怎樣才能管好，怎樣讓車間員工在有限的時(shí)間內(nèi)使效益最大化，怎樣才能增產(chǎn)節(jié)約、降低成本，使公司的利潤(rùn)最大化，怎樣使這個(gè)集體能保一方平安，為公司領(lǐng)導(dǎo)減少一些不必要的麻煩。所有的問(wèn)題擺在我的面前，那么面對(duì)如此多的問(wèn)題我將怎樣去開(kāi)展工作呢！我想從以下幾個(gè)方面開(kāi)展工作：

作為一名車間主任首先應(yīng)該從“管”上抓起：

把事情管好，首先應(yīng)該將人員管理好。將人員管理好必須用制度作保證。制定一套行之有效的車間內(nèi)部管理制度是保證管理規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)。沒(méi)有嚴(yán)格的管理制度標(biāo)準(zhǔn)去約束，會(huì)產(chǎn)生反復(fù)犯，犯反復(fù)的管理現(xiàn)狀，使管理處于一盤散沙的狀況。只有將制度健全并加大執(zhí)行力度，才能使在實(shí)際工作中出現(xiàn)的問(wèn)題，有依據(jù)，有標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)避免了各種糾紛的發(fā)生。并且對(duì)提高職工的工作主動(dòng)性產(chǎn)生積極影響，員工在生產(chǎn)過(guò)程中才能積極降低生產(chǎn)成本，增強(qiáng)車間整體的凝聚力，才能真正推動(dòng)整個(gè)企業(yè)的車間管理水平。只有人員管理到位了，按照制度標(biāo)準(zhǔn)去做，現(xiàn)場(chǎng)管理水平一定會(huì)隨之得到改觀。

作為一名車間主任要有一顆公平公正的心態(tài)，才能真正使車間成為一支打不垮、能挺過(guò)一切艱難困苦的團(tuán)隊(duì)。車間主任沒(méi)有公平公正的心態(tài)作保障，車間就會(huì)失去向心力，失去合力。職工就會(huì)情緒化，從而降低工作效率，出現(xiàn)一些不和諧因素。所以

1、提高工資分配的透明度高，獎(jiǎng)罰分明，在車間制度

作保障的基礎(chǔ)上，出現(xiàn)錯(cuò)誤決不姑息遷就，按照制

度該獎(jiǎng)就獎(jiǎng)該罰就罰。

2、作為主任尊重員工是保障人員穩(wěn)定的重要因素：

保持一個(gè)車間的人員穩(wěn)定，這就需要車間主任尊重員工，因?yàn)橄嗷ダ斫庀嗷プ鹬厥抢M(jìn)人與人之間距離的最好方法，我們只有播撒愛(ài)的種子，才能收獲愛(ài)，只有讓每位員工享受大家庭的溫暖與和諧，才能使車間職工增強(qiáng)大家庭的向心力與凝聚力。職工才能將個(gè)人的能力最大程度發(fā)揮出來(lái)，使每位職工都心甘情愿、死心塌地的在你管理的車間工作。

車間主任應(yīng)該在工作之余去了解員工，將人員梯隊(duì)分開(kāi)，有的員工，既有德又有才，又有上進(jìn)心，工作敬業(yè)，放在關(guān)鍵崗位上去培養(yǎng)，他將使車間的骨干力量，同時(shí)這樣的人也

是公司難得的人才。有的員工文化水平有限，但是聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)安排，只要領(lǐng)導(dǎo)安排的事情一定做得很好，并且肯動(dòng)腦筋，又有責(zé)任心，這樣的員工也是可以塑造的人才….。車間主任只有全面系統(tǒng)地掌握車間的職工，我們才能更好的管理車間，讓人盡其才。

作為一名車間主任還應(yīng)該從“理”上抓起：

一名好的領(lǐng)導(dǎo)，不光會(huì)低頭拉車，還會(huì)抬頭看路。車間每天生產(chǎn)完畢，將產(chǎn)量，消耗根據(jù)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制將一天的工資、消耗就能算出來(lái)，第二天早晨開(kāi)班前會(huì)將上一天的車間收入情況及個(gè)人工資收入情況向車間職工進(jìn)行公布，可以鼓足職工的干勁，同時(shí)可以達(dá)到日清日結(jié)，日清日高的效果。我們可以總結(jié)生產(chǎn)好在哪里，壞在哪里，從中可以找到差距，起到揚(yáng)長(zhǎng)避短的效果。這樣提高了職工的工作積極性，節(jié)約意識(shí)顯著提高，因?yàn)樗麄冎乐灰?jié)約一個(gè)膠塞、一個(gè)鋁蓋、一個(gè)輸液瓶他們就能多的一些收入。從而使生產(chǎn)成本從源頭上得到有效控制。

車間主任應(yīng)不斷掌握信息，信息化的時(shí)代，誰(shuí)掌握了更多的信息，誰(shuí)就能帶動(dòng)車間快速發(fā)展。可以從公司了解，從

網(wǎng)絡(luò)上了解當(dāng)前醫(yī)藥市場(chǎng)的態(tài)勢(shì)，時(shí)常幫大家分析市場(chǎng)分析車間的有利因素不利因素，讓每位職工干得明明白白，知道怎么干，為什么這么干，從而使整個(gè)車間的整體水平得到高度的提升。

作為一名中層一線管理人員，必須要有高度的政治責(zé)任感，要有大局意識(shí)。由奉獻(xiàn)一切的精神。因?yàn)楣窘o我們提供展示自己能力的平臺(tái)，使我們?cè)谌松奈枧_(tái)上展示最亮麗的光環(huán)，我們應(yīng)心存感激。我一定不會(huì)辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望，無(wú)論在那個(gè)工作崗位上我都會(huì)擺正自己的心態(tài)，積極將各項(xiàng)工作做好，做一位合格的員工。

我的演講完畢，謝謝大家對(duì)我的支持！

二〇一一年一月十日

第五篇：假如我是車間主任演講稿

假如我是車間主任，我將會(huì)把自己的車間對(duì)外定位為服務(wù)性窗口，對(duì)內(nèi)定位為員工滿意性部門。如何將這兩者很好的溝通起來(lái)呢？我將通過(guò)以下施政綱領(lǐng)來(lái)完成自己的承諾。

對(duì)外我將取消現(xiàn)有的汽車卸苯期間禁止一切過(guò)磅車輛通行的規(guī)定，同時(shí)允許一輛車在榜上，另外一輛車可以跟在它的后面。與此對(duì)應(yīng)的我將會(huì)在汽車卸苯泵旁樹(shù)立兩個(gè)水泥墩子，避免萬(wàn)一發(fā)生的過(guò)磅車輛撞上卸苯泵的事故。其次，我將把監(jiān)控室上面的房間和交接班室作為想裝卸車司機(jī)的臨時(shí)休息點(diǎn)，里面配備椅子，桌子，熱水和圖書報(bào)紙，安排專人進(jìn)行服務(wù)。最后，也可以將澡堂的某一時(shí)間段設(shè)為專門的對(duì)外開(kāi)放時(shí)間，滿足司機(jī)們舟車勞累洗澡的需求。并且這些服務(wù)全部為免費(fèi)服務(wù)。

對(duì)內(nèi)，我將開(kāi)源節(jié)流，確保員工們的收益能在原有的基礎(chǔ)上有一個(gè)新的提高。具體做法為：停車場(chǎng)征收衛(wèi)生管理費(fèi)，凡是在停車場(chǎng)內(nèi)停留的車輛無(wú)論重車空車每車每天都收取5元的衛(wèi)生管理費(fèi)用。具體可以這樣安排，周一到周五白班由專人進(jìn)行管理收費(fèi)，所收費(fèi)用作為車間的活動(dòng)資金，周一到周五夜班和周末兩天由當(dāng)班人員進(jìn)行收費(fèi)，這部分費(fèi)用作為班組的活動(dòng)資金。其次，調(diào)整現(xiàn)有的班組長(zhǎng)成員，將有能力又能為車間分憂的人提拔上來(lái)。最后，也可以開(kāi)拓其它來(lái)錢門路，例如加入搬家公司等。目的是提高員工的收入，讓大家共同分享新領(lǐng)導(dǎo)帶來(lái)的新氣象。

一個(gè)好的領(lǐng)導(dǎo)，如果能對(duì)外樹(shù)立好的口碑，對(duì)內(nèi)又能讓員工得到實(shí)惠，對(duì)上能讓領(lǐng)導(dǎo)嘗到甜頭，那么他就一定能成為一名有前途的領(lǐng)導(dǎo)。我的用人標(biāo)準(zhǔn)是：班長(zhǎng)可以管理能力欠缺些，但技術(shù)水平一定要過(guò)硬，因?yàn)榘嚅L(zhǎng)說(shuō)到底只是一個(gè)兵頭，這就需要有真才實(shí)學(xué)。職能人員可以技術(shù)水平欠缺些，但管理能力一定要強(qiáng)，因?yàn)楹玫谋^可以彌補(bǔ)這個(gè)缺憾。